Jana van Hummel_landscape architecture & urban design portfolio

JANA

van hummel

landscape architecture & urban design portfolio

over mij Als groene denker, ontwerper en verbinder heb ik de kans en de verantwoordelijkheid bij te dragen aan betere leefomgevingen, in stad en landschap. Ik ontwerp graag met als belangrijkste motivatie het gebruik door mens ĂŠn dier. Plekken maken voor en met zij die er gebruik van zullen maken. Ik geloof dat dit tot de meest duurzame en waardevolle plekken leidt.

In dit portfolio staat een selectie van projecten waar ik aan heb gewerkt tijdens mijn studie en werk. Alle beelden zijn van mijn hand, tenzij anders vermeld.

stationsgebied stadsentree buitenpoort tuinstad polder curriculum vitae

stationsgebied Noord- en Zuid-Holland UUM | Unlimited Urban Management

Het Alliantiegesprek UUM organiseert in meerdere stationsgebieden in de randstad het ‘Alliantiegesprek’ - een nieuwe werkvorm waarbij publieke, private en maatschappelijke partijen samen aan de kwaliteitesverbetering van een stationsomgeving werken.

Gebiedsgericht samenwerken aan gedeelde kwesties vergt nieuwe manieren van co-productie, waaraan alle partijen naar vermogen bijdragen in tijd, energie, eigendom, inzet en middelen.

Partijen zoeken in het stationsgebied Heemskerk naar quick wins tijdens een Brede Schouw

In een eerste brede bijeenkomst benoemen we kwesties en vervolgacties. Tijdens een ‘Brede Schouw’ gaan we het stationsgebied in en beoordelen we deze op sociale veiligheid, aantrekkelijkheid en handhaving. In ateliers werken we in gezamenlijkheid aan inrichtingsoplossingen. Ik luister goed, stel vragen om wensen van stakeholders te concretiseren en vertaal deze vervolgens in inrichtingsscenario’s en kansenkaarten.

Ik licht de concept-ontwikkelvisie voor Haarlem Oostpoort toe aan stakeholders in het gebied

Het ‘Alliantiegesprek’ leidt tot een concreet pakket maatregelen voor de korte en lange termijn, met een brede groep stakeholders als afzender.

Ik werkte met deze methode aan de stationsgebieden van: Rijswijk, Dordrecht, Rotterdam Alexander en Haarlem Spaarnwoude. Op corridorniveau: Haarlem, Bloemendaal, Santpoort-Zuid, Santpoort-Noord, Driehuis, Beverwijk, Heemskerk en Uitgeest.

praktijkvoorbeelden van verschillende werksessies en samenwerkingsbijeenkomsten met een breed scala aan partijen, waarbij ik altijd zowel een inhoudelijke als een procesbegeleidende rol vervul Alliantie Rotterdam Alexander: overheden, vervoerders, vastgoedeigenaren en -huurders, ondernemers, scholen en bewoners

Ontwerpatelier in Bloemendaal voor stations als buitenpoorten langs de Kennemerlijn

Werksessie met mobiliteitsexperts en ontwerpers over indeling stationsgebied Haarlem

Stakeholders maken ambities zichtbaar door bouwen in LEGO-maquette Haarlem Oostpoort

Ontwerpatelier met de buurt voor de herinrichting van het stationsgebied van Uitgeest

stationsgebied Rotterdam Alexander

UUM | Unlimited Urban Management

Samenwerken aan een kwaliteitsimpuls UUM begeleidt een brede alliantie van meer dan 40 partijen voor de herontwikkeling en transformatie van verouderde kantoorgebouwen en het winkelcentrum – het gebied is toe aan een flinke kwaliteitsimpuls.

De stakeholders onderkennen het gebrek aan ruimtelijke kwaliteit en sociale veiligheid. In een serie werkbijeenkomsten werkte ik met stakeholders samen aan de vertaling van de opgaven in concretere uitwerkingen van deelgebieden in het centrum.

De herinrichting van de openbare ruimte is primair een verantwoordelijkheid van de gemeente. Doel van het proces was een package deal, waarbij vastgoedeigenaren en -gebruikers kunnen mee-investeren in een hoger kwaliteitsniveau.

