Rescue 3/2015

rescue

česko-slovenský záchranářský časopis

79 Kč/ 3 Eur

3/2015

report

strana 21

KRASAVEC Z HANNOVERU

ZLATÝ ZÁCHRANÁRSKY KRÍŽ NA SLOVENSKU 10

ROBOTIKA 30

Přemýšlíte nad změnou zdravotní pojišťovny?

Důvodů ke změně zdravotní pojišťovny může být hned několik. Péče vaší stávající nemusí být dostačující či vás zaujaly takové bonusy, které ta vaše nenabízí.

V takovém případě není nic jednoduššího, než přejít tam, kde se o vaše zdraví bude pečovat lépe. Jak na to?

Změnit zdravotní pojišťovnu můžete pouze jednou za rok, a to vždy k 1. lednu následujícího kalendářního roku. Pokud si ovšem myslíte, že máte ještě spoustu času, nenechte se mýlit. Přihlášku k vámi zvolené pojišťovně je třeba podat nejpozději půl roku předem, tj. do 30. června. Je ovšem nabídka

pojišťoven tak různorodá, aby bylo třeba ji měnit, a nenabízejí náhodou všude to samé či alespoň dost podobné?

Hlavním kritériem, které by mělo hrát roli ve vašem rozhodování, jsou smluvní lékaři, se kterými pojišťovna spolupracuje. Je mezi nimi i ten váš?

A jsou mezi nimi ve vašem bydlišti i specializovaní odborníci, které byste mohli potřebovat? Seznam lékařů najdete na webových stránkách pojišťovny nebo se můžete přeptat osobně na kterékoli pobočce, či zavolat na infolinku. Obecně vzato je lepší hledat takovou pojišťovnu, která má celorepublikové pokrytí a která si díky svému dlouhodobému působení v ČR vytvořila širokou síť smluvních lékařů.

Dalším důležitým faktorem jsou bonusy, které pojišťovna svým klientům nabízí. Například Zdravotní pojišťovna ministerstva vnitra, která je se svým více než miliónem a čtvrt klientů největší zaměstnaneckou pojišťovnou, pravidelně přichází se zajímavou a širokou nabídkou pro všechny cílové skupiny. Nabízí například zdarma cestovní pojištění pro studenty, ale také programy pro rodiny či aktivní podporu zdravého životního stylu v rámci svého unikátního projektu Zdraví jako vášeň.

Pojištěncem se můžete stát kdykoli online na webových stránkách vámi vybrané pojišťovny či se jednoduše dostavte na jednu z poboček, kde vám zaměstnanci pojišťovny určitě rádi poradí. Pouze nezapomeňte na červnový termín, abyste následně nemuseli čekat o rok déle. Myslete také na to, že je rozhodně praktičtější, když je celá rodina zaregistrována u jedné zdravotní pojišťovny.

Úvodník

rescue

report

RESCUE report

dvouměsíčník pro záchranáře všech profesí

www.rescue.cz Sledujte nás na:

Vážení přátelé, jaro bylo i letos nabité záchranářskými akcemi, soutěžemi, proběhl veletrh INTERSCHUTZ, kde stovky firem představili novinky, které záchranářství posouvají do úplně jiné dimenze. A protože zachraňovat nás opravdu baví, připravili jsme pro Vás výběr toho nejlepšího.

rescue report

Jana Bradáčová Vydavatelka

č. 3/2015, XVIII. ročník Vydává: SIVILIANIA s. r. o.

MUDr. Jana Bradáčová, MBA Předseda redakční rady: Ing. Jindřich Lesný Redakční rada: Genmjr. Ing. Miroslav Štěpán, prof. MUDr. Miloš Janeček, CSc., MUDr. Jiří Franz, Ing. Roman Váňa, MUDr. Jiří Štětina, Mgr. Jiří Brožek, pplk. Ing. Milan Fiala Adresa redakce: SIVILIANIA s. r. o., Lidická 51 602 00 Brno mobil: + 420 774 615 139 e-mail: media@siviliania.cz Inzerce: mobil: +420 774 615 131 e-mail: reditel@siviliania.cz Cena výtisku: 79 Kč/3 Eura Předplatné ČR a SR: SIVILIANIA s.r .o. mobil: +420 774 615 139 e-mail: media@siviliania.cz www. rescue.cz Rádi Vám zašleme ukázkové číslo zdarma v elektronické podobě: pište na reditel@siviliania.cz Grafická úprava: Pavel Jaloševský www.indesigner.cz Registrační číslo: MK ČR 7905, ISSN 2336-503X Vychází 6x ročně.

Archivováno v Národní knihovně České republiky.

Tituly u jmen jsou uváděny pouze na výslovnou žádost autorů. Podepsané články vyjadřují názory autorů a nemusí se ztotožňovat se stanoviskem vydavatele a redakce. Kopírování, další publikování nebo rozšiřování kterékoli části časopisu lze pouze se souhlasem vydavatele. Nevyžádané rukopisy se nevracejí. Redakce si vyhrazuje právo na stylistické úpravy a krácení článků. Za obsah inzerce redakce nezodpovídá.

Partneři časopisu:

Zamyšlení záchranáře Práce složek IZS – alespoň pro ty z nás, kteří to vše děláme rádi – je forma životního stylu.

Možná i sociologický fenomén. Jedná se činnost jasně a nezbytně týmovou.

Ať již záchranář, polda či hasič – jsme „uzamčeni“ v nepřetržitém směnném provozu a až na výjimky si dost dobře nemůžeme svoje spolupracovníky vybírat.

Kvalitní pracovní mezilidské vztahy, schopnost se ovládat, být kolegiální, nezávidět a nešířit odporné pomluvy, to jsou byliny, které začínají vykvétat v zemi české čím dál méně. Když se najde jedinec, který nechce s jiným dotyčným pracovat, dává tím vlastně najevo, že je lepší. Už to je ohýnek k budoucím problémům. Jak se pak máme chovat adekvátně k občanům, když to občas neumíme ani mezi sebou?

Například odlišujme drb od pomluvy.

Drbání ve vyzrálém pracovním kolektivu je dokonce přínosné, protože mezilidské vztahy vylepšuje, ale pomluva? Za zády?

Následná servilnost k pomlouvanému, když se mu mám dívat do očí? Známé melodie, staré jako lidstvo samo. V ničem jsme se nepoučili. Ale právě ve složkách IZS je nezbytné odstranit tyto jevy v maximální míře. Úředníci, politici, rentiéři či živnostníci a všichni jiní – ti ať si pletichaří, štvou proti sobě a masakrují dál pošramocený morální kredit naší krásné země.

Právě na úrovni IZS je zásadní především kvalita vedoucích pracovníků. V záchranářských profesích je kvalita lídrů

MUDr. Jíří Franz

jasným příkladem pro ostatní a citlivě ovlivňuje mezilidské vztahy. Pokrytec, farizej, slaboch, korupčník, protekcionář, sobec, lhář a mnoho dalších podobných nelichotivých vlastností – výrazně ovlivňuje mezilidské vztahy právě mezi pracovníky složek IZS, kteří jsou mnohdy chytlaví „ jako malé děti“. Ale - jestliže ředitel či vedoucí nechodí mezi podřízené, neplácá je po rameni, umí si tvrdě prosadit systém nezbytný k zákonem danému pořádku, ještě to neznamená, že je hulvát. Nepracujeme v cukrárně či v dámském čajovém klubu.

A tak tam, kde mezilidské vztahy fungují od nejnižší roviny, lidé se k sobě umějí chovat a netahají do práce rozdílné politické názory, křiváckou závist, mazácké atributy typu „ty mlč, mladej“ apod., je radost vnímat úspěchy záchranných služeb, hasičů, PČR a za nic bych neměnil možnost s takovými partnery spolupracovat vždy, když jde o něco docela zásadního, závažného a ohrožujícího naše spoluobčany. A výsledek je pak kvalitní, bezchybný, profesionální.

Náš pan profesor před mnoha a mnoha lety na klinice jednou v úzkém kruhu řekl velikou pravdu: „Můžete si, chlapci, svádět jeden druhému manželky, fackovat se v hospodě a závidět si takovou hloupost jako je značka auta, ale u operace potáhnete za jeden provaz bez pardonu, nebo vás zaženu někam do lesů.“ Měl pravdu a i dnes je patrné na první pohled, když pracují lidé, kteří tyto zásady explicitně chápou a jsou schopni se dle nich nenásilně chovat ke svým kolegyním a kolegům.

Je to znát a bude to tak vždycky.

Máte za sebou zajímavý zásah? Vydařenou akci, tréning nebo zajímavý námět na článek? Pište nám na: reditel@siviliania.cz

česko-slovenský záchranářský časopis

3

Reportáž

rescue

report

ČESKÝ ÚSPĚCH NA GRIMPDAY 200 nejlepších záchranářů světa, 32 přihlášených týmů z dvou desítek zemí, dva soutěžní dny, 10 velmi náročných a do poslední chvíle tajných úkolů. Tak nějak lze ve zkratce popsat mezinárodní závod v záchranných lezeckých technikách GrimpDay 2015. V kulisách belgického městečka Namur se odehrál již šestý ročník tohoto neoficiálního mistrovství světa. Letos se český tým, složený z lezeckých týmů SŽDC a Singingrock teamu, umístil na vynikajícím třetím místě.

Drážní hasiči jsou první a zatím jediný český tým, který se tohoto vyhlášeného závodu zúčastnil.

Při své loňské premiéře obsadil 29. místo. Letos se vyšvihl až na medailové příčky.

4

česko-slovenský záchranářský časopis

Reportáž

rescue

report

„Tento závod není jen o tom, kdo skončí na prvních místech.

Už dokončení všech soutěžních disciplín je totiž velkým úspěchem. Závodí tu ti nejlepší záchranáři světa. Je to pro všechny unikátní příležitost pro výměnu zkušeností. V praxi lze vidět různé techniky a postupy, které záchranáři používají jinde po světě, a právě to je pro nás tím nejcennějším.

Možnost porovnat a případně upravit naše postupy a metodiky tak, aby byly co nejefektivnější a odpovídaly světovým trendům. Právě tyto zdánlivé detaily jsou totiž tím, co při ostrém zásahu rozhoduje o tom, jak úspěšná bude záchrana zraněného,“ řekl k účasti velitel hasičského týmu SŽDC Václav Formánek.

česko-slovenský záchranářský časopis

5

Reportáž

rescue

report

GrimpDay je vyhlášený mezinárodní závod, který sdružuje nejlepší lezecké záchranné týmy z celého světa (hasičské, civilní ochrany, vojenské, policejní, horské apod.).

Už od roku 2006 se setkání konají každý rok v městečku Namur v Belgii, kde si v rámci několika záchranných situací ve výškách a nad volnou hloubkou vyměňují zkušenosti a měří své síly, dovednosti, techniky, vybavení apod. Šestého ročníku se zúčastnily kromě mnoha evropských také tři asijské soutěžní týmy, dva z Tchaj-wanu a jeden z Hongkongu.

Dva dny, kdy měřilo své síly 30 družstev z celého světa, dva dny, ve kterých dokázal český tým HZS SŽDC ukázat ostatním, že kdesi v Čechách je skupina, která pracuje na vysoké profesionální úrovni. Porazit je dokázali jen Francouzi a skupina specialistů z Bruselu.

Autor: Jakub Ptačinský, tiskový mluvčí Správa železniční dopravní cesty, s.o.

Foto: Oficiální archiv soutěže a archiv soutěžního týmu

6

česko-slovenský záchranářský časopis

KOMPLETNÝ SERVIS V CELEJ SR

V RÁMCI ODBORNÉHO PORADENSTVA VYPRACUJEME PONUKU POD¼A VAŠICH KONKRÉTNYCH POŽIADAVIEK DODÁVAME NA K¼ÚÈ KOMPLETNÉ ZARIADENIA PONÚKAME KOMPLEXNÚ STAROSTLIVOSŤ POÈAS CELEJ ŽIVOTNOSTI VOZIDLA POSKYTUJEME OPAKOVANÉ ZAŠKOLENIE POSÁDOK POD¼A POTREBY KOMPLETNÉ SERVISOVANIE VOZIDLA VO VLASTNÝCH PREVÁDZKACH V BRATISLAVE, TRNAVE A SPIŠSKEJ NOVEJ VSI

Bratislava | Vlčie hrdlo 68, 02/40 25 72 15 Trnava | Trstínska cesta 28, 033/32 42 360 Spišská Nová Ves | Sadová 11, 053/44 14 987

www.auto-impex.sk

Reportáž

rescue

report

Rallye Rejvíz 2015 – s rekordní mezinárodní účastí

Poh vítě áry pro z do M e putu jí a Kan ďarska a , Slo dy a na ven sko

V Koutech nad Desnou na Šumpersku v sobotu skončil 19. ročník Rallye Rejvíz, mezinárodního klání zdravotnických záchranných služeb. Letos putují poháry pro vítěze v jednotlivých kategoriích do zahraničí. Pouze soutěž MUC. RR, určenou studentům lékařských fakult, ovládli studenti Lékařské fakulty Masarykovy univerzity Brno.

