IP 4 2015

INDUSTRY VYDÁNÍ 4/2015

P U B L I C A T I O N DOPRAVA | STROJÍRENSTVÍ| STAVEBNICTVÍ

Letiště Praha V rámci své strategie společensky odpovědné firmy klade skupina Český aeroholding prostřednictvím Letiště Praha, a. s. velký důraz na budování a udržení dobrých vztahů se svým okolím.

www.INDUSTRY-PUBLICATION.com

O

DOPRAVA 08 Letiště Praha Zvyšování komfortu na letišti.

14 Dopravní podnik Ostrava

Zavedení a modernizace palubních systémů MHD v Ostravě.

18 Řízení letového provozu ČR

CATC bude mít nový simulátor na výcvik pilotů pro letouny L 410.

24 Správa železniční dopravní cesty

Vybraná varianta železničního spojení Ruzyně s centrem Prahy a Kladnem.

OBSAH

RŮZNÉ 19 Czech Airlines Technics Czech Airlines Technics se rozšiřuje, otevírá další linku těžké údržby.

28 Fritz GmbH

Všetko z jednej ruky.

32 Doosan Škoda Power Rozšiřujeme svoje aktivity o činnosti EPC dodavatele.

38 Bobcat CZ

Autorizovaný dovozce smykem řízených kolových a pásových nakladačů.

42 Meopta – optika

Meopta MeoStar R2 2-12x50 byl zvolen nejlepší optikou.

STROJÍRENSTVÍ

14

18

32

38

48 KOVOSVIT MAS Kovosvit Mas navyšuje výrobu a přijímá nové zaměstnance.

52 Matador Industries Moderný strojársky podnik.

56 TOS VARNSDORF Návštěva v GRS Ural.

60 TOKOZ TOKOZ zabezpečil nové sídlo fotbalové asociace ČR v Praze.

66 Federal-Mogul Friction Products Naše korporátní kultura podporuje rozmanitost.

STAVEBNICTVÍ 70 Skanska Polovina prodejů se letos uskutečnila v lokalitách Prahy 9 a 10.

74 PSJ PSJ završilo proměnu olomouckého brownfieldu.

78 EUROVIA CS První tři kilometry dálnice D2 dostanou nový povrch.

81 STRABAG CZ STRABAG vybuduje šestiproudovou dálnici A3 na jihu Německa za 90 mil. €.

48

velké, větší,

největší...

EFEKTIVNÍ ŘEŠENÍ VAŠICH SKLADOVACÍCH POTŘEB NÁVRHY, REALIZACE A FINANCOVÁNÍ

Lehké skladovací haly s ocelovou konstrukcí dodáváme v mnoha rozměrech a provedeních. Dodáváme kompletní řešení od veškeré stavební a projektové dokumentace, přes zajištění financování až po samostnou realizaci stavby.

V případě zájmu také potiskneme opláštění, které je vyrobeno z velmi odolného gumotextilového materiálu.

Folknářská 1246/21 Děčín 2 / 405 02

astransky@jabor.cz ljabor@jabor.cz

jabor.cz l kvalitniplachty.cz l

Toto vydání si můžete stáhnout do tabletu, chytrého telefonu nebo počítače a mít tak naši publikaci industry stále u sebe.

52

Pro stažení nás kontaktujte na emailové adrese: info@industry-publication.com

INZERENTI

56

60

66

70 74

ZNOVU

PUBLIKOVÁNÍ

NEBO ROZŠIŘOVÁNÍ KTERÉKOLIV

01 03 05 07 11 15 16 17 21 25 27 29 30 35 37 39 43 45 46 47 49 51 55 57 59 61 64 65 69 77 84 P3 P4

Ti kran servis Jabor pro SCHUNK Intec Chládek a Tintěra, Pardubice PORR Cegelec ANVI TRADE Moravia Consult Olomouc Rohde & Schwarz Czech Republic Hroší stavby Morava METROPROJEKT Praha Audi Deutschland cargo - partner SR INVELT GROUP Bühler CZ Top Alulit TopTec MOS technik MSV SYSTEMS CZ ALS Czech Republic HESTEGO KLEMENT DNV ENERGO MANVER IMECO TH Melzer QI - Informační systém JC METAL OMEGA 100% Rework TES VSETÍN Pragolab TOP TISK obaly

ČÁSTI ČASOPISU SE POVOLUJE POUZE

S PÍSEMNÝM

SOUHLASEM VYDAVATELE.

PŘIPOJTE SE K NÁM NA FACEBOOKU

www.facebook.com/369693386489045

Hydraulický upínač nástrojů Nyní dodávka během

24h

„TENDO E compact od firmy SCHUNK. Světová jednička v silových upínačích.“

Startovací sada 1 5 1 1 1

x x x x x

od

TENDO E compact GZB-S ø 20 typ KD Stahovák pouzdra Ovládací klíč Exkluzivní balení

7514,- Kč *

IPOS - nástroj pro přežití stavební firmy v aktuálních podmínkách

INDUSTRY P U B L I C A T I O N

NAVŠTIVTE NÁS INDUSTRY-PUBLICATION.COM Dotazy, připomínky nebo návrhy? Napište nám!

Pokud máte nějaké nápady, jak můžeme zlepšit publikaci Industry, prosím, kontaktujte nás. Rádi uslyšíme váš názor. Také, neváhejte zaslat informace o vaši práci, i je můžeme publikovat.

Domažlická 1256/1 130 00, Praha 3 tel.: +420 731 009 711 info@industry-publication.com

Stavební firmy v současné době velmi tvrdě bojují o stavební zakázky, z čehož dočasně těží investoři, řada stavebních firem ale bojuje o přežití. Předražené stavby v minulých letech ublížily stavebním firmám v tom, že se veškerá pozornost těchto firem soustředila především na získání stavební zakázky a její následné rozprodání subdodavatelům. V období, kdy rozdíl mezi odbytovou cenou stavby a skutečnými výrobními náklady na její realizaci byl tak vysoký, že pokrýval provize, režie i zisky všech zúčastněných partnerů výstavby, byl tento způsob podnikání ve stavebnictví tou nejsnadnější a nejrychlejší cestou k zisku. Snižování výrobních nákladů a zvyšování efektivity práce na stavbách nebylo v této době to nejdůležitější a hlavním cílem stavebních firem bylo zcela logicky dosažení co nejvyššího obratu. Velké stavební firmy redukovaly postupně své vlastní výrobní kapacity a postupně se z nich staly více méně obchodní společnosti.

V posledních letech ale došlo k výraznému omezení investičních prostředků a na stavebním trhu vznikl přebytek stavebních kapacit. Tento stav přitvrdil boj o stavební zakázky a výsledkem je výrazné snížení cen stavebních prací. Zisk stavební firmy byl, je a stále bude tvořen pouze rozdílem mezi odbytovými cenami staveb, které jsou ochotni investoři za jednotlivé stavby zaplatit, a součtem výrobních nákladů na realizaci těchto staveb, včetně veškerých režijních nákladů stavební firmy. Jestliže na stavebním trhu došlo k drastickému snížení odbytových cen stavebních prací, závisí udržení stavební firmy v zisku na schopnosti stavební firmy snížit nejen režijní náklady, ale především snížit náklady na realizaci staveb. Princip je naprosto jasný a velmi jednoduchý, bohužel ale jeho realizace je podstatně složitější a navíc velmi bolestivá. Znamená to návrat ke kalkulaci výrobních nákladů, zkvalitnění přípravy staveb, detailního plánování postupu výstavby a zavedení důsledné kontroly skutečně vynaložených nákladů na realizaci staveb proti plánované kalkulaci. Pro stavební firmy to znamená změnit stávající způsob řízení nejen na jednotlivých stavbách, ale velmi často je třeba změnit i způsob řízení celé stavební firmy.

Změna způsobu řízení je velmi bolestivá záležitost a stavební firmy se těmto změnám stále tvrdohlavě vyhýbají. Stavební firma, která včas změní a zefektivní svůj stávající, ale již dávno nevyhovující způsob řízení, má šanci na současném stavebním trhu nejen přežít, ale jakmile dojde opět k narovnání odbytových cen, zvýší tato stavební firma výrazně svůj zisk.

Řada stavebních firem již sice chápe, že cesta k zisku vede v současné době pouze přes snižování nákladů, ale pouhá redukce počtu zaměstnanců, případná reorganizace a změna organizační struktury, bez razantního zásahu do veškerých řídicích procesů, souvisejících s realizací stavby, nepřináší potřebný efekt. Zavést nová pravidla a změnit uvnitř stavební firmy nevyhovující, ale dlouhá léta využívaná pravidla, je velmi náročné. Každá změna stávajících pravidel naráží na přirozený odpor pracovníků firmy, kterým mnohdy dokonce neefektivní a neprůhledný způsob řízení uvnitř firmy vyhovuje.

Proto je k rychlému a úspěšnému provedení těchto nutných změn velmi důležitá systémová podpora. Takovouto systémovou podporou je nasazení komplexního informačního a řídicího systému IPOS, který byl společností IPOS-SOFT s.r.o. vyvinut specielně pro efektivní řízení stavebních firem.

Řídicí systém IPOS je vybudován na principech procesního nákladového řízení, kde jsou vzájemně provázány veškeré technické i ekonomické informace o všech stavebních zakázkách tak, aby v každém okamžiku byly k dispozici pro řízení a rozhodování skutečně aktuální a pravdivé informace. Provázání veškerých informací v jednotném informačním systému zavádí do stavební firmy velmi jasná a pevná pravidla, umožňující zjednodušovat a zprůhledňovat veškeré činnosti související s realizací stavby. V systému IPOS se vedle kompletních ekonomických agend zpracovávají rovněž cenové nabídky staveb, detailní kalkulace nákladů, kompletní výrobní příprava stavby, včetně časových plánů postupu výstavby, průběžné věcné i ekonomické vyhodnocování v celém průběhu výstavby, až po její dokončení a předání do provozu. Detailním nastavením přístupových práv jednotlivým uživatelům, zajišťujícím dílčí činnosti související s realizací stavební zakázky, jsou vytvořeny podmínky pro jednoznačnou osobní odpovědnost za pořízená data.

Tím jsou uvnitř stavební firmy jednoznačně definována pravidla vyžadována neúplatným informačním a řídicím systémem, což je jeden z hlavních přínosů vyplývajících z nasazení systému IPOS do stavební firmy.

Spuštění komplexního informačního a řídicího systému IPOS a jeho plné využití umožňuje již během dvou až čtyř měsíců od zahájení implementace radikálně změnit a zjednodušit veškeré řídicí procesy související s realizací staveb. Odstranění duplicitního pořizování dat a jednoduché zpřístupnění veškerých informací všem pracovníkům firmy, pro jejich kvalifikované řízení a rozhodování, zvyšuje stavební firmě její konkurenceschopnost na současném velmi tvrdém stavebním trhu. Kvalitní a přesné informace o skutečném aktuálním stavu každé stavební zakázky nejen minimalizuje rizika staveb, ale umožňuje i výrazně snižovat náklady na jejich realizaci. Jedině důsledné snižování nákladů a minimalizace rizik umožňuje stavební firmě v současných velmi tvrdých podmínkách, vytvářet zisk.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

L

LETIŠTĚ PRAHA ZDROJ LETIŠTĚ PRAHA Letiště Praha provozuje největší mezinárodní civilní letiště v České republice, které bylo na základě rozhodnutí vlády ČR přejmenováno k 5. říjnu 2012 na Letiště Václava Havla Praha. Je 100% dceřinou společností Českého Aeroholdingu, a. s., který sdružuje společnosti působící v oblasti letecké přepravy a souvisejících pozemních službách v prostoru mezinárodního Letiště Václava Havla Praha a představuje významnou součást infrastruktury České republiky.

Jeho hlavním posláním je provozovat mezinárodní civilní letiště, pečovat o jeho růst a přispívat k trvalému rozvoji civilní letecké dopravy v České republice.

V průběhu roku 2014 na Letiště Václava Havla Praha létalo 54 leteckých společností spojujících Prahu přímou linkou s více než 119 destinacemi po celém světě. Svoji domovskou základnu zde mají letecké společnosti České aerolinie, Travel Service a Wizz Air. Mimo jiné zde operují také 4 cargo dopravci.

Za jeho dlouhodobou historii bylo na letišti odbaveno celkem okolo 233 milionů cestujících. Celkový počet pasažérů, které v roce 2014 odbavilo Letiště Václava Havla Praha je 11 149 926 a v meziročním srovnání vzrostl o 1,60 %.

Letos v dubnu tomu bude přesně 78 let od začátku jeho fungování. Během let jeho provozu narostly nejen >

> počty odbavených cestujících nebo uskutečněných spojení, ale také prestiž v rámci světových letišť.

ZVYŠOVÁNÍ KOMFORTU NA LETIŠTI Zvyšování komfortu cestujícím je jedna z hlavních priorit Letiště Praha.

V roce 2013 došlo k výstavbě nové transferové přepážky v Terminálu 1 a výměně navigačních tabulí a otevření nových informačních stánků. O rok později byl pasažérům otevřen zrekonstruovaný prostor společně s novou informační přepážkou a moderními sedačkami vybavených zásuvkami na dobíjení elektronických zařízení, který vede ke zvýšení komfortu cestování v Terminálu 1. Současně s ním byla zprovozněna i celní kancelář k vrácení DPH před odletem.

jetím na síti Google+ v Evropě. Velký podíl na tomto umístění má vydávání pravidelnému video měsíčníku Terminál, který mohou uživatelé sledovat na Google+, respektive YouTube.

VE SPOJENÍ PŘES SOCIÁLNÍ MÉDIA

LETIŠTĚ PRO VEŘEJNOST A FANOUŠKY LETECTVÍ

Letiště Praha komunikuje se svými cestujícími i fanoušky letectví prostřednictvím moderních médií, zvláště pak pomocí sociálních sítích.

V červenci 2013 spustilo svůj oficiální profil na sociální síti Facebook, následovaný Twitterem, kanálem YouTube, Instagramem a Google+. Mezinárodní rada letišť (ACI) ve své zprávě za loňský rok vyhlásila pražské letiště jako třetí letiště s největší mírou zau-

Letiště Praha se snaží vycházet vstříc fotografům, kteří se zajímají o letecký provoz na letišti (tzv. spotterů).

V bezprostřední blízkosti letiště pro ně vybudovalo pozorovací valy, které jsou volně přístupné a je možné z nich sledovat a fotografovat letecký provoz nad úrovní oplocení letiště. Valy jsou doplněny informačními tabulemi se zajímavostmi o běžných typech letadel a plánem areálu letiště. >

To PORR! je www.porr.cz www.porr-group.com

Stavíme chytře otevíráme obzory Nezáleží na tom, jedná-li se o budovu, komunikaci, most či vodohospodářskou stavbu – PORR vždy projektuje i staví tvůrčím způsobem a hledí na to, aby stavebně technické provedení bylo perfektní. Takto se zapisuje do domácí i mezinárodní stavební historie již přes 145 let – nejinak je tomu i v Česku. Porr se svým objemem zakázek cca € 4,1 Mld. má výborné vyhlídky i pro následující léta. Koncern i díky tomu nabízí svým spolupracovníkům, zákazníkům, partnerům a samozřejmě i akcionářům zajímavou perspektivu. Dlouhodobý úspěch PORRu tkví v jeho strategii chytrého růstu.

> Pro širší veřejnost Letiště Praha nabízí i příležitost poznat pracovní zázemí mnoha zajímavých profesí a místa, kam se cestující běžně nedostanou, a to v rámci letištních exkurzí. Návštěvníci se seznámí s provozem na letišti. Uvidí provoz a shon na odbavovacích plochách, poznají dráhový systéme a dostanou se do těsné blízkosti startujících a přistávajících letadel. Zároveň mají možnost navštívit i nejmodernější stanici Záchranné a požární služby.

OCHRANA ŽP

BUDOVÁNÍ DOBRÝCH VZTAHŮ S OKOLÍM V rámci své strategie společensky odpovědné firmy klade skupina Český aeroholding prostřednictvím Letiště Praha, a. s. velký důraz na budování a udržení dobrých vztahů se svým okolím. Zaměřuje se především na obce a městské části hlavního města Prahy, které se nacházejí v blízkosti Letiště Václava Havla Praha a jejichž obyvatelé jsou bezprostředně ovlivněni leteckým provozem. Vzájemná, oboustranně uspokojivá spolupráce je založena na několika programech.

