ANO II • Nº 24 JUNHO DE 2011
Filtro de óleo do motor Qual é a função do filtro de óleo? O filtro de óleo do motor é um componente de grande importância para o motor. Sua função é reter as diversas partículas e impurezas existentes no circuito de lubrificação geradas pelo uso do motor, tais como oxidantes, partículas de metal, poeira e sujeiras. Além disso, um filtro em perfeitas condições contribui para um fornecimento constante de fluxo de óleo ao sistema de lubrificação do motor. O seu uso e troca, feitos de forma correta, preservam o motor, mantendo a potência e o rendimento conforme as suas características originais, ao mesmo tempo em que mantêm a uniformidade de circulação e eficiência do óleo lubrificante no período recomendado. É um componente que contribui de forma significativa para a preservação das peças móveis do motor.
Como funciona o filtro de óleo? O óleo que circula no sistema de lubrificação do motor é filtrado por um papel especial, contido dentro da carcaça do filtro, que retém todas as impurezas. Também existem duas válvulas no filtro de óleo: • Válvula de Retenção (antirretorno): retém o óleo no interior do filtro no momento em que o motor estiver desligado, permitindo assim uma lubrificação instantânea na próxima partida, evitando que o motor trabalhe a seco. • Válvula de Segurança: abrese automaticamente, permitindo a passagem livre do óleo para o motor, mesmo sem filtrá-lo. Isso ocorre sempre que, por negligência, o filtro estiver saturado por falta de troca. A válvula assegura a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o óleo contaminado. Porém, esta é uma condição que deve ser evitada, pois trará prejuízos aos componentes
internos do motor. A válvula by-pass fica localizada no filtro ou no bloco do motor. Quando efetuar a troca? O filtro de óleo deve ser substituído a cada duas trocas de óleo lubrificante do motor, sendo que a primeira troca do filtro deve ocorrer na primeira troca do óleo lubrificante. Oriente o proprietário quanto à importância de seguir as quilometragens recomendadas no manual do proprietário, principalmente quando o veículo é frequentemente utilizado sob certas condições que exigem mais do óleo do motor.
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Filtro de óleo do motor e Filtro de combustível Fique atento, por exemplo, à aplicação do filtro que será utilizado, que deve estar de acordo com o modelo, ano e motor do veículo.
Essas condições de uso merecem maior atenção: • Percursos frequentes inferiores a 6 quilômetros. • Dirigir em estradas de terra ou arenosas. • Baixas temperaturas ambientes em percursos que impedem o pleno aquecimento do motor. • Marcha lenta por períodos prolongados. • Reboque de trailer ou carreta. • Utilização como táxi, veículo de polícia ou atividade similar. O que ocorre com o filtro de óleo quando é usado por um período maior do que o recomendado? Caso o proprietário utilize o filtro de óleo por um período maior que o recomendado, o mesmo ficará saturado de impurezas. Para que a passagem de óleo não seja interrompida, a válvula de segurança se abrirá automaticamente, permitindo que o óleo circule no sistema de lubrificação, porém sem qualquer filtragem. É importante observar que a partir daí o óleo que circula pelo motor estará contaminado! Por isso, é muito importante conscientizar o proprietário a seguir rigorosamente as recomendações contidas no manual do proprietário quanto ao período recomendado para substituição do filtro e do óleo do motor. Manutenção correta Embora a operação de troca do filtro de óleo do motor seja simples, é importante verificar diversos fatores.
Instruções básicas: 1. Tire a tampa de abastecimento do óleo e a vareta indicadora do nível do motor, para melhor escoamento do óleo sujo; 2. Esgote o óleo através do dreno do cárter, ainda com o motor aquecido; 3. Retire o filtro, se possível manualmente ou com uma ferramenta recomendada para a operação; 4. Limpe a área de vedação do bloco do motor com um pano limpo, evitando estopas para não deixar resíduos, que podem provocar vazamento e mau funcionamento do filtro; 5. Verifique se a junta de vedação do filtro está bem assentada em seu alojamento e unte-a levemente com o óleo do motor; 6. Monte o filtro no seu lugar no cabeçote até a junta encostar-se à área de vedação do motor, em seguida, aperte manualmente 3/4 de volta aproximadamente; 7. Encha o cárter de óleo conforme a quantidade recomendada para o veículo; 8. Dê a partida do motor e verifique se a lâmpada indicadora do painel se
apaga após 10 segundos no máximo; 9. Após alguns minutos, verifique se há vazamento de óleo na região da vedação; se houver, reaperte manualmente e verifique novamente após alguns minutos. Informe o seu cliente quanto à importância da substituição do filtro de óleo do motor dentro do período especificado no manual do proprietário, pois assim estará preservando o bom funcionamento do motor.
Consequências de uma manutenção incorreta. A falta de manutenção preventiva quanto à troca do filtro de óleo poderá acarretar em sérios problemas para o bom funcionamento do motor. Quando o filtro de óleo está saturado, o óleo não flui através do filtro e sim pela válvula de by pass e o motor é lubrificado pelo óleo contaminado com impurezas.