In co-productie met de gemeente maakte ik deelontwerpen voor het gebied. De 4 hoofdthema’s: bereikbaarheid (voetganger en fietser voorop); inrichting (vergroening openbare ruimte en klimaatadaptatie); bebouwing (levendige functies in plinten en voorterreinen); identiteit (placemaking met cultuur en innovatie).

De herprofilering en opwaardering van de Marten Meesweg was een van de deelontwerpen. Het ontwerp gaat van gevel tot gevel, over zowel publiek als privaat eigendom, om samen tot een zo hoog mogelijke kwaliteit van de straat te komen.

ondertekening van steunbetuiging voor samenwerking aan stationsgebied Rotterdam Alexander

schetssessie voor herinrichting van de Marten Meesweg met vastgoedpartijen en gemeente

aanbod van brede groep stakeholders voor een ‘light’ samenwerking om tot een substantiële verbetering van de openbare ruimte in het stationsgebied van Rotterdam Alexander te komen

gedeeld perspectief voor het stationsgebied van Rotterdam Alexander

referentie voor vergroenen

referentie voor smart city straatbeeld

van openbaar en privaat gebied

referentie voor vertoeven op groene plekken

SCHETSONTWERP MARTEN MEESWEG

groenbakken met zitranden aangenaam voetpad

zitplekken in colonnade

semi-openbaar terras laanbomen in doorlopende groenstrook

aantrekkelijk voorplein hagen om hekken groene parkeerplaatsen

slimme verlichting

4p

63p

10p

21p

esweg

Marten Me

tzweg G.H. Be

George Hintzenweg

container

geen parkeerplekken openbare weg groene entree met trap en zitplekken

smallere inrit, meer groen

innovatieve exporuimte innovatieve verlichting en informatievoorziening

uitbreiding fietsparkeren veilige oversteekplaatsen

comfortabel en overzichtelijk buseiland

schetsontwerp voor de herinrichting van de Marten Meesweg - van gevel tot gevel - gericht op verblijfskwaliteit, sociale veiligheid en stevige vergroening

verblijfsplek met terras in het groen

nieuwe inrit

stadsentree Haarlem Oostpoort

UUM | Unlimited Urban Management

Oostpoort als nieuwe stadsentree Resultaat van een intensieve samenwerkingstraject met stakeholders uit het gebied rond station Haarlem Spaarnwoude is de Ontwikkelvisie voor Gebiedsontwikkeling van Haarlem Oostpoort: een ambitieus ĂŠn realistisch toekomstperspectief voor de lange termijn, als kompas voor verdere planvorming en uitvoering. De ambitie is hier een aantrekkelijk, compact en gemengd stedelijk woon- en werkgebied te maken, met diverse voorzieningen, en met een uitstekende bereikbaarheid in een recreatief groene en duurzame leefomgeving. De Ontwikkelvisie biedt een antwoord op verschillende grote opgaven: bouwopgave voor zowel woningen als arbeidsplaatsen; bereikbaarheidsopgave (station van halte naar multimodaal knooppunt); verbinding van stad met recreatielandschap (station als buitenpoort); klimaatadaptatie- en wateropgave; energietransitie in bebouwde omgeving.

Ontwerp ĂŠn proces Ik werkte in het kernteam nauw samen met gemeente en provincie aan zowel de organisatie en invulling van brede bijeenkomsten, verdiepende ontwerpateliers en interne werksessie met experts, als inhoudelijk aan het integrale ontwerp.

Ik had de verantwoordelijkheid over de visiekaart, kwaliteitsbeelden, de vormgeving van het eindproduct en ander beeldmateriaal die de visie ondersteunen.

visiekaart voor transformatie van Haarlem Oostpoort tot gemengd stedelijk gebied en volwaardige stadsentree

