De HandelsCourant editie 6 - 2020

Binnenland

Binnenland

Mammoetformaat

Carrouselwerk tot ø 5.500 x 4.000 mm?

3 BMW stopt in 2023 met productie in Born JAARGANG 17 | #6 | 2020

5 Zes winnaars Nationale Staalprijs

b o e s senkool.com

Binnenland

7 Eenderde leveranciers verwacht liquiditeitsproblemen

De handelskrant voor industrie, bouw, hout, kunststof, rubber, metaal, techniek, machines en industriĂŤle automatisering

Headline

De opmars van

voorgelakt metaal Voorgelakt metaal toepassen is vaak beter voor het milieu dan achteraf lakken. En nu architecten ook steeds vaker de schoonheid en functionaliteit van het materiaal onderkennen, voorziet Coen van Gorp, commercieel manager bij Jack Muller BV en voorzitter van Ecca Nederland, meer vraag naar 'coil-coating'.

Aan het Amsterdam-Rijnkanaal bij Houten staat in een weiland misschien wel ĂŠĂŠn van de meest iconische moderne gebouwen van het land: de Nederlandse Munt. Deze zogenoemde Dutch Vault staat als een goudstaaf van 9.000 m2 in het landschap, verdeeld in grote vlakken. Die vlakken verwijzen naar de verkaveling van Nederland (zoals ook te zien in de lijnen op het 2-euro-muntstuk).

Coen van Gorp haalt het gebouw graag aan. De buitenpanelen zijn namelijk uitgevoerd in voorgelakt metaal.

En voorgelakt metaal, betoogt hij, heeft veel voordelen. “Het heeft een oppervlak

van zeer hoogstaande kwaliteit en heeft esthetisch gezien een eigentijds karakter.

In dit geval een toepasselijke “goudenâ€? kleur. Naast tal van egale kleuren zijn er ook legio mogelijkheden met prints en zelfs iriserende varianten beschikbaar. Daarnaast is het op grote schaal industrieel voorlakken een duurzaam proces. Doordat het nog niet vervormde materiaal in vlakke toestand wordt voorzien van HHQ YHUĂ DDJ LV GH ODDJGLNWH uitermate goed beheersbaar.

De gelijkmatig aangebrachte dunne coating zorgt voor een hoogwaardig, ultiem presterend product. Je gebruikt dus aanzienlijk minder lak en toch wordt het onderhoud van de

eindproducten tot een minimum beperkt, aldus Van Gorp.

Vanwege de grootschalige industriĂŤle aard van het proces, biedt coil-coating (de internationale naam van voorgelakt metaal) reeks na reeks een grote kwaliteitszekerheid.

Bovendien worden milieu geUHODWHHUGH DVSHFWHQ HIĂ€FLsQW geregeld aan de bron, met een minimale milieu-impact die veel beperkter is dan bij het op tal van plaatsen kleinschalig nalakken.

Met voorgelakt metaal verminder of vermijd je een vaak groot knelpunt bij de afwerking, namelijk het stuks lakken en daarmee het aantal logistieke bewegingen. Capaciteitsbeperkingen worden tot een minimum teruggebracht, wat een potentiĂŤle verbetering betekent van het ROCE (rendement op gebruikt kapitaal). “De kosten van naleving

van milieuvoorschriften worden aanzienlijk verminderd of zelfs vermeden. Dat geldt ook voor de kosten van het verwijderen van gevaarlijk afval dat ontstaat door lakken.

Planningproblemen en kosten met betrekking tot batch-processing worden geminimaliseerd of helemaal voorkomen.

Aangezien het inputmateriaal rechtstreekser is gerelateerd aan de output, zijn de verwerkingstijd en ook de voorraden minimaal.�

JONGEREN “Er zijn legio toepassingsmogelijkheden�, zegt hij. De

Hoogwaardige Precisie Meetinstrumenten

chainflex

ÂŽ

Aandrijftechniek

ONLINE MARKTPLAATS VOOR MACHINES EN

GEREEDSCHAPPEN

Beeld Vannaweb / Shutterstock.com

Naumetrics Precision Measuring Instruments T+31(0)743490022 | E sales@naumetrics.nl www.naumetrics.nl

Binnen 48 uur of vandaag.

.nl/readycable

Tel. 0346-353932

motion plastics

ÂŽ

coil-coating markt produceert jaarlijks ongeveer 1.500 miljoen vierkante meter uit voorgelakt metaal. Het grootste deel wordt opgeleverd in de bouw. Ongeveer driekwart van het voorgelakte metaal is gericht op dat segment. Het overige deel wordt toegepast in transport, huishoudelijke apparaten, algemene industrie en meubels.

Tot zijn spijt is er nog wel wat onwetendheid rondom coil-coating. “De eerste reactie Lees verder op pagina 2 >>

Limis Planner

DĂŠ ƉůĂŜŜĹ?ĹśĹ?Ć?Ć?Ĺ˝ĹŒÇ Ä‚ĆŒÄž voor productiebedrijven

Berekent en visualiseert de Ä?ŽžƉůĞdžĞ Ć‰ĆŒĹ˝ÄšĆľÄ?Ć&#x;ĞƉůĂŜŜĹ?ĹśĹ?͘ Vraag nu om info of demo.

Limis bv

053-7400750 www.limis.nl

2

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

Vervolg pagina 1

BOVENOP DE INDUSTRIE

De opmars van voorgelakt metaal

van mensen is vaak: 'Wordt dit gemaakt uit voorgelakt metaal? Beschadig je dan niet de lak bij verdere verwerking?'.

Natuurlijk zijn er mensen die perfect op de hoogte zijn van de (on)mogelijkheden van het toepassen van voorgelakt staal maar de cirkel is rond.

Er ligt dus een taak om deze kennis te delen met de nieuwe generaties. Alleen dan transformeert een ogenschijnlijk platte cirkel, vanuit de zijkant bekeken, tot een spiraal welke wel degelijk in de hoogte en breedte groeit. Buiten de huidige beroepsbevolking ligt hier een uitdaging voor de jeugd. Zet ik het juiste product in voor het gewenste doel in een circulaire economie?

REGELGEVING Uit een benchmark van voorgelakte (coil-coated) en post-geverfde stalen en aluminiumplaten voor de bouw-

markt bleek dat voorgelakt metaal op het gebied van ecosystemen, menselijke gezondheid en uitputting van natuurlijk bronnen veel beter is dan achteraf gelakt metaal (onderbouwend rapport uitgevoerd iov ECCA opvraagbaar). De verschillen in impact worden voornamelijk veroorzaakt doordat coil-coating minder energie kost tijdens het aanbrengen van de verf dan poedercoaten, waarbij minder verf nodig is voor coil-coating.

“Je ziet dat bij staalproducenten veel aandacht uitgaat naar uitstoot en 'footprint'”, zegt Van Gorp. “Dat wordt verankerd in Europese regelgeving.

De coil-coatingindustrie is hard bezig om CO2-neutraal te produceren. Waste management en beperken van afvalstoffen zijn belangrijke aspecten.” O

European Coil Coating Association

Van Gorp is behalve werkzaam bij Jack Muller BV ook voorzitter van ECCA NL. Ecca staat voor European Coil Coating Association, een non-profit organisatie die optreedt als belangenbehartiger voor voorgelakt metaal. Aanvankelijk hield ECCA zich vooral bezig met onderzoeken en vastleggen van technische specificaties. Deze zijn inmiddels allemaal verankerd in EN-normen. Vandaag de dag ligt de focus van de vereniging op: • Het vergroten van de bekendheid en toepasbaarheid van voorgelakt metaal door de voordelen op het gebied van milieu, kosten, kwaliteit en ontwerp in kaart te brengen.

• Stimuleren van markt-, applicatie-, product- en procesontwikkeling • Kwaliteitsnormen opstellen en testmethoden ontwikkelen • Toekenning van kwaliteits- en duurzaamheidslabels voor voorgelakt metaal op basis van de technische en duurzaamheidseisen welke gedefinieerd zijn in de ECCA Premium® Label-handleiding en periodieke toetsing hiervan door onafhankelijke organisatie • Vertegenwoordiging van de industrie in haar contacten met overheidsfunctionarissen, overheidsinstanties, andere handelsverenigingen en professionele instanties.

Een aantal concrete voorbeelden hiervan: Lakproducenten zijn bezig met het optimaliseren van corrosiebestendigheid en bescherming tegen chemicaliën. We zien onderzoek/ontwikkelingen voor folie op staal (laminaat) dat zowel beschermt als zonne-energie in elektriciteit. Best available techni(beeldomzet Shutterstock.com) que voor wat betreft het coilcoating proces wordt doorlopend onderzocht, toegepast en vastgelegd/ vertaald naar Europeese regelgeving. Verder zien we dat steeds meer mensen onder de indruk raken van de consistentie en de diversiteit van voorgelakt metaal. Zowel de functionele als de decoratieve kant van coil coating wordt meer en meer ontdekt, wat een overwinning is. Nederland is een land dat opgebouwd is uit steen, maar die markt verandert. De mogelijkheden en het toepassen van voorgelakt metaal nemen toe, wat de positie meer en meer zal versterken. Kijk maar naar het gebouw van de Nederlandse Munt.

Meer informatie: https://prepaintedmetal.eu/home

Nieuw bedrijfsmodel pay-per-part bij Trumpf

Trumpf introduceert met pay-per-part een nieuw businessmodel dat klanten in staat moet stellen om Trumpfmachines te gebruiken zonder ze vooraf te kopen of te leasen.

Hoe het werkt? Voor elk gesneden plaatwerkonderdeel moet een vooraf overeengekomen prijs worden betaald.

Het nieuwe model kwam ter sprake tijdens de presentatie van de jaarcijfers van Trumpf.

Nicola Leibinger-Kammüller, bestuursvoorzitter van Trumpf, gaf aan dat bedrijven die zich geen investeringen kunnen veroorloven, op deze manier LQ VWDDW ]LMQ ÁH[LEHOHU WH UHageren op marktveranderingen. Klanten betalen niet meer voor de machine, maar voor het plaatwerk dat wordt verwerkt. Omdat het model met risico’s gepaard gaat, werkt Trumpf samen met herverzekeraar Munich Re. Het model is voor klanten nog een onbekend idee. Trumpf kijkt nu hoe het werkt, in een testfase met vier klanten uit de DACH-regio.

Belangrijk blijft dat het aanbod complementair moet zijn en op geen enkele manier het vorige bedrijfsmodel vervangt.

WERKTIJDVERKORTING Na het historisch beste boekjaar 2017/18 heeft het bedrijf veel tegenslagen moeten incasseren voor 2019/20. Dat komt door de coronapandemie, maar er zijn ook andere oorzaken: Trumpf worstelt volgens Leibinger-Kammüller met een verwachte afname in de vraag naar werktuigmachines en de teruglopende wereldeconomie

sinds 2018. De structurele verandering in de auto-industrie heeft ook een negatief effect op de activiteiten in Ditzinger.

