Infomobill 7(21) Ноябрь 2012

№7 (21) 2012

Chevrolet Camaro

СКИДКИ ВНУТРИ

ЕСТЬ В КАЖДОЙ МАШИНЕ

философия тюнинга Парижский автосалон Виталий Гогунский: «Красивая машина никого не оставит равнодушным»

16+

www.infomobill.ru

Содержание НОВОСТИ 8...... Хотели как лучше, а получилось как всегда...

8...... Lada Granta и Lada Kalina получили обновленную коробку передач!

10.... Range Rover Evoque — лучший женский автомобиль!

10.... В Ростове начнет работу парковочная полиция.

20

ПЕРСОНА

Виталий Гогунский

Автоновинка 12.... TIGUANодонт

Персона 20.... Виталий Гогунский: «Красивая машина никого не оставит равнодушным»

АвтоЮрист 24.... Права и обязанности водителей и инспекторов

12

TIGUANодонт АВТОНОВИНКА

История Марок 28.... Maybach – автомобильный символ эпохи

Автосалон 36.... Парижский автосалон 2012

Мероприятие 44.... Фестиваль уличных субкультур «МИКСТУРА»!

Событие 46... День Рождения «АвтоРевю»!

48... Презентация новой модели TOYOTA LAND CRUISER 200

36

История Марок

Maybach – автомобильный infomobill.ru символ эпохи/ октябрь 2012 / 3

Содержание ОБзор 50.... Японские спортсменки TOYOTA GT 86 SUBARU BRZ MAZDA МХ 5

обзор

Японские спортсменки

ТЕСТ-ДРАЙВ

50

62

56.... «Настоящий» кроссовер?

Hyundai ix35 VW TIGUAN Ford Kuga

HONDA CIVIC 4D Самый городской автомобиль

тест-драйв 62.... Самый городской автомобиль HONDA CIVIC 4D

философия тюнинга 66.... «Апостол» – несущий веру

тест-драйв 70.... Безукоризненный Grand Cherokee

4 /октябрь 2012/ infomobill.ru

МАГАЗИНЫ.................................... 77 СЕРВИСЫ....................................... 80 АВТОШКОЛЫ.................................. 82 ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ................ 83 МОЙКИ.......................................... 85 ТАБЛИЦА ШТРАФОВ........................ 88

infomobill.ru / октябрь 2012 / 5

от редакции

От редакции На Ростов опустилась осень. Снова стало сыро, ветрено и промозгло. И именно в такую погоду каждый автолюбитель начинает еще более нежно любить свою машину. Еще бы! Пока несчастные пешеходы трясутся от холода и недосыпа на продуваемых всеми ветрами остановках, ты наслаждаешься теплом уютного салона своего авто под приятную музыку, параллельно флиртуя с водителями противоположного пола, сидящими в соседних автомобилях. И за эту радость ты, конечно, свое сокровище благодаришь трепетной заботой. Скорее жена останется без зимних сапог и крема для лица, но у машины будет новенькая зимняя резина и самое вкусное масло. Вдохновляет она на подвиги...Вдохновляет... Сегодня хочется поговорить о вдохновении. Осенью у нас часто опускаются руки. Ледяные дожди, утренние туманы, недовольные лица окружающих, сливающихся в твоем сознании в единую серую массу — все это не может не будить непреодолимое желание забиться, в лучших традициях собственного кота, под теплое одеяло в самый угол кровати и не выползать оттуда до самой весны. Но так и жизнь может пройти — в вечно полусонно-разраженном состоянии из-за того, что тебе приходится вырывать теплое после сна тело и тащить его на улицу. А хочется вдохновения. И никто его кроме нас самих в наше сознание не вселит. Но где его взять-то, вдохновение? Да везде! Было бы желание! Поставь себе новую цель, которую будет интересно добиваться, запишись на тест-драйв люксового автомобиля, купи машину другой марки, наконец. Не бойся ничего резко менять. Вдохновение может перевернуть всю твою жизнь! И «ИнфоМобиль» будет тебе в этом помогать и сопровождать на всем пути превращения твоей жизни в бурлящий поток новых эмоций и впечатлений. Главное, помните, дорогие читатели, если вы изменитесь, мир вокруг вас уже не сможет оставаться прежним!

Главный редактор журнала «ИнфоМобиль» Георгий Радиловский

Тираж сертифицирован Национальной тиражной службой Журнал зарегистрирован в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации: ПИ № ТУ 61-00298 от 15.02.2010. Рекламное СМИ. Авторы публикаций выражают исключительно собственную точку зрения, которая может не совпадать с мнением редакции. Все рекламируемые в журнале товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Ответственность за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, несет рекламодатель. Качество опубликованных иллюстраций и оригинал-маке-

6 /октябрь 2012/ infomobill.ru

тов соответствует качеству предоставленных материалов. Все цены, указанные в рекламных объявлениях, действительны на момент подписания журнала в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Полное или частичное использование материалов, а также перепечатка, в том числе в электронных СМИ, возможны только с письменного разрешения редакции журнала «ИнфоМобиль». Нарушение авторских прав преследуется по закону. Отпечатано: Типография «Полибит», г. Краснодар Тираж 15 000 экземпляров. Подписано в печать 10.10.2012 Заказ № 488

Рекламно-информационный журнал «ИнфоМобиль» №7 (21) октябрь 2012 г. Журнал выходит ежемесячно. Цена свободная. Учредитель: Радиловский Г.В. Адрес редакции: г. Ростов-на-Дону, ул. Комарова, 28 г, оф. 2 тел. (863) 298-79-59 Главный редактор: Радиловский Георгий e-mail: pochta@infomobill.ru Руководитель проекта: Дыбова Евгения тел. 8-918-558-79-59 e-mail: infomobill@mail.ru, pochta@infomobill.ru Редактор информационных рубрик: Тырко Юлия тел: 8-988-256-21-81 e-mail: pr@infomobill.ru Над номером работали: Гурьева Екатерина, Шелдунов Владимир, Паверман Марк, Влоцкий Станислав Отдел распространения и подписки: тел.: (863)294-54-81, 8-918-554-54-81 Отдел рекламы: Ковалевич Александр тел. 8-988-256-21-88 e-mail: 89882562188@infomobill.ru Астен Ирина тел. 8-988-256-21-89 e-mail: 89882562189@infomobill.ru Дизайн, верстка: Курячая Юлия e-mail: maket@infomobill.ru Издатель: ИП Радиловский Г.В.

фотостудия

Фотограф Рубен Сааков infomobill.ru / октябрь 2012 / 7

новости

Хотели как лучше, а получилось как всегда... Депутаты Государственной Думы отклонили законопроект, внесенный на рассмотрение фракцией ЛДПР, в котором было предложено оформлять полисы ОСАГО на водителей, без привязки к конкретному автомобилю. Что, в общем-то, логично. Ведь ОСАГО предполагает страхование ответственности водителя перед третьими лицами, но никак не ответственности автомобиля. Для страхования же самого транспортного средства существует КАСКО. Если бы законопроект был принят, стоимость страховки стала бы существенно ниже, к тому же, водители были бы избавлены от массы бюрократических процедур, связанных с передачей автомобиля другому лицу. Некоторые из депутатов объяснили свое отрицательное отношение к данному законопроекту тем, что в некоторых семьях одним автомобилем управляют несколько водителей и, в случае страхования ответственности каждого из членов семьи, они понесут дополнительные расходы. Это мнение стано-

вится особенно интересным, если принять во внимание тот факт, что одной из самых распространенных в российских семьях является ситуация, когда одним автомобилем управляют водители с разным стажем вождения, и стоимость их страховки имеет внушительную сумму. Вопрос о том, почему мы, как бы абсурдно это не звучало, страхуем ответственность не только конкретного водителя, но и конкретного же автомобиля, остался открытым.

Lada Granta и Lada Kalina получили обновленную коробку передач! Изменения коснутся всех автомобилей Lada Granta, за исключением версии «стандарт», и Lada Kalina. Новая трансмиссия, как обещают представители Lada, станет намного надежнее, по сравнению с предыдущими версиями, установленными на отечественных автомобилях.

8 /октябрь 2012/ infomobill.ru

Первым этапом обновления стал переход компании на многоконусный синхронизатор первой и второй передач. Плюсами новой коробки стали меньший объем требуемого масла (2.2 л. вместо 3.3л.) и возможность заливать полусинтетические масла вместо минеральных. Откровенно порадовало заявление разработчиков о том, что теперь температура масла в картере не будет влиять на качество переключений за счет изменения выбора механизма передач на верхнее. Так же изменилось положение передачи заднего хода, которая теперь стоит напротив пятой передачи, за счет чего ширина всей схемы перемещения рычага сократилась на 40 мм. Что касается иных технических изменений, производители говорят о снижении усилия включения передачи в три раза и уменьшении на 32 мм. продольного хода рычага. Так же инженеры предусмотрели блокировку, препятствующую переключению заднего хода. Кроме того, коробка получила тросовый привод вместо жестких тяг.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 9

новости

Range Rover Evoque — лучший женский автомобиль! На конкурсе «Womens World Car the Year» был выбран лучший женский автомобиль 2012 года. Борьба развернулась нешуточная, ведь за победу боролись более чем 300 достойнейших кандидатов, отобранных на Парижском автосалоне. Напомним, что конкурс проходит уже в третий раз, и в состав его жюри входят представительницы прекрасного пола из 12 стран мира, которые в этом году предсказуемо отдали предпочтение роскошному Range Rover Evoque. В номинации «Лучший спорткар» победил фантастический Porsche 911, оставив позади таких серьезных конкурентов, как Jaguar XKR и Mercedes-Benz SLK. Лучшим семейным автомобилем стал надежный BMW 3 Series, а самым экономичным признали Honda Civic.

В Ростове начнет работу парковочная полиция. На заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения заместитель директора городского Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Виталий Парфенов заявил, что припаркованный транспорт создает заторовые ситуации на дорогах, особенно в центральной части города, где для движения транспорта используется по одной полосе движения в определенном направлении, вместо двух. Для решения этой проблемы предлагается ввести ряд мер. Одной из которых будет появление на улицах донской столицы так называемой «парковочной полиции», которая будет вести фото- и видеофиксацию нарушений правил парковки. Так же ведется работа по запрету левых поворотов, для предотвращения заторовых ситуаций на дорогах. А благодаря ГОСТу, вступившему в силу 1 сентября 2012 года, дорожники будут иметь возможность сужать ширину полосы 3,75 м до 3,0 м. Уже было увеличено количество полос для движения на ул. Стачки (с 4 до 6 полос), ул. Шолохова (с 4 до 6 полос) и пр. Ворошиловском (с 6 до 8 полос для движения). Кроме того, уже сейчас обустраиваются новые заездные карманы за счет использования широкой газонной и тротуарной части. По информации официального сайта городской Думы и Администрации города (www.rostov-gorod.ru ), в нынешнем году

10 /октябрь 2012/ infomobill.ru

было создано 280 машиномест по ул. 14-я линия (60 мест), пер. Доломановскому (90 мест), пер. Соборному от ул. Темерницкой до ул. Московской (30 мест), пер. Днепровскому (100 мест), а также организованы стоянки для грузового транспорта с прицепами по ул. Шоссейной (60 мест). Под парковку выделяются и зоны, расположенные параллельно проезжей части, которые обустраиваются путем нанесения разметки и установки соответствующих дорожных знаков. В этом году создано 1200 таких мест по переулкам Газетному, Семашко, Соборному, Островского, Халтуринскому и ул. Суворова.

Будь вконтакте! Потрясающая новость для наших поклонников! Теперь мы есть и в контакте! Добавляйся в друзья на страничку vk.com/idinfomobill и узнавай самые горячие новости автомобильного мира, последние изменения в законодательстве и схемах дорожного движения по улицам Ростова-на-Дону, получай самую свежую информацию о последних автоновинках и участвуй в опросах и голосованиях. И только у нас тебя ждут конкурсы с ценными призами!

Осенний сервис

Диагностика тормозной системы и амортизаторов на стенде Диагностика АКБ Проверка состояния свечей зажигания Осмотр днища и диагностика ходовой

Дополнительные услуги:

Проверка уровня и состояния тех. жидкостей Проверка и осмотр тормозных механизмов и тормозных колодок Проверка состояния воздушных фильтров Проверка направления света фар Проверка работы омывателей фар и лобового стекл

Скидка 50% на обработку антисептиком системы кондиционирования

Стоимость услуги 500 р (техническая мойка авто в подарок)

При замене свечей зажигания скидка 40% на промывку топливной аппаратуры

www.toyotarostov.ru

Бесплатная работа по замене воздушных фильтров (если их приобрели у нас) При покупке железной защиты картера скидка на З/Ч 30% на работу 50%

При покупке комплекта резины 50% скидка на бортировку и развал схождение Установка защит арок скидка на работы 30% на запчасти 20% Скидка 25% на свечи зажигания

Toyota Управляй Мечтой

Тойота центр Ростов-на-Дону Юг г. Ростов-на-Дону, infomobill.ru / октябрь 2012 / 11 ул. Мечникова, 112 а /187 тел. 242-90-00

автоновинка

TIGUANодонт

С или D? Текст: Марк Паверман

Около 100 миллионов лет назад по Европе бродили стада игуанодонтов – серьезного вида ящеров, строение лап которых позволяло пересекать труднопроходимые места. Игуанодонты имели множество зубов, но на самом деле агрессорами не являлись - питались растениями. Но постоять за себя умели. Сегодня на дорогах России появились их очень дальние потомки – автомобили VW TIGUAN. О родстве древних рептилий и современных машин немецкого концерна говорит не только совпадение имен.

TIGUANы также, как и их предки, одновременно и мощны, и миролюбивы. Они прекрасно вписываются в иерархию современной автофауны и справедливо занимают нишу в секторе компакт-кроссоверов. В этом номере «ИнфоМобиля» мы решили повнимательнее разобраться в анатомии VW TIGUAN. К слову, в одном из сегодняшних обзоров он тоже участвует, соревнуясь с одноклассниками.

12 /октябрь 2012/ infomobill.ru

Про Гитлера Сегодня ни производители, ни дилеры, стараются не вспоминать о том факте, что своим названием бренд «Volks-Wagen» («народный автомобиль») обязан Адольфу Гитлеру. Именно он осенью 1933 года, вскоре после прихода нацистов к власти, потребовал от Фердинанда Порше создать доступное «народное» средство передвижения по цене, не превышающей 1000 рейхсмарок (приблизительно соответствует сегодняшним 4000 евро). Факт не очень политкорректный, но

из песни слов, как говорится, не выкинешь. К сожалению, VW TIGUAN сегодня за 4000 евро не купишь. Его цена начинается от 900 т. российских рублей. Но так ведь и машина совсем другая. Если бы ее в 1930-х годах показали фюреру, глядишь, и второй мировой войны не было бы. Помер бы диктатор от удивления. Ну, или решил бы, что обладая таким авто, вовсе незачем завоевывать весь мир. «ИнфоМобиль» не уверен, что VW TIGUAN подошел бы для военных целей, но для мирной жизни он

автоновинка

TIGUANы прекрасно вписываются в иерархию современной автофауны и справедливо занимают нишу в секторе компакт-кроссоверов.

Сегодня ни производители, ни дилеры, стараются не вспоминать о том факте, что своим названием бренд «Volks-Wagen» («народный автомобиль») обязан Адольфу Гитлеру. Факт не очень политкорректный, но из песни слов, как говорится, не выкинешь. оснащен всем необходимым. Впрочем, для средне-легкого внедорожья он вполне даже годится. Полный привод, дорожный просвет в 200 мм, угол переднего въезда – 28 градусов (для версий Track&Style и Track&Field), заднего 25 градусов – вот доводы, свидетельствующие о не только городском характере автомобиля. Впрочем, несмотря на некоторое улучшение российских дорог за последнюю «пятилетку», придомовые территории, межквартальные проезды и некоторые удаленные от центра улицы все еще как будто напоминают о вражеских бомбежках 1941-го. И здесь хорошая проходимость нашего «ящера» придется как нельзя кстати. Полный привод VW TIGUAN гордо именуют системой 4 MOTION. Видимо, сказывается влияние

AUDI с их «QUATTRO». Правда, напомним – при выборе нужно быть внимательными. Углом въезда 28 градусов обладают только версии, в названии которых есть слово «Track». У остальных комплектаций (Trend&Fun, Sport&Style) это значение составляет всего 18 градусов. «Кроссовер» с передним приводом Впрочем, «маркетинговая» тенденция последнего десятилетия, позволяющая предлагать покупателям под именем «кроссовер» машины с передним приводом, прослеживается и здесь. Но, видимо, специалисты концерна понимают, что это… как бы… не очень хорошо. Поэтому и пытаются замаскировать переднеприводную комплектацию под благой экологической идеей. Мо-

новерсию назвали «Blue Motion». Справедливости ради, заметим, что эту комплектацию снабдили еще и системой рекуперации энергии при торможении, плюс системой старт-стоп. Ну, и программно «подзадушили» двигатель до 122 л.с. (на радость российским мастерам чип-тюнинга). Иначе чем объяснить, что в других конфигурациях этот же самый мотор выдает 150 л.с? «Заманухой» для покупателя такой показательно-экологической комплектации может служить разве что пониженный расход топлива. Разумеется, количество вредных выбросов за счет этих мероприятий уменьшилось, но популярна ли такая версия в России, угадайте с трех раз? Зато все остальные комплектации – полноприводные, как с

infomobill.ru / октябрь 2012 / 13

автоновинка предназначение VW TIGUAN – это универсально-семейный автомобиль. Легко может управляться водителями обоего пола и любого возраста. Ну, не совсем ж любого, конечно, «ИнфоМобиль» в данном случае имел ввиду возрастной диапазон от 18 до ∞. Биксеноновые фары со светодиодными «дорожками», способные «заглядывать за угол», явно порадуют ценителей ксенона, особенно на фоне с «китайско-пиратской» ксенонофобией служб ГИБДД. Да и вообще, хороший головной свет – неоспоримое преимущество для регионов, где рано темнеет зимой. А это, почитай, вся Россия. У ново-

Коробка «Tiptronic» – это классическая АКПП с присущим ей гидротрансформатором. Но передачи на ней можно переключать и вручную, принудительно. Конечно, «механической» резвости при этом не добиться (да и мало кто этой возможностью пользуется), зато есть лишний повод для маркетологов попиарить «продвинутую» трансмиссию. А вот коробка DSG (Direct Shift Gearbox) – это весьма перспективный агрегат с двумя сцеплениями, по сути – «механика», но управляемая автоматически (педали сцепления нет). По показателям опережает даже МКПП.

бензиновыми, так и с дизельными агрегатами. Максимальная мощность двигателя, на которую может рассчитывать потенциальный покупатель VW TIGUAN – 200 л.с. Универсальный автомобиль Двухлитровым моторам VW TIGUAN, как бензиновым, так и дизельным, полагается строго автоматическая коробка «tiptronic». Почему не нашлось места механике или инновационной роботизированной «фольксвагеновской» коробке DSG-7, остается только догадываться. Когда автомобиль анонсировали в 2011 году, именно DSG-7 прочили по-

14 /октябрь 2012/ infomobill.ru

ловине комплектаций VW TIGUAN. Может быть, смутила относительно высокая стоимость этой коробки. А ведь «робот» мог бы существенно улучшить результаты той самой «экологически-показательной» версии Blue Motion, так как эта трансмиссия в экономичности выигрывает даже у «механики». Механическая шестиступенчатая коробка вкупе с полным приводом доступна лишь в комплектации Trend&Fun – с двигателем 1,4 л/150 л.с. Доминирование в комплектациях автоматической коробки прямо указывает на то, что основное

го VW TIGUAN, кстати, и сзади появилась светодиодная оптика, что не может не радовать. Тот факт, что автомобиль собирается в Калуге, вызывает у покупателей неоднозначную реакцию. Судя по опросам, люди обращают внимание на невысокое качество пластика салона, неудобное штатное рулевое колесо, и отмечают, что фактически VW TIGUAN меньше, чем кажется. Так он ведь все-таки компакт-кроссовер. Да и те, кто бывал на заводе VW в Калуге, говорят о высоком качестве сборке и усиленном контроле со стороны концерна.

