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2023

Rombano i motori ma la ripresa è ancora incerta

■ Il primo numero del 2023 di GuidACI esce giusto in contemporanea alla terza edizione di Rally Meeting, l’evento motoristico che per tre giorni, in Fiera a Vicenza, sarà polo attrattivo di assoluto richiamo per gli appassionati del settore. Prima di tornare sulla kermesse che vede in Miki Biasion il suo vulcanico ideatore ed organizzatore, non posso non soffermarmi in alcune considerazioni che ci riguardano da vicino, come automobilisti e cittadini. Il 2023 si è aperto con il ripristino delle accise sulla benzina che, inevitabilmente, ha portato ad un aumento a volte esagerato dei prezzi tanto da richiedere una calmierazione dall’alto, con il governo Meloni che, con un decreto ad hoc, ha introdotto l’obbligo di esporre, accanto al prezzo di vendita praticato, quello medio regionale calcolato dal ministero. Una misura che, però, a detta dell’Autorità garante della concorrenza e del mercato, non solo non sarebbe necessaria ma potrebbe addirittura essere anticoncorrenziale in quanto “appaiono incerti i benefici per i consumatori a fronte invece di un possibile rischio di riduzione degli stimoli competitivi” come ha spiegato il presidente dell’Antitrust Roberto Rustichelli. Di certo, tra aumenti e sciopero dei benzinai (seppur ridotto nella durata) a farne le spese è chi utilizza l’auto come mezzo di trasporto indispensabile. Giusto dunque guardare alla mobilità sostenibile, come accade anche a Vicenza con un aumento degli stalli di rifornimento previsti in città, fermo restando che l’elettrico è ancora un settore esiguo rispetto al numero di veicoli circolanti. Sarebbe auspicabile introdurre nuovi incentivi per rottamare il vecchio parco macchine che, oltre ad inquinare, offre meno garanzie in termini di sicurezza.

E la sicurezza è un tema che, da sempre, ACI Vicenza mette in cima alle sue priorità di Ente pubblico con progetti didattici all’interno delle scuole che, negli anni, hanno coinvolto decine di migliaia di ragazzi.

Perché saranno loro i guidatori del domani ed è doveroso che, prima di mettersi al volante, conoscano bene i propri limiti e i rischi causati da distrazioni o, peggio, condotte inappropriate come l’utilizzo di alcool o droghe.

Indossando invece il casco del mio ruolo di pilota, il fascino dei motori e delle competizioni in particolare rappresenta qualcosa di unico e irripetibile come l’adrenalina quando si spinge il piede sull’acceleratore.

Altrettanto lo sarà “sfrecciare” nei padiglioni di Rally Meeting in un’edizione che, dopo le limitazioni causate dalla pandemia, si annuncia da record per proposte ed eventi, con un volano non solo in termini di visibilità, ma anche di indotto economico considerando le migliaia di persone ospiti in città nel fine settimana.

Uno dei fiori all’occhiello saranno le premiazioni di tutti i vincitori dei Campionati nazionali ACI Sport con il presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani sul palco ad inaugurare la grande kermesse che vede in Miki Biasion, se mi permettete il gioco di parole, il suo “deus ex machina”. Un orgoglio per ACI Vicenza, partner dell’evento, che sa bene quanto nella nostra provincia sia palpitante la passione per i motori. A questo riguardo, non posso che salutare con il più caloroso benvenuto la prima edizione del Rally Valchiampo sotto la regia organizzativa del Rally Club Team di Isola Vicentina e dell’instancabile Renzo Gek De Tomasi. Una gara che, riallacciandosi alla tradizione, e con alcune novità sarà, anche la prova inaugurale del Trofeo Rally ACI Vicenza 2023. E qui mi fermo per non fare troppe anticipazioni e lasciare spazio alla curiosità di sfogliare il nuovo numero: buona lettura!