In cijfers betekent dit dat de omzet met bijna acht procent is gedaald, tot circa 3,5 miljard euro. De omvang van binnenkomende orders daalde met meer dan een tiende (bijna elf procent) tot 3,3 miljard euro, dat is een half miljard euro minder dan in 2017/18.

Wat Trumpf net als andere bedrijven de afgelopen maanden heeft geholpen, is de invoering van werktijdverkorting. In sommige gevallen ging het om een verkorting van 30 procent. Momenteel werkt 27 procent van de Trumpf-medewerkers nog met werktijdverkorting. Overigens was er nooit een volledige lockdown bij het bedrijf. Delen Colofon Uitgever De HandelsCourant b.v.

Laan van Zuid Hoorn 37, 2289 DC Rijswijk E info@handelscourant.com

van de productie, diensten en centrale functies bleven doordraaien, met beveiligingsmaatregelen. Ongeveer 60 procent van de medewerkers werkte vanuit huis.

EUV-MACHINES Trumpf en Fraunhofer IPA sluiten een onderzoekssamenwerking tot 2025. Het doel is om oplossingen te ontwikkelen voor genetwerkte plaatproducRedactie Verbinding Uitgeverij Henk van Beek Ampérestraat 7 2316 DG Leiden T (06) 284 17 073 E redactie@verbinding.nl Persberichten E redactie@handelscourant.nl

tie met kunstmatige intelligentie. Leibinger-Kammüller ziet lichtpuntjes: de CEO is er zeker van dat de technologische verandering ook kansen voor Trumpf zou creëren, omdat elektromobiliteit gebaat is bij ÁH[LEHOH SODDWEHZHUNLQJ Op het gebied van lasertechnologie wil Trumpf nu nog consistenter aanwezig zijn op de markt voor grote volumes, Advertentieverkoop Jetvertising b.v.

Rob Koppenol / Vincent IJff Laan van Zuid Hoorn 37, 2289 DC Rijswijk T (070) 399 00 00 E sales@handelscourant.nl Advertentie administratie Pim Koersen T (070) 399 00 00 E advertenties@jetvertising.nl

dat wil zeggen: grote hoeveelheden verkopen tegen lage individuele prijzen. Ook op het gebied van EUV ziet Leibinger-Kammüller kansen voor verbetering: hier wordt al lang in geïnvesteerd en dat werpt nu zijn vruchten af. Inmiddels worden 40 machines per jaar gebouwd. De Trumpf-baas verwacht dat dit aantal de komende jaren zal groeien naar 50 tot 60 machines. O Abonnementen administratie De HandelsCourant b.v.

Laan van Zuid Hoorn 37, 2289 DC Rijswijk T (070) 319 80 02 F (070) 319 80 03 E info@handelscourant.nl Opmaak & productie M.S.U. b.v.

T 06 53 37 42 28 E wim.rossen@msu.nl

BLIJF OOK OP DE HOOGTE VIA WWW.HANDELSCOURANT.COM EN VIA ONZE MAANDELIJKSE HC NIEUWSBRIEF. MELD U KOSTELOOS AAN PER E-MAIL: NIEUWSBRIEF@HANDELSCOURANT.COM

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

3

BMW stopt in 2023 met productie in Born

BINNENLAND

beeld JPstock / Shutterstock.com

ASML beeld NothingIsEverything / Shutterstock.com

Bij VDL Nedcar in Born worden vanaf 2023 geen auto’s meer gemaakt voor BMW. Het Duitse automerk heeft aangegeven dat de productie wordt verplaatst naar de eigen fabrieken.

De 4.500 medewerkers van het bedrijf hebben het nieuws onlangs te horen gekregen. Het Limburgse bedrijf maakt voor BMW verschillende modellen van de Mini en BMW X1.

Volgens VDL-directeur Paul van Vuuren gaat het al langer niet goed met de mondiale automarkt. De corona-pandemie heeft gezorgd voor een extra deuk in de verkoop van auto’s, maar ook de toenemende vraag naar elektrische auto’s en de onderlinge concurrentie spelen een belangrijke rol.

In een gesprek met regionale omroep L1 stelde Van Vuuren te hopen dat nieuwe toetreders op de automarkt interesse hebben om gebruik te maken van de fabriek in Born. “Vaak hebben nieuwe spelers op de markt van elektrische auto’s wel een ontwerp, maar niet de middelen om die auto’s ook te

maken. Daar ligt een rol voor ons.” Van Vuuren denkt daarbij vooral aan producenten uit Azië en Amerika.

Een kleine twee weken geleden liet VDL Nedcar nog weten dat er per direct 150 paar handen extra nodig waren omdat BMW de productie van X1 dit najaar wil verhogen. Daarbij plaatste de fabrikant zelf ook al de kanttekening dat dit maar tijdelijk zou zijn. De verwachting was al meteen dat de opleving begin komend jaar weer voorbij zou zijn. O

Nederland kwam sterker uit eerste lockdown dan België

Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek is de economische krimp in België tijdens de eerste lockdown veel groter geweest dan in Nederland. Het CBS meldt dat in België de economie in het tweede kwartaal een krimp van 14,5 procent doormaakte ten opzichte van een jaar eerder. In diezelfde periode kromp de Nederlandse economie met 9,4 procent. Het grote verschil is vooral terug te zien in de detailhandel en bouwnijverheid. Samen met de bedrijfstakken vervoer, horeca en industrie verklaren zij 72 procent van het verschil in krimp van alle bedrijfstakken in het tweede kwartaal van 2020.

Met name in de bouw was het verschil tussen beide landen groot. Dit heeft te maken met verschillen in de coronagerelateerde maatregelen die in beide landen werden genomen.

Zo moest in België in de bouw verplicht anderhalve meter afstand worden gehouden, waar dit in Nederland een dringend advies was. Hierdoor sloten in België meer bouwbedrijven de

deuren dan in Nederland. De Nederlandse bouw kromp in het tweede kwartaal met 3,5 procent ten opzichte van het jaar daarvoor, voor België gold een krimp van 15,7 procent.

Ook lag de Belgische bouwproductie veertig procent lager dan het jaar ervoor.

Nadat in België op 4 mei bouwbedrijven zonder de anderhalvemeter-maatregel weer aan de slag konden, herstelde de bouwproductie zich weer richting het niveau van een jaar eerder in dezelfde periode. Ook de industrie werd in België harder getroffen dan in Nederland, met een krimp van 14,7 procent ten opzichte van een krimp van 8,8 procent in Nederland. O

verkoopt meer chipmachines

ASML is er in het derde kwartaal van dit jaar opnieuw in geslaagd meer chipmachines te verkopen. De omzetgroei overtrof de voorspelling die bestuursvoorzitter Peter Wennink in het tweede kwartaal gaf. Corona heeft nog steeds geen vat op het bedrijf, blijkt uit cijfers over het derde kwartaal.

De omzet kwam uit op 4 miljard euro, 19% meer dan in het tweede kwartaal van dit jaar en 32% meer dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar, meldt het Het Financieele Dagblad.

Voor het laatste kwartaal van dit jaar verwacht Wennink een omzet tussen de 3,6 en 3,8 miljard euro. Daardoor zal ASML dit jaar voldoen aan de eerder uitgesproken groeiverwachting voor het hele jaar: 10% omzet- en winstgroei.

gedaald, tot 862 miljoen euro.

De orderontvangst, het vorige kwartaal nog gedaald, is weer gestegen. De orderontvangst bedroeg in het tweede kwartaal 1,1 miljard euro en kwam nu uit op 2,8 miljard euro.

Wennink: “We hebben in het derde kwartaal geen grote verstoringen gezien als gevolg van het coronavirus.” De brutomarge kwam uit op 47,5%, conform de voorspelling. O

De omzetgroei vond in het derde kwartaal louter plaats bij de verkoop van de chipmachines. De opbrengsten uit service en onderhoud, doorgaans goed voor zo’n kwart van de totale omzet, zijn in het derde kwartaal met 3%

Spuitbussen - Lakstiften - Ral kleuren - Chassis kleuren - Meubellakken

- Rijwiellakken - Kleuren volgens staal - Machinelakken

Technische aerosols o.a. PTFE spray Siliconenspray, multispray

WWW.DEWILDEBV.COM Tel. 020 - 497 49 43 Fax 020 - 497 71 86

info@dewildebv.com

INDUSTIËLE VERWARMING: ELEKTRISCHE ELEMENTEN

T E C H N I E K

W W W. B E T E C H N I E K . N L

t. 030 241 4444 - info@betechniek.nl Wij zijn op zoek naar gebruikte metaalbewerkingsmachines

Heeft u machines te koop?

Biedt ze ons aan!

Of zoekt u een nieuwe of gebruikte machine?

Kijk voor ons complete aanbod op: www.keetels.nl Keetels machines bv

marcel@keetels.nl

06-22504385

4

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

Vakbeurzen Maintenance en Worksafe

verplaatst naar april 2022 De vakbeurzen Maintenance en Worksafe stonden dit najaar gepland op 1, 2 & 3 december.

Het evenement dat volledig in het teken staat van veilig onderhoud binnen de industrie zou oorspronkelijk plaatsvinden op 21, 22 & 23 april 2020, maar werd door de eerste coronagolf verplaatst naar dit najaar. Helaas hebben de op 13 oktober aangekondigde maatregelen en het sterk groeiende aantal besmettingen ertoe geleid dat het event wederom verplaatst moet worden. Michiel SchrĂśder, Event Manager: “De gedeeltelijke lockdown geeft te veel zorgen over de opkomst tijdens de beursdagen en de gezondheid van de exposanten, bezoekers en eigen medewerkers. De overheid maakt onderscheid tussen evenementen en beurzen, maar adviseert aan de andere kant ook zo min mogelijk persoonlijke contacten en reisbewegingen.

Het besluit om het evenement te verplaatsen was onontkoombaar.�

Dit jaar zou de tweede editie van vakbeurs Maintenance gelijktijdig met vakbeurs Worksafe plaatsvinden in Evenementenhal Gorinchem. Worksafe is een gevestigde Europese vakbeurs met succesvolle edities in Dortmund, Antwerpen en Namen. Hier kwam in 2020 voor het eerst de Nederlandse editie in Gorinchem bij. De combinatie van beide vakbeurzen resulteerde in een sterk en compleet platform voor de industrie. EĂŠn evenement met toepasbare technologie en werkwijzen om een productieproces HIĂ€FLsQWHU HQ YHLOLJHU WH PDNHQ SchrĂśder: “Het concept werd zeer positief ontvangen door de markt. Met ruim 110 exposanten hadden we een mooie beurs-

vloer gevuld met specialisten in onder andere instrumentatie, asVHW PDQDJHPHQW ÀHOG VHUYLFHV software, rampenpreventie en -bestrijding, industriÍle onderhoudstechnologieÍn, persoonlijke beschermingsmiddelen en explosieveiligheid�.

