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LAMBORGHINI HA PRESENTATO A MIAMI, IN OCCASIONE DI ART BASEL, LA HURACÁN STERRATO, VERSIONE FUORISTRADA DELLA SUPERCAR CON IL V10 ASPIRATO. SARÀ PRODOTTA IN SOLI 1.499 ESEMPLARI LAMBORGHINI PRESENTED THE HURACÁN STERRATO IN MIAMI, ON THE OCCASION OF ART BASEL, AN OFF-ROAD VERSION OF THE SUPERCAR WITH THE NATURALLY ASPIRATED V10 ENGINE. IT WILL BE PRODUCED IN JUST 1,499 EXAMPLES by Francesco Michienzi

del desiderio

Object of desire

In occasione di Art Basel Miami, Lamborghini ha presentato la Huracán Sterrato. Si tratta della prima supersportiva progettata per il massimo piacere di guida anche lontano dall’asfalto, su fondi sconnessi o sterrati, reinterpretando il concetto stesso di sportività. La posizione di guida è rasoterra e semi distesa, pare quasi quella di una monoposto. Il monitor digitale è gestito da tasti virtuali, oltre ad altri comandi per climatizzatore e funzioni varie. imangono fisiche le levette per gestire la trasmissione. L’abitacolo è caratterizzato dalla selleria in Alcantara erde Sterrato. Pelle e fibra di carbonio la fanno da padrone, e non manca il manettino sul volante per gestire le differenti modalità di guida. Huracán Sterrato è equipaggiata con il motore V10 di 5.2 litri in versione da 610 cavalli di potenza massima e 560 Nm di coppia (a 6500 giri/min), abbinato al cambio doppia frizione sette marce e alla trasmissione integrale controllata elettronicamente con differenziale autobloccante meccanico posteriore. Progettata per offrire le massime prestazioni su fondi sterrati e sabbiosi, accelera da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e raggiunge la velocità massima di 260 km/h. Per permettere alla supercar di allontanarsi dall’asfalto e avere una maggiore escursione delle sospensioni, l’altezza da terra è stata aumentata di 44 mm rispetto alla Huracán Evo, mentre le carreggiate anteriore e posteriore sono

Sul display centrale ci sono le nuove schermate dedicate alla guida su sterrato, con l’introduzione della modalità di guida Rally del sistema LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata).

The central display includes new functions dedicated to o roa ri in a well as the new Rally ri in o in th a or hini ina ica ico o nt rata y t .

La Huracán Sterrato monta lo stesso 5.2 V10 degli altri modelli della gamma ed eroga 610 cv e 560 Nm. L’abbinamento è sempre al cambio automatico a doppia frizione a 7 marce e alla trazione integrale con differenziale autobloccante posteriore.

The Huracán Sterrato ha th a . n in a th oth r o in th ran an i r h an . o, in thi ca , it i air with an a to atic a c tch tran i ion an a wh ri with a r ar f oc in i r ntia . più larghe rispettivamente di 30 e 34 mm. La protezione in alluminio riduce gra e danni all’anteriore, mentre la grande presa d’aria sul cofano posteriore fornisce aria pulita al V10 anche quando ci si scatena nei sentieri polverosi. Da vera Lamborghini è anche l’impianto frenante, con dischi in carboceramica da 380 mm all’anteriore e 356 mm al posteriore. Non saranno molti i fortunati possessori di questo modello, che sarà realizzato in soli 1.499 esemplari.

On the occasion of Art Basel Miami, Lamborghini presented the Huracán Sterrato. This is the first super sports car designed for maximum driving pleasure even when you are far from asphalt and venture on uneven terrains or dirt roads - a true reinterpretation of the very concept of sportiness. The driving position is low and tilted backwards, almost like in a one-seater. The digital screen can be controlled with virtual buttons in addition to further commands for the air conditioning system and other functions. The levers handling the transmission remain physical and the interior is fitted with Alcantara erde Sterrato upholstery. Leather and carbon fibres are the dominant materials and the unfailing manettino switch on the steering wheel to manage the different

MOTORE

V 10 5.200 cm3

POTENZA MASSIMA

610 cv a 6500 giri/minuto

COPPIA

560 Nm 6500 giri/minuto

CAMBIO

Automatico a doppia frizione a 7 marce

VELOCITÀ MASSIMA

260 km/h

ENGINE

10 V-shaped 5.200 cm3

MAXIMUM POWER 610 hp at 6500 rpm

TORQUE

560 Nm 6500 rpm

GEARSHIFT

Automatic 7-speed dual-clutch

MAXIMUM SPEED

260 km/h driving modes is also present. Huracán Sterrato is equipped with the 5.2-litre V10 engine in a version with 610hp in maximum power and 560 Nm in torque (at 6500 rpm), combined with a 7-speed dual-clutch gear shift and the electronically controlled all-wheel drive with rear mechanical self-locking differential. esigned to offer top performance on dirt and sandy terrains, it accelerates from 0 to 100 km/h in 3.4 seconds and reaches a maximum speed of 260 km/h. To allow the supercar to drive off the beaten track and have a greater excursion of the suspension, the ground clearance has been increased by 44 mm compared to the Huracán Evo, while the front and rear tracks have been widened by 30 and 34 mm respectively. The aluminium shielding reduces scratches and damage to the front, while the large air intake on the rear hood supplies the V10 with clean air even when it is unleashed on dusty roads. The braking system is also perfectly Lamborghini, with 380 mm carbonceramic discs on the front and 356 mm on the rear. There will not be many lucky owners of this model, which will be made in only 1,499 examples.

IL BRAND IBOAT NASCE DALL’ESIGENZA DI PORTARE NEL SETTORE NAUTICO NUOVI PRODOTTI AD ALTO CONTENUTO TECNOLOGICO E LIFESTYLE.

LA DIVISIONE INNOVATION FOR BOAT PRENDE VITA NEL 2007 ALL’INTERNO DELL’AZIENDA GALLINEA CON PERSONALE SPECIALIZZATO NELLA RICERCA DI NUOVE SOLUZIONI E PRODOTTI PIÙ EVOLUTI A LIVELLO TECNOLOGICO, DI DESIGN E CON ATTENZIONE ALL’AMBIENTE.

PER QUESTO GALLINEA INVESTE NELL’INNOVAZIONE RICERCANDO SOLUZIONI CHE, SUPPORTATE DA UNA PRODUZIONE “TRADIZIONALE”, SIANO IN GRADO DI MIGLIORARSI E DI REINVENTARSI PER ESSERE PIÙ COMPETITIVE E SICURAMENTE AL PASSO CON LE ESIGENZE ATTUALI.

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