g ewe

Oud

P

IKEA

P

IKEA e Cam ra O bscu

IKEA

g rawe

P+R

recreatie

knoop

K+R BUS

S BUS

evaart

Amsterdams

K+R

P+R

Meers

poorp ad

buurt

ALLIANTIE HAARLEM OOSTPOORT

ALLIANTIE HAARLEM OOSTPOORT

WERKHYPOTHESE

WERKHYPOTHESE

GROEN EN RECREATIE

W

E R R D A A weg Oude

eg derw

eg derw

E R L D P O

Waar

Waar

L I E D E L A N D S C H A P

MOBILITEIT EN REIZIGERS

E R L D P O

V

E

E

R

P

L

A

S

W

E R R D A A weg Oude

ra Came eg uraw

Obsc

eg penw

n Krim

Jan va

eg penw

n Krim

Jan va weg Bohn

P

IKEA

+2 lagen

NE GROE E AG PASS

P

ang

e doorg nieuw

P

ise srem ge bu huidi nnexxion co

Amsterdam >

P+R

P

tweg Palle

tweg Palle

B

K+R B

S

HOV

spoorreservering ardeerd viaduct

B

TUNNEL

aart e Amsterdamsev

afgewaardeerd

< Haarlem nieuw kruispunt met stoplicht

Jan van Krimpenweg

Robertus Nurksweg

damsevaart verbrede Amster aart e Amsterdamsev

SE

opgang/afrit afgewa

damsevaart verbrede Amster

P

afgewaardeerd

K+R

P P

R K V A A R T P A

B P

ardlaan

Prins Bernh

Diakenhuisweg

P

Prins Bernh

ardlaan

P

P

voetgangersdoorsteek semi-openbaar

voorzieningen in plint

voetgangerstraverse

zoekplek bijzondere voorziening

viaduct fietstunnel nieuwe opgang nieuwe perrons geclusterd gebouw parkeren

POL

DER

IJK

ROUTES EN VERBINDINGEN

bruto uitgeefbaar ontwikkelveld

doorgaande fietsverbinding

menging wonen en werken

voetgangersdoorsteek semi-openbaar

voorzieningen in plint

voetgangerstraverse

zoekplek bijzondere voorziening

viaduct

[hotel, congres, zwembad, sport, kinderopvang, leerwerkcampus, horeca, minisupermarkt, perifere detailhandel]

fietstunnel nieuwe opgang nieuwe perrons

OPENBARE RUIMTE blauw-groen landschap met hoge recreatieve en ecologische waarde

groene pocket semi-openbaar

groene pocket semi-openbaar

plein

plein

resultaten van sessies met Alliantiepartners en experts, met de hand getekend in een schetsversie van de visie, aangevuld met referentiebeelden op presentatieposters

KW

BEBOUWING

P

E GROENE TRAVERS

blauw-groen landschap met hoge recreatieve en ecologische waarde

P

E GROENE TRAVERS

OPENBARE RUIMTE

DER

L I E D E L A N D S C H A P

doorgaande fietsverbinding

menging wonen en werken

ZUI

onalw eg

bruto uitgeefbaar ontwikkelveld

[hotel, congres, zwembad, sport, kinderopvang, leerwerkcampus, horeca, minisupermarkt, perifere detailhandel]

PAR

IJK

ROUTES EN VERBINDINGEN

BEBOUWING

sty Int ernati

KW

Amne

PAR

geclusterd gebouw parkeren

TUNNEL

BUSREMISE

Jan van Krimpenweg

GROENE TRAVER

< Haarlem

ALLIANTIE HAARLEM OOSTPOORT

STEDELIJKE ONTWIKKELING L I E D E L A N D S C H A P

Waar

L I E D E L A N D S C H A P

WERKHYPOTHESE eg derw

E R L D P O

VEERKWARTIER

V

E

E

R

P

L

A

S

W

E R R D A A weg Oude

V

E

E

R

P

L

A

S

Came

eg uraw

Obsc

aweg scur ra Ob

ra Came

eg penw

n Krim

Jan va weg Bohn

P

IKEA

weg Bohn

+2 lagen

IKEA

NE GROE E AG PASS

ise srem ge bu huidi nnexxion co

Amsterdam >

Johan

P

plex

-com

hedé

Ensc

NE GROE E AG PASS

P

ang

e doorg nieuw

Amsterdam >

P+R

P

tweg Palle

Jan van Krimpenweg

BUSREMISE

S

HOV

Robertus Nurksweg

ardeerd viaduct

TUNNEL

opgang/afrit afgewa

nieuw kruispunt met stoplicht

Robertus Nurksweg

SE

SE

damsevaart verbrede Amster aart e Amsterdamsev afgewaardeerd

GROENE TRAVER

< Haarlem

GROENE TRAVER

S

P P P

P

ardlaan

bruto uitgeefbaar ontwikkelveld

doorgaande fietsverbinding

menging wonen en werken

voetgangersdoorsteek semi-openbaar

voorzieningen in plint

voetgangerstraverse

zoekplek bijzondere voorziening

viaduct

[hotel, congres, zwembad, sport, kinderopvang, leerwerkcampus, horeca, minisupermarkt, perifere detailhandel]