VEILIG VERKLAARDE LOCATIE 'LUHFW QD GH RIÀFLsOH ´*2¾ YRRU het organiseren van vakbeurzen, in juli j.l., is beursorganisator Easyfairs aan de slag gegaan met een preventief protocol met diverse maatregelen. Alle gezondheids- en veiligheidsprotocollen voor Evenementenhal Gorinchem zijn in september met succes geauditeerd door SGS, de

wereldleider op het gebied van LQVSHFWLH FRQWUROH HQ FHUWLÀFHring. SchrÜder: �De organisatie heeft er alles aan gedaan om een veilig platform te creÍren waar de industrie elkaar op een verantwoorde manier kan ontmoeten en zaken doen. Mede door deze maatregelen behielden we het vertrouwen van de deelnemers en bezoekers. Echter, het sentiment om naar de vakbeurs te komen, verslechterde snel na de nieuwe maatregelen, gepresenteerd in de persconferentie op 13 oktober. Door de onzekere richting van de tweede coronagolf zijn we in gesprek gegaan met de belanghebbenden van het evenement.� De deelnemers van het evenement hebben bij

een recente uitvraag vrijwel unaniem aangegeven een voorkeur te hebben om het evenement door te schuiven naar een later moment. Schroder: “We hebben besloten om gehoor te geven aan de wens van exposanten om het evenement te verplaatsen naar 12, 13 & 14 april 2022.�

VOORTBORDUREN OP EEN STERK PROGRAMMA Easyfairs heeft voor deze editie een sterk programma gevormd, waarbij de thema`s Assets, Veiligheid en Human Factor de basis vormen voor het vrij toegankelijke conferentieprogramma.

Samen met NVDO, Nederlandse Vereniging voor Doelmatig Onderhoud, is een kwalitatief con-

ferentieprogramma samengesteld. SchrĂśder: “De richting van het evenement zetten we door naar 12, 13 & 14 april 2022.

De extra tijd die we nu krijgen, geeft ons de ruimte om deze events kwalitatief en kwantitatief te ontwikkelen. We danken alle partijen die ons zo gesteund hebben in de afgelopen periode.

Hun betrokkenheid en loyaliteit doet ons goed. We kijken met veel enthousiasme uit naar de editie in 2022 om samen met hen het maximale eruit te halen�.

Voor meer informatie over Maintenance of Worksafe: www. maintenance-gorinchem.com & www.worksafe.nl. O

VindVervoerder.nl Vind uw vervoerder en transporteur snel en eenvoudig

De juiste vervoerder gezocht en gevonden! op www.vindvervoerder.nl In 4 ma akkelijke e stapp pen sellecteert u een ge esc chik kte log gistie eke dien nstverlener

Sterilisatie/ Desinfecteren • Coating en verlijming

Industrial LED-UV technologie van IST IST Benelux BV • Hommel 63 • 7317 BL Apeldoorn Tel. +31 55 505 00 14 • www.ist-uv.nl BLIJF OOK OP DE HOOGTE VIA WWW.HANDELSCOURANT.COM EN VIA ONZE MAANDELIJKSE HC NIEUWSBRIEF. MELD U KOSTELOOS AAN PER E-MAIL: NIEUWSBRIEF@HANDELSCOURANT.COM

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

5

BINNENLAND

Zes winnaars Nationale Staalprijs

ZJA Diamantbeurs

Diamantbeurs in Amsterdam, Kunstobject de Zwerm in Eindhoven en Rhenus New Logic III in Tilburg, Fenix 1 in Rotterdam, de Schuttebusbrug in Zwolle en de renovatie van de Hoogstraat in Rotterdam hebben de Nationale Staalprijs gewonnen. De Nationale Staalprijs wordt elke twee jaar door Bouwen met Staal uitgeschreven, als waardering voor inspirerende toepassingen van staal in de bouw.

Aan de Nationale Staalprijs 2020 hebben in totaal 116 projecten deelgenomen. De projecten zijn in 2019 of 2018 opgeleverd of in gebruik genomen. De Diamantbeurs aan het Weesperplein in Amsterdam, gebouwd in 1911, is in oude glorie hersteld en getransformeerd tot het centrum voor de creatieve industrie: Capital C Amsterdam. Het rijksmonument onderging een ingrijpende renovatie en werd grotendeels teruggebracht naar het oorspronkelijke ontwerp van Gerrit van Arkel. Bovenop het klassieke monumentale gebouw werd van staal en glas een bijzondere,

Rhenus, Rhenus New Logic III

natuurlijke gevormde koepel geplaatst; The High Light. De associatie met een in facetten geslepen diamant legt de relatie met het verleden.

Rhenus Logistics Nederland heeft New Logic III laten construeren. Reijrink heeft in opdracht van Heembouw gebouwd aan deze omvangrijke en unieke staalconstructie met een omvang van 60.400 m2, waarvan 40.000 m2 warehouse, 3.400 m2 kantoor en 17.000 m2 Value Added Logistics. In deze spraakmakende eyecatcher heeft Reijrink ruim 2.500.000 kg staal verwerkt.

Mei architects and planners, Fenix I

Met 45.000 m2 mixed-use programma en een unieke stalen tafelconstructie die dwars door het bestaande monumentale pakhuis is gebouwd, is Rotterdam een gedurfd en iconisch gebouw rijker: Fenix I. De Schuttebusbrug omvat het architectonisch ontwerp en de realisatie van een busbrug aan de westzijde van het station van Zwolle. Het winnende ontwerp van BAM Infra en ipv Delft heeft een prijs gekregen vanwege de heldere lijnen en strakke vormgeving met een aangename, zachte uitstraling. De brug is uniek door haar vorm, de toepassing van staal, de methode van inbrengen van de stalen hoofdoverspanning boven de sporen en tot slot het torsiestijve ontwerp, waardoor het slanke uiterlijk van de 245 meter lange brug lijkt te zweven.

Tot slot werd in Eindhoven de lichtinstallatie Zwerm van Studio Tjep. onthuld. In opdracht van de gemeente Eindhoven en in samenwerking met bouwbedrijf Heijmans en lichtspecialist Signify ontwierp Studio Tjep. een opvallend en futuristisch kunstwerk bij de kruising aan de Montgomerylaan. Als

Wikipedia, Joeri poeri, Schuttebusbrug

een zwerm spreeuwen bewegen de ledlampen mee met de verkeersstromen.

De constructie voor dit kunstobject bestaat uit een stalen vakwerkconstructie waar de uit staalplaat gevouwen Birds op zijn gemonteerd. O

Studio Tjep, De Zwerm

Wikipedia, G.Lanting, Hoogstraat Rotterdam

6

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

Flexibeler machine-onderdelen swappen tijdens productieproces De vereisten vanuit Industrie 4.0, dwingen de veiligheidstechnologie aanzienlijk meer te kunnen.

Tegenwoordig wil men eenvoudiger wijzigingen in de /;:ŋ3A>-@51 9-71: : 41@ moet mogelijk zijn modulaire machines of installaties als afzonderlijke eenheden tijdens “run”-time middels aan- en afmelden te kunnen koppelen. Daarnaast wordt het steeds belangrijker om wijziging aan de totale conŋ3A>-@51 @1 0;1: F;:01> 91@ veel moeite de veiligheidstechnologie aan te hoeven passen.

Sigmatek, vertegenwoordigd door SigmaControl uit Barendrecht wist vanuit een concreet klantproject de zogenaamde “Safety-Hot-Swap” functie te ontwikkelen. Bij dit project ging het om een lijn voor het verzenden van tijdschriften.

Deze worden met een hoge snelheid - tot 30.000 per uur – geseald of ingestoken. De

herinrichting hiervan vergde veel moeite, omdat modules hardwarematig moesten worden aangesloten of losgekoppeld van het hele systeem. De desbetreffende machinebou-

wer wilde de mogelijkheid FUHsUHQ RP PRGXOHV ÁH[LEHO te verwijderen en tijdens het gebruik te hergroeperen. Met behulp van het zeer compacte S-Dias besturingssysteem van

Sigmatek kunnen zonder opnieuw op te starten tijdens de lopende werking van machines en productielijnen worden samengevoegd of verwijderd.

Het safety besturingssysteem

kan tot 70 optionele substations met noodstopfunctie aan.

Meer informatie?

Kijk op sigmacontrol.eu O

S-Dias Safety: Flexibel & Comfortabel machineonderdelen swappen tijdens runtime

zeer compact modulair of stand-alone powered by

safety over wlan engineeren met eenvoudige bouwstenen

www.sigmacontrol.eu

BLIJF OOK OP DE HOOGTE VIA WWW.HANDELSCOURANT.COM EN VIA ONZE MAANDELIJKSE HC NIEUWSBRIEF. MELD U KOSTELOOS AAN PER E-MAIL: NIEUWSBRIEF@HANDELSCOURANT.COM

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

7

Eenderde leveranciers verwacht

liquiditeitsproblemen binnen een jaar Uit een kwartaalonderzoek van brancheorganisaties FPT-VIMAG en FME naar de gevolgen die de coronapandemie heeft voor de maakindustrie blijkt dat een op de drie ondernemers binnen twaalf maanden liquiditeitsproblemen verwacht. Tweederde geeft aan maatregelen te moeten nemen op het gebied van de inzet van personeel.

FME heeft in samenwerking met aangesloten branches onderzoek gedaan onder zijn achterban om de impact van het COVID-19-virus in kaart te brengen. Ruim 650 algemeen directeuren hebben de vragenlijst ingevuld. De middelgrote en kleine industrie (MKI) is met 85% sterk vertegenwoordigd.

Belangrijke conclusie is dat 94 procent van de ondernemers last heeft van impact op de bedrijfsvoering, als gevolg van vraaguitval. Een op de drie ondernemers verwacht ondanks de steunmaatregelen nog altijd binnen twaalf maanden liquiditeitsproblemen. En 68 procent van de ondervraagden overweegt HR-maatregelen te treffen, zoals een vacaturestop,

BINNENLAND

beeld Shutterstock.com

DIVFKDOLQJ YDQ GH Ă H[VFKLO KHW niet verlengen van tijdelijke contacten, of zelfs een reorganisatie.