GEOTOUR Oblíbený turistický trend posledních let zavítal i na Letiště Václava Havla Praha. Přímo v areálu letiště nebo v jeho bezprostředním okolí je v rámci projektu GeoTour nově ukryto deset keší, které mohou milovníci geoca-

chingu odlovit. Pražské letiště je tak prvním světovým letištěm, které se do projektu zapojilo, a v rámci České republiky mu náleží celkové prvenství.

Projekt GeoTour vznikl ve spolupráci se zkušenými hráči z České asociace geocachingu, díky kterým se podařilo vytvořit vysoce hodnocenou sérii keší.

Při hledání schránek se účastníci zábavnou formou dozvědí řadu zajímavých informací. Celou GeoTour provází postava cestovatele Petra, který je zavede do historie i současnosti letiště a na zajímavá místa v jeho okolí.

Připomene také bezpečnostní pravidla pro přepravu palubních zavazadel nebo poradí, jak využít volný čas na letišti.

Důležitý článek představuje na Letišti Václava Havla Praha vztah k životnímu prostředí. Letecký provoz má určitý dopad na životní prostředí především v oblasti hluku, emisí, ochrany vod a odpadového hospodářství.

Skupina Český aeroholding, jehož je Letiště Praha součástí, se proto cíleně snaží snižovat dopad své činnosti a věnovat životnímu prostředí potřebnou péči například formou finanční podpory projektů určených ke zlepšení životního prostředí v okolí letiště či směřujících k rozvoji občanské společnosti.

VÝZNAMNÉ DATUM V roce 2011 se Letiště Praha dostalo se do elitní skupiny světových letišť.

Získalo jako jediné letiště na světě cenu Eagle Award, kterou uděluje Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA). Tohoto „leteckého Oskara“ obdrželo především za svůj výrazný rozvoj, spokojenost zákazníků se službami, transparentní a rovnocenný přístup vůči všem leteckým dopravcům. Jeho příjemné prostředí i klientský přístup si pochvalují cestující z celého světa.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

D

DOPRAVNÍ PODNIK OSTRAVA A.S. ZDROJ WWW.DPO.CZ

Městskou hromadnou dopravu v Ostravě provozuje akciová společnost Dopravní podnik Ostrava. Zakladatelem této společnosti, která je posledním pokračovatelem dopravců ve více než stoleté historii hromadné dopravy v našem regionu, je Statutární město Ostrava. Bohaté zkušenosti a potřeba udržet dobrou tradici MHD jsou pro vedení dopravního podniku hnacím motorem k udržování trvale dobrých a kvalitních služeb pro cestující.

Naše poslání: Jsme tady proto, aby město žilo. Naši dopravou dotváříme rytmus jeho života.

Naše vize: Naším cílem je vybudovat dopravní podnik, který bude spolehlivě sloužit i příštím generacím. >

> Principy, kterými se řídíme: Spokojenost zákazníka, profesionalita (odbornost, zodpovědnost, korektnost, spolupráce), spolehlivost, přesnost (disciplína), ochota, otevřenost (sdílení informací), týmová práce.

Vozový park Dopravní podnik Ostrava a.s. provozuje městskou hromadnou dopravu 2 9 4 a u t o b u s y, 2 7 2 t r a m v a j e m i a 61 trolejbusem. Z celkového počtu je 322 nízkopodlažních: 167 autobusů, 111 tramvají a 44 trolejbusů. Servis vozidel zajišťují dvě autobusové (Autobusy Hranečník, Autobusy Poruba), dvě tramvajové (Tramvaje Ostrava, Tramvaje Poruba) a jedna trolejbusová vozovna (Trolejbusy Ostrava).

Připravujeme nový odbavovací systém MHD Pořízení nového odbavovacího systému pro všechna vozidla MHD ve společnosti Dopravní podnik Ostrava a.s.

Nový odbavovací systém je založen na rozšíření použití čipových bez-

kontaktních karet ODISka. Podstatou nového odbavovacího systému jsou čtečky umístěné u dveří vozidel MHD. Čtečky umožní rozšíření způsobu odbavování cestujících o možnost použít již zavedené čipové e-karty ODISka, které dosud v rámci dopravního podniku sloužily pouze jako nosič dlouhodobé jízdenky, také pro krátkodobé a 24hodinové jízdenky. Cestující budou moci hradit jízdné, mimo stávající způsoby, také formou použití tzv. elektronické peněženky, tedy odečtením patřičné částky z kreditu po přiložení karty ke čtečce. Na e-kartu ODISka je možné pořídit jak dlouhodobý kupon na vybrané zóny, tak i kredit pro elektronickou peněženku.

Původní (červené) označovače papírových krátkodobých jízdenek ve vozidlech nadále zůstávají součástí odbavovacího systému a principy jejich používání se nemění. Z technických důvodů není ve většině vozidel možné zachovat u zadních dveří oba typy označovačů. Nově zde budou k dispozici pouze elektronické čtečky. >

INZERCE

> Předpokládaný termín změny v odbavování cestujících prostřednictvím nových čteček čipových karet je poslední čtvrtletí letošního roku.

Zavedení a modernizace palubních systémů MHD v Ostravě Pořízení nového palubního systému pro všechna vozidla MHD ve společnosti Dopravní podnik Ostrava a.s.

Modernizace palubního systému spočívá v instalaci zcela nového palubního počítače a terminálu, které umožní provoz nejmodernějších technologií pro informační, řídicí, komunikační a odbavovací systém vozidla. Výraznou změnou je instalace GPS modulu pro sledování přesné polohy vozidel a s tím související automatické vyhlašování názvů zastávek. Nová palubní technologie poskytuje rovněž dispečerům možnost monitorovat pohyb všech vozidel. Další inovací bude identifikace obsluhy vozidla, oprávněné osoby (řidiči, techničtí pracovníci) se budou do palubního systému hlásit prostřednictvím osobních čipových karet. Systém také umožňuje uchová-

ní a zpracování všech základních provozních charakteristik s cílem zlepšení kvality práce řidičů.

Přijedeme dýchat pro Ostravu Autobusy na CNG v DPO Cílem projektu je snížení imisní zátěže na území města Ostrava a jeho okolí.

Předmětem projektu je nahrazení stávajících dieselových autobusů novými autobusy s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) a zároveň vybudování potřebné infrastruktury pro jejich provoz, zejména plnící stanice CNG a úpravy servisních prostor. V rámci projektu bude pořízeno 105 autobusů s pohonem na CNG (z toho 90 vozů s karoserií 12m a 15 vozů s karoserií 18m), které plně nahradí stejný počet dieselových autobusů, z nichž 63 autobusů splňuje emisní normu EURO 2 a 42 autobusů normu EURO 3.

Projekt na obnovu třetiny vozového parku autobusů novými bezbariérovými vozidly s pohonem na CNG zapadá do dlouhodobé strategie Zelená a čistá Ostrava 2025, kterou Dopravní podnik Ostrava poprvé představil v roce 2013.

INZERCE

Altro transflortM

Bezpečnost v pohyBu Protiskluzové Podlahoviny Pro transPort Bezpečnost

Výkon

odolnost

komfort

Více než 50 let zkušeností v mezinárodním průmyslu výroby dopravních prostředků.

Více než 20 let zkušeností v České Republice.

Altro TransflorTM představuje celosvětovou špičku v oboru podlahovin pro transport.

anvitrade.cz

ANVI TRADE s.r.o. Bečovská 1273/1, 104 00 Praha 10, tel.: +420 271 096 610, e-mail: anvitrade@anvitrade.cz

Legionářská 1085/8, 779 00 Olomouc tel: 585 570 444, fax: 585 570 412 e-mail: moravia@moravia.cz www.moravia.cz

NABÍZÍME KVALIFIKOVANÉ SLUŽBY V OBLASTI PŘÍPRAVY INVESTIC Je renomovaná projektová, inženýrská a konzultační společnost, dlouhodobě úspěšně působící na našem trhu. Specializuje se na projektovou přípravu železničních, silničních a pozemních staveb všech stupňů v garantované kvalitě.

Držitel certifikátů ČSN EN ISO 9001:2009 a ČSN OHSAS 18001:2008

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

Ř

ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU ČR ZDROJ WWW.RLP.CZ Posláním ŘLP ČR, s.p. je podílet se na zajišťování bezpečných, nákladově efektivních a dlouhodobě udržitelných letových navigačních služeb v prostředí vytvářejících se funkčních bloků vzdušného prostoru, které naplní očekávání všech uživatelů z pohledu dnešní a budoucí poptávky v dynamicky se rozvíjejícím prostředí letecké dopravy jak na národní úrovni, tak v kontextu vývoje ATM v Evropě.

Vize ŘLP ČR, s. p., jako spolehlivá a předvídatelná součást civilního letectví v ČR aktivně podporující jeho další dynamický rozvoj, zároveň však také sebevědomý prvek evropských integračních a liberalizačních procesů v ATM prostředí, v jehož rámci bude dále zvyšována jeho celková hodnota a konkurenceschopnost. >

CZECH AIRLINES TECHNICS Czech Airlines Technics, a.s. www.csatechnics.com E: frontdesk@csatechnics.com T: +420 220 114 227

Letoun B737 po dokončení údržby v hangáru F

Czech Airlines Technics se rozšiřuje, otevírá další linku těžké údržby

Modifikace křídla letounu B737

Mytí letounu A330 v hangáru F

Praha nabízí aerolinkám nejen samotnou atraktivitu místa a zajímavé pobídky od Letiště Praha, ale také perspektivní společnost poskytující služby v oblasti technické údržby letadel v podobě Czech Airlines Technics (CSAT).

Tato firma, která patří do skupiny Český aeroholding, může nabídnout 90 let zkušeností, kvalitní servis, flexibilitu a individuální přístup. Od 1. září se společnost rozšiřuje o novou, čtvrtou linku těžké údržby a nabírá nové zaměstnance.

V posledních měsících se společnost Czech Airlines Technics stále více zaměřuje na těžkou údržbu letadel, která představuje rozsáhlejší opravy a revize technického stavu letadel. „Ta v současné době tvoří již přes 50 % z našich celkových výnosů. K rozšíření nabízené kapacity o novou, v pořadí již čtvrtou, linku těžké údržby jsme se rozhodli na základě několika úspěšných výběrových řízení, kterými jsme nedávno prošli. Aktuálně se navíc nacházíme v pokročilé fázi jednání o dalších možných zakázkách, na které bychom bez rozšířené kapacity nebyli schopni adekvátně reagovat,“ říká Pavel Haleš, předseda představenstva Czech Airlines Technics.

Firma od začátku letošního roku uzavřela několik dlouholetých smluv s garantovanými objemy jak pro hlavní, tak i pro vedlejší údržbovou sezónu. U stávajících stabilních klientů se daří udržovat a postupně rozvíjet vzájemnou spolupráci. Také u nových klientů je potenciál dlouhodobé spolupráce založený na individuálním přístupu, kvalitě prováděných prací a důsledném plnění požadovaných termínů.

Traťová údržba na letounu A330

Čtvrtá linka bude umístěna v hangáru F ve stávajícím technickém zázemí bez nutnosti dalších stavebních zásahů a úprav. I přesto její zavedení znamená pro CSAT investici v hodnotě přibližně 20 milionů korun. Jedná se o náklady na kompletní vybavení zmíněného hangárového stání. Návratnost této investice firma očekává do dvou let. Se spuštěním čtvrté linky také souvisí nábor nových kvalifikovaných zaměstnanců.

> Ve vývoji ATM (2014-2024) očekáváme: • Nárůst letového provozu ve vzdušném prostoru ČR a nárůst provozu na letišti Václava Havla v Praze • Regulační a politické tlaky omezující samostatnost rozhodování podniku • Nové rozdělení kompetencí v oblasti regulace ATM • Integrace ATM infrastruktury a jejích komponent • Posilování funkční přeshraniční integrace, zejména v důsledku rostoucí poptávky po kapacitě • Posun ve vymezení obsahu hlavního předmětu činnosti:

o Teritoriálně – poskytování služeb mimo dnešní hranice FIR (nemůžeme očekávat zásadní změnu v důsledku státní suverenity a faktu, že vzdušný prostor je pro každý stát jedním z aktiv ovlivňujících výši obratu)

o Funkčně - vyšší míra participace na vývoji ATM technologií a ATM infrastruktury (dnes výhradně doména průmyslu nebo centrálních institucí) Bezpečnost Základním smyslem poskytování služeb ATM je zajištění bezpečnosti. ŘLP ČR, s. p., proto usiluje o zachování nebo zlepšení úrovně bezpečnosti poskytovaných služeb bez ohledu na objem letového provozu. Bezpečnost je pro podnik prioritou, která má přednost před komerčními, provozními a dalšími cíli. Jako hlavní prostředek dosažení bezpečnosti má ŘLP ČR, s. p., zavedený systém řízení bezpečnosti a aktivně tento systém zlepšuje.

Letištní služba řízení

Letové provozní služby Hlavním posláním Řízení letového provozu ČR, s. p. je poskytování letových provozních služeb. Tyto služby jsou poskytovány za účelem zabránění srážkám mezi letadly, mezi letadly a překážkami na provozní ploše a pro udržování rychlého a spořádaného toku letového provozu. Nejdůležitějším produktem podniku je bezpečnost letového provozu.

Služba řízení letového provozu (ATC) Oblastní služba řízení Oblastní středisko řízení letového provozu (ACC Praha), které je umístěno v IATCC Jeneč, poskytuje službu řízení letového provozu řízeným letům v CTA Praha. Tato služba je poskytována nepřetržitě a v současné době ji zajišťuje více než 100 oblastních řídících letového provozu.

Přibližovací služba řízení Přibližovací služba řízení (Approach Control Service) je služba řízení letového provozu v koncové řízené oblasti (TMA) a řízeném okrsku (CTR), která je poskytována řízeným letům letadel přilétávajících na jedno nebo více letišť pod TMA nebo odlétávajících z nich.

Letištní služba řízení (Aerodrome Control Service) je služba řízení letového provozu poskytovaná veškerému letištnímu provozu na provozní ploše letiště a všem letadlům letícím v blízkosti letiště.

Služba řízení na odbavovací ploše Služba řízení na odbavovací ploše zahrnuje vedení letadel po pohybové ploše letiště a zavádění letadel na určená stání na odbavovací ploše.

Letová informační služba Je to služba poskytovaná za účelem podávání rad a informací k bezpečnému a účinnému provádění letů. Řízeným letům a všem letům v blízkosti řízených letišť je spolu se službou řízení letového provozu a pohotovostní službou poskytována letová informační služba řídícími letového provozu.

Neřízeným letům VFR v sektoru Čechy je letová informační a pohotovostní služba poskytována Letovým informačním střediskem (FIC Praha).

Pohotovostní služba Služba poskytovaná za účelem vyrozumívání příslušných organizací o letadlech, kterým se má poskytnout pátrací a záchranná služba a asistence těmto organizacím podle potřeby.

Spočívá ve spolupráci se Záchranným koordinačním střediskem a informování o letadlech, kterým může být nutné poskytnout službu pátrání či záchrany. >

Lidé na něj spoléhají každý den.

A on spoléhá na nás.

Společnost Rohde & Schwarz nabízí v provozu osvědčený systém hlasové komunikace (VCS voice communication) ¸VCS-4G, který vyhovuje současným požadavkům oblastních středisek řízení letového provozu, řídicích věží a nouzových systémů: ❙ ❙ ❙ ❙

založený plně na protokolu IP, decentralizovaný, řešení „Pay-as-you-grow“, v souladu se standardem EUROCAE ED137.

Buďte o krok napřed s hlasovými systémy pro řízení letového provozu od společnosti Rohde & Schwarz – od mikrofonu po anténu. www.rohde-schwarz.com/ad/atc/atm

Communications Solutions

ROHDE & SCHWARZ - Praha, s.r.o.

Evropská 2590/33c, 160 00 Praha 6 tel. 224 322 014 office.rscz@rohde-schwarz.com

> Moderní středisko IATCC Jeneč Moderní středisko IATCC Jeneč patří svou technickou vybaveností i úrovní zajišťovaných služeb mezi přední světové poskytovatele letových provozních služeb. Tento fakt vede spolu se strategickou polohou České republiky k vysoké oblíbenosti a využívanosti českého vzdušného prostoru leteckými dopravci.

ATM systémy Při současné úrovni provozu ve vzdušném prostoru je pro poskytování letových provozních služeb nezbytná technická infrastruktura, tzv. ATM systémy. ATM systém je souhrnný název pro jakékoliv zařízení, které slouží řídícím letového provozu k řízení provozu ve vzdušném prostoru ČR. Přehledové systémy Přehledové systémy jsou využívány řídícími letového provozu k poskytování služby řízení a informační služby.

