INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA Leilão para privatização do Porto de Itajaí deve ocorrer em 2022

LEILÃO PARA PRIVATIZAÇÃO DO PORTO DE ITAJAÍ DEVE OCORRER EM 2022

Porto de Itajaí pertence à União, mas foi municipalizado em 1997. Desestatização dos portos brasileiros é uma das prioridades do governo federal

O Porto de Itajaí pode ir a leilão em 2022. O cronograma do projeto, que prevê os diagnósticos das atividades do porto e suas avaliações, foi apresentado em reunião realizada em novembro. A reunião da Empresa de Planejamento e Logística (EPL) contou com as presenças do gestor do porto, Marcelo Werner Salles, e do ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freiras.

Para ir a leilão, o calendário terá que passar pela modelagem de negócios e a elaboração jurídica até chegar na minuta de estudos e conseguir o aval do Tribunal de Contas da União (TCU). O porto pertence à União, mas foi municipalizado em 1997. “A desestatização dos portos brasileiros é uma das prioridades da nossa gestão e Itajaí será mais um desafio para nossos profissionais, que vêm apresentando projetos estruturantes planejados e de acordo com os interesses públicos”, destacou o ministro Tarcísio de Freitas.

“Nós, do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), ficamos muito felizes quando vemos avançar um projeto como esse. O que o Ministério da Infraestrutura está fazendo em termos de delegação do porto como um todo será transformador. Temos certeza que esse legado será notado pelo país nos próximos anos”, disse a secretária do PPI, Martha Seillier.

Os estudos, que já estão sendo estruturados pela Empresa de Planejamento e Logística (EPL) desde o primeiro semestre de 2020, passarão a contar também com o apoio do escritório Demarest Advogados, da Exe Engenharia e da Mind Estudos e Projetos de Engenharia para a elaboração de relatório de transações e avaliação do negócio, diligência prévia jurídica, avaliação técnico-operacional, avaliação de recursos humanos, gestão e governança atuarial e previdenciária e avaliação ambiental. 22

NÚMEROS POSITIVOS

O Complexo Portuário de Itajaí é uma das principais opções para os exportadores e importadores que operam em Santa Catarina e o segundo maior em movimentação de contêineres do Brasil. Até setembro de 2020, a movimentação acumulada atingiu a marca de 1,011 milhão de TEUs. Apesar da crise de Covid-19, o complexo apresentou crescimento de 12% em relação ao mesmo período de 2019.

Com crescimento de 12% na movimentação de TEUs e 10% na tonelagem, o Porto de Itajaí (berços públicos e APM Terminals), encerrou o primeiro semestre de 2020 mantendo números positivos, apesar dos reflexos da pandemia da Covid-19. Entre janeiro e junho, o porto movimentou 258.476 TEUs e 2.859.865 toneladas, contra 230.369 TEUs e 2.666.043 toneladas no mesmo período do ano anterior. n

O COMPLEXO PORTUÁRIO DE ITAJAÍ É UMA DAS PRINCIPAIS OPÇÕES PARA EXPORTADORES E IMPORTADORES QUE OPERAM EM SANTA CATARINA E O SEGUNDO MAIOR EM MOVIMENTAÇÃO DE CONTÊINERES DO BRASIL.