Первый в городе! В городе Шахты Ростовской области распахнул свои двери первый официальный дилерский центр Nissan – Олимп Моторс. Автоцентр Олимп Моторс, построенный в полном соответствии с корпоративными стандартами Nissan, является одним из крупнейших дилерских центров Nissan на юге России. Автоцентр Олимп Моторс предоставляет полный спектр услуг по продаже, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan. Клиенты Олимп Моторс уже сейчас могут оценить все достоинства нового автоцентра: удобное расположение с большим количеством парковочных мест, просторный, светлый шоурум, полный модельный ряд автомобилей Nissan, сервисный центр полного цикла с самым современным техническим оснащением, высококвалифицированный вежливый персонал — все это в сочетании с индивидуальным подходом к каждому клиенту дарит максимальный комфорт и удобство в выборе нового автомобиля. Ряд преимуществ покупки автомобилей Nissan в дилерском центре Олимп Моторс: • весь модельный ряд автомобилей Nissan • возможность тест-драйва • trade-in (обмен старого автомобиля на новый) • выгодные условия кредитования • лизинг и страхование • специальные программы для корпоративных и постоянных клиентов • современное сервисное оборудование • продажа аксессуаров и оригинальных запчастей • установка дополнительного оборудования • комфортабельная зона отдыха для всей семьи.

В автоцентре Олимп Моторс, помимо продажи автомобилей, осуществляется техническое и гарантийное обслуживание автомобилей Nissan, установка оригинальных запчастей и аксессуаров. На территории автосалона находится малярно-кузовной и слесарный цеха, а так же все необходимое оборудование для проведения агрегатного ремонта.

Nissan является одним из самых динамично развивающихся и перспективных автомобильных брендов в России. Рынок Ростовской области до сегодняшнего момента не имел возможности удовлетворить огромный спрос потенциальных клиентов на автомобили этой марки. Теперь возможность приобрести надежный, высокотехнологичный автомобиль появилась у всех жителей Ростовской области!

Получить подробности и записаться на тест-драйв можно по телефону (863) 278-83-08 или обратиться в автосалон, расположенный по адресу г. Шахты, ул. Дачная, 290.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 15

автоновинка

Завод «VOLKSWAGEN GROUP RUS» в Калуге начал крупноузловую сборку в 2007 году, а в 2009 перешел на производство полного цикла, успешно преодолев кризис. Его проектная производственная мощность составляет 150 000 автомобилей в год. С общим объемом инвестиций в 774 млн. евро, из которых 570 млн. евро вложены непосредственно в строительство завода, концерн Volkswagen AG является крупнейшим иностранным инвестором в российскую автомобильную промышленность. Существует также завод в Нижнем Новгороде, который в конце сего года также осваивает производство полного цикла. Кроме ряда моделей VW, на этих заводах собираются также автомобили Skoda.

Выводы «ИнфоМобиля». Вот такой он, TIGUANодонт. Где-то писали, что якобы название «TIGUAN» произошло от «тигра» и «игуаны». Каждый имеет право на свои фантазии, но «ИнфоМобилю» показалось, что это все-таки ящер. В меру проворный, привычный к пересеченному ландшафту, крепкий, но не агрессивный. Говорить о том, высока ли цена – более миллиона за начальную полноприводную комплектацию – или наоборот, некорректно. Рынок есть рынок. И даже если «ИнфоМобиль» напишет – дескать, дороговато, производители и дилеры будут все равно руководствоваться своими соображениями. Однако отметим, что на рынке не так уж мало альтернативных авто по более низкой цене. Например, «почти внедорожник» Renault Daster в даже в топовой версии предлагается менее, чем за 700 т. р. Да и китайцы не дремлют. Но ведь «именитость» бренда тоже чего-то стоит.

16 /октябрь 2012/ infomobill.ru

бортовой журнал

Записки ростовской блондинки или история превращения в водителя

Текст: Юлия Тырко

Всей редакцией мы решили начать цикл записок о нелегкой судьбе глупого, неоперившегося блондинистого водителя, за душой у которой есть только выданные за голубые глаза права и несколько пар нежно любимых туфель... Идея создания рубрики пришла спонтанно...В пробке...После очередной подрезавшей меня белой шестерки, украшенной очаровательным ржавым крылом с одной стороны и гордой наклейкой «ProSport» с Краткая информация: Пол: женский Возраст: 23 года Цвет волос: белый Стаж вождения де-юре: 5 лет Стаж вождения де-факто: 3 месяца

другой. Я позволила владельцу испытать гордость за свою бьющуюся в предсмертных урчаниях машину. Наверняка, моя двигающаяся в поисках парковки со скоростью беременной улитки машинка была единственной, кого этот раритет наконец смог обогнать. Вечно нас, девочек, обижают на дорогах! Стараются подрезать и никогда не пропускают...А у девочки между прочим белые волосы...и стаж вождения три месяца, включая полуторамесячные тренировки на парковке гипермаркета, стоящего недалеко от дома...Девочка может испугаться и перепутать педальки... Но ростовские мужчины — самые бесстрашные мужчины страны! Они смело подрезают неразумно выехавших на дорогу блондинок и не думают о том, что те могут подправлять потекшую тушь во время езды и просто не заметить этот воспитательный маневр. Вот и появилась потребность высказаться. За всех. За всех тех, кто

18 /октябрь 2012/ infomobill.ru

едет 40 км/час по крайней левой полосе в городе и обгоняет на трассе грузовик с такой же скоростью, несмотря на то, что сзади собрался хвост из тихо седеющих при виде встречной фуры водителей. За тех, кто еще путает буковку «D» с буковкой «R» на коробке передач своего зелененького Daewoo Matiz, но уже поставил на панель трясущийся (вероятно, от ужаса) пластмассовый цветочек, а на заднюю полку авто положил веселую расплющенную собачку. За тех, кто в пробке пытается одновременно успокоить расплакавшегося ребенка, запомнить рецепт шарлотки, который диктует по телефону подруга, и переодеть чулок со свежей стрелкой. Короче, за нас, девушки! О марках машин и девушках, которые их выбирают... Сегодня хочется поговорить о главном. Выбор автомобиля. Проведя собственные исследования, я пришла к выводу, что выбор марки автомобиля целиком и полностью повлияет на комфортность передвижений по городу в будущем. И дело не в удобстве самого автомобиля, а в его восприятии другими водителями. Когда, после новенькой серебристой Toyota Corolla я пересела в симпатичный Hyundai Accent темно-серого цвета я поняла уникальную разницу восприятия женщин водителями-мужчинами. За рулем Toyota, что бы я не вытворила, на дороге воспринималось окружающими мужчинами крайне снисходительно - «прелесть, какая дурочка!». Мир прекрасен. Светит солнышко, поют

птички, рыбки...не знаю, что там делают рыбки...Пусть рыбки счастливо едят червячков. Короче, сплошная гармония и нирвана! За рулем Hyundai, так же самая, прошу заметить ни на годик не постаревшая, блондинка, превратилась в «кошмар, какую дуру!». Банальное для Ростова перестроение в другой ряд просто выводило окружающих из себя. О том, чтобы пропустить авто или уступить местечко в пробке даже речи не шло! Меня просто игнорировали, как надоевшую в бабье лето мошкару! Наверное, меня тогда сглазили, потому что я-таки снесла зеркало заднего вида Hyundai о грузовую Газель! Уверена, что моей вины тут нет! Все это следствие непофеншуйных мыслишек окружающих!... Сейчас, наученная горьким опытом, я пересела на другой автомобиль, но это совсем другая история... На стене нашей группы в контакте, где вы, кстати, можете найти еще больше моих историй, я создала опрос для мужчин, имеет ли для них значение марка автомобиля, которым управляет девушка?

18.2% проголосовавших заявили, что если девушка управляет плохим авто, это означает, что она только учится водить и от нее лучше держаться подальше. Такое же количество мужчин считают, что красивой девушке на красивой машине многое позволено. Подавляющее большинство респондентов – 63.6% считают, что адекватность водителя не зависит от того, на автомобиле какой марки он передвигается.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 19

персона

Виталий Гогунский:

«Красивая машина никого не оставит равнодушным»

20 /октябрь 2012/ infomobill.ru

персона

В июне на ТНТ стартовал новый сезон молодежного сериала «Универ. Новая общага». Нам удалось пообщаться за чашкой чая с актером Виталием Гогунским. Актер много шутил, а главное, откровенно и с юмором рассказал о самом сокровенном: о мечтах, стремлениях, профессии, машинах.

Вы родом из Одессы – славного города с необычайно колоритным юмором. Скажите, жить в Одессе так же весело, как про это рассказывают в анекдотах? Какую роль в Вашей жизни играл и играет одесский юмор? Я жил там с 1995 года. Одесса – это образ жизни, а не юмор. Анекдоты – жалкое подобие того, как реально люди живут в Одессе! Скажу больше: одесситы считают, что людям, которые рассказывают анекдоты, не хватает чувства юмора, это моветон. В Одессе никто не «травит» анекдоты, люди просто ими разговаривают, рассказывая о случаях своей жизни. Ваш герой, Эдуард Кузьмин, — качок с большими спортивными достижениями. А у Вас какое отношение к спорту? Спорт – это счастье, удовольствие, это жизнь. Рабочий вес штанги Кузи – 100 кг. Вам, наверное, пришлось подкачаться для работы в сериале? Как поддерживаете форму? Да у меня нет мышечной массы – это иллюзия кино (смеется)! Всю жизнь я занимался физкультурой и спортом, поэтому имею такое атлетическое телосложение. Я хожу в 12 часов ночи на турники. Вернулся к своим институтским привычкам, когда мы ходили на турники, общались, качались, играли в лесенку. У меня есть несколько абонементов в фитнес-залы, но я туда нечасто хожу. Предпочитаю заниматься сам – отжимаюсь, качаю

пресс. Если на гастролях, например, в гостинице есть бассейн, обязательно его посещаю. Было ли что-то, чего вы до съемок не умели и чему научились в «Универе»? Конечно, я еще многое не умею. Но за время съемок в «Универе» я продвинулся в своей профессии, что очень важно. Я многое стал понимать. Одна из газет к 1 апреля провела опрос, кто самый нелепый персонаж телеэкрана. Кузя занял 2-е место, уступив только Вовану из «Реальных пацанов». Вам не обидно быть самым нелепым? Это был опрос не про самого нелепого, а про самого смешного персонажа! А это разные вещи. С точки зрения актерского мастерства умение отказаться от себя, сыграть комическую роль, в которую поверят - это большой профессионализм. Если люди верят мне, моему Кузе, смеются над ним по-доброму – значит, я выпол-

infomobill.ru / октябрь 2012 / 21

персона

нил свою работу. Помните, в песне «Проснись и пой» есть такая строчка: «Пускай капризен успех, он выбирает из тех, кто может первым посмеяться над собой…». Надо уметь смеяться над собой. Как вы думаете, почему из всех героев сериала зрители больше всех полюбили именно Кузю? И за что вы сами любите своего героя? За его искренность, непосредственность, честность и открытость. Чтобы быть таким, как Кузя, нужно быть очень смелым человеком. Ведь он всегда говорит то, что думает. Для меня самое важное, что Кузю ценят дети. Их не обманешь! Им все равно, какие премии актер получил. Они видят искренность и правду. Для меня это самое большая награда. А дети Кузю любят, я точно знаю! В интервью на съемочной площадке «Универа. Новой общаги» вы сказали, что у вас масса увлечений и все, за что вы беретесь, получается. Что вас увлекает сейчас? На что хочется тратить время, силы и деньги? Я буду честным и отвечу – на себя, на дальнейшее саморазвитие и на самообразование. Я хотел бы знать больше языков, больше заниматься спортом, читать, путешествовать. Я очень многое отдал проекту «Универ» как сил, так и времени. Теперь мне хочется наполнить себя. Появятся ли у Кузи новые ходячие фразы, которые уйдут в народ, как это было с «Потерей потерь», «Блин блинский» и т.д.? Часто ли и при каких обстоятельствах эти фразы произносят поклонники при общении с вами? Вы рассказывали историю о гаишнике, который остановил вас за превышение скорости и сказал: «Кузя, это потеря потерь!» С поклонниками мне общаться особо и некогда – я работаю по 12 часов в день. А про гаишника – да, действительно, была такая история. Светофор на одной из московских улиц

22 /октябрь 2012/ infomobill.ru

персона

был закрыт ветками деревьев, и я не увидел запрещающий сигнал. А там как раз и стояли сотрудники ГИБДД. Они меня узнали, говорят: «О, это подстава подстав!» Но оказались очень доброжелательными и спокойно отпустили. Известно, что вы человек спокойный по натуре. А как вы себя ведете на дороге? Злитесь, если кто-то нарушает правила? Что можете сказать в таком случае? Да, я и сам, наверное, не очень хорошо знаю правила. В Москве очень специфическая езда, все едут друг за другом, и главное – никого не задеть. В пробках я, как правило, слушаю музыку, разговариваю по телефону по громкой связи… Вы говорили, что не являетесь большим поклонником автомобилей. Есть и есть. А вот есть ли кто-то среди актеров сериала, кто, наоборот, говорит о машинах чаще других? Скорее всего, Арарат Кещян претендует на звание заядлого автолюбителя. Что же до меня… Конечно, я всегда ценю, люблю и уважаю красивых женщин и красивые автомобили – красивая машина никого не оставит равнодушным. Может быть, в будущем у меня и возникнет тяга к моторам. Но пока – я не могу сказать, что совсем уж к ним равнодушен, но и утверждать, что живу этим, тоже не стал бы. Судя по вашим интервью, машину с водителем вам представляет канал ТНТ. В таком случае, на каком месте едете вы? Сзади или рядом? Важен ли для вас комфорт в машине, что бы вам хотелось, чтобы в ней было? Для меня главное, чтобы в машине не было накурено. Вы бы хотели сняться в фильме о гонках или машинах? В какой роли? Пилота, угонщика, может быть, инженера машин? Я бы не отказался от такой роли, наверное, это интересно. Мне неважно, какая это будет

роль, главное – какого человека я играю, какую судьбу человека я показываю. Как вам кажется, машина добавляет обаяния парню в глазах девушки? Мне кажется, что да (улыбается). Правда ли, что у вас угнали Lexus? Удалось ли его вернуть? Как это произошло? Да, правда. Но уже через полдня мне позвонили и сказали: «Мы нашли вашу машину, приезжайте, забирайте». Сколько вы еще готовы сниматься в «Универе»? Это коммерческая тайна. Скажем так – зрители еще точно увидят Кузю в ближайших 2х3х сезонах. А потом… Вообще я долгожитель в этом проекте. Сейчас отснято около 50-ти серий «Универа. Новой общаги», а в целом я снялся в 310 сериях этого ситкома на ТНТ. Фото предоставлены телеканалом ТНТ. Новый сезон «Универ. Новая общага» с понедельника по четверг в 20.00 на ТНТ.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 23

автоюрист

Права и обязанности водителей и инспекторов

Текст: Юлия Тырко

Процессуальный поединок или дуэль знаний Увы, практически каждый из нас сталкивался с необоснованными обвинениями со стороны сотрудников Полиции. Как правило, эмоции в момент тотального нарушения всевозможных должностных инструкций, презумции невиновности и искаженных толкований ПДД со стороны бесчестных инспекторов в большинстве случаев не дают возможности трезво оценить ситуацию. Пользуясь юридической безграмотностью большей части населения России, такие инспектора повсеместно нарушают законы в корыстных целях. Но выход из ситуации есть. Хорошее знание ПДД, законов, умелое их использование и сохранение хладнокровия с полным осознанием того, что закон стоит на вашей, добропорядочного гражданина, стороне, помогут вам выйти победителем из любой подобной битвы. Документов, разъясняющих права и обязанности инспекторов и водителей, на самом деле не так много, они написаны понятным языком, не допускающим двойных толкований, и находятся в свободном доступе в СМИ. Все действия сотрудников Полицейской Дорожнорегулировочной Службы, а так же водителей и пешеходов регламентированы несколькими документами – Административным регламентом (Приказ №185 от 02.03.09 г.), Кодексом об Административных Правонарушениях и, непосредственно, Правилами Дорожного Движения.

Тварь я дрожащая или право имею? Прежде всего, обратимся к основному документу нашего государства – Конституции РФ. Статья 49 гласит: «Каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана… Обвиняемый не обязан доказывать свою невиновность». Не лишним будет напомнить и тот факт, что вышеуказанная статья требует толкование неустранимых сомнений в виновности в пользу обвиняемого. То есть не вы должны доказывать инспектору, что не совершали противоправных действий, а он должен предоставить неопровержимые доказательства вашей вины. Итак, инспектор выбрал для остановки именно ваш автомобиль. Понятными для толкования всеми участниками движения знаками, он должен попросить вас

24 /октябрь 2012/ infomobill.ru

остановиться, указав место остановки. Не допускается остановка транспортных средств в местах, где их остановка запрещена ПДД, за исключением случаев, когда существует необходимость пресечения преступления и случаев, когда место остановки обозначено патрульным автомобилем с включенными специальными световыми сигналами и другими средствами регулирования дорожного движения. Вы имеете право не выходить из машины, а инспектор, в свою очередь, обязан незамедлительно подойти к вашему автомобилю (п.67 Приказа №185 от 02.03.09 г.) и обращаться к вам со стороны вашего местонахождения, за исключением объективных обстоятельств, когда подобное местоположение угрожает его личной безопасности.

автоюрист

Покиньте автомобиль! Предложить водителю покинуть автомобиль инспектор имеет право лишь в случаях: • наличия у водителя признаков опьянения или болезненного состояния; • для проведения личного досмотра водителя, осмотра или досмотра транспортного средства или груза; • необходимости устранения технической неисправности или нарушения правил перевозки грузов; • для проведения сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства в присутствии водителя; • когда требуется участие водителя в осуществлении процессуальных действий или оказания помощи другим участникам движения;

• когда поведение водителя создает угрозу личной безопасности сотрудника. Во всех иных случаях требование инспектора покинуть автомобиль является незаконным. Инспектор должен находиться в форменном обмундировании и иметь на груди приколотый жетон. Объяснение «отломалась булавочка, жетон в кармашке» законодательством во внимание не принимается. Инспектор должен быть вежлив и обращаться к водителю исключительно на «Вы». Сотрудник обязательно должен представиться, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения (п.20 Приказа №185 от 02.03.09 г.).

Статья 49 Конституции РФ • каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда.

• неустранимые сомнения в виновности лица толкуются в пользу обвиняемого.

• обвиняемый не обязан доказывать свою невиновность.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 25

автоюрист

Основаниями для остановки транспортного средства являются: • установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств, признаки нарушений БДД; • проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а так же, исключительно на стационарных постах ДПС, – проверка документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров; • проведение специальных мероприятий; • наличие данных, свидетельствующих о причастности водителей и пассажиров к совершению ДТП, преступлений или административных правонарушений;

• наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске; • необходимость привлечения водителя и пассажиров в роли свидетелей или понятых; • необходимость использования инспектором личного автотранспорта водителя; • выполнение распорядительно-регулировочных действий; • необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции.

Изменения в Приказ МВД №185 – 27.03.12 г. Признаны недействующими следующие пункты Приказа • 149. Основаниями для осмотра транспортного средства и груза, то есть визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза, являются: наличие оснований полагать, что транспортное средство эксплуатируется при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена

ального), а также при выявлении соответствующих оснований производится досмотр транспортного средства (пункты 155 - 164 настоящего Административного регламента).

• 151. В случаях отказа водителя или граждан, сопровождающих грузы, от проведения осмотра, в том числе опломбированного груза (за исключением таможенного и специ-

• 155. Основанием для досмотра транспортного средства являются: отказ водителя или граждан, сопровождающих грузы, от проведения осмотра транспортного средства и перевозимого груза.

По вашему требованию он обязан предъявить вам свое удостоверение в развернутом виде, не выпуская его из рук. Вы имеете право зафискировать, предварительно назвав дату и время остановки, данные инспектора (как и все его действия с момента вашей остановки) с помощью средств видео- или аудиофиксации, чему инспектор не имеет права препятствовать. Только после этого вы должны предоставить инспектору требуемые документы без обложек. Инспектор, в случае совершения вами административного правонарушения, обязан разъяснить вам, в чем заключается допущенное вами правонарушение. При этом он обязан выяснить, имеют ли место обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении (п.69 Приказа №185 от 02.03.09 г.). Если между вами возникла конфликтная ситуация, инспектор, по вашему требованию, обязан разъяснить вам порядок обжалования его действий.

