OLEODUCTOS DE COLOMBIA

OLEODUCTOS DE COLOMBIA

DIEGO ARMANDO ROJAS VELASQUEZ LUIS CARLOS LIZARAZO ANDRÉS FELIPE LADINO CANTOR

CORPORACIÓN INSTITUCIONAL DEL PETRÓLEO “COINSPETROL” TÉCNICOS EN PRODUCCIÓN DE POZOS DE PETRÓLEO Y FACILIDADES EN SUPERFICIE. VILLAVICENCIO-META 2009

OLEODUCTOS DE COLOMBIA

PRESENTADO POR:

DIEGO ARMANDO ROJAS VELASQUEZ LUIS CARLOS LIZARAZO ANDRÉS FELIPE LADINO CANTOR

TRABAJO DE GRADO PRESENTADO PARA OPTAR AL TITULO DE TECNICO EN PRODUCCION DE POZOS DE PETROLEO Y FACILIDADES DE SUPERFICIE

CORPORACIÓN INSTITUCIONAL DEL PETRÓLEO “COINSPETROL” TÉCNICOS EN PRODUCCIÓN DE POZOS DE PETRÓLEO Y FACILIDADES EN SUPERFICIE. VILLAVICENCIO-META 2009

NOTA DE ACEPTACIÓN

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DIRECTOR DEL PROYECTO DE GRADO

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VILLAVICENCIO –META OCTUBRE 2009

Este trabajo está dedicado a mi familia y a cada una de las personas que contribuyeron con la formación de este proyecto como lo es nuestro director de proyectos, al instituto COINSPETROL y a cada uno de los ingenieros que nos orientaron en las etapas de mi formación técnica.

DIEGO ARMANDO ROJAS

Gracias al esfuerzo de mi familia y amigos que me apoyaron durante estos cuatro semestres en la CORPORACIÓN INSTITUCIONAL DE PETRÓLEO COINSPETROL he logrado capacitarme técnicamente para tener una vida laboral en la industria del petróleo.

Agradezco a cada uno de los ingenieros que con sus conocimientos me han guiado en el ámbito petrolero ANDRES FELIPE LADINO

Gracias a mi esfuerzo de largas jornadas de trabajo de dedicación y responsabilidad he logrado superar una etapa mas de mi vida como loe s ser técnico para la industria del petróleo. De tal forma que este proyecto va dedicado especialmente a mi madre y el lugar donde laboro diariamente que me ha permitido financiar mis estudios.

LUIS CARLOS LIZARAZO

AGRADECIMIENTOS

Damos gracias a Dios por darnos la oportunidad de pertenecer a la corporaci贸n COINSPETROL que nos brindo las herramientas de educaci贸n para lograr una buena formaci贸n t茅cnica, Les agradecemos a nuestros padres por apoyarnos en esta etapa de nuestra vida.

A cada uno de los ingenieros que nos transmitieron sus conocimientos damos las gracias.

le

TABLA DE CONTENIDO Pg. 1 INTRODUCCION…..……………..………………...……………………………….9 2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA………………….………….…………….10 3 JUSTIFICACION…………………………………….……………………………..11 4 METODOLOGIA…………………………………………………………………...12 5 ALCANCES Y LIMITACIONES…………………………………………………..13 6 OBJETIVOS……………………………………………………………….………..14 6.1 OBJETIVO GENERAL……………………………………………………..……14 6.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS……………………………………………………14 7 MARCO TEORICO……….………………………………………………………..15 8 OLEODUCTO DE COLOMBIA…………………………………………………...16 8.1 ETAPAS EN EL DESARROLLO DE UN OLEODUCTO…………………….16 9 RUTAS DE LOS OLEODUCTOS DE COLOMBIA……………..………………17 9.1 OLEODUCTO COLOMBIA……………..………………………………………17 9.2 OLEODUCTO CAÑO LIMON COVEÑAS……………..……………………...18 9.3 OLEODUCTO DEL ALTO MAGDALENA………………..…………………...19 9.4 OLEODUCTO DE LOS LLANOS…………………………..………………….20 9.5 OLEODUCTO CENTRAL S.A. (OCENSA)………………..…….……………21 9.6 OLEODUCTOS DE LOS LLANOS ORIENTALES………..…………………22 9.7 OLEODUCTO TRANSANDINO……………………………..…………………22 9.8 MAPA DE COLOMBIA CON SUS OLEODUCTOS………...………………..23 10 IMPACTO AMBIENTAL…………………………………………………………24 10.1 IMPACTOS POSITIVOS………………………………………………………24 10.2 IMPACTOS NEGATIVOS……………………………………………………..24 10.3 SEGURIDAD DE OLEODUCTOS……………………………………………25

11 CONCLUCIONES………………………………………………………………...26 12 CIBERGRAFIA……………………………………………………………………27

GLOSARIO

Oleoducto se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petróleo, sus derivados y biobutanol, a grandes distancias. La excepción es el gas natural, el cual, a pesar de ser derivado del petróleo, se le denominan gasoductos a sus tuberías por estar en estado gaseoso a temperatura ambiente.