H

lavní část soutěže je rozdělena do čtyř kategorií. V národní soutěži posádek rychlé lékařské pomoci (lékař, sestra nebo záchranář a řidič) zvítězil tým Záchranné služby Košice a v kategorii posádek rychlé zdravotnické pomoci (sestra nebo záchranář a řidič) opět záchranáři z Košic. V mezinárodní soutěži posádek s lékařem kraloval maďarský tým Hun-

8

garian Air Ambulance a soutěž posádek bez lékaře opanoval tým z Kanady.

Na trasách několika denních a dvou nočních etap čekalo na soutěžící zdravotníky celkem deset stanovišť s úkoly.

Na všech stanovištích museli správně vyhodnotit situaci na místě události, zvolit odpovídající pracovní postup, vyšetřit a ošetřit postižené, stanovit pracovní a diferenciální diagnózu, za-

česko-slovenský záchranářský časopis

hájit léčbu, určit správné směrování pacienta do zdravotnického zařízení a v případě, že je nutná hospitalizace, stanovit správný způsob transportu.

Zdravotníci si museli poradit například s pacientem postiženým akutní cévní mozkovou příhodou, s mužem v hemoragickém šoku po masivním krvácení z velké žíly a pneumotoraxem po pádu z kola, s oživováním novoro-

Reportáž

rescue

report

zence těsně po porodu, museli dobře spolupracovat s policejní zásahovou jednotkou po střelbě na narozeninové oslavě s větším počtem zraněných a správně podle závažnosti stavu tyto zraněné roztřídit a určit prioritní pacienty, nebo zvládnout základní laickou resuscitaci bez vybavení u muže po kolapsu.

Své tradiční místo v rámci Rallye Rejvíz má také klání MUC. RR, tedy soutěž pro studenty českých, slovenských a polských lékařských fakult. Čekaly na ně stejné úkoly, jaké byly připraveny pro profesionální záchranáře. V této kategorii zápolilo celkem 18 tříčlenných týmů.

V soutěži Zlaté sluchátko soutěžilo celkem 27 českých a slovenských dispečerů. Organizátoři a autoři soutěžních úkolů kladou důraz na opravdovost a plnění úkolů tedy vypadá přesně jako výjezd záchranky. Téměř všechny připravené úkoly mají svůj reálný základ ve skutečných výjezdech záchranné služby, protože se někde na světě staly.

Rallye připravuje Sportovní klub Rallye Rejvíz, jehož členové jsou zaměstnanci mnoha záchranných služeb z celého světa a mnozí platí ve svém oboru za uznávané odborníky.

Autor: Jiří Pavlík, tiskový mluvčí Rallye Rejvíz e-mail: jiri.pavlik@zzsmsk.cz, foto: Jan Mach, oficiální fotoarchiv soutěže

OTÁZKA PRO PŘEDSEDU POROTY MEZINÁRODNÍ ČÁSTI SOUTĚŽE DOC. MUDR. VILIAMA DOBIÁŠE:

Podle hodnocení týmů rozhodčích si soutěžící obecně vedli dobře a nelze říct, že by někdo vyloženě pohořel. „Znalosti a dovednosti všech soutěžících jsou na velmi vysoké úrovni, navíc na výbornou zvládají diagnostiku.

Jen se občas bojí zapojit do svých úvah zdravý selský rozum,“ řekl hlavní rozhodčí národní části soutěže lékař Zdeněk Tlustý.

Ve všech čtyřech hlavních kategoriích soutěžilo téměř devadesát posádek z 18 zemí světa mimo jiné z Japonska, Nového Zélandu, Irska, Kanady, Spojených států, Estonska, Švýcarska, Velké Británie, Polska, Řecka, Slovinska, Litvy, Slovenska a Česka.

„V čom spočíva prínos medzinárodných posádok všeobecne, najmä tých zo zámoria a z exotických zemí? V čom nás tieto týmy obohacujú a v čom naopak sa od nás učia?

Už len vidieť vlajky a posádky zo 4 svetadielov je zážitok (Amerika, Európa, Ázia, Austrália a Oceánia). Keďže počas Rallye Rejvíz sú situácie identické pre národnú a medzinárodnú súťaž, môžeme porovnávať nielen vizuálne a subjektívne jednotlivé posádky, ale aj objektívne na základe bodového zisku. Nás z Čiech a Slovenska môže tešiť, že domáce posádky sa aj v atraktívnej zahraničnej konkurencii vedia umiestniť na medailových pozíciách. Pritom posádky zo vzdialených zaoceánskych destinácii neprichád-

zajú nepripravené. Sú to posádky, ktoré už absolvovali niekoľko súťaží a na každú sa poctivo pripravujú nácvikom štandardných situácií.

Mňa ako rozhodcu a pedagóga na univerzite, kde učím medikov, záchranárov aj lekárov postgraduálu, inšpiruje prístup paramedických posádok, ktoré okrem často nie najpodstatnejšej farmakoterapie postupujú presne podľa algoritmov a odporúčaní, improvizácia je len umeleckou nadstavbou nad remeselnou precíznosťou. U našich posádok je niekedy pomer improvizácie a štandardov obrátený. Na zahraničných posádkach sa mi páči ich tímová práca.

Dokážu v jednom zase komunikovať každý so svojím pacientom, medzi sebou navzájom a ešte aj s vedúcim tímu bez toho, aby sa prekrikovali alebo hovory križovali. Pôsobia suverénne, aj keď vidím, že nie celkom vedia o ide, ale viem si predstaviť, že u pacienta a rodiny to vzbudzuje rešpekt a dôveru.

Učíme sa navzájom. Porovnávame si vedomosti, zručnosti, kompetencie, prístrojovú a liekovú výbavu. Vadí mi, že na súťaž chodia len ojedinele vedúci predstavitelia záchraniek a inštruktori zodpovední za vzdelávanie a tým strácajú možnosť vidieť trendy a postupy vo svete. Od dobrých a lepších sa môžeme nechať inšpirovať, u slabších si môžeme povedať, že to u nás robíme fajn. Súťaže sú obrovskou školou aj pre zúčastnené posádky. Príkladom môžu byť Japonci, ktorí chodia pravidelne a v priebehu 5-7 rokov sa postupne aj pri obmene členov vypracovali z konca štartovného poľa až na medailové pozície.

Nie na poslednom mieste je prínos v pocite spolupatričnosti záchranárov z mnohých politicky a ekonomicky aj históriou odlišných krajín. V podstate na celom svete sú zásadne postupy rovnaké, odlišnosti sú len v detailoch, skôr kozmetického a psychologického charakteru. Pacienti v ČR a SR majú istotu, že je o nich postarané rovnako kvalitne ako v Kanade, Japonsku, Rakúsku, Veľkej Británii, Švajčiarsku, sú krajiny s vyspelým zdravotníctvom. Nie som si istý, i v iných súčastiach nášho zdravotníctva môžu mať pacienti istotu, že napr. na Jesenícku, alebo v Zamagurí liečime rovnako ako v Holandsku a Švajčiarsku.

česko-slovenský záchranářský časopis

(red)

9

Zlatý záchranarsky kríž

rescue

report

ZLATÝ ZÁCHRANÁRSKY KRÍŽ NA SLOVENSKU za rok 2014 „Záchranárstvo je stav mysle” Už po deviaty krát sa v stredu, 29. apríla 2015 stretli záchranári z celého Slovenska a hrdinovia laických záchranných akcií v Bratislave na slávnostnom odovzdávaní ocenení Zlatý záchranársky kríž za rok 2014. Slávnostný ceremoniál 9. ročníka projektu Zlatý záchranársky kríž prebehol i tento rok v priestoroch historickej budovy Opery Slovenského národného divadla. Medzi pozvanými záchranármi a čelnými predstaviteľmi rezortu nechýbala ani delegácia z Českej republiky.

Odborná porota zložená z predstaviteľov všetkých zložiek Integrovaného záchranného systému hodnotila v deviatom ročníku 56 nominovaných činov, z kterých napokon ocenila víťazov v piatich kategóriách, pričom udelia päť Zlatých záchranárskych krížov a dve čestné uznania. Najnáročnejšou kategóriou na hodnotenie bola i tento rok kategória Záchranársky čin profesionálneho kolektívu, kde bolo nominovaných 28 profesionálnych zásahov, pričom při takmer každom z nich porota hodnotila nielen priebeh samotného zásahu, ale i koordináciu všetkých zasahujúcich zložiek IZS.

10

česko-slovenský záchranářský časopis

Zlatý záchranarsky kríž

rescue

report

Z l at ý záchranarsky kríž Záchranársky čin laickej verejnosti Obetavé nasadenie vlastného života Víťaz: Lóránt Czirák

Zvažoval ste mieru ohrozenia svojho života?

Lóránt Czirák dňa 6. februára 2014 nezištne a obetavo nasadil vlastný život pri dopravnej nehode, kde osobné motorové vozidlo aj s posádkou (vodič, spolujazdec) z bližšie nezistených príčin vletelo do rieky Čierna Voda. Aj napriek sťaženým poveternostným podmienkam (hmla, tma, nízka teplota vzduchu ako i vody) bez váhania a overenia hĺbky vodného toku skočil do rieky a následne vyslobodil z ponoreného osobného motorového vozidla oboch pasažierov. Vytiahol ich na breh, kde zároveň svojim pohotovým úkonom poskytol predlekársku pomoc, ktorá výrazne a zjavne zlepšila zdravotný stav oboch pasažierov vozidla.

Svojím konaním preukázal statočnosť, odvahu, hrdinstvo a rozhodným konaním zachránil ľudské životy.

Vtedy ma to ani nenapadlo, že vlastne riskujem vlastný život. Až neskoršie, ústupom času, keď som už uvažoval nad tým.

Ako ste sa cítil po úspešnom zásahu?

Bol to neskutočný moment a pocit,keď sa prvý krát nadýchla a začala javiť známky života. To sa ťažko opisuje slovami, to treba zažiť, aby to človek aspoň čiastočne pochopil, čo to všetko obnáša, ako z citovej, tak aj z fyzickej stránky. Určite to zanechá v človeku do konca života príjemné, ale aj nepríjemné pocity.

Če s t n é u znan i e Záchranársky čin profesionálov jednotlivcov Závažná dopravná nehoda Víťaz: kpt. Mgr. Pavol Gaborčák Pri dopravnej nehode, ku ktorej došlo dňa 19.8.2014 v čase okolo 08.40 hod. na ceste I/77 v križovatke ciest Tarnov - Sveržov, okres Bardejov, v katastri obce Tarnov, kde sa zrazili dve osobné motorové vozidlá.

Pri závažnej dopravnej nehode boli dve osoby usmrtené a ďalšie 4 osoby ťažko zranené. Navrhovaný policajt Pavol Gaborčák nehľadiac na ďalšie nebezpečenstvo ohrozenia svojho života možným požiarom alebo výbuchom motorových vozidiel po nehode

sám iniciatívne ako prvý pomáhal všetkým osobám, ktoré sa nachádzali na mieste tragickej udalosti a aj jeho osobným pričinením sa podarilo dostať mimo ohrozenia života ťažko zranené osoby, z toho dve boli maloleté deti. Všetkým poskytol neodkladnú prvú pomoc a koordinoval činnosť náhodných občanov pri záchrane ľudských životov až do príchodu záchranárskych zložiek. Žiaľ dvom osobám pre závažné devastačné poranenia hlavy a trupu pomôcť nedokázal a tieto zraneniam podľahli po prevoze do nemocnice.

česko-slovenský záchranářský časopis

11

Zlatý záchranarsky kríž

rescue

report

Z l at ý záchranarsky kríž Záchranársky čin profesionálov jednotlivcov Záchrana muža

Víťaz: ppor. Mgr. Vladimír Vorčák Dňa 27.09.2014 bol v čase osobného voľna Mgr. Vladimír Vorčák na prechádzke so svojimi príbuznými v obci Oravská Lesná, okres Námestovo, počas ktorej zaregistroval prejavy paniky, počul plač a nariekanie ženy. Zistil, že žena volá o pomoc a neúspešne sa snaží dostať muža – vodiča spoza volantu. Vodič nereagoval na okolie, nevnímal hlasy, vypadávalo mu dýchanie a jeho zreničky vykazovali znaky malej reakcie na svetlo. Bolo nevyhnuté poskytnúť mu prvú pomoc, čo Mgr. Vorčák vyhodnotil ako bezprostredné

ohrozenie života a zdravia tohto muža.

