Libro Tesis Arquitectura

LA ILUMINACIÓN NATURAL COMO CONFIGURADOR DE LOS ESPACIOS A TRAVES DE L A ARQUITECTURA COMPLEJO TURISTICO DE AUTOMOVILISMO PARA EL CARIBE ALEXANDER MORA 2005-1316 LEIDY HILARIO 2011-0964

INDICE

DEDICATORIAS AGRADECIMIENTOS INTRODUCCION CAPITULO I​-Delimitación del tema1.1 Antecedentes 1.1.2 Antecedentes de proyectos 1.1.2.1 Museo Enzo Ferrari 1.1.2.2 Hotel Hornitos 1.1.2.3 Circuito Yas marina 1.1.3 Antecedentes de Investigación 1.2 Contexto 1.2.1 Ubicación geográfica 1.2.1.1 República Dominicana 1.2.1.2 La Altagracia, Bávaro 1.3 Planteamiento del problema 1.4 Objetivos 1.5 Justificación 1.6 Definición de términos CAPITULO II​-Marco teórico 2.1​​Turismo 2.1.1​​¿Qué es el turismo?

2.1.2​​Tipología de turismo 2.1.3​​Reseña histórica del turismo en República dominicana 2.2​​Complejo turístico 2.2.1 ​​¿Qué es un hotel?

2.2.2​​Tipología de hoteles 2.2.3​​Historia de los hoteles en República dominicana 2.4​​Club Náutico​ 2.4.1​​¿Qué es un club náutico?

2.4.2​​Clubes náuticos en República Dominicana 2.5​​Museo 2.5.1​​¿Qué es un museo?

2.5.2​​Tipología de museos

2.6​​Circuitos de velocidad 2.6.1​​¿Qué es un circuito de carrera?

2.6.2​​Normas de diseño de circuitos de velocidad 2.6.3​​Tipos de circuitos 2.6.3​​Historia automovilismo en República Dominicana 2.6.4​​Tipos de carrera en la República Dominicana 2.7​​Iluminación natural 2.7.1​​Comportamiento de la luz en los materiales 2.7.2​​Características de la luz natural 2.7.3​​Posición del sol 2.8 ​​Carta solar 2.8.1​​¿Qué es una carta solar?

2.8.2​​Gráfica solar de República Dominicana e interpretación 2.9​​Tipologías de iluminación natural 2.9.1​​Iluminación lateral 2.9.1.1​​Formas de ventanas 2.9.1.2​​Posición y ubicación de las ventanas 2.9.2​​Iluminación cenital 2.9.3​​Iluminación combinada 2.10​​Sistemas de distribución de iluminación natural para edificaciones 2.10.1​​Repisas de luz 2.10.2​​Túneles solares 2.10.3​​Atrios 2.10.4​​Difusores 2.11​​Sistemas de protección solar 2.11.1​​Consideraciones a tomar en cuenta sobre las protecciones solares 2.11.2​​Tipos de protección solar 2.12​​Materiales 2.12.1​​Vidrios 2.12.2​​Doble acristalamiento 2.12.3​​Vidrio tintado

2.13 ​​Parámetros de diseño incorporando la iluminación natural CAPITULO III​-Metodología3.1​​Diseño de la investigación 3.2​​Recolección de datos ​​ 3.3​​Alcance de la investigación 3.4​​Limitaciones del tema CAPITULO IV​-Desarrollo de la propuesta4.1​​Estudio del solar 4.1.1​​Criterios para la selección del terreno 4.1.2​​Elección del solar 4.1.3​​Localización y ubicación 4.1​​Descripción del proyecto 4.1.2​​Alcance y capacidad del proyecto 4.2​​Concepto metodológico 4.3​​Programa de áreas 4.3.1​​Necesidades y cuantificación 4.3.2​​Diagrama de relación de áreas CAPITULO V​-Conclusión5.1​​Conclusión

REFERENCIAS PLANOS ANEXOS

INTRODUCCIÓN

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La arquitectura está estrechamente relacionada con la iluminación, como se ha demostrado, el diseño de la iluminación es un factor definitivo para el bienestar de los usuarios en una edificación. Le Corbusier, uno de los más prestigiosos y audaces arquitectos del siglo XX, concebía sus edificios como un receptáculo de la luz que contenía y a la arquitectura como el encuentro de la luz con la forma.

Sin embargo, a través del tiempo, el valor de la iluminación natural ha quedado rezagado tras la inmersión de la luz artificial en las edificaciones, por lo que a la hora de diseñar los espacios, son pocos los proyectos que la toman en cuenta para su aprovechamiento, olvidando o ignorando los amplios beneficios, no solo estéticos, sino también económicos que esta ofrece. Por otro lado, nuestro país por su ubicación geográfica posee factores climáticos que pueden ser aprovechados en su arquitectura y habitualmente son ignorados cuando la arquitectura le da la espalda a la climatología, enfocando irónicamente el diseño de los espacios a la iluminación artificial cuando hemos vivido sumergidos en una crisis energética durante décadas.