Los oleoductos que encontramos en Colombia son: Oleoducto Caño Limón Coveñas: proveniente de los campos de explotación localizados en el departamento de Arauca, con diámetros de 18", 20" y 24" y una longitud aproximada de 780 Km. Oleoducto de Colombia (ODC): tubería de 24" de diámetro y 438 kms de longitud, proveniente de la Estación Vasconia localizada en el municipio de Puerto Boyacá (Boyacá). A su vez, el ODC es alimentado por sendas tuberías provenientes de los Llanos Orientales y del Valle Superior del río Magdalena, respectivamente.

Oleoducto Central (Ocensa): tubería de 36" y 837 Kms de longitud, proveniente de las estaciones de Cusiana y Cupiagua, localizadas en los municipios de Tauramena y Agua Azul (Casanare), respectivamente.

Líneas de 12" y de 16" operadas por Ecopetrol (Vicepresidencia de Transporte).

Transporte de la nafta procedente de la Refinería de Barrancabermeja se utilizan las líneas Galán - Ayacucho de 8" y 180 Km. de longitud, AyacuchoMarquetalia de 14" y 26 Km. de longitud, y Marquetalia - Coveñas de 12" y 250 Kms de longitud.

1 INTRODUCCION

Colombia es un país de gran importancia en la producción de petróleos, gracias al incremento en exploración y explotación de hidrocarburos, hemos aumentado la producción de petróleo, así mismo se incrementan factores de gran importancia económica para el estado y la sociedad.

Estos factores están relacionados con; regalías para las poblaciones donde hay explotación de petróleo, incremento en la oferta de trabajo para la población.

Esto ha implicado que las compañías petroleras aumenten el número de oleoductos para poder transportar el petróleo.

Para la industria petrolera el transporte de crudo hacia la refinería es de gran importancia, ya que medios como lo oleoductos le han servido notablemente al país desde sus inicios en 1920 con la construcción del oleoducto BarrancaCartagena.

Con el incremento de nuevos pozos productores de petróleo se vio la necesidad de incrementar el número de oleoductos para facilitar el transporte de petróleo hacia la refinería.

El último oleoducto que se ha implementado para el trasporte de petróleo en Colombia es el del oleoducto de los llanos el cual va desde Rubiales hacia Vasconia para luego ser transportado a Coveñas.

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2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Los alumnos técnicos de la corporación institucional del petróleo “COINSPETROL” no tienen la información suficiente acerca del transporte de los hidrocarburos hacia la refinería o venta. La información que los alumnos de las diferentes técnicas deben conocer es sobre los principales medios de transporte de hidrocarburos (oleoducto, poliducto, gasoducto, carro tanque, buques) y sus rutas desde donde inicia hasta donde llegan ya sea la refinería o el puerto de Cartagena para su venta directa.

Por eso se observo la necesidad que en COINSPETROL quede una ayuda visual (maqueta de los oleoductos de Colombia) que permita a los estudiantes conocer e identificar los oleoductos que hay en Colombia. Por medio de la maqueta despejaran las dudas que tengan ha cerca de el transporte de crudo por medio de los oleoductos en Colombia.

Ya que todos los alumnos técnicos de COINSPETROL estudiamos para ir a trabajar al sector petrolero es necesario conocer el sistema de transporte de crudo producido en nuestro país por medio de los oleoductos.

Con nuestro proyecto “Oleoductos De Colombia” estamos dejando esta ayuda visual (maqueta de los oleoductos que existen en Colombia) para que los estudiantes que están en COINSPETROL y los que van a llegar, salgan con un conocimiento claro del transporte de crudo y así se familiaricen fácilmente en la industria del petróleo.

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3 JUSTIFICACION

OLEODUCTOS DE COLOMBIA es el tema escogido para nuestro proyecto ya que se vio la necesidad de tener una ayuda visual (maqueta con los oleoductos que existen en Colombia) para que los estudiantes técnicos de la corporación institucional del petróleo COINSPETROL lo observen y aprendan desde que pozos se envía el petróleo por oleoductos y que ruta los llevan hacia los dos distintos puntos de entrega (refinería y puertos de comercialización directa).