Осмотр и досмотр – разберемся в формулировках. Осмотр – это визуальное обследование транспортного средства и перевозимого груза. Ключевым словом здесь является «визуальное», то есть, прикасаться к вашему имуществу инспектор не имеет права. Досмотр же подразумевает обследование вашего автомобиля, к счастью, без нарушения его конструктивной целостно-

26 /октябрь 2012/ infomobill.ru

• 153. Процессуальные документы о проведении осмотра транспортного средства и груза не составляются.

сти. То есть сдирать обшивки с новенькой BMW 6 никто на законных основаниях не будет. Основаниями для визуального осмотра вашего авто и перевозимого груза являются ориентировки при проведении специальных мероприятий, необходимость сверки маркировочных обозначений автомобиля с записями в регистрационных документах или наличие признаков несоответсвия перевозимого груза данным, указанным в документах. Согласно последним изменениям в Приказе №185 от 27 марта 2012 года основанием для досмотра более не является отказ от осмотра транспортного средства водителя или лиц, сопровождающих груз. Основанием для досмотра транспортного средства теперь являются лишь ориентировки при проведении специальных мероприятий, наличие обоснованных предположений о нахождении в досматриваемом автомобиле оружия, наркотиков, взрывчатки или связанных блондинок, взятых в плен где-нибудь под Астраханью. Досмотр должен проводиться в присутствии двух понятых, и по его окончании вы можете потребовать копию протокола досмотра вашего транспортного средства. В целом, вы имеете право требовать копии любых документов, составляемых инспектором в отношении вас и вашего имущества.

история марок

MAYBACH – АВТОМОБИЛЬНЫЙ СИМВОЛ ЭПОХИ

Текст: Станислав Влоцкий

Основателями этой знаменитой фирмы были отец и сын Майбахи: Вильгельм, один из самых выдающихся создателей двигателей внутреннего сгорания, которого коллеги в Германии называли королем конструкторов, и Карл, тоже очень известный инженер-двигателист. Изумительная фиалка, росшая в тени бледной и бесплодной лилии История часто бывает жесткой и несправедливой. В автомобильной области одной из ее самых крупных жертв считается талантливый, но незаслуженно забытый инженер Вильгельм Майбах (1846-1929). Родившись в бедной немецкой семье, он осиротел в 10 лет, а через четыре года уже поступил на работу в механическую мастерскую в Рейтлингене, заочно изучая физику, математику, основы черчения и выучив несколько иностранных языков. Там один из наставников Вильгельма оказался

28 /октябрь 2012/ infomobill.ru

никто иной, как сам Готлиб Даймлер. Он быстро подметил неординарные способности своего ученика и взял к себе помощником. Так в 1860-е годы сошлись пути двух одаренных людей, одному из которых со временем стала принадлежать слава создателя первого в мире бензинового автомобиля, а второму – лишь отголоски от нее. 40 лет скромного Майбаха затмевала легендарная фигура Даймлера, хотя известно, что все двигатели и основные детали машин, приписываемых Даймлеру, создавал именно Майбах. Недаром один французский журнал назвал его «изумительной фиалкой, росшей в тени бледной и бесплодной лилии».

история марок Выход «из тени» и основание собственной компании

БУКВА «М» НА ЭМБЛЕМЕ ГОВОРИЛА О НАЗВАНИИ ФИРМЫ, А ЧИСЛО 12 УКАЗЫВАЛО НА ДВИГАТЕЛЬ V12 (У «ДУБЛЕЙ» ЦИФРА ОБОЗНАЧАЛА РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ В ЛИТРАХ; У СОВРЕМЕННЫХ МАШИН ЧИСЛО В НАЗВАНИИ — ДЛИНА)

Лишь к концу XIX века, когда Даймлер уже был не в состоянии руководить фирмой, Майбах потихоньку стал приобретать известность. Он самостоятельно разработал конструкцию известного автомобиля Phoenix, а в 1900 году – первый классический Mercedes, но с приходом к руководству Пауля Даймлера ему по-прежнему отводилась второстепенная роль незаметного труженика. Завоевав репутацию превосходного инженера-двигателиста, глубоко обиженный Майбах в апреле 1907 года ушел из фирмы «Daimler». В 1912 году вместе с сыном Карлом при поддержке приятеля графа Фердинанда фон Цеппелина он основал собственную компанию по производству моторов для аэропланов и дирижаблей. После войны Версальским договором Германии было запрещено выпускать военную продукцию, под которую попадали и авиамоторы. Оставшись не у дел, отец и сын Майбахи с 1921 года приступили к производству автомобилей. К тому времени Вильгельму было далеко за 70, и потому все свои дела и неосуществленные идеи он поручил воплощать Карлу. Поэтому все автомобили марки Maybach следует отождествлять именно с ним, а не с тем скромным помощником Даймлера, хотя одно это принесло ему признание и бессмертие в автомобильной истории.

Появление первых «W»

Maybach Zeppelin 32

Maybach-62 в одночасье поколебала уверенность сильных мире сего в синонимичности понятий «лимузин» и Британия. Конечно, современным Maybach далеко до славы их великого предшественника Maybach-Zeppelin, «священного чудовища» золотой автомобильной эпохи 1930-х голов, но все же они сумели добиться главного: возродить соперничество немцев и англичан в сфере производства роскошных представительских суперкаров

Карлу Майбаху (1879-1960) принадлежит не меньшая, чем отцу, слава создания легкого 6-цилиндрового авиамотора, который после войны перекочевал на автомобили. С первых же лет появления на свет все они принадлежали к классу самых роскошных и дорогих машин, успешно конкурировавших с продукцией других стран, а также с отечественными Mercedes. Все началось с того, что Майбах ошибся в оценке рынка, предложив нижнеклапанный 6-цилиндровый двигатель модели «W2» рабочим объемом 5,8 л. и мощностью 72 л.с. Это не соответствовало сложной экономической обстановке того времени. Единственным заказчиком оказалась голландская фирма «Spyker», собиравшая ограниченное количество роскошных автомобилей. Она подтолкнула Майбаха к выпуску собственных машин. Первая из них была показана в 1921 году на Берлинском автосалоне. Автомобиль, получивший название Maybach-W3, был оснащен тем же мотором «W2» с карбюратором собственной конструкции и 2-ступенчатой планетарной коробкой передач, которой вполне хватало благодаря высокому крутящему моменту, развиваемому двигателем. Для переключения сту-

infomobill.ru / октябрь 2012 / 29

история марок

пеней использовалась педаль. Автомобиль первым из серийных немецких моделей получил тормоза на всех колесах и развивал максимальную скорость 110 км/ч. Эту дорогую, прочную и надежную машину в Германии называли Traumauto – «автомобиль-мечта». Фирма «Maybach» выпускала только шасси, примерно по 70 штук в год. Кузова богатые клиенты заказывали специализированным немецким фирмам «Spohn», «Glaser», «Armbruster», «Erdmann und Rossi» и другим. В 1927 году дебютировал Maybach-W5 с огромных размеров 6-цилиндровым 7,0-литровым двигателем мощностью 120 л.с. при 2400 об/мин. Автомобиль отличался высоким капотом, но, тем не менее, мотор занимал практически все подкапотное пространство. В следующем году модель Maybach-W3 сняли с производства, а на версии Maybach-W5SG появилась электропневматическая система быстрого переключения передач. Первую ступень включали обычным рычагом, а для перехода на вторую заранее передвигали рычажок на рулевой колонке, который управлял клапанами трубопровода, связанного с впускным коллектором. В момент нажатия водителем педали сцепления автоматически включалась вторая передача.

Величественный Maybach-Zeppelin Первые машины стали прелюдией к самому известному автомобилю, который в честь друга отца Карл назвал Zeppelin. Тем более, что он унаследовал 12-цилиндровый V-образный мотор, разработанный для самого крупного дирижабля LZ-127 «Graf Zeppelin». Прототип Maybach-12 был испытан в 1929 году и со следующего года выпускался под маркой Zeppelin. Его двигатель, традиционный для авиации, но необычный в автомобилестроении того времени, имел полностью алюминиевый блок цилиндров, но его головки остались чугунными. Между блоков помещался единственный распределительный вал, от которого тягами и коромыслами команды пере-

30 /октябрь 2012/ infomobill.ru

Все в Maybach-Zeppelin было только самое лучшее, подлинный триумф тевтонского автомобилестроения: семиступенчатая коробка передач, пневматические усилители тормозов на всех четырех колесах, салоны отделывались экзотическим деревом, натуральной кожей ручной выделки. Был в машине и радиоприемник, и, хотя и примитивный, но все же кондиционер – неслыханная роскошь по тем временам. Неудивительно, что строили (слово как нельзя более уместное в данном контексте) этакую роскошь в темпе, более характерном для океанских яхт: всего было выпущено около 2 тысяч Maybach разных модификаций

infomobill.ru / октябрь 2012 / 31

история марок

давались на верхние клапаны вертикального расположения – по два на каждый цилиндр. Питание осуществлялось двумя карбюраторами Solex. Зажигание было от двух 12-вольтовых аккумуляторов, а для того, чтобы прокручивать огромным мотор, был установлен стартер мощностью 2,5 л.с. Этот 12-цилиндровый гигант весил не

32 /октябрь 2012/ infomobill.ru

так уж много по меркам того времени – 510 кг, но заранее задавал кузовщикам огромную длину капота – 2240 мм. Он выпускался в двух исполнениях: рабочим объемом 7,0 и 8,0 л. мощностью 150 и 200 л.с., которые дали соответствующие обозначения автомобилям – DS-7 и DS-8. Такой мощности вполне хватало, чтобы разогнать с места

история марок до максимальной скорости (170 км/ч) машину полной массой свыше 3 т. причем только на прямой передаче. Особого упоминания достойны оригинальные полуавтоматические трансмиссии этих автомобилей с так называемым избирательным выбором передач. На DS-7 стояли однодисковое сцепление и механическая 3-ступенчатая коробка с редуктором, удваивавшим число скоростей. На DS-8 сцепление стало двухдисковым, а коробка имела пять ступеней, причем к четырем высшим можно было подключить «овердрайв». Для выбора ступени на рулевой колонке стоял небольшой рычажок селектора. Водителю достаточно было отпустить педаль акселератора, поставить его в нужное положение и вновь нажать на «газ». Другой рычажок аналогичным образом подключал редуктор ускоряющей ступени. В результате в распоряжении водителя было девять передач вперед и четыре назад. Такую сложную, но не очень надежную систему в 1938 году заменили обычной 7-ступенчатой коробкой с селекторным переключением. Все тормоза имели гидропривод с вакуумным усилителем. Обе подвески оставались классическими рессорными с гидроамортизаторами. Автомобили были известны как со стандартными кузовами Pullman-cabriolet и Pullmanlimousine, так и с опытными обтекаемыми конструкция-

ми, на которых проверяли законы аэродинамики. Цена некоторых достигала 40 тыс. рейхсмарок, в два раза превышая стоимость лучших произведений марки Mercedes. В 1920-1930-е годы Maybach сделались наиболее престижными немецкими автомобилями, которые предпочитали самые богатые промышленники и даже коронованные особы. Например, в 1929 году специально для молодого императора Эфиопии Хайле Селасие I было изготовлено роскошное Landole с двумя местами на запятках для лакеев. Maybach пользовались также лидеры Третьего рейха, в том числе Гиммлер, Гебельс и Розенберг, а также греческий король Павел, голландский принц Бернхардт и венгерский Эстергази. Именно огромные Zeppelin, как и их гигантские летающие собратья, остались лучшими образцами германского автомобилестроения, которому в те годы была свойственна тяга ко всему выдающемуся. Всего за 10 лет производства на свет появилось всего 215 машин серии Zeppelin, ставших сегодня уникальными автомобильными ценностями.

Последние «W» В 1930-е годы на «Maybach» создали еще несколько достаточно известных 6-цилиндровых машин. В 1930-34 годах выпускалась модель Maybach-W6 с 6-цилиндровым

Интернет магазин

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК ОПТОВЫЕ ЦЕНЫ РОЗНИЧНЫМ КЛИЕНТАМ

(863)27-23-683, 8-928-622-27-78 infomobill.ru / октябрь 2012 / 33

история марок

двигателем рабочим объемом 7,0 л. Этот мотор развивал мощность л.с. Как и Zeppelin, Maybach-W6 строили на шасси с колесной базой 3660 и 3740 мм. Завод попрежнему изготавливал лишь шасси, кузова поставляли специализированные фирмы. Большинство Maybach выходили из ворот ателье Spohn. В 1934 году вместо Maybach-W6 начался выпуск модели Maybach-W6DSG с тем же 120-сильным мотором. Тогда же (194-37 гг.) компания собирала автомобили MaybachDSH. Их 6-цилиндровый двигатель рабочим объемом 5,2 л. развивал мощность 130 л.с. С того же года все модели с 6-цилиндровыми моторами фирма стала оборудовать обычными 5-ступенчатыми коробками передач. Самый демократичный автомобиль из Фридрихсхафена Maybach-SW35B появился в том же 1934 году. Его двигатель сравнительно небольшого литража (3,5 л.) развивал мощность 140 л.с. Увеличив ход поршней, конструкторы фирмы получили моторы рабочим объемом 3,8 и 4,2 л. Эти агрегаты предназначались для моделей Maybach-SW38 (1936-39) и Maybach-SW42 (1939-41). Оба двигателя развивали мощность 140 л.с., однако их и без того высокий крутящий момент заметно увеличился. Maybach-SW38 и Maybach-SW42 собирали на шасси с колесной базой 3380 и 3680 мм. Но в 1939 году завод почти не строил легковых автомобилей, переключившись на выпуск мощных моторов для военной техники. Всего за годы производства фирма изготовила около 2 тысяч Maybach.

Послевоенная история и современный этап После второй мировой войны компания отказалась от производства автомобилей, а в 1960 году ее отделение судовых и транспортных дизелей вошло в состав концерна «Daimler-Benz».

34 /октябрь 2012/ infomobill.ru

Изначально на Maybach-62 планировалось поставить чудовищный 24-цилиндровый двигатель. Но потом руководство концерна «DaimlerChrysler» решило, что подобное усиление не нужно, и сократило число цилиндров вполовину.

Однако в 1997 году фирма «Mercedes-Benz», которой в настоящее время принадлежат права на марку «Maybach», представила прототип роскошного представительского автомобиля, созданного на основе собственной модели Mercedes-Benz-S600. Мелкосерийное производство сверхдорогой машины Maybach-62 началось в 2002 году. Гигант длиной 6160 мм. (колесная база 3830 мм.), начиненный всей доступной ныне автомобильным конструкторам электроникой, оснастили V-образным 12-цилиндровым двигателем (5,5 л., 550 л.с., 990 Нм). Немного позднее начали собирать и укороченную версию Maybach-57 длиной 5720 мм. В оформлении машин использованы самые современные стилистические приемы, обусловленные новейшими технологиями. Собирали их на специально построенном производстве по особым картам. Заказчик был вправе выбрать любые отделочные материалы для салона и комбинацию окраски кузова.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 35

автосалон

Текст: Владимир Владимиров

Парижский автосалон 2012 Являющееся старейшим автосалоном мира (впервые был открыт в 1898 году), Парижское моторшоу можно смело назвать главным событием автомобильной жизни если не всей планеты, то Европы это точно. Нередко самые разные новинки приберегаются именно для этого события, чтобы во всей красе предстать перед кругом многочисленных потенциальных покупателей. Хватает и концептуальных автомобилей, которые являются своеобразными зондами зрительских симпатий. На основе реакции публики затем решаются задачи по внедрению тех или иных дизайнерских идей в серийное производство.

36 /октябрь 2012/ infomobill.ru

Не стал исключением и нынешний Парижский автосалон 2012. Хватало всего и вся, разве что премьер полноразмерных внедорожников не наблюдалось – не жалуют подобные авто в чистенькой и ухоженной Европе.

Номер один В переводе с немецкого Volkswagen означает народное авто, а самый народный из моделей этой фирмы, безусловно, VW Golf. На стенде в Париже красовалось уже седьмое поколение этого германского бестселлера. Как уже давно повелось в Фольксвагене, новая генерация Гольфа – плод поэтапной эволюции. И хотя облик хэтчбека стал более динамичным, любой, кто хоть раз видел предыдущие модели, скажет, что это именно Golf, а не что-то другое. Машина построена на новой модульной платформе MQB, благодаря высокотехнологичным материалам кузов стал легче и жестче, увеличилось пространство салона, а коэффициент аэродинамического сопротивления Сх снизился с 0,31 до 0,27, что благотворно скажется на расходе топлива. Пока доступны четырехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели мощностью 105-190 л.с., агрегатирующиеся с 6-ступенчатой механикой или 7-диапазонным роботом.

Golf не был бы массовым, если бы не поделился своей платформой с другими моделями концерна. На автосалоне засветился новый Seat Leon, который сменил мини-

автосалон

На стенде в Париже красовалось уже седьмое поколение германского бестселлера VW Golf. И хотя облик хэтчбека стал более динамичным, любой, кто хоть раз видел предыдущие модели, скажет, что это именно Golf, а не что-то другое. вэновские пропорции и стал похож на привычный всем 5-дверный хэтчбек. Audi A3 и вовсе предстала сразу в нескольких вариациях: базовая трехдверка, длиннобазный Sportback с пятью калитками, и заряженная версия S3 мощностью 300 сил и полным приводом. Кстати, мощный Golf GTI тоже присутствовал, но пока лишь в предсерийном виде. Автомобиль N1 для нас – это, безусловно, новое поколение самой популярной иномарки в России - Renault Logan/Sandero (в Европе продаются под маркой Dacia). Машинки стали симпатичнее практически во всем. Есть даже жертвы ради красоты: из-за новых горизонтальных фар заднего света у Logan стал уже проем заднего багажника. Интерьер также возмужал. Новые кресла, передняя панель и руль. Простора не уменьшилось, а подголовники заднего дивана теперь складываются для улучшения обзорности. Складывается теперь и сама спинка дивана для увеличения габаритов и без того немаленького 510-литрового багажника. В гамме двигателей появился трехцилиндровый турбо-мотор 0,9 литра с отдачей 90 л.с., хотя столь высокотехнологичный агрегат вряд ли достанется российским версиям, в виду не лучшего качества отечественного бензина. Для нас - хорошо известные моторы 1,4 и 1,6 мощностью 75-102 л.с. В Европе продажи Logan/Sandero стартуют в начале будущего года, нам же придется подождать. Сборка российских версий начнется только после переноса производственного оборудования с завода Автофрамос на АвтоВАЗ.

Буйство концепций Отличились в основном представители премиум-брендов. Audi представила Crosslane Coupe Concept. Изюминка прототипа в комбинированных материалах кузова: днище и моторный щит из композитов, все остальное из алюминия. Серийная модель едва ли унаследует подобные ухищрения, но прикинуть внешность нового компактного кроссовера можно вполне.

BMW явила концептуальный хэтчбек Active Tourer с передним приводом и трехцилиндровым турбо-мотором. Для настоящих ценителей марки – шок, а по утверждениям компании уже сейчас более половины владельцев заднеприводных BMW 1 серии считают, что управляют автомобилем с приводом на переднюю ось. Хотим мы того или нет, но экологические нормы, и выше упомянутый нигилизм наверняка приведут к воплощению подобной концепции в жизнь. Японцы из Lexus пытались донести всем, как будет выглядеть новое поколение модели IS, на примере купе Lexus LF-CC Concept. Стильный динамичный облик и, конечно, новая фирменная решетка радиатора в виде песочных часов. В салоне отголоски суперкара LFA, а двухдверный кузов

infomobill.ru / октябрь 2012 / 37

автосалон

намекает на то, что мы возможно увидим не только седан IS, но и купе. Представив McLaren P1 Concept, англичане дали отчетливо понять, что разработка преемника легендарного McLaren F1 близится к концу. И хотя внутреннее убранство концепта не показали (автомобиль был наглухо затонирован) кое-какая информация все же просочилась. Масса менее 1300 кг, суммарная мощность турбо-двигателя V8 и системы рекуперации энергии KERS более 960 сил, а максимальная скорость около 390 км/ч. Задача не побить Bugatti Veyron в показателе «максималки», а создать самый быстрый и совершенный спорткар для дорог и гоночных трасс.

