Portafolio itzeleunice 2015

Itzeleunice

arte.escarlata@gmail.com

55 路 48 路 37 路 40 路 34

http://itzeleunice.blogspot.mx/

SOBRE MI

Me llamo Itzel Eunice García Mendoza, tengo 31 años. Estudié en la Universidad Gestalt de Diseño y desde 2009 me dedico a crear objetos de diseño. Soy una profesionista propositiva y versatíl, me gusta crear gráfica sobre las diversas plataformas actuales. Me he especializado en crear productos editoriales digitales e impresos.

Mi objetivo es comunicar lo que se quiere decir.

2014

2012

Curso Dreamweaver CS6, CSS y HTML 5 (COLMED) Curso de artes gráficas Impresión Serigráfíca (Graficolor) Taller de Ilustración, Técnica acuarela ( Por Amanda Mijangos) Capacitación para la gerencia de proyectos en OUSIA Cursos de actualización sobre encuadernación y caligrafía. CASSIOPEIA

2011

2008

Licenciatura en Diseño gráfico

2009

Universidad Gestalt de Diseño.

Licenciatura en Historia del Arte, Universidad Cristóbal Colón - Trunca

Curso de gestión de proyectos culturales en REALIA (Instituto universitario para la cultura y las artes.)

Licenciatura en Diseño integral, en la

Curso de ilustración en Amarillo centro de diseño (por Alejandro Magallanes)

de Bellas Artes (EDINBA) -Trunca

Escuela de Diseño del Instituto Nacional

2003

2001

Desarrollo profesional

TRILLAS · Maquetación MAXIPRIMARIA 1 Identidades A.C. ·Montaje de portada e interiores del Manual de Fortalecimiento Institucional para OSC juveniles.

2015

ALBRICIAS · Diseño Editorial y montaje de portada “Trabajando con la ira y el enojo” traducción del inglés Working With Anger de Snow Lion Publications. Ithaca New York, USA. Coordinación de la publicación digital “En el corazón de la Vida” en su versión Kindle por Inscribe Digital para Amazon México.

CECYCEM · Diseño de Identidad publicitaria y campaña de emailing.

2014

Desarrollo de Identidad Publicitaria. Diseño de aplicaciones para desarrollo de capacitaciones GSI. SENDAS,AC. · Diseño de identidad corporativa y publicitaria para la cooperativa Manos Mágicas.

ALBRICIAS · Diseño Editorial, montaje de portada y publicidad para el lanzamiento “ En el corazón de la vida” traducción del inglés into the Heart of Life de Snow Lion Publications. Ithaca New York, USA

IDEURBAN · Programación y coordinación de proyectos. Edición y revisión de procesos y áreas Editorial Sitara, Diseño y producción de dummies, Folletos, carpetas de ventas, Prototipos de publicación, para revista, suplemento de periodicos y libros. Editorial Albatros,

Diseño de pantallas y portadas de CD para programas de la Universidad Veracruzana en cordinación con el CINVESTAV y la Universidad Benito Juárez de Oaxaca.

Diseño de interiores y montaje de portada de “Los Miserables Tomo I” de Patricio Monero para Planeta Primera edición.

Diseño de los “Cuadernos para la implementación de talleres de lectura en Bunko Papalote, A.C.” y Branding, creación de marca y manual de identidad corporativa y publicitaria.

Formación a campo Abierto, AC.

2012

2011

2010

2009

Dise単o identidad publicitaria CECYCEM

Dise単o de aplicaciones GSI

Dise帽o Editorial En el coraz贸n de la vida / Editorial Albricias

Infografía + Diseño de revista / Merca 2.0

Diseño editorial+ diseño de tríptico Bunko Papalote

Identidad corporativa y publicitaria

Diseño Editorial Editorial Albatros

Imagen tomada de internet, México Tenochtitlan

PREhISPáNICOS timBRe postAl Imagen de timbre postal sobre la fundación de México Tenochtitlan

Imagen sobre la idea sobre los angeles durante la época colonial en México

mantener el aire caliente dentro del globo.

Los antiguos mexicanos en su arte, que se ha conservado hasta nuestros días, plasmaron diversos pasajes en los cuales se muestra su deseo de volar .

1920 20 septiembre

Se organizó la “Mesa de Navegación Aérea” en la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas

1920 20 septiembre

Se organizó la “Mesa de Navegación Aérea” en la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas

1920 20 septiembre

Se organizó la “Mesa de Navegación Aérea” en la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas

1920 20 septiembre

Se organizó la “Mesa de Navegación Aérea” en la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas

planeadores de alas múltiples, pero su contribución más notable a la aviación fue un libro escrito en 1894 sobre los avances aeronáuticos.

A pesar de todo el globo resulto inútil como medio de transporte por estar siempre a merced del viento, además aunque permitía mantenerse en el aire, no volaba en el verdadero sentido de la palabra. Por lo anterior diversos personajes se enfocaron a investigar para sentar los principios del vuelo de una aeronave más pesada que el aire. El desarrollo práctico de la aviación siguió distintos caminos durante el siglo xIx.