Esta ayuda visual de aprendizaje identifica cada una de las rutas de transporte del crudo, la cual ayudaran a los estudiantes técnicos de COINSPETROL en su formación y se familiarizaran con la industria del petróleo, ya que todos irán a laborar al sector petrolero.

La maqueta de los oleoductos de Colombia estará ubicada en las instalaciones de COINSPETROL donde están las demás maquetas que han quedado de los proyectos pasados, estará señalizado de tal modo que todo él que la vea comprenda las rutas de los oleoductos con facilidad.

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4 METODOLOGIA

El proyecto OLEODUCTOS DE COLOMBIA se elaboro por medio de recopilación de información la cual fue basada en textos e internet, los cuales nos ayudaron a profundizar y alcanzar nuestro objetivo que fueron el proyecto y la maqueta de los oleoductos en Colombia.

Se busco la asesoría de una persona profesional para verificar la veracidad de la información y así hacer del proyecto un excelente medio de información.

La información que se rectifico por medio de las asesorías es por ejemplo: Oleoducto de Colombia (ODC), tubería de 24" de diámetro y 438 Km de longitud, proveniente de la Estación Vasconia localizada en el municipio de Puerto Boyacá (Boyacá). A su vez, el ODC es alimentado por sendas tuberías provenientes de los Llanos Orientales y del Valle Superior del río Magdalena.

Una vez rectificada toda la información pasamos a la construcción de la maqueta con toda la información recopilada, la cual está constituida por los puntos de envió de petróleo por oleoductos y los puntos de llegada a la refinería o puertos de venta.

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5 ALCANCES Y LIMITACIONES

El proyecto OLEODUCTOS DE COLOMBIA nos permitió conocer e identificar por medio de los distintos medios de investigación (internet, biblioteca) las rutas de transporte que tienen los oleoductos en Colombia hasta el punto de realizar una maqueta donde dejamos plasmados nuestros conocimientos que fueron adquirimos en este proyecto, así mismo queremos que los estudiante técnicos de COINSPETROL tengan este conocimiento que es de gran importancia para trabajar en el sector petrolero.

Este instrumento quedara de fácil acceso para que cualquier estudiante que guste conocer más del tema lo pueda visualizar y analizar en las instalaciones de COINSPETROL (patio de ubicación de maquetas) El proyecto tiene una estructura de trabajo la cual es conformada por tres estudiantes técnicos de producción de pozos de petróleo y facilidades de superficie, los cuales cada uno estuvo en capacidad de desarrollar un excelente trabajo investigativo y creativo del proyecto.

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6 OBJETIVOS

6.1 OBJETIVO GENERAL: Presentar el tema (OLEODUCTOS DE COLOMBIA) como proyecto para adquirir el título de técnico de producción de pozos y facilidades de superficie.

6.2 OBJETIVO ESPECIFICO: Presentar la maqueta realizada para el proyecto.

Explicar la importancia del tema (OLEODUCTOS DE COLOMBIA).

Definir que son los oleoductos.

Identificar cada una de las diferentes rutas de transporte que tienen los oleoductos.

Analizar los distintos impactos ambientales que ocasionan los oleoductos.

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7 MARCO TEORICO

La legislación petrolera que rige en Colombia con el nuevo código minero reglamenta cada uno de los procesos que la industria del petróleo realiza (exploración, perforación, explotación, transporte, refinación y comercialización) reglamento que está establecido desde 1973 con el decreto 1885.

El decreto 1885 da definiciones técnicas como; Se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petróleo, sus derivados y biobutanol, a grandes distancias. La excepción es el gas natural, el cual, a pesar de ser derivado del petróleo, se le denominan gasoductos a sus tuberías por estar en estado gaseoso a temperatura ambiente.

En base a esta definición el proyecto dará paso a una maqueta que reunirá toda clase de información posible la cual recopilara datos como: El petróleo se mantiene en movimiento por medio de un sistema de estaciones de bombeo construidas a lo largo del oleoducto y normalmente fluye a una velocidad de entre 1 y 6 m/s.

El proyecto OLEODUCTOS DE COLOMBIA tiene una gran importancia y valides tanto para el instituto como para los técnicos que allí estudian, ya que la región del Meta se ha convertido en una región de gran importancia en el sector petrolero debido al descubrimiento de nuevos pozos productores.