Кара суперкаров и две зажигалки Производители эксклюзивных спортивных автомобилей не имеют обширной модельной линейки, и, для того чтобы радовать своих поклонников частыми премьерами, вынуждены выпускать все новые и новые версии известных моделей. Помимо представленных обновлений для базовых Lamborghini Gallardo и кабриолета Maserati GranCabrio Sport, итальянцы явили спецверсии: Gallardo Edizione Tecnica и GranCabrio MC. Если не считать перенастроенных подвесок, то изменения топ-модификаций носят косметический характер. Парочка 200-сильных турбо хот-хэтчей Peugeot 208 GTI и Renault Clio RS имеют свои изюминки. Для Peugeot это инновационная посадка водителя, при которой он смотрит на приборы поверх сверхмаленького руля овальной формы. А у заряженного Renault есть звуковой синтезатор, способный, при помощи штатных динамиков, добавлять в салон нотки многоцилиндровых моторов эксклюзивных

38 /октябрь 2012/ infomobill.ru

infomobill.ru / октябрь 2012 / 39

автосалон

Главной новинкой и украшением Парижского автосалона можно без преувеличения назвать Jaguar F-Type. После почти 40-летнего перерыва фирма вернулась к выпуску компактного и легкого спортивного автомобиля без лишнего пафоса и акцента на роскошь.

40 /октябрь 2012/ infomobill.ru

машин Gran Turismo. Горячая парочка актуальна и для нас. Clio RS – вообще единственная версия Clio, которую пока планируют поставлять в Россию, да и в продажах у нас Peugeot 208 GTI сомневаться не приходится – его предшественник 207 RC пользовался небольшим, но устойчивым спросом.

Гвоздь Главной новинкой и украшением Парижского автосалона можно без преувеличения назвать Jaguar F-Type. Шутка ли, после почти 40-летнего перерыва фирма возвращается к выпуску компактного и легкого спортивного автомобиля без лишнего пафоса и акцента на роскошь. Пока представлена открытая двухместка (купе появится в следующем году). Спорткар с цельноалюминиевым кузовом весит менее 1600 кг. Двигатели с наддувом (механический нагнетатель) трехлитровый V6 и V8 объемом 5 л. Диапазон мощностей: 340 – 495 л.с. Коробка 8-ступенчатая автоматическая. Показатели самой заряженной версии составляют 4,3 секунды до сотни и 300 км/ч «максималки». Основными конкурентами британцы видят Porsche 911 и Aston Martin Vantage.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 41

салоны

Насущные Новинкой, которая помимо представленного Logan, в наибольшей степени интересна для нас, безусловно, является Skoda Rapid. Автомобиль с практичным 5-дверным кузовом лифтбек имеет переднюю силовую структуру от Skoda Fabia, а элементы задней части от модели Octavia предыдущего поколения. И в модельной гамме компании Rapid будет располагаться между компактной Fabia и более крупной Octavia, правда уже нынешнего поколения. Из технических особенностей пятидверки в российской спецификации стоит отметить пакет для плохих дорог, включающий в себя увеличенный на 15 мм клиренс (151

42 /октябрь 2012/ infomobill.ru

вместо 136 мм) и наличие в линейке только неприхотливых моторов 1,6 литра (по крайней мере пока) мощностью около 100 сил. Багажник большой – 550 литров, имеется ниша для полноразмерного запасного колеса. В России Rapid дебютирует только в следующем году, цены не определены. Через год-два ожидается появление универсала Skoda Rapid. А входящая в концерн VW фирма Seat уже представила своего двойника – модель Toledo. Еще одна парочка близнецов бюджетного семейства Peugeot 301 и Citroen C-Elysee. Друг от друга машины, по большому счету, отличаются лишь мелкими штрихами в оформлении и эмблемами. Не смотря на более изысканный дизайн снаружи и внутри по сравнению с Logan, качество отделочных материалов на том же бюджетном уровне, а сзади вместо подголовников только наплывы на спинке дивана. Зато французы обучены русскому языку, в то время как русификация Logan еще впереди. Двойные уплотнители на дверях, багажник 506 литров и складывающееся заднее сиденье так же порадуют потенциальных покупателей рабочих лошадок. Какие моторы достанутся российским версиям, пока не сообщается, но уже известно, что у нас машины появятся во втором квартале будущего года, причем это будут седаны испанской сборки. Локализация производства пока лишь в планах.

Маленькая сенсация В Париже дебютировал и один из лидеров российских продаж в среднем классе – новый Ford Mondeo. В четвертом поколении модель стала глобальной и в США продается под названием Fusion. Маленькой сенсацией стал факт установки на базовую версию трехцилиндрового мотора рабочим объемом всего 1 литр. Однако переживать не стоит, данный мотор уже выиграл конкурс «Двигатель года», а благодаря турбонаддуву, мощность агрегата даже на 5 лошадиных сил больше, чем у прежнего мотора 1,6 литра с отдачей в 120 л.с. Другие двигатели, бензиновые серии EcoBoost и дизельные, все рабочим объемом от 1,6 до 2,0 литра. Задняя многорычажная подвеска – новая. В Европе, а возможно и в России, появятся полноприводные модификации и гибридная версия. По предварительным данным, продажи автомобиля начнутся не раньше мая следующего года. Случилось пополнение в популярном жанре кроссоверов. Им стал новый Volvo V40 Cross Country. О том, что этот автомобиль все же ближе к универсалам повышенной проходимости, а не к традиционным кроссоверам, говорит его обозначение. Именно Cross Country, а не XC как это обычно принято у других паркетников шведской фирмы. От обычного Volvo V40, «внедорожная» моди-

фикация отличается увеличенным на 40 мм дорожным просветом и элементами внешней отделки. Полный привод достанется только самым мощным (213-254 л.с.) бензиновым версиям с индексом T5 и шестиступенчатым автоматом. Более скромные дизельные и бензиновые модификации (115-180 л.с.) будут довольствоваться приводом на переднюю ось. Автомат у них только за доплату. Появление шведского кроссовера у нас ожидается в начале следующего года и это будет единственный вариант хэтчбека V40, доступный на нашем рынке.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 43

мероприятие

Фестиваль уличных субкультур «МИКСТУРА»!

29 сентября на площадке ТРЦ «Золотой Вавилон» состоялось самое громкое событие России — фестиваль уличных субкультур «МИКСТУРА».

В программу фестиваля входили Российский финал соревнований по неограниченному автозвуковому давлению в рамках Чемпионата Мира ассоциации «DbDrag», соревнования по тюнингу и клиренсу, чемпионат по картингу, а также выступление активистов организации «MOVE» – граффити, паркур, воркаут, брэйк-данс и паппинг. На площадке перед зданием торгово-развлекательного центра собралось более ста пятидесяти машин, соревнующихся в различных номинациях. Среди автомобилей, участвующих в соревнованиях, были представлены совершенно уникальные экземпляры: фантастический демо-кар с 82-мя динамиками, обладающие эксклюзивным тюнингом ретро-автомобили, роскошный изумрудный «апостол» Chevrolet Camaro и безукоризненная ярко-желтая Mazda RX8, которая по праву заняла первое место на соревнованиях по тюнингу среди автомобилей иностранного производства. В рамках соревнований по автозвуку на фестивале «Микстура» был поставлен абсолютный мировой

44 /октябрь 2012/ infomobill.ru

рекорд по неограниченному звуковому давлению — 179.1 Дб. Рекордсменом стала ростовская команда «Stradivari». На данный момент команда занимает четвертое место рейтинга Мирового Чемпионата. Посетители мероприятия прекрасно проводили время, фотографировались с понравившимися автомобилями, изучали их внутреннее устройство и внешний тюнинг и знакомились с обладателями этих оригинальных машин. Не меньший интерес у гостей мероприятия вызвали представители уличных культур. Им представилась возможность своими глазами наблюдать за созданием сложного рисунка, над которым мастера граффити работали в течение двух часов. У главной сцены зрители смогли насладиться настоящим танцевальным баттлом, в котором приняли участие профессионалы стиля «popping». Победителя определили сами зрители, которые поддерживали приглянувшихся им участников бурными аплодисментами. Не меньший восторг публики вызвало и выступление мастеров брейк-данса.

мероприятие

На площадке с препятствиями «паркур-парк» можно было оценить рискованные трюки ростовских трейсеров, которые показали свое искусство быстрого и красивого преодоления урбанистических препятствий. Мастера паркура с удовольствием отвечали на вопросы зрителей и проводили интересные мастер-классы. Одним из самых зрелищных стало выступление представителя объединения «8 районов» на workout-площадке. Мастера workout демонстрировали сложнейшие стойки на брусьях, подтягивались на одной руке, на двух пальцах, чем привели в восторг собравшуюся публику. В течение всего дня было организовано множество конкурсов и розыгрышей с ценными подарками от спонсоров и партнеров мероприятия. Среди призов, нашедших своих обладателей, были горный велосипед, комплект зимней резины, видеорегистраторы и многое другое. Зрители так же смогли насладиться выступлениями зажигательных ростовских команд «FRENCH» и «Доза радости», а закрывали фестиваль специально приглашенные гости из Москвы — группа «AnacondaZ».

infomobill.ru / октябрь 2012 / 45

событие

День Рождения «АвтоРевю»! Первые гости начали собираться задолго до официального начала праздника. Они приятно проводили время, присматривая новые автомобили, выставленные в просторном шоу-руме автосалона, обсуждали преимущества различных моделей. Некоторые просто прогуливались на уличной площадке под теплым, почти летним, солнцем, наслаждаясь приятным общением друг с другом.

Праздник получился очень веселым и добрым. В свой десятый День Рождения автосалону «АвтоРевю» удалось погрузить в безмятежную и радостную атмосферу детства даже самых серьезных гостей праздника. Для друзей автосалона был накрыт, как и полагается на юбилее, прекрасный стол с вкуснейшими закусками и напитками. Очаровательные девушки раздавали всем желающим голубые шарики. Развлекали присутствующих вокальное трио из Краснодара. Красивые девушки исполнили не только популярные русские и зарубежные песни, но и хиты восьмидесятых и девяностых годов, сопроводив свое выступление зажигательными танцами. Приглашенный дуэт гимнастов показал завораживающую программу, поражающую воображение своей эмоциональностью, сложностью трюков и мастерством их исполнения. А самых маленьких посетителей развлекал жизнерадостный ковбой в специальной детской комнате. В свой юбилей «АвтоРевю», конечно, не мог не порадовать своих друзей ценными подарками. Среди клиентов автосалона, пришедших на праздник, состоялся розыгрыш призов. Выбирать купоны счастливчиков было доверено самым маленьким, а потому и беспристрастным, гостям праздника. Награждение каждого победителя сопровождалось торжественным салютом из блестящих конфетти. Навигатор, комплект сигнализаций и множество других, полезных для автолюбителя, устройств обрели своих

46 /октябрь 2012/ infomobill.ru

удачливых владельцев. Главный приз организаторы праздника держали в тайне, но стоящая на площадке у автосалона белоснежная LADA Granta, украшенная ярко-алым бантом, всем своим нарядным видом намекала на то, что победитель не останется разочарованным. И действительно, экономичный, комфортный, а, главное, безопасный автомобиль нашел своего обладателя! Этим счастливчиком стал заботливый папа, который один воспитывает двоих замечательных детей! Очень приятно, что приз достался тому, кому он принесет максимум пользы! «АвтоРевю» благодарит своих клиентов за оказываемое доверие на протяжении стольких лет! Генеральный спонсор мероприятия - страховая группа «Компаньон». Партнерами мероприятия выступили банк Русфинанс и Меткомбанк.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 47

мероприятие

Презентация новой модели TOYOTA LAND CRUISER 200

29 сентября в развлекательном комплексе «Темерницкий» состоялась презентация новой модели TOYOTA LAND CRUISER 200. Новая версия легендарного люксового внедорожника, поступившая в продажу этим летом, вызвала неподдельный интерес всех собравшихся. Презентация прошла безукоризненно. Теплым осенним вечером, гости мероприятия собрались на уютной террасе у бассейна. Под чарующие звуки джаза друзья компании «Тойота Центр Ростов» могли насладиться нежнейшими закусками и изысканными напитками, познакомиться с интересными людьми и обсудить все преимущества демонстрируемой рестайлинговой модели белоснежного внедорожника, украшенного цветами. Гостям вечера представилась возможность оценить искусство сборной по синхронному плаванию и поучаствовать в различных конкурсах с ценными призами от партнеров мероприятия. Достойным завершением вечера стал роскошный 35-килограммовый торт, украшенный фотографией TOYOTA LC 200.

48 /октябрь 2012/ infomobill.ru

мероприятие

infomobill.ru / октябрь 2012 / 49

обзор

Текст: Марк Паверман

ЯПОНСКИЕ СПОРТСМЕНКИ Один из критериев, по которым мы выбирали сегодняшних участниц – это цена. Мы уже рассматривали в одном из прошлых номеров «ИнфоМобиля» немецкие спорткупе высокой ценовой категории – до 3 миллионов рублей. Отрадно, что в отличии от чопорных и дорогих «немок» сегодняшние «японские спортсменки» как минимум, вдвое доступнее – мы установили ценовой предел на уровне 1,5 млн. руб. Не скроем – поводом для сегодняшнего очередного обзора стало появление на российском рынке автомобилей, которые напомнили о лучших традициях рэйсерского движения. Задний привод, дым от прогреваемых колес и уносящийся к заветной отметке «402» ревущий звук – все то, что еще недавно было так популярно… Сегодня о дрэг-рэйсинге слышно гораздо реже. Последняя «Драгбитва» в Красноярске, куда съезжались спортсмены со всей страны, датируется 2008 годом. То ли кризис помешал, то ли организаторы потеряли интерес, сказать сложно. Но, быть может, приход на рынок наших сегодняшних участников обзора оживит и гоночное движение.

TOYOTA GT 86

Создавая этот автомобиль, японцы планировали заполнить образовавшуюся нишу классических заднеприводных купе, весьма востребованных на рынке. В благо-

50 /октябрь 2012/ infomobill.ru

обзор словенные для автомобилистов 90-е, когда машины с внутреннего рынка Японии были легкодоступны, особым шиком считалось привезти «Целику» или «Супру». Даже закоренелый ботаник не сможет отрицать, что в этих машинах что-то есть. Узнаваемый абрис, дремлющий под капотом вулкан, агрессивная сексуальность, собственный, лишь частично подвластный владельцу, крутой нрав. И вот на рынок, на сей раз не дикий, но цивилизованный, приходит реинкарнация тех самых праворульных «гонок». Но и деньги, увы, уже совсем другие. Автомобиль доступен в пяти комплектациях – Элеганс, Престиж, Люкс, Престиж Аэро и Люкс Аэро. По ценам от 1353 до 1547 тысяч рублей. У TOYOTA GT 86 задний привод сочетается с переднеприводной компоновкой. Причем сам двухлитровый двигатель оппозитный. Не спешите удивляться. «ИнфоМобиль» обязательно объяснит читателям эту «странность». Мощность двигателя, оснащенного «тойотовской» системой впрыска D4S, во всех комплектациях – 200 л.с. « Всего-то?» - воскликнут некоторые почитатели культовых брендов, таких, как «Порше». Да, всего двести. TOYOTA GT 86 – это, по мнению «ИнфоМобиля»,

Почти одновременно с первым участником обзора на рынке оказывается автомобиль, очень похожий по характеристикам на GT 86. Это SUBARU BRZ. И тут впору впасть в ступор – под капотом… оппозитный двигатель мощностью в 200 л.с. И чем дальше мы сравниваем характеристики SUBARU BRZ и TOYOTA GT 86, тем больше удивляемся их похожести. Ну что ж, «ИнфоМобилю» пришло время раскрыть секрет под названием «создай себе искусственного конкурента». Две ведущие автомобилестроительные компании Страны Восходящего Солнца объединили свои усилия, взяли друг у друга лучшее, и создали платформу, на которой и были созданы SUBARU BRZ и TOYOTA GT 86. Итак, TOYOTA обзаводится субаровскими горизнотально-оппозитными моторами, а SUBARU, едва ли не впервые за всю историю существования бренда, отреклась от религии Полного Привода. Куда катится мир? Разве могли Киитиро Тоеда и Кэндзи Кита представить,

спорткупе «разумной достаточности». И по цене, и по мощности. Все-таки ездить придется по большей части по отечественным дорогам, а не по гоночному треку. А на большинстве родных «направлений» и 200 км/ч – запредельно-недостижимая скорость. Примечательно, что на официальном российском сайте TOYOTA кроме динамических показателей разгона (7,6 сек 0-100км/ч с МКПП), приводится еще и время прохождения участка 400 м (15,5 секунд с МКПП). Это прямой намек на возможность участия TOYOTA GT 86 в соревнованиях по дрэг-рэйсингу. Пусть российский рекорд в заездах на четверть мили чуть не вдвое быстрее, но но ведь главное – не победа, а участие!

что не пройдет и ста лет, как между основанными ими компаниями случится такой, образно говоря, «свальный грех»? А как же «чистота породы»? Впрочем, в том, что ребята из TOYOTA и SUBARU потихоньку договорились и сделали оригинальный маркетинговый ход, ничего страшного нет. Ну, создали интересный автомобиль, искусственно возбудили меж собой «здоровую» конкуренцию. Как говорится, больше машин, хороших и разных. Но не приведет ли подобная практика к такому явлению, как унификация, когда под внешне многоликими вариантами скрывается одна и та же начинка? «ИнфоМобиль» очень надеется, что нет. Кстати, цифра

SUBARU BRZ

infomobill.ru / октябрь 2012 / 51

обзор

Справка «ИнфоМобиля»

«86» в названии первого участника - это диаметр и ход поршня (86*86) в субаровском оппозитнике. Внешность SUBARU BRZ и TOYOTA GT 86, к счастью, отличается. Более того, BRZ пока планируется поставлять в Россию в единственной комплектации с шестиступенчатой МКПП, в то время как большинство GT 86 планируется поставлять с «автоматом». SUBARU BRZ предлагается по цене 1436 т. рублей.

MAZDA МХ 5 А вот этот родстер-купе уж никак нельзя обвинить в похожести на первых двух участников сегодняшнего обзора «ИнфоМобиля». Создатели так его и называют «чистокровный». Конечно, целевая аудитория та же самая, но зато он обладает складывающейся крышей и в теплое время года может превращаться в кабриолет. MAZDA МХ 5 на российском рынке присутствует достаточно давно и радует возможностью выбора мощности двигателя и «коробки» – пяти или шестиступенчатых МКПП или «авто-

52 /октябрь 2012/ infomobill.ru

Дрэг-рэйсинг – автосоревнования на время прохождения прямой дистанции 402 м.

(0,25 мили). В России стали популярны в середине «нулевых». Специальные трассы для дрэг-рэйсинга построены в Красноярске, Ингушетии и некоторых других регионах. Российский рекорд – 8,164 с. (Андрей Кравченко), однако, официальным и прошедшим все необходимые регистрационные процедуры считается время 9,4 с. (Дмитрий Вялых). Казалось бы, такое спорткупе, как TOYOTA GT 86 может оснащается сугубо спортивной короткоходной механической коробкой. А вот и не только. В списке возможных трансмиссий имеется и АКПП, которая наверняка придется по душе девушкам. За счет двухвариантной трансмиссии TOYOTA GT 86 становится автомобилем «унисекс», а ареал его обитания расширяется от спортивных трасс до городских кварталов. Однако если вам захочется отправиться на нем с любимым к краю обрыва и полюбоваться закатом/ рассветом Солнца, лучше не рисковать. Клиренс автомобиля – всего 120-130 мм, и предназначен он для почти идеальных дорог. Зато на них TOYOTA GT 86 демонстрирует отличную управляемость, поскольку имеет идеальную развесовку по мостам (47% задний, 53% передний) и центр тяжести на высоте всего 460 мм. Машина «приклеивается» к дороге и проходит повороты на таких скоростях, которые простым смертным и не снились. Дрифтеры, вперед!

обзор мата». Да и ценой интересна машинка – самая дорогая версия этого купе-родстера обойдется российскому покупателю в 1326 т. рублей. Машина имеет развесовку по осям 50/50 и, конечно низко расположенный центр тяжести. Заявленный дорожный просвет –136 мм. Мощность двухлитрового двигателя у MAZDA МХ 5 поменьше – всего 160 л.с. Однако, это не мешает МХ 5 демонстрировать близкую к предыдущим участниками динамику – 7,9 секунды при разгоне до 100 км/ч за счет меньшей массы. Проигрыш в 0,3 секунды вряд ли можно считать определяющим, зато налицо выигрыш в цене и транспортном налоге. А для тех, кто согласен и на более «задумчивое» ускорение (9,9 секунд до 100 км/ч), есть версия с двигателем в 126 л.с. Если SUBARU BRZ и TOYOTA GT 86 таки имеют ряд задних «условных» сидений (схема 2+2), то у MAZDA МХ 5 места хватает только для двоих. Кота, ребенка или тещу посадить будет попросту некуда. В общем, это честно. Кто хоть раз пытался угнездиться на заднем ряду спортивного купе, нас поймет.