fietstunnel nieuwe opgang nieuwe perrons

groene pocket semi-openbaar plein

E

blauw-groen landschap met hoge recreatieve en ecologische waarde

P

GROENE TRAVERS

OPENBARE RUIMTE

geclusterd gebouw parkeren

ZUI

DER

POL

DER

L I E D E L A N D S C H A P

IJK

ROUTES EN VERBINDINGEN

sty Int ernati onalw eg

KW

BEBOUWING

Amne

onalw eg

DER sty Int ernati

POL

Amne

DER

P

P

PAR

ZUI

P

Diakenhuisweg

Prins Bernh

Diakenhuisweg

buitenpoort Castricum

THE STATION AREA IS SITUATED IN THE UNIQUE INNER DUNE EDGE LANDSCAPE, SHAPED BY TIME

Station Castricum heeft de potentie een avontuurlijke en aantrekkelijke ‘buitenpoort’ te zijn, die de bezoeker prikkelt en uitnodigt het achterliggende landschap te ontdekken. Ik heb het duinlandschap grondig bestudeerd en ontleed en heb mijn fascinatie voor de unieke landschappelijke elementen gebruikt voor het ontwerp van de buitenruimte tot ‘proeftuin’. Door een architectonische vertaling van het natuurlandschap op het stationsplein te creëren, wordt de bezoeker nieuwsgierig gemaakt naar het achterliggende. Ik heb gespeeld met topografie en groene massa om tot heldere zichtlijnen richting recreatieve routes te komen en het zicht op de parkeerplaats te beperken. Bij het informatiepaviljoen kan de bezoeker meer te weten komen over het ontstaan van het landschap, de actuele bezienswaardigheden en recreatieve routes. Ik heb nauwkeurig gekeken naar geschikte, inheemse vegetatie, die bijdraagt aan zowel biodiversiteit als verblijfskwaliteit - veel geurige en kleurige planten.

SOILS

Academie van Bouwkunst

Castricum

station castricum residential area sand soils marine clay soils ‘moerige eerd’ soils N

An almost pattable environment where plants and hills create more open en enclosed spaces, where you take the main path or stroll through the green.

nice view from platform

section 1 werkmaquette van magic sand en verse kruiden uit de duinen

antropogene ‘eerd’ soils

POTENTIAL

C

locals

city dwellers (MRA)

EXISTING STRENGHTS: Amsterdam CS < 30 minutes proximity of natural dune landscape presence of archeology museum connection to hiking and cycling routes

struinroute

1 - 2m

LANDSCAPE

Castricum station has the potential to become an adventurous and pleasant ‘buitenpoort’ that stimulates the senses and invites the visitor to discover the landscape beyond.

main path

2m

tourists

A’dam

slight hills

THE STONY MOBILITY MACHINE NEEDS TO CHANGE INTO A WELCOMING AREA THAT REFLECTS THE DUNE LANDSCAPE (RE)MOVE BARRIERS car parking

raked-over green

bike parking

info

paving

INTRODUCE SOFTNESS AND PLAY inner dune edge

local host and

vegetation

info pavillion

footpath to quality to reside

the landscape

THE BUITENPOORT SHOULD BE ATTRACTIVE FOR PEOPLE AS WELL AS ANIMALS: NATURE INCLUSIVE DESIGN Quercus robur

Rosa rubignosa

zweefvlieg

vink

merel

hommel Hippophae rhamnoides

Sambucus nigra

bij

mees

lijster

vlinder

kramsvogel

spreeuw

koperwiek

konijn

Thymus serpyllum Asparagus officinalis

Claytonia perfoliata Galium verum

Koeleria glauca

DESIGN BRIEF FOR BIODIVERSITY

Sanguisorba minor

HIGHT DIFFERENCES slight hight differences lead to more variation in vegetation (shaduw / sun)

LAYERED VEGETATION herbacious, shrub and tree layer for an attractive environment for animals

SUFFICIENT GREEN MASS forrest edge like vegetation provides a shelter and food source for animals

