Con Mantenimiento 83 oct nov 2013

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AÑO 14 • NÚM. 83 • OCTUBRE / NOVIEMBRE 2013

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ESPECIAL DE GESTIÓN DE RIESGOS Para empezar, jerarquizar los riesgos Elementos para una cultura de la seguridad eléctrica Ventajas de aplicar RCM al implementar PAS 55 Segunda parte: componentes para la estructuración de un modelo de gestión de riesgos

Nuevas aleaciones que mejoran la barrera térmica para la soldadura aeroespacial Claridad en los fundamentos que soportan los grandes proyectos

Revista portavoz en México del Comité Panamericano de Ingeniería de Mantenimiento de la Unión Panamericana de Asociaciones de Ingeniería (Copiman–UPADI)

ÍNDICE

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Mantenente actual Primeros grandes equipos para un nuevo complejo petroquímico en

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Nanchital, Veracruz

En planta Para una cultura de la seguridad eléctrica: para empezar, jerarquizar los riesgos

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Soluciones Soldadura aeroespacial hoy (y mañana): nuevas aleaciones mejoran la barrera térmica

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Clase mundial Claridad en los fundamentos que soportan los grandes proyectos

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Mejores prácticas Ventajas de aplicar RCM al implementar PAS 55 Segunda parte: componentes para la estructuración de un modelo de gestión de riesgos

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Director ejecutivo Miguel Cámara Puerto mcamara@revistacontacto.com.mx Editor Luis López Rosales llr@revistacontacto.com.mx editorcontacto@yahoo.com.mx Editor adjunto Héctor Gutiérrez Cruz jredacción_contacto@yahoo.com.mx hgutierrez@revistacontacto.com.mx Coordinador de Fotografía Carlos Porraz Sánchez cpscontacto@yahoo.com.mx cporraz@revistacontacto.com.mx Diseño Yuriria Ocaña arteydiseno.contacto@gmail.com yocana@revistacontacto.com.mx Colaboradores de este número Joaquín Ornelas Tom Sandin Alberto F. Reyna Carlos Mario Pérez Jaramillo Ejecutivos de ventas Arturo Ángeles Cuevas arturo@conmantenimiento.com.mx Tomás Ojeda Miranda tmiranda@revistacontacto.com.mx Suscripciones Gabriela García Guerrero (0155) 5699 6851 ggarcia@revistacontacto.com.mx Consejo editorial Luis José Amendola (Universidad Politécnica de Valencia / asociaciones españolas de Mantenimiento y para la Calidad); Per Arnold Elgqvist (Seteco); Andrés Duelt Moscardo (Klüber Lubricación Ibérica); José Luis Fabres (Asociación Española de Mantenimiento); Tebaldo Mureddu Gilabert (Klüber Lubricación Mexicana); Gerardo Trujillo (Noria Latín América).

Editada por: Editorial Mantenente Mexicana, S.A. de C.V. Nicolás San Juan 807, Col. Del Valle, Delegación Benito Juárez, C.P. 03100, México, D.F. Tels.: 5536 4024 • 5536 4032 • 5536 4096 CON MANTENIMIENTO PRODUCTIVO Octubre–noviembre 13, año 14, núm. 83.

Revista bimestral con distribución nacional. Tiraje de 8,000 ejemplares. Registro ante la Cámara Nacional de la Industria Editorial: 3104; certificado de licitud de título: 11282; certificado de licitud de contenido: 7893; reserva del uso exclusivo del título: 04-2000-41211460300-102; certificado ante la Dirección General de Correos: PP09-1513 y características en trámite.

Índice de anunciantes Circulación certificada por el Instituto Verificador de Medios Registro No. 478 / 002

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MMAANNT E N E N T E A CCTTUUAALL

Primeros grandes equipos para un nuevo complejo petroquímico en Nanchital, Veracruz A

mediados de año Braskem IDESA empezó a recibir los primeros grandes equipos para su complejo petroquímico localizado en Nanchital, Veracruz. El navío Jumbo Jubilee trajo seis equipos de grandes dimensiones

producidos en Italia, los cuales serán utilizados para almacenar productos y materias primas. Un ejemplo de la magnitud de los equipos es el tanque de almacenamiento de etano, un bullet de 77 metros de largo y aproximadamente 550 toneladas de peso.

Después de desembarcar en el puerto de Pajaritos, los equipos hacen un recorrido de varios días de aproximadamente 8 kilómetros en bandas especiales para transporte súper pesado, hasta llegar a la obra donde serán instalados. Estos tanques de forma cilíndrica serán semienterrados, una práctica que representa el uso de la tecnología más moderna en seguridad para almacenaje de productos como etano, isobutano, butano y propileno, los cuales serán utilizados en el proceso de producción, en este caso de Braskem Idesa.

Fundada en 2010, Braskem IDESA es una empresa formada por la asociación de Braskem (Brasil), la mayor compañía petroquímica productora de termoplásticos en el continente, y uno de los líderes en la petroquímica mexicana, Grupo IDESA. En conjunto están desarrollando el proyecto Etileno XXI, enfocado en el desarrollo e implementación de un complejo petroquímico para la producción de etileno y polietileno de alta y baja 4

densidad en el municipio de Nanchital, Veracruz. El proyecto requiere de una inversión fija de 3.2 billones y producirá un millón de toneladas por año de etileno y polietilenos. Se prevé que comience a operara en julio de 2015.•

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PPUUB L I R RE R E P O R T A J EE

Aumentan la rentabilidad y la eficiencia Rodamientos de rodillos esféricos sellados FAG con calidad X–Life

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os nuevos rodamientos de rodillos esféricos sellados E1 FAG con calidad X–Life, permiten reducir el consumo de grasa hasta en 80%. Un nuevo e innovador sistema de sellos minimiza la salida —y con ello la pérdida— de grasa, por lo que no se necesitan unos complicados sistemas de reengrase. Al mismo tiempo se mantiene la elevada capacidad de carga dinámica y estática del rodamiento.

Figura 2

Características Los rodamientos de rodillos esféricos de doble hilera permiten una desalineación del eje, gracias al maquinado cóncavo de las pistas de rodadura de sus anillos interior y exterior, así como a la forma de barril de sus elementos rodantes que se orientan libremente en el camino de rodadura. Como resultado, se logra una compensación del eje por flexión o desalineamiento.

Los rodamientos de rodillos esféricos sellados se caracterizan por: • Muy alta capacidad de carga dinámica y estática.

• Bajo torque de fricción —en comparación con la competencia.

• Características de respeto ambiental.

• Bajo consumo de grasa lubricante.

• No requieren de costosos sistemas de relubricación.

Figura 1

Los sellos de contacto de las series 240 y241 son fabricados con caucho de fluoro, para temperaturas de 30ºC a +180°C (conveniente para periodos cortos hasta +200°C).

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• Reducción de gastos de mantenimiento.

• Las series 240 y 241 son intercambiables con las serie de rodamientos abiertos.

• Las series 222 y 223 tienen un ancho mayor a las series de rodamientos abiertos, y son Los sellos se caracterizan por su contorno especial, El exceso de grasa identificados con el prefijo WS puede salir, pero no pueden penetrar partículas extrañas al rodamiento. (wide size; ejemplo: WS22215– 2RSR). de ascensores, por ejemplo. Esta versión • El resto de las series 222, 223, 230, 231 de los rodamientos oscilantes de rodillos y 232, están identificadas con un có- es extremadamente silenciosa gracias a digo especial F–; y la mayoría de ellos un engrasado especial y a las superficies tienen las mismas dimensiones que mejoradas de los elementos rodantes y las series de rodamientos abiertos. pistas de rodadura. Gracias a la elevada • Las series 240 y 241 se engrasan con capacidad de carga y el momento reducilubricante KP2R–30, de acuerdo con do de rozamiento, el rodamiento satisface DIN51502 para temperaturas de las crecientes exigencias en términos de –35°C a +180°C. velocidad y altura de los ascensores.