Выводы «ИнфоМобиля». Определенно, ниша спортивных купе среднего класса существенно пополняется. Конечно, массовые продажи таким автомобилям не грозят, однако демократичные цены наверняка позволят им откусить часть рыночного пирога у дорогих элитных спорткаров. Мы сознательно не затронули вопрос расхода топлива – для этих авто параметр вроде как третьестепенный. Динамические характеристики, разумеется, небезразличны для потенциальных рэйсеров. Но так ли они критичны, если только вы не собираетесь завтра на гонки? Вряд ли симпатичная девушка, которую вы пригласите прокатиться к морю, первым делом спросит – «За сколько она до сотни догоняет?» Факт обладания таким спорткупе уже сам по себе – статус.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 53

обзор

Сравнительная характеристика TOYOTA GT 86

SUBARU BRZ

MAZDA МХ 5

Двигатель

2,0 л/200л.с.

2,0 л/200л.с.

2,0 л/160 л.с.

Макс. крутящий момент, Нм/об. мин.

205/6400

205/6400

188/5000

Трансмиссия

5/6МКПП, 6АКПП

6МКПП

6МКПП/6АКПП

Максимальная масса, кг

1670

1670

1375

Рапзвесовка по осям, пер/зад, %

53/47

53/47

50/50

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км

7,1/7,8

7,8

7,6/7,9

Максимальная скорость, км/ч

226/210

226

218/194

Коэффициент аэродинамического сопротивления

0,27

н/д

н/д

Динамика разгона 0-100 км/ч, сек

7,6

7,6

7,9

Разгон 0-400 м,с

15,5

н/д

н/д

Емкость топливного бака,л

50

50

50

Клиренс, мм

120/130

120/130

136

Колесная база, мм

2570

2570

2330

Шины

215/45/R17

215/45/R17

205/50/R16

Габариты Д\Ш\В, мм

4240/ 1490/ 1060

4240/ 1775/ 1285

4020/ 1720/ 1225

Цена, т. р.

1353-1547

1 436

1 301

Автомобиль

54 /октябрь /октябрь 2012/ 2012/ infomobill.ru infomobill.ru 54

infomobill.ru / октябрь 2012 / 55

обзор

«Настоящий» кроссовер?

Текст: Марк Паверман

Кто они, компакт-кроссоверы? Может ли кроссовер быть с моноприводом? В этом номере очередной традиционный сравнительный обзор редакция «ИнфоМобиля» решила начать с корейского бренда. А конкретнее – мы выбрали в качестве «заглавного» участника Hyundai ix35. Соперничать с ним будут довольно именитые конкуренты – VW TIGUAN и Ford Kuga.

Hyundai ix35 Hyundai ix35 появился на российском рынке в 2010 году. Считается, что прообразом для его создания послужил Hyundai Tucson – более ранняя и довольно удачная модель небольшого кроссовера. Как и у предшественника, у Hyundai ix35 достаточно сбалансированный выбор двигателей и трансмиссий. Начнем с моторов. Откровенно радует, что в комплектациях изначально не содержится смешных моторов со столь же смешной мощностью, чем в последнее время грешат некоторые автопроизводители, желая заманить клиента низкой ценой. Все моторы – двухлитровые, с мощностью от 136 до 182 л.с., что для небольшого кроссовера вполне приемлемо. Можно выбрать как дизельный агрегат, так и бензиновый двигатель. Бензиновый мотор Theta II 2.0 MPI для российского покупателя интересен тем, что позволяет эконо-

56 /октябрь 2012/ infomobill.ru

обзор

мить на налогах. Ибо его официальная мощность, которая будет прописываться в ПТС – 149,6 л.с. Транспортный налог (за год) в Ростовской области при этом составит около 2200 руб. А вот если бы мощность заявлялась бы, скажем, 151 л.с., то заплатить пришлось бы уже около 6800 рублей в год, поскольку ставка налога за 1 л.с. возрастет с 15 до 45 руб. при пересечении рубежа в 150 л.с. За 5 лет владения экономия составит 23 т. р. Видимо, все-таки маркетологи Hyundai учли особенности российского законодательства при декларировании мощности авто. Выбор трансмиссии достаточно консервативен – классический 6-ступенчатый автомат или механика о пяти либо шести ступенях.

Динамика автомобиля вполне достаточна для города, но до спортивной не дотягивает, ибо психологический 10-секундный барьер ни в одной комплектации не пробивает. Впрочем, в дизельной версии подходит достаточно близко – 10,2 секунды при разгоне до 100 км/ч. А вот тут-то автопроизводители российского менталитета любви к быстрой езде (и обычаю меряться мощностью на светофорах) и не учли. Доведи инженеры значение разгона хотя бы до 9,9 секнуды, появился бы роскошный PR-повод, и продажи могли бы быть выше. Увы, наиболее доступными по цене являются усеченные версии с приводом только на передние колеса. Стартовая (комплектация так и называется - Start) стоимость Hyundai ix35 – 889 т. р. Высшая «кастрированная» переднеприводная версия Classic с «автоматом» и тем же бензиновым мотором Theta II 2.0 MPI стоит 999 т.р. Что интересно, стартовая «вэдовая» версия Base номинально даже дешевле – 995 т. р. Вот с этой отметки и начинается «настоящий» полноприводный кроссовер Hyundai ix35. «Инфомобиль» по-прежнему твердо уверен - настоящий кроссовер, принадлежащий к классам SUV или CUV может иметь только полный привод. И никак иначе. Все недо- и полуверсии – это хэтчбэки и универсалы, и называть их кроссовером – лукавство и кощунство. Топовая комплектация с 2-литровым турбодизелем, «автоматом», и мощностью 184 л.с., и конечно, 4WD, носит название Comfort+Navi и выставляется по цене 1279000 рублей.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 57

обзор

VW TIGUAN Этот автомобиль на слуху ничуть не менее, чем Hyundai ix35. И более того, он является близким его конкурентом. «ИнфоМобиль», как и его читатели, прекрасно понимает, что бренды VW и Hyundai – это несколько разные категории в плане богатства истории и престижа, однако, не будем снобами и посмотрим на характеристики нового VW TIGUAN. В общем, все весьма неплохо. В «наборе» нового TIGUAN есть бензиновые двигатели TSI объемом 1,4 и 2,0 литра с мощностью от 122 до 200 л.с. Есть мотор и для поклонников изобретения Рудольфа Дизеля – это двухлитровый агрегат мощностью 140 л.с. В плане гаммы двигателей мы наблюдаем близкое соответствие с предыдущим участником обзора. Разве что у TIGUAN границы минимальной и максимально мощности чуть шире. Переднеприводная версия изящно законспирирована под экологическую концепцию Blue Motion, в то время как полный привод обозначается 4 Motion. Стартовая переднеприводная версия VW TIGUAN предлагается фактически за те же деньги, что и Hyundai ix35 – 899 т. р. За полноприводный компакт-кроссовер придется отдать минимум 1014 т. р. Цена за максимальную комплектацию – 1 304 000 руб. Трансмиссия, как и у предыдущего участника обзора, представлена «автоматом» или механикой о шести ступенях.

Динамика разгона у VW TIGUAN и Hyundai ix35 сопоставима, однако, психологический перевес все же на стороне немецкого бренда. Тем более, что пара комплектаций пробили-таки 10-секундный рубеж и упали в благодатную «спортивную» зону. Этой маленькой победой машина обязана фирменной технологии TSI.

Справка «ИнфоМобиля» TSI (Turbo Stratified Injection) – инновационная технология, сочетающая непосредственный впрыск топлива и двойной наддув (компрессор+турбина) для бензиновых двигателей. Благодаря технологии TSI преодолевается одно из самых неприятных «родовых проклятий» бензиновых ДВС – малый крутящий момент на низких оборотах. В моторах TSI он сохраняет достаточно бодрое значение (200–240 Нм) в широком, а главное – рабочем диапазоне (1700–5000) оборотов двигателя. Энергоэффективность и экономичность таких моторов также оказываются на высоте – при объеме в 1,4 л. двигатель «выдает» до 150 л.с.

58 /октябрь 2012/ infomobill.ru

обзор

Ford Kuga Третий участник сегодняшнего обзора «ИнфоМобиля» – компакт-кроссовер Ford Kuga, довольно известный на российском рынке. Он также грешит переднеприводной версией, но лишь в одной комплектации. И, видимо, опять же затем, чтобы стартовая цена оказалась менее миллиона. Интересно, что эта самая комплектация вовсе не с маломерным бензиновым моторчиком, а со вполне даже приличным дизельным двигателем мощностью в 140 л.с., сагрегатированным с механической коробкой. Такой «полукроссовер» оценивается в 942 тысячи рублей. Если же вы согласны с «ИнфоМобилем», что настоящий кроссовер – это полноприводная машина, тогда знайте – стартоваястартовая цена Ford Kuga составляет 1 120 000руб. Как видим по начальным ценникам, это самый дорогой участник обзора. А вот по стоимости топовой версии Ford Kuga сравним с другими нашими участниками – 1 274 000 руб. В такой комплектации автомобиль имеет двухлитровый дизельный мотор, роботизированную коробку и динамику разгона до сотни 9,9 секунд. Вписался, однако, молодец. Версия с 200-сильным бензиновым двигателем и пятиступенчатым автоматом так вообще показывает разгонную динамику 8,8 секунд. Что, прямо скажем, совсем хорошо для городского кроссовера. Интересно, но комплектации этого мотора с механикой или «роботом» не предлагается. А ведь тогда время разгона могло бы быть еще меньше.

Выводы «ИнфоМобиля» На вкус и цвет товарищей нет, результаты в приведенной ниже таблице говорят сами за себя. Мы сравнили относительно недорогие комплектации, у которых мощность двигателя находится в диапазоне 140-150 л.с. За миллион с небольшим, как выясняется, вполне можно купить компакт-кроссовер от именитого производителя. А Hyundai ix35 с полным приводом доступен за 955 тысяч, и кроме того, его заявленные показатели весьма неплохие. Но у каждого бренда есть свои поклонники, и каждая машина хороша по-своему.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 59

обзор

Сравнительная характеристика Hyundai ix35

VW TIGUAN

Ford Kuga

Двигатель

2,0л/149,6 л.с/ бензин

1,4л/150 л.с/бензин

2,0л/140л.с/ дизель

Макс. крутящий момент, Нм/об. мин.

197/4600

240/1750

320/1750

Трансмиссия

4WD МКПП 5ст

4WD МКПП 6ст

4WD МКПП 6ст

Максимальная масса, кг

н/д

2080

2160

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км

7,6

8,0

6,0

Максимальная скорость, км/ч

181

192

184

Динамика разгона 0-100 км/ч, сек

10,7

9,6

10,4

Емкость топливного бака,л

58

64

66

Клиренс, мм

н/д

200

188

Колесная база, мм

2640

2604

2690

Шины

225/60R17

215/65/R16

235/55/R17

Габариты Д\Ш\В, мм

4410/1820/ 1660

4426/1809/1703

4443/1842/1677

Цена, т. р.

995

1014

1120

Автомобиль

60 /октябрь 2012/ infomobill.ru

infomobill.ru / октябрь 2012 / 61

тест-драйв

Самый городской автомобиль

Текст: Юлия Тырко Фото: фотостудия Euphoria

При первом взгляде на HONDA Civic, сразу становится понятна его принадлежность к городским седанам. Плавные классические линии, но не без «фирменной» хондовской динамичности дизайна. Экстерьер понравится любителям спокойствия. В отличие от космического дизайна HONDA Civic 5D, футуристичного и вызывающего, седан выполнен в более умиротворенной манере.

62 /октябрь 2012/ infomobill.ru

тест-драйв

Экстерьер автомобиля однозначно понравится семейному человеку, так как автомобиль, помимо плавных линий, сохранил свою неповторимость. Благодаря своеобразному дизайну HONDA Civic выделяется в потоке, и это приятно, потому что любой человек хочет оставаться прежде всего личностью, а не элементом «ячейки общества». Характер автомобилю придает несомненно удачная оптика, сделанная в лучших хондовских традициях, и мощный агрессивный бампер, оснащенный стильными противотуманными фарами. На этом разработчики решили остано-

виться. В остальном кузов порадовал классическим дизайном без излишней перегруженности деталями. Радует и то, что разработчики HONDA не подхватили общемировую тенденцию к увеличению габаритов, и размеры Civic практически не изменились, по сравнению с её предшественником. В целом машина выглядит свежо и законченно.

Салон — комфортный минимализм

Салон девятого поколения Civic так же очень гармоничен. В нем сохранились те же футуристические черты, что и в

infomobill.ru / октябрь 2012 / 63

тест-драйв

HONDA ОКАЗАЛАСЬ ОДНИМ ИЗ ТЕХ ПРОВОЦИРУЮЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ, КОТОРЫЕ «ПРОСЯТ» СКОРОСТИ И ЭТОМУ ИСКУШЕНИЮ ТРУДНО НЕ ПОДДАТЬСЯ

предыдущих моделях. Понравилась информативная приборная панель. Все максимально понятно. Спидометр, находящийся на втором «этаже» приборной панели, очень удобный. Цифры крупные и находятся на уровне, комфортном для взгляда водителя, что позволяет не отвлекаться во время вождения, особенно в тесном городском потоке. На экране бортового компьютера есть вся необходимая полезная информация, но вместе с тем нет ничего лишнего, на что может быть зря отвлечено внимание водителя. Все-таки езда в городе, из-за ежесекундно меняющейся дорожной обстановки, подразумевает обращение максимума внимания на дорогу. Для обеспечения максимальной собранности водителя, много времени проводящего в пробках, созданы удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Сиденье и руль оснащены всеми необходимыми функциями регулирования. Здесь стоит отметить, что высота потолка у HONDA позволит с комфортом уместиться даже человеку высокого роста.

Работа над ошибками

Для тест-драйва нам была предоставлена HONDA Civic 4D девятого поколения. Автомобиль имеет 4-цилиндровый двигатель SOHC i-VTEC, объемом 1,8 литров мощностью 142 л.с. Первое, что порадовало — это значительно улучшение подвески, по сравнению с предыдущими версиями. Здесь так же стоит отметить, что у машины есть и необходимая для сохранения устойчивости жесткость. Можно сказать, что подвеска HONDA приобрела приятную упругость, машина стала более предсказуемой. Всегда ощущаешь себя намного спокойнее, когда автомобиль не «плывет». Кстати, чувствовать себя уверенно помогает наличие даже в самой минимальной комплектации АВS и ЕВD (система распределения тормозных усилий), BA (помощник при экстренном

64 /октябрь 2012/ infomobill.ru

торможении), системы курсовой устойчивости VSA и помощника при трогании в гору. После проведения тест-драйва HONDA, стало возможным оценить, какую огромную работу над ошибками провели разработчики. И речь идет не только о подвеске. Коробка на испытуемой модели работала плавно, без слишком ощутимых рывков. Продавец-консультант салона пояснил, что в автомобиле есть система адаптации, которая подстраивается под стиль вождения конкретного водителя. Например, если вы привыкли к резким ускорениям, коробка будет более интенсивно переключать скорости.

Жажда скорости

А скорость набирать вам захочется. HONDA оказалась одним из тех провоцирующих автомобилей, которые «просят» скорости и этому искушению трудно не поддаться. Заявленная динамика у машины для городского цикла, очень хорошая — 10,7 с. до 100 км на автомате. Расход в смешанном цикле составляет 6,6 литров, который вы при желании можете уменьшить, естественно пожертвовав динамическими свойствами, выбрав экономичный режим вождения нажатием одной кнопки. Неровности на дороге чувствуются не больше, чем на любом другом городском седане, дорожный просвет вполне приемлемый — 145 мм. Ровный звук мотора при невысоких скоростях практически не слышен в салоне. Автомобиль демонстрирует хорошую управляемость, он прекрасно вписался в городской поток. Хотя и на трассе, как мне рассказали, седан демонстрирует себя с наилучшей стороны, благодаря хорошей динамике, устойчивости, хорошей шумоизоляции и практически полном отсутствии крена на поворотах. Для езды на трассе, вы так же можете выбрать режим трехступенчатого автомата, который позволит намного быстрее ускоряться.

тест-драйв

СИЛЬНО ЗАВАЛЕННЫЕ УЗКИЕ ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ, КОТОРЫЕ НЕ ЗАКРЫВАЮТ ОБЗОР, И УДОБНЫЕ ШИРОКИЕ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ПОЗВОЛЯЮТ КОНТРОЛИРОВАТЬ ВСЮ ДОРОЖНУЮ ОБСТАНОВКУ И СВОДЯТ ПЛОЩАДЬ «МЕРТВОЙ ЗОНЫ» ДО МИНИМУМА. ЗДЕСЬ ИНЖЕНЕРЫ HONDA ЗАСЛУЖИЛИ ТВЕРДУЮ ПЯТЕРКУ.

технические характеристики Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 4 545х1 755х1 435 Колесная база, мм

2675

Тип двигателя

1,8 SOHC i-VTEC

Рабочий объем, см3

1799

Макс. мощность, л. с./об/мин

142/6500

Макс. момент, Нм/об/мин 174/4300

Немного про обзорность

Обзорность для городского автомобиля является очень важным показателем, и здесь инженерам HONDA можно ставить твердую пятерку. Сильно заваленные узкие передние стойки, которые не закрывают обзор, и удобные широкие наружные зеркала позволяют контролировать всю дорожную обстановку, что очень важно, так как в автомобилях такого типа часто перевозят детей, а следовательно, безопасность должна быть на высшем уровне. Вообще безопасности автомобиля было уделено особое внимание. Даже в самой минимальной комплектации HONDA Civic 4D оснащена всеми системами безопасности, начиная от 6 подушек и заканчивая вспомогательными системами безопасности. Особое внимание хочется уделить нестандартным дворникам, которые расходятся в разные стороны, что

Тип привода

передний

Задняя подвеска

многорычажная на двойных рычагах

Передняя подвеска

макФерсон, со стабилизатором

Макс. скорость, км/час

200

Разгон 0–100 км/ч, с

8,7/10,7

Расход топлива (комб.), л/100 км

6,7/6,6

позволит очистить большую область. И это огромный плюс в нашем климате с бесконечно грязными дорогами и бесчисленными грузовиками, от которых эта самая грязь летит.

Разумная экономия

Семейные люди обязательно оценят большой объем багажного отделения в 421 литр, который при желании увеличивается до 800 литров. Здесь же припрятано доездное колесо, что радует, так как разработчики не стали делать бессмысленное удорожание на полноценную запаску, которая практически никогда не пригождается в условиях города. Цена на семейный седан HONDA Civic 4D начинается от 759 000 и достигает в комплектации Premium суммы в 969 000 рублей.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 65

философия тюнинга

«Апостол» – несущий веру Концепция тюнинга изумрудного Chevrolet Camaro является, пожалуй, одной из самых тщательно продуманных и оригинальных. История крестовых походов и глубокая религиозная философия сочетаются с образом рептилии, который прослеживается во внешнем облике машины. Владелец автомобиля Тарас Пастухов согласился рассказать о своем необычном автомобиле. Текст: Юлия Тырко Фото: фотостудия Euphoria

— Почему вы остановили свой выбор именно на Chevrolet Camaro? Чем руководствовались при выборе авто?

— Исключительно эксклюзивностью машины. Таких моделей очень мало и, в то же время, внешний вид такой машины пробуждает полет фантазии.

— То есть уже изначально, еще до приобретения машины, были планы на то, чтобы ее полностью видоизменять?

66 /октябрь 2012/ infomobill.ru

— Конечно! Я сразу планировал её полностью переделывать. Мало того, что машина поддается любым изменениям, я считаю, что она создана исключительно для тюнинга.

— Что было сделано в первую очередь?