Esta investigación pretende promover el aprovechamiento de la luz natural, exponiendo los diversos mecanismos en que esta puede servir, para desarrollar una arquitectura enfocada al manejo de este recurso natural, sirviéndonos de vehículo en la traducción de estos conocimientos un Complejo turístico de velocidad en Bávaro.

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Cap铆tulo I

Delimitaci贸n de la investigaci贸n

1.1.1 ANTECEDENTES DE PROYECTOS

Kaplický quiso crear un dialogo entre los dos edificios de exhibición, mostrando la

Los proyectos a exponer a continuación consideración por la vivienda original de Ferrari se han considerado dado las características de y subrayando la importancia del museo como iluminación y por su relación espacial con nuestra un complejo unificado compuesto por varios elementos. Las vistas hacia el nuevo edificio de propuesta. exhibición enmarcan dramáticamente la casa y el taller, mientras que las vistas desde afuera de 1.1.1.1 MUSEO ENZO FERRARI la casa inmediatamente revelan la función y el contenido del nuevo edificio.

Arquitectos Future Systems Ubicación

Via Paolo Ferrari, 85, 41122 Modena, Italia

Arquitecto de Proyecto

Andrea Morgante

Año Proyecto

2012

Área Proyecto

5200.0 m2

El techo de aluminio amarillo, esculpido con 10 incisiones, es una analogía intencional a las rejillas de ventilación de entrada de aire del capó de un auto. Este diseño permite la ventilación e iluminación natural en el dia, a la vez que celebra y expresa los valores estéticos de los autos. Con sus 3300 m2 de doble curvatura, el techo es la primera aplicación de aluminio en una escala tan grande. El color amarillo Modena en la cubierta del museo, es el color corporativo de Ferrari como también es el color oficial de Modena.

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Los visitantes tienen vistas ininterrumpidas hacia el espacio de exhibición: una amplia sala blanca en donde los muros y suelo hacen una suave transición entre ellas, percibiéndose como una sola superficie. Una membrana semi-transparente esparce la luz de manera uniforma a través del techo. Una cafetería y tienda de libros se sitúan a un lado de la entrada.

La galería principal se encuentra dentro de lo que fue el taller de doble altura. Aquí se ha diseñado un espacio de exhibición con un sistema contemporáneo, concebido como un libro vertical de gran escala que permite al visitante leer los distintos capítulos de la vida de Ferrari a través de diversos medios: una biografía tridimensional. El sistema toma la forma de una sinuosa pared separada en páginas a modo que los visitantes avanzan por la sala descubriendo poco a poco cada capítulo en orden.

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1.1.1.2 Hornitos Hotel / Gonzalo Mardones Viviani Arquitectos: Gonzalo Mardones Viviani Arquitectos

Gonzalo Mardones Viviani Ubicación Hornitos, Mejillones, Antofagasta Region, Chile A r q u i t e c t o s Gonzalo Mardones Colaboradores Falcone, María Jesús Mardones Falcone, Luis Morales Gatto, Claudio Quezada Fuentes, Emilio Ursic Marechau, Manuel Fuentes Ramos, Alberto Reeves Droguett, Claudio Leiva Brito, Cristián Romero Valente, Claudio Carrasco Fuentes, Francisco Valdés Donoso, Alessandro Beggiao Año Proyecto 2012 Área Proyecto 5800.0 m2

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El Hotel para la Caja de Compensación Los Andes en Hornitos se emplaza en una meseta sobre un farellón costero a 32 metros sobre el nivel del mar en el Desierto de Atacama, norte de Chile.

Al tratarse de un lugar privilegiado e inmaculado el principal desafío fue intervenir intentando ser lo menos invasivo posible por lo que se optó por un partido arquitectónico semienterrado, el que se desarrolla de manera horizontal habiendo un volumen mayor que contiene el hotel; y volúmenes menores esparcidos en el terreno (cabañas) de manera de abarcar el área inmediata y dar medida dentro de la vastedad del desierto. Todos los volúmenes han sido construidos en hormigón armado pigmentado con los colores del desierto reforzando la intención de mimetizarse e intentar pasar inadvertido.

El Hotel, de 5800 m2 cuenta con 38 Habitaciones y otras 36 en 18 Cabañas, una piscina exterior, una piscina interior temperada, auditorio, salas de reuniones, comedores, estares, gimnasio, etc.