Ihneď muža vybral z vozidla, uložil ho do stabilizovanej polohy, zabezpečil priechodnosť dýchacích orgánov a rozvážnymi pokynmi docielil uvoľnenie mužovho stavu. Následne privolal odbornú lekársku pomoc prostredníctvom linky 112, pričom po celú dobu do príchodu profesionálov podával prvú pomoc zabezpečujúcu „reštart“ a udr-

žiavanie základných životných funkcií postihnutého muža, čo bolo úspešné, a čím sa mu podarilo odvrátiť bezprostredne hroziaci stav.

Priamym dýchaním z úst do úst, masážou srdca a udržiavaním základných životných funkcií do príchodu záchranárov Mgr. Vorčák podal podľa vyjadrenia samotných záchranárov život zachraňujúci úkon.

Z l at ý záchranarsky kríž Záchranársky čin profesionálneho kolektívu Záchrana zavalenej osoby Víťaz: Hasičská stanica Štúrovo Operačný dôstojník operačného strediska Krajského riaditeľstva Hasičského a záchranného zboru v Nitre prijal dňa 21.2.2014 oznámenie o zavalenej osobe, ktorá bola uveznená pod pod spadnutou železnou konštrukciou v areáli firmy Smurfit Kappa Obaly a.s. v Štúrove. Výjazd

12

vykonali slúžiaci príslušníci HS Štúrovo pod velením nadporučíka Peter Berecza. Jednalo sa o riadenú demolíciu bývalej kotolne, ktorú predstavovala oceľová konštrukcia vysoká cca 30 m a o celkovej hmotnosti okolo 4000 ton. Pri páde konštrukcie táto zachytila jedného zo zamestnancov a zavalila ho tak, že telo ostalo zakliesnené pod konštrukciou a mimo nej

česko-slovenský záchranářský časopis

trčala len časť jednej nohy. Okolo tela zavalenej osoby sa nachádzalo množstvo kovových častíc z padnutej konštrukcie, ventilov, armatúr a iných častí konštrukcie, ktoré ohrozovali zranenú osobu a komplikovali zásah. Zavalený pracovník mal veľké šťastie, že na neho konštrukcia nepadla priamo. I tak však šlo o minúty.

Po príchode ďalších posíl na miesto uda-

Zlatý záchranarsky kríž

rescue

report

losti jednotka začala so záchranárskymi prácami. Snažili sa dostať čo najbližšie k zranenej osobe. K tomu použili zdvíhacie vankúše, hydraulické náradie, rôzne páčidlá, kliny, oceľové laná, avšak bezúspešne. Za pomoci hydraulického náradia sa podarilo vytvoriť otvor v konštrukcii a dostať sa k zranenej osobe. Zistilo sa, že zranená osoba je pri vedomí a komunikuje. Za pomoci zdravotníckeho personálu príslušníci HaZZ nasadili cez vytvorený otvor zranenému kyslíkovú masku. V iistej fázi zásahu záchranári zmenili taktiku a konštrukciu začali postupne rozpaľovať, pričom celú dobu chránili zavaleného a komunikovali s ním. Šlo o mimoriadne teechnicky náročný zásah, nielen vzhľadom k miere rizika, ale i k nutnosti stabilizovať konštrukciu , častokrát i improvizovanými prosttriedkami. Tento 5 hodinový zásah sa pre zavaleného skončil úspešne, následne bol transportovaný vrtulníkom k ďalšiemu ošetreniu.

Če s t n é u znan i e Záchranársky čin profesionálneho kolektívu Nehoda autobusu Víťaz: Krajské riaďitelstvo Hasičského a záchranného zboru Trnava, Kolektív policajtov a zamestnancov Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Trnave a Modrý Anjel V piatok 6. júna 2014 bola pred štvrtou hodinou popoludní ohlásená dopravná nehoda jedného autobusu na diaľnici D1 na 73 km v smere do Bratislavy v katastri obce Veľké Kostoľany, okres Piešťany. Autobus, v ktorom sa viezli študenti z Trnavského gymnázia, pri dopravnej nehode zišiel z cesty a prevrátil sa na bok. Po príchode na miesto udalosti začali hasiči s okamžitým poskytovaním predlekárskej prvej pomoci. Veliteľ zásahu si vyžiadal ďalšie sily a prostriedky, diaľnicu v danom pruhu bolo potrebné uzavrieť pre lepšiu koordináciu zásahu a zamedzeniu prístupu nepovolaných osôb. Na mieste udalosti zasahovalo tiež niekoľko posádok záchrannej zdravotnej služby, k ťažko

zraneným osobám boli privolané 2 vrtuľníky. Vzhľadom na veľkosť a rozsah udalosti nariadil veliteľ zásahu mjr. Filip Rastislav zriadenie štábu pre koordináciu a podporu hasičských jednotiek, ktoré zasahovali na mieste udalosti. Pri dopravnej nehode sa zranilo 28 osôb a 4 osoby dopravnú nehodu neprežili.

Počas zásahu boli pozostalým obetiam dopravnej nehode k dispozícii psychológovia HaZZ.

česko-slovenský záchranářský časopis

13

Zlatý záchranarsky kríž

rescue

report

Zasahovali príslušníci z hasičských staníc v Piešťanoch, Hlohovci, Trnave, Seredi, Holíči, Trenčíne a Novom Meste nad Váhom, ktorí po ošetrení zranených osôb zabezpečili havarovaný autobus proti vzniku požiaru, pomohli ho vytiahnuť z priekopy na cestu a naložiť na vozidlo odťahovej služby.

Na záchrannej akcii sa zúčastnilo 59 policajtov, ktorí poskytli prvotnú bezodkladnú súčinnosť pri záchrane životov a zdravia účastníkov nehody.

Na poskytnutie psychickej podpory

účastníkom nehody a ich príbuzným psychológovia.

Otázka pre tým Modrý anjel, Mgr. Karin Branikovej, MPH: Aká bola vaša roĺa při zásahu? „Modrý anjel pri tejto tragickej udalosti s hromadným postihnutím osôb poskytol psychsociálnu podporu zasiahnutým udalosťou, pokiaľ po proaktívnom oslovení mali o tento druh

podpory záujem. Zriadili sme RISC centrum, pretože rozsah udalosti to vyžadoval a poskytovali sme súčinnosť zložkám IZS. Veľká časť práce súvisela s podporou pri identifikácii zomrelých a podporou ich rodín pri rozlúčke s telom. Celý zásah vzhľadom k mladému veku obetí a velkému počtu zranených nesmierne náročný i pre samotných záchranárov. Náš zásah pokračoval i po udalosti ešte niekoľko dní, a to psychologickou podporou zasiahnutých prostredníctvom spolupráce so školou.“

Z l at ý záchranarsky kríž Výnimočný prínos pre záchranárstvo

MUDr. Pavol Maslík, PhD. Za dlhoročnú odbornú činnost v rezorte vojenského zdravotníctva, urgentnej medicíny a predovšetkým však za významný podiel na vybudovaní Výcvikového strediska Lešť, ktoré patrí medzi najlepšie vybavené viacúčelové tréningové centrá pre taktickú prípravu a nácvik mimoriadnych situácií a hromadných nešťastí v celej strednej Európe so širokým spektrom využitia pre všetky zložky IZS. Za svoju prácu bol pán generál mnohokrát ocenený Pamätnými medailami ministra vnitra, náčelníka Generálneho štábu armády Slovenskeej republiky i mnohých ďalšíh bezpečnostních zložiek.

Pozn red: Pán generál Maslík je výnimočný člověk, ktorý pre slovenské záchranárstvo toho veľa urobil. Rozhovor s touto výnimočnou osobnosťou o jeho práci, o jeho celoživotním poslaní, bojových športoch i o výcvikovom stredisku LEŠŤ připravujeme do ďalšieho vydania RESCUE reportu.

14

česko-slovenský záchranářský časopis

Zlatý záchranarsky kríž

rescue

report

Z l at ý záchranarsky kríž 6. Cena RESCUE reportu za kreatívny prístup k osvete a vzdelávaniu Krajina záchrancov Projekt Krajina záchrancov je unikátnou iniciatívou zameranou na zvýšenie počtu obyvateľov Slovenska, ktorí majú osvojené základy prvej pomoci. Prvá pomoc laikov na mieste nehody či úrazu je mimoriadne dôležitá z hľadiska záchrany života postihnutého, skrátenia doby liečby či zabráneniu vzniku trvalých následkov. Pokrytie času do príchodu záchrannej služby je práve v ich rukách. Krajina záchrancov unikátnym a moderným zpôsobom zjednodušila spôsob, akým sa Slováci môžu prvú pomoc naučiť. Na webe www.prvapomoc. sk môže každý bezplatne absolvovať teoretické základy prvej pomoci prostredníctvom e-learningového kurzu.

Následne už postačí len skrátený praktický nácvik v trvaní 4 hodín u partnerov projektu - Slovenského Červeného kríža a spoločnosti Falck. Hlavným partnerom a mecenášom projektu je spoločnoť Pfizer, partnermi ďalej sú: Slovenský Červený kríž, Falck, Kancelária Svetovej zdravotníckej organizácie na Slovensku.

Hodnotiaca porota sledovala projekt

od jeho zrodu a jeho dynamika je fascinujúca: za dva roky Kurz prvej pomoci touto formou absolvovalo 77 000 Slovákov, 35 000 z nich si stiahlo mobilnů aplikáciu, na facebookvej stránke má projekt už viac jako 7 300 fanúšikov. Za výnimočnú kreativitu, využitite sociálnych sietí, modernú

a pritom veľmi efektívnu komunikáciu s celou verejnosťou a inšpiratívne vysoko aktuálne posolstvá, ktoré sú pravidelne publikované, si projekt ocenenie právom zaslúži. Tešíme sa na jeho ďalší rozvoj a dúfame, že podobný koncept bude čoskoro zavedený i v iných štátoch Európy.

ďakujeme za podporu 9. ročníka Vyhlasovateľ:

Hlavný partneri:

rescue

report

Partneri:

SK 15 – 041

JaGa, spol.s r.o.

Organizátori: Vážení přátelé,

předkládáme Vám publikaci se souhrnným názorem zkušených záchranářů o tom, jak účelně a bezpečně používat nářadí Holmatro při vyprošťování osob z havarovaných osobních a nákladních automobilů a traků a dále pak jak používat toto nářadí při řešení katastrof obecně.

Pro ty z Vás, kteří již máte zkušenosti se zařízením Holmatro budou tyto návody sloužit k zopakování a prohloubení znalostí a těm, kteří se s tímto nářadím setkávají poprvé, pak poslouží jako návod k použití.

Autor publikace si byl při prezentaci systému práce s vyprošťovacím nářadím Holmatro vědom toho, že každá havárie či jiná událost je specifická a vyžaduje proto vždy specielní přístup záchranářů.

Parmedia

Není zde tedy smyslem řešit taktiku, velení nebo přístup záchranných složek k místu zásahu včetně specifikace úloh jednotlivých účastníků integrovaného záchranného systému.

Jde o metodické návody sestavené specielně k použití vyprošťovacích zaříčesko-slovenský 15 životů zení Holmatro prozáchranářský jejich bezpečnou, účelnoučasopis a rychlou činnost při záchraně zraněných osob. Metodika respektuje nutnost vyprošťování osob z automobilů, které jsou opatřeny bezpečnostní klecí, zvláště tvrzenými plasty, zesílenou podlahou v místě řidiče a systémem airbagů, což je v současné době u moderních automobilů zcela běžné a k vyproštění osob je pak nutno použít právě zde uvedené postupy a posled-

Zlatý záchranarsky kríž

Slávnostné finále ZZK SR 29. 4. 2015

16

česko-slovenský záchranářský časopis

rescue

report

Zlatý záchranarsky kríž

rescue

report

česko-slovenský záchranářský časopis

17

reportáž

rescue

report

Spolupráce složek IZS – hlavní téma letošní Helicoptershow v Hradci Králové Během třetího květnového víkendu proběhl již 14. ročník královéhradecké Helicoptershow, který se po dvou letech vrátil ke svému původnímu zaměření, a sice setkání zástupců složek IZS a společnému cvičení. Zajímavostí bylo také spojení tradiční Helicoptershow s jednou z největších motoristických akcí v Evropě: Rally Show a Autosalon Show. Krásné počasí přilákalo do areálu letiště mnoho diváků, kteří měli možnost navštívit za jedno vstupné rovnou dvě akce a užít si bohatý program nejen na zemi, ale také ve vzduchu.