Systémy poskytují veškeré potřebné informace k zajištění bezpečného a plynulého letového provozu s požadovanou kapacitou.

Navigace Radionavigační systémy slouží posádkám letadel k určení jejich polohy za letu či přiblížení na přistání. Radionavigační systémy dělíme podle jejich účelu na letištní a traťové. Některá zařízení (v závislosti na umístění) plní obě úlohy.

Letištní systémy Letištní radionavigační systémy pomáhají pilotům v navedení letadla na přistání. V závislosti na typu přiblížení je využíván nesměrový radiomaják NDB, všesměrový radiomaják VOR nebo systém přesného přiblížení ILS. To vše v kombinaci s měřiči vzdálenosti DME. Traťové systémy Traťové radionavigační systémy umožňují pilotům určit svou polohu při letu. Zařízení jsou umístěna tak, aby bylo zajištěno pokrytí radionavigačními signály v celém vzdušném prostoru ČR. Většinou se umísťují na významné body letových cest. Mezi traťové systémy počítáme nesměrové radiomajáky NDB, všesměrové radiomajáky VOR a měřiče vzdálenosti DME.

Radiokomunikace Pro řízení letového provozu je nezbytná hlasová komunikace mezi řídícím a posádkou letadla. Pro zajištění vysoké spolehlivosti je celý systém hlasové komunikace tvořen třemi na sobě nezávislými systémy - hlavním, záložním a tísňovým.

Hlavní systém Pro dobré radiové pokrytí celého území republiky se vysílání a příjem z radiových vysílačů a přijímačů uskutečňuje z jedné či více lokalit, která je geograficky vhodná pro danou řízenou oblast. Směrování rádiové komunikace mezi řídícími letového provozu a piloty letadel zajišťuje hlavní radiotelefonní ústředna.

Záložní systém Záložní systém obsahuje rovněž všechny používané kanály propojené na pracoviště řídících přes záložní radiokomunikační ústřednu. Provozně je využíván v případě výpadku kanálu v hlavním systému a slouží jako plnohodnotná náhrada. >

> Tísňový systém Použití je omezeno pouze pro případ současného selhání hlavního i záložního systému. Obsahuje vybrané radiové kmitočty.

Komunikace Telekomunikační síť ŘLP začíná na fyzické úrovni od zemních kabelů (dnes již primárně optických), pokračuje přes přenosové sítě typu SDH/ PDH až po nejvíce rozšířené datové sítě typu IP. Pro účely propojení lokalit v rámci České republiky i pro účely mezinárodní výměny dat je tato síť doplněná o pronajaté služby přenosu dat od telekomunikačních operátorů.

Telekomunikační síť ŘLP zajišťuje spolehlivé, zálohované a bezpečné prostředí pro výměnu dat mezi jednotlivými ATM systémy a jejich uživateli.

CATC bude mít nový simulátor na výcvik pilotů pro letouny L 410 Dceřiná společnost státního podniku Řízení letového provozu České republiky Czech Aviation Training Centre (CATC) dnes podepsala smlouvu s českým výrobcem letadel Aircraft Industries a s kanadským výrobcem letových simulátorů CAE na dodání moderního simulátoru na výcvik pilotních posádek pro celosvětově používaný český letoun L 410 UVP-E20.

Investiční projekt na výrobu a provozování moderního pohyblivého letového simulátoru FFS (Full Flight Simulator) L 410 s kapacitou 19 cestujících vznikl na základě trvale zvyšující se poptávky provozovatelů i samotného výrobce letadel.

S ohledem na zvyšující se produkci letounu typu L 410 ze strany Aircraft Industries (v současnosti 16 nových letounů za rok – v budoucnosti plánovaná kapacita 25 strojů za rok) a více než 350 letounů, které jsou v současné době na celém světě již provozovány, je proto nový simulátor z hlediska provozní bezpečnosti a kvality výcviku nezbytný. Realizace projektu nového simulátoru se také stane významnou komerční příležitostí pro CATC, které v současné době představuje centralizované výcvikové řešení pro licencovaný letecký personál pro domácí i zahraniční klientelu. Vlastní výroba simulátoru bude zajištěna kanadskou

společností CAE, která patří mezi jednoho z mála simulátorových výrobců na světě, schopných vyrobit letový simulátor L 410. Simulátor bude také certifikován v souladu s mezinárodními předpisy v letecké dopravě na nejvyšší možnou úroveň, tj. kategorie „D“.

Smlouva předpokládá uvedení simulátoru do provozu v polovině roku 2016 a následným zahájením výcviku pilotních posádek. Celková cena kontraktu za simulátor odpovídá současné cenové úrovni za vyspělé simulátorové technologie.

Výkonný ředitel CATC Ing. Jan Janík v této souvislosti uvedl: „Pořízení nového simulátoru pro typ L 410 významně rozšíří naši nabídku v oblasti výcviku pilotů a vhodně doplní již používané simulátory pro typy Boeing, Airbus a ATR. Spolupráce s Aircraft Industries je současně modelovou ukázkou spolupráce českého leteckého průmyslu a její výsledky budou atraktivní pro uživatele L 410 v Evropě, Africe, Latinské Americe a také na ruském trhu“. Generální ředitelka Aircraft Industries Ilona Plšková k tomu dodala: „Těší nás, že se nám náš záměr podařilo finálně zrealizovat. Uvedení do provozu simulátoru s tak vyspělou technologií bude znamenat výrazné zkvalitnění pilotního výcviku na L 410 v České republice. Takto doplněnou nabídku služeb zajisté ocení budoucí i stávající provozovatelé L 410, pro které bude možnost výcviku vlastních pilotů na nejmodernějším typu letového simulátoru velkým přínosem.“

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

S

SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY ZDROJ WWW.SZDC.CZ

Základním posláním SŽDC je plnit funkci vlastníka a provozovatele dráhy celostátní a drah regionálních ve vlastnictví státu.

SŽDC zajišťuje ve smyslu Zákona o dráhách provozování dráhy celostátní a drah regionálních ve vlastnictví státu, jejich provozuschopnost a modernizaci a rozvoj v rozsahu nezbytném pro zajištění dopravních potřeb státu a dopravní obslužnosti.

SŽDC hospodaří s majetkem, který tvoří železniční dopravní cestu.

SŽDC je členem Mezinárodní železniční unie UIC (International Union of Railways), Společenství evropských železnic a infrastrukturních společností CER (Comunity of European Railways and Infrastructure Companies) a dalších významných železničních sdružení. >

> Ministerstvo dopravy vybralo variantu železničního spojení Ruzyně s centrem Prahy a Kladnem Dlouhá léta odkládaný projekt železničního spojení pražského letiště Václava Havla s centrem Prahy a Kladnem se výrazně posunul vpřed. Ministerstvo dopravy vybralo variantu dopravního řešení. Vycházelo přitom ze studie proveditelnosti Správy železniční dopravní cesty. Ta hodnotila jednotlivé varianty tras z hlediska kapacity trati, provozního modelu, ekologické přijatelnosti a ekonomické efektivity, která je nezbytnou podmínkou financování stavby z evropských fondů. „Varianta, kterou jsme vybrali, počítá s napojením letiště z Masarykova nádraží přes Dejvice a Veleslavín a odbočením tratě za stanicí Praha-Ruzyně. Nyní se může na všech částech trasy naplno rozběhnout projektová příprava. Dořešit musíme ještě úsek Dejvice -Veleslavín. Chápu přitom potřeby Prahy 6 a chci jí vyjít vstříc, zároveň ale musíme obhájit ekonomickou efektivitu stavby, jinak nepůjde z evropských fondů financovat,“ řekl ministr dopravy Dan Ťok.

Vybraná varianta předpokládá výraznou modernizaci stávající železniční sítě, její elektrizaci a doplnění větve na letiště. Zároveň nabízí nejvyšší počet odbavených vlaků a to sice šest párů za hodinu v době nejvyšší dopravní špičky. Nabízí komfortní cestovní dobu z centra města (27 minut) a zároveň vykazuje dobré výsledky ekonomického hodnocení. Podstatné také je, že vítězná varianta počítá v úseku mezi stanicemi Praha - Masarykovo nádraží a Praha-Letiště Václava Havla s plně dvoukolejnou tratí, která je z hlediska jízdního řádu nejstabilnější. Celkové náklady stavby činí 19,46 mld. Kč bez DPH.

„První části stavby by se mohly začít stavět přibližně za tři roky. Cílem je zahájit co největší část ještě v tomto programovacím období 2014 - 2020,“ řekl Ťok.

Zvolené řešení počítá s tím, že poptávka po dopravě v této lokalitě silně poroste „Důležité je také snížení hlukových emisí a výrazné snížení vibrací pod zákonné limity díky nové konstrukci železničního spodku, svršku a mostu společně s instalací protihlukových opatření,“ poznamenal generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Pavel Surý s tím, že díky elektrizaci dojde také ke snížení exhalací v dané oblasti. Modernizace tratí a zlepšení dopravní prostupnosti územím navíc podle studie podpoří urbanistický rozvoj v lokalitách Bubny, Dejvice, Veleslavín, Ruzyně, Dlouhá míle a obcí a měst na trati Praha – Kladno.

Napojení centra Prahy, ruzyňského letiště a Kladna železnicí vyplynulo z předchozích studií města Prahy, které označily obsluhu letiště metrem nebo tramvají za nedostatečnou. Obsluha metrem by sice byla rychlá, ale vzhledem k očekávané poptávce by neměla dostatečnou kapacitu, navíc by byla investičně velmi náročná a nesplnila by základní podmínku ekonomické efektivity. Tramvajové spojení s centrem by sice bylo ekonomičtější, ale nedosahovalo by ani stávajících časů autobusového spojení.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 ZDROJ 55 56 WWW.FRITZ-GROUP.COM 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

F

FRITZ GmbH

Fritz Group je medzinárodne uznávanou spoločnosť s 1320 vysoko kvalifikovanými zamestnancami a kanceláriami v Nemecku, na Slovensku a v Maďarsku.

Spoločnosť sa vyznačuje najvyššou kvalitou a zákaznícky orientovaným správaním. Verná mottu: „Snaha o kvalitu je povinnosťou každého - od konateľa až po učňa“, je dôležité splniť vysoké očakávania zákazníkov.

Cieľom je využívať príležitosti na trhu a ako významný podnik v odvetví obstreku skla sa aj naďalej rozvíjať. Pritom sa veľký dôraz kladie na ochranu životného prostredia kladie,s ohľadom na energiu a prírodné zdroje sa výrobky a výrobné postupy vytvárajú čo najefektívnejšie.

Referencie od známych výrobcov ako napríklad Daimler, Porsche a Audi dopomohli spoločnosti k tomu, čím je dnes.

Príbeh skupiny Fritz Dnešná podoba spoločnosti Richard Fritz GmbH & Co KG má svoje korene v jej založení pánom Richardom Fritzom, ktorý túto spoločnosť založil ako veľkoobchod pre výlisky z gumy a plastu, so sídlom v Stuttgarte. Produktové portfólio sa vymedzilo na tesnia a manžety.

V roku 1958 bola založená samostatná výroby v Besigheime. Portfólio bolo rozšírené o vstrekovacie tesnenia okien.

Koncom 80. rokov sa kontinuálne rozširovali prvé projekty v oblasti obstreku skiel pre sériovú výrobu motorových vozidiel popredných európskych výrobcov.

Začiatkom nového tisícročia bola spoločnosť predaná úspešnej finančnej inštitúcii pôsobiacej vo Frankfurte nad Mohanom a odvtedy podniká bez kótovania na burze pod vedením rozšíreného manažmentu. >

> Firma Sisecam kúpila firmu Richard Fritz v júni roku 2013. Kúpu uskutočnila pre svoju dcérsku spoločnosť Trakya Cam. Firma Sisecam patrí medzi popredných svetových výrobcov skla.

Vízie a ciele Spoločnosť Richard Fritz GmbH & Co KG vidí samu seba ako lídra voblasti obstreku skla (obchodné príležitosti voblasti systémových-modulových komponentov).Táto vízia je dosiahnuteľná: • Na mieru prispôsobenou zákazníckou podporou - na celom svete • Cieleným zameraním na technologicky vhodné obchodné príležitosti • Inovatívnym využitím logistických afunkčných riešení modulových systémov voblasti automobilového zasklievania • Zaangažovanými zamestnancami, samozrejme so samostatne zodpovedným azákaznícky orientovaným správaním >

INZERCE

►

nové logistické centrum v susedstve konajnerového terminálu v Dunajskej Strede

►

na pozemku s rozlohou 60.000 m2

►

1. etapa so skladovou plochou 7.000 m2 v prevádzke, 2. a 3. etapa v príprave

cp_190x138_Industry.indd 1

Dunajská Streda

Najlepšia poloha - Najlepšie spojenie

Kontakt: cargo-partner SR, s.r.o.

Kopčianska 92 852 03 Bratislava Tel.: +421 2 68242-300 Fax: +421 2 68242-222 E-mail: skdja@cargo-partner.com www.cargo-partner.com

27.08.2015 16:52:57

cieschopné a na mieru nastavené produktové a systémové riešenia.

Všetko z jednej ruky Naše produktové portfólio zahŕňa celú škálu zasklievania vozidiel. Či už sa jedná o jednoduché alebo komplexné rámcové riešenia funkčných alebo logistických systémov, všetko ponúkame z jednej ruky.

> Táto vízia je podporovaná fundovanou firemnou politikou so životnými hodnotami: • Ochrana životného prostredia pre budúce generácie za pomoci vhodných a starostlivo vybraných procesov a technológií, ktoré sú nepretržite monitorované aprispôsobované situáciám • Zodpovedné využívanie prírodných zdrojov zeme • Najvyššie štandardy kvality, ktoré ponúkame našim zákazníkom, aby sa mohli koncentrovať na svoje hlavné činnosti

• Aplikácia potrebných kontrolných nástrojov na dodržiavanie vcertifikátoch zahrnutých noriem Kľúčom kúspechu podniku sú naši zamestnanci.Prostredníctvom bezpečnostne orientovaného pracovného prostredia, celoživotného vzdelávania apremysleného konania ponúkame všetkým zamestnancom prostredie naoptimálny rast ich individuálnych silných stránok.

Pomocou týchto elementov ponúkame našim zákazníkom konkuren-

Systémové riešenie zasklievania v automobilovom priemysle Trend našich zákazníkov stále viac a viac smeruje k zasklievacím systémom. Základné požadavky tvoria výhľad, funkcia, dizajn, hmotnosť, logistika a samozrejme náklady. Ponúkame systémové riešenia od počiatočnej fázy koncepčného vývoja pre zasklievanie v automobilovom priemysle, ktoré spĺňajú práve tieto požiadavky.

Vždy vo Vašej blízkosti So závodmi v Nemecku, na Slovensku a v Maďarsku je skupina Fritz zastúpená v celej Európe, týmto vie rýchlo a efektívne zásobovať zákaznícku základňu, ktorá sa nachádza na celom svete.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

D

DOOSAN ŠKODA POWER ZDROJ WWW.DOOSANSKODAPOWER.COM

Doosan Škoda Power je moderní, dynamická firma dodávající vysoce účinné parní turbíny, které právem patří k nejlepším na světovém trhu. Parní turbíny vyrábíme více jak 100 let. Veškeré provozní zkušenosti, které jsme získali během této doby, jsme zapracovali do designu našich produktů.

Náš tržní podíl a zájem o naše turbíny na globálním trhu roste každým rokem. Jsme respektovaným a vyhledávaným dodavatelem parních turbín od 10 MW do 1200 MW, který Vás nikdy neopustí. Investujeme nemalé prostředky do vývoje našich produktů a systémů. Naše turbíny Vám pomohou splnit Vaše cíle a sny. Nabízíme vysokou účinnost v kombinaci s extrémní spolehlivostí a flexibilitou provozu a to vše za rozumnou cenu.

Myslíme, že jsme nejlepší, a chceme, aby stejný názor sdíleli všichni naši klienti.

Praha, hlavní město České republiky, je stejně krásná a inspirující jako naše produkty. Obojí stojí za ochutnání, a když je ochutnáte jednou, budete se chtít vrátit znovu a znovu.

VŠE PRO ENERGETIKU Skupina INVELT GROUP – již více než 20 let úspěšně poskytujeme komplexní dodávky a služby pro energetiku v tuzemsku i v zahraničí.

Zajišťujeme výstavbu elektrárenského nebo teplárenského bloku formou na klíč.

Zhotovení studie proveditelnosti, projekční činnost, meziprofesní koordinace, řízení projektu, výroba a montáž, zkoušky a uvedení zařízení do provozu včetně jeho provozování a servisního zabezpečení.

