HENRI
SALVADOR
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et sa Cadillac place de l’Étoile
Henri Salvador >>> Stars & voitures années 1960-1970 1950-1970
H
enri Salvador n’a pas l’air très inquiet d’être tombé en panne place de l’Étoile à Paris ! Nous sommes en septembre 1959 et le chanteur populaire, qui participe à de nombreuses émissions de variétés dans lesquelles il interprète des chansons à succès (Juanita Banana, Faut rigoler, etc.), a ouvert le capot de sa Cadillac Eldorado 1956. Est-ce pour réparer une panne ou bien pour ajouter un gag supplémentaire à son palmarès ? On aperçoit, circulant derrière la Cadillac, une Renault Juvaquatre Break sur la gauche, une 2 CV Citroën, une Renault Dauphine à jantes en étoile et l’arrière d’une Simca Aronde Élysée reconnaissable à ses butoirs de pare-chocs en caoutchouc. Un bel échantillon de la production automobile française.
Chansons, cinéma, pitreries, Henri Salvador sait tout faire, même bloquer la circulation, place de l’Étoile, en trifouillant sous le capot de sa Cadillac.
Daniel Camus/Paris Match/Scoop
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ROGER VADIM ET CATHERINE DENEUVE
N
ous sommes à Morzine en Haute-Savoie à la fin du mois de juin 1961. Une aventure amoureuse vient de démarrer entre Roger Vadim, metteur en scène, et Catherine Deneuve, jeune starlette. Âgée de dix-sept ans et demi, tenant une cigarette à la main, elle accompagne Roger Vadim qui s’est réfugié dans un petit chalet de montagne, fuyant la foule tropézienne pour écrire les dialogues de son prochain film Le Repos du guerrier avec Brigitte Bardot. Un an plus tard, en 1962, il offrit à Catherine Deneuve un rôle dans Le Vice et la Vertu. Elle quitte sa famille pour s’installer avec lui et de cette relation naîtra en 1963 Christian Vadim. La Ferrari 250GT California de 1961, numéro de série 2175GT, a été produite à cinquante exemplaires. Roger Plemiannikov, dit Roger Vadim, l’achète neuve à Genève et l’immatricule le 16 juin 1961 (245 LG 75) à son domicile parisien.
Roger Vadim, que BB vient de quitter, se console dans les bras d’une jeune starlette.
(Gérard Géry/Paris Match/Scoop)
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Coup de foudre
Roger Vadim et catherine deneuve >>> Stars & voitures annĂŠes 1950-1970
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FRANÇOISE
SAGAN
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et Otto Preminger à Saint-Tropez
Françoise>>> Stars & voitures années 1960-1970
C
e n’est pas un hasard si Otto Preminger, producteur de cinéma qui vient d’acheter les droits du livre de Françoise Sagan Bonjour tristesse, se retrouve assis à ses côtés en 1956 dans la Jaguar de l’écrivain, soit un an avant le début du tournage du film dont les acteurs principaux sont Deborah Kerr, David Niven et Jean Seberg. On applaudit aussi le courage de la jeune fille assise inconfor tablement derrière les passagers, et qui ne connaît pas les dangers d’une promenade avec Françoise Sagan au volant ! À gauche de la photo, une Traction 11 légère. En arrière-plan de la Jaguar se profile une Simca Aronde “surbaissée 55” qui compense sa banalité par de jolis pneus à flancs blancs. On note qu’à Saint-Tropez, en 1956, on trouve encore au cœur du village des berlines d’avantguerre à caisse carrée. La Jaguar XK 140 Cabriolet immatriculée 8312 EJ 75 le 5 octobre 1955 au nom de mademoiselle Quoirez Françoise, dite Sagan, porte le numéro de série A817791 et sera cédée le 12 février 1957 à son frère Jacques Quoirez, industriel parisien.
Françoise Sagan au volant de l’une de ses nombreuses voitures de sport, la Jaguar XK140 cabriolet.
(Michou Simon/Paris Match/Scoop)
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JACQUES
DUTRONC
(Jean-Claude Deutsch/Paris Match/Scoop)
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chanteur yé-yé et play-boy confirmé
jacques
dutronc>>> Stars & voitures années 1960-1970
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’idée de photographier Jacques Dutronc entouré d’un essaim de jolies jeunes femmes à bord d’une Austin Mini Moke revient à Jean Durieux, homme de télévision, grand reporter et chef des informations à Paris Match. Pour célébrer la vente des deux cent cinquante mille exemplaires du disque Les Play-boys, le chanteur peut difficilement refuser une telle proposition. Le shooting a lieu sur l’esplanade du château de Vincennes en septembre 1966. L’Austin Mini Moke a été immatriculée le 4 juin 1965, elle porte le numéro de série 704871 et a d’abord appar tenu à Michel Simon, photographe à Paris Match, puis Jean Durieux l’immatriculera à son nom le 22 novembre 1966.
“Moi, j’ai un piège à filles, un piège tabou…”
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Plongez dans l’intimité des célébrités qui ont peuplé votre enfance grâce à des clichés signés des plus grands photographes du XXe siècle. Picasso retrouve Montand au restaurant La Colombe d’Or à Saint-Paul-de-Vence, BB quitteVadim pour Trintignant,Vadim se console avec Catherine Deneuve, Johnny change de voitures mais pas de femme, Cloclo nous emmène en tournée, Bebel nous fait essayer un nouveau bolide… Ces acteurs de cinéma, ces comédiens, ces artistes nous ouvrent les portes d’un monde éphémère fait de paillettes et d’étoiles, de succès et d’argent, et nous emmènent rêver au volant de leurs voitures, nous emportant sur les routes de France, à Cannes, à Saint-Tropez, à Monaco et dans d’autres endroits insolites.
ISBN : 979-10-283-0448-5
9 791028 304485