LIQUIDITEIT Ramon Dooijewaard, directeur FPT-VIMAG, is geschrokken van de cijfers. “Ik had gehoopt dat minder bedrijven in de pro-

ductietechnologie liquiditeitsproblemen zouden verwachten voor de toekomst. Daarnaast valt op dat veel van onze leden verwachten dat het dieptepunt in het tweede kwartaal van dit jaar zat, maar over het algemeen nog steeds een omzetdaling verwachten voor de rest van 2020 en zelfs in 2021.�

DEELTIJD-WW Van de maakbedrijven heeft 64 procent gebruikgemaakt van de NOW1-regeling en 58 procent van de NOW2-regeling. Een grote wens van het technische mkb is een regeling voor deeltijd-WW. Zes van de tien leveranciers vraagt hiernaar. “Begrijpelijk�, zeg Dooijewaard.

“De Nederlandse maakindustrie bestaat vooral uit mkb-bedrijven die maar beperkt geEUXLNPDNHQ YDQ HHQ Ă H[LEHOH schil. Als ze moeten snijden in het arbeidsbestand, gaat dat direct ten koste van hooggekwaliĂ€FHHUG HQ WURXZ SHUVRQHHO :LM willen die banen en die kennis behouden.â€? O

AM-Flow haalt 4 miljoen dollar op

voor end-to-end-automatisering van de additive manufacturing-industrie

AM-Flow, de in Amsterdam en Brainport Eindhoven gevestigde industriÍle automatiseerder van additive manufacturing-fabrieken, heeft in een series-A-investeringsronde 4 miljoen dollar opgehaald. AM-Flow zal de investering gebruiken voor de opschaling van zijn AI-gebaseerde computer vision-, motion- en robotica-oplossingen om 3D-geprinte onderdelen met hoge ?:184150 1: 1ő/5Š:@51 @1 B1>C1>71: 'HHOQHPHUV DDQ GH 6HULHV $ Ànancieringsronde, die werd geleid door BOM Brabant Ventures, zijn additive manufacturing-marktleiders Materialise (Leuven, BelgiÍ) en Midwest Prototyping (Blue Mounds, VS), Innovatiefonds Noord-Holland (Amsterdam,

Nederland) en de bestaande investeerders Miller Turner en DOEN Participaties.

CEO Stefan Rink: “We zijn blij met onze nieuwe investeerders en ik wil onze bestaande aandeelhouders bedanken voor hun steun. Onze aanpak

heeft het vertrouwen van een consortium van ervaren hightech-investeerders. Met deze QLHXZH ÀQDQFLHULQJ NXQQHQ we ons portfolio van oplossingen uitbreiden en ons marktaandeel vergroten.�

De afgelopen jaren zijn de mogelijkheden en toepassingen van 3D-printen enorm toegenomen. De groei van 3D-printen wordt echter beperkt door de afwezigheid van geautomatiseerde productieprocessen: GH SRVW SURGXFWLH LGHQWLĂ€FDtie, kwaliteitscontrole, transport en verpakking) wordt nog steeds door mensen verricht.

Dit maakt 3D-printtechnologie WRW RS KHGHQ LQHIĂ€FLsQW HQ WH duur voor grootschalige productielijnen.

Door de toepassing van AI-gebaseerde machine learning, computer vision en robotica is AM-Flow als eerste ter wereld in staat modulaire oplossingen te leveren om de gehele productielijn te automatiseren.

CCO Carlos Zwikker vult aan: “Zonder de steun van onze launching customers BMW,

Shapeways, Midwest Prototyping, Oceanz, Marketiger en Materialise zouden we nooit zover zijn gekomen. We zijn enorm veel dank verschuldigd aan de visie die deze toonaangevende bedrijven met hun duurzame, slimme fabrieken uitdragen.� O

UIT VOORRAAD LEVERBAAR BRONS ALUMINIUMBRONS FOSFORBRONS MESSING SONDERMESSING www.hemimex.nl T. (073) - 521 91 25 E. info@hemimex.nl

8

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

Nieuwe Lemo productielocatie in gebruik genomen!

Lemo is toonaangevend op het gebied van het ontwerp en de productie van op maat gemaakte precisie-aansluit- en kabeloplossingen. De hoogwaardige push-pull connectoren van Lemo worden gebruikt in tal van veeleisende omgevingen, onder andere voor medische toepassingen, industriële besturingssystemen, test- en meetsystemen, audio-video en telecommunicatie.

Lemo ontwerpt al zeventig jaar precisie-connectoren. Met meer dan 75.000 productcombinaties, een aantal dat nog altijd toeneemt dankzij klantVSHFLÀHNH RS PDDW JHPDDNWH ontwerpen, bedienen Lemo en de hieraan gelieerde zusterondernemingen Redel, Northwire en Coelver momenteel meer dan 100.000 klanten in meer dan 80 landen over de hele wereld.

Voor Redel werd op 3 september een nieuwe productielocatie in gebruik genomen. De locatie ligt op slechts 400 van de hoofdlocatie in het Zwitserse

St-Croix. Het totale oppervlak van de productielocatie wordt hiermee vergroot met 34% tot 7038m2. Het personeelsbestand is met 16% verhoogd naar 157 werknemers. Hiervan werken 44 personen op de nieuwe locatie.

Met deze extra productiecapaciteit kan Lemo haar klanten die over de hele wereldwijd zijn verspreid, nog beter tegemoet gekomen. Lemo kan beter aan de wensen ten aanzien van kortere doorlooptijden voldoen. Hiermee wordt de concurrentiepositie van LEMO verder versterkt. O

Technology in motion

MC. Technology heeft een breed pakket Elektrische en Mechanische Aandrijftechniek met o.a. Stappen- en Servomotoren, Lineaire sledes, Geleidingen en Draaitafels.

Daarnaast zijn er ook steeds meer Integrated Motion solutions: laagspanning motoren met geïntegreerde driver/controller en communicatie bus zoals CANopen en EtherCAT

Onze serie BLDC motoren van ElectroCraft worden veelvuldig toegepast in Robotsystemen, AGV’s , (All terrain) Mobiliteitsvoertuigen en transportsystemen.

Er is een nieuwe serie Wheeldrive modules MPW, bestaande uit een DC motor met planetaire reductie en wielset. Serie RPX BLDC motoren met diameter van 16 tot 52 mm en de serie LRPX met planetaire reductie. O

BLIJF OOK OP DE HOOGTE VIA WWW.HANDELSCOURANT.COM EN VIA ONZE MAANDELIJKSE HC NIEUWSBRIEF. MELD U KOSTELOOS AAN PER E-MAIL: NIEUWSBRIEF@HANDELSCOURANT.COM

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

9

Kennametal introduceert de HPX Volhardmetaal-boor Nieuwe hygiĂŤnische stelvoeten Mparts

Mparts heeft zijn assortiment hygiĂŤnische stelvoeten uitgebreid met twee nieuwe series van de Deense A-merk2-.>57-:@ 1 :51AC1 9;01881: I/;:2;>9 W o\\ TTp EHEDG en USDA) worden onder de serienamen Mparts \W 1: \X ;< 01 9->7@ 31.>-/4@ 1 9;01881: A5@ 01 ene serie zijn voorzien van grondbevestiging, de modellen uit de andere serie niet.

Kennametal heeft een uitbreiding van zijn volhardmetalen-boorprogramma geĂŻntroduceerd, de HPX-boor voor het boren van grote volumes in staal met hoge prestaties. Ontworpen om ?:18 1: 1Ĺ&#x2018;/5Š:@ 3-@1: @;@ \ D @1 .;>1: 5: 187 %! " ?@--89-@1>5--8 .510@ 01 "* .;;> @;@ tweemaal de standtijd en driemaal de productiviteit van concurrerende producten, zelfs bij toepassing met droge of minimale smering (MQL).

Wat maakt de HPX-boor de beste keuze voor staaltoepassingen? Het verschil zit in het ontwerp. Staalsoorten worden gebruikt voor een breed scala in automobiel-, commerciĂŤle en industriĂŤle toepassingen, vaak in productievolumes waar een maximale standtijd en doorvoer van cruciaal belang zijn.

Staal zorgt voor een hoge mate van mechanische belasting tijdens boorbewerkingen, wat resulteert in krachten die leiden tot snelle gereedschapsslijtage en het afbrokkelen van de kwetsbaardere hoeken van het gereedschap. Kennametal heeft dit faalpunt geĂŤlimineerd door

een kleine hoekafschuining aan te brengen en de snijkanten van de HPX-boor recht te trekken.

Samen met de afgeronde geleide randen die over de gehele lengte van de spaanafvoergroeven lopen, dient dit om de boor te stabiliseren terwijl de wrijving wordt verminderd.

Van het unieke puntontwerp tot de gepatenteerde meerfase-coating helpt het innovatieve ontwerp van de HPX-boor fabrikanten bij het maken en beheersen van gaten in staal.

Snijkantsopbouw is een ander veelvoorkomend probleem bij het boren van gelegeerd staal.

De rechte snijkant van de HPXboor helpt een deel hiervan te elimineren, maar een nog belangrijker kenmerk is de geoptimaliseerde snijkantpreparatie van de boor. De licht gehoonde snijkanten verminderen de wrijving die leidt tot snijkantsopbouw, net als de ultragepolijste spaangroeven van het gereedschap. In combinatie met de gepatenteerde meerlaagse AlTiN-coating die speciaal is ontworpen voor staal - KCP15B - en de HPX-boor wordt een nieuwe standaard neergezet voor de standtijd bij ISO-P-boren in grote volumes.

O

Beide modellen, volledig uitgevoerd in rvs, kunnen moeiteloos onder machines en/of installaties worden geplaatst.

Alle beweegbare delen van de stelvoeten uit de nieuwe series zijn standaard uitgevoerd met 100% hygiĂŤnische afdichtingen met een blauwe kleur, zodat ze eenvoudig zijn te herkennen door scanapparatuur in een productielijn.

Door alles op deze wijze hermetisch ch af te sluiten, wordt ievorming voorkomen. bacterievorming Doordat at alle stelvoeten uit dit programma ogramma standaard beschikken kken over een zelfdrainage-oppervlak, ainage-oppervlak, zijn zee nagenoeg ondervrij en lenen ze houdsvrij ij uitstek voor toezich bij g in sectoren als passing de voedingsmiddelensector,, farmaceutische industrie, rie, clean rooms, rijwereld en zuibakkerijwereld

velindustrie.

Afhankelijk van het gekozen model is de hoogte instelbaar van 104 tot 206 mm en is het draagvermogen maximaal 65.000N. De stelvoeten zijn aan de onderzijde voorzien van hygiĂŤnisch gevulcaniseerde, FDA-goedgekeurde antivibratie- en antisliprubbers. Op de voet aan de bovenzijde is het 3-A-logo aangebracht, zodat in ĂŠĂŠn oogopslag is te zien dat KHW JHFHUWLĂ&#x20AC;FHHUGH VWHOYRHWHQ betreft. O

Ceratizit introduceert drie hardmetaalkwaliteiten voor het

bewerken van staal of roestvaststaal

Ceratizit heeft drie nieuwe hardmetaalkwaliteiten geĂŻntroduceerd. Voor het bewerken van austenitisch roestvast staal heeft de gereedschapsleverancier het assortiment uitgebreid met de slijtvaste CTCM120 en de taaiere CTCM130.

