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DIÁRIO DE BORDO
FRANGO E SUÍNO
6 As vendas das exportações brasileiras de carne de frango e suína (considerando todos produtos, entre in natura e processados) encerraram 2019 com saldo positivo em volume e receita. No total, foram exportadas 4,212 milhões de toneladas de frango nos 12 meses do ano, volume 2,8% superior ao registrado ao longo de 2018, com 4,1 milhões de toneladas. Já as exportações de suínos somaram 750,3 mil toneladas no período. O saldo das vendas externas de suínos é 16,2% superior ao registrado em 2018, quando foram embarcadas 646 mil toneladas. A China assumiu em 2019 a liderança entre os destinos internacionais da carne de frango do Brasil, com importações totais de 585,3 mil toneladas, volume 34% superior ao realizado em 2018, com 438 mil toneladas. Também na Ásia, o Japão incrementou suas compras em 7% em 2019, com volume total de 424 mil toneladas.
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MEETING COMEX 2020 ABRE INSCRIÇÕES
Estão abertas as inscrições para o Meeting Comex 2020, que acontecerá em Joinville (SC) nos dias 14 e 15 de abril. Organizado pelo Núcleo de Negócios Internacionais da Associação Empresarial de Joinville (Acij), em sua nona edição, terá a programação voltada a empresários, profissionais e estudantes do segmento. Os ingressos do primeiro lote estão disponíveis para venda ao valor de R$ 150 reais para associados da Acij e da Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (Facisc). A aquisição pode ser feita pelo site da entidade emacij.com.br/agenda/meeting-comex-2020. A expectativa é de alcançar público acima de 500 pessoas, tanto que o evento será realizado em dois dias 14 e 15 de abril, ao invés de única data.
VENDAS EXTERNAS DE CALÇADOS
O Brasil exportou 114,55 milhões de pares de calçados, com uma receita de US$ 967 milhões em 2019, conforme dados da Associação Brasileira das Indústrias de Calçados (Abicalçados). O maior exportador do produto em valores foi o Rio Grande do Sul, de onde partiram 30,64 milhões de pares, que geraram US$ 444,7 milhões, resultados superiores tanto em volume (12,7%) quanto em receita (3,8%) em relação a 2018. O segundo exportador do ano, em receita, foi o Ceará. Nos 12 meses, as fábricas cearenses exportaram 38,44 milhões de pares por US$ 232 milhões, quedas tanto em volume (-6,2%) quanto em receita (-7%) em relação a 2018. Os números totais das exportações, no entanto, representam uma queda de 0,9% em faturamento e um incremento de 0,9% em volume no comparativo com 2018.
ENERGIA EÓLICA
O berço 1 do Porto de Imbituba foi palco do desembarque de 16 geradores, com 47 toneladas cada, importados de Hong Kong. Os equipamentos têm como destino a cidade de Bom Jardim da Serra, na serra catarinense, onde serão utilizados na produção de energia eólica. Para permitir essa operação, foram utilizados guindastes especiais, com capacidades de 100 a 150 toneladas, além de veículos especiais, para o deslocamento dos geradores do berço até o pátio de armazenagem. A operação portuária foi realizada pela operadora Santos Brasil, arrendatária do Terminal de Carga Geral do Porto de Imbituba.
DIÁRIO DE BORDO
NOVO CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO DA ABTRA
Empresários e executivos representantes das empresas associadas da Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados (Abtra) elegeram o novo Conselho de Administração para o mandato 2020- 2022. Bayard Umbuzeiro Filho, diretor-presidente da Transbrasa, prossegue na presidência, e Antonio Carlos Sepúlveda, CEO da Santos Brasil, assume a vice-presidência. Integram o conselho a Companhia Bandeirantes de Armazéns Gerais (Erico Sodré Quirino e Washington Flores); Ecoporto Santos (Luiz Cláudio de Araújo Simões e Robson Luiz Bissani); Fibria Terminal de Celulose de Santos (Frederico Augusto Ruckert e Patrícia Dutra Lascosque); Marimex Despachos, Transportes e Serviços (Antonio Carlos Fonseca Cristiano e José Edgard Laborde Gomes); Rocha Terminais Portuários e Logística (Rivadávia Simão e Juliano Mattar Dell’Agnolo); Santos Brasil Participações (Antonio Carlos Duarte Sepúlveda e Roberto Teller); Suata Serviço Unificado de Armazenagem e Terminal Alfandegado (Hélio de Athaíde Vasone Júnior e Evandro Camboa Florencio); Terminal 12ª (Douglas Aparecido Odoni e Patrícia Rocha Agostini Costa); e Transbrasa Transitária Brasileira (Bayard Freitas Umbuzeiro Filho e Bayard Freitas Umbuzeiro Neto).