RESOLUCION NO. 80430 DE ABRIL 6 DE 1999; Por la cual se distribuye el Impuesto de Transporte por Oleoductos y Gasoductos.

“Comisión Nacional de Regalías el artículo 11 de la Ley 141 de 1994”

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8 OLEODUCTOS DE COLOMBIA

Se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petróleo, sus derivados y biobutanol, a grandes distancias. La capacidad de transporte de los oleoductos varía y depende del tamaño de la tubería. Es decir, entre más grande sea el diámetro, mayor la capacidad. En Colombia hay oleoductos desde 6 hasta 36 pulgadas de Diámetro.

Estas líneas de acero pueden ir sobre la superficie o bajo tierra y atraviesan la más variada topografía. En Colombia generalmente van enterradas a 1.50/2.0 metros de profundidad.

En la parte inicial del oleoducto una "estación de bombeo" impulsa el petróleo y, dependiendo de la topografía por donde éste pase, se colocan estratégicamente otras estaciones para que le permitan superar sitios de gran altura, como las cordilleras en Colombia.

Los oleoductos disponen también de válvulas que permiten controlar el paso del petróleo y atender oportunamente situaciones de emergencia, como las que periódicamente ocurren en Colombia por efecto de las voladuras.

8.1 ETAPAS EN EL DESARROLLO DE UN OLEODUCTO Las etapas que normalmente se siguen en un proyecto de oleoducto se pueden resumir en: Los estudios de factibilidad.

Estudios de detalle.

Construcción.

Operación y mantenimiento Dentro de los aspectos que deben de ser tenidos en cuenta durante el proceso constructivo, hay dos muy importantes, esta lo que tiene que ver con el impacto ambiental que causa la obra por el movimiento de tierra, la eliminación de la capa vegetal y disposición de los desechos; y el impacto social que se da en las zonas de recorrido de la obra por la aparición de una gran población que antes no se tenía, que reclaman reubicación por parte del estado ya que saben que una obra de estas genera gran cantidad de ingresos para la nación.

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9 RUTAS DE LOS OLEODUCTOS:

9.1 Oleoducto Colombia Tubería de 24" de diámetro y 438 kms de longitud, proveniente de la Estación Vasconia localizada en el municipio de Puerto Boyacá (Boyacá). A su vez, el ODC es alimentado por sendas tuberías provenientes de los Llanos Orientales y del Valle Superior del río Magdalena, respectivamente. Conecta la estación de Vasconia.

Mapa 1 oleoducto Colombia

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9.2 Oleoducto caño limón-coveñas Tiene 770 kilómetros de longitud y a través de él se transportan los crudos producidos en el campo Caño Limón (Arauca) hasta el puerto de coveñas.

Diámetros de 18", 20" y 24".

Mapa 2 con el Oleoducto caño limón- Coveñas

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9.3 Oleoducto del alto magdalena Transporta los crudos que se obtienen en el Valle Superior del Magdalena con 383 Kms / 20" de diรกmetro y en el cual Ecopetrol participa con el 49%.

Mapa 3 con el Oleoducto del Alto Magdalena

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9.4 oleoducto central de los llanos Transporta el crudo producido en los llanos hasta la refinería de apiay con pozos como chichimene, apiay, los toros, etc. Este oleoducto tiene un longitud total de 128 kilómetros con tubería de 20 pulgadas la capacidad de trasporte a 140 mil barriles por día

Mapa 4 Oleoducto central de los llanos

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9.5 oleoducto central s.a. (Ocensa).

Con 837 kilómetros de longitud, transporta fundamentalmente los crudos del piedemonte llanero (Cusiana- Cupiagua) hasta el terminal marítimo de Coveñas. Con una de tubería de 36"

Mapa 5 con Oleoducto Central S.A. (Ocensa)

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9.6 Oleoducto De Los Llanos Orientales.

El oleoducto es de 235 kilómetros de longitud conecta el campo de petróleo pesado Rubiales en la cuenca Los Llanos a la estación Monterrey en el departamento Casanare, donde se unirá con el ducto Ocensa.

Ecopetrol tiene una participación de 65 por ciento y 35 por ciento Pacific Rubiales.

9.7 Oleoducto Trasandino Con 306 kilómetros, mueve 25 mil barriles de crudo en un día. Transporta petróleo desde ecuador hasta el puerto de Tumaco, sobre el océano pacífico

Ruta Del Oleoducto Transandino

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9.8 Oleoductos De Colombia

Mapa de Colombia con todos los oleoductos

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10 IMPACTO AMBIENTAL

La instalación de oleoductos en las áreas altas incluye las siguientes actividades las cuales dejan secuelas al medio ambiente: Levantamiento topográfico, Desbroce del derecho de vía, Excavación de zanjas; Colocación, doblado, soldadura, envoltura y revestimiento de la tubería; Instalación de la protección catódica para controlar la corrosión, o colocación en la zanja, en el caso de los oleoductos enterrados; Relleno y limpieza.