O

dborníci v pátek v rámci workshopů otevřeli témata, která prozatím nikde nebyla diskutována. „Na letišti nacvičovali společnou spolupráci při nestandardních situacích a sklidili velký obdiv také od stovek školáků, kteří tuto akci měli možnost navštívit v rámci branného dopoledne,“ konstatoval ve zkratce Daniel Tuček.

Setkání odborníků z řad složek IZS zahájila přednáška „Nestabilní pacient ve vrtulníku“, která byla zaměřena na limity a kontraindikace pro letecký transport extrémně nestabilních pacientů, mechanické resuscitační přístro-

18

je na palubě vrtulníku, klinické situace vyžadující urgentní přistání či nová rizika ve vztahu k povinnostem TCM. Následně prezentovali královéhradečtí záchranáři spolu s Horskou službou Krkonoše své poznatky z letošních zásahů při lavinových nehodách v oblasti Krkonoš. Konkrétně v oblasti Modrého dolu kde spadla lavina, zasahovalo na místě hned několik vrtulníků, hasiči a i horská služba. Podobná setkání nabízejí možnosti, jak se na takový zásah připravit. Součástí bloku o záchraně v lavinách byla přednáška pana Rokfalusyho, který tento blok doplnil o dlouholeté zkušenosti při zásazích

česko-slovenský záchranářský časopis

ve slovenských horách. První pátrací lety ve Vysokých Tatrách se uskutečnily v roce 1962 vrtulníkem Mi-4 a první zásah s použitím podvěsu proběhl až v roce 1975 s vrtulníkem Mi-2. V současné době se při záchraně v horách využívají vrtulníky typu Mi-171, W3A Sokol a Agusta A109K2. „Odborný seminár organizovaný spoločnosťou DSA v rámci Helicoptershow 2015 umožnil stretnutie a výmenu skúseností, ako aj poskytol priestor na formálne i neformálne stretnutia pracovníkov rôznych zložiek integrovaného záchranného systému, ktorí sa, či už v horách alebo mimo nich, stretávajú pri záchrane postihnutých.

reportáž

rescue

report

Výmena skúseností a znalosť práce kolegov sú určite cenným prínosom. Verím, že takéto stretnutia budú pokračovať aj v budúcnosti, a že Helicoptershow bude mať ďalšie ročníky,“ hodnotí páteční odborný seminář Ing. Juraj Rokfalusy, člen medicínské komise Slovenského horolezeckého spolku JAMES. Nejdiskutovanějším tématem se zaručeně stalo téma „Nouzové postupy v HEMS při provádění speciálních činností“. Připravená prezentace na toto téma definovala rozdělení závad letecké techniky podle stupně akutnosti a byla vysvětlena souvislost mezi aktuálními povětrnostními podmínkami a technickými možnostmi vrtulníku.

V teoretické rovině byla věnována pozornost těm možným závadám, které vyžadují okamžitou změnu letového režimu z důvodu náhlé ztráty potřebného výkonu nebo náhlé ztráty ovladatelnosti vrtulníku. Byly identifikovány projevy možných závad a zároveň byly v souladu s letovou příručkou stanoveny doporučené konkrétní kroky vedoucí k minimalizaci škod nebo možným zraněním.

Po skončení přednášek byl připraven záchranářský vrtulník EC 135 T2, za jehož knipl usedli piloti DSA s instruktorem. Stroj byl připraven a vybaven k praktickému nácviku zásahu v nepřístupném terénu s využitím lanového podvěsu. „Hlavním cílem bylo procvičování nouzových situací s vynuceným odhoze-

ním podvěsu. Všichni účastníci odborného semináře (piloti a letečtí záchranáři - vysazovači) si v rámci procvičení spolupráce v posádce mohli fakticky vyzkoušet reálný shoz břemene z podvěsového háku vrtulníku. V rámci odborné diskuze byla nakonec nalezena shoda mezi všemi účastníky v tom, že v současné době je úloha leteckého záchranáře - vysazovače na palubě vrtulníku naší společnosti naprosto nezastupitelná,“ hodnotí Daniel Tuček ze společnosti DSA a.s.

Při provádění zásahu s podvěsem může dojít například k náhlé poruše pohonných jednotek vrtulníku a rychlost i správnost reakce všech zúčastněných může zásadním způsobem elimi-

novat nebo zmírnit následky nastalé situace. Záchranáři v podvěsu byli pro podmínky nácviků nahrazeni dvěma pneumatikami a celou modelovou situaci natáčel dron od společnosti Kelcom International, spol. s r.o. Během dvoudenní akce společnost úspěšně testovala bezpilotní systém vybavený vlastní technologií DRONE DUAL BRIDGE (DDB) pro přímý přenos full HD leteckých záběrů, termografu, obousměrného audiosignálu a dalších senzorických a telemetrických dat. Jedná se o systém disponující vynikajícími parametry, což potvrdil svou spolehlivostí při přenosu signálu za hustého provozu ve vzduchu i na zemi.

česko-slovenský záchranářský časopis

19

reportáž

rescue

report

Letecké záběry cvičných zásahů složek IZS byly přenášeny v reálném čase na pozemní mobilní pracoviště. Jednoduše řečeno technologie DDB umístěná na bezpilotním prostředku (dronu) umožňuje sledovat a vyhodnocovat okamžitý průběh záchranných prací a nepochybně přispívá k efektivnějšímu zásahu složek IZS. Burácení motorů nejen na nebi Sobotní den nabízel pro širokou veřejnost opravdu zajímavou podívanou, jelikož poprvé spojily své síly organizátoři vrtulníkové a automobilové sekce. Obě akce byly propojené turistickým vláčkem, který s nadšením využili nejen nejmenší diváci. V areálu Czech Ringu se předvedly sportovní, okruhové i rallye vozy.

Dopolední program Helicoptershow nabídl ukázky činností Policie ČR, hasičských sborů, Celního úřadu, asociace Záchranný kruh, Červeného kříže a mnoha dalších. Bohatý program organizátoři připravili také pro nejmenší diváky, kteří si mohli prolézt vojenskou techniku, vyzkoušet první pomoc nebo soutěžit u mnoha stanovišť o zajímavé ceny. Policie ČR si v doprovodném programu kromě své techniky připravila pro diváky ukázky výcviku pořádkové jednotky, zadržení pachatele nebo zákrok v davu. Zdravotnická záchranná služba Královéhradeckého kraje nabídla laické veřejnosti prezentaci záchranářské techniky s možností vyzkou-

20

šet si na modelu správný postup při volání na tísňovou linku 155 a provádění neodkladné resuscitace pod dohledem zkušeného odborného pracovníka.

Dechberoucí podívanou předvedla zahajovací skupina čtrnácti vrtulníků při zahajovacím průletu nad královéhradeckým letištěm pod „dohledem“ dronu, který celou ukázku natáčel.

Tato podívaná patřila bezesporu k těm nejobdivovanějším, jelikož takové množství strojů nad hlavami nespatříte každý den.

Simulovaná dopravní nehoda prověřila spolupráci složek IZS. Z převráceného náklaďáku a nehody dalších aut bylo potřeba vyprostit zraněné. Do akce se zapojily desítky záchranářů a hasičů a do boje o záchranu lidských životů byly nasazeny rovnou čtyři vrtulníky, které zabezpečovaly transport zraněných účastníků. Záchranářům sice práci ztěžoval hustý černý kouř, ale ti si s nehodou zkušeně poradili a divákům touto ukázkou profesionality dokázali, jak je jejich práce důležitá. Ne nadarmo se vrtulníkům společnosti DSA říká „žlutí andělé“.

Společným vyvrcholením obou akcí bylo poměření sil mezi závodními monoposty a leteckými speciály. Na tento souboj se těšili nejen diváci, ale také samotní aktéři závodu, pro které to byla obrovská výzva. „Na runwayi poměřily své síly vrtulníky EC 135 a AS 350 se závodním monopostem třídy ETTC a dále vozy Porsche 997 GT3, Attack GTR a nechyběla ani historická for-

česko-slovenský záchranářský časopis

mule MTX a sériový vůz Lotus Exige.

I přesto, že se špičkoví piloti vrtulníků v závodě na jeden kilometr snažili ze strojů dostat maximum, byli závodními auty nakonec poraženi,“ popisuje vlastní zkušenosti Daniel Tuček, pilot jednoho z vrtulníků.

Akce nabídly i naprosté novinky.

Na Helicoptershow mohli vůbec poprvé po renovaci diváci vidět MIG 15 UTI, významný bojový letoun, který na hradeckém letišti létal ještě v 80. letech. Tento konkrétní kus v letošním roce oslavil již 60 let. Novinku představila také společnost Helitom, která si pro diváky připravila veřejnou premiéru ukázky podvěsů pod vrtulníkem Robinson R44. Dalším divácky nejobdivovanějším strojem byl také bitevní vrtulník AH-1S Cobra, který uzavíral celou skupinu vrtulníků při zahajovacím průletu. „Akce zaznamenala velký ohlas a spojení burácejících motorů ve vzduchu i na zemi určitě nebylo poslední. Velké poděkování od organizátorů patří všem návštěvníkům za dodržování bezpečnostních opatření, která jsou při tomto rozsahu a typu akcí nezbytná. Ukázky činností záchranářů, hasičů i policistů a řada letových ukázek ultralehkých, turbínových i vojenských vrtulníků, to nabídl letošní úspěšný ročník Helicoptershow,“ uzavřel za organizátory Daniel Tuček.

Autor: DSA a.s.

Foto: archiv DSA a.s., Jan Kostík, Martin Misík

KRASAVEC Z HANNOVERU Taky se Vám tají dech z toho nádherného interiéru? Pak vězte, že tento Mustang do našeho časopisu právem patří. Jde o jedno z nejrychlejších záchranářských vozidel na světě, s výbavou pro rychlou intervenci především u dopravních nehod. Mile nás překvapil i elegantně zakomponovaný automatický externí defibrilátor a velmi silné osvětlení pro zásah v noci. Tento záchranářský speciál se zrodil před necelým půl rokem v rámci celosvětových oslav 50. výročí automobilové značky MUSTANG. Jo, jo…tak s tímto mazlíkem nás zachraňování vážně baví!

Foto Mustangu pro tento plakát na vnitřní dvoustraně nám jako dárek pro české a slovenské záchranáře, čtenáře RESCUE reportu, laskavě poskytla společnost MP-SOFT_4-U, výrobce komplexního softwarového řešení pro management zásahů a provozu hasičských stanic. Více informací naleznete na www.mp-feuer.de.

ZACHRANOVAT NÁS BAVÍ!

rescue

report

PhotoŠwww.mp-feuer.de

Záchranářského Mustanga v plnokožené výbavě s ergonomickými sedadly si vydavatelka RESCUE reportu Jana Bradáčová osobně vyzkoušela i zevnitř. Je to paráda! Ano, v takovém krasavci nás zachraňovat vážně baví!

Photo©www.mp-feuer.de

Premiéry PYROS

rescue

report

Premiéry na výstavě Pyros Hasiči a záchranáři, kteří navštívili veletrh PYROS, letos registrovali menší zájem vystavovatelů, především kvůli blížícímu se hannoverskému veletrhu. Přesto i tam proběhlo několik premiér, dovolíme si říct, že i v evropském měřítku. Dvě z nich představujeme.

HOLMATRO nářadí – evropská premiéra řady 5000 na PYROSU dříve než v Hannoveru Také jste zasahovali při složité dopravní nehodě desítky minut s plnou hydraulickou technikou? Pak víte, že kvalitní nůžky a rozpínáky dají řádně zabrat. Zatímco běžné vyprošťovací nůžky nebo rozpínáky se jen tak tak dostanou pod hmotnost 20 kg, firma HOLMATRO prostřednictvím svého českého zastoupení, firmy Jaga s.r.o., představila sadu odlehčeného nářadí série 5000, kde hmotnost rozpínáku SP 5240 bez hadice dosahuje pouze 9,9- 14,9 kg. Nářadí je vybaveno rychlostním ventilem zkracujícím manipulační čas rozporu pod tlakem pod 15 barů. S mnoha dalšími zdokonaleními, osvětlením v rukojeti a již tradičně s CORE technologií, patří ke světové špičce vyprošťovacího nářadí.