De nieuwe CTCM120 en CTCM130 zijn ontwikkeld om de beproefde hardmetaalkwaliteit CTPM125 te ondersteunen bij de bewerking van austenitisch roestvast staal.

De nieuwe ontwikkeling is gericht op de meest gebruikte roestvaste staalsoorten. Het doel van de uitbreiding is om de gebruiker een bredere selectie van wisselplaten aan te bieden die perfect en naadloos elke toepassing dekken, van voor- tot nabewerking.

De nieuwe toevoeging aan het assortiment is het CVD-gecoate, zeer slijtvaste snijmateriaal CTCM120.

Dit hardmetaal bereikt hoge

snijsnelheden in austenitische staalsoorten en maakt een gladde snede mogelijk.

Ook bereikt het gereedschap

lange standtijden, die in benchmarktests soms dubbel zo lang zijn als van concurrerende gereedschappen.

Nieuw is ook de zeer taaie hardmetaalsoort CTCM130 die Ceratizit aanbeveelt voor onderbroken sneden. Als de

snijsnelheden laag en de omstandigheden instabiel zijn, helpt dit gereedschap om de procesveiligheid te verhogen.

Het complete assortiment voor austenitisch, roestvast staal kenmerkt zich niet alleen door de nauwkeurige afstemming van de drie hardmetaalkwaliteiten, maar ook door de vrije keuze uit verschillende spaanbrekers.

Afhankelijk van hun toepassing kunnen klanten kiezen uit drie geometrieĂŤn voor negatieve wisselplaten, of twee voor positieve wisselplaten. Dit geldt voor zowel de beproefde CTPM125- als de nieuwe CTCM120- en CTCM130-snijkwaliteiten.

Zo heeft Ceratizit naadloos alle toepassingsgebieden voor de bewerking van austenitisch roestvast staal afgedekt. O

Tel. +31 (0)72-5717821 BESTURINGSTECHNIEK

AANDRIJVEN

LINEAIRE TECHNIEK

info@mctechnology.nl www.mctechnology.nl COMPONENTEN

Draaitafels, sledes en lineair systemen van ERO FĂźhrungen â&#x20AC;˘ Sledes voorzien van kogelomloop spindel of lineair motor uitvoering. â&#x20AC;˘ Positioneer nauwkeurigheid tot circa 2 micron met liniaal encoder. â&#x20AC;˘ Aandrijving met stappen- of servomotor. Opbouw tot XY, XZ, XYZ systeem. â&#x20AC;˘ Draaitafels met diameter van 50 t/m 300 mm. Nauwkeurigheid tot circa 10 sec. â&#x20AC;˘ Hand- of motoraangedreven. In staal of aluminium uitvoering.

â&#x20AC;˘ Zeer hoge belastingen/kiepmomenten. â&#x20AC;˘ Geschikt voor o.a. las- en bewerkings-machines, inspectie- en meetinstallaties. â&#x20AC;˘ Zwaluwstaart sledes handbediend of motoraangedreven. â&#x20AC;˘ Breedtes van 30 t/m 350 mm. Nu ook met geĂŻntegreerde encoder.

TECHNOLOGY IN MOTION

̽ .ODQWVSHFLͤ HNH RSORVVLQJHQ

10

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

Stockveilingen

Zowel groothandels als productiebedrijven zien hun voorraden momenteel oplopen door stagnerende en veranderende vraag. Veel van de overschotten zijn door derden of met eigen 9500181: 31Ĺ&#x2039;:-:/51>0 1: B;>91: 11: ?@110? 3>;@1>1 .18-?@5:3 ;< 01 .-8-:? -->:--?@ F56: ondanks een dalende vraag, veel productiebedrijven de laatste maanden, gestimuleerd door de NOW-regeling, door blijven produceren.

De overschotten betreffen grondstoffen, halffabricaten en gereed product voor zowel BtoB als BtoC markten. De voorraden leggen niet alleen beslag op kapitaal maar ook op opslagcapaciteit. Bij sommige bedrijven loopt de waarde van deze slowmovers op tot over de 10 miljoen. Stilstaand kapitaal waardoor kansen onbenut blijven en dat, zeker in combinatie met een hoge Ă&#x20AC;QDQFLHULQJVODVW GH FRQWLQXiteit van het bedrijf in gevaar kan brengen.

Bedrijven worden daardoor creatief en laten hun reguliere marktbewerking los door op zoek te gaan naar nieuwe afzetkanalen. Zelf producten online aanbieden behoort tot een mogelijke oplossing. De bouw en het beheer van een eigen webshop kost echter veel tijd en geld. Bovendien: hoe specialistischer het product, hoe moeilijker het is om een nieu-

we markt aan te boren en te bereiken.

Er was tot voor kort geen online platform waar overtollige voorraden wereldwijd konden worden aangeboden. Een platform waar je zowel BtoC als BtoB producten kunt verkopen aan geĂŻnteresseerden die je normaal gesproken niet kunt bereiken. Dat platform is er nu wel: Stockveilingen worden georganiseerd door Troostwijk Auctions voor de BtoB markt en door BVA voor het BtoC markt. Door de geautomatiseerde opzet is uploaden van content eenvoudig. Goederen die geveild worden lopen zeer uiteen: IT apparatuur, kleding, granulaat, wortels, verpakkingsmateriaal, houten balken, lagers, speelgoed etc.

De platformen hebben een wereldwijd bereik en verkopen goederen in meer dan 158 landen. Dankzij de opgebouwde database weet het bedrijf waar

in welk land/regio vraag naar is en kunnen potentiĂŤle kopers direct benaderd worden via smart marketing. Bedrijven die via dit platform al voorraden hebben aangeboden geven een seller feedback van 8,2.

De Stockveilingen bieden niet alleen verkopers de mogelijkheid om cash te genereren voor vastlopende voorraden, maar tegelijkertijd kopers de mogelijkheid om gunstig in te kopen. De producten kunnen zowel per stuk als in combinatie worden aangeboden.

Stockveilingen is voor elk bedrijf interessant, ongeacht de omvang van de voorraad. Het levert snel geld op dat nuttig op andere wijze kan worden aangewend.

Accountmanager voor deze Stockveilingen van Troostwijk Auctions is Andrej Pieterson.

O

De nieuwe generatie industrie-gasveren.

Met een service die u volledig tevreden zal stellen.

Onze nieuwe gasveren familie NEWTONLINE staat voor langere levensduur, betere

A D M I N I S T R AT I E S

loopeigenschappen en meer toepassings mogelÄłkheden - omdat de uitschuifkracht meteen ter beschikking staat.

Dat hebben wÄł bereikt door het toepassen van nieuwe

J.H.M Vercauteren P.J. Passchier

zuigertechnologie, nieuwe ventiel-techniek en - vooral door het nieuwe rolgroef-design.

Meer weten? www.newtonline.ace-ace.com

Alles. AltÄłd. Top. Meer informatie? +31 (0)165 - 714 455 Vraag de gratis ACE catalogus aan via benelux@ace-int.eu www.ace-ace.nl

Loire 184 2491 AL Den Haag (Castellum - gebouw B - zesde verdieping) T. +31(0)70 4 300 100 F. +31(0)70 4 300 101 E. info@vercauterenadministraties.nl

BLIJF OOK OP DE HOOGTE VIA WWW.HANDELSCOURANT.COM EN VIA ONZE MAANDELIJKSE HC NIEUWSBRIEF. MELD U KOSTELOOS AAN PER E-MAIL: NIEUWSBRIEF@HANDELSCOURANT.COM

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

Twintigste verjaardag A002-boor

11

Dormer Pramet Benelux: â&#x20AC;&#x153;De A002 heeft de markt behoorlijk opgeschud. Binnen enkele jaren is hij uitgegroeid tot een icoon en drukt hij enkele ontwerpen van belangrijke concurrenten snel uit de markt.

Het 20-jarig bestaan lijkt dan ook een ideale gelegenheid om deze prestatie te vieren.â&#x20AC;?

Door het verbreden van de spiraalgroef en zijn unieke zelfcentrerende splitpoint werd de A002 een boor voor vele boortoepassingen. Het ontwerp maakt licht verspanen mogelijk JHHIW HHQ XLWVWHNHQGH HIĂ&#x20AC;FLsQte spaanafvoer, wat hem veelzijdig en makkelijk in gebruik maakt. Het bespaart tijd en biedt consistente prestaties.

Toen in 2000 een nieuwe spiraalboor werd gelanceerd, realiseerden veel mensen niet welke impact deze zou hebben in de metaalverwerkende industrie. Nu, 20 jaar later, is â&#x20AC;&#x2DC;de boor met de gouden puntâ&#x20AC;&#x2122;, de Dormer A002-boor, een wereldwijde hit en ĂŠĂŠn van de meest iconische boren op de markt. Met miljoenen verkopen per jaar over de hele wereld is het absoluut de nummer ĂŠĂŠn verkochte boor.

Toen de A002 werd geĂŻntroduceerd was de standaard HighSpeed Steel (HSS) in meer dan een eeuw nauwelijks veranderd. En velen voorspelden dat deze standaard niet zinvol verder ontwikkeld kon worden.

Daarnaast zorgden verdere ontwikkelingen van volhardmetaalboren voor twijfels over de toekomst van HSS. De technische engineers van Dormer Pramet (destijds bekend als Dormer Tools) vonden echter dat er ruimte was voor verbetering aan de bekende DIN 338RN-boor, een van de meest populaire boren die in die tijd werden geproduceerd.

GICOM.nl

Het bedrijf had een paar jaar eerder de A001 gelanceerd.

Deze HSS-splitpointboor had een dualsteam-temper om hem te onderscheiden van de ander boren. Hij was blauw van

kleur, met brons, en voorzien van een zilveren ring om de diameter van de boor aan te geven. Zo was de diameter zelfs zichtbaar als hij in de machine zat.

De nieuwe A002 had dezelfde geometrie als zijn voorganger, maar de A002 maakte een belangrijke stap vooruit.

Zijn kenmerkende Titaniumnitride-tipcoating vermindert de wrijving en de slijtage aan GH Ă DQNHQ HQ VQLMNDQWHQ HQ maakt verspanen met hogere snelheden mogelijk. De unieke PS-puntgeometrie zorgt voor ongeĂŤvenaard centreergemak en positioneernauwkeurigheid.