NUTRICIOUS PLANTS nectar, berries, seeds and nuts attract insects and birds

3m

0m

0.5 m

1m

1.5 m

2m

2.5 m 2

i

kruiden

i 2

egelantier (Rosa rubiginosa)

2 picknickplek

2 struinroute

duindoorn (Hippophae rhamnoides) 1

zomereik (Quercus robur) i i

zachte berk (Betula pubescens)

boswilg (Salix Caprea)

gewone vlier (Sambucus nigra)

meidoorn (Crataegus)

N

2.5 m

1m 0m 1.5 m 0.5 m 2m 1m 2.5 m 1.5 m 3m 2m

hoogte

0.5 m

0m LEGENDA

ing

LEGENDA

nstall

hoogte

1m

0.5 m

0m

1m

3m

1.5 m 2.5 m 0m 2m 3m 0.5 m 2.5 m

2m

LEGENDA

1.5 m

1m

0.5 m

hoogte

0m

LEGENDA

hoogte

fietse

beplanting

hoogte

LEGENDA

ing

1

spoorperron

perron gebouw

gebouw

picknickplek gebouw schot en bank van berkenhout schot en bank van berkenhout informatiepaviljoen perron informatiepaviljoen picknickplek

spoor picknickplek

perron schotspoor en bank van berkenhout schot en bank van berkenhout

gebouw spoor

perron

gebouw

nstall

1

fietse

ing

nstall

fietse

ing

1 1

ing

nstall

fietse

2

1

nstall

ing

nstall

i

1 1

fietse

fietse

1

e

LEGENDA hoogte gebouw

perron

spoor

schot en bank van berkenhout 1 1

2 informatiepaviljoen

wandelpad i 1

1

yoga studio educational institute museum

bicycle parking

info pavillion

BUILDINGS

GREEN MASS

The plaza design connects well to the existing buildings. The information pavillion is tactically placed on the first intersection where the visitor has to choose a route. The new bike parking is accessible from the north.

Different hights of vegetation are positioned to guide the view towards the recreational routes and to block the view towards the car parking.

TOPOGRAPHY

PATHS

An architectural translation of the dune landscape creates a playfull, hilly green plaza. The maximum hight is 1.50 meter, to preserve a clear but cosy overview.

A smooth and accesible natural stone foot path of 2 meters wide connects to the surrounding routes and buildings. An adventurous stroll path of a mean 1 meter wide leads into the hilly green.

PLACES

SIGHT LINES

Birch timer picknick tables in the green and benches integrated in the birch timber walls provide places to rest.

The positioning of the hills, green mass and information pavillion guide the visitors view towards the three routes to the landscape.

tuinstad

Slotermeer, Amsterdam Hogeschool van Amsterdam

Meer Slotermeer Voor mijn afstudeerproject zocht ik naar ruimte voor binnenstedelijke ontwikkeling binnen de contouren van Amsterdam. Mijn uitgangspunt was de eigenheid van de tuinstad gebruiken om haar geschikt te maken voor de toekomst.

Om een contextgebonden ontwerp te maken, heb ik de ruimtelijke en sociale opbouw van de wederopbouwbuurt Slotermeer-Noordoost grondig geanalyseerd - van de morfologie op elke schaal en de hiĂŤrarchie van het groen tot de samenstelling van bewoners en gebruikers. De buurt bleek vele kwaliteiten te hebben, zoals de diversiteit aan bewoners, het vele groen en de positie tussen stad en landschap.

Het hardnekkigste knelpunt is echter de eentonigheid - in het woningaanbod, in de openbare ruimte en in de groenvoorzieningen.

Ik zie in de buurt de potentie te veranderen van een groen-grijs tapijt tot een kleurige lapjesdeken.

beweeglijn stad Tuinstad tuindorp of dorp lint industrie of bedrijven luchthaven overgangsgroen

de verankering van de Westelijke Tuinsteden tussen stad en landschap

agrarisch landschap

Haarlemmerweg

burge

mees

SlotermeerNoordoost burge

mees

ter de

ter rรถe

vlugtl

aan

llstraa

t

t

traa

lens

n ga

va jan

aat rtsenstr

jan eve

n

at

rstra

delaa

allen

kinke postjesweg

mee

ident pres

Centrum

r en t vaar

om

cornelis lelylaan

Westelijke Tuinsteden

rto ove

de

anka

plesm

Buitenveldert

Amstelveen

N

Kleinmazige ingrepen Hoofduitgangspunt voor de transformatie is het creëren van sfeervolle woonmilieus met een diversiteit aan woningtypologieën en openbare plekken. De ruimte voor transformatie zit hem in de kleinmazige veranderingen in de hoofdstructuur.

