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Colli Berici

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Targa System

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Rugo-Varaschini mettono tutti in riga

Nella gara organizzata dal Rally Club Team si è imposta una A112 Junior davanti alla Fiat 1100/103 di Ferrara-Camporese e alla Golf Gti di Zago-Serafini

■ Una A112 Junior ha messo in riga le 34 vetture, costruite prima del 1990, che hanno affrontato la terza edizione della Coppa dei Colli Berici, gara di regolarità turistica organizzata dal Rally Club Team di Isola Vicentina presieduto da Renzo “Gek” De Tomasi e andata in scena nell'ultimo week end di aprile lungo quattordici prove di abilità tracciate da mani esperte sui colli che circondano il capoluogo vicentino. Carlo Rugo e Paola Varaschini si sono aggiudicati il primo posto precedendo l'esperto Alberto Ferrara, coadiuvato da Daniela Camporese al volante di una Fiat 1100/103, in virtù di una precisione sui pressostati che ha confermato la loro abilità nella disciplina che premia chi sa scandire il tempo con la puntualità di un cronografo svizzero. Il gradino più basso del podio è stato conquistato da Gianluca Zago e Marco Serafini a bordo di una Volkswagen Golf Gti. La quarta piazza è stata invece appannaggio di Antonio Faccin e Silvia Dal Santo su MG A, bravi a contenere l'assalto di Luca Fichera e Francesca Dalla Rizza su Fiat 850 Special. Maurizio Pozzan e Paolo Saletti, sempre protagonisti nelle gare di regolarità, stavolta non sono andati oltre il sesto posto con la loro Porsche 914, precedendo Fabio Sorgato e Monica Gianesini con la Citroen AX GT ed Enzo Scapin ed Ivan Morandi. Il gentleman driver

Nella prova riservata alle auto moderne successo di Ivano Ceci e Barbara Botti

bassanese ha corso anche lui con una Fiat 850 Special dopo aver gareggiato nelle gare di apertura della nuova stagione con la Lancia Beta coupè. Avrebbe potuto ambire ad un piazzamento migliore, Scapin, se non avesse "bisticciato" con il cronometro in alcuni passaggi. Avrà modo rifarsi perché molto bravo e preparato e, soprattutto, con un'esperienza in fatto di centesimi di secondo che affonda le radici lontana nel tempo. Un altro specialista della regolarità, Marcello Balloni, in coppia con Giancarlo Catarsi su Autobianchi A112 Abarth, si è piazzato al nono posto assoluto, anticipando sul traguardo Andrea e Flaviano Vignato su Lancia Fulvia coupè. Primo equipaggio femminile, festeggiatissimo, quello composto da Viviana Masiero e Laura Brunello su A112 che hanno concluso la gara al ventesimo posto. Nella speciale classifica riservata alle auto moderne il primato è stato colto da Ivano Ceci e Barbara Botti su Fiat Cinquecento Abarth. I due hanno distanziato Tomas Sartore e Sonia Cipriani su BMW 325i mentre Fabio Barison e Adriano Paggiarin con la loro Peugeot 205 GTI hanno conquistato il bronzo. Ai piedi del podio sono rimasti Giovanni Omarchi e Laura Butturini su Porsche 993 mentre la quinta piazza è stata occupata da Lorenzo Franzoso ed Elisabetta Russo su Subaru Impreza. Soddisfatto, alle premiazioni, il patron della manifestazione, Renzo De Tomasi, instancabile organizzatore di gare motoristiche. Prossimo impegno per il poliedrico“Gek”sarà il Rally Campagnolo storico valido per il campionato tricolore. Tutto il Rally Club Team è già all'opera per presentare anche quest'anno una competizione considerata tra le più belle, selettive e difficili del torneo italiano.

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