İnşaat Tedarik Dergisi / Kasım-Aralık 2020 by İNŞAAT TEDARİK DERGİSİ

İnşaat ❍ Yatırım ❍ Proje ❍ Ulaştırma ❍ Mimarlık ❍ Enerji ❍ Maden

sponsorlar

Ulaştırmada “Akıllı”Seferberlik

içindekiler içindekiler 8

XX XX KONUSU KAPAK

XX Ulaştırmada Seferberlik

YATIRIM HABERLERİ

Kasım - Aralık 2020

YATIRIM HABERLERİ

Akkuyu NGS’nin

2. Güç Ünitesinde İki Binanın Temel Atma Çalışmaları Tamamlandı

Rusya’da Yeni Bir Havalimanı Daha İnşa Edecek Uluslararası alanda en çok iş yapan 100 müteahhitten biri olan Ant Yapı, Rusya’da Sibirya Bölgesi’nin en büyük şehri Novosibirsk’te bulunan uluslararası Tolmaçevo Havaalanı’nın inşaatına başladı.

urt içinde ve yurt dışında birçok önemli projeye imza atan, Türkiye’nin önde gelen müteahhitlik şirketlerinden Ant Yapı, Rusya’nın en kalabalık üçüncü büyük şehri olan Novosibirsk’te bulunan uluslararası Tolmaçevo Havaalanı’nın inşaatına başladı. Mevcut terminal binasıyla birlikte yeni terminal inşaatını da kapsayan proje, toplamda 56 bin metrekare kapalı alandan oluşuyor. Ant Yapı’nın 230 milyon dolar bedel ile hayata geçirmeyi planladığı Tolmaçevo Havaalanı yıllık 7,5 milyon yolcu kapasitesiyle önemli bir aktarma merkezi olma özelliği de taşıyor. Bugüne kadar yurt içi ve yurt dışında toplam 10 milyon metrekarenin üzerinde proje gerçekleştiren Ant Yapı, Tolmaçevo Havalimanı’nı 2022 yılında bitirmeyi hedefliyor.

Ulaştırmada Seferberlik

kkuyu Nükleer Güç Santrali’nin ikinci güç ünitesinde, reaktör ve türbin binalarının temel plakaları için yürütülen beton dökme çalışmaları tamamlandı. Temel plakaya betonun dökülmesi işlemi titizlikle kontrol edilirken; önce beton karışımının kalitesi laboratuvarda değerlendiriliyor. Daha sonra ise, NGS sahasındaki laboratuvar noktasında mikser aracından alınan beton numunesinin sıcaklığı, çökme konisi ve yoğunluğu kontrol edilerek betonun dökülüp dökülmeyeceğine karar veriliyor. Bu kapsamda, reaktör binası temel plakasının maksimum seviyede sertleşmesini sağlamak için temele 2 bin 451 ton betonarme demiri döşendi. Bu demir miktarı, Eyfel Kulesi’ndeki tüm metal yapıların ağırlığının üçte birine eşit. Betonarme demirin tasarlanan konumda tutulması için metal karkas da kullanıldı. Alanı 6 bin 864 metrekare, yüksekliği 2.6 metre, derinliği ise 8 metrenin üzerinde

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, ‘Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi ve Eylem Planı’nı Tanıttı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu: “Ülkemizin yollarını çağın gereği olan akıllı ulaşım sistemleriyle donatmak için tüm kurumlarımızla, ülke genelinde topyekün seferberliğe gideceğiz.” diyerek, Bakanlığın koordinasyonunda hazırlanan, Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi ve Eylem Planı’nı, 29 Eylül 2020 Salı günü düzenlenen bir programla tanıttı.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

KAPAK KONUSU

TASARIM DURAKLARI

YATIRIM PROJELERİ

BELEDİYELERDEN

24 26 28 32 34 36

40 42 46 48 50 52 54 56 58 60

Ulaştırmada Seferberlik Akkuyu NGS’nin 2. Güç Ünitesinde İki Binanın Temel Atma Çalışmaları Tamamlandı

Çalık Enerji’den Senegal’e Kombine Çevrim Santrali

Iglo Architects’in Tasarladığı YC Inox Fabrikası Pandemi Döneminde Hız Kesmedi Pangaltı’da Butik Otel / Manço Mimarlık

Gölbaşı Belediye Başkanı Şimşek’ten Gölbaşı İçin Büyük Adımlar Bursa’da Tarihi Dönüşüm Başladı! Samsun’da Altyapıya 1,5 Milyarlık Yatırım!

Yenigün İnşaat Rusya’da İki Yeni Atıktan Enerji Üretim Tesisi Projesi Üstlendi

Huntsman, Türkiye’deki tesisini yeniden inşa edecek

MAKALELER

Türkiye’nin İlk Lityum İyon Pil Üretim Tesisinin Temeli Kayseri’de Atıldı Rize-Artvin Havalimanı’nın Yüzde 80’i Tamamlandı Ant Yapı Rusya’da Yeni Bir Havalimanı Daha İnşa Edecek Erzincan 500 Yataklı Devlet Hastanesi Fiziki Gerçekleşme % 35 Seviyelerinde

70 74

86. sayfadan itibaren SÖYLEŞİ & RÖPORTAJLAR

96. sayfadan itibaren

Hava Kent’ten Yeni Proje; Taşoluk 2 Geliyor

SEKTÖRE DAİR

Mersin Metrosuna Kavuşuyor

ÜRÜN TANITIMI

3S Kale Holding, Topkapı’da ‘TOPAZ’ çağını başlatıyor ‘Çevreci’ Halkalı-Kapıkule Hızlı Demiryolu Hattının Yapımı Tüm Hızıyla Sürüyor Ankara’nın Metro Projesi İBB’den

Ankara - İzmir YHT Projesinde Dev İhale İzmir Otogarı’nı Ana Transfer Merkezi’ne Dönüştürecek Proje Belli Oldu

"Kadıköy Belediyesi Binasını Yıkacağız, Yeşil Alan Yapacağız"

Nurol İnşaat, Romanya'da 1.2 Milyar Liralık Çevre Yolu İhalesini Kazandı Hilton Garden Inn Erzurum’da

104. sayfadan itibaren 110. sayfadan itibaren YÖNETMELİK

116 Müteahhitler 15 Sınıfa Ayrıldı TEŞVİKLER

120 Ağustos Ayında 911 Yatırım Teşvik Belgesi Düzenlendi İHALE SONUÇLARI

126 “İnşaat Sektörünün Tüm Paydaşları Olarak Aynı Geminin İçerisindeyiz”

İmtiyaz Sahibi Metin Süleyman ALİŞİROĞLU Genel Yayın Yönetmeni ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Metin Süleyman ALİŞİROĞLU Görsel Yönetmen Önder ŞAHİN Haber Merkezi Gamze ALİŞİROĞLU Yayın Kurulu Ali GÖKALP (İnşaat Mühendisi-Kalehan Enerji) Ali GÜLER (UTTMD Derneği Başkan Yardımcısı) Ali MANÇO (Mimar - Manço Mimarlık) Aytaç ALPAT (Maden Mühendisi-ODTÜ-Aykom İnşaat) Barış Kendal EBİNÇ (İnşaat Mühendisi - Arges İnşaat) Celal SEVER (İnşaat Mühendisi - ODTÜ-Cesport İnşaat) İsmail ÖZKAN (İnşaat Mühendisi - Türk İnşa Y.K. Üyesi) Koray TUNCER (Nükleer Sanayiciler Derneği Kurucu Üyesi) Mithat GÜNEY (İnşaat Mühendisi, PMP) Oktay SAĞLAM (Makina Mühendisi - MBA / ODS Mühendislik) Semih ÇALAPKULU (Makina Mühendisi-Kuzu Grup) Şenol ÖZTÜRK (Çevre Mühendisi - Ar-temis Arıtma) Hukuk Müşaviri Av.M.Hakan Çınar (Çınar Hukuk Bürosu - Kolejli İş İnsanları Derneği (KİD) Başkanı)

Merhabalar, Yeni bir sayı ile karşınızdayız. Yeni sayımızda hem kamu hem özel sektörden birçok projeyi, gelişmeyi siz değerli okurlarımızla paylaşmaya çalışıyoruz. Sizlere, güncel haberleri daha hızlı ulaştırabilmek için www.insaattedarik.com.tr adresimizin yayın hayatına start verdik. Sitemizde sektördeki en güncel gelişmeleri an be an takip edebileceksiniz. Bu sayımızdaki kapak konumuzda ulaşımı kökten uca değiştirecek “Akıllı Ulaşım Sistemleri”nde son gelişmeleri inceledik. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bakanlığın koordinasyonunda hazırlanan, Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi ve Eylem Planı’nı, 29 Eylül 2020 Salı günü düzenlenen bir programla tanıttı. Küreselleşme ve teknolojik gelişmelere paralel olarak, ulaştırma ve haberleşme hizmetlerine yönelik yapılan yatırımların, ekonomik kalkınmanın itici unsuru ve refahın önemli göstergesi olduğuna işaret eden Bakan Karaismailoğlu, “Bu durum, her alanda dijitalleşmenin yaygınlaştığı bir geleceğe entegre olabilen ve günümüz ihtiyaçlarına cevap verebilen dinamik bir altyapıya sahip olmayı gerektirmektedir. Bu bağlamda, ulaşım ve haberleşme altyapı çalışmalarımızın tamamını uzun vadeli planlama ve hesaplamalarla gerçekleştirmekteyiz” diyerek sözlerine şöyle devam etti: “Ülkemizde tüm ulaşım modlarına entegre olmuş, güncel teknolojiyi kullanan, yerli ve milli kaynaklardan yararlanan, verimli, güvenli, etkin, çevreci, katma değer sağlayan ve sürdürülebilir akıllı bir ulaşım ağı oluşturmak” vizyonuyla hareket ediyoruz.” şeklinde konuştu.

Yönetim Yeri İvedik OSB 1468.Cad. KA-CL İş Merkezi No:165/59 Yenimahalle / ANKARA Tel: +90 (312) 385 84 17 Fax:+90 (312) 385 84 18

AUS, seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin artırılması, mevcut yol kapasitelerinin etkin ve verimli kullanılması, hareketliliğin artırılması ve enerji verimliliği sağlanması gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen kullanıcı-araç-altyapı-merkez arasında çok yönlü veri alışverişini sağlıyor.

Baskı Başak Matbaacılık ve Tanıtım Hiz.Ltd.Şti. Anadolu Bulvarı Meka Plaza No:5/7 7.Kat Gimat / Yenimahalle / ANKARA Tel : 0312 397 16 17 info@basakmatbaa.com

Sistemler, izleme, ölçme, analiz ve kontrol mekanizmalarını içeriyor. Gerçek zamanlı verilerin toplanarak ulaşım analizleri yapılması, anlık trafik yoğunluk ve akış verileri üretilerek olay tahminlerinde bulunulması amacıyla AUS Hareketlilik Merkezi kurulması çalışmalarına da başlanacak.

Reklam ve Abonelik Metin Süleyman ALİŞİROĞLU metin@insaattedarik.com.tr Gsm: (0536) 849 26 25 Tel : (0312) 385 84 17 Yayın Türü Yaygın-Süreli Yayın

Dergimizin diğer bölümlerinde Akkuyu Nükleer Enerji Santralindeki son durumdan Yenigün İnşaat’ın Rusya’da üstlendiği iki üretim tesisi projesine kadar birçok projeyi bulabilirsiniz. Ve tabi ki güncel teşvikler ve ihale sonuçları da sayfalarımızda sizleri bekliyor. Gelecek sayımızda görüşmek dileğiyle. Sağlıkla kalın…

İki ayda bir yayınlanır Bu Dergide yayınlanan yazılardaki sorumluluk yazarlarına, ilanlardaki sorumluluk ilan veren kurum ve kişilere aittir. Yayınlanan yazılar için yazarlara ücret ödenmez.

Metin S. ALİŞİROĞLU

metin@insaattedarik.com.tr

XX XX KONUSU KAPAK

XX Ulaştırmada Seferberlik

Ulaştırmada Seferberlik Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, ‘Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi ve Eylem Planı’nı Tanıttı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu: “Ülkemizin yollarını çağın gereği olan akıllı ulaşım sistemleriyle donatmak için tüm kurumlarımızla, ülke genelinde topyekün seferberliğe gideceğiz.” diyerek, Bakanlığın koordinasyonunda hazırlanan, Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi ve Eylem Planı’nı, 29 Eylül 2020 Salı günü düzenlenen bir programla tanıttı.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

üreselleşme ve teknolojik gelişmelere paralel olarak, ulaştırma ve haberleşme hizmetlerine yönelik yapılan yatırımların, ekonomik kalkınmanın itici unsuru ve refahın önemli göstergesi olduğuna işaret eden Bakan Karaismailoğlu, “Bu durum, her alanda dijitalleşmenin yaygınlaştığı bir geleceğe entegre olabilen ve günümüz ihtiyaçlarına cevap verebilen dinamik bir altyapıya sahip olmayı gerektirmektedir. Bu bağlamda, ulaşım ve haberleşme altyapı çalışmalarımızın tamamını uzun vadeli planlama ve hesaplamalarla gerçekleştirmekteyiz” diyerek sözlerine şöyle devam etti: “Ülkemizde tüm ulaşım modlarına entegre olmuş, güncel teknolojiyi kullanan, yerli ve milli kaynaklardan yararlanan, verimli, güvenli, etkin, çevreci, katma değer sağlayan ve sürdürülebilir akıllı bir ulaşım ağı oluşturmak” vizyonuyla hareket ediyoruz.” şeklinde konuştu. AUS, seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin artırılması, mevcut yol kapasitelerinin etkin ve verimli kullanılması, hareketliliğin artırılması ve enerji verimliliği sağlanması gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen kullanıcı-araç-altyapı-merkez arasında çok yönlü veri alışverişini sağlıyor. Sistemler, izleme, ölçme, analiz ve kontrol mekanizmalarını içeriyor. Gerçek zamanlı verilerin toplanarak ulaşım analizleri yapılması, anlık trafik yoğunluk ve akış verileri üretilerek olay tahminlerinde bulunulması amacıyla AUS Hareketlilik Merkezi kurulması çalışmalarına da başlanacak.

şöyle devam etti: “Bu durum, gelecekteki gelişmelere entegre olabilen ve günümüz ihtiyaçlarına cevap verebilen dinamik bir altyapıya sahip olmayı gerektirmektedir. Bu bağlamda, ulaşım ve haberleşme altyapı çalışmalarımızın tamamını uzun vadeli planlama ve hesaplamalarla gerçekleştirmekteyiz. Dünya genelinde pek çok ülkenin temel gündem maddelerinden biri, ulaşım modlarının geliştirilmesi ve ülkelerin uluslararası alandaki konumunun güçlendirilmesidir. Ülkemiz, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın önderliğinde son 18 yıldır her alanda olduğu gibi ulaştırma ve haberleşme alanında da kapsayıcı ve gelecek odaklı hamlelerle hareket etmeyi kendine şiar edinmiştir. Altyapısı 18 yıldır neredeyse sil baştan şekillenen ülkemiz, artık teknoloji ile sonuna kadar kucaklaşmaya hazır ve dönüşüme ziyadesiyle açık ve müsaittir. Şimdi sıra, hedeflerimize ulaşmak için tüm ulaşım modlarında yol gösterecek akıllı ulaşım sistemleri alanında bir kılavuzun ilgili tüm paydaşlara ulaştırılmasına gelmiştir. Akıllı Ulaşım Sistemlerinin yasal ve kurumsal düzenlemeleriyle ilgili ihtiyaçları karşılayan, gerekli altyapıyı ve sistemleri kuran ve özendiren yasal mercii olan Bakanlığımız, bu alanda söz sahibi olan tüm kamu kurum ve kuruluşları, belediyeler, üniversiteler, özel sektör temsilcileri ve sivil toplum kuruluşlarının değerli katkılarıyla,

Ulusal AUS Strateji Belgesi ve Eylem Planı hazırlık çalışmalarını başarıyla sonuçlandırmıştır. Bu çalışma, ileri bilişim teknolojileriyle insan ve çevre odaklı yenilikçi projeler üretmeyi, ulaşım modları arasındaki dengeyi gözeterek tam entegre ulaşım sistemleri ile küresel boyutta ve bölgesinde söz sahibi olmayı hedeflemektedir. Hazırlanan bu kıymetli yol haritası, geçmiş tecrübeleri önemseyen, kapsayıcı, sürdürülebilir, gelişmelere açık AUS’un geleceğini şekillendirecek önemli hamlelerimizden biridir. Değerli yol arkadaşlarımla birlikte, ulaşım ve haberleşmeye ilişkin tüm alanlarda kararlılıkla vatandaşlarımıza hizmet etme yolunda coşkuyla ve özveriyle çalışarak ülkemizi, muasır medeniyetler seviyesine yükseltmeyi sürdüreceğiz. Bu süreçte yol haritamıza sahip çıkarak AUS alanındaki fikir birliğini eylem birliğine dönüştürmemizde daima bizimle birlikte yürüyecek tüm paydaşlarımıza ve sektör temsilcilerine gönülden teşekkürlerimi sunuyorum.” Ulusal Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi ve 2020-2023 Eylem Planından bazı önemli başlıkları sizler için derledik. Öncelikle sistemin ne olduğunu anlatmaya çalışacağız. Sonraki kısımlarda da sistemin ana bileşenlerini, faydalarını ve uygulamada yapılacakları özetleyeceğiz.

Akıllı Ulaşımın Yol Haritası Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ulusal Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi ve 20202023 Eylem Planının girişinde yaptığı konuşmada, küreselleşme ve teknolojik gelişmelere paralel olarak hızla gelişen, ulaştırma ve haberleşme hizmetlerine yönelik yapılan yatırımlar, ekonomik kalkınmanın itici unsuru, toplumsal refahın da en önemli göstergelerinden biri olduğunu belirtti. Bakan Karaismailoğlu konuşmasına

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

KAPAK KONUSU

Ulaştırmada Seferberlik

Akıllı Ulaşım Sistemlerinin Tanımı Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS); seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin artırılması, mevcut yol kapasitelerinin verimli kullanılması, hareketliliğin artırılması, enerjinin verimli kullanılması ve çevreye verilen zararın azaltılması gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen kullanıcı, araç, altyapı ve merkez arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol mekanizmalarını içeren bilgi iletişim temelli sistemlerdir. Bu sistemler kullanılarak pek çok uygulama geliştirilmiştir. AUS uygulamalarının kullanıldığı yerler;

AUS’a Duyulan İhtiyaç ve AUS’un Faydaları Dünya genelinde nüfusun dağılımına bakıldığında, 2012-2019 yılları arasında gelişmiş ülkelerin yanı sıra gelişmekte olan ülkelerde de kentleşme artmaktadır. Nüfus artışı ile ortaya çıkan kentsel büyümeye bağlı olarak çevresel, ekonomik, sosyal ve ulaşım alanlarında günlük yaşamı etkileyen bazı değişimler meydana gelmektedir. Kentlerdeki iş olanaklarının kırsal bölgelere oranla daha fazla olması, nüfus artışının en temel sebeplerinden birisi olmaktadır. Bu durum trafik sorunlarını da beraberinde getirmektedir. Kentlerde yaşam alanları ile iş yerleri arasındaki mesafelerin uzun olması ve ulaşım için toplu taşımanın yanı sıra özel araç kullanımının artması trafikte ya-

şanan sıkışıklıkları da artırmaktadır. Kentleşme ile birlikte araç ve yaya trafiği yoğunlaşmaktadır. Trafik yoğunluğunun artması ve buna bağlı olarak yakıt tüketiminin ve karbondioksit salım miktarının artışı, bilgi ve iletişim teknolojilerinin ulaşım alanında kullanımını zorunlu hale getirmektedir. Bu durum ise kullanılacak en iyi yöntemlerden biri olarak karşımıza AUS’u çıkarmaktadır. Akıllı ulaşım sistemleri sayesinde insan kaynaklı hatalar minimize edilmektedir. Bununla birlikte trafik kaynaklı zaman kaybı, ölümlü ve yaralanmalı kazalar, maddi kayıplar, hava kirliliği ve benzeri pek çok negatif durumun önüne geçilebilmektedir. Yukarıda bahsedilen tüm bu gerekçeler akıllı ulaşım sistemlerinin önemini bir defa daha ortaya koymuştur. AUS’un yaygınlaşması sayesinde söz konusu gereksinimlere çözümler üretilebilecektir. Bu çözümler aşağıdaki faydaları da beraberinde getirecektir: • Hareketliliğin artması, • Trafik sıkışıklığındaki azalma ve toplu ulaşıma olan katkılar, • Trafik kazaları ile buna bağlı ölümlerin, yaralı sayılarının ve maddi kayıpların azalması, • Ulaşımda geçen zamanın azalmasıyla yakıt tasarrufunun sağlanması, • Karbon salımı ve çevre kirliliğinin azalması, • Araçların yıpranma süresinin gecikmesiyle bakım maliyetlerinde tasarruf sağlanması, • Acil yönetim sistemlerinin verimliliğinin ve etkinliğinin artması, • Araç-araç, araç-altyapı, araç-merkez haberleşme sistemleri ile seyahat süresini azaltıp ulaşım kolaylığı sunması, • Trafik güvenliğine ve toplu ulaşıma katkı sağlayan Web-mobil uygulamalarının ortaya çıkmasının sağlanması,

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

KAPAK KONUSU

Ulaştırmada Seferberlik

• Kameralar, algılayıcılar ve benzeri uygulamalar yardımıyla araç, çevre ve altyapıdan elde edilen büyük verinin analizi ile ulaşım kolaylığının sağlanması, • Elektrikli ve hibrit araçların artışına bağlı olarak akıllı enerji sistemlerine geçişle enerji tasarrufunun sağlanması, • Kameralardan ve benzeri uygulamalardan elde edilen verilerle kamu güvenliğinin sağlanması, • Gerçek zamanlı verilere dayanan mobil uygulamalar ve hizmetler sayesinde elde edilecek doğru ve anlık bilgiler ile yolcu ve yük hareketliliğinin optimize edilmesi. Sayılan bu etkilerinin tüm sektörlere olan katkıları nedeniyle AUS dünyada ve ülkemizde son yılların en gözde odak alanlarından biri haline gelmiştir. AUS Mimarileri ve Yaklaşımları AUS mimarisi; entegre bir Akıllı Ulaşım Sisteminin yapısını ve nasıl çalışacağını tanımlayan kavramsal bir tasarımdır. Bu tasarım, AUS yapısal özelliklerinin nasıl olması gerektiğini ortaya koymalı ve genel olarak temel bileşenleri, detayda ise tüm sistem bileşenlerini tanımlamalıdır. AUS mimarisi, ulusal, bölgesel veya şehir bazlı oluşturulmalıdır ve bu alanda yatırım yapacaklar için ihtiyaç duyulan bilgiyi de sunabilmelidir. AUS mimarisi, AUS uygulamalarına yönelik olarak paydaşlar için

güvenilirliği, gelir sağlayacak kaynakların ve gelir miktarının belirsizliği, paydaşlar arasındaki anlaşmazlıklar gibi olası problemlerin incelenmesi ve analizinin yapılmasına imkan sağlamalıdır.

aşağıda belirtilen özellikleri içerecek şekilde tasarlanmalıdır: • Uygulama Programı: Kısa, orta, uzun vadede uygulama programları için, temel aşamaların tanımlanmasını sağlamalıdır. Var olan bileşenlerin ne zaman yenilenmesi veya iyileştirilmesi, yeni bileşenlerin ne zaman hazırlanması gerektiği gibi bilgiler uygulama programında tanımlanabilmelidir. • Altyapı Özellikleri: Bileşenlere, bileşenler ve harici arayüzler arasındaki haberleşme bağlantılarına yönelik standartları kapsayan altyapı özelliklerini içermelidir. • Bileşen Özellikleri: AUS uygulaması için gerekli olan sistem bileşenlerinin detay özelliklerinin tanımlanmasını mümkün kılmalıdır. • Fayda-Maliyet Analizi: Ulaşım etkinliğinin iyileştirilmesi sonucu elde edilecek fayda ve maliyetlerin ölçülebilmesi ve tanımlanmasına yönelik analizlerin yapılmasına imkân sağlamalıdır. • Organizasyon Sorunlarının Tespiti: Verinin sahipliği, verinin gizliliğinin sağlanması, AUS gelirlerinin dağıtımı, paydaşlar arasındaki ilişkiler gibi bir AUS uygulamasının organizasyonunu etkileyen durumların ve beklentilerin tanımlanmasına imkan sağlamalıdır. • Risk Analizinin Yapılması: Kullanılabilecek teknolojilerin

Yukarıda temel özellikleri karşılayacak bir AUS mimarisinin geliştirilebilmesi için uygulanacak çözüm; literatürde benimsenen, günümüz gelişmiş ülkelerinde uygulanan, benzer büyük sistemlerin mimari tasarımını oluşturmak için uygulanan, kapsamlı, bilgiyi sunabilecek çok katmanlı bir yapıyı ortaya koymalıdır. Her katman kullanıcıların ihtiyaçlarını esas alarak tasarlanmalı, geliştirilecek AUS uygulamalarının ve servislerinin entegrasyonu için gerekli planlamaların yapılmasına olanak sağlamalıdır. Bunların yanı sıra, bir AUS mimarisi genel olarak aşağıda yer alan temel yaklaşımları ortaya koymalıdır; • Teknik bakımdan ihtiyaçları karşılamalı aynı zamanda mevzuata uygun olmalıdır. • Oluşturulacak olan mimari, ihtiyaca göre farklı ölçeklerdeki (bölgesel veya yerel) AUS sistemlerinin geliştirilmesine olanak vermelidir. • Kullanıcılar ve sistem tasarımcıları için başvuracakları bir kılavuz görevi görmelidir. • Yapılacak tasarımlar ve uygulamalar için gereklilikleri ortaya koymalıdır. • Bileşenler ve süreç tanımlamaları teknoloji bağımsız olmalıdır. • Tanımlamalar; sistemi oluşturan bileşenler, süreçler ve alt sistemler için gerekli olan minimum kriterleri tariflemeli, uyumluluğu ve uygulanabilirliği sağlamalıdır.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Sonuç olarak, AUS mimarisi tüm kullanıcıların (kamu kurumları, ulaşım sektörü firmaları, AUS hizmet sağlayıcılar ve son kullanıcılar vs.) ihtiyaçlarını karşılayacağı sistematik bir yapıda olmalıdır. Bunu sağlamak için çok katmanlı

ve her katmanda ihtiyaçları karşılayacak detayları içeren bir yapı oluşturulmalıdır. Bu çok katmanlı yapıya göre oluşturulabilecek çerçeveler aşağıda tanımlanmıştır. • Genel veya Konsept Çerçeve (General or Conceptual Framework): Sistemin bütününü gösteren ve nasıl çalıştığını açıklayan en üst düzey diyagramları ve tanımları içerir. • Fonksiyonel veya Mantıksal Çerçeve (Functional or Logical Framework): Kullanıcıların ihtiyacını karşılamaya yönelik olarak gereksinim duyulan süreçleri, fonksiyonların tanımlamalarını ve diyagramlarını içerir. • Fiziksel Çerçeve (Physical Framework): Sistemin fiziksel bileşenlerinin tanımlamalarını ve diyagramlarını içerir. Belirli bir uygulama için bunların nasıl konumlanacağını belirtebilir. • Haberleşme Çerçevesi (Communications Framework): Fiziksel çerçevede tanımlanan ve konumlandırılan bileşenler arasındaki bağlantıların haberleşme ihtiyaçlarını ve tanımlamalarını içerir. • Organizasyonel Çerçeve (Organizational Framework): Kurumlar arasındaki ticari ve iş ilişkilerini tanımlar. • Bilgi Çerçevesi (Information Framework): Sistemde kullanılacak temel veri tiplerini, bunların nerede saklanacağını, nasıl işleneceğini tanımlar. • Yönetim Çerçevesi (Operational Framework): Sistemin nasıl işletileceği ve yönetileceğini tanımlar. Kurum, Kuruluş ve Organizasyonlar Tarafından AUS Kapsamında Yapılan Çalışmalar Ülkemizde trafik kontrol ve sinyalizasyon sistemleri, yolcu bilgilendirme sistemleri, elektronik ücret toplama sistemleri ve benzeri AUS uygulamaları tüm ulaşım modlarında yaygın bir şekilde kullanılmakta-

dır. Birçok kamu kurum ve kuruluşu AUS ekosistemi içerisinde yer alarak faaliyetlerini etkin bir biçimde sürdürmektedir. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı: Otomotiv sanayindeki üretimin uluslararası standartlara uygun olarak gerçekleşebilmesi için Türkiye Otomotiv Sektörü Strateji Belgesi ve Eylem Planı (2016-2019) Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanmıştır. Ulaşım araçlarında yer alan sürücü destek sistemleri, acil durum fren sistemi, aktif hız sabitleme sistemi, şerit takip sistemi, e-Call ve benzeri AUS uygulamalarının ülkemizde de geliştirilmesi için gerekli uyumluluk çalışmaları STB tarafından yürütülmektedir. Ayrıca ülkemizde ulusal ve uluslararası düzeyde girişimciler, akademik personel ve özel sektör firmalarına AUS kapsamında çok çeşitli destek ve teşvikler verilmektedir. TÜBİTAK TEYDEB, KOSGEB, SanTez ve Kalkınma Ajanslarının verdikleri teşvikler bunlardan bazılarıdır. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı: 10. Kalkınma Planı (2014-2018), Ulusal e-Devlet Stratejisi ve Eylem Planı (2016-2019), Bilgi Toplumu Stratejisi ve Eylem Planı (2015-2018) ve Ulusal Genişbant Stratejisi ve Eylem Planı (2017-2020) gibi ulusal ölçekte hazırlanan strateji ve eylem planların-

da Çevre ve Şehircilik Bakanlığına, akıllı kent stratejisinin ve akıllı kent programının hazırlanması hususunda sorumluluk verilmiştir. Bu doğrultuda 2020-2023 Ulusal Akıllı Şehirler Stratejisi ve Eylem Planı Genelgesi 24 Aralık 2019 tarihli ve 30988 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmiştir. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları: Sürüş güvenliğinin artırılması ve demiryolu güvenliğinin sağlanabilmesi için sinyalizasyon ve sürücü destek sistemlerinden faydalanılmaktadır. Bunun yanı sıra kamera izleme sistemleri ile demiryolu ağı sürekli takip edilmektedir. Hareket kısıtlılığı olan vatandaşların ulaşım hizmetlerinden en iyi şekilde faydalanabilmesi için gerekli altyapı, araçlarda ve istasyonlarda bulunmaktadır. Yeni kurulan veya faaliyete geçirilen demiryolu, metro, tramvay araçları, hatları ve istasyonlarında AUS uygulamaları yaygın olarak kullanılmaktadır. Denizcilik Genel Müdürlüğü: Denizyolu ulaşımında yolcu ve yük taşımacılığına yönelik olarak belirli tonajın üzerindeki gemilerin takibinde Otomatik Tanımlama Sistemi (OTS) kullanılmaktadır. Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi (GTHS) ve Gemi Trafik Yönetim Sistemi (GTYS) ile de

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

KAPAK KONUSU

Ulaştırmada Seferberlik

gemilerin trafik organizasyonu sağlanmakta ve gemilere bilgi hizmeti verilmektedir. Düzenli Sefer Bilgi Sistemi ile toplu taşıma hizmetine yönelik gerçekleştirilen düzenli seferlere ilişkin bilgiler (gemi güzergah bilgileri, gemi kapasiteleri vb.) tutulmaktadır. Düzenli seferlerin yapıldığı iskelelerde yolcuların seferler hakkında bilgilendirilmesi amacıyla değişken mesaj işaretleri kullanılmaktadır. Karayolları Genel Müdürlüğü: Karayolu ulaşım ağında AUS uygulamaları kapsamında sinyalizasyon sistemleri, yol ve hava durum kontrol sistemleri, ücret toplama sistemleri, ağırlık ve boyut kontrol sistemleri, olay algılama sistemleri, tünel kontrol sistemleri, radyo yayın sistemleri, mobil uygulamalar, değişken mesaj işaretleri bulunmaktadır. Bu çalışmalara ek olarak trafik kontrol ve yönetim merkezleri kurulmakta, haberleşme altyapısı ve sistem kurulumları yapılmakta ayrıca ulaşıma yönelik planlama faaliyetleri yürütülmektedir. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü: AUS kapsamında yük ve yolcu taşımacılığı yapan araçların denetiminin yapılması için kullanılan sayısal takograf

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

sistemi ve benzeri projeleri koordine etmek üzere ulusal otorite görevi yürütülmektedir. Posta ve Telgraf Teşkilatı A.Ş. Genel Müdürlüğü: AUS kapsamında, ülke genelinde tüm ulaşım araçlarında kullanılabilecek bir ulusal e-ödeme sisteminin geliştirilmesi ve mahsuplaşma merkezi (otomatik ücret toplama sistemi) kurulması çerçevesinde Türkiye Kart ve Takas Merkezi Kurulum çalışmaları devam etmektedir. İller İdaresi Genel Müdürlüğü: Ülkemizde farklı acil yardım çağrıları için (yangın, sağlık, asayiş vb.) halihazırda farklı hizmet numaraları kullanılmakta ve bunların tek numara (112) altında toplanmasını sağlamak üzere 112 Acil Çağrı Merkezlerinin kurulum çalışmaları İller İdaresi Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilmektedir. AUS kapsamındaki diğer çalışmalar ise Uyumlaştırılmış Araç İçi Acil Çağrı Sistemi Projesi (e-Call), 112 Acil Çağrı Merkezi ve Engelsiz 112 Projesi gibi projelerdir. Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı: EGM ve JGK karayolu güvenliği ve emniyetinin iyileştirilmesi, ulaşım sistemi verimliliğinin artırılması ve

işletme koşullarının iyileştirilmesi kapsamında elektronik denetleme sistemleri kurdurmaktadır. Yol sensörleri, trafik yoğunluk haritaları, trafik kural ihlal tespiti, plaka tanıma sistemleri, trafik eğitimi ve benzeri pek çok çalışmaları ile AUS’un gelişimi ve yaygınlaştırılmasına katkı sunmaktadırlar. Trafiğin düzenlenmesi ve denetiminin yapılabilmesi için şehirlerarası ve şehir içi yollarda EGM ve JGK tarafından EDS uygulamalarını yaygınlaştırma çalışmaları devam etmektedir. Ek olarak, KGM’ye bağlı otoyollarda seçilen pilot bölgelerde ortalama hız denetimi uygulamaları yapılmaktadır. Otoyol dışında kalan karayolu ağında da ortalama hız denetiminin yapılabilmesi için gerekli çalışmalar EGM tarafından yürütülmektedir. JGK ise güvenlik amacıyla plaka tanıma sistemi uygulamasını ülke genelinde yaygınlaştırmaktadır. Yerel Yönetimler Büyükşehir belediyelerinde hız ihlal tespit sistemleri, kırmızı ışık ihlal tespiti, otobüs hattı kontrolü, trafik yoğunluğu takibi, otomatik plaka tanıma ve okuma sistemleri, yolcu bilgilendirme sistemleri, elektronik ödeme sistemleri, akıllı kavşak, akıllı durak, akıllı park yeri ve benzeri uygulama örneklerine rastlanmaktadır. Büyükşehir belediyelerinde elektronik denetleme sistemlerinde, trafik ölçüm ve gözlem sistemlerinde, değişken mesaj sistemlerinin yönetiminde, sinyalize kavşak kollarındaki bekleme sürelerinin iyileştirilerek trafik akıcılığının artırılmasında, otomatik plaka tanıma sistemlerinde, akıllı otopark bilgilendirme sistemlerinde, tünel ve altgeçit elektromekanik sistemlerinin yönetiminde, internet ve mobil tabanlı ulaşım çözümlerinde AUS kullanılmaktadır. Ayrıca hareket kısıtlılığı olan kişiler için özel tasarlanmış yaya yolu, yaya geçidi, kaldırım ve rampalar ile özel tasarlanmış toplu taşıma araçları ve akıllı duraklar yerel yönetimlerin sundukları çözümlerdir. Ülkemizde pek çok büyükşehir belediyesinde genel olarak toplu taşıma kart sistemi, yolcu bilgilendir-

KAPAK KONUSU

Ulaştırmada Seferberlik

me sistemleri, elektronik ücret toplama sistemleri, kaza ve acil durum yönetim sistemleri, trafik olayları yönetim sistemleri, yük ve filo yönetim sistemleri ve benzeri sistemler AUS kapsamında yaygın bir şekilde kullanılmaktadır. Ayrıca İstanbul başta olmak üzere birçok büyükşehir belediyesinde trafiğin yönetimi ve işletimi amacıyla trafik kontrol merkezleri kurulmuştur. Bunun yanı sıra pek çok farklı akıllı ulaşım sistemleri çözümleri yaygın olarak kullanılmaktadır. Büyükşehir belediyelerinin büyük çoğunluğunda AUS alanında çalışmalar mobil yazılımlar üzerinde yoğunlaşmaktadır. Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin EGO Cepte, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin İBB CepTrafik ve MOBİETT, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Mobil Uygulaması İZUM, Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin BURULAŞ uygulamaları bunlardan bazılarıdır. Üniversiteler Yükseköğretim kurumları tarafından akıllı ulaşım sistemleri kapsamında çok sayıda proje, bildiri, makale ve tez çalışması gerçekleştirilmektedir. Nitelikli insan kaynağının nicel ve nitel kapsamda geliştirilmesi için YÖK tarafından doktora bursları verilmektedir. Ülkemizde yaklaşık 20 üniversitede otomotiv mühendisliği bölümü mevcut olup birçok üniversitemizde de bu kapsamda lisansüstü programlar bulunmaktadır. Ayrıca bazı üniversitelerimizde AUS’a yönelik çalışmalar yapmak üzere uygulama ve araştırma merkezlerinin kurulduğu göze çarpmaktadır. Özel Sektör AUS paydaşı olarak faaliyet gösteren özel sektör kuruluşları mobil ağ operatörleri, otomotiv üreticileri, hizmet sağlayıcılar, tedarikçiler, trafik ve ulaşım sanayii gibi başlıklar altında sınıflandırılabilir. Bu kuruluşlar tarafından; coğrafi bilgi sistemleri, ücret toplama sistemleri, trafik yönetim sistemleri (olay algılama, hava/ yol durumu ölçümü, trafik verilerinin ölçümü, kavşak katılım denetimi, 18

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

yolcu bilgilendirme/yönlendirme), navigasyon ve otomasyon sistemlerine yönelik çalışmalar yapılmaktadır. Aynı zamanda ağ cihazları, büyük veri analizi, acil çağrı merkezi çözümlerine (112 Acil Yardım Sistemi, e-Call vb.) yönelik çalışmalar da yürütülmektedir. Sivil Toplum Kuruluşları Türkiye’de AUS ve uygulamaları alanlarında doğrudan ya da dolaylı olarak faaliyet gösteren pek çok STK bulunmaktadır. Bunlardan bazıları aşağıda yer almaktadır: Türkiye Akıllı Ulaşım Sistemleri Derneği (AUSTÜRKİYE): AUS kapsamındaki konularda ilgili tüm paydaşların katılımıyla çalışmalar yapmaktadır. AUS’un ulusal ve uluslararası düzeyde gelişimine katkıda bulunmak için girişimlerde bulunmaktadır. Türkiye Belediyeler Birliği (TBB): Belediyelerimizin çağdaş belediyecilik hizmeti vermeleri yönünde eğitim, danışmanlık, bilgi ve deneyim

paylaşımı, teknik destek gibi ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla kurulan bütün belediyelerin doğal üyesi olduğu tek mahalli idare birliğidir. Ayrıca TBB belediyeleri merkezi yönetim kurumları ile ulusal ve uluslararası platformlarda temsil etmekte, hak ve çıkarlarını korumaktadır. AUS kapsamındaki bilişim teknolojilerinin kullanımı ve yaygınlaştırılması ile e-belediyeciliğin gelişmesine destek olmakta ve tüm diğer görevleri doğrultusunda belediyelere gereken desteği sağlamaktadır. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD): Ülkemizde kamyon, kamyonet, treyler çekicisi, traktör, otobüs, midibüs, minibüs ve otomobil gibi çeşitli motorlu kara taşıtları üretimi yapan gerçek ve tüzel kişileri bir araya getirerek Otomotiv Sanayii’nin gelişmesine hizmet etmektedir. Elektrikli, otonom, sürücüsüz, bağlı, bağlantılı ve benzeri yeni nesil araçların üreticilerinin de üyesi olduğu dernek ülkemizde bu kapsamdaki çalışma-

lara katkılar sunmakta ve sunmaya devam etmektedir. Türkiye’de Uzun Dönem Hedefler • Geliştirilen AUS mimarisi ve belirlenen standartlara uygun olarak tüm ulaşım modlarının entegrasyonunun sağlanması. • Mevcut AUS altyapısının geliştirilerek, kurulan K-AUS altyapıları ile entegrasyonun sağlanması ve ülke genelinde yaygınlaştırılması. • Araç içi bilgi ve haberleşme sistemlerinin kullanımının yaygınlaştırılması ve bu sistemlerin yerli ve milli olarak üretimine yönelik çalışmaların yapılması.

metleri ve benzeri alanlarda kullanımının yaygınlaştırılması. • Hava taksi (VTOL), drone ve benzeri araçlara yönelik mevzuat düzenlemelerinin yapılarak AUS kapsamında kullanımının yaygınlaştırılması.

• Lojistik merkezlerin ulaşım modları ile entegre edilerek taşımacılık faaliyetlerinin kolaylaştırılması.

• Akıllı malzemeler, yüzey kaplama, nanoteknoloji ve biyoteknoloji ürünü, geri dönüştürülebilir ve benzeri malzemelerin geliştirilerek sürdürülebilir çevre amacıyla akıllı ulaşım alanında kullanımının yaygınlaştırılması.

• Otonom araçlara ait fonksiyonel ve operasyonel testlerin yapıldığı, sertifikalandırma hizmetlerinin gerçekleştirildiği Otonom Sürüş Test ve Sertifikasyon Merkezlerinin kurulması ve yaygınlaştırılması.

•

• Sürdürülebilir kentsel hareketlilik planlarının yaygınlaştırılması.

• Mevcut altyapının otonom sürüşe uygun hale getirilmesi amacıyla hazırlık çalışmalarının yapılması ve tam otonom araçların geliştirilerek ulaşım modlarında yaygınlaştırılması.

AUS bileşenlerini içeren IoT networkünün kurulması, bu bileşenlerden toplanan verilerin büyük veri ortamında saklanması ve analize uygun hale getirilerek yapay zeka, derin öğrenme, haberleşme ve benzeri alanlardaki yenilikçi teknolojiler kullanılarak ulaşım altyapısının optimize edilmesi.

• Raylı sistemlerin hareket enerjisinin yeşil enerjiye dönüştürülmesi için gerekli sistem ve alt yapı çalışmalarının yapılması.

• Toplanan ulaşım verilerinin anonimleştirilerek araştırma ve yenilikçi uygulamaların geliştirilmesi için kullanılması.

• Araç ve sürüş paylaşımı, mikro mobilite ve benzeri alternatif son kilometre ulaşım uygulamalarına ilişkin mevzuat çalışmalarının yapılması.

• Trafik sıkışıklığını azaltmaya yönelik sıkışıklık ücretlendirme, yüksek doluluklu şerit, düşük emisyonlu bölge, esnek çalışma saatleri uygulamaları geliştirilmesi.

• Blokzincir teknolojilerinin MaaS, veri paylaşımı, yük ve lojistik hiz-

• Ulaşım modlarında erişilebilirlik uygulamalarının yaygınlaştırılması.

• Akıllı enerji çözümlerinin AUS alanında yaygınlaştırılması.

İl Trafik Kontrol Merkezlerinin Kurulması Büyükşehirlerin trafik sorunlarının çözümü için ölçüm yapmak ve veri toplamak önemli bir konu olarak karşımıza çıkmaktadır. Kontrol merkezlerinde, kamera sistemlerinden, önemli kavşak ve geçiş noktalarından, araçların navigasyon ve GPS cihazlarından ve diğer benzeri sistemlerden toplanan verilerin değerlendirilmesiyle şehir trafiği etkin bir şekilde yönetilecektir. Büyükşehir belediyelerinde trafik kontrol merkezlerinin kurulması gerçekleştirilecektir. Bu merkezler üzerinden trafik akış, yoğunluk ve olay verileri anlık olarak gözlemlenebilecektir. Anlık trafik akış verisinin elde edilmesi ve geleceğe dönük planlama ve olay tahminleri yapabilmek amacıyla sensörler kullanılarak trafik ölçüm ve gözlem altyapısı oluşturulacaktır. Bunun yanı sıra mevcut trafik kontrol merkezleri güncel AUS mimarisine uygun hale getirilecektir. Kurulacak olan İl Trafik Kontrol Merkezleri diğer kurum ve kuruluşların ilgili merkezleriyle AUS mimarisine uygun olarak veri alışverişi yapacaktır. Bu eylem Büyükşehir Belediyeleri tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı-HGM, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, KGM, EGM, JGK, AFAD, KVKK, İller İdaresi Genel Müdürlüğü, Üniversiteler ve STK’lar iş birliği ile ger-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

KAPAK KONUSU

Ulaştırmada Seferberlik

trafik akış, yoğunluk ve olay verileri anlık gözlemlenebilecektir. Ayrıca anlık trafik akış verisinin elde edilmesi ve geleceğe dönük planlama ve olay tahminleri yapabilmek amacıyla sensörler kullanılarak trafik ölçüm ve gözlem altyapısı oluşturulacaktır. Mevcut trafik kontrol merkezleri güncel AUS mimarisine uygun hale getirilecektir. Kurulacak olan trafik kontrol merkezleri o ildeki tüm kontrol merkezleri (tünel, köprü vb.) ile entegre çalışacaktır. Bu eylem KGM tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı-Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı-HGM, EGM, JGK, AFAD, KVKK, İller İdaresi Genel Müdürlüğü, Belediyeler, Üniversiteler, STK’lar iş birliği halinde tamamlanacaktır. 2023 yılı sonuna kadar en az 2 adet Karayolu Bölge İşletme Merkezinde Karayolu Trafik Kontrol Merkezinin kurulması ve trafik kontrol merkezi kurulan tüm bölgedeki yollarda trafik akış verisi için gerekli olan sensör altyapısının kurulması durumunda eylem sonuçlanacaktır.

çekleştirilecektir. İl Trafik kontrol merkezlerinin 112 acil çağrı merkezleri ya da GAMER (Güvenlik ve Acil Durumlar Koordinasyon Merkezleri) gibi merkezlerle entegrasyonunun sağlanması değerlendirilecektir. 2023 yılı sonuna kadar trafik kontrol merkezleri ve bunlara bağlı olarak sensör alt yapılarının belirlenecek

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

büyükşehir belediyesinde kurulması durumunda eylem sonuçlanacaktır. Karayolu Trafik Kontrol Merkezlerinin Kurulması Karayolları Genel Müdürlüğü Bölge Müdürlüklerinde Trafik Kontrol Merkezlerinin kurulumu gerçekleştirilecektir. Bu merkezler üzerinden

AUS Haberleşme Altyapısının Yaygınlaştırılması Trafik izleme, ölçüm ve yönetim maksatlı olarak kurulacak olan AUS sistemlerinin haberleşme ihtiyacının karşılanması amacıyla, KGM sorumluluk alanındaki bölünmüş yollar ve otoyollarda fiber haberleşme altyapısı tesis edilecektir. Eylem KGM tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlı-

KAPAK KONUSU

Ulaştırmada Seferberlik

ğı-HGM ve BTK ile iş birliği halinde tamamlanacaktır. 2023 yılı sonuna kadar tüm bölünmüş yol ve otoyolların en az %5’inde fiber ve genişbant altyapısının kurulması durumunda eylem sonuçlanacaktır. Akıllı Otopark Uygulaması ve Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulması Şehir içinde trafiğe en çok neden olan konuların başında park yeri sorunları gelmektedir. Bu sorunlara yönelik olarak, büyükşehirlerde otopark problemlerinin çözümlenmesi, zaman ve yakıt tasarrufunun sağlanması amacıyla akıllı otopark projelerinin gelişmesine örnek teşkil edecek bir uygulama geliştirilecektir. Çalışma kapsamında otoparklardaki boş-dolu park alanı sayısının çevrimiçi (online) olarak izlenmesine olanak verecek altyapı kurulacaktır. Bu eylem büyükşehir belediyeleri tarafından Çevre ve Şehircilik Bakanlığı iş birliği ile gerçekleştirilecektir. 2022 yılı sonuna kadar en az bir büyükşehir belediyesinde bir akıllı otopark uygulaması yapılması ile eylemin %75’i sonuçlanacaktır. İkinci uygulama adımında kurulan akıllı otopark alanına en az bir adet elektrikli araç şarj istasyonu kurulumu yapılması ile de eylemin %25’i daha tamamlanmış olacaktır. Yerli ve Milli Teknolojilerin Geliştirilmesi için Teşvik Mekanizmalarının Oluşturulması Bu eylem ile AUS konusunda yerli ve milli teknolojilerin geliştirilmesi

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

için teşvik mekanizmalarının oluşturulması amaçlanmaktadır. Özellikle otonom sistemler, robotik, büyük veri, yapay zeka ve yeni nesil haberleşme teknolojileri konularındaki çalışmalar AUS kapsamında destek programlarına dahil edilecektir. Eylemin ilk uygulama adımında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı-UDHAM tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı-HGM, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, BTK, TÜBİTAK, KOSGEB, İller Bankası ve TBB ile iş birliği halinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı destek programlarına AUS projeleri dahil edilecektir. 2023 yılı sonuna kadar her yıl en az bir başlığın eklenmesi durumunda bu eylemin %35’i tamamlanmış olacaktır. Eylemin ikinci uygulama adımında yıllık destek programlarına AUS’a ilişkin başlıklar dahil edilmek üzere Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tara-

fından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı-HGM, İçişleri Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, BTK, TÜBİTAK, KOSGEB, İller Bankası ve TBB ile iş birliği halinde çalışma yapılacaktır. 2023 yılı sonuna kadar her yıl en az bir başlığın eklenmesi durumunda bu eylemin %35’i daha tamamlanmış olacaktır. Üçüncü uygulama adımında ise TÜBİTAK tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı-HGM ve Dışişleri Bakanlığı-Avrupa Birliği Başkanlığı ve TGB ile iş birliği halinde uluslararası destek programları konusunda AUS ekosistemi bilgilendirilecektir. Bu son uygulama adımında 2023 yılı sonuna kadar her altı ayda bir paydaşlarla toplantı yapılması durumunda bu eylemin kalan %30’luk kısmı da tamamlanmış olacaktır.

YATIRIM HABERLERİ

Akkuyu NGS’nin

2. Güç Ünitesinde İki Binanın Temel Atma Çalışmaları Tamamlandı

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

olan temel plakasına, 17 bin metreküp beton döküldü. Temel plaka üzerine inşa edilecek olan reaktör binasının tam olarak çalışır durumdaki ağırlığı yaklaşık 470 bin tonu buluyor. Başka bir deyişle temel plaka, dünyadaki en büyük yolcu gemisinin iki katı olan ağırlığı güvenilir bir şekilde taşıyabiliyor. Reaktör binasının temel plakası, aynı zamanda yüksek sismik mukavemete de sahip. Akkuyu NGS sahasında, reaktör binası temel plakasındaki beton dökme çalışmaları ile paralel olarak, türbin binası temelini oluşturma çalışmaları da sürdürülüyordu. Temel oluşturma çalışmaları yapılan türbin binasında, enerji üretimine ilişkin sistemler ve ekipmanlar yer alıyor. Bu ekipmanlar arasında, türbin tesisi, suyu gaz katışıklarından arındırmaya yönelik bir cihaz olan degazör, besleme suyu pompası ve yardımcı ekipmanlar bulunuyor. İkinci çevrimin bir parçası olan türbin binasında, su buharının termal enerjisi rotasyon enerjisine ve ardından da jeneratörde elektrik enerjisine dönüştürülüyor. İkinci çevrimde ve türbin binasında radyoaktif ortam olmamasına karşın, yapının güvenliği herhangi bir nükleer santral tesisinde olduğu kadar sıkı tutuluyor. Çalışmalar kapsamında ayrıca, türbin binasının temeline 3 bin 200 ton donatı koyulup, 363 destekleyici karkasla temel plakasına ek mukavemet de kazandırıldı. Alanı 5 bin 814 m2 olan beton plakasının derinliği -12.5 metreden -7.1 metreye kadar değişiyor. Temel plakasının yüksekliği ise, 2 metre ile 5.4 metre arasında değişkenlik gösteriyor. Atommash Akkuyu Ngs’nin İlk Ünitesi İçin Üretilen Reaktör Basınç Kabını Türkiye’ye Gönderdi Rusya Devlet Atom Enerjisi Kurumu Rosatom’un Mühendislik Bölümü Atommash, inşaatı devam eden Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nin (NGS) ilk ünitesi için ürettiği reaktör basınç kabını Türkiye’ye gönderdi. 12 metre uzunluğa ve 330 ton ağırlığa sahip reaktör basınç kabının üretilmesi neredeyse 3 yıl sürdü. Bundan bir ay önce 4 buhar jeneratörünü Akkuyu NGS’nin inşaat sahasına ulaştıran Atommash, reaktör basınç kabını da göndererek, ilk ünitede yer alan reaktörün birinci devresinin kritik önem taşıyan tüm büyük boyutlu ekipmanlarını sahaya sevk etmiş oldu. Dünyada ‘Yap, İşlet, Sahip Ol’ modeliyle inşa edilen ilk nükleer santral projesi olan Akkuyu NGS, VVER-1200 tipi 3+ nesil 4 reaktörden oluşacak. Her bir reaktörün kapasitesi 1200 MW olacak. Aynı gün Akkuyu NGS için üretilen reaktör basınç kabının yanı sıra, Bangladeş’teki ilk nükleer santral olan Rooppur NGS için imal edilen iki buhar jeneratörü de sevk edildi. Toplam ağırlığı 1000 tonun üzerinde olan 3 ekipman, taşıyıcılara yüklenerek Tsimlyansk Barajı’nın özel iskelesine nakledilecek. Üretilen ekipmanların Atommash tesisinden nakliyesi de, boyutlarının büyüklüğü dolayısıyla benzeri görülmemiş işlemlerle yapıldı. Tonlarca ağırlığa sahip ekipman parçalarını Volgodonsk’taki Tsimlyansk barajı iskelesine taşımak için güzergah üzerindeki troleybüs telleri geçici olarak söküldü. Akkuyu NGS’ye gönderilen reaktör ba-

sınç kabı, 3 bin kilometrelik, Ruppur nükleer santraline gönderilen buhar jeneratörleri ise 14 bin kilometrelik bir deniz yolculuğunun ardından sahalara ulaşacak. AtomenergomashA. Ş. Genel Müdürü Andrey Nikipelov, konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada, “Bu yıl sektörümüzün 75’nci yılını kutluyoruz. Bu arada önemli bir tarih de yaklaşıyor: Nükleer Sanayi Çalışanları Günü… Eskiden meslek bayramlarını kutlarken aynı gün önemli başarılarımızı da duyurarak bugünleri taçlandırıyorduk. 2020 yılı, bizim için başarılarla dolu bir yıl oldu. Bu yıl için planımız, 3 reaktör basınç kabı ve 17 buhar jeneratörünü sevk etmekti. Bu Sovyetler’in nükleer endüstride en başarılı oldukları yıllar için bile rekor bir performans göstergesidir." ifadelerini kullandı. Nikipelov yaklaşan Nükleer Sanayi Çalışanları Günü şerefine, bölümde makine üreticileri ekibinden nükleer santral ekibine sembolik bir hediyenin verilmesini öngören yeni bir geleneği de duyurdu. Nikipelov, “Tasarımcılardan mühendislere ve işçilere kadar tüm çalışanlarımızın Atomenergomash’ın üretim tesislerinde Rus yapımı nükleer santrallerin güvenilir bir şekilde çalışmasının temellerini attığını söyleyebilirim. Bu vesileyle Türkiye’de yapımı devam eden Akkuyu NGS’ye bayrak yarışlarında koşucuların birbirine devrettiği batonları simgeleyen kaynakçı eldivenlerini hediye etmek istiyorum. Bu eldivenleri kullanarak kaynakçılarımız kendi elleriyle sihirli işler yapmış, tonlarca demir malzemeyi güvenilir ve dayanıklı ekipmanlara dönüştürmüştür” diye konuştu. Reaktör tesisi imalatı, dünyada sadece birkaç ülkenin sahip olduğu benzersiz bir yüksek teknoloji yetkinliği olarak biliniyor. Atomenergomash makine yapım bölümünün bir parçası olan AEM-Technologies şirketi, Rusya’da nükleer enerji santralleri için buhar tedarik sistemini bir bütün halinde üreten tek işletme olma özelliğini taşıyor. Atommash fabrikasının üretim tesisleri yılda 4 sete kadar ekipman üretimi yapabiliyor.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

YATIRIM HABERLERİ

Çalık Enerji’den Senegal’e Kombine Çevrim Santrali Çalık Enerji Genel Müdürü Onur Yücekal Senegal Ekonomik Planlama ve İşbirliği Bakanı Amadou Hott

alık Enerji Senegal›de 300 MW büyüklüğünde Cap des Biches Kombine Çevrim Santrali’nin anahtar teslim ihalesini kazandı. Çalık Enerji, GE (General Electric) ve West African Energy arasında düzenlenen İmza Töreni, Senegal Ekonomik Planlama ve İşbirliği Bakanı Amadou Hott’un katılımı ile 3 Ekim 2020 tarihinde Senegal’in Başkenti Dakar’da gerçekleşti. Senegal’in en büyük ve ilk kombine çevrim santrali olacak proje ile Çalık Enerji, Sahraaltı Afrika’da gerçekleştirdiği projelere bir yenisini daha eklemiş oldu. Senegal’de imzaladığı bu ilk projenin çalışmalarında emeği geçen tüm çalışanlarına şükranlarını sundular. Çalık Enerji Genel Müdürü Onur Yücekal, burada yaptığı konuşmada, Senegal’in yerel kaynakları kullanma kapasitesini artırmak amacıyla gerçekleştirilecek 300 MW büyüklüğündeki projenin mühendislik, tedarik ve inşaat yüklenicisi olmanın gururunu yaşadıklarını söyledi. Faaliyet gösterdikleri tüm coğrafyalarda olduğu gibi Senegal’de de son teknolojiyi kullanarak enerji verimliliğini, 26

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

çevre ve iş sağlığıyla güvenliğini üst düzeyde dikkate alarak çalışmalara başlayacaklarını belirten Yücekal, şunları kaydetti: “Cap des Biches Kombine Çevrim Enerji Santrali Projesi’ni Senegal ile gerçekleştireceğimiz, uzun yıllar sürmesini umduğumuz iş birliğimizin ilk adımı olarak görüyoruz. Anahtar teslim güç sistemleri alanında sahip olduğumuz tecrübelerimizi Senegal’in gazdan enerji ve yerelleşme vizyonuyla birleştirerek birlikte çalışmak için sabırsızlanıyoruz.”

