Ejercicios neumática 4º ESO

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IES Pedro Simón Abril (ALBACETE)

TECNOLOGÍA 4º ESO

EJERCICIOS DE NEUMÁTICA-HIDRÁULICA 1.

¿Cuáles son los cuatro elementos fundamentales de un circuito eléctrico y su equivalencia en uno neumático? 2. El émbolo grande de una prensa hidráulica tiene un radio de 25 cm. ¿Qué fuerza debe aplicarse al émbolo pequeño, de radio 4 cm para elevar un coche de 1800 kg de masa? (Sol: 450N) 3. Un cilindro de prensa tiene una sección de 2,5 cm2 y una carrera de 7 cm. Se ejerce sobre él, una fuerza de 50 N. Se quiere determinar cuál será la fuerza resultante sobre el otro cilindro, que tiene 150 cm2.(Sol: 3000 N) 4. Calcula el volumen de la cámara completa, anterior y posterior, de un cilindro que tiene un diámetro de 40 mm y su carrera es de 30 cm. (Sol: 376,9 cm3) 5. Se necesita construir un cilindro que posea una carrera de 40 cm con un volumen de aire suministrado de 600 cm3, ¿cuál deberá ser el diámetro interior de la cámara? (Sol: 4,37 cm) 6. Un circuito neumático alimentado con una presión de 4 kp/cm 2 dispone de un cilindro de simple efecto de 40 mm de diámetro. Calcula la fuerza que realiza el vástago. (Sol: 492,7 N) 7. Un cilindro de doble efecto, cuyo diámetro interior de la cámara es de 40 mm y el del vástago es de 10 mm, funciona bajo una presión de 4 atm. Calcula la fuerza que ejerce en la carrera de avance y en la de retroceso. (Sol: 50,26 y 47,12 Kp) 8. De un cilindro neumático de simple efecto se conocen las siguientes características: a) diámetro del émbolo: 50 mm b) diámetro del vástago: 10 mm c) presión 6 bar d) pérdidas de fuerza por rozamiento: 10 % e) fuerza del muelle: 6 % Determina las fuerzas de empuje tanto en avance como en retroceso. (Sol: Fna=969,81 N, Fnr=62,35 N) 9. De un cilindro neumático de doble efecto se conocen las siguientes características: a) diámetro interior del cilindro: 60 mm b) diámetro del vástago: 20 mm c) presión de trabajo: 8.105 N/m2 d) pérdidas por fricción: 4 % Determinar las fuerzas que proporciona el vástago en el movimiento de avance y en el de retroceso. (Sol: Fnar=2171,14 N; Fnrr= 1930,2 N) 10. Dibuja el símbolo de los siguientes elementos neumáticos: a. válvula 3/2, n.c. pilotaje por palanca y retorno por muelle b. válvula 5/2, pilotaje neumático c. válvula de regulación por flujo d. válvula de regulación por caudal e. válvula 3/2, n.a., pilotaje por rodillo y retorno por muelle f. válvula 5/2, pilotaje por rodillo y retorno por muelle. g. Válvula lógica “0”. h. Válvula lógica “y” i. Válvula 4/3, n.c., pilotaje y retorno por pedal. j. Unidad de mantenimiento k. Manómetro l. Filtro 11. Identifica las siguientes válvulas


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12. Explica el funcionamiento de los siguientes esquemas neumáticos, siguiendo los siguientes pasos: a) identificación de los elementos que intervienen en el esquema, clasificándolos como elementos de alimentación y mantenimiento, elementos de control y de trabajo. b) explicación textual del funcionamiento. Circuito 1

Circuito 2

Circuito 3

Circuito4

Circuito 5


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13. Diseña los siguientes circuitos neumáticos: a) Circuito que permita accionar un CSE desde dos puntos distintos b) Circuito que permita accionar un CSE desde dos puntos actuando simultáneamente. c) Accionamiento manual mediante pulsador de un CDE con retroceso automático. d) Accionamiento eléctrico de un CSE, disminuyendo la velocidad en la carrera de retroceso e) Accionamiento manual mediante pedal de un CDE con retardo en la velocidad de avance del vástago. f) Accionamiento de un CDE con salida del vástago a la velocidad normal y retorno automático retardado 4 segundos.


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