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CORREDOR DE EXPORTAÇÃO
Os 10 terminais que compõem o complexo do Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá exportaram mais de 20,23 milhões de toneladas de soja e milho, em grão e farelo, em 2019. O volume alcançado registra mais uma marca histórica, superando em quase 2,4% o número de 2018, de 19,76 milhões de toneladas. O Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá é um conjunto de terminais, público (um, com dois silos) e privados (nove), interligados por correias transportadoras até seis equipamentos carregadores de navios que operam em três berços a oeste do cais - 212, 213 e 214.
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ITAJAÍ ENTRA NA ROTA DOS NAVIOS DE CRUZEIRO DA MSC
Companhia prevê que aproximadamente 31 mil turistas embarcarão e estarão em trânsito em Itajaí. Já em Santa Catarina, serão 67 mil turistas
Itajaí voltou a fazer parte da seleta lista de cidades brasileiras que recebe navios de cruzeiros de grande porte. A cidade passou a receber escalas do MSC Sinfonia, da MSC Cruzeiros, na tempora da 2019/2020 na América do Sul. O navio realiza embarques de forma inédita no Porto de Itajaí (SC), oferecendo mais uma opção principalmente para brasileiros que moram no Sul do país.
Com um itinerário de sete noites, a viagem inclui escalas em Mon tevidéu, no Uruguai, e em Buenos Aires, na Argentina. A viagem que celebrou a chegada da companhia a Itajaí contou com a participa ção de empresários, jornalistas e autoridades, incluindo o prefeito de Itajaí, Volnei Morastoni. A revista Informativo dos Portos tam bém estava a bordo.
A companhia prevê que aproximadamente 31 mil turistas em barcarão e estarão em trânsito em Itajaí. Já no estado de Santa Catarina, serão aproximadamente 67 mil turistas. Na temporada 2019/2020, a MSC Cruzeiros continuará crescendo no país, am pliando sua oferta em 15% em relação à temporada 2018/2019, com um total de 117 mil cabines.
ESTRUTURA A BORDO
Com capacidade para 2,6 mil hóspedes, o MSC Sinfonia conta com 11 bares e lounges, dentre eles, um pub irlandês, quatro restauran tes e diversas lojas. O sofisticado navio também oferece instalações
desportivas que incluem minigolfe e quadra poliesportiva, além de hidromassagens e três piscinas, sendo uma especial para crianças, com um divertido aquapark. O navio possui ainda um teatro, onde são apresentados espetáculos ao estilo Broadway, discoteca, o autêntico SPA balinês MSC Aurea SPA, um salão de beleza da rede de cabelereiros internacional Jean Louis David e uma academia equipada com aparelhos da Technogym.
Em 2015 o MSC Sinfonia passou pelo programa de revitalização, chama do Renaissance, com o objetivo de aprimorar suas instalações a bordo. O navio passou a contar com mais cabines com varanda, mais áreas públicas para os hóspedes, melhores opções gastronômicas e espaços dedicados para crianças. “O início das nossas operações em Itajaí re presenta nossa expansão e liderança no país. Tenho certeza que essa temporada de cruzeiros será de grande sucesso. Como empresa líder na América do Sul, assim como em outras partes de mundo, ofereceremos aos brasileiros as melhores opções de férias, além de contribuir subs tancialmente com a movimentação da economia do país, por meio de nossas operações nos diversos estados no litoral do brasileiro”, disse Adrian Ursilli, diretor geral da MSC Cruzeiros.