YATIRIM HABERLERİ

Yenigün İnşaat

Rusya’da İki Yeni ‘Atıktan Enerji Üretim Tesisi’ Projesi Üstlendi Yenigün İnşaat CEO’su Fikret YENİGÜN

enigün İnşaat Rusya’da enerji tesisi projelerine hız kesmeden devam ediyor. 2019 yılında 5 milyon Moskovalı’nın atıklarını enerjiye dönüştürecek tesisin inşasını üstlenen Yenigün İnşaat, Timonovo ve Hmetyevo’da toplam 230 milyon dolar bedelli iki yeni ‘atıktan enerji üretim tesisi’ sözleşmesi imzaladı. Yenigün İnşaat CEO’su Fikret Yenigün, “30 yıldır faaliyet gösterdiğimiz Rusya’da bu gibi projeleri üstlenmekten mutluluk duyuyoruz. Bu projeler, atık yönetimi alanındaki yeni teknolojilerin kullanılmaya başlanması bakımından önemli bir adım” dedi. Rusya’da 1990’dan bu yana birçok proje üstlenen Yenigün İnşaat, ülkedeki faaliyetlerine hız kesmeden devam ediyor. 2019 yılında Rusya’nın güçlü gruplarından AGC-1 ile imzala-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

dığı sözleşmeyle beş milyon Moskovalı’nın atıklarını enerjiye dönüştürecek tesisin inşasını üstlenen Yenigün İnşaat, iki yeni ‘atıktan enerji üretim tesisi’ sözleşmesi imzaladı. Yenigün İnşaat’ın Moskova’da Timonovo ve Hmetyevo bölgelerinde inşa edeceği yeni tesislerin sözleşmelerinin toplam bedeli 230 milyon dolar olarak açıklandı. Tesisler 27 ayda tamamlanacak. Rusya’da faaliyet gösteren LLC Yenigün ile Rus AKG-1 ortaklığıyla gerçekleştirilecek iki katı atıktan enerji üretim tesislerinin her biri yıllık 700 bin ton olmak üzere toplam 1.4 milyon katı atık yakarak enerji üretecek. 25 yeni proje yolda Yenigün İnşaat CEO’su Fikret Yenigün, işveren firmanın Rusya’nın değişik bölgelerinde 25 adet daha benzer proje gerçekleştireceğini söyledi. Rusya’nın çevreci bir hassasiyetle çalışmalar yürüttüğünü anlatan Fik-

ret Yenigün, “30 yıldır faaliyet gösterdiğimiz Rusya’da bu gibi projeleri üstlenmekten mutluluk duyuyoruz. Bu projeler, atık yönetimi alanındaki yeni teknolojilerin kullanılmaya başlanması bakımından önemli bir adım. İnşasını üstleneceğimiz ‘atıktan enerji üretim tesisleri’ atık yönetiminin de optimize edilmesini sağlayacak” dedi. Yenigün ve Rus AGC-1’in 2019 yılında imzalandığı anlaşma kapsamında yapımı devam eden Moskova’daki atıktan enerji üretim tesisi projesinin ilk aşaması olan katı yakıt deposu inşaatı 2022’de tamamlanacak.

YATIRIM HABERLERİ

Türkiye’nin İlk Lityum İyon Pil Üretim Tesisinin Temeli Kayseri’de Atıldı

ASPİLSAN Enerji tarafından kurulacak Türkiye’nin ilk lityum iyon pil üretim tesisinin temeli, Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar’ın da katıldığı törenle atıldı.

umhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, “Küresel güç Türkiye’ vizyonunda hava, kara, deniz unsurlarından silah ve mühimmatlarına, radar ve elektronik harp unsurlarından siber güvenliğe, motor sistemlerinden uzay çalışmalarına kadar savunma sanayinin her alanında yerli ve milliği esas alan çalışmalarımızı sürdüreceğiz.” dedi. ASPİLSAN Enerji tarafından kurulacak Türkiye’nin ilk lityum iyon pil üretim tesisinin temeli, Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar’ın da katıldığı törenle atıldı. Demir, Mimarsinan Organize Sanayi Bölgesi’nde kurulacak tesisin temel atma töreninde yaptığı konuşmada, Kayseri’nin savunma sanayisi sektörü için çok önemli olduğunu söyledi.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Savunma sanayisinde tasarımdan üretime tüm aşamalarda söz sahibi olma hedeflerine adım adım yaklaştıklarını dile getiren Demir, “Gerek geçmişte yaşadığımız tecrübeler gerekse mevcutta ülkemizin ve bölge coğrafyasının dışarıda ve içeride

yaşadığı tehdit ve güvenlik sorunları dikkate alındığında, ülkemizin istiklal ve istikbali için etkili savunma varlığını her geçen gün yerli ve milli sistemleriyle güçlendirerek devam ettirmesinin önemini hepimiz çok iyi biliyoruz.” diye konuştu.

Kayseri Mimarsinan Organize Sanayi Bölgesi’nde 24 bin metrekare kapalı alana sahip olacak ASPİLSAN Enerji Lityum İyon Pil Üretim Tesisi’nin başlayacak inşasının önümüzdeki yıl tamamlanması hedefleniyor. Savunma sanayisinde son yıllarda çok büyük bir atılım yaptıklarını vurgulayan Demir, “18 yıl önce 66 olan proje sayısı bugün 700’e yaklaştı. Sadece son 5 yılda 350 yeni proje başladı. Proje bütçemiz 5,5 milyar dolardan 60 milyar dolara çıktı. Sektör cirosu 1 milyar dolardan 11 milyar dolara yükseldi. İhracatımız 250 milyon dolardan 3 milyar doları geçti. Firma sayısı 56’dan yaklaşık 1500’ü buldu. Dünyanın ilk 100 firması içinde 4 yıl önce 2 firma varken, bugün bu sayı 7’ye çıktı.” dedi. Bütün bunların ekosistemin uyumu, kuvvetleriyle iş birliği ve doğrudan sahadan aldıkları geri bildirimler sonucu oluştuğunu belirten Demir, bugün Türk Silahlı Kuvvetleri ve diğer güvenlik birimlerinin çok büyük oranda yerli ve milli silah sistemlerini kullandıklarını dile getirdi. Demir, ülke savunma sanayisine duyulan bu güvenin kendilerini gururlandırdığını vurgulayarak, sözlerini şöyle sürdürdü: “Ancak, geldiğimiz noktanın yetmediğini ve yetmeyeceğini biliyoruz. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde çizilen ‘savunma sanayisinde tam bağımsız Türkiye’ hedefinde daha hızlı yürümemiz ve hatta koşmamız gerektiğinin bilincindeyiz. ‘Küresel güç Türkiye’ vizyonunda hava, kara, deniz unsurlarından silah ve mühimmatlarına, radar ve elektronik harp unsurlarından siber güvenliğe, motor sistemlerinden uzay çalışma-

larına kadar savunma sanayinin her alanında yerli ve milliliği esas alan çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Burada asıl önemli olan alt bileşenler, kritik ve stratejik teknolojilerde de tam bağımsızlıktır. Gerek Ar-Ge yatırımlarımız ve gerek bu alanda her geçen zaman artan insan kaynağımızla emin adımlarla ilerliyoruz. 18 yıl önce neredeyse yok düzeyde olan Ar-Ge harcamamız bugün yılda 1,5 milyar doları geçti. Ayrıca, savunma sanayinin birçok alanında sadece askeri değil, sivil alanda kullanıma yönelik de birçok proje geliştirdik. Bugün temelini atacağımız bu tesis de bu anlamda önemli bir ihtiyaca cevap verecektir.” Demir, geleceğin petrolü olarak değerlendirilen lityumu, depolanabilir enerji alanında kullanmanın önemli olduğunu anlattı. “Dışa bağımlılık azalacak” Depolanabilir enerji alanında, lityum iyon pil üretimi tesisi ile birlikte, ilk olarak yurt dışına bağımlılığın azalacağın vurgulayan Demir, şunları kaydetti: “Dünya pil ve batarya üretim teknolojileri ve tiplerindeki yeniliklerin çeşitli platformlarda takibi yapılarak ülkemiz endüstrisine kazandırılması ve yerli üretimin en kısa sürede hayata geçirilerek dışa bağımlılığın en aza indirilmesi noktasında sektör olarak bunu sürdürmek zorundayız. Bu yıl içerisinde Kayseri’de temeli atılan bu fabrika ile ilk lityum iyon pil üretimini de sağlamış olacağız. Ayrıca savun-

ma sanayi sektörümüzün yerlileştirilmesine yönelik hazırlanan yenilikçi, Ar-Ge yoğun ve de katma değeri yüksek olan bu yatırım, pil teknolojisi ve üretimi konusunda öncelikle teknoloji transferi ile pil tasarımı, reçetesi ve üretim metodolojisine yönelik ülkemize teknoloji transferini ve Ar-Ge personelinin yetiştirilerek ülke içerisinde kendi pil teknolojimizi oluşturmayı sağlayacaktır. Bu tesis ülkemizde sadece mobilite sektörü değil, enerji sektörünün tamamının desteklenmesi ve mevcut durumda veya gelecekte enerji alanında ortaya çıkabilecek kritik ihtiyaçların karşılanabilmesini mümkün kılacak, ülkemizdeki çalışmaların yurt dışındaki gelişmelerin taklit edilmesi şeklinde değil, ülke şartlarına özgü yöntemler ile yapılmasını ve arz güvenliğini sağlayacak, bu alanda dışa bağımlılığı azaltacaktır.” Türkiye’nin önde gelen enerji firmalarından ASPİLSAN’ın gerçekleştirdiği Ar-Ge çalışmalarıyla Türk savunma sanayisi firmalarının ve Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ihtiyaçlarını gidermeye devam edeceklerini belirten Demir, “Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ihtiyaçlarının karşılanması başta olmak üzere elektrikli araç bataryaları, uçak aküsü ile sivil havacılık, batarya ihtiyacı bulunan elektrikli ev aletleri, UPS sistemleri, telekomünikasyon sistemleri, robotik sistemler gibi sivil sektör ve Türkiye açısından kritik önem arz eden enerji depolama sistemleri de bu yatırımın önemli kazanım hedefleri arasında bulunmaktadır.” diye konuştu.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

YATIRIM HABERLERİ

Törene, Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar’ın yanı sıra Genelkurmay Başkanı Orgeneral Yaşar Güler, Kara Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ümit Dündar, Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Adnan Özbal, Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Hasan Küçükakyüz, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Mehmet Özhaseki, AK Parti Kayseri milletvekilleri İsmail Tamer, Hülya Nergis, Taner Yıldız, MHP Kayseri milletvekili İsmail Özdemir, Kayseri Valisi Şehmus Günaydın, Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Memduh Büyükkılıç ve davetliler katıldı. Yeni Lityum İyon Pil Üretim Tesisi İnşaatını Dost İnşaat Gerçekleştirecek ASPİLSAN Enerji gerçekleştirdiği törenle, ülkemizde ilk defa Lityum iyon pil üretimi yapacak olan yeni tesisinin İnşaat Ana Yüklenici Sözleşmesi’ni Dost İnşaat ve Proje Yönetimi A.Ş. ile imzaladı. 21.08.2020 tarihinde, ASPİLSAN Enerji’nin Kayseri merkezindeki etkinlik alanında gerçekleşen İmza Töreni’nde ASPİLSAN Enerji Yönetim Kurulu Başkanı Doç. Dr. İsmail Hakkı Doğankaya’nın konuşmalarının ardından, “Resimlerle Geçmişten Günümüze ASPİLSAN Enerji” video gösterimi yapıldı ve Yeni Tesis’in detaylarının anlatıldığı sunum arz edildi. Sunumun ardından, ASPİLSAN Enerji Yönetim Kurulu Başkanı Doç. Dr. İsmail Hakkı Doğankaya, ASPİLSAN Enerji Genel Müdürü Ferhat Özsoy ve Dost İnşaat Yönetim 32

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Kurulu Başkanı Atkın Eroğlu’nun imzalarıyla sözleşme geçerlilik kazandı. İmzaların ardından Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı (TSKGV) Genel Müdür Vekili Sadık Piyade yaptığı konuşmada, Milletimizin bağışlarıyla TSKGV’ye sağladığı desteğin ve ASPİLSAN Enerji’nin dâhil olduğu Vakıf bağlı ortaklıklarının bir bir yükselen yatırımlarının ülkemiz için önemini vurguladı. Kayseri Mimarsinan Organize Sanayi Bölgesi’nde 24 bin metrekare kapalı alana sahip olacak ASPİLSAN Enerji Lityum İyon Pil Üretim Tesisi’nin başlayacak inşasının önümüzdeki yıl tamamlanması hedefleniyor. ASPİLSAN hakkında Kayserili hayırseverlerin bağışları ve emekleriyle ülkemizin batarya ve pil ihtiyacını gidermek için 1981’de kurulan ASPİLSAN Enerji, yerli ve milli üretim atağını destekleyen, Türk savunma sektörünün önemli aktörlerinden bir tanesidir. Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı şirketlerinden biri olan ASPİLSAN Enerji; batarya sistemleri, şarj cihazları, Ni-Cd uçak/helikopter aküleri, enerji depolama sistemleri, elektrikli araç bataryaları, elektronik kart üretimi alanında faaliyetlerine devam etmektedir. Bu faaliyetlerini Kayseri, İstanbul ve Ankara’daki üç ayrı AR-GE merkezi desteğiyle sürdürmekte olan bir firmadır. ASPİLSAN Enerji, yalnızca savunma sanayii değil aynı zamanda sivil sektörde de ciddi bir oyuncu konumundadır. Özellikle son 5 yılda yaptığı

çalışmalarla savunma sektörün dışında da çalışmalarına devam etmektedir. Otomotiv, sivil havacılık, medikal ve robotik sistemler gibi farklı alanlarda bilinir firmalarla iş birliği içerisinde ürünler geliştirmekte ve üretmektedir. Ürünleri için ise en temel bileşen olan ve Türkiye’de seri üretimi yapılmayan Lityum-İyon pillerin ülkemizde üretilerek ürünlerdeki yerlilik ve millilik oranının önemli ölçüde artırmak içi yeni bir yatırım yapmaktadır. Ülkemizde Lityum-İyon pil üretimini gerçekleştirerek hem kendi ürünlerinde hem de pil ve batarya kullanan üreticilerin yerlilik oranlarını önemli ölçüde artıracak bir yatırım özelliği taşımaktadır. Bu konuda da 1981’de kurulduğu gündeki misyonu gibi ülkemizin dışa bağımlılığını azaltacak, bu çözümleri yerli ve milli olarak sağlayacak bir tesis kurmaktadır. Bu tesis ile kazanılacak en önemli yetenek, bu yatırım yapılırken yalnızca üretme kabiliyeti kazanımı değil aynı zamanda geliştirme kabiliyetine de sahip olunmasıdır. Bu sayede yalnızca pil üretilmeyecek aynı zamanda kendine özgü pil geliştirmelerini yapabilecek yeteneklere de sahip olunacaktır. Toplam 25.000 m2 kapalı alana kurulacak olan tesis; pil üretim, batarya paketleme, Ar-Ge Merkezi, İdari ve sosyal tesisleri bünyesinde barındıracaktır. Pil üretim kısmında üretilecek ilk ürünler NMC-Grafit kimyasında, 18650 ve 21700 boyutlarında silindirik tipte üretilecektir.

YATIRIM HABERLERİ

Huntsman, Türkiye’deki tesisini yeniden inşa edecek Huntsman’ın EMA’yı satın almasının üzerinden on yıl geçmiş olacak. Tesisin yeniden inşası, eskisinden daha iyi bir yeniden yapılanmayı başarmamızı ve Türkiye’deki poliüretan endüstrisinin merkezinde yürüttüğümüz ekip çalışmasına devam edebilmemizi sağlayacak. Türkiye, Avrupa’nın ikinci en büyük MDI bazlı poliüretan pazarı. Türkiye ayrıca, cazip demografik özellikleri ve geniş imalat sektörü sayesinde yüksek büyüme oranının yanı sıra çok sayıda endüstriyel pazar ve tüketici pazarı segmentine erişim sunuyor.”

untsman’ın İstanbul’da yeniden inşa edeceği poliüretan tesisi mühendislik ve kalite bakımından en yüksek standartlara sahip olacak. Aynı zamanda Türkiye ve Orta Doğu’da Huntsman Building Solutions (HBS) için bir büyüme platformu işlevi görecek tesisin inşasının 2021’in son çeyreğinde bitirilmesi hedefleniyor. Tesisin faaliyete geçmesiyle ayrıca yıllık yüz milyonlarca PET şişenin geri dönüşümü sağlanarak, şirketin döngüsel ekonomiye katkısı arttırılacak ve bu sayede söz konusu tesis sürdürülebilir bir yatırım haline de gelecek. Huntsman Corporation (NYSE: HUN), yaptığı açıklamada, İstanbul’da bulunan şirkete bağlı poliüretan tesisinin yeniden inşa edilmesinin planlandığını duyurdu. Huntsman tarafından aynı arazi üzerinde yapılacak birinci sınıf tesisin ve teknik merkezin, EHS (Çevre, İş Sağlığı ve Güvenlik), mühendislik ve kalite bakımından en yüksek standartları karşılayabilecek niteliklere sahip olacağının da belirtildiği açıklamaya göre; yeni tesisin inşasının 2021’in son çeyreğinde bitirilmesi hedefleniyor. İnşa edilecek yeni ve birinci sınıf tesis, polyester polioller, karışımlar, MDI prepolimerleri, sprey köpük ve poliüre üretim kapasitesine sahip olacak. Huntsman’ın tescilli TEROL® teknolojisinin kullanılacağı tesiste, yıllık yüz milyonlarca PET şişenin geri dönüşümü sağlanarak, şirketin döngüsel ekonomiye katkısı arttırılacak ve bu sayede söz konusu tesis sürdürülebilir bir yatırım haline gelecek. Tesis aynı zamanda Türkiye ve Orta Doğu’da Huntsman Building Solutions (HBS) için bir büyüme platformu işlevi görecek. HBS, dünyanın önde gelen Sprey Poliüretan Köpük sağlayıcılarından biri olup, aynı zamanda dünyanın en büyük beşinci yalıtım imalatçısı konumunda bulunuyor. Huntsman Polyurethanes Avrupa, Afrika, Orta Doğu ve Hindistan Bölgesinden Sorumlu Başkan Yardımcısı Steen Weien Hansen, konuyla ilgili şu açıklamada bulundu: “2021’de

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Huntsman Polyurethanes Türkiye ve Orta Doğu Bölge Direktörü Gülüm Selen Kabil ise şunları kaydetti: “Yeni tesisimizin inşası devam ederken, gösterdikleri anlayış için müşterilerimize ve yürüttükleri yoğun çalışma için Huntsman EMA ekibine teşekkürlerimi sunmak istiyorum. Geçtiğimiz yıl boyunca çalışma arkadaşlarımız ürünlerimizi bölge genelinde çeşitli tedarik çözümleri kullanarak tedarik etmek için titizlikle çalıştı. Yeni tesisin önümüzdeki yıl devreye girmesiyle faaliyetlerimizi geçmişte olduğundan çok daha güçlü bir şekilde yürüteceğiz.” TEROL®, tüm ülkelerde geçerli olmamakla birlikte, Huntsman’ın veya bağlı kuruluşunun bir veya daha fazla ülkedeki tescilli ticari markasıdır. Huntsman Hakkında: Huntsman Corporation (NYSE: HUN), 2019 yılına ait yaklaşık 7 milyar dolarlık gelir rakamına sahip, küresel olarak faaliyet gösteren halka açık bir şirket olup, farklılaştırılmış ve özel kimyasalların pazarlamacısıdır. Firmanın kimyasallar ürünleri çok geniş bir yelpazede üretilmekte olup, dünya çapında geniş ve çeşitli tüketici gruplarıyla birlikte endüstriyel son pazarlara hizmet veren üreticilere satılmaktadır. Yaklaşık 30 ülkede 70’den fazla üretim, Ar-Ge ve operasyon tesisi işletiyor, dört farklı iş birimi ile yaklaşık 9000 çalışanı istihdam ediyor.

YATIRIM HABERLERİ

Rize-Artvin Havalimanı’nın Yüzde 80’i Tamamlandı

akan Karaismailoğlu, Rize-Artvin Havalimanı inşaatında incelemelerde bulundu Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Rize-Artvin Havalimanı’nın hem denize dolgu olması itibarıyla hem mimari hem de üst yapısı itibarıyla çok özel bir havalimanı olduğunu söyledi. Bakan Karaismailoğlu, Rize-Artvin Havalimanı inşaat sahasında incelemelerde bulundu, çalışmaların son durumuna ilişkin ilgililerden bilgi aldı. Karaismailoğlu, incelemelerin ardından Rize’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının projelerini incelediklerini, çalışmalarla ilgili istişarelerde bulunduklarını belirtti. Rize-Artvin Havalimanı’nın Türkiye’de ikinci denize dolgu yapılacak havalimanı olduğuna dikkati çeken Karaismailoğlu, “Çalışmalar hızlı bir şekilde devam ediyor. Şurada gördüğünüz devasa alanda, 2 milyon 800 bin metrekarelik alanda çalışma yapıyoruz. Dolgu kısımları bu yıl sonu itibarıyla tamamlanmış olacak. Toplamda 100 milyon ton dolgu var burada, bunun şu anda 70 milyon tonu tamamlanmış durumda.” dedi. Karaismailoğlu, üst yapı işlerinin de başladığını vurgulayarak, şöyle devam etti: “İnşaatın şekli ortaya çıktı, kule imalatları devam ediyor. Yine Sahil Yolu ile Rize-Artvin Havalimanı bağlantısını yapacak olan köprülü kavşağımızda da çalışmalar başladı. Burası bittiğinde 3 milyon yolcu kapasiteli, 3 bin metre uzunluğunda çok değerli bir yatırım olacak. Rize’ye, Artvin’e, Karadeniz Bölgesine büyük hizmetler verecek bir havalimanı inşaatını şu anda geziyoruz. Çalışmalar da büyük bir özveriyle devam ediyor.” Havalimanını gelecek yıl bu vakitlerde açmayı hedeflediklerini, çalışmaları da bu doğrultuda sürdürdüklerini dile getiren Karaismailoğlu, şu değerlendirmede bulundu: “Havalimanımız hem denize dolgu olması itibarıyla hem mimari yapısı, üst yapısı itibarıyla çok özel bir havalima36

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

nı. Hep söylediğimiz gibi ulaşım projeleri, özellikle bizim yaptığımız, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı projeleri, mühendislik açısından dünyanın en önemli projeleri. Ders olarak okutulacak, dersler verilecek projeler adeta. 2 milyon 800 bin metrekarelik alanı doldurarak havalimanı yapıp vatandaşımızın hizmetine sunacağız. İnşallah burayı hep birlikte bölgenin huzuruna, hizmetine açacağız. Burası açıldığında bölgenin istihdamına, turizmine, üretimine büyük katkıları olacak.”

“Rize İyidere Lojistik Limanı’nda da çalışmalar başladı” Bakan Karaismailoğlu, bölgede kara yolu yatırımı olarak devam eden 19 proje bulunduğunu, hepsinde hummalı bir çalışma yürütüldüğünü söyledi. Bölgeye değer katacak, bölge insanının yaşam kalitesini yükseltecek projeleri bir bir bitirip Rizelilerin, Doğu Karadenizlilerin hizmetine sunacaklarının altını çizen Karaismailoğlu, “Bölgeye lojistik anlamda büyük değer katacak, Rize İyidere Lojistik Limanı’nda da çalışmalar başladı. Burası da lojistik bir üst olarak çok önemli bir yer olacak. Ovit Tüneli, Dallıkavak Tüneli, Kırık Tüneli, yine Salarha tünelleri, bunun gibi pek çok projemiz bir bir bitecek, buraya değer katacak.” ifadesini kullandı ve Havalimanı İnşaatının tamamlanma oranının Yüzde 80 lerde olduğunu belirtti. Öte yandan Karaismailoğlu, Rize Güney Çevre Yolu ile Küçükayır-Andon yolunu birbirine bağlayacak Salarha Tüneli›ndeki çalışmaları inceledi, tünelin çıkış kısmı olan Dalyan mevkisinde yetkililerden bilgi aldı. Daha sonra makam aracıyla yaklaşık 2,9 kilometre uzunluğundaki tünelden geçen Karaismailoğlu, Dörtyol mevkisindeki tünel şantiyesinde de incelemelerde bulundu.

inşaattedarik Kasım-Aralık • 2020

YATIRIM HABERLERİ

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Rusya’da Yeni Projemize Başlamanın Gururunu Yaşıyoruz Tolmaçevo Havaalanı projesinin, Domodedovo Havalimanı projesinden sonra Rusya’da gerçekleştirdikleri ikinci havalimanı projesi olduğunu belirten Ant Yapı Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Okay, “Ant Yapı olarak Rusya’ya yatırım yapmış şirketlerin başında gelmekteyiz. Bugün geldiğimiz noktada Rusya’da genel müteahhitlik hizmetlerimizin yanı sıra yatırım faaliyetlerimize de hız kesmeden devam ediyoruz. Bugün Rusya’da Avrupa’nın en yüksek binası unvanına sahip olan OKO Towers, Soçi

Olimpiyat Köyü, Domodedovo Havaalanı Terminal 2 Binası, IQ Quarter Moskova City Terminal Binası, Action 44 Otel, Capital Towers, Yasniy Yaşam Kompleksi ve Zolotoy Ostrov Çok Fonksiyonlu Yaşam Kompleksi olmak üzere birçok önemli projede Ant Yapı imzası bulunuyor. Şu anda Rusya’da devam eden ve bir kısmı tamamlanmak üzere olan 20’nin üzerinde projemiz bulunuyor. Türkiye’de hayata geçirdiğimiz yatırımlarımızın yanında yurtdışında da Rusya, Amerika ve İngiltere’de yoğun olarak çalışıyor, yeni pazar arayışlarımıza da devam ediyoruz” dedi.

Ant Yapı Hakkında Ant Yapı, profesyonel yönetimiyle kaliteden asla ödün vermeyen, taahhütlerini eksiksiz ve başarıyla tamamlayan güvenilir yapısıyla, inşaat sektöründe çok çeşitli projelere imza atmak üzere 1991 yılında kuruldu. 90’lı yıllarda başlayan ve 2000’li yıllardaki yeniden yapılanması sonrasında devam eden faaliyetleriyle ANT YAPI, hem yurt içi hem de yurt dışında çeşitli konut, rezidans, otel, okul, kültür merkezi, iş merkezi, alışveriş merkezi, eğlence merkezi gibi projeleri başarıyla hayata geçirdi. Projelerin ve taahhütlerin başarıyla gerçekleştirilmesinin arkasında yatan pozitif düşünce içeren yaklaşımı, profesyonel ekibi, modern teknoloji ve yeniliklerin takibine verdiği önemle ANT YAPI, kurulduğu günden bugüne 10 milyon metrekarenin üzerinde projeye imza attı. ANT YAPI, yurt dışında IQ‘su yüksek taahhüt ağırlıklı işleri, yurt içindeyse IQ+EQ’su yüksek yatırım projeleriyle, iş ortağı olarak gördüğü ANT YAPI dostlarının ihtiyaçları doğrultusunda, en uygun çözümleri üreterek hizmet vermeye devam ediyor.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

YATIRIM HABERLERİ

Erzincan 500 Yataklı Devlet Hastanesi Fiziki Gerçekleşme

% 35 Seviyelerinde

Ocak 2019 tarihinde ihalesi yapılan 347.080.289,88 TL Yaklaşık maliyetli işi 261.224.000,00 TL bedel üzerinden Pekintaş Yapı + Pekerler İnşaat konsorsiyumu kazanmıştı. 20 Mart 2019 da sözleşme imzalandı. 43 bin m2 arsa alanı üzerine toplamda 119.633 m2 kapalı alana sahip olacak. İnşaatın 16 Nisan 2022 tarihinde tamamlanması planlanıyor. Bina 3 Bodrum + Zemin+ 4 Kat olup deprem riskine karşılık bina temelinde 369 adet deprem izolatörü kullanılmıştır. Hastane binasında Kapalı Otopark Kapasitesi: 574, Açık Otopark Kapasitesi: 163, Hastane Yatak Kapasitesi: 228 çift yataklı, 12 tek yatak kapasiteli. Yoğun Bakım Sayısı: 46 yatak, Ameliyathane Sayısı:13, Poliklinik Sayısı:80’dir. Ayrıca proje tamamlandığında rehabilitasyon ve fizik tedavi salonu, Endosko-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

pi, Klonoskopi, Kemik Dansitömetri, Nükleer Tıp Bölümü (PET CT odası), Gama-Camera Odaları, Alerji test, Onkoloji merkezi, Kemoterapi Salonu, Hiberbarik Oksijen tedavi odası, Mikrobiyoloji, Patoloji, Biyokimya, Laboratuvarları, Mahkum Hasta Yatak Odası, USG, Röntgen, MR-Tomografi-EKG, Diyaliz, Acil Poliklinik, KVC Yoğun Bakım, Anjiyografi, Toplantı Odaları, Hobi Odaları, Kütüphane, Seminer, toplantı salonu ve ibadethane gibi birimler faaliyete geçecek. İnşaatında 369 izolatör kullanılan, 120 bin metrekare kapalı alana sahip olan ve zemin alt kısmında otopark başta olmak üzere çeşitli birimler için kullanılacak 3 katın yanı sıra zeminin üstünde 5 katlı tasarlanan hastane binasının, afet durumlarında da kesintisiz sağlık hizmeti sürdürmesi hedefleniyor.

BACA

TEPE BACA SİSTEMLERİ A.Ş.

TÜRKİYE’nin Tercihi Kalitenin Adresi Projenize Uygun Baca Çapı ve Yenilikçi Tasarımlarımız İle Projelerinize Değer Katıyoruz.

Güven Tesis Ediyoruz... www.tepebaca.com

HİZMETLERİMİZ • Baca Sistemi Projelendirilmesi • 2 Yıl Koşulsuz Garanti Hizmeti • Ücretsiz Keşif ve Projelendirme • Uluslar Arası Geçerlilik Belgesi • İstenilen Kapasiteye Uygun Belge Yeterliliği NEDEN TEPE BACA? Kaliteli, Uygun Fiyat ve Özel Tasarımlar. Fabrikadan Doğrudan Alışveriş İmkanı Müşteri Memnuniyeti.

İvedik OSB Mah. 1456. Cad. No: 20 - 22 Yenimahalle / ANKARA

info@tepebaca.com

ÇAĞRI

0850

466 00 25

YATIRIM HABERLERİ

Hava Kent’ten Yeni Proje; Taşoluk 2 Geliyor S.S CVS Hava Kent Konut Yapı Kooperatifi Yönetim Kurulu Başkanı Erkut ÇAVUŞ

S.S

CVS Hava Kent Konut Yapı Kooperatifi yeni konut projesi Taşoluk 2 için geri sayıma başladı. 140 konut ve ticari alanlardan oluşacak Hava Kent Taşoluk 2, İstanbul Havalimanı’na 5.5 km uzaklıkta yer alacak. Yeni nesil kooperatifçilik modeli ile İstanbul’un gelişen akslarında konut üreten S.S CVS Hava Kent Konut Yapı Kooperatifi, üyelerini uygun fiyata -gerçek anlamda ‘kira öder gibi’- ev sahibi yapmaya devam ediyor. Şeffaf ve sürdürülebilir kooperatifçilik anlayışından ödün vermeden yeni projeler geliştiren Hava Kent’in Taşoluk 2 projesinin detayları belli oldu. Taşoluk 2 projesi hakkında bilgi veren S.S CVS Hava Kent Konut Yapı

Kooperatifi Yönetim Kurulu Başkanı Erkut Çavuş: “Ülkemizde kaliteden ödün vermeden, uygun fiyatlı, yüksek standartlarda konut üretiminin yapılabileceğine inanarak çıktığımız bu yolda, geldiğimiz nokta son derece gurur verici. Hava Kent Taşoluk, Hava Kent Haraççı ve Hava Kent Akpınar projelerimizden sonra şimdi de Taşoluk 2 projemizi üyelerimize sunmaktan büyük mutluluk duyuyoruz.” Çavuş sözlerine şöyle devam etti: “İstanbul Havalimanı’na 5.5 km, Arnavutköy metrosuna 750 metre uzaklıkta yer alan Hava Kent Taşoluk 2 projemiz 2+1 ve 3+1 olmak üzere toplam 140 konut ile ticari alanlardan oluşacak. Toplam yatırım bedeli 34 milyon TL olan proje 9 bin metrekare alan üzerinde yer alacak. Projenin %60’ını yeşil alan oluşturuyor.

2022’nin son çeyreğinde ise teslimlere başlamayı öngörüyoruz. Tüm dairelerimiz balkonlu olup giriş katlar bahçe kullanım alanlı olacak. Projemizin diğer projelerimizden farkı ise kurulacak güneş panelleri ile kendi elektriğini üretecek olması. Burada üretilen enerjiyi ortak alanlarda kullanılarak aidat giderlerini en aza indirmeyi amaçlıyoruz. İnsanların aklında kooperatif deyince sadece dört duvar bir konut geliyor ama biz Hava Kent olarak çok daha fazlasını sunuyoruz. Tüm projelerimizde olduğu gibi Taşoluk 2 projemizde de her daire için açık- kapalı otopark, yüzme havuzu, çocuk oyun alanı, yürüyüş yolları ve basketbol sahamız olacak.” Taşoluk 2 projesinde 2+1 daireler 90 metrekare, 3+1 daireler ise 120 metrekare olarak planlandı. 2+1 daireler için giriş aidatı 75 bin TL olup, 36 ay vade ile ayda bin 500 TL taksit ödeniyor. 3+1 dairelerde ise giriş aidatı 90 bin TL ve taksit tutarı 2 bin TL. 2+1 dairelerin yatırım maliyeti 360 bin TL olarak hesaplanırken 3+1 dairelerin yatırım maliyeti 480 bin TL olarak hesaplanıyor.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

YATIRIM HABERLERİ

3S Kale Holding, Topkapı’da ‘TOPAZ’ çağını başlatıyor Milyonlarca insanın önünden gelip geçtiği, İstanbul’un en değerli eserlerine bugüne kadar ev sahipliği yapmış Topkapı’da yükselecek olan Topaz Residence, şehrin siluetine saygılı 13 katlı iki rezidans bloğu ve bu blokları birbirine bağlayan 3.780 m2 paylaşımlı ofis alanından oluşuyor. Mimarisi, dünya çapında ödüllü Viva Architects tarafından hazırlanan Topaz Residence projesi talebin yüksek, nitelikli arzın düşük olduğu Topkapı bölgesindeki konut ve ofis ihtiyacına benzersiz bir çözüm sunuyor.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

3S Kale Holding’in yatırımcısı ve geliştiricisi olduğu Topaz Residence projesi hem yerleşim hem de yatırım amacıyla büyük kazanç potansiyeli taşıyor. ayrimenkul alanında köklü geçmişinden gelen güven ve kalite anlayışını imza attığı projelere yansıtan 3S Kale Holding’in, yatırımcısı ve geliştiricisi olduğu Topaz Residence projesinde ön satış süreci başladı. Talebin yüksek, nitelikli arzın düşük olduğu Topkapı’da büyük heyecanla beklenen proje, bölgenin konut ve ofis ihtiyacına benzersiz bir çözüm sunuyor. 3S Kale TOPAZ Residence, şehrin siluetine saygılı 13 katlı iki rezidans bloğu ve bu blokları birbirine bağlayan 3.780 m2 paylaşımlı ofis alanından oluşuyor.

Ön lansmana özel olarak peşin 13.500 TL, yüzde 30 peşin, 24 ay vadeli satış seçeneğiyle 15.000 TL metrekare fiyatıyla satışa çıkan projede, daire fiyatları 828.000 TL ila 2 milyon 120 bin TL arasında değişiyor. Projede anahtar tesliminin, Aralık 2022’de gerçekleştirilmesi planlanıyor. Her ihtiyaca göre konut büyüklüğü Mimarisi, dünya çapında ödüllere sahip Viva Architects tarafından hazırlanan 3S Kale Topaz Residence, yanı başındaki 3 büyük üniversitedeki öğrenciler, bölgede çalışan binlerce profesyonel ve çekirdek ailelere yönelik metrekarelerde planlandı. Modern mimariyi yansıtan 228 dairede, farklı ihtiyaçlar göz önüne alınarak

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

YATIRIM HABERLERİ

tasarlanmış ergonomik, akıllı 1+1 ve açık / kapalı mutfaklı 2+1 tip daire ve yeni çalışma trendlerine uygun ‘Ev-Ofis’ seçenekleri bulunuyor. Her yere kolay ve hızlı ulaşım Zeytinburnu, Bakırköy, Bahçelievler ve Yeşilköy gibi İstanbul’un köklü semtlerine komşu olan Topaz Residence, İstanbul’un gerçek merkezinde yaşama ayrıcalığı sunuyor. Şehir içi ulaşımın kalbi olan E-5 Çevreyolu’ndan direkt Topaz Residence’a girebilme imkânı sağlayan bir giriş mevcut. Yine otomobille 10 dakikada ulaşılabilen Avrasya Tüneli ile Anadolu Yakası’na geçmek ise sadece 20 dakika. Hiç trafiğe takılmadan hızlı ulaşım alternatiflerini kullanmak isteyenler için Davutpaşa YTÜ ve Merter Metro İstasyonu, Cevizlibağ Metrobüs İstasyonu ve Cevizlibağ Tramvay durağı da yürüme mesafesinde yer alıyor. Kara ve hava ulaşımı alternatiflerinin yanı sıra Boğaz’ın eşsiz manzarası eşliğinde yolculuk etmek isteyenler içinse deniz otobüsleri ve vapurlar hemen yanı başında bulunuyor. Evden çalışmak artık daha keyifli olacak Pandemiyle birlikte hayatımıza giren yeni çalışma dinamikleri Ev-Ofis dönüşümünü hızlandırdı. Topaz Re-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

sidence’da evden çalışmanın rahatlığını yaşamak isteyenler için, tüm gereksinimlere çözüm sunacak şekilde tasarlanmış Ev-Ofis seçenekleri mevcut. 1+1 ve küçük 2+1 A tipi evlerin olduğu C Blok, rezidans konseptinde Ev-Ofis kullanımına uygun olarak tasarlanacak. Bu bloktaki 2+1 A tipi evlerin küçük odalarında, opsiyonel olarak açılabilir sistem duvar uygulaması yapılabilecek. Topaz Residence ayrıca, iç mekan hava, nem, ısı ve gün ışığı fiziksel koşullarına yönelik bir alt yapıyla tüm gün keyifle evde zaman geçirmeye uygun özelliklerle donatıldı. 2+1 dairelerde hem salondan hem de yatak odasından ulaşılan balkonlar ev ile sokak arasında bağlantı kurulurken, temiz havanın her daim evin içinde dolaşması hedeflendi. Lider markalarla tasarlanan mekanlar için tüm malzemeler itinayla seçildi. İşin önde, evin arkada! Topaz Residence’ın alt katında yer alacak 3.780 metrekare alan üzerine kurulu paylaşımlı ofis, etkileşime açık ve daha özgür çalışma olanağı sunan esnek bir mimari yaklaşımla planlandı. İstendiğinde mahremiyet istendiğinde çalışanların sosyal anlamda birbirlerinden beslenebilecekleri bir çalışma ortamı olarak hayal

edilen bu alan, Topaz Residence sakinlerine ‘önde iş, arkada ev’ ayrıcalığı yaşatacak. 3S Kale Holding Türkiye’nin önde gelen markalarından Kale Kilit’in bünyesindeki gayrimenkul stoklarının yeniden yapılandırılmasıyla 2011 yılında, 3S Kale Gayrimenkul Geliştirme ve Yatırım A.Ş. ve 3S Kale Yapı ve Ticaret A.Ş. ile 2014 yılında 3S Kale Enerji Üretim A.Ş. şirketleri kurulmuştur. Gayrimenkul ve enerji alanlarına öncelik vererek, kentsel dönüşüm ve jeotermal enerji gibi Türkiye için çok önemli dinamiklerden hareketle ülke ekonomisine katma değer sağlayan 3S Kale Holding, ilk gayrimenkul projesi olan 3S Firuze Konakları ile alanında büyük bir yeniliğe öncülük etmiştir. Çevreyi ve milli serveti korumayı, en iyi tasarım ve işçiliği kullanarak kaliteden ödün vermeden iş yapmayı her zaman misyon edinen 3S Kale Holding ve 3S Kale Gayrimenkul’un tamamladığı projeler arasında 136 konutluk Kale Özgür Evler, 1.463 konut ve 42 mağazasıyla Kale Kent, Fenerbahçe’de kentsel dönüşüm projeleri de bulunuyor.

YATIRIM HABERLERİ

Mersin Metrosuna Kavuşuyor Daha önce itiraz üzerine Kamu İhale Kurumu (KİK) tarafından iptal edilen ve Mersin’in en büyük projelerinden biri olan metro ihalesi 9 Ekim'de gerçekleştirildi. İhaleye, yerli, yabancı ve yabancı ortaklı 13 firma katıldı.

ersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı, uzun zamandır beklenen metro ihalesini yaptı. “Mezitli-3 Ocak Hafif Raylı Sistem Metro Hattının İnşaat ve Elektromekanik Sistemlerinin Temini, Montajı ve İşletmeye Alınması İşi” ihalesi, Ulaşım Dairesi Başkanlığı toplantı salonunda basına açık olarak gerçekleştirildi ve belediyenin sosyal medya hesaplarından canlı yayınlandı. Mersin’in merkez Mezitli ilçesi ile Akdeniz ilçesi tren garı arasını kapsayan 13,4 kilometre uzunluğunda, 11 istasyondan oluşan kent içi HRS Metro Hattı, yeraltı otopark ve transfer yapıları ile alan dahilindeki diğer yapıların yapılması, tüm sistemin montajı ve işletmeye alınması işini kapsayan ihaleye yerli, yabancı ve yabancı ortaklı 13 firma katıldı. İhale komisyonu, ilk aşamada ihaleye katılan 13 firmanın teklif zarflarını tek tek açarak, şartname koşullarının yerine getirilip getirilmediği ve eksik evrak olup olmadığını kontrol etti. Dosyaların tamamının açılmasının ardından kısa bir açıklama yapan İhale Komisyonu Başkanı, “Mersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı bünyesinde Mezitli-3 Ocak Hafif Raylı Sistem Metro Hattının İnşaat ve Elektromekanik Sistemlerinin Temini, Montajı ve İşletmeye Alınması İşinin ön yeterlilik kısmı son bulmuştur. Ön yeterlilik ihalemize yerli ve yabancı 13 firma katılım sağla-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

mıştır. Açılan tüm dosyalar ayrıntılı olarak komisyonumuz tarafından incelenip, en kısa zaman ihalenin ikinci aşaması olan teknik ve mali yeterlilik kısmına davetlerimiz yapılacaktır. Mersinimiz için hayırlı olmasını diliyoruz” dedi. Ön yeterlilik başvuruları değerlendirmeye alınana firmalar şöyle; * Dillingham Construction + Kiska-Kom İnşaat * Cengiz İnşaat * Ziver İnşaat + Ziver Yapı + Ziver Petrol * Chına Overseas + China Engineering + Sistem Elektromekanik * Gülermak Ağır Sanayi + Sinohydro Construction * Dido-Ray Tapı + Ederay İnşaat + Hks Ankara İnşaat + Enez İnşaat + Ardalya İnşaat * Doğuş İnşaat + Yapı Merkezi İnşaat * Smu Ingeokom + Met-Gün İnşaat * Hsy Yapı İnşaat + Ermit Mühendislik + Araz Enerji + Uluray İnşaat * Şenbay Madencilik + Azel İnşaat Servis * Alsim Alarko Sanayi * Pers Yapı İnşaat + Astro Üst Yapı * Nurol İnşaat

YATIRIM HABERLERİ

‘Çevreci’ Halkalı-Kapıkule Hızlı Demiryolu Hattının Yapımı Tüm Hızıyla Sürüyor

laştırma ve Altyapı Bakanlığının çevreye duyarlı projelerinden biri olarak öne çıkan, yatırım bedeli 10,5 milyar lirayı bulacak 229 kilometrelik hattın yapımı sürüyor. Proje, hat güzergahı boyunca organik toprağın korunarak tekrar kullanılması, yaban hayatı için geçişler yapılması ve ses perdesi imalatı gibi tüm çevresel önlemler de dikkate alınarak tasarlandı. Geçen yıl haziran ayında yapımına başlanan ve projenin 153 kilometrelik kısmını oluşturan Çerkezköy-Kapıkule demir yolu hattında çalışmalar yoğunluk kazandı. Avrupa ülkeleriyle yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak, Çerkezköy-Kapıkule ve Halkalı-Çerkezköy demir yolu kesimlerinden oluşan Halkalı-Kapıkule demir yolu hattı yapımında yüzde 20’lik ilerleme sağlandı. Avrasya Stratejik Altyapı Projeleri Liderlik Forumu’nda “Finans ve Fonlama” alanında 2019 Yılı İlham Veren Proje Ödülü’ne layık görülen proje kapsamındaki hat, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Lüleburgaz, Babaeski, Edirne ve Kapıkule’de istasyonlar olacak şekilde inşa edilecek. Bünyesinde inşası zor sanat yapılarını da barındıran projede 53 alt geçit, 59 üst geçit, 16 demir yolu köprüsü, 2

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

tünel, 194 menfez ve 3 viyadük yapılacak. Çift hatlı, 200 kilometre hıza uygun, sinyalli ve elektrifikasyonu inşa edilecek ve toplam yatırım bedeli 10,5 milyar lirayı bulacak hatta yük ve yolcu trenleri çalışabilecek. Proje çevreye duyarlı inşa ediliyor Proje, hat güzergahı boyunca organik toprağın korunarak tekrar kullanılması, yaban hayatı için geçişler yapılması ve ses perdesi imalatı gibi tüm çevresel önlemler dikkate alınarak tasarlandı. Çalışmalarda çevreye duyarlılık en üst düzeyde tutuluyor. Çevre Yönetim Planı çerçevesinde inşaat başlamadan önce gürültü, titreşim, yüzey suyu kalitesi, toz ölçümü yapılıyor ve gerekli önlemler alınarak, işlemler gerçekleştiriliyor. Proje kapsamında kullanılacak demir yolu araçlarının elektrik enerjisi ile çalışmaları sayesinde de karbon salım değerinin oldukça düşük tutulması amaçlanıyor. Ayrıca saha personeline de düzenli çevre eğitimleri veriliyor. Demir yolu projesinin bu kesimine ait sözleşme bedeli 530 milyon avro olan tutarın 275 milyon avrosu Avrupa Birliği hibe fonlarından sağlanacak. Proje bu yönüyle en büyük hibe projesi olma özelliğini de taşıyor. Çerkezköy-Kapıkule kesiminin 2023 yılında yapımının tamamlanması hedefleniyor. Halkalı-Kapıkule Demir Yolu hattının diğer kesimi

olan 76 kilometrelik Halkalı-Çerkezköy kesimi için ise ihale hazırlık çalışmaları devam ediyor. Yatırım, bölgede istihdam kapısı oldu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının diğer yatırımlarında olduğu gibi bu proje de başladığı ilk günden itibaren bulunduğu bölgede istihdam kapısı açtı. Bu aşamada yaklaşık 2 bin kişi proje kapsamında istihdam ediliyor. İlerleyen sürede bu sayının 3 bin 500-4 bine ulaşması bekleniyor. Proje bitiminde ulaşımda neler değişecek? Demir yolunda saatte 200 kilometrelik hızla seyahat edilebilecek konforu sunan proje tamamlandığında ulaşımda şu avantajlar sağlanacak: “Halkalı-Kapıkule arası trenle seyahat süresi 4 saatten 1 saat 20 dakikaya, yük taşıma süresi 6,5 saatten 2 saat 20 dakikaya düşecek. Proje ile Edirne, Kırklareli ve Tekirdağ illeri hızlı tren ağına bağlanacak. Halkalı-Kapıkule demir yolu hattıyla Londra’dan Pekin’e uzanan Demir İpek Yolu’nun önemli bir parçası tamamlanmış olacak. Hat tamamlandığında Türkiye ve Trans Avrupa ağlarını yüksek kalitede birbirlerine bağlayacak. Bölgede üretilen sanayi ürünlerinin ihracat imkanları artacak, imalat sanayine gerekli ham maddenin taşınması sırasında oluşacak lojistik maliyetler azalacak. Mevcut durumda 1,53 milyon ton yük taşınırken bu rakamın yıllık 9,6 milyon tona yükselmesi, yıllık ortalama 600 bin yolcu sayısının 3,4 milyona çıkarılması hedefleniyor. Bölgedeki kara ulaşım yoğunluğu azalarak demir yolu ulaşımı artacak, dolayısıyla kazalar ve hava kirliliği azalacak.”

YATIRIM HABERLERİ

Ankara’nın Metro Projesi İBB’den… Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkanı Mansur YAVAŞ Metro İstanbul A.Ş. Genel Müdürü Özgür SOY

nkara Büyükşehir Belediyesi’nin (ABB) yeni metrosunun proje ihalesini, İstanbul Büyükşehir Belediyesi kazandı. AŞTİ ve Dikimevi arasındaki Ankaray A1 Hattı’nın uzatma çalışmasının projesini, İBB iştiraki METRO İSTANBUL yapacak. Dünyanın önde gelen kent içi raylı sistem işletmecileri arasında yer alan İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Türkiye’nin başkenti Ankara’da metro hattı uzatma çalışmasının projesi yapacak. Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin (ABB) 11 Ağustos’ta düzenlediği ve 6 firmanın teklif verdiği “Ankaray (A1) Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı Uygulama Projesi” ihalesini, İBB iştiraki Metro İstanbul kazandı. Mansur Yavaş ve Özgür Soy İmzaları Attı İhalenin sonuçlanmasının ardından gerçekleştirilen imza törenine Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkanı Mansur Yavaş ile Metro İstanbul AŞ Genel Müdürü Özgür Soy katıldı. İBB’nin 32 yıllık raylı sistem işletme deneyimi olduğunu bildiklerini belirten Mansur Yavaş, “Proje çalışmasını 8 aydan daha kısa sürede bitireceğinizi biliyor ve bekliyoruz. Ankara’ya ve İstanbul’a hayırlı olsun. Bu metroyu kendi dönemimizde bitirmek istiyoruz” dedi. “Türk Mühendislere Güvenin” Özgür Soy da Başkan Ekrem İmamoğlu’nun Ankara Büyükşehir Belediyesi ile işbirliğinden büyük memnuniyet duyduğunu ve devam etmesini dilediğini ifade ederek, “Biz 32 yıllık işletmeci ve 22 yıllık proje deneyimcisi olarak; 154,25 kilometre hat, 158 istasyon ve 844 aracıyla günde 2,5 milyonun üzerinde yol-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

cu taşıyoruz. Yolcularımızdan aldığımız geri bildirimler ve işletmecilik şapkamız sayesinde süreci 360 derece düşünerek bütünleşik bir bakış açısıyla fonksiyonel projeler geliştirebiliyoruz” diye konuştu. Projeleri tasarlarken bakım, onarım ve depolama ayağını da düşündüklerini kaydeden Soy, “Biz İstanbul’u da ülkemizi de sadece coğrafi olarak değil kültürel özellikler açısından da çok iyi tanıyoruz. Yabancı mühendislerden bu noktada ayrışıyoruz. Türk mühendislere güvenin. Hattın sadece yolculuk boyutunu değil, işletmeye maksimum ve sürdürülebilir fayda sağlaması açısından da ele alıyoruz” dedi. Ankaray Mamak’a Uzuyor AŞTİ ve Dikimevi arasında 11 istasyonu bulunan 8,5 kilometrelik Ankaray A1 Hattı’na yapılacak olan uzatma projesi kapsamında; 8 istasyondan oluşan 7,4 kilometrelik A2 Dikimevi-Nato Yolu Hattı inşa edilecek. M2 Kızılay-Çayyolu Metro Hattı ile de entegre olan hat, Mamak’tan şehrin merkezine ulaşımı kolaylaştıracak. Metro İstanbul; bu projede güzergah ve depo sahası projeleri, derenaj, altyapı deplasman ve geçici trafik sirkülasyon projeleri, zemin etüdü, fizibilite etüdü, mali ve ekonomik analizler, ulaşım etüdü ve ÇED raporu, mimari ve yapısal tasarım projeleri, elektro-mekanik projeler üretecek. Ayrıca, inşaat ve elektromekanik ihale dokümanlarını hazırlayacak. İBB, Simülasyon Destekli Proje Tasarımı Yapıyor Teknolojik gelişmeleri takip ederek tasarım sürecinde nihai kullanım sırasında oluşabilecek yaya hareketlerini sanal

platformda birebir canlandıran İBB, yolcu yoğunluğunun fazla olduğu noktalar ile entegrasyon istasyonlarında tasarıma simülasyonlar sayesinde yön veriyor. Böylece, yolcu geçişlerinde olumsuzluğa sebep verebilecek tasarım sorunlarının önüne geçiliyor. Simülasyon dışında 3 boyutlu tasarım, animasyon, görselleştirme ve sanal gerçeklik deneyimi ile de tasarlanan istasyonlar değerlendiriliyor. Uzun Ömürlü ve Düşük Maliyetli Donanım Seçilecek Projede; uygulanacak çözümlerde güvenlik, işletme-bakım kolaylığı, enerji tasarrufu, enerji verimliliği gerekliliklerini esas alacak olan Metro İstanbul, ekipman seçimlerinde daha az enerjiye ihtiyaç duyan, nispeten düşük maliyetli ve uzun ömürlü donanımları seçecek. Mevcut AŞTİ-Dikimevi hattının Söğütözü İstasyonu için GoA2 otomasyon düzeyinde sinyalizasyon sistemi tasarlayarak, sistemle entegrasyonunu sağlayacak. Fikir aşamasından işletmeye kadar yatırımın her sürecinde var olan Metro İstanbul, hat ve tesislerindeki alt ve üst yapı yenileme, yapım işlerini de yürütüyor. Kurumsal müşterilerine anahtar teslim projeler sunan şirket, tasarım hizmetleri kapsamında; 27 metro, 9 tramvay, 2 havaray, 1 füniküler,1 teleferik, 1 troleybüs, 1 metrobüs, 1 AGT olmak üzere, toplam 43 proje tasarladı. Konya Selçuk Üniversitesi Alaaddin Keykubat Kampüsü Tramvay Hattı Uzatma Projesi, Bursa T1 Tramvay Hattı Uygulama Projesi, Pakistan Lahore Metrobüs Hattı Mühendislik Müşavirlik Hizmetleri ile Medine Toplu Ulaşım Ağının Oluşturulması ve Metro Hattı Avan Projesi gibi yurt içi ve yurt dışında çok sayıda projeye imza attı.

YATIRIM HABERLERİ

Ankara - İzmir YHT Projesinde Dev İhale

apımı birkaç kez ertelenen Ankara – İzmir Yüksek Hızlı Tren yapımı ihalesi gerçekleştirildi. Pazarlık usulüyle ihalesi yapılan projede en uygun teklifi Erg İnşaat + Erg İnt. UK + SSB Sauerweinschaefer ortaklığı 2.162.600.000,00 Euro olarak verdi. Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından 6 Ekim 2020 tarihinde gerçekleştirilen ve 2 oturum olarak yapılan ihalenin değerlendirmesi devam ediyor. Yaklaşık maliyeti 21 milyar 514 milyon 986 bin 437 TL olan ihaleye katılan firmalar şöyle; Firma Adı Erg İnşaat + Erg İnt. Uk + Ssb Sauerweinschaefer Özaltın İnşaat Cengiz İnşaat Limak İnşaat Çelikler Taahhüt Özkar İnşaat

Teklifi-Euro 2.162.600.000,00 2.175.800.000,00 2.200.000.000,00 2.420.000.000,00 Teşekkür Teşekkür

Tahmini TL Karşılığı 20.177.058.000,00 20.300.214.000,00 20.526.000.000,00 22.578.600.000,00

Son 17 yılda demiryollarına toplam 137.5 milyar lira yatırım yapıldı Yeni hat yapımının yanı sıra mevcut konvansiyonel hatlarında yenilenme projeleri devam ediyor. Polatlı-Afyonkarahisar kesimini 2021 sonunda, Afyonkarahisar-İzmir kesiminin de 2022 yılı sonunda tamamlaması hedefleniyor. Ankara-İzmir arasında 14 saat olan demiryolu seyahat süresini YHT ile 3 saat 30 dakikaya düşürülecek. 56 kilometrelik Bursa-Gölbaşı-Yenişehir kesiminde altyapı işlerinde yüzde 73 ilerlenme sağlandı. Bursa-Yenişehir arasının 2022 yılı sonunda, Bursa-Osmaneli arasının 2023’te bitirilmesiyle hem Ankara-Bursa hem de Bursa-İstanbul yaklaşık 2 saat 15 dakika olacak.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

YATIRIM HABERLERİ

İzmir Otogarı’nı Ana Transfer Merkezi’ne Dönüştürecek Proje Belli Oldu

zmir Büyükşehir Belediyesi’nin otogar için düzenlediği ulusal mimari proje yarışması sonuçlandı. 74 proje arasından birinci seçilen proje yeşil alan miktarı, kentlinin kullanımına açık kamusal mekanları ve enerji ihtiyacını yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlanacak olması ile ön plana çıkıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Bornova Işıkkent’teki otogarı ana transfer merkezine dönüştürmek için düzenlediği iki aşamalı ulusal mimari proje yarışması sonuçlandı. 74 projenin başvurduğu ve 8 projenin ikinci aşamaya kaldığı yarışmada Yüksek Mimar Nurbin Paker, Yüksek Mimar Hüseyin Kahvecioğlu, Yüksek Peyzaj Mimarı Damla Turan, Mimar Hatice Ersoy, Yüksek Mimar Elçin Kara Vatansever, İnşaat Yüksek Mühendisi Bahadır Özcihan’dan oluşan ekibin hazırladığı proje birinci seçildi. Çevre dostu proje 155 bin 200 metrekarelik alanda hayata geçirilecek proje yeşil alan miktarı, simgesel bir yapı barındırması,

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

kentlinin kullanımına açık kamusal mekanları ve ana transfer merkezinin enerji ihtiyacının yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlanacak olması ile ön plana çıkıyor. Terminal yapısı otobüs hareket alanını, park ve bekleme alanlarını kuşatarak gizliyor ve dış çeperinde ise kamusal kullanıma açık alanlar oluşturuyor. Çok işlevli içeriği ile kentle zengin bir ilişkinin kurulmasının hedeflendiği projede alanın merkezinde zeytinlik bulunuyor. Böylelikle otobüs ile gelen ve giden yolcular büyük bir zeytin bahçesinde karşılanacak ve uğurlanacak. Bu alan aynı zamanda afet durumlarında toplanma ve geçici barınma alanı olarak da kullanılabilecek. Enerji etkin tasarım ile gün ışığı kullanımı, doğal havalandırma, güneş kontrolü, gri su ve yağmur suyu kullanımı, güneş enerjisinden yararlana, topraktan ısı enerjisi elde etme uygulamalarıyla ana transfer merkezinin enerji ihtiyacının yenilenebilir enerji kaynaklarından kullanılması sağlanacak.

Projede yolcu terminali, otel, hostel, ticari birimler, kafe, restoran, büfe, sergi ve gösteri alanları, ofis bölümleri, kamusal hizmet noktaları, bakım-onarım alanları, kent meydanı, Metro ve YHT bağlantıları, 850 araçlık otopark, 250 araçlık otobüs ve minibüs otoparkı ile kent içi ulaşım bağlantıları bulunuyor. Düzenlenecek kolokyumda yarışmaya katılan tüm projeler sergilenecek ve ödül töreni yapılacak. 1998’de işletmeye açıldı İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin mülkiyetindeki İzmir Otogarı, yap–işlet–devret modeli ile yapıldı ve 1998 yılında işletmeye açıldı. Otogar işletmesi ile yapılan işletme protokolü 2023 yılında sona erecek. Aynı yıl içerisinde çalışmaları Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca yürütülen Ankara - İzmir Yüksek Hızlı Tren projesinin ve metro hatlarının tamamlanması öngörülüyor. Bu süreçte ana transfer merkezine ait uygulama projeleri ve yapım ihale süreçlerinin tamamlanması hedefleniyor.

