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Helena Lennerstedt è stata nominata Ceo di Humphree. Helena ha un background in posizioni di rilievo in diverse aziende svedesi. Negli ultimi sette anni è stata Vice President Purchasing di Volvo Penta. Ha conseguito un Master in ingegneria presso l’Università di Linköping e ha studiato International Business.

Helena Lennerstedt has been appointed CEO of Humphree. Helena has held several leading o ition in i r nt w i h companies. The last seven years she has been Vice President Purchasing at Volvo Penta. h too a a t r in n in rin at th in in ni r ity and has studied International Business.

PEARL 72

Il Pearl 72 ha fatto il suo debutto u ciale in Europa al Boot di Düsseldorf. Il layout prevede due cabine master, una a prua con ingresso privato e la seconda a tutto baglio a centro barca. Ci sono altre due cabine doppie con bagno, più alloggi per l’equipaggio, oltre a un garage per un tender di ,5 metri di lunghezza e per una moto d’acqua.

PEARL 72

The Pearl 72 made its o cial European debut at the Boot in Düsseldorf. The layout features two master cabins, one forward with a private entrance and the second fullbeam amidships. There are a further two en-suite double cabins, plus crew quarters, in addition to a garage for a .5 meter long tender and a jet ski.

OCEAN ECO 90 OPEN BY ALVA YACHTS

ALVA YACHTS HA VENDUTO IL SUO SECONDO OCEAN ECO 90 OPEN, UNO YACHT MULTISCAFO DI 27,5 METRI CON PROPULSIONE ELETTRICA E AUTONOMIA TRANSATLANTICA. ALVA YACHTS HAS SOLD ITS SECOND OCEAN ECO 90 OPEN, A 27.5-METER LONG MULTIHULL YACHT, WITH ELECTRIC PROPULSION AND TRANSATLANTIC RANGE.

BAGLIETTO T52

Baglietto, a meno di un mese dall’ultimo comunicato, annuncia la vendita dell’ottava unità di T52 con tecnologia ibrida, parte della linea dislocante in acciaio e alluminio firmata Francesco Paszkowski esign. Lo yacht è dotato di 2 motori Caterpillar C 2 che garantiscono una velocità di crociera di 11 nodi ed una massima di 1 nodi. Less than a month after the last press release, Baglietto announces the sale of the eighth unit of the T52 with hybrid technology, part of the displacement line in steel and aluminium designed by Francesco Paszkowski esign. The yacht is equipped with 2 Caterpillar C 2 engines, which guarantee a cruising speed of 11 knots and a maximum one of 1 knots.

CUSTOM LINE

Varato il decimo esemplare di Custom Line Navetta 30. Lunga fuori tutto 28,43 metri, ha un baglio di 7,3. L’architettura degli interni porta la firma dello studio di Antonio Citterio e Patricia Viel, mentre il design degli esterni firmato da Filippo Salvetti. In soli due mesi il brand del Gruppo Ferretti, guidato da Alberto Galassi, ha fatto scendere in acqua 6 nuovi superyacht. Complessivamente nel 2022 i vari sono stati venti, tra cui il 106, la Navetta 42 metri, il 120 e la Navetta 33 e 37.

CUSTOM LINE

The tenth unit of the Custom Line Navetta 30 has been launched. It’s 28.43 meters long overall with a beam of 7.3 meters. The interior design is by the Antonio Citterio and Patricia Viel Studio, whilst the exteriors are by Filippo Salvetti. In just two months, the brand of the Ferretti Group, led by Alberto Galassi, has launched six new superyachts into the water. On the whole, in 2022 there were twenty launches, among which the 106, the Navetta 42-meters, the 120, and the Navetta 33 and 37.

Fino al 12 febbraio sarà possibile visitare la mostra dedicata a Michele Provinciali, una figura centrale della storia del design e della comunicazione in Italia. La mostra, organizzata da Adi Design Museum, offre l’occasione di riscoprire l’attualità del pensiero di questo designer.

Until 12th February, it will be possible to visit the exhibition dedicated to Michele Provinciali, a central r in th hi tory of i n an communication in Italy. The exhibition, organized by the ADI Design Museum, o r th o ort nity to r i co r the current thinking of this designer.

TT420 INVICTUS YACHT

TT420, disegnato da Christian Grande, è il nuovo modello di Invictus Yacht che riprende gli stilemi del TT460. Il parabrezza integrale in cristallo, che rappresenta una soluzione inusuale su una barca di queste dimensioni, protegge durante la navigazione, assicurando al tempo stesso una corretta circolazione d’aria anche in rada, grazie a un sistema di apertura frontale.