REFERENCE VE SVĚTĚ

Invelt Holding Invelt Elektro Invelt Energo

· · · · · ·

Řízení projektů investičních celků Řídicí systémy, budicí systémy, elektrické ochrany Silnoproudá elektrická zařízení Kotle Hydraulicko-mechanické regulační systémy Třtinové mlýnice

Invelt Servis Invelt Industry International

www.invelt.cz

i v pblasti malých turbín pro průmyslové účely.

Vedle inovací komponentů turbín se věnujeme i výzkumu a aplikaci nových materiálů a vývoji svařování, zejména pak vývoji svařovaných rotorů.

Nadále stavíme na našich odborných znalostech v oblasti technologie výměníků tepla, kde vynikáme v oblasti zlepšování účinnosti tepelného cyklu parních turbín.

Doosan Škoda Power rozšiřuje svoje aktivity o činnosti EPC dodavatele

výrobku, je každoročně podporovaný pravidelným navyšováním finančních prostředků. Vývoj a výzkum se opírá o dvě vyspělá výzkumná centra disponující pokusnými laboratořemi - v Plzni a v jihokorejském Changwonu, který je současně i centrem výroby parních turbín pro mateřskou firmu Doosan.

Náš přístup Doosan Škoda Power zůstane českou společností a rozvine se ve špičkového světového výrobce turbín. Doosan Škoda Power je v České republice hrdou společností s dlouhou historií a s dokonalými postupy ve strojírenství, nabízející vynikající kvalitu a konkurenceschopné ceny, a je vlivným hráčem na českém a středoevropském energetickém trhu. Doosan Škoda Power se jako člen skupiny Doosan stane špičkovým světovým výrobcem turbín a klíčovým členem přední skupiny nabízející řešení pro energetiku. Doosan Škoda Power se rozvine v centrum dokonalosti technologie turbín pro světové podnikání skupiny Doosan v energetice a zároveň si zachová hlavní provozní základnu v České republice.

Výzkum a vývoj Vytváříme cestu k technologiím příští generace, hrdě oznamujeme, že jsme se stali Globálním výzkumným centrem parních turbín v rámci skupiny Doosan.

Náš program výzkumu a vývoje je zárukou trvalého zlepšování a inovování

Hlavní výzkumné a vývojové činnosti v Doosan Škoda Power - Zvyšování účinnosti průtočné části turbín - Standardizace turbínových součástí - Aplikace nových typů materiálů a rozvoj svařování - Výzkum a vývoj výměníků tepla - Zlepšování celého tepelného cyklu parních turbín Zvyšování účinnosti turbín pomocí moderního designu turbínových lopatek Naší prioritou je provoz turbín s nejvyšší účinností. Pracujeme na vývoji dlouhých lopatek posledních stupňů.

V letošním roce jsme dokončili vývoj koncové lopatky o délce 54“ (1375 mm). Vstupem do skupiny Doosan se intenzivně zaměřujeme i na lopatky pro provoz v 60 Hz síti. Pro tyto turbíny jsme vyvinuli lopatky pro posledního stupně s délkou 40 a 50 palců (1016 nebo 1270 mm).

Znalost potřeb trhu, vysoké odborné znalosti a zkušenosti Díky zaměření na design parních turbín, vývoj a standardizaci nových komponent, např. ventilů, ložisek atd., máme konkurenceschopné produkty

Úsek Servis/Retrofity a Modernizace podepsal jako EPC dodavatel smlouvu na obnovu havarované strojovny 190 MW v paroplynové elektrárně Meghnaghat v Bangladéši. Realizace projektu začala již v únoru 2015 na základě předběžné smlouvy a v měsíci červnu se tedy zakončila skoro roční intenzivní práce na získání této zakázky. Během této doby jsme museli přesvědčit malajského vlastníka a provozovatele elektrárny, inženýry konzultanty vlastníka z Indie, skupinu pojišťovatelů vedenou AIG, která zajišťuje financování obnovy elektrárny, že naše společnost byla tou nejlepší pro takto náročný projekt.

Projekt je pro naši společnost atypický a současně zajímavý hned z několika důvodů. Vracíme se po mnoha letech na bangladéšský energetický trh.

Rovněž se jedná o první velký kontrakt s malajskou společností Powertec, která elektrárnu Meghnaghat vlastní.

Další specifikum tohoto EPC projektu představuje dodávka a uvedení do provozu nové turbíny s generátorem o výkonu 190 MW japonského výrobce Fuji. V rámci obnovy strojovny po nedávné havárii zajišťujeme i kompletní inspekci a opravu příslušenství včetně rozsáhlé opravy základu turbosoustrojí, téměř nové elektro instalace a obnovu dalšího zařízení lokalizovaného na strojovně elektrárny. Tyto činnosti budou vyžadovat intenzivní spolupráci s dodavateli z Indie, Singapuru, Malaysie a dalších zemí.

Tímto projektem naše společnost rozšiřuje portfolio aktivit jako dodavatel zodpovědný za dodávky případně rekonstrukce celých strojoven.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

B

BOBCAT ZDROJ WWW.BOBCAT.CZ

Společnost je od roku 2000 autorizovaným dovozcem smykem řízených kolových a pásových nakladačů, bagrů, teleskopických manipulátorů, příslušenství a náhradních dílů značky Bobcat a dále těžké stavební techniky zn. Doosan, tj. čelních kloubových nakladačů, pásových a kolových bagrů, damprů, generátorů proudu, osvětlovacích stožárů a vzduchových kompresorů (dříve Ingersoll-Rand).

Prostřednictvím svých snadno dostupných obchodně – servisních středisek rozmístěných po celé České republice, vyškolených obchodních zástupců a více než 45 kvalifikovaných servisních techniků s několikaletou praxí

zajišťuje prodej, záruční i pozáruční servis, pronájem, školení obsluh, dodávky náhradních dílů těchto špičkových strojů včetně jejich příslušenství pro více než 1900 zákazníků. Věříme, že naše prodejní a servisní síť společně s kvalitními a rychlými službami jsou důležitými faktory, které přispějí při Vašem rozhodování pro kvalitu a spolehlivé servisní zázemí všech námi dodávaných výrobků.

Zákazníkům, kteří kupují nový nebo i použitý stroj je společnost schopna nabídnout několik forem financování od finančního či operativního leasingu přes splátkový prodej či odkup starého stroje jakékoliv značky na protiúčet. Samozřejmostí je možnost krátkodobého či dlouhodobého pronájmu stroje a příslušenství z vlastní bohatě vybavené půjčovny. >

Inspirativní prostředí hliníkové slévárny Top Alulit Slévárna Top Alulit patří k významným výrobcům hliníkových odlitků nejen na českém trhu, ale obstojí i na náročných světových trzích. Společnost byla založena v roce 2005 a je ryze českým subjektem bez zahraniční účasti. Vznik slévárny byl spojen s projektem výroby kuchyňského nádobí, které je doposud považováno za významný vlastní produkt.

Postupně se začala orientovat na výrobu kokilových odlitků z hliníkových slitin metodou gravitačního a nízkotlakého lití. Za 10 let své existence jsme sbírali intenzivně zkušenosti v oboru a dnes můžeme konstatovat, že se nám podařilo vybudovat firmu, která stojí na pevných základech. Jsme certifikováni dle EN ISO 9001:2008 a dle ISO TS 16949:2009. V roce 2015 jsme obdrželi certifikát DNV GL pro dodavatele do lodního průmyslu. Zaměstnáváme 100 zaměstnanců v třísměnném provozu.

80% výroby je realizováno pro export a 20% pro tuzemské zákazníky. Svým zákazníkům zajišťujeme komplexní řešení od konstrukce a výroby nářadí, výrobu odlitků včetně výroby pískových jader ve vlastní jaderně, mechanické opracování ve vlastní obrobně, až po případné povrchové úpravy a montáž.

S našimi odlitky se můžete setkat v osobních vozidlech (Jaguar, Land Rover), v nákladních vozidlech (Scania), ve stavebních strojích (Doosan Bobcat), v osvětlení na světových letištích, v čerpacích stanicích, v motorech, převodovkách, ve vakuových pumpách, v mycích linkách, v energetice apod.

Firma dokázala za posledních 10 let vybudovat konkurenceschopnou slévárnu. Poslední roky investovala nejen do výrobních zařízení – vstřelovací stroje pro výrobu pískových jader, nové tavící pece, lis pro lisování tekutého kovu, pec na tepelné zpracování, ale i do kontroly kvality - pracoviště RTG, 3D měření, spektrometr, zařízení pro kontrolu těsnosti. V roce 2013 byla zahájena výstavba nové haly, která rozšířila další výrobní prostory. Firma zakoupila šest obráběcích center, a tím vybudovala obrobnu, takže je schopna obrábět a tlakovat vlastní odlitky.

V následujícím roce došlo k rekonstrukci starých prostorů a k výstavbě další haly, kde byl přemístěn výklep, řezání, cídění a tryskání odlitků. Za zmínku stojí nákup licího robota pro gravitační lití. Robot pracuje na dvou pracovištích zároveň (nalije taveninu, vyjme odlitek a položí na dopravník). Slévač připravuje kokilu a zakládá pískové jádro.

Robot tak odstranil namáhavou práci slévače, zefektivnil výrobu a ustálil výrobní proces.

Zákazník v dnešní době očekává kvalitní výrobek bez jakýchkoliv vad. Toto považuje za samozřejmost a chce jej nakoupit za přijatelnou cenu. Dodavatel musí nastavit procesy tak, aby ze slévárny neodešel nekvalitní výrobek, zproduktivňoval výrobu a snižoval cenu. Toto se naší slévárně daří, a proto lze konstatovat, že se řadíme mezi dynamickou, inovativní a rychle se rozvíjející společnost, která investuje nejen do nákupu nových strojů a zařízení, ale i do řízení a rozvoje lidských zdrojů.

> V letošním roce oslavíme 15 let trvající a úspěšnou spolupráci se světovým výrobcem strojů Bobcat, který v roce 2013 oslavil 55. výročí od zahájení výroby prvního smykem řízeného nakladače na světě modelem Bobcat M400. Špičkové produkty, silná podpora a zázemí výrobce přímo v České republice jsou zárukou kvality a spolehlivosti. Spokojenost zákazníků je tím hlavním cílem a nutí nás neustále zkvalitňovat naše služby. Díky tomuto cíli se nám podařilo vytvořit dobře fungující systém, jenž stroje nejen prodává, ale stará se o ně po celou dobu jejich životnosti.

Historie značky Bobcat Kořeny společnosti Bobcat sahají až do roku 1947, kdy v Severní Dakotě ve městě Gwinner v USA založil E. Gideon Melroe společnost Melroe Manufacturing Company. V roce 1958 zahájila firma Melroe výrobu stroje Bobcat model M-200 a otevřela tak novou kapitolu v dějinách kompaktních strojů. Od roku 1995 byla společnost Bobcat součástí celosvětové firmy Ingersoll Rand. Společnost Ingersoll Rand prodala v červenci 2007 společnost Bobcat společně s dalšími

dvěma divizemi korejské společnosti Doosan Infracore za 4,9 miliardy dolarů (asi 98 miliardy Kč). Jednalo se o největší zámořskou akvizici v korejské historii. Doosan Infracore se tak dostal mezi sedm největších světových výrobců stavebních strojů.

Bobcat v ČR Doosan Bobcat Manufacturing s.r.o. je jedním z největších světových výrobců stavebních strojů.

V září 2007 byl v Dobříši u Prahy otevřen nový Bobcat závod na výrobu kompaktních bagrů a nakladačů. Závod nyní zaměstnává přes 500 lidí.

V tomto závodě se vyrábí přes 80% výrobků určených pro trh v Evropě, na Středním východě a v Africe (EMEA).

V areálů výrobního závodu Bobcat vzniklo nové školící středisko, jenž je určeno pro celou distribuční síť regionu EMEA a poskytuje plochu speciálně vytvořenou pro trénink a testování více než 80 různých typů výrobků. >

> Obchodní a servisní zázemí včetně půjčovny strojů zajišťuje společnost Bobcat CZ, a.s., která je autorizovaným dovozcem smykem řízených nakladačů, bagrů, teleskopických manipulátorů, příslušenství a náhradních dílů značky Bobcat, generátorů proudu včetně osvětlovacích stožárů a šroubových kompresorů Ingersoll-Rand Doosan, hutnící techniky Ammann-Rammax a manipulační techniky TCM do České republiky.

Vývojové centrum Doosan Bobcat Engineering s.r.o. je organizace, která se zabývá vývojem kompaktních stavebních strojů, nakladačů, exkavátorů, teleskopických manipulátorů a jejich příslušenstvím. České vývojové centrum společnosti Bobcat velice úzce spolupracuje s Dobříšským výrobním závodem (Doosan Bobcat Manufacturing, s.r.o.), pro který vyvíjí stroje převážně pro Evropský trh, stejně jako s ostatními výrobními a vývojovými pobočkami ve Francii, USA a Korei. Ve společnosti v současné době pracuje již více než 90 zaměstnanců vývojového oddělení, kteří zastřešují veškeré vývojové aktivity od CAD konstruování a počitačové analýzy, přes stavbu a odzkoušení prototypů až po implementaci do výroby.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

M

MEOPTA ZDROJ WWW.MEOPTA.COM Společnost Meopta, založena roku 1933 pod názvem Optikotechna, je nadnárodní společnost působící v oblasti výzkumu a vývoje, v konstrukční činnosti a ve výrobě optických i mechanických součástí a jejich montáži. Za dlouhou dobu své existence se Meopta stala specialistou na optické produkty nejvyšší kvality pro průmyslové, vojenské a spotřební trhy. Našim zákazníkům nabízíme kompletní řešení jejich požadavků.

Jako výrobní společnost s globálním dosahem působíme ve dvou technologicky pokročilých centrech – v České republice a zároveň ve Spojených státech amerických. Tato struktura nám umožňuje rychle a efektivně reagovat na požadavky našich zákazníků.

Díky svým vyškoleným, vysoce kvalifikovaným a zručným kmenovým zaměstnancům může Meopta vyvíjet a vyrábět některé z technologicky nejpokročilejších a nejvýkonnějších produktů na světě.

Naše nabyté zkušenosti v oblasti vývoje, konstrukce, předvýrobní i výrobní fáze, v oblasti přesného měření a odborných expertíz, zvláště řemeslná zkušenost s prací s optickými elementy, jsou mimořádné a projevují se v celém spektru odvětví, do nichž námi vyrobené produkty spadají, od přesných zdravotních a vědeckých přístrojů až k digitální filmové projekci, průzkumu vesmíru, spotřební sportovní optice a vojenským zbraňovým systémům.

Meopta – optika, s.r.o. sídlí v České republice, v Přerově.

Působí zde oddělení výzkumu a vývoje, engineeringu (konstrukce a technologie), výroba optiky i mechaniky, montáž a administrativa. Všechny procesy jsou prováděny v souladu se standardy ISO. >

Výzkumné centrum speciální optiky a optoelektronických systémů

VISIONS — SKILLS — SOLUTIONS 50 let zkušeností ve výzkumu a vývoji optiky se v Centru TOPTEC pojí s nejmodernějším přístrojovým vybavením. Díky této kombinaci je tým TOPTEC schopen nabídnout širokou škálu služeb ve výzkumu a vývoji optiky sahající od návrhů, analýz, přes vývoj procesů, přesná měření až po prototypovou a ultra přesnou výrobu.

Průmyslové aplikace

R & D aktivity

Optické monitorovací a zobra-

Návrh a optimalizace optických

Komplexní vývojové práce v ob-

zovací systémy s využitím v růz-

soustav a elementů i s atypický-

lasti návrhu, konstrukce, realiza-

ných průmyslových odvětvích.

mi požadavky.

ce a testování optických systémů.

Měřicí služby – metrologická la-

Laserové optické díly a díly

Návrh a realizace optických dílů

boratoř se širokým spektrem

pro rentgenovou a krystalovou

a soustav pro družicový výzkum

měřicích přístrojů pro měře-

optiku.

kosmu.

kých elementů a dalších veličin

Návrh a realizace jemnomecha-

Vývoj vlastních měřidel a měři-

v optice.

nických

cích technik založených na op-

ní tvaru a kvality povrchu optickonstrukcí,

odlehče-

ných struktur a přesných forem.

tických metodách.

Unikátní optické díly i složité

Vývoj experimentálních a testo-

soustavy s uplatněním v amatér-

vacích zařízení.

Detekční systémy pro použití v analýzách a průmyslu.