Společnost HOLMATRO má svou misi vyjádřenu sloganem Mastering Power, volně přeložitelným jako mistrovské využití síly, a pro zdokonalovaní svých hydraulických, pneumatických a mechanických záchranných prostředků reinvestuje každoročně 4 % celkového obratu firmy do výzkumu. Nás překvapila velmi rychlým uváděním inovací, jenom minulý rok uvedla řadu bateriového nářadí s dlouhou výdrží GREENLINE a letos zcela novou řadu 5000. www.holmatro-jaga.cz

SCHUBERTH HASIČSKÉ PŘILBY POPRVÉ V ČESKÉ REPUBLICE V oblasti osobní ochrany záchranářů se představilo také několik novinek.

Vstup na český trh letos veletrhem PYROS zahájil přední německý výrobce hasičských přileb firma Schuberth. Zastoupení v České republice pro záchranářství získala firma GENEZE, která je již léta pojmem v segmentu ochranných přileb pro motocyklisty. Na PYROSu se prezentovaly jak zavedené modely, především přilba modelové řady F220, tak i novinka, přilba F 300, výjimečná nízkou hmotností, velkým vnitřním komfortem a širokou nabídkou doplňků usnadňujících a zpříjemňujících těžkou práci hasičů. Zdá se, že u těchto přileb jde o dobrou symbiózou mezi bezpečností, ochranou, komfortem,

designem a přijatelnou cenou. Hasičské přilby Schuberth jsou výrazně zastoupené na evropských trzích, především v Německu, proto všichni věříme, že si je pro svou vysokou kvalitu a variabilitu oblíbí i čeští záchranáři.

www.schuberth.cz, www.geneze.cz

česko-slovenský záchranářský časopis

25

rescue

report

POD TISÍCEM SVĚTEL

S náčelníkem Vodní záchranné služby Brno-město Vladanem Vlkem o netypických záchranářských povinnostech v době ohňostrojů

M

ěsto Brno je kromě své pověsti evropské motorkářské metropole se závody MOTO GP Grand Prix také již několik let známo svou tradicí Mezinárodní ohňostrojné přehlídky IGNIS BRUNENSIS. Mezinárodní ohňostrojná show je organizovaná každoročně jako soutěž čtyř ohňostrůjných společností, které se utkávají po dva týdny a soutěží mezi sebou formou divácké ankety. Soutěžní část přehlídky se odehrává na brněnské přehradě, ohňostroje jsou odpalovány z velkého pontonu uprostřed přehrady.

26

česko-slovenský záchranářský časopis

Na březích této velké vodní nádrže se v závislosti na počasí na ohňostroje dívá až 200 000 návštěvníků nejen z Brna, ale i širokého okolí. Brněnská přehrada je jako rekreační zóna půlmilionového města sice počtem restaurací, stánků s občerstvením i jiných služeb na tisícovky lidí připravená, ale i tak zažívají všechny složky IZS po tuto dobu velmi krušné chvíle.

Na specifika zdravotnického dozoru a pořadatelské služby této výjimečné akce jsme se zeptali domovské organizace, která zajišťuje preventivní činnost a poskytování první pomoci na hladině brněnské přehrady a v její bezprostřední blízkosti.

Pod tisícem světel

rescue

report

Pane náčelníku, představíte nám Vodní záchrannou službu Brno-město? Od kdy funguje? Od kdy sídlí na Brněnské přehradě? Kolik má kmenových pracovníků a kolik dobrovolníků?

Vodní záchranná služba Brno-město (dále jen VZS BM) wvje nestátní nezisková organizace, která vznikla v roce 1983 a provozuje preventivní záchranářskou činnost a kvalifikovanou předlékařskou prvwní pomoc na brněnské přehradě a dalších lokalitách v Brně. Vodní záchranná služba Brno-město je posledním vývojovým stupněm v rámci organizačního zařazení vodních záchranářů sloužících na brněnské přehradě. Místy krkolomný vývoj nakonec přivedl brněnské vodní záchranáře z důvodu regionální a profesní identifikace k vlastnímu nezávislému spolku. Vodní záchranná služba Brno-město zahajuje tento rok již 32. sezonu letních služeb na brněnské přehradě. Jsme hrdí na to, že těchto 32 sezon bylo bez přerušení.

Vodní záchranáři se za tuto dobu stali nedílnou součástí letního života na přehradě a základna na Kozí Horce patří k nejdéle stabilně fungujícím základnám u nás. V současné době máme 75 členů, přičemž všichni členové jsou dobrovolníci.

Jaké vybavení máte? V čem ještě potřebujete dovybavit?

Používáme jak klasické vybavení pro poskytování zdravotnické první pomoci, tak samozřejmě i některé speciální vybavení, které slouží pro vodní záchranu. Asi nejdůležitější jsou pro nás plavidla, která tvoří páteř našeho vybavení. V tomto roce se nám podařilo, po velmi dlouhé a namáhavé snaze, pořídit speciální záchranné plavidlo PIONER MULTI III. Velmi nám schází funkční sanitní vůz, to je asi to, co nás nyní trápí nejvíce.

s dalšími záchrannými i bezpečnostními složkami je mnohokrát prověřená.

Precizní příprava však každé takové akci musí předcházet. Nikdy se dopředu nepřipravíte na všechny varianty, ale pokud je kvalitní příprava a plán opatření, pak může docházet i k operativnímu řízení, které nastane v případě události, kterou dosud nikdo nečekal. Takových události snad už mnoho není. Největší důraz klademe na rozmístění a koordinaci jednotlivých hlídek. Při této akci nasazujeme do terénu všechnu techniku i personál, který je třeba operativně přemisťovat tak, jak si to žádá aktuální vývoj situace. Velmi záleží i na počasí.

Jaké typy zásahů obecně máte nejčastěji?

Jde o klasickou „vodní záchranařinu“?

Zasahujeme samozřejmě z vody, jsme přece vodní záchranná služba, ale většinu zásahů a ošetření při této akci provádí „pěší“ hlídky na přilehlých březích. Plavba pro běžná plavidla je na hladině brněnské přehrady po dobu konání akce zastavena a zakázána, takže na vodě probíhá s dalšími složkami jen hlídková činnost. K většině zranění však dojde většinou na březích nebo v přilehlém okolí. Jsou to klasické úrazy, se kterými se setkáváme na jakýchkoliv jiných akcích. Tato akce není ani počtem zranění ani jejich četností nijak odlišná. Jedná se většinou o oděrky, odřeniny, menší ranky, nevolnosti. Pokud je celý den hezky a svítí sluníčko,

pak hrozí i celkové přehřátí organismu.

Pokud je zase deštivo, pak různé úrazy po uklouznutí a pádech v terénu.

Ohňostroje jsou již tradičně pro spoustu lidí, zejména mládež, důvodem k celodenním oslavám nebo podvečerním open air party s konzumací alkoholu, energy drinky apod. Máte v tomto aspektu jistě rizikovější a četnější zásahy než jakákoli záchranná služba v České republice i na Slovensku.

Zasvětíte nás do specifik vaší práce?

To ne, já myslím, že lidé a mládež si pravděpodobně nadměrnou konzumaci alkoholu a bujarou zábavu užívají na jiném typu akcí. Neříkám, že k tomu nedochází, ale jsou to jen jednotlivé případy. Na ohňostroj se přichází podívat všechny typy společností, rodiny s dětmi, mládež, dospělí i lidé v letech.

Chtějí se pobavit, ale většinou spořádaně přijdou a snaží se i rozumně odejít.

Nicméně při takovém počtu osob na jednom místě vždycky k něčemu zákonitě musí dojít.

V jakém režimu funguje vaše záchranná služba mimo tyto akce? U čeho a kdy nejvíce asistujete?

Naše organizace zajišťuje především poskytování první pomoci na brněnské přehradě v letních měsících, v lokalitě Kozí Horka máme stanici první pomoci. V měsíci červnu sloužíme o víkendech, o prázdninách pak každodenně a v září opět ve víkendových turnusech.

Kromě toho zajišťujeme vodní záchran-

Pojďme k ohňostrojům: v čem přesně spočívá příprava na tak rozsáhlé akce s obrovským počtem lidí? Trénujete zásahy a koordinaci s ostatními složkami IZS předem?

Akci IGNIS BRUNENSIS zajišťujeme již řadu let, takže vzájemná spolupráce

česko-slovenský záchranářský časopis

27

Pod tisícem světel

rescue

report

nou službu na některých brněnských bazénech a koupalištích. K tomu ještě asistujeme při různých sportovních či společenských akcích. Na nedostatek práce si rozhodně stěžovat nemůžeme.

A co problematika dětských úrazů?

Zcela jistě velké procento úrazů u dětí a mládeže evidujeme, ale myslím si, že je to dáno touto problematikou.

Děti patří k prázdninám, patří k vodě a koupalištím či bazénům. Je tedy logické, že se jich budou týkat i úrazy ve větší míře, než když jsou přes celý rok ve školních lavicích. Obecně si však myslím, že prevence se v naší společnosti rok od roku zlepšuje. I my se snažíme naší osvětovou činností upozorňovat na možná rizika spojená s pobytem u vody. Před prázdninami například zveme školy na naši základnu, kde pro ně máme připravený zábavný a přitom edukativní program.

Navštěvujeme také školy, kde probíhá jakési poučení žáků před prázdni-

nami. Je to celkem populární program nejenom u žáků, ale i pedagogů.

Jste organizací složenou z dobrovolníků.

Jak se Vám mladé záchranáře daří nalézat, motivovat pro práci a nadále vzdělávat?

Doba se změnila. Dříve, tak před deseti lety, bylo dobrovolnictví a nezištná práce přirozenou součástí společnosti.

Dnes se najde jen málokdo, kdo by dobrovolně a bez nároku na honorář odváděl jakoukoli práci. Naše práce je prací kvalifikovanou, takže než se z dobrovolníka stane vodní záchranář, kterého můžete nasadit do výkonu, trvá to nějaký čas, vyžaduje to trpělivost, obětavost a osobní nasazení každého jednotlivce.

Takových lidí je dnes jako máku. Většina se raději baví pasivně, nebo nedělá vůbec nic. Tento druh práce – tedy dobrovolnictví - prostě dnesk není in.

Měli jsme mnoho let velmi populární projekt „Mladý vodní záchranář“, ale dneska se mu věnuje tak desetina dětí a mládeže. Bohužel se nám nedostává

ani kvalitních instruktorů, kteří by se mládeži chtěli naplno věnovat. Snad bude líp, nevzdáváme se.

Jakou zkušenost byste prostřednictvím našeho časopisu rádi předali jiným vodním záchranným službám?

Vůbec bych si nedovolil někoho poučovat nebo nějak mentorovat. Snažíme se jen co nejlépe odvádět práci, která je nám svěřená. Přistupujeme k plnění vodní záchrany odpovědně a co nejvíce profesionálně. To, že jsme dobrovolníci, neznamená, že neodvádíme profesionální práci – naopak. Jak říká jedno brněnské heslo „dobrovolně odvádíme profesionální práci“.

Děkujeme za rozhovor. Na naše otázky odpovídal: Vladan Vlk, náčelník Vodní záchranné služby Brno-město.

-redfoto: Martin Dvořák, MAD Photography

Vodní záchranná služba Brno-město

založena v roce 2009 (tradice od r. 1983) – viz odstavec historie, první otázka / 75 dobrovolných členů VÝZNAMNÉ AKCE Vodní záchranná služba Brno-město pořádá, zaštiťuje či spolupořádá širokou škálu akcí. Dominantní postavení mají jednoznačně mezinárodní závody ve vodním záchranném sportu GRAND PRIX MORAVIE, které jsou především díky královské disciplíně SERC (simulovaná záchrana) proslaveny po celé Evropě.

GRAND PRIX MORAVIE Mezinárodní závody ve vodním záchranném sportu, které pořádá VZS BM. Jedná se o jeden z největších závodů našeho sportu v Evropě. Letos se odehrál již 9. ročník, kterého se zúčastnilo více než 230 závodníků z 8 evropských zemí sdružených do 23 týmů.

IGNIS BRUNENSIS Zajišťujeme materiální a technický dozor návštěvníků soutěžní přehlídky ohňostrojů IGNIS BRUNENSIS na br-

28

něnské přehradě. Tato akce je jíž neodmyslitelně spojena s naší organizací.

VOLUNTEER TOGETHER Mezinárodní výměnný program pro mládež, na němž participujeme již čtvrtým rokem. V roce 2012 jsme jako hostitelská organizace hostili vodní záchranáře z Velké Británie (Royal Lifesaving Society) a německé záchranáře z THW. TRIEXPERT VOKOLOPRIGLU Zdravotnické a technické zajištění populárního běžeckého závodu.

CHILLIŽROUTI Zdravotnický dozor nad soutěžícími mezinárodního mistrovství ČR a SR v pojídání pálivého.

Dále se jedná o nejen zdravotnické zajištění Brněnského běžeckého poháru, závodu NIGHT RUN, závodů veslařů, jachtařů, windsurfařů či dračích lodí.