• Las series 222, 223, 230, 231 y 232, se engrasan con lubricante KP2K–20 de Aplicaciones acuerdo con DIN51502 para temperaturas de –20°C a +130°C. Los rodamientos de rodillos esféricos se• Estabilizados dimensionalmente a llados son convenientes para las áreas de 200°C. operación como planta de colada conti• Capacidad de autoalineación de 0.5° nua, cintas transportadoras, ascensor e desde la posición central. industria alimenticia.

Los rodamientos de rodillos esféricos sellados de las series 222, 223, 230, 231 Ejecución silenciosa para ascensores y 232, cuentan con sellos de contacto faOpcionalmente, el nuevo rodamiento de bricados de caucho de nitrilo (NBR), conrodillos esféricos sellado FAG también veniente para temperaturas de –40°C a está disponible en una ejecución silencio- +100°C (apto para periodos cortos hasta sa, idónea para ser utilizada en sistemas +120°C).• www.conmantenimiento.com.mx

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Juntas rotatorias

Deublin

Mantienen rotando al mundo

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as juntas rotatorias se utilizan en cualquier aplicación industrial cada vez que se requiera mover un fluido de un ente fijo a uno rotatorio. Se encuentran en prácticamente toda la industria y, desde hace muchos años la

empresa Deublin se ha consolidado como líder fabricante y comercializador de estas piezas de ingeniería.

Hasta principios de los años 40 se utilizaba un producto llamado también ‘junta rotatoria’ pero que utilizaba sellos que se presionaban; mientras más presionaban, al estar un componente fijo y el otro ser rotatorio, había un excesivo desgaste natural. Cuando la compañía Deublin fue fundada en 1945 por Luke Deubler, desarrolló una junta rotatoria que utilizaba un sistema de sellos mecánicos balanceados; ese sello disminuía el efecto de presión. Este nuevo diseño fue adoptado rápidamente por la industria y así comenzó el crecimiento de la compañía Deublin.

Actualmente, la empresa cuenta con oficinas de ventas y almacenes en 17 países. “Nuestra presencia es global, nuestros equipos de ingeniería y ventas trabajan conjuntamente con fabricantes de equipo original, y somos sus proveedores. De esa manera nos aseguramos que los usuarios finales en cualquier parte del mundo cuenten con las juntas Deublin cuando adquieren equipo hecho en otras partes del mundo. Así, los equipos ya vienen, en un alto porcentaje, con nuestros productos”, explica Ángel Gutiérrez Hernández, director general de Deublin de México.

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Sello de calidad Para garantizar que las juntas rotatorias cumplen con los más altos estándares de calidad, la compañía cuenta con la certificación de la norma ISO 9000, además de certificaciones especiales de la industria.

Gutiérrez señala que han implementado en todas la áreas “lo que llamamos Sistema de Desempeño Deublin (DPS, por sus siglas en inglés), que está basado en herramientas de calidad total y de mejora en la producción, por ejemplo, el kanban. Es un sistema de calidad que nos permite, con base en el conocimiento que tenemos de uso de nuestros productos por parte de nuestros clientes, tener el material suficiente en almacén para, en caso de que lo requiera el cliente, nosotros tengamos ese material aquí. Así respondamos rápidamente disminuyendo los paros en la planta”.

Teniendo ese conocimiento, la misma metodología kanban les ayuda a generar cálculos de máximos y mínimos requeridos para los números de partes que más se consumen, y esa provisión se encuentra a la mano en almacenes de Estados Unidos o en las distintas ubicaciones de Deublin en México.

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PUBLIRREPORTAJE “A nivel internacional, tenemos la presentación de un sinnúmero “Deublin ha tenido prede patentes año con sencia en México por año que demuestran más de 40 años. Deueste trabajo. Invertimos blin de México, como muchísimo en investital, fue establecido en gación y desarrollo y eso 1994 y actualmente esnos permite garantizarle tamos basados aquí, en a nuestros clientes que la Ciudad de México con nuestro producto es de nuestras áreas de servialta calidad.” cio técnico y ventas, y “Otra fortaleza es la hacemos llegar nuestros experiencia que teneproductos desde aquí a mos en el área técnica. todo México. Además No hay ningún comtenemos representantes petidor en México que en las zonas más imporEduardo Guerrero, Ángel Gutiérrez y Ramón Huerta. tenga ese nivel de expetantes del país. riencia, como tampoco “Para cubrir el norte tenemos representantes en Monterrey. Para cubrir el Occiden- lo hay que tenga presencia directa: nosotros somos los únicos te, tenemos representantes en Guadalajara. En la Ciudad de fabricantes de juntas rotatorias que tenemos un almacén aquí México estamos nosotros. En el Bajío, que es una parte muy en México, todos los demás las tienen que importar al momenimportante y que actualmente está teniendo mucho desarro- to de ser solicitado el producto por el cliente. Nosotros estamos llo, tenemos personal cerca de Celaya. Para el área de Centro– ofreciendo ese plus a nuestros clientes: tener aquí el producto Sureste, tenemos gente instalada en Puebla y en algunas otras que necesita, a su disposición inmediata.” ciudades. De esta manera estamos cubriendo todo México”, afirma Gutiérrez.

Apoyo a sus clientes Deublin ofrece una gran gama de productos, estándares y especiales. Para satisfacer todas las necesidades especializadas Ángel Gutiérrez reconoce que hoy en día la competencia está requeridas por sus clientes, Deublin fabrica también productos presente, pero en Deublin están muy conscientes de eso. Por especiales para cubrir las exigencias particulares de los clientes ello, enfatiza que para Deublin de México, un factor primordial de equipo original. En muchos casos puede adaptar o convertir es estar siempre en contacto con sus clientes, en el día a día, una junta existente y ofrecer una solución efectiva para cumplir conociendo sus necesidades y los cambios que ellos también con sus especificaciones exactas. atraviesan.

“Tenemos producto especializado para cada tipo de indus“No queremos confiarnos. Sabemos que somos líderes, pero tria, como la siderúrgica, la industria del papel, la del plástico, creo que tenemos que hacer una inversión muy fuerte en la prela automotriz, etc. Prácticamente estamos cubriendo todo tipo sencia de marca. Muchas veces hay clientes que usan nuestros de aplicación, y en cada país tenemos que enfocarnos en cuáles productos, conocen la marca Deublin, pero a veces no saben son las necesidades.” que estamos aquí. Entonces, estamos buscando esa cercanía con ellos.

“Somos la única marca de juntas rotatorias que estamos aquí Las fortalezas en México, de manera directa. Y somos la única marca que está Gutiérrez Hernández asegura que los productos de Deublin tie- vendiendo en pesos: nosotros hacemos esa inversión, ese aponen un alto desempeño, resistiendo las más altas temperaturas, yo a los clientes de nosotros asumir cualquier fluctuación campresiones y velocidades de rotación, ofreciendo por lo tanto biaria, que no tienen con nadie más. Cualquier oferta que les mayor vida útil, gracias a que muchas de las ganancias de la llegue de la competencia, les llega en una moneda que no es la compañía van dirigidas al área de investigación y desarrollo. “En mexicana. A nosotros también, pero nosotros, ya como Deublin esa área se hace un gran trabajo de ingeniería y desarrollo, pro- de México, asumimos esa responsabilidad y nuestra oferta es bamos productos, trabajamos muy de cerca con proveedores en pesos. Nadie tiene esa oferta.

“Somos una empresa fuerte a nivel global, somos una emprede ciertos productos; por ejemplo de sellos en los materiales.

Sobre todo también en el desarrollo de técnicas de fabricación sa privada, y económicamente estamos realmente muy bien. muy especiales para tener un producto de alta calidad con los Por eso, podemos transferir esa fortaleza a algunos clientes, hamejores materiales y la mejor ingeniería. Eso lo hacemos cons- blando del aspecto comercial, en la cuestión de créditos; apoyamos muy bien a nuestros clientes”, concluye.• tantemente.