YATIRIM HABERLERİ

Kadıköy Belediyesi Binasını Yıkacağız, Yeşil Alan Yapacağız Kadıköy Belediye Başkanı Şerdil Dara ODABAŞI

adıköy Belediye Başkanı Şerdil Dara Odabaşı, belediye binasını yıkarak bu bölgeyi yeşil alana ve deprem toplanma alanına çevireceklerini açıkladı. Odabaşı, Söğütlüçeşme AVM projesiyle ilgili de TCDD’nin açıklamasına göre Söğütlüçeşme’ye AVM yapılmayacağını duyurdu. Kadıköy’ün en merkezi noktalarından biri olan Hasanpaşa’da bulunan belediye binasını yeni bir yere taşıdıktan sonra bu arsayı yeşil alana, meydana dönüştürme projelerinin olduğunu söyleyen Kadıköy Belediye Başkanı Şerdil Dara Odabaşı, “Kadıköy’de yeşil alan sıkıntısı var, deprem toplanma alanı sıkıntısı var, özellikle pandemi sürecinde insanların biraraya gelebileceği, gezebileceği yeşil alanların çok sınırlı olduğunu deneyimledik. Sıkışan bir Kadıköy var. Eğer yeni bir yer bulabilirsek, Kadıköy Belediyesi’nin mevcut binasını yıkarak burayı da bir yeşil alana ve meydana çevirme projemiz var. Bununla ilgili tüm girişimlerimizi yaptık, yapmaya devam ediyoruz. Belediye binamızı yeniden inşa edebileceğimiz bir arsayı bulma aşamasındayız. Eğer bu gerçekleştiği takdirde binamızı yıkarak burayı da yeşil alana, meydana dönüştüreceğiz” dedi. Kadıköy Belediyesi binası İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi’nin kararıyla 10 yıllığına Kadıköy Belediyesi’ne tahsis edilmişti. O ka58

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

rar, Kadıköy Belediyesi’ne resmi olarak da tebliğ edildi ve belediye binasının bulunduğu arsa resmen Kadıköy Belediyesi’nin oldu. Söğütlüçeşme’ye AVM Yapılmayacak” Kadıköy Belediye Başkanı Odabaşı, Hasanpaşa’daki belediye binası ile karşılıklı konumda olan Söğütlüçeşme tren istasyonuna yapılması planlanan AVM projesine ilişkin ise, “Hukuksal süreç devam ederken biz değişik mecraları kullanarak, gazetelerde, televizyonlarda Söğütlüçeşme’de AVM yapılmasına karşı olduğumuzu defalarca beyan ettik. Bununla ilgili sosyal medya çalışmaları yaptık, kamuoyunu aydınlatmak için açıklamalar yaptık. Kadıköy halkı da bize destek verdi” diye konuştu. Odabaşı, gelinen süreci şöyle anlattı: “Geçtiğimiz günlerde Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) bir açıklama yaptı. Açıklamanın ilk cümlesi, ‘Söğütlüçeşme tren istasyonudur bir AVM projesi değildir.’ Bu bizim

için çok olumlu bir gelişme ve çok kıymetli bir açıklama. Bu açıklama uyarınca şunu anlıyoruz, TCDD yani Ulaştırma Bakanlığı istasyon binasını yenileyecek. Bir viyadük yapılması gerekiyor, onu yapacak. Bunun haricinde bir AVM yapmayacak. Çünkü açıklamanın içeriği bu.” Açıklamada bu bölgede yeşil alanların, yürüyüş alanlarının olacağının belirtildiğini aktaran Odabaşı, “Eğer gerçekten böyle bir proje varsa ve bunu uygulayacaklarsa bizim bu projeye karşı çıkmamız mümkün değil. Çünkü yeşil alan yapmayı hedefliyorlar. Ama yine bir AVM projesi getirirlerse biz buna karşı çıkmaya devam edeceğiz. Şu anda bize ulaşmış somut bir proje veya bilgi yok, sadece duyumlarımız var, aktarılan bazı bilgiler, açıklamalar var. Tekrarlamak gerekirse Bakanlığın açıklamasını çok kıymetli ve değerli buluyoruz. Sürecin takipçisi olacağız” dedi.

Hijyenik ve Güvenli Geçiş Sistemleri Önceliğimiz Sağlığınız

Konveyörlü Bagaj UV-C Dezenfeksiyon Sistemi

rnikesi

eçiş Tu

G ksiyon Dezenfe

Hijyen Turnikesi

ARGE ve üretim birimimizin yoğun çalışmalarıyla hijyen ürün grubumuzu hızla ürün portföyümüze ekledik. Tam boy ve el dezenfektan entegreli ürünlerimiz yanında, UV-C çözümlerimiz ile hem kişilerin hem de taşınan eşyaların üzerinden virüsten arındırma işlemlerini gerçekleştirebiliyoruz. Hijyen çözümlerimiz ile artık girişler hem güvenli hem de sağlıklı biçimde kontrol altında.

www.tansa.com.tr

YATIRIM HABERLERİ

Nurol İnşaat, Romanya'da 1.2 Milyar Liralık Çevre Yolu İhalesini Kazandı

omanya'nın başkenti Bükreş'te yeni yapılan çevre yolunun 17.5 kilometrelik bölümü 174 milyon dolar bedelle Türk İnşaat devi Nurol İnşaat tarafından yapılacak. Böylece Türk müteahhitleri 1 ay arayla projeden iki büyük ihale almış oldu Nurol İnşaat Romanya'nın başkenti Bükreş'te, Bükreş çevre yolu projesinin 17.5 kilometrelik bölümünün inşaatına ilişkin ihaleyi 174 milyon dolar bedelli kazandı. Çevre yolu projesinin 2023'te tamamlanması planlanıyor. Romanya Otoyol Altyapı Ajansı, Türk inşaat devi Nurol İnşaat'ın ülkenin en önemli otoyol projelerinden birini kazandığını ilan etti. Yapılan açıklamada Bükreş çevre yolu için Romanya devleti tarafından açılan ihaleyi Nurol İnşaat'ın 174 milyon dolar yani yaklaşık 1 milyar 193 milyon TL bedelle kazandığı ifade edildi. Nurol İnşaat'ın kazandığı proje, ülkenin en önemli otoyol projesi olan 100.8 kilometrelik A0 Otoyol Projesinin bir bölümünü kapsıyor. A0 yolunun Romanya'nın başkenti Bükreş'te halen kullanılan çevre yoluna paralel olarak

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

yapılması hedefleniyor. Mayıs ayında ise bir başka Türk inşaat devi Alsim Alarko, aynı otoyol projesinin 170 kilometrelik bölümünü 16.3 milyon dolar bedelle kazanmıştı. Nusfalau – Suplacu de Barcau Otoyolu Tasarım ve Yapım İşi Romanya Ulusal Yol Altyapı İdaresi (CNAIR) tarafından ihalesi yapılan “Brasov – Targu – Mures – Cluj – Oradea Otoyolu, 3B5: Nusfalau – Suplacu de Barcau (km 66 + 500 – km 80 + 054.044) Kesimi Tasarım ve Yapım İşi” için Nurol İnşaat, verilen teklifin teknik ve finansal değerlendirmeleri sonucunda, sözleşme imzalamaya davet edilmiş ve 5 Eylül 2020’de sözleşme imzalanmıştır. 13.5 km otoyol yapımı proje kapsamında, Toprak İşleri, Sanat Yapıları, Altyapı Aktarmaları, Köprü ve Üst Geçit İmalatları, Alttemel, Temel ve Bitümlü Sıcak Karışım Kaplama işlerinin tasarım ve yapımı yer almaktadır. Otoyolun platform genişliği 26 metre olup, 2 gidiş 2 geliş olmak üzere toplamda 4 şeritli olacak şekilde planlanmıştır.

YATIRIM HABERLERİ

Hilton Garden Inn Erzurum’da

rzurum’un kalbinde yer alacak olan Hilton Garden Inn Otel’i, şehrin tarihi mekânlarına ve cazibe merkezi olan Palandöken´ e yakın mesafesiyle misafirlerine bambaşka bir deneyim sunmaya hazırlanıyor. Muhteşem konforu ve kalitesi ile Hilton Garden Inn, Erzurum´daki otel inşaatına son hızla devam ediyor. Erzurum´da temmuz ayında Vali Okay Memiş ve Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen´in katıldığı törenle temeli atılan Hilton Garden Inn Erzurum Otelin inşaat çalışmaları sürüyor. 31 Ekim 2021´de Bitmesi Planlanıyor Şehrin kültürel ve turizm değerlerini, uluslararası hizmet anlayışı ile birleştirecek olan Hilton Garden Inn Erzurum, oluşturacağı katma değer ile yurtiçi ve yurt dışı turizm potansiyeli için 12.500.000 $ yatırım, 150 kişilik istihdam ile şehre yeni bir ivme kazandıracak. 174 Oda 417 yatak kapasiteli olan 5 yıldızlı projede, kapalı yüzme havuzu, fitness salonu, masaj odaları, hamam, kadın ve erkek sauna, buhar odaları ve kapalı otopark bulunmaktadır. Erzurum Enternasyonel Turizm İnşaat Taahhüt Gıda San.ve Tic. Ltd. Şti. firması bünyesindeki yatırımcıların oluşturduğu

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

güçlü ve köklü altyapısı sayesinde gözde projenin şantiye çalışmalarına, 1 Temmuz 2020 tarihinde başlanmış olup 31.10.2021 tarihinde tamamlanması planlanmaktadır. Kış turizminin önemli merkezlerinden Erzurum Palandöken dağına yeni bir otelin temeli atıldı. Eşsiz güzelliklere sahip Palandöken Dağı yeni bir tesise daha kavuşuyor. İşadamları Murat Erhan – Mustafa Akyol ortaklığıyla Palandöken dağının eteğinde The Erzurum Hotel ismiyle konumlanacak olan 4 yıldızlı 71 oda 130 yataklı olacak. Erzurum turizmine katkı sağlayacak olan bu yatırımı yapmanın heyecanını yaşayan iki ortak olan Murat Erhan – Mustafa Akyol temeli atılan otel inşaatının kalıpçısı aynı zamanda İnşaat Mühendisi olan Tahir Çağşar’ı da aralarına alarak otelin 2021 yılının Haziran ayında tamamlanacağı belirttiler. Temel atma töreninde katılan AK Parti Erzurum Milletvekili Prof. Dr. Recep Akdağ, Erzurum Valisi Okay Memiş, Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen, Sağlık Bilimleri Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Cevdet Erdöl Yakutiye Belediye Başkanı Dr. Mahmut Uçar, Aziziye Belediye Başkanı Muhammed Cevdet Orhan ve davetlilerin katıldığı törenle kurdelası kesilerek temeli atıldı. Erzurum Valisi Okay Memiş’te yaptığı konuşmada Erzurum turizmine önemli katkı sağlayacak olan böyle yatırımların, ekonomi ve istihdam bakımından şehir adına mutluluk verici olduğunu belirtti. Yatırımcılara bu girişimlerinden dolayı teşekkür etti.

GELENEKSEL VE MODERN MİMARİ Mimari Açıdan Nitelikli Yapılar Tasarlıyor, Anahtar Teslim Uygulama Yapıyoruz. Kamu Binaları Yapıyor, Mevcut Binaların İşlevlerin Arttıracak Çalışmalar Yapıyoruz. Yenilenebilir Enerji Projelerinde Güncel Teknolojileri Takip Ediyor ve Uyguluyoruz. Yapı Onarımında Hızlı ve Düşük Bütçeli Çözümler Üretiyoruz. Kentsel Dönüşüm Projelerinde Hak Sahibinin Yararına Uygun Çözümler Sunuyoruz. Bütün Projelerimizde Tarihimizden Esinleniyor, Zamana ve Afetlere Dayanıklı Yapılar Üretiyoruz. ARTMİRA MİMARLIK GAYRİMENKUL ve İNŞAAT SAN. TİC. LTD. ŞTİ 0(534) 367 01 21 0(545) 315 60 30 0(216) 314 60 30 gulerkiper@artmirayapi.com Atatürk Mahallesi Ertuğrul Gazi Sokak Metropol İstanbul C1/168 Ataşehir / İSTANBUL

TASARIM DURAKLARI Iglo Architects

Iglo Architects’in Tasarladığı

YC Inox Fabrikası Pandemi Döneminde Hız Kesmedi

imari tasarım süreci Iglo Architects tarafından yürütülen, Tayvanlı çelik devi YC Inox’un Dilovası’ndaki 80 milyon dolarlık dev yatırımının inşaatı ihale sürecinin tamamlanmasıyla başlayacak. Projede 2021 yılının son çeyreğinde test üretimlerine geçilmesi planlanıyor. Dünyanın en büyük beş çelik üreticinden biri olan Tayvanlı YC Inox firması, Dilovası Makine İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde aldığı 35.000 ve 20.000 metrekarelik arazilere kuracağı fabrika yapılarının tasarım sürecini, Türkiye’de konunun en yetkin mimarlık ve tasarım ofislerinden biri olan Iglo Architects ile yürütüyor. Tayvan merkezli YC Inox firmasına ait Dilovası Makine İhtisas Organize Sanayi Bölgesi içindeki iki ayrı parselde planlanan Paslanmaz Boru Üretim Tesisi ile paslanmaz sac yü64

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

zey işlemleri için Service Center Binası ve idari merkezleri Mimar Zafer Karoğlu ve Mimar Esen Akyar Karoğlu ortaklığındaki Iglo Architects tarafından tasarlandı. Hafriyat çalışmaları devam eden arazilerde planlanan 60.000 m2 kapalı alana sahip yapıların inşaatına ihale sürecinin tamamlanmasıyla başlanacak. Türkiye’de sıfırdan yapılacak ilk Tayvan yatırımı olması nedeni ile farklı sektörlerdeki Tayvanlı firmaların da dikkatle izlediği bu değerli yatırıma ev sahipliği yapmak ülkemiz için yeni pazarlar oluşturmak adına da önemli fırsatlar sunuyor. İç pazarla birlikte ihracatı da hedefleyen 80 milyon dolarlık yatırımla 300 kişiye istihdam sağlanacak. Pandemi dönemine rağmen hız kesmeden ilerleyen projede 2021 yılının son çeyreğinde test üretimlerine geçilmesi planlanıyor.

Iglo Architects Hakkında: Iglo Architects, 2001 yılında Zafer KAROĞLU ve Esen AKYAR tarafından kuruldu. Bugüne kadar farklı sektörlerden gelen müşterileri için Türkiye’deki birçok şehirde ve yurt dışında mimari tasarım, proje ve uygulama alanlarında hizmet verdi. Mimarlık alanında işlevsel tasarımlar ve uygun maliyetli çözümler üreten Iglo Architects, kullanıcılara yepyeni bir tasarım süreci yaşatıyor; müşteri memnuniyetinden ve özenli bir ekip çalışmasından ödün vermeyerek yoluna devam ediyor. Iglo Architects tasarımı Cimpor Çimento Fabrikası 2011 yılında, Mecaplast Ar-Ge yapısı 2012 yılında, Logipark Lojistik Tesisleri ise 2013 yılında Arkiv Seçkileri arasına girdi. P Blok Prodüksiyon ve Post-Prodüksiyon Stüdyosu 2010 Intera İç Mimarlık Ödülleri’nde ‘Ofis’ kategorisinde birinci, 2013 Leaf Interior Design

Awards’ta ise ‘Yılın Ticari Yapısı’ kategorisinde finalist oldu. Tuzla’da tasarlanan Logipark Lojistik Tesisleri ayrıca 2013 Arkiv İşveren Ödülü’nü almaya hak kazandı. ICI Fabrika ve Yönetim Binası projesi, 2014 yılında Dünya Mimarlık Festivali’nde (WAF) “Ofis Projeleri” kategorisinde de finale kalma başarısını gösterirken, 2015 yılında Sign of the City gayrimenkul ödüllerinde “Devam Eden Projeler” kategorisinde En İyi Endüstri Yapısı ödülüne layık görüldü; aynı yıl, tüm dünyadan uluslararası mimari ve iç mimari projelerin yer aldığı prestijli paylaşım portali World Architecture Community’nin 19. Proje döngüsünde de kazanan projeler arasında yer aldı. Iglo Architects tasarımı Parsan Genel Müdürlük ve İdare Binası, Cityscape 2015 Mimarlık Ödülleri’nde “Geleceğin Ticari Yapıları” kategorisinde finale kalırken, ICI Fabrika ve Yönetim Merkezi ile Ortana Fabrika ve

Yönetim Binası projeleri, The Plan ödüllerinde “Production” kategorisinde finalist olma başarısını gösterdi. 2016 MIPIM ‘’Best Futura Project’’ kategorisinde Türkiye’den seçilen tek finalist olarak ICI Fabrika ve Yönetim Merkezi ile yarıştı. ICI Fabrika ve Yönetim Merkezi “Ofis/Endüstri Yapıları” kategorisinde 2017 iF Design Ödülü’ne layık görülürken, 2A Asia

Architecture Awards 2017’de finalist olarak yarıştı. Anatolia Tiles projesi 2016 American Architecture Prize ‘’Honorable Mention’’ ödülünün sahibi oldu. Son olarak İzmir Satış Ofisi projesi “Office” kategorisinde, Anatolia Tiles projesi ise “Factories” kategorisinde 24th Cycle of World Architecture Awards’a layık görüldü.

Dünyanın en büyük beş çelik üreticinden biri olan Tayvanlı YC Inox firması, Dilovası Makine İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde aldığı 35.000 ve 20.000 metrekarelik arazilere kuracağı fabrika yapılarının tasarım sürecini, Türkiye’de konunun en yetkin mimarlık ve tasarım ofislerinden biri olan Iglo Architects ile yürütüyor.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

TASARIM DURAKLARI Manço Mimarlık

Pangaltı’da

Butik Otel

. üksek Mimar Aytaç Manço tarafından 1970 yılında kurulan Manço Mimarlık, mesleki yayınlarda yer almış yurt içi ve dışı projeleri ve ödülleri bulunan, ISO9001:2015 belgeli bir mimarlık ofisidir. Aytaç Manço ve oğlu Mimar/İnşaat Mühendisi Ali Manço ortaklığında yönetilen firma, 50 yılı aşan mesleki deneyimini genç kadrosunun dinamizmi ile birleştirerek mimari / iç mimari tasarım, danışmanlık ve mesleki denetim hizmetleri sunmaktadır. Ofisin mimari uzmanlık alanları, başta konut, ofis, veri merkezi, karma kullanım, fuar / sergi, ticaret, kamu ve sanayi yapıları olmak üzere, maliyet ve enerji etkin yenilikçi çözümlerin hedeflendiği birçok farklı proje türünü içermektedir. Pangaltı’da Kentsel dönüşüm yasası kapsamında yıkılan metruk

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

bir ticaret binası yerine yapılacak olan proje 32 odalı bir butik otel olarak tasarlayan Manço Mimarlık, yakın çevrede sayısı gittikçe artan küçük-orta ölçekli kent otellerinden ayrışmak adına yapının içinde bulunduğu kentsel bağlamı yansıtan güçlü bir mimari kimliği olmasını hedeflemiştir. Projenin konumu, geçirmekte olduğu soylulaşma sürecine rağmen halen oto tamir atölyelerinin ağırlıkta olduğu Dolapdere Caddesi üzerinde yer almaktadır. Dolayısıyla doku ve renk bakımından otomotiv sektörüne gönderme yapan cephe ve iç mekân malzemeleri seçilmiştir. Gerek tamir atölyelerinde sıkça kullanılması, gerekse de dokusunun otomobil gövdelerindeki havalandırma ızgaralarını andırması nedeniyle cephede ağırlıklı olarak genleştirilmiş metal paneller yeğlenmiştir. Komşu parselde yer alan parktaki bitkilerin zamanla girintili yan cephe yüzeyini sararak yapıyı süslemesi amaçlanmıştır. Ön ve arka pencereler önündeki katlanır panjurlar ile odalardaki misafirlerin arzuladıkları gölge ve mahremiyeti yakalamaları sağlanmıştır. Bunların farklı oranlarda açılmaları ile cephede rastlantısal bir 3 boyutlu doku oluşacağı öngörülmüştür. Genellikle kısa süreli konaklanacak bir tesis olmasından dolayı mimarinin baskın rengi olarak “taksi sarısı” seçilmiştir. Sarının cephedeki metal doku ile zıtlık oluşturması ve otelin dikkat çekici kurumsal kimliğini desteklemesi hedeflenmiştir. İlhamını otomotiv sektöründen alan ürün, malzeme ve grafik uygulamalar ile özellikle genç turist ve iş insanlarını çekecek esprili ve çarpıcı bir iç mimari tasarım ortaya konulmuştur. Yapının enerji ve su tasarrufu sağlayan çözümleri ile LEED ve Yeşil Yıldız yeşil bina belgelerini alması amaçlanmaktadır.

Proje Adı : Pangaltı’da Butik Otel Proje Yeri : Dolapdere, İstanbul Proje Ofisi : Manço Mimarlık Tasarım Ekibi : Ali Manço, Zühtü Usta Mimari Proje Ekibi : Ali Manço, Zühtü Usta, Zeynep Ceren Erdinç Proje Yöneticisi : Bortaş İnşaat ve Proje Yönetimi İşveren : Ciner Proje Ana Yüklenici : Ciner Proje Konsept Tasarımı : Manço Mimarlık İç Mekan Projesi : Manço Mimarlık Peyzaj Projesi : Manço Mimarlık Uygulama Projesi : Manço Mimarlık Cephe Tasarımı : Manço Mimarlık Mobilya Tasarımı : Manço Mimarlık Aydınlatma Tasarımı : Manço Mimarlık Grafik Tasarım : Manço Mimarlık Statik Projesi : Yapı Akademisi Espo Mühendislik Mekanik Projesi : Arke Mühendislik Elektrik Projesi : Erke Tasarım Tesisat Projesi : Arke Mühendislik Akustik Danışmanı : Türker Talayman 3 Boyutlu Görselleştirme : Manço Mimarlık Mimari Mesleki Kontrollük : Manço Mimarlık Proje Başlangıç Yılı : 2014 Proje Bitiş Yılı : 2017 İnşaat Başlangıç Yılı : 2017 Arsa Alanı : 153m2 Toplam İnşaat Alanı : 1.259,5m2

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

BELEDİYELERDEN Gölbaşı

Gölbaşı Belediye Başkanı Şimşek’ten Gölbaşı İçin Büyük Adımlar

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

ölbaşı Belediye Başkanı Ramazan Şimşek, mega projelerini hayata geçirmek için önemli görüşmelerde bulunuyor. Geleceğin yıldızı Gölbaşı’nın inşası için birbirinden önemli projelerini hayata geçirmeye başlayan Gölbaşı Belediye Başkanı Ramazan Şimşek, Tarım ve Orman Bakan Yardımcısı Mustafa Aksu, DSİ 5.Bölge Müdürü Murat Alp, Orman Genel Müdürü Veysel Kodalak ve Ankara İl Tarım Müdürü Bülent Korkmaz ile bir araya geldi. İlçede yapılacak yeni projelerle ilgili fikir alıverişinde bulunulan toplantıda, Gölbaşı için atılacak olan önemli adımlarda bulunuldu. Üniversiteler Caddesi, Büyük Gölbaşı Merkezi Projesi, Atatürk’ün İdeal Cumhuriyet Köyü Projesi gibi birçok başarılı projeyi sırayla hayata geçireceklerini vurgulayan Başkan Ramazan Şimşek “Projeleri hayata geçirmek, bürokratik engelleri ortadan kaldırmak ve projelerin yapım aşamasına ulaşması için ilgili bakanlıklarla sürekli iletişim halindeyiz. Bundan sonraki süreçte de gerekli çalışmalarımızı yürütmek için bürokratik kanat ile istişarelerimize devam edeceğiz” dedi. Tüm Projeler Masaya Yatırıldı Başkan Şimşek bir araya geldiği heyetle Sukesen Deresi’nin ıslah projesinin tamamlanmasından Seyirtepe Mesire Alanının büyütülerek genişlemesine, yeşil alanların ağaçlandırılmasından Atatürk’ün İdeal Cumhuriyet Köyü Projesi’ne kadar birçok konuda fikir alışverişinde bulundu. Üniversiteliler Caddesi Projesi’ni de tün hızıyla başlattıklarının müjdesini veren Şimşek “Ankara Üniversitesi Gölbaşı Kampüsü ana giriş kapısı, Gazi Üniversitesi Gölbaşı Kampüsü ve Ankara Üniversitesi Teknokent yerleşkesinin tam merkezinde Gölbaşı Belediyemizin 11,000 m2’lik kendi arazisi üzerinde inşa ettiğimiz Üniversiteliler Caddesi Projesi hem Ankara hem de Gölbaşı için büyük önem taşıyor” dedi. Gölbaşı gençlerin buluşma noktası oluyor 30 adet işyeri, sinema ve yaşam mer-

kezinden oluşan içerisinde kendi yürüyüş caddesi ve meydanı bulunan, merkezinde üniversite öğrencileri ve Gölbaşılıların sosyal hayatını zenginleştirmeyi amaçlayan proje hakkında detayları da paylaşan Şimşek “Projemiz, tek katlı mağazaların çevrelediği araç trafiğine kapalı yürüme yolu cadde konseptinde bir açık hava ticaret ve sosyal yaşam merkezi formunda tasarlandı. Proje sayesinde Gölbaşı’nda yerleşik üniversite öğrencileri ve Gölbaşı halkı; açık hava konseptinde kendi mini meydanı ve sosyal yeşil alanları olan; öğrenciler ve vatandaşın tüm sosyal ihtiyaçlarını karşılayabilecek bir sosyal yaşam merkezine kavuşacak” açıklamasında bulundu. Ankara’nın Değerine Değer Katacak Büyük Gölbaşı Merkezi Projesi Tarihçilere Anlatıldı Gölbaşı Belediye Başkanı Ramazan Şimşek, Ünlü Tarih Yazarı Prof. Dr. Tufan Gündüz ile Hacı Bayram Veli Üniversitesi Sanat ve Tasarım Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Gültekin Akengin’i makamında ağırladı. Gölbaşı Belediyesi 2020 ve 2021 planlamalarından bahseden Ramazan Şimşek, Gölbaşı’nda hayata geçecek Büyük Gölbaşı Merkezi projesinin detaylarını paylaştı. MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli destek ve onayı ile hayata geçen Türk Destanları teması ile Gölbaşı’nın her köşesinde bir ruh oluşturacaklarının müjdesini veren Gölbaşı Belediye Başkanı Ramazan Şimşek “Büyük Gölbaşı Merkezi Projemiz ile Ankara’da bir ilke imza atacağız. Gölbaşı şehir merkezini kapsayan yaklaşık 8 km2’lik alanı tüm ölçekleri ile yeniden tasarlayacağız. 9 etapta bitirilmesi amaçlanan projenin her etabında Oğuz Kağan ile Kürşat Destanı’ndan Malazgirt’e, İstanbul’un fethinden Cumhuriyetimize, 15 Temmuz’dan çok sayıda kıymetli destanımıza kadar Türk tarihinden esintiler olacak. Tüm alanlarda tarihten bugüne yaşanan Türk Destanları’nı sembolize eden yapılar, heykeller, peyzaj ve ticaret sahaları yerini alacak. Bu sayede tüm şehir tek bir dille senkronize

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

BELEDİYELERDEN Gölbaşı

olarak tekrar tasarlanacak. Gölbaşı, baştan aşağı her bir noktası ile kesintisiz yürüyüş ve bisiklet yollarına Kent meydanına, sahil sokaklarına, amfi tiyatrolara, konser alanlarına, seyir bahçelerine ve birçok ticarisosyal alanlara kavuşacak” dedi. Yapılacak çalışmanın tarihe ışık tutma noktasında büyük önem taşıdığını söyleyen, Ünlü Tarih Yazarı Prof. Dr. Tufan Gündüz ile Hacı Bayram Veli Üniversitesi Sanat ve Tasarım Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Gültekin Akengin Gölbaşı Belediye Başkanı Ramazan Şimşek’e teşekkürlerini iletti. Türkiye’nin İlk Dev Hobi Köyü Gölbaşı’nda Kuruluyor… Atatürk’ün ölmeden önce 1937 yılında tasarladığı Türkiye’yi temelden kalkındırmayı amaçlamış ‘İdeal Cumhuriyet Köyü’ projesi Gölbaşı’nda hayata geçiyor… Gölbaşı Belediyesi hayata geçirdiği ‘Hobi Köy’ projesinin detaylarını paylaştı. 2 bin dönümlük alana kurulacak olan Türkiye’nin ilk yasal hobi köyünü hayata geçirmekten dolayı duydukları mutluluğu ifade eden Gölbaşı Belediye Başkanı Ramazan Şimşek “Çevre Şehircilik ve Tarım Orman Bakanlığı iş birliği ile gerçekleştireceğimiz projemiz sayesinde artık tarım arazileri yok olmayacak. Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün 1937 yılında tasarlamış olduğu Danimarka’nın Brondby şehrinde uygulanarak tüm dünyaya örnek olan fikrini gururla hayata geçireceğimiz anı iple çekiyoruz” açıklamasında bulundu.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

ile görüşerek projemizin startını verdik. Köy kahvesi, köy meydanı, ahır, kümes gibi hayvanların besleneceği alanlar ile bostan alanları gibi birçok alanında oluşturulacağı köyümüzde vatandaşlarımız doğal ortam ile buluşacak. Aynı zamanda pek çok sosyal alanı da yine Hobi Köy bünyesinde barındıracak” ifadelerini kullandı. Birçok tarım arazisinin izinsiz yapılar sebebiyle kendi işlevini yerine getiremediğini de aktaran Başkan Ramazan Şimşek sözlerine şunları ekledi: “Bu sayede tarım arazileri yok olmayacak. Çiftçimiz alanına kavuşacak.” Doğal yaşama geri dönüşünün öneminin bir kez daha anlaşıldığı bu günlerde Gölbaşı’nda kurulacak olan Hobi Köy ile bir ilke imza atacaklarını kaydeden Başkan Ramazan Şimşek “Seçim proje kitapçığımızda vurgulamış olduğumuz yaşayan köy projemizi hayata geçiriyoruz. Rol model oluşturarak Türkiye üzerinde bir ilk gerçekleştireceğiz. 2 bin dönümlük alan üzerine kurmuş olduğumuz Hobi Köy’de vatandaşlarımız imarlı ve yasal hobi bahçelerine kavuşmuş olacaklar. Doğal yaşam, köy hayatı ve toprağı vatandaşlarımız ile buluşturacağız” dedi. “Tarım arazileri yok olmayacak” Gölbaşı Hobi Köy projesi ile tarım arazilerine sahip çıktıklarını aktaran Ramazan Şimşek “Tarım arazileri üzerine kurulan, imarsız, izinsiz olarak hayata geçirilen projeler vatandaşlarımızda mağduriyet oluşturuyor. Aynı zamanda yolsuz, elektriksiz olan bu yapılar vatandaşlarımızı güvensiz bir ortama da sürüklüyor. Çevre Şehircilik Bakanımız Sayın Murat Kurum

Çevre Şehircilik ve Tarım Orman Bakanlığı iş birliği ile gerçekleştireceğimiz projemiz sayesinde artık tarım arazileri yok olmayacak. Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün 1937 yılında tasarlamış olduğu Danimarka’nın Brondby şehrinde uygulanarak tüm dünyaya örnek olan fikrini gururla hayata geçireceğimiz anı iple çekiyoruz

BELEDİYELERDEN Bursa

BURSA’DA TARİHİ DÖNÜŞÜM BAŞLADI!

20 BİN

KONUT KENTSEL DÖNÜŞÜMLE YENİLENİYOR Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur AKTAŞ

Şu anda dönüşümü devam eden projelerimizde 20 bin bağımsız birimin dönüşümü sürüyor. Yani şu anda toplam riskli konut stoğunun yüzde 30'unu yeniliyoruz”

ursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş: “Bursa genelinde riskli yapıların bir an önce dönüşümü için çalışmalarımızı tüm hızıyla sürdürüyoruz. Kentte toplam 70 bin riskli bağımsız birim var” “Şu anda dönüşümü devam eden projelerimizde 20 bin bağımsız birimin dönüşümü sürüyor. Yani şu anda toplam riskli konut stoğunun yüzde 30'unu yeniliyoruz” “Bu yapıların 2024’e kadar yenilenmesini hedefliyoruz. Binlerce dönümlük alanlarda süren dönüşümle 100 bine yakın kişinin hayatına dokunuyoruz” “Şu anda 1,8 milyon turist ağırlıyoruz. Hanlar Bölgesi dönüşümü ve yürüttüğümüz diğer projeler sayesinde yenilenen ve yeşillenen Bursa›nın 2024'te 5 milyon turist ağırlamasını hedefliyoruz” Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, Bursa genelinde 70 bin riskli bağımsız birimin bulunduğunu belirterek, şu anda dönüşümü devam eden projelerde 20

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

bin bağımsız birimin dönüşümünün sürdüğünü söyledi. Aktaş, “Yani şu anda toplam riskli konut stoğunun yüzde 30'unu yeniliyoruz. Bu yapıların 2024'e kadar yenilenmesini hedefliyoruz.” dedi. Alinur Aktaş, ulusal gazete ve televizyonların haber editörleriyle bir araya geldiği basın toplantısında, Bursa’da hayata geçirdikleri projeleri ve devam eden kentsel dönüşüm çalışmalarını anlattı. Türk tarihinin ve geçmişin izlerini taşıyan dokusunu kaybetmeden hızlı bir dönüşüm yaşayan Bursa’da tarihe ve yeşile dönüşümün başladığını dile getiren Aktaş, Bursa’nın, Marmara Bölgesi’nde gerek fay hatlarına yakınlığı gerekse zemin durumu sebebiyle en ciddi risklerin bulunduğu şehirlerarasında yer aldığını söyledi. Aktaş, gelecek 20-30 yılda Bursa’da ciddi bir depremin beklendiğini anımsatarak, depreme karşı önlem alınması gerektiğini, bu kapsamda, Bursa ile birlikte tüm Türkiye’nin gündeminde yer alan kentsel dönüşüm ve şehir planlama çalışmalarının çözüm olarak karşılarına çıktığını vurguladı.

Kentsel dönüşüm çalışmalarında yeni bir perspektif ve vizyon ortaya koyduklarını ifade eden Aktaş, “Bursa halkının taleplerinin ve sorunların ortak akılla çözülmesi ve kamuoyunun desteğinin sağlanmasıyla kentsel dönüşüm uygulamalarını gerçekleştirmeyi hedefliyoruz.” diye konuştu. Aktaş, bu kapsamda kent bütününün analiz edilmesi, öncelikli kentsel dönüşüm alanlarının belirlenmesi, yasal dayanağın ve finansman modellerinin belirlenmesi, kentsel dönüşüm uygulama takviminin oluşturulması ve özellikle bütün kentsel dönüşüm çalışmalarında dikkat edilecek planlama ilkelerinin ve tasarım kriterlerinin belirlenmesi gibi çalışmalar yürüttüklerini anlattı. Bu çerçevede yatay mimari, engelsiz yaşam, sosyal donatı ve teknik alt yapı, çevresel değerlerin korunması, sürdürülebilirlik, tarihi ve kültürel mirasın korunması gibi tasarım kriterleri de dikkate alınarak Bursa Merkez Planlama Bölgesi Kentsel Dönüşüm Strateji Belgesi’nin hazırlandığını dile getiren Aktaş, 17 ilçenin tamamında çalışmaların sürdüğünü söyledi. - “BM Dünya Miras Listesi’nde yer alan Hanlar Bölgesi eski kimliğine kavuşturulacak” Bursa Büyükşehir Belediye Başka-

nı Aktaş, kentsel dönüşümde dikkat ettikleri hususları anlatarak, bunlardan bazılarının; kompakt yerleşme ve yoğunluk, yerleşme düzeni ve konut çeşitliliği, kamusal açık alan tasarımı, ulaşım ve erişilebilirlik, alt yapı, teknoloji, sosyal yapı ve yaşanabilirlik, ekonomi oluşturma, yönetişim ve yeşil alan gibi kriterler olduğunu bildirdi. Bursa’da yürüttükleri kentsel dönüşüm projelerine değinen Aktaş, BM Eğitim, Bilim ve Kültür Örgütü (UNESCO) Dünya Miras Listesi’nde yer alan, 700 yıldır “ticaretin kalbi” olarak nitelendirilen 480 dönümlük Hanlar Bölgesi’nin tarihi silüeti bozan yapılardan temizlenmeye başlandığını söyledi. Şimdiye kadar çok sayıda belediye başkanının burada değişimi arzu ettiğini kaydeden Aktaş, ilk kazmanın bir ay önce vurulduğunu hatırlattı. Aktaş, 13 han, bedesten ve 21 caminin bulunduğu bölgedeki dönüşüme ilişkin şu bilgileri verdi: “Hanlar Bölgesi eski kimliğine kavuşturularak yerli ve yabancı turistler için cazibe merkezi olacak. Böylelikle proje Bursa’nın tarihi ve kültürel turizmden hak ettiği payı almasının önünü açacaktır. Projenin, 2022 sonunda tamamlanması amaçlanıyor.

Bu projeyle Hanlar Bölgesini gece gündüz yaşayan, tarih kokan kimliğinin gün yüzüne çıktığı, akıllı şehircilik uygulamalarıyla konforlu ve güvenli bir yaşam alanına dönüştürülmesini hedeflemekteyiz. Hanlar bölgesi sadece günlük ihtiyaçların karşılandığı bir bölge olmaktan çıkarak tarih ve kültür şehri Bursa kimliğinin gün yüzüne çıkmasında etkili bir rol oynayacak.” Aktaş, Hanlar Bölgesi’nin dönüşümü için 200 milyon liralık kaynak ayırdıklarını belirterek, “Şu anda 1,8 milyon turist ağırlıyoruz. Hanlar Bölgesi dönüşümü ve yürüttüğümüz diğer projeler sayesinde yenilenen ve yeşillenen Bursa’nın 2024’te 5 milyon turist ağırlamasını hedefliyoruz.” dedi. - “Şu anda 20 bin riskli konut dönüştürüyoruz” Alinur Aktaş, kentte Hanlar Bölgesi ile birlikte devam eden kentsel dönüşüm projesi sayısının 8 olduğunu kaydederek, her yıl 69-70 bin göç alan kentin kaliteli yapı stoğuna ihtiyacı olduğunu söyledi. Bursa’da tarihi ve yeşili yeniden gün yüzüne çıkarttıklarını dile getiren Aktaş, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bursa genelinde riskli yapıların bir an önce dönüşümü için çalışmalarımızı tüm hızıyla sürdürüyoruz. Kent-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

BELEDİYELERDEN Bursa

te toplam 70 bin riskli bağımsız birim var. Şu anda dönüşümü devam eden projelerimizde 20 bin bağımsız birimin dönüşümü sürüyor. Yani şu anda toplam riskli konut stoğunun yüzde 30'unu yeniliyoruz. Bu yapıların 2024'e kadar yenilenmesini hedefliyoruz. Binlerce dönümlük alanlarda süren dönüşümle 100 bine yakın kişinin hayatına dokunuyoruz.” Aktaş, sadece Merinos altı diye tabir edilen bölgede 6-7 mahallede kentsel dönüşüm çalışmaları gerçekleştirildiğini belirterek, Altıparmak’ta da 700 dönümlük alanda yenileme çalışmalarının planlandığını anlattı. Çarşıbaşı Meydan ve Çekirge Teras projeleri Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Aktaş, Osmangazi ilçesi Şehreküstü Mahallesi’nde bulunan 1.236 hektarlık alanda Çarşıbaşı Meydanı Projesi’ni hayata geçirdiklerini belirterek, şu ifadeleri kullandı: “Olası bir depremde can ve mal güvenliği açısından risk oluşturan mevcut yapıların yıkılarak, meydan fonksiyonu kazandırılması, böylelikle, Bursa kentinin tarihi kimliğinin ön plana çıkarılması, etrafı yüksek katlı yapılar ile çevrilmiş ve algılanabilirliği zayıflayan tarihi hanların ve sivil mimarlık örneği yapıların görünürlüğünün sağlanması, hisar ile Hanlar Bölgesi arasındaki bağlantının güçlendirilmesi amaçlanmaktadır..”

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Aktaş, Çekirge Teras Projesi’nde ise yaklaşık 20 yıldır atıl bir vaziyette duran alanı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın katkılarıyla Bursa’ya kazandıracaklarını, projede, bin araçlık otopark, yüzme havuzu, millet kıraathanesi, müzeler kompleksi, seyir terası, sosyal tesis, mescit, şadırvan gibi mekanlar yer alacağını anlattı. - “Sıcaksu Kentsel Dönüşüm projesi kente yeni bir yaşam merkezi katacak” Alinur Aktaş, Stadyum Caddesi’nde 1990’da 38 bin metrekare alan üzerine yapılan Tower Plaza’da dönüşümün devam ettiğini belirterek, Sıcaksu Kentsel Dönüşüm ve Gelişim Proje’sinde, 19 hektarlık alanda çalışmaları sürdürdüklerini anlattı. Bu alandaki çoğu kullanılamaz durumda olan 135 deri fabrikasının yerleşim bölgeleri dışında oluşturulan deri organize sanayi bölgesine taşındığını dile getiren Aktaş, alanın tamamının boşaltıldığını, mülkiyet sorunlarının yüzde 90 oranında çözüldüğünü söyledi. Aktaş, “Proje alanının, termal su potansiyeli ile birlikte kentin kalbi denebilecek bir noktada Bursa’ya büyük değer ve prestij katacak yeni bir yaşam merkezi olması hedeflenmektedir.” diye konuştu. Vakıfköy Kent Parkı ve spor tesisleri çalışmalarının yaklaşık 225 dönümlük bir alanda gerçekleştirildiğini ifade eden Aktaş, çalışmalar neticelendiğinde vatandaşların aileleriyle

birlikte rahatça vakit geçirebilecekleri bir alana kavuşacağını, park içerisinde kapalı yüzme havuzu, engelli yüzme havuzu, boks salonu, sporcu misafirhanesi, kafeterya, futbol sahası, gölet, seyir terası, oyun parkları ve aktivite alanları bulunacağını bildirdi. “Gökdere Milet Bahçesi 200 bin metrekarelik alanda açılacak” Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Aktaş, Gökdere’deki 200 bin metrekarelik alanı, içinde yürüyüş ve bisiklet yolları, millet kıraathaneleri, çocukların ve gençlerin rahatlıkla vakitlerini geçirebileceği alanların bulunacağı millet bahçesi haline getireceklerini söyledi. Kükürtlü Mahallesi Yeni Kaplıca Projesi’ne değinen Aktaş, 7,7 hektarlık alanda hayata geçen projenin sağlık turizmine ciddi katkı sunacağını aktardı. Bursa Millet Bahçesi’nin toplam 41 bin 187 metrekarelik alanda uygulandığını dile getiren Aktaş, millet bahçesinde yer alan sosyal donatılardan bahsetti. Aktaş, 70.futbol sahası büyüklüğündeki 500 dönümlük alanda hayata geçecek Ürünlü Millet Bahçesi’nden bahsederek, proje çalışmalarının devam ettiğini bildirdi. Alinur Aktaş, 93 dönümlük Demirtaş Milet Bahçesi’nde ve 86 dönümlük Çeltik Tema Parkı’nda proje çalışmalarının devam ettiğini sözlerine ekledi.

BELEDİYELERDEN Samsun

Samsun’da Altyapıya

1,5 Milyarlık Yatırım ON Y L İ 0 M yetli

mali itesi k ı ş yakla Sanayi S len e b y To

amsun Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, ilçeler dahil şehrin tüm su temini ve kullanımına ilişkin problemlerini çözüme kavuşturmak için 3 yıllık süreçte altyapıya 1.5 milyar TL’lik yatırım yapacaklarını açıkladı. Başkan Demir, kaçak su kullanımıyla mücadelede de önemli mesafe kat ettiklerini ifade etti. Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, Su ve Kanalizasyon İdaresi’ne (SASKİ) KPSS ile alınan 55 aday

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

İlçelerimizle birlikte bütün Samsun’da çalışıyoruz. DSİ ile birlikte protokol yaptık. Baraj inşaatını hızlandırmak için yatırımı üzerimize aldık. İnşaat hızlandı. 2 sene içinde bitirmeyi hedefliyoruz. memur için düzenlenen 10 günlük temel eğitim programına katıldı. SASKİ hizmet binası toplantı salonunda başlayan program öncesinde değerlendirmelerde bulunan Başkan Demir, SASKİ’nin insanların hayatında olmazsa olmaz, suyu yöneten, kullandıran çok önemli bir altyapı kurumu olduğuna dikkat çekerek, atık ve yağmur suyu yatırımlarına devam edeceklerini belirtti. Samsun’un suyun temini, arıtılması, dağıtılması ve atık suyun ileri biyo-

lojik arıtmayla denize deşarj edilmesi noktasında en zor ve maliyeti en yüksek şehirlerden birisi olduğunun altını çizen Büyükşehir Belediye Başkanı Demir memur adaylarına, “Şuan sizler, Türkiye’nin en vizyoner, teknik kapasitesi yüksek, çalışma organizasyonu en yüksek, geleceği en iyi okuyan sular idaresinin çalışanısınız. Siz de çok büyük enerji ve sinerji katacaksınız. Aldığınız eğitimle kurumunuzda ilgi alanınıza göre en iyisini yapmaya gayret ede-

çiren Büyükşehir Belediyesi, diğer taraftan da tüm ilçelerde yaşam kalitesini yükseltecek yatırımlara devam ediyor. Doğu- Batı Grubu olmak üzere; Yakakent, Alaçam, Bafra, Atakum, Tekkeköy, 19 Mayıs, Ayvacık, Salıpazarı ve Canik’te 9 ilçenin çeşitli mahallelerinde devam eden su sıkıntılarının kökten çözüleceği projeyi geçtiğimiz günlerde ihale eden SASKİ, 57 mahallede su sorununu çözecek.

ceksiniz. Kısa sürede öğrenmeyi dert edinerek, uygulamada, denetlemede ve pratikte de başarılı olacaksınız” tavsiyelerinde bulundu. Hazırlıkları süren yeni elektronik scada sisteminin hayata geçmesiyle tüm Samsun’u izleyeceklerinin bilgisini veren Başkan Mustafa Demir, “Şu an böyle bir takip sistemimiz yok. Depoda su bitince 3 gün sonra haberimiz oluyor. Gidip bakıyoruz ki motor yanmış. Bu öyle bir sistem olacak ki bir metreküp su eksildiğinde dahi bizi uyaracak. Bu çok önemli. 1 milyon 350 bin nüfusa sahip Samsun’da halkımızın hakkını hukukunu koruyup gözeteceğiz. Halkımızın hakkına giren ve yeltenenleri de anında bulacağız. Biz halkımızın yanındayız. Ayrıca kaçak su ve cezai işlemler konusundaki düzenlemeleri hızlandıracağız” diye konuştu. SASKİ’nin Samsun tarihinde en verimli dönemi yaşadığının altını çizen Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, “Önümüzdeki 3 yılda da 1.5 milyar TL yatırım yapmayı planlıyoruz. İlçelerimizle birlikte bütün Samsun’da çalışıyoruz. DSİ ile birlikte protokol yaptık. Baraj inşaatını hızlandırmak için yatırımı üzerimize aldık. İnşaat hızlandı. 2 sene içinde bitirmeyi hedefliyoruz. Bu arada Terme’deki arıtma ve isale hatlarının projesi bitmek üzere. 19 Mayıs ilçemizdeki isale hatlarını burayla enteg-

Hızlı ve Kalıcı Çözüm

re edecek şekilde yıl sonunda ihale edeceğiz. Barajın bitimine inşaat da yetişsin ki 80 yıllık projeksiyonda içme suyu sorununu çözmüş olalım. Çarşamba arıtma tesisinin ihalesi bitmek üzere. Bu arada 19 Mayıs arıtma ihale edildi. Tüm istihkaklarını biz ödüyoruz. Hızlı bir şekilde devam ediyor. 2021 yılı sonunda bitecek. Yakakent ve Alaçam arıtma ihaleleri de Mart 2021’de yapılacak. İç bölgelerde de Vezirköprü arıtma tesisi bitmek üzere. Yılsonunda hizmete alıyoruz. Bu yatırımlar çok önemli. Üst kodlardaki köylerimizi büyük oranda rahatlatacak. Halkımız artık suyu en kaliteli ve en verimli şekilde kullanacak” dedi. SASKİ’den 56 Milyonluk Dev Yatırım Samsun Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon İdaresi (SASKİ) Genel Müdürlüğü tarafından ihalesi gerçekleştirilen Doğu-Batı Grubu içme suyu altyapı yatırımının startı verildi. Önümüzdeki günlerde saha çalışmalarının başlayacağının müjdesini veren Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, 56 milyonluk dev yatırımın 2021 yılının sonunda bitirileceğini söyledi. Samsun’un daha sağlıklı ve yaşanabilir bir kent olması için ulaşımdan altyapıya, spordan çevreye kadar her alanda farklı projeleri hayata ge-

Büyükşehir Belediyesi olarak üst yapı ile yol, ulaşım, köprü, spor tesisleri, kültür sanat eserleri ve restorasyon projelerini hızla sürdürürken bir taraftan da 17 ilçenin altyapı sorunlarını gidermek adına yoğun bir şekilde çalıştıklarını belirten Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, “56 milyonluk dev yatırımla artık Samsun’da altyapı probleminin kalmadığı, özellikle su konusunun hiç konuşulmadığı bir ortamı tamamen temin etmek istiyoruz. Samsun’un merkezinden en ücra köşelerine kadar altyapı hizmetlerini ulaştırmak için tüm ekiplerimiz gayretle çalışıyor. Bu kapsamda geçtiğimiz günlerde ihalesi yapılan Doğu- Batı Grubu içme suyu inşaatının saha çalışmaları başlıyor. Hedefimiz 2021 yılının sonuna kadar bitirip vatandaşlarımızın her yıl çektiği su sorununa neşter vurarak ihtiyaçlarına hızlı ve kalıcı çözümler üretmek. Şimdiden hayırlı olsun” diye konuştu. Samsun Sanayi Sitesi, Dönüşümünde Geri Sayım Başlıyor Samsun’un her geçen gün gelişmesiyle birlikte şehir merkezinde kalan Gülsan Sanayi Sitesi’nin taşınacağı Toybelen Küçük Sanayi Sitesi ihalesi, 5 Ekim’de yapıldı. İhale sürecinin tamamlanmasının ardından arazinin yüklenici firmaya teslimiyle birlikte temeli atılacak sanayi sitesi, 650 günde tamamlanacak. 2023 hedefleri kapsamında Samsun’u şehircilikte daha modern ve çağdaş kimliğe kavuşturmak için bü-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

BELEDİYELERDEN Samsun

Bakanlığımızla mutabakata vardık. Orayı halkımızın nefes aldığı, güzel vakitler geçirecekleri içerisinde büyük bir Selahattin Camisi’nin ve çok sayıda kültürel unsurun yer alacağı bir yer haline gelecek” İfadelerini kullandı.

5 Ekim'de teklifleri toplanan" Toybelen Sanayi Sitesi Yapım İşi" ihalesine katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Teklifi

Ermit Mühendislik 465.000.000,00 TL yük çaba sarf eden Samsun Büyükşehir Belediyesi, Gülsan Sanayi Sitesi’ni Toybelen mevkiinde kurulacak yeni sanayi sitesine nakledecek. Gülsan’ın taşınacağı Toybelen Küçük Sanayi Sitesi yapımı için uzun zamandır beklenen ihalede ise sona yaklaşıldı. İhale, pandemi tedbirleri sebebiyle 5 Ekim tarihinde e-ihale yoluyla Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Toplu Konut İdaresi Başkanlığı (TOKİ) binasında yapıldı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla yetki verilen TOKİ, Toybelen Küçük Sanayi Sitesi’ni Samsun Büyükşehir Belediyesi’ne ait 270 bin dönümlük rezerv alanının 700 dönümünde inşa edecek. 100 metrekarelik 348, 200 metrekarelik 1178 dükkan olmak üzere toplamda 1526 dükkan ve 82 ticari birimin yer alacağı site inşaatının temeli ise ihaleyi alan yüklenici firmanın hazırlıkların ardından atılacak. Yapımı 650 gün sürecek Toybelen Küçük Sanayi Sitesi 2022 yılı sonunda teslim edilecek. Toybelen Küçük Sanayi Sitesi’nin yapımıyla ilgili TOKİ ihalesi için geri sayımın başladığını ifade eden Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, Samsun’a hayırlı olmasını diledi. Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’a desteklerinden do-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

layı teşekkür eden Başkan Demir, “İhalenin ardından inşallah temelini atacağız. Samsun›u artık Türkiye’nin en modern sanayi sitesine kavuşturuyoruz. Yeni sanayi sitesi modern, düzenli, temiz ve yeşillikleri bol olan bir yer olacak. Ardından da Gülsan sanayi esnafı ile istişarelerde bulunulup anlaşılarak taşıma işlemleri başlayacak. Mülkiyet sahipleri dahil Gülsan’da faaliyet gösteren bütün esnaflarımız burada iş yeri sahibi olacak. Böylelikle şehrimizde uzun yıllardır konuşulup çare aranan Gülsan Sanayi Sitesi sorunun da böylelikle ortadan kalkacak. Hatta buradan yer talep eden yatırımcı bile olabilecek. Samsun için güzel bir yatırım olacak” dedi Toybelen Sanayi Sitesi yapımının şehrin geleceği açısından çok kritik ve önemli bir yatırım olacağını dile getiren Başkan Demir, “Göreve geldiğimiz günden beri yeni sanayi sitesi için uğraşıyoruz. Yeni sitenin ihale edilmesiyle bu konuda büyük mesafe kat etmiş olacağız. Bu iki sanayi sitesinin taşınması ve yıkılması, kentsel dönüşümün en önemli parçasından biri. Gülsan ve eski sanayi sitesi esnaflarımız da mevcut durumda büyük mağduriyet içerisindeydiler. Taşımanın ardından eski sanayi sitelerini kamulaştırarak yıkıp ortadan kaldıracağız. Çevre ve Şehircilik

Ahes İnşaat + Shem Yapı 501.655.053,00 TL Pilon Yapı + Metro Mühendislik 508.999.000,00 TL Ali Acar + Acarkent İnşaat 512.228.000,00 TL Karahanlı Taahhüt + Alfen Taahhüt 514.000.000,00 TL Başak Turizm + Elron İnşaat 533.000.000,00 TL Dizmanlar Gayrim. + Aydın İnş. 538.747.000,00 TL Al-Ba Yapı + Yılkanur İnşaat 538.900.000,00 TL Caba İnşaat 539.000.000,00 TL Gürbağ İnşaat 544.000.000,00 TL Siyahkalem Müh. + İntek Yapı 544.590.000,00 TL Gürbüz İnşaat 577.620.000,00 TL Mustafa Ekşi + Aydur İnşaat 583.953.000,00 TL Sarıdağlar İnşaat 630.000.000,00 TL Özülke İnşaat + Maksem Yapı 644.000.000,00 TL Yüksel İnşaat + Tuna Mühendislik 656.500.000,00 TL

MAKALE

Buluttan Bile Nem Kapan İnşaat Sektöründe Çevik Yönetim Demet DEMİRER Y.Mimar (PMP, PSM1) Değişim Mimarı İnovatif Yönetim Danışmanlığı Kurucusu

nşaat sektörü krizlere genellikle ilk giren ve son çıkan olduğu için nadiren mutlu, çok fazla değişkenden etkilenmesi nedeni ile kriz zamanlarında durumu muhafaza etmek için krizin geçmesini beklemek gibi bir davranış sergilemeyi tercih ediyor. Ancak değişimin giderek hızlandığı ve karmaşıklaştığı günümüzde krizlerin başlangıç ve bitişleri ayırt edilemeyecek kadar sıklaşıp etkiler farklı farklı yönlerden gelmeye başlayınca, sektör için krizin geçmesini beklemenin sonu gelmez oldu. Uluslararası rekabet zorlukları, döviz ve faiz dalgalanmaları ve siyasi istikrarsızlık koşullarında minimum riskle hareket edip karlı bir şekilde ilerlemenin bir yolunu bulması gerekiyor. Sanayi Devrimi ve Modern Çağın İşletme Tarzı Geride Kaldı 18. yüzyılda Sanayi Devrimi ile dünyada büyük bir paradigma değişimi gerçekleşmiş; tarım toplumu sanayi toplumuna evirilmişti, bütün değer yargıları, çalışma anlayışı, güç kavramı kökten değişmiş, başka bir deyişle “geleneksel” toplumlar “modern” toplumlara dönüşmüştü. Eskiden var olmayan yeni sektör ve iş alanları ortaya çıkmış, kimi kadim sek-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

törler de ortadan kalkmıştı. Mesai saati diye bir kavram, iş ve özel hayat diye bir ayrım ilk o zaman gündeme gelmiş ve kitlesel üretim düzeninde çalışanlar mesai saatinde bant üretiminin “elemanı” olarak görülmeye başlanmıştı. 1900’lerin sonlarından beri ise “post modern-sanayi sonrası” topluma dönüşme sancıları içinde yine büyük bir paradigma değişimi yaşıyoruz. Bu değişim, bugünlerde sıkça duyduğumuz dijitalleşmenin ve endüstri 4.0’ın çok ötesinde bir durum, toplum olarak değer yargılarımızla, beklentilerimizle yeniden yapılanıyoruz. Yeni ticari hayatta; modern sanayi toplumundan post-modern bilgi toplumuna yolculuğumuzda; Bakir pazarlara kitlesel üretimin yerini müşteri odaklı butik ve kişiselleştirilmiş ürünler Tüm hayatın kategorize edildiği, rekabetin ve pazarların sınırlarının belli olduğu kuralları belirgin bir ticari hayatın yerini yıkıcı inovasyonlar, karmaşık, çapraşık rekabetle global etkilere açık bir ticari hayat Üretim hattının bir “elemanı” olan ve direktifleri yerine getiren çalışanların

yerini potansiyel yaratan beyin takımları aldı. Değişim herkesin gündeminde, asıl problem değişim değil, asıl problem denge ve düzenin yerini karmaşa ve tahmin edilemezliğin almış olması. Oysaki Modern Çağın sloganı “düzen ve ilerleme” idi. Bir dönem yüceltilen 10-15 yıllık stratejik planlar, 10 yıllık pazar hedefleri, misyon-vizyon söylemleri, hiç değişmeyecekmiş gibi tasarlanan operasyon akışları, süreç tasarımları hantallık olarak işletmelerin ayağına dolanmaya başladı. Köklü ve kurumsal firma olmak geçmişin yükselen değeri iken bugün bürokrasi ve hantallıkla bir tutulmaya başlandı. Çevik olmak hem nitelikli iş gücünün hem de müşteri ihtiyaçlarına daha hızlı çözüm geliştirmesi nedeni ile müşterinin tercihi olmak adına yeni yükselen değerler arasında yer aldı. Bütün bu değişimi kaçıran, geçmiş başarıların kibri ile yaşayan dev firmalar ise kendi sonlarını hazırladı. Yeni Yükselen Değer: ÇEVİKLİK Çevikliği, bilişim sektöründe yaygın kullanımı ile Agile’ı değişken koşul-

larda ayakta durma ve hatta değişimden fırsat yaratarak işi geliştirme becerisi olarak tanımlayabiliriz. Bu bakış açısı kişisel çeviklik, kurumsal çeviklik, toplumsal çeviklik olarak hayatımızın her alanında geçerli. Elbette ki her sektör her kurum çevikliği kendi gerçekliğine göre algılayıp buna bağlı olarak çevikleşmek için farklı yöntemler uygulayabilir. Günlük hayatımıza indirgersek; trafikte ilerlerken, trafik durumunu mobil uygulamada görüp yol değiştirmek de basit bir çeviklik örneği. Yeni güzergah üzerinde denk geldiğimiz seyyar satıcıdan nadir bulunan bir meyveyi almak da çeviklikte bir derece ilerisi. Her gün yaptığınız eve dönüş sürecinde bile iki seçeneğiniz var: yolda ne olursa olsun aynı güzergahı kullanıp eve belirsiz bir saatte ulaşmak ve geçmiş ortalamalara göre performans değerlendirmesi yapmak ya da mobil uygulamadan trafiği takip edip yeni güzergahlar denemek ve yeni güzergahta karşılaşılan fırsatları değerlendirmek. Eve gittiğinizde sizin her şeyi doğru yaptığınızı suçun trafikte olduğunu söyleyebilir, performans değerlendirmenizin bu durum dikkate alınarak yapılmasını isteyebilirsiniz. Bu durumda tabi ki çok haklı olursunuz ancak bunun sofrada soğuyan yemeğe bir faydası olmaz. Eve vardığınızda eşinize “Trafik vardı ama ben akıllılık ettim başka yoldan geldim ve sana da bu meyveyi aldım” deyip sıcak yemeğinizin üzerine keyifle meyvenizi de yiyebilirsiniz. Bu bakış açısı ile ertesi gün yeni değerlendirmelerle yeni yolları keşfedebilir yeni fırsatlar yakalayabilirsiniz. Gelişim yolculuğunuzda amacınız en iyi yolu bulmak olmayacak, en iyi yol duruma ve zamana göre değişebilir, gelişim yolculuğunuzda amacınız o anda en iyi yolu bulacak şekilde yetkinliğinizi geliştirmek olacak. Siz, daha doğru data toplayıp daha doğru tahminler yapmaya başladıkça ve hatta hiç gitmediğiniz bir yere giderken de doğru tahminler yapma becerisine ulaşınca gelişmiş ve çevikleşmiş olacaksınız.

mevcut işi, sabit koşullarda maksimum verimlilikle gerçekleştirmek üzerine organize olmuş durumda, ancak işler ve koşullar sürekli değişiyor. Çevik işletmelerde; bu değişime adapte olabilmek için dosyalardaki iş talimatları ve prosedürlerin yerini; çalışanların ortak düşünme ve doğru karar verme becerilerini artıracak uygulamalara bırakıyor. Performans kriteri, ne olursa olsun prosedürleri doğru uygulamak değil, başarılı sonuca tanımlanan kriterlere uygun olarak minimum kaynakla ulaşmak halini alıyor. Burada iş çıkışı yolculuğumuzu bir adım daha gerçeğe uyarlayalım, siz yoldayken eşiniz “Sinemaya bilet aldım, birazdan başlayacak acil buraya gel” dese mesela. Beyninizde bir sürü senaryo ve çözüm üretmeye başlayacaksınız. Siz rotanızı sağlıklı bir şekilde oraya çevirebildiğinizde, hatta gerekirse arabayı trafikte bir kenara çekip metro ile gittiğinizde başarmış olacaksınız. Bu sözlerden çevik firmalarda prosedür yok anlamı çıkarılmamalı, yine araba kullanmanın çok sıkı prosedürleri var, arabayı park etmenin, metroya binmenin yine kuralları var hatta arabayı bırakıp metroyu seçmekte kullandığınız karar kriterlerinin sıkı kuralları var bunlar. Esnek olan neye binmeniz nasıl gelmeniz gerektiğini size duruma hakim olmayan bir yönetici söylemiyor, durum değerlendirmesi yapıp siz karar veriyorsunuz. İnsanın hayatta kalma konusunda en büyük becerisi zekasını kullanarak adaptasyon ve içinde bulunduğu durumu kendine uyarlama kabiliyeti. Bunu bireysel hayatta bir şekilde öğ-

reniyoruz, işletmelerin de hayatta kalabilmek için aynı beceriyi kazanmasının yolları “çevik” düşünce yapısı ve çevikliği sağlayacak iş pratikleri ile gerçekleşiyor. Yeni Nesil Firmalar Nasıl Oluyor da Doğru Hamleyi Doğru Zamanda Yapıyorlar? WEB’de, “çevik” veya “agile” diye biraz karıştırsanız en üstte Çevik Manifesto ve Scrum, Kanban gibi yaklaşımları bulacaksınız. “Hemen bunları uygulayalım biz de çevik olalım o zaman” diyebilirsiniz ya da “bunlar bize uymaz” deyip dudak da bükebilirsiniz. Muhtemelen her durumda da haklısınız. Sürdürülebilir ticari hayata giden yolda öncelikle proje yönetiminde “başarının” tanımı değişti. Kontrat tarafı olarak sabit sözleşme kapsamında ısrar edip “zaman, kalite ve maliyet” hedefini tutturmak, hayata geçecek kullanıcısını ve yatırımcısını mutlu etmeyecek başarısız bir ürün üretmek yerine “kapsam, zaman, kalite, maliyet” hedeflerini müşterisi ile iş birliği içinde uyarlayıp ürünün yaşam boyu başarısında rol almak proje yönetim başarı olarak kabul edilmeye başlandı. Başarılı olabilmek için 2 temel unsur işletmelerin iş yapış ve yönetim anlayışını oluşturdu: 1.Master plan yapmakla beraber, değişimi takip edebilecek aralıklarda fonksiyonel, öncelikle ihtiyaç duyulan değerli ara çıktılar üretmek, ara çıktılar noktasında dış etkenlerden ve müşteriden gelecek değişim gerekçelerini değerlendirmek ve hedefleri güncellemek

Hali hazırda birçok, işletme “modern” çağdan kalma yöntemlerle;

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

cilere ihalelerde büyük avantaj sağlıyor. Müteahhit ve işveren arasında güven ortamının olduğu projelerde, anahtar teslim yerine açık hesap sözleşmelerin kullanımı artıyor. Dünyada Yapı Bilgi Modellemesinin (BIM) kullanılmasının yaygınlaşması ve zorunlu hale gelmesi, şeffaflık, bilgi akışı, iş birliği ortamının artmasını sağlaması ile çevikliğin de yayılmasına büyük destek sağlıyor.

