LA TOUR DE MONTRÉAL ET LA TRANSFORMATION D’UN QUARTIER PAR SYLVIE LEMIEUX, JOURNALISTE
La Tour de Montréal, au Parc olympique, accueillera son premier locataire, Desjardins, à la fin de l’été. Ce lieu emblématique de Montréal a fait l’objet d’importants travaux de réfection qui ont permis de créer de nouveaux locaux pour bureaux. Au-delà de 1 000 travailleurs investiront le quartier dans les prochains mois. Une bonne nouvelle pour les commerces et restaurants situés à proximité. Comment se préparent-ils à cette nouvelle effervescence ? Quel sera l’impact sur l’économie locale ? Tour d’horizon.
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Les travaux d’aménagement vont bon train dans les futurs bureaux de Desjardins à la tour olympique. Les employés de la division AccèsD y déménageront par vagues successives dès la fin de l’été. À terme, ce sont quelque 1 000 employés de Desjardins qui occuperont 7 des 12 étages de la tour du stade olympique, ce qui représente 80 % de la surface locative disponible. « Il reste un peu plus de 30 000 pieds carrés d’espaces à louer », précise Michel Labrecque, président-directeur général du Parc olympique. Des entreprises manifestent de l’intérêt pour venir s’installer dans la tour, des négociations sont en cours, mais aucune entente n’a été conclue pour le moment, selon M. Labrecque.
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MICHEL LABRECQUE Président-directeur général Parc olympique
UN QUARTIER QUI BOUGE Des centaines de travailleurs s’ajouteront donc à ceux de Desjardins à plus ou moins long terme. Leur venue attire les investisseurs. « Des commerçants nous appellent parce qu’ils veulent venir s’installer dans le quartier, affirme Jimmy Vigneux, directeur général de la Société de développement commercial (SDC) Hochelaga-Maisonneuve. Le quartier bouge. » Ce dynamisme se manifeste depuis quelques années déjà alors que l’arrondissement Mercier-Hochelaga-Maisonneuve attire de plus en plus les familles. De nouveaux commerces se sont établis dans les rues Ontario et Sainte-Catherine dans le secteur est. Le mix commercial s’est transformé avec l’ajout de détaillants, de bars et de restaurants qui attirent les clients, et pas seulement ceux de l’arrondissement. Autant de bonnes adresses à découvrir pour les travailleurs de la tour du stade, rebaptisée récemment la Tour de Montréal. « Le défi, ce sera de les attirer sur nos artères commerciales pour leur faire connaître le quartier, que ce soit pour le lunch ou après le travail », soutient M. Vigneux. En effet, l’accès demeure un enjeu. Il faut quelques minutes de marche pour se rendre du Parc olympique à la rue Ontario, un peu plus pour atteindre la rue Sainte-Catherine. Voilà un frein pour les travailleurs qui ont seulement une heure pour manger le midi. S’il est toujours possible de faire le trajet en autobus, en vélo, en Bixi ou même en voiture, d’autres solutions sont envisagées pour rendre les commerces des rues Ontario et Sainte-Catherine plus accessibles à partir du stade.
SDC HOCHELAGA-MAISONNEUVE
JIMMY VIGNEUX Directeur général Société de développement commercial (SDC) Hochelaga-Maisonneuve
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L’été dernier, un projet pilote de circuit de navette électrique autonome a été mené pour tester la technologie et l’intérêt des visiteurs du Parc olympique. La NÉA Easymile, exploitée par Transdev, une entreprise spécialisée dans le transport collectif, a transporté près de 900 personnes en seulement quatre jours de mise en service. L’expérience doit être répétée cet été sur une plus longue période et un plus long trajet.
Un dynamisme se manifeste depuis quelques années déjà, alors que l’arrondissement Mercier–HochelagaMaisonneuve attire de plus en plus de familles. De nouveaux commerces se sont établis dans les rues Ontario et Sainte-Catherine, dans le secteur est.
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DESJARDINS
DESJARDINS
Desjardins a confié l’aménagement de ses nouveaux bureaux de la Tour de Montréal à la firme d’architectes Provencher Roy. En plus de la vue spectaculaire sur Montréal, les employés profiteront d’espaces de travail collaboratifs et d’une cafétéria.