česko-slovenský záchranářský časopis

VÝZNAMNÉ POČINY Vodní záchranná služba Brno-město a její členové jsou vysoce ceněnou složkou Panelu NNO JmK a prostřednictvím této organizace také složkou IZS. Nad velké množství pamětních listů, ocenění a poděkování ční tato vyznamenání: Zlatá pamětní medaile Jihomoravského kraje Toto významné ocenění bylo udělené naší organizaci ku příležitosti 30. odsloužené sezony na brněnské přehradě a za dlouhodobé vzorné plnění úkolů na úseku záchrany lidských životů na otevřených vodních plochách Jihomoravského kraje.

Autor: Ondřej Brunn Vodní záchranná služba Brno-město foto: Martin Dvořák, MAD Photography

Ženy v záchranářství

rescue

report

finále foto projektu záchranářek v Plzni

ZÁCHRANÁŘSKÝ SEN

MUDr. BarboraDivišová Make up: Hana Králová

První ročník unikátního fotoprojektu divákům přiblíží záchranářky v neobvyklém světle. Uniformy zdravotnické záchranné služby jsme vyměnily za kostýmy a rekvizity, sanitky za malebné přírodní lokace Plzně a Prahy. Před objektivem fotografky Ivy Haj jsme se ve spolupráci s profesionálními vizážisty postupně proměnily ve snové ženy. Každá fotografie má svou atmosféru, symbolizuje konkrétní měsíc.

Slavnostní představení kalendáře a vernisáž výstavy, pod záštitou hlavní sestry ZZS Plzeňského kraje Mgr. Jany Průchové, proběhne 9. září 2015 v divadle Dialog v Plzni, letošní metropoli kultury.

Mgr. Jana Průchová Make up: Mirka Mikuličová

Námět a styling: Zuzana Tašká, Foto: Iva Haj Bc. Pavlína Strejcová Make up: Hana Králová

Bc. Ivana Krýdová Make up: Petr Fišer

MUDr. Ludmila Kunášková Make up: Adriana Giertlová

Alena Pohanková,DiS. Make up: Hana Králová

MUDr. Jana Vidunová Make up: Renata Voldřichová

Mgr. Ivana Krsová Make up: Hana Králová

česko-slovenský záchranářský časopis

29

Věda pro praxi

rescue

report

Robotika v Hannoveru Veletrh Interschutz je díky 5leté frekvenci, 1500 vystavovatelům z 51 zemí světa a obrovské pozornosti desítek až stovek tisíců návštěvníků z celé Evropy více než jen místem pro obchod. Čím dál zřetelnější je jeho význam v prezentaci moderních trendů bezpečnostní a záchranářské techniky, ale také jeho význam jako edukační platformy, inspirace a výměny zkušeností. Jedním z nejvýraznějších trendů patrným z mnoha celosvětových premiér, které firmy a vědecké kolektivy na veletrhu Interschutz představily, je robotizace záchranářské činnosti.

Z

původního trendu manipulačních robotů do nebezpečných provozů a monitorovacích robotů je nyní velký posun vidět směrem ke komplexnosti a multifunkčnosti robotů, jak nám ostatně sdělil i Jan Babjak, odborný asistent Katedry robotiky VŠB -Technické univerzity v Ostravě: Jaké jsou světové a evropské trendy v záchranářské robotice?

Co je teď „in“?

Odpověď na tuto otázku není tak jednoduchá, jak by se zdála. Jedna věc je to, co je na trhu nebo v sortimentu výzkumných týmů k dispozici zákazníkům. Druhá věc je, co je možné, ať už z finančního či hlavně z legislativního hlediska, pořídit konkrétním záchranářským jednotkám. Proto se roboti nasazují primárně v prostředí pyrotechnických složek, kde jsou poměrně běžnou součástí vybavení a výrazně zvyšují bezpečnost osob při daném výjezdu. Aktuálním trendem v záchranářské robotice je poskytnout člověku pomocný spolehlivý technický prostředek, kterému bude možno svěřit dílčí úkoly v podobě dálkového průzkumu či manipulace s břemeny – v podobě nebezpečných předmětů v případě pyrotechniků, tak i v podobě zajištění dopravy těžkého materiálu do místa zásahu – i přes složitý terén. A to jak v režimu řízení operátorem, tak v režimu jistého autonomního chování, kdy jednodušší úkoly vykonává robot do jisté míry samostatně.

30

česko-slovenský záchranářský časopis

Věda pro praxi

rescue

report

S jakým nejzajímavějším exponátem ve smyslu záchranářské robotiky jste se na veletrhu Interschutz v Hannnoveru potkal?

Na výstavišti bylo vidět několik zástupců těchto systémů. Roboti pro dálkový průzkum, vybavení různou senzorovou technikou – tedy ne jen obyčejnou kamerou, ale i např. laserovými scannery pro automatické mapování daného prostředí, dálkové manipulace s nebezpečnými předměty, popřípadě robotické systémy, které se mohou přímo aktivně podílet na hašení v místě zásahu, dálkově ovládaná robotická proudnice s mobilním podvozkem a s možností ovládat proud vody ve dvou osách, kdy stačí připojit hadici s tlakovou vodou.

Autor: Ing. Jan Babjak, Ph.D., Vědecko-výzkumný pracovník a pedagog Katedry robotiky Fakulta strojní VŠB -TU Ostrava Foto: Jan Babjak Kontakt na vyžádání v redakci RESCUE reportu

česko-slovenský záchranářský časopis

31

Věda pro praxi

rescue

report

SAFETY AMBIENT MONITOR Kapesní monitor pro osobní bezpečí hasiče při zásahu

V

ysokou školu Báňskou - Technickou univerzitu Ostrava si mnozí spojujeme s progresivním výzkumem, který má velmi blízko k bezpečnostní problematice a záchranářství. Mnozí vnímáme především Fakultu bezpečnostního inženýrství, ale velmi slibnou aplikaci pro bezpečnost hasičů při zásahu tentokráte přináší Fakulta strojní a v jejím rámci Katedra robotiky. Jmenuje se SAM. SAM je inteligentní multifunkční monitorovací systém, který je konstruován tak, aby jej bylo možno nosit v bezprostřední blízkosti těla uvnitř zásahového obleku hasiče nebo člena záchranného týmu.

Základním posláním řešitelů výzkumného úkolu bylo vytvořit systém monitoringu a přenosu informací o rizikových faktorech u zásahu, a to především tepelné expozice a z ní vyplývajícího rizika přehřátí či popálení, ke kterému ve vysokých teplotách u požárů může dojít poměrně brzo, aniž by si ho dotyčná osoba z počátku uvědomovala. Proto hlavními měřenými parametry jsou pododěvní teplota a relativní vlhkost v kombinaci s teplotou okolí.

Pro sledování zdravotního stavu je klíčová funkce měření tepové frekvence, a to bezdrátovým čidlem umístněným přímo na těle – buď ve formě hrudního pásu anebo nově i náramku na zápěstí. Sledování parametrů je doplněno o výstražní systém nejen pro samotného zasahujícího (vibrační a akustický

32

alarm), ale také pro velitele zásahu, který může průběžně sledovat aktuální vitální funkce všech zasahujících a včas je odvolat ze zásahu v případě rostoucího nebezpečí.

Další nesmírně důležitou funkcí při zásahu v nebezpečném prostředí, např. nepřehledném zakouřeném objektu, je funkce sledování pohybové aktivity – detekce volného pádu, popřípadě dlouhodobé neaktivity osoby, která je SAMem vybavena. V případě zjištění podezření na tyto mimořádné stavy je i tento subsystém napojen na alarmy SAM, aby upozornil ostatní členy týmu, resp. vedoucího zásahu a přivolal tak pomoc. Všechny měřené parametry jsou průběžně vyhodnocovány a srovnávány s předem nastavenými hodnotami. V případě jejich překročení se spustí časovač, který zajistí, že se dané upozornění spustí až po předem nastavené době a zamezí se tak falešným poplachům způsobeným krátkodobou expozicí.

Monitor je velmi kompaktní, s intuitivním beztlačítkovým ovládáním a k jeho zapnutí dochází automaticky v okamžiku, kdy je uživatelem nasazen vrchní díl zásahového obleku, který musí být vybaven speciální kapsičkou

česko-slovenský záchranářský časopis

pro bezpečné uchycení SAMa a vedením pro externí senzor teploty, která je měřena pod vnější vrstvou obleku.

Po skončení zásahu se systém automaticky vypne a zůstane připraven na další akci, tím je zajištěna velká doba provozu na jedno nabití. Volitelně lze přístroj vybavit bezdrátovým přenosem vybraných parametrů do monitorovací stanice vedoucího zásahu, popřípadě jiné osoby pověřené zajiš-

Věda pro praxi

rescue

report

Projekt SAM • • • • • • • • • • •

těním bezpečnosti jednotlivých členů týmu. Všechny měřené paramenty jsou zároveň cyklicky ukládány do vnitřní paměti SAMa, který tak slouží jako obdoba černé skřínky v letadle. V případě požadavků na informace o průběhu zásahu, lze tato data stáhnout a zobrazit přehledně v podobě grafu.

Součástí výzkumného řešení i je komplexní softwarová aplikace určená pro nastavování všech parametrů SAMa – je tak možné zajistit personalizaci na úrovni osoby či jednotky (dle konkrétního zdravotního stavu dané osoby, popřípadě dle místně platných doporučení a norem). Dále je tuto aplikaci možno využít pro kalibraci, monitorování, správu a analýzu uložených datových záznamů.

Po technické stránce je systém SAM postaven na moderním úsporném procesoru třídy ARM, který komunikuje jak drátově, tak bezdrátově (přes Bluetooth rozhraní) se všemi nainstalovanými senzory. SAM je vyvíjen pro práci v nevýbušném prostředí, ale i v modifikaci splňující normy pro práci ve výbušném prostředí.

Profesor Petr Novák, vedoucí katedry robotiky na Fakultě strojní a hlavní garant tohoto projektu, nám o projektu

SAM řekl: „Věřím, že náš systém pomůže lépe chránit zdraví hasičů a případně i členů dalších záchranných týmů, jako jsou bánští záchranáři, případně speciální armádní profese. Na tomto projektu je také zajímavé, že jsme zúročili naše znalosti a dovednosti získané při vývoji mobilních robotů – senzorické subsystémy, bezdrátový přenos dat v prostředí s vysokým útlumem signálu (železobetonové konstrukce), návrh elektroniky pro nasazení v prostředí s nebezpečím výbuchu, řídicí systémy atp. Bonusem tohoto projektu bylo také vytvoření týmu s velice širokou odborností – elektronici, informatici, lékaři, bezpečnostní inženýři, technologové, specialisté komercionalizace atp.“ Bližší informace o projektu je možné také nalézt na adrese: robot.vsb.cz/sam.

Projekt je jedním z vybraných zadání výzvy 7.3. na podporu pre-seed aktivit v rámci PO 3 OP VaVpI, jehož posláním je vybírat výzkumné projekty s vysokým potenciálem využitelnosti pro praxi a ověření jejich využitelnosti v praxi pro komerční účely. Tato projektová podpora je dvouletá. První fáze je tzv. „Proof of Concept“. Tato fáze je určena především na výrobu a vývoj demonstračních vzorků, kterými bude

Monitorování teploty v okolí Monitorování teploty pod oděvem Měření relativní vlhkosti pod oděvem Měření tepové frekvence Sledování pohybové aktivity Akustický a vibrační alarm Bezdrátová komunikace Nízká hmotnost Dlouhý provoz na jedno nabití Jednoduché beztlačítkové ovládání PC software pro analýzu dat

doložena inovativnost a funkčnost řešení. Druhou fází je samotná příprava komercionalizace, kde bude primárním cílem navázání spolupráce s komerčním partnerem a praktická realizace ochrany duševního vlastnictví.

A my dodáváme, že pověstné zlaté české ručičky mladých vědců pracujících v oblasti aplikovaného výzkumu vytvořily skvělý a multifunkční prvek, který posouvá osobní bezpečnost záchranářů do úplně jiné roviny. Přejeme mu úspěšný start do praxe.

Autoři: Jana Bradáčová, Jan Babjak Autor fotografií: Jan Babjak

Tento projekt je spolufinancován Evropským fondem pro regionální rozvoj a státním rozpočtem ČR. Název projektu: Pre-seed aktivity VŠB-TUO II – Bezpečnost. Reg. č.: CZ.1.05/3.1.00/14.0316.