2.Hızlı ve üretken bir reaksiyon verebilmek için organizasyonu düşünen, öğrenen, otonom takımlar haline getirmek Değişime cevap vermek; sık aralıklarla durumu gözlemle, değerlendir, karar ver ve uygula döngüsünde (OODA loop) yatıyor. Aynı işten eve giderken “trafiğin durumunu gözlemle, alternatifleri değerlendir, karar ver ve yola çık” aşamalarında görüldüğü gibi, burada elinizdeki trafik verisine güven veya yolu değiştirdiğiniz için suçlanma korkusu çevikliğin önündeki en büyük engel olur. İşin asıl zor kısmı arka planda kültür dönüşümünü sağlamak. Doğru karar mekanizması şeffaflıkla, şeffaflık güvenle, performans artışı odaklanma ve sürekli gelişme, sürekli gelişim deneme kültürü ve saygı görme ile mümkün. O nedenle SCRUM, KANBAN ve diğer çevikleşmeyi sağlayan yaklaşımlar bu değerlerin üzerine kuruluyor. Çevik yaklaşımları destekleyen değerler işletmede oturmadığı sürece beklenen performansa ulaşmak mümkün olmuyor. Çevik yaklaşımlara baktığınızda arkasında; sosyal psikoloji, mikro sosyoloji, nöro bilim ve temelde insana dair birçok kavramı içeriyor. Hem çalışanlarla hem müşteri ve diğer paydaşlarla şeffaf ve çift taraflı bir iletişim düzenine oturuyor. Düşünen, öğrenen, otonom organizasyonlara dönme, çalışanların potansiyelini ortaya çıkarmaya ve sürekli gelişmeye odaklanan çevik yaklaşımlarda yalın yönetim meto82

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

du, sistem teorisi, kısıtlar teorisi gibi kadim yöntemler ve oyunlaştırma, tasarım odaklı düşünme, iş modeli tasarımı, yalın startup, özgürleşen yapılar gibi yeni nesil uygulamalar bir arada yer alıyor. Yöneticilik ve liderlik kavramları yeniden değerlendiriliyor. Dünyada İnşaat Sektörü ve Çeviklik Dünya genelinde inşaat sektöründe yalın yönetim pratikleri uzun süredir yaygınlaşarak kullanılıyor. Yalın uygulamalar sizin belirli bir noktaya en verimli şekilde gitmenize; projenizde zaman, kalite, maliyet ve kapsam hedeflerinize ulaşmanıza çok büyük katkı sağlıyor bu nedenle yalın bakış açısı çevikliğin de temel dayanaklarındandır. Çeviklik yalınlığın üzerine, değişime adaptasyon, projeyi işlevsel parçalarla imal ederek risk yönetimini de beraberinde getirdiği için özellikle kendi binalarını yapan işletmelerde, dev yap işlet devret projelerde giderek yaygınlaşıyor. Çevik proje yönetimi en erken aşamada projenin bir bölümünü devreye almaya ve kazanç sağlamaya odaklandığı için dünyada da Yap İşlet Devret (PPP) projelerde özellikle tercih ediliyor. Çevik Proje Yönetimi; sadece üretim maliyetinde kazanç sağlamakla kalmayıp gelir akışı sağladığı ve kredi tutar ve sürelerini kısalttığı için doğrudan proje fizibilitesini etkiliyor, bu nedenle yükleni-

Yalınlığın ve teknolojinin sınırlarını zorlayan dünya firmaları inşaat sektörüne ürün geliştiren startup’larla yıkıcı teknolojileri süreçlerine dahil ederek çevikliklerini daha da artırmanın peşindeler. Avrupa İnşaat Sektörü devleri “eksik parça sensin” mottosu ile startup’lar için yarışma açarken Amerika’da girişim sermayelerinin inşaat startup’larına yaptığı yatırım hızla artıyor. Çevikleşme Yolunda Türk İnşaat Sektörünün Önündeki Engeller Yıkmamız Gereken Duvarlar Betam’ın TÜIK verilerine dayanarak Kasım 2016’da hazırlamış olduğu “ Verimsizlik Tuzağının Sektörel Kaynakları” raporuna göre Türk İnşaat Sektörü emek verimliliği 2008 krizinde %30 civarında düşüş göstermiş ve dalgalanmalarla bu seviyelerden tekrar yükselme olanağı bulamamış görünüyor. Betam’ın raporunda yer alan grafik Türk İnşaat sektörünün çalıştığını ancak üretemediğini gözler önüne seriyor. Belirsizliklere ve değişime cevap verme kapasitesi son derece düşük olan sektör en ufak bir dalgalanmada bekleyip piyasaların durulmasını bekliyor. Bu beklemeler ise ona çok pahalıya mal oluyor. Türk kültürü, değişimi kucaklamaya yatkın, “kervan yolda dizilir” gibi atasözleri bunu yansıtıyor. Doğamız gereği zaten sıkı plan yapıp onu izlemek konusunda ısrarcı olamıyoruz, öte yandan küçük ölçekte tek noktadan yönetilebilen kervanın ölçek büyüdükçe, çevikliğini koruyabilmesi için, her noktada yetkinliklerinin artmış olması ve en uç noktaya kadar

sıkı iletişim kurulmuş olması gerekiyor. Değişim, rekabet ve bilgi çok farklı alanlardan geliyor. Günümüzde binalar adeta bilginin vücut bulmuş hali olarak ayakta duruyor ve bu bilgi sürekli artıyor, değişiyor. Her biri nerede ise bir mikro-çip kadar bilgi barındıran yapı malzemeleri ve sistemleri birçok değişkenin olduğu bir ortamda özel tekniklerle bir araya geliyor. Tasarım süreci, seçilen malzeme ve sistemlerin teknik özelliklerinin yanı sıra; fiyatı, tedarik süresi, uygulama süreci, bakım ihtiyacı, çevre koruma ile ilgili değerleri, kullanım performansı, yasal çerçeveler gibi birçok bilgiye dayanıyor. Bu bilginin tek noktada toplanıp en başta karara varılması artık mümkün değil, bu da uygulama sırasında sürekli dur-kalklara ve yanlış imalatlara neden oluyor. Birlikte bilgiyi türetme becerisi bireysel olarak bildiklerinizden çok daha önemli. Bir projenin hayata geçmesi, fikir aşamasından işletmeye alma süresine kadar yoğun derece insan zekası, bilgisi, becerisine ve kolektif çalışma performansına dayanıyor.

Takımın günlük koordinasyon toplantısı

Türk İnşaat Sektöründe tasarım ofisi, alt yüklenici, ana yüklenici gibi farklı faaliyet alanlarında yalın ve çevik pratikleri uygulayan firmalar var ve sayıları giderek artıyor. BIM (Bina Bilgi Modellemesi) uygulamalarının yaygınlaşması, disiplinler arası koordinasyon ve iş birliği için ortam sağlaması sektörün çevikleşmesi konusunda gelecek vadediyor. Öte yandan ortalama bir projede 30-40 sözleşme ile birbirine bağlı ve bağımlı paydaşların iş birliği içinde çalışması için öncelikle kendi arasındaki duvarları yıkıp şeffaflaşması gerekiyor. Suçlama ve savunmaya dayanan proje yönetim ve sözleşme anlayışının iş birliği içinde ve çözüm odaklı olmayı benimsemesi gerekiyor.

türü proje hedefleri ile paydaşların hedeflerinin aynı hizaya gelmesini engelliyor.

Her sözleşme tarafı kendi sözleşmesini gerçekleştirmekten sorumlu iken ve bazen sözleşmeler arası çatışma ve çelişki, nakit akıştaki farklılıklar, farklı işletmeler arası suçlama ve hatanın bir tarafa tazmin edilmesi kül-

Çeviklik öncelikle değişimi kucaklayıp değişimden fırsat yaratacak bir zihin yapısı-bakış açısı değişikliği ile başlıyor. Farklı pratikler olsa da çevik yaklaşımların sırrı arkasındaki or-

Mimarlık ofisinde proje gruplarının haftalık planlama panoları

Öte yandan proje bazlı bir araya gelen takımlar daha projeyi ve birbirlerini tanımadan, güven ortamı oluşmadan performans göstermek ve hesap vermek durumunda kalıyorlar. Bu da savunma kültürünü geliştiriyor. Çevikleşen firmalar öncelikle mücadelelerini bu yönde veriyorlar.

tak iş birliği ve değişimi kucaklama kültüründe yatıyor. Geçtiğimiz aylarda yayınlanan ENR 2020 listelerinde, İnşaat Sektöründe ilk 50 içinde sadece 1 ve ilk 100’de ise sadece 9 Türk firması bulunuyor. Büyük kar fedakarlıkları ile girdiğimiz bu listede yayılan çeviklik rüzgarını yakalayamazsak tutunma şansımız giderek azalıyor. Gelecek sayımızda çevikliğin en önemli adımı şeffaflıktan, nasıl şeffaflaşacağımızdan ve projemize sağlayacağı katma değerden bahsedeceğiz. Sizler de çevikleşme ve önümüzdeki engeller konusundaki görüşleri bizlerle paylaşabilirsiniz. inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

MAKALE

Lejyonella Nedir ve Mücadele Yöntemleri Nelerdir? Ceren ERCAN Caleffi Hydronic Solutions Türkiye Teknik Müdürü

Mart 2020’de Dünya Sağlık Örgütü tarafından COVID-19 pandemi ilan edilmesiyle hayatımızda her anlamda yeni bir dönem başlamıştır. Hayatımızın merkezine yerleşmiş olan COVID-19; sosyal yaşantımızdan, iş hayatımıza kadar birçok alanda ciddi etkiler bırakacaktır. Türkiye’de salgın ilan edildiğinden bu yana ülke çapında alınan birçok önlem salgının ülkemizde kontrol altına alınmasında büyük etki oluştururken, uzun süredir kapalı kalan AVM, otel, spor salonları, spa merkezleri gibi tesislerde başka tehlikelerin oluşumuna neden olmuştur. Bu tehlikenin en başında ise özellikle durgun sularda yaşam alanı oluşturan Lejyonella Bakterisi bulunmaktadır. Lejyonella bakterisi, 1976 yılında Philadelphia’da bir otelde Amerikan Lejyonerlerinin (Amerikan ordusu emekli askerleri) toplantısına katılanlarda ortaya çıkan bir salgın sonucu keşfedilmiştir. 221 kişinin rahatsızlanıp 34 kişinin ölüme yol açan bu enfeksiyon; salgından etkilenenlerin anısına Lejyoner hastalığı olarak ve keşfedilen yeni bakteri de Legionella pneumophila olarak adlandırılmıştır. Türkiye literatürüne Lejyonella 84

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Lejyonella bakterisi, suda 20°C ve 50°C arasındaki sıcaklıklarda çoğalabilir. 20°C’nin altında, bakteriler bulunur fakat aktif değillerdir. 25°C ile 45°C arasındaki su sıcaklıkları, 5-8.5 pH aralığı Lejyonella bakterileri için optimum büyüme ortamı sağlar. Büyüme ayrıca sıhhi tesisat sistemlerindeki biyofilmler, sediment ve diğer mikroorganizmaların varlığıyla desteklenir. Uygun ortamı bulan bakteri, yani pH 6. ve 37°C de 2 saatte 2 kat kadar çoğalır ve 48 saatin sonunda sayıca kontrol edilemez hale gelir.

bakterisi ismi ile giren bakteri; mikroskobik görüntüsü kapsülsüz, hareketli, biraz düzensiz çomak tipi bir bakteri türüdür. Bugüne kadar 50’nin üzerinde Lejyonella Bakterisi türü tanımlanmış; bazı türlerde ise 60’tan fazla aileye ulaşılmıştır. Lejyonella bakterisi nemli ve sulu ortamlarda yaşar ve çoğalır. En yaygın bulaşma yolu binalardaki sıhhi tesisat ve klima tesisatıdır. Özellikle hastane, otel, iş merkezleri, AVM, spa merkezleri ve fabrika gibi büyük ve karmaşık sistemlerde yaşam alanı oluşturur ve çoğalırlar.

Lejyonella bakterisi insanlarda iki hastalığa neden olabilir: Pontiac ateşi; 1 ila 2 günlük bir kuluçka döneminden sonra gelişir. Semptomları ateş, kas ağrıları, baş ağrısı ve bazı durumlarda bağırsak şikâyetlerini içerir. Bu tip Lejyonella enfeksiyonu genellikle yaygın grip ile karıştırılır ve antibiyotik tedavisine ihtiyaç duyulmadan 2 ila 5 gün aralığında devam eder. Lejyoner hastalığı; 2 ila 10 günlük bir kuluçka döneminden sonra gelişir (ortalama 5 veya 6 gün). Semptomlar yüksek ateş, kas ağrıları, ishal, baş ağrısı, göğüs ağrısı, öksürük, bozulmuş böbrek fonksiyonu,

zihinsel karışıklık, yönelim bozukluğu ve uyuşukluk içerebilir. Lejyoner hastalığının zatürreden ayırt edilmesi zordur. Tedavi, bir antibiyotik rotasını içerir. Lejyoner hastalığı, özellikle geç tanı konması veya daha yaşlı, zayıf veya bağışıklık sistemi düşük olan hastaları içermesi durumunda ölümcül olabilir. Erkekler, kadınlardan iki ila üç kat daha hassas olma eğilimindedir. ABD’de her yıl 8.000 ila 18.000 kişinin Lejyoner hastalığı ile hastaneye yatırıldığı tahmin edilmektedir. Türkiye’de Lejyoner Hastalığına dair herhangi bir tanı konulmadığından dolayı, bu hastalığın ülkemizdeki potansiyeli ve yaygınlığı net olarak bilinmemektedir. Lejyoner hastalığı, Lejyonella bakterileri içeren yeterli miktarda ultra ince su damlacıkları (1 ila 5 mikron çaplı) soluyarak kapılır. Bu tür damlacıklar; duş başlıkları, musluklar, kaplıcalar, nemlendiriciler, dekoratif çeşmeler ve soğutma kuleleri gibi alanlarda üreyebilirler. Lejyoner hastalığı, kişiden kişiye geçmez. Lejyoner hastalığı son yıllarda daha çok görülür ve bilinir hale geldi. Özellikle geçtiğimiz bu zor günlerin ardından, aylardır kapalı kalan otel, AVM, spa merkezleri gibi tesislerin havalandırma sistemleri ve sıhhi tesisatları ciddi risk altındadır. Risk altında olan kuruluşlar: • Hastaneler, klinikler, bakımevleri, vb.; • Oteller, kışlalar, kamp alanları ve genel olarak konutlar; • Spor merkezi ve okullar; • Soğutma kulesi olan binalar; • Yüzme havuzları; • Spa merkezleri; • Süs havuzları ve yapay şelaleler. Dolayısıyla yıllarca bu hastalığın yayılmasının sebebi çoğunlukla klima sistemleri olarak görülmüştür. Gerçekte durum böyle değildir. Kısaca belirtmek gerekirse, suyun ısıtılmasını ve atomizasyonunu içeren bütün teknolojik sistemler ve süreçler risk altındadır. En yüksek risk altında olan sistemler ve kritik noktalar: soğutma kuleleri (açık dev-

re ıslak kuleler, kapalı devre kuleler, buharlaşmalı kondenserler, klima sistemleri, ıslak paket nemlendiriciler, sprey hava yıkayıcılar, pülverizatörler, damla seperatörler, filtreler, susturucular), sıhhi tesisat sistemleri (boru tesisatı, depolama tankları, vanalar ve musluklar, duş başlıkları, banyo ahizesi), acil durum sistemleri (arıtma duşları, göz yıkama istasyonları, itfaiyecilik sulama sistemleri), yüzme havuzları ve banyo küvetleridir (yüzme havuzları ve jakuziler, sıcak su banyoları) .

uygulama ve yönetmelikte belirtilen standartlara göre uygulanmalıdır.

Bakterinin yayılması ve hastalığın geçişindeki zincirin en önemli 3 halkası; çoğalma, yayılma ve geçiştir. Geçiş tesisatta başlar ve hastalıkla mücadelenin esas alanı tesisattır. İyi kurgulanmış tasarım, doğru uygulama, iyi bakım ve doğru işletme ile bakteriye uygun ortamı yaratmamak mümkündür.

5. Ozon

Mücadele yöntemlerinde Sağlık Bakanlığı tarafından hazırlanan “Lejyoner Hastalığı Kontrol Usül ve Esasları Hakkında Yönetmelik” 13 Mayıs 2015 tarihinde 29354 sayılı resmi gazetede yayınlanarak yürürlüğe girmiştir. Bu yönetmelik ile birlikte kurum ve kuruluşlar mevzuat kapsamında sorumluluklarını bilerek, özel kurumları da bağlayıcı nitelikte olup; yaşanan sorunları en aza indirmeyi ve mücadeleyi hedeflenmektedir. Ülkemizde ve yabancı ülkelerde yayınlanmış lejyoner hastalığı kontrol programı rehberlerine göre, Lejyoner dezenfeksiyonu amacı ile kullanılan yöntemler üç ana başlıkta toplanabilir: a) Fiziksel (termal dezenfeksiyon, hazır ısıtma, membran, filtrasyon) b) Kimyasal (klorlama, gümüş/ bakır iyonizasyonu, ultraviyole ışınları vb.)

Lejyonella bakterisinin sistemlerdeki varlığını yok etmeyi veya büyük ölçüde sınırlandırmayı hedefleyen dezenfeksiyon yöntemleri çeşitli olup, aşağıda listelenmiştir. 1. Klorlama 2. Klor dioksit 3. Hidrojen peroksit 4. Sentetik bakteri öldürücüler 6. Katalize edilmiş oksijenli su 7. Filtreleme 8. Ultraviyole ışınlar (UV) Fiziksel Yöntemler: Tesisatın her noktasında bakterinin ürememesi ve çoğalmaması için sistemde suyun fiziki şartlarının bakterinin yaşaması ve çoğalmasını engelleyecek şekilde düzenlenmesine fiziksel yöntem denmektedir. Isıl işlemler (Termal Dezenfeksiyon) Filtrelemede olduğu gibi, bu işlemlerin gücü herhangi bir kimyasal eklemeden tamamıyla bakteri öldürücü yöntem olarak kullanılabilmeleri gerçeğinde yatmaktadır. Bu yöntemde herhangi ilave bir sisteme ihtiyaç yoktur. Temel prensip; yüksek sıcaklıkların genel olarak bakterilerin, özellikle Lejyonella bakterisinin ölümüne yol açmasına dayalıdır. Diyagramda görüleceği üzere su sıcaklığının değişimine bağlı olarak Lejyonella’nın hayatta kalma süresi de değişmektedir.

c) Kombine yöntemler Dezenfeksiyon Yöntemleri: Kimyasal Yöntemler: Tesisatta Lejyonella bakterisinin yaşamaması ve çoğalmaması için kimyasal yok etme yöntemlerinden biri seçilerek; doğru ürün, doğru

Lejyonella bakterisi hayatta kalma derece tablosu

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Bu diyagram, ısıl yöntemler (termal dezenfeksiyon) için kesin dayanak noktası olarak uluslararası düzeyde kabul edilmiştir ve daha önceden kabul edilen ve daha az güvenilir diyagramların yerini almıştır. Pratikte bu diyagram, eğer su 50°C’nin üzerinde tutulursa Lejyonella’nın gelişme riski ortadan kaldırılmış olur. Termal dezenfeksiyon aşağıdaki periyodik sürelerle yapılabilmektedir: Sıcaklık = 70°C / 10 dakika süre ile Sıcaklık = 65°C / 15 dakika süre ile Sıcaklık = 60°C / 30 dakika süre ile Sistemin genelinde bakteri üreme riskini ortadan kaldırmak için aşağıdaki parametreler mutlaka sağlanmalıdır. Termal Dezenfeksiyonda etkili olan faktörler: sıcaklığın derecesi, temas süresi, ortam basıncı ve mikroorganizmanın ısıl direncidir. Tesisler uzun süre kapalı kaldıysa, yani su uzun süredir hareketsiz ise bütün sıcak su tankları 70°C’ye çıkarılır ve en az 24 saat bu sıcaklık korunur. Sıcak su tesisatındaki tüm musluklar ve açıklıklardan 5 veya 10 dakika boyunca su akıtılmalıdır ve buradan akan suyun sıcaklığının mutlaka 60°C’den yüksek olması sağlanmalıdır. Bu sıcaklık sağlanamazsa, işlem başarısız olur. Herhangi bir Lejyonella bakterisi salgınının belirtisi olduğunda, su sıcaklıkları 70-77°C sıcaklıklara kadar yükseltilmelidir. Termal dezenfeksiyon işleminin önemli avantajları vardır. Bunlar ekonomik işletme şartları sağlaması, sistemde herhangi bir kimyasal madde kullanılmasına gerek kalmaması, bakteriyi hızlı bir şekilde sistemden uzaklaştırmasıdır. Sistemde yapılması istenen termal dezenfeksiyon Caleffi patentli Legiomix 2.0 Hibrit Elektronik Karışım Vanası ile kolay, doğru ve kusursuz bir şekilde gerçekleştirilebilir.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Hibrit Elektronik Karışım Vanası Uygulama Şeması

Caleffi LEGIOMIX® 2.0 Hibrit Elektronik Karışım Vanası

Caleffi LEGIOMIX® 2.0 Hibrit Elektronik Karışım Vanası gövde içerisinde bulunan termostatik sensör ve obturatörü kontrol eden bir aktüatörden oluşmaktadır. Bu cihaz mekanik karışım vanasının tipik işlevi ve elektronik karışım vanasının yönetim verimliliğini tek bir gövde de birleştirir.

Mekanik eylem ve elektronik kontrol ile çalışan hibrit bir sisteme sahip olup; çıkış suyu sıcaklığını ayarlanan değerde tutar ve Lejyonella bakterisinin üremesini ve çoğalmasını engelleyecek haşlama sıcaklığına kısa sürede çıkarır. Dezenfeksiyon süresi tamamlandıktan sonra sistemi hızlıca çalışma sıcaklığına geri getirir. Güç kesintisi ya da motor arıza durumunda; mekanik olarak görevine devam eder. Opsiyonel bir bellek sistemi aracılığı ile akış sıcaklığının, dönüş sıcaklığının, alarmın ve işlevsel durumların kaydedilmesini sağlar. Tüm sistemin çalışma durumunu izler ve ister cihaz üzerinden ister otomasyon sistemi üzerinden yönetmeye

izin verir. Ayrıca LEGIOMIX® 2.0 okuma ve kontrol işlemlerini kolaylaştırmak için yönlendirilebilen pratik bir aktüatör sayesinde dikey veya yatay olarak da monte edilebilir. Termal dezenfeksiyon işlemi yapılırken sistem kurgusunda dikkat edilmesi gereken noktalar: yanık tehlikesinin önüne geçebilmek için duş başlıklarının termostatik olanlarla değişmesi gerektiği; kazan/boyler, dağıtım hattı sıcaklığı, re-sirkülasyon hattı ve sıcak-soğuk su hatları sıcaklıklarının genel kurallar içinde olmasıdır. Yanık tehlikesinin önüne geçilebilmesi için Haşlama Önleyici cihazlar kullanılmalıdır. Aşağıdaki tablo haşlama önleyici bir düzeneğin olmadığı senaryoda gerçekleşebilecek yanıkların ne kadar tehlikeli olabileceğini gözler önüne getirmektedir.

Haşlama Önleyicili Termostatik Karışım Vanası

basıncı ve debi değerlerinde değişim olsa bile dağıtım sıcaklığını sabit tutabilmektedir. Ayrıca soğuk su kaynağı girişinde olabilecek bir arıza ve kesinti durumunda faaliyet gösteren bir termal kapanma işlevine sahiptir.

Termal Balans ve Re-sirkülasyon Vanası

Haşlama Önleyici Düzenek

Haşlama önleyici düzeneğin kullanım amacı, sıcaklığın ayar değerinin üzerine çıkması halinde su akışını kesmektir. Bu düzenek, programlanabilir termal dezenfeksiyon özelliğine sahip elektronik karışım vanaları ile donatılmış bina içi sıcak su tesisatlarıyla kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Örnek vermek gerekirse termal dezenfeksiyon sırasında bir kullanıcının musluğu açması durumunda sistemdeki su sıcaklığı yüksek olacağından; kullanıcı yanma tehlikesi altında olacaktır. Haşlama önleyici düzenek ise doğrudan kullanım noktasına takılarak, sıcak suyun (T>50°C) termal dezenfeksiyon sürecinde kullanıcının haşlanmasını önler.

Termal balans vanaları, re-sirkülasyon devresinin her bir branşına takılarak girişteki ortam debisini modüle eder. Böylelikle her bir kolondaki kullanım suyu sıcaklığının homojen olarak dağılmasını sağlar. Sistemde oluşabilecek homojen olmayan soğuk su dağılımlarını önlemek ve dengesiz su dağılımlarında oluşabilecek lejyoner bakterisinin önüne geçmek amacı ile sistemde debi balanslamasını yaparak, sistemi lejyoner poliferasyonu riskinin olmadığı sıcaklıklarda tutar. Cihaz; içerisinde bulunan çift termal modül sayesinde hem debi kontrolü ile birlikte sistem çalışma sıcaklığını korur, hem de sistem dezenfeksiyona geçtiğinde termal dezenfeksiyon işlevi sayesinde dezenfeksiyon görevini yerine getirir. Termal dezenfeksiyon görevi otomatik termal modül ya da termal vana motoru seçeneği ile iki farklı şekilde gerçekleştirilebilir.

Haşlama Önleyicili Termostatik Karışım Vanaları; dağıtım noktasındaki sıcaklığı, sıhhi tesisat kullanımına uygun hale getirmek için depolama birimindekinden az olan bir değere kontrollü bir şekilde düşürmektedir. Gerektiğinde sistemde termal dezenfeksiyon işlemi yürütülmesini mümkün kılacak sıcaklık ayar aralığına sahiptir; sıcaklık, giriş

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

MAKALE

Hidrolik Sistemlerde Filtrasyonun Önemi ve Kirlilik Çeşitleri Oktay SAĞLAM Makina Mühendisi (m.b.a.) Ods Mühendsilik Hidrolik Filtreler Tüm hidrolik sistemlerde arızaların ana sebebi akışkandaki kirlenme ve bozulmalardır. Nasıl ki otomobillerimizde yağ, hava ve polen filtresini belli aralıklarla değiştiriyorsak; hidrolik sistemlerde de bu bakımı yapmamız gerekir. Hatta hidrolik sisteme ilk yağ koyarken veya ilk devreye almada mutlaka bir flushing hatta devre borularını pickling işlemine tabi tutulması, ilerde doğacak arızaların önüne geçmemize fayda sağlar. Sistemdeki kirli akışkan; ¨Üretim kayıplarına, ¨Ekipman değiştirme maliyetine, ¨Sıklıkla akışkan değişimine, ¨Pahalı kullanım ve elden çıkarmaya, ¨Genel bakım maliyetlerindeki artmaya, ¨Ve hurda oranlarındaki artışa neden olur.

1) Hidrolik sistemlerde kirlilik çeşitleri, nedenleri ve yol açtığı problemler

Akışkandaki kirlilik, hidrolik akışkandan beklenen dört göreve engel olur. 1. Enerji iletiminin sağlanması 2. Hareketli iç parçalar arasındaki yağlama görevi 3. Isı transferinin sağlanması 4. Hareketli parçaların birbirleri arasındaki sızdırmazlık toleransının sağlanması.

Partikül kirliliğinin zararları : • Orifislerin tıkanması • Komponentlerde aşınma • Suyun ve nemin etkisi ile oluşan pas ve oksidasyon • Kimyasal bileşik oluşumu • Akışkanda katkı maddelerinin bozulması • Biyolojik bozulma Partiküller, yüzeylerin birbirine mekanik sürtünmesi sert parçacıkların yeni parçalar koparması, parçaların daha küçük parçacıklara ayrılması ve aşındırma (zımpara) etkisi ile sisteme zarar vermektedirler. Hidrolik sistemlerde eğer başlangıçta yıkama ve temizlik yapılmamış ise; imalattan ve montajdan gelen kirlilik, direkt olarak sistemde ortaya çıkacaktır. Bu kirlilikler toz, kaynak parçacıkları, keçe ve hortumlardan gelen kauçuk parçacıkları, makina komponentlerinden veya döküm komponentlerden gelen metal parçacıkları içerirler.

Partikül kirliliğinin mikroskop altında görüntüsü (Büyütme X 100 Bir skala aralığı = 20 Mikron) 88

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

a) Partikül kirliliği Partikül kirliliği, sistemlerde en çok rastlanan ve en fazla zarar veren kirlilik tipidir. Genellikle, 5 mikrondan küçük parçacıklar Silt (ince tanecikler) olarak adlandırılmakta ve sistem elemanlarına uzun vadede zarar vermektedirler. Diğer taraftan, 5 mikrondan büyük parçacıklar Yonga olarak tanımlanırlar ve sistem elemanlarına ani olarak zarar verebilme özelliğine sahiptirler. Silt ve Yongalar iki şekilde sınıflandırılabilirler: Sert Parçacıklar Yumuşak Parçacıklar Silika Kauçuk Karbon Fiber Metal Mikro Organizmalar

Ayrıca, sisteme yeni hidrolik yağın ilave edilmesi ile kirlilikle tanışma gerçekleşir. Çünkü yeni yağ hidrolik sistemler için uygun olan temizlik standartlarında değildir. Sistemin çalışması esnasında ise kirlilik havalandırma kapağından, sızdırmazlık elemanlarından ve sistemin diğer açık bölümlerinden içeriye girerler.

Bazı Hidrolik Komponentlerin Boşluk Toleransları Komponent

Mikron

Sürtünmesiz yataklar

0,5

Paletli pompa (Palet ucu ile ring yüzeyi arası)

0,5-1

Dişli pompa (Diş ile dış yan yüzey arası)

0,5-5

Servo valf (sürgü ile sürgü yuvası arası)

1-4

Hidrostatik yataklar

1-25

Pistonlu pompa (piston ile yuvası arası)

5-40

Servo valf kanatçık duvarı

18-63

Aktuatörler

50-250

Servo valf orifisi

130-450

Partikül boyutları genellikle mikrometre skalası ile ölçülmektedir. Bir mikron (veya mikrometre) metrenin milyonda biridir veya inch’in 39 milyonda biridir. İnsan gözünün görebilirlik sınırı yaklaşık olarak 40 mikron civarındadır. Akılda tutulması gereken, hidrolik sistemlerde ve yağlama sistemlerinde arızalara sebebiyet veren partiküller 40 mikrondan daha küçük olanlarıdır. Bu yüzden bu partiküller mikroskobiktirler ve çıplak gözle görülemezler.

Görsel Olarak Partikül Boyutları Madde

Mikron

İnch

Sofra Tuzu

100

,0039

İnsan Saçı

,0027

En Düşük Görme Sınırı

,0016

Buğday Unu

,0010

Kırmızı Kan Hücresi

,0003

Bakteriler

,0001

b) Su Kirliliği

Tipik Doyma Noktaları Akışkan Tipi

PPM

Hidrolik Yağ

300

,03%

Yağlama Yağları

400

,04%

Transformatör Yağları

,005%

Bazı akışkanlar için suya doyma seviyeleri

Su oranı fazla yağ (1000 ppm)

Su oranı fazla yağ (300 ppm)

Partikül kirliliğinin önlenmesinden sonra uygun yağ bakımı yapılmış sayılmaz. Hidrolik sistemlerde su universal bir kirlilik olup yoğun parçacık kirlenmesine benzerdir ve kesinlikle operasyon yağından uzaklaştırılması gerekmektedir. Su hidrolik sistemlerde serbest halde veya çözünmüş halde bulunabilir. Bazı özel akışkanlar için akışkanların suya doyma noktaları tanımlanmıştır. Hidrolik yağlar için suya doyma noktası 300 PPM (%0,03) seviyesindedir. Bu noktadan sonra hidrolik yağ, içerisinde daha fazla suyu tutamaz ve su serbest hale geçerek hidrolik yağın rengini bulandırır. İşletme esnasında hidrolik yağın sıcaklığının artması ile yağın su tutma kabiliyeti de artmakta ve bu da sistem sıcaklığının suyun etkisi ile daha da fazla artmasına neden olmaktadır. Su kirliliğinin zararları : • ¨Metal yüzeylerde korozyon etkisi • ¨Zımpara aşındırma etkisini hızlandırma • ¨Kullanılan rulmanların ömrünü azaltma ve arızalara sebep olma • ¨Yağdaki katkı maddelerinin özelliklerini bozma • ¨Viskozite değişimlerine sebep olma • ¨Elektrik iletimini artırma Su hidrolik sisteme, açık bırakılan rezervuar kapaklarından, arızalı , eskimiş veya yıpranmış silindir contaların-

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

dan girebilir. Ayrıca kullanılan yağ, taşıma veya depolama esnasında doğal olarak suya ve su buharı etkisine maruz kalmaktadır. Genellikle yağ, teneke ve varillleri açık havada bekletilme ve güneş ışığı etkisi ile ısı değişimlerine uğramaktadır. Nemli ve buharlı ortamlarda su, açık kapaklardan veya yoğuşma etkisi ile sisteme girebilir Kondensasyon su kirliliğinin başlıca kaynağıdır. Hidrolik yağın bulunduğu rezervuar ve tanklarda su buharı yüzeylerde su kabarcıkları şeklinde yoğuşarak iç yüzeylerde paslanmaya ve diğer korozyon problemlerine neden olmaktadır. Aynı zamanda soğutma sistemlerinden sızan veya yağa karışan su da kirlilik kaynaklarında birisidir. Hava Kirliliği Sıvı sistemlerinde hava, serbest veya çözünmüş halde bulunabilir. Çözünmüş hava, sistem içerisinde problem teşkil etmeden eriyik halinde kalabilir. Eğer akışkan içerisindeki hava serbest halde bulunuyorsa sistem komponentleri içerisinden geçerken problemler yaratabilir. Sistemdeki basıncın etkisi ile sıkışmış olan hava, basınç değişimlerine ve küçük hava kabarcıkları da sıcaklığın yükselmesine neden olurlar. Yağdaki sıcaklığın yükselmesi ile yağ içerisindeki katkı maddelerinde ve yağın temel yapısında bozulmalar meydana gelir.

ISO 4406 (International Standarts Organization) temizlik seviyesi standartları tüm endüstride yaygın olarak kabul görmüştür. Geniş bir kullanım alanına sahip olan standartların değişik versiyonları olup, genellikle 1 mililitre veya 100 mililitre bilinen hacim içerisindeki 2, 5 ve 15 mikrondan büyük partiküllerin sayısını referans olarak almaktadır. 2+ ve 5+ mikron ölçüsündeki partiküllerin sayısı, silt partiküller için referans noktası kullanılmaktadır.15 + mikrondan büyük partiküllerin sayısı ise kompo- ISO Kodlama sistemi nentler üzerindeki yıkıcı etkinin olma ihtimalini referans olarak vermektedir. ISO 4406 tablosu kirlilik seviyesinin hızlı ve kolay anlaşılmasını sağlamak amacı ile düzenlenmiştir.

Hava kirliliğinin zararları : • ¨Güç iletimindeki kayıplar • ¨Pompa çıkış değerlerinde azalma ISO 4406 Tablosu • ¨Yağlama kayıplarının artması Partikül Sayısı / ml ‘den fazla Sınıf • ¨Çalışma sıcaklığının artması içerisinde ve ‘e kadar • ¨Tanktaki akışkanın köpüklenmesi 24 80,000 160,000 • ¨Ve kimyasal reaksiyonların oluşması 23 40,000 80,000 Akışkan içerisindeki herhangi bir haldeki hava potansiyel 22 20,000 40,000 oksidasyon kaynağıdır. Bu, metal parçalardaki korozyonu 21 10,000 20,000 artırıcı etki yapacaktır. Yağ içerisinde aynı anda bulunacak 20 5,000 10,000 su da bu etki daha fazla olacaktır. Ayrıca yağdaki katkı maddelerinde de oksidasyon meydana gelebilecektir. Her 19 2,500 5,000 iki proses sonucunda partikül oluşumunda artmalar olacak 18 1,300 2,500 ve hidrolik yağ çamurumsu bir hal alacaktır. 17 640 1,300 Hava, sisteme mevcut kaçak hatlarından, pompa emişin16 320 640 deki sızıntılardan ve tank dönüşünde yağın sahip olduğu 15 160 320 hız dolayısı ile ürettiği türbülans nedeni ile girmektedir. 14 80 160 Önlem olarak, muhtemel hava emiş noktaları ortadan kal13 40 80 dırılmalı, pompa emişlerindeki sızıntıları önlenip mümkün 12 20 40 ise pozitif emiş sistem pompaları kullanmalı ve uygun bir 11 10 20 tank dizaynı yaparak, dönüş hatlarında difüzör kullanılmalıdır. 10 5 10 9 2,5 5 2) Hidrolik sistemlerde akışkan temizlik standartları Tüm belirtilen problemleri bulmak veya düzeltmek amacı 8 1,3 2,5 ile bir kirlilik referans cetveli kullanımına ihtiyaç vardır. 7 ,64 1,3 Partikül sayımı temizlik standartlarını türetmek için kulla6 ,32 ,64 nılan en yaygın metottur. Çok hassas olarak imal edilmiş optik ekipmanlarla, değişik hacimler içerisindeki partikülISO 4406 temizlik seviyesi standartlarının yanı sıra kullerin sayısı tespit edilmektedir. Bu sayılar raporlanmakta lanılan NAS 1638 ve SAE standartları da mevcut olup aşave belirlenmiş hacim miktarı içerisindeki partiküllerin bü- ğıdaki Tabloda da görüleceği gibi akışkanlar için bazı aralıkları karşılayamamaktadırlar. Günümüzde en efektif ve yüklüklerine göre sınıflandırılmaktadır. kullanılabilir olan ISO kodlama sistemidir. 90

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

MAKALE

Yeşil Bina: Doğal Kaynakları Korurken Yaşam Kalitemizi Yükselten Sistem Merve BOZBEY Mimar / www.popularch.com Yeşil bina nedir? 'Yeşil' bina, tasarımında, yapımında veya işletiminde olumsuz etkileri azaltan;ortadan kaldıran, iklimimiz ve doğal çevremiz üzerinde olumlu etkiler yaratabilen binadır. Yeşil binalar, değerli doğal kaynakları korur ve yaşam kalitemizi iyileştirir. Bir binayı 'yeşil' hale getirebilecek bir dizi özellik vardır. Bu özelliklerin ana konu başlıkları şunlardır : • Enerji, su ve diğer kaynakların verimli kullanımı • Yenilenebilir enerji kullanımı • Kirlilik ve atık azaltma önlemleri, yeniden kullanım ve geri dönüşümün sağlanması • İç ortam hava kalitesi • Toksik olmayan, etik ve sürdürülebilir malzeme kullanımı • Tasarım, inşaat ve işletimde çevrenin dikkate alınması • Tasarım, inşaat ve işletimde bina sakinlerinin yaşam kalitesinin dikkate alınması • Değişen ortama uyum sağlayan bir tasarım Yukarıda listelenen özellikleri içermesi koşuluyla, herhangi bir bina, ister ev, ister ofis, okul, hastane, toplum merkezi veya başka herhangi bir yapı türü olsun, yeşil bir bina olabilir.

Ancak, tüm yeşil binaların aynı olmadığını ve olması gerekmediğini belirtmekte fayda var. Farklı ülke ve bölgeler, kendine özgü iklim koşulları, benzersiz kültürler ve gelenekler, çeşitli bina türleri ve yaşları veya çok çeşitli çevresel, ekonomik ve sosyal öncelikler gibi çeşitli özelliklere sahiptir - bunların tümü yeşil bina yaklaşımlarını şekillendirir. Bu nedenle WorldGBC, (World Green Building Councils) kendi pazarlarına en uygun yeşil binaları takip etmek için üye Yeşil Bina Konseylerini ( Green Building Councils) ve üye şirketlerini bireysel ülkelerde ve bölgelerde desteklemektedir. Yeşil Bina Standartları ve Sertifikasyon Sistemleri Binaların çevre üzerinde kapsamlı doğrudan ve dolaylı etkileri vardır. Yapım, kullanım, yenileme, yenidenkullanım ve yıkım sırasında binalar enerji, su ve hammadde kullanır, atık üretir ve potansiyel olarak zararlı atmosferik emisyonlar yayar. Bu gerçekler, sürdürülebilir tasarım yoluyla binaların doğal çevre üzerindeki etkisini azaltmayı amaçlayan yeşil bina standartlarının, sertifikalarının ve derecelendirme sistemlerinin oluşturulmasına yol açmıştır.

Yapı Standartları Standart, bir ürünün değerlendirilebileceği bir dizi yönerge ve kriterdir. Bina uygulamalarıyla ilgili ortak standartlar, ANSI(American National Standarts), ASTM( American Society for Testing and Materials) veya ASHRAE( American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers) gibi kuruluşların fikir birliği süreçleri aracılığıyla oluşturulur. Standartların ve sertifikasyonların yönetimini destekleyen, sıklıkla yasal hale gelen veya endüstri normlarının temelini oluşturan dünya çapında standartları tanımlayan ve geliştiren Uluslararası Standartlar Organizasyonu (ISO) 'dur. ISO bir standardı şu şekilde tanımlar: "faaliyetler veya sonuçları için kurallar, kılavuzlar veya özellikler olarak ortak ve tekrarlanan kullanımı sağlayan tanınmış bir kuruluş tarafından onaylanmış, fikir birliği ile oluşturulan bir belge." Standartlarda bulunan gereksinimler, kuralcı (başarı yöntemlerini belirleme) veya performansa dayalı (nihai sonuçlardan beklentileri belirten) olabilir. Açık ve uygun bir süreçle örneklenen resmi, gönüllü bir fikir birliği süreciyle geliştirilen mutabakata dayalı standartlar, anında satın alma, hükümet desteği ve uluslararası etkiye sahiptir. inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

YEŞİL ÜRÜN SERTİFİKALARI Menşei : Birleşik Krallık Yıl : 1990 Uygulamalar: Yeni inşaat; İç mekanlar; Tadilatlar; Mevcut ticari binalar ve Kentsel Alanlar

BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method)

BREEAM, binaların sürdürülebilirliğini değerlendiren, sınıflandıran ve onaylayan dünyadaki ilk sertifika sistemiydi ve son derece popüler olmaya devam ediyor. Ana odak noktaları: Enerji, sağlık, yenilik, toprağın kullanımı, malzemeler, yönetim, kirlilik, ulaşım Menşei : Japonya Yıl : 2001 Uygulamalar: Yeni inşaat, Tadilat ve Mevcut Yapılar

CASBEE (Comprehensive Assessment System for Built Environment Efficiency

CASBEE, binaların ve yapılı çevrenin çevresel performansını değerlendirme ve sınıflandırma yöntemidir. Başlangıçta, Kara, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı himayesinde Japonya Sürdürülebilir Bina Konsorsiyumu'nu (JSBC) kuran, akademi, endüstri ve ulusal ve yerel yönetimler arasında işbirliği ile 2001 yılında kurulan bir araştırma komitesi tarafından geliştirilmiştir. Sertifikasyon süreci, Yapılı Çevre Verimliliği - BEE bölümü hesaplanarak yapılır. Menşei: Almanya Yıl: 2007 Uygulamalar: Yeni inşaat, Ticari iç mekanlar, Tadilatlar, Mevcut Binalar ve Kentsel Alanlar

DGNB (Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen)

DGNB Sistemi, 2007 yılında Alman Sürdürülebilirlik Konseyi tarafından oluşturulmuştur ve öncelikle Almanya ve komşu ülkelerde kullanılmaktadır. Çevreye, insanlara ve ticari uygulanabilirliğe eşit vurgu yapan bütünsel sürdürülebilirlik kavramına dayanmaktadır. Yalnızca sürdürülebilirliğe değil, aynı zamanda iyi teknik kaliteye ve ilgili mimari süreçlere de odaklanır. Esnekliği, çeşitli bina türlerinde kolay uygulanmasına izin verir. Menşei: ABD Yıl: 1998 Uygulamalar: Yeni inşaat, İç mekanlar uygulamaları, tadilatları, mevcut ticari binalar ve kentsel alanlar

LEED (Leadership in Energy and Environmental Design)

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

ABD Yeşil Bina Konseyi tarafından geliştirilen LEED, var olan en büyük sertifika sistemlerinden biridir ve dünya çapında en yaygın kullanılandır. Sürdürülebilirliğin hem çevresel hem de sosyal boyutlarına, özellikle su ve enerji verimliliğine, CO2 emisyonunun azaltılmasına, sağlıklı ve konforlu bir iç mekan ikliminin teşvik edilmesine ve yenilenebilir yapı malzemelerine odaklanır. Sertifikasyon seviyesi, 40 puan ile 110 puan arasında değişen, kazanılan puan sayısına göre belirlenir. Seviyeler şunlardır: Sertifikalı, Gümüş, Altın ve Platin.

Menşei: Avustralya Yıl: 2003

Green Star (Yeşil yıldız)

Uygulamalar: Yeni binalar (tek ailelik evler hariç), İç mekan uygulamaları, Tadilatlar, Mevcut Binalar ve Kentsel Alanlar Avustralya Yeşil Bina Konseyi (GBCA) tarafından başlatılan Yeşil Yıldız mührü, bir projenin sürdürülebilir özelliklerini çeşitli etki kategorileri aracılığıyla değerlendirir: yönetim, iç ortam kalitesi, enerji, site,su kullanımı,malzeme tercihi,enerji kullanımı, ve emisyonlar. 2007'den beri Yeni Zelanda'da ve 2008'den beri Green Star SA adı altında Güney Afrika'da kullanılmaktadır.

Sertifikasyon için dört sınıflandırma aracı mevcuttur: Toplum : Yapının bölge çapında sahip olması gereken gelişim ve çevre etkileşim planını onaylar. Tasarım : Bir binanın tasarımını veya büyük çapta yenilenmesi sistemini ve aşamalarını onaylar. İç mekanlar: İç mekan tasarımında , mevcut sistemlere entegrasyonunu kontrol eder ve binanın iç kısmının adaptasyonunu onaylar. Performans - Mevcut bir binanın operasyonel performansını onaylar.

Green Globes (Yeşil Küre) Menşei: ABD Yıl: 2004 Uygulamalar: Yeni inşaat, Tadilat ve İç Mekan Uygulamaları Green Globes, çeşitli inşaat projelerini ve mevcut binaları destekleyen bir yapı sınıflandırma sistemidir. Bina sahiplerinin ve yöneticilerinin, programlarına ve sakinlerine en uygun sürdürülebilirlik özelliklerini seçmelerine olanak tanıyacak şekilde tasarlandı ve mevcut 1000 puanın en az% 35'ini karşılayan projelere bir mühür veriyor. Çevrimiçi bir öz değerlendirme aracı olarak oluşturulmuştur ve bu nedenle, herhangi bir sorumlu temsilcinin internet üzerinden anketleri doldurarak kendi binasını değerlendirebileceği kadar basittir.

LBC (Living Building Challange) Menşei: ABD Yıl: 2006 Uygulamalar: Yeni inşaat, Tadilatlar, Mevcut Binalar ve Kentsel Alanlar Sertifika almak için binalar kullandıklarından daha fazla enerji üretmeli, sahada belirli bir miktarda suyu tutmalı ve arıtmalı, çevre dostu malzemelerle inşa edilmelidir. Özellikle, bu sertifika sistemi, sürdürülebilirliğin sosyal boyutunu yoğun bir şekilde vurgulamaktadır. Yedi ilkesi vardır: konum, su, enerji, sağlık, malzemeler, öz kaynak ve estetik

HQE (Haute Qualité Environnementale) Menşei : Fransa Yıl: 1995 Uygulamalar: Yeni inşaat, Ticari iç mekanlar, Tadilatlar, Mevcut Binalar ve Kentsel Alanlar HQE, inşaat ve bina yönetimi projelerinin yanı sıra şehir planlamasına verilen Fransız sertifikasıdır. Bir dizi kriteri yapılandırmak için kullanılan 14 hedefe sahip dört ilkeye sahiptir. Hedefler, insan refahı ile çevrenin korunmasını dengeler. Kaynakça;

https://www.astm.org/ https://www.wbdg.org/ https://www.epa.gov/smartgrowth/greenbuilding-standards https://green.harvard.edu/topics/greenbuildings/green-building-standards https://www.bpcgreenbuilders.com/greenbuilding/green-building-standards/ https://www.usgbc.org/leed

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

MAKALE

Gri Su (Greywater )

Semih Rüstem ÇALAPKULU Kuzu Grup - Makina Mühendisi

ünya’mızın ¾’ü su olmasına rağmen, içme ve kullanıma uygun tatlı su kaynakları oldukça kısıtlıdır. Dünya nüfusunun büyümesiyle sınırlı miktarda tatlı suyun mevcudiyeti azalmaktadır. %97,5’ü deniz suyu ve %2,5’sı temiz su‘dur. İçme ve ev kullanımı için ve ayrıca ticari ve endüstriyel işlemler için yeterli miktarda suya erişim sağlık ve refah için kritik öneme sahiptir. Dünya’nın toplam tatlı su kapasitesi yaklaşık 35 milyon km3 (dünya’nın toplam su kapasitesinin %2,5’i) olup bunun sadece 105 bin km3 ü ( %0,3’ü ) doğal çevre ve insan kullanım ihtiyaçlarına elverişli tatlı su kaynaklarıdır. Diğer tatlı su kaynakları ise kutuplarda ve yer altında kullanımı çok kısıtlıdır. Mevcut kullanılabilir tatlı su kaynakları (%0,3’ün); Kuraklık, iklim değişikliği, sanayileşme, artan nüfus yoğunluğu, plansız şehirleşme gibi nedenlerle gün geçtikçe azalmaktadır. Su kaynaklarındaki yetersizlikler, sürekli artan su ihtiyacı, içme ve kullanma suyu temini için alternatif su üretme yöntemlerinin uygulanmasına neden olmuştur. 94

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Kullanma suyu temini önümüzdeki yüzyılın en büyük sorunu olacağı aşikardır. Gelişmiş toplumlarda “Sürdürülebilir Kentsel Su Yönetimi Araştırma Programları” ile ilgili ciddi çalışmalar yapılırken, Türkiye’mizde maalesef yeterli çalışmalar ve planlamalar yoktur. Dünyada her insan için ortalama yılda; 1.4 milyon litre su harcanıyor. Bu su miktarının %90’dan fazlasının ise tek başına gıda üretimi için yapılan tarım çalışmaları oluşturuyor. Örneğin 1 kilogram kırmızı et üretilirken; 15 bin 455 litre su, 3.6 kilogram buğday ve 36 kilogram da kaba

yem gerekiyor. Geleneksel tarım içerisinde yine bitkilerin büyümesi için de su kullanılmak zorunda. Giysilerde kullanılan pamuktan temizlik için harcanan suya, fabrika soğutma sistemlerinden otellerdeki havuzlara kadar esasında gri su dışında hesaplayabileceğimizden çok daha ötesinde bir tüketimle karşılaşıyoruz. Gri Su Nedir Sorusuna? Konutlardan ve okul, hastane gibi küçük işletmelerden kaynaklanan, insanların günlük yaşam faaliyetlerindeki ihtiyaç ve kullanımları nedeniyle oluşan atık sular evsel atık sular olarak tanımlanmaktadır. Evsel atık sular; Gri Su ve Siyah Su olmak üzere iki akımda değerlendirilmektedir. Genellikle duştan, banyodan, lavabodan, çamaşır ve bulaşık makinelerinden gelen sular gri su olarak tanımlanırken geriye kalan tuvalet suları ise siyah su olarak tanımlanmaktadır. Gri sular az kirli gri su ve çok kirli gri sular olarak iki ayrı şekilde değerlendirilebilmektedir. 1. Az Kirli Gri Su: Az kirli gri sular duş, banyon ve lavabodan gelen atık suları,

2. Çok Kirli Gri Su: Çok kirli gri sular ise mutfak ve çamaşır makinesinden gelen atık suları içermektedir. Gri su %75’lik pay ile hacimsel olarak evsel atık suyun en büyük yüzdesini oluşturmaktadır (Karahan, 2011) (Şekil 1).