Soluciones efectivas

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EN PLANTA

Para una cultura de la seguridad eléctrica: para empezar, jerarquizar los riesgos Joaquín Ornelas

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rear una cultura de la seguridad eléctrica reducirá el número de accidentes de trabajo y muertes por electrochoques eléctricos. Sin embargo, alcanzar esta meta no es fácil, ya que toma tiempo, esfuerzo y paciencia

cambiar las actitudes, creencias y valores necesarios para arraigar una cultura de la seguridad eléctrica. Poco se podrá hacer mientras que las prioridades de seguridad no hayan sido delimitadas ni un presupuesto haya sido asignado para tales fines.

Las acciones adecuadas se detienen porque surge la pregunta de inmediato de cómo medir el éxito logrado por las medidas tomadas, y si el presupuesto puede ser aplicado adecuadamente. La mejor manera de hallar respuesta a estas preguntas es mediante la jerarquización del control de riesgo (RCH, por sus siglas en inglés).

Impactos altamente graves Hablar de la seguridad eléctrica enfocada por el RCH, provee nuevas perspectivas y aplicaciones prácticas que son necesarias para incrementar la seguridad. Aplicando dicha jerarquización se mejora el estado de la medidas de seguridad, encontrando e implementando aplicaciones superiores para reducir el las posibilidades de fallas o accidentes eléctricos.

Por ejemplo, originalmente las bolsas de aire en los automóviles fueron diseñadas para mejorar la eficiencia del cinturón, sin embargo han reducido las lesiones sufridas en un accidente vial. A su vez la efectividad de la bolsa depende del uso adecua12

do del cinturón de seguridad.

Es importante recordar que menos riesgo es igual a mayor seguridad.

Actualmente el RCH es utilizado como un instrumento para identificar, entender, medir y reducir los riesgos dentro de un edificio o instalación a través del ANSI–10. Por ejemplo, una vez que las áreas de mayor riesgo eléctrico de una planta son identificadas, el RCH ayuda a determinar las prioridades adecuadas, encontrar las mejores soluciones, así como medir la efectividad total del plan de seguridad.

La seguridad eléctrica tradicional se basa en la prevención de la descargas eléctricos (electrochoques) y quemaduras por la misma causa. Explosiones eléctricas (mejor conocidas como arcos eléctricos), causan quemaduras, mientras que el simple contacto con una línea ‘viva’ de voltaje causaría un electrochoque.

El impacto humano, físico y financiero de los incidentes puede ser disminuido por el uso de las herramientas que se utilizan.

Por mencionar un caso, un arco eléctrico tiene un costo por accidente de entre 8 mil a 10 mil dólares, sin considerar las afectaciones al personal que pueda sufrir el accidente. Sin embargo, www.conmantenimiento.com.mx

EN PLANTA los cotos pueden crecer desmesuradamente: uno de esos casos costó a una compañía aseguradora 29 millones de dólares. Y la suma pagada por la empresa asegurada por concepto de seguro de trabajadores, subió de 250 mil a 5 millones de dólares por 5 años.

La severidad de un electrochoque es impredecible debido a las diversas variables involucradas, como el camino que sigue la corriente, los niveles de voltaje, las prácticas de tierra, etcétera. Veamos cómo se pueden aplicar los principios de RCH para reducir el arco eléctrico y los riesgos de electrochoque.

La importancia de todas las variables Teniendo en cuenta que a menor riesgo mayor seguridad, establecer el correcto orden de prioridades paga el mayor dividendo de seguridad, pues las áreas con mayor riesgo reciben la mayor atención primero.

Entender cómo implementar las prioridades para seguridad eléctrica es un desafío para el encargado de seguridad del personal, ya que normalmente no está relacionado con el área eléctrica. Esto hace que los supervisores de seguridad dependan del equipo de personas de mantenimiento eléctrico o de los departamentos de ingeniería para poder administrar los programas de seguridad eléctrica. El RCH permite crear un puente que une las necesidades de ambos departamentos.

Entonces, ¿cómo usamos el RCH para medir y reducir los riesgos eléctricos? En principio, en la mayoría de los casos, a cualquier área de riesgo de un edificio o instalación le han sido implementados medidas de reducción de los mismos, que sin duda caen en alguno de los pasos del RCH. Cuando se aplica a seguridad eléctrica, esta jerarquía provee una lista de que va de la medida más efectiva a la menos efectiva para reducir riesgos eléctricos; por ejemplo: • Eliminación. Remoción cualquier exposición al voltaje.

• Substitución. Remplazo de riesgos mayores por riesgos menores.

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• Ingeniería de control. Reconsideración de las formas de control de la energía eléctrica.

• Precaución. Señalización de todas las fuentes de energía eléctrica.

• Controles administrativos. Apego escrupuloso del personal a las reglas de manejo la energía eléctrica (NFPA–70e).

• Protección del personal. Reducción de riesgos mediante el equipamiento personal al trabajar en las líneas vivas; acciones y buenas prácticas de instalación, etc.

Cada uno de los pasos del RCH es de igual importancia que otra al momento de hablar de la seguridad integral.

En la pequeña lista anterior, por ejemplo, los primeros tres han sido diseñados para controlar el riesgo antes de que esté cerca el empleado, mientras los últimos tres son para mantenerlo a salvo cuando esté cerca de la fuente.

Nota: Este artículo fue publicado por Guía de Automatización, revista publicada por LASSO. Guía de Automatización es una revista digital con cuatro ediciones al año de distribución gratuita; es una herramienta importante para la consulta y asesoría para la identificación de necesidades, realización de proyectos y acercamiento de clientes–proveedores. Sus artículos son técnicos, dedicados a soluciones y aplicaciones nacionales e internacionales de automatización y control industrial, domótica y sistemas de videovigilancia, comunicación industrial, SCADA y computadoras industriales, sistemas de identificación y manejo de materiales, seguridad y señalización industrial, entre otros temas. Visítanos en www.automationhandbook.com.• www.conmantenimiento.com.mx

SSO L U C I O N E SS

Soldadura aeroespacial hoy (y mañana): nuevas aleaciones mejoran la barrera térmica Tom Sandin

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os científicos especializados en materiales y los fabricantes de componentes cerámicos, han desarrollado nuevas soluciones y procesos que permiten que los motores funcionen a mayores temperaturas, en respuesta

al enfoque de la industria aeroespacial, obteniendo un mayor rendimiento y menores costos.

En los motores de turbina de gas se utiliza una gran cantidad de aire del compresor para enfriar el álabe y las paletas de la turbina. La cantidad de aire necesaria es determinada por la temperatura de la turbina y los materiales que deben ser enfriados. Si los materiales de la turbina necesitan menos refrigeración, o se pueden hacer con materiales que puedan soportar temperaturas más altas, esto generaría una mayor cantidad de aire disponible para la propulsión. El aumento de la capacidad de la turbina de temperatura es, por lo tanto, clave para mejorar la eficiencia del motor. Sin embargo, los motores se calentarán más al incrementarse la temperatura de procesamiento, y este aumento de calor tiende a degradar los metales.

Dentro de las turbinas, presinterizados preformados (PSP) se utilizan para reparar paletas que se están rompiendo debido al calor excesivo y al desgaste. Los PSP’s, con una pequeña cantidad de aleación de soldadura fuerte se mezclan con el metal de origen; esto se utiliza principalmente en la sección de la turbina para la reparación de grietas de paletas y las zonas de desgaste. Mientras las temperaturas siguen aumentando 16

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SOLUCIONES en estas zonas, los nuevos materiales y las tecnologías se están desarrollando para crear una mejor barrera térmica. Se espera que el mantenimiento se reduzca significativamente reduciendo los costos de reparación y revisión (maintenance, repair and overhaul, MRO).

Los ejemplos incluyen el desarrollo de aleaciones de una soldadura más fuerte y avanzada, el uso de cerámica sobre metal a alta temperatura para componentes de cerámica, y la introducción de la soldadura activa, que le permite al metal unirse directamente a la cerámica sin metalización.