Dankzij deze eigenschapen kan de A002 tot 4xD boren in staal, roestvast staal, gietijzer, kunststoffen en vele andere PDWHULDOHQ 'RRU ]LMQ Ă H[LELOL-

GROTE PLATEN BEWERKEN LASERSNIJDEN 5 & 6kW 6000x2000x25mm KANTEN

6000x15mm 7500x10mm

WALSEN

2000x12mm

KANTENBREKEN

6000x1350mm

PONSNIBBELEN

3000x1500mm

MATERIAAL UIT VOORRAAD LLOYDâ&#x20AC;&#x2122;S BEVOEGDHEID HERWAARMERKEN CNC BOOR/ZAAGSTRAAT

tot HEA1000

teit en gebruiksgemak is deze boor een wereldwijde hit en zijn er sinds de lancering tientallen miljoenen van verkocht, in meer dan 50 landen.

Van accuboormachines tot 5-assige machines, deze uitvin-

ding heeft de manier waarop mensen HSS-boren inzetten veranderd, waardoor de A002boor het meest populair is geworden op de markt, ondanks de toenemende concurrentie van volhardmetaal. Hans van Steenis, general manager van

â&#x20AC;&#x153;We merken vaak dat klanten op zoek zijn naar kostenbesparing op het gebied van gereedschap en daarom proberen over te stappen naar een goedkopere boor. Dit vermindert echter het werkplezier, leidt soms tot gevaarlijke situaties voor de gebruiker, en zeker niet tot hogere productiviteit.

Als een klant eenmaal de A002 heeft gebruikt, dan wil hij vaak geen andere boor meer.â&#x20AC;? O

Dymato brengt Hanwha XD26II-langdraaier als alternatief voor multitaskingmachine Dymato haalt de nieuwe Hanwha langdraaimachine XD26II-V naar de Nederlandse markt. Dankzij de dubbele Y-as en een volledig nieuw ontworpen spelingvrije B-as met acht gereedschapsposities is de machine een alternatief voor de multitasking CNC-draaimachines. â&#x20AC;&#x153;In ieder geval als je kleine complexe producten bewerktâ&#x20AC;?, zegt Colin Jennings, Area Sales Manager bij Dymato.

De XD26II-V is de meest uitgebreide Swiss type CNC-machine voor kleinere diameters (tot 26 mm) die Hanwha bouwt. Standaard beschikt de machine over twee Y-assen.

De hoofd- en subspindel hebben elk hun eigen slede. Hiermee kunnen de beide spindels simultaan het product in de spantang bewerken, wat tot een verdere cyclustijdreductie leidt. Cyclustijdreducties kunnen al snel oplopen tot 30 of 40 procent, aldus Jennings.

SPELINGVRIJE B-AS Helemaal nieuw in de Hanwha-machine is de NC-gestuurde B-as met een harmonic drive-motor. Deze bevat acht gereedschapsposities, waarvan vier aangedreven. De harmonic drive-motor levert een hoog koppel en is volledig spelingvrij. Het hoge koppel komt van pas bij het simultaan bewerken met de hoofd-

en subspindel. Het feit dat de aandrijving spelingvrij is, zorgt voor een hoge nauwkeurigheid. Als optie levert Hanwha koeling van het oliebad, waardoor de nauwkeurigheid richting het micronbereik gaat. De XD26II-V is leverbaar met zowel een Fanuc- als Siemens-besturing. Zoals gezegd is simultaan bewerken met hoofd- en subspindel (beide 14,4 kW vermogen) mogelijk, bijvoorbeeld CNC-draaien en tegelijkertijd 5-assig frezen. Optioneel is er nog een Off-center unit voor diepgatboren.

ALTERNATIEF Langdraaimachines worden rden met name ingezet voor serieerieproductie van lange, slanke anke onderdelen. Hanwha levert vert de nieuwe XD26II-V echter hter ook in een kortdraaiversie rsie en als convertible. Jenennings: â&#x20AC;&#x153;Gebruikers kunnen nen de convertible versie zelf

ombouwen van een langdraaimachine naar een kortdraaimachine. Bij het omstellen op een ander product moet je dan precies dezelfde handelingen verrichten als bij het omstellen van een CNC-draaimachine met spantanghouder.â&#x20AC;? Daarmee is de Hanwha XD26II-V een oplossing voor compleet bewerken van kleine producten die een hoge nauwkeurigheid vereisen. â&#x20AC;&#x153;In tegenstelling tot in een bewerkingscentrum werk je de producten op de Hanwha-machine volledig in ĂŠĂŠn keer af; ze hoeven niet omgespannen te worden om de laatste zijde te bewerken. Ook dat komt de nauwkeurigheid ten goedeâ&#x20AC;?, aldus Jennings. Hij ziet toepassingen in onder andere de automotive industrie en medische toelevering, bijvoorbeeld bij de productie van implantaten.

O p

12

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

Speciale mobiele luchtreiniging voor Koninklijke Industrieele Groote Club

de sociĂŤteit en de rest thuis of elders via een scherm kan meedoen.

De Koninklijke Industrieele Groote Club aan de Dam in Amsterdam gaat de lucht in het gebouw voortaan extra reinigen met een op maat gemaakte mobiele luchtreinigingsunit.

In samenwerking met het bedrijf AerSMASH is een mobiele luchtreiniger gebouwd die de concentratie aerosolen in de acht zalen continu op een veilig niveau weet te brengen. De kans op verspreiding van COVID-19 wordt daarmee geminimaliseerd, zonder het monumentale gebouw opnieuw aan een grote verbouwing te onderwerpen.

De sociĂŤteit van de Koninklijke Industrieele Groote Club, gebouw Industria, op de hoek van de Dam en het Rokin stamt uit 1916 en is in de afgelopen vijf jaar grondig gerenoveerd. Een nieuw luchtreinigingssysteem

zou met name het historische interieur van het gebouw veel schade toebrengen. Met de mobiele unit van AerSMASH uit Meppel is de ideale oplossing gevonden om toch voor schone lucht te zorgen. De

unit zuigt vuile lucht aan, deze ZRUGW JHĂ&#x20AC;OWHUG HQ YHUYROJHQV door plasmapatronen geleid, waarna de schone lucht weer wordt uitgeblazen. Via een luchtsensor is realtime zichtbaar hoe schoon de lucht in de ruimte is. Zo kunnen leden en opdrachtgevers veilig gebruik maken van de prachtige zalen in het gebouw. "Het is een mooie oplossing voor de vele oude gebouwen in Nederland, die niet geschikt zijn voor een groot luchtzuiveringssysteem", aldus Richard Francke, directeur Koninklijke IGC. LIVE STREAMEN VAN EVENEMENTEN Naast de mogelijkheid om de lucht in de zalen extra te zuiveren, is de sociĂŤteit ook een samenwerking aangegaan met Time Star Media. Dit bedrijf biedt de mogelijkheid om alle bijeenkomsten binnen de Club, live te streamen. Hiermee is het mogelijk om, naast de aanwezigen in de zaal, ook een grote groep mensen online te bereiken. Zodra de maatregelen rond COVID-19 weer wat versoepeld worden, kunnen partijen op die manier hybride bijeenkomsten organiseren, waarbij een beperkt aantal mensen aanwezig is op

UITBRAAK VIRUS ZORGT VOOR VERNIEUWING Richard Francke, directeur Koninklijke IGC: â&#x20AC;&#x153;De beperkingen binnen de Club vanwege de komst van COVID-19, heeft de Club ook vernieuwing gebracht. Eind maart heeft de IGC een online platform opgericht, vond de opening van het seizoen onlangs plaats in het Olympisch Stadion en is er een stijgende belangstelling in het lidmaatschap. De nieuwe insteek zorgt voor veel positieve feedback vanuit de bijna 1.500 leden.â&#x20AC;?

REINIGING DOOR PROGRAMMEERBAAR PLASMA Ludo Tissingh, directeur AerSMASH: â&#x20AC;&#x153;AerSMASH is gespecialiseerd in luchtreini-

ging door middel van geprogrammeerd plasma. Hiermee zorgen wij voor een reinigingstechniek die schadelijke schimmels, bacteriĂŤn en aerosolen (de dragers van virussen) neutraliseert. Het product heeft inmiddels bewezen een rol te kunnen spelen in het verkleinen van de kans op de verspreiding van virussen. Wij zijn verheugd met de samenwerking met de Koninklijke IGC. In ruil voor de plaatsing YDQ RQV Ă&#x20AC;OWHU NXQQHQ ZLM SRtentiĂŤle gebruikers bij de IGC ons product in werking laten zien.â&#x20AC;?

De Club heeft, passend bij de rest van het interieur, de mobiele unit in een eikenhouten kast in laten bouwen. Met de extra schone lucht wordt het nog prettiger samen komen in het monumentale Clubgebouw aan de Dam. O

tttÍ&#x2DC;&Z/ >Í&#x2DC;E> /E&KÎ&#x203A;&Z/ >Í&#x2DC;E> ϏϯϹͲϲϏϭϰϾϳϾ

>D/ W/:Wh/d^>/:W Z^ DÄ&#x201A;Ä?Ĺ&#x161;Ĺ?ĹśÄ&#x17E;Ć? ĹŻÄ&#x17E;Ç&#x20AC;Ä&#x17E;Ć&#x152;Ä?Ä&#x201A;Ä&#x201A;Ć&#x152; Ĺ?Ĺś Ä&#x17E;Ä&#x17E;Ĺś Ä?Ä&#x201A;Ć&#x2030;Ä&#x201A;Ä?Ĺ?Ć&#x161;Ä&#x17E;Ĺ?Ć&#x161; Ć&#x161;Ĺ˝Ć&#x161; Ď­Ď­Ď°Í&#x2022;ĎŻ žž Ĺś Ä&#x17E;Ä&#x17E;Ĺś Ç&#x152;Ä&#x17E;Ä&#x17E;Ć&#x152; Ĺ&#x161;Ĺ˝Ĺ?Ä&#x17E; Ä?Ä&#x201A;ĹśÄ&#x161;Ć?ĹśÄ&#x17E;ĹŻĹ&#x161;Ä&#x17E;Ĺ?Ä&#x161; Ç&#x20AC;Ä&#x201A;Ĺś ĹľÄ&#x201A;Ç&#x2020;Í&#x2DC; Ď°ĎŻĎŹĎŹ ZWDÍ&#x160;

/E&KZD Z ' , > sZ/: >/:s E Í&#x160;

BLIJF OOK OP DE HOOGTE VIA WWW.HANDELSCOURANT.COM EN VIA ONZE MAANDELIJKSE HC NIEUWSBRIEF. MELD U KOSTELOOS AAN PER E-MAIL: NIEUWSBRIEF@HANDELSCOURANT.COM

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

13

Veilige en effectieve afzuiging van lasrook aan de bron

"Een Nederlands bedrijf produceert lastoortsen die de blootstelling aan lasrook sterk verminderen door gebruik te maken van afzuiging aan de bron." drs. Bas de Barbanson, Toxguide Translas is een Nederlandse fabrikant van lastoortsen die al sinds 1960 bestaat. Een bedrijf opgericht door lassers, voor lassers met een passie voor innovatie en nieuwe technologieën, dat voortdurend streeft naar het ontwikkelen van innovatieve producten met een onderscheidend design en kwaliteit en functionaliteit. Het doel van het bedrijf is om de blootstelling van lassers aan gevaarlijke dampen wereldwijd te verminderen en te zorgen voor een

gezondere en veiligere werkomgeving.

