3 minute read
Rouler responsable et respirable, la Commune montre l’exemple Verantwoord en gezond rijden, de gemeente geeft het voorbeeld
Verantwoord en gezond rijden, de gemeente geeft het voorbeeld!
Sinds 2018 is Brussel een lage-emissiezone (LEZ) geworden. Geleidelijk aan zullen vervuilende voertuigen niet meer in de stad kunnen circuleren. Als overheidsinstantie wil de gemeente Elsene deze uitdaging aangaan door vanaf vandaag haar wagenpark om te schakelen naar voertuigen die geen luchtvervuiling veroorzaken.
Advertisement
De luchtkwaliteit in Brussel moet worden verbeterd om redenen van volksgezondheid, en om te voldoen aan de Europese minimumnormen. De LEZ zal dan ook geleidelijk aan het verkeer van vervuilende voertuigen verbieden. De regionale regering is van plan om tegen 2030 de diesel en tegen 2035 de benzine volledig af te schaffen, in overeenstemming met andere grote Europese steden. Deze maatregel zal de luchtkwaliteit en de geluidsoverlast drastisch verbeteren. In Brussel is de luchtvervuiling naar schatting verantwoordelijk voor meer dan 630 vroegtijdige sterfgevallen per jaar 1 en het autoverkeer is een van de belangrijkste oorzaken van deze vervuiling. We moeten nu actie ondernemen.
Op dit moment zijn 8 gemeentelijke voertuigen elektrisch. Maar de gemeente is van plan om het grootste deel van haar vloot tegen 2024 op elektriciteit te laten draaien. Er zijn 77 voertuigen betrokken bij deze maatregel.
Het terugdringen van het aantal auto’s in de stad is een andere doelstelling waaraan de gemeente actief wil bijdragen. Om dit te bereiken wordt een belangrijke rationalisatie van de gemeentelijke voertuigen doorgevoerd door het aantal motorvoertuigen te verminderen en nieuwe transportmiddelen te integreren: fietsen, bakfietsen, elektrische scooters, etc. Tegelijkertijd wordt de bundeling van voertuigen tussen de verschillende afdelingen versterkt. In 2024 zal de combinatie van al deze acties het mogelijk maken om de CO2-uitstoot van het gemeentelijk wagenpark met ten minste 70% te verminderen ten opzichte van de huidige situatie.
De klimaatuitdaging aangaan en de levenskwaliteit in de steden verbeteren zijn ambitieuze doelstellingen, en de overheid moet hierbij het goede voorbeeld geven. De gemeente kiest bij het beheer van haar mobiliteit dan ook resoluut voor deze inspanning, voor ons allen en voor de toekomstige generaties.
Meer informatie over de LEZ: https://www.lez.brussels
Rouler responsable et respirable, la Commune montre l’exemple!
Depuis 2018, Bruxelles est devenue une zone de basse émission (LEZ). Progressivement, les véhicules polluants ne pourront plus circuler en ville. En tant que pouvoir public, la Commune d’Ixelles entend bien répondre à ce défi de transition environnementale en planifiant dès aujourd’hui le basculement de sa flotte vers des véhicules qui n’engendrent pas de pollution de l’air.
La qualité de l’air doit être améliorée à Bruxelles, pour des raisons de santé publique et pour répondre aux normes européennes minimales. Le système de la LEZ interdit donc progressivement la circulation des véhicules polluants. Le Gouvernement régional planifie une sortie complète du diesel pour 2030 et de l’essence pour 2035, à l’image d’autres grandes villes européennes. Cette mesure améliorera drastiquement la qualité de l’air et la pollution sonore. A Bruxelles, on estime que la pollution de l’air est responsable de plus de 630 décès prématurés par an 1 et le trafic automobile est une des causes principales de cette pollution. Il est indispensable d’agir.
Actuellement, 8 véhicules communaux sont électriques. Mais la Commune compte mettre un coup d’accélérateur pour faire rouler la majorité de sa flotte à l’électrique d’ici 2024. En outre, 77 véhicules sont concernés par cette mesure.
Diminuer la présence de la voiture en ville, c’est un autre objectif auquel la Commune veut contribuer activement. Pour ce faire, un important travail de rationalisation des véhicules communaux est effectué via une réduction du nombre de véhicules automobiles et l’intégration de nouveaux modes de déplacement: vélos, vélos cargos, scooters électriques,… Parallèlement, la mutualisation des véhicules entre les différents services est renforcée. D’ici 2024, la combinaison de l’ensemble de ces actions permettra de réduire d’au moins 70% les émissions de CO 2 du parc des véhicules communaux par rapport à la situation actuelle.
Répondre aux enjeux climatiques, améliorer la qualité de vie en ville sont des objectifs ambitieux et les pouvoirs publics doivent être autant que possible exemplaires. La Commune s’inscrit donc résolument, dans la gestion de sa mobilité, dans cet effort commun pour nous toutes et tous et pour les générations futures.
Plus d’infos sur la LEZ : https://www.lez.brussels
Une compétence de Een bevoegdheid van Anaïs CAMUS