¡HA! La imagen del hormigón armado

LA IMAGEN DEL HORMIGÓN ARMADO

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LA IMAGEN

¡HA! DEL HORMIGÓN ARMADO

1896 -1936

LA IMAGEN

ยกHA! DEL HORMIGร N ARMADO

1896 -1936

Edita

CEDEX. MINISTERIO DE FOMENTO

Realización

Fugu Art Projects

Fotografía

Charlie Peel y Luis Vioque

Diseño

Javier Lerín

Maquetación

Alvaro Alvarado y Javier Lerín

Imprime

Impresos Izquierdo

© Ministerio de Fomento. CEDEX-CEHOPU © Los fotógrafos para sus imágenes © Los autores para sus textos NIPO

163-09-049-1

ISBN

978-84-7790-510-3

Depósito legal

M-XXXXX-2009

Queda rigurosamente prohibida, sin la autorización escrita de los titulares del “Copyright”, bajo las sanciones establecidas por las leyes, la reproducción total o parcial de esta obra por cualquier medio o procedimiento, comprendidos la reprografía y el tratamiento informático, y la distribución de ejemplares de ella mediante alquiler o préstamos públicos.

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pudo ser perfectamente la exclamación que profiriera cualquiera de los pioneros al realizar las primeras experiencias con el nuevo material. También es el acrónimo de Hormigón Armado; el caso es que nos sirve para hacer hincapié en el punto de inflexión que ha supuesto para la construcción la introducción de este extraordinario material compuesto.

Porque verdaderamente Wilkinson o Monier o Hennebique, o todos ellos, habían ideado un material totalmente nuevo, dotado de propiedades asombrosas, complementarias y casi contradictorias. Es difícil imaginar un maridaje entre dos materiales tan perfecto, tan completo, como el del hormigón con el acero.

Quizá lo más asombroso sea la coincidencia de los coeficientes de dilatación de los dos materiales: sin este hecho ninguna de las demás propiedades sería siquiera posible: los simples cambios de temperatura pondrían en peligro la integridad de las piezas y, sobre todo, el trabajo conjunto de sus componentes. El resto, como en todos los grandes inventos y descubrimientos, resulta sorprendentemente simple, casi evidente.

El hormigón en masa es idóneo para soportar compresiones; el acero, en forma de barras, resiste a la perfección las tracciones. Juntos harán ya ambos trabajos y sus combinaciones en esfuerzos de flexión, torsión, etc.

Por otra parte, el acero soporta mal la intemperie, con la corrosión como temible enemigo; así, el hormigón lo abraza, protegiéndolo y mostrando su

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superficie pétrea cara a los vientos y las lluvias. Lo mismo podríamos decir del fuego (de hecho, la primera patente, registrada en 1854, aludía precisamente a “la construcción de edificios resistentes al fuego”).

Además del coeficiente de dilatación térmica similar, otro fenómeno natural –la retracción– colabora directamente en este singular matrimonio: el hormigón, al fraguar, se contrae presionando fuertemente las barras de acero, creando además una fuerte adherencia química. La solidaridad entre los dos contrayentes es profunda y completa.

Por si fuera poco, también esta combinación tiene consecuencias estéticas: por un lado el hormigón es inicialmente un fluido, con lo que los moldes –encofrados– pueden tener la forma que el proyectista desee, incorporando motivos ornamentales en los elementos resistentes. Además, las piezas pueden tener formas y secciones libres: será la cantidad y la distribución del acero en su interior quien se encargue de repartir las cargas de la forma más eficaz.

Desde las primeras experiencias, las aplicaciones del hormigón armado son enormemente variadas: forjados, paredes, bóvedas, tubos… en poco

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tiempo se construyen arcos, puentes, estructuras reticuladas, láminas, depósitos… los usos son casi infinitos.

La imaginación de los técnicos hace que las construcciones de todo tipo se extiendan por el mundo como una mancha de aceite.

También en España el nuevo material penetra con fuerza, materializándose en todos los dominios de la construcción. Nombres como Ribera, Bastida, Sánchez del Río, Peña Boeuf, Torroja y muchos otros, son los dignos artífices de este proceso imparable. Nuestra geografía se irá poblando de arcos prodigiosos, puentes inmutables, delgadas láminas de cubierta o voladizos aparentemente ingrávidos.

Pero hoy, más de un siglo después, ¿qué queda de todo ello? ¿cómo han resistido estas obras el paso del tiempo, tanto material como estéticamente? ¿cómo han influido o se han dejado influir por su entorno? ¿hasta qué punto conforman nuestra realidad edificada? Este libro, mediante las imágenes de hoy, junto con los comentarios de entonces, quiere dar repuesta a estas preguntas y otras similares.

Ahora solo queda mirar, conocer, reconocer y disfrutar.

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La arquitectura descansa en tres principios: la Belleza, la Firmeza y la Utilidad.

La arquitectura se puede definir, entonces, como un equilibrio entre estos tres elementos, sin sobrepasar ninguno a los otros. No tendría sentido tratar de entender un trabajo de la arquitectura sin aceptar estos tres aspectos.

Vitruvio

12 29 45 56 esbeltez La primera consecuencia de las características del HA es la esbeltez que permite a las piezas resistentes. Estructuras que parecen hechas de encaje, puentes tensos y finos como cintas, o voladizos a los que parece no afectar la gravedad.

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luz y sombra Esa misma esbeltez produce obras casi transparentes, por las que pasa la luz y se ve el paisaje, creando juegos de luces y sombras a su alrededor. Además, el moldeo del hormigón construye relieves, salientes y entrantes con los que la luz juega sobre el propio material.

ornamento El tratamiento de los moldes de encofrado ha incorporado el ornamento al propio material consructivo. Al principio imitativos de la piedra, historicistas; mas tarde geométricos o Déco.

textura Su textura, granulosa y pétrea, es bien conocida de todos. Con frecuencia toma prestado su aspecto del encofrado, como en las superficies tableadas que muestran las vetas de la madera. Con el tiempo se va vistiendo, a veces de musgo y hierbas, otras de graffittis urbanos.

índice 77 89 104 117 superficie

estructura

integración

Por primera vez, el proyectista puede construir superficies extensas de una sola pieza.

Cubiertas de mercado como cáscaras de huevo, marquesinas como velas de barco, resueltas de un único gesto.

En su función más discreta, pero quizá la más frecuente, el HA juega el papel de armazón de edificaciones.

Pórticos rígidos de pilares y jácenas, en algunos casos vistos, pero por lo general, silenciosos y ocultos porteadores de nobles construcciones.

El HA ya es un elemento inseparable de nuestro paisaje rural en viaductos y acueductos, pero también lo vemos integrado en los paisajes urbanos en depósitos, viviendas, mercados o estaciones.

anexos Una vez vistas las imágenes, aquí tenemos los datos: la situación, los autores, la época.

La información necesaria para identificar las obras que hemos mostrado.

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esbeltez …os habrá demostrado la variedad de aplicaciones a que se presta el hormigón armado, los atrevimientos constructivos que permite y la elasticidad de sus soluciones…

José Eugenio Ribera, 23 de abril de 1903.

Conferencia en el Ateneo de Madrid

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…suma de energías acumuladas que han de manifestarse, como realmente sucede, produciendo efectos sorprendentes y permitiendo que, con justicia, sea llamado nuestro siglo, el siglo del hormigón armado.

El cemento armado en España. Revista de Arquitectura, hacia 1918

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esbeltez …permitiendo la ejecución de estructuras de formas variadísimas y adecuadas a un limitado número de casos mecánicos, que ni con la piedra natural, ni con el acero, por sí solos, se podrían racional y económicamente construir.

El cemento armado en España. Revista de Arquitectura, hacia 1918

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El aspecto de la obra encantó a los concurrentes, al ver cómo se había conseguido encerrar a la materia resistente dentro del espesor de unas cuantas líneas que dibujaban, sobre el fondo claro del cielo, simples curvas de presiones…

Representa el triunfo de la ciencia y del arte de la construcción.

Revista de Obras Públicas, 1913 (sobre el puente del Vinalopó en Elche)

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Así como puede decirse que en el siglo XIX la característica de la construcción fue el hierro, también puede asegurarse que en el actual siglo ha de ser el cemento combinado en amigable consorcio con el acero. El hierro envuelto por el cemento no teme a la oxidación, ni al incendio y merced a la fraternal ayuda que a su resistencia presta el hormigón permite realizar obras de toda clase.

José Eugenio Ribera, 23 de abril de 1903. Conferencia en el Ateneo de Madrid

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El cemento armado, aun conservando el aspecto externo de la mampostería, posee músculos de acero y puede desafiar las dificultades estáticas, extender largos brazos, elevarse en formas esbeltas y cuidadas.

Revista Ciment Armé, marzo-abril 1911

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…confiando la estética de la obra a la proporción de sus elementos, a los efectos de luz, sombra y colorido y, sobre todo, a la sinceridad constructiva de sus estructuras.

Alberto Laffón y Soto.

Revista de Obras Públicas, nº 2.516 1929

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El uso del hormigón permite obtener líneas horizontales y verticales que transmiten calma y equilibrio armonizando en la naturaleza.

Tony Garnier, La cité industrielle, 1918

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La forma, resultado de un proceso creador, fusión de técnica con arte, ingenio con estudio, imaginación con sensibilidad, escapa al puro dominio de la lógica para entrar en las secretas fronteras de la inspiración.

Eduardo Torroja, Razón y ser de los tipos estructurales. CEHOPU, 2007

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La facilidad de moldeo que ofrecen los elementos rectilíneos en hormigón armado, inclina, generalmente, a la adopción de formas escuadradas.

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El cemento armado en España.

Revista de Arquitectura, hacia 1918

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Es probable que el hormigón armado sea la causa de una evolución total de la arquitectura.

Es absolutamente necesario que los arquitectos estudien sus formas artísticas desde ahora, si quieren permanecer como maestros de su arte.

H.P. Berlage, 4º Congreso Internacional de Arquitectos. Influencia de los procedimientos modernos de construcción en la forma artística, 1904

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luz y sombra ¡Hola, todo aquello con lo que hoy se construye, con lo que se es distinto de ayer! ¡Eh, cemento armado, hormigón, nuevas técnicas!

Fernando Pessoa, Oda Triunfal, Revista Orpheu, nº 1, marzo 1915

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Aquellos puentes y viaductos fueron copias de los de sillería; en sus bóvedas, estribos y pilas, en las impostas y pretiles, en los obeliscos y puertas se imitaron los aparejos de los puentes de piedra; pero las piezas, en lugar de labrarse penosamente, se moldeaban con hormigón.

Para perfeccionar esta pueril falsificación empleamos en los paramentos de los sillares artificiales, morteros con arenas obtenidas por trituración mecánica de las piedras que se querían imitar.

José Eugenio Ribera. Puentes de fábrica y hormigón armado, 1925

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No hay duda que casi todas las construcciones de hormigón armado afectan una forma peculiar, diríamos clásica en su género; es la porsecución de las formas embrionarias cradas por los primitivos constructores.

El cemento armado en España. Revista de Arquitectura, hacia 1918

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¿El cemento armado está sujeto a una forma determinada? Es evidente que no, puesto que como toda concreción, adquiere la forma del molde que la contiene.

Joaquín Bassegoda: El cemento en la arquitectura, La Construcción Moderna, año IX, nº 11. Madrid. 15 de junio de 1911

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Piedra moldeable, plástica, para adquirir formas racionales y bellas, en las que puede reposar la mente mecánica y satisfacerse el espíritu.

Juan Capmany. El cemento armado en España.

Revista de Arquitectura y Construcción, hacia 1918

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La síntesis de la piedra se ha efectuado; el conglomerado, obtenido artificialmente, es el hormigón.

Juan Capmany.

El cemento armado en España.

Revista de Arquitectura y Construcción, hacia 1918

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Quienes siguen con interés el desarrollo de este material por excelencia lo saben perfectamente. La madera es la que más se aproxima, en sus cualidades, al cemento armado, y por eso también la arquitectura de la madera se asemeja más a la arquitectura de cemento armado que a la pesada estética de la piedra.

O. Razenhofer. El cemento armado en la arquitectura. Revista de obras públicas, 1910

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Bloque de piedra con fibra de acero.

Es la exaltación al máximo de las cualidades propias de cada uno de dichos materiales, y su complementación.

Juan Capmany. El cemento armado en España.

Revista de Arquitectura y Construcción, hacia 1918

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Surja ese ingeniero, ese arquitecto, quizá ambos en una misma persona, ese artífice que en el espacio cree las formas ideales y las ornamente adecuadamente, que comprenda las envolventes de fuerzas, momentos y reacciones, enlazando, describiendo las líneas de obra bella y correcta.

El cemento armado en España.

Revista de Arquitectura y Construcción, hacia 1918

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Muy a menudo se dejan las superficies de hormigรณn al descubierto, sin mรกs que darles un enlucido de cemento, que ofrece muy bello aspecto.

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Ricardo Seco de la Garza, Cemento Armado - Datos prรกcticos. Madrid, 1910

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…podríamos comprobar que cada estilo (…) se ha formado reflejando en el exterior fielmente todos los problemas de las fuerzas interiores, el mecanismo de la resistencia de su respectivo material de construcción, sujetando a çestos las formas estéticas (…), y haciendo de ellas (…) instrumentos de las reglas de las leyes de la resistencia.

O. Razenhofer. Revista de obras públicas, nº 1.797, 1910

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Impresionado por la novedad de las construcciones en hormigón de cemento armado, que rompen las antiguas tradiciones, que anulan las fórmulas añejas y que desechan rancias costumbres, abriendo nuevos horizontes.

Enrique Martínez Ruiz de Azúa, Hormigón de cemento armado.

Revista de Obras Públicas, nº 1.372. 1901

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superficie El cemento armado causará una revolución en el sentido de que veremos obras tan atrevidas como no podemos imaginar.

Joaquín Bassegoda. El cemento en la arquitectura, La Construcción Moderna, año IX, nº 11. Madrid.

15 de junio de 1911

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He comprobado por innumerables ejemplos que la construcción que ante mi vista tengo es real, que puedo acercarme a ella, que puedo palparla, y que su forma puede ser cualquiera: un palacio, una iglesia, una fábrica, una escuela, (…) puede, en fin, serlo todo, y siempre tenue, siempre sutil y siempre de resistencia infinita.

Enrique Martínez Ruiz de Azúa, Hormigón de cemento armado.

Revista de Obras Públicas, nº 1.372. 1901

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estructura …el Ingeniero ha debido preocuparse por la forma arquitectónica, y el Arquitecto no ha podido substraerse a la influencia ingenieril, de lo cual ha resultado la fecunda unión de las dos ramas constructivas, la compenetración de la utilidad y de la belleza, la ponderación y el equilibrio, serenas aspiraciones de la Humanidad consciente.

Juan Capmany. El cemento armado en España.

Revista de Arquitectura, hacia 1918

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Las principales cualidades del hormigón armado son el monolitismo, o sea el empotramiento y dependencia de los diversos elementos de una construcción, que difunden y reparten las cargas…

El cemento armado en España.

Revista de Arquitectura, hacia 1918

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La estructura es a un edificio lo que un esqueleto es al animal. (…)

Debe ser capaz de contener los órganos más diversos en las situaciones más diversas, y los servicios que su función y programa exijan.

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Auguste Perret.

Contribution à une théorie de l'architecture du béton armé, París-Bruselas 1927.

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Los edificios de hormigón armado son en esencia las estructuras de un esqueleto.

Ni tonterías, ni torres blindadas.

Mies van der Rohe Revista "G. Material for Elementary Formmaking", nº 2, 1923.

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Lo esencial es invisible para los ojos.

Antoine de Saint-Exupéry.

Le petit prince, París, 1943.

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integración Poseídos de sus cualidades, de su flexibilidad y adaptabilidad, soñemos en la nueva arquitectura (…), roguemos por el advenimiento del primer artífice que en las regiones serenas de la mecánica pura, del ansiado ideal, componga el conjunto equilibrado…

El cemento armado en España.

Revista de Arquitectura, hacia 1918

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Al hombre de ciencia, con el nuevo material, se le han abierto nuevos horizontes para sus creaciones artísticas o simplemente utilitarias, que perdurarán a través de la historia, desafiando y venciendo a los elementos naturales.

El cemento armado en España.

Revista de Arquitectura, hacia 1918

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Un puente metálico necesita una conservación esmerada… ocurriendo precisamente lo contrario con el de hormigón armado, que es eterno y no necesita conservación.

Gabriel Rebollo Canales, Revista de Obras Públicas, 1901, 48, tomo 1

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La construcción de un puente en medio de la naturaleza debe rimar con ella, pero en muchos casos –por su dinamismo y sus proporciones– el puente se impone al paisaje y lo domina.

Eduardo Torroja, citado en la revista OP (No 7/8, El Diseño en la Ingeniería Civil), Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

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…la belleza a que tienen derecho, no sólo los habitantes de los centros populosos, sino los del campo; y aún pudiera defenderse que es más necesario no prescindir de ella, cuando la obra pública ha de ser contemplada por los que, en su mismo aislamiento, no cuentan más que con rarísimas ocasiones de educar el espíritu y comprender lo bello.

Pablo Alzola y Minando.

La estética en las Obras Públicas, 1892.

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anexos ยกHA!117

las obras

Datos de las obras reproducidas en este volumen. En cada una se incluyen los autores (arquitectos y/o ingenieros), fecha de proyecto*, situación con coordenadas geográficas y las partes que son de hormigón armado. * Solo se incluyen aquellos datos que están documentados.

1.

3.

5.

Cárcel de Oviedo, 1896

Fábrica Ceres, 1899

Harino Panadera de Irala, 1902

Ribera, José Eugenio (1864-1936) Arcipreste de Hita, Ciudad Naranco, Oviedo 43º22’15” N - 5º51’2” O

Grotta y Palacios, Ramón (1868-1901) Ugalde Echevarría, Federico (1873-1968) Muelle de la Merced, Bilbao 43º15’25” N - 2º55’37”O

Ugalde Echevarría, Federico (1873-1968) Barrio de Irala. Cerca de la plaza de toros de Vista Alegre, Bilbao 43°15’15” N - 2°56’15” O

Estructura, pilares y dinteles de fachada principal.

Fotos: Luis Vioque, pp. 11, 43A, 48B, 99A

Vigas, pilares y forjados de losa.

Fotos: Luis Vioque, pp. 93, 98C

Forjados.

Fotos: Luis Vioque, p. 89, 100B

2.

Depósito de aguas de Llanes, 1899

6.

Ribera, José Eugenio (1864-1936) Jalvo Millán, Mauricio (1867- ?)

Llanes, Asturias 43º25’33” N - 4º45’33” O

Puente acueducto para la Papelera del Araxes, 1902

Cajón y vigas.

Fotos: Luis Vioque, p. 106

4.

Fábrica de harinas La Giralda, 1900 Écija, Sevilla 37º32’55” N - 5º4’50” O Estructura y pasarela.

Fotos: Charlie Peel, pp. 21C, 98A y B

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Ribera, José Eugenio (1864-1936) Leaburu, Tolosa, sobre el río Araxes, Guipúzcoa 43º 06’41” N - 2º 03’48” O Pilares y riostras.

Fotos: Luis Vioque, p. 107C y D

7.

9.

12.

Sifón de Sosa, 1903

Lavadero Modelo, 1905

Estación de Cartagena, 1905

Ribera, José Eugenio (1864-1936) López Sandino, Rafael Izquierdo, Rafael Luiña, Mariano Almunia de San Juan, Huesca 41º55’12” N - 0º 15’54” E

Bastida, Ricardo (1879-1953) C/ Alameda de San Mamés. Bilbao 43º15’31” N - 2º 56’13” O

Peyroncely, Rafael Beltri y Roqueta, Victor (1862-1935) Cartagena, Murcia 37°36’18” N - 0°58’30” O

Estructura portante.

Fotos: Luis Vioque, pp. 10, 110A

Cubierta.

Fotos: Charlie Peel, p. 102A

Tubos gemelos, estribos y pilas.

Fotos: Luis Vioque, pp. 37, 47, 56, 66A, 75

10.

Alhóndiga Municipal, 1905

13.

Bastida, Ricardo (1879-1953) C/ Alameda de Rekalde, Bilbao 43º15’37” N - 2º55’08” O

Edificio Metrópolis, 1905-1911

Estructura.

Fotos: Luis Vioque, pp. 8, 103B

Février, Jules (1842-1937) Février, Raymond Esteve Fernández-Caballero, Luis C/ Alcalá 39, Madrid 40°25’7” N - 3°41’51” O Estructura portante.

Fotos: Charlie Peel, p. 103A

8.

Puente de Golbardo, 1903 Ribera, José Eugenio (1864-1936) Reocín, Cantabria 43º20’26” N - 4º9’13” O Arcos gemelos.

Fotos: Luis Vioque, pp. 11, 24D, 31, 32B, 107B, 116

11.

Puente de María Cristina, 1905 Ribera, José Eugenio (1864-1936) San Sebastián 43º19’2,18” N - 1º58’41” O Estructura.

Fotos: Luis Vioque, pp. 50D, 54B

14.

Puente de Tolosa, 1906 Salaverría Monfort, Miguel Tolosa, Guipúzcoa Estructura.

43º 07’05” N - 2º 05’23” O Fotos: Luis Vioque, p. 70A, 114A

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15.

18.

21.

Partidor de El Zaidín, 1906

Puente sobre el río Vélez, 1908

Puente de la Torta, 1910

Izquierdo, Rafael Tamarite de Litera, Huesca 41º 54’ 07” N - 0º 16’35” E

Zafra, Juan Manuel de (1869-1923) Torre del Mar, Málaga 36º44’10” N - 4º6’44” O

Manrique de Lara, Francisco Lorca, Murcia 37° 40' 22" N - 1° 41' 28" O

Estructura.

Fotos: Luis Vioque, pp. 66B, 72

Estructura.

Fotos: Charlie Peel, pp. 64B, 65, 112A

estructura.

Fotos: Charlie Peel, pp. 30A, 38, 57A y B, 99B

16.

Banco de Crédito Industrial, 1907 Ribera, José Eugenio (1864-1936) Bellido y González, Luis (1869-1955) C/ Moros 1, Gijón 43º32’32” N - 5º39’48” O Forjados y pórticos Fotos: Luis Vioque, p. 100A

19.

Puente de San Adrián, 1909 Colás, Enrique San Adrián, Navarra Estructura.

42°19’45” N - 1°56’16” O Fotos: Luis Vioque, pp. 26B y C, 39A, 114B

22.

Depósito de aguas de Legazpi, hacia 1910 Bellido y González, Luis (1869-1955) Ribera, José Eugenio (1864-1936) Plaza de Legazpi, Madrid 40°23’27” N - 3°41’45” O Vasija y estructura portante.

Fotos: Charlie Peel, pp. 18C, 42

17.

Puente de la Reina Victoria, 1907-1910 Ribera, José Eugenio (1864-1936) Madrid, sobre el río Manzanares 40°25’29” N - 3°43’35” O Bóvedas elípticas paralelas.

Fotos: Charlie Peel, pp. 41A, 45B, 67B, 109C

20.

Hotel Palace, 1910 Ferrés i Puig, Eduard (1880-1928) Plaza de las Cortes, 7, Madrid 40°24’53” N - 3°41’43” O Estructura portante.

Fotos: Charlie Peel, p. 100C

23.

Central eléctrica de San Rafael, 1912 Construcciones y Pavimentos Espeluy, Jaén 38º2’9” N - 3º50’36” O Pasarela.

Fotos: Charlie Peel, p. 21A y B

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24.

26.

29.

Viaducto de Fahala, 1912

Rotonda del Parque de Vista Alegre, 1913

Torre del Agua, 1915-1918

Zafra, Juan Manuel de (1869-1923) Coín, Málaga 36º38’57” N - 4º42’19” O Vigas en celosía.

Fotos: Charlie Peel, pp. 24C, 25, 112B

Zarautz, Guipúzcoa 43º17’9” N - 2º10’59” O Estructura.

Fotos: Luis Vioque, pp. 33B, 50B, 62A, 96B, 104

Homs Moncusi, Lluis Renom i Costa, Josep Pza. de la Torre del Agua. Sabadell 41°33’18” N - 2°6’46” E Estructura.

Fotos: Luis Vioque, pp. 11, 18A, 41B, 48C, 105C

25.

Puente de San Miguel de Isuela, 1912 Rebollo, Gabriel Monteverde, Emilio Antigua carretera de Huesca a Sabiñánigo.

Huesca capital 42° 8’41” N - 0°24’37” O Estructura y motivos decorativos.

Fotos: Luis Vioque, pp. 19A, 20, 34A, 50A, 58, 90B

27.

Viaducto del Vinalopó, 1913 Luiña, Mariano Elche, Alicante (Puente de Canalejas) 38°15’54” N - 0°41’59” O Estructura.

Fotos: Charlie Peel, pp. 23, 57C

30.

Edificio El Siglo, 1915-1918 Homs Moncusi, Lluís Mas i Morell, Ignasi (1881-1953) Ferrés i Puig, Eduard (1880-1928) C/ Pelayo 54, Barcelona 41°23’7” N - 2°10’8” E Estructura y motivos decorativos.

Fotos: Luis Vioque, p. 101A

28.

Pont d’en Gómez, 1914 Homs Moncusí, Lluís Entre el Passeig de Canalejas y la cuesta de San Félix, Gerona 41°59’11” N - 2°49’26” E Estructura.

Fotos: Luis Vioque, p. 13

31.

Viaducto de Vallcarca, 1915 Mateu, Lorenzo Ferrés i Puig, Eduard (1880-1928) Avda de Vallcarca, Barcelona 41°24’44” N - 2°8’37” E Estructura.

Fotos: Luis Vioque, pp. 52, 53

¡HA!121

32.

35.

38.

Teatro Calderón, 1915-1916

Casa Ribes, 1919

Banco Pastor, 1922

Sánchez Eznarriaga, Eduardo (1870-1917) C/ Atocha 18, Madrid 40°24’50” N - 3°42’12” O

Ribes, Demetrio (1875-1921) C/ Eugenia Viñes, 95, Valencia 39°27’58” N - 0°19’30” O

Estructura portante.

Fotos: Charlie Peel, p. 96A

Estructura portante.

Fotos: Charlie Peel, p. 101B

Tenreiro Rodríguez, Antonio (1893-1972) Estellés, Peregrín Cantón pequeño 1, La Coruña 43°22’3” N - 8°24’13” O

33.

36.

Sifones del Guadalete, 1915

Edificio calle En Llop 6, 1920

González Quijano, Pedro M. (1870-1958) Junta de los Ríos, entre Arcos y Jerez de la Frontera, Cádiz 36º41’42” N - 5º51’27” O

Ribes, Demetrio (1875-1921) C/ En Llop 6, Valencia 39°28’14” N - 0°22’37” O

Estructura (tubos autopotantes).

Fotos: Charlie Peel, pp. 57D, 107A

Estructura portante.

Fotos: Charlie Peel, p. 95B

Estructura portante.

Fotos: Luis Vioque, p. 102C

39.

Estación de Aguas de Cañás, 1922 Esteban Saavedra, Gonzalo Cañás, Concello de Carral, La Coruña 43°14’9” N - 8°20’11” O Cubierta.

Fotos: Luis Vioque, pp. 10, 59, 90A

37.

34.

Faro de Mera, 1917 Punta de Mera, La Coruña 43°22’59” N - 8°21’12” O Balaustradas.

Fotos: Luis Vioque, p. 46

Puente de la Zurriola, más conocido como puente del Kursaal, 1921 Ribera, José Eugenio (1864-1936) San Sebastián 43º19’25” N - 1º58’47” O Estructura.

Fotos: Luis Vioque, p. 108

¡HA!122

40.

Almacenes París, 1922-1923 Anasagasti y Algán, Teodoro de (1880-1938) López Salaberry, José (1858-1927) Gran Vía, 32, Madrid 40°25’12” N - 3°42’11” O Estructura portante.

Fotos: Charlie Peel, pp. 10, 43B, 94B, 110B

41.

44.

47.

Monumental Cinema, 1923

Mirador del Fitu, 1925

Colonia Pico del Pañuelo, hacia 1927

Anasagasti y Algán, Teodoro de (1880-1938) C/ Atocha 65, Madrid 40°24’44” N - 3°41’56” O

Sanchez del Vallado, José María Entre Arriondas y Colunga, Asturias 40º0’24” N - 3º0’38” O

Estructura portante.

Fotos: Charlie Peel, p. 94A, 111

Estructura.

Fotos: Luis Vioque, pp. 14, 15, 105D

Escondrillas López de Alburquerque, Fernando de Entre el Pº de las Delicias, Legazpi, Pza. General Maroto, c/ Guillermo de Osma y Pza. de la Beata María Ana, Madrid 40°23’38” N - 3°41’41” O Vgas maestras.

Fotos: Charlie Peel, p. 95A

42.

45.

Grandes Molinos Vascos, 1924

Círculo de Bellas Artes, 1926

Ugalde Echevarría, Federico (1873-1968) Calle Marino Archer 34, Zorroza, Bilbao 43º16’32 N 2º58’40 O

Palacios Ramilo, Antonio (1874-1945) C/ Alcalá 42, Madrid 40°25’6” N - 3°41’47” O

Estructura potante y cerramientos.

Fotos: Luis Vioque, pp. 73, 74B

Estructura portante de la torre.

Fotos: Charlie Peel, p. 102B

48.

Viaducto sobre el río Polop, 1927 Roselló, José Alcoy, Alicante 38º41’5” N - 0º30’22” O Estructura.

Fotos: Charlie Peel, p. 113A

43.

Torre de Agua Ciudad Jardín, 1925

46.

Acueducto de Tempul, 1926

Esteban Saavedra, Gonzalo C/ Rodrigo A. de Santiago, La Coruña 43°21’32 “N - 8°25’19” O

Torroja Miret, Eduardo (1899-1961) Ruiz Martínez, Francisco Jerez de la Frontera, Cádiz 36º38’55” N - 5º55’49” O

Cubeta y estructura portante.

Fotos: Luis Vioque, pp. 18B, 32A, 60A, 61A

Estructura atirantada.

Fotos: Charlie Peel, pp. 24A y B, 63, 115

49.

Mercado municipal de Abastos Puerta de la Carne, 1927 Lupiañez, Gabriel (1900-1942) Gómez Millán, Aurelio (1898-1991) c/ Demetrio de los Ríos, 11. Sevilla 37º23’29” N - 3º43’35” O Estructura y cubiertas.

Fotos: Charlie Peel, pp. 41C, 85

¡HA!123

50.

52.

55.

Acueducto de Tardienta, 1928

Paraguas, 1929

Viaducto de las Siete Lunas, 1929

Peña Boeuf, Alfonso (1888-1966) Tardienta, Huesca 41°58’47” N - 0°32’42” O

Sánchez del Río, Ildefonso (1898-1980) Pza del Paraguas. Oviedo 43º21’39” N - 5º50’33” O

Roselló, José Alcoy, Alicante 38°40’48” N - 0°30’24” O

Estructura.

Fotos: Luis Vioque, pp. 7, 30C, 35B, 61B, 76, 84B y C

Estructura.

Fotos: Luis Vioque, pp. 97, 105A

Estructura.

Fotos: Charlie Peel, pp. 10, 40, 67A, 113B

53.

Viaducto Martín Gil, 1929 Martín Gil, Francisco (1896-1933) Villalba Granda, César Torroja Miret, Eduardo (1899-1961) Sobre el río Esla, paraje de Los Cabriles, Zamora Estructura.

41°39’2” N - 5°53’47” O

51.

Puente de Astilleros, 1928

Arco hormigonado, con una luz libre de 192,4 m.

Fotos: Luis Vioque, pp. 12, 28, 60B, 70B

56.

Viaducto de San Juan, 1929 Entre Sevilla y San Juan de Aznalfarache 37°22’5” N - 6°1’21” O Estructura de acceso al puente basculante.

Fotos: Charlie Peel, pp. 39C, 109A

Gómez de Membrillera, Federico Dicenta, Luis Valencia, sobre el cauce del Turia 39°27’10” N - 0°19’55” O Estructura.

Fotos: Charlie Peel, pp. 45A, 109B

57.

Viaducto de Teruel, 1929

54.

Puente de Serradilla, 1929 Colás, Enrique Embalse de Alcántara. Cáceres 39°47’29” N - 6°7’55” O Estructura de vigas trianguladas.

Fotos: Charlie Peel, p. 27

¡HA!124

Hué de la Barrera, Fernando (1871-1935) Luiña, Mariano Calle del Viaducto Viejo, Teruel 40°20’19” N 1°6’24” O Estructura.

Fotos: Charlie Peel, pp. 26A, 30B, 34B

58.

61.

63.

Puente de Manzanal del Barco, 1930

Puente de San Jorge, 1931

Mercado de Abastos de Algeciras, 1933

Díaz Burgos, Antonio Sobre el embalse de Ricobayo. Zamora 41°37’22” N - 5°55’47” O Estructura.

Fotos: Charlie Peel, p. 113C

Monzón y Reparaz, Carmelo (¿-1970) Peña Boeuf, Alfonso (1888-1966) Eusa, Víctor (1894-1990) Alcoy, Alicante 38°41’59” N - 0°28’30” O Estructura y motivos decorativos.

Fotos: Charlie Peel, pp. 19C, 29, 48A, 49, 62B, 84A

Torroja Miret, Eduardo (1899-1961) Sánchez Arcas, Manuel (1897-1970) Plaza de Nuestra Señora de la Palma, Algeciras, Cádiz 36º7’44” N - 4º26’44” O Cubierta abovedada.

Fotos: Charlie Peel, pp. 16, 35A, 44, 55, 69, 77, 86, 87

59.

Mercado de Pola de Siero, 1931 Sánchez del Río, Ildefonso (1898-1980) C/ Alcalde Parrondo, Pola de Siero, Asturias 43º23’29” - N 5º49’42” O Cubierta abovedada.

Fotos: Luis Vioque, pp. 11, 68, 78, 79, 88

62.

Mercado de San Agustín, 1932 Rey Pedreira, Santiago (1902-1977) Tenreiro Rodríguez, Antonio (1893-1972) Plaza de San Agustín, La Coruña 43°22’19” N - 8°23’52” O Cubierta abovedada.

Fotos: Luis Vioque, pp. 19B, 36, 82, 83, 110C

60.

Mercado de frutas y verduras, 1931

64.

Puente de Lobón, 1934 Villalba Granda, César Lobón, Badajoz 38º51’44” N - 6º36’39” O Estructura.

Fotos: Charlie Peel, pp. 9, 22, 39B, 62C, 90C

Peña Boeuf, Alfonso (1888-1966) Ferrero y Llusiá, Fco. Javier (1891-1936) Bellido y González, Luis (1869-1955) Plaza de Legazpi, Madrid 40°23’21” N - 3°41’42” O Estructura portante.

Fotos: Charlie Peel, pp. 91, 92, 99C

¡HA!125

65.

Hipódromo de la Zarzuela, 1935 Arniches Moltó, Carlos (1895-1958) Domínguez Esteban, Martín (1897-1970) Torroja Miret, Eduardo (1899-1961) 40°28’3” N - 3°45’19” O Estructura y marquesinas de las tribunas.

Fotos: Charlie Peel, pp. 17, 80, 81

Fecha desconocida:

66.

68.

Faro de Peñas

Panteón Arroquia

Cabo de Peñas, Gozón, Asturias 43º39’15” - N 5º50’57” O

Martínez Unciti, Ricardo Sacramental de san Isidro, Madrid 40º24’2” N - 3º43’39” O

Base circular de cimentación, junto al faro actual.

Fotos: Luis Vioque, pp. 71, 74A

Estructura y motivos decorativos.

Fotos: Charlie Peel, p. 51

67.

Torre de Mugaire

69.

Salaverría Monfort, Miguel Oieregi-Bertizarana, Navarra 43° 8’21” N - 1°36’37” O

Canales de Guadalcacín - Sección 1

Estructura y motivos decorativos.

Fotos: Luis Vioque, pp. 33A, 43C, 50C, 54A, 105B

¡HA!126

González Quijano, Pedro Miguel (1870-1958) Guadalcacín, Cádiz 36º41’39” N - 5º52’22” O Estructura de los canales.

Fotos: Charlie Peel, p. 64A

índice de ilustraciones El número que figura junto al nombre de cada obra es el asignado a la misma en el índice por obras

Página 7 Acueducto de Tardienta (50)

Página 17 Hipódromo de la Zarzuela (65)

Página 8 Alhóndiga Municipal (10)

Página 18 A Torre del Agua (29) B Torre de Agua Ciudad Jardín (43) C Depósito de aguas de Legazpi (22)

Página 9 Puente de Lobón (64) Página 10 Esbeltez: Viaducto de las Siete Lunas (55) Luz y sombra: Almacenes París (40) Ornamento: Lavadero Modelo (9) Textura: Estación Aguas de Cañás (39) Página 11 Superficie: Mercado Pola de Siero (59) Estructura: Fábrica Ceres (3) Integración: Torre del Agua (29) Anexos: Puente Golbardo (8) Página 12 Viaducto Martín Gil (53) Página 13 Pont d’en Gómez (28) Páginas 14 y 15 Mirador del Fitu (44) Página 16 Mercado de Abastos de Algeciras (63)

Página 19 A Puente de San Miguel de Isuela (25) B Mercado de San Agustín (62) C Puente de San Jorge (61) Página 20 Puente de San Miguel de Isuela (25) Página 21 A y B Central eléctrica de San Rafael (23) C Fábrica de harinas La Giralda (4) Página 22 Puente de Lobón (64) Página 23 Viaducto del Vinalopó (27) Página 24 A y B Acueducto de Tempul (46) C Viaducto de Fahala (24) D Puente Golbardo (8) Página 25 Viaducto de Fahala (24)

Página 26 A Viaducto de Teruel (57) B y C Puente de San Adrián (19) Página 27 Puente de Serradilla (54) Página 28 Viaducto Martín Gil (53) Página 29 Puente de San Jorge (61) Página 30 A Puente de la Torta (21) B Viaducto de Teruel (57) C Acueducto de Tardienta (50) Página 31 Puente Golbardo (8) Página 32 A Torre de Agua Ciudad Jardín (43) B Puente Golbardo (8) Página 33 A Torre de Mugaire (67) B Rotonda del Parque de Vista Alegre (26) Página 34 A Puente de San Miguel de Isuela (25) B Viaducto de Teruel (57)

¡HA!127

Página 35 A Mercado de Abastos de Algeciras (63) B Acueducto de Tardienta (50) Página 36 Mercado de San Agustín (62) Página 37 Sifón de Sosa (7) Página 38 Puente de la Torta (21) Página 39 A Puente de San Adrián (19) B Puente de Lobón (64) C Viaducto de San Juan (56) Página 40 Viaducto de las Siete Lunas (55) Página 41 A Puente de la Reina Victoria (17) B Torre del Agua (29) C Mercado Puerta de la Carne (49) Página 42 Depósito de aguas de Legazpi (22) Página 43 A Fábrica Ceres (3) B Almacenes París (40) C Torre de Mugaire (67)

C Torre del Agua (29) Página 49 Puente de San Jorge (61) Página 50 A Puente de San Miguel de Isuela (25) B Rotonda del Parque de Vista Alegre (26) C Torre de Mugaire (67) D Puente de María Cristina (11) Página 51 Panteón Arroquia (68) Páginas 52 y 53 Viaducto de Vallcarca (31) Página 54 A Torre de Mugaire (67) B Puente de María Cristina (11)

Página 66 A Sifón de Sosa (7) B Partidor de El Zaidín (15) Página 67 A Viaducto de las Siete Lunas (55) B Puente de la Reina Victoria (17) Página 68 Mercado de Pola de Siero (59)

Página 56 Sifón de Sosa (7)

Página 70 A Puente de Tolosa (14) B Viaducto Martín Gil (53)

Página 57 A y B Puente de la Torta (21) C Viaducto del Vinalopó (27) D Sifones del Guadalete (33) Página 58 Puente de San Miguel de Isuela (25)

Página 45 A Puente de Astilleros (51) B Puente de la Reina Victoria (17)

Página 60 A Torre de Agua Ciudad Jardín (43) B Viaducto Martín Gil (53)

Página 46 Faro de Mera (34)

Página 61 A Torre de Agua Ciudad Jardín (43) B Acueducto de Tardienta (50)

¡HA!128

Página 65 Puente sobre el río Vélez (18)

Página 69 Mercado de Abastos de Algeciras (63)

Página 59 Estación de Aguas de Cañás (39)

Página 48 A Puente de San Jorge (61) B Fábrica Ceres (3)

Página 64 A Canales de Guadalcacín (69) B Puente sobre el río Vélez (18)

Página 55 Mercado de Abastos de Algeciras (63)

Página 44 Mercado de Abastos de Algeciras (63)

Página 47 Sifón de Sosa (7)

Página 63 Acueducto de Tempul (46)

Página 62 A Rotonda del Parque de Vista Alegre (26) B Puente de San Jorge (61) C Puente de Lobón (64)

Página 71 Faro de Peñas (66) Página 72 Partidor de El Zaidín (15) Página 73 Grandes Molinos Vascos (42) Página 74 A Faro de Peñas (66) B Grandes Molinos Vascos (42) Página 75 Sifón de Sosa (7) Página 76 Acueducto de Tardienta (50) Página 77 Mercado de Abastos de Algeciras (63) Páginas 78 y 79 Mercado de Pola de Siero (59)

Páginas 80 y 81 Hipódromo de la Zarzuela (65)

Página 97 Paraguas (52)

Páginas 82 y 83 Mercado de San Agustín (62)

Página 98 A y B Fábrica de harinas La Giralda (4) C Harino Panadera Irala (5)

Página 84 A Puente de San Jorge (61) B y C Acueducto de Tardienta (50) Página 85 Mercado Puerta de la Carne (49) Páginas 86 y 87 Mercado de Abastos de Algeciras (63) Página 88 Mercado de Pola de Siero (59)

Página 99 A Fábrica Ceres (3) B Puente de la Torta (21) C Mercado de frutas y verduras (60) Página 100 A Banco de Crédito Industrial (16) B Cárcel de Oviedo (1) C Hotel Palace (20)

Página 89 Cárcel de Oviedo (1)

Página 101 A Edificio El Siglo (30) B Casa Ribes (35)

Página 90 A Estación de Aguas de Cañás (39) B Puente de San Miguel de Isuela (25) C Puente de Lobón (64)

Página 102 A Estación de Cartagena (12) B Círculo de Bellas Artes (45) C Banco Pastor (38)

Página 91 y 92 Mercado de frutas y verduras (60)

Página 103 A Edificio Metrópolis (13) B Alhóndiga Municipal (10)

Página 93 Harino Panadera de Irala (5) Página 94 A Monumental Cinema (41) B Almacenes París (40) Página 95 A Colonia Pico del Pañuelo (47) B Edificio calle En Llop 6 (36) Página 96 A Teatro Calderón (32) B Rotonda del Parque de Vista Alegre (26)

Página 104 Rotonda del Parque de Vista Alegre (26) Página 105 A Paraguas (52) B Torre de Mugaire (67) C Torre del Agua (29) D Mirador del Fitu (44) Página 106 Depósito de aguas de Llanes (2)

Página 107 A Sifones del Guadalete (33) B Puente Golbardo (8) C y D Puente acueducto para la papelera del Araxes (6) Página 108 Puente de la Zurriola o del Kursaal (37) Página 109 A Viaducto de San Juan (56) B Puente de Astilleros (51) C Puente de la Reina Victoria (17) Página 110 A Lavadero Modelo (9) B Almacenes París (40) C Mercado de San Agustín (62) Página 111 Monumental Cinema (41) Página 112 A Puente sobre el río Vélez (18) B Viaducto de Fahala (24) Página 113 A Viaducto sobre el río Polop (48) B Viaducto de las Siete Lunas (55) C Puente de Manzanal del Barco (58) Página 114 A Puente de Tolosa (14) B Puente de San Adrián (19) Página 115 Acueducto de Tempul (46) Página 116 Puente Golbardo (8)

¡HA!129

Foto de cubierta Puente de San Jorge Nota sobre las imágenes Todas las fotografías se han tomado con cámaras analógicas Diana+, sobre película tradicional de negativo en blanco y negro revelada químicamente. Los negativos se han escaneado y positivado digitalmente, pero no se les ha aplicado ningún tipo de manipulación con técnicas digitales.

Agradecimientos Portland Valderrivas, Ayuntamiento de Espeluy, Alhóndiga Municipal de Bilbao, Ayuntamiento de Madrid, C&A Barcelona, Comunidad General Canal de Aragón y Cataluña, Ayuntamiento de Pola de Siero, Sede de Salud y Consumo de Vizcaya, Emalcsa Empresa de Aguas de La Coruña, Brigada de Salvamento Minero de Langreo, Ayuntamiento de Serradilla, Policía Local de Tolosa.

Se termin贸 de imprimir en Madrid el 15 de diciembre de 2009

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