El globo aerostático confeccionado por los hermanos Montgolfier, llevaba una cesta de mimbre en la que se había colocado un horno de leña con el fin de

Los logros conseguidos a finales siglo xIx aportaron los fundamentos necesarios para el éxito de los hermanos Wright, pero los mayores avances se debieron a los esfuerzos de Chanute, Lilienthal y Langley a partir de 1885. En 1903 aún no se habían conseguido la estabilidad y el control necesarios para un vuelo prolongado, pero los conocimientos sobre aerodinámica, y sobre todo la aplicación práctica de los motores de gasolina, que sustituyeron a los más pesados de vapor, -

El inventor británico George Cayley, comprobó sus ideas del vuelo experimentando con cometas y planeadores capaces de transportar un ser humano. Diseñó un aparato en forma de helicóptero, pero propulsado por una hélice en el eje horizontal, siendo conocido por sus compatriotas como el padre de la aviación por sus diversos estudios del tema. El científico británico Francis herbert Wenham utilizó en sus estudios el túnel aerodinámico, sirviéndose del flujo del viento forzado en su interior para analizar el uso y comportamiento de varias alas colocadas una encima de otra. Fue además miembro fundador de la Real Sociedad Aeronáutica de Gran Bretaña.

hawk, los norteamerica-

la idea de volar y navegar. Imagen tomada del libro Lore of flight

Ornitóptero Un ornitóptero es un aerodino que obtiene el empuje necesario del movimiento batiente de sus alas de forma análoga a como lo hacen las aves y de ahí su nombre que en griego significa “con alas (en griego= pteros) de pájaro (en griego ornos, ornitos)”.

La observación del vuelo de las aves ha llevado a diversos pensadores y científicos a través de la historia a diseñar máquinas basadas en este principio, pero el principal obstáculo para su funcionamiento ha sido la relación entre la fuerza aplicada y el empuje obtenido.

Reinterpretación del Calendario azteca, imagen tomada de internet.

Da Vinci, imagen tomada de internet

control de su aparato y estrellarse contra el suelo desde 20 m de altura. El ingeniero estadounidense Octave

Imagenes de pilotos en balbuena despues de realizar exhibiciones aéreas.

Este es uno de los primeros sectores utilizados en la Fuerza Aérea Mexicana

El 6 de julio de 1917 se realizo de la Ciudad de Pachuca a la Ciudad de México un vuelo transportando valijas con correo, realizado también por horacio Ruiz con otro biplano Serie A, el aterrizaje se hizo en Balbuena. también es de destacar la graduación del primer piloto aviador mexicano en la Escuela, que fue Samuel C. Rojas, el día 22 de febrero de 1918.

A iniciativa del Coronel Alberto Salinas Carranza, se organizo una flotilla de exhibiciones aéreas cuyo objetivo primordial era mostrar a los mexicanos los avances logrados por la aviación, así el 22 de septiembre de 1917 se efectuó en Balbuena la primera exhibición, que tuvo un gran éxito entre el público.

Cuatro días después la flotilla llegó a toluca, y en

un llano adjunto a la estación de Mexicaltzingo se hicieron varios vuelos que congregaron a una multitud de espectadores. El 20 de octubre las exhibiciones se llevaron a cabo en Puebla, también con gran éxito, en el campo de Manzanilla, próximo a la ciudad. El mes siguiente, al iniciarse los vuelos de la flotilla en la Playa Norte de Veracruz, el 3 de noviembre, se accidentó el piloto Amado Paniagua, quien murió en el acto. Ante este hecho tan lamentable se dieron por terminadas las exhibiciones.

Con objeto de probar la capacidad de los motores hispano-Suiza se decidió someterlos a una prueba contundente y se preparó, para el 20 de noviembre de 1918, un vuelo de circuito entre las ciudades de México, Pachuca, tula y México, que habría de efectuar el biplano Serie A número 19 equipado con uno de estos nuevos motores recientemente adquiridos en Barcelona. El piloto fue el teniente Felipe h.

García, que para hacer el vuelo usó como referencia las vías del tren, para no perderse, ya que el avión volaba muy alto se que debió efectuarse en Imágenes de pilotos en balbuena después de realizar debido a la gran capacidad del su mayor parte en el hipó- exhibiciones aéreas. motor. En septiembre de 1921 dromo de “La Condesa”, ya que el entonces ya denominado Aeródromo Nacio- en el gobierno del Presidente álvaro Obregón, ornal de Balbuena se inundó por las intensas lluvias ganizó un festival aéreo para celebrar el centenario que se abatieron en la zona. Dicho aeródromo, que de la consumación de la Independencia Nacional,

Imágenes de pilotos en balbuena después de realizar exhibiciones aéreas.

Este es uno de los primeros sectores utilizados en la Fuerza Aérea Mexicana

desde 1915 había sido puesto en servicio por militares, fue cerrado a las operaciones civiles mientras se construía el nuevo puerto aéreo, los escasos operadores de la época, incluyendo a la Compañía Mexicana de Aviación, utilizaron un improvisado

DiseĂąo Editorial Editorial Albatros

JosĂŠ Serur Cababie

Diseño Editorial Ideurban e Ideurban Tecnologías

SOLUCIONES SEGURAS Y EFECTIVAS

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Misión y Visión

TECNOLOGÍAS

Desarrollar la Ingeniería Mexicana a su máxima

Crear un Hub de ingeniería del mundo Global Proveer servicios de alta ingeniería de calidad y eficiencia a costo- beneficio.

Aplicar las nuevas tecnologías de manera eficiente.

Investigación y desarollo de nuevas tecnologías.

Especialización

capacidad.

Innovación absoluta de procesos y criterios de ingeniería.

Experiencia y asertividad de diseño.

Visión de Mundo Global

Especialización:

•

Ingeniería de edificios en general.

•

Ingeniería de edificaciones especializados.

•

Ingeniería especializada en Rascacielos.

•

Ingeniería de edificios Industriales.

• •

•

Ingeniería en petroquímica.

•

Ingeniería eólica, solar, energías

Ingeniería en Infraestructura.

•

Ingeniería portuaria y naval.

Ingeniería en transportes.

•

alternativas.

Investigación y asesoría para el

desarrollo de nuevas tecnologías.

Ilustraci贸n 2D Editorial Albatros / Editorial Sitara

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