Nauwkeurige ingrepen kunnen de Tuinstad aantrekkelijk maken bij een groter publiek. Ook zag ik het kleur bekennen van openbare, collectieve en private ruimte als essentiëel voor een heldere verantwoordelijkheidsverdeling.

stedenbouwkundige ingrepen

variëren in de morfologie van de stadsplattegrond: herverkaveling

herdefiniëren groentypologieën

uitbreiden voorzieningenaanbod

uitbreiden woningaanbod: transformatie, aanheling open blok en creëren straatwand & renovatie

besparen op onderhoud openbaar groen: verruiging

verbinden stad, tuinstad en landschap: stadslaan

plankaart: meer variatie in openbare plekken en woningtypologieĂŤn en een meer natuurlijke verbinding tussen stad en landschap

cultuurplein met twee wijkoverstijgende voorzieningen: Van Eesterenmuseum en woontoren als hoogteaccent met Cultuurcentrum Slotermeer

stadslaan als ruggengraat van de wijk; een levendige bewegingslijn en verblijfplaats

wonen aan de laan wonen aan het erf

prairietuinen

wonen aan het park wonen in de tuin

maquette: subtiele toevoeging van bebouwing in bestaand raamwerk van de Tuinstad

nieuwbouw

groenstrook

her in te delen woningen

groene trambaan

bestaande bebouwing

woonerf

privĂŠ-tuin

boulevard

collectieve tuin

cultuurplein

daktuin

woonstraat

Wonen aan de laan Er ontstaat een stedelijk woonmilieu langs de laan met brede boulevard en interactie tussen passanten en woonwerkwoningen in nieuwe straatwand. De bestaande flats worden opgedeeld in private kavels met achtertuin; drie verdiepingen kunnen worden samengevoegd tot ĂŠĂŠn grote woning (216m2).

pte

ie gd nin wo 8m

hoogte 9m/3L

afremmen autoverkeer

woonwerkwoningen, interactie met passanten

comfort fietser en voetganger

doorzichten van boulevard naar groene binnenwereld

m

wo n

5m

14.2

in g 7.5 bre m ed

te

m

bloemrijke trambaan

hoogte 9m/3L

in

tu ter ach 6m

21

4

1 2

13.3

en tuin

gen nin

wo

erk onw

2.5

wo

4

ard lev e bou rdzijd noo

2.1 0.5 5.5

aan rijb de baan eel ged n tram e

en tok ges keren par

ard lev e bou idzijd zu

en ent em art en app bov plint kel win

s oru t eod aa Th bestr b Do

5.9

Prairietuinen Met prairietuinen kunnen meerdere vliegen in ĂŠĂŠn klap worden geslagen; de eentonigheid in het groenaanbod, het dure beheer van de groenstroken en de moeizame overgang tussen de privĂŠ-tuinen en het openbaar groen. In de prairietuin vormt de vegetatie een systeem dat zichzelf na verloop van tijd in stand houdt. De tuin kan na de aanleg met rust gelaten worden, met uitzondering van eenmaal per jaar na de winter maaien.

De tuin is alle seizoenen aantrekkelijk voor mens en dier door de verzameling van winterharde, droogtebestendige, bloeirijke grassen en planten. Hij trekt vlinders, bijen en andere insecten aan, die bijdragen aan de biodiversiteit van de buurt. de tuin in bloei

in

te

r

le

w

nt

e

ca spi

ta

huidige situatie: onbenutte groenstrook waar niemand zorg voor draagt en gebruik van maakt

liatris

ille fo

m

lea hil ac

er

he

z

aste r ager atoides heli anth us tub erosus

om

rf

st

n monarda scorpio is eragrostis spectablil um irgat panicum v epis terol sporobolus he

liu m

vernonia crinita

polder

te behouden en versterken kwaliteiten:

Schieveen, Rotterdam Technische Universiteit Delft

De polder als achtertuin van de stad Om te voorkomen dat de stad Rotterdam de polder Schieveen opslokt is een ontwerp voor de opwaardering van de beleving van polder nodig. Als achtertuin van de stad kan de polder een plek voor ecologie, recreatie, educatie, landbouw, waterberging en uitwisseling zijn, met het veengebied als de hoofdrolspeler. De kenmerken van het unieke veenwijdelandschap zijn de grootste inspiratie voor het ontwerp.

