!R RAC!NGREPORT - Ausgabe 04/2011 by !R Redaktionsgemeinschaft

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Impressum: Herausgeber: Roland SchĂ¤fges (V.i.S.d.P.) Chefredakteur: Daniel Geradtz Redaktion: Florian Schust Fotos: WTCC, BMW Motorsport Marketing / Anzeigenverkauf: Nina Geppert, Ranja Juraschek, Sonja Mohr Erscheinungsweise: Sondermagazin zum Saisonstart Hinweis: Wir Ăźbernehmen keine Haftung fĂźr unverlangte, eingesendete Dokumente, Fotos usw. Der !R RAC!NGREPORT ist ein, von der FIA SRO, WTCC, Eurosport, VLN oder der NĂźrburgring GmbH etc. unabhĂ¤ngiges & eigenstĂ¤ndiges Motorsportmagazin. Alle Bezeichnungen (WTCC, Spa24h, FIA GT1 WM, SRO etc.) sind Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber und somit urheberrechtlich geschĂźtzt. Copyright fĂźr Fotos, Inhalt und Gestaltung sofern nicht anders ausdrĂźcklich vermerkt, liegt bei der RTV-WORLD Media Group.

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In Ungarn nicht mit von der Partie: Marchy Lee

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Yvan Muller meldet sich mit einem Sieg wieder zur端ck.

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Ein Meister im Regen: Gabriele Tarquini 端bernahm f端r einige Momente die F端hrung.

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Ungarn verhelfen Michesliz Michelisz zum Sieg F$"0#,*"$"% +#(% 2)$% O0&$R()!')!"$(% #4!% X(&#0(M% !.% 9#''$(% @.0% #''$+% C$($%<)'."$(%2$0%S.8.*#+#%H0.E*T% #49M%2)$%)(%2$(%@.02$0$(%1L(&$(%=4% 9)(2$(% !)(25% O!% 8W(("$% #'!.% #4,*% R$)%(.0+#'$(%1$((@$0'L49$(%)(%2$0% U484(9"% 2#=4% 8.++$(M% 2#!!% 2)$% <0)@#")$0!%4+%D)$&$%8L+E9$(5 `% F42#E$!"% ]aYDaBO31JIaY[_% b% Y.0R$0"%6),*$')!=%/402$M%!.%8W(("$% +#(% 9#!"% !,*.(% 2$(8$(M% @.(% 2$(% Q#(!% =4+% =/$)"$(% <'#"=% )(% F42#3 E$!"% &$"0#&$(5% B)$% X(&#0(% /#0$(% 8#4+% (.,*% =4% RL(2)&$(M% #'!% )*0% cY.0R)d% #+% D"#0"% $("!,*$)2$(2$(% F.2$(%&4"+#,*$(%8.(("$5%D)$%97*'3 "$(% 4+!.% +$*0% +)"M% #'!% 6),*$')!=% (40%/$()&$%D"4(2$(%!EL"$0%$0($4"% #+% D"#0"% /#0M% /#!% C$2.,*% (#,*% *)("$(%'.!%&)(&5% ZR/.*'% 2$0% F6G% 2#(#,*% !"#08% 'L2)$0"% /#0M% !,*#99"$% $!% 2)$% U$(&W% H04EE$%)(($0*#'R%@.(%(40%P\%6)(43 "$(M%2#!%J4".%$)($0%Y.".E$0#").(%=4% 4("$0=)$*$(5% 6)"% @)$'% H#E$% #4!&$3

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Gl端cklicher Sieger bei den Privatiers: Norbert Michelisz gewinnt die Yokohama Trophy im ersten Lauf. Foto: WTCC

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Norbert Michelisz (Zengรถ) nach seinem zweiten Platz im ersten Rennen | !"#$%$-4*%*6&-6)*)+%,-((%G9-./%./%,*6%@&*.)*/%;*//$D92)*%,*')9.#$%9-/0(-A*6%&-6,*/%&56,*+%-4*6%,-(%.()%

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Yvan Muller (Chevrolet) nach seinem ersten Saisonsieg | !"/%,*6%*6()*/%;'/,*%&-6%*(%2-()%'/AK09.#$%-'2%,*6%3)6*#<*%@'%49*.4*/=%G9(%,-(%;*//*/%&.*,*6%-'20*/8A:

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Welt

ATS Formel 3 Cup // 7. und 8. Lauf

Stanaway fast perfekt Richie Stanaway war der Mann des Wochenendes in Assen. Er sicherte sich neben der Pole-Position in beiden Rennen auch die jeweiligen Rennsiege sowie eine schnellste Rennrunde und sammelte damit insgesamt 23 von möglichen 24 Punkten ein. In der Meisterschaft liegt er nun 17 Zähler vorne. von Daniel Geradtz

