Az aranyvonat

Nyárádi Miklós államtitkár aláírja az aranytömbök átvételét a vagonban, Budapest, Keleti pályaudvar, 1946. augusztus 6.

75 éves a forint

A II. világháború utolsó hónapjaiban, amikor a szovjet csapatok már a fővárost fenyegették, megindult a menekülés nyugatra. Az ország legfontosabbnak tartott értékeit, így a Magyar Nemzeti Bank 25 kilogrammos téglákba öntött 30 tonnás aranykészletét, a jegybank teljes készpénzvagyonát, a pénzverde több tonnányi ezüstjét és alumínium lapkakészletét, a platina méter etalonrudakat, a magyar Szent Koronát, Mátyás corvináit, a Magyar Királyi Posta bélyeggyűjteményét, továbbá néminemű rejtélyes eredetű vagyontárgyat vagonokba raktak és elszállították a veszprémi bunkerbe. December 5-én a szovjetek elérték Siófokot, ami azonnali cselekvésre késztette a jegybank vezetőségét, így egy hét múlva indultak tovább a szerelvények az osztrák határ felé. Tarnay Edgár igazgatóhelyettes a visszaemlékezéseiben az ekkor szállított vagyon értékét 1 milliárd dollárra tette, amelyből „csupán” 33 milliót jelentett az aranytartalék, a többi 700 millió dollárt a kinyomtatott, de még forgalomba nem került bankjegyek tették ki. Az értékek mellett a vonatok szállították a Magyar Nemzeti Bank több száz munkatársát és azok családtagjait, akik az MNB működésének folyamatosságát

A Magyar Nemzeti Bank aranytartalékát szállító teherautó

Amerikai és szovjet tisztek megbeszélése, amíg az aranyat szállító szerelvény mozdonycseréje folyik

kívánták szavatolni. Védelmüket egy század csendőr volt hivatott biztosítani. Az első vonat december 11-én érkezett meg a Sopron melletti Fertőbozra, ahol mínusz 20 fokos hideg várta őket. Hetekig rostokoltak itt hihetetlenül megterhelő körülmények között, majd 1945 januárjában indultak tovább Ausztriába, a végállomás a felső-ausztriai kisváros, Spital am Pyhrn volt. Az értékeket a helyi bencés apátság templomának kriptájában helyezték el. Az aranyat tartalmazó faládák elé bankjegyekkel teli dobozokból építettek falat. A kripta ajtaját vaskos lakattal zárták le, amelynek a kulcsait két tisztviselő külön-külön őrizte. A védelmükre rendelt csendőrosztag váltott őrséget adott az ajtó előtt.

Az aranytartalék rejtekhelye természetesen nem maradhatott sokáig titokban, így nem csak a Vörös Hadsereg közeledése, hanem az arany megszerzését célzó próbálkozások is sok gondot okoztak a vezetőségnek, akiknek többször kellett segítséget kérniük a felső-ausztriai katonai parancsnokságtól a támadási kísérletek elhárítása érdekében. A német fegyverletételt követően egy német tisztekből álló csoport érkezett, hogy elszállítsa az aranykészletet, de a jegybank vezetése halogatással és eréllyel ellenállt a próbálkozásnak, majd úgy határozott, hogy követek útján értesítik az angol és amerikai csapatokat az arany hollétéről.

Végül 1945 május 7-én az amerikai egységek érkeztek meg elsőként Spital am Pyhrnbe. Azt, hogy jogos volt a szovjet ellenőrzéstől való jegybanki félelem, jelzi, hogy mindössze 40 kilométerre a településtől keletre húzták meg a szovjet és amerikai megszállási övezet határát. Az amerikai katonák őrséget adtak a magyarok mellé, május 12-én pedig a jegybanki közösséget maga George Patton tábornok is meglátogatta. 1945. május 14-én kezdődött meg a bepakolás Spital am Pyrhnben, majd másnap indult el a tizenhat katonai teherautóból álló konvoj Frankfurtba. Itt az MNB értékeit az amerikai főparancsnokság pénzügyi részlegénél, a Reichsbank páncéltermében helyezték el. Az MNB vezetői júliusban követték a szállítmányt abból a célból, hogy felvilágosítást adjanak annak pontos tartalmáról és jelen legyenek a leltározásnál.

Egy évvel később, 1946 augusztusában innen indult el újra az Aranyvonat Budapest felé. Szállítmánya a jegybank korábban nyugatra szállított nemesfémkészlete volt, amelyet a Keleti pályaudvaron Nyárádi Miklós államtitkár vett át augusztus 6-án. Az augusztus 1-jén bevezetett forint pénzrendszer sikeréhez nagymértékben hozzájárult, hogy a fedezetét biztosító aranykészletet az amerikaiak visszaadták az országnak.

A magyar aranyrakományt amerikai gépkocsiról vonatra rakják

Két amerikai tiszt ellenőrzi az aranyszállító vagonok lepecsételését