[Şekil 1: GRİ SUYUN ARITIMI VE YENİDEN KULLANIMI, Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 20, Sayı 2, 2015, Gökhan Ekrem ÜSTÜN, Ayşenur TIRPANCI, Sayfa120]

Gri Su geri kazanılarak; Rezervuar besleme, bahçe sulama, araç yıkama, kaba temizlik işleri gibi içme suyu kalitesinde olması gerekmeyen alanlarda kullanılarak, şebeke suyuna duyulan ihtiyaç azaltılmaktadır. Suyun geri dönüşümünü sağlayarak doğaya yaptığımız katkının yanında, su masraflarımızı da büyük ölçüde azaltabiliriz. Gri Su Kullanım Alanları; • Rezervuar Besleme • Bahçe Sulama • Araç Yıkama • Kaba Temizlik İşleri • Soğutma Kulesi Besleme • Çamaşır Yıkama • Süs Havuzları Gri Suyun Uygulanabileceği Projeler; • Tüm Konut Projeleri • Otel • AVM • Öğrenci Yurdu • Ofis, İş Merkezi • Okul • Spor Salonları • Sosyal Tesisler

• Kamu Binaları • Toplu Villa Projeleri • Camii Kimyasal kirleticiler barındıran gri su yaşam alanında bulunan insan sayısına, alışkanlıklara ve suya teması eden kimyasallara bağlı olarak değişmektedir. Örneğin, kimyasal sabunlar yerine tercih edilebilecek doğal ürünler suyun kirlilik yoğunluğunu azaltacaktır. Suda kirliliğe neden olan kirletici maddeleri şu şekilde bir tablolaştırabiliriz. (Tablo-1) Gri su, siyah, sarı ve kahverengi sulardan çok daha az miktarda azot içerir. Atık suda bulunan azotun %90’ı siyah su, sarı su ve kahverengi sudan gelmektedir. Azot, kirletme etkisi en yüksek, suda en zor temizlenen maddedir. Gri su, siyah, sarı ve kahverengi suya göre çok daha az bulaşıcı mikrop içerir. Bulaşıcı (patojen) mikrobun en yaygın kaynağını fosseptik atıklar oluşturmaktadır. Bir evde kullanılan suyun yaklaşık %60 -%80’i Gri Su’dan oluşmaktadır. Gri Su miktarı, kullanıcıların yaşam koşullarına bağlıdır. a. Sosyal ve kültürel alışkanlıklara, b. Ekonomik imkanlara, c. Gri Su’yun toplandığı yerlerdeki kişi sayılarına bağlı olarak değişiklik gösterir. Örneğin; Sosyal ve Kültürel Alışkanlıklarda, kişilerin günlük el/ yüz yıkama, duş alma, diş fırçalama gibi alışkanlıkların sayısı. Ekonomik imkanlarda; kişilerin yaşadıkları ortamdaki ekonomik imkanların yüksek olması, orantılı olarak su harcama miktarını arttırabilir. Gri suyun toplandığı yerlerdeki

kişi sayısının artması ile orantılı olarak üretilen Gri Su miktarı da artmaktadır. Maalesef günümüzde gri suyun kimyasal özelliklerine ait detaylı bir tanımlama hiçbir standartta mevcut değildir. EN 12056-1 gri suyu, az kirlilik oranına sahip olan ve üriner atık olmayan kirli su olarak tanımlamaktadır. ( TS EN 12056-1: Cazibeli drenaj sistemleri - Bina içi - bölüm 1: Genel kurallar ve performans kuralları ) Magic Mechanic Meetings© Kaynakça; 1. Gri Suyun Arıtımı Ve Yeniden Kullanımı “Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 20, Sayı 2, 2015” Gökhan Ekrem ÜSTÜN, Ayşenur TIRPANCI 2. Türkiye’de Deniz Suyundan İçme Suyu Üretiminin Maliyet Değerlendirmesi (Hazırlayan: Yusuf Başaran, Tez Danışmanı: Prof.Dr. Mehmet ÇAKMAKCI) 3. DHV Water BV, Hollanda ve BRL Ingénierie (2004) Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Orta Asya’da Deniz Suyu ve Acı Su Tuzdan Arındırma: Altı Ülkede Kilit Sorunların ve Deneyimlerin İncelenmesi . Dünya Bankası Raporu. 4. Gri Su Geri Kazanım Sistemleri: http://www.aktifcevre.com.tr/urunlerdetay/ gri-su-geri-kazanim 5. Gri Su kaynakları; https://www.cevreportal.com/gri-su-nedir/ 6. Gri Su Nedir ve Nasıl Tekrar Değerlendirilir? https://yoldanciktim.com/gri-su-nedir-ve-nasil-tekrar-degerlendirilir/

(Tablo-1) inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

MAKALE

Verimli Veri Merkezi Soğutması İçin Fayda Döngüsü Oluşturmak Anıl ÇEVİKEL ABB Elektrik, Sürücü Bölümü, HVACR Segment Sales Manager

eri merkezleri, halihazırda dünya enerji üretiminin yaklaşık %2’sini kullanmaktadır ve enerji taleplerinin 2030 yılına kadar sekiz kat artacağı öngörülüyor. Yaklaşık 3.200 TWh. Bu enerjinin yaklaşık % 40’ı, tesisin 7/24 çalışır durumda kalmasını sağlamak için kritik olan soğutma sistemleri tarafından kullanılıyor. Bu nedenle, veri merkezlerinin ısıtma, havalandırma, iklimlendirme ve soğutma (HVACR) sistemlerinin kalbini oluşturan yüzlerce fan, pompa ve kompresörün enerji verimliliğini optimize etme ihtiyacına daha fazla odaklanılması gerekmektedir. Frekans konvetörleri (VFD’ler) enerji tasarrufunda önemli bir role sahiptir. Bunu, HVACR uygulamalarında kullanılan elektrik motorlarının hızını kontrol ederek yaparlar, böylece gerekli akışı üretmek için sadece gerektiği kadar enerji kullanımını sağlarlar. Ancak, VFD’lerin avantajı sadece enerji verimliliği sağlaması olmamakla beraber, bir veri merkezi soğutma projesinin gerçek başarısı, sekiz anahtar faktörden oluşan fayda döngüsünün oluşturulmasına bağlıdır: verimlilik, güvenilirlik, güvenlik, 96

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

uyumlu şekilde ayarlanmasını sağlamaktır.

kullanılabilirlik, işlerlik, hizmet verilebilirlik, sürdürülebilirlik ve ölçeklenebilirlik. Kısmi yüklerde verimlilik kritik öneme sahiptir Veri merkezi soğutma sistemleri, yaz sıcakları gibi en olumsuz koşullar altında bile en pik yükleri kaldırabilecek şekilde boyutlandırılır. Ancak çoğu durumda, soğutma sistemleri tam yükte değil; kısmı yüklerde çalışıyor olabilir. Buradaki konu, kısmi yüklerde de yüksek sistem verimlilğini sağlayabilmesi için soğutma sisteminin, veri merkezinin değişken yük profiline

Fanlar, pompalar ve motorlar için sektörde çok sayıda motor ve hız kontrol çözümleri bulunmaktadır. Verimliliklerini değerlendirirken, hem elektriksel, hem de mekanik performansın toplam etkilerini dikkate almak gerekir. Örneğin, entegre fan ve motor kontrol çözümleri yüksek elektrik verimliliği sağlar. Ancak, harici rotor, fanın bir parçası olduğu için hava akışını engeller. Bu aerodinamik verimliliği azaltır ve dolayısıyla toplam verimliliği etkiler. Buna karşılık, frekans konvertörü ile çalışan yüksek verimli bir motor, toplam enerji verimliliği açısından bakıldığında daha üstün performans sağlayabileceğini söyleyebiliriz. Güç kalitesi - önemli bir güvenilirlilik faktörü Güvenirlik, kullanılabilirlik ve güvenlik, veri merkezleri için kritik öneme sahiptir ve soğutma sistemleri de tesisin her zaman çalışır durumda olmasında hayati bir öneme sahiptir. Güvenilirlik faktörlerinden biri, güç şebekesindeki harmoniklerin var olmasıdır.

VFD’ler enerji verimliliğinde çok önemli bir rol oynarken, diğer lineer olmayan yüklerle birlikte, güç şebekesinde akım ve gerilim dalga formlarını bozarak hormoniklerin oluşmasına da neden olur. Harmonik akımları motor, trafo ve kablolarda güç kayıpları oluşturur ve atık ısıların oluşmasına sebep olurlar. Ayrıca, artan ısı ve elektromanyetik parazit (EMC), cihazlarda arıza veya bozulma riski oluşturur. Harmoniklerin etkisi sonucu enerji sistemlerinde gözlemlenen olumsuz etkilerden biri de enerji tüketiminde artışa sebep olmasıdır. Burada çözüm, kısmi yüklerde bile düşük harmonik seviyesini sağlayabilen, HVACR uygulamaları için tasarlanmış ultra düşük harmonikli (ULH) ACH580 serisi sürücüler kullanmaktır. Soğutma sistemlerinin bağlı olduğu sebekede temiz bir enerji sağlayabildiğiniz taktirde, tüm sistem için tekrardan harici harmonik çözümlerine ihtiyaç duymazsınız. Bununla birlikte güç faktörünü de dikkate almak gerekir. Veri sunucuları kapasitif yüklerdir. Soğutucu ekipmanlar ise büyük endüktif yüklere sahiptir. Her iki yük tipi de, güç faktörünü (PF) etkileyen reaktif güç kaynaklarıdır. PF, basit bir ifadeyle, bir elektrik ekipmanının tedarik edilen elektrik enerjisini ne kadar verimli kullandığının bir ölçüsüdür. İdeal olarak, PF=1 olmalıdır. Yüksek seviye reaktif güce bağlı sonuçlardan bahsedecek olursak da, akım ve ısı kayıplarının artmasına, iletim hatlarında yüklenmelere; düşük güç faktörü sebepli cezai yaptırımlara neden olurlar.

yarlar ve bu durum yüksek elektromanyetik yayılımları oluşturur. Yüksek frekanslı emisyonlar ,IT ekipmanlarını, veri merkezi güvenliğini ve performansını olumsuz şekilde etkileyebilir. Veri merkezlerinde kullanılan frekans konvertörlerinde mutlaka EN61800-3 EMC standardına uygunluğunun olması gerekir. EMC konusu göz ardı edilmesi durumunda da, sonradan harici filtreleme ekipmanlarına ihtiyaç duyarsınız ve bu da ilave maliyetlere neden olur. Çalışabilirlik ve servis kolaylığı Veri merkezlerindeki fanlar için motor hız kontrolüne üç ana yaklaşım vardır. Birincisi, bir EC fanlar- bir motorla hız kontrol cihazının paket çözümü. EC motorlardan biri arızalanır ve EC fanları bir haberleşme üzerinden kontrol etmeye devam edebilirseniz yedekleme yapabilirsiniz. Dezavantajı ise, bir ‘manuel’ modu olmamasıdır, bu nedenle kontrol sistemi ile olan bağlantı kopar ise, hız kontrolü kaybedilir. Ayrıca , bu teknolojide by-pass kullanmak da mümkün değildir. Alternatif çözümü, her biri kendi frekans konvertörü tarafından kontrol edilen AC motorlar kullanmaktır. Master-slave algoritması veya bir fieldbus üzerinden haberleşme sağlanarak bir fan duvarı uygulamasındaki her bir fanı kontrol edebilirsiniz.. BACnet bağlantısı, kullanımı kolay bir arayüz sağlar. “Manuel” ve “otomatik” modları, kontrol sistemi arızalansa bile fan kontrolüne izin verir. Yedekleme yapabileceğinizden dolayı bir arıza durumunda bypass yapabilirsiniz.

ULH sürücüler şebekedeki reaktif gücü kompanze eder, ve harici çözümlere ihtiyaç duymadan yüksek güç faktörü sağlar. Harmonikler sürücü içerisinde yok edilir.

Ayrıca, tek bir sürücü aracılığıyla da fan duvarı kontrolünü yapabilirsiniz. Ana sürücün arızalanması durumunda gerekli hava akışını sağlamak için bir veya daha fazla yedek sürücü bekleme modunda tutulur.

Güç kalitesindeki bir diğer önemli konu da, EMC’dir. Veri merkezleri yüksek güç seviyelerine ihtiyaç du-

HVACR için özel olarak tasarlanan bir frekans konvertöründe dahili olan özel fonksiyonlar, tüm soğutma

ve havalandırma sisteminde servis verilebilirliğe de büyük katkı sağlar. Örneğin, sürücü, motor ve sistemin zarar görmesini engellemek adına , fazla yüklenmeye veya pompa sisteminde oluşmuş tıkanıklıklıktan dolayı durmuş olan bir motoru da koruyabilir. Diğer frekans konvertörü fonksiyonlarından bahsedecek olursak, pompada su kalmadığında kuru çalışmanın önlenmesi; fanlara, pompalara ve kompresörlere zarar verebilecek rezonansı önlemek için titreşim izleme; boru basıncı izleme; su pompaları, borular ve hava kanalları üzerindeki mekanik gerilimleri azaltmak için yumuşak yolverme olarak sıralayabiliriz. Özellikle fan duvarları kullanıyorsanız, motor veya sürücü arızalanırsa ne yapacağınızı önceden planlamanız gerekir. Bir EC fanı veya entegre motorlu bir fandaki bir arıza durumunda, genellikle tüm üniteyi değiştirmek gerekir. Bu hem maliyetlidir, hem de uzun teslim sürelerinden dolayı sistemin sürdürülebilirliği etkilenir. Harici frekans konvertörlü sistemlerde ise,motor,fan veya sürücüyü ayrı olarak değiştirilebilirsiniz. Servis kolaylığı açısından en uygun seçim, motorları, sürücüleri ve fanları ayrı olarak düşünmek. Çoğu durumda, bu ürünler aynı gün içerisinde değiştirilebilir. Ölçeklenebilirlik, geleceğe dönük bir çözüm sağlar Kesin olan tek şey, veri merkezlerinin sunucu yoğunluğunun artmaya devam edecek olmasıdır. Bu, ısı yüklerinin de artacağı anlamına gelir. Bu nedenle, veri merkezi soğutma sistemlerini gelecekteki ihtiyaçları da karşılayacak şekilde belirlemek gerekir. Özellikle, HVACR uygulamaları için geliştirilen frekanslı konvertörleri, dahili esneklik ve ölçeklenebilirlik ile tasarlandıkları için veri merkezleri için önemli bir avantaj sağlar. inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

SÖYLEŞİ

Üçay İnşaat Genel Koordinatörü Mehmet Gül

Ev Alacaklara Kritik Uyarı: “Topraktan Daire Satışı Dönemi Kapandı”

eni konut alacaklara ya da evlerini kentsel dönüşüm kapsamında kat karşılığı inşaat şirketine vermeyi düşünenlere Üçay İnşaat Genel Koordinatörü Mehmet Gül kritik uyarılarda bulundu: “Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tüketiciyi korumak adına 6306 sayılı kanunun yönetmeliğinde değişikliğe gitti. Değişen yönetmeliğe göre müteahhitler başlamadıkları veya yeni başladıkları projelerden ev satamayacak. Kat malikleriyle anlaşan müteahhit 1 yıl içinde projeye başlamak zorunda. Ayrıca başlanan projelerde 6 aydan fazla ara verilemeyecek. Kat malikleri ya da arsa sahipleri şartları karşılayamayan şirketlerle anlaşmayı fesih edebilecek.” Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, 6306 sayılı kanunun uygulama yönetmeliğinde yaptığı değişiklikle konut sektörü için önemli kararlara imza atmıştı. Yönetmeliğin değiştirilmesinin üstünden 1 yıl geçmesine rağmen vatandaşların haklarını tam olarak bilmediğine dikkat çeken Üçay İnşaat Genel Koordinatörü Mehmet Gül, yeni konut alacaklara ya da evlerini kentsel dönüşüm kapsamında kat karşılığı inşaat şirketine vermeyi düşünenlere kritik uyarılarda bulundu. Vatandaşı Yakından İlgilendiriyor Yönetmeliğin vatandaşı yakından ilgilendirdiğini belirten Mehmet Gül; “Bakanlık uygulama yönetmeliğinde yaptığı değişiklikle henüz inşaatı başlamayan veya yeni başlanan 98

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

projelerden konut satışı yapılmasını yasakladı. 19 Ekim 2019 tarihli ve 30923 sayılı resmi gazetede yayımlanan 6306 sayılı kanunun uygulama yönetmeliğinde değişiklik yapılmasına dair yönetmelikte bulunan ilgili maddede açıkça şöyle diyor: Uygulama alanında ilgili kurum tarafından değil de gerçek ve özel hukuk tüzel kişilerince uygulamada bulunulması durumunda, hak sahipleri ile müteahhit arasında imzalanmış olan gayrimenkul satış vaadi sözleşmeleri ile arsa payı karşılığı inşaat sözleşmelerine göre yapım işini üstlenen müteahhitlerin payına düşen bağımsız birimlerin satışı, inşaatın ilerleme seviyesine göre ve idarenin iznine istinaden yapılabilir. Müteahhit, kendi payına düşen bağımsız birimlerin satışına izin verilmesi için idareye müracaat eder. İdare, yerin-

de tespit yaparak veya yapı denetimi sisteminden kontrol ederek inşaatın tamamlanma oranını belirler ve bu oranın yüzde 10’u altındaki oranda müteahhit payına düşen bağımsız birimlerin satışının yapılabileceğini ilgili tapu müdürlüğüne bildirir. İdare yazısı olmadan müteahhite ait bağımsız birimlerin satışı yapılamaz. Yeni yapıya ilişkin kat irtifakı kurulmuş ise müteahhit payına düşen bağımsız birimlere isabet eden arsa payı üzerinden, kat irtifakı kurulmamış ve paylı mülkiyet söz konusu ise müteahhit payı üzerinden oranlama yapılarak satış yapılır. Müteahhit payına düşen bağımsız birimlerin, inşaatın tamamlanma oranında veya bu oranın üstündeki bir oranda satışı için bütün maliklerin muvafakati gerekir. İdareden inşaatın tamamlandığına dair yazı alınması veya yapı

kullanma izin belgesi sunulması durumunda müteahhit payına düşen bağımsız birimlerin tamamının satışı yapılabilir.’ Kanun, müteahhite kat karşılığı aldığı bir işte kendi payına düşecek bölümün satışında inşaatın ilerlemesi şartını koyuyor. Bir nevi başlamayan veya daha inşaatın ilk aşamalarında olan projeden ev satışını yasaklıyor. İnşaat başladıktan sonra satış yapmak isteyen müteahhit idareden izin almak zorunda. Kanun bunu açıkça ‘İdare yazısı olmadan müteahhite ait bağımsız birimlerin satışı yapılamaz’ şeklinde belirtiyor. Ev alacak veya binasını kentsel dönüşüm kapsamında firmalara her vatandaşın bunu bilmesi gerekiyor.” bilgilerini paylaştı. Topraktan Satışın Tek İstisnası Var Müteahhit payına düşen bağımsız bölümlerin, inşaatın tamamlanma oranın üstündeki bir oranda satışı gerçekleşebileceği bazı durumların olduğunu hatırlatan Mehmet Gül, “Müteahhit payına düşen bağımsız birimlerin, inşaatın tamamlanma oranında veya bu oranın üstündeki bir oranda satışı için bütün maliklerin muvafakati gerekir. Binadaki tüm kat malikleri firmaya muvafakat vermesi durumunda müteahhit inşaatın

ilerleme oranına bakılmaksızın tüm dairelerin satışını yapabilir. Şayet muvafakat verilmemesi durumunda ise firmanın dairelerini satabilmesi için inşaatın belirli bir kısmının tamamlanması, tamamının satılabilmesi içinse yapı kullanma izin belgesi alınması gerekiyor. Bu durumlarda müteahhit payına düşen bağımsız birimlerin tamamının satışı yapılabilir.” dedi. Anlaşmadan Sonra Müteahhit 1 Yıl İçinde İşe Başlamaz İse Ne Olur? Yönetmelik ile vatandaşların yaşadığı başka sorunlara da çözüm getirildiğini ifade eden Üçay İnşaat Genel Koordinatörü Mehmet Gül, “Geçtiğimiz yıllarda kat malikleri ile anlaşma sağlayan şirketler, binanın dönüşüm süresini kendi belirliyordu. 1 yıldan çok kısa sürede projeye başlayıp yol kat eden firmalar olduğu gibi inşaatın başlama süresinin 3-4 yıla kadar uzatan veya daha uzun yıllar başlamayan firmalar vardı. Yeni kanun ile kat malikleriyle sözleşme imzalayan firmalar 1 yıl içinde çalışmalara başlamak zorunda. Eğer sözleşmenin imzalanmasından sonraki 1 sene içinde müteahhit kaynaklı problemlerden dolayı inşaat başlamamış ise sözleşme fesih edilebilir ve kat ma-

likleri başka bir şirket ile yeniden anlaşma yapabilir.” şeklinde konuştu. Başlanan Projeye 6 Ay Ara Verirlirse de Sözleşme İptal Oluyor Yapım işine başlanmış ve sonrasında çalışmayı durdurarak vatandaşı mağdur eden şirketlere de yaptırımlar geldiğinim altını çizen Mehmet Gül şunları söyledi: “Kat malikleri şirket ile anlaşmayı gerçekleştirdikten sonra inşaatın herhangi bir seviyesinde 6 aydan fazla süreci kesintiye uğratamaz. Sözleşmenin malikler tarafından tek taraflı fesih edilebilmesi için yapım işinin belirli bir seviyede durdurulmuş ve en az 6 aydır projenin bitirilmesini gerektirecek seviyede ekip ve ekipmanla inşaata devam etmiyor olması gerekir. İşinin durdurulduğunun ve en az altı aydır projenin bitirilmesini gerektirecek seviyede ekip ve ekipmanla devam edilmediğinin, ilgili idarenin tespit, tutanak ve kayıtları, yapı denetimi sistemindeki kayıtlar, fotoğraflar, uydu görüntüleri vb. bilgi ve belgeler ile ortaya konulması gerekir. Bu durumlarda inşaata başlanmış bir alanda kat malikleri tek taraflı sözleşmeyi fesih edebilir ve başka bir inşaat şirketi ile çalışabilir.”

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

SÖYLEŞİ

Ülke Enerji Genel Müdürü Ali Aydın

Türkiye Temiz Enerji Devriminde Yerini Almalı! Yeni Elektrik Üretim Kapasitelerinin 3’te 2’sini Rüzgâr ve Güneş Enerjisi Oluşturuyor!

NEF tarafından yayınlanan rapora göre, yeni kurulan küresel elektrik üretim kapasitelerinin 3’te 2’sini rüzgâr ve güneş enerjileri oluşturdu. Tüm dünyada yenilenebilir enerjiye geçişin hızlanmasının temiz bir enerji devriminin gerçekleşmesi konusunda umut verici olduğunu aktaran Ülke Enerji Genel Müdürü Ali Aydın, Türkiye’nin de arkasına rüzgârını alarak bu devrimde pay sahibi olabileceğini belirtiyor. Avrupa yenilenebilir enerji hedeflerini artırırken, dünyanın birçok ülkesinde de temiz enerjiye geçişin sesleri yükseliyor. BNEF tarafından küresel çapta yenilenebilir enerjiye yönelik yayınlanan yeni veriler de bunu destekliyor. Öyle ki, 2019’da tüm dünyadaki elektrik üretimi için kurulan yeni kapasitelerin %67’sini rüzgâr ve güneş enerjileri oluşturdu. Yurtiçi ve yurtdışındaki rüzgâr enerjisi santrallerine servis hizmetleri sunan Ülke Enerji’nin Genel Müdürü Ali Aydın, fosil yakıtlardan elde edilen elektrik üretimindeki maliyetlerin, oluşan küresel iklim tehditlerinin ve ekonomik istihdamın, yenilenebilir enerjiye geçişi hızlandırdığını ve Türkiye’nin de yerli enerji kaynağı rüzgârına sahip çıkarak bu gerçeklerin etrafında yol haritasını çizmesi gerektiğini ifade ediyor. Elektrik Üretiminde Roller Değişiyor Rüzgâr ve güneş enerjilerinin sağladığı faydaların gün geçtikçe de-

100

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

ğerlenmesi ve yenilenebilir enerjiye olan ihtiyacın küresel iklim tehditleri ile artış göstermesi, elektrik üretiminde rollerin değişmesine neden oluyor. 10 yıl öncesine kadar sadece gelişmiş ülkelerin radarında olan ve yatırımların bu bölgede gerçekleştiği rüzgâr enerjisinin artık tüm dünya bölgelerinde yükselişe geçtiğine dikkat çeken Ali Aydın, kazan kazan durumunun yaşandığına tanık olan ülke yönetimlerinin sonsuz yerel kaynak olan bu enerjiye kayıtsız kalamadıklarını dile getiriyor. Özellikle teknolojik gelişmelerin ve endüstri 4.0’ın da beraberinde getirdiklerinin rüzgar başta olmak üzere birçok yenilenebilir enerjiyi ana elektrik üretimi kaynağı haline getirebildiğini ifade eden Aydın, bu gelişmelerin beraberinde bir temiz enerji devriminin gerçekleşmesinin gelecek 10-15 yıl içerisinde mümkün olacağının altını çiziyor. Türkiye, Temiz Enerjide Yerini Almalı Türkiye, son 10 yılda gerçekleştirilen atılımlarla birlikte başta rüzgâr enerjisi olmak üzere birçok yenilenebilir enerjide önemli ilerlemeler kaydetmeye devam ediyor. Ülkenin elektrik üretiminin %8’lerin üzerinde rüzgâr enerjisinden de gerçekleşiyor olmasının buna önemli bir örnek olabildiğini belirten Ülke Enerji Genel Müdürü Ali Aydın’a göre, Türkiye’nin büyük gelişmeler kaydettiği rüzgar enerjisinde geriye doğru değil, daha da ileriye doğru adımlar atması gerekiyor. Dünya’nın bu denli emin

adımlarla temiz enerjiye yöneldiği çağda, rüzgâr enerjisi sektöründeki hem bürokratik hem de yatırımcılar konusunda yaşanan problemlere yönelik ülkemizin hızlı ve sürdürülebilir çözümler yaratıyor olması gerektiğini ifade eden Aydın, ekonomik istihdam için, gelecek nesillere temiz bir doğa bırakabilmek için, enerjideki dışa bağımlılığı azaltabilmek için rüzgar enerjisine verilecek her desteğin Türkiye’nin geleceğini şekillendireceğini dile getiriyor. Ülke Enerji Hakkında: Yurtiçi ve yurtdışındaki rüzgâr enerjisi santrallerine servis hizmetleri sunan Ülke Enerji, dinamik ve tecrübeli kadrosu ile özel çözümler sunmaktadır. Rüzgâr enerjisi santralleri alanında Türkiye’nin en deneyimli kadrosunu bünyesinde barındıran Ülke Enerji, santrallerdeki maksimum üretim sürekliliği için önceden belirlenen hizmet seviyelerini daima korumayı amaçlar. Hızlı çözümler üretebilen, dinamik ve tecrübeli mühendislik desteği sayesinde santrallerin yaşam döngülerini en verimli hale getiren Ülke Enerji, oluşabilecek arıza ve problemler için proaktif çözümler hazırlar.

VESTA KAUÇUK PLASTİK POLİÜRETAN MAKİNE YEDEK PARÇA LTD. ŞTİ.

Duvar Geçiş Elemanları Dolum & Temizlik Pigleri Keson İzolatörleri & Başlıkları Özel Kauçuk & Plastik & Poliüretan İmalatları Doğalgaz, Petrol, Su Boru Hatları Yedek Parçaları

Öz-İş Sanayi Sitesi 1549.Cadde No: 38 İvedik O.S.B. Yenimahalle/ANKARA Tel: +90 312 395 13 18 e-mail: vestarubber@gmail.com

SÖYLEŞİ

Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi Prof. Dr. Nilüfer Özyurt Zihnioğlu

“Sürdürülebilir Bir Gelecek İçin Deniz Suyuyla Üretilmiş Betonlar” Boğaziçili Araştırmacılar Deniz Suyuyla Beton Üretmenin İmkânlarını Araştırıyor

apı sektöründe tatlı suya bağımlılığı azaltmak üzere çalışmalarına başlayan Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi Prof. Dr. Nilüfer Özyurt Zihnioğlu ve ekibi, deniz suyu kullanılarak üretilen betonların önümüzdeki yıllarda önemli bir alternatif olacağını vurguluyor: “Konu ile ilgili dünya çapında araştırmalar artarak devam ediyor, bizim yaptığımız detaylı iç yapı analizleri de gösteriyor ki deniz suyuyla üretilmiş betonlar içilebilir su kullanılarak yapılan betonlar kadar dayanımlı ve uzun ömürlü olabilir, üstelik denize kıyısı olan birçok ülke için lojistik olarak da çok avantajlı.” Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi Prof. Dr. Nilüfer Özyurt’un yürütücülüğünde aynı bölümden doktora öğrencisi Olcay Aydoğan, Yıldız Teknik Üniversitesi’nden Dr. Abdullah Akca ve İstanbul Aydın Üniversitesi’nden Senem Bilici’nin yer aldığı “Sürdürülebilir Bir Gelecek için Deniz Suyu Kullanılarak Üretilmiş Sentetik Lifli Betonlar” isimli proje, deniz suyuyla beton üretiminin imkânları üzerine önemli veriler sunuyor.

102

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Yapı sektörünün ciddi miktarda tatlı su ihtiyacı var Yapı sektörü denilince ilk akla gelen malzeme beton ve beton yapımında ciddi miktarda su Oluyor. Prof. Dr. Özyurt, denize yakın ve içilebilir suya erişimin az olduğu bölgelerde bu ihtiyacı deniz suyundan karşılamanın çok avantajlı olacağını vurguluyor: “Deniz suyu klor ve sülfat iyonları barındırdığı için beton yapımında kullanılmıyor, çünkü bu iyonlar betonu güçlendirmek için kullanılan çelik donatının (inşaat demiri) paslanmasına yani korozyona neden oluyor. Ancak beton kullanımı köprüler ya da binalardan ibaret değil, deniz suyuyla üretilmiş betonlar çelik donatının olmadığı endüstriyel zemin ya da yol uygulamalarında kullanılabilir. Sadece kaldırım taşlarını yapmak için kullanılan beton için deniz suyu kullanılması bile ciddi miktarda içilebilir su tasarrufu sağlayacaktır.” Altyapı bakım masraflarından da kurtaracak Deniz suyuyla üretilmiş betonların kullanılabileceği diğer bir alan ise çelik donatı yerine polimer esaslı donatıların kullanıldığı yapılar: “Aslında

çelik donatı, beton kaliteli değilse çok çabuk korozyona uğrayan bir malzeme, ancak şu anda sektörde alternatifi yok. Polimer esaslı donatılar sektörde yeni kullanılmaya başlandı ve oldukça maliyetli ancak yakın gelecekte kullanımının yaygınlaşması ve ucuzlaması bekleniyor. Çelik donatı kullanılarak inşa edilmiş bir köprünün sürekli bakımını yapmak yerine, yapıları en baştan daha maliyetli olsa da polimer esaslı donatı ile inşaa ederek 100 yıl bakım yapmadan kullanabilmek hükümetler için de müthiş bir avantaj sağlayacaktır.” Deniz suyuyla üretilen betonlar depreme ne kadar dayanıklı? Özyurt, bu konuya şöyle açıklık getiriyor: “1999 Depremi sonrası deniz kumuyla gelen klor iyonlarının korozyona yol açtığı lanse edildi, bu yanlış değildi. Ancak binaların hasar almasında ya da yıkılmasında deniz kumu kesinlikle tek başına neden değildi. En önemli neden düşük dayanımlı kalitesiz beton ve düzgün yapılmamış betonarme tasarımdı. İnsanların deniz suyu ve beton denilince çekinmelerini anlıyorum ancak gerekli önlemler alınırsa deniz suyu kullanılarak da sağlam ve uzun ömürlü betonlar yapılabileceğini rahatlıkla söyleyebilirim.”

SÖYLEŞİ

Dinamo Danışmanlık Kurucu Ortağı, Kamu Özel Ortaklığı (PPP) ve Proje Finansmanı Uzmanı Fatih Kuran

Kamu Özel Ortaklığı İçin Bir Projeye Gerekenler

zmanlar, bir projenin Kamu Özel Ortaklığı (PPP) yöntemi ile finanse edilebilir olması için sadece finansal yapılabilirliğinin olumlu olmasının yeterli olmayacağını belirtiyor.

uygulamaları ile kamu; finanse eden, inşa eden ve çalıştıran kimliğinden çıkıp düzenleyen ve denetleyen rolünü üstlenmeye ağırlık veriyor.

Kamu Özel Ortaklığı (PPP), tedarik yöntemi geleneksel olarak kamu tarafından gerçekleştirilen altyapı yatırımlarının özel sektör tarafından yapılması, finanse edilmesi ve işletilmesi olarak adlandırılıyor. Yapılan yatırım ve işletilmesi ile ilgili denetim ve gözetim kamu tarafından gerçekleştiriliyor.

Bu modeli, kürekleri özel sektörün çektiği ancak dümende devletin olduğu bir model gibi düşünebiliriz diyen Türkiye’nin ilk Kamu Özel Ortaklığı (PPP) uzmanlarından, Dinamo Danışmanlık Kurucu Ortağı, Kamu Özel Ortaklığı (PPP) ve Proje Finansmanı Uzmanı Fatih Kuran, hangi projelerin PP’ye uygun olduğunu şöyle açıklıyor: “Yatırım fizibilitesinde ‘Finansal Yapılabilirlik’ konu ile ilgili hemen herkesin aşina olduğu bir kavramdır. Yatırım projesinin yatırımcılar açısından karlı, değer yaratan ve sermaye geri dönüş süresi makul seviyede olması ile finanse edecek kurumlar açısından da kendi kendini belli bir emniyet marjı da dahil olmak üzere ödeyebilir olması anlamı taşır.

Kamu Özel Ortaklığında geçen ortaklık ile, kamu ve özel sektör arasında yapılan işbirliği kast ediliyor. Bunun yanı sıra bazı projelerde projenin gerçekleştirilmesi için kurulan proje şirketine (SPV) kamunun ortak olduğu durumlar da olabiliyor. PPP

Hangi Projeler PPP’ye uygundur?

Bir projenin PPP yöntemi ile finanse edilebilir olması için sadece finansal yapılabilirliğinin olumlu olması yeterli değildir. Ayrıca projenin kamu yararına faydasının yüksek olması gerekir ki buna da ‘Ekonomik Yapılabilirlik’ denilir. Bu analizde projenin makro ekonomik bazda ülkeye sağlayacağı faydaların analizi yapılır. Bir projenin PPP yöntemi ile finanse edilmesi için mutlaka ‘Ekonomik Yapılabilirlik’ de pozitif olmalıdır. Ülke aynı anda ancak bir kaç proje yapabilecek kapasitede ise bu takdirde

Bir projenin PPP yöntemi ile finanse edilebilir olması için sadece finansal yapılabilirliğinin olumlu olması yeterli değildir. seçilen projelerin ekonomik yapılabilirliğinin tercih edilmeyenlerden daha yüksek olması beklenilir. PPP yöntemi ile finanse edilmeye en uygun projeler hem ekonomik hem de finansal yapılabilirliği yüksek olan projelerdir. Bu tip projeler kamu tarafından sınırlı destek ile kimi zaman destek dahi almadan yapılabilir.”

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

103

RÖPORTAJ

Tansa Turnike Yurtiçi Satış Müdürü Murat Demirhan

Yeni İstanbul Havalimanı Tansa’nın Ürünlerini Kullanıyor

ansa Turnike Yurtiçi Satış Müdürü Murat Demirhan, Yeni İstanbul Havalimanına ki hizmet ve ürünleri hakkında bilgi verdi. Yeni havalimanının yolcu girişlerinden dinlenme salonlarına, apronlardan pasaport kontrol noktalarına kadar bir çok noktada Tansa ürünlerinin olduğunu belirten Demirhan, projenin gerek İstanbul için gerekse de ülke tanıtımı açısından tüm dünyada büyük sükse yaptığını ve Türk İnşaat sektörünün geldiği noktayı en net haliyle gözler önüne serdiğini belirtti.

Yeni İstanbul Havalimanı’nı diğer projelerinizden farklı kılan ne oldu? Öncelikle projenin gerek İstanbul için gerekse de ülke tanıtımı açısından tüm dünyada büyük sükse yaptığını ve Türk İnşaat sektörünün

104

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

geldiği noktayı en net haliyle gözler önüne serdiğini ifade etmeliyiz. Prestij ve ilgi derecesi çok yüksek ve birçok bakımdan da emsalsiz bir proje oldu. Tabi ki Tansa olarak bu zamana kadar gerek yurtiçi gerek yurt dışında birçok prestijli projeye imza attık. Metrolar, havalimanları, ticaret merkezleri, stadyumlar, kültürel miraslar vb. birçok alanın her birinde Tansa’nın tercih edildiği çokça proje sayabiliriz. Ancak bu projeye verdiğimiz değer, gösterdiğimiz ilgi ve içinde yer alacak olmanın heyecanı gerçekten çok farklı bir boyuttaydı. Bu heyecanımız ve ilgimizin karşılığını da Yeni Havalimanı projesinde en çok tercih edilen marka olarak almış olduk. Tesis bünyesinde duyulan her türlü ihtiyaç ve talebe yönelik çözümlerimiz oldu. Bugün yeni havalimanında yolcu girişlerinden dinlenme salonlarına, apronlardan

pasaport kontrol noktalarına kadar birçok noktada Tansa’nın ürünlerini görebiliyorsunuz. Yeni İstanbul Havalimanı’nda hayata geçirdiğiniz yenilikçi çözümleriniz hakkında bilgi alabilir miyiz? Bu proje kapsamında bazı ilklere de imza attık. Daha önce kriter ve standartları karşılayacak şekilde yerli imalatı bulunmayan ve maalesef yüksek bedeller ödenerek yurtdışından ithal edilen pasaport kontrol sistemleri alanında tamamen yerli tasarım ve işçilikle çözümler ürettik. E-Gate model Pasaport Kontrol Turnikelerimiz tüm yurtdışına çıkış işlemlerinizi hiçbir memur ve insan desteğine ihtiyaç duymadan kısa sürede gerçekleştirmenizi sağlıyor. Turnikeden geçiş esnasında yapmış olduğunuz pasaport kontrol, parmak

izi ve fotoğraf işlemlerinin tamamı emniyetin veri tabanıyla kapalı devre sorgulama yaparak ilerliyor. Sistem size hem zaman hem insan gücü tasarrufu sağlarken aynı zamanda da hatasız bir işlem süreci sunuyor. Bütün bu ilklerin dünyadaki diğer havalimanlarından önce Yeni İstanbul Havalimanında olması ve bizim de bu sürece Tansa olarak dahil olmamız gerçekten paha biçilemez bir gurur kaynağı oldu. Bagaj Dezenfeksiyon Sistemlerimiz Bulaş Riskini Tamamen Ortadan Kaldırıyor Aynı şekilde pandemi çözümleriyle ilgili de hem havalimanında faaliyet gösteren mevcut ürünlerimiz üzerinde hem de proje kapsamında gelen taleplere yönelik çözümler üretiyoruz. Temmuz ayı itibariyle bu çözümler kapsamında LTS 100 UVC model bagaj dezenfeksiyon sistemlerimizi de aktif hale getirerek yolcuların kullanımına sunduk. X-ray cihazına entegre olabilen ürün konveyörlü bir sisteme sahip. Tamamen kapalı

ve ışık sızdırmaz şeklinde tasarlanan kabin içerisinde bulunan UVC florasanlarla yolcu valizini 360 derece dezenfekte edebiliyor. Böylece bagaj ve valiz üzerindeki bulaş riskini tamamen ortadan kaldırıyor. Bu ürünün de tasarım ve yazılım çalışmaları yine Tansa’ nın kendi bünyesinde faaliyet gösteren Ar-Ge Tasarım Merkezi ve Ür-Ge Mühendislik Ofisi tarafından gerçekleştirildi. İlerleyen süreçte de pasaport dezenfeksiyonu, eşya tepsi dezenfeksiyonu, kart dezenfeksiyonu gibi nesne ve eşya hijyenine yönelik çözümlerimizi ha-

valimanı bünyesinde kullanılırken görebileceksiniz. Tansa Turnike olarak en büyük temennimiz ülkemizin prestij ve imajını yükseltecek, ekonomik ve toplumsal kalkınmayı hızlandıracak benzer projelerin çoğalmasıdır. Böylece bizler de bu projelere tamamen yerli ve milli çözümlerimizle katkı sağlayabilir, memnuniyetle bu gelişim sürecinin bir parçası olabiliriz. Bu da bizim için en büyük mutluluk ve gurur kaynağı olacaktır.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

105

SEKTÖRE DAİR

CW Enerji, Karadeniz’in en büyük Güneş Enerji Santrali’ni kurdu

ürkiye’nin ve Avrupa’nın en büyük güneş paneli üreticisi CW Enerji, Karadeniz bölgesinin en büyük Güneş Enerji Santrali’ni (GES) kurdu.

CW Enerji, sektörde en yeni teknolojileri geliştirerek, kullanıcıların enerji ihtiyacına kalıcı çözümler üretmeye devam ediyor. Bu doğrultuda; Karadeniz bölgesinin en büyük çatı tipi Güneş Enerji Santrali (GES) projesini hayata geçiren firma, 5.9 MWp gücündeki santrali tamamlayarak yeni bir rekora daha imza attı. Konu hakkında açıklamalarda bulunan CW Enerji Genel Müdürü Volkan Yılmaz, Türkiye’nin her yerinde projeler ürettiklerini ifade ederek, “Son olarak Karadeniz’in en büyük santralini kurduk. Bu projemizde yaklaşık 19 bin güneş paneli kullanıldı. Her açıdan değerlendirildiğinde bölge için de önemli bir proje oldu” dedi.

Örnek bir projeyi hayata geçirdiklerini ifade eden CW Enerji Genel Müdürü Volkan Yılmaz, bu tür projelerle farklarını ortaya koymaya devam edeceklerine dikkat çekti. Yılmaz, sektörün ihtiyaç duyduğu çözümleri sunmayı sürdüreceklerini dile getirerek, “Sürdürülebilir büyüme anlayışı çerçevesinde sürekli kendimizi geliştirmeye devam ediyoruz. Son teknolojiyi yakından takip ederek, AR-GE Merkezimizde geliştirdiğimiz çalışmalarımız neticesinde sektörün ihtiyaçlarına göre inovatif ürünler geliştiriyoruz. Türkiye olarak güneş enerjisi konusunda daha da cesur adımlar atma zorundayız. Ülkemizin enerji alanında bağımsızlık kazanması için yenilenebilir enerji yatırımları çok büyük önem taşıyor. Sanayicilerimiz de güneşten gelen enerjiyi fabrikaları için büyük bir verimlilik unsuruna dönüştürüyor” dedi.

Sırbistan’daki CCPP Pancevo Enerji Tesisi’nin İklimlendirme Tercihi İmbat Oldu

ırbistan’ın ve Avrupa’nın önemli enerji tesislerinden biri olan CCPP Pancevo fabrikasının iklimlendirmesi için İmbat İklimlendirme ve Soğutma Sistemleri’ni seçti. Güney Avrupa’nın en büyük enerji sağlayıcısı olan NIS Group’un Sırbistan’a enerji sağlayan CCPP Pancevo rafinerisinin güç ve proses buhar ihtiyacını karşılamak üzere inşa edilen tesisin iklimlendirmesinde İmbat’ın çatı tipi klima cihazları tercih edildi. CCPP Pancevo enerji tesisi yatırımında kullanılan çatı tipi klima cihazları, tasarımlarına özel geliştirilmiş yazılımla kontrol edilebilir, özel kontrol sistemi ile bina yönetim sistemlerine bağlanabilir, uzaktan set değerleri izlenebilir ve ayarlanabilir özelliktedir. Değişken soğutma yüklerine göre kompresörler 106

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

eşit yaşlanır, maksimum enerji tasarrufu sağlanır. Standart olarak çift cidarlı üretilen cihazlarımız, % 100 taze hava ile çalışabilmekte ve EC plug fan, asimetrik kompresör, mikroişlemci kontrol ile maksimum enerji tasarrufu ile en verimli çalışma koşullarında çalışmaktadır. Proje ve mahal ihtiyacına göre özel tasarlanabilen üfleme yönleri, alttan, alından, üstten veya alttan seçilebilmektedir. Sırbistan’daki CCPP Pancevo projesinde, 90 kW soğutma kapasitesine sahip, heat-pump olarak çalışan ve projeye uygun olarak tasarlanmış çatı tipi klima cihazları kullanılmaktadır. İmbat çatı tipi klima cihazları, asimetrik kompresör kullanımı ile enerji sarfiyatında avantaj sağlamaktadır.

Aselsan Konya Silah Sistemleri A.Ş.’nin Tercihi Aldağ Klima Santralleri Oldu.

selsan’ın Konyalı 24 girişimci ile birlikte kurduğu Aselsan Konya Silah Sistemleri (AKSS) A.Ş. fabrika tesisi, Konya Havalimanı yakınında 300 bin metrekarelik alanda inşa ediliyor. Aselsan Konya Silah Sistemleri A.Ş. adı altına kurulan ve hisselerinin yüzde 49’u Konya Savunma Sanayi A.Ş.’ye, yüzde 51’i Aselsan’a ait olan fabrikada uzaktan komutalı silah sistemleri ve hali hazırda yurt içinde üretilemeyen silahların üretiminin yapılması hedefleniyor. 65 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen tesiste gerçekleşecek üretimle yıllık 1,4 milyar dolar gelir elde edilmesi bekleniyor. Türkiye dışında 18 farklı ülkenin güvenlik güçlerinde hizmet eden teknolojiyi geliştiren Aselsan, Uzaktan Komutalı Silah Sistemleri

alanında dünyadaki lider firmalar arasında yerini alıyor. Türkiye için kritik öneme sahip bu tesiste, ultra enerji verimli güvenilir havayı, Aldağ’ın, performans değerleri Eurovent tarafından onaylanarak belgelendirilen yeni nesil klima santralleri sağlayacak. EN 1886 Standardına göre TB1 (Isı Köprüsüzlük) ve T2 (Isı Geçirgenlik) sınıfında olan klima santralleri, işletmelerdeki enerji tüketimlerini minimize etmek, verimliliği maksimum seviyeye getirmek üzere tasarlandı. Türk mühendisliğinin gücünü küresel ölçekte kanıtlayan Aselsan’ın yeni tesisinde hizmet verecek klima santralleri, yine Türk mühendisliğinin haklı gururu olarak, sağlık koşullarına uygun iç hava kalitesini en uygun bedelle sağlayacak.

AKSA Doğalgaz dağıtım istasyonları Vestel ile aydınlanacak

estel Proje Ortağım uzun yıllar güvenli ve sağlam kullanım vadeden ve enerji verimliliği sağlayan LED aydınlatma ürünleriyle fark yaratıyor. Son olarak Kazancı Holding bünyesindeki AKSA Doğalgaz dağıtım istasyonlarına LED armatürleri temin eden Vestel, istasyonların tasarruflu bir şekilde aydınlanmasını sağlayacak.

Aksa Doğalgaz dağıtım istasyonlarında, çevre aydınlatması için konumlandırılan Vestel 147W Sirius ürünü ihtiyaç duyulan her anda sağlıklı bir çalışma ortamı yaratacak. Önemli bir maliyet kalemi olan aydınlatmada, planlanabilir çalışma senaryoları ve yüksek verimlilik değerleriyle Vestel Sirius ürünleri, harcamaların en düşük seviyede tutulmasını sağlayacak. IP66 sertifikası ve 200 bin saate varan uzun ömrü ile yıllarca sorunsuz bir şekilde kullanım sunacak. inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

107

SEKTÖRE DAİR

Kars Açık Ceza İnfaz Kurumu Besi Çiftliği Kesimhane Tesisi’ne Arhan Proje İmzası

roje, İmalat ve Montaj hizmetleri ile Türkiye’nin bir ucundan diğerine Arhan Proje Mühendislik olarak Endüstriyel yapılara ilişkin bilgi ve tecrübesi ile Projenin ısıtma tesisatlarında kullanılan Çelik Atık Gaz Bacalarının yapım ve montaj işlerini gerçekleştiriyoruz Kars Açık Cezaevi Modern Besi Çiftliği ve Kesimhane Projesi açık cezaevinde bulunan hükümlülerin rehabilitasyonu bakımından da son derece önemlidir. Hükümlüler yatırıma konu entegre tesis sayesinde piyasa koşullarında karşılığı olan bir mesleği edinme imkanına kavuşacaklar ve ayrıca cezaevinde geçirdikleri süre zarfında kendilerine maddi olarak da kazanç sağlayacak bir işle meşgul olacaklardır. Bunun yanında tesisin işletme dönemine ilişkin öngörüleri içeren mali tablolar göstermektedir ki, gerek imalat sürecin-

deki maliyet avantajı gerekse hazır bir pazarın bulunmasının sağladığı avantajlar nedeniyle karlılık düzeyi yüksek bir yatırım olacaktır. Kars ili tarım sektörünün canlanmasına ve gelişimine önemli katkı sunacak olan “Kars Açık Cezaevi Modern Besi

Çiftliği ve Kesimhane Projesi” gerek şehirde yaşayan insanların günlük et ihtiyacının gerekse ülke genelindeki cezaevlerinin et talebinin karşılanması noktasında mevcut açığı kapatması yönüyle önemli bir adım olacaktır.

Tis Teknolojik İzolatör Sistemleri Erzincan 500 Yataklı Devlet Hastanesi Deprem Yalıtım Sistemi

014 yılında Kahramankazan'da, Ankara’da %100 Türk sermayesiyle kurulmuş olan TİS Teknolojik İzolatör Sistemleri, sürtünmeli sarkaç tipi deprem yalıtım cihazlarının (Friction Pendulum) tasarım, üretim ve ulusal ve uluslararası satışını yapan ilk ve tek yerli firmadır. 2020 yılının başında ortaya çıkan global salgın tüm dünyayı etkilerken TİS yurt içi ve yurt dışındaki çalışmalarına, ülkemize katma değer vermeye ve ihracat geliri sağlamaya tüm hızıyla devam etmektedir. TİS Teknolojik İzolatör Sistemleri’nin sadece 2020 yılı içerisinde başladığı ve devam ettiği; ülkemizde Malatya, Bitlis, Muğla ve Osmaniye, yurt dışında da Perugia, İtalya ve Bağdat, Irak’ta gerçekleştirdiği çok çeşitli projelerden biri de Merkez, Erzincan’da yapımına devam edilen Erzincan Merkez Dörtyol 500 Yataklı Devlet Hastanesi’dir. Pekintaş Yapı tarafından inşa edilmekte olan Erzincan 500 Yataklı Devlet Hastanesi, 43,000 m2 arsa üzerine, yaklaşık 120,000 m2 toplam kapalı alanıyla Erzincan halkının büyük bir ihtiyacını karşılayacaktır. TİS Teknolojik İzolatör Sistemleri, bu büyük ve önemli projede betonarme yapıların üzerine inşa edileceği deprem yalıtım sistemini oluşturan 3 farklı boyutta toplam 369

108

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

adet deprem izolatörünün tasarım, üretim, test ve montajları içeren anahtar teslimlerini yüklenmiş ve başarıyla tamamlamıştır. Projede kullanılan izolatör tipleri 800 Ton’dan 1400 Ton’a kadar düşey ağırlığı taşıyabilmekte; daha da önemlisi ±840 mm deplasman kapasitesi ile Dünya’da bugüne kadar yapılan en yüksek deplasman talepli deprem izolatörlerinden birini sağlamıştır. Projenin prototip testleri de bu yüksek kapasiteyi karşılaması amacıyla San Diego, ABD’de bulunan prestijli CALTRANS Laboratuvarlarında başarıyla gerçekleştirilmiştir.

SeaPearl Ataköy Jumeirah Otel ve Residence projesine Daikin imzası

klimlendirme sektörünün inovatif markası Daikin, büyük projelerin gözdesi olmaya devam ediyor. Bugüne kadar konut, otel, fabrika ve AVM gibi pek çok önemli projede yer alan Daikin, şimdi de Kuzu Grup ve dünyaca ünlü otel markası Jumeirah Group işbirliği ile Ataköy sahilde yapılan SeaPearl Ataköy Jumeirah Otel ve Residence projesinin iklimlendirme çözümlerini üstlendi. Aynı zamanda İstanbul’un denize sıfır tek premium proje-

si olma özelliği taşıyan SeaPearl Ataköy Jumeirah Otel ve Residence, 202 adet ultra lüks odalı otel ve farklı büyüklüklerdeki 62 adet daireden oluşuyor. Otelin ve residence’ın işletmeciliğini ise Dubai kökenli ünlü otel markası Jumeirah Group üstleniyor. İklimlendirme konusunda geniş ürün skalasıyla her türlü ihtiyaca yanıt verebilen Daikin, esnek çözümleri ve mühendislikteki tecrübesini bir kez daha kanıtlamış oldu.

Petkim Aliağa da Duyar Pompa ile Güvende !

ürkiye’nin ilk ve tek entegre petrokimya tesisi olarak faaliyet göstermek üzere 1965 yılında kurulan, İzmir Aliağa’daki üretim tesisinde 60’a yakın petrokimyasal ürün ile ülke sanayisini ve üretimi destekleyen Petkim yangın güvenlik alanında Duyar Pompa ürünlerini tercih etti. SOCAR Türkiye’nin 2008 yılında bünyesine katarak stratejisinin merkezine yerleştirdiği ve yeni bir dönüşüm başlattığı Petkim aynı zamanda Türkiye’nin en büyük sanayi kuruluşları ve ihracat liderleri arasında yer alıyor.

Petkim’in İzmir Aliağa’da yer alan tesisinde DSP 100 -250 Yatay Ayrılabilir Gövdeli 1 adet asıl 1 yedek olmak üzere 2 adet 160 kW elektrik motorlu pompa ve tesisat kaçaklarını gidermek üzere 1 adet jokey pompadan oluşan yangın pompa seti kullanıldı. NFPA 20 standartlarına uygun olarak seçilen pompaların çarkları bronz, sızdırmazlık ise yumuşak salmastra ile sağlanmaktadır. Petkim projesi kapsamında NFPA standartlarına uygun Schneider marka ‘Otomatik Transfer Switch’li kontrol panoları kullanılmıştır. Petkim’in ürettiği petrokimyasal ürünler, otomotiv, elektrik, elektronik, tarım, ambalaj, tekstil, ilaç, boya, inşaat, deterjan ve kozmetik gibi pek çok sanayi kolunda kullanılıyor. Geliştirdiği yenilikçi ve nitelikli ürünler sayesinde endüstrilerin üretim ve gelişim ihtiyaçlarını karşılayan Petkim, yılda 3.6 milyon ton brüt üretimiyle hayatın her alanına dokunuyor. Başarı kriterlerini insana ve çevreye saygı çerçevesinde belirleyen Petkim, tüm üretim teknolojilerini bu hassasiyetle geliştiriyor ve kullanıyor. Sadece Türkiye’de 6 bin KOBİ’ye ürün sağlayan kuruluş, 78 ülkeye ihracat gerçekleştirerek stratejik ürünleriyle uluslararası çapta katma değer sunuyor. Petkim, sadece yarattığı ekonomik girdi ile değil, sosyal, çevresel ve kültürel bir katma değerle de ülkenin gurur kaynağı olmaya devam ediyor.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

109

SEKTÖRE DAİR

Prestijli Projelerin Tercihi Etna

blokta 314 daireden oluşan, İstanbul’un yükselen değeri Basın Ekspres Yolu’nun yanı başında hayata geçirilen Güneşbahçe Evleri projesinde, yüksek enerji verimliliği ve kaliteye sahip ETNA ürünleri tercih edilmiştir. Ulaşım akslarının ortasındaki merkezi konumu ve okul, hastane, AVM, otel, iş merkezi, kongre salonu, tiyatro, sinema vb. sosyal imkanlara yakınlığı ile ön plana çıkan proje kapsamında; EILR serisi frekans kontrollü, kuru rotorlu sirkülasyon pompası, PFK KO serisi frekans kontrollü hidrofor sistemleri, EFP serisi parçalayıcı bıçaklı atık

su drenaj pompaları, FOSDEP otomatik atıksu toplama ve transfer üniteleri ve NFPA 20 standardına uygun yangın pompası tesis edilmiştir. Yeniliklere öncülük eden ETNA; gelişmiş pompa özelliklerini ileri teknoloji ile buluşturarak kaliteli, güvenilir, enerji verimliliği yüksek, çevreye duyarlı ve düşük işletme maliyetli ürünlerini sektörün ve son kullanıcıların hizmetine sunmaktadır. Çevreye duyarlı, enerji verimliliği yüksek ürünler üretme vizyonu ile ilerleyen ETNA, Türkiye’de ve dünyanın pek çok ülkesinde güvenle tercih ediliyor ve kullanılıyor.

BAŞ-KA Grup filosunu 5 adet MAN Çekici ile güçlendirdi

AN’ın, ileri teknolojinin yanı sıra yüksek performans, dayanıklılık ve yakıt tasarrufu ile fark yaratan çekicileri ağır iş kollarında hizmet veren firmaların da gözdesi olmaya devam ediyor. Madencilik, inşaat, yol ve üst yapı alanında Türkiye’nin önemli firmaları arasında yer alan BAŞKA Grup’un, grup şirketlerinden Kaan Yol İnşaat San. ve Tic. A.Ş., 5 adet TGS 18.470 4X2 BLS GA Retarder çekici ile güçlendirdi. MAN’ın Ankara, Akyurt’taki MAN Tesislerinde düzenlenen teslimat töreninde MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Müşteri Temsilcisi Engin Karaoğlu, sembo-

110

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

lik MAN anahtarını Kaan Yol İnşaat San. ve Tic. A.Ş. Yetkilisi Hakan Öz’e teslim etti. Teslimat töreninde yaptığı konuşmada MAN olarak, müşterilerini ‘Yaşam boyu iş ortağı’ olarak gördüklerini ve bu anlayışla hareket ettiklerini belirten Engin Karaoğlu, yeni araçların BAŞ-KA Grup’a hayırlı olması temennisinde bulundu. Hakan Öz ise konuşmasında, MAN’ın sahip olduğu kalite ve sunduğu avantajların yanı sıra satış sonrası verdiği hizmetlerin kendilerine işlerinde büyük kolaylık sağladığını kaydetti. Öz, satın aldıkları araçların da yapımı süren Niğde-Pozantı yolunda çalışacağını söyledi.

Mercedes-Benz Türk’ten yılın en büyük kamyon teslimatı

aaliyetlerine 1995 yılında İstanbul’da başlayan Hüner Global Lojistik ve 2011 yılında kurulan HNR Lojistik, Mercedes-Benz Türk’ten toplam 300 adetlik Actros 1848 LS çekiciyi Çırağan Palace Kempinsky’de düzenlenen bir törenle teslim aldı. Mercedes-Benz Türk ile Hüner Grup arasındaki ilk büyük iş ortaklığı olan bu teslimat aynı zamanda 2020 yılında gerçekleştirilen en büyük çekici teslimatı olma özelliğini taşıyor. Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası’nda Hüner Grup’un talep ve ihtiyaçları doğrultusunda, özel olarak üretilen 300 adet Actros 1848 LS çekici, Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’in sağladığı avantajlı kredi desteğiyle satın alındı. Uluslararası nakliye faaliyetlerinde kullanılacak 300 adet çekicinin eklenmesiyle Hüner Grup filosundaki çekici sayısı 521 adede yükseldi. Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün ile Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt’un ev

sahipliğinde 28 Eylül’de Çırağan Palace Kempinsky’de düzenlenen teslimat töreninde, Mercedes-Benz Actros 1848 LS araçlar, Hüner Grup Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Hüner, Hüner Grup Yönetim Kurulu Üyesi & CEO’su Arda Hüner, Hüner Grup Yönetim Kurulu Üyesi Melisa Hüner ve Hüner Grup Genel Müdürü Ercan Kulaksız’a teslim edildi.

Petrol Ofisi, İDO’nun yakıt tedarikçisi oldu

ürkiye akaryakıt ve madeni yağlar sektörlerinin lideri Petrol Ofisi ile dünyanın en büyük araç ve deniz yolcu taşımacılığı şirketi İDO, önemli bir anlaşmaya imza attı. Petrol Ofisi, deniz yakıtlarındaki markası PO Marine ile, 51 gemisi ile yılda 35 milyondan fazla yolcu, 11 milyonun üzerinde araç taşıyan İDO’nun yakıt tedarikçisi oldu. Kamu ve özel sektördeki pek çok önemli kurum ve kuruluşun akaryakıt ikmalini üstlenen Petrol Ofisi, önemli bir anlaşmaya daha imza attı. Türkiye’nin akaryakıt pa-

zarı lideri Petrol Ofisi, deniz yolcu ve araç taşımacılığının en önemli şirketlerinden olan İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. (İDO) ile yakıt tedarik anlaşması imzaladı. PO Marine ile geçmişte de hizmet verdiği İDO’nun tekrar yakıt tedarikçisi olan Petrol Ofisi, 3 yıl boyunca şirketin bünyesindeki deniz araçlarına yakıt ikmali sağlayacak. Anlaşma ile aynı zamanda hem Petrol Ofisi’nin hem de İDO müşterilerine değer katacak, kampanya ve hizmetlerin de hayata geçirilmesi hedefleniyor.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

111

ÜRÜN TANITIMI

CALEFFI XS – EN KOMPAKT TORTU TUTUCU FİLTRE Ekstra Küçük, Ekstra Güçlü

ovid-19’un Türkiye’de hayatımıza girmesinin üzerinden neredeyse 1 sene geçti. İnsanlık böylesi bir süreci uzun zamandır ilk kez yaşıyor ve bu sürecin bizlere farklı deneyimler ve tecrübeler edinmemize sebebiyet verdiği de aşikâr.

yüksek konforu hak ediyoruz.

Şimdi ise normalleşme süreci ve her ne kadar umutla bakılsa da geleceğin karşımıza ne çıkaracağına dair kesin veriler ve bilgiler henüz yok. Ancak biliyoruz ki her sene dört gözle beklediğimiz yaz ayları tek tek bitti. Şimdi tekrar kışa hazırlık…

Kombi altı tortu tutucu filtre Caleffi XS Caleffi ailesi en güvenli bölgemizde kombimize maksimum koruma sağlamak için Caleffi XS’i geliştirdi.