Per zone lichtten we een fase van het ontstaan van het veenwijdelandschap uit.

Dit project heeft mijn interesse in het Nederlands cultuurlandschap enorm aangewakkerd.

schilderachtig landschap

openheid met verre zichten

zichtbaar veenland

natuurlijke doorkijk

â&#x20AC;&#x2DC;framing the landscapeâ&#x20AC;&#x2122; met letterlijke corten stalen omlijsting en populieren als groene coulissen (beeld: James Heus). e

zon

n vee e

zon

ug

ekr kre

e

zon ras

e mo

e

n ezo

id we

bassins waar nieuw veen kan ontwikkelen

voor de wandelaar opengestelde weilanden en wilde bloemenweides met struinpaden

weiland met oude kreekrug

open agrarisch landschap waar de wijdsheid maximaal wordt ervaren door een deel onbereikbaar te houden

moeras als waterberging en ecologisch gebied

FASE 1

eer lidst eng krab bens ch

wate rgen tiaa

n

bij aanplant

klein e li mat sdodde tenb ies

Het beplantingsplan is gericht op de natuurlijke ontwikkeling van de moerasvegetatie. Om successie te voorkomen wordt eens in de vier jaar â&#x20AC;&#x2DC;s winters riet gemaaid. Op de schiereilanden grazen Soayschapen opkomende boompjes weg. Op de onbereikbare eilanden heeft de natuur vrij spel.

riet

Waterbergend moeras Centraal in de polder heb ik de aanwezige hoogteverschillen en het bestaande slotenpatroon gebruikt voor het creĂŤren van een moeras. Het moeras biedt piekopvang, waardoor de boezem en de lagere peilvlakken in de polder beschermd zijn. Het water wordt er langer vastgehouden en gecontroleerd afgevoerd. Het moeras staat in rechtstreekse verbinding met de omliggende weilanden d.m.v. een gemaal, om daar het peil constant te houden. De waterpeildynamiek zal bijdragen aan schoner oppervlaktewater, een gevarieerd ecosysteem, gevarieerde recreatie en daarmee aan stijgende vastgoedprijzen in de polder.

p=-3,5 p=-4,6 p=-5,3 loefzijde

lijzijde

a

a drsnd aa minimaal zomerpeil p=-5,3 in jun/jul/aug

dijk

b

b

maximaal winterpeil p=-3,5 in nov/dec/jan

drsnd bb

grote schiereilanden met hoogtes tussen -3,1m en -4,9m, doorsneden door waterstroken; veel land t.o.v. water.

krabbescheer vormt drijftillen waar nieuwe soorten ontstaan

natte strooiselruigte verdringt het veenmosrietland en zorgt voor kleurige zomen langs het water

in het riet ontwikkelen op zeggehorsten planten met een groeit riet, â&#x20AC;&#x2DC;s winters voorkeur voor maaien tegen geĂŻsoleerde milieus bosontwikkeling

bij het niet onderhouden van horsten ontstaat na ca. 10 jaar een elzenbroekbos

bij zomerpeil -5,3

boezemdijk

grote waterplas, doorsneden door smalle stroken land; veel water t.o.v. land bij winterpeil -3,5

e wi l haag g wi n d e&b gele itter lis & zoet moe rasv aren

ls rte e

grau w

grot e ka

veen mos

mostrekken voorkomt ontwikkeling tot broekbos en draagt bij aan de differentiatie in het riet

z wa

na 8 jaar

riet

na 3 jaar tten staa rt moe rass p ire wate rdrie a blad wate raar dbei

FASE 3

moe ras& plu wate imze rsch eerli gge ng slan genw orte l

FASE 2

Curriculum Vitae Opleiding

Skills

Bachelor of Built Environment opleiding Bouwkunde, specialisatie Stedenbouw Hogeschool van Amsterdam, 2009 - 2013