Aleaciones de soldadura fuerte desarrolladas para aplicaciones a altas temperaturas

Aleaciones de soldadura fuerte se utilizan en una variedad de los componentes de motores aeroespaciales de los aviones militares y comerciales más avanzados, y se está desarrollando una mejor calidad directamente por la unión de cerámica y metal u otros materiales.

Las composiciones de aleaciones varían e incluyen aquellas diseñadas para el uso funcional en aplicaciones a temperaturas muy altas (750–850°C).

Las aleaciones se seleccionan para satisfacer las condiciones de servicio específicas de temperatura, así como los requisitos de todos los componentes a unir. Los ejemplos incluyen aleaciones utilizadas en las nuevas secciones calientes de la turbina, soldadura cerámica de nitruro de silicio y las nuevas piezas de súper aleación del motor.

La mayoría de los aviones modernos utilizan motores turbofan, debido a su alto empuje y la eficiencia de combustible. Un turboventilador tiene algo de su empuje desde el núcleo y algo del ventilador. El aire entrante es capturado en la entrada del motor. Parte del aire entrante pasa a través del ventilador y continúa en el compresor de núcleo, luego al quemador donde se mezcla con el combustible y se produce la combustión. El gas de escape caliente pasa a través del núcleo y de las turbinas del ventilador, luego fuera de la boquilla. El resto del aire entrante pasa a través del ventilador y pasa por el motor, similar al aire que pasa a través de una propela. El aire que pasa a través del ventilador tiene una velocidad ligeramente mayor.

La figura 1 es un diagrama de un motor de turboventilador típico, que muestra los lugares más comunes para el uso de aleaciones, incluyendo los utilizados para ‘zona fría’ del motor (aire de entrada y compresor) y su ‘sección caliente’ (turbina y cámara de combustión).

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El sitio de metales Morgan Technical Ceramics’s Wesgo en Hayward produce más de 15 composiciones de aleación de una soldadura más fuerte para uso en la sección del compresor. Nioro, por ejemplo, se utiliza en Inconel X750 o 718 para obtener www.conmantenimiento.com.mx

SOLUCIONES una solución a la temperatura de recocido sin exceso de crecimiento de grano que se produce a partir de aleaciones basadas en níquel. Es una aleación de alta pureza del oro/níquel para una soldadura fuerte al vacío. Las aleaciones de níquel de una soldadura más fuerte se utilizan en el compresor y la sección de soldadura de la turbina. En su forma de aluminio, puede ser utilizada para una soldadura fuerte en forma de panal y tiras de metal para sellado.

En la sección de estator de un motor de turboventilador, el estator tira del aire frío y no pasa por el motor, creando el empuje extra. El estator tiene también un papel en la reducción de la turbulencia, para que el cabeceo y balanceo del aire se reduzca al mínimo.

En los sistemas de turboventilador de combustible, níquel/ oro y níquel/oro/platino se utilizan para una soldadura más fuerte en los tubos del sistema de combustión y boquillas. La boquilla de combustible se encuentra donde la primera y segunda etapa de combustión tienen lugar; presenta una cantidad considerable de calor. Es necesaria una ductilidad en las juntas con una soldadura más fuerte para ayudar con la expansión y vibración en la sección de combustión. Las aleaciones de oro y platino con una soldadura más fuerte también presentan un contraste superior en la unión soldada, lo que permite el uso de la tecnología de rayos X para comprobar la integridad de la unión con una soldadura más fuerte. Además, estas aleaciones muestran una muy buena resistencia a la corrosión. Esta es una de las áreas donde los fabricantes de motores han expresado un enorme interés en los materiales que puedan soportar temperaturas muy extremas, donde supe aleaciones convencionales fallan.

Aleaciones de soldadura fuerte se utilizan en una variedad de los componentes de motores aeroespaciales de los aviones militares y comerciales más avanzados, y se está desarrollando una mejor calidad directamente por la unión de cerámica y metal, u otros materiales.

Soldadura activa metálica reforzada Un área de creciente interés es una soldadura activa metálica reforzada que le permite al metal unirse directamente a la cerámica sin metalización, eliminando así varios pasos en el proceso de unión y creando un sello hermético extremadamente fuerte, que pueda alcanzar mayores temperaturas de operación. Las aplicaciones aeroespaciales incluyen boquillas aeroespaciales y motores industriales de turbina, nuevos sistemas para turbina de paletas y componentes de sensor del motor.

Una soldadura activa metálica reforzada se puede realizar con cualquier combinación de cerámica, carbono, grafito, metales y diamante. Aleaciones con una soldadura activa más fuerte (ABAS) se utilizan para los sensores del motor que emplean tiras metalcerámicas para controlar las funciones del motor. La soldadura reforzada se realiza con una ABA para temperatura elevada de manera que el sensor puede soportar 1000°C (1830°F) en servicio.

Una soldadura activa metálica facilita la unión de algunos de los materiales y componentes que nunca antes se habían podido lograr, y es especialmente beneficiosa en aplicaciones militares y aeroespaciales.• Perfil: Tom Sandin es gerente de productos de soldadura metálica reforzada de Morgan Technical Ceramics Wesgo.

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Grupo Urrea, solución total en herramientas y cerrajería, una empresa reconocida

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rupo Urrea ha recibido importantes reconocimientos y certificaciones que avalan la coherencia entre sus valores y su actuar diario, el paso firme y la ética en los negocios; características que han permeado por más de 105 años en todos los colaboradores del Grupo Urrea.

Una muestra de dichos reconocimientos y certificaciones de Grupo Urrea son: • Reconocimiento a las marcas URREA y LOCK como Superbrands México.

• Certificación 2013 como una de las Mejores Empresas para Trabajar en México, otorgado por el Instituto Great Place To Work.

• Reconocimiento como una de las Mejores Empresas Mexicanas.

• Distintivo como Empresa Socialmente Responsable.

• Certificación como Empresa Incluyente.

• Certificación como Empresa con Equidad de Género.

• Certificación ISO 9000.

empeño en la gestión de negocios. El modelo proporciona a las empresas mexicanas una plataforma para exponer, reconocer e impulsar las mejores prácticas empresariales. Este reconocimiento ha sido obtenido por Grupo Urrea División Herramientas y Cerrajería por segundo año consecutivo.

SUPERBRANDS México reconoció a las marcas URREA y LOCK por su trayectoria sobresaliente. Se trata de un galardón otorgado a las marcas que sobresalen por su presencia, longevidad y reconocimiento en el mercado.

EQUIDAD DE GÉNERO. Certificación que compromete a las empresas a revisar sus políticas y prácticas internas para reorganizar y definir mecanismos que incorporen una perspectiva de género, e instrumenten acciones a favor de todos sus colaboradores; todo para conducir al establecimiento de condiciones equitativas para mujeres y hombres en sus espacios de trabajo. El modelo busca, a través de un proceso de certificación, distinguir a aquellas organizaciones o instituciones que apoyan la reivindicación de los derechos de la mujer.

GREAT PLACE TO WORK (GPTW). Este instituto internacional investiga permanentemente lo que hace a las empresas un gran lugar para trabajar, y certifica a las firmas que logran crear un sentido de pertenencia entre sus colaboradores; empresas con líderes con credibilidad, que impulsan un equilibrio de vida entre su gente. El modelo que utiliza GPTW permite identificar a través de cinco dimensiones la calidad de las relaciones entre jefes, colaboradores y empresa.

LAS MEJORES EMPRESAS MEXICANAS. Reconocimiento que otorgan en conjunto Banamex, el Tecnológico de Monterrey y Deloitte, a las empresas que destacan por su alto nivel de des22

EMPRESA SOCIALMENTE RESPONSABLE. Distintivo que reafirma el interés y compromiso de Grupo Urrea por impulsar y contribuir al desarrollo social, económico y ambiental de nuestro país. Distintivo logrado por el entusiasmo y energía de todos los colaboradores de Grupo Urrea, que creen y trabajan en un México mejor para todos.