Over lasrook: Langdurige blootstelling door het inademen van XOWUDÀMQ JHPHWDOOLVHHUG VWRI kan leiden tot longkanker en schade aan de hersenen en nieren. Bepaalde gassen, zoals helium, kooldioxide en argon, verdringen zuurstof en kunnen verstikkingsgevaar opleveren, met name in afgesloten werkruimten. Om deze reden heeft Translas, een Nederlandse lastoortsfabrikant, lastoortsen -

7XE, 8XE MIG en 8TE TIG EXTRACTOR - ontwikkeld die de lasrook tot wel 98% direct aan de bron afzuigen.

De 8XE MIG EXTRACTOR inWHJUHHUW GH PHHVW HIÀFLsQWH rookafzuiging in de lasindustrie. De toorts wordt geleverd met zwanenhalsen in een 30° - 45° en rechte uitvoering.

De 8XE MIG EXTRACTOR, gecombineerd met de ClearO2 W-serie 100 en 200 mobiele afzuigunits, vangt tot 98% van de lasrook direct aan de bron.

De 8XE MIG EXTRACTOR biedt de veiligste en meest effectieve oplossing voor lassers en andere medewerkers om SCHONE LUCHT in te ademen en voor een betere werkomgeving. Het kogelgewricht van de 8XE EXTRACTOR heeft een 30° verticale hoekbeweging en is 360° draaibaar. Beiden met een volledige stop. Dit zorgt voor een hoge wendbaarheid, voorkomt dat kabels of slangen in de war raken en waarmee risico op voor lekkage en breuk wordt voorkomen. Deze combinatie is nieuw op de markt.

De nieuwe 8TE-17 luchtgekoelde en 8TE-30 watergekoelde

TIG EXTRACTOR beschermen de lassers en andere medewerkers in de werkomgeving tegen schadelijke dampen en metalen zoals aluminium, chroom, ijzer, mangaan en nikkel die mogelijk vrijkomen tijdens het lasproces. De 8TE TIG EXTRACTOR heeft een unieke, ergonomische vorm die is afgestemd op de vorm van de hand van de lasser en die perfect past tussen de duim en wijsvinger. De 8TE TIG EXTRACTOR is ontworpen om te werken met de ClearO2 T100 en T200 draagbare afzuigunits voor de beste resultaten - tot wel 95% afzuiging van lasrook direct aan de bron. O

Brimotech lanceert nieuwe instelbare dempers

Brimotech heeft samen met zijn partner Vapsint nieuwe instelbare dempers ontwikkeld. Grootste voordeel van de dempers is de aanzienlijk lagere kostprijs dan die van vergelijkbare dempers.

De bedrijven besloten een nieuw type demper te ontwikkelen dat geproduceerd kan worden met het bestaande machinepark en met bekende technieken. Hiertoe besloten zij na geluiden uit de markt waarbij de (te) hoge kostprijs voor een instelbare demper naar voren kwam. De nieuwe demper heeft een aanzienlijk lagere kostprijs dan de bestaande dempers van met

name Duitse leveranciers. De dempers zijn eenvoudig in te stellen door het verdraaien van de zuigerstang ten opzichte van de cilinder in geheel uitgeschoven positie. Na het instellen op de gewenste demping kan hij retour naar Brimotech en zal de juiste VSHFLÀFDWLH ZRUGHQ JHPHWHQ en vastgelegd voor eventuele serieproductie in een vaste uitvoering. O

14

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

Yaskawa en Lorch Welding Systems kondigen een Europese samenwerking aan

De platste draaieenheid

met elektrische rem Plat, nauwkeurig en compact: de universeel toepasbare, mechatronische draaieenheid SCHUNK ERT maakt zowel Ō1D5.181 -8? 0E:-95?/41 0>--5.1C135:31: 9;318567 5: /;9pacte ruimtes en is vrijwel slijtage- en onderhoudsvrij. De unit is optioneel leverbaar met een rem, die via de besturingseenheid wordt bediend. Dit heeft als voordeel dat de hoogte van de SCHUNK ERT ongewijzigd blijft. Dit is een noviteit op de markt en creërt uitstekende voorwaarden voor de meest compacte montage- en handlingtoepassingen op het gebied van elektronica, medische technologie, laboratoriumtechnologie, farmacie, cosmetica industrie, maar ook voor ruimtebesparende toepassingen in machinebouw, laserbewerkingen of verpakkingsprocessen.

Yaskawa, wereldwijde technologieleverancier op het gebied van robotica, aandrijf- en besturingstechnologie, en Lorch Welding Systems, een van de technologieleiders op het gebied van booglassen, kondigen hun toekomstige samenwerking aan om in heel Europa nieuwe innovatieve oplossingen te bieden aan industriële bedrijven in de lassector. Beide partners zien vooral bij middelgrote bedrijven een enorm potentieel om de komende jaren productieprocessen te automatiseren en de industrie te ondersteunen bij de omschakeling naar een moderne digitale productie.

"We zijn marktleider in de lassector met ons brede portfolio van complete systemen voor lasautomatisering. Mede door de opkomst van collaboratieve robotica en een nog nauwere samenwerking tussen mens en machine ligt het voor de hand dat we hierin samenwerken met bekende lasbronfabrikanten zoals Lorch,” zegt Otwin Kleinschmidt, Division Manager Yaskawa Europe Robotics.

Wolfgang Grüb, Managing Partner van Lorch Welding Systems: "We zijn zeer verheugd over de gestarte samenwerking met Yaskawa op het gebied van lasrobotica. Met dit partnerschap zullen we in de toekomst gezamenlijke oplossingen creëren waarmee klanten hun productie verder kunnen automatiseren en om hun concurrentievermogen verder te vergroten. In de komende jaren zien we een toenemende vraag naar geautomatiseerde lasoplossingen, vooral in de middelgrote sector maar ook in de grootschalige industrie.

Hier willen we gezamenlijk de HIÀFLsQWLH YDQ RQ]H NODQWHQ verhogen ”.

Met een jaaromzet van ca. 3,8 miljard Euro is Yaskawa een wereldwijde technologieleverancier op het gebied van robotica, aandrijf- en besturingstechnologie en oplossingen in de energiesector. Yaskawa, opgericht in 1915 in Japan, is al meer dan 100 jaar trouw DDQ GH ÀORVRÀH YDQ KHW OHYHUHQ van producten van de hoogste kwaliteit en heeft wereldwijd een leidende positie verworven.

De bedrijfsactiviteiten van Yaskawa bestaan uit Drives (GA700 frequentieomvormer), Motion Control (Sigma-7 servo-aandrijvingen en servomotoren, machinebesturingen), Robotica (MOTOMAN industriële robots, robotsystemen), System Engineering (generatoren en converters) en Informatietechnologie (software producten).

Industriële robots van het merk MOTOMAN worden bijvoorbeeld gebruikt bij robotlassen, laboratoriumautomatisering, verpakking en handling en geautomatiseerd lakken.

Yaskawa Europe is onderverdeeld in de divisies Drives Motion Controls (automatisering, aandrijf- en besturingstechniek), Robotica (industriële robots, systemen) en Environmental Energy (milieutechnologie) en bedient de markten in Europa, Afrika, het Midden-Oosten en het gebied van de voormalige Sovjet-Unie.

De booglassystemen van Lorch lastechniek voor de industrie, de veeleisende metaalhandel en het gebruik in automatisering worden al meer dan 60 jaar in Duitsland gemaakt in een van de meest moderne lasproductie faciliteiten ter wereld en geëxporteerd naar meer dan 60 landen. Door de nabijheid van de bedrijven en een duidelijke praktijkgerichtheid biedt Lorch zijn klanten herhaaldelijk innovatieve lastoepassingen aan die de winstgevendheid van het bedrijf aanzienlijk verhogen.

De laatste innovatie is Lorch Connect, waarmee het bedrijf lastechnieken kan netwerken zonder complexe IT-installatie en alle belangrijke lasgegevens in één oogopslag heeft. O

De eenheid kan worden gebruikt als draaitafel voor componenten, modules en gereedschappen, maar ook als draaieenheid voor portaaloplossingen, als roterende indexeertafels of als een uiterst nauwkeurige positioneringsmodule. Het is gebaseerd op een permanent bekrachtigde koppelmotor, is uitgerust met een absolute encoder en garandeert een herhaalnauwkeurigheid van 0,01° evenals korte reactietijden en hoge koppels. Dankzij een royale opnening in het midden kunnen kabels en slangen worden doorgevoerd of kan een camera worden gebruikt.

Talrijke varianten en opties 2P GH JURRWVW PRJHOLMNH ÁH[Lbiliteit in de besturings- en regelstrategie te garanderen, kunnen aandrijfcontrollers van verschillende fabrikanten worden gebruikt, zodat de module naadloos kan wor-

den geïntegreerd in bestaande systeemarchitecturen. De optioneel verkrijgbare rem À[HHUW GH SRVLWLH ELM VWLOVWDQG betrouwbaar zonder de totale hoogte te veranderen, zelfs als een externe kracht invloed uitoefent op de eenheid. In de eerste fase is de veelzijdige module verkrijgbaar in drie maten 12, 50 en 300 met nominale koppels van 1,5 Nm, 7,8 Nm en 32 Nm, buitendiameters van 120 mm, 167 mm en 277 mm en maximaal toelaatbare massatraagheidsmomenten van 0,07 kgm2, 0,39 kgm2 en 5,53 kgm2 op de markt. Het wordt geleverd en aangestuurd via standaard connectoren (M12 / M17). In een tweede uitbreidingsfase zijn er optionele draaidoorvoeren voor de slangloze of draadloze overdracht van elektrische signalen, bussignalen of vloeistoffen, evenals stof- en spatwaterdichte varianten (IP54) beschikbaar. O

BLIJF OOK OP DE HOOGTE VIA WWW.HANDELSCOURANT.COM EN VIA ONZE MAANDELIJKSE HC NIEUWSBRIEF. MELD U KOSTELOOS AAN PER E-MAIL: NIEUWSBRIEF@HANDELSCOURANT.COM

JAARGANG 17 | editie 6 | 2020

BOVENOP DE INDUSTRIE

Uw bedrijf onder uw rubriek in de Wie Doet Wat index?

Wie doet wat AANDRIJFTECHNIEK

Voor een vermelding met uw NAW gegevens + full colour logo betaalt u slechts € 63,- per maand (11 plaatsingen per jaar). Voor meer informatie over een vermelding in de Wie Doet Wat index kunt u contact opnemen met: Jetvertising b.v., telefoon 070 - 399 00 00 of per e-mail sales@jetvertising.nl.