— В первую очередь я обратил внимание на качество звука – закупил аппаратуру, динамики, усилители. Мне хотелось, чтобы автомобиль звучал качественнее всех. Необходимо было сделать хорошую инсталляцию, но для

философия тюнинга

того, чтобы это выполнить, пришлось разбирать салон. После того, как салон был разобран, я решил не ставить обратно те же детали, что были до этого, и переделать салон вручную, под себя. Сделать его эксклюзивным.

— Расскажите подробнее об инсталляции музыки?

— Сложнее всего было найти мастера. Я искал его около двух месяцев, так как, услышав мои пожелания и требования, очень многие отказывали. Некоторые крупные

фирмы города не устраивали меня своим абсолютно не творческим подходом к работе. Я считаю, что в каждом деле должны работать профессионалы и привык им доверять. В итоге я нашел одного из ведущих специалистов в этой области - Игоря Мирошниченко. В прошлом Игорь уже работал с Chevrolet Camaro делал инсталляцию музыки. Он был знаком с устройством автомобилей этой марки и уже имел интересные идеи по установке оборудования. Плодом его фантазии и тяжелого, кропотливого труда стал оригинальный элемент на

infomobill.ru / октябрь 2012 / 67

философия тюнинга

крышке багажника с телевизором и двумя динамиками, а так же эксклюзивная инсталляция двух сабвуферов, спрятанных за «решетку-гриль», за разрезанным напополам задним сиденьем. Все это исключительно его находки. Это была тяжелая, дорогостоящая работа, на которую ушло почти два месяца, ведь Chevrolet Camaro — невероятно тяжелая машина в разборе.

— В какую сумму обошлась инсталляция музыки?

— На само оборудование ушло порядка 400 000, работа обошлась в сумму около 200 000 и плюс дополнительные материалы обошлись в 50 000.

— Что является самым необычным в вашем автомобиле?

— Самое интересное в этом автомобиле — это использование редкой и очень сложной технологии aqua print в покраске различных дисков и других мелких деталей автомобиля. Все началось с идеи необычной покраски дисков — зеленого и черного цвета с необычным рисунком. Выяснилось, что маляры не могут выполнять такое окрашивание по старым технологиям. Нанесение подобного рисунка было возможно только с использованием aqua print.

— Почему был выбран именно зеленый цвет?

— Зеленый — это цвет рептилий. Эта тематика прослеживается во всем дизайне автомобиля.

68 /октябрь 2012/ infomobill.ru

— Какие изменения были сделаны в салоне автомобиля?

— Потолок в салоне обтянут алькантарой — тканью, похожей на замшу. Изначально, я планировал использовать исключительно кожу, но затем, следуя тенденциям моды, решил сделать потолок из алькантары. На потолок, как и на кресла, нанесена вышивка с древнегреческими формулировками и символами веры — это была очень сложная и кропотливая работа. Основным мотивом, который я задал, был иерусалимский крест. Я по образованию политолог-историк, и мне очень интересна и близка тема, связанная с крестовыми походами. Я решил посвятить машину этому периоду распространения христианства.

философия тюнинга — Почему была близка именно тема крестовых походов? Что хотелось донести этим авто?

— Я человек верующий, по национальности грек, меня смущает, когда на автомобилях ездят с номерами 666 и пропагандируют тем самым нездоровые для общества вещи. Мне хотелось донести, что на самом деле религия и её история намного интереснее. Это пространство для мышления в области автотюнинга оказалось свободным, и я решил занять его и воплотить.

— Можно ли сказать о том, что ваш автомобиль является современным вариантом крестоносца, который распространяет религию не с помощью меча, а через призму эстетики?

— Это называется «апостол», поэтому моя машина носит именно такое название.

— Какие еще изменения вашего автомобиля вы планируете?

— Следующим этапом станут внутренние изменения авто. Сейчас в ней 320 лошадиных сил на механике, я планирую около 600 «лошадок». Конечно, это повлечет необходимость замены выхлопной и тормозной системы. Но все, что относит эту машину к мускул кару, изменениям не подвергнется. Будут только улучшения. Я оставлю тот же самый двигатель, просто планирую усилить его турбиной, поставить дополнительное оборудование. Я уже заказал различные необходимые запчасти и планирую с февраля-марта начать работу. На самом деле, это тяжелая, небыстрая работа, заниматься которой так же берутся далеко не все специалисты. За полгода уже был произведен титанический труд по изменению машины. Именно поэтому только на «Микстуре» был дебют этого автомобиля, он впервые выехал на соревнования и занял второе место.

— Какая сумма была вложена в автомобиль за все время?

— На данный момент – полтора миллиона. В будущем я планирую вложить еще около миллиона.

— Как реагируют на вашу машину на улице?

— Я уже привык и перестал обращать внимание. Конечно, люди смотрят, уже здороваются – узнают.

— Вам приятно такое внимание?

— Поначалу я действительно хотел и добивался этого. На данный момент я начал стараться это игнорировать, потому что это доставляет дискомфорт – куда бы ты не приехал, чувствуется повышенное внимание публики. На самом деле это не всегда удобно.

— Кто-то меняет авто раз в год, кто-то ездит на выбранной модели более пяти лет. Вы согласитесь расстаться со своим авто?

— Я легко расстанусь с другим своим автомобилем Audi Q7, но Camaro - это машина, которая должна остаться в семье, поэтому я и делаю в нее такие нескромные вложения.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 69

тест-драйв

Безукоризненный Grand Cherokee

Текст: Юлия Тырко Фото: фотостудия Euphoria

Внушительный и мощный, белоснежный Grand Cherokee на двадцатидюймовых дисках одним своим видом сразу внушил уважение. Дизаин яркий, но сдержанный. Плавные линии кузова нисколько не преуменьшили солидность Grand Cherokee. А фирменная радиаторная хромированная решетка с семью прорезями не оставила сомнений в принадлежности автомобиля к благородному семейству Jeep. Предоставленный на тест-драйв Grand Cherokee в комплектации Limited имеет бензиновый V-образный шестицилиндровый двигатель с объемом 3,6 литров. Первое, на что обращаешь внимание, попадая в салон автомобиля, это удобство. Консультант автосалона объяснил, что Jeep в своей новой концепции развития сделали ставку на комфорт, и это им, по моему мнению, безусловно, удалось. Мягкие обволакивающие сиденья, обтянутые плотной кожей, придающей салону автомобиля тот самый неповторимый «дорогой» запах, обеспечат приятную поездку даже на дальние

70 /октябрь 2012/ infomobill.ru

расстояния. Кресло можно легко отрегулировать с помощью электропривода под любые габариты водителя, и я со своим немаленьким ростом с комфортом устроилась за рулем, который, кстати, так же можно настроить «под себя», благодаря электрорегулировке по наклону и вылету. Руль легковесный, удобно помещается в руке. Даже без слишком придирчивой настройки управлять автомобилем было очень удобно. Эргономика автомобиля оказалась на высшем уровне. Все находится на своих местах и не отвлекает внимания во

тест-драйв

Отдельное внимание хотелось бы уделить аудиосистеме. Девять аудиоколонок, одна из которых находится в багажном отделении, встроенный жесткий диск на 30 Гб, который позволит записать любимые треки непосредственно в память системы авто, и яркий сенсорный 6,5-дюймовый экран.

дил свое звание внедорожника премиум-класса. Неровностей практически не чувствовалось, а шумоизоляция, с учетом того, что покрытие, как таковое, отсутствовало, оказалась великолепной. Очень понравилось ощущение езды «над потоком», которое создавалось за счет высоты Grand Cherokee. Обзор, как можно легко предсказать, очень хороший. Боковые стойки имеют пологий наклон, поэтому они не создают препятствий для обзора. Крупные наружные зеркала охватывают большую часть проезжей части, что не может не влиять на повышение уровня безопасности поездки. Среди водителей автомобиль уважают. Мы достаточно медленно передвигались по городским дорогам и никому не пришло в голову попытаться «подвинуть» наш автомобиль с полосы или иным образом выразить свое возмущение. При попытке резкого перестроения на соседнюю полосу, машины притормаживали сразу, стоило только включить поворотник. Автомат порадовал плавностью переключений. Никаких рывков я не ощутила. Что неудивительно для автомобиля такого уровня. На трассе так же можно не волноваться. Почти трехтонный внедорожник просто создан для наших непростых российских дорог. Несмотря на солидный вес и сравнительно небольшой для представленной линейки объем двигателя, Grand Cherokee демонстрирует

время езды. Незаменимым в этом вопросе оказался подрулевой переключатель, очень удобно расположенный под пальцами правой руки. Панель приборов информативна и максимально понятна, а благородная белая подсветка не раздражает взгляд, как происходит, например, в случае с агрессивно-красным или неоново-голубым цветом. Естественно, в автомобиле такого класса электроприводами регулируется абсолютно все, что значительно облегчает жизнь водителю. Очень полезным для городских условий, особенно для такого крупного авто, оказалась функция складывания наружных зеркал. Водители, путешествующие на дальние расстояния, обязательно оценят функцию автозатемнения салонного зеркала, которая поможет уменьшить слепящий эффект от неотрегулированного света фар автомобиля, едущего сзади, чем часто в последнее время грешат многие машины. Деревянные вставки в интерьере салона дорогих автомобилей давно стали синонимом высокого уровня машины, но это вопрос вкусовых пристрастий каждого человека, так же как и нежно любимая мною отделка деталей хромом. Здесь моему вкусу угодили полностью — и экстерьер, и интерьер имеют хромированные элементы.

Городской житель

Налюбовавшись интерьером, мы приняли решение испытать автомобиль в действии. На улице Шолохова, где сейчас ведутся ремонтные работы, нам представилась возможность испытать как ходовые качества Grand Cherokee, так и его шумоизоляцию, так как ехать нам пришлось по дороге, со снятым асфальтовым покрытием. Автомобиль подтвер-

infomobill.ru / октябрь 2012 / 71

тест-драйв

технические характеристики

прекрасные динамические свойства и разгоняется до 100 км/час за 9,1 сек. А высокий 218 мм. дорожный просвет будет спасением не только на бездорожье, но и убережет ваши нервы при встрече с теми дикой глубины ухабами, в которые мы часто попадаем на трассе на высокой скорости. При всей своей серьезной высоте, Grand Cherokee не теряет в управляемости. При резком наборе скорости подвеска становится жестче, машина ведет себя очень предсказуемо и прекрасно «держит» дорогу. Однозначное восхищение вызвало «урчание» двигателя при наборе скорости. Ценители знают, что звук мотора дорогого технологичного автомобиля невозможно перепутать ни с чем иным. Приятно удивил и заявленный расход 11 литров в смешанном цикле. Для 286 «лошадок» это, откровенно, немного.

Габаритные размеры (ДхШхВ),

мм 4822 х2154х1764

Колесная база, мм

2915

Тип двигателя

3,6, V-образный, 6 цилиндров

Рабочий объем, см3

3604

Макс. мощность, л. с./об/мин

286/6350

Макс. момент, Нм/об/мин

347/4300

Трансмиссия

5-ступенчатая АКПП с адаптивным электронным управлением

Раздаточная коробка передач

Quadra-Trac 2

Макс. скорость, км/час

206

Разгон 0–100 км/ч, с

9,1

Расход топлива (комб.), л/100 км

11

Комфорт в деталях

Меня, как и любую другую представительницу слабого пола, заинтересовала вместительность автомобиля. Объем багажного отделения оказался большим - 770 литров, который, при желании, можно увеличить до 2000 литров, сложив заднее сиденье. Полка багажника отделана хромированными полосами, на крышке удобно расположена подсветка. В специальном отделении припрятано полноразмерное запасное колесо. Комфорт, как известно, складывается из деталей. Разработчики Grand Cherokee предусмотрели кнопку электронного закрытия багажного отделения, который находится внутри него на уровне фар, что позволит наконец не пачкать руки при закрытии вручную не всегда чистой крышки багажника.

Цена на автомобиль Jeep Grand Cherokee, по информации официального дилера, начинается от 2 148 000 руб.

Записаться на тест-драйв и приобрести автомобиль Jeep Grand Cherokee вы можете в автосалонах «Гамма» на ул. Шолохова 235 и по телефону 272-30-00, а так же в автосалоне «Евро Кар» на ул. Доватора 169 и по телефону 220-90-20.

72 /октябрь 2012/ infomobill.ru

infomobill.ru / октябрь 2012 / 73

Изменения схем организации дорожного движения

Самые последние изменения схем дорожного движения на улицах Ростова-на-Дону вы можете найти на стене нашей страницы в контакте! Добавляйся в друзья на страничку vk.com/idinfomobill и будь в курсе самых актуальных новостей! Очередной запрет левых поворотов!

Одной из самых эффективных мер по борьбе с заторами в Ростовском Департаменте автомобильных дорог и организации дорожного движения считают запрет левых поворотов. Как показала практика, подобные введения резко повышают пропускную способность проезжих частей города. В связи с этим внесены изменения в схему организации дорожного движения на пересечении пр.Буденновский — ул.Береговая. Теперь запрещен поворот налево с Береговой на Буденновский. Так же до конца этого года левые повороты планируется отменить еще на трех перекрестках.

- пр. Буденновского и ул. Варфоломеева - пр. Космонавтов и бул. Комарова (северная и южная сторона) - пр. Нагибина и ул. Нариманова

Одностороннее движение

С 13.10.12 по ул. Седова на участке от пер.Державинский до пер.Журавлева будет организованно одностороннее движение в западном направлении. Так же внесены изменения в схему организации дорожного движения на улицах Катаева и Черепахина.

- по ул.Черепахина будет одностороннее движение от пер.Приволжский до пр.Буденновский; - по ул.Катаева будет одностороннее движение от пр. Буденновский до пер.Приволжский;

«Кольцо — главная дорога»

С 6.09.2012 на кольцевом пересечении пр.Космонавтов и пр.Королева реализована схема «Кольцо - главная дорога». Регулируемые пешеходные переходы, как сообщает Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения, отнесены на оптимальное расстояние от кольцевого пересечения и максимально приближены к остановкам общественного транспорта.

Ремонт АКПП, двигателей. Бензин, дизель.

Диагностика. Коррекция одометра.

ÂÛÊÓÏ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÍÅÈÑÏÐÀÂÍÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

óë. Ìàëèíîâñêîãî, 132 bubley65@list.ru, 8-928-226-52-19 74 /октябрь 2012/ infomobill.ru

PRO-SPORT (ИП Баканев С.М.)

СТО Castrol (ИП Оленев В.В.)

76 /октябрь 2012/ infomobill.ru

10%

8%

% 10

ВОРОШИЛОВСКИЙ Автоэксперт www.autoexpert-ufo.ru ул. Орбитальная, 1 237-14-34, 298-93-13, 8-918-558-93-13 пн-пт:9.00-18.00 Продажа новых и б/у запасных частей на все легковые иномарки, в наличии и под заказ. Автоэлектроника пр. Королева, 5/4 (CLIFFORD) 274-74-74, 276-58-58 пн-сб:9.00-18.00 Автоэлектроника: установка автосигнализаций, мех. замков на КПП, аудиоаппаратуры. Автокондиционеры: диагностика, заправка, ремонт. Геометрия колес, ремонт ходовой; аргоновая сварка. ПЕРВОМАЙСКИЙ АВТОДОК rnd@autodoc.ru. www.autodoc.ru ОПТ1 р-к «Алмаз», ряд 7, место 12 А (863)27-23-683, 8928-622-27-78 пн-пт:9.00-18.00

5%

магазины

Запчасти для иномарок в интернет-магазине "Автодок". У нас вы можете приобрести оригинальные и неоригинальные автозапчасти для иномарок по лучшим ценам - как оптом, так и в розницу. Минимальные сроки доставки, гибкая ценовая политика, бесплатная доставка заказов от 2000 рублей по г. Ростову-на-Дону, г. Аксаю, г. Батайску. Автостёкла www.avtosteklo161.ru, avtosteklo161@inbox.ru 8-928-904-01-71, 8-928-146-89-79, р-к «Алмаз», пав. №199,ряд 12, пн-вс:9.00-17.00 место 15 8-928-135-40-20, 247-24-06, 257-99-45 АВТОСТЕКЛА Продажа: опт и розница, в наличии и под заказ, на отечественные и на все импортные машины, грузовые и микроавтобусы. Установка, экспресс-замена стекла. Тонировка американской пленкой по ГОСТу. Виниловый тюнинг, пленка под карбон, оклейка салона декоративными пленками, тонировка фар. Алекс Авто www.автомедиа.рф, www.alex-avto.net р-к «Алмаз», ряд 15, место 6 8-928-168-57-39, 8-928-161-44-22, 303-00-33 пн-вс: 9.00-17.00 Являемся официальными представителями многих торговых марок, таких как: KGB, Starlinе, Sheriff, Aligator, Hertz, GBL... Магнитолы, акустика, навигационные и охранные системы, видеорегистраторы, радиостанции. Наличный и безналичный расчет. Оптом и в розницу. Работаем с автосалонами и автомагазинами. Бесплатная доставка по городу. Осуществляем рассылку прайсов по электронной почте.

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОЗАПЧАСТИ

В НАЛИЧИИ И НА ЗАКАЗ

В НАЛИЧИИ И НА ЗАКАЗ

с 9.00 до 16.00

www.rostovzapchasti.com

с 9.00 до 16.00

E-mail: info@rostovzapchasti.com

г. Ростов-на-Дону, Авторынок «Алмаз» 9 ряд, пав. № 14

Тел.: 8-918-54-32-003, 8-918-50-44-125 77 /сентябрь 2012/ infomobill.ru

www.rostovzapchasti.com asti.com

E-mail: info@rostovzapchasti.com

г. Ростов-на-Дону, Авторынок Ав ы к «Алмаз» А 9 ряд, пав. в № 14

Тел.: 8-918-54-32-003, 8-903-489-15-56 infomobill.ru / октябрь 2012 / 77

магазины Запчасти на иномарки almaz308@bk.ru р-к «Алмаз», пав. №308, ряд 7, 246-70-52, 8-928-279-38-06, пн-вс:9.00-17.00 место 12 8-928-226-95-04 Запчасти для иномарок новые и б/у, в наличии и под заказ. Радиаторы, оптика, кузовные детали на все иномарки и другие комплектующие ведущих производителей. Сеть магазинов «ДВИЖОК» www.razborka61.ru, almaz812@aaanet.ru р-к «Алмаз», пав. № 16, ряд 7 276-74-49 пн-сб:9.00-17.00 вс:9.00-16.00 р-к «Алмаз», пав. №12, ряд 8 276-75-67 пн-сб:9.00-17.00 вс:9.00-16.00 Сеть магазинов «Движок» специализируется на продаже новых запасных частей для автомобилей концернов Audi, Seat, Volkswagen и Skoda. Большое наличие оригинальных и не оригинальных запасных частей. Возможна доставка под заказ. Разборка61 специализируется на продаже б/у запасных частей для немецких авто - справки по тел: 24802-32 и для японских авто - справки по тел: 8-918-547-14-04. Автолюбитель-Юг г. Новочеркасск, пн-вс:9.00-18.00 8(86352)609-13 пр. Баклановский, 93 пн-вс:8.30-17.00 р-к «Алмаз», ряд 13, место 14 8-952-604-52-32 пн-пт:9.00-18.00 г. Аксай, ул. Западная, 3 206-12-60, 206-12-61, 8(86350)423-04 Оптовая и розничная продажа автомобильных шин и дисков импортного и отечественного производства. Генеральный дилер дисков «СКАД» по ЮФО. Шиномонтаж, балансировка. Автошины - импортные и отечественные, диски литые и штампованные. У нас в салоне Вы всегда можете необходимые консультации наших специалистов, выбирая шины и диски на автомобиль. Наш ассортимент моделей постоянно пополняется, поэтому мы можем предложить диски для авто по приемлемым ценам в Ростове-на-Дону. СОВЕТСКИЙ

LEV ant Auto

levant@aaanet.ru

р-к «Фортуна», пав. №128 (146) р-к «Алмаз», пав. №254, ряд 14, место 4 Автосервис: ул. Нансена, 273

220-91-32, 8-918-576-44-16 8-918-500-63-30 246-69-74

пн-вс:8.30-17.00 пн-вс:8.30-17.00

5%

10

р-к "Фортуна 1", пав. №39 219-35-53, 8-828-168-49-63 пн-сб:8.30-17.00 вс:8.30-6.00 219-35-53, 8-928-100-23-32 пн-сб:8.30-17.00 вс:8.30-6.00 р-к "Фортуна 1", пав. №33 Огромный выбор автозапчастей в наличии для автомобилей из Японии, Кореи , Китая, Европы. АМОРТИЗАТОРЫ на все модели. Скидки постоянным клиентам, магазинам, СТО. Интернет-магазин F33-39.ru.