Aplikačně specifické tenké vrst-

ské i profesionální astronomii.

vy na širokém spektru substrátů

Poradenství a odborné experti-

pro nejrůznější účely.

zy ve všech oblastech činností centra.

toptec@ipp.cas.cz | www.toptec.eu

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

Produkty > Vize Meopta se chce stát světovým lídrem v poskytování inovativních řešení určených pro specifické trhy zaměřené na oblasti zobrazovacích a osvětlovacích systémů určených pro spotřebitelské, průmyslové a vojenské aplikace. Stavíme na dlouhodobé tradici s opto-mechanickými a optoelektronickými produkty – od prvotního návrhu, vývoje, k výrobě, testování a dodání – stejně jako na dodržování všech etických a zákonných norem včetně ochrany životního prostředí. Naším cílem je zvyšování objemu přidané hodnoty našich výrobků a růst hodnoty firmy neustálým zlepšováním naších technologií, infrastruktury, řízení kvality a procesů a také udržováním nadstandardních vztahů s našimi zákazníky a dodavateli.

Meopta celosvětově zaujímá již 80 let vedoucí pozici v oblasti optických inovacích, dále velice významné místo v oblasti vývoje a výroby technologicky a provedením velice náročných optických celků. Jedná se například o přesné lékařské přístroje a vědecké přístroje pro digitální filmovou projekci, o optiku pro vesmírné výzkumy, armádní zbraňové systémy a optiku pro spotřební sportovní výrobky, apod.

Rozsah, který jsme schopni nabídnout v oblasti designu, inženýrství, samotné výroby a dovedností při výrobě optických komponentů může být považován za jedinečný. Současné výrobní portfolio a výrobní technologie společnosti Meopta jsou v celosvětovém podvědomí velice dobře zapsána pro své vysoce kvalitní provedení veškerých výrobků, dále také z důvodu jejich jedinečných vlastností, jejich stálé prvotřídní kvality a v neposlední řadě pro jejich mimořádnou hodnotu.

Vzduchové nože MOS …vysoce efektivní

a ekonomické řešení

ve Vašem provozu…

Vzduchové nože jsou zařízení, jejichž hlavním účelem a výhodou je vytvoření vysoce kapacitního souvislého proudu vzduchu o vysoké rychlosti podél celé délky nože.

Nízká spotřeba tlakového vzduchu, nízká úroveň hluku, velký poměr zesílení a jednoduchý bezúdržbový provoz! To jsou základní přednosti konstrukce vzduchových nožů MOS! Vzduchové nože spotřebují přibližně třetinu tlakového vzduchu oproti jiným typům ofuku. Jejich využití může tedy znamenat velmi podstatnou finanční úsporu!

Tlakové vzduchové nože mají velmi široké využití ve všech odvětvích průmyslu: • • •

vysoušení a odstranění kapalin na povrchu výrobků přepravení, přidržení, třízení materiálů vzduchem vzduchová clona, tepelná bariéra

• • •

odfouknutí prachu a nečistot ochlazení materiálů neutralizace statických nábojů

Technologické rozváděcí a regulační skříně …projekční činnost

v oblasti pneumatických prvků

a průmyslových armatur…

Vyrábíme a dodáváme dle Vašeho technologického zadání průmyslové rozvodné skříně pro distribuci a regulaci tlakového vzduchu, vody, dusíku, kyslíku a dalších průmyslových médií.

Na míru Vaší technologii a podle Vámi zadaných parametrů navrhneme schéma ovládání a namodelujeme dispozici rozvodné skříně. Přitom dbáme na maximální účinnost, dobrou přístupnost a jednoduchou údržbu všech prvků, které rozvaděčový modul obsahuje.

Využijte zkušeností našich techniků se sortimentem prvků pro průmyslovou automatizaci:

•

•

Nadimenzujeme, vytipujeme a dodáme všechny komponenty a rozvodné trubky pro montáž do rozvaděče Postaráme se o kompletaci a dodáme Vám komplexní technologický celek připravený pro montáž do Vašeho provozu

SLUŽBY

PRODUKTY

• Projekční činnost v oblasti pneumatických prvků a průmyslových armatur • Expresní, trvalá i preventivní údržba pneumatických systémů výrobních strojů a linek • Pneumatický audit Vašich systémů, ultrazvuková detekce netěsností • Měření spotřeby tlakového vzduchu • Odborná školení a poradenské služby pro provoz a údržbu pneumatických systémů • Software pro tvorbu a simulaci schémat pneumatických a hydraulických obvodů

• Vývoj, konstrukce a výroba jednoúčelových strojů a zařízení • Technologické rozváděcí a regulační skříně • Pneumatické systémy, montážní celky, rozvaděče • Pneumatické prvky pro průmyslovou automatizaci • Průmyslové armatury • Vzduchové nože

MOS technik s.r.o.

Jižní 14 742 35 Odry

+420 602 729 019 info@mostechnik.cz www.mostechnik.cz

Pan Miloš Slaný a pan Olivier Camarda převzali z rukou zástupců redakce nejčtenějšího francouzského magazínu pro myslivce Connaissance de la Chasse významné ocenění. Časopis každoročně vyhlašuje nejlepší výrobky roku v kategoriích zbraní, munice a optiky na základě hlasování čtenářů. Vítězem v kategorii optiky se pro rok 2015 stal náš MeoStar R2 2-12x50 RD a za sebou nechal i takové výrobky, jako Zeiss Victory V8 1,814x50 nebo Leica Magnus 1.8-12x50.

Toto ocenění je o to prestižnější, že vychází skutečně z názorů uživatelů a není ovlivněno ničím jiným, než jejich vlastní dobrou zkušeností.

Meopta MeoStar R2 2-12x50 byl zvolen nejlepší optikou!

Významné ocenění pro MeoStar R2 2-12x50 přímo od našich zákazníků, kteří jej, díky jeho vlastnostem, upřednostnili před výrobky od firem Zaiss, nebo Leica.

Francouzský trh s mysliveckými potřebami je druhý největší v Evropě a myslivost je ve Francii velmi oblíbeným koníčkem. Proto je vítězství v anketě vysoce prestižní záležitostí a má velmi dobrý zvuk v celé Evropě. Současně je to potvrzení vynikající práce našeho francouzského zástupce – firmy Sidam.

INZERCE

Nabízíme služby vlastní plasmové práškové materiály laboratoře i výrobu plazmových zařízení !

textilní materiály

• modifikace práškových materiálů a granulátů (EPDM, LDPE, HDPE, PU, pryž, sklo, uhlík ...)

• modifikace textilií, vláken, fólií a desek • modifikace nanotextilií (PA, PCL, PU) • čištění povrchů (tuky, kyseliny) • modifikace osiv za účelem urychlení klíčivosti • vyšší dispergovatelnost plniv a pigmentů v kompozitech a rozpouštědlech • zlepšení potiskovatelnosti, imobilizace chemických látek na funkční textilie

MSV SYSTEM CZ s.r.o.

Technologické centrum Obchodní 606 460 11, Liberec 11 Česká republika www.uniplasma.cz

www.uniplasma.cz

Plazmová modifikace povrchů:

Akreditované analytické laboratoře

ALS Czech Republic, s.r.o.

ALS Czech Republic, s.r.o. moderní analytické laboratoře akreditované ČIA dle ČSN EN ISO/IEC 17025, nabízejí širokou škálu služeb v environmentální a industriální oblasti pro široké spektrum výrobních, zemědělských, zpracovatelských, potravinářských a farmaceutických podniků.

Provádíme rozbory dle požadavků zákazníků a dle platné legislativy pro splnění zákonných požadavků i pro řízení výrobního procesu.

Rozsah služeb: Chemické, mikrobiologické, fyzikální analýzy níže uvedených typů vzorků: • vody (pitné, odpadní, bazénové, podzemní povrchové, balené)

•

odpady (ke skládkování, k využití na povrchu terénu, hodnocení nebezpečných vlastností H1 (H15) a H14, komposty, bioodpady…)

• •

•

respirační aktivita bioodpadů testy biologické odbouratelnosti odpadů ovzduší (emise, imise, plyny z bioplynových stanic, skládkové plyny)

•

pevné materiály (zeminy a sedimenty, kaly, půdy, písek, horniny, materiály pro bioplynové stanice, digestáty…)

•

alternativní paliva, oleje, maziva a další rozbory na základě platné české i evropské legislativy či požadavků klienta

Akreditované odběry vzorků všech typů matric po celém území ČR Speciální rozbory na základě požadavku či potřeb klientů • identifikace neznámých látek a chemikálií, různých usazenin v potrubí apod.

•

ALS Czech Republic, s. r. o.

Na Harfě 336/9, Praha 9, 190 00 www.alsglobal.cz

rozbory galvanických a jiných lázní podle metodik Airbus, Boeing v rámci akreditace NADCAP

•

nezávislé rozbory podle metodik klientů nebo podle metodik vyvinutých naší laboratoří

•

pilotní experimenty ověřující nové technologie či námi navržené postupy řešící problematiku klientů

email: tel.:

Naše specializovaná Laboratoř ALS v České Lípě dále poskytuje komplexní rozsah radioanalytického testování environmentálních, potravinových a průmyslových vzorků. Vlastní akreditaci NADCAP, kterou vyžadují firmy Airbus nebo Boeing k provádění rozborů galvanických lázní. Provádíme testování v těchto oblastech: Radiochemické a radiometrické rozbory vzorků životního prostředí a potravin • kompletní radiologické rozbory pitných vod dle české i evropské legislativy

•

monitorování přirozených radionuklidů v oblasti těžby uranu

•

radiologický monitoring v okolí jaderných elektráren

• •

rozbory stavebních materiálů naše portfolio zahrnuje prakticky všechny běžně se vyskytující přírodní i umělé radionuklidy (viz www.radiologicalanalysis.com)

Ekotoxikologické rozbory vod a odpadů • vyžadované pro ukládání odpadů na povrchu terénu (Vyhl. 294/2005 Sb.)

•

pro testování odpadu H14 376/2001 Sb.)

•

kontaktní ekotoxikologické testy požadované Vyhl.

257/2009 Sb. o používání sedimentů na zemědělské půdě

•

testy akutní toxicity na mořských bakteriích („Vibrio Fischeri“, tzv. BBTT test nebo MICROTOX) pro rychlé testování toxicity povrchových a odpadních vod

nebezpečné vlastnosti „EKOTOXICITA“ (Vyhl.

Rozbory fosilních a alternativních paliv • kalorimetrické parametry (výhřevnost, spalné teplo, obsah popela a vody, emisní faktor) včetně stanovení elementárních prvků, fluoru, chloru a síry

customer.support@alsglobal.com +420 226 226 228 https://www.facebook.com/AlsCzechRepublic https://www.linkedin.com/company/als-czech-republic

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

K

KOVOSVIT MAS A.S. ZDROJ LETIŠTĚ PRAHA

Společnost má 75letou tradici ve výrobě a vývoji obráběcích strojů. Je nositelem mnoha ocenění za technický přínos ve vývoji obráběcích strojů v České republice. Svým výrobním sortimentem se orientuje hlavně na subdodavatele pro automobilový, energetický, letecký a strojírenský průmysl. KOVOSVIT MAS nabízí svým zákazníkům komplexní služby, individuální řešení, flexibilitu, výrobky té nejvyšší kvality.

VIZE, MISE, STRATEGIE Strategií společnosti je silná orientace na potřeby zákazníka a prozákaznicky orientovaný přístup. K dosažení strategie hledáme především argumenty v oblastech a v možnostech nabídnout zákazníkovi kompletní servis a řešení, které spočívá nejen v prodeji stroje, ale v přípravě technologií, servisu, financování a řízení výroby. >

RED DOT Winner

Česká delegace, z leva Josef Vosolsobě, Martin Tvarůžek s partnerkou a Ivo Bezloja, převzali 29.6.2015 v Essenu ocenění RedDotWinner pro HESTEGO za krytování stroje FCW 150.

Komplexní facelift stroje FCW 150 včetně kabiny obsluhy navržený designérem Martinem Tvarůžkem, zkonstruovaný a vyrobený v HESTEGU získal cenu RedDotWinner v mezinárodní soutěži RedDotAward: Product Design 2015.

V šedesátileté historii RedDot jde o první oceněný design českého obráběcího stroje. Konstruktéři HESTEGA vytvořili nový standard horizontálních vyvrtávaček SMT. Kompaktní krytí stojanu s integrovaným vedením měchu s celkovou výškou 6 m dokázal vývojový konstruktér HESTEGA Roman Pavelka zkonstruovat s nižšími náklady na materiál, podařilo se snížit náklady na opracování svařenců. Motor vřetene o výkonu 40 kW je chráněn krytem lehké konstrukce s absorbéry vibrací a hluku. Odměnou za práci na projektu bylo uznání poroty a bohatý program po předávání cen. Winner´s dinner a afterpárty Designer´s night probíhala v industriálních halách Essenských uhelných dolů.

Jak se podařilo dosáhnout úspěchu?

Designér s konstruktéry hledali skutečnou funkční hodnotu pro zákazníka. Do soutěže byl přihlášen reálný stroj, významnou roli mělo perfektní řemeslné zpracování všech detailů krytování, dokonalá povrchová úprava dílců a finální montáž krytů na stroj.

Oceněný stroj FCW 150 v plné industriální kráse.

Součástí dodávky HESTEGA je kabina obsluhy včetně elektroinstalace, teleskopické krytí, svislé lamelové měchy, pevné kryty stojanu a zábradlí plošiny.

www.hestego.cz

> OCENĚNÍ PRO KOVOSVIT MAS Ocenění za dlouholetou česko – ruskou spolupráci v oblasti strojírenství převzala členka představenstva KOVOSVIT MAS, a.s. Larisa Táborová.

V rámci Mezinárodního strojírenského veletrhu INNOPROM 2015 v ruském Jekatěrinburgu převzala členka představenstva KOVOSVIT MAS, a.s. Larisa Táborová z rukou ministrů průmyslu a obchodu ČR a RF Jana Mládka a Denise Manturova pamětní medaili za přínos v oblasti obchodně ekonomické spolupráce mezi Českou

republikou a Ruskou federací. Stejné ocenění převzal rovněž předseda představenstva společného česko - ruského podniku MTE KOVOSVIT MAS Denis Volkov.

Společný podnik v ruském Azově byl založen v roce 2012. Vzniká modernizací sedmi výrobních hal v bývalé továrně Donpressmaš na rozloze 35 hektarů. Společná produkce obráběcích strojů začala v listopadu 2013.

Jedná se o montáž dílů vyrobených v Sezimově Ústí. Ve spolupráci s mateřským závodem teď mimo standardních obráběcích strojů produkuje také hotové technologické linky pro ruské zákazníky. Oba podniky, tak jako v uplynulých letech, i letos přijmou nové zaměstnance. Konsolidované tržby KOVOSVITU MAS a MTE činily v roce 2014 3,2 miliardy korun a v letošním roce by se měly výrazně zvýšit. Do roku 2016 zde budou akcionáři investovat 1,5 miliardy korun.

Společný podnik MTE KOVOSVIT MAS je často jmenován jako úspěšný příklad spolupráce mezi podnikateli obou zemí v oblasti strojírenství.

KOVOSVIT MAS NAVYŠUJE VÝROBU A PŘIJÍMÁ NOVÉ ZAMĚSTNANCE Lídr ve výrobě obráběcích strojů v ČR jihočeský KOVOSVIT MAS plánuje letos dodat na trh 380 strojů. Nabízí proto až 100 pracovních míst převážně technického zaměření. „Reagujeme na zvýšený zájem trhu o naše stroje, a proto třísměnný provoz ve výrobě rozšiřujeme o dvousměnný provoz v divizi montáží, kde probíhá finální stavba strojů. Tento proces musíme urychlit , abychom pokryli požadavky zákazníků,“ říká výrobní ředitel KOVOSVITU Aleš Jedlička. Otevření druhé směny vyžaduje vytvoření dalších 40 pracovních míst. „Intenzivně hledáme vyučené zájemce z oboru strojírenství. Zatím máme problém tento počet naplnit, jelikož

a odborníci se nabírají. „Předpokládám, že po prázdninách se situace ještě zlepší, jelikož hodně našich neobsazených pozic je vhodných pro absolventy, “ dodává Gabriela Jeřábková.

na trhu práce technické profese nejsou,“ pokračuje výrobní ředitel. Podle jeho slov je dočasným řešením nábor agenturních pracovníků tak, aby mohl KOVOSVIT druhou směnu na montážích nastartovat.