Filtro de óleo
Essas impurezas aceleram o desgaste que é classificado da seguinte forma: • Abrasão: gerada por partículas de material abrasivo como, por exemplo: areia ou pó retidos no óleo lubrificante; • Corrosão em borrachas e juntas: gerada por contaminantes ácidos; Formação de verniz / borra nas partes móveis do motor.
Filtro de óleo do motor e Filtro de combustível
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Filtro de Combustível Filtros de combustível para veículos com injeção eletrônica Devido à mudança do sistema carburado para sistema de injeção, o filtro passou a ser parte fundamental do sistema, já que a menor partícula existente no combustível pode originar desgaste elevado dos componentes do sistema de injeção de combustível. Qual é a função do filtro de combustível? Reter a passagem de contaminantes presentes no combustível, provenientes do transporte, estocagem e do próprio tanque do veículo, evitando a obstrução dos pequenos orifícios dos bicos injetores. Portanto, o filtro de combustível protege os bicos de injeção e agregados extremamente sensíveis do sistema de alimentação do combustível. Quando efetuar a troca? O filtro de combustível deve ser trocado nos períodos recomendados no manual do proprietário do veículo. A utilização do mesmo filtro de combustível, além do período recomendado, poderá provocar ineficiência na filtragem, ocasionando cortes do combustível, falhas no motor, parada do motor e desgaste prematuro de componentes como
por exemplo a bomba elétrica de combustível. A qualidade do combustível utilizado no veículo também influencia diretamente quanto à vida útil do filtro. Os sintomas, descritos acima, podem estar indicando a
podendo inclusive bloquear a passagem do combustível ocasionando a parada do motor por falta do mesmo; • Danos à bomba de alimentação. Fique atento a qualquer mudança de comportamento do motor. Caso algumas das anomalias acima sejam detectadas, troque imediatamente o filtro de combustível.
necessidade de troca do filtro de combustível. Oriente o cliente quanto à importância da manutenção preventiva do sistema de alimentação de combustível para garantir a segurança de todos os ocupantes do veículo e preservar a vida útil do motor. O que acontece quando o filtro de combustível está saturado? Ocorrem os seguintes sintomas: • Falha no sistema de alimentação; • Desgastes prematuros dos componentes; • Mau funcionamento do motor,
Manutenção correta Embora a operação de troca do filtro de combustível seja simples, é importante verificar diversos fatores. Fique atento, por exemplo, à aplicação do filtro que será utilizado, que deve estar de acordo com o modelo, ano e motor do veículo.
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Filtro de óleo do motor e Filtro de combustível Fique atento aos seguintes detalhes: 1. Jamais execute “adaptações” ou “quebra-galhos”, pois a linha de combustível para o sistema de Injeção Eletrônica é sujeita à altíssima pressão por causa da bomba de combustível elétrica, o que pode gerar vazamento e ser fatal ao veículo e aos ocupantes. 2. O filtro do combustível geralmente é posicionado externamente ao assoalho do veículo, próximo ao tanque do combustível, o que reduz a perda de carga da bomba elétrica, maximizando o desempenho deste componente. 3. Certifique-se de dispor das ferramentas corretas e necessárias para a desmontagem e a remoção do filtro usado, pois há diferentes tipos de acoplamento. 4. Tenha cuidado ao manusear combustíveis. Além do perigo de incêndios e explosões, eles são também substâncias tóxicas quanto à ingestão e ao contato com os olhos. 5. Para sua segurança, somente efetue a troca do filtro de combustível com o motor frio. 6. Funcione o motor e certifiquese de que não existem vazamentos. Para o correto funcionamento do filtro de combustível, o mesmo deverá ser montado mantendo a direção de fluxo indicada no próprio filtro. Siga as orientações quanto ao correto descarte do filtro de combustível usado.
Consequências de uma manutenção incorreta. A falta de manutenção preventiva quanto à troca do filtro de combustível pode causar danos à bomba de combustível. Além disso, a utilização do mesmo filtro de combustível por um período maior que o especificado, fará com que o filtro de combustível torne-se saturado, causando diversas anomalias no funcionamento do motor, conforme já citado anteriormente. Os filtros de combustível recomendados pela GM oferecem alta eficiência na retenção de contaminantes e baixa restrição ao fluxo do combustível. Proporcionam uma combustão mais saudável, por meio da concentração de misturas otimizadas e não prejudiciais para o motor nem para o meio ambiente, possuindo alta resistência a pressões internas e à propriedade de corrosão dos combustíveis.
Dicas importantes Antes de trocar o filtro de combustível devido à baixa pressão de combustível: • Certifique-se de que os tubos de combustível não estão furados ou amassados; • Verifique, com auxílio de equipamento recomendado, a pressão de trabalho da bomba de combustível. Em caso de vazamentos de combustível: • Verifique se a posição de montagem está correta; • Verifique abraçadeiras, tubos e mangueiras; • Verifique fissuras (trincas) nos bicos do filtro.
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