EMPRESA INCLUYENTE. La Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STyPS) reconoce con este distintivo a las instituciones públicas, privadas y sociales que se comprometen con buenas prácticas laborales hacia grupos en situación de vulnerabilidad, como las personas con discapacidad, adultas mayores y con VIH.

Con estos reconocimientos y certificaciones, Grupo Urrea reafirma su compromiso social para SER LA MEJOR EMPRESA PARA NUESTROS CLIENTES, DISTRIBUIDORES, COLABORADORES Y ACCIONISTAS, sin descuidar los medios, respetando los valores universales y contribuyendo con el desarrollo social, económico y ambiental de nuestro país.• www.conmantenimiento.com.mx

CCLLA SSEE M U N D I AALL

Claridad en los fundamentos que soportan los grandes proyectos Alberto F. Reyna

M

i país, Perú, sigue manteniendo un crecimiento sostenido y una posición expectante en Latinoamérica, a pesar de las amenazas sociales que se vienen presentando en varias regiones del país. Las inversiones se

están orientando principalmente a los sectores de generación, gas/petroquímica, y minería, estimándose que se podrían superar los 40,000 millones de dólares durante los próximos años.

Es importante garantizar que estos proyectos estén respaldados por fabricaciones y montajes de estructuras y equipos que cuenten con la calidad suficiente para asegurar una futura producción eficiente y libre de fallas. Los sistemas de aseguramiento y control de la calidad (QA/QC), a cargo de personal experimentado y con certificación internacional, aunado a procedimientos calificados de inspección, y a la disponibilidad de instrumentos de última generación; todo ello permite garantizar la sostenibilidad de dichos proyectos, el cuidado de la inversión.

Hablamos de personal certificado internacionalmente y con experiencia en las siguientes especialidades: • Gerentes de proyectos y construcción.

• Ingenieros de soldadura e inspectores certificados de soldadura (SCWI/CWI, por sus siglas en inglés) registrados en la AWS (American Welding Society), o institución de nivel internacional equivalente.

• Inspectores con certificación internacional en ensayos no destructivos y mantenimiento predictivo (PdM, por sus siglas en inglés), debidamente certificados por un American Society fon Non–Destructive Testing (ASNT) —o PdM nivel III de acuerdo con los alcances y requisitos de la ASNT, entidad de reconocido prestigio internacional.

• Ingenieros e inspectores registrados en la National Association of Corrosion Engineers (NACE), cuya responsabilidad va dirigida al diseño y aplicación de revestimientos, sistemas de protección catódica, y a la prevención de la corrosión propiamente dicha.

• Inspectores con registro en la American Society of Mechanical Engineers (ASME), responsables de la calidad en la fabricación de recipientes a presión, calderas, etc.

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C L A SE M U N D I A L • Inspectores certifiacados por la American Petroleum Institute (API), responsables de la inspección en servicio de los futuros tanques de almacenamiento atmosféricos de hidrocarburos (API–653), tuberías de proceso (API–570) y recipientes a presión (API–510) en refinerías, plantas químicas y petoquímicas, e instalaciones petroleras y gasíferas; así como especialistas en la inspección basada en riesgo (API– 580).

• Inspectores especializados en la verificación geométrica y alineamiento con rayos láser de los diversos montajes (planitud, rectitud, paralelismo, perpendicularidad, verticalidad, túneles de bancada/alojamientos, alineamientos de ejes, etc.).

• Otros profesionales e inspectores certificados de otras especialidades que puedan ser requeridos.

Procedimientos calificados de inspección Además de contar con expertos calificados y certificados, el efectivo desempeño industrial, y por tanto el adecuado trabajo de mantenimiento y confiabilidad debe soportarse en procedimientos plenamente definidos, probados y continuamente mejorados.

• Procedimientos de inspección calificados de ensayos no destructivos y MPd con alta probabilidad de detección (POD), que deben ser elaborados, revisados y aprobados por un inspector ASNT/PdM–III. • Homologación de soldadoras, procedimientos de soldadura calificados bajo la supervisión de inspectores SCWI/CWI registrados en la AWS. • Procedimientos de control de calidad en la fabricación de recipientes a presión y calderas, a cargo de empresas con estampa ASME o bajo la supervisión de inspectores ASME NB–23.

Finalmente, en relación con la instrumentación, el equipamiento y los sistemas de inspección de última generación.

Es importante garantizar que los proyectos estén respaldados por montajes de estructuras y equipos que cuenten con la calidad suficiente para asegurar una futura producción eficiente y libre de fallas. Los sistemas a cargo de personal experimentado y con certificación internacional, aunado a procedimientos calificados de inspección, y a la disponibilidad de instrumentos de última generación, cuidan de la inversión.

• Instrumentos de alto POD y de última generación, como son los sistemas automatizados de ultrasonido que incluyen el phased array y time of flying diffraction (TOFD) en simultáneo, para el control de la calidad de uniones soldadas. Estos sistemas no contaminan el medio ambiente y no implican riesgo ocupacional, siendo una alternativa ya aceptada como la radiografía industrial por los diferentes códigos y estándares internacionales.

• Sistemas de monitoreo por emisión acústica, que reemplazan ventajosamente a las tradicionales y riesgosas pruebas hidrostáticas y neumáticas.

• Equipos de verificación geométrica y alineamiento láser con una precisión hasta de una micra en 40 metros.

• Sistemas de monitoreo vibracional on–line y remoto.

• Inclusión de ventanas termográficas en los tableros de control y medición eléctrica, que permiten el monitoreo de termografía infrarroja sin riesgo.

• Otros métodos de última generación para la inspección en servicio, como son las aplicaciones de prueba electromagnética (ET, por sus siglas en inglés) y magnetic flux leakage (MFL), etc.• Perfil: Alberto F. Reyna es ASNT–NDT nivel III y CWI–AWS, e inspector autorizado API 653, 570 y 510. Su correo electrónico es areyna@ademinsa.com.

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PPUUB L I R RE R E P O R T A J EE

Color Car de Comex, generando atributos para una mayor productividad y rentabilidad

T

oda empresa que se preocupa por sus clientes desea proporcionarles una variedad de servicios y soluciones.

Por esto la empresa compañía de pintura y revestimientos recubrimientos Comex cuenta con un extenso

surtido portafolio para diversas aplicaciones; por ejemplo, la línea para protección y mantenimiento Color Car con sistemas de 19 artículos productos de los cuales siete se usanepara la preparación de superficies, cuatro para mantenimiento, protección anticorrosiva y ocho como recubrimientos para acabados.

“En cuanto a soluciones, la marca Color Car brinda protección, color y brillo a la gran variedad de superficies como metal, madera y plásticos. Su versatilidad le permite emplearse en proyectos de mantenimiento como mobiliario urbano, contenedores, artículos para la industria eléctrica, semáforos, postes de luz, maquinaria, herramientas, muebles para hospitales y oficinas, ofreciendo excelentes resultados”, explica Luis Antonio Hernández Camacho, gerente de negocio de la Distribuidora KromaColor Car. Añade que estos productos han sido del agrado de los usuarios debido a sus características: “Mayor resistencia a la intemperie, alto rendimiento en primarios, fácil manejo y ., costos relativamente bajos en la mezcla de aplicación. Se requiere de una alta limpieza en preparación de superficies; son productos de secado rápido, o, productos de resistencia media 30

a la intemperie, así como de alta calidad tipo automotriz, que permiten hacer resanes o retrabajos apenas pasadas las primeras 24 horas. Son productos de un solo componente y se pueden catalizar si se requiere. Ofrecen buena resistencia en ambientes salinos, excelente poder cubriente, retención de brillo y color. . Son productos que además dan una garantía de tres a cinco años.”

SolucionesLa solución a la medida Los productos de Comex se pueden emplear son empleados en grandes proyectos como instalaciones industriales plantas industriales, en estructuras empresariales (oficinas, centros comerciales, hoteles, restaurantes, torres departamentales, grandes obras, etc.) y marinase industria marítima, desde hace años, pues cuenta con su línea Comex Induswww.conmantenimiento.com.mx

PUBLIRREPORTAJE trial Coatings dirigida al sector industrial, la cual ofrece productos debido a sude alto desempeño, gran rendimiento, secado rápido, protección anticorrosiva en diferentes ambientes, poder cubriente, además de la flexibilidad en su empleo, ya que se pueden aplicar con equipo Airless, aspersión, brocha o rodillo, gracias a sus resinas acrílicas.