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« Il faudrait davantage de commerces de proximité (dans la rue Sherbrooke) pour répondre aux besoins des travailleurs. »
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– Christine Fréchette
CHAMBRE DE COMMERCE DE L’EST DE MONTRÉAL
CHRISTINE FRÉCHETTE Présidente-directrice générale Chambre de commerce de l’Est de Montréal
Actuellement, le parcours de la navette, un véhicule sans chauffeur qui fonctionne par repérage GPS, se limite au site olympique. La réglementation actuelle ne permet pas l’utilisation de véhicules autonomes sur les routes provinciales et municipales. Une refonte du Code de la sécurité routière est à l’étude, mais aucune date de mise en application n’est envisagée pour le moment. « Cela permettrait aux gens de se rendre plus facilement dans les restaurants et les commerces situés à proximité. Pour nous, c’est important d’établir un lien avec le quartier », soutient Michel Labrecque. Un développement commercial est aussi souhaitable du côté de la rue Sherbrooke, affirme Christine Fréchette, présidentedirectrice générale de la Chambre de commerce de l’Est de Montréal. « Il faudrait davantage de commerces de proximité pour répondre aux besoins des travailleurs. C’est une façon de s’assurer qu’ils passent plus de temps dans le quartier parce qu’ils auront envie de fréquenter les boutiques et les terrasses », dit-elle.
L’écoquartier idéal où travailler bureaux + habitations + commerces IMMOBILIER COMMERCIAL : : JUIN – JUILLET 2018
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DES PROJETS POUR BONIFIER L’OFFRE ALIMENTAIRE Les travailleurs de la tour olympique auront déjà accès à l’offre alimentaire présente sur le site notamment au Centre sportif et au Planétarium de Montréal. À l’été 2019, ils pourront aussi profiter de la nouvelle aire de restauration du Biodôme qui rouvrira ses portes après les travaux de rénovation en cours. Par ailleurs, chaque été depuis sept ans, une cinquantaine de camions de rue s’installent sur l’Esplanade Sun Life tous les premiers vendredis des mois de mai à octobre. Le site compte plus de 2 000 places assises et devient une grande terrasse éphémère fort populaire. Par ailleurs, le projet de modernisation de la station Viau mené par la Société de transport de Montréal (STM) pourrait engendrer plusieurs nouveautés. Les travaux devraient s’amorcer prochainement. « On travaille de concert avec la STM pour améliorer le lien entre la station de métro et le Planétarium, explique M. Labrecque. En plus de verdir cet espace, il est question d’ajouter une base programmatique multifonction semblable à celle que l’on trouve dans le Quartier des spectacles. Des bâtiments qui peuvent offrir des produits alimentaires ou même servir des repas viendraient s’installer sur le site. »
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Le Parc olympique, qui génère plus de 2 500 emplois et accueille au-delà de 250 000 visiteurs chaque année, n’a donc pas fini de se transformer. L’arrivée des nouveaux occupants de la Tour de Montréal donne aussi une impulsion au développement immobilier qui affiche déjà une dynamique de croissance, selon Christine Fréchette. Il y a plusieurs projets immobiliers, notamment près du métro Assomption, où plus de 3 000 logements devraient être construits au cours des 20 prochaines années selon le plan d’urbanisme de l’arrondissement Mercier-Hochelaga-Maisonneuve.
LE MÉGACHANTIER DE LA TOUR DU STADE OLYMPIQUE Inoccupée depuis 1987, la tour du stade olympique renaît après 18 mois de travaux de rénovation et de mise aux normes, un investissement de 43,5 M$. Au bout du compte, ce sont près de 14 000 mètres carrés de locaux pour bureaux répartis sur 12 étages qui ont été construits. Desjardins, qui occupera sept étages, a pris en charge l’aména gement de ses bureaux. Les espaces locatifs peuvent aussi être livrés clés en main au choix du locataire. La proximité du transport en commun, des places de stationnement en grand nombre, la présence de pistes cyclables, de nombreux espaces verts à quelques pas de marche font partie des avantages mis de l’avant pour attirer les entreprises en vue de s’installer dans la Tour de Montréal. Sans parler de la vue panoramique sur la métropole.