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Formación Ácademica
2014
Curso Dreamweaver CS6, CSS y HTML 5 (COLMED)
Curso de artes gráficas Impresión Serigráfíca (Graficolor) 2013
Taller de Ilustración, Técnica acuarela ( Por Amanda Mijangos) Capacitación para la gerencia de proyectos en OUSIA
2012
Cursos de actualización sobre encuadernación y caligrafía.
2010
Curso de gestión de proyectos culturales en REALIA (Instituto universitario para la cultura y las artes.)
2008
Curso de ilustración en Amarillo centro de diseño (por Alejandro Magallanes)
Licenciatura en Diseño gráfico
2009
Universidad Gestalt de Diseño.
Licenciatura en Historia del Arte, Universidad Cristóbal Colón - Trunca
Licenciatura en Diseño integral, en la Escuela de Diseño del Instituto Nacional de Bellas Artes (EDINBA) -Trunca
2003
2001
Desarrollo profesional
Diseño de Identidad publicitaria y campaña de emailing para CECYCEM. Freelance Diseño de aplicaciones para desarrollo de capacitaciones GSI. Freelance.
2014
Diseño de identidad corporativa y publicitaria para SENDAS,AC. de la cooperativa Manos Mágicas. Freelance. Diseño del libro y publicidad para el lanzamiento “ En el corazón de la vida” Editorial Albricias. Freelance.
2013
2012
Programación y coordinación de proyectos. Edición y revisión de procesos y áreas Editorial Sitara, Filial de Ideurban.
Diseño y producción de dummies, Folletos, carpetas de ventas, Prototipos de publicación, para revista, suplemento de periodicos y libros. Editorial Albatros, Filial de Ideurban.
Diseño de pantallas y portadas de CD para programas de la Universidad Veracruzana junto con el CINVESTAV y la Universidad Benito Juarez de Oaxaca. Freelance.
2010
Diseño de libro “Los Miserables Tomo I” de Patricio Monero- Freelance
Diseño de los “Cuadernos para la implementación de talleres de lectura en Bunko Papalote, A.C.” y Colaboración dentro de los talleres de lectura en la biblioteca infantil Bunko Papalote.
2009
Colaboración en el lanzamiento y números I y II de la publicación de la revista Revista Feria Veracruz.
Branding, creación de marca y manual de identidad corporativa y publicitaria. Formación a campo Abierto, AC. Freelance.
2008
Dise単o identidad publicitaria CECYCEM
Dise単o de aplicaciones GSI
Dise帽o Editorial En el coraz贸n de la vida / Editorial Albricias
Infografía + Diseño de revista / Merca 2.0
Diseño editorial+ diseño de tríptico Bunko Papalote
Identidad corporativa y publicitaria
Diseño Editorial Editorial Albatros
Imagen tomada de internet, México Tenochtitlan
PREh PRE hISP ISPá áNICOS tim imBR BRe BR e post postA Al Imagen de timbre postal sobre la fundafundación de México Tenochtitlan
Imagen sobre la idea sobre los angeles durante la época colonial en México
mantener el aire caliente dentro del globo.
Los antiguos mexicanos en su arte, que se ha conservado hasta nuestros días, plasmaron diversos pasajes en los cuales se muestra su deseo de volar .
1920 20 septiembre
Se organizó la “Mesa de Navegación Aé Aé-rea” en la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas
1920 20 septiembre
Se organizó la “Mesa de Navegación Aé Aé-rea” en la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas
1920 20 septiembre
Aé-Se organizó la “Mesa de Navegación Aé rea” en la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas
1920 20 septiembre
Se organizó la “Mesa de Navegación Aé Aé-rea” en la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas
planeadores de alas múltiples, pero su contribución más notable a la aviación fue un libro escrito en 1894 sobre los avances aeronáuticos.
A pesar de todo el globo resulresulto inútil como medio de transtransporte por estar siempre a merced del viento, además aunque permitía mantenerse en el aire, no volaba en el verdadero sentido de la palabra. Por lo anterior didiversos personajes se enfocaron a investigar para sentar los principios del vuelo de una aeronave más pesada que el aire. El desarrollo práctico de la aviación siguió distintos caminos durante el siglo xIx.