TT420 INVICTUS YACHT

The TT420, designed by Christian Grande, is the new model by Invictus Yacht, which incorporates the stylistic features of the TT460. The integral plate glass windscreen, which represents an unusual solution on this size of boat, protects during navigation, ensuring, at the same time, an effective air circulation even when at anchor, thanks to a front opening system.

B&G ha siglato una partnership con Dufour Yachts. Tutte le barche a vela del cantiere francese saranno equipaggiate con la tecnologia di navigazione B&G come standard di fabbrica. Gli armatori potranno scegliere tra una serie di opzioni differenti, tra cui il chartplotter Zeus 3S multi-touch, il display Nemesis e i sistemi di strumentazione e autopilota Triton.

B&G has signed a partnership with Dufour Yachts. All the sailboats from the French shipyard will be equipped with B&G sailing technology as factory standard. The owners will be able to choose from several i r nt o tion , inc in th multi-touch Zeus 3S chart ott r, Nemesis display and Triton instrumentation and autopilot systems.

HURLEY AND INDEMAR

INDEMAR È IL DISTRIBUTORE ESCLUSIVO DEI SISTEMI DI ALAGGIO E VARO DI HURLEY MARINE PER IL MERCATO ITALIANO. INDEMAR IS THE EXCLUSIVE DISTRIBUTOR OF HURLEY MARINE TOWING AND LAUNCHING SYSTEMS FOR THE ITALIAN MARKET.

Conrad Shipyard ha varato ACE di 44,5 metri di lunghezza, che non solo il pi grande yacht a motore costruito nella storia del cantiere, ma anche della Polonia. ACE stato commissionato da un armatore svizzero presentato da Luxury Charter Group.

Conrad Shipyard has launched the 44.5-meter-long ACE, which i not on y the largest motor yacht built in the history of th hi yar , t a o of o an . ACE was commissioned by a Swiss owner presented by Luxury Charter Group.

WALLYWHY100

Il design esterno e l’architettura navale del wallywhy100 nascono dall’esperienza del team Wally-Ferretti Engineering, mentre gli interni portano la firma dello Studio A. allicelli C. La propulsione è a data a due motori D13 di Volvo Penta con trasmissioni Ips 1350. The external design and naval architecture of the wallywhy100 are the result of the experience of the Wally-Ferretti Engineering team, while the interiors are by the Studio A. Vallicelli & C. The propulsion is entrusted to two Volvo Penta D13 engines with IPS 1350 transmissions.

MEDEA 1905

Medea 1905, azienda con oltre un secolo di esperienza nella produzione di arredi in stile, ha curato il progetto di restyling dei nuovi uffici di Genesi olding in uno storico palazzo in centro a Milano. Questo sapiente intervento d’interior, che, grazie alla presenza delle più rinomate firme del design made In Italy, parla un linguaggio contemporaneo di sofisticata eleganza e raffinato prestigio, conferisce allo spazio un’atmosfera originale, accogliente e suggestiva.

MEDEA 1905

Medea 1905, a company with over a century of experience in the production of period furniture, oversaw the restyling ro ct of th n w n i o in o c in a historic building in the center of Milan. This skilful interior intervention, which, thanks to the presence of the most renowned Made in Italy design brands, speaks a contemporary language of o hi ticat anc an r n prestige, giving the space an original, welcoming and suggestive atmosphere.

Silent Yachts ha in costruzione 12 catamarani da 80 a 120 piedi di lunghezza nei due cantieri in Italia e in Turchia. Il fondatore e Ceo Michael Köhler ha dichiarato: «Grazie alla crescita della sensibilità ambientale a ricono ci nto ch ca forniscono una piattaforma molto più ci nt o a r a ita in ar , ia o in ra o i o rir a ric tta ideale per una domanda di yacht senza precedenti».

Silent Yachts has 12 catamarans from 80 to 120 feet in length under construction, in its two yards, in Italy and Turkey. The founder and CEO Michael Köhler said: «Thanks to the gro th of environmental a areness and the recognition that two hulls provide a far more luxurious platform for life at sea, e can offer the recipe for an unprecedented demand of yachts .

CASA AZUL BY TURRI

Turri introduce casa Azul firmata da Paola Navone - OTTO Studio. L’abilità manifatturiera dell’azienda incontra l’attenzione al dettaglio, avvicinandosi per certi aspetti all’alta moda italiana, confermando l’eclettismo di Paola Navone che, per questa capsule, ha rielaborato la tradizione del marchio Turri lavorando sulle proporzioni e sulle dimensioni e sperimentando materiali e finiture.