Kombi ve radyatör temizliğinin yılda 1 kez yapılması gerektiği işin profesyonelleri tarafından söyleniyor. Bizler de bilinçli tüketiciler olarak bu kurala uymaya çalışıyoruz. Kışa girmeden; havalar da tam soğumadan ustamızı çağırıyor, kombimizin bakımını yaptırıyor ve kışa hazırlıklı giriyoruz. Çünkü evimiz, bizim en huzurlu, en güvenli olduğumuz yer. Bu yüzden güvenli bölgemizde en

Ürünü tasarlarken her detayı göz önünde bulunduran Caleffi, ürünün özellikle küçük, estetik ve her kombi tipine uygun olmasına dikkat etti. Bu yüzden Caleffi XS için piyasadaki en kompakt mıknatıslı tortu tutucu filtre diyebiliriz.

112

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Peki, yıllar geçti, teknoloji gelişti, uzayda bir yaşam dahi konuşulurken kombi sistemlerinin daha düzgün çalışabilmesi için neler yapıldı? Sistemde yaşanabilecek sıkıntılar neden kaynaklanıyor ve çözümü ne?

Caleffi XS sayesinde sistemde bulunan tortu ve pislikler yakalanır, manuel temizlenir ve termal konfor garanti altına alınır.

Kullanıcı dostu özelliği ile ön plana çıkan Caleffi XS, gövdesindeki şeffaf pencereleri sayesinde cihazın temizlik zamanının gelip gelmediğini kontrol etmek mümkündür; kolay temizlenebilme özelliği sayesinde ise istediğiniz her an kesme vanasından kapatarak temizleme sürecini gerçekleştirebilirsiniz. Siz kendi sağlığınız ile ilgilenin; Caleffi XS ise kombinizle...

www.caleffi.com

CALEFFI XS

EKSTRA KÜÇÜK EKSTRA GÜÇLÜ

Daima konforu yeniden tanımlayacak çözümler arıyoruz. Güvenilir, uygulaması kolay, üstelik bakması da keyifli olan çözümler; tam da Caleffi XS® gibi. Piyasadaki en kompakt kombi altı mıknatıslı tortu tutucu filtremiz ekstra güçlü bir mıknatısa, ekstra güvenli filtre ağına sahiptir ve şeffaf gövdesi sayesinde cihaz içini gözlemlemek son derece

kolaydır. Tüm bunlar onu, ekstra küçük boyutu ile gerçek bir ikon haline getirir. CALEFFI GUARANTEED. inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

113

ÜRÜN TANITIMI

Havalandırmada Bonus’lu Kalite lığa neden olmadan, çok kata kadar istiflenerek depolamada alan avantajı da sunuyor.

012’den bu yana çok sayıda prestijli konut projesi, enerji santrali, sağlık ve ulaşım yapıları, endüstriyel tesis ve iklimlendirme sektörünün yalıtım malzemesi tercihi olan Bonus Taş Yünü, her alan ve detaya özel ürettiği ürünleriyle yalıtım ve kaliteyi birleştirerek sektöre sunmaya devam ediyor. Üretimine başlanan ilk günden itibaren kaliteli üretim anlayışı ve üstün performans özellikleri ile tercih nedeni olan Bonus Taş Yünü, konut alanında olduğu kadar çok sayıda endüstriyel tesisin de yalıtım ihtiyacını karşılamada başrol oynuyor. Enerji santralleri, üretim tesisleri, sağlık yapıları, kamu binaları gibi çeşitli alanlardaki yapıların yalıtım ihtiyacı için amaca uygun ürünler ve özel detay çözümler ile hizmet sunan Bonus Yalıtım; geniş ürün gamı, yüksek teknolojili üretim prosesi, hızlı ve güvenilir sevkiyat avantajları ile yalıtım sektöründe en çok tercih edilen markalar konumunda bulunuyor. Düşük Isıl İletkenlik, Özel Üretim, Yüksek Performans Bonus Taş Yünü kullanılacağı detay ve alana göre değişen yoğunluk ve kalınlık özellikleri ile geniş ürün çeşitliliği sunuyor. 0,033 W/ mK gibi oldukça düşük ısıl iletkenlik katsayısı, çeşitli yoğunluk ve kalınlıkları ile mükemmel yalıtım sağlayan Bonus Taş Yünü, tozuma yapmama özelliği ile kullanıcı ve uygulayıcı dostu olmasının yanı sıra enerji verimliliğini de garanti ediyor. Dikey ve yatay depolamaya uygun, müşterinin talebine göre paletli (120cmx120cm ve 120cmx180cm) ve shrinkli sevkiyat imkânı ile Bonus Taş Yünü, şantiye ve depolama alanlarında herhangi bir karışık-

114

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Bonus Taş Yünü düşük ısıl iletkenlik katsayısı yanında, α=0,9-1 (alfa sabine) ideal ses yutum katsayısı ile klima santrallerinde proses esnasında oluşan gürültünün yalıtılmasında da aktif rol oynuyor. 10 yıla yakın üretim geçmişi ve yüksek teknolojili üretim prosesi ile ürün kalitesi anlamında her gün daha iyiye giden Bonus Taş Yünü, ihtiyaç ve talebe yönelik istenen özel ölçülerde üretim imkânı ile özelleştirilebilen kapasitesi sayesinde tercih sebebi oluyor. Bonus Yalıtım ile Hijyenik Havalandırma Bonus Taş Yünü ile yalıtılan havalandırma sistemleri, Eurovent Certita tarafından verilen hijyenik opsiyon sertifikası alma konusunda bir adım önde oluyor. “Eurovent Certified Performance” adıyla verilen bu opsiyon, klima santrallerinde kullanılan malzemelerin kalitesini, seçilen komponentlerin ve komponentlerin içerisinde bulundukları gövdenin bakım seviyesini kontrol ederek santralin hijyenik beklentisini garanti altına alıyor. Günümüzde sürdürülebilirlik adına en önemli hedef olan karbon ayak izini azaltma hedeflerine uymak ve bina kodları ile ilgili yönetmeliklerin getirdiği kısıtlara uymak için, performans verilerine dayanan kesin hesaplamalar gerekiyor. Eurovent Certita Certification (ECC) tarafından klima santralleri için geliştirilen hijyenik opsiyon sertifikası, hijyen standardına ilişkin 60 gerekliliği içeriyor. Bu gereklilikler; üretim, nakliye, materyaller (Avrupa Standartlarına uygunlık), bakım, gövde performansı, hava arıtımı (filtreler, bataryalar, ısı geri kazanım sistemleri, fanlar, nemlendiriciler, nem alma cihazları ve susturucular) gibi alanlardadır. Yıllık denetimlerle bir üreticinin hijyenik santraller üretme kabiliyetini belgelenmektedir. Bu yeni hijyenik belgelendirme ile klima santrali imalatçıları, ürünlerinin her türlü yapı projesi için güvenirliğini yükseltecek, cihazla-

rının performansları konusunda tereddütleri ortadan kaldıracaktır. Bonus Taş Yünü, son teknolojili üretim prosesi, benimsediği çevreci yaklaşım ve doğal üretim anlayışı ile kullanılan klima santralleri ve havalandırma yapılarının Eurovent Sertifikası alım aşamasında üreticilere büyük avantaj sağlıyor. İklimlendirme Sektöründe İhracat Şampiyonu Bonus Taş Yünü, her yıl olduğu gibi 2019 yılında da İklimlendirme Sektörü ihracatında ilk 200 firma arasında yer alarak İSİB (İklimlendirme Sanayi İhracatçıları Birliği) tarafından verilen ihracat başarı ödülüne layık görüldü. İklimlendirme sektöründe yurt içinde olduğu gibi yurtdışında da yoğun şekilde kullanılan Bonus Taş Yünü, iklimlendirme sistemlerinin total enerji verimliliğine destek sunmaya devam ediyor. Isı, Ses ve Yangın Yalıtımında ‘İyisi’ : Bonus Taş Yünü 2012 yılından bugüne milyonlarca metrekare kullanımı ile ülkemizin ısı, ses ve yangın yalıtımı alanındaki lider markalarından olan Bonus Taş Yünü, yarım asırlık sanayicilik tecrübesi ve yalıtım sektöründe 19 yıla yaklaşan üretici kimliğine sahip Eryap Grup’un Sakarya/ Hendek’teki %100 Türk sermayeli ve yüksek teknolojiye sahip tesislerinde üretiliyor. Yurt içindeki kullanımının yanı sıra çeşitli ülkelere ihraç edilen Bonus Taş Yünü, AB normlarına uygunluk anlamına gelen CE standartlarına sahip olarak yalıtımın “iyisini” sunuyor.

“Geofoam: İnşaat Mühendisliğinde EPS Blok Uygulamaları” kitabı çıktı!

ustrotherm Türkiye, geofoam alanında bir ilke daha imza attı. Geofoam alanında yıllardır kazandığı deneyim, birikim ve teknik bilginin bir ürünü olarak Austrotherm Türkiye alanında benzersiz bir kaynak kitap niteliği taşıyacak olan “Geofoam: İnşaat Mühendisliğinde EPS Blok Uygulamaları” kitabını yayımladı. 2 yıllık detaylı bir çalışmanın ürünü olarak ortaya çıkan kitap, dünyada bu kapsamdaki ilk kaynak olma özelliği taşıyor ve bu bağlamda sadece Türkiye’de değil tüm dünyada benzersiz bir kaynak kitap olacak. Austrotherm Türkiye Genel Müdür Yardımcısı ve İnşaat Mühendisliği Uygulamaları Departmanı yöneticisi Tolga Celayer kitapla ilgili “Bu kitap 4 senelik yoğun bir teknik ve uygulama birikiminin bir ürünü olarak ortaya çık-

tı. Artık ciddi anlamda bir dolgu alternatifi haline gelen geoBLOCK® ürününe sadece Türkiye’den değil, Avrupa ve komşu ülkelerden de talepler gelmekte. Teknik danışmanımız Doç. Dr. Tolga Özer’in katkılarıyla hazırlanan bu referans kitap dünya üzerinde geofoam konusunda yazılmış en kapsamlı ve yeni döküman niteliğindedir. 2020 yılı içerisinde kitabın bir İngilizce versiyonu da hazırlanıp basımı gerçekleştirilecektir. Austrotherm’in Türkiye’de kendi yaptığı projelerin ve dünyadan vaka örneklerinin analizlerinin yer aldığı, geofoam teknolojisinin tüm çerçeveleriyle ele alındığı, uygulama sırasında dikkat edilecek hususlara, kullanım alanlarına ve proje ve tasarım süreçlerine değinilen kitap yalnızca Türkiye’de değil, dünyada benzersiz bir kaynak kitap olacak.“ ifadelerini kullandı.

Gölgelerin Asaletinden Gelen Şıklık; Airflex Shadow Black

itsubishi Heavy Airflex kaset tipi klimalar, sahip oldukları özel kanat teknolojisi ile rüzgarsız serinlik sağlıyor. 4 yöne üflemeli kompakt kaset tipi kategorisindeki bu klimalar, Mitsubishi Heavy’ye özgü Airflex kanat teknolojisiyle havanın tavana paralel akışını sağlayarak soğuyan havanın ortama doğal ve homojen biçimde dağılmasına imkan veriyor. Böylelikle hem mekanlardaki hava konforunu arttırıyor hem de sıcak yaz aylarında klimalı ortamların en sık karşılaşılan sorunlarından biri olan soğuk çarpmalarını önlemiş oluyor. A Design Ödülü Airflex kaset tipi klimalar, 360 derece hava akımı sağlıyor. Ürün üzerinde yer alan 8 ayrı kanat, uzaktan kumanda

sistemi sayesinde farklı açılarda ve isteğe göre birbirinden bağımsız biçimde yönetilebiliyor. Ayrıca, cihaz üzerindeki opsiyonel hareket sensörü, ortamdaki insan hareketlerini algılıyor ve klimanın gereksiz çalışmasını engelleyerek enerji tasarrufu sağlıyor. Ergonomik yapısı ile tavana rahatlıkla monte edilebilen Airflex kaset tipi klimalar, özel ızgara tasarımı sayesinde estetik bir görüntü sunuyor. Ayrıca Aralık 2020 itibariyle satışa sunulacak yeni “Shadow Black” renk seçeneği ile ortamdaki dekorasyon bütünlüğüne kolayca uyum sağlayarak mimari projelere değer katacak. inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

115

ÜRÜN TANITIMI

“Xylem Lowara’nın Ödüllü Tasarıma Sahip Frekans Kontrol Cihazı Hydrovar®, Verimli Çözümler Sağlıyor”

düllü tasarıma sahip frekans kontrol cihazı Hydrovar®, verimli çözümler sağlıyor Xylem’in 1993 yılında yalnızca pompa sistemleri için tasarladığı Hydrovar ®, bugün 5. jenerasyonunun sunduğu benzersiz özellikler ile sektördeki en gelişmiş mikroişlemcili frekans kontrol cihazı olma özelliğini sürdürüyor. Amerikan Consulting-Specifying Engineer® Dergisi’nin her yıl düzenlediği “Product of the Year” Yarışması’nda “Enerji Yönetimi” dalında 2017 yılı Altın Ürün ödülünü alan Hydrovar ®’ın özelliklerini şu şekilde sıralamak mümkün; • Marka gözetmeksizin IEC standartlı tüm eski ve yeni pompa motorlarına yatay veya dikey olarak kolaylıkla takılarak sistemin anında frekans kontrollü olarak çalıştırılmasına olanak sağlar. • Voltaj, faz, kısa devre ve topraklama hataları, aşırı ısınma, aşırı akım, susuz çalışma, eğri dışı çalışma ve kavitasyon gibi önemli sorunlara karşı pompa ve motoru korur, arızalanmasını %100 engeller.

• Modbus ve BACnet gibi sık kullanılan otomasyon dillerine tam uyumludur. Harici kontrol, veri izleme gibi özellikleri sayesinde tüm bina kontrol sistemleri ile ilave modül gerektirmeksizin kusursuz çalışır. Ayrıca istendiğinde 8 adet Hydrovar® birbiri ile haberleşerek aynı sistemde çalışabilir. • Opsiyonel sensörleri ile birlikte kullanıldığında fark basınç, sabit basınç, sabit debi ve sıcaklık şeklinde 4 farklı çalışma modu bulunur. • 30’dan fazla dil seçeneğine sahip pratik menüleri ile tüm çalışma şartları cihaz üzerinden ayarlanabilir. Ayrıca kullanım ekranı istendiği anda şifrelenerek tüm ayarlar korunabilmektedir. •Arıza, hata ve pompa çalışma değerlerini hafızasına kaydederek proses kullanım analizlerinin istatistiksel olarak raporlanabilmesini sağlar. • Cihaz üzerinde yoğuşmaya ve buna bağlı arızalara izin vermez. Ayrıca yumuşak kalkış ve duruş modu ile pompaları sıralı ve eşit çalıştırarak bakım gereksinimlerini en aza indirger. • Geniş seçenekli sistem şartlarına uygun yönetim imkânı sunan Hydrovar®, %70’lere varan enerji tasarrufu sağlar. (Bu özellik TÜV Avusturya tarafından tescillenmiştir.)

Viko Parafudrlarla Evde Çalışmaya ve Yaşama Yüksek Koruma…

çinde bulunduğumuz pandemi sürecinde birçok kişi için, iş hayatı ve gündelik hayat evde devam ediyor. Bu akışı korumaksa sizin elinizde… Evinize bağlatacağınız VİKO Parafudrlar ile işlerinizin ve dünyayla bağlantınızın aksamadan devam etmesini sağlayabilirsiniz. VİKO Parafudrlar, kullanıldıkları yerde yüksek gerilimden kaynaklı oluşabilecek enerji kesintilerini önlüyor ve yüksek gerilimi şebeke için zarar vermeyecek düzeye indiriyor. Sistemlerin kesintiye uğramadan darbelere karşı korunmasını sağlıyor. Böylece TV, modem, haberleşme, sinyal ve data hatlarını koruyor. İletişimin kesintisiz sürmesi sağlanırken elektronik cihazların ömrü de uzuyor. Bu durum, aile bütçesine de katkı anlamına geliyor. VİKO Parafudrlar, aynı zamanda yıldırım gibi gerilim darbelerine karşı elektronik cihazları ve sis-

116

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

temi korumaya alıyor. Ülkemizde son dönemde yaşanan iklim şartları göz önüne alındığında, her evde bu konuda da mutlaka tedbir alınması gerektiği açık… Öte yandan yapılan istatistiklere göre, elektrik şebekesinin sebep olduğu sorunlar, yıldırım kaynaklı problemlerden iki kat daha fazla. Bu yüzden parafudrlar sadece yıldırım ve zararlarına karşı koruma sağlamıyor, aynı zamanda şebekeden kaynaklanan ani ve aşırı gerilim iç dalgalanmalarına karşı da elektronik cihazları koruyor. Üstelik yaptığı görev ve korumaya aldığı cihazlar düşünüldüğünde VİKO Parafudrlar son derece ekonomik. Kullanacağınız C sınıfı ya da D sınıfı bir parafudr, evinizde bulunan tüm elektronik cihazları koruma altına alıyor. Böylece hem işiniz hem hayatla bağlantınız kesintisiz devam ediyor, olası bir hasara karşı bütçeniz de korunmuş oluyor.

YÖNETMELİK

Müteahhitler

15 Sınıfa Ayrıldı

apı Müteahhitlerinin Sınıflandırılması ve Kayıtlarının Tutulması Yönetmeliği’nde yapılan değişikliğe göre müteahhitler 15 sınıfa ayrıldı. Böylece her bir müteahhit, sahip olduğu belgenin türüne göre belirlenen tutardaki yapım işlerini üstlenebilecek. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, mali durumu yetersiz olduğu durumda inşaat yapıp vatandaşları mağdur eden, mevzuata uygun binalar inşa etmediği için çökerek, yıkılarak can kayıplarına neden olan çürük müteahhitlerin elenmesi için geçen yıl ‘Yapı Müteahhitlerinin Sınıflandırılması ve Kayıtlarının Tutulması Yönetmeliği’ yayınlamıştı. Yönetmelik ile müteahhitler iş deneyimi, teknik ve mali yeterliliklerine göre 9 sınıfa ayrılmıştı. Resmi Gazete’de yayımlanan yönetmelik değişikliğiyle B1, C1, D1, E1, F1, G1 ara grupları eklenip sınıf sayısı 15 oldu. Böylece her bir müteahhit, sahip olduğu belgenin türüne göre belirlenen tutardaki yapım işlerini üstlenebilecek. Örneğin B grubundaki bir müteahhit A grubu düzeyinde inşaat yapamayacak. A grubu olabilmesi için gerekli deneyimi kazanarak, teknik ve mali yeterliliğe sahip olduğunda başvurusu yenilenecek. Konkordato İlan Edenler Yönetmeliğin Yetki Belgesi başvurusu yapamayacaklar kararındaki 7. maddesinin a fıkrası değiştirildi. Tasfiye durumundaki, konkordato ilan eden, işlerini askıya alan müteahhitlere yetki belgesi verilemeyeceği kararı kaldırıldı. Fıkra “İflas eden, işleri mahkeme tarafından yürütülen, iflası ilân edilen, alacaklılara karşı borçlarından dolayı mahkeme idaresi altında bulunan, ilgili mercilerce hileli iflas ettiğine karar verilen” hükmü ile değiştirildi. Yönetmeliğe eklenen şartlarla birlikte, müteahhitlik sınıflandırmasına ilişkin yeni yeterlilikler getirildi.

118

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Çevre ve Şehircilik Bakanlığından: Yapı Müteahhitlerinin Sınıflandırılması Ve Kayıtlarının Tutulması Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik Madde 1 – 2/3/2019 tarihli ve 30702 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Yapı Müteahhitlerinin Sınıflandırılması ve Kayıtlarının Tutulması Hakkında Yönetmeliğin 2 nci maddesinin ikinci fıkrasında yer alan “yapım işlerini” ibaresinden sonra gelmek üzere “ve 6/12/2012 tarihli ve 6362 sayılı Sermaye Piyasası Kanununa tabi olup ortaklarından en az birinin kamu kurum ve kuruluşu niteliğinde tüzel kişi olduğu ve ortaklık sermayesine en az %20 oranında iştirak ettiği kuruluşların yaptırdıkları yapım işlerini” ibaresi eklenmiştir. Madde 2 – Aynı Yönetmeliğin 4 üncü maddesinin birinci fıkrasına aşağıdaki bent eklenmiştir. “k) Yapı sınır bedeli: Belge grubu tespitine esas olmak üzere, Bakanlıkça her yıl yayımlanan mimarlık ve mühendislik hizmet bedellerinin hesabına esas yapı sınıflarından III. ve IV. sınıf yapı gruplarının yaklaşık birim maliyetlerinin ortalamasının 45.000 katı (diploma için 250 katı) alınmak suretiyle elde edilen bedeli,” Madde 3 – Aynı Yönetmeliğin 5 inci maddesinin üçüncü fıkrasının (a) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı fıkranın (c) bendinde yer alan “gösterilmek şartıyla” ibaresinden sonra gelmek üzere “13/6/2006 tarihli ve 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanununun 4 üncü maddesinin birinci fıkrasının (k) bendi kapsamındaki” ibaresi eklenmiştir. “a) Konut harici yapıları inşa etmek üzere, bir ticari işletme işleten vakıf ve derneklere; 6306 sayılı Kanun veya

3/7/2005 tarihli ve 5393 sayılı Belediye Kanununun 73 üncü maddesi kapsamındaki yapıları veyahut kendilerine ait yapıları inşa etmek üzere, kendi kuruluş kanunları gereğince özel hukuk hükümlerine göre yönetilmek veya ticari şekilde işletilmek üzere kamu tüzel kişileri tarafından kurulan kurum ve kuruluşlara; 20/8/2016 tarihli ve 6745 sayılı Yatırımların Proje Bazında Desteklenmesi ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun kapsamında proje bazında destek alan işler için yapı sahibine veya müteahhidine,” Madde 4 – Aynı Yönetmeliğin 7 nci maddesinin birinci fıkrasının (a) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir. “a) İflas eden, işleri mahkeme tarafından yürütülen, iflası ilân edilen, alacaklılara karşı borçlarından dolayı mahkeme idaresi altında bulunan, ilgili mercilerce hileli iflas ettiğine karar verilen,” Madde 5 – Aynı Yönetmeliğin 11 inci maddesinin ikinci fıkrasında yer alan “G” ibaresinden sonra gelmek üzere “ve G1” ibaresi eklenmiş ve aynı fıkranın son cümlesi yürürlükten kaldırılmıştır. Madde 6 – Aynı Yönetmeliğin 12 nci maddesinin dördüncü fıkrasında yer alan “F” ibaresinden sonra gelmek üzere “ve F1” ibaresi eklenmiş ve aynı fıkranın sonuna aşağıdaki cümle eklenmiştir. “Sadece yapım işlerine ait ciro sunanların, başvuru yapılan yıldan önceki son üç yıl içerisinde herhangi bir yılda bu fıkrada belirtilen iş hacminin %80’ini sağlamaları yeterlidir.” Madde 7 – Aynı Yönetmeliğin 13 üncü maddesinin ikinci fıkrasının (a) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir. “a) Gerçek ve tüzel kişilerin yapım işlerinde benzer iş grupları listesinin “(B) Üst yapı (Bina) işleri” başlığı altındaki I. Grup, II. Grup ve III. Grup kapsamında yaptığı işlerle ilgili olarak deneyimini gösteren; iş bitirme belgeleri, iş durum belgeleri, iş denetleme belgeleri ve iş yönetme belgeleri, iş deneyimi olarak kabul edilir. Mimarlık ve mühendislik hizmet bedellerinin hesabına esas yapı yaklaşık birim maliyetleri listesinde II-B(4), II-C, III-A(11) ve B(1), IV-A(10) grubu yapılar değerlendirme dışı tutulur. Mezuniyet belgeleri bakımından inşaat mühendisliği ve mimarlık bölümleri benzer iş grubuna denk sayılır.” Madde 8 – Aynı Yönetmeliğin 14 üncü maddesinin birinci, ikinci, üçüncü ve beşinci fıkraları aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir. “(1) Yetki belgesi grupları, mesleki ve teknik yeterlikler ile ekonomik ve mali yeterlikler esas alınarak; A, B, B1, C, C1, D, D1, E, E1, F, F1, G, G1, H ve geçici olmak üzere gruplandırılır. Bu gruplandırmaya göre 12 nci ve 13 üncü maddelerde sayılanlarla birlikte, aşağıdaki yeterliklerin sağlanması gerekir:

a) A Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin iki katını geçen ve yıllık usta iş gücü en az 50, teknik personel iş gücü en az 8 olanlar. b) B Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 7/5’ini geçen ve yıllık usta iş gücü en az 24, teknik personel iş gücü en az 6 olanlar. c) B1 Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 6/5’ini geçen ve yıllık usta iş gücü en az 18, teknik personel iş gücü en az 4 olanlar. ç) C Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelini geçen ve yıllık usta iş gücü en az 12, teknik personel iş gücü en az 3 olanlar. d) C1 Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 5/6’sını geçen ve yıllık usta iş gücü en az 10, teknik personel iş gücü en az 3 olanlar. e) D Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 2/3’ünü geçen ve yıllık usta iş gücü en az 9, teknik personel iş gücü en az 2 olanlar. f) D1 Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 1/2’sini geçen ve yıllık usta iş gücü en az 8, teknik personel iş gücü en az 2 olanlar. g) E Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 1/3’ünü geçen ve yıllık usta iş gücü en az 6, teknik personel iş gücü en az 2 olanlar. ğ) E1 Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 1/5’ini geçen ve yıllık usta iş gücü en az 5, teknik personel iş gücü en az 2 olanlar. h) F Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 1/10’unu geçen ve yıllık usta iş gücü en az 3, teknik personel iş gücü en az 1 olanlar. ı) F1 Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 17/200’ünü geçen ve yıllık usta iş gücü en az 3, teknik personel iş gücü en az 1 olanlar. i) G Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 7/100’ünü geçen ve yıllık usta iş gücü en az 1, teknik personel iş gücü en az 1 olanlar. j) G1 Grubu: İş deneyim tutarı yapı sınır bedelinin 1/20’sini geçen ve yıllık usta iş gücü en az 1, teknik personel iş gücü en az 1 olanlar. k) H Grubu: İş deneyimi ve ilk başvuruda iş gücü koşulu aranmaz. Ancak belge yenileme işlemlerinde yıllık usta iş gücünün en az 1, teknik personel iş gücünün en az 1 olma koşulu aranır. l) Geçici Grup: Ekonomik, mali, mesleki ve teknik yeterlikler ile iş deneyimi ve iş gücü koşulu aranmaz. (2) Bu Yönetmelik kapsamında kurulacak ortaklıkların belge grubunun tespitinde yüksek hisseye sahip ortak pilot ortak olarak; tüm ortakların hisselerinin eşit olduğu durumda ise aksi beyan edilmedikçe belge grubu yüksek olan ortak, pilot ortak olarak kabul edilir. Ortak Girişim Beyannamesinde (Ek-6) ortaklık oranı belirtilmemişse tüm ortakların hissesinin eşit olduğu kabul edilir. Ortaklıklarda pilot/koordinatör ortağın ve diğerlerinin asgari iş deneyim tutarları dikkate alınarak ortaklık belge grubu belirlenir. Bu amaçla, ortaklık adına atanacak grubun asgari iş deneyim tutarının en az %60’ının pilot/koordinatör ortak tarafından sağlanmasının yanı sıra, en az %

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

119

YÖNETMELİK 25’inin diğer ortakların her biri tarafından ayrı ayrı sağlanması zorunludur. Bu hesaplamada H grubunun asgari iş deneyim tutarı olarak üstlenebileceği azami iş tutarının 3/5’i esas alınır. Ortaklıklar ile başka ortaklıkların/kişilerin ortaklığı durumunda ise, ortakların bu fıkra hükmüne göre elde ettikleri grup dikkate alınmaz, ortaklığa giren tüm gerçek/tüzel kişilerin yeterliklerine göre elde ettikleri kendi belge grupları üzerinden hesaplama yapılır. (3) Bu Yönetmelik kapsamında yetki belgesi grubu sahibi yapı müteahhitlerinden; a) B, B1, C, C1, D, D1 ve E grubundakiler, yapı yaklaşık maliyeti, belge grubunun gerektirdiği asgari iş deneyim tutarını geçmeyen yapım işlerini, b) G ve G1 grubundakiler, yapı yaklaşık maliyeti, belge grubunun gerektirdiği asgari iş deneyim tutarının 1,5 katını; F grubundakiler 2 katını; F1 grubundakiler 1,75 katını; E1 grubundakiler ise 4/3 katını geçmeyen yapım işlerini, c) H grubundakiler, yapı yaklaşık maliyeti, G1 belge grubunun gerektirdiği asgari iş deneyim tutarının 5/6’sını geçmeyen yapım işlerini, üstlenebilirler. Hesaplamada 13 üncü maddenin ikinci fıkrasının (a) bendinde sayılan iş grupları haricindeki iş kısımları maliyete dâhil edilmez. ç) A grubu için bir kısıtlama uygulanmaz.” “(5) Üçüncü fıkrada yer alan iş miktarlarının kontrolünde, yapı maliyeti, sözleşme tarihindeki rayiçlere göre hesaplanır.” Madde 9 – Aynı Yönetmeliğin 16 ncı maddesinin üçüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, beşinci fıkrasının sonuna gelmek üzere aşağıdaki cümle ve aynı maddeye aşağıdaki fıkra eklenmiştir. “(3) Toplu yapı niteliğindeki yapıların iş deneyim belgelerindeki miktarlar, yetki belge grubunun üstlenebileceği azami iş tutarının üç katına kadar toplanmak suretiyle tek iş deneyimi olarak değerlendirilir. Bu şekilde yapılacak toplama işleminde, tek ruhsata veya sözleşmeye konu edilmeyen ve yapı ruhsatı tarihleri arasında en fazla beş yıl süre olan iş deneyim belgeleri dikkate alınır.” “4734 sayılı Kanun kapsamı dışında kalan kamu tüzel kişiliklerine ait işlerden geçici kabulü yapılmış olanların sözleşme bedeli de (bedel içermeyen sözleşmelerle yapılan işlerin yapı yaklaşık maliyeti) bu usule göre değerlendirilir. Bu fıkraya göre yapılacak uygulamalarda işin ilgisine göre ilk sözleşme bedelinin veya yapı yaklaşık maliyetinin en az %80’inin sözleşmesinde, ilgili İdarece onaylı yapı ruhsatı ve/veya yapı kullanma izin belgesinde/geçici kabul belgesinde belirtilen müteahhit tarafından yapıldığının yapı ruhsatı, ilgili sigorta müdürlüğünden onaylı

120

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

iş yeri bildirgesi ve fatura örnekleri gibi diğer ilgili belgelerle de doğrulanması gerekir.” “(8) Beşinci fıkraya göre iş deneyim tutarı olarak yapı maliyetinin %60’ı alınmış yapım işlerine ait iş deneyimleri %25 fazlasıyla hesaba katılır.” Madde 10 – Aynı Yönetmeliğin 19 uncu maddesinin birinci fıkrasında yer alan “Belge grubunun geçerlik süresi” ibaresinden sonra gelmek üzere “üç yıldan az olmamak ve” ibaresi eklenmiştir. MADDE 11 – Aynı Yönetmeliğin 23 Üncü Maddesinin Birinci Fıkrasının (B) Bendi Aşağıdaki Şekilde değiştirilmiştir. “b) Gerçek veya tüzel kişi olması durumuna göre; ayrıca bir şahıs şirketinde ortak olmaları halinde bu şahıs şirketine, başka bir sermaye şirketinde ortak olmaları halinde ise sermayesinin yarısından fazlasına sahip olmaları kaydıyla veya haklarında yasaklama kararı bulunan sermaye şirketi ortaklarının hisseleri toplamının şirketin sermayesinin yarısından fazlasını teşkil etmesi halinde bu sermaye şirketine,” Madde 12 – Aynı Yönetmeliğin 26 ncı maddesinin birinci fıkrasının sonuna aşağıdaki cümleler eklenmiştir. “2 nci maddenin ikinci fıkrasında sayılan işler için yapı ruhsatı düzenlenmesi aşamasında yapı müteahhidi belirlenemeyen durumlarda, ruhsat düzenlenmesini takiben işe başlayan müteahhidin bilgileri derhal ilgili İdareye bildirilir. Ruhsat başvurusunda bulunan kuruluşça, müteahhidin YAMBİS’te aktif durumda olduğunun önceden teyit edilmesi gerekir.” Madde 13 – Aynı Yönetmeliğin 28 inci maddesinin birinci fıkrasında yer alan ““eşik değer”,” ibaresi yürürlükten kaldırılmıştır. Madde 14 – Aynı Yönetmeliğin geçici 1 inci maddesinin üçüncü fıkrasının (a) bendinde yer alan “bir yıl” ibaresi “on sekiz ay” olarak değiştirilmiştir. MADDE 15 – Aynı Yönetmeliğe aşağıdaki geçici madde eklenmiştir. “Geçiş hükümleri Geçici Madde 2 – (1) Bu maddenin yayımı tarihinden önce sonuçlandırılmamış belge grubu tayini başvuruları, başvurunun yapıldığı tarihte bu Yönetmeliğin yürürlükte olan hükümlerine göre sonuçlandırılır. Ancak talep edilmesi halinde, başvuru evrakı başvurulan belge grubuna uygun olmak kaydıyla, bu maddeyi ihdas eden Yönetmelikle yapılan değişikliklere göre de işlem yapılabilir. (2) Bu maddenin yayımı tarihinden itibaren altı ay süreyle, 16 ncı maddenin yedinci fıkrasındaki koşulları sağlamadığı için EKAP kaydı mümkün olamayan işler, aynı maddenin beşinci fıkrasındaki usule göre yeterlik değerlendirmesinde dikkate alınabilir.”

TEŞVİKLER

Ağustos Ayında 911 Yatırım Teşvik Belgesi Düzenlendi

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Ağustosta 911 yatırım teşvik belgesi düzenledi. Projelerin sabit yatırım tutarı 18 milyar 334 milyon 116 bin 316 lira olarak hesaplandı. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının, Ağustos 2020 dönemi yatırım teşvik belgesi listesi Resmi Gazete’de yayımlandı. Buna göre, Ağustosta 911 yatırım teşvik belgesi verildi. Belge alan projelerin sabit yatırım tutarı 18 milyar 334 milyon 116 bin 316 lira olarak hesaplandı. Bu yatırımların gerçekleştirilmesiyle 28 bin 411 kişinin istihdam edilmesi planlanıyor. Öte yandan, sabit yatırım tutarı 2 milyar 477 milyon 287 bin 406 lira olan ve 3 bin 425 kişinin istihdam edilmesi öngörülen 127 yatırım teşvik belgesi iptal edildi. Bu dönemde yatırım teşvik belgesi tamamlama vizesi alan firmaların sabit yatırım tutarı 3 milyar 167 milyon 786 bin 510 lira, bu firmalarda istihdam edilen kişi sayısı 10 bin 335 olarak gerçekleşti. 122

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Ağustos 2020 Yatırım Teşvik Belgeleri (Komple Yeni Yatırım) Firmanın Adı

Yatırımın Yeri

Toplam Kapasitesi

Yatırım Tutarı (TL)

Büşra Doğan

Mardin

3 Yıldızlı 50 Yataklı Otel

2.534.610

Slabmarket Mermer San. ve Tic. A.Ş.

Isparta

Blok Mermer Üretimi 23.000 M3/Yıl

59.057.639

Yükseliş Emlak Ziraat Turizm İnşaat Tic. Ltd.Şti.

Antalya

4 Yıldızlı 120 Yataklı Otel

7.465.340

Boren 1 Enerji A.Ş.

Diyarbakır

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1 Mw

5.123.688

Boren 2 Enerji A.Ş.

Diyarbakır

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1 Mw

5.123.673

Sumka Enerji Üretim Sanayi Ve Tic. Ltd. Şti.

Bursa

Yüksek Öğrenim Öğrencili Yurdu 4.000 Öğrencili

49.270.000

Sp Enerji Elektrik Üretim Ltd. Şti.

Adana

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,50 Mw

1.843.787

Hüseyin Balaban

Aydın

100 Kişilik Huzurevi

1.802.560

Ekoköy Turizm Gıda İnş. San. Ve Tic. Ltd. Şti.

Aydın

100 Kişilik Engelli Bakım Merkezi

2.026.060

Teori Özel Eğitim Kurumları Taahhüt San. ve Tic. A.Ş.

Diyarbakır

Kahramanmaraş Çöle Beton İnş. San. Ve Tic. Ltd. Şti.

Kahramanmaraş

Teknik Ve Mesleki Ortaöğretim Hizm. 800 Öğrencili 5.926.980 Hazır Beton 244.800 M3/Yıl

3.600.000

3 Yıldızlı 194 Yataklı Otel

14.613.500

Nurten Tetik

Kars

Cengiz Dilek

Isparta

Soğuk Hava Deposu Hizm. 605 M2

2.291.000

Turgay Can

Aydın

100 Kişilik Engelli Bakım Merkezi

1.887.560

Salih Zeki Çakır

Aydın

100 Kişilik Yaşlı Bakım Merkezi

2.276.060

Tefenni Metalik Mad.Nak. İnş.Taah.San.Ve Tic.Ltd.Şti.

Denizli

Krom Cevheri Zenginleştirme 113.814 Ton/Yıl, Krom 8.486.126 Cevheri İstihracı 11.640 Ton/Yıl

Sena Kablo Sanayi Ve Tic.Ltd.Şti.

Denizli

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,70 Mw

3.897.750

Ulu Yenilenebilir Enerji Üretim A.Ş.

Bursa

Elektrik Enerjisi Üretimi (RES) 120 Mw

1.108.157.299

Ata Plast Petro Kimya Ürünleri İthalat İhracat Sanayi Ve Tic. Ltd. Şti.

Hatay

Soğuk Hava Deposu Hizm. 540 M2

3.948.000

Toker Enerji İnş. San. Ve Tic. Ltd. Şti.

Eskişehir

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,70 Mw

3.324.095

Elazığ

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,96 Mw

4.122.919

Aksaray

Elektrik Enerjisi Üretimi (BES) 8,50 Mw

80.340.785

Sanica Isı Sanayi A.Ş. Birlik Üretim Enerji San.ve Tic. A.Ş. Gün Güneş Enerjisi Elektrik Üretim San. ve Tic. A.Ş.

Van

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 45 Mw

239.324.090

Mudurnu Enerji San. ve Tic. A.Ş.

Bolu

Elektrik Enerjisi Üretimi (BES) Hayvansal AtıkBiyometanizasyon 2,40 Mw

8.263.796

Haluk Yıldırım İnş. San. Ve Tic. Ltd. Şti.

Sakarya

Soğuk Hava Deposu Hizm. 1.000 M2

1.941.008

Yktn Enerji İnş. San. Ve Tic. Ltd. Şti.

Eskişehir

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,70 Mw

3.211.650

Akren İplik San.ve Tic. A.Ş.

Tekirdağ

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1,30 Mw

5.302.660

Güneş Eğitim Tic. Ltd. Şti.

Malatya

Okul Öncesi Eğitim Hizm. 240 Öğrencili

11.992.250

Özbal Aydınlatma İnşaat Turizm Ve Dış Tic. Ltd. Şti.

İstanbul

3 Yıldızlı Otel 56 Yatak

13.097.460

Elektrik Enerjisi Üretimi (RES) 15 Mw

113.515.363

Ayes Elektrik Üretim A.Ş.

Çanakkale

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

123

TEŞVİKLER

Ağustos 2020 Yatırım Teşvik Belgeleri (Komple Yeni Yatırım)

Firmanın Adı Erzurum Enternasyonel Tur. İnş. Taah. Gıda San. Ve Tic. Ltd. Şti.

Yatırımın Yeri

Yatırım Tutarı (TL)

4 Yıldızlı Otel 296 Yatak

90.000.000

Soğuk Hava Deposu Hizm. 846 M2

3.450.561

Kilis

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1,80 Mw

8.202.880

A.B Gıda San. ve Tic. A.Ş.

İstanbul

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1,32 Mw

10.510.697

A.B Gıda San. ve Tic. A.Ş.

İstanbul

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1 Mw

7.864.215

Niğde

Elektrik Enerjisi Üretimi (BES) 4,85 Mw

30.775.000

Ünal Gıda Ve İnş. San. Tic. Ltd. Şti.

Kayseri

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,59 Mw

2.556.227

Gölmar Mad.İnşaat İma. San. Ve Tic. Ltd. Şti.

Manisa

Elektrik Enerjisi Üretimi (HES) 4,41 Mw

19.152.355

5 Yıldızlı 318 Yataklı Termal Otel

20.886.945

Yıldız Bal Tarım Gıda Otom. Nak. Tur. Tic. Ve San. Ltd. Şti. Bayteks Teknik Tekstil San. ve Tic. A.Ş.

Mcr Enerji İnş. San. Tic. A.Ş.

Bayındırhan Tur. Petrol Gıda İnş.San.ve Tic. A.Ş.

Erzurum

Toplam Kapasitesi

Mersin

Hatay

Bahçeşehir Okulları A.Ş.

İstanbul

Okul Öncesi Eğitim Hizm. 160 Öğrencili, İlkokul Eğitim Hizm. 275 Öğrencili, Ortaokul Eğitim Hizm. 400 Öğrencili

3.400.000

Bahçeşehir Okulları A.Ş.

Konya

Okul Öncesi Eğitim Hizm. 80 Öğrencili, İlkokul Eğitim Hizm. 300 Öğrencili, Ortaokul Eğitim Hizm. 325 Öğrencili, Lise Eğitim Hizm. 600 Öğrencili

3.000.000

800 Kişilik Çağrı Merkezi

11.897.810

Lise Eğitim Hizm. 1.200 Öğrencili, Ortaokul Eğitim Hizm. 1.200 Öğrencili

8.780.000

Okul Öncesi Eğitim Hizm. 80 Öğrencili, İlkokul Eğitimi 192 Öğrencili, Ortaokul Eğitim Hizm. 216 Öğrencili, Lise Eğitim Hizm. 312 Öğrencili

6.876.505

Okul Öncesi, İlkokul Ve Ortaokul Eğitim Hizm. 300 Öğrencili

1.302.250

Ortaokul ve Lise Eğitim Hizm. 910 Öğrencili

2.048.200

Assistt Rehberlik Ve Müşteri Hizm. A.Ş. Mavi Boğaziçi Özel Eği. Hizm. Tur.İnş.Elek. Gıda San.Tic.Ltd.Şti. Tulpar Özel Eğitim Öğretim Ve Danış. Hizm. Tic.Ltd.Şti. 8milyar Enerji Özel Eğitim Hizm. Yayıncılık Tic. Ltd. Şti. Muhittin Gülmezyüz- Özel Ufuk Eğitim Kurumları

Van Diyarbakır Bolu

Antalya Şanlıurfa

Nokta Rail Uluslararası Taş. Ve Tic. A.Ş.

Mersin

3 Yıldızlı 108 Yataklı Otel

10.005.713

Bacamer Müh. Sanayi Ve Tic. Ltd. Şti.

Kocaeli

Baca Sistemleri 3.000 Set/Yıl

3.040.800

Özel Denge Yayıncılık Eğitim Ve Öğretim Hizm. A.Ş.

Ankara

Lise Eğitim Hizm. 250 Öğrencili

1.942.645

Larvin İnşaat A.Ş.

Mardin

Hazır Beton Üretimi 204.000 M3/Yıl

1.000.000

Aat Makina San.ve Tic. A.Ş.

Muğla

300 Kişilik Yaşlı Bakım Merkezi

17.637.000

İlkokul, Ortaokul, Lise Eğitim Hizm. 850 Öğrencili

1.622.803

Soğuk Hava Deposu Hizm. 2.745 M2

12.262.581

Eskişehir

Lisanslı Depoculuk 40.000 Ton/Dönem

24.226.638

Batman

Okul Öncesi Eğitim Hizm. 200 Öğrencili

5.496.700

Elektrik Enerjisi Üretimi (RES) 13 Mw

86.244.545

Çarşamba Vefa Eğitim Öğretim Kurumları Sanayi Ve Tic. Ltd. Şti. Semercioğlu Gıda San.ve Tic. A.Ş. Altınbilek Tarım Ürünleri Lisanslı Depoculuk A.Ş. Babil Koleji Eği. İnş. Taş. Kırt. Yemek San. Ve Tic. Ltd. Şti. Tepe Enerji Santrali Elektrik Üretim San. ve Tic. A.Ş.

124

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Samsun Isparta

Muhtelif İller

Ağustos 2020 Yatırım Teşvik Belgeleri (Komple Yeni Yatırım) Firmanın Adı Havran Belediye Başkanlığı

Yatırımın Yeri Balıkesir

Toplam Kapasitesi

Yatırım Tutarı (TL)

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,99 Mw

4.000.000

Doğrular Ev Ürünleri A.Ş.

Konya

Elektrik Enerjisi Üretimi (Çatı GES) 2,50 Mw

9.500.000

Afa Soğutma Sanayi Ve Tic. Ltd. Şti.

Kayseri

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,60 Mw

7.901.632

Ahlat Geri Dönüşüm Enerji A.Ş.

Konya

Elektrik Enerjisi Üretimi (BES) 14,23 Mw

63.395.520

Elektrik Enerjisi Üretimi (Çatı GES) 0,40 Mw

3.262.930

Adana

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,99 Mw

4.285.688

Konya

Elektrik Enerjisi Üretimi(Çatı GES) 1,50 Mw

5.473.917

Gülbudak Gıda Soğutma Tek.İnş.Ve Tic. Ltd.Şti.

Isparta

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 2 Mw

7.717.246

Derya Silah Sanayi Ve Tic.Ltd.Şti.

Konya

Elektrik Enerjisi Üretimi (Çatı GES) 0,96 Mw

4.220.000

Yalova İmes Makine İhtisas OSB

Yalova

Organize Sanayi Bölgeleri Alt Yapı Hizm.

292.600.000

Turgay Can

Aydın

Engelli Bakım Merkezi 100 Kişi

1.876.260

Kutlukale Turizm İnşaat San. ve Tic. A.Ş.

Mersin

5 Yıldızlı Otel 242 Yatak

19.582.000

Demirağalar Bereket Şenyurt Tarım Ürünleri Lisanslı Depoculuk A.Ş.

Mardin

Tahıl Depolama Ve Ambarlama 50.000 Ton/Yıl

19.471.000

Sınav Akademi Eğitim Hizm. Tic.Ltd.Şti.

Denizli

Okul Öncesi Eğitim Hizm. 216 Öğrencili, İlkokul Eğitimi Hizm. 216 Öğrencili, Ortaokul Eğitim Hizm. 216 Öğrencili, Lise Eğitim Hizm. 456 Öğrencili

15.466.211

Marjin Turizm Otelcilik A.Ş.

İstanbul

5 Yıldızlı 254 Yataklı Otel

11.272.189

Lise 168 Öğrencili

3.100.000

148 Öğrencilik Okul Öncesi Eğitim

850.000

Mestaş Metal Mam. Ve Mak. San.ve Tic. A.Ş.

Temiz-İş Teneke Ambalaj San. Ve Tic. Ltd. Şti.

Kompen Pvc Yapı Ve İnş. Malz. San. ve Tic. A.Ş.

Ertuğrul Tatbul Bafra Hisar Eğitim Hizm.ne Yardım Derneği Ticari İşletmesi

Sakarya

İzmir Samsun

Metmer Madencilik İthalat İhracat Sanayi Ve Tic. Ltd. Şti.

Mersin

Mermer Blok 4.000 M3/Yıl

16.750.000

Muka Meyv. Otom. Gıda İnş. Nak. Taah. Tic. Ve San. Ltd. Şti.

Kayseri

Elektrik Enerjisi Üretimi (Çatı GES) 0,24 Mw

1.132.088

Sumer Lojistik Madencilik Sanayi Ve Tic. Ltd. Şti.

Aydın

Soğuk Hava Deposu Hizm. 2.000 M2

16.410.000

Diyarbakır

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1 Mw

6.118.299

Elektrik Enerjisi Üretimi (Biyokütle) 14,14 Mw

59.072.998

Cva20 Güneş Enerjisi San. ve Tic. A.Ş. Panab Tekirdağ Enerji A.Ş.

Tekirdağ

Çağkuran Mimarlık Müh. İnş. Tur. San. Ve Tic. Ltd. Şti.

Bursa

3 Yıldızlı 38 Yataklı Termal Otel

5.300.805

Fes Spa Turizm İnş. San. Tic. Ltd. Şti.

İzmir

20 Yataklı Butik Otel

16.340.400

Soğuk Hava Deposu Hizm. 2.000 M2

16.510.000

Hazır Beton 244.800 M3/Yıl

2.750.000

Gment İnşaat Malzemeleri Dış Tic. Ltd. Şti.

Gaziantep

Şerifoğulları İnş. San. Ve Tic. Ltd. Şti.

Ağrı

Uğur Mermer Sanayi Ve Tic. Ltd. Şti.

Afyonkarahisar

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,60 Mw

2.667.387

İstanbul

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1,60 Mw

5.863.954

Konya

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,80 Mw

2.649.447

Mars Lojistik Uluslararası Taş. Dep. Dağ. Ve Tic. A.Ş. Yenmak Piston Ve Segman San. ve Tic. A.Ş.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

125

TEŞVİKLER

Ağustos 2020 Yatırım Teşvik Belgeleri (Komple Yeni Yatırım)

Firmanın Adı

Yatırımın Yeri

Toplam Kapasitesi

Yatırım Tutarı (TL)

Dentagross Çorum Sağlık Hizm. A.Ş.

Çorum

Ağız Ve Diş Tedavi Merkezi 50 Hasta/Gün

597.282

Varlık Turizm Ticaret İnşaat Ltd. Şti.

Muğla

4 Yıldızlı 192 Yataklı Otel

47.716.395

Sarsılmaz İç Ve Dış Ticaret A.Ş.

İstanbul

4 Yıldızlı 188 Yataklı Otel

34.814.839

Koç Gıda Turizm San.ve Tic. A.Ş.

Çankırı

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,38 Mw

2.519.938

Alperen Elektrik Üretim A.Ş.

Kahramanmaraş

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1 Mw

4.500.000

Alperen Elektrik Üretim A.Ş.

Kahramanmaraş

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1 Mw

4.500.000

Alperen Elektrik Üretim A.Ş.

Kahramanmaraş

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1 Mw

4.500.000

Alperen Elektrik Üretim A.Ş.

Kahramanmaraş

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1 Mw

4.499.979

138 Yataklı Butik Otel

21.008.170

Elektrik Enerjisi Üretimi (Çatı GES) 1 Mw

4.499.979

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,24 Mw

1.154.554

Elektrik Enerjisi Üretimi (Çatı GES) 0,24 Mw

1.334.340

Okul Öncesi Eğitim Hizm. 120 Öğrencili, İlkokul Eğitim Öğretim Hizmeti 200 Öğrencili, Ortaokul Eğitim Öğretim Hizm. 280 Öğrencili, Lise Eğitim Öğretim Hizm. 200 Öğrencili

40.763.160

Eti Hotel Ve Turizm İnşaat Emlak Yatırım Tic. Ltd. Şti. Alperen Elektrik Üretim A.Ş. Gürel Mermer San. ve Tic. A.Ş. Domolar Yem Gıda Tarım Hayvancılık İnş. San. Ve Tic. Ltd. Şti. Hicri Ercili Deniz Nakliyat Kimyevi Maddeler Sanayi Ve Tic. Ltd. Şti.

İzmir Kahramanmaraş Afyonkarahisar Kahramanmaraş

Balıkesir

Sezgin Motor Enerji Üretim Pazarlama İthalat İhracat Sanayi Ticaret A.Ş.

Elazığ

Elektrik Motoru Üretimi 1.500.000 Adet/Yıl

45.067.159

Er Ma İnşaat Makine Otom. Sist. Gıda Tarım Hayv. Enerji Tic. Ve San. Ltd. Şti.

Bingöl

Güneş Paneli (Fotovoltaik Panel) 105.250 Adet/Yıl

3.397.000

Sever Konfeksiyon Deri İnşaat Petrol Ürünleri Sanayi Tic. Ltd. Şti.

Uşak

Elektrik Enerjisi Üretimi (Çatı GES) 0,90 Mw

3.656.275

Ören Enerji Üretim A.Ş.

İzmir

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 0,75 Mw

4.421.546

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1 Mw

4.499.979

Alperen Elektrik Üretim A.Ş.

Kahramanmaraş

Reha Özel Eğitim Ve Öğr. Hizm. Sanayi Tic. Ltd. Şti.

Samsun

Okul Öncesi Eğitim Hizm. 40 Öğrencili, İlkokul Eğitimi Hizm. 264 Öğrencili, Ortaokul Eğitim Hizm. 216 Öğrencili, Lise Eğitim Hizm. 264 Öğrencili

14.216.136

Saren Sargın Enerji Yatırımları Üretim San. ve Tic. A.Ş.

Ankara

Elektrik Enerjisi Üretimi (BES) 7,75 Mw

34.746.000

Yüksel Tohum Tarım San. ve Tic. A.Ş.

Antalya

Elektrik Enerjisi Üretimi (Çatı GES) 0,24 Mw

1.571.782

Elektrik Enerjisi Üretimi (GES) 1 Mw

5.911.908

Cva12 Güneş Enerjisi San. ve Tic. A.Ş.

Diyarbakır

Önallar Yem Sanayi Ve Tic. Ltd. Şti.

Balıkesir

Güneşten Elektrik Enerjisi Üretimi (Çatı Üzeri GES) 3.885.192 0,90 Mw

Kapadokya Harem Turizm A.Ş.

Nevşehir

3 Yıldızlı 40 Yataklı Otel

6.559.200

Ege Biyogaz Elektrik Üretim A.Ş.

Manisa

Hayvansal Ve Bitkisel Atık Geri Kazanımı 400 Ton/ Gün

33.730.000

Bahçeşehir Okulları Güneydoğu Eğitim Hizm. A.Ş.

Antalya

Okul Öncesi Eğitim Hizm. 80 Öğrencili, İlkokul Eğitim Hizm. 200 Öğrencili, Ortaokul Eğitim Hizm. 200 Öğrencili, Lise Eğitim Hizm. 200 Öğrencili

2.300.000

Antalya

4 Yıldızlı 286 Yataklı Otel

49.966.279

Muğla

Soğuk Hava Deposu 4.000 M2

14.236.000

Sakarya

Rüzgâr Türbini 3.000 Adet/Yıl

15.740.000

Şaşmaz Emlak Kuyum İnşaat Taahhüt Gıda Turizm Tic. Ltd. Şti. Güntop Turizm Nakliyat Gıda Paz. Bes. İth. Ve İhr. Tic. San. A.Ş. Saren Rüzgar Türbinleri A.Ş.

126

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

İHALE SONUÇLARI TOKİ

“İnşaat Sektörünün Tüm Paydaşları Olarak Aynı Geminin İçerisindeyiz” “Yeni projelerimizle 200 bin kişiye istihdam sağlıyoruz” TOKİ Başkanı Bulut, 50 ve 100 Bin Sosyal Konut Projeleri kapsamında inşa çalışmalarının hızla sürdüğünü aktardı. Mevcut şantiyelere yenilerinin eklendiğini dile getiren Bulut, “Yeni projelerimizle yaklaşık 200 bin kişiye istihdam sağlıyoruz. Sosyal devlet anlayışıyla hem vatandaşlarımızı ev sahibi yapıyor hem de sektörün öncüsü olmaya devam ediyoruz.” ifadelerini kullandı. “Bu yıl 7 milyar liralık hak ediş ödemesi yapıldı” Salgın sürecine rağmen şantiyelerde tüm önlemlerin alındığını ve faaliyetlerin devam ettiğini kaydeden Bulut, şu ifadeleri kullandı:

evre ve Şehircilik Bakanlığı Toplu Konut İdaresi (TOKİ) Başkanı Ömer Bulut, inşaat sektörünün ana maddesi olan demir ve çimentoya son üç ayda yapılan zamların sektöre vermek istedikleri dinamizmi olumsuz etkileyebileceğini belirtti. TOKİ Başkanı Bulut, yaptığı açıklamada, İdare’nin ekonomi, üretim ve istihdama yüksek oranda katkı yaptığını belirtti. Yaptıkları yatırımlarla sektörü canlandırmaya çalıştıklarını vurgulayan Bulut, “İnşaat sektörünün tüm paydaşları olarak aynı geminin içindeyiz. Sektörde oluşan bu olumlu havayı sürdürmek amacıyla hepimiz elimizi taşın altına koymalıyız. Bindiğimiz dalı kesmemeliyiz." dedi. İnşaat sektörünün ana maddesi olan demir ve çimentoya son üç ayda yapılan zamların sektöre vermek istedikleri dinamizmi olumsuz etkileyeceği uyarısında bulunan Bulut, şunları kaydetti: “İnşaat sektörünü bir ağacın ana gövdesi, alt sektörleri bu gövdenin dalları gibi görüyoruz. Her alt sektör çok kar edeceğim derse gövde kurur. Bu zihniyeti yanlış buluyorum. İdaremiz, tüm demir, çimento üreticilerimiz ve 250 alt sektörümüzle her birimiz, memleketimizin geleceğini düşünerek, memleketimizin kalkınmasına katkıda bulunmak amacıyla özveriyle çalışmalıyız. Sosyal konuta olan talep ve konut kredilerinin düşmesiyle inşaat sektörümüz canlanmaya başladı. Fakat inşaatın ana maddesi olan demir ve çimentoya yapılan zamlar hem sektörü hem de idaremizi olumsuz etkiler. İdaremizden iş alan yüklenicileri de zor durumda bırakabilir. Ancak çalışmalarımıza duraksamadan devam edeceğiz.”