MERCADO EM CRESCIMENTO
A procura de brasileiros por cruzeiros no país aumentou 21% no primei ro semestre de 2019. Foi o terceiro ano consecutivo em que o fluxo de passageiros apresenta crescimento, segundo dados da Clia Brasil, asso ciação comercial da indústria de cruzeiros. De acordo com a entidade, nos primeiros seis meses do ano passado, foram registrados 293 mil embarques de turistas brasileiros em navios na costa do país, um au mento de 21% em relação ao mesmo período em 2018, quando foram transportados 231,4 mil passageiros.
tam 17% e 7%, respectivamente. Segundo a Clia, a idade média entre esse tipo de passageiro é de 45 anos e a duração média da viagem é de 6,5 dias. Entre os destinos domésticos, a costa brasileira é a rota de cruzeiro mais popular do país, representando 73% de todas as viagens de passageiros nacionais no primeiro semestre de 2019.
OUTROS NAVIOS DA TEMPORADA
A MSC Cruzeiros conta com outros navios na temporada brasileira. O MSC Fan tasia é um deles. Com embarques no Rio de Janeiro e Salvador, a embarcação de turismo fará minicruzeiros, de três e quatro noites, pelo litoral Sul e Sudeste, com escalas alternadas em Porto Belo, Balneário Camboriú, Búzios, Ilha Gran de, Ubatuba e Ilhabela. Já nos itinerários de cinco a oito noites, o navio seguirá rumo ao Nordeste, incluindo escalas alternadas em Ilhabela, Ubatuba, Ilha Grande, Búzios, Ilhéus e Salvador.
Em outro roteiro, o MSC Fantasia fará ainda roteiros de oito noites rumo à Argen tina e Uruguai, com escalas em Ilhabela, Buenos Aires (com pernoite) e Punta del Este. Com capacidade para 4,3 mil hóspedes, esse luxuoso navio conta com cinco piscinas, 12 hidromassagens, tobogã, teatro, 18 bares e lounges, disco teca, cinema 4D, simulador de Fórmula 1, diversas lojas, cinco restaurantes, dentre eles uma churrascaria ao estilo americano, o Butcher’s Cut, espaços dedicados às crianças em parceria com a LEGO® e Chicco®, como o kids club Polo Nord para crianças de até sete anos e Juniors Club para crianças de sete a 11 anos.
O transatlântico ainda oferece quadra poliesportiva, quadra de squash, academia com aparelhos da Technogym, o MSC Aurea SPA com amplas opções de tratamentos e massagens relaxantes, área termal e o salão de beleza da rede internacional Jean Louis David. Esse navio também possui o produto premium da MSC Cruzeiros, o MSC Yacht Club. Ao ad quiri-lo, o viajante tem direito a regalias como prioridade no embarque e desembarque, área exclusiva para check-in e check-out, pacote all inclu sive de bebidas (incluindo o minibar da cabine), restaurante, bar e piscina
dedicados e uso ilimitado da área termal do MSC Aurea SPA. Nesta temporada, a MSC ainda conta com o megatransatlântico MSC Seaview – o mais moderno e maior navio da história a operar no Brasil, o charmoso MSC Poesia, com capacidade para 3,2 mil hóspedes, com itinerários de de sete noites rumo à Bacia do Rio da Prata, com embar ques em Santos e escalas na romântica Buenos Aires (com pernoite) e nas charmosas Montevidéu e Punta del Este.
Em todos os destinos que fazem parte dos roteiros, a MSC Cruzeiros também oferece uma gama de opções de excursões que podem ser adquiridas antecipadamente ou a bordo. Pacotes de bebidas, pacotes de internet, reservas em restaurantes de especialidades e serviços do MSC Aurea SPA também podem ser comprados antecipadamente com a moeda nacional e parcelados junto com o cruzeiro.
Sobre a MSC Cruzeiros (PARA UM BOX) A MSC Cruzeiros é a marca de cruzeiros que mais cresce no mundo. Com sede em Genebra, na Suíça, faz parte da Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC, o maior conglomerado logístico e de transporte com base na Suíça. A frota da MSC Cruzeiros é composta por 17 navios e um plano de investimento de 11,6 bilhões de euros fará com que a frota da MSC Cruzeiros aumente para 25 navios até 2027. Além disso, a Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC está investindo outros 2 bilhões de euros em uma nova marca de cruzeiros de luxo, incluindo quatro navios de superiates, lançando um por ano entre 2023 e 2026.