%

Автофортуна 33&39

Предлагаем запасные части на французские автомобили в наличии и под заказ. Нашим клиентам мы гарантируем качественный сервис. Для постоянных клиентов предусмотрены скидки и бонусы. р-к «Фортуна-1», пав. №151 237-71-21, 8-928-2-799-860 пн-вс:8.00-17.00 Осуществляем продажу запасных частей для автомобилей марок Toyota, Nissan. Большой ассортимент товара в наличии.

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ F33-39.ru Àâòîðûíîê "Ôîðòóíà" 1 ïàâèëüîí 33 219-35-53 8-928-100-23-32 ïàâèëüîí 39 219-35-53 8-928-168-49-63

78 /октябрь 2012/ infomobill.ru

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ LIFAN, Geely, CHERY, BYD,FAW, Foton, Yuejin, BAW Fenix ул. Ларина 43/2, т.(863)2793052

Запчасти CHERY авторынок Алмаз,р.9 м.8 т. (863)2662285 Сайт:www.china61.ru E-mail:chery-almaz@mail.ru.

10 %

Автозапчасти на Toyota, Nissan

магазины Автозапчасти fortuna151a@aaanet.ru на японские авто р-к «Фортуна-1», пав. №151a 200-74-64, 8-928-613-83-32 пн-вс:8.00-17.00 Осуществляем продажу запасных частей для автомобилей марок Mazda, Honda, Mitsubishi. Большой ассортимент товара в наличии. Запчасти на новые MAZDA и любые иномарки р-к «Фортуна», пав. №131 (144)

279-89-23, 8-928-279-89-23

пн-вс:9.00-17.00

Запасные части на новые MAZDA и любые иномарки в наличии и под заказ. Фильтры любые. Доставка от одного дня.

PRO-SPORT. ИП Баканев С.М.

10

%

8%

Фасад рынка «Фортуна 1», пав. №6 2-66-17-46, 8-904-500-43-26 пн-вс:9.30-17.00 Тюнинговая автомобильная оптика. Прямоточные глушители. Фильтры нулевого сопротивления. Пружины и стойки с занижением на ВАЗ. Большой выбор аксессуаров для автотюнинга в наличии и под заказ. СТО Castrol ул. Малиновского, 58 В (угол ул. 339 Стрелковой дивизии) 220-20-05, 8-918-595-99-69 пн-сб:9:00-19.00 Комплексный ремонт вашего авто. Шиномонтаж, сход-развал, диагностика и ремонт электронных систем автомобилей иностранного и отечественного производства, ремонт автоэлектрики, ремонт ходовой части автомобиля, двигателя (бензин) и КПП. Ремонт и заправка автокондиционеров. Работаем и по безналичному расчету. Организациям и юридическим лицам спец предложения.

СТО CASTROL •комплексный ремонт авто; •шиномонтаж, сход-развал, ремонт электронных систем; •ремонт ходовой части и двигателя; •ремонт электрооборудования; •ремонт автокондиционеров. Возможна безналичная форма оплаты

ул. Малиновского, 58 в, (угол ул. 339 Стрелковой дивизии),

тел.: 220-20-05, 8-918-595-99-69

infomobill.ru / октябрь 2012 / 79

сервисы

сервис ОКТЯБРЬСКИЙ

Колибри

ALEX-AVTO

ПЕРВОМАЙСКИЙ alexavto100@yandex.ru

пер. Изыскательский, 2

8-928-226-76-57, 246-22-65

пн-сб:9.00-20.00

ул. Каскадная, 100

246-22-65, 8-928-226-76-57

пн-сб:9.00-20.00

5%

10

%

www.colibri-don.ru colibri-don@mail.ru 256-80-56, 256-18-84, 294-06-00, пн-сб:9:00-19:00 ул. Вавилова, 64 298-90-07, 247-91-17, 300-68-75 Быстрота и качество – визитная карточка нашей компании. Компания «Колибри» предлагает комплекс услуг по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей, прокату легковых автомобилей от экономкласса до бизнес-класса, с водителем и без. Ретроавтомобили и лимузины для торжественных церемоний.Скидки и специальные условия нашим клиентам.

Наша станция технического обслуживания предоставляет ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКС УСЛУГ для обслуживания легковых автомобилей: кузовные работы любых сложностей, профессиональная покраска и полировка кузова, реставрация бамперов, ремонт и диагностика ходовой и двигателя, автоэлектрика. Всегда в наличии и под заказ широкий ассортимент запчастей. Автомойка (химчистка). Независимая экспертиза, автострахование. Возможен выезд. Гарантия качества. Услуги предоставляются физическим и юридическим лицам. СОВЕТСКИЙ ООО «РнД» стартеры и генераторы

starter.ru

ул. Малиновского, 74/68

пн-вс:10.00-19.00

80 /октябрь 2012/ infomobill.ru

220-21-22, 220-21-30, 8-928-130-41-45

сервисы Компания осуществляет диагностику, ремонт, продажу стартеров и генераторов на иномарки (легковые и грузовые автомобили, сельхоз- и спецтехника, катера, яхты и т.д.) Также осуществляется продажа комплектующих к стартерам и генераторам. Компания на рынке услуг с 2002 года. За это время накоплен уникальный опыт работы в данной сфере, возросло мастерство и опыт работников, склад запчастей постоянно увеличивается. золотая подкова

bubley65@list.ru

ул. Доватора, 144/11

240-06-35, 247-63-67, 299-15-50

пн-пт: 09.00-19.00, сб:10.00-17.00

14

www.chistayasila.ru info@chistayasila.ru до

Чистая сила

%

ул. Малиновского, 132 8-928-226-52-19 Ремонт АКПП, двигателей (бензин, дизель). Диагностика, коррекция одометра. ВЫКУП ТЕХНИЧЕСКИ НЕИСПРАВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Региональная специализированная компания. Продажа и сервисное обслуживание: моек высокого давления, пылесосов и пылеводососов, ковровых экстракторов и парогенераторов, поломоечных и подметальных машин, автокосметики, профессиональной химии, аксессуаров. Мы предлагаем продукцию только ведущих производителей. Полный спектр услуг: выезд к клиенту, демонстрация оборудования, гарантийное обслуживание, авторизированный сервисный центр, кредит, рассрочка платежа. Поставка оборудования под индивидуальные потребности клиента.

ЛЕНИНСКИЙ Центр обслуживания автомобилей «ДЕЛЬТА»

www.deltaauto.ru delta2443322@yandex.ru

ул. Мечникова, 33 244-33-22, 290-33-22 пн-пт: 8.30-19.00, сб: 8.30-17.00, вс:-8.30-15.00 ул. 40 лет Победы, 1Б 229-86-99 пн-пт: 9.00-18.00, сб: 9.00-15.00 В ДЕЛЬТЕ новинка — РАЗБОРКА ЕВРОПЕЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ! Комлекс услуг: автосервис японских автомобилей, разборка японских автомобилей (б/у запчасти), продажа новых запчастей, продажа автомобилей без пробега по РФ, автоэлектрик, установка допоборудования, детейлинг (detailing.com.ru).

СЕРВИС АВТО • ПРОКАТ • ПРОДАЖА

300-68-75, 256-80-56, 256-18-84 ул. Вавилова, 64 colibri-don@mail.ru www.colibri-don.ru

Автолюбитель-К

Автолюбитель-Юг

ukom@donkoleso.e4u.ru ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИЛЕР ДИСКОВ «СКАД» ПО ЮФО

• Оптовая и розничная продажа автомобильных шин и дисков импортного и отечественного производства а

• Шиномонтаж, балансировка.

• г. Аксай, ул. Западная, 3 (опт, розница), тел.: 206-12-60, 206-12-61, 8 (86350)-42304, • Авторынок «Алмаз» (розница), тел. 89526045232 • г. Новочеркасск, пр. Баклановский, 93 (розница), тел. 8 (86352)-60913

infomobill.ru / октябрь 2012 / 81

автошколы www.awtoprestig.ru, awtoprestig@mail.ru пн-сб: 10.00-19.00 пн-сб:9.00-21.00 пн-пт:10.00-19.00 пн-сб: 10.00-19.00 пн-сб: 9.00-20.00 пн-сб: 10.00-19.00

Автошкола «Автопрестиж» ул. Таганрогская, 117 ул. Магнитогорская, 9/1 пер. Сальский, 103 ул. Батуринская, 13/14 ул. 339 Стрелковой Дивизии, 19, оф. 3 -ул.Ларина, 15/2,

295-88-27 270-63-15 296-24-95 244-58-48 200-34-20 226-65-02

-ул.Максима Горького, 11/43,

221-42-43

пн-сб: 10.00-19.00

-ул.Шеболдаева 15/Б -ул.Туполева , 9/3, -пр. 40-летия Победы, 37б, -ул. Казахская, 40, ул. Добровольского, 1/2

248-55-34 291-59-65 269-99-81 256-79-79.

295-60-60

пн-сб: 10.00-19.00 пн-сб: 10.00-19.00 пн-сб: 10.00-19.00 пн-сб: 10.00-19.00 пн-сб: 10.00-19.00

234-02-11, 242-47-89 243-07-44

www.avto-kursy.ru mir6855@yandex.ru пн-пт: 09.00-18.00 пн-пт: 09.00-18.00

8(8634)37-78-29

пн-пт: 09.00-18.00

8(86354) 5-83-47 273-13-40 223-05-78 248-12-62 227-03-17 262-38-56 221-78-06

пн-пт: 09.00-18.00 пн-пт: 09.00-18.00 пн-пт: 09.00-18.00 пн-пт: 09.00-18.00 пн-пт: 09.00-18.00 пн-пт: 09.00-18.00 пн-пт: 09.00-18.00

НОУ «Центр подготовки водителей «Мика» пр. Соколова, 81/1 пр. Ленина, 105/3 г. Тананрог, ул. М. Жукова, 2А-7 г. Батайск, ул. Ленина, 37 ул. Думенко, 1/6 ул. Зорге, 22/91 пр. Стачки, 225 ул. Тургеневская, 6 ул. Московская, 54 пр. Стачки, д. 33

5%

Автошкола «АВТОПРЕСТИЖ» приглашает всех желающих пройти обучение вождению автомобиля категории «А», «В», «С», «ВЕ», «СЕ». Высокое качество, умеренные цены, рассрочка платежа. В автошколе «Автопрестиж» есть вечерние и дневные группы, а также группы выходного дня. Занятия проходят в современных оснащенных классах и на специализированном автодроме в удобное для Вас время. Срок обучения 3 месяца.

Автошкола НОУ ЦПВ «МИКА» осуществляет подготовку водителей всех категорий. Уникальные инновационные методы обучения, индивидуальный подход к ученикам и современные учебные базы, расположенные в удобных для проезда местах. Образовательные услуги по подготовке водителей транспортных средств категории «А», «В», «С», «Д», «Е». Переподготовка на все категории. Рассрочка платежа. Практическое обучение вождению производится на специально оборудованных автомобилях и площадках по индивидуальным графикам. Действует постоянная система СКИДОК на обучение.

Обучение на категории: «A» «C» «E» «B»

«D»

227-03-17

ул. Московская, 54, Единый справочный номер: 262-38-56. www.avto-kursy.ru, mirimcpv@mail.ru 82 /октябрь 2012/ infomobill.ru

НОУ Октябрьский УСТК РО ДОСААФ России РО

www.oktdosaaf.ru

ул. Мечникова, 53

пн-пт: 11.00-20.00

232-64-95

5%

автошколы

НОУ Октябрьский УСТК РО ДОСААФ РОССИИ РО проводит набор на курсы водителей: категория «А» - 2 месяца, категория «В» - 3 месяца, с категории «В» на «С», «Е», «Д» - 2 месяца. Проводятся занятия по 20-часовой программе для получения лицензии и прохождения техосмотра.

грузовые автомобили china-zip@mail.ru, ICQ 638-575-349

р-к "Алмаз", ряд 12, пав. 23

248-16-32

пн-сб: 9.00-17.00 вс: 9.00-14.00

р-к "Алмаз", ряд 9, пав. 15

247-67-93

пн-сб: 9.00-17.00, вс: 9.00-14.00

5%

«КитАрсенал»

Реализуем запчасти на китайские грузовики. Авторынок «АЛМАЗ», ряд 9, пав. 15, тел: 247-67-93. КитАвтоДон специализируется на продаже запчастей для китайских грузовых и легковых автомобилей ФЕНИКС, ФОТОН, ЮДЖИН, FAW, JMC. CHERY: Amulet (Korda), Fora (Estina), Sweet (S11), Tiggo (Tingo), QQ6(S21), KIMO (S12). Корейские автомобили SSANG YONG. Ряд 12, пав 23. Тел. 247-05-38, 248-16-32. Опт и розница, в наличии и под заказ.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 83

грузовые автомобили Большой склад запчастей Chery

chery-almaz@mail.ru www.china61.ru

8-918-5555-620 8-928-213-69-70 пн-сб: 9.00-17.00 вс: 9.00-15-00 266-22-85 Продажа запчастей для китайских легковых автомобилей Chery. Реализуем запчасти в ассортименте для легковых автомобилей китайского производства Chery: Chery Amulet, Chery Tiggo, Chery QQ, Chery Fora, Chery Kimo, Chery QQ6 а также для автомобилей производства завода ТагАЗ г.Таганрог Vortex Estina, Vortex Corda, Vortex Tingo. Постоянным клиентам особые условия! С НАМИ ВЫ СЭКОНОМИТЕ! р-к «Алмаз» ряд 9, пав. 8

Çàï÷àñòè â íàëè÷èè è ïîä çàêàç Íåçàâèñèìàÿ ýêñïåðòèçà Îöåíêà è äåôåêòîâêà Àâòîñòðàõîâàíèå Àâòîìîéêà (õèì÷èñòêà) 1 ÑÒÎ — Êàñêàäíàÿ, 100 2 ÑÒÎ — Èçûñêàòåëüñêèé, 2 3 ÑÒÎ — 22 Ëèíèÿ, 30 alexavto100@yandex.ru

246-22-65, 8-928-19-19-004

ЦЕНТР ОБСЛУЖИВАНИЯ ЯПОСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ул. Мечникова, 33

2-44-33-22, 2-90-33-22 • автосервис японских автомобилей • разборка японских автомобилей • продажа новых запчастей

• продажа автомобилей без пробега по РФ • автоэлектрик, утсановка допоборудования • детейлинг (detailing.com.ru)

РАЗБОРКА ЕВРОПЕЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ открытие 1 апреля новые поставки машинокомлекты из европы большой пополняемый выбор марок

ул. 40 лет Победы, 1Б

2-29-86-99

delta@deltaauto.ru / www.deltaauto.ru 84 /октябрь 2012/ infomobill.ru

мойки jigas@bk.ru

ул. Темерницкая, 58

240-66-40

пн-вс: круглосуточно

10

Автомойка ЦЕНТРАЛЬНАЯ

%

ЛЕНИНСКИЙ

Мойка на Тургеневской, 30

ул. Тургеневская, 30

2-700-119

пн-вс:8.00-21.00

5-1 0%

Контактная и бесконтактная мойка. Удобное расположение, опытный персонал. Три моечных поста. Разновидности полировки, химчистка салона, оборудование Karcher. Возможна работа по предварительной записи. Комната ожидания (спутниковое ТВ, кондиционер).

Мойка автомобиля осуществляется с использованием профессионального оборудования Portotecnica (Италия) . Контактная и бесконтактная мойка кузова. Влажная уборка салона, багажника. Мойка двигателя. Удаление битумных пятен, насекомых, тополиных почек. Обработка кожи кондиционером, полировка панели. Химчистка салона. Полировка кузова. Полная химчистка салона.

ул. Доватора, 144/32

8-909-422-96-97 8-961-320-77-91

круглосуточно

10

Автомойка Авто Car

%

СОВЕТСКИЙ

Круглосуточная автомойка предоставляет полный комплекс услуг. Бесконтактная мойка. Начернитель бесплатно. Полировка, химчистка, подкачка колёс. За 15 минут — 300 рублей. Зона отдыха. Сауна.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 85

мойки ФОРТУНА 1

S.sitenko@yandex.ru

ул. Малиновского, 33 Б

8-918-581-000-2 292-16-70

10

пт-сб:круглосуточно

%

пн-чтв, вс:8.00-20.00

Автомойка «ФОРТУНА 1», расположенная на территории ростовского автомобильного авторынка, предоставляет полный комплекс услуг для мытья машин. Химчиска любой сложности автосалона с применением высокотехнологичных очистителей Мойка двигателя и багажника. Обработка кузова высокоэффективным нановоском, защищающим лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Удобная парковка. Возможность оплаты по безналичному расчёту.

ул. Малиновского, 66

298-03-54 256-14-74

пн-вс:9.00-21.00

5-1 0%

Чистый лотос

Мойка автомобиля осуществляется с использованием специальных моющих средств и оборудования, обеспечивающего очистку различных поверхностей водой и пылесосом. Полная химчистка автомобиля: очищение салона и багажника специальными средствами и пылесосом. Предварительная запись на мойку и химчистку. Возможен безналичный расчет, оплата банковской картой: VISA, MasterCard. Комната ожидания: телевизор, шахматы, нарды, кондиционер, автострахование, аксессуары для авто. Постоянным клиентам подарки: покрытие кузова воском или чернение резины. Автомойка находится напротив строймаркета Castorama.

• МОЕЧНО-УБОРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, АВТОКОСМЕТИКА, АВТОХИМИЯ.

• KARCHER • NILFISK ALTO • IPC PORTOTECNICA 86 /октябрь 2012/ infomobill.ru

г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, д.144/11 www.chistayasila.ru Как с нами связаться: тел.: (863) 240-06-35 247-63-67, 299-15-50 e-mail: info@chistayasila.ru www.chistayasila.ru

Запись по тел. (863) 298 79 59

штрафы С ИЗМЕНЕНИЯМИ от 1 июля 2012 года Статья - Правонарушение

Санкции

8.23 - Выбросы или уровень шума при работе ТС превышают нормативы.

предупреждение или штраф 100-300 р + запрещение экспл ТС + снятие ГРЗ*

12.1 ч.1 – Управление ТС не зарегистрированным в установл порядке.

штраф 300-800 р

12.1 ч.2 – Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем 8 (кроме места для вод), спец ТС, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли ТО.

штраф 500-800 р + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

12.2 ч.1 - Нечитаемые, нестандартные или установленные с нарушением ГРЗ, кроме случаев предусмотренных частью 2 настоящей статьи.

предупреждение или штраф - 500 р

12.2 ч.2 - Управление ТС без ГРЗ без установленных на предусмотренных для этого местах ГРЗ или ГРЗ оборудованы с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию (например, сетка). Юридическая защита! +7 495 646-86-61

штраф - 5000 р или лишение прав на срок от 1 до 3 мес. + изъятие ВУ

12.2 ч.3 - Установка на ТС заведомо подложных ГРЗ

штраф: на гражд 2500 р должн 15000-20000 р юр 400000-500000 р

12.2 ч.4 - Управление ТС с заведомо подложными ГРЗ. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок от 6 мес до 1 года + изъятие ВУ

12.3 ч.1 - Управление ТС без документов на право управления им, регистрационных документов на ТС, без документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым ТС в отсутствие его владельца.

предупреждение или штраф - 100 р + отстран от управл ТС + задержание ТС

12.3 ч.2 - Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе ОСАГО, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарнотранспортных документов.

предупреждение или штраф - 100 р

12.3 ч.2.1 - Перевозка пассажиров и багажа легковым ТС, используемым для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, водителем, не имеющим при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

штраф - 5000 р

12.3 ч.3 - Передача управления ТС лицу, не имеющему при себе документов на право управления им.

предупреждение или штраф - 100 р

12.4 ч.1 - Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно свет приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют Основным положениям по допуску ТС.

штраф: на граждан - 2500 р должн 15000-20000 р юр 400000-500000 р + устройства конфиск + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

12.4 ч.2 - Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) или незаконная установка на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси.

штраф: на граждан 2500 р на должн20000 р на юр 500000 р + устройства конфиск + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

88 /октябрь 2012/ infomobill.ru

Статья - Правонарушение

Санкции

12.4 ч.3 - Незаконное нанесение на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси.