128

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

“Bir yandan sosyal konut projelerimizle dar gelirli vatandaşlarımızı ev sahibi yapıyor, diğer taraftan da her ile en az bir Millet Bahçesi hedefiyle şehirlerimizi yeşille buluşturmaya devam ediyoruz. Millet Bahçeleri, vatandaşlarımızın bir araya geleceği nitelikli sosyal alanlar olup huzur içinde vakit geçirebileceği yeni yaşam merkezleri oluyor. Sosyal konut üretimi ve Millet Bahçeleri projelerinin yanında kamu kuruluşlarımızın ihtiyaç duyduğu eğitim, sağlık, güvenlik, spor gibi hizmet binaları, sanayi siteleri gibi alanlarda da büyük projeler yürütüyoruz. İdare olarak bu yıl içerisinde yaklaşık 7 milyar liralık hak ediş ödemesi yaptık.” “5 milyon vatandaş konut sahibi oldu” Sosyal konut projeleriyle herhangi bir kar amacı gütmeden dar gelirli aileleri ev sahibi yaptıklarını belirten Bulut, şunları söyledi: “Son 18 yılda 970 bin konut ürettik. Yıl sonuna kadar 1 milyon konuta ulaşacağız. Yaklaşık 5 milyon vatandaşımız TOKİ tarafından inşa edilen konutlarda oturuyor. Sayın Cumhurbaşkanımız bize, ‘Bu ülkede evi olmayan alt gelir grubu vatandaşım kalmayana dek sosyal konut çalışmalarının yürütülmesi’ talimatı verdiler. Biz de bu çerçevede çalışmalarımızı kararlılıkla yürütmeye devam edeceğiz.” Toplu Konut İdaresi Başkanlığının son dönem ihaleleri İzmir İli Karabağlar İlçesi Duğrallar 32 Derslikli Okul, Vali Nevzat Ayaz 32 Derslikli Okul Ve Konak İlçesi Başöğretmen 32 Derslikli Okul İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi işi ihalesini kazanan firma ile 03.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 48.506.290,17 TL yaklaşık maliyetli işi 34.128.000,00 TL bedel ile U-K Acar Gıda Temizlik İnşaat firması aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. Adıyaman İli Samsat İlçesi Hükümet Konağı Ve Ek Binası İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi işi ihalesini kazanan firma ile 11.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 18.780.713,72 TL yaklaşık

maliyetli işi 13.250.000,00 TL bedel ile Ozan Madencilik firması aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. Şanlıurfa İli Karaköprü İlçesi Seyrantepe Mahallesi 620 Adet Konut Ve 2 Adet 6 Dükkanlı Ticaret Merkezi İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi işi ihalesini kazanan firma ile 04.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 141.327.932,18 TL yaklaşık maliyetli işi 90.987.000,00 TL bedel ile Aydın İnşaat firması aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Sakarya İli, Adapazarı İlçesi, Korucuk Mahallesi 577 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi işi ihalesini kazanan firma ile 24.07.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 143.578.650,66 TL yaklaşık maliyetli işi 102.820.000,00 TL bedel ile İz-Taş İnşaat firması aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Denizli İli Bozkurt İlçesi Hükümet Konağı İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi işi ihalesini kazanan firma ile 08.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 11.249.285,32 TL yaklaşık maliyetli işi 7.546.000,00 TL bedel ile Hat-Sa İnşaat firması aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. Arnavutluk Laç Şehrine Yapacağımız 522 Konut, 37 Ticari Ünite İle 375 Araçlık Kapalı Otopark İnşaatları işi ihalesini kazanan firma ile 20.07.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 342.017.232,15 TL yaklaşık maliyetli işi 321.030.000,00 TL bedel ile Albayrak Turizm Seyahat İnşaat firması aldı. İşin süresi 360 takvim günüdür. Balıkesir İli Susurluk İlçesi Sultaniye Mahallesi 210 Adet Konut Ve 35 Adet Dükkân İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi işi ihalesini kazanan firma ile 08.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 51.059.804,56 TL yaklaşık maliyetli işi 37.056.999,00 TL bedel ile İfam İnşaat firması aldı. İşin süresi 400 takvim günüdür. İstanbul İli Maltepe İlçesi Fındıklı Mahallesi (Marmara Üniversitesi Recep Tayyip Erdoğan Külliyesi Alanı) İçinde Yer Alan İlkokul, Ortaokul Ve Lise Yapıları İle Altyapı Ve Çevre Düzenleme işi ihalesini kazanan firma ile 08.06.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 90.372.765,63 TL yaklaşık maliyetli işi 84.520.000,00 TL bedel ile Baş Yapı İnşaat + İnkosa İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 400 takvim günüdür. Ankara İli, Kızılcahamam İlçesi Millet Bahçesi Ve Millet Bahçesine Ait Sosyal Donatılar İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 21.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 38.378.869,20 TL yaklaşık maliyetli işi 24.700.000,00 TL bedel ile Ana-Kent Planlama Yapı firması aldı. İşin süresi 360 takvim günüdür. İstanbul İli Esenler İlçesi Güney Proje Alanı Kentsel Dönüşüm Ve Gelişim Projesi 2etap 3 Bölge 686 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 18.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 252.751.164,02 TL yaklaşık maliyetli işi 170.999.019,00 TL bedel ile Tek-Çelik İç Ve Dış tic + Traton Yapı + Mehmet Çelik İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 550 takvim günüdür. İzmir İli Aliağa İlçesi Aliağa Mahallesi 614 Adet Konut, 32 Adet Dükkan Ve 1 Adet Cami İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 25.06.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 164.959.928,85 TL yaklaşık maliyetli işi 113.735.000,00 TL bedel ile Yeni Fidan İnşaat firması aldı. İşin süresi 600 takvim günüdür.

Konya İli Karapınar İlçesi Hükümet Konağı İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 28.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 16.736.730,05 TL yaklaşık maliyetli işi 11.140.000,00 TL bedel ile Özgüler Yapı firması aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. İstanbul İli Başakşehir İlçesi Hoşdere Mahallesi 353 Adet Konut Ve 8 Adet Dükkan İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenleme İşi ihalesini kazanan firma ile 15.05.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 85.102.515,27 TL yaklaşık maliyetli işi 60.420.000,00 TL bedel ile Karakoç Toplu Konut Yapı firması aldı. İşin süresi 550 takvim günüdür. Ankara İli Mamak İlçesi Anayurt Ve Gülseren Mahalleleri Kentsel Dönüşüm Ve Gelişim Projesi 5 Etap 519 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 01.06.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 127.465.385,18 TL yaklaşık maliyetli işi 89.953.000,00 TL bedel ile Okyanus Enerji firması aldı. İşin süresi 600 takvim günüdür. Konya İli, Meram İlçesi, Beybes Mahallesi, 657 Adet Konut, 13 Adet Dükkan Ve 2 Adet Cami İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 04.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 188.435.222,61 TL yaklaşık maliyetli işi 134.510.000,00 TL bedel ile Dağ Mühendislik firması aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Konya İli, Akören İlçesi, 3 Etap 219 Adet Konut, 1 Adet 3 Dükkanlı Ticaret Merkezi Ve 1 Adet Cami İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 03.06.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 50.858.316,12 TL yaklaşık maliyetli işi 35.681.000,00 TL bedel ile Mep Gayrimenkul + Nuda İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. Yozgat İli Merkez İlçesi Mutafoğlu 2 Mıntıka Mahallesi 643 Adet Konut, 1 Adet Ticaret Merkezi Ve 1 Adet Cami İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenleme İşi ihalesini kazanan firma ile 13.07.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 167.221.759,16 TL yaklaşık maliyetli işi 15.638.000,00 TL bedel ile Yılkanur İnşaat firması aldı. İşin süresi 600 takvim günüdür. Şanlıurfa İli, Akçakale İlçesi Atatürk Mahallesi 314 Adet Konut, 1 Adet Ticaret Merkezi Ve Cami İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 19.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 75.998.431,88 TL yaklaşık maliyetli işi 53.919.000,00 TL bedel ile Gaziantep Gold Yapı firması aldı. İşin süresi 400 takvim günüdür. Artvin İli Yusufeli İlçesi 2. Bölge 1. Etap 340 Adet Konut Ve 16 Adet Dükkan İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 09.07.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 177.493.815,57 TL yaklaşık maliyetli işi 155.300.000,00 TL bedel ile Aydur İnşaat + Epm İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 300 takvim günüdür. Konya İli, Selçuklu İlçesi, Ardıçlı Mahallesi 6 Etap 529 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 04.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 145.539.789,72 TL yaklaşık maliyetli işi 95.789.000,00 TL bedel ile Erensan İnşaat firması aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Artvin İli, Yusufeli İlçesi 2 Bölge 3 Etap 336 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 09.07.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 168.460.664,18 TL yaklaşık

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

129

İHALE SONUÇLARI TOKİ

maliyetli işi 147.850.000,00 TL bedel ile Cent Yapı firması aldı. İşin süresi 300 takvim günüdür. Sivas İli Merkez İlçesi Esentepe Mahallesi Kentsel Dönüşüm Ve Gelişim Projesi 475 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 18.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 131.457.180,90 TL yaklaşık maliyetli işi 87.300.000,00 TL bedel ile Tuna Mühendislik firması aldı. İşin süresi 550 takvim günüdür. Kastamonu İli Tosya İlçesi Dilküşah Mahallesi 109 Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 01.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 26.464.442,16 TL yaklaşık maliyetli işi 19.700.000,00 TL bedel ile Elvan Kabakçı + Arden Yapı İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 400 takvim günüdür. Malatya İli Battalgazi İlçesi Beydağı Mahallesi 3 Ve 4 Etaplar 1bölge 886 Adet Konut Ve 38 Adet Dükkan İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 28.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 245.531.659,54 TL yaklaşık maliyetli işi 185.968.976,00 TL bedel ile Ral Yapı firması aldı. İşin süresi 600 takvim günüdür. Konya İli, Selçuklu İlçesi, Ardıçlı Mahallesi 5 Etap 664 Adet Konut Ve 1 Adet Cami İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 16.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 182.998.271,52 TL yaklaşık maliyetli işi 119.700.000,00 TL bedel ile Özkılıç Yapı İnşaat firması aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Konya İli Selçuklu İlçesi Ardıçlı Mahallesi 3 Etap 566 Adet Konut 6 Adet Dükkân İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 09.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 149.784.615,20 TL yaklaşık maliyetli işi 101.800.000,00 TL bedel ile Egemen İnşaat + Moment Yapı İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 550 takvim günüdür. Denizli İli Çardak İlçesi Hükümet Konağı İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 04.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 15.139.926,29 TL yaklaşık maliyetli işi 10.416.000,00 TL bedel ile Net Yapı firması aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. Balıkesir İli Bigadiç İlçesi Çavuş Mahallesi 151 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi ihalesini kazanan firma ile 01.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 39.520.071,78 TL yaklaşık maliyetli işi 27.330.000,00 TL bedel ile Hts Proje firması aldı. İşin süresi 400 takvim günüdür. Ankara İli Sincan İlçesi Saraycık Mahallesi 4 Bölge 1 Etap 2 Kısım 817 Adet Konut, 10 Adet Dükkan İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenleme İşi (İşin Süresi: 600 gün) için 01.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 265.908.127,29 TL ve sınır değeri 185.936.072,13 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle;

Firma Adı Eurocon İnşaat + Astay Yapı Artım İnşaat + Bahaş İnşaat Aksu İnşaat Alfen Taahhüt + İkra Grup İnşaat Ali Acar Mau Proje + Mehmet Ali Ünal Al-Ba Yapı Yılkanur İnşaat Tetiş Yapı + Bulut Yeşil İnşaat Güçar İnşaat Gürtaş Yapı Çakır İnşaat Pekintaş Yapı

130

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Teklif Bedeli (TL) 190.610.000,00 190.954.000,00 191.449.000,00 191.700.000,00 192.028.000,00 194.300.000,00 194.990.000,00 197.700.000,00 197.768.000,00 204.744.000,00 207.317.000,00 216.000.000,00 218.000.000,00

Denizli İli Honaz İlçesi Ovacık Mahallesi 214 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 01.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 52.934.270,82 TL ve sınır değeri 37.039.445,16 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Çeysa İnşaat 36.659.000,00 Rasim İnanç İnşaat 37.151.000,00 Agn Müh.+Sur İnşaat 37.695.000,00 Erensan İnşaat+Centilmen İnşaat 37.921.000,00 İmaj Altyapı + Helka İnşaat 38.444.000,00 Map Grup İnşaat+Barsoy İnşaat 38.541.000,00 Hts Proje + Çınar Proje Yapı 38.830.000,00 Tusan Yapı + Eniscan İnşaat 38.884.000,00 Hamitoğlu İnşaat 39.000.000,00 Grsi İnşaat+Mt Proje 39.350.000,00 Gentaş Endüstriyel İnşaat 39.444.444,00 Bulut Yeşil Yapı 39.558.000,00 Ekinci Group + Çelikmen Yapı 40.000.000,00 Kurumsal Yapı Petrol 40.870.000,00 Rast Madencilik+Özbek Yapı 41.621.000,00 Halis Çoban İnş.+ Dörtler İnş. 41.749.000,00 Amiroğlu Madencilik 41.855.000,00 Giresun İli, Merkez İlçesi Aksu Mahallesi 595 Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 500 gün) için 02.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 170.460.499,32 TL ve sınır değeri 128.680.312,50 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Osman Acar + U-K Acar Gıda 139.228.000,00 Çakır İnşaat 143.500.000,00 Ali Acar 143.828.000,00 Yp İnşaat + Metron Yapı 143.830.000,00 Aydur İnşaat + Aydur Yapı 144.400.000,00 Mek Tek Yapı İnşaat 145.000.000,00 Pekintaş Yapı 146.628.000,00 Özülke İnşaat + Kanyon İnşaat 147.800.000,00 Aksaray İli, Eskil İlçesi, Merkez Mahallesinde 142 Adet Konut Ve 5 Dükkanlı Ticaret İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 02.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 37.845.905,17 TL ve sınır değeri 25.731.498,58 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Hasdeniz Yapı + Türkan Yapı 24.624.000,00 Günka Yapı İnşaat 24.969.000,00 Tusan Yapı Malzemeleri 25.658.000,00 Rast Madencilik+Özbek Yapı İnşaat 25.958.500,00 Kayasan Yapı + Salihi İnşaat 25.986.000,00 İfam İnşaat 26.189.000,00 Hacim Mühendislik 26.320.700,00 Agn Mühendislik+Sur İnşaat 26.595.000,00 Güras Mühendislik 26.666.000,00 Mir Yapı + Hyb Grup 26.865.000,00 Kbn İnşaat 26.909.000,00 Seal İnşaat 27.477.000,00 Seler Taahhüt 27.943.000,00 Barsoy İnşaat + Map Grup İnşaat 28.017.000,00 İhsan Özkılıç 28.280.000,00 Muba Yapı İnşaat 28.680.580,00 Erensan İnşaat 29.789.000,00 Mardin İli Derik İlçesi Söğütözü Mahallesinde 110 Adet Konut Ve 1’er Adet 3 Dükkânlı Ticaret Merkezi Ve Cami İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 02.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 30.874.383,14 TL ve sınır değeri 21.409.277,59 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Hasdeniz Yapı + Türkan Yapı 20.921.000,00 Günka Yapı İnşaat 21.454.000,00 Tahsin Toptancı+Surkent Mimarlık 21.521.000,00

Kurul Mühendislik Öz Çankaya Oto.,+Diyar Çankaya Oto. Özpolat Mühendislik Kbn İnşaat + Uryapı İnşaat+Ferda Barış Agn Mühendislik+ Sur İnşaat Tevfik İnşaat Mir Yapı İnşaat Yavuz Kardeşler Nakliyat Fitaş Emlak +Formis Yapı İzollar İnşaat+Çınaryol İnşaat Hi- Ka Nakliye İnşaat İbs Yapı Tasarım İnşaat Varolyapı İnşaat Avatar İnşaat+Lezgin Aras Berat İnşaat+Mehmet Nusret Hamidi Şehri Emin Yapı İnşaat Azd Mimarlık+Yücel İnşaat Tekstil Arne Yapı +Hedef İnşaat Argüp Mühendislik

21.561.000,00 21.653.000,00 21.705.000,00 21.727.000,00 21.735.000,00 21.899.000,00 21.977.000,00 22.000.000,00 22.050.000,00 22.290.000,00 22.500.000,00 22.622.000,00 22.950.000,00 23.246.000,00 23.340.340,00 25.551.000,00 25.873.000,00 30.500.000,00 31.960.000,00

Malatya İli Pütürge, Kale Ve Doğanyol İlçelerinde 3 Etap Köyevi Ve Ahır İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 03.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 112.430.375,59 TL ve sınır değeri 78.794.180,79 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı KL Yapı Ulubol İnşaat Güçar İnşaat Biser İnşaat + Merkez Yapı Sms İnşaat + Gökyol Taahhüt Leda Yapı Yıldızlar İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 74.899.352,78 80.854.699,23 83.299.995,00 84.145.663,95 84.411.161,27 94.644.974,86 97.900.000,00

Bursa İli Gürsu İlçesi 413 Konut, 8 Adet Dükkan İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 450 gün) için 03.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 105.277.830,66 TL ve sınır değeri 73.518.488,16 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Kemal İnşaat Tusan Yapı + Eniscan İnşaat Alfen Taahhüt + İkra Grup İnşaat İbs Yapı + Varolyapı İnşaat Okçuoğlu İnşaat + Arsaş Demir Aybar İnşaat + Dianer Yapı Aslanlar İnşaat + Ok-Sa İnşaat Misek İnşaat Ticaret Karakoç Toplu Konut Eneray Yapı Madencilik Leda Yapı Özcan Çelik İnşaat Mbs Yapı Maksem Yapı

Teklif Bedeli (TL) 71.717.000,00 71.888.000,00 74.160.000,00 74.447.000,00 75.423.000,00 75.648.000,00 76.647.000,00 78.853.000,00 78.900.000,00 79.558.000,00 79.820.000,00 80.700.000,00 83.713.000,00 89.444.000,00

Elazığ İli Kovancılar İlçesi İsmetpaşa Mah. 303 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 04.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 91.856.480,55 TL ve sınır değeri 69.405.147,89 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Wox Yapı + Brg Taahhüt + Mirzan İnş. Hekyıl Mad.+ Polat Kuyumculuk Emt İnşaat Anakent Planlama Akay İnşaat Kurulum Taahhüt + Yuşa İnşaat Gökhan Madencilik + Çetin İnşaat Açılım İnşaat + Seza İnşaat Özbek İnşaat Sarıdağlar İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 68.750.000,00 71.223.000,00 73.723.000,00 75.700.000,00 77.950.000,00 79.938.000,00 80.000.000,00 82.000.000,00 85.700.000,00 130.000.000,00

Elazığ İli Baskil Ve Maden İlçeleri Köyevi Ve Ahır İnşaatı Yapım İşi için 04.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 107.242.365,12 TL ve sınır değeri 72.096.284,19 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Ulubol İnşaat 71.854.000,00 Biroğlu İnşaat + Ensar İnşaat 72.850.000,00 Sms İnşaat + Gökyol İnşaat 75.222.316,84 Soyaş Grup İnşaat 77.900.000,00 Alba Yapı 82.661.600,89 KL Yapı İptal Burdur İli Karamanlı İlçesi 3 Etap 115 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 04.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 29.080.108,08 TL ve sınır değeri 19.957.109,87 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Güzeller Mühendislik 17.984.000,00 Kurul Mühendislik 19.866.000,00 Hasan Kural, Gökmen Uçar 20.187.000,00 7 K Öztürk İnşaat Yapı 20.300.000,00 Cedsa İnşaat+Ceren İnşaat 20.620.000,00 Agn Müh.+Sur İnşaat 20.666.000,00 Kayasan Yapı+Salihi İnşaat 20.942.000,00 Eksan Mimarlık+Ayyıldız Gayrim. 21.222.000,00 Kbn İnş.+Uryapı İnş.+Ferda Barış 21.663.000,00 Hasdeniz Yapı + Türkan Yapı 21.741.000,00 Ayhan Uslu İnşaat 22.200.000,00 Yozgat İli Merkez İlçesi Aşağınohutlu Mahallesi 301 Adet Konut Ve 48 Adet Dükkan İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 550 gün) için 07.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 75.204.123,49 TL ve sınır değeri 52.847.370,57 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Erensan İnşaat + Centilmen İnşaat 53.270.000,00 Artı Değer İnşaat+Hyb Grup 53.571.000,00 Karakoç Toplu Konut 54.495.000,00 Bulut Yeşil Yapı 54.700.000,00 Tusan Yapı Malz.+Eniscan İnşaat 54.888.000,00 Öz Tiryakioğulları İnş.+Çelikmen Yapı 55.353.000,00 Arslanlar İnşaat+Ok-Sa İnşaat 56.147.000,00 Okçuoğlu İnşaat 56.199.000,00 Hts Proje + Çınar Proje Yapı 56.430.000,00 Esta İnşaat Sanayi 56.800.000,00 Hsy Yapı + Aşan Mühendislik 57.138.000,00 Karadeniz Örme Sanayii+Adahan İnş. 61.261.000,00 Argüp Mühendislik 69.940.000,00 Mustafa Ekşi Yapı 69.953.000,00 Muş İli, Merkez İlçesi, Kepenek Mahallesi 444 Adet Konut, 1 Adet 150 Kişilik Cami, 1 Adet 8 Dükkânlı Ticaret Merkezi İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 500 gün) için 08.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 115.780.370,32 TL ve sınır değeri 80.666.958,56 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Seal İnşaat + Livanel Turizm 79.739.000,00 Tekbudak İnşaat + Eniscan İnş. 79.881.000,00 Okçuoğlu İnş.+ Surkent Mimarlık 81.240.000,00 Arslanlar İnşaat + Ok-Sa İnşaat 81.947.000,00 Karakoç Toplu Konut 82.210.000,00 Aybar İnşaat + Dianer Yapı 85.299.000,00 Tetiş Yapı + Bulut Yeşil Yapı 85.700.000,00 Ayk Yol İnş.+ Mep İnş. + Efferent İnş. 91.349.000,00 Mbs Yapı İnşaat 95.094.000,00 Mustafa Ekşi 104.953.000,00 Yıldızlar İnşaat 121.305.000,00 Giresun İli Dereli İlçesi Sütlüce Mah. 142 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 11.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 45.258.111,17 TL ve sınır değeri 35.658.372,97 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle;

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

131

İHALE SONUÇLARI Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Esta İnşaat 36.700.000,00 Ali Acar 38.828.000,00 Erensan İnşaat 40.789.000,00 Aydur İnşaat 42.900.000,00 Akgün İnşaat 45.500.000,00 Pekerler İnşaat 46.250.000,00 Yıldızlar İnşaat 48.000.000,00 Rize İli Merkez İlçesi Hayrat Mahallesi 283 Adet Konut, 14 Adet Dükkân İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İkmal İşi (İşin Süresi: 500 gün) için 14.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 81.199.974,85 TL ve sınır değeri 60.868.876,94 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Seal İnşaat, Metin Oktay 63.839.000,00 Özülke İnşaat, Kanyon İnşaat 66.650.000,00 Aksu İnşaat 73.300.000,00 Argüp Mühendislik 80.270.000,00 Kahraman İnşaat 98.210.000,00 Yozgat İli Saraykent İlçesi 158 Adet Konut, 1 Adet 3 Dükkânlı Ticaret Merkezi İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 15.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 46.899.519,85 TL ve sınır değeri 31.892.818,70 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Hasdeniz Yapı + Türkan Yapı 28.941.000,00 Rast Madencilik+Özbek Yapı 29.631.000,00 Şehri Emin Yapı İnşaat 30.353.000,00 Hat-Sa İnşaat Gıda 31.290.000,00 Ok-Sa İnşaat Nakliye 32.747.000,00 Mir Yapı 32.848.000,00 Ekinci Group + Çelikmen Yapı 33.200.000,00 Şenler Turizm İnşaat 34.700.000,00 Karadeniz Örme+Adahan İnşaat 34.834.000,00 Tepekonut İnşaat+Salihi İnşaat 34.926.000,00 Mert Çelikkanat İnşaat+Ce-Hak İnşaat 36.900.000,00 Elazığ İli Merkez İlçesi 2 Etap Köyevi Ve Ahır İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 17.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 99.942.817,00 TL ve sınır değeri 72.557.094,08 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Biroğlu İnşaat + Ensar İnşaat 67.150.000,00 Kl Yapı 70.458.515,59 Gökyol İnşaat + Sms İnşaat 73.986.140,86 Alba Yapı 76.246.640,89 Leda Yapı 81.999.990,37 May İnşaat 83.630.000,00 Yılkanur İnşaat 85.000.001,11 Yıldızlar İnşaat 95.000.000,00 Konya İli Emirgazi İlçesi 2. Etap 142 Adet Konut, 1 Adet Ticaret Merkezi İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 17.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 35.667.824,82 TL ve sınır değeri 24.759.427,88 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Hasdeniz Yapı + Türkan Yapı 23.830.000,00 Ahmet Ferit Özgül + M.Piran Kaya 24.779.000,00 Melih Göçgen + Tacer Yapı 24.899.995,00 Berat Mühendislik + Eniscan İnşaat 25.800.000,00 İhsan Özkılıç 25.900.000,00 Tepekonut İnşaat + Salihi İnşaat 25.994.000,00 Mir Yapı İnşaat 26.277.000,00 Agn Mühendislik + Sur İnşaat 26.700.000,00 Merkez Yapı İnşaat 27.144.000,00 Adahan İnşaat 28.200.000,00 Güras Mühendislik 28.400.000,00 Amasya İli, Gümüşhacıköy İlçesi 99 Adet Konut Ve 3 Dükkânlı Ticaret Merkezi İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 17.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yak-

132

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

laşık maliyeti 24.877.291,20 TL ve sınır değeri 16.772.052,61 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Ce-Hak İnş.+Serhan Akman İnş. 16.000.000,00 Ayhan Uslu İnşaat 16.200.000,00 Agn Mühendislik+ Sur İnşaat 16.690.000,00 Hasdeniz Yapı + Türkan Yapı 16.721.000,00 Hacim Müh.+Gökmen Uçar 16.864.100,00 Eksan Mimarlık+Ayyıldız Gayrim. 17.199.000,00 Onarı İnşaat Sanayi 17.200.000,00 Hasan Çalış+Bestaş Yol Yapı 17.227.000,00 Er Kılıç Elektrik+M. Piran Kaya 17.243.000,00 Seler Taahhüt 17.243.000,00 Güzeller Mühendislik 17.475.000,00 Livanel Turizm + Siba İnşaat 17.767.000,00 Centilmen İnşaat+Erensan İnş. Mlz. 17.970.000,00 Surkent Mimarlık+Çelikmen Yapı 18.235.000,00 Elvan Kabakçı+Arden Yapı 18.450.000,00 Kanyon İnşaat 19.200.000,00 Şehri Emin Yapı İnşaat 19.321.000,00 Hüseyin Acar İnşaat İptal İstanbul İli, Başakşehir İlçesi, Kayabaşı Mahallesi 1 Etap 652 Adet Konut Ve 6 Adet Dükkân İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 550 gün) için 21.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 227.427.969,02 TL ve sınır değeri 162.000.168,64 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Ms Mega Yapı İnşaat + Yiğit Enerji 162.021.000,00 Okçuoğlu İnşaat + Arsaş Demir Çelik 162.723.000,00 Gürtaş Yapı 164.448.000,00 İntek Konut 172.000.000,00 Yılkanur İnşaat 176.300.000,00 Ali Acar 178.028.000,00 Çakır İnşaat 183.083.000,00 Ahes İnşaat 185.034.053,00 İstanbul İli, Başakşehir İlçesi, Kayabaşı Mahallesi 2 Etap 794 Adet Konut Ve 16 Adet Dükkân İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi (İşin Süresi: 650 gün) için 21.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 289.033.231,10 TL ve sınır değeri 200.029.590,01 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Gürtaş Yapı Endüstri 199.934.000,00 Okçuoğlu İnşaat, Arsaş Demir Çelik 201.723.000,00 Ms Mega Yapı İnşaat, Yiğit Enerji İnşaat 202.861.000,00 İntek Konut İnşaat 214.500.000,00 Ahes İnşaat 218.034.053,00 Ali Acar İnşaat 228.028.000,00 Çakır İnşaat 228.800.000,00 Giresun İli Dereli İlçesi 2. Etap 125 Adet Ahırlı Köy Evi Yapım İşi için 18.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 61.759.421,45 TL ve sınır değeri 48.869.508,92 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Leda Yapı 39.996.733,79 Osman Acar 56.886.136,33 Akay İnşaat 58.500.905,88 Aydur İnşaat 59.378.908,75 Maksem Yapı 59.944.000,00 Tuna Mühendislik 61.534.417,27 Giresun İli Dereli İlçesi 1. Etap 125 Adet Ahırlı Köy Evi Yapım İşi için 18.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 65.788.374,40 TL ve sınır değeri 51.493.135,21 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Leda Yapı 41.995.991,67 Ali Acar 58.803.819,99 Akay İnşaat 60.025.456,03 Aydur İnşaat 60.752.687,48 Maksem Yapı 61.449.000,00

Çakır İnşaat 65.100.000,00 Yp İnşaat + Metron Yapı 74.005.811,44 Balıkesir İli Altıeylül İlçesi Dinkçiler Mahallesi 762 Adet Konut, 26 Adet Ticaret, 1 Adet Cami Ve 1 Adet 24 Derslikli Okul İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 550 gün) için 21.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 210.477.888,07 TL ve sınır değeri 154.315.224,62 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Özülke İnşaat + Kanyon İnşaat 126.800.000,00 Mau Proje + Mehmet Ali Ünal 157.300.000,00 Özkılıç Yapı 163.000.000,00 Niyazi Bayramoğlu 165.213.000,00 Merkez Yapı + Biser İnşaat 166.000.000,00 Çakır İnşaat 167.000.000,00 Leda Yapı 175.520.000,00 Ahes İnşaat 184.910.053,00 Yp İnşaat + Metron Yapı 186.600.000,00 Mek Tek Yapı 189.253.000,00 Konya İli, Halkapınar İlçesi, 3 Etap 170 Konut Ve 1 Adet 3 Dükkânlı Ticaret İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 23.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 44.166.137,80 TL ve sınır değeri 30.247.292,01 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Hasdeniz Yapı + Türkan Yapı 30.383.000,00 Emaş Gayrimenkul İnşaat 30.423.000,00 Agn Mühendislik+ Sur İnşaat 30.880.000,00 Tepekonut İnşaat+Salihi İnşaat 30.986.000,00 İz-Taş İnş Metal+ Hamitoğlu İnşaat 31.356.000,00 Rast Madencilik+Özbek Yapı İnşaat 31.421.000,00 Güras Mühendislik 31.461.099,00 Hat-Sa İnşaat 32.242.000,00 Arsaş Demir Çelik İnşaat 34.201.000,00 Taşkınlar İnşaat 37.634.000,00 Nurtaç İç Ve Dış Ticaret 38.000.000,00 Samsun İli İlkadım İlçesi Kıran Mahallesi Kentsel Dönüşüm Projesi 2. Etap 1. Bölge 694 Adet Konut Ve 9 Adet Dükkân İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 600 gün) için 23.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 177.501.799,43 TL ve sınır değeri 130.543.274,25 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Özkılıç Yapı İnşaat 132.000.000,00 İz-Taş İnş Metal+Hamitoğlu İnşaat 136.000.000,00 Misek İnşaat Ticaret 136.253.000,00 Alfen Taahhüt + İkra Grup İnşaat 138.200.000,00 Merkez Yapı + Biser İnşaat 138.744.000,00 Çakır İnşaat 139.000.000,00 Okyanus Enerji Üretim 139.000.000,00 Yp İnşaat, Metron Yapı Proje 140.140.000,00 Güçar İnşaat 142.444.000,00 Tetiş Yapı İnşaat 144.368.000,00 Leda Yapı 144.400.000,00 Mauproje İnşaat+M.Ali Ünal İnş. 146.300.000,00 Ali Acar İnşaat 148.028.000,00 Mek Tek Yapı İnşaat 153.000.000,00 Aksu İnşaat 153.300.000,00 Akay İnşaat 161.800.000,00 Aydur İnşaat + Aydur Yapı 162.700.000,00 Al-Ba Yapı İnşaat Beton 166.250.000,00 Gürbüz İnşaat 172.620.000,00 Hera Teknik Yapı İptal Malatya İli Battalgazi İlçesi Ordüzü Mevkii Deprem Konutları Bağlantı Yolu Ve Genel Altyapı İnşaatı İşi için 24.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 55.787.866,97 TL ve sınır değeri 40.846.426,60 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Bahadır Grup + Bahadırlar Madencilik 34.300.000,00

Meryol İnşaat + Öz Er-Ka İnşaat Biroğlu İnşaat Mek Tek Yapı + Açılım İnşaat Föy İnşaat Ekol Yol Yapı + Mfa Taahhüt

38.444.000,00 40.350.000,00 45.300.000,00 53.800.000,00 65.000.000,00

Samsun İli İlkadım İlçesi Kıran Mahallesi Kentsel Dönüşüm Projesi 2. Etap 2 Bölge 710 Konut İle 28 Adet Dükkân İnşaatları Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 600 gün) için 24.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 192.043.866,27 TL ve sınır değeri 139.824.594,85 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Okyanus Enerji Özkılıç Yapı İz-Taş İnşaat + Hamitoğlu İnşaat Alfen Taahhüt + İkra Grup İnşaat Tetiş Yapı Merkez Yapı + Biser İnşaat Çakır İnşaat Ali Acar Leda Yapı İntek Konut Mek Tek Yapı Aksu İnşaat Akay İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 141.000.000,00 141.600.000,00 144.720.000,00 145.900.000,00 147.668.000,00 148.620.000,00 149.900.000,00 152.028.000,00 155.000.000,00 158.500.000,00 161.530.000,00 163.630.000,00 175.950.000,00

Konya İli Tuzlukçu İlçesi 126 Konut İle 1’er Adet Cami Ve Ticaret Merkezi İnşaatları Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 24.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 34.524.800,53 TL ve sınır değeri 23.388.938,91 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Hat-Sa İnşaat Berat Mühendislik + Eniscan İnşaat Güzeller Mühendislik Günka Yapı + Ce Sa Yapı Tepe Konut İnşaat + Salihi İnşaat Agn Mühendislik + Sur İnşaat İhsan Özkılıç

Teklif Bedeli (TL) 23.000.000,00 23.500.000,00 23.670.000,00 24.444.444,44 24.486.000,00 24.990.000,00 25.300.000,00

Manisa İli Kırkağaç İlçesi Köylerinde Köyevi Ve Ahır İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 25.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 75.488.673,88 TL ve sınır değeri 53.548.878,98 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Aydur İnşaat Biroğlu İnşaat + Ensar İnşaat Mr Grup + Set Yapı Biser İnşaat Agel Gayrimenkul + Agel İnşaat Dorçe Prefabrik Leda Yapı Medar Yapı

Teklif Bedeli (TL) 53.847.587,44 54.150.000,00 56.400.000,00 57.497.340,30 58.100.006,61 58.213.061,23 65.792.702,42 65.945.178,00

Manisa İli Akhisar İlçesi Köylerinde Köyevi Ve Ahır İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 300 gün) için 25.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 87.029.138,73 TL ve sınır değeri 62.032.661,77 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Sms İnşaat + Gökyol İnşaat Soyaş Grup + Morkoç İnşaat Alba İnşaat Astay İnşaat + Adel İnşaat Kl Yapı May İnşaat Yp İnşaat Föy İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 61.494.872,42 61.912.000,00 65.173.218,00 67.200.001,18 67.299.307,57 67.773.000,00 72.000.000,00 93.300.000,00

Trabzon İli Tonya İlçesi Kentsel Dönüşüm Ve Gelişim Projesi 176 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 25.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

133

İHALE SONUÇLARI maliyeti 42.321.164,84 TL ve sınır değeri 32.890.239,23 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Bulut Yeşil Yapı 36.258.000,00 Albayrak Çevre + Metin Albayrak 36.416.000,00 Güras Mühendislik 36.499.000,00 Dianer Yapı 36.790.000,00 Öz Tiryakioğulları İnş. + Çelikmen Yapı 37.800.000,00 Naif Yapı 38.241.000,00 Mert Çelikkanat + Ce-Hak İnşaat 38.800.000,00 Karadeniz Örme + Adahan İnşaat 40.161.000,00 Rast Madencilik + Hi-Ka Nakliye 41.561.000,00 Argüp Mühendislik 42.675.000,00 Baş Yapı İnşaat 49.000.000,00 Sivas İli Merkez İlçesi Kılavuz Mahallesi Jandarma Komutanlığı 59 Adet Konut Ve 1 Adet Sosyal Tesis İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 360 gün) için 28.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 25.931.165,52 TL ve sınır değeri 18.053.666,35 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Özkan Alpaslan İnşaat 11.111.000,00 Elbiz İnşaat 16.252.300,00 Er-Ay İnşaat + Sivasyol İnşaat 18.288.000,00 Öz Arel Elektrik 18.420.000,00 Sefhri Emin Yapı 18.645.000,00 Yıldız Doğan Yapı 18.990.000,00 Asis Güner Yapı 19.830.000,00 Özbelsan Makine 20.490.000,00 Akm Taahhüt + Menteş İnşaat 20.777.000,00 Volkan Kızmaz 22.525.000,00 Ataş İnşaat + Erdoğan Ataş 24.100.000,00 Van İli, Tuşba İlçesi, Bardakçı Mahallesi 303 Adet Konut, 1 Adet 3 Dükkânlı Ticaret Merkezi, 1 Adet Cami İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 500 gün) için 28.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 83.399.589,06 TL ve sınır değeri 57.088.807,05 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) M.Göçgen + G.Uçar + H.Kural 56.800.000,00 Karakoç Toplu Konut 58.380.000,00 Tekbudak İnşaat + Ceren İnşaat 58.537.000,00 Arslanlar İnşaat + Hyb Grup 58.821.000,00 Dianer Yapı + Güzeller Müh. 58.880.000,00 Grsi İnşaat + Mt Proje 59.580.000,00 Ilıcak Proje + Yeni Şah İnşaat 59.747.000,00 Günka Yapı + Ce Sa Yapı 60.221.912,99 Rast Madencilik + Özbek Yapı 61.212.000,00 Ycg İnşaat 65.350.000,00 Samsun İli, 19 Mayıs İlçesi, Yeşilova Mahallesi 297 Adet Konut Ve 1 Adet Cami İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 29.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 69.315.823,52 TL ve sınır değeri 50.519.686,83 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Volkan Kızmaz 49.935.000,00 Öz Tiryakioğulları İnş.+Çelikmen Yapı 51.200.000,00 Hekyıl Madencilik + Yüksel Hekimoğlu 53.389.000,00 Ok-Sa İnşaat + Lima Yapı Endüstri 54.747.000,00 Karadeniz Örme Sanayii, Adahan İnşaat 54.990.000,00 Aksu İnşaat 55.100.000,00 Force Mimarlık Taahhüt 56.560.000,00 Ymt İnşaat Enerji Madencilik 57.728.000,00 Aritürk İnşaat+Kemal İnşaat 68.510.000,00 Konya İli, Cihanbeyli İlçesi, Bahçelievler Mahallesi 210 Adet Konut İle 1 Adet Ticaret (3 Dükkânlı) Ve 1 Adet Cami İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 29.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 55.099.809,34 TL ve sınır değeri 37.923.577,84 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle;

134

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Güras Mühendislik 36.502.099,00 Emaş Gayrimenkul 37.448.423,00 Tepekonut İnşaat + Salihi İnşaat 38.460.000,00 Karadeniz Örme Sanayi + Adahan İnşaat 38.800.000,00 Hat-Sa İnşaat 39.242.000,00 Mir Yapı İnşaat + Hyb Grup Emlak 39.377.000,00 Agn Mühendislik + Sur İnşaat 39.500.000,00 Canfen İnşaat + Eralfen Mühendislik 39.853.000,00 İmaj Altyapı + Helka İnşaat 40.000.000,00 Yavuz Kardeşler Nakliyat 40.063.000,00 Memsan Enerji İnşaat 40.900.000,00 Ok-Sa İnşaat 41.947.000,00 Şenler Turizm İnşaat 42.100.000,00 Kemal İnşaat 42.533.000,00 Kahramanmaraş İli Elbistan İlçesi 609 Adet Konut, 1 Er Adet Cami Ve Ticaret Merkezi İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 500 gün) için 30.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 154.272.813,73 TL ve sınır değeri 112.429.916,38 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Arslanlar İnşaat + Serhat Özbek 111.377.000,00 Ogd Mimarlık + Olgun Gür 114.014.000,00 Berkecan İnşaat 117.980.000,00 Leda Yapı 118.820.000,00 Hekyıl Madencilik + Polat Kuyumculuk 119.289.000,00 Özkılıç Yapı 119.800.000,00 Merkez Yapı + Biser İnşaat 123.620.000,00 Güçar İnşaat 125.881.000,00 Mbs Yapı 128.553.000,00 Doğan Mühendislik 138.046.000,00 Konya İli Altınekin İlçesi 2 Etap 205 Konut Ve 1 Adet Ticaret İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 30.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 51.561.928,80 TL ve sınır değeri 35.887.792,37 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) İmaj Altyapı + Helka İnşaat 36.000.000,00 Güras Müh. 36.501.461,99 Agn Mühendislik + Sur İnşaat 36.925.000,00 Bulut Yeşil Yapı 37.858.000,00 Karadeniz Örme Sanayi + Adahan İnşaat 37.938.000,00 Günka Yapı + Ce Sa Yapı 38.112.000,00 Yavuz Kardeşler Nakliyat 38.163.000,00 Şenler Turizm 38.350.000,00 Hekyıl Madencilik + Yüksel Hekimoğlu 40.748.000,00 İzmir İli Selçuk İlçesi Zafer Mahallesi 1 Etap 555 Adet Konut, 5 Adet Ticaret Merkezi, 1 Adet İlkokul, 1 Adet Cami İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 550 gün) için 01.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 258.419.420,08 TL ve sınır değeri 184.752.318,94 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Hekyıl Madencilik 169.484.000,00 Mau Proje + Mehmet Ali Ünal 179.300.000,00 Çakır İnşaat 193.000.000,00 Alba İnşaat 193.900.000,00 Ali Acar 196.028.000,00 Niyazi Bayramoğlu 196.554.000,00 Ermit Mühendislik 198.000.000,00 Yılkanur İnşaat 207.000.000,00 Mek Tek Yapı 215.300.000,00 Malatya İli Pütürge İlçesi Ve Köylerinde 250 Adet Ahırlı Köy Evi İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 02.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 145.808.076,88 TL ve sınır değeri 106.712.397,77 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Varol Grup + Varol Yapı 97.776.222,67

Tuna Mühendislik 106.853.236,44 Kl Yapı + Çelik İnşaat 116.499.149,42 Sms İnşaat + Gökyol İnşaat 116.595.430,01 Alba Yapı + Betonsan İnşaat 124.805.085,88 Güçar İnşaat 150.000.000,00 Biser İnşaat + Merkez İnşaat 189.990.548,87 Yıldızlar İnşaat 197.700.000,00 Yozgat İli Sorgun İlçesi Doğankent Mahallesi 95 Adet Konut Ve 1 Adet Ticaret Merkezi İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 02.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 24.953.727,89 TL ve sınır değeri 17.308.054,95 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Evo İnşaat Nakliyat+Pasifik Mad. 17.171.000,00 Ce-Hak İnşaat+Serhan Akman İnş. 17.400.000,00 Hasan Çalış+Bestaş Yol Yapı 17.438.000,00 Aks Global + Kınaylar Grup İnş. 17.740.000,00 Onarı İnşaat Sanayi 18.112.000,00 Eksan Mimarlık+Ayyıldız Gayrim. 18.999.000,00 Mert Çelikkanat İnş.+Yapı_San İnş. 19.247.000,00 Haluk Ekinci 20.245.000,00 Güzeller Mühendislik İptal Kahramanmaraş İli Onikişubat İlçesi Saçaklızade (Fatih) Mahallesi Kentsel Dönüşüm Projesi 113 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 500 gün) için 02.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 30.120.770,50 TL ve sınır değeri 22.525.755,10 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) 2a Taahhüt + Mefak İnşaat 23.700.000,00 Fitaş Emlak + Formis Yapı 24.036.000,00 Tevfik İnşaat 24.470.000,00 Dianer Yapı 25.890.000,00 Muba Yapı 25.946.000,00 Sayar İnşaat 26.375.000,00 Bingöl İli Merkez İlçesi Kültür Mahallesi 1172 Adet Konut Ve 196 Adet Dükkân İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 600 gün) için 02.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 419.288.174,52 TL ve sınır değeri 298.256.099,08 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Güçar İnşaat 294.700.000,00 Yüksel İnşaat + Leda Yapı 299.700.000,00 Caba İnşaat 304.000.000,00 Ali Acar İnşaat 308.028.000,00 Ogd Mimarlık + Olgun Gür 314.000.000,00 Çakır İnşaat 322.900.000,00 Mek Tek Yapı + Aydur İnşaat 323.000.000,00 Kayasan Yapı + Yeni Fidan İnşaat 323.317.000,00 Ederay İnşaat + M.Y.S. Yol Yapı 323.668.000,00 Al-Ba Yapı İnşaat 339.360.000,00 Ziver İnşaat 368.523.000,00 İzmir İli Selçuk İlçesi Zafer Mahallesi 2 Etap 620 Adet Konut 5 Adet Ticaret Merkezi, 1 Adet Anaokulu, 1 Adet Mescit İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 550 gün) için 05.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 280.312.197,10 TL ve sınır değeri 193.921.947,25 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Ermit Mühendislik 196.200.000,00 Tetiş Yapı + Makro Anadolu İnşaat 198.668.000,00 Ali Acar İnşaat 200.828.000,00 Leda Yapı 201.625.000,00 Çakır İnşaat İthalat 204.000.000,00 Mauproje İnş.+ M.Ali Ünal İnş. 204.200.000,00 Al-Ba Yapı İnşaat 204.470.000,00 Ahes İnşaat Ticaret 206.435.053,00 Niyazi Bayramoğlu İnşaat 214.667.000,00 Mek Tek Yapı + Biser İnşaat 222.420.000,00

Malatya İli Yazıhan İlçesi 79 Adet Konut, 1 Adet 3 Dükkânlı Ticaret Merkezi İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 08.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 22.959.582,39 TL ve sınır değeri 15.745.781,42 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Öz Tiryakioğulları İnş.+Me-Fe İnşaat 14.795.000,00 Hayma İnşaat + Ard Taahhüt 15.033.000,00 Nurtaç İç Ve Dış Tic.+Gnc Grup 15.220.000,00 Devkal Yapı + Centilmen İnşaat 15.417.500,00 Aks Global +Kınaylar Grup 15.643.000,00 Karadeniz Ayaz Konut İnşaat 15.732.000,00 Kbn İnş.+Uryapı İnş.+Ferda Barış 15.867.131,00 Zeki Çavlı 15.873.000,00 Hatipoğulları Taah.+Mehmet Demir 16.119.000,00 Asis Güner Yapı İnşaat 16.120.000,00 Ustabaşoğlu İnş.+ Serkan Rüzgar 16.200.000,00 Günka Yapı İnşaat 16.272.000,00 Zara Taahhüt İnşaat 16.444.000,00 Ahmet Bülent Açar+Tacer Yapı 16.449.000,00 Ce-Hak İnş.+Serhan Akman İnş. 16.600.000,00 Turkay Yapı +Demlog İnşaat 16.622.000,00 Surkent Mimarlık+Tahsin Toptancı 16.666.000,00 Arda Kutlay İnş.+Orhan Albayrak 16.996.000,00 Efferent İnş.+ Mehmet Böçkün 16.999.999,00 Biser İnşaat 17.121.000,00 Enis Devran+Armada İnşaat 17.270.000,00 Erfa Group İnşaat 18.412.000,00 Abdulvahap Yılmaz 18.542.000,00 Hedef İnşaat 18.549.000,00 Ataş İnşaat Mühendislik 18.935.000,00 Bursab İnşaat+Tesa Proje İptal Kahramanmaraş İli Onikişubat İlçesi Kurtlar Mahallesi Kentsel Dönüşüm Projesi 438 Adet Konut İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 550 gün) için 12.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 137.697.760,37 TL ve sınır değeri 99.771.913,58 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) İz-Taş İnşaat + Hamitoğlu İnşaat 102.000.000,00 Berkecan İnşaat 103.980.000,00 Okçuoğlu İnşaat 104.699.000,00 Sayar İnşaat Taahhüt 105.950.000,00 Ogd Mimarlık+Olgun Gür İnşaat 107.000.000,00 Özcan Çelik İnşaat 107.950.000,00 Biser İnşaat + Merkez Yapı 108.480.000,00 Leda Yapı Ve Proje 109.900.000,00 Mek Tek Yapı İnşaat 110.000.000,00 Polen İnşaat 111.824.000,00 Hera Teknik Yapı 116.976.000,00 Hekyıl Madencilik+Polat Kuyumculuk 121.589.000,00 Denizli İli Güney İlçesi Tilkilik Mahallesi 118 Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 09.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 27.206.612,92 TL ve sınır değeri 19.250.223,55 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Güzeller Mühendislik 18.980.000,00 Dianer Yapı Taahhüt 19.840.000,00 Agn Mühendislik+Sur İnşaat 20.220.000,00 Turkay Yapı + Demlog İnşaat 20.416.000,00 7 K Öztürk İnşaat Yapı 20.445.000,00 Ce Sa Yapı + Pergel Tekstil 20.521.521,00 Arsaş Demir Çelik İnşaat 20.601.000,00 Tahsin Toptancı+Surkent Mimarlık 20.679.000,00 Onarı İnşaat 20.850.000,00 Amiroğlu Madencilik 21.745.000,00 Çorum İli, Merkez İlçesi, Celilkırı Mahallesi 754 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 550 gün) için 02.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 174.030.294,28 TL ve sınır değeri 126.896.107,00 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle;

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

135

İHALE SONUÇLARI Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Kemal İnşaat + Aritürk İnşaat 124.818.000,00 Özkılıç Yapı İnşaat 125.000.000,00 Tetiş Yapı İnşaat 127.368.000,00 Okçuoğlu İnşaat 128.149.490,00 Leda Yapı Ve Proje 128.800.000,00 İmaj Altyapı Üst Yapı 129.880.000,00 Artım İnşaat + Bahaş İnşaat 134.954.000,00 Aksu İnşaat 138.000.000,00 Biser İnşaat + Merkez Yapı İnşaat 139.200.000,00 Mek Tek Yapı İnşaat 143.000.000,00 Yılkanur İnşaat 143.700.000,00 Hera Teknik Yapı 144.900.195,00 Mauproje İnş.+M.Ali Ünal İnşaat 146.300.000,00 Akay İnşaat 149.500.000,00 Kahraman İnşaat 153.410.000,00 Malatya İli Kale İlçesi Kumluyazı Mahallesi 130 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 14.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 42.626.124,57 TL ve sınır değeri 31.746.688,76 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Ahes İnşaat 33.444.053,00 İlk Yapı + Fitaş İnşaat 33.840.000,00 Günka Yapı + Eskikale İnşaat 34.350.000,00 Maksem Yapı 34.994.000,00 Map Grup + Kin-Taş İnşaat 36.162.000,00 Özbek İnşaat 38.400.000,00 Barutçuoğlu İnşaat 46.650.000,00 Yozgat İli Çandır İlçesi Eşrefpaşa Mahallesi 110 Adet Konut Ve 3 Dükkânlı Ticaret İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 14.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 29.243.620,93 TL ve sınır değeri 20.041.053,65 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Hasdeniz Yapı + Türkan Yapı 20.761.000,00 7 K Öztürk İnşaat Yapı 20.800.000,00 Onarı İnşaat Sanayi 20.850.000,00 Güzeller Mühendislik 21.030.000,00 Ayhan Uslu İnşaat+Serkan RüzGar 21.975.000,00 Giresun İli Dereli İlçesi Merkez Mah. 71 Adet Konut 82 Adet Dükkân İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 16.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 59.626.624,44 TL ve sınır değeri 42.911.254,85 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Leda Yapı 39.900.000,00 Maksem Yapı 42.922.000,00 Ahes İnşaat 44.028.000,00 Turgut Müteahhitlik 51.500.000,00 Başyapı İnşaat 52.000.000,00 May İnşaat 70.250.000,00 Bilecik İli Gölpazarı İlçesi Reşadiye Mahallesi 177 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 16.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 41.206.529,58 TL ve sınır değeri 29.427.233,94 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Mir Yapı İnşaat 30.307.000,00 Hat-Sa İnşaat 30.980.000,00 Agn Mühendislik + Sur İnşaat 30.990.000,00 Halis Çoban + Osm İnşaat 31.817.000,00 Tusan Yapı + Eniscan İnşaat 32.000.000,00 Karadeniz Örme + Adahan İnşaat 33.600.000,00 Erzincan İli Kemaliye İlçesi 3. Etap 154 Adet Konut Ve 1 Adet Büfe İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Sü-

136

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

resi: 450 gün) için 16.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 44.930.969,69 TL ve sınır değeri 34.556.883,31 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Fitaş Emlak + Formis Yapı 39.819.000,00 Tusan Yapı Malz. + Eniscan İnşaat 39.900.000,00 Argüp Mühendislik 46.246.000,00 Bursa İli Orhaneli İlçesi Fevzipaşa Mahallesi 2 Etap 142 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 16.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 37.171.328,99 TL ve sınır değeri 28.105.477,09 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Hat-Sa İnşaat 27.890.000,00 Bulut Yeşil Yapı 29.558.000,00 Öz Tiryakioğulları İnş.+Osm İnş. 29.841.000,00 Albayrak Çevre + Metin Albayrak 32.216.000,00 Taşkınlar İnşaat 34.934.000,00 Dağyapı Prefabrik+Diiport İnşaat 39.800.000,00 Azim Teknoloji İptal Agn Mühendislik+Sur İnşaat İptal Rıdvan Pamukçi İnşaat İptal Adıyaman İli Merkez Mara Ve Musalla Mahalleleri Kentsel Dönüşüm Projesi 1 Etap 484 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 600 gün) için 16.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 123.029.168,23 TL ve sınır değeri 88.828.765,77 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Eneray Yapı + Denizler Akaryakıt 92.850.000,00 Erensan İnşaat Mlz. 93.000.000,00 Özkılıç Yapı İnşaat 93.000.000,00 Biser İnşaat+Merkez Yapı 93.200.000,00 Deniz Yapı + Şensa İnşaat 94.861.000,00 Arslanlar İnş.+Serhat Özbek İnş. 94.940.000,00 Okçuoğlu İnşaat+Arsaş Demir 95.723.000,00 İz-Taş İnşaat + Hamitoğlu İnşaat 97.000.000,00 Ymt İnşaat Enerji 98.728.000,00 Mek Tek Yapı İnşaat 102.653.000,00 Polen İnşaat Müh. 106.435.000,00 Ahes İnşaat 108.002.053,00 Bingöl İli Adaklı, Karlıova Ve Yedisu İlçeleri 70 Adet Köy Evi Ve 140 Adet Ahır İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 16.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 77.726.193,62 TL ve sınır değeri 52.689.323,81 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Demraz Grup + Bahadır İnşaat 51.298.000,00 Varol Grup 52.194.263,66 Soyaş Grup 53.412.000,00 Özge İnşaat 55.910.136,75 Zed İnş.+ Armada İnş.+ Ahmet Bazancir 57.012.181,52 Nuriş Prefabrik 60.980.000,00 KL Yapı 62.979.520,85 Adıyaman İli Samsat İlçesi 149 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 15.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 62.586.823,35 TL ve sınır değeri 47.876.468,32 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Ilgın İnşaat 51.563.000,00 Pekintaş Yapı 51.750.000,00 Al-Ba İnşaat 52.980.000,00 Akay İnşaat 63.000.000,00 Güneştekin İnşaat 72.720.000,00 Antalya İli Manavgat İlçesi Hükümet Konağı İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi : 500 gün) için 15.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti

36.404.559,40 TL ve sınır değeri 26.197.941,61 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Biser İnşaat 21.480.000,00 Karahanlı Group 23.920.000,00 Halil Avcı İnşaat 25.344.000,00 Onarı İnşaat Sanayi 26.478.012,00 Tekbudak İnşaat+Ceren İnşaat 27.745.000,00 Arslanlar İnşaat+Ataray Mimarlık 28.129.000,00 Ömürlü İnşaat 28.385.000,00 2a Taahhüt+Mefak İnşaat 28.430.000,00 Turgut Fırat Proje İnşaat 28.828.000,00 Cankaya Müh.+Adr Enerji+Balans Yapı 28.950.000,00 Yavuz Kardeşler Nakliyat 29.210.000,00 Naryap İnşaat+Cankır İnşaat 29.765.000,00 Bulut Yeşil Yapı 33.758.000,00 Eneray Yapı + 3-El Mühendislik 38.939.000,00 Dara Yapı İptal Murat Çetin İptal Şentürk İnşaat+Haker Grup İptal Pamir İnşaat+Murat Çetin İptal Van İli Erciş İlçesi Tekevler Mahallesi 409 Adet Konut Ve 1 Adet Cami İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 500 gün) için 20.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 104.345.239,28 TL ve sınır değeri 73.191.103,29 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Acm Müh.+Şaban Peker 76.221.000,00 Karakoç Toplu Konut 77.565.000,00 Leda Yapı 77.690.000,00 Al-Ba Yapı 88.300.000,00 Erzurum İli, Yakutiye İlçesi, Hacı Cuma Mahallesi 386 Adet Konut, 73 Adet Ticaret Ve Sosyal Donatı Alanları İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi : 550 gün) için 21.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 229.871.577,98 TL ve sınır değeri 159.921.948,02 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Ali Acar İnşaat 164.928.000,00 Kahraman İnşaat 171.000.000,00 Akgün İnşaat 182.800.000,00 Afyonkarahisar İli Sandıklı İlçesi 253 Adet Konut Ve 14 Adet Dükkân İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 450 gün) için 21.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 59.887.567,71 TL ve sınır değeri 43.287.638,53 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Şehri Emin Yapı İnşaat 41.683.000,00 Özpolat Müh.+Okçuoğlu İnşaat 44.921.000,00 Atlı İnşaat 45.555.555,00 Ak Rad Yapı+Güngör İnşaat 46.253.000,00 Tusan Yapı + Eniscan İnşaat 46.500.000,00 Karadeniz Örme San.+Adahan İnş. 47.900.000,00 Mbs Yapı+Ali Rıza Çelik 48.713.353,00 Öz Tiryakioğulları İnş.+Osm İnşaat 49.333.000,00 Kırşehir İli Merkez İlçesi Kındam Mahallesi 2 Etap 496 Konut İle 1’er Adet Ticaret Merkezi Ve Cami İnşaatları Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 500 gün) için 23.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 122.487.018,56 TL ve sınır değeri 87.902.447,15 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Özkılıç Yapı 77.800.000,00 Aksu İnşaat A.Ş. 80.100.000,00 Leda Yapı 86.520.000,00 Olgun Gür İnşaat +Olgun Gür 87.744.000,00 Kemal İnşaat 88.828.000,00 Hekyıl Madencilik +Hekimoğlu Grup 88.839.000,00

Misek İnşaat Tankyapı Enerji + N.Doğuş İnşaat Okçuoğlu İnşaat Deniz Yapı + Şensa İnşaat Eneray Yapı + Denizler Akaryakıt Mad. Biser İnşaat + Merkez Yapı Özcan Çelik İnşaat Mau Proje İnşaat + M.Ali Ünal İnşaat Yp İnşaat +Metron Yapı Can İnşaat Hera Teknik Yapı Mustafa Ekşi Yapı

92.453.000,00 92.680.000,00 92.799.000,00 93.450.000,00 93.777.000,00 95.530.000,00 97.500.000,00 101.700.000,00 102.102.000,00 104.125.000,00 105.505.505,00 121.953.000,00

Afyonkarahisar İli, İscehisar İlçesi 2 Etap 267 Adet Konut Ve 3 Dükkânlı Ticaret Ve Cami İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi için 26.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 74.482.312,30 TL ve sınır değeri 52.003.461,31 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Atlı İnşaat Gıda Ak Rad Yapı Mühendislik, Güngör İnşaat Mbs Yapı, Ali Rıza Çelik Karadeniz Örme Sanayii, Adahan İnşaat Tusan Yapı Malzemeleri, Eniscan İnşaat Hsy Yapı İnşaat, Aşan Mühendislik Biser İnşaat Mühendislik

Teklif Bedeli (TL) 53.666.666,00 54.210.000,00 54.632.353,00 54.900.000,00 55.000.000,00 57.690.000,00 58.500.000,00

Manisa İli Köprübaşı İlçesi Merkez Mahallesi 83 Adet Konut İnşaatı İle Altyapı Ve Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 23.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 22.065.019,39 TL ve sınır değeri 15.466.904,58 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı 1071 Taş Yapı + Tacer Yapı Aks Global Yapı +Kınaylar Grup Hasdeniz Yapı + Türkan Yapı Turkay Yapı + Demlog İnşaat Ayhan Uslu İnşaat Grsi İnşaat+Devkal Yapı Güzeller Mühendislik By Rönesans Enerji+M.Zeki Bozkurt Biser İnşaat Mühendislik Uğural Elektrik+Tahir Dikmen İnşaat Bandırma Doğan Yapı+Baver Peyzaj Zeki Çavlı

Teklif Bedeli (TL) 15.149.000,00 15.313.000,00 15.761.000,00 15.843.600,00 15.900.000,00 15.926.000,00 16.107.450,00 16.624.999,00 16.660.000,00 16.776.000,00 17.149.000,00 18.348.000,00