Dalších 60 míst KOVOSVIT MAS nabízí technickým profesím napříč všemi strojírenskými obory. „Dlouhodobě poptáváme dělnické profese jako je slévač, obráběč, ale i středoškoláky z oboru programátor, technolog a vysokoškoláky - konstruktéry z oblasti strojní a elektro, “ říká personální manažerka KOVOSVIT MAS Gabriela Jeřábková. Přesto se postupně daří řešit personální situaci v konstrukci i v nově vzniklé divizi MAS HYDRO

Česká strojírenská firma KOVOSVIT MAS, a.s. má dlouholetou tradici ve výrobě obráběcích strojů a v současné době je lídrem ve výrobě multifunkčních obráběcích stojů v České republice a jedním ze šesti světových producentů v oblasti hi-tech. Zlomovým rokem pro rozvoj společnosti byl rok 2010, kdy do firmy přichází nový majitel František Komárek, který podnik zásadně restrukturalizuje. Výroba se navyšuje oproti roku 2010 téměř o dvě stě procent, kdy tento rok bylo vyrobeno 193 strojů a již v roce 2014 to bylo 360 obráběcích strojů v poměru 50% hi-tech technologie a 50 procent klasické obráběcí stroje. Za poslední tři roky KOVOSVIT MAS, a.s. vytvořil téměř 200 nových pracovních míst a je jedním z největších zaměstnavatelů v Jihočeském kraji.

INZERCE

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

M

MATADOR INDUSTRIES ZDROJ WWW.INDUSTRIES.MATADOR-GROUP.EU

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

Náš moderný strojový park zahŕňajúci presné a kvalitné stroje ako napríklad horizontálne sústruhy (s rozsahmi až do 6000 mm, ø 720 mm), vertikálne sústruhy (s rozsahmi ø 2860 mm, CNC lathe ø 2000 mm), vŕtacie nástroje a frézy (s dimenziami 8000 x 2500 x 800 mm), a možnosť MIG, MAG, & TIG zvárania spolu s vysoko kvalifikovaným personálom robia divíziu všeobecného strojárstva správnou voľbou pre Vaše projekty a nápady.

Neoddeliteľnou súčasťou výrobného procesu je kontrola kvality našimi najmodernejšími 3D meracími prístrojmi.

Ako systémový integrátor renomovanej nemeckej spoločnosti KUKA Robotics ponúkame vedomosti a skú-

> Poskytujeme komplexné, vysoko kvalitné riešenia v troch špecifických oblastiach: všeobecné strojárstvo, priemyselná automatizácia a výroba lisovacích nástrojov pre automobilový priemysel, ako aj pre ďalšie priemyselné odvetvia.

senosti pre aplikácie na kľúč v oblasti strojárskej výroby, projektovanie a integráciu KUKA robotov do kompletného procesu priemyselnej automatizácie.

Naši kvalifikovaní experti a certifikovaní strojári spolu s tímom inovatívnych dizajnérov a konštruktérov plnia aj tie najkomplikovanejšie zadania klientov, od vývojárskych prác, produkcie až po priamu implementáciu do priemyselnej prevádzky.

Divízia výroby lisovacích nástrojov pre automobilový priemysel disponuje časom preverenými skúsenosťami a expertízou v celom procese od návrhu, konštrukcie, produkcie, ako aj implementácie nástrojov do sériovej výroby. >

> výroba, rozvod a dodávka energií (zemný plyn, voda, splašková kanalizácia, dažďová kanalizácia) v areáli ZTS

> zneškodňovanie nebezpečných

odpadov neutralizáciou a deemulgáciou

> poradenstvo, výchova a vzdelávanie v oblasti všeobecnej ochrany práce > poskytovanie hlasových služieb

Lieskovec 803/80, 018 41 Dubnica nad Váhom | Slovenská republika tel.: 00421 42 448 50 00, 448 54 40 | fax: 00421 42 448 55 18 e-mail: dnvenergo@dnvenergo.sk | www.dnvenergo.sk

INZERCE

Rozvoj výroby Rozvíjať tradíciu strojárskej výroby s aplikovaním najmodernejších trendov pod značkou MATADOR. Certifikácia > Naša úloha nekončí dodávkou finálneho produktu, je len začiatkom cesty v prvotriednej starostlivosti o zákazníka.

MATADOR Industries, a.s. je člen skupiny MATADOR Group.

Moderný strojársky podnik Našou víziou je byť moderným strojárskym podnikom s vlastným produktovým portfóliom, byť úspešným dodávateľom v oblasti medzinárodnej kooperácie.

Spoločnosť z hľadiska kvality patrí medzi dodávateľov na úrovni porovnateľnej i presahujúcej konkurenčné firmy. Recertifikačný audit systémov manažérstva kvality podľa noriem EN ISO 9001:2008, EN ISO 14001:2004 a VDA 6.4 – výrobca hmotných produktov prostredníctvom TUV NORD potvrdil, že spoločnosť patrí medzi firmy, ktoré svojou činnosťou minimalizujú negatívne vplyvy na životné prostredie a aktívnou politikou a opatreniami prispievajú k ochrane životného prostredia.

Spoločnosť je certifikovaná podľa uvedených systémov (certifikácia potvrdená TÜV Nord): • EN ISO 9001 : 2008 • VDA 6.4 – výrobca hmotných produktov (s vývojom produktu) • EN ISO 14001 : 2004 • EN ISO 3834 – 2.

Official system partner Spoločnosť MATADOR Industries, a.s patrí medzi spoločnosti, ktoré neustále rozvíjajú aktivity vo všetkých sférach svojho podnikania. Najdynamickejšie sa rozvíjajúcou oblasťou sú aktivity v oblasti priemyselnej automatizácie. Dôkazom nášho postavenia a schopností v tejto oblasti je udelenie prestížneho certifikátu od firmy KUKA Roboter CEE GmbH – Official System partner.

Týmto sa spoločnosť MATADOR Industries, a.s. stala oficiálnym systémovým integrátorom robotov KUKA, z čoho následne vyplýva jej flexibilita pri reagovaní na požiadavky zo strany zákazníka.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

T

TOS VARNSDORF A.S. ZDROJ WWW.TOSVARNSDORF.CZ Společnost TOS VARNSDORF a.s. se sídlem ve Varnsdorfu v České republice je předním světovým výrobcem obráběcích strojů se specializací na výrobu horizontálních frézovacích a vyvrtávacích strojů a obráběcích center.

Byla založena již v roce 1903 a v jejich výrobcích, rozšířených ve všech průmyslových zemích světa, se uplatňují dlouholeté zkušenosti několika generací techniků a dělníků i současná vysoká technická úroveň firmy.

Výrobky TOS VARNSDORF a.s. se vyznačují vysokou výkonností, pokrokovým technickým řešením a spolehlivostí. Uplatňují se na nejnáročnějších světových trzích. K současným největším odběratelům patří Ruská federace, Polsko, Česká republika, SRN a další státy Evropské unie, Kanada, USA aj. Roste prodej do Číny, Indie, Brazílie a dalších států.

Historie společnosti TOS VARNSDORF a.s.

Na Velký pátek roku 2013 oslavila společnost prvních sto deset let své existence. Malá soukromá firma, spíše dílna než továrna, vyrábějící velké množství druhů obráběcích strojů, se postupně změnila v prosperující továrnu, specializovanou na vodorovné vyvrtávačky a vyvážející téměř do všech světadílů. Chod továrny nebyl přerušen ani v jedné ze dvou světových válek, dosavadních 110 let se ve Varnsdorfu vyráběly obráběcí stroje a později pouze vodorovné vyvrtávačky.

Během tohoto období firma třikrát změnila majitele, prošla sedmi politickými režimy, fungovala za dvou císařů, jedenácti prezidentů a jednoho říšského kancléře. Založena jako rakousko-uherská firma s německým kapitálem se změnila v elitní československou továrnu na obráběcí stroje (stále s německým kapitálem), na několik let se stala součástí německého hospodářství, po osvobození unikla osudu válečné kořisti a po znárodnění se postupně stala jedním ze špičkových výrobců obráběcích strojů v socialistickém Československu.

Nyní je opět soukromou firmou, privatizovanou čistě českým kapitálem, což je nyní v oboru obráběcích strojů v České republice téměř rarita. Více než 100 let vývoje je možné rozdělit na několik etap, z nichž každá se od ostatních liší ekonomicky nebo technicky. >

> Struktura VARNSDORF

skupiny

TOS

TOS VARNSDORF a.s. v současné době majetkově ovládá 10 dceřiných společností, z toho tři v České republice, jednu na Slovensku a zbytek v rozhodujících světových teritoriích.

Návštěva v GRS Ural V pátek 10. července 2015 navštívila naši dceřinou společnost v Ruské federaci GRS Ural česká podnikatelská delegace v čele s ministrem průmyslu a obchodu ČR Janem Mládkem.

Ministr průmyslu a obchodu Jan Mládek navštívil v rámci své pracovní cesty v čele mise pěti desítek českých podnikatelů Mezinárodní strojírenský veletrh INNOPROM 2015 v Jekatěrinburgu ve Sverdlovské oblasti Ruské fedarce, kde vystavovalo více než dvacet českých firem. >

tel Jan Rýdl ml. ministra Jana Mládka na jednání s gubernátorem Sverdlovské oblasti Jevgenijem Kujvaševem.

> Konzul, vedoucí obchodně-ekonomického oddělení v Jekatěrinburgu Luboš Laštůvka uspořádal v rámci veletrhu Česko-ruské fórum. V poslední den fóra česká podnikatelská delegace v čele s ministrem Janem Mládkem a velvyslancem České republiky v Ruské federaci Vladimírem Remkem navštívila náš dceřiný podnik GRS Ural, který v Jekatěrinburgu sídlí a vyrábí.

Citujeme ze serveru MPO ČR: „.... V doprovodu generálního ředitele podniku TOS VARNSDORF Jana Rýdla si dnes (ministr Jan Mládek) prohlédl společný strojírenský závod GRS Ural v Jekatěrinburgu, který na ruský trh dodává horizontální obráběcí stroje pro přesné obrábění. Společnost využívá českého know—how a do teritoria dodává asi dvě desítky strojů ročně, ale chce do dalšího rozvoje investovat asi jeden a půl miliardy rublů a produkovat až sto padesát strojů ročně.

Generální ředitel naší společnosti Jan Rýdl ml. přivítal delegaci na půdě GRS Ural, řekl několik slov o mateřské firmě TOS VARNSDORF, charakterizoval naše zájmy v Ruské federaci a podal zevrubnou informaci o dceřiné společnosti GRS Ural. Celá delegace pobyla přibližně hodinu a půl. Ještě před návštěvou dceřiné společnosti GRS Ural doprovázel generální ředi-

‚Je samozřejmě příjemné hovořit s českou firmou, které se na ruském trhu daří. Mou snahou tady ale bylo rovněž pomoci tam, kde spolupráce vázne a kde je třeba řešit sporné body. Jsme nyní v etapě, kdy na vzájemné hospodářské vztahy dopadají negativní efekty restriktivních opatření a pokles výkonu ruské ekonomiky,‘ uvedl ministr Jan Mládek. .... „

INZERCE

Vysoce přesná měřicí technika od Taylor Hobson - světového lídra a normotvůrce v metrologii tvaru a profilu povrchu.

… jsme tam, kde na přesnosti záleží IMECO TH s.r.o.

Autorizované obchodní a servisní zastoupení Taylor Hobson pro Českou a Slovenskou republiku www.imeco-th.cz

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

T

TOKOZ A.S. ZDROJ WWW.TOKOZ.CZ Značka TOKOZ je již od svého vzniku v roce 1920 spjata s výrobou visacích zámků a kování, v oblasti zabezpečovacích mechanismů tak působíme již více než 90 let. Díky těmto dlouholetým zkušenostem jsme se stali skutečnými specialisty na výrobu visacích zámků a dnes jsme jejich největším českým výrobcem. Náš stálý sortiment, mezi nějž tedy patří visací zámky a další zabezpečovací prvky jako jsou závory a petlice nebo stavební a nábytkové kování, jsme postupem let začali rozšiřovat o další speciální přídavné zabezpečovací mechanismy a doplňky. Pod novým mottem „CHRAŇ SI SVŮJ SVĚT“ vám pomáháme zabezpečit právě ten váš svět. Vedle tradičních modelů zámků jsme vyvinuli produkty, které přinášejí konkrétní řešení v zabezpečení. Poslední novinkou v našem sortimentu je řada produktů TOKOZ PRO, která je stavěná na unikátní zámkové vložce s talířovými stavítky. >

Již čtvrtým rokem využíváme podnikový informační systém QI, který implementovala společnost Melzer, spol. s r.o.

Přes 20 let dodáváme strojírenským firmám informační systém a naši odborníci mají letité zkušenosti s kusovou, zakázkovou, malosériovou, velkosériovou i hromadnou výrobou. QI první elastický informační systém - zajistí technickou přípravu výroby, řízení výroby a změn v dokumentaci, cenové kalkulace, kapacitní plánování včetně grafických pohledů s ohledem na priority zakázek, optimalizaci zásob nebo podpoří vykazování operací pomocí čárových kódů. Komplexní QI má navíc zabudováno APS systém pokročilého plánování výroby, DMS a navazující work-flow, projektové a procesní řízení, e-shop, docházkový a stravovací systém, mobilní aplikace to vše jako jediný software v ČR.

Roční úspory, které QI přináší, jsou v případě Tokozu cca 7 000 000 korun! „Nezanedbatelnou sumu ušetříme v oblasti údržby a také díky snížení počtu dílenských ekonomek, zrychlení práce zavedením mobilních terminálů a zlepšení dostupnosti informací. Další výhodou je okamžitý přehled o umístění zboží, což snížilo počet hodin při jeho hledání. K hospodárnosti nám dopomohla i časová úspora při elektronické komunikaci se zákazníky, integrace všech dat pod jeden deštník a zrychlení průběhu zakázek Nástrojárnou.

V neposlední řadě nám pomáhá i zavedení sledování životnosti nástrojů, jejich servis pak můžeme lépe řídit.

Nejenže tím snížíme nákladovost, zároveň zajistíme i větší spolehlivosti jejich oprav,“ sdělil finanční ředitel Tokozu Ing. Miloš Mrva

Dokázalo se QI přizpůsobit růstu společnosti?

V meziročním srovnání společnost roste o 18 procent a QI vývoj společnosti podporuje. „Nevyskytly se žádné problémy ani omezení.“ Po čtyřech letech zapojení QI do Tokozu vedení

společnosti vidí největší posun v centralizaci všech evidencí a informačním pokrytí zakázkové výroby v divizi Nástrojárna. „Také zpřehlednilo firemní informace. Navíc se zlepšila dostupnost dat pro uživatele, k růstu společnosti přispělo i snadnější sdílení informací a možnost jejich on-line zpracování.

Oceňujeme také to, že díky implementaci jsme většinu procesů zoptimalizovali,“ vypočítal přínosy finanční ředitel.

„Náš Melzer tým je stabilní a sehraný a těší nás, že můžeme pomáhat firmám ve strojírenství.

Rádi se budeme věnovat i Vám.“ Ing. David Kopecký, mobil: 724 158 037, david.kopecky@melzer.cz www.melzer.cz

> V našem sortimentu stále naleznete i kování - pro sta ve b n í a nábytkový průmysl. Nabídka Stavebního kování je zaměřena na kování pro zdvojená dřevená okna a speciální prvky kování, které nejen zvyšují komfort okna při jeho obsluze, ale mohou plnit i zabezpečovací roli.

V Nábytkovém kování stále nabízíme typické produkty TOKOZ i speciality, které zvyšují užitnou hodnotu nábytku, a kvalitní kolečka.

Modernizací výrobního a technologického zázemí se nám otevřely dveře i do odvětví strojírenské zakázková výroba komponentů a výrobkových sestav pro nadnárodní firmy včetně automobilového průmyslu.

Firma TOKOZ a.s. v současnosti zaměstnává cca 500 lidí a již od svého vzniku se řadí mezi významné podniky působící ve Žďáře nad Sázavou a jeho okolí.

Vším, co děláme, chceme i nadále přispívat k pověsti silného českého tradičního výrobce zámků a kování.

Dnešní produkci lze rozdělit na dva hlavní směry: Jedním je produkce zámků a kování, která navazuje na tradiční výrobu. Jsou to visací zámky, speciální uzamykatelné mechanizmy a vybrané prvky stavebního i nábytkového kování. V této oblasti jsme díky kvalitě i originalitě našich výrobků srovnatelní se světovou špičkou. Druhou prioritou je zakázková výroba komponentů a výrobkových sestav pro různá průmyslová odvětví, kde využíváme naše zkušenosti a technologické schopnosti.