česko-slovenský záchranářský časopis

33

rescue

report

SANÁCIE PO POŽIAROCH A ŠKODÁCH SPôSOBENÝCH VODOU SANAC – Váš partner pre sanáciu a odstraňovanie škôd Spoločnosť SANAC je jedným z lokálnych lídrov v oblasti sanácie a odstraňovania škôd po požiaroch, záplavách, živelných pohromách a ďalších nepredvídateľných škodových udalostiach.

Sanujeme požiarmi poškodené budovy, vybavenie, inventár, stroje, elektronické zariadenia, zachraňujeme dokumenty a dáta, zaoberáme sa vysúšaním a opravami. Spoločnosť pôsobí v súkromnom, ako aj priemyselnom sektore. Za pomoci najmodernejších sanačných technológií sa vždy snažíme čo najefektívnejšie a pokiaľ možno najhospodárnejšie pristupovať k potrebám klientov a pomôcť im. Sme pripravení profesionálne, rýchlo a účinne zasiahnuť všade tam, kde je to potrebné. 24 hodín denne a 365 dní v roku.

SANAC, s.r.o.

Rožňavská 7 831 04 Bratislava ARIGA_Rescue-report-2015-06_prinPage 1

4. 6. 2015

24-hodinový servis 0800/ 22 22 21 www.sanac.sk 15:07:46

Nejlepší z nejlepších!

Extrémně výkonná vyhledávací LED svítilna

Fenix TK75 34

Výkon 2900 lumenů, dosvit 690 metrů

česko-slovenský záchranářský časopis

SLEVA 20 % na svítilnu Fenix TK75 – v košíku zadejte slevový kód RRTK75

*Sleva platí do 31. 7. 2015 nebo do vyprodání zásob

www.kronium.cz

Interschutz

rescue

report

ČESKÉ FIRMY NA VELETRHU INTERSCHUTZ O tom, že naše záchranářské firmy již odvážně vstupují na evropské trhy, kde často slaví úspěchy, jsme se opět mohli přesvědčit i na veletrhu Interschutz.

Kromě velkých expozic české Tatry i společnosti THT Polička, patřila k tradičním vystavovatelům česká oděvní firma DEVA-FM s kolekcí zásahových oděvů a mimo jiné i s inteligentními oděvy propojenými s monitorem SAM, o kterém píšeme na jiném místě v časopise.

SECURE 11 mm Díky své jedinečně sendvičové konstrukci pletených vrstev a použití speciálně vyvinutých staplových vláken dokáže podržet zavěšenou osobu nebo břemeno i v případě značného poškození opletu nebo jádra, aniž by došlo k úplnému přetržení lana a následnému pádu.

Letos se na veletrh vypravili i další čeští výrobci, někteří v oficiální společné expozici České republiky, například firmy Gumotex, Holomý, Zahas a společnost, která do segmentu záchranářství vstoupila teprve nedávno, CLINITEX. Výrobci speciálních oděvů a textilií pro zdravotnictví a sociální sektor působí na českém trhu již 18 let, letos ale uvedli na trh kolekci funkčních oděvů pro zdravotnické záchranáře. Tato svěží a moderní kolekce samozřejmě splňuje normativní požadavky na výstroj záchranářů, zaujala nás však využitím moderních membránových materiálů. Oděvy se šijí na míru, mají integrovanou možnost identifikace osoby, včetně logování a značení dle zadání zákazníka. Za pozornost jistě stojí softshellová celoroční bunda nebo velmi lehké a prodyšné funkční triko i do nejteplejších dnů.

I při značné destrukci lana má zavěšená osoba čas spustit se do bezpečné né výšky, popřípadě se zajistit v bezpečném bodě. bo

www.Clinitex.cz

eshop.lanex.cz Planeta Země je pro nás lidi zatím jediné místo k životu. Každý den můžeme všichni svou volbou přispět k zachování tohoto jedinečného prostoru pro další generace. Pošlete své staré nebo zničené lano k nám do Bolatic a my bezplatně zajistíme jeho recyklaci. Některá rozhodnutí jsou tak snadná.

česko-slovenský záchranářský časopis www.mytendon.com

35

Sběratelství

rescue

report

Nechybí Vám SPZ? Musíme přiznat, že otázka se skrytou narážkou v titulku může být mnohými považována za špatný žert. Asi nejvíce by ji mohl vzít osobně zdravotnický záchranář Jiří Altman, jeden z velmi mála vášnivých sběratelů poznávacích a evidenčních značek z celého světa s největší kolekcí v České republice; a docela pravděpodobně i ve střední Evropě. Jirka je ale v pohodě. Pracuje již mnoho let na záchrance a jako mnozí z Vás, pokud zrovna neslouží ve směně, věnuje se svému koníčku, který pro čtenáře RESCUE reportu představil.

Jirko, jaká je Vaše profese v záchranářství?

Na ZZS pracuji od roku 2001, a to jak ve výjezdové skupině, na postu záchranáře, tak v operačním středisku.

Tehdy se přijímalo s podmínkou, aby si člověk vyzkoušel z každého pohledu něco, a to mi už zůstalo. Musím říct, že je to asi dobře, protože z dispečinku zná člověk všechny stanoviště po celém kraji a i lidi, kteří tam pracují. A to by jen na výjezdech nikdy nepoznal.

Jak to vlastně vzniklo, že sbíráte SPZ? Kolik Vám bylo a kdo Vás k tomuto hobby přivedl? Proč právě SPZ?

36

SPZ sbírám od roku 1994 a inspirací mi byla fotografie ze starého časopisu podobné sbírky někde v Kanadě. Tehdy jsem ale o nějakých klubech a setkáních sběratelů neměl ani páru, tak jsem obcházel autobazary a čas od času mi z dovezených aut někde něco dali. Také o dvě ulice dál bydlel jistý pan Jaroslav Petr, který měl několik zahraničních značek v garáži a věnoval mi je. Je už dávno ve sběratelském nebi, ale jemu patří velký dík, že jsem se k tomuto koníčku dostal. Začátky nebyly snadné, ale pak jsem začal jezdit na sběratelské burzy a setkání do zahraničí, sbírka se mi rychle rozrůstala. V březnu jsem

česko-slovenský záchranářský časopis

měl dokonce možnost navštívit asi největší světový sraz sběratelů v Nevadě.

Jak a kdy jste se se začal zajímat o profesionalizaci své sbírky? Je vás v České republice více? A co v Evropě a ve světě?

Lidí s podobným koníčkem jsou po světe stovky. V ČR je nás asi šest, kteří to fakt hltáme. Pak existují také rekreační sběratelé a hodně lidí se zajímá např. o okresní kódování. Letos se dokonce koná už 4. ročník setkání sběratelů SPZ v Černé za Bory. Tu akci jsem založil, protože u nás nic podobného nebylo a jsem rád, že se z toho pomalu stává tradice a máme návštěvníky z celé

Sběratelství

rescue

report

EU i z USA. „Vzácnost“ je u každého jiná. Záleží na tom, který sběratel který stát preferuje a co přesně sbírá. Obecně lze říct, že pro každého jsou vzácné diplomatické značky, protože třeba značku z diplomatického vozíku nebo SPZ diplomatické Babety budete shánět složitě. Ne, že by neexistovala, ale prostě bylo jich vydáno třeba jen 5 kusů.

Jak velká je Vaše sbírka? Třídíte ji podle kontinentů, nebo jinak?

V současné době mám ve sbírce cca 2000 značek z celého světa. Přesně to opravdu nevím. Sbírám celý svět a zatím z prostorových důvodů značky nijak netřídím. Jsou všechny vystavené, to ano, rozhodně nejsou naházené v bedně, ale podle států je roztřídím až jednou v muzeu - to je takový cíl do budoucna. Zatím na umístění padlo horní patro v domku u rodičů.

A co rarity? Pochlubíte se nějakými kousky?

Určit nejvzácnější značku asi přesně nelze. Mám značky z malických ostrovů v Tichomoří, kde jezdí třeba jen 100 aut, nebo i 100 let staré značky z USA. Vzácné jsou i historické značky Československé, diplomatické a vůbec speciální. Ve sbírce mám např. i značku z auta prezidenta Klause atd.

Na který unikát jste asi nejvíce hrdý?

Kromě výše zmíněného, jsem nej-

více hrdý asi na staré ZO značky pro zahraniční obchod, značku z Tatry z expedice Lambarene, ale i na originál značky ALTMAN a JIRKA z USA, které skutečně jezdily na autech a nebylo vůbec snadné je sehnat. Ono je totiž mnoho států, kde si můžete nechat na značku napsat cokoli chcete, pokud je ovšem daná kombinace v systému ještě volná a nevlastní ji někdo jiný. Říká se tomu „vanity plate“ a tak společně s různou grafikou vznikají moc krásné tabulky. Je toho hodně.

Podělíte se s námi o nějakou veselou sběratelskou příhodu?

Veselou příhodu asi nemám, spíše takovou tu typickou „českou“. Vozím s sebou pořád dva klubové sběratelské časopisy i pár fotek sbírky, protože v autobazarech, kde mne ještě neznají, občas říkají, že si to chci přidělat na auto a krást na benzinové stanici pohonné hmoty. Takže kolikrát je to docela velká přednáška a kopec vysvětlování. Někde chápou, jinde ne a tak už tam příště prostě nejdu.

A co kamarádi a kolegové? Sbírají pro Vás SPZ? A co noví přátelé?

Kolegové v práci o mé zálibě vědí a čas od času mi někdo z nich přiveze nějakou značku z dovolené nebo služební cesty. Každopádně díky své zálibě znám mnoho lidí z celého světa a to je přece moc fajn. Jednou jsem se právě

ve Spojených státech seznámil s kolegou sběratelem, který byl také záchranář, díky němu jsem pak poznal, jak to chodí u záchranářů na Floridě. Rád na to vzpomínám.

Co byste poradil začínajícím sběratelům ve Vašem oboru?

Začínající sběratelé to už dnes mají složitější, protože značky, které se prokazatelně dochovaly jen v několika exemplářích, jsou již ve sbírkách po celém světě začleněny a sehnat je, je velice obtížné a nákladné. Jen pro ilustraci: např. SPZ státu Vatikán se běžně prodává za ceny kolem 40-50 tisíc korun.

A rada na konec: Značky se neshánějí zrovna snadno, protože je mnoho států, kde se stejně jako v ČR musejí vracet. Ovšem, právě z tohoto důvodu jsou tu sběratelská setkání nebo vrakoviště.

Takže vytrvejte a hledejte.

Interview Jana Bradáčová a Jiří Altmann Fotografie v celém článku zdroj: Jiří Altmann, soukromý archiv

P Pok OZN r v ga ud má ed.: rá te n ěkd za ži ne kter pomen bo na p e o ů u ozvě u již ne tou SP dě Z, te se potř eb J isop tin@irkovi n ujete, am s e z ai n Potě šíte am.cz. l jej

česko-slovenský záchranářský časopis

37

Kazuistika

rescue

report

TROMBOGUARD

Novinka pro efektivní první pomoc při úrazech V sezoně letních prázdnin, dětských táborů, festivalových akcí i rodinných a sportovních dovolených narůstá počet úrazů a tedy i nápor na zdravotníky a hasiče, zajišťující pořadatelský servis. Novinkou ve vybavení složek IZS pro efektivní první pomoc je krycí hemostatický obvaz s aktivním stříbrem TROMBOGUARD. Tento rychle aplikovatelný obvaz v sobě spojuje výhody tlakového obvazu, aktivního hemostatika (látky zastavující krvácení) a antimikrobiálního agens.

Proto je velmi rychlým a efektivním krytím pro zástavu krvácení a primární ošetření mnoha úrazů před převozem pacienta do zdravotnického zařízení.

MOŽNOSTI VYUŽITÍ V IZS:

↘↘ Nemusí být další obvaz

↘↘ Použití v místě, kde se špatně přikládá standartní tlakový obvaz

↘↘ Obsah stříbra zmenšuje riziko infekce

↘↘ Ztrátová poranění v oblasti hlavy, obličeje, prstů, palce

↘↘ Řešení krvácení u dětí a seniorů a všude tam, kde chceme minimalizovat krevní ztráty ↘↘ U pacientů, léčených Warfarinem, kdy je problém zastavit krvácení standartním postupem

↘↘ Neprosákne, čímž chrání před kontaktem s krví Zdroj: kazuistika Zdravotnické záchranné služby Jmk, 12. 9. 2014

Více informací na www.bellabohemia.cz

VÝHODY VYUŽITÍ TROMBOGUARDU:

↘↘ Praktické a jednoduché použití: vyjmout z obalu, přiložit na místo a přitlačit po dobu 3 minut ↘↘ Lze aplikovat i směrem nahoru ↘↘ Nepřilepí se

ODZKOUŠENO V PRAXI: Muž, 27 let, sportovec, při jízdě na kole z kopce došlo k nárazu do boku protijedoucího autobusu, následně polytrauma, mimo jiné též arteriální krvácení při ztrátovém poranění lebky. Toto krvácení se i přes okamžité poskytnutí první pomoci laikem nedaří zastavit. Při příjezdu posádky RLP a přiložení Tromboguardu na místo krvácení, dochází k okamžitému vyřešení problému a pacient může být dále ošetřen a transportován od zdrav. zařízení.