CASA AZUL BY TURRI

Turri introduces casa Azul designed by Paola Navone - OTTO Studio. The company’s manufacturing skill meets attention to detail, in some respects nearing Italian high fashion, confirming the eclecticism of Paola Navone who, for this capsule, has rethought the tradition of the Turri brand by working on proportions and dimensions and experimenting with materials and finishes.

Dopo varie analisi e test, la piattaforma navale di 66 metri di lunghezza ha potuto iniziare il suo viaggio verso ICON Yachts ad Harlingen per l’allestimento finale. urante la traversata c’ stato un violento temporale con onde di oltre 10 metri, che lo scafo ha sopportato con disinvoltura portando il futuro capitano e altri membri del team dell’armatore sani e salvi a destinazione.

After a series of analyses and tests, the 66-meter long Platform Vessel was made ready to start the journey to ICON Yachts in Harlingen. During the crossing, a severe storm brought waves of over 10 metres, which the platform handled with ease bringing the future Captain and other members of the owner’s team safely to their destination.

ROBERTO CAVALLI HOME INTERIORS

SCENOGRAFICA, SENSUALE, LUSSUOSA, LA COLLEZIONE DI ROBERTO CAVALLI HOME INTERIORS SI VESTE DEL COLORE ELEGANTE PER ECCELLENZA E SI ILLUMINA DI RAFFINATI ACCENTI GLAM E GRAFFIANTI TEXTURE ANIMALIER. SCENOGRAPHIC, SENSUAL, LUXURIOUS, THE ROBERTO CAVALLI HOME INTERIORS COLLECTION IS DRESSED IN THE ELEGANT COLOR PAR EXCELLENCE AND LIGHTS UP WITH REFINED GLAM ACCENTS AND SCRATCHY ANIMALIER TEXTURES.

EASTBAY 60

L’Eastbay 60 ha una velocità massima di 33 nodi e una velocità di crociera di 27 nodi grazie a due motori Volvo Penta di 900 cavalli ciascuno e Ips 1200. Con due Volvo Penta Ips 1350 di 1.000 cavalli ciascuno la velocità di crociera di 30 nodi e la massima di 38.

The Eastbay 60 has a maximum speed of 33 knots and a cruising one of 27 knots, thanks to two Volvo Penta engines of 900 hp each and IPS 1200. With two Volvo Penta IPS 1350 of 1,000 hp each, the cruising speed rises to 30 knots and the maximum to 38.

LOMAC NAUTICA

Lomac, cantiere nautico milanese della famiglia Lo Manto, specializzata nella costruzione di imbarcazioni pneumatiche, ha presentato al Boot di Düsseldorf il GranTurismo 12.0, l’Adrenalina 10.5 e il 7.0 che è stato progettato da Federico Fiorentino per essere utilizzato da giovani coppie o come tender.

In occasione di Art Basel Miami, Paola Lenti ha inaugurato il suo flagship store con uno spazio a Wynwood di circa 1.000 metri quadrati. Nel corso dell’evento è stata presentata per la prima volta al pubblico americano la collezione Metamorfosi, frutto della collaborazione tra Estúdio Campana e Paola Lenti.

On the occasion of Art Basel Miami, Paola Lenti inaugurated h r fla hi tor with a ac in Wynwood of approximately 1,000 square meters. During the event, the Metamorphosis collection, which is the result of the collaboration between Estúdio Campana and Paola Lenti, was presented to the rican ic for th r t ti . At the Boot in Düsseldorf, Lomac, the Milanese shipyard of the Lo Manto family, specialised in the construction of in atable boats, presented the GranTurismo 12.0, the Adrenalina 10.5, and the 7.0, which was designed by Federico Fiorentino to be used by young couples or as a tender.

HEESEN AND HARRISON EIDSGAARD

Heesen ha scelto Harrison Eidsgaard per disegnare la nuova serie Steel di 50 metri. Con una stazza internazionale di 499 GT, questa nave sarà caratterizzata da uno scafo in acciaio Fast Displacement di grande tenuta di mare per un comfort ottimale in tutte le condizioni. Anche questo progetto sarà disponibile con un sistema propulsivo dotato di tecnologia ibrida.

Heesen has chosen Harrison Eidsgaard to design the new 50m Steel Series. With an international tonnage of 499 GT, this vessel will feature a highly seaworthy Fast Displacement steel hull for optimum comfort in all conditions. This project will also be available with a propulsion system featuring hybrid technology.