NAŠE VÝROBKY JSOU „UŠITY NA MÍRU“ PRO KONKRÉTNÍHO ZADAVATELE. Firma se po celou dobu svého působení neustále modernizuje a rozvíjí a každoročně investuje nemalé prostředky nejen do nových strojů a technologického vybavení, ale i do rozvoje svých lidí a jejich dovedností. Disponujeme specializovanými pracovišti, odborným personálem, silným konstrukčním a technologickým vybavením a dostatkem zkušeností v oboru. Firma TOKOZ je pro své klienty zajímavá i svou geografickou polohou. >

> Zakázková výroba Naše schopnosti Agilnost firmy, pružnost výroby, krátké dodací lhůty a zejména rychlé reakce na přání zákazníků vytváří z TOKOZ a.s. spolehlivého partnera nejen pro výrobu, ale i pro vývoj nových produktů.

Propojením jednotlivých technologií, kterými firma disponuje a schopností kooperovat další technologie, jsme partnerem pro naše zákazníky v oboru dodávek vývojových činností a sofistikovaných komplexních produktů.

Veškeré nové výrobky zavádíme dle propracované metodiky prostřednictvím profesionálních manažerů projektů. Kvalita technické přípravy výroby samotné i následných dodávek je řízena podle certifikovaného systému řízení kvality (normy - ISO 9001 …

ISO TS 1649..).

TOKOZ ZAPEZPEČIL NOVÉ SÍDLO FOTBALOVÉ ASOCIACE ČR V PRAZE Dne 30. června 2015 prezident UEFA Michel Platini a předseda Fotbalové asociace České republiky Miroslav Pelta slavnostně otevřeli nové sídlo Fotbalové asociace ČR na pražském Strahově. Ve čtyřpodlažní budově se kromě kanceláří FAČR a marketingové společnosti STES nachází tiskové centrum, restaurace a v podzemním podlaží šatny pro sousední stadion Přátelství. Návštěvníci se mohou těšit zejména na Síň slávy českého fotbalu.

V Síni slávy je možné si prohlédnout dresy či fotografie všech reprezentantů od roku 1993, speciální sekce je věnována legendám českého fotbalu Josefu Masopustovi, Josefu Bicanovi a Pavlu Nedvědovi. Výstavba budovy stála 137 milionů korun, plně ji financovala EUFA a FIFA. Firma TOKOZ zabezpečila celou budovu systémem generálního klíče TOKOZ PRO.

FINANCE

MZDY

Finance v QI pokrývají veškeré činnosti související s finančními toky v organizaci. Modul zajišťuje práci s pokladnami, zpracování pohledávek a závazků i komunikaci s finančními institucemi. Sleduje platební morálku obchodních partnerů a poskytuje řadu finančních přehledů. Samozřejmá je návaznost na evidenci DPH a ostatní související agendy.

Modul podporuje všechny činnosti spojené se zpracováním mezd. Veškeré výpočty a kontroly jsou v souladu s aktuálně platnou legislativou. Systém automaticky upraví data z docházkového systému, výkazů práce, úkolových lístků apod. Zvládá i komplikovanou agendu s různými typy pracovněprávních vztahů a tarifními skupinami. Obsahuje

Seznam položek faktury vydané

Možný vzhled výplatního lístku

MANAŽERSKÉ PŘEHLEDY Aplikace je určena zejména těm uživatelům, kteří potřebují vytvářet složitější přehledy, grafy a statistiky z dat v systému QI. Nástroj umožňuje analyzovat informace od vyšších celků až po jednotlivé položky. QI spolupracuje s MS Excel a OLAP databází, výsledky je možné prezentovat také prostřednictvím internetového prohlížeče.

ÚČETNICTVÍ Účetnictví QI nabízí pohodlné zpracování veškerých účetních dokladů. Vytváří pevný vztah mezi prvotním dokladem a jeho účetním obrazem a zajišťuje jejich vzájemný soulad.

Práci usnadňují předkontace, definovatelné účetní sestavy i nástroje pro podporu tuzemských i zahraničních účetních standardů. QI umožňuje vedení účetní agendy i přes vzdálený přístup, který je vhodný zejména pro účetní firmy.

kompletní historii spočtených mezd. Zabezpečuje vykazování pro pojišťovny, úřady i podnikovou účtárnu formou vlastních i přednastavených tiskových sestav a výkazů.

DOCHÁZKA Modul je vhodný pro každou firmu, která potřebuje efektivně sledovat a vyhodnocovat docházku zaměstnanců.

Umožňuje mimo jiné sledovat přesčasy s možností převodu do dalších časových období a vypočítat časové i jiné příplatky. Disponuje širokou škálou nastavitelných parametrů a přístupových práv. Docházka je integrální součástí QI, dodává se s nejmodernějšími docházkovými terminály a je možné ji použít pro jednosměnný i vícesměnný provoz.

E-MODULY INFORMAČNÍ SYSTÉM, KTERÝ STROJÍRENSKÉ VÝROBĚ ROZUMÍ MAJETEK

Komplex modulů umožňuje komunikovat se zákazníky a partnery prostřednictvím webové prezentace. Součástí E-modulů je internetový obchod QI Shop. QI Shop funguje jako objednávkový systém či katalog pro odběratele (B2B) i jako internetový obchod pro koncové uživatele (B2C).

Modul nabízí komplexní zpracování veškeré evidence VČAS PLNÍ TERMÍNY ZÁKAZNÍKŮ E-moduly zpracují aktuální údaje ze systému QI pro webokrátkodobého i dlouhodobého majetku. Umožňuje výpočet vou prezentaci bez nutnosti přepisování a dalších úprav. a plánování odpisů, sleduje umístění majetku i historii změn RYCHLE DODÁVÁ ZBOŽÍ v kartách majetku. K dispozici jsou i nástroje pro inventarizaci majetku včetně podpory čárového kódu. ZDROJE EFEKTIVNĚ UŽÍVÁ Základní logo je složeno z písmen Qi.

SPECIALIZOVANÉ MODULY

modrá | PAN 2738 C | C100 M80 Y0 K0

PERSONALISTIKA je využíváno i v oborech, které tvorbu červená | PAN a 485 C |vyžadují C0 M85 Y90 K5speciaPokročilé plánování výroby QI APS automaticky sestaví různéQItypy výrobních plánů výhledů.

Navíc lizovaných aplikací. Tyto moduly rozšiřují základní nástroje vytvoří simulace událostí změn. Díky QI sedata efektivněji na nenadálé situace a zvládnete se lépeobor.

QI o funkce, které jsou potřebné pouze pro vybraný Personalistika umožňuje ievidovat personální zaměst- připravíte přizpůsobit podmínkám trhu.

Vznikají na základě spolupráce se zákazníky, kteří potřebují nanců a uchazečů o práci. Podporuje nábor zaměstnanců, podpořit i specializované podnikové činnosti. Díky těmto řízení kariérního růstu, plánování vzdělávání včetně odhadu modulům pokrývá QI všechny procesy v oboru Vodárenství, finančních nákladů. Mzdová personalistika úzce spolupraInformační systém Mzdy.

QI již 15 let pomáhá firmám ve více než 40 různých oborech.

SplňujeDopravy ty nejnáročnější Správy prostor, Servisu a údržby, a spedice cuje s modulem požadavky na řízení firmy. Obsáhne veškeré podnikové procesy, zároveň umožňuje vytvořit unikátní řešení a dalších 40 oborech.

odpovídající individuálním potřebám firmy.

Přesvědčte se i Vy.

qi_souhrnny_letak_III_CZ__01.indd 1-2

Kontakt na výrobce: DC Concept a. s. | Páteřní 7 | 635 00 Brno tel. +420 544 502 000 | info@dcconcept.cz

www.qi.cz

Zveme Vás na 57. mezinárodní strojírenský veletrh v Brně 14.-18.9. 2015 / pavilon G2 / stánek č. 19 MSV 2015

TRADIČNÍ VÝROBCE UPÍNACÍ TECHNIKY

svařovací a upínací stoly svařovací přípravky ky rychloupínky RY-UP P

Upínkou k kou ačíná . t jenzačíná... to jen začíná...

e-shop

Dále se firma zabývá elektroerozivní řezání drátovou u řezačkou ně broušení obrábění rotační, plošné včetně pracování povrchové úpravy a tepelné zpracování svařování

Služby Konstrukční návrhy přípravků ze systému Siegmund Pronájmy svařovacích a upínacích stolů w.pronajmy-siegmund.cz) (více na www.kleinerwood.cz)

Jasenice 2081, Vsetín 755 01 / +420 571 403 388 / jc-metal@jc-metal.cz -metal@jc-metal cz / www.jcmetal.cz ww .jcmetal cz

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

F

FEDERAL MOGUL FRICTION PRODUCTS A.S. ZDROJ WWW.FEDERALMOGUL.COM Federal-Mogul Corporation (NASDAQ: FDML) je předním světovým dodavatelem výrobků a služeb světovým výrobcům a servisním centrům v oblastech vozidel a zařízení v automobilovém průmyslu, pro výrobce lehkých, středních a těžkých užitkových vozidel, v oblasti námořní a železniční dopravy, kosmického a leteckého průmyslu. v oblasti výroby energie a průmyslových trhů.

Produkty a služby společnosti umožňují snížit spotřebu paliva, snížení emisí a zvýšenou bezpečnost vozidla.

Federal-Mogul provozuje dvě nezávislé obchodních divize, z nichž každá má generálního ředitele, podléhajícího představenstvu Federal-Mogul.

Federal-Mogul Powertrain navrhuje a vyrábí originální komponenty pro zařízení hnacího ústrojí a systémy ochrany pro automobilový průmysl, pro těžký provoz a pro průmyslové a dopravní aplikace.

Federal-Mogul Motorparts prodává a distribuuje široké portfolio produktů více než 20 světových nejznámějších značek na globálním trhu s náhradními díly vozidel a zároveň slouží výrobcům originálních komponentů pro zařízení vozidel výrobky, včetně brzdových systémů podvozků, stěračů a dalších součástek vozidla.

Aftermarket značek společnosti tvoří například ANCO® stěrače; Champion® zapalovací svíčky, stěrače a filtry; AE®, Fel-Pro®, FP Diesel®, Goetze®, Glyco®, Nüral®, Payen® a Sealed Power® výrobky pro motor; MOOG® součástky pro posilovač a odpružení; a Ferodo®, Jurid® a Wagner® brzdové součástky. >

> Federal-Mogul byla založena v Detroitu v roce 1899 a udržuje svou celosvětovou centrálu ve městě Southfield, ve státě Michigan. Společnost zaměstnává více než 50.000 lidí ve 34 zemích světa.

Naše korporátní kultura podporuje rozmanitost Společnost Federal-Mogul Corporation rozvíjí profesionální prostředí, které podporuje osobní a kariérní růst.

Ceníme si rozmanitosti a angažujeme se v získávání a udržování talentovaných zaměstnanců ze všech možných oborů.

Společnost Federal-Mogul je globálním dodavatelem řady velkých světových výrobců automobilů a široké základny zákazníků na trhu s náhradními díly. Věříme, že tato rozmanitost našich zákazníků, dodavatelů a zaměstnanců na celém světě je klíčem k naší udržitelné strategii globálního růstu ziskovosti.

Ve společnosti Federal-Mogul chápeme důležitost rozmanitosti v naší korporátní kultuře. Našich 50.000 zaměstnanců pracuje po celém světě.

Angažujeme se v získávání a udržování talentovaných zaměstnanců ze všech možných oborů.

Rozmanitost našich dodavatelů je zásadní pro naši schopnost adaptovat se na globálním trhu, proto jsme hrdí na náš Program pro podporu rozmanitosti dodavatelské základny. Tento program byl založen v roce 2001 nejen pro zvýšení počtu dodavatelských subjektů vlastněných menšinami a ženami, se kterými společnost Federal-Mogul spolupracuje, ale také pro zvýšení částek za nákupy u těchto dodavatelů. Od založení tohoto programu nákupy od těchto dodavatelů rok od roku rostou.

Prostřednictvím této rozmanitosti obohacujeme naše podnikatelské prostředí, čímž vytváříme efektivnější vztahy s našimi zaměstnanci, zákazníky a dodavatelskou základnou a komunitami, ve kterých žijeme a pracujeme.

Společnost Federal-Mogul poskytuje rovné pracovní příležitosti pro všechny zaměstnance a uchazeče o zaměstnání, jež jsou založeny na individuálních schopnostech bez ohledu

na rasu, barvu, náboženství, pohlaví, věk, původ, sexuální orientaci, handicap, rodinný stav, nebo jakýkoli jiný obdobný statut. Naší politikou je splňovat veškeré příslušné zákony o zaměstnanosti a nediskriminovat na základě protizákonných kritérií.

V souladu s našimi základními hodnotami se společnost Federal-Mogul snaží rozvíjet rozmanitý, vítězný tým kvalitních jednotlivců, kteří jednají čestně a s respektem, a usilují o co nejlepší výkon.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

S

SKANSKA A.S. ZDROJ WWW.SKANSKA.CZ

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

Skanska je stavební a developerská skupina působící v České a Slovenské republice, je součástí světového koncernu Skanska se sídlem ve Švédsku. Základním předmětem činnosti jsou všechny obory stavebnictví, vývoj a prodej vlastních bytových a komerčních projektů, správa majetku a související služby.

Společnost Skanska a.s. je dále členěna na jednotlivé divize: • Divize Pozemní stavitelství západ • Divize Pozemní stavitelství východ • Divize Silniční stavitelství • Divize Železniční stavitelství • Divize Výroba • Divize Zdroje Světová skupina Skanska Skanska je jednou z největších společností na světě poskytujících služby v oblasti stavebnictví a projektového developmentu.

U jejího vzniku v roce 1887 stála švédská společnost AB Skanska Cementgjuteriet vyrábějící betonové dekorační dílce, která se v průběhu své existence postupně transformovala na mezinárodní společnost zaměřenou na poskytování celkových stavebních služeb. Název Skanska je používán od roku 1984.

Skanska je tvořena skupinou firem, v jejímž čele stojí Skanska AB se sídlem ve Stockholmu; organizačně se člení na obchodní jednotky rozdělené do čtyř základních podnikatelských směrů.

57.000 zaměstnanců působí na vybraných trzích v Evropě, Spojených státech amerických a v Latinské Americe.

Polovina prodejů se letos uskutečnila v lokalitách Prahy 9 a 10 Téměř polovina prodejů se letos uskutečnila v lokalitách Prahy 9 a 10. V Praze 10 se za poslední půlrok prodalo celkem 890 nových bytů za průměrnou cenu 55 670 Kč/m2, což tvoří 25 % všech prodejů. V Praze 9 to bylo 854 nemovitostí za průměrnou cenu 53 971 Kč/m2, které představují

cca 24 % z celkového počtu na trhu.

V obou lokalitách bylo na konci června v nabídce přes 2 600 nových bytů.

Naproti tomu v Praze 1 bylo realizováno pouhých 18 prodejů za více než dvojnásobnou průměrnou cenu 119 680 Kč/m2, přičemž v nabídce bylo 73 bytů.

Celkově byl letošní půlrok pro developery opět rekordní, neboť se prodalo 3 550 nových bytů, v posledním kvartále pak 1 700. Průměrná nabídková cena v posledním pololetí byla 62 922 Kč/m2. Na hlavních ukazatelích trhu se shodly společnosti Skanska Reality, Ekospol a Trigema. „Mnoho našich klientů dnes dosáhne na hypotéku s úrokem pod dvě procenta, a proto i chuť nakupovat byty je velká. Domníváme se, že toto období vydrží i v roce 2016 a neočekáváme, že by došlo k nějakému významnému zvýšení úrokových sazeb,“ uvedla Naďa Ptáčková, generální ředitelka Skanska Reality. „Co se týče cen, srovnáme-li aktuální průměrnou cenu pražského developerského trhu s rokem 2010, dnes jsou ceny zhruba na 95 %. Pokud půjde trh stejným tempem jako doposud, na úrovni cen z období před 5 lety budeme již v příštím roce,“ doplnila závěrem.