| Assen (!NS!DE-RAC!NG) – Richie Stanaway erwischte ein fast perfektes Wochenende bei der vierten Saisonstation des ATS Formel 3 Cups in Assen. Der Neuseeländer war bereits als Tabellenführer angereist und verließ die Veranstaltung auf der gleichen Position in der Meisterschaftswertung, jedoch mit einem deutlich größeren Vorsprung auf den Verfolger Klaus Bachler. Bereits bei den beiden Qualifikationstrainings am Freitag und Samstag zeigte er, dass der Sieg nur über ihn gehen würde. Er sicherte sich die Pole-Position für beide Rennen mit je 0,4 Sekunden Vorsprung auf die Verfolger, was bereits zwei sichere Punkte für Stanaway bedeutete. Allerdings blieb es nicht dabei. Der Van Amersfoort Pilot holte zwei Siege sowie die schnellste Rennrunde im zweiten Rennen und sorgte somit für ein fast perfektes Heimspiel des Teams. Für ihn waren es die Triumphe fünf und sechs in dieser Saison. Vor allem im ersten Rennen lag der Schlüssel zum Erfolg in einem guten Start. Denn Tom Blomqvist, der von der dritten Position aus startete, hatte einen schlechten Platz und wurde direkt einige Plätze nach hinten gereicht. Ebenso erging es Markus Pommer auf Platz zwei. Nach vorne schießen konnte dagegen Marco Sörensen. Ihm gelang der Sprung von Platz vier auf die zweite Position, die er bis zum Schluss halten konnte. Während die Spitze enteilen konnte, ging es dahinter zur Sache. In der Startphase kam es zu einer Kollision zwischen Marco Pommer und Patrick Schranner, was für Pommer in einem Dreher endete. Auch Riccardo Brutschin musste sich vor seinem endgültigen Aus

nach einer Zusammenstoß mit Yannick Mettler wieder zurück auf die Strecke kämpfen. Später sorgte eine gelöste Datenbox, die im Cockpit lag, für den endgültigen Ausfall. Der Start zum zweiten Lauf am Sonntag ähnelte in gewisser Art jenem vom Samstag. Blomqvist kam wieder nicht gut von seiner Startposition weg und Stanaway hatte erneut die Führung während der ganzen Zeit behalten. Doch dieses Mal war zumindest Markus Pommer, der direkt neben ihm ins Rennen ging, auf dem besten Weg, die Führung noch vor der ersten Kurve zu übernehmen. Aber für Pommer reichte es nicht. Für Klaus Bachler, der als dritter ins Rennen ging, war nach dem schlechten Losfahren von Blomqvist keine unmittelbare Gefahr mehr am Start vorhanden. Er verteidigte folglich seine Position. Wie schon am Vortag waren die ersten drei Positionen früh in der Reihenfolge bezogen, wie das Endergebnis später lauten würde. Doch dahinter kam es erneut zu einigen engen und harten Zweikämpfen. Neben einem Duell zwischen Riccardo Brutschin und Marco Sörensen, bekam Sörensen eine Verwarnung, da er Brutschin beinahe ins Kies gedrängt hätte. Alon Day fuhr auf ein Hinterrad des vorausfahrenden Klaus Bachler und hob leicht vom Boden ab. Beide konnten das Rennen aber fortsetzen. Eine weitaus heiklere Situation erlebte Hannes van Asseldonk, als er unkontrolliert über die Wiese rutschte und quer zu den fahrenden Autos im Startgetümmel wieder die Fahrbahn erreichte. Er touchierte Sörensens Front, wodurch er abhob und Richie Stanaway: Der Mann des Wochenendes

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www.ats-motorsport.de

erst in der Auslaufzone wieder zum stehen kam. Alle kamen ohne Verletzungen davon. Nach dem Wochenende in den Niederlanden hat Richie Stanaway die Führung weiter ausgebaut. Der Neuseeländer liegt nun mit 17 Punkten vor Marco Sörensen,der am Wochenende 10 Zähler holte. Stanaway nach dem zweiten Rennen: „Es war nicht

so leicht, wie es aussah. Nach einer schwierigen Startphase, die ich zum Glück gewann, konnte ich etwas Luft zwischen mich und Markus bringen." Bereits am kommenden Wochenende geht der ATS Formel 3 Cup wieder an den Start. Auf dem traditionsreichen Kurs in Zolder kann die Konkurrenz erneut versuchen, auf Stanaway aufzuschließen. DG

Lauf 1

Lauf 2

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.

Richie Stanaway Marco Sörensen Klaus Bachler Tom Blomqvist Alon Day René Binder Hannes van Asseldonk Jeroen Mul Patrick Schranner Markus Pommer Yannick Mettler Nikolay Martsenko Antti Rammo Daniel Aho Maxim Travin Luca Iannaccone Riccardo Brutschin Tony Halbig

20 Runden +4,847 +7,312 +13,114 +17,379 +23,405 +23,727 +38,676 +43,576 +52,775 +56,347 +1:04,804 +1:25,331 +1:38,978 +1 Runde +1 Runde +3 Runden +7 Runden

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.

Lauf 1 Gesamtwertung 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

20 Runden +7,076 +7,546 +8,272 +13,985 +18,308 +19,144 +24,533 +35,913 +43,505 +55,142 +1:20,417 +1:24,209 +1:29,327 +1 Runde +2 Runden +10 Runden +20 Runden

Lauf Trophy-Wertung 1

Richie Stanaway Marco Sörensen Klaus Bachler Tom Blomqvist Alon Day René Binder Patrick Schranner Tony Halbig Hannes van Asseldonk Markus Pommer Jeroen Mul Bernd Herndlhofer Sandro Zeller Riccardo Brutschin

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Richie Stanaway Markus Pommer Klaus Bachler Tom Blomqvist Patrick Schranner Alon Day Marco Sörensen Jeroen Mul Tony Halbig Riccardo Brutschin Nikolay Martensnko Yannick Mettler Daniel Aho Antti Rammo Maxim Travin Lucca Iannaccone René Binder Hannes von Asseldonk

79 Punkte 62 Punkte 40 Punkte 34 Punkte 31 Punkte 17 Punkte 17 Punkte 10 Punkte 10 Punkte 9 Punkte 6 Punkte 5 Punkte 5 Punkte 3 Punkte

1. 2. 3. 4. 5.

Maxim Travin Luca Iannaccone Mikhaeil Aleshin Daniel Aho Ivan Samarin

70 Punkte 54 Punkte 20 Punkte 20 Punkte 16 Punkte

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