Si un cliente tiene requerimientos específicos puede acercarse a Comex a través de cualquiera de sus distribuidores, quienes le brindarán la atención y productos que le ayudarán de la mejor manera a través de un proceso de venta consultiva. “Este proceso nos permite ir de la mano e interactuar con nuestros clientes, para que juntos encontremos el ‘traje a la medida’, siempre enfocados a que el producto o sistema recomendado incremente la productividad y la rentabilidad de ellos. En Comex día a día buscamos satisfacer permanentemente y en forma competitiva todas las necesidades de los clientes, con el compromiso de generarles la mejor experiencia de compra”, explica Hernández.

Una vez que el consumidor ha encontrado lo que necesita, obtendrá beneficios adicionales mejorando los tiempos de entrega y reparación mantenimientoy/o entrega, disminuyendo el consumo de producto y obteniendo garantías de producto más extensas. Por supuesto, también está el factor económico: “Debido a los atributos antes mencionados, con nuestra marca de productos Color Car podemos ofrecer un mayor beneficio a un menor costo, ya que las mejoras en secado, retención de color, brillo, dureza, adherencia, resistencia a la intemperie, y principalmente gracias a la versatilidad del manejo de ellos al poder aplicarlos con diferentes equipos, le ofrecen al cliente final la certeza de que la compra realizada en la tienda Comex fue y será la mejor experiencia adquirida.”

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Impacto en la productividad Luis Hernández explica que cada una de las líneas y marcas de productos Comex ofrecen diferentes atributos, los cuales están desarrollados para incrementar la productividad de los negocios de losnuestrossus clientes consumidores. Esto indica que a mayor productividad, mayor rentabilidad para los clientes finales.

“Entre mejores y mayores índices en los atributos de los productos, los clientes finales tendrán mejor aceptación, con un incremento en sus compras, generando mayor demanda y con ello provocando mayor productividad para nuestras plantas de fabricación.”

Hernández menciona algunas de sus intervenciones en proyectos especiales que han disfrutado con éxito los beneficios de los servicios y productos de Comex: “Existen diferentes esfuerzos en los que Comex ha participado: el caso del programa ‘Mi tortilla’, con la rotulación de 900 locales a nivel nacional en un mes; y el mantenimiento al Juego de Jocker en la zona metropolitana.”

Comex cumplió con su parte, dio color y mejora en esos proyectos. Finalmente, Luis Hernández subraya con una ecuación: “Los atributos de la línea Color Car = productividad y rentabilidad.”•

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MMEEJJO RE R E S P R Á C T I CCAASS

Ventajas de aplicar RCM al implementar PAS 55 Segunda parte: componentes para la estructuración de un modelo de gestión de riesgos Carlos Mario Pérez Jaramillo

El concepto de confiabilidad

L

os objetivos de desempeño mencionados en la primera parte de esta colaboración, pueden lograrse construyendo un esquema paso a paso para lograr superar etapas definidas y verificables. La determinación de esco-

ger este camino está dada por un reconocimiento de las debilidades y fortalezas de la gestión del mantenimiento, para tener la visión de un estado deseado, expresado como objetivos. Estas metas son justificables si se relacionan con los resultados de la compañía y no sólo con resultados operativos del mantenimiento.

El concepto más conocido para definir la confiabilidad es: probabilidad de que un equipo o sistema opere sin falla por un determinado periodo, bajo unas condiciones previamente establecidas. Concepto utilizado algunas veces de manera equivocada, debido al uso particular que se da a la expresión ‘falla’; para muchos significa sólo paradas, y a partir de ahí construyen complejos modelos matemáticos para calcular la probabilidad de paradas sin tener en cuenta que también hay falla (en la confiabilidad) cuando se es ineficiente, inseguro, costoso, con alto nivel de rechazos y con aportes a una mala imagen.

A continuación se enumeran las características que garantizan que un activo es confiable y los indicadores utilizados para medirlas: 1. Disponible: • Reducción del tiempo perdido.

• Aumento de la cantidad producida (volumen).

• Aumento del factor de utilización.

• Reducción de la cantidad de fallas.

2. Seguro: • Reducción de incidentes.

• Reducción de accidentes.

• Reducción de riesgos.

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MEJORES PRÁCTICAS 3. Rentable: • Costo por unidad producida.

• Costo de mantenimiento por unidad producida.

• Consumo de energía por unidad producida.

• Consumo de agua por unidad producida.

4. Mínimos defectos: • Cantidad de defectos reducida.

• Quejas de clientes reducidas.

5. Afectación al medio ambiente: • Cantidad de incidentes ambientales.

• Reducción de residuos.

El área de mantenimiento no es la única responsable de la confiabilidad. Se requiere también de diseños responsables, operadores consecuentes y entrenados, compradores profesionales y políticas estables. En otras palabras, intervienen varios responsables durante el ciclo de vida.

Se considera mantenimiento como una gestión, la cual es responsabilidad compartida y no una función; el mantenimiento se inicia con la selección de equipos, sigue con la instalación, se respalda en una correcta operación y en una buena conservación, con apoyo de compras e inventarios. Por ello las áreas responsables de intervenir para que los equipos sean confiables son: • El diseño.

• La selección.

• La fabricación.

• Los proveedores.

• La instalación.

• El medio ambiente.

• La operación.

• El mantenimiento.

• Los almacenes.

• Las compras.

El concepto de sostenibilidad La sostenibilidad se define como la capacidad de mantener a largo plazo el cumplimiento de los objetivos de desempeño de los activos, considerando costos y riesgos asociados durante todo el ciclo de vida. Razón por la cual los siguientes actores influyen en la sostenibilidad: • Clientes: requieren servicios y productos de calidad que cumplan con estándares nacionales e internacionales.

• Accionistas: necesitan transparencia en la información y mayor generación de valor.

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• Comunidades: demandan relaciones de buena vecindad en las áreas de influencia de la operación, y un apoyo al desarrollo local.

• Autoridades: exigen el cumplimiento de la ley y mantener buenas relaciones con el gobierno.

• Proveedores y contratistas: pretenden relaciones armónicas y equitativas, dentro de una cadena productiva responsable.

• Empleados: solicitan desarrollo, seguridad y bienestar.

Los modelos de gestión ¿Cuál es la mejor manera de lograr una mejor consecución de los objetivos, del cumplimiento de las áreas de mantenimiento?

La respuesta es desarrollar una estrategia global que las conduzca con base en un plan de largo plazo; las mejores oportuwww.conmantenimiento.com.mx