Místo nehody

38

česko-slovenský záchranářský časopis

Kazuistika

rescue

report

Laická první pomoc na zástavu krvácení nestačila Následná fixace krytí a transport zraněného

Odkrytí poranění

Přiložení Tromboguardu

česko-slovenský záchranářský časopis

151297_inzerce Tromboguard.indd 1

39

14.5.2015

Recenze

rescue

report

Fenix UC35 Služební akumulátorová svítilna pro široké využití Extrémní světelný výkon v širokém spektru využití Díky stále pokračujícímu vývoji v oblasti světelných zdrojů dochází ke stírání kategorií svítilen, přinejmenším v tradičním pojetí, jak jsme na ně byli léta zvyklí.

Taktická svítilna byla odolné robustní konstrukce, s upřednostněným vysokým výkonem při jakžtakž přijatelné době svícení. Záchranářská nebo pracovní svítilna byla také robustní, ale s upřednostněnou dlouhou dobou svícení s jakžtakž přijatelným světelným výkonem. Svítilna FENIX UC35 v sobě spojuje všechny vlastnosti těchto kategorií. Díky použití moderního světelného zdroje a kvalitního akumulátoru poskytuje vysoký světelný výkon při dlouhé době svícení, konstrukčně je velmi odolná, přitom i s vloženým akumulátorem váží kolem 150 gramů. Může velmi dobře sloužit jako taktická svítilna i jako svítilna pro pohyb a práci v přírodě. K napájení používá standardizovaný akumulátor a nabíjení pomocí micro-USB nabíječky na mobilní telefony. Široký úhel světelného kuželu je navíc velmi vhodný pro vyhledávání a záchranářské práce.

Technický popis Fenix UC45 napájení Li-ion akumulátor velikosti 18650 světelný zdroj LED Cree XM-L2 režimy (udávaný výkon) 960 lumenů (1,5 hodiny) 480 lumenů (2,75 hodiny) 180 lumenů (9,25 hodiny) 50 lumenů (38 hodin) 14 lumenů (150 hodin) zábleskový režim stroboskop udávaný dosvit 200 metrů délka svítilny 150 mm šířka těla svítilny 22,5 mm průměr krytu paraboly 27 mm hmotnost včetně akumulátoru, klipu a závěsného očka 153 g Časy výdrže jsou uváděny pro originální Fenix 18650 li-ion akumulátor s kapacitou 3200mAh.

40

Taktický vypínač Základ svítilny tvoří odolné kovové tělo z lehké slitiny kruhového průřezu černé barvy. Reflektor vytváří široký sytý paprsek s minimem zbytkového světla.

Ovládání svítilny se provádí dvěma tlačítky: hlavní taktické kruhové tlačítko s gumovým krytem na patě svítilny rozsvěcí, zhasíná a krátkodobě rozsvěcí namáčknutím tlačítka; menší obdélníkové tlačítko na boku u krytu paraboly přepíná jednotlivé režimy a přepíná do zábleskového režimu. V základním setu je svítilna vybavena výměnným akumulátorem Fenix 18650 li-ion s kapacitou 3200 mAh, snímatelným ocelovým klipem a šňůrkou na zápěstí.

Až 960 lumenů Svítilna umožňuje regulaci intenzity osvitu v pěti úrovních. Použití nejvýkonnějšího režimu, výrobcem označovaného jako turbo, je z důvodu ochrany proti přehřátí omezeno na 5 minut, poté se svítilna automaticky přepne do druhého nejvyššího výkonového režimu.

česko-slovenský záchranářský časopis

Přibližně čtyřměsíční používání svítilny přineslo celkem obvyklé poznatky o využívání světelných režimů. I přes velmi vysoký maximální výkon svítilny se jako nejužitečnější jevily střední režimy výkonu. Rozpětí výkonu od 480 do 50 lumenů poskytne dostatek světla na orientaci v otevřeném terénu, případně v neznámém interiéru, dobře poslouží při práci, kdy je potřeba dlouhodobě osvětlovat bezprostřední okolí. Úsporný režim 14 lumenů je výhodný neoslňujícím světlem při pohybu v přehledném interiéru nebo ve stanu, případně při čtení dokumentů, jako je mapa nebo operativní karta, nebo při práci, kdy si potřebujete svítit jen pod ruce a nechcete být oslňováni zbytečnými odlesky. Jen minimálně vyčerpává zdroj energie a teoretická doba jeho nepřetržitého svícení je šest dní. K použití v interiéru a osvětlování pracovního prostoru se také osvědčil nasazovací difuzér Fenix AOD-S, který světelný kužel rozptýlí takřka do všech stran.

Recenze

rescue

report

Svítilna má reflektor s průměrem 25 milimetrů, takže poskytuje široký světelný kužel sytého světla. To sice omezuje dosvit, zato poskytuje mnohem lepší parametry v prostorovém osvětlení terénu do vzdálenosti až 200 metrů. Široký kužel zvláště vynikne při použití nejvyššího výkonu 960 lumenů. Úhel osvětlení je tak široký, že podporuje periferní vidění, což zvyšuje bezpečnost pohybu ve členitém terénu, například na požářišti.

Kromě pěti výkonových režimů disponuje svítilna stroboskopickým zábleskovým režimem. Stroboskop se spíná po zapnutí svítilny přidržením ovládacího tlačítka u hlavy svítilny po dobu cca jedné sekundy. V záchranářské praxi lze stroboskop použít například pro upoutání pozornosti či označení místa zásahu v nepřehledném terénu.

K napájení slouží výměnný akumulátor Svítilna je z výroby vybavena kvalitním li-ion akumulátorem typu 18650 s kapacitou 3200 mAh. Nouzově ji však lze napájet i dvěma 3V lithiovými bateriemi CR123A. Použití moderního li-ion akumulátoru zásadně mění uživatelské vlastnosti svítilny. Zejména při častém používání nejvýkonnějších světelných módů odpadá starost o výměnu baterií, provoz je výrazně ekonomičtější, navíc odpadá jakákoli psychologická zábrana k častému využívání maximálního světelného výkonu. Proti akumulátorům používaným v minulosti nabízí li-ion akumulátory výrazně vyšší kapacitu při nižší hmotnosti, netrpí neduhy jako je samovybíjení a ani netrpí paměťovým efektem, takže je lze kdykoliv dobíjet.

Navíc typ 18650 je v dnešní době standardem u výkonných svítilen všech významných výrobců, takže odpadá obava, že za pár let nebude náhradní akumulátor k sehnání.

Nabíjení nabíječkou na mobilní telefony je zajímavou přidanou hodnotou Velkou výhodou provedení svítilny Fenix UC35 je možnost nabíjet akumulátor uvnitř svítilny přes boční vodotěsný micro-USB konektor. Svítilna tak nepotřebuje nabíjecí patici a vzhledem k tomu, že nabíječky s micro-USB konektorem dnes používají prakticky všechny mobilní telefony, lze svítilny jednoduše nabíjet stejnou nabíječkou, jakou už pravděpodobně máte pro váš mobil. Samozřejmě lze svítilnu nabíjet i z počítače nebo klasického síťového USB zdroje či powerbanky.

Používání svítilny je velmi jednoduché. Když je potřeba dobít akumulátor, připojíte svítilnu na nabíječku od mobilu, která je v každém bytě, kanceláři, autě, dnes už prakticky všude, kde se pohybují lidé s mobilem v kapse. Když akumulátor zestárne, jednoduše ho vyměníte za nový, který navíc koupíte v jakémkoli obchodě s moderními LED svítilnami.

Tlačítko přepínání režimů slouží jako kontrolka nabíjení, při nabíjení svítí červeně, při nabití baterie zeleně, po odpojení nabíječky zhasne.

Navíc je fotoluminiscenční a ve tmě jemně září.

Nošení usnadňuje jednoduché pouzdro Balení svítilny obsahuje jednoduché textilní pouzdro s překlopkou na suchý zip a s průvlekem na opasek o šíři 60 mm. Umožňuje nošení svítilny s nasazeným klipem a poutkem na zápěstí.

Jako všechna nylonová pouzdra s průvlekem po opasku trochu cestuje, ale svítilnu v něm jde nosit celkem pohodlně a její pozice pro tasení je snadno čitelná. Další možností je nošení svítilny bez pouzdra v kapse, přichycené ke hraně kapsy pomocí klipu. V kapse od kalhot budete o svítilně trochu vědět, ale celkem přijatelné rozměry umožňují i celkem přijatelné nošení. V kapse od bundy o svítilně ani nevíte, a nošení na klipu je pohotové a při svislé poloze v kapse s překlopkou i poměrně bezpečné proti ztrátě svítilny.

Zajímavé příslušenství Ke svítilně je možné dokoupit příslušenství, které možnosti jejího využití dále rozšiřuje.

Taktické příslušenství reprezentuje vzdálený kabelový spínač a montáž pro použití na dlouhé zbrani. Mnohem užitečnější je kuželový bílý difuzér, červený dopravní kužel, barevné filtry (modrá, zelená, červená) a držáky na kolo nebo cyklistickou přilbu. Po nasazení difuzéru se ze svítilny stává lucerna, po zavěšení za závěsnou šňůru pak docela slušná žárovka. Ideální je na osvětlení stanu nebo pracovního prostoru, příp. jako signalizační prostředek. Po nasazení červeného kuželu AOT-S lze svítilnu použít pro řízení provozu nebo pro signalizaci. Univerzální využití svítilny pak doplňují držáky, kterými jde svítilnu přichytit na řídítka bicyklu nebo na cyklistickou přilbu. Široký světelný kužel je pro jízdu na kole výhodný a ačkoli se nejedná o specializovanou cyklosvítilnu, osvědčila se pro tento účel poměrně dobře.

Jedna z nejvýkonnějších ručních svítilen Svítilna Fenix UC35 je provedena ve vysoké kvalitě, která svítilnu předurčuje pro profesionální využití. Se svým maximálním světelným tokem až 960 lumenů patří mezi nejsilnější ruční svítilny, a to zejména v kategorii ručních svítilen s jednou vysoce výkonnou LED a akumulátorem velikosti 18650.

Nabíjení pomocí běžné micro-USB nabíječky navíc umožní používání svítilny kdekoli, bez nutnosti nabíjení ve specializované nabíjecí patici. Za poměrně přijatelné peníze tak můžete získat velmi kvalitní svítilnu, která svými parametry hravě překonává svítilny mnohem větších rozměrů. Využití může najít u všech záchranných nebo bezpečnostních činností, nebo jako užitečný předmět denní potřeby, který v případě nouze opravdu nezklame.

Autor: Vlastimil Beránek foto: archiv autora

Nabíjení

česko-slovenský záchranářský časopis

41

Aktivity skupiny Falck na Slovensku rescue

report

Falck Záchranná a. s. > Záchranná zdravotná služba > Dopravná zdravotná služba > Zdravotná asistencia a prenájom záchranárskych tímov > Vzdelávanie a školenie v oblasti záchrannej zdravotnej služby Záchranná zdravotná služba Dopravná zdravotná služba

Falck Fire Services a. s.

Závodné hasičské jednotky

> Outsourcing a prevádzkovanie závodných hasičských útvarov > Základná príprava zamestnancov hasičských jednotiek > Asistencia s mobilnou hasičskou technikou > Zážitkový kurz hasenia v rámci teambuildingu pre firmy

Falck Healthcare a. s. > > > >

Komplexná zdravotná starostlivosť Pracovná zdravotná služba Rehabilitácia pre deti a dospelých Teambuildingové aktivity zamerané na získanie fyzickej a psychickej pohody

Polikliniky a rehabilitačné centrá

Falck Academy s. r. o. > Kurzy prvej pomoci pre verejnosť > Špecializované kurzy prvej pomoci pre zdravotníckych pracovníkov > Zážitkové kurzy prvej pomoci so simuláciou reálnych situácií > Automatický externý defibrilátor Kurzy prvej pomoci

Chránime Váš záchranářský život časopis česko-slovenský 42

www.falck.sk

SK 15 – 079

Odměň se speciální várkou!

Kozel Florián

Děkujeme dobrovolným hasičům

K dostání od června do srpna ve vybraných velkoobchodech

Více na www.hasicskyrokskozlem.cz