INFOLEHT APRILL 2013
TransRussial transiidivooge meelitamas tuks ning seeläbi parandada ka üldist suhtumist Ees sse,” rõhutas Valgerist. Oma külaskäiguga austas Ees ühisstendi ka messi avanud Venemaa asetranspordiminister Nikolai Asaul. Logis ka ja Transiidi Assotsiatsiooni esimehe Andres Valgeris sõnul on selline samm TransRussial suur tunnustus.
Aprillis aset leidnud suurmessil TransRussia olid EesƟ eƩevõƩed esindatud praegu läbi aegade suurima koosseisuga: soojenenud poliiƟliste suhete taustal on eesmärgiks tagasi võita vähemalt osagi vahepeal kaotsi läinud transiidist. Ees oli regiooni olulisimal logis kamessil esindatud Logis ka ja Transiidi Assotsiatsiooni ning EASi koostööna korraldatud ühisstendiga, mille kaudu said end Ees transiidisektori osana tutvustada 15 e evõtet. Logis kasektor juba aastaid olnud TransRussial esindatud ühisstendiga, sest koos tegutsemine aitab paremini turundada Ees transiidikoridori kui tervikut. “Seis transiidiga pole kiita. Viimased neli aastat on kaubamahud kõikunud 21-24 miljoni tonni juures. Ausalt öeldes antud hetkel suuri posi ivseid nihkeid kaubamahtude suurenemise osas ei näe,” nens AS Ees Raudtee juhatuse esimees Ah Asmann. AS Ees Raudtee arendusdirektor Toomas Uiboupini sõnul on tegemist piirkonna suurima transpordi- ja logis kaalase messiga, kus iga-aastaselt kohtuvad 1520 sektori e evõ ed. Mess pakub head võimalust otsesuhtluseks ja kontak de sõlmimiseks. Ees Raudtee on messil osalenud juba üle 10 aasta – kogemused on olnud posi ivsed. „Ees st pärit osalejate arv on sel aastal kasvanud – lisaks rahvuslikule ühisstendile on väljas ka mitmeid eraldi esindusi,“ märkis Uiboupin. „Messil osalemine võimaldab tutvustada Ees t kui hea ärikliimaga riiki ning Ees Raudteed kui usaldusväärset ja efek ivset logis kasek-
tori partnerit. Ees Raudtee rõhuasetus on raudteetaristu märgatavalt paranenud kvaliteedil ja heal läbilaskevõimel, mis pakub võimalust teenindada oluliselt suuremaid kaubamahtusid kui täna. Eesmärgiks leida võimalusi viimasel aastal langenud kaubavoogude mahu suurendamiseks, et tagada raudteetaristu ja piirijaamade maksimaalse koormatus,“ lisas Uiboupin.
Konkreetsemalt tundis asetranspordiminister huvi Ees s kasutusel olevate uudsete piiriületamislahenduse vastu. Sillamäe sadama turundusjuhi Andrei Birovi sõnul võib Ees firmadel avaneda võimalus tutvustada Ees s piirijärjekorrad pea täielikult kaotanud süsteeme ka Venemaal. “Kaks aastat tagasi osales asetranspordiminister Asaul Sillamäel Silport Truckstopi avamisel ning toimivat lahendust nähes süvenes tema huvi sarnaste lahenduste kasutusele võtmiseks ka Venemaa piiripunk des,” märkis Birov.
Logis ka ja Transiidi Assotsiatsiooni (LTA) juhatuse esimees Andres Valgeris sõnul hinnatakse TransRussiat kui transpordialaste teenuste börsi, kus kaubasaatjad ning -omanikud saavad kõige põhjalikumat teavet Venemaa ja selle lähipiirkonna transpordituru pakkumistest.
Möödunud aastal külastas TransRussia messi Moskvas üle 24 tuhande logis kavaldkonna ppspetsialis , kelle hulgas leidus nii Venemaa kui ka välise evõtete pp- ja keskastmejuhte. Muuhulgas käsitle konverentsil rahvusvaheliste transpordikoridoride arengut, Venemaa WTO-ga liitumise mõjusid ning Venemaa transpordiarengu prioriteete.
LTA ja logis kaklastri eesmärgid Venemaal puudutavad Ees kui Venemaa jaoks olulise logis kapartneri maine hoidmist ja parandamist, millest üks peamiseid sõnumeid on Ees e evõtlusvabaduse rõhutamine investeeringute tegemisel logiskavaldkonda. “Meie eesmärk on muuta Ees transiidikoridori kasutamine kaupade veoks idast läände võimalikult probleemi-
Tänavu olid TransRussial lisaks Ees le riigistendidega esindatud ka Soome, Lä , Leedu, Ukraina, Saksamaa ja Belgia. Ees ühisstendis osalesid Tallinna Sadam, Sillamäe Sadam, Paldiski Põhjasadam, CF & S Estonia, Baltic Rail, Con mer, RRK, ERS, Ees Raudtee, EVR Cargo, Fast Train, Maru, Spacecom, Vopak EOS ning Logis ka ja Transiidi Assotsiatsioon.
1