MEJORES PRÁCTICAS a las necesidades específicas de nidades se apoyan en el trabajo ¿Cuál es la mejor manera de la empresa, a sus característien equipo. El desarrollo de una cas particulares. Así, la elección estrategia de mantenimiento valograr una mejor consecución permitirá mejoras en el manteledera y perdurable debe involunimiento y en el desempeño de crar a los directivos con el fin que de los objetivos de las áreas de los activos. Por el contrario, si no auditen avances, retrocesos y se consideran adecuadamente progresos en la implementación mantenimiento? La respuesta las necesidades y los problemas de la estrategia. determinados, se contribuirá a Las empresas requieren un es desarrollar una estrategia agudizar las dificultades. rumbo, una orientación, una líEstá demostrado que una nea a seguir, y no continuar en global que las conduzca con única elección no es suficiente; un permanente intento fallido de ninguna opción por sí sola perencontrar la respuesta exacta, ya base en un plan de largo plamite alcanzar los objetivos mulque ningún algoritmo, pronóstitidimensionales del desempeño co o método taumatúrgico sustizo. El desarrollo de una estratede los activos. Lo ideal es una tuirá el trabajo bien hecho y los combinación equilibrada, lo que métodos bien aplicados. gia de mantenimiento valedera se conoce como modelo de gesLa gestión del mantenimiento tión. Es así como a partir de estas ha evolucionado en forma dináy perdurable debe involucrar a iniciativas de mejoramiento se mica y permanente: hacer manhan establecido diferentes motenimiento implica estar acorde los directivos con el fin que audelos de gestión, los cuales han con novedosos desarrollos tecsido diseñados, adoptados y aplinológicos, nuevos retos para los diten avances, retrocesos y procados por diferentes compañías sectores industrial, comercial, de alrededor del mundo. servicios y agrario. Los nuevos gresos en la implementación Se define un modelo de gesretos están asociados a la necetión como un grupo de métodos, sidad de optimizar la eficiencia de la estrategia. Las empresas herramientas, metodologías, y eficacia en la producción de procedimientos y procesos, intebienes y en la prestación de serrequieren un rumbo, una oriengrados para facilitar la búsqueda vicios, y al mejoramiento de la continua de la madurez de la orcalidad y la integridad de las pertación, una línea a seguir, y no ganización. Esto, aunado a la aplisonas y su ambiente. cación de una serie de elementos Actualmente existen y se ofrecontinuar en un permanente ino procesos que en su conjunto cen decenas de conceptos y téchacen que las organizaciones nicas de mantenimiento, y en esa tento de encontrar la respuesta sean más confiables y mejoren su dinámica constante surgen cada desempeño por medio de la aplivez más enfoques. Ha llegado a exacta, ya que ningún algoritcación de las mejores prácticas. tal punto el asunto de la confiaDesarrollar y aplicar un modebilidad que algunos ofrecen solumo, pronóstico o método taulo de gestión requiere esfuerzos ciones ‘mágicas’, que rayan en la y conocimientos significativos. La taumaturgia, con la promesa de matúrgico sustituirá el trabajo mayoría de las compañías tienen que no hay que hacer nada, únidificultad en encontrar suficientes camente pronosticar y esperar. bien hecho y los métodos bien recursos para implementar una Para el logro exitoso de la apliestrategia mientras se continúa cación de estas herramientas, aplicados. administrando las instalaciones. procedimientos, metodologías, Sin una estrategia adecuada los es importante comprender cuál riesgos se incrementan. Es decir, sería el camino para llegar a un mantenimiento de clase mundial; o, mejor, al que usa las mejo- las organizaciones tienen una gran oportunidad de contribuir a res prácticas con unos métodos y procesos aplicados de manera la mejora de la confiabilidad y el desempeño de los activos, de beneficiarse de los resultados y de definir los papeles y roles a rigurosa, es decir, un mantenimiento centrado en el negocio.

Por ello la gestión del mantenimiento requiere no sólo co- aplicar en los procesos integrados en un plan estratégico.

En resumen, el propósito del modelo de gestión de activos nocer y aprender técnicas, herramientas, métodos y metodologías; es primordial decidir cuáles son útiles en consideración es integrar las diferentes herramientas, métodos e iniciativas; 38

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MEJORES PRÁCTICAS establecer un sistema de desarrollo del mantenimiento que permita realizar diagnósticos de acuerdo con el grado de aplicación del modelo establecido; de igual manera, identificar áreas de mejoramiento y de optimización, que faciliten evaluar los progresos y hacer los ajustes necesarios para el logro de la aplicación de las mejores prácticas.

Se entiende por mejores prácticas las referencias estándar para la gestión de mantenimiento con base en los siguientes atributos: reales, específicos, alcanzables y probados en todo el mundo; que han hecho más eficientes la gestión del mantenimiento, reduciendo costos de operación, mejorando la confiabilidad y la moral del personal. La forma de representar estos modelos de gestión remite a formas adecuadas a las necesidades y requerimientos de los distintos modelos de negocio, con el fin de simbolizar la relación, interacción o secuencia de cada una de las etapas del modelo, como se observa en la siguiente figura:

Figura 1 Representaciones de los modelos de gestión

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Cualquier modelo útil para guiar la acción tendrá varias características: • Sencillez. Las ideas más grandes son simples presentadas como conceptos. Si no se ofrecen sencillas, no son entendidas completamente ni son recordadas, y fallan como principios directores.

• Intuición. Los actores deben poder entender los principios fundamentales sin guía.

• Utilidad. El modelo debe trabajar coherentemente en la aplicación.

• Global. Todos los elementos necesarios para el éxito deben estar contenidos.

• Replicabilidad. Se debe poder aplicar a organizaciones similares sin ningún traumatismo.

• Sustentabilidad. Se debe soportar y sostener en el tiempo.

La pretensión de alcanzar un esquema global de propiedad de nuevos conceptos de mantenimiento y activos, está fundamentada conceptualmente en el modelo de gestión de activos. Las compañías han comenzado a darse cuenta de la importancia de la gestión de activos como una estrategia de empresa que, aplicada www.conmantenimiento.com.mx

MEJORES PRÁCTICAS apropiadamente, tendrá como resultado el mejoramiento continuo del negocio.

Los resultados típicos de un plan estratégico efectivo para la gestión de activos incluyen un aumento significativo en la capacidad utilizada, acompañada de una optimización en los costos de operación y una reducción responsable de los riesgos.

Especificaciones disponibles al público PAS 55 de gestión de activos

Teniendo como base el plan estratégico organizacional, se desarrolla la política de gestión de activos donde se definen los requerimientos, los principios, las intenciones y cómo se llevará a cabo el control de la gestión. Una vez definida la

“Estas especificaciones disponibles política se desarrolla la estraal publico [PAS, por sus siglas en inglés] fueron publicadas por pritegia, en la cual se plantea la mera vez en 2004, en respuesta a la demanda de la industria de un esdirección de largo plazo y en tándar para la gestión de activos. Es aplicable a cualquier organización la que se sustentará la gestión donde los activos físicos sean un factor clave o crítico para lograr sus de activos. Los objetivos de la objetivos empresariales.” En 2008 se revisaron estas especificaciones gestión de activos son resultay fueron publicadas como nueva versión, una que “refleja el creciendos medibles y específicos; por te consenso internacional sobre las buenas prácticas requeridas en la lo tanto, deben estar alineados gesti6n de los activos físicos”.

En 2009 el British Standard Institucon la política y la estrategia. te (BSI), que ha dirigido el desarrollo de PAS 55, propuso al comité de la International Organization for Standarization (ISO) la necesidad de tener la guía de gestión usando PAS 55 como documento de entrada clave. En junio de 2010 se obtuvo la recomendación de ISO para proceder con esta norma en materia de gestión de activos, y que sería la norma ISO 55000.

En PAS 55 se define la gestión de activos como: “Actividades y prácticas coordinadas y sistemáticas a través de las cuáles una organización maneja óptima y sustentablemente sus activos y sistemas de activos, su desempeño, riesgos y gastos asociados a lo largo de sus ciclos de vida, con el propósito de lograr su plan estratégico organizacional.”

Este concepto tiene un alcance mayor que simplemente el mantenimiento o cuidado de los activos físicos, como se venía considerando anteriormente.

cumplimiento del plan estratégico.

Las categorías son: • Activos humanos. Los conocimientos y las competencias de los empleados; también se incluye la comunicación, responsabilidades y experiencia.

• Activos de información. Corresponde a datos y a información sobre los activos, lo cual es clave para implementar un plan de gestión de activos.

• Activos intangibles. Está relacionada con la reputación, marcas y la imagen de la organización.

• Activos financieros. En esta categoría se inscriben los portafolios de acciones e inversiones, tratando de que tengan la mejor combinación de rentabilidad y tasas de interés/producción.

• Activos físicos. Corresponde a los activos tangibles de la compañía, equipos, plantas, redes, instalaciones, entre otros, que sean vitales para el propósito de la organización. PAS 55 se enfoca en esta categoría y relaciona las otras mencionadas cuando éstas tienen algún impacto sobre los activos físicos.