El globo aerostático confeccionado por los hermanos Montgolfier, llevaba una cesta de mimbre en la que se había colocado un horno de leña con el fin de
Los logros conseguidos a finales siglo xIx aportaron los fundamentos necesarios para el éxito de los her her-manos Wright, pero los mayores avances se debieron a los esfuerzos de Chanute, Lilienthal y Langley a par par-tir de 1885. En 1903 aún no se habían conseguido la estabilidad y el control necesarios para un vuelo pro pro-longado, pero los conocimientos sobre aerodinámica, y sobre todo la aplicación práctica de los motores de gasolina, que sustituyeron a los más pesados de vapor, -
El inventor británico George Cayley, comprobó sus ideas del vuelo experimentando con cometas y plaplaneadores capaces de transportar un ser humano. DiDiseñó un aparato en forma de helicóptero, pero propropulsado por una hélice en el eje horizontal, siendo conocido por sus compatriotas como el padre de la aviación por sus diversos estudios del tema. El cientícientífico británico Francis herbert Wenham utilizó en sus estudios el túnel aerodinámico, sirviéndose del flujo del viento forzado en su interior para analizar el uso y comportamiento de varias alas colocadas una enciencima de otra. Fue además miembro fundador de la Real Sociedad Aeronáutica de Gran Bretaña.
norteamericahawk, los norteamerica-
la idea de volar y navegar. Imagen tomada del libro Lore of flight
Ornitóptero Un ornitóptero es un aerodino que obtiene el em em-puje necesario del movimiento batiente de sus alas de forma análoga a como lo hacen las aves y de ahí su nombre que en griego significa “con alas (en griego= pteros) de pájaro (en griego ornos, ornitos)”. La observación del vuelo de las aves ha llevado a diversos pensadores y científicos a través de la his his-toria a diseñar máquinas basadas en este principio, pero el principal obstáculo para su funcionamiento ha sido la relación entre la fuerza aplicada y el em em-puje obtenido.
Reinterpretación del Calendario azteca, imagen tomada de internet. Da Vinci, imagen tomada de internet
con-con trol de su aparato y estrellarse contra el suelo desde 20 m de altura. El ingeniero estadounidense Octave
El 6 de julio de 1917 se realizo de la Ciudad de PaPachuca a la Ciudad de México un vuelo transportantransportando valijas con correo, realizado también por horacio Ruiz con otro biplano Serie A, el aterrizaje se hizo en Balbuena. también es de destacar la graduación del primer piloto aviador mexicano en la Escuela, que fue Samuel C. Rojas, el día 22 de febrero de 1918. A iniciativa del Coronel Alberto Salinas Carranza, se organizo una flotilla de exhibiciones aéreas cuyo objetivo primordial era mostrar a los mexicanos los avances logrados por la aviación, así el 22 de sepseptiembre de 1917 se efectuó en Balbuena la primera exhibición, que tuvo un gran éxito entre el público. Cuatro días después la flotilla llegó a toluca, y en
un llano adjunto a la estación de Mexicaltzingo se hicieron varios vuelos que congregaron a una multimultitud de espectadores. El 20 de octubre las exhibiciones se llevaron a cabo en Puebla, también con gran éxito, M
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se que debió efectuarse en su mayor parte en el hipó ipó-dromo de “La Condesa”, ya que el entonces ya denominado Aeródromo NacioNacional de Balbuena se inundó por las intensas lluvias que se abatieron en la zona. Dicho aeródromo, que
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DiseĂąo Editorial Editorial Albatros
JosĂŠ Serur Cababie
Diseño Editorial Ideurban e Ideurban Tecnologías
SOLUCIONES
Misión y Visión
SEGURAS Y EFECTIVAS
Desarrollar la Ingeniería Mexicana a su máxima
Crear un Hub de ingeniería del mundo Global Proveer servicios de alta ingeniería de calidad y eficiencia a costo- beneficio.
Aplicar las nuevas tecnologías de manera eficiente. Investigación y desarollo de nuevas tecnologías.
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Especialización:
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Ingeniería de edificios en general.
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Ingeniería en petroquímica.
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Ingeniería en Infraestructura.
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Ingeniería portuaria y naval.
Ingeniería en transportes.
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Investigación y asesoría para el
desarrollo de nuevas tecnologías.
Ilustraci贸n 2D Editorial Albatros / Editorial Sitara
Ilustraci贸n 2D + Dise帽o Editorial / Editorial Albatros
Para mi, el diseñar es mucho más que dibujar o mezclar colores, el diseño es como la vida misma; aprender a mezclar, observar, explorar, recordar, hacer trazos y fusionar. Probar una y otra vez. Mi compromiso profesional es comunicar por medio de diseños funcionales, sustentables y que embellezcan nuestro entorno para así seguirlo reinventando.