Co se týče Skanska, od začátku letošního roku je nejprodávanějším bytem 2+kk o rozloze 53 m2 za průměrnou cenu 54 800 Kč/m2 v projektu Milíčovský háj v Praze 11 – Hájích. Jeho kupcem je muž české národnosti ve věku 39 let s vysokoškolským vzděláním, který si byt kupuje pro vlastní potřebu (či pro děti, rodiče, anebo na investici). Hlavními parametry, které zákazníky táhnou, jsou kromě lokality a přiměřené ceny i efektivní, dobře zařiditelné dispozice bez „prázdných metrů“ a s dostatkem úložných prostor. Tento muž je z Prahy (zhruba 50 % našich klientů pochází z lokality, ve které si vybírají novou nemovitost). *Skanska stanovuje cenu za m2 tak, že konečnou cenu s DPH dělí čistou podlahovou plochou bytu

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

P

PSJ A.S. ZDROJ WWW.PSJ.CZ Společnost PSJ vznikla v roce 1990 a se svým holdingovým uskupením firem se postupně zařadila k největším stavebním skupinám ve střední Evropě. Zabýváme se generálními dodávkami pozemních a dopravních staveb, developmentem, realizací vybraných stavebních řemesel a dodávkou technologických celků. Zajistíme pro vás komplexní dodávky zakázek na klíč od fáze projektu a studie stavby až po kolaudaci a předání funkčního díla.

Významné stavební realizace Věděli jste, že stojíme za rekonstrukcí Obecního domu, výstavbou značné části BB Centra, realizací komplexu Zlatý Anděl, oceňované stavby Main Point Karlin či nejvyšší české budovy AZ TOWER? Společnost PSJ je podepsána pod úspěšnou realizací těch nejsložitějších a neprestižnější staveb v Česku i v zahraničí. Věnujeme se také vlastním developerským projektům, které se zaměřují zejména na oblast výstavby komerčních budov a obytných celků. Naše stavby se pyšní zahraničními cenami MIPIM Awards a Emporis Skycraper Award, řadu pozoruhodných úspěchů a ocenění rovněž získaly v tuzemsku. >

> Společensky odpovědná firma Jako stabilní a úspěšná společnost cítíme svoji společenskou odpovědnost vůči svému okolí. Snažíme se o integraci sociálních a ekologických otázek do každodenních firemních činností. Kromě různorodých charitativních projektů jsme zřizovatelem a hlavním partnerem Nadace Jindřicha a Ičky Waldesových, která se zaměřuje na podporu dětí se speciálními vzdělávacími potřebami a na jejich začlenění do běžného života.

Významným způsobem podporujeme také kulturní a sportovní život a i v této oblasti se držíme kréda, že nejvíce za nás mluví naše činy. PSJ jako významný zaměstnavatel PSJ jako významný zaměstnavatel Díky našemu více než dvacetiletému působení na českém stavebním trhu jej jen málokdo zná tak dobře jako my.

Protože chceme naplno využít všech možností, které nabízí, je jednou z našich priorit podpora kvalifikačního a osobnostního růstu našich zaměstnanců, jejichž dobře odvedená práce je stavebním kamenem úspěchu celé skupiny. Skupina PSJ v současné době čítá přes 1350 zaměstnanců a na navázání spolupráce s dalšími talentovanými jedinci se těšíme.

PSJ završilo proměnu olomouckého brownfieldu

Úvodní etapa proměny brownfieldu v olomouckých Pavlovičkách byla stavebně zahájena v prosinci 2014.

Předmětem prací PSJ byla demolice stávající zástavby podél železničních kolejí a výstavba 3 nových objektů v jižní části řešeného území. „V únoru letošního roku jsme zahájili montáž prefabrikované betonové konstrukce sloupů a prahů. Na ní naše specializované středisko PSJ usadilo lehkou ocelovou konstrukci a opláštění. Plochá střecha se skládá z trapézového plechu, parozábrany a tepelné izolace hydroizolační fólie. Součástí naší dodávky samozřejmě byla i realizace parkovacích a zpevněných ploch. Na konci července bylo dílo předáno investorovi, potažmo nájemcům jednotlivých obchodních jednotek, aby provedli finální úpravy nákupních prostor a dalšího zázemí, poskytl základní informace k průběhu výstavby,“ uvedl projektový manažer Filip Kašík, jehož realizační tým tvořili hlavní stavbyvedoucí Ing. Petr Pacas, přípravář Ing. Michal Mařata a technici Ing. Jakub Michálek a Radek Brož.

Akciová společnost PSJ dokončila výstavbu olomouckého Nákupního parku Bělidla. Ten vyrostl díky investici firmy MORAVOINVEST CZ na nevyužívaném území bývalé pily v Pavlovičkách v severovýchodní části hanácké metropole. První zákazníky by měl přivítat ke konci letošního roku.

„Naším záměrem bylo revitalizovat nevzhledný a chátrající brownfield v podobě bývalých areálů Moravsko-Slezských dřevařských závodů o rozloze přes dvacetčtyři tisíc metrů čtverečních. Jsme rádi, že stavba moderního Nákupního parku Bělidla jde do finiše. Zákazníci se zde mohou těšit na supermarket BILLA, droge-

Stavební realizace ve 26 zemích světa Od počátku své existence se PSJ prosazuje také na zahraničních trzích. Podnikání mimo Českou republiku patří mezi strategické záměry společnosti a generuje potenciál pro další růst. Společnost PSJ doposud realizovala stavební zakázky v šestadvaceti zemích celého světa, přičemž jako prioritní trhy vnímá Slovensko, Tunis, jihovýchodní Asii a především Ruskou federaci a jiné země bývalého Společenství nezávislých států.

rii TETA, chovatelské potřeby Super ZOO, lékárnu Dr. Max a další,“ sdělil za společnost MORAVOINVEST CZ její jednatel Ondřej Stehlík.

Nákupní park Bělidla přinese práci více než padesáti lidem. Jeho stavební náklady činí téměř 100 milionů korun, přičemž z regionálního operačního programu Střední Morava získal dotaci pětačtyřicet milionů korun.

Výraznou výhodu nového retail parku představuje umístění v lokalitě, která není výrazně vzdálena od centra Olomouce a navíc je výborně dostupná prostřednictvím dopravních prostředků. Měl by tak naplňovat a uspokojovat denní potřeby a nároky obyvatel bydlících, či projíždějících řešeným územím.

KONTROLNÍ MĚROVÉ STŘEDISKO REWORK (KMS) Tel.: +420 541 633 634, Fax: +420 541 633 635, Mobil: +420 737 189 754, +420 736 473 740 www.rework.cz, info@rework.cz

OTEVŘELI JSME PRO VÁS NOVÉ KONTROLNÍ MĚROVÉ STŘEDISKO V BRNĚ.

• Provádíme zde zakázkové 2D a 3D měření dílů na nejnovější generaci CNC portálového souřadnicového měřicího stroje (CMM) Wenzel LH 1210 v provedení Premium (se zvýšenou přesností).

Další vybavení KMS:

• Stroj je osazen zcela novým měřicím softwarem Metrosoft Quartis, ale je na něm nainstalován i dříve používaný a dodnes velmi rozšířený software Metrosoft CM. Díky tomu jsme schopni zajišťovat podporu v oblasti zakázkového programování pro všechny uživatele CMM Wenzel.

• Provádíme měření jak podle výkresové dokumentace, tak i porovnáním dílu s 3D modelem.

• Zajišťujeme měření i pro účely vzorkovaní, FMEA, zpracování dat pro SPC apod.

Konturograf MarSurf XC 20 • Měřicí rozsah (v Z): 50 mm • Rozlišení systému (v Z): 0,04 µm • Poloměr snímacího hrotu: 25 µm • Měřicí síla (v Z): 1 - 120 mN • Úhel snímání: do 88°

• Měříme také kontrolní přípravky a lehry a zajišťujeme jejich následné seřízení a opravy.

• Díky velmi přesné skenovací sondě Renishaw SP25M jsme schopni provádět i tzv. reverzní inženýrství pro účely oprav tvarových dílů a forem, od kterých chybí CAD data.

Měřicí rozsah: 1 200 x 1 000 x 2 500 mm Přesnost: MPEp = 2,2 + L/350 (μm) Max. hmotnost dílu: 3 500 kg

Drsnoměr MarSurf XR 20 • Měřicí rozsah: do ±750 µm • Rozlišení: ±25 µm / 0,7 nm • Parametry drsnosti: Ra, Rq, Rz, Rmax, RPc, Rz, Rt, Rp, Rv, R3z, RSm, RS, Rsk, Rku, Rdq, Rlq, Rdc, R HSC, RMr

www.rework.cz

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

E

EUROVIA C.S. ZDROJ WWW,EUROVIA.CZ Společnost EUROVIA CS, a. s., dříve Stavby silnic a železnic, a. s., patří k nejvýznamnějším stavebním firmám v České republice a je jedničkou v oblasti dopravního stavitelství. Stavíme na svých bohatých zkušenostech, špičkovém technologickém zázemí a výkonnosti regionálních závodů, dceřiných společností a jedné filiálce PPP. Skupina je organizována do šesti oblastí na území České a Slovenské republiky.

EUROVIA CS, a. s., nabízí své služby zákazníkům již více než 60 let.

Od roku 2006 je jejím stoprocentním vlastníkem francouzská společnost Eurovia, která působí v 18 zemích světa a je součástí světového koncernu VINCI. Jsme po ruce Díky celorepublikovému pokrytí dokáže Skupina EUROVIA CS obsáhnout práce pro velké množství zadavatelů najednou, ať už se jedná o veřejný či soukromý sektor, a to na území celé České i Slovenské republiky.

Jednou z klíčových obchodních oblastí je také těžba a prodej materiálů a surovin. EUROVIA Kamenolomy, a. s., patří k významným a tradičním výrobcům a dodavatelům drceného a těženého kameniva na českém trhu. >

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

> Do Skupiny EUROVIA CS patří rovněž lomařská společnost EUROVIA – Kameňolomy, s.r.o. v SR. Díky tomuto pokrytí dokážeme uspokojit zákazníky na celém slovenském a českém trhu.

EUROVIA CS a všechny její dceřiné společnosti jsou držiteli certifikátu systému řízení kvality ISO 9001. Jako první velká stavební společnost v České republice navíc obdržela certifikát environmentálního systému řízení ISO 14 001.

První tři kilometry dálnice D2 dostanou nový povrch Na brněnském začátku dálnice D2 odstartovala 1. srpna první fáze rekonstrukce vozovky. Do 31. října zde proběhne oprava středového dělicího pásu a povrchu pravé poloviny dálnice ve směru na Bratislavu v délce 3,2 km. Práce na druhou polovinu dálnice se pak přesunou v roce 2016. Opravu za 267 milionů Kč realizuje EUROVIA CS pro Ředitelství silnic a dálnic.

Oprava části dálnice D2 probíhá v několika navazujících etapách. „V první etapě do konce srpna probíhal provoz

v režimu 2+2. Kde jsme pracovali ve středovém dělicím pásu. Následně v režimu dopravy 2+2+1 a práce se přesunou na část dálnice ve směru na Bratislavu. Harmonogram prací byl navržen tak, aby zajistil průjezdnost místem i s ohledem na nedaleká nákupní centra,“ vysvětlil Ludvík Šumbera, ředitel závodu EUROVIA CS. Opravovaný úsek dálnice se sice dříve průběžně opravoval, i přesto je ale ve velmi špatném stavu. Trhliny a výrazné posuny betonových desek už léta způsobují řidičům nepříjemné otřesy, asfaltová vozovka vykazuje výrazné deformace. Ve dvou etapách původní 240 mm silnou cementovou konstrukci s membránou z obalovaného štěrkopísku dělníci odstraní a nahradí asfaltobetonovými vrstvami (280 mm). Na stávající asfaltové vozovce odfrézujeme nevyhovující povrch a nahradíme jej novou ložnou a obrusnou vrstvou. Úpravami projde i bezpečnostní zařízení, veřejné osvětlení či dopravní značení.

Druhá etapa oprav ve směru z Bratislavy do Brna proběhne příští rok od dubna do července.

S

STRABAG V ČESKÉ REPUBLICE ZDROJ WWW.STRABAG.CZ

STRABAG a.s. patří k předním stavebním společnostem v České republice. Realizujeme všechny druhy staveb v odvětvích dopravního, pozemního a inženýrského stavitelství.

Jsme součástí koncernu STRABAG SE, který vyrůstá z kořenů tradičních evropských společností a pod jehož hlavičkou dnes působí velké množství dceřiných firem a značek napříč Evropou. O sílu jeho ekonomické základny, sdíleného know-how a vůdčího postavení na trhu se opírá i naše společnost.

Ve všech fázích realizace každého projektu důsledně uplatňujeme filozofii přístupu, ve kterém je na prvním místě kvalita, odbornost, kompetence a spolehlivost. >

> Pečlivé plánování celého procesu, od zodpovědné a kvalifikované nabídky pro konkrétního zákazníka a jeho konkrétní potřeby až po ten nejmenší detail stavby, nám při zachování nekompromisních kvalitativních ukazatelů umožňuje dosahovat významných časových a materiálových úspor.

TEAMS WORK. Neboť jen týmová práce vede k úspěchu.

To vše stručně shrnuje naše vize: vynikat mezi ostatními schopností přinášet kvalitu za nejlepší dosažitelnou cenu.

STRABAG vybuduje šestiproudovou dálnici A3 na jihu Německa za 90 mil. € STRABAG získal zakázku na výstavbu dvou úseků německé dálnice A3 v celkovém objemu cca 90 mil. €. „Na rozšíření dálnice mezi Frankfurtem a Norimberkem jsme pracovali už v předchozích letech. Proto mne ob-

zvlášť těší, že společnost STRABAG – jednička na německém stavebním trhu – předložila opět nejlepší nabídku“, konstatoval Thomas Birtel, předseda představenstva koncernu STRABAG. V úseku EO 287 mezi Heidingsfeldem v Bavorsku a údolním mostem Randersacker vybuduje STRABAG šestiproudovou státní dálnici o délce 5,7 km. Kromě prací na asfaltové vozovce zahrnuje zakázka i rozsáhlé konstrukce opěrných zdí a realizaci protihlukových stěn. Na jižní straně dálnice bude navíc vybudován pomocný jízdní pruh za účelem eliminace dopravních omezení.

STRABAG již také realizuje úsek A3/ EO 259 u Wertheimu v BádenskuWürttembersku, kde na délce 8,5 km přestavuje čtyřproudovou asfaltovou vozovku na šest jízdních pruhů. >

> STRABAG SE je evropský technologický koncern zaměřený na stavební výkony s předním postavením v oblasti inovací a kapitálové stability. Naše nabídka zahrnuje všechny oblasti stavebního průmyslu a pokrývá celý řetězec tvorby hodnot ve stavebnictví. Pro naše zákazníky vytváříme přidanou hodnotu tím, že naše specializované podniky integrují všechny možné výkony a nesou za ně odpovědnost: personál, stavební materiál a stroje máme v pravý čas na správném místě a realizujeme i ty nejsložitější stavby v požadovaném termínu, odpovídající kvalitě a za nejlepší cenu. Díky angažovanosti více než 73.000 zaměstnankyň a zaměstnanců dosahuje STRABAG SE roční výkony v hodnotě cca 14 miliard €.

Hustá síť četných dceřiných společností v mnoha evropských zemích a ve stále větší míře i na ostatních kontinentech přitom rozšiřuje působení STRABAG SE daleko za hranice Rakouska a Německa.

TEC Díly elektrických strojů

TED Zkušební technika, automatizace a jednoúčelové stroje

TEM Elektrické motory a generátory

TES VSETÍN s.r.o., Jiráskova 691, 755 01 Vsetín, Česká republika Tel.: +420 571 812 111 | e-mail: tes@tes.cz | www.tes.cz

Preferovaný partner pro farmaceutický průmysl V letošním roce jsme nově nainstalovali švýcarskou lepicí linku BOBST Expertfold s unikátním zařízením ACCUCHECK pro on-line 100% kontrolu kvality obalu a ACCUBRAILL GT jako nejmodernější on-line aplikátor Braillova písma na světě.

PERFEKCIONISMUS

VÝJIMEČNOST

ZKUŠENOST

Nápaditá a vysoce funkční konstrukce je základem dobrého obalu.

Spolu s dotaženým vzhledem tvoří obaly od nás dokonalý, ale maximálně jednoduchý celek.

Jsme specialisté na metalický tisk.

Jako jedni z mála výrobců disponujeme technologií Prindor, která nabízí vysoce jemnou kresbu a působivé efekty bez kompromisů.

Již 16 let vyrábíme obaly z lepenky a každoročně jsme odměňováni nejprestižnějšími odbornými cenami za konstrukci a design.

Každému klientovi se plně věnujeme.

Dodržování lhůt, pružnost a vynikající kvalita jsou pro nás samozřejmostí.

Držitel ocenění obal roku

www.toptisk.com 2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014