Adobe InDesign, Illustrator, Photoshop +++++ AutoCAD +++ SketchUp + ArcGIS / QGIS + handtekenen ++++ maquettebouw ++++ Microsoft Office Word, Excel, Powerpoint +++++ iWork Pages, Numbers, Keynote +++++ fotografie ++++

competenties: - basiskennis architectuur, constructie, projectmanagement en transformatie & renovatie (theorie, analyse, handschetsen, technisch tekenen, detailleren en maquettes maken) - verdieping in specialisatie stedenbouw met vakken ruimtelijke ordening, ontwerp openbare ruimte, functiemenging, complexiteit & verdichting, theoretische grondslagen en vormstudie - afstudeerproject: MEER sloterMEER Minor Landschapsarchitectuur Technische Universiteit Delft, 2012 competenties: - analyse en ontwerp tuin, park en polder (theorie, ruimtelijke analyse, lagenanalyse, plantenkennis) Master Landschapsarchitectuur Academie van Bouwkunst Amsterdam, sep 2017 - jul 2018 competenties: - kennis van het Nederlandse landschap, lagenanalyse en ontwerp van het landschap, landschapsarchitectuur in relatie tot andere disciplines in integraal ontwerp - verdieping met vakken landscape tools (analyse Nederlandse landschappen en verdiepend onderzoek Waterland), analyse stedenbouw en landschap, colleges stedenbouw en landschap, landscape project station als buitenpoort, architecture project lookout point

Activiteiten & cursussen Cursus Overtuigen, spreken en presenteren Bureau Spraakwater, Amsterdam, jan en feb 2019 Tweedaagse training in overtuigend spreken en presenteren MAKE - Nomadic Festival of Art & Construction Castelo de Paiva, Portugal, aug 2019 Mede-organisator van deze editie (www.makefestival.org).

Lubián, Spanje, 2017 Kick-off van een nieuw festival over architectuur, landschap, kunst, constructie en ontwerp, door een groep ambitieuse ontwerpers die eerder bij IFAC betrokken waren - ik zit in de organisatie.

IFAC - International Festival of Art & Construction Sierra Almahilla, Spanje, 2016 Thema: Fragile Limit. Deelnemer van workshops over fotografie en bouwen met hout en adobe.

Bergen, Nederland, 2015 Thema: Self Sufficient Rural Future. Tutor van de workshop ‘Floating City’ - filosoferen over en creëren van een sculptuur van de toekomstige stad.

Bouwkundevereniging Hogeschool van Amsterdam, 2011 - 2013 Bestuurslid.

Werkervaring UUM | Unlimited Urban Management stedenbouwkundig ontwerper Amsterdam, december 2015 - heden competenties: Creëren van samenwerking (‘alliantievorming’) tussen publieke en private partijen t.b.v. gebiedsontwikkeling; organiseren en begeleiden van en presenteren op bijeenkomsten en werkateliers; bedenken van inventieve middelen voor interactie met stakeholders, zoals een grote LEGO-maquette en interactieve tentoonstellingen; ontwerpen ontwikkelscenario’s en strategische gebiedsvisies voor transformatiegebieden; ontwerpen openbare ruimte; ervaring met knooppuntontwikkeling; maken van ruimtelijk-infrastructurele analyses met GIS; onderzoeken van instrumenten als stedelijke herverkaveling voor waardecreatie in binnensteden en op bedrijventerreinen, in samenwerking met universiteiten; maken van allerlei visueel materiaal: rapporten, flyers, boeken, posters, presentaties, tekeningen, foto’s, etc; veel contact met externe partijen, veel verantwoordelijkheid, veel zelfstandig werken én werken in teamverband; kennis van beleidswereld overheden.

MUST stedebouw stedenbouwkundige stagiaire Amsterdam, 2015 en 2011 - 2012 competenties: maken van: infographics; verkennende ontwikkelingsscnario’s; onderzoekende fotomontages en kaarten van historische ontwikkelingen landschap voor krimpgebieden; analyseschetsen en fotomontages voor definitief ontwerp; maquettes.

Horeca Muiderberg, Amsterdam, Sydney, 2003 - 2015 competenties: verantwoordelijkheid, productkennis, communicatieve skills, gastvriendelijkheid, klachtafhandeling, planning en werken in teamverband

JANA

van hummel

landscape architecture & urban design portfolio