KOELDEURSYSTEMEN EN RAILSYSTEMEN Fermod b.v.

Oosterparkweg 35 H 2985 SX RIDDERKERK T (0180) 46 10 58 I www.fermeodeurope.eu

I.B. Kracht b.v.

Populierendreef 329 2272 RH VOORBURG T (070) 387 68 00 F (070) 386 38 85 I www.kracht.nl

15

METAALBEWERKING

Gicom Metaalbewerking b.v.

Oogstweg 9 8256 SB BIDDINGHUIZEN T (0321) 33 26 82 I www.gicom.nl

UV-DROGING IST Benelux BV Hommel 63 7317 BL APELDOORN T (055) 505 00 14 F (055) 378 04 72 www.ist-uv.nl

LOGISTIEK VERWARMINGSELEMENTEN

BESTURINGSTECHNIEK VMB Automation b.v.

Veersedijk 79 3341 LL HENDRIK IDO AMBACHT T (088) 681 00 00 E info@vmbautomation.com I www.vmbautomation.com VMB Automation is een gerenommeerde organisatie in het ontwerpen en realiseren van hard- en software voor besturingstechnieken. Onze opdrachtgevers zijn onder andere actief in de maritieme sector, on- en offshore sector, olie- en gassector, agro- en foodsector en watermanagement. Wij bedienen onze klanten volledig op het vlak van besturings- en informatietechnologie, zowel als kennis- en sparringpartner, als het implementeren van oplossingen. Om de hoogste kwaliteit te waarborgen, is VMB Automation ISO 9001:2015, NEN3140 en VCA-gecertificeerd. Alle deelfacetten voeren wij in eigen huis uit. Ons team van medewerkers beschikt over de juiste kennis en ervaring om opdrachten optimaal uit te kunnen voeren.

Bent u ook bezig met toekomstplannen en houdt u van een praktische benadering? Deel uw uitdagingen met ons! We komen graag bij u langs voor een kennismaking.

TGN | Fritom b.v.

Botterweg 21 8042 PA Zwolle T (038) 850 15 00 I www.tgnfritom.nl Sanders | Fritom b.v.

Jagersveld 12 5405 BW Uden T (0413) 22 44 34 I www.sandersfritom.nl Forvision | Fritom b.v.

Postbus 53009 3008 HA Rotterdam T (010) 428 61 70 I www.forvisionfritom.nl

Seerden Houtgroup b.v.

Collseweg 27 5674 TR NUENEN T (040) 284 09 50 F (040) 283 21 82 I www.seerden.nl

Lurvink Staalbouw b.v.

Galileistraat 31 7131 PE LICHTENVOORDE T (0544) 37 33 43 F (0544) 37 52 85 I www.lurvink.nl RUBBER PRODUCTEN

CVT Nederland Energieweg 14 3751 LT Bunschoten T (033) 298 13 70 E cvt@henzo.com I www.henzo.com

MACHINEFABRIEK / APPARATENBOUW BEVESTIGINGSMATERIALEN Metaalwarenfabriek de Goederen b.v.

Postbus 3 3440 AA WOERDEN T (0348) 41 29 84 F (0348) 42 53 00

G W

BOUWMATERIALEN Bouwoort Lithogen Postbus 4 5384 ZG HEESCH T (0412) 48 12 57 I www.bouwoort.nl

Boessenkool b.v.

Turfkade 13 7602 PA Almelo T (0546) 488 800 E info@boessenkool.com I www.boessenkool.com METAAL Metaalbedrijf Kaal b.v.

Postbus 137 6940 AA DIDAM T (0316) 22 57 46 F (0316) 22 74 97 I www.mtbkaal.nl

CVT Nederland is een Nederlandse onderneming, sinds 1987 in Bunschoten/Spakenburg actief in de fabricage en levering van technische rubber producten. Onze producten worden geleverd onder ons eigen merk HENZO®.

De afzet van onze rubber producten wordt verzorgd door de afdeling verkoop, waar tientallen jaren ervaring en gedegen kennis van zaken dikwijls een grote steun betekenen bij adviezen omtrent een probleem of de juiste artikelkeuze. * Trillingdempers * Rubberveren * Rubber Profielen * Celrubber/mosrubber * Rubber Matten * Klemkantprofielen * Aanslagbuffers * Kraanbuffers * Rubber Fenders * Stootblokken * Stootbuffers * Dempingsplaten * Rubberfabriek * Industriematten * O-ringen * Plaatrubber * Rubber tegels * Werkplaatsinrichting * Rubber Springs * Rubber Producten * Rubber lopers * Hulpveren * Rubber bescherming * Laddermat * Polyurethaan

ELEKTROMOTOREN T.H.O. Kolmer b.v.

Industrieweg 16 3881 LB PUTTEN T (0341) 36 96 96 F (0341) 36 96 90 I www.kolmer.nl HANG- SLUITWERK Pimex b.v.

Coenecoop 131 2741 PJ WADDINXVEEN T (0182) 61 11 66 F (0182) 61 11 12 I www.pimex.nl

Metaalwinkel b.v.

Koperslagerstraat 12 - 14 3077 MD ROTTERDAM T (010) 414 83 81 F (010) 412 49 55 I www.metaalwinkel.nl METAALBEWERKING Anra Machinefabriek b.v.

Ramgatseweg 8 4941 VS RAAMSDONKSVEER T (0162) 52 20 67 I www.anra.nl

T E C H N I E

ROEST VAST STAAL

MACHINES Werktuigen.nl Kerklaan 16 2903 BE CAPELLE AAN DEN IJSSEL T (010) 451 91 88 I www.werktuigen.nl

B+E Techniek b.v.

Tennesseedreef 8A 3565 CJ UTRECHT T (030) 241 44 44 F (030) 241 24 53 I www.betechniek.nl

TECHNISCHE KUNSTSTOFFEN Hemimex b.v.

Postbus 206 5240 AE ROSMALEN T (073) 521 91 25 F (073) 521 77 72 I www.hemimex.nl

I.B. Kracht b.v.

Populierendreef 329 2272 RH VOORBURG T (070) 387 68 00 F (070) 386 38 85 I www.kracht.nl

Jac. de Vries Gesta b.v.

Insulindeweg 14 1462 MJ MIDDENBEEMSTER T (0299) 684 226 F (0299 683 984 I www.jacdevries.nl VONKEROSIE Ter Hoek Vonkerosie Rijssen B.V. Propaanstraat 1 7463 PN Rijssen I info@terhoek.com E www.terhoek.com Tomorrow’s innovation, today’s inspiration

Uw vermelding hier?

Bel (070) 399 00 00

Bezoek nu onze nieuwe website www.handelscourant.com

MAAK JAARGANG 2 - EDITIE 1 - 2020 / 2021 | 1 |

De

4 | TESLA BOUWT XBOX

6 | GEBRUIK JE HANDEN IN VR

MBO JAARGANG 2 - EDITIE 1 - 2020/2021

9 | VARKEN MET EEN CHIP

productietechniek en metaal. 130.000 studenten per jaar , , op 43 ROC s, 12 AOC s en 11 Vakscholen

EERSTE OFFICIAL F1 RACING CENTRE TER WERELD

OPENT DEUREN IN NEDERLAND HBO werktuigbouwkunde en mechatronica. 7.500 studenten per jaar op 34 Hogescholen

Behalve dat op 1 juni iedereen massaal hét hoogtepunt van 2020 beleefde met de heropening van de horeca, beleefden F1-fans diezelfde dag nog een andere climax: de opening van het allereerste Official F1 Racing Centre ter wereld in The Wall in Utrecht.

F1-fanaten kunnen elkaar in het centrum virtueel van de sokken rijden in een van de drie ‘grids’ met in totaal zestig speciaal ontworpen racesimulatoren. Elke set-up is is voorzien van gloednieuwe hardware, geavanceerde stuurwielen met force feedback én windsimulatie. In de officiële F1 2019-videogame van Codemasters kunnen bezoekers een volledig F1-raceweekend ervaren,

inclusief training, kwalificatie en een Grand Prix. Sinds 10 juli kan ook worden geracet op de circuits van Zandvoort en Hanoi in de gloednieuwe 2020-editie, F1 2020.

E-MARSHALS Of je nou alleen bent of met een groep komt, in het Racing Centre kun je zeven dagen per week racen tegen vrienden, familie en andere bezoekers, onder begeleiding van opgeleide ‘e-marshals’. Zij zorgen er ook voor dat de coronamaatregelen netjes worden nageleefd.

Boeken doe je online via www.f1racingcentre.nl.

foto: f1racingcentre.nl/

CONTACTLOOS BETALEN

DANKZIJ TECHNOLOGIE IN GLAS Contactloos betalen is niet nieuw. Zelfs met je smartwatch kun je tegenwoordig afrekenen in de supermarkt dankzij een ingebouwde NFC-chip. De knappe koppen van de Zwitserse horlogemaker Winwatch gaan nog een stapje verder.

Samen met MuchBetter, expert in mobiel betalen, hebben zij het eerste analoge horloge gemaakt waarmee je contactloos kunt betalen dankzij de STISS-technologie in het glas van de wijzerplaat.

STISS staat voor Swiss Technology Inside Smart Sapphire, een saffierglas met daarin een hoogbeveiligde batterijloze en contactloze betalingschip en antenne erin. De chip wordt beschermd door een inkeping die het contactloze betalingssymbool toont tussen de vier en de vijf. De antenne zit verborgen rond de rand van het glas achter een zilveren coating.

MUCHBETTER-PORTEMONNEE Nadat je de bijbehorende app hebt geïnstalleerd op je telefoon en een token van vijf jaar hebt geactiveerd, kun je in winkels waar contactloos betalen via Mastercard wordt geaccepteerd, betalen door je horloge boven het betaalautomaat te houden, net zoals je dat met een creditcard zou doen. Je smartphone meenemen is niet nodig, maar je kunt wel met je smartphone geld

overmaken naar je MuchBetter-portemonnee.

Het horloge zelf heeft een Zwitsers chronograaf quartz uurwerk en een roestvrijstalen kast. Het is waterdicht tot vijftig meter en wordt geleverd met een zwarte rubberen band. Voor zo’n 300 dollar is het horloge van jou. Winwatch is ook bezig een bril te ontwikkelen met dezelfde technologie.

De MAAK is een breed gedragen initiatief in samenwerking met het technisch onderwijs.

Een uniek en optimaal podium. Want via De MAAK communiceert u met het technische talent van Nederland.

Dat op zoek is naar een technische stageplek of -baan. Het gaat hierbij om maar liefst 155.500 personen.

Interesse?

Bel met Jetvertising (070) 399 00 00

De brug tussen werkgevers en technisch geschoolde instromers