El fuerte sol propio del Desierto de Atacama es controlado por una secuencia de espacios intermedios que permiten el traspaso gradual desde los lugares protegidos hacia los lugares expuestos al sol. Las circulaciones y espacios comunes del hotel son en su mayoría abiertos, generando corrientes de aire que permiten una ventilación constante. El edificio se protege además del sol poniente con aleros y celosías. La cubierta, que se trató como un lugar de expansión, una terraza donde estar y poder contemplar el mar y el paisaje lejano, es un gran deck que

genera bajo él una cámara de aire que permite ventilar la cubierta y mantenerla aislada del sol directo incidiendo en la adecuada climatización de los espacios interiores del hotel. El complejo se suministra de agua directamente desde el mar, teniendo dentro de sus instalaciones una planta de tratamiento de aguas saladas la que limpia el agua para ser utilizada y deposita las sales sobrantes en una piscina exterior próxima al acceso del hotel.

Este antecedente se toma en consideración por ser uno de los circuitos más completos y recientes construidos y a su vez dentro de su proyecto incluye un hotel que se ha tomado como parámetro para calcular la capacidad del que proponemos.

1.1.1.3 Circuito Yas Marina Arquitectos Ubicación Año Proyecto Área Proyecto

Aldar Propierties Emirato de Abu Dabi 2009 25 km2

El Circuito Yas Marina es un circuito de carreras que se construyó en la Isla Yas, emirato de Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos en el año 2009.

albergado carreras de Fórmula 1, Campeonato vistas al circuito desde las habitaciones y una Mundial de GT1 y el V8 Supercars, así como las torre exclusiva para los jeques al final de la recta principal. Su vigésima curva atraviesa la isla 12 Horas del Golfo. natural, pasando por el puerto deportivo y un Yas Island es una de las 200 islas que forman el emirato, ocupa 25 kilómetros cuadrados y está YYas Marina se emplaza en un proyecto sinuoso camino a través de dunas de arena, con a menos de 250 metros de la costa, a unos 20 urbanístico incluyendo un parque temático, varias rectas largas y curvas cerradas. El circuito minutos de la capital, en la parte suroriental del puerto deportivo, zonas residenciales, un parque tiene previstas tres zonas de tribuna.

Golfo Pérsico en la Península Arábiga. La pista ha acuático, zonas de deporte y ocio, un hotel con 11

vehículo se sale de pista, se introducirá debajo de en una extensión de 980m2. El complejo hotelero las posiciones del público.1 Sobre los boxes hay tiene un área construida de 85,000 m2, posee 499 una tribuna, algo poco frecuente en los circuitos habitaciones, 75 suites y 7 restaurantes. de Fórmula 1.

Esta estructura fue diseñada por los arquitectos Hani Rashid y Lise Anne Couture, caracterizada Hotel Yas Viceroy de Abu Dhabi también por un diseño curvilíneo y un revestimiento Es el primer hotel y único situado en un circuito de de acero cubierto con 5000 paneles LED con un Fórmula 1, posee dos torres conectadas entre sí diseño único a través de luminarias con sistema LED por un puente de acero que cruza sobre la pista programadas para cambiar de color.

Una de las mayores novedades que tiene el circuito es que el pit-lane, para conseguir más seguridad en la incorporación de los monoplazas a la misma y para aprovechar el espacio, la salida de boxes a pista cruza por debajo de la misma. También se quiere aprovechar espacio colocando las gradas sobre las escapatorias del circuito, acercando de este modo la vista del circuito a los aficionados y ahorrando espacio. Con este sistema, si algún

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1.2 CONTEXTO EL CARIBE

ocupando un 2/3 de su superficie. Su clima tropical lo determina su posición al borde de la zona tropical del hemisferio norte, esto influye en nuestro comportamiento vital, modos de producción, agricultura y turismo.

Es una región conformada por el mar Caribe, las islas y costas que rodean a este mar.

Tiene como principal característica el sincretismo de culturas muy diferentes; el clima que ofrece, su localización geográfica le permite destacarse como destino turístico ideal. De manera que es el atractivo común de estas islas.

Por otro lado, la arquitectura propia de las islas del Caribe es muy variada, rica en colores y propuestas, de modo que su arquitectura refleja la mezcla de elementos tanto africanos como europeos y el uso de los materiales del lugar.

1.2.1.1 República Dominicana 1.2.1 Ubicación geográfica

Tiene como coordenadas geográficas 17° 36’ - 19° 58’ latitud Norte y 68° 19’ - 72° 01’ longitud Oestey se encuentra ubicada en la región subtropical de huracanes.

Por su posición entre dos continentes, en medio de las 3 Américas, tiene una posición privilegiada económica y militarmente, incontables barcos y aviones unen durante el año a los países Atlánticos con los del Pacífico, haciendo cada vez más

La República Dominicana está situada escala en RD, lo que implica un alto intercambio en la parte oriental de la Isla de Santo domingo, turístico y el desarrollo de nuestra economía.