10.1 Impactos positivos En algunos casos, se puede considerar que los oleoductos y gasoductos contribuyen a la calidad del medio ambiente porque facilitan la disponibilidad de combustibles más limpios (p.ej., el gas con poco azufre versus el carbón con un alto contenido de azufre) para producir energía o para uso industrial. En las áreas costa afuera, los oleoductos no enterrados pueden crear un hábitat para los organismos marítimos que se sienten atraídos por el "arrecife artificial".

10.2 Impactos negativos Los oleoductos y gasoductos costa afuera, cerca de la orilla y en tierra alta causan diferentes impactos ambientales, según su tipo, La magnitud de los impactos dependerá del tipo y tamaño de la tubería; La instalación de oleoductos costa afuera o cerca de la orilla puede causar la pérdida de los organismos bénticos y los que se alimentan en el fondo, debido a la excavación de las zanjas o la turbiedad relacionada con la colocación de la tubería.

La construcción del oleoducto puede producir la re suspensión temporal de los sedimentos del fondo. Esa re disposición puede alterar las características del hábitat. Si la excavación para el oleoducto ocurre en las áreas costa afuera o cerca de la orilla, donde los químicos tóxicos se hayan acumulado en los sedimentos, la colocación de la tubería puede causar la re suspensión de estos sedimentos tóxicos y bajar, temporalmente, la calidad del agua sobre el oleoducto.

En las áreas costa afuera y cerca de la orilla que se utilizan para pesca de fondo, los poliductos pueden interferir con la rastra del fondo, causando la pérdida o daños al equipo de pesca, así como rotura casual de la tubería. Al arrastrar un ancla, se puede causar daños al oleoducto y provocar derrames de petróleo.

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10.3 SEGURIDAD DEL OLEODUCTO: El transporte de crudo por oleoducto incluye algún grado de riesgo para el público en caso de un accidente y el subsiguiente escape de crudo. El riesgo más grave es el de un incendio o explosión después de una ruptura importante en el oleoducto.

Las fuerzas externas son la causa principal de los accidentes de los gasoductos y oleoductos, y han sido implicadas en más de la mitad de los incidentes. Otras causas incluyen la corrosión y los defectos de los materiales y la construcción. Los accidentes pueden ser causados por: La operación negligente de equipos mecánicos (rozadoras y retroexcavadoras).

El movimiento de la tierra debido a un hundimiento, corrimiento, derrumbe o terremoto.

Los efectos del clima (viento, tempestades, fuerzas térmicas).

Los daños premeditados.

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11 CONCLUSIONES

En este proyecto dejamos plasmado toda la información sobre los oleoductos de Colombia, este tema surgió para que por un medio visual (maqueta) los estudiantes técnicos de COINSPETROL reconozcan las diferentes rutas que tienen los oleoductos en Colombia.

Identificamos cada uno de los pasos para la construcción de los oleoductos desde los estudios de factibilidad hasta la operación de transporte o envió.

Analizamos los impactos ambientales que ocasionan los oleoductos a nuestra sociedad y nuestro ambiente, las cuales no siempre son negativos también encontramos impactos muy positivos que los oleoductos nos pueden dar.

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12 CIBERGRAFIA

Oleoducto Colombia: tiene 481 kilómetros y conecta la estación de Vasconia con el puerto de Coveñas. Ecopetrol tiene el 42.5% de participación. ... www.ecopetrol.com.co/contenido.aspx?...

3 Jul. 2009... La infraestructura de transporte y almacenamiento de hidrocarburos se está... El presidente de la Asociación Colombiana del Petróleo (ACP),... opinioncaribe.com/.../petróleo-abunda-en-colombia-pero-no-hay-infraestructurapara-almacenarlo

Historia del Proyecto... El Terminal Coveñas es alimentado por los siguientes oleoductos: Oleoducto Caño Limón Coveñas proveniente de los campos de ... www.ecopetrol.com.co/categoria.aspx?catID=83 -

Se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petróleo, sus derivados y biobutanol, a grandes distancias. ...

Construcción Operación Accidentes Como blancos es.wikipedia.org/wiki/Oleoducto

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ANEXOS