Estructura de PAS 55 PAS 55 está desarrollado bajo la siguiente estructura:

¿Qué activos se pueden gestionar?

Los activos pueden clasificarse en cinco categorías principales; deben ser gestionados bajo el modelo definido para lograr el 42

Figura 2 Estructura de PAS55 www.conmantenimiento.com.mx

MEJORES PRÁCTICAS Teniendo como base el plan estratégico organizacional, se desarrolla la política de gestión de activos donde se definen los requerimientos, los principios, las intenciones y cómo se llevará a cabo el control de la gestión. Una vez definida la política se desarrolla la estrategia, en la cual se plantea la dirección de largo plazo y en la que se sustentará la gestión de activos. Los objetivos de la gestión de activos son resultados medibles y específicos; por lo tanto, deben estar alineados con la política y la estrategia.

Para el cumplimiento de los objetivos y la implementación de la estrategia se realizan planes de gestión, en los cuales se indican las acciones, los responsables, los recursos y los plazos de ejecución; todo lo anterior enfocado a cumplir el plan estratégico de la organización. El desarrollo de los planes de gestión de activos debe considerar el impacto de las acciones en todas las fases del ciclo de vida de los activos, desde su creación o adquisición hasta su descarte o disposición final. Con el fin de evaluar el impacto que sobre el negocio tienen los planes de gestión de activos, se deben tener claros los siguientes aspectos: • Desempeño ambiental. Uso de una tecnología adecuada que no afecte adversamente a la organización en términos de penalizaciones por regulaciones o estatutos.

• Disponibilidad. Servicio eficiente a los clientes.

• Reducción del riesgo. Evitar la exposición del personal a un ambiente peligroso.

• Reducción de costos. Programación eficiente de las actividades planificadas.

• Reducción de tiempo perdido. Planes que puedan lograrse en la escala de tiempo requerida, donde se involucren apropiadamente terceras partes —como los proveedores y contratistas.

• Experticia o conocimientos. Impedir la pérdida de experticia o conocimientos esenciales de la organización, garantizando que no haya subcontratación de actividades críticas.

La necesidad de una adecuada gestión de activos se fundamenta en que es necesario comprender la relación existente entre las actividades de gestión de activos y su efecto real o potencial sobre los costos a largo y corto plazo, los riesgos y el desempeño, con el fin de lograr planes de gestión de activos eficientes que aseguren a largo plazo el cumplimiento de los objetivos de desempeño de los activos.

Figura 3 Relación desempeño–costos–riesgos

Riesgo Es un conjunto de circunstancias que representan una posibilidad de pérdida. Se estima como el producto de la probabilidad y la consecuencia.

Según la norma ISO 31000, el riesgo es “el efecto de la incertidumbre sobre los objetivos”. Tal incertidumbre puede traer consecuencias positivas y negativas sobre la seguridad, el cumplimiento y la estrategia. Por lo tanto, la gestión del riesgo implica todas las “actividades coordinadas para dirigir y controlar una organización con respecto al riesgo”, incluyendo la identificación de riesgos, su evaluación y el planteamiento de controles para prevenir y mitigarlos.

La identificación de los riesgos comprende conocer y ponderar las fuentes posibles, los eventos y causas que puedan provocarlos, así como la previsión de las consecuencias que pueda ocasionar la materialización de esos riesgos. Después de una adecuada identificación, la actividad más importante es el planteamiento de los controles, que son las medidas con las que se busca modificar el riesgo. Estas medidas pueden ser preventivas, para evitar que ocurra, o de mitigación, para disminuir el impacto una vez se presente. Estas acciones incluyen procesos y prácticas, políticas y dispositivos.

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MEJORES PRÁCTICAS Para la gestión del riesgo se han desarrollado numerosas herramientas que permiten la identificación temprana de los peligros a los que son susceptibles los sistemas de una organización; además de identificarlos, hay que valorarlos y priorizarlos de acuerdo con la gravedad de sus impactos. Una de estas herramientas, la cual ha sido muy utilizada en la investigación de accidentes, es ‘el modelo del queso suizo’ (ver figura 4). Fue desarrollada por James Reason como un modelo de falla simultánea bajo tres axiomas: Axioma 1. Los accidentes tienen causas.

Axioma 2. Las causas son sistematizables en modelos.

Axioma 3. Los modelos contribuyen a generar estrategias que alteran las cadenas causales, impidiendo o reduciendo el riesgo.

La idea básica es identificar qué aspectos o decisiones de la organización pueden haber sido un factor condicionante en un accidente, y cómo la organización puede aprender de el incidente, perfeccionando sus defensas en un ciclo de mejora continua. Mediante el desarrollo de este modelo se busca definir las medidas para: • Descubrir, evaluar y eliminar los factores que producen el error.

• Diagnosticar los factores organizacionales que fomentan el error del individuo, del equipo, de la tarea o del lugar de trabajo.

• Hacer visibles las condiciones latentes para aquellos que manejan el sistema.

• Reducir la vulnerabilidad para el error de tareas particulares.

• Reducir la responsabilidad del error en individuos o equipos.

• Desarrollar la resistencia intrínseca de la organización contra los errores humanos.•

Figura 4 Modelo del queso suizo

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Perfil: Carlos Mario Pérez Jaramillo es ingeniero mecánico egresado de la Universidad Pontificia Bolivariana de Medellín, Colombia, y especialista en sistemas de información por la Universidad EAFIT de la misma localidad. Es un profesional certificado en mantenimiento y confiabilidad por la Sociedad de Profesionales de Mantenimiento y Confiabilidad (SMRP) de Estados Unidos. Es especialista en gestión de activos y gerencia de proyectos y tiene estudios de maestría en gestión de proyectos, negocios y administración de activos físicos. También es endorsed assessor y endorsed trainer por el Institute of Asset Management, experto en RCM2 de Aladon Network, y ha sido entrenado en Inglaterra, Estados Unidos y Chile.

Es asesor y consultor de dirección y gerencia de mantenimiento. Ha desarrollado y apoyado la aplicación de modelos de gestión de activos en compañías del sector alimenticio, petrolero, petroquímico, textil, servicios públicos, entretenimiento y energético. Es instructor en confiabilidad, análisis de fallas, planeación y programación de mantenimiento, costos e indicadores de gestión de mantenimiento, análisis del costo del ciclo de vida y en el estándar PAS 55 para la gestión óptima de activos. Es divulgador y capacitador en aplicación de RCM2. Conferencista y consultor en Ecuador, Perú, España, Chile, Argentina, Cuba, México, Panamá, Costa Rica, El Salvador, Guatemala y Colombia. E–mail: direccion@ rcm2–soporte.com. www.conmantenimiento.com.mx

ÍNDICE DE ANUNCIANTES

Edición núm.

CAPIHUM

47

COMEX

1

COMITÉ NACIONAL DE PRODUCTIVIDAD E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA (COMPITE)

27

CONTACTO DE UNIÓN EMPRESARIAL

45

COSMOS

39

DEUBLIN

9

DIRECTORIOS INDUSTRIALES

29

EXPO MANUFACTURA

43

EXPO PLÁSTICOS

23

EXXON MOBIL

5

FUNDACIÓN UNAM

41

INSTITUTO LATINOAMERICANO PARA LA CALIDAD (INLAC)

35

KLUBER LUBRICACIÓN MEXICANA

2ª de forros

KOYO MEXICANA

15

MACHINETOOLS.COM

33

MAXIGAS NATURAL

11

MEXICANA DE LUBRICANTES (AKRON)

17

NATIONAL INSTRUMENTS (NI)

37 y 3ª de forros

NORIA LATÍN AMÉRICA

31

NSK RODAMIENTOS MEXICANA

21

RODAMIENTOS FAG

7

SHELL MÉXICO

13

SKF

24–25

SOPORTE Y COMPAÑÍA

4ª de forros

TIMKEN

19

URREA

3

83 OCT / NOV 13

CUPÓN DE SERVICIO AL

Edición núm.

83

LECTOR

OCT / NOV 13

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Fax:

E-mail: Estado:

C.P.: