GÉNÉRATION MONTANTE
ANTHONY ARQUIN
Avocat associé, Davies Ward Phillips & Vineberg
BRIGITTE DUPUIS
Directrice du développement des affaires, ENGIE Services
LES AÉROPORTS DE DEMAIN PROPOS RECUEILLIS PAR EMMANUELLE GRIL
JBC MÉDIA PAR ROXANE PAQUET
Les aéroports constituent le premier contact et une véritable vitrine pour les visiteurs internationaux. Ces infrastructures font aussi face à d’importants enjeux en matière d’efficacité, de respect des normes, mais aussi de préservation de l’environnement à long terme. Voici comment quatre d’entre eux ont relevé ces défis, chacun à leur façon.
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eau de pluie pourrait-elle servir de combustible pour les équipements d’un aéroport ? Cette idée qui semble futuriste est pourtant devenue une réalité. Le projet Hyport autour des aéroports de Toulouse-Blagnac et de Tarbes-LourdesPyrénées, en France, consiste justement à créer une infrastructure de production d’hydrogène vert par électrolyse de l’eau. La société vouée au développement de la filière hydrogène regroupe en son sein la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée (49 %) et ENGIE, un groupe industriel énergétique français (51 %), avec des investissements de 23 M$, et verra le jour dans les prochains mois. L’objectif est de devenir la première région à énergie positive d’Europe, en mettant de l’avant le stockage durable du surplus de production d’électricité d’origine renouvelable sous forme d’hydrogène vert (environ 4 TWh). L’aspect innovant du projet consiste aussi à effec tuer la production d’hydrogène par un processus d’électrolyse de l’eau de pluie recueillie dans les
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IMMOBILIER COMMERCIAL : : AVRIL – MAI 2018
stationnements de l’aéroport et de générer de l’électricité à partir d’une pile à combustible à hydrogène pour alimenter, entre autres, la tour de contrôle en cas de panne électrique. Le système permet aussi de fournir en hydrogène vert les équipements des aéroports comme les avions, les engins de piste, les navettes, les autobus et taxis, par la mise en place de tout un écosystème économiquement viable et pérenne. Cette technologie favorise ainsi la production de l’électricité de façon propre et à un prix concurrentiel, tout en évitant la pollution atmosphérique. La transition énergétique vers des énergies renou velables se trouve désormais au cœur des volontés gouvernementales du Québec. L’hydrogène comme solution verte est considéré comme une avenue de choix afin de réduire l’empreinte carbone des industries polluantes. Souhaitons que le succès de ce projet incite les entreprises canadiennes à effectuer ce type de conversion. L’hydrogène vert, c’est une énergie d’avenir !