NIEMOŻLIWE JESTMOŻLIWE
Wywiad z osobowością
Na co dzień bardzo sympatyczny, młody człowiek. Ma wymarzony warsztat samochodowy.
CMYK / .ai Facebook “f ” Logo
facebook.com/InterCarsSA
youtube.com/GrupaInterCarsSA
Jest przedsiębiorcą, mówcą motywacyjnym, maluje obrazy.
Gdy tylko jest do tego okazja, zakłada kombinezon SPORTOWY. Najlepiej czuje się w roli kierowcy sportowego, bo Kocha drift.
Ma wszystko, co powinien mieć młody sportowiec, siłę, pasję i dobrze poukładane w głowie.
CHOĆ Nie ma rąk... Motoryzacja w życiu Bartka Ostałowskiego była obecna już od najmłodszych lat. Jako chłopiec marzył o tym, aby w przyszłości zostać kierowcą wyścigowym. Niestety – w wieku 20 lat Bartek uległ wypadkowi komunikacyjnemu, w którym stracił obie ręce. Wydawało się, że jego kariera w motosporcie jest przekreślona. Dzięki ciężkiej pracy i dyscyplinie Bartek wrócił za kierownicę. W jaki sposób tego dokonał? Joanna Król: Jak to jest być jedynym na świecie kierowcą sportowym, który prowadzi samochód stopą? Bartek Ostałowski: Trudno i emocjonująco! Cały czas należy wymagać wiele od samego siebie i dużo pracować. Nie ma nikogo, z kim można byłoby się porównać lub na kim wzorować. Trzeba wyznaczać pewne standardy i brać na siebie ciężar przecierającego nowy szlak. Również w zakresie rozwiązań technicznych, czyli ulepszania i modyfikowania pojazdu, które pozwolą zmniejszać handicap do sprawnych kierowców, żeby kiedyś dzięki technice wykonać „za kierownicą” te same czynności co oni. Należy dążyć do celów, w które inni nie wierzą, czerpać satysfakcję z każdej małej rzeczy i krok po kroku iść do przodu :) J.K.: Prawdopodobnie pyta Cię o to każdy: jak to możliwe, że osoba bez rąk prowadzi samochód? B.O.: Jest to możliwe, wystarczy w to uwierzyć. Potem już mamy z górki. Kryje się za tym dużo ćwiczeń i spokojnych, przemyślanych treningów. Ważne, aby być systematycznym! J.K.: Czy samochód, którym jeździsz na co dzień, jest specjalnie przygotowany do Twoich potrzeb? B.O.: Mój samochód, którym poruszam się na co dzień, nie różni się od innych, ale musi mieć automatyczną skrzynię biegów. To mój asystent jazdy (śmiech). Na szczęście samochody z automatem są z każdym rokiem coraz lepsze i coraz
6
bardziej popularne. Niektóre super samochody wychodzą tylko w wersji z taką skrzynią, więc nie narzekam.
J.K.: W zeszłym roku wystąpiłeś w najpopularniejszym programie motoryzacyjnym “The Grand Tour”. Jak do tego doszło? B.O.: Tak, to była wyjątkowa przygoda! Pewnego dnia otrzymałem maila od producentów programu, że wielka trójka z “Top Gear” rusza z nową serią “The Grand Tour” i zapraszają właśnie mnie. Wszystko odbywało się w atmosferze wielkiej tajemnicy. Wszelkie ustalenia i przygotowania wyglądały bardzo profesjonalnie, a ja wiedziałem, że czeka mnie niesamowite filmowe doświadczenie. Cieszyłem się, że moje wysiłki i determinacja, aby ciągle rozwijać się jako kierowca, zostały docenione przez ludzi z “The Grand Tour”. Miałem przedstawić światu specyfikę driftu i wziąć udział w driftingowej bitwie m.in. z Richardem Hammondem! Kiedy dotarliśmy na miejsce, nie ulegało wątpliwości, że bierzemy udział w światowej klasy produkcji rodem z Hollywood. Podczas nagrań rozpędzałem się do prędkości blisko 160 km/h. Na trasie czekał na mnie jadący bardzo wolno, specjalnie przygotowany do nagrań Mistubishi Lancer. Kiedy w pełnym poślizgu szybko zbliżałem się do niego i miałem wrażenie, że zaraz w niego uderzę, kierowca Lancera błyskawicznie przyśpieszał i uciekał do przodu. To było niezwykłe uczucie. W końcu nadszedł moment rywalizacji z Richardem, który od pierwszych chwil naszego