Ankara İli Sincan İlçesi Saraycık Mahallesi 4. Bölge 2. Etap 668 Adet Konut, 6 Adet Dükkân İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenleme İşi (İşin Süresi: 550 gün) için 27.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 184.911.655,32 TL ve sınır değeri 130.716.627,10 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Deniz Yapı + Şensa İnşaat Okyanus Enerji+Canfen İnşaat Kemal İnşaat+Aritürk İnşaat Leda Yapı Alfen Taahhüt + İkra Grup İnşaat Türkseven Turizm Ogd Mimarlık + Olgun Gür İnşaat Tetiş Yapı İnşaat Okçuoğlu İnşaat Biser İnşaat+Merkez Yapı Ali Acar İnşaat Mauproje İnşaat+M.Ali Ünal İnşaat Kayasan Yapı İnşaat Can İnşaat Hera Teknik Yapı Aksu İnşaat Yılkanur İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 127.900.000,00 130.770.000,00 132.828.000,00 132.900.000,00 133.150.000,00 133.785.685,00 134.444.000,00 136.368.000,00 138.610.913,00 139.800.000,00 142.028.000,00 142.600.000,00 143.987.000,00 147.500.000,00 149.976.000,00 159.856.300,00 162.300.000,00

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

137

İHALE SONUÇLARI Sağlık Bakanlığı Çankırı Şabanözü 10 Hasta Odalı (20 Yatak Kapasiteli) İlçe Hastanesi +112 ASH Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 13.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 18.847.861,68 TL yaklaşık maliyetli işi 14.554.990,00 TL bedel ile Uğraş İnşaat firması aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. Adıyaman Merkez 300 Yataklı Kadın Doğum Ve Çocuk Hastalıkları Hastanesi Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 14.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 278.608.074,13 TL yaklaşık maliyetli işi 198.502.053,00 TL bedel ile Ahes İnşaat firması aldı. İşin süresi 900 takvim günüdür. Samsun İli Bafra İlçesi 50 Unit ADSM Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 13.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 33.565.636,08 TL yaklaşık maliyetli işi 23.555.000,00 TL bedel ile Hilmi Kaya+Uğraş İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 600 takvim günüdür. Niğde 400 Yataklı Devlet Hastanesi Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 26.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 277.773.185,42 TL yaklaşık maliyetli işi 225.000.000,00 TL bedel ile Caba İnşaat firması aldı. İşin süresi 1000 takvim günüdür. İstanbul Bağcılar EAH 300 Yataklı KDÇ Hastanesi Ek Bina Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 01.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 201.287.797,72 TL yaklaşık maliyetli işi 159.934.000,00 TL bedel ile Şahinler Yapı firması aldı. İşin süresi 900 takvim günüdür. Şırnak Uludere 40 Yataklı Devlet Hastanesi Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 02.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 30.828.938,35 TL yaklaşık maliyetli işi 23.921.000,00 TL bedel ile Grand Petrol Ürünleri İnşaat + Bay-Den İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 600 takvim günüdür. Zonguldak İli Alaplı İlçesi 50 Yataklı Devlet Hastanesi Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 03.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 59.283.201,47 TL yaklaşık maliyetli işi 42.789.000,00 TL bedel ile Hekyıl Madencilik + Yüksel Hekimoğlu İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 700 takvim günüdür. Kahramanmaraş 300 Yataklı Kadın Doğum Ve Çocuk Hastalıkları Hastanesi Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 11.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 340.133.794,02 TL yaklaşık maliyetli işi 238.749.000,00 TL bedel ile Tam Er İnşaat + Doğan Karataş İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 900 takvim günüdür. Şırnak Silopi Devlet Hastanesi Ek Bina (50 Yataklı Kadın Doğum Ve Çocuk Hastanesi + 20 Ünit ADSM + 112 ASH) Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 02.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 89.591.266,79 TL yaklaşık maliyetli işi 64.444.000,00 TL bedel ile Olgun Gür İnşaat + Olgun Gür İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 700 takvim günüdür. Muğla Bodrum 150 Yataklı Devlet Hastanesi İkmal İnşaatı İşi ihalesini kazanan firma ile 11.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 74.829.996,50 TL yaklaşık maliyetli işi 58.840.000,00 TL bedel ile Atr Yapı Proje firması aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. Edirne İli Uzunköprü İlçesi 200 Yataklı Devlet Hastanesi Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 11.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 138.911.556,98 TL yaklaşık maliyetli işi 100.390.000,00 TL bedel ile Bilim İmalat İnşaat firması aldı. İşin süresi 850 takvim günüdür. İstanbul Esenyurt Necmi Kadıoğlu 250 Yataklı Devlet Hastanesi Ek Hizmet Binası İkmal İnşaatı İşi (İşin Süresi: 800 gün) için 08.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 166.892.535,17 TL ve sınır değeri 123.691.422,15 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Aksu İnşaat Gökyol İnşaat + Sardem Mimarlık Bahadır Mühendislik Şahinler Yapı Hsy Yapı + Dkr İnşaat Özsoy İnşaat

138

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Teklif Bedeli (TL) 112.000.000,00 116.580.000,00 122.500.000,00 129.750.000,00 132.500.000,00 133.120.000,00

Atr Yapı Ahes İnşaat Ali Acar İnşaat Mustafa Ekşi Ederay İnşaat

134.740.000,00 148.034.053,00 154.000.000,00 164.000.000,00 164.000.000,00

Aydın 950 Yataklı Şehir Hastanesi (Devlet Hastanesi) Yapım İşi için 15.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 1.360.970.290,58 TL ve sınır değeri 958.210.620,13 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Kolin İnşaat + Zey Yapı Yda İnşaat + Nesma Yapı Ermit Mühendislik + Özge İnşaat Akfen İnşaat + Dost İnşaat Gürbağ İnşaat Rec Uluslararası İnşaat Limak İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 976.424.000,00 983.319.000,00 1.005.350.000,00 1.012.000.000,00 1.053.000.000,00 1.054.000.000,00 1.140.000.000,00

Trabzon 900 Yataklı Şehir Hastanesi Yapım İşi için 22.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 1.371.565.604,34 TL ve sınır değeri 1.040.592.408,12 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Kalyon İnşaat Kolin İnşaat + Zey Yapı İnşaat Yıldızlar İnşaat + Pekerler İnşaat Akfen İnşaat + Dost İnşaat Gürbağ İnşaat Yda İnşaat Rec Uluslararası İnşaat Limak İnşaat Hsy Yapı + Özge İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 1.099.900.000,00 1.117.600.000,00 1.139.250.000,00 1.155.000.000,00 1.175.000.000,00 1.188.000.000,00 1.218.000.000,00 1.251.000.000,00 1.390.000.000,00

Muş İli Hasköy İlçesi 50 Yataklı Devlet Hastanesi Yapım İşi (İşin Süresi: 600 gün) için 02.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 44.727.140,07 TL ve sınır değeri 31.864.417,73 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Turgut Fırat Proje İnşaat Kayasan Yapı + Salihi İnşaat Şen-Ka İnşaat Yatırım Setyap İnşaat Demirel İnşaat+Tdm Müteahhitlik İfam İnşaat Sim U.arası İnşaat+Arkela Yapı Dkr İnşaat Taahhüt Varol Grup + Akbaygrup Yapı Sapan Yapı+Menteş İnşaat Ok-Sa İnşaat Olgun Gür İnşaat+Olgun Gür Volkan Kızmaz Tevfik İnşaat Befat İnşaat Baydemir Müh. + Gürkan Taahhüt Doğuş Makina Halis Çoban İnşaat+Eft Taahhüt İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 30.449.000,00 30.636.000,00 30.665.000,00 31.119.000,00 31.556.490,00 31.849.000,00 32.323.323,23 33.122.000,00 33.300.000,00 34.634.000,00 35.247.000,00 36.000.000,00 36.036.000,00 37.967.000,00 39.270.000,00 39.500.000,00 40.200.000,00 40.970.000,00

Hatay İli Arsuz İlçesi 50 Yataklı Devlet Hastanesi Yapım İşi için 28.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 48.786.570,97 TL ve sınır değeri 33.786.364,50 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Emaş Gayrimenkul İnşaat Şen-Ka İnşaat Yatırım Ana-Kent Planlama+Gökten İnşaat Volkan Kızmaz Mete Ergönül Cankaya Müh.+ Balans Yapı

Teklif Bedeli (TL) 30.968.000,00 32.857.000,00 33.031.000,00 33.119.000,00 33.375.000,00 33.500.000,00

Npark İnşaat + Ckn Mühendislik Bilim İmalat İnşaat Birtam İnşaat Taahhüt Tekbudak İnşaat+Ager Yatırım Gürtaş İnşaat+Bileklioğulları İnşaat Gökalp Proje+Ataray Mimarlık Turgut Fırat Proje Tepekonut İnşaat+Salihi İnşaat H.Çoban İnş.+M.Özkan İnş.+Aks Global Ok-Sa İnşaat Nakliye Tekin Makine İnşaat Varol Grup İnşaat+Akbaygrup Yapı Öz Tiryakioğulları İnş.+Osm İnşaat Y-Doğuş İnşaat Dkr İnşaat Taahhüt Feza İnşaat Sanayi Setyap İnşaat+Bayındır Tek Yapı Kent Yapı İnşaat Dağ Mühendislik Sapan Yapı + Menteş İnşaat Tevfik İnşaat Halil Avcı İnşaat Doğanlar İnşaat+Şenol Doğan Fy Fer Yapı Mimarlık Ak As Yapı Sistemleri Biktaş Yapı Olgun Gür İnşaat+Olgun Gür Gintek İnşaat Sanayi

33.631.000,00 33.654.000,00 33.853.000,00 34.049.000,00 34.175.000,00 34.349.000,00 34.430.000,00 34.860.000,00 34.945.000,00 34.947.000,00 35.122.000,00 35.470.000,00 35.545.000,00 35.650.000,00 35.689.000,00 35.888.000,00 36.419.000,00 36.889.000,00 37.580.000,00 37.777.000,00 38.321.000,00 38.347.000,00 38.742.900,00 40.247.031,00 43.390.000,00 50.944.000,00 54.144.000,00 56.451.401,00

112 Acil Sağlık İstasyonları Yapım İşi (İşin Süresi: 60 gün) için 02.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 21.968.836,48 TL ve sınır değeri 16.149.863,01 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Fff İnşaat Akzemin Mühendislik Servet Geboloğlu + Melih Kardeşler Beton Kamil Yalçın Topkaya + Adalya Mimarlık Osm İnşaat + Aks Global Yapı Ayaz Yol Yapı + Ergün Girişim İnşaat KL Yapı

Teklif Bedeli (TL) 16.097.000,00 16.440.000,00 17.032.000,00 17.903.000,00 19.201.000,00 19.919.000,00 38.690.000,00

Emlak Konut Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. İstanbul Beşiktaş Dikilitaş Arsa Satışı Karşılığı Gelir Paylaşımı İşi için 27.10.2020 tarihinde teklifler alındı. İhaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Gökyol Taah. Arsa Satışı Karşılığı Arsa Satışı Karşılığı Arsa Satışı Karşılığı Fuzul Yapı İnş. Arsa Satışı Karşılığı Arsa Satışı Karşılığı Arsa Satışı Karşılığı İhlas Holding A.Ş. Arsa Satışı Karşılığı Arsa Satışı Karşılığı Arsa Satışı Karşılığı

Teklif Bedeli (TL) Satış Toplam Geliri Şirket Payı Gelir Oranı Şirket Payı Toplam Geliri

490.000.000,00 %50,00 245.000.000,00

Satış Toplam Geliri Şirket Payı Gelir Oranı Şirket Payı Toplam Geliri

461.000.000,00 %50,00 230.500.000,00

Satış Toplam Geliri Şirket Payı Gelir Oranı Şirket Payı Toplam Geliri

453.300.000,00 %50,00 226.650.000,00

İstanbul Bakırköy Şevketiye Florya Konut Ve Ticaret İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenleme İşi için 15.09.2020 tarihinde teklifler alındı. İhaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Mustafa Ekşi Aydur İnşaat Gürtaş Yapı Endüstri Maksem Yapı Yp İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 315.800.000,00 318.350.000,00 325.650.000,00 331.144.000,00 385.000.000,00

İstanbul Sarıyer Zekeriyaköy 3. Etap Konut İnşaatları İle Altyapı Ve Çevre Düzenleme İşi için 16.09.2020 tarihinde teklifler alındı. İhaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Özbek İnşaat Tur. Gıda Güryapı Restorasyon A S L İnşaat Taah. Yapı Ve Yapı İnşaat İlk Yapı İnşaat Torkam İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 299.253.150,00 303.240.155,00 306.650.657,00 309.845.120,00 312.500.898,00 315.100.200,00

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ) Kayseri Havalimanı Terminal Binası Ve Apron Yapımı İşi (İşin Süresi: 900 gün) için 22.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 360.669.415,40 TL ve sınır değeri 284.346.051,06 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Sera Yapı Çetintürk İnşaat + Kemal İnşaat Dizmanlar İnş.+ Türkseven İnş. + Fy Fer Yapı Karahanlı İnşaat + Bintek İnşaat Rit İnşaat + Kmb Metro İnşaat En-Ez İnşaat Bayındırlar İnşaat + Klv İnşaat + Tura Yapı Alkataş İnşaat + Ilgazlar İnşaat Dost İnşaat Ermit Mühendislik İnşaat Emt İnşaat + Doğan Mühendislik Araz Enerji Has-Kar Harita Ziver İnşaat Caba İnşaat Başak İnşaat + Elron İnşaat Kur İnşaat Gürbüz İnşaat M.Salih Beyazıt + Rflogy İnş.+ Llc İnş.

Teklif Bedeli (TL) 304.937.000,00 309.309.000,00 314.447.000,00 318.838.000,00 324.124.208,70 330.000.000,00 331.491.400,00 336.240.000,00 346.000.000,00 349.000.000,00 368.238.000,00 374.800.000,00 377.753.000,00 380.380.380,38 389.861.095,00 392.212.000,00 478.000.000,00 488.620.000,00 İptal

Gençlik Ve Spor Bakanlığı Kırklareli 2000 Kişilik Spor Salonu İkmal işi ihalesini kazanan firma ile 29.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 32.601.500,00 TL yaklaşık maliyetli işi 30.318.000,00 TL bedel ile Hat-Sa İnşaat firması aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. Artvin 1450 Kişilik Öğrenci Yurdu Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 17.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 95.859.185,93 TL yaklaşık maliyetli işi 70.240.000,00 TL bedel ile Servet Alpaslan Mühendislik firması aldı. İşin süresi 650 takvim günüdür. Balıkesir 1500 Kişilik Öğrenci Yurdu Yapım İşi (İşin Süresi: 700 gün) için 28.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 123.366.952,42 TL ve sınır değeri 84.688.248,19 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Yeni Fidan İnşaat Aksu İnşaat İzbay İnşaat + Setyap İnşaat İztaş İnşaat + Hamitoğlu İnşaat Servet Alpaslan Mühendislik Kayasan Yapı Tekin Makina Polen İnşaat + Dara Yapı İntek Yapı +Aybar İnşaat Türkseven İnşaat Aras İnşaat Özsoy İnşaat Metro Mühendislik Elron İnşaat Arslanlar İnşaat + Oksa İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 84.017.000,00 84.130.000,00 84.818.000,00 85.240.000,00 85.270.000,00 85.735.000,00 86.351.000,00 87.450.000,00 87.490.000,00 87.785.000,00 90.090.000,00 91.330.000,00 91.899.000,00 92.312.000,00 93.647.000,00

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

139

İHALE SONUÇLARI Atr Yapı Tek En Elektrik Akgün İnşaat Rflogi Llc

95.440.000,00 95.767.000,00 96.000.000,00 İptal

Burdur 900 Kişilik Öğrenci Yurdu Yapım İşi (İşin Süresi: 600 gün) için 22.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 92.508.751,62 TL ve sınır değeri 64.773.991,71 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Uluç Yatırım İnşaat 58.785.000,00 Akarlar İnşaat 60.000.000,00 İztaş Yapı 63.300.000,00 Setyap İnşaat + Binbay Yapı 64.419.000,00 Halis Çoban İnş. + Doğuş Makina 64.738.000,00 Sayar İnşaat + Eft İnşaat 65.549.000,00 Aras İnşaat 66.100.000,00 Aksu İnşaat 66.461.000,00 Türkseven İnşaat 66.875.000,00 3 Es Grup + İba Mühendislik 67.387.000,00 Orhan İnşaat 67.754.000,00 Oksa İnşaat + Arslanlar İnşaat 68.147.000,00 Metro Mühendislik 69.069.000,00 Varen İnşaat 69.789.000,00 Ral Yapı + Asm İnşaat 70.150.000,00 Polen İnşaat 71.665.000,00 Okçuoğlu İnşaat 71.780.000,00 Elron İnşaat 72.312.000,00 Atr Yapı 75.440.000,00 Leda Grup 84.406.000,00 Tuna Mühendislik 89.000.000,00 Ensar İnşaat + Vbz İnşaat 95.000.000,00 Rflogi İptal İzmir - Urla 750 Kişilik Öğrenci Yurdu Yapım İşi (İşin Süresi: 550 gün) için 26.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 79.373.966,67 TL ve sınır değeri 54.266.422,54 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Enez İnşaat Fen Mühendislik İmaj Altyapı + Srd İnşaat Hekyıl Madencilik + Hekimoğlu Grup Alken İnşaat + Bkr İnşaat Çeysa İnşaat + Selim Tuğrul Günka Yapı + Asm İnşaat Özsoy İnşaat Rast Madencilik + Setyap İnşaat Binbay Yapı + Araz Enerji Bais Mühendislik Oksa İnşaat + Arslanlar İnşaat Atr Yapı Polen İnşaat + Dara Yapı İztaş İnşaat + Hamitoğlu İnşaat Varen İnşaat Bahadır Mühendislik Akarlar İnşaat 3 Es Grup + İba Mühendislik Arda Mühendislik Aksu İnşaat Yeni Fidan İnşaat Ensar İnşaat + Vbz İnşaat Orhan İnşaat Leda Grup Ermit Mühendislik Metro Mühendislik Rit İnşaat + Yapı Tesis İnşaat Elron İnşaat

140

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Teklif Bedeli (TL) 52.929.000,00 53.460.000,00 53.461.000,00 53.839.000,00 53.965.000,00 54.168.000,00 54.212.000,00 54.330.000,00 54.419.000,00 54.666.666,00 54.900.000,00 55.247.000,00 55.440.000,00 55.499.000,00 55.665.000,00 55.990.000,00 57.100.000,00 57.620.000,00 57.647.000,00 58.450.000,00 58.460.000,00 58.717.000,00 59.453.000,00 59.668.000,00 59.800.000,00 59.965.000,00 61.978.000,00 63.447.000,00 67.312.000,00

Rflogi Llc Amiroglu Madencilik + Halis Çoban

İptal İptal

Yalova 1250 Kişilik Öğrenci Yurdu Yapım İşi (İşin Süresi: 650 gün) için 27.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 107.901.549,10 TL ve sınır değeri 73.436.998,89 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Kemal İnşaat Çetintürk Turizm İnşaat Hükmü Peker İnşaat Gökyol İnşaat Teken İnşaat Elektrik Atr Yapı Arslanlar İnşaat + Oksa İnşaat Leda Yapı Proje Aksu İnşaat Kayasan Yapı Artıdeğer İnşaat Servet Alpaslan Müh. Bahadır Mühendislik Yenifidan İnşaat İztaş İnşaat + Hamitoğlu İnşaat Halis Çoban İnşaat + Doğuş Makina Alfen İnşaat + Dkr İnşaat İntek Yapı + Aybar İnşaat Türkseven İnşaat Sayar İnşaat + Eft İnşaat Polen İnşaat + Dara Yapı Ensar İnşaat + Gürka Yapı Gelişim Yapı + Biroğlu İnşaat Elron İnşaat İzbay İnşaat + Setyap İnşaat Metro Mühendislik Orhan İnşaat Varen İnşaat Akgün İnşaat Pekerler İnşaat Feza İnşaat Erk İnşaat Öz Coşkun Yapı + Mak İnşaat Diyar Yol İnşaat Cemba İnşaat Hayrettin Aslan + Diyarsur İnşaat Durmaz Otomotiv Beyoğlu Bilişim İnşaat Rflogi Llc Yıldızlar İnşaat Dibay İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 66.828.000,00 67.717.000,00 67.806.000,00 69.680.000,00 69.725.000,00 69.840.000,00 69.947.000,00 70.000.000,00 72.300.000,00 73.450.000,00 73.900.000,00 74.238.000,00 74.310.000,00 74.370.000,00 75.240.000,00 75.473.000,00 75.483.000,00 75.490.000,00 75.685.785,00 76.337.000,00 77.950.000,00 78.453.000,00 79.249.000,00 79.312.000,00 79.819.000,00 82.880.000,00 83.884.000,00 87.444.000,00 87.800.000,00 103.465.000,00 103.825.000,00 103.990.990,00 104.115.000,00 104.460.000,00 104.600.000,00 104.777.000,00 108.500.000,00 109.700.000,00 İptal İptal İptal

Kırşehir Ahi Evran Üniversitesi Kırşehir Ahi Evran Üniversitesi Kütüphane Binası Yapılması İşi ihalesini kazanan firma ile 24.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 37.893.656,26 TL yaklaşık maliyetli işi 26.871.000,00 TL bedel ile Mehmet Özşahin + Yekber İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 750 takvim günüdür. Buharkent Belediyesi Buharkent Belediyesi Toplu Konut Yapım işi ihalesini kazanan firma ile 19.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 12.932.291,87 TL yaklaşık maliyetli işi 8.732.000,00 TL bedel ile Barha Yol Yapı İnşaat firması aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Düzce Üniversitesi Sağlık Bilimleri Fakültesi İkmal İnşaatı işi ihalesini kazanan firma ile 19.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 39.107.255,93 TL yaklaşık maliyetli işi 33.347.000,00 TL bedel ile Ok-Sa İnşaat + Mimtaş Mimarlık İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 750 takvim günüdür.

Çanakkale Özel İdaresi Gelibolu Feribot Terminali Deniz Yapıları Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 28.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 17.326.716,79 TL yaklaşık maliyetli işi 13.797.150,23 TL bedel ile Dalıcı Denizcilik Sualtı İnşaat firması aldı. İşin süresi 240 takvim günüdür. Hakkâri İl Özel İdaresi Hakkâri Derecik İlçesi Hükümet Konağı Ve Çevre Düzenlemesi işi ihalesini kazanan firma ile 16.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 18.341.862,99 TL yaklaşık maliyetli işi 13.597.500,00 TL bedel ile Sures Yapı İnşaat + Serkan Akdoğan İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 750 takvim günüdür. Hakkari Şemdinli Jkrkk’na Bağlı Er-Erbaş Yatakhane Binası, İlçe J Hiz Binası, Koman Tb Binası, Balistik Güvenlik Kulübesi, Gözetleme Kuleleri, 20 Araçlık Garaj Binası, Akaryakıt İstasyonu, Helikopt Pisti İle Altyapı Ve Çevre Düzenleme Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 24.07.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 37.645.777,41 TL yaklaşık maliyetli işi 33.800.000,00 TL bedel ile Eser İnşaat + Depar Mühendislik İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 1000 takvim günüdür. Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi Spor Kompleksi Yapılması İşi ihalesini kazanan firma ile 10.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 91.783.256,60 TL yaklaşık maliyetli işi 86.953.000,00 TL bedel ile Ahes İnşaat firması aldı. İşin süresi 475 takvim günüdür. Şırnak Özel İdaresi Şırnak İli Uludere İlçesi Hilal Beldesi İmam Hatip Kampüs Alanı( 24 Derslik+300 Öğrenci Pansiyonu+ Spor Salonu+ Cami+36 Derslik Lojman) Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 25.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 56.717.781,23 TL yaklaşık maliyetli işi 40.414.000,00 TL bedel ile Olgun Gür İnşaat + Olgun Gür İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 900 takvim günüdür. İstanbul Üniversitesi İstanbul Üniversitesi Rektörlüğü 579 Ada 39 Parsel İle 664 Ada 33 Parsel Açık Ve Uzaktan Eğitim Fakültesi (Auzef) Binaları Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 11.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 42.200.543,66 TL yaklaşık maliyetli işi 37.990.000,00 TL bedel ile Gürsoy İnşaat firması aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. Elazığ İl Özel İdaresi Baskil Hükümet Konağı Yapımı İşi ihalesini kazanan firma ile 02.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 15.071.474,16 TL yaklaşık maliyetli işi 10.010.000,00 TL bedel ile Zara Taahhüt İnşaat firması aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Erzurum Yatırım İzleme Ve Koordinasyon Başkanlığı Erzurum 2 Nci Organize Sanayi Bölgesi 2 Nci Etap Tekstilkent Fabrikası Yapım İşi halesini kazanan firma ile 03.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 11.940.525,10 TL yaklaşık maliyetli işi 8.997.984,00 TL bedel ile Mahmut Akgül İnşaat firması aldı. İşin süresi 300 takvim günüdür.

zalandı. 12.601.614,83 TL yaklaşık maliyetli işi 9.169.000,00 TL bedel ile Mhc Grup Temizlik Yemek İnşaat firması aldı. İşin süresi 420 takvim günüdür. Sosyal Güvenlik Kurumu Zonguldak SGİM Hizmet Binası Yapım işi ihalesini kazanan firma ile 30.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 26.207.452,48 TL yaklaşık maliyetli işi 18.744.000,00 TL bedel ile Öz Arel Elektrik + Olgun Gür İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 650 takvim günüdür. Mersin Yatırım İzleme Ve Koordinasyon Başkanlığı Mut 16 Derslikli Mesleki Teknik Lise Ve 200 Kişilik Pansiyon Yapım işi ihalesini kazanan firma ile 21.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 25.310.167,94 TL yaklaşık maliyetli işi 17.287.000,00 TL bedel ile Yücesoy Öztürk İnşaat + Engin Taahhüt İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 400 takvim günüdür. Erciyes Üniversitesi ERÜ Diş Hekimliği Fakültesi Ek Binası İkmal işi ihalesini kazanan firma ile 07.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 48.452.718,57 TL yaklaşık maliyetli işi 36.880.000,00 TL bedel ile Hat-Sa İnşaat firması aldı. İşin süresi 690 takvim günüdür. ERÜ Diş Hekimliği Fakültesi Ek Binası İkmal İnşaatı İşi (İşin Süresi: 690 gün) için 04.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 48.452.718,57 TL ve sınır değeri 36.486.838,67 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Tank Yapı Enerji Yenidoğuş İnşaat Tevfik İnşaat Gürkan Taahhüt+Baydemir Müh. Doğuş Makina Emaş Gayrimenkul+Ataş İnşaat Volkan Kızmaz Halis Çoban İnşaat +Eft Taahhüt Çelik İnşaat +Mossa İnşaat Acerler İnşaat Yapı Tesis İnşaat Yavuz Kardeşler Nakl. Abide İnşaat Gıda Tekstil Çağan İnşaat Mbs Yapı+Ali Rıza Çelik Aydın İnş.Elk.

Teklif Bedeli (TL) 36.880.000,00 37.900.000,00 38.358.000,00 38.870.000,00 39.700.000,00 39.832.500,00 39.839.000,00 40.900.000,00 41.212.000,00 41.403.938,00 42.200.000,00 43.242.000,00 43.838.000,00 44.986.000,00 52.653.000,00 52.734.000,00

Hakkari İl Milli Eğitim Müdürlüğü Hakkâri Merkez Bulak Mahallesi 24 Derslikli İlkokul/Ortaokulu Ve Çevre Düzenleme işi ihalesini kazanan firma ile 09.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 12.976.877,10 TL yaklaşık maliyetli işi 9.036.000,00 TL bedel ile Yıldırımlar Org. Rek.Tur.İnş. + Vedat Kaçan İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 365 takvim günüdür.

İzmir İl Milli Eğitim Müdürlüğü Menderes Görece Meslek Lisesi (24 Derslikli) İle Menderes Belediyesi Mtal Atölye Binası İnşaatı işi ihalesini kazanan firma ile 21.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 23.264.703,59 TL yaklaşık maliyetli işi 15.786.000,00 TL bedel ile Ömer Faruk Acar + Hasan Şahin İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Muğla Çevre Ve Şehircilik İl Müdürlüğü Muğla Bodrum İlçe Jandarma Komutanlığı 24 Üniteli Vardiya Yatakhanesi İnşaatı işi ihalesini kazanan firma ile 06.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 10.102.556,65 TL yaklaşık maliyetli işi 7.770.077,00 TL bedel ile Se-Pe-Co İnşaat firması aldı. İşin süresi 480 takvim günüdür. Karaman Özel İdaresi Karaman Eğitim Ve Araştırma Hastanesi Nükleer Tıp Merkezi Yapım işi ihalesini kazanan firma ile 05.10.2020 tarihinde sözleşme im-

Aydın Adnan Menderes Üniversitesi Diş Hekimliği Fakültesi İnşaatı işi ihalesini kazanan firma ile 28.05.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 49.888.300,07 TL yaklaşık maliyetli işi 43.570.000,00 TL bedel ile Krom İnşaat firması aldı. İşin süresi 1000 takvim günüdür. Malatya Büyükşehir Belediyesi Yemek Ve Ekmek Fabrikası Yapım işi ihalesini kazanan firma ile 13.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 24.433.023,21 TL yaklaşık maliyetli işi 20.990.000,00 TL bedel ile Esenlik İmar İnşaat firması aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Gençlik Etüt Ve Eğitim Merkezi yapım işi ihalesini kazanan firma ile 08.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 32.786.035,15 TL yaklaşık maliyetli işi 29.980.000,00 TL bedel ile Esenlik İmar İnşaat + Meston Çevre Ve İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür.

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

141

İHALE SONUÇLARI Emniyet Genel Müdürlüğü Ankara İli Mamak İlçe Emniyet Müdürlüğü Hizmet Binası Yapımı işi ihalesini kazanan firma ile 10.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 14.400.703,96 TL yaklaşık maliyetli işi 10.471.000,00 TL bedel ile Sıtkı Özbay + Sami Çakmak İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Sakarya İl Milli Eğitim Müdürlüğü Arifiye Satso Mtal 24 Derslikli Yeni Bina Ve 1 Adet Atölye Yapım işi ihalesini kazanan firma ile 16.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 21.727.706,05 TL yaklaşık maliyetli işi 14.970.000,00 TL bedel ile Güntoğar Kardeşler İnşaat + Mustafa Kaya İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 400 takvim günüdür. Valilik (YİKOB-MAAS İçin) İçişleri Bakanlığı Gaziantep İli Külliye Konferans Salonu ve Kütüphane Yapım işi ihalesini kazanan firma ile 12.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 20.352.675,16 TL yaklaşık maliyetli işi 14.441.000,00 TL bedel ile Yaşar Kaya firması aldı. İşin süresi 400 takvim günüdür. Sivas Belediyesi Yeni İtfaiye Binası Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 15.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 20.864.015,17 TL yaklaşık maliyetli işi 15.400.000,00 TL bedel ile Özbelsan Makine firması aldı. İşin süresi 380 takvim günüdür. Kayseri Otomotiv Servisleri Küçük Sanayi Sitesi Yapı Kooperatifi Başkanlığı (II. Etap) 174 Adet İşyeri Yapım İşi için 08.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 123.160.000,00 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle;

Ok-Sa İnşaat + Lima Yapı Feza İnşaat Halis Çoban + Taş İnşaat Akarlar İnşaat Aritürk İnşaat Argüp Mühendislik Summa İnşaat

66.247.000,00 66.666.666,00 70.000.000,00 72.925.000,00 73.510.000,00 82.830.000,00 İptal

Karabağlar Belediyesi Uzundere Rekreasyon Alanında Gençlik Ve Spor Merkezi İle Çevre Düzenlemesi İşi (İşin Süresi: 900 gün) için 08.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 97.049.466,09 TL ve sınır değeri 75.009.989,04 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Med Gayrimenkul + Rapa İnşaat Önsöz Turizm Şg İnşaat + Karabey Petrol Hys Yapı + Bandırma Doğan Yapı Rit İnşaat + Tekyol İnşaat Turgut Fırat + Ayaz İnşaat Aktif Taahhüt + Adeha İnşaat Kmb Metro İnşaat + Pınar Telekom. Doğusan İnşaat Bayındırlar Yapı Acar İnşaat + Yaser Madencilik Yeni Vizyon İnşaat Vbz İnşaat Hüsamettin Peker + Mapek İnşaat Başakşehir Belediyesi

Teklif Bedeli (TL) 73.110.000,00 74.500.000,00 74.622.656,00 74.813.000,00 75.380.000,00 79.000.000,00 81.650.000,00 89.950.000,00 89.977.000,00 89.980.000,00 90.000.000,00 90.100.000,00 94.977.000,00 94.990.000,00

Sms İnşaat

78.206.600,00

Okçuoğlu İnşaat

90.645.760,00

Başakşehir Kültür Ve Yaşam Parkı Yapılması İşi (İşin Süresi : 500 gün) için 13.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 39.658.000,00 TL ve sınır değeri 31.212.937,43 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle;

Aksu İnşaat

91.138.400,00

Firma Adı

Teklif Bedeli (TL)

Betaş Beton

İptal

Kamer İnşaat

Firma Adı Esenlik İmar Asoy İnşaat Serhat Özbek

Teklif Bedeli (TL) 20.990.000,00 21.361.000,00 26.744.000,00 Trakya Üniversitesi

TÜ Arda MYO Ve Sosyal Bilimler MYO Binası Yapım İşi (İşin Süresi: 1000 gün) için 28.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 44.735.288,22 TL ve sınır değeri 33.235.749,15 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Az Taahhüt + Bazyol İnşaat Kırıklar İnşaat + Ads Yapı Taş İnşaat + Taşkın Taahhüt Şen Mermer + Renktaş İnşaat Şentürk İnşaat + Haker Grup Feza İnşaat Ok-Sa İnşaat + Lima Yapı

Teklif Bedeli (TL) 31.000.000,00 34.680.000,00 36.930.300,00 38.430.000,00 49.420.000,00 61.990.000,00 63.647.000,00

TÜ Diş Hekimliği Fakültesi Binası Yapım İşi (İşin Süresi: 1050 gün) için 02.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 67.932.608,29 TL ve sınır değeri 54.727.895,98 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Rflogy Llc A Z Taahhüt

142

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Teklif Bedeli (TL) 32.000,00 46.100.000,00

37.400.000,00 Kayseri İmar Ve İnş. Tic. A.Ş.

Malatya Büyükşehir Belediyesi Yemek Ve Ekmek Fabrikası (10000 m2) Yapım İşi (İşin Süresi: 450 gün) için 25.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 24.443.023,21 TL ve sınır değeri 18.632.483,83 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle;

Teklif Bedeli (TL)

Sahabiye Kentsel Dönüşüm Projesi Kapsamındaki Birinci Etap İkinci Kısımda A4 Blok İnşaatlarının Yapım İşi (İşin Süresi: 700 gün) için 15.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 33.375.486,54 TL ve sınır değeri 26.897.736,96 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Göker Gözütok Artı Değer İnşaat Sungur İnşaat Korkmazlar İnşaat Çağdan İnşaat Kahraman İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 27.400.000,00 32.900.000,00 33.700.000,00 36.419.000,00 39.974.000,00 51.240.000,00

Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkanlığı Mamak Mutlu Aile Yaşam Merkezi Yapım İşi (İşin Süresi: 400 gün) için 21.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 54.175.595,05 TL ve sınır değeri 43.065.076,77 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Aksu İnşaat Anki Yapı + Garden İnşaat Fen Mühendislik 3s Grup Yapı + İba Mühendislik Mustafa Ekşi Kemal İnşaat Çetintürk Turizm Ofis Yapı İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 38.553.000,00 42.110.000,00 44.844.000,00 49.378.000,00 53.853.000,00 57.717.000,00 58.828.000,00 62.919.000,00

Boru Hatları İle Petrol Taşıma A.Ş (BOTAŞ) Saros Fsru Terminali Ve Kara Bağlantı Hattı Projesi işi ihalesini kazanan firma ile 06.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 444.711.065,00 TL yaklaşık maliyetli işi 389.000.000,00 TL bedel ile Unitek İnşaat + Vemak İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 720 takvim günüdür. BOTAŞ Ceyhan Terminali Doğal Gaz Boru Hattı Projesi işi ihalesini kazanan firma ile 29.07.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 14.355.087,00 TL yaklaşık maliyetli işi 11.111.110,99 TL bedel ile Fırat İnşaat firması aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Yüksekova İlçesi Doğal Gaz Boru Hattı Projesi İşi ihalesini kazanan firma ile 10.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 18.462.667,00 TL yaklaşık maliyetli işi 14.512.309,50 TL bedel ile Gazaloğulları İnşaat +Abdurrahman Bulakçı İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 450 takvim günüdür. Bulanık-Malazgirt-Patnos İlçeleri Doğal Gaz Boru Hattı Projesi İşi ihalesini kazanan firma ile 14.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 54.426.051,00 TL yaklaşık maliyetli işi 37.337.000,00 TL bedel ile Setyol Sanayi Tesisleri firması aldı. İşin süresi 600 takvim günüdür. İzmir Büyükşehir Belediyesi Buca Onat Caddesi İle Şehirlerarası Otobüs Terminali Ve Çevre Yolu Arası Bağlantı Yolu Yapılması (Birinci Etap) İkmal işi ihalesini kazanan firma ile 09.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 59.917.162,98 TL yaklaşık maliyetli işi 41.281.060,86 TL bedel ile Bertoğlu İnşaat firması aldı. İşin süresi 400 takvim günüdür. Mavişehir Kıyı Rehabilitasyonu Yapılması İşi ihalesini kazanan firma ile 28.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 36.688.385,00 TL yaklaşık maliyetli işi 32.561.055,00 TL bedel ile Şahinler İnşaat + Egl Mühendislik İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 300 takvim günüdür. Ankara Büyükşehir Belediyesi Ayaş-Ankara Yolu Bulvarı Devrimler Caddesi Kesişimi Katlı Kavşak Yapım işi ihalesini kazanan firma ile 16.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 23.113.980,32 TL yaklaşık maliyetli işi 15.845.000,00 TL bedel ile Gürtur İnşaat + Cihan Üregen İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 500 takvim günüdür. Ankara Su Ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü Mamak (Te1) - Gölbaşı (Tg1) Arası İçmesuyu Ana İletim Hattı Yapım İşi (İşin Süresi: 270 gün) için 12.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 150.598.123,95 TL ve sınır değeri 115.324.408,02 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Ulubol İnşaat Samsun Makina Egecan Akaryakıt + Asil İnşaat Öz Aras Grup + Akçadağ İnşaat Çolakoğlu İnşaat + Onh İnşaat Gen-Ka İnşaat Mbd İnşaat Ohitan İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 119.458.506,40 124.654.320,00 128.800.000,00 132.222.222,00 134.753.000,00 139.750.000,00 147.839.286,00 153.830.000,00

İzmir Su Ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü (İZSU) İzmir İli Karaburun İlçesi Mordoğan Atıksu Arıtma Tesisi İnşaatı işi ihalesini kazanan firma ile 21.10.2020 tarihin-

de sözleşme imzalandı. 41.806.284,89 TL yaklaşık maliyetli işi 33.753.033,00 TL bedel ile Esen İnşaat + Dirgün İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 540 takvim günüdür. Seferihisar İlçesi İçmesuyu İnşaatı İşi (İşin Süresi: 900 gün) için 28.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 111.836.494,70 TL ve sınır değeri 77.376.258,98 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Işın İnşaat + Alkan İnşaat 75.672.000,00 Güven İnşaat 75.680.177,28 Metehan Makina + 3-El Müh. 77.230.719,69 Karas Altyapı+Barankaya İnşaat 78.668.936,25 Ergezen Yapı 78.693.151,00 Rast Mad.+Güvenyol İnş. 79.278.858,10 Ulubol İnşaat 79.860.000,00 Teskon Proses+Taci Tosun İnş.+V.Demirtaş 79.883.000,00 Dirgün İnşaat 85.932.062,00 Özaras Grup + Akçadağ İnşaat 88.088.088,00 Çeltikçioğlu İnşaat + Asil İnşaat 88.800.000,00 Lef Yapı İnşaat 88.876.543,21 Gelişim İnşaat 89.393.937,00 Delta İnşaat + Ekip Müh. 91.948.848,00 Tektaş Beton Elemanları İptal İzmir İli Konak İlçesi Halkapınar Kuyuları Arsenik Arıtma Tesisi Yapım İşi (İşin Süresi: 450 gün) için 15.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 17.165.827,58 TL ve sınır değeri 13.221.222,85 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Küreksiz İnşaat + Çevkom Müh. Kudret Kelek + Diren Yapı Arıtım Mühendislik Artaş Endüstriyel Tesisler

Teklif Bedeli (TL) 14.876.346,32 15.687.000,00 17.369.000,00 20.894.000,00

Elektrik Üretim A.Ş Genel Müdürlüğü (EÜAŞ) Afşin-Elbistan Kışlaköy E Sektörü Kömür Sahası Drenaj Kanalı Yapılması İşi ihalesini kazanan firma ile 04.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 41.417.031,16 TL yaklaşık maliyetli işi 23.061.760,00 TL bedel ile Öz Aras Grup İnşaat + Akçadağ İnşaat İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 600 takvim günüdür. İstanbul Üniversitesi Çapa Yerleşkesi Yeni Dahiliye Hastanesi İksa, Arkeolojik Kazı, Zemin İyileştirme Ve Dekanlık Geçici Binası Rekonstrüksiyon İşi ihalesini kazanan firma ile 23.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 44.499.522,65 TL yaklaşık maliyetli işi 36.887.199,97 TL bedel ile Galata Restorasyon Mimarlık firması aldı. İşin süresi 300 takvim günüdür. Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Yapım İşi için 17.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 323.491.722,16 TL ve sınır değeri 284.000.000,00 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Eze İnşaat 284.000.000,00 Demce Yapı 301.566.943,44 Ek-Pet İnş.+Avos Grup+Stroysnab Contract 305.259.204,72 İntekar Yapı 309.633.908,62

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

143

İHALE SONUÇLARI Samsun Kurupelit Yat Limanı Etüt Proje İşleri (İşin Süresi: 300 gün) için 12.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 798.000,00 TL ve sınır değeri 482.541,35 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Denar Deniz Araştırmaları Msd Deniz Yapıları Mühendislik Sunko Proje 647.571,00

Teklif Bedeli (TL) 490.000,00 539.000,00

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuruçeşme Tramvay Hattı Yapım İşi (İşin Süresi: 540 gün) için 21.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 83.600.678,46 TL ve sınır değeri 65.313.852,24 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Hlz Turizm + Gürtur Inşaat Barankaya İnşaat+Yapı Tesis İnşaat Sigma İnşaat+Emre Ray Enerji Onh İnşaat+Abu Yapı Elron İnşaat Taahhüt Metro İstanbul Sanayi Öztimur Yapı

Teklif Bedeli (TL) 61.321.868,63 71.757.045,37 78.468.861,01 78.953.000,00 79.912.000,00 116.774.633,35 İptal

T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü (TCDD) Bergama-Soma Demiryolu (Altyapı, Üstyapı, Elektromekanik) Etüt, Proje, Mühendislik Ve Danışmanlık Hizmet Alımı İşi (İşin Süresi: 540 gün) için 03.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 8.000.000,00 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Su-Yapı + Kmg Proje 5.889.416,00 Yüksel Domaniç 6.831.785,00 Transtech Engineers İnc.+ Metro Plan Müş.+Buğra Proje 6.874.000,00 Temelsu U.arası Müh. + Altaş Altyapı 6.810.000,00 Mescioğlu Mühendislik 5.445.000,00 Tekfen Mühendislik 7.450.000,00 Mega Mühendislik 4.880.059,00 Protek Proje + Zemar Müh. + Ateşoğlu Müh. 4.871.746,00 Optim Obermeyer Proje+Fkm Müşavir+Erka-As Proje Teşekkür Avrupa Birliği Ve Dış İlişkiler Genel Müdürlüğü Rize Atıksu Toplama Sistemi İnşaatı (Europeaid/140501/Ih/Wks/Tr) İşi için 01.09.2020 tarihinde teklifler alındı. İhaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Maz İnşaat + Onh İnşaat Mbd İnşaat Parshan + Aluco + Türev İnşaat Fetvacı Kardeşler İnş. + Limago Gündoğdu İnşaat Global İnş.+ Artemiz İnş.+ Esen İnş. Ecetaş İnşaat Asil İnşaat + Çeltikçioğlu İnşaat

Teklif Bedeli (€) 4.553.000,00 4.792.681,79 4.987.103,27 5.565.000,00 5.857.920,00 6.260.872,34 6.370.340,90 7.271.755,74

Malatya Merkez I. OSB Müteşebbis Heyet Başkanlığı Malatya Merkez I. Organize Sanayi Bölgesi (Tevsii II Etap) Alanına Ait, Evsel Ve Endüstriyel Atıksu Arıtma Tesisi Yapım İşi (İşin Süresi: 730 gün) için 24.09.2020 tarihinde teklifler alındı. İhaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle;

144

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

Firma Adı Hnc İnşaat Esen İnşaat + Dirgün İnşaat Artaş Endüstri Yalçın Yapı + Sertan İnşaat Mitaş Proje

Teklif Bedeli (TL) 195.251.680,06 199.321.400,00 214.552.900,00 216.707.470,00 248.158.300,00

Gerede Deri İhtisas OSB Müteşebbis Heyet Başkanlığı Evsel Ve Endüstriyel Atıksu Arıtma Tesisi Yapım İşi için 29.09.2020 tarihinde teklifler alındı. İhaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Esen İnşaat + Dirgün İnşaat 63.880.352,96 Yalçın Yapı 70.397.312,00 Artaş Endüstriyel 73.900.699,07 Özben İnşaat 90.007.350,00 Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü Turbojeneratör Sistemlerinin Kurulumu Ve Enerji Altyapısı Modernizasyonu İşi (İşin Süresi: 540 gün) için 08.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 116.666.378,20 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Ekon Endüstri Sintek Madencilik Ulaşım Nakliyat + Ilgazlar İnşaat Uet Uran Endüstri Unitek İnşaat Efor Endüstriyel Teskon Proses + Klv İnşaat Alson Enerji + Enam İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 187.750.000,00 188.931.144,00 189.900.000,00 198.900.000,00 207.000.000,00 208.895.000,00 233.000.000,00 234.000.000,00

Şanlıurfa Su Ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü Şanlıurfa İli Viranşehir İlçesi İçmesuyu Şebekesi Yapım İşi (İşin Süresi: 1000 gün) için 14.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 109.499.878,33 TL ve sınır değeri 63.407.653,11 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Öz Aras Grup + Akçadağ İnşaat Çakır Solar Enerji Tarım Tektaş Beton Elam.+Öz Su İnşaat Kural Yapı+Nuda İnşaat Fetvacı Kardeşler İnşaat+Özfet İnşaat Ulubol İnşaat

Teklif Bedeli (TL) 71.521.000,00 73.303.274,00 78.743.935,00 87.387.387,87 96.671.495,51 97.795.606,00

TEİAŞ Genel Müdürlüğü 400 Kv Çanakkale Boğaz (Lapseki 3-Sütlüce 3) Geçişi & İzmit Körfez (Hersek-Dilovası) Geçişi Denizaltı Kablo Bağlantı İşleri için 13.10.2020 tarihinde teklifler alındı. İhaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Lot 1 için; Firma Adı Nkt Mimarlık Prysmian Kablo

Teklif Bedeli (€) 60.774.059,94 68.280.767,00

Lot 2 için; Firma Adı Nkt Mimarlık Prysmian Kablo

Teklif Bedeli (€) 79.690.354,38 100.313.765,00

DSİ Genel Müdürlüğü Adıyaman-Recep İçmesuyu İsale Hattı Yapım İşi (İşin Süresi: 600 gün) için 14.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 121.699.575,97 TL ve sınır değeri 86.675.124,30 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Rflogy Llc 32.517,48 Tam Er İnşaat+Arges İnşaat 82.931.036,31 İlba Mimarlık + İn-Sel İnşaat 87.120.000,00 Gelişim İnşaat Turizm 87.405.000,00 Öz Aras Grup + Akçadağ İnşaat 88.088.088,00 Tektaş Beton Elam.+Öz Su İnşaat 88.436.532,65 Mbd İnşaat+Uluova İnşaat 92.792.000,00 Egecan Akaryakıt+Asil İnşaat 95.600.000,00 Çolakoğlu İnşaat+Onh İnşaat 97.853.000,00 İş-Kaya İnşaat 101.878.630,40 Ziver İnşaat 105.105.105,00 Soysal Mühendislik 106.000.000,00 Muratoğulları Tarım + Ark Su İnşaat 109.543.438,89 DSİ 26.Bölge Müdürlüğü Yusufeli İlçesi Yeniden Yerleşim Yeri Ve Köylerin Yeniden Yerleşim Yerleri Altyapı Çalışmaları 2’inci Kısım işi ihalesini kazanan firma ile 21.07.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 174.968.651,07 TL yaklaşık maliyetli işi 168.821.000,00 TL bedel ile Medsan Enerji İnşaat + Arhat Enerji İş Ortaklığı aldı. İşin süresi 365 takvim günüdür. Artvin-Merkez Vezirköy Göleti Suni Beslemesi Ve Sulaması yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 21.09.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 19.962.769,50 TL yaklaşık maliyetli işi 18.555.000,00 TL bedel ile ALT Yapı İnşaat firması aldı. İşin süresi 700 takvim günüdür. Karayolları Genel Müdürlüğü Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Ve Bağlantı Yolu Yapım İkmal işi ihalesini kazanan firma ile 02.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 573.235.910,86 TL yaklaşık maliyetli işi 492.659.084,91 TL bedel ile Atis Asfalt Taahhüt İnşaat firması aldı. İşin süresi 800 takvim günüdür. Karakurt-12 Bölge Hudut Yolu Km:76+000-92+400 Arasında Eksik Kalan İşler Ve V-2(Şehit Halit), V-5(Taşlıgüney Iı) Viyadükleri Ve Servis Yolları Yapım İkmal, Toprak İşleri, Sanat Yapıları, Köprü, Üstyapı(Pmat, Pmt Ve Bsk) Ve Çeşitli İşler Yaptırılması İşi ihalesini kazanan firma ile 11.08.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 104.960.590,86 TL yaklaşık maliyetli işi 83.590.036,00 TL bedel ile Demce Yapı İnşaat firması aldı. İşin süresi 730 takvim günüdür. TCK 10. Bölge Müdürlüğü Giresun-Dereli-Şebinkarahisar (DOKAP) Yolu (Giresun-Espiye) Ayr-Dereli Dy Km:0+00-25+100 Ars İkmal Km:25+100-35+100 Sel Has Gid Ve Trafik Güv Sağ Top İşl, San Yap, Üstyapı İşl, Köprü İşl, Tünel İşl, Çeşitli İşl Yap Ve Sel Has Ned Yıkılan 8 Ad Köprünün Yapım işi ihalesini kazanan firma ile 16.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 208.757.379,52 TL yaklaşık maliyetli işi 170.597.030,80 TL bedel ile Cetaş Madencilik firması aldı. İşin süresi 455 takvim günüdür.

Hopa – Sarp Yolu Kopmuş Tüneli Yarma Şevi Kaya Heyelanı Önleme Ve Aç – Kapa Yapısı Yapılması, Of – Çaykara Yolu Km: 5+020’ De Ballıca Köprüsü İle Km: 10+130’ Da Saraçlı Köprüsünün Yapılması İşi ihalesini kazanan firma ile 23.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 59.450.217,16 TL yaklaşık maliyetli işi 15.845.000,00 TL bedel ile Mak İş İnşaat firması aldı. İşin süresi 380 takvim günüdür. TCK 4. Bölge Müdürlüğü Mudanya - Gemlik Yolu Km: 19+700 - 24+136 Arası, Yerli Otomobil Fabrikası Bağlantı Yolu İle Engürücük Farklı Seviyeli Kavşağı Toprak İşleri, Sanat Yapıları, Köprü İşleri Ve Üstyapı (Bitümlü Sıcak Karışım) Yapım İşi ihalesini kazanan firma ile 22.10.2020 tarihinde sözleşme imzalandı. 68.991.805,20 TL yaklaşık maliyetli işi 53.813.453,99 TL bedel ile Tarmac Agrega Madencilik firması aldı. İşin süresi 300 takvim günüdür. Eskişehir - Sarıcakaya - Nallıhan İl Yolu Km: 2+500 41+855 Arası Toprak Tesviye, Sanat Yapıları Ve Üstyapı Yapım İşi (İşin Süresi: 750 gün) için 15.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 190.773.912,14 TL ve sınır değeri 118.391.139,57 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Kayahan İnşaat 105.843.752,40 Siba İnşaat+Abm Yol +Hca İnşaat 106.264.498,22 Özber Lojistik+Örensan İnş.+Udk Müh. 111.439.726,00 Şimşek Grup +İmsa İnşaat 112.178.764,00 Heltaş İnşaat 112.579.224,00 Asyol Yapı+Mkbe Maden 112.932.380,00 Tam Yapı+Açılım İnş.+Seza İnş. 114.098.830,00 Demgün İnşaat+Cdcm İnşaat 114.376.811,82 Kct Yol Yapı+Yazıcıoğlu Yol 115.188.628,00 Agf Enerji+Topalan İnşaat 115.304.347,92 Baran Yapı+Bahadır Grup 115.304.348,10 Nesce İnşaat +58yapı İnşaat 115.420.290,17 Eskikale İnşaat 115.540.834,33 Egecan Akaryakıt 115.844.665,40 Mh Taah. +Oze İnşaat 116.020.249,80 Mak İş İnşaat 116.344.148,80 Pekhan İnş.+Z.P.G.Peker+Zey Yapı 116.448.088,00 Öztaç Petrol 116.879.535,67 Akm Yapı İnşaat 116.982.628,00 Dörtyol İnşaat+Hasan İçten 116.985.720,00 Yafa Mühendislik+Me-Yu İnşaat 117.210.000,17 Kaan Yol İnş.+Başka İnşaat 117.361.000,16 Makimsan Asfalt 117.681.292,00 Ezekar Yapı+Msm Altyapı 117.748.224,30 Doğan İnşaat 117.793.235,00 Yedigöze İnşaat + Kasel İnşaat 117.915.540,00 Nurşah İnşaat 118.503.776,00 Ayk Yol İnş.+Gökhan Mad. 118.788.532,00 Nil Yapı+Peknil İnşaat 118.800.730,00 Diyaryol İnşaat 118.849.935,40 Mau Yapı +Mehmet Ali Ünal 119.077.311,00 B.Ergünler Yol Yapı 119.203.636,00 Rsm Madencilik+Miroğulları İnşaat 119.955.583,50 Zirve Ada İnşaat+Hüsamettin Peker 120.144.418,00 Ziver İnşaat+Klimosmovskstroysnab 120.350.053,60 Özka İnşaat +Esnur Petrol 120.503.630,00 Kayaoğlu İnşaat +Danış Yapı İnş. 120.701.993,00 Onur Taah. İnşaat 120.875.492,00 Araz Enerji+İmaj Altyapı 120.910.177,00 Gls Mühendislik+Hika Nakliyat 121.135.878,50 Adabağ Yapı 121.412.557,30 Özdemir İnşaat 121.448.433,00 Mürsel Yapı+Uluova İnş.+Gürçelik İnş. 121.857.391,00

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

145

İHALE SONUÇLARI Yazıcıoğlu Naklıyat+Bekiroğlu Nak. Özyağcılar İnşaat Metro Yol Nak. +İnelsan İnşaat Detay Yol Yapı Makintaş Mak+Vestan İnş.+Yaşar Harf. Arsen Grup+Çağlaryol Yapı Ceylan İnşaat Dnz İnşaat Proyol İnşaat+Biroğlu İnşaat Msk Mühendislik +Çekim İnşaat Asmara Asaf+T.Canıtez+Türkmet Ener. Dinç Grup İnşaat +Özkoç Petrol Atacan Aksoy Durmaz Otomotiv Çelikler Taah.+Çelikler Mad. Enaz İnşaat

121.981.712,00 122.448.176,00 122.565.528,20 123.395.060,00 123.885.540,00 124.075.030,00 124.366.517,50 124.411.747,80 124.974.020,00 128.272.174,52 129.965.480,00 132.669.224,00 132.800.600,00 133.531.024,00 136.123.000,00 138.179.720,00

TCK 14. Bölge Müdürlüğü Kurtul, Yenimahalle Farklı Seviyeli Kavşakları Toprak İşleri, Sanat Yapıları, Üstyapı (Bsk) Ve Köprü İşleri Yapımı İşi (İşin Süresi: 300 gün) için 18.09.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 41.355.018,77 TL ve sınır değeri 27.115.736,65 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Danış Yapı + Barankaya İnşaat 24.885.148,55 Mak İş İnşaat + Namık Çebi İnşaat 26.827.815,00 Egecan Akaryakıt 26.971.896,20 Zirve Ada İnş.+ Burakcan İnş.+ H.Peker 27.397.681,05 Türütler İnşaat + Mesut Balmumcu 27.560.845,00 Erk İnşaat 28.024.982,08 Datco Yapı + Elte İnş.+ Çebitaş İnş. 28.128.925,48 Arslanlar Müh. + Shn İnş. + Ka Tasarım 29.238.183,00 Evrensel Yol + Açıkalın Altyapı 29.838.298,40 Diyaryol İnşaat + Tekyol Taahhüt 29.997.200,00 Dörtyol İnşaat + Hasan İçten İptal

146

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

TCK 2. Bölge Müdürlüğü Uşak - Ulubey Yolu Km:7+000 - 32+200 Arası Toprak Tesviye, Sanat Yapıları, Üstyapı Ve Bsk İşi (İşin Süresi: 300 gün) için 27.10.2020 tarihinde teklifler alındı. Yaklaşık maliyeti 115.202.370,00 TL ve sınır değeri 71.778.087,90 TL olan ihaleye katılan firmalar ve teklifleri şöyle; Firma Adı Teklif Bedeli (TL) Doğan İnşaat 65.713.313,00 Şimşek Grup Müşavirlik + Agf Enerji 68.100.719,00 Nesce İnşaat 69.420.151,00 Hyt Mermer 69.676.519,73 Feza Taahhüt + Uluova İnşaat 70.188.262,00 Ka Tasarım + Tekyol Taahhüt 70.592.011,50 Danılş Yapı Madencilik 70.657.999,98 Orak Altyapı + Baş-Ka İnşaat 70.700.175,00 Zirve Ada İnşaat + İşsan İnşaat 70.928.879,65 Oze İnşaat + Çekim İnşaat 71.562.890,70 Yazıcıoğlu Nakliyat 71.684.850,00 Heltaş İnşaat 71.765.780,00 Eskikale İnşaat 72.021.498,70 Erk İnşaat + Efe Raylı Sistemler 72.103.000,00 Trans-Of Ulusal Nakliyat + Öztaşlar İnşaat 72.536.505,00 Proyol İnşaat + Biroğlu İnşaat 72.705.090,00 Evrensel Yol İnşaat 72.738.035,00 Baran Yapı + Ef-Nur Petrol İnşaat 72.811.470,00 Makimsan Asfalt 73.104.000,00 Avos Grup İnşaat + Ek-Pet İnşaat 73.132.400,00 Egecan Akaryakıt +Ege Asfalt 73.712.249,46 As-Yol Yapı + Mkbe Maden Enerji 73.898.500,00 Mehmet Ali Ünal İnşaat 74.066.353,50 Kızılırmak İnşaat 74.258.236,58 Öztaç Petrol + Ayka Global 74.412.026,00 Mak İş İnşaat+ Sare Motorlu Araçlar 76.344.260,00 Ziver İnşaat 78.078.078,00 Ayk Yol Yapı + Gökhan Madencilik İptal

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020

147

XX XX XX

148

inşaattedarik Kasım-Aralık 2020