штраф: на граждан 2500 р на должн 20000 р на юр 500000 р + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

12.5 ч.1 - Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 статьи 12.5

предупреждение или штраф - 100 р

12.5 ч.2 - Управление ТС с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда).

штраф 300-500 р + отстран от управл ТС + задержание ТС + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

12.5 ч.3 - Управление ТС, на передней части которого установлены свет приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособл красного цвета, а равно свет приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют Основным положениям по допуску ТС. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок от 6 мес до 1 года + устройства конфиск + изъятие ВУ + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

12.5 ч.3.1 – Светопропускаемость (тонировка) стекол не соответствует техрегламенту.

штраф 500 р + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

12.5 ч.4 - Управление ТС, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи спец световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации). Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок 1 - 1,5 лет + устройства конфиск + изъятие ВУ + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

12.5 ч.4.1 - Управление ТС, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси.

штраф 5000 р + устройства конфиск + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

12.5 ч.5 - Использование при движении ТС устройств для подачи спец световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет + устройства конфиск + изъятие ВУ + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

12.5 ч.6 - Управление ТС, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок 1-1,5 лет + изъятие ВУ, + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

12.5 ч.7 - Управление ТС, на которое незаконно нанесена цветографическая схема легкового такси.

штраф - 5000 р

12.6 - Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией ТС предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах.

штраф - 500 р

12.7 ч.1 - Управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС (за исключением учебной езды).

штраф - 2500 р + отстран от управл ТС, + задержание ТС

штрафы Статья - Правонарушение

Санкции

Статья - Правонарушение

Санкции

арест на срок до 15 суток или штраф 5000 р для 12.7 ч.2 - Управление ТС водителем, лишенным лиц, в отношении которых не может применяться права управления ТС. арест + отстран от управл ТС, + задержание ТС

12.12 ч.1 - Проезд на запрещ сигнал светофора или на запрещ жест регулировщика, кроме случаев по ч.1 ст. 12.10 и и ч.2 ст.12.12

штраф - 1000 р

штраф - 800 р

12.7 ч.3 - Передача управления ТС лицу, заведомо не имеющему права управления ТС (за исключением учебной езды) или лишенному такого права.

12.12 ч.2 - Невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика.

штраф - 2500 руб.

штраф - 1000 р

12.8 ч.1 - Управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок 1,5 -2 года + отстран от управл ТС + направление на МО + изъятие ВУ + задержание ТС

12.13 ч.1 - Выезд на перекресток или пересечение проезжей части в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении.

12.13 ч.2 - Не уступил дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков.

штраф - 1000 р

12.8 ч.2 - Передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии опьянения. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок 1,5-2 года + изъятие ВУ

12.14 ч.1 – Не подал сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой.

предупреждение или штраф - 100 р

12.14 ч.1.1 - Перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназнач для движ в данном направл.

предупреждение или штраф - 100 р

12.14 ч.2 - Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, кроме случаев ч. 3 ст.12.11

штраф - 100 р

12.14 ч.3 - Не уступил дорогу ТС, пользующемуся преимуществ, кроме случаев ч.2 ст. 12.13 и ст. 12.17

предупреждение или штраф - 100 р

12.15 ч.1 - Нарушение расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда. Движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

штраф - 500 р

12.15 ч.2 - Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам.

штраф - 2000 р

12.15 ч.3 - Выезд на встречную полосу, при объезде препятствия.

штраф 1000-1500 р

12.15 ч.4 - Выезд на встречную полосу, либо на трамвайные пути встречного направления, кроме случаев части 3 настоящей статьи. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок 4- 6 мес + изъятие ВУ При автоматической фото-видеофиксации (без участия ИДПС) штраф 5000 руб.

12.16 ч.1 - Несоблюдение требований, предписанных дорожн знаками или разметкой, кроме случаев, предусмотр частями 2-5 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы.

предупреждение или штраф - 300 р

арест на срок до 15 суток или штраф 5000 р 12.8 ч.3 - Управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права для лиц в отношении управления ТС либо лишенным права управле- которых не может применяться арест ния ТС. + отстран от управл ТС Юридическая защита! +7 495 646-86-61 + направление на МО + задержание ТС 12.8 ч.4 - Повторное совершение АП, предусмотренного частью 1 или 2 ст. 12.8 Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок 3 года + изъятие ВУ

12.9 ч.1 - Превышение установленной скорости на 10-20 км/ ч

предупреждение или штраф - 100 р

12.9 ч.2 - Превышение установленной скорости на 20-40 км/ч

штраф - 300 р

12.9 ч.3 - Превышение установленной скорости на 40-60 км/ч

штраф 1000-1500 р

12.9 ч.4 - Превышение установленной скорости на более 60 км/ч Юридическая защита! +7 495 646-86-61

штраф 2000-2500 р или лишение прав на срок 4- 6 мес. + изъятие ВУ

12.10 ч.1 - Пересечение ж/д пути вне ж/д переезда, выезд на ж/д переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду. Остановка или стоянка на ж/д переезде. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

штраф - 500 р или лишение прав на срок 3 -6 мес. + изъятие ВУ

12.10 ч.2 - Нарушение правил проезда через ж/д переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 ст. 12.10

штраф - 100 р

12.10 ч.3 - Повторное совершение АП, предусмотренного частью 1 ст. 12.10 Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок 1 год + изъятие ВУ

12.16 ч.2 - Поворот налево или разворот в нарушение требований знаков или разметки проезжей части дороги.

штраф 1000-1500 р

12.11 ч.1 - Движение по АМ на ТС, скорость которого по тех характеристике или по его состоянию менее 40 км/ч. Остановка ТС на АМ вне спец площадок для стоянки.

предупреждение или штраф - 100 р

12.16 ч.3 - Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

штраф - 5000 р или лишение прав на срок 4- 6 мес + изъятие ВУ

12.11 ч.2 - Движение на груз автомобиле с разреш макс массой более 3,5 т по АМ далее 2 полосы. Учебная езда по АМ.

предупреждение или штраф - 100 р

12.11 ч.3 - Разворот или въезд в технолог разрывы разделительной полосы на АМ. Движение задним ходом по АМ.

штраф - 1500 р + задержание ТС

штраф 300 -500 р

12.16 ч.4 - Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 89

штрафы Статья - Правонарушение

Санкции

Статья - Правонарушение

Санкции

12.16 ч.5 - Нарушение, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершенное в Москве или Санкт-Петербурге.

штраф - 3000 р + задержание ТС

12.20 - Нарушение правил пользования внешними свет приборами, звук сигн, авар сигн или знаком авар остановки.

предупреждение или штраф - 100 р

12.17 ч.1 - Непредоставление преимущества в движении маршрутному ТС или ТС с одновременно включенными проблеск маячком синего цвета и спец звук сигн.

предупреждение или штраф 100- 300 р

12.21 ч.1 - Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки.

предупреждение или штраф - 100 р

12.17 ч.1.1 - Движение ТС по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение ПДД, за исключением случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьи

12.22 - Нарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению ТС.

предупреждение или штраф - 100 р

штраф - 1500 р

12.23 ч.1 - Нарушение правил перевозки людей, кроме случаев ч.2 ст.12.23

штраф - 500 р

12.17 ч.1.2 - Нарушение, предусмотренное ч.1.1 настоящей статьи, совершенное в Москве или Санкт-Петербурге.

штраф - 3000 р

штраф 500- 700 р

12.17 ч.2 - Непредоставление преимущества в движении ТС, имеющему нанесенные на наружные поверхности спец цветографич схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблеск маячком синего цвета и спец звук сигн. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

12.23 ч.2 - Перевозка людей вне кабины авто (кроме случаев, разрешенных ПДД), трактора, др. самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотомест для сидения.

штраф 300-500 р или лишение прав на срок 1- 3 мес + изъятие ВУ

12.24 ч.1 - Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

штраф 1000-1500 р или лишение прав на срок 1-1,5 года + изъятие ВУ

12.18 - Не уступил дорогу пешеходам, велосипедистам или иным УДД (кроме ТС), пользующимся преимущ в движении.

штраф 800-1000 р

12.24 ч.2 - Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

штраф 2000-2500 р или лишение прав на срок 1,5-2 года + изъятие ВУ

12.19 ч.1 - Нарушение правил остановки или стоянки ТС, кроме случаев ч.1 ст.12.10 и ч.2 - 6 ст.12.19

предупреждение или штраф - 300 р

штраф 100-200 р

12.19 ч.2 - Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведенных для остановки или стоянки ТС инвалидов.

12.25 ч.1 - Невыполнение требования о предоставлении ТС сотрудникам полиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать ТС.

штраф 3000-5000 р

12.25 ч.2 - Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке ТС.

штраф 200- 500 р

12 .19 ч.3 - Остановка или стоянка ТС на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного ч.6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного ч.6 настоящей статьи

штраф – 1000 р + задержание ТС

12.26 ч.1 - Невыполнение водителем законного требования сотрудника полиции о прохождении МО на состояние опьянения. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок 1,5-2 года + отстран от управлТС + направление на МО + изъятие ВУ + задержание ТС

12.19 ч.3.1 - Остановка или стоянка ТС в местах остановки маршрутных ТС или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных ТС, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи

штраф – 1000 р + задержание ТС

12.19 ч.3.2 - Остановка или стоянка ТС на трамвайных путях либо остановка или стоянка далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи

штраф – 1500 р + задержание ТС

12.19 ч.4 – Остановка или стоянка ТС на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС, а равно остановка или стоянка в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи.

штраф – 2000 р + задержание ТС

12.19 ч.5 – Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в Москве или Санкт-Петербурге

штраф – 2500 р

12.19 ч.6 – Нарушения, предусмотренные частями 3 - 4 настоящей статьи, совершенные в Москве или Санкт-Петербурге

штраф – 3000 р + задержание ТС

90 /октябрь 2012/ infomobill.ru

арест на срок до 15 суток 12.26 ч.2 - Невыполнение водителем, не име- или штраф 5000 р для ющим права управления ТС либо лишенным лиц, в отношении права управления ТС, законного требования которых не может сотрудника полиции о прохождении МО на соприменяться арест стояние опьянения. + отстран от управл ТС Юридическая защита! +7 495 646-86-61 + направление на МО + задержание ТС 12.27 ч.1 - Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, участником которого он является, кроме случаев ч.2 ст.12.27

штраф - 1000 р

12.27 ч.2 - Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок 1-1,5 года или арест до 15 суток + изъятие ВУ

12.27 ч.3 - Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как ТС было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования. Юридическая защита! +7 495 646-86-61

лишение прав на срок 1,5-2 года + изъятие ВУ

штрафы Статья - Правонарушение

Санкции

12.28 ч.1 - Нарушение правил, установленных для движения ТС в жилых зонах, за исключением случая, предусмотренного частью 2 настоящей статьи

штраф - 1500 р

12.28 ч.2 - Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в Москве или Санкт-Петербурге

штраф - 3000 р

12.29 ч.1 - Нарушение пешеходом или пассажиром ТС ПДД.

предупреждение или штраф - 200 р

12.29 ч. 2 - Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (кроме лиц, указанных в ч. 1 ст.12.29, а также водителя механического ТС).

предупреждение или штраф - 200 р

12.29 ч.3 - Нарушение ПДД лицами, указанными в ч.2 ст.12.29, совершенное в состоянии опьянения.

штраф 300-500 р

12.30 ч.1 - Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром ТС или иным УДД (кроме водителя ТС), повлекшее создание помех в движении ТС.

штраф - 300 р

12.30 ч.2 - Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром ТС или иным УДД (кроме водителя ТС), повлекшее по неосторожности причинение легкого или средн тяжести вреда здоровью потерпевшего.

штраф 1000-1500 р

12.31 ч.1 - Выпуск на линию ТС, не зарегистрированного в установленном порядке или не прошедшего ГТО.

штраф на должностных лиц - 500 р

12.31 ч.2 - Выпуск на линию ТС, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешения.

штраф на должностных лиц 500-1000 р

12.31 ч.3 - Выпуск на линию ТС с заведомо подложными ГРЗ либо с установленными на передней его части световыми приборами с огнями красного цвета или световозвращающими приспособлениями красного цвета, а равно световыми приборами, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению БДД.

штраф на должностных лиц 15000-20000 р

12.31 ч.4 - Выпуск на линию ТС с установленными на нем без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), а равно с незаконно нанесенными на его наружные поверхности специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб.

штраф на должностных лиц - 20000 р

12.32 - Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения либо не имеющего права управления ТС.

штраф на должностных лиц - 20000 р

12.33 - Повреждение дорог, ж/д переездов или других дорожных сооружений либо технич средств организации дорожного движения, которое создает угрозу БДД, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия.

штраф: на граждан 1500 р должностных лиц 5000 р на юрид 200000 р

Статья - Правонарушение

Санкции

12.34 - Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений в безопасном для дорожного движения состоянии либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает БДД.

штраф: на должн 2000-3000 р на юр 20000-30000 р

12.35 - Применение к владельцам и водителям ТС, другим УДД не предусм ФЗ мер, направленных на огранич прав на управление, пользов ТС либо его эксплуат.

штраф: на граждан 2000 р на должн 20000 р

12.36.1 - Пользование водителем во время движения ТС телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

предупреждение или штраф - 300 р

12.37 ч.1 - Управление ТС в период его использования, не предусмотренный страховым полисом ОСАГО, а равно управление ТС с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим ТС только указанными в данном страховом полисе водителями.

штраф - 300 р

12.37 ч.2 - Неисполнение владельцем ТС установленной ФЗ обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление ТС, если ОСАГО заведомо отсутствует.

штраф 500-800 руб. + запрещ эксплуат ТС + снятие ГРЗ*

19.22 - Нарушение правил государственной регистрации ТС всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательна.

штраф: на граждан 100 р должн 100-300 р юрид 1000-3000 р

штраф в двукратном 20.25 ч.1 - Неуплата административного размере неуплаченноштрафа в срок, предусмотренный настоящим го штрафа Кодексом. или арест до 15 суток

* - с 1 июля 2008 г. разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС. Используемые сокращения: БДД - безопасность дорожного движения, ГАС - грузовое автотранспортное средство, ГРЗ - государственные регистрационные знаки, ГТО - государственный технический осмотр, ДТП - дорожно-транспортное происшествие, ПДД - Правила дорожного движения, УДД - участник дорожного движения, МАП - международная автомобильная перевозка, АП - административное правонарушение, АМ – автомагистраль, ВУ - водительское удостоверение ТС, ТС - транспортное средство, РФ - Российская Федерация, МО - медицинское освидетельствование, КГ – крупногабаритный.

infomobill.ru / октябрь 2012 / 91

92 /сентябрь 2012/ infomobill.ru

полезная ИНФОРМАЦИЯ ДЕЖУРНЫЕ ЧАСТИ При совершении ДТП

277-77-07, 249-42-78 – Ростов-на-Дону 8(86342) 714-20 – Азов 8(86350) 540-49 – Аксай 8(86354) 574-00 – Батайск

ГИБДД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ 249-34-04, 232-15-76, 252-01-38 239-25-56 – дежурный; 249-30-27 – начальник штаба; 252-40-56 – приемная; 249-32-02 – начальник

ул. Ленина, 200

ГИБДД Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ 277-65-64 – горячая линия ГИБДД 277-70-02 – розыск

пер. Изыскательский, 6

ГИБДД ОВД Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ ул. Таганрогская, 173

255-81-45 – заместитель начальника ГИБДД

МРЭО №001 ГУВД Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ 222-69-26 – экзаменационный отдел 266-41-83 – регистрационный отдел

ул. Доватора, 154а

Обслуживаемые районы по вопросам регистрационной работы: Ленинский, Пролетарский, Кировский, Железнодорожный, Советский. ЭКЗАМЕНАЦИОННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ. Прием экзаменов, обмен, выдача водительских удостоверений. Часы приема: вт, ср, пт, сб – прием документов, экзаменов: 9:00-12:00; выдача водительских удостоверений: 16:00-17:00; перерыв: 13:00-14:00. РЕГИСТРАЦИОННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ. Регистрация, снятие, перерегистрация АМТС. Прием документов от юридических лиц: пн, вт, ср, пт, 9:00-16:00, перерыв: 13:00-14:00. Прием документов от физических лиц: пн, вт, ср, пт, 9:00-16:00, перерыв: 13:00-14:00.

МРЭО №002 ГУВД Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ ул. Шеболдаева, 2д

230-12-12, 230-12-22

Обслуживаемые районы по вопросам регистрационной работы: Ворошиловский, Октябрьский, Первомайский. Часы работы: 8:00-18:00 Часы приема: вт, ср, пт, сб, 9:00-16:00 перерыв: 13:00-14:00 .

ПОЛК ПАТРУЛЬНО-ПОСТОВОЙ МИЛИЦИИ УВД Г. РОСТОВА-НА-ДОНУ 222-12-16 – ОБКС 222-12-57 – приемная

ул. Крупской, 82

ГЛАВНОЕ БЮРО МЕДИКО-СОЦИАЛЬНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ПО РО 263-45-31 – приемная 263-45-37 – регистратура

ул. Социалистическая, 119

ГЛАВНОЕ БЮРО МЕДИКО-СОЦИАЛЬНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ПО РО, ФИЛИАЛ № 012 ул. 28-я Линия, 55

251-68-90

ТЕЛЕФОН ДОВЕРИЯ Полк ДПС ГИБДД УВД г. Ростова-на-Дону 277-65-64 Полк ДПС ГИБДД ГУВД по РО

254-93-44

Батальон ОБДПС ГИБДД ГУВД по РО

(265) 4-19-45

УГИБДД ГУВД по РО

249-34-04

92 /октябрь 2012/ infomobill.ru

infomobill.ru / октябрь 2012 / 93

Где купить журнал «ИнфоМобиль»? г. Ростов-на-Дону • «Тихий Дон», ул.Береговая, 10; • «Зебра», пр.Шолохова, 7; • «Зебра», пр.Нагибина, 34-а; • «Пчелка», ул.Думенко, 3/2; • «Апекс плюс», ул.Еременко, 62; • «Апекс плюс», ул.Б.Садовая, 96/45 • «Апекс плюс», пр.Нагибина, 21 • «Миллениум-Продукт», ул.Вавилова, 67 Е • «Миллениум-Продукт», ул.Зоологическая, 18 • «Галерея прессы», ул. Серафимовича, 44 • «Галерея прессы», пр. Нагибина,35 • «Галерея прессы», ул. Добровольского,5/7 • «Галерея прессы», рынок «Нахичеванский» • Площадь базарная, 2 • «Галерея прессы», пр. Коммунистический, 32/3 • «Галерея прессы», ул.Ленина, 58 • «Галерея прессы», базарная площадь рынка «Сельмаш» пр. Сельмаш, 33 • «Галерея прессы», ул.Горького, 94/80 • «Галерея прессы», пр.Ворошиловский,105 район ЦГБ • «Галерея прессы», пр.Королева, 22а/30а (рынок «Квадро») • «Галерея прессы», ул.Таганрогское шоссе,151 (рынок«Военвед») • «Галерея прессы», ул.Турмалиновская, 85 • «Галерея прессы», пр.Ворошиловский, 75 • «Галерея прессы», р-н рынка «Темерник» • «Галерея прессы», ТЦ «ВАВИЛОНИЯ» (Северный рынок) • «Галерея прессы», пер. Днепровский, 111/109 (пав.№5) • «Реал», ул. Омская, 2к • «Окей», ул. Малиновского, 23д • «Окей», ул. Комарова, 24 а

г. Аксай

«РиДеР», ул.Садовая, 11

г.Батайск

«Миллениум-Продукт», ул. Северный Массив, 7Д;

г. Таганрог

«Галерея прессы», ул.Фрунзе, 65

Также журнал "ИнфоМобиль" можно приобрести в 195 киосках «РосДонПечать» г. Ростова-на-Дону и Ростовской области

Подписка на автомобильный журнал «ИнфоМобиль» с любого месяца! Телефон отдела подписки и распространения: 94 /октябрь 2012/ infomobill.ru

298-79-59

infomobill.ru / октябрь 2012 / 95

Цены на автомобили от 843 000 рублей в зависимости от комплектации.

www.toyotarostov.ru

Тойота центр Ростов-на-Дону Юг г. Ростов-на-Дону, ул. Мечникова, 112 а /187 тел. 242-90-00