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en esta provincia, en la ciudad de Higüey, se encuentra la Basílica de Nuestra Señora de la Altagracia, la cual es considerada protectora del Pueblo Dominicano. A ella acuden millares de dominicanos para rendirle culto a la Virgen de la Altagracia el 21 de enero de todos los años.

1.2.1.2 La Altagracia, Bávaro

CARRETERA A NISIBON

PUNTA MACAO EL MACAO

EL SALADO

PUNTA ARENA GORDA

CARRETERA AL SEYBO 10

10

CARRETERA A LA ROMANA 20

HIGUEY

CARRETERA A NISIBON

PUNTA MACAO EL MACAO

EL SALADO

PUNTA ARENA GORDA

20

20

CARRET ERA

A JUANIL LO

LA ALTAGRACIA

CARRETERA A BOCA DE YUMA

CARRETERA AL SEYBO

CARRETERA A LA ROMANA

HIGUEY

En esta provincia también se han realizado encuentros automovilísticos, en Punta Cana, tanto de exhibición de automóviles de colección, como una exhibición del equipo de Red Bull de Fórmula 1.

CARRETE RA

CARRETERA A BOCA DE YUMA

MONTE CRISTI

SAMANA

El turismo es una de las principales actividades económicas de la provincia. Cuenta con complejos hoteleros de primer orden internacional, situándola en uno de los principales destinos turísticos del Caribe y de Centroamérica, siendo especialmente conocidos los destinos de Bávaro y Punta Cana.

PUERTO PLATA ESPAILLAT VALVERDE

DAJABON

SANTIAGO RODRIGUEZ

HATO MAYOR

MARIA TRINIDAD SANCHEZ

SALCEDO

DUARTE

SANTIAGO

SAMANA

EL SEIBO ELIAS PIÑA LA VEGA

SANCHEZ RAMIREZ

SAN JUAN

HIGUEY

SAN PEDRO DE MACORIS

MONSEÑOR NOUEL MONTE PLATA

LA ROMANA

HATO MAYOR

A JUANILLO

LA ALTAGRACIA

EL SEIBO

AZUA DISTRITO NACIONAL BAHORUCO

PERAVIA

SAN CRISTOBAL

HIGUEY

SAN PEDRO DE MACORIS LA ROMANA

INDEPENDENCIA DISTRITO NACIONAL

PEDERNALES

BARAHONA

La provincia La Altagracia está ubicada en la parte más oriental de la República Dominicana;

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Una de las actividades turísticas más conocidas y destacadas lo es el golf, por lo que en la provincia, más específicamente en Bávaro y Punta Cana hay más de 15 campos para su práctica. La mayoría de los nuevos campos se han levantado como parte de grandes proyectos de bienes raíces, que incluyen las construcciones de villas.

De igual manera, la provincia de La Altagracia cuenta con una notable actividad económica basada en la ganadería extensiva y la agricultura.

La actividad agrícola viene de la mano de la producción de la caña de azúcar y el arroz, así como la producción de maíz, frijoles, y diversos víveres. En la costa también es frecuente la

práctica de la pesca, no sólo como actividad económica tradicional, sino también como actividad turística y deportiva.

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10

20

20

20

Hoy día Bávaro está situado en el Este de la República Dominicana, en la Provincia La Altagracia. Según un reporte de la Unesco, reconoce a las playas de Bávaro como las mejores del mundo.

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1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA La iluminación es parte esencial de nuestra vida cotidiana, la necesitamos para realizar diversas actividades en los distintos espacios en que estas se desempeñan.

Muchas de estas actividades podría no requerir luz artificial para ser realizadas, pudiendo ser considerada como un elemento opcional. Sin embargo, para poder aprovechar la luz natural es necesario el análisis y la implementación de trabajo en horas de luz natural de modo que, si técnicas orientadas al manejo de cada elemento se desarrolla un modelo de diseño de acuerdo a que interviene en el diseño de los espacios. la función de los espacios, la luz artificial podría ser reemplazada por la natural, lo que significaría Actualmente, con los problemas de escasez un aporte para la sociedad en términos sociales, de combustible, contaminación ambiental y políticos, económicos y medio ambientales, ya necesidades de ahorro energético, se ha visto la que en la Republica Dominicana, desde la década necesidad de retomar y reintroducir la luz natural. de los 80’s la calidad del servicio eléctrico ha sufrido un deterioro constante.

El hombre promedio realiza el 80% de su

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Por tanto es importante la realización de un análisis de esta categoría, donde se expongan los diversos métodos que podrían ser utilizados en los espacios de acuerdo a su función; es por esto que hemos considerado apropiada la elección de un complejo turístico de automovilismo, teniendo en consideración las diversas actividades que pueden verse realizadas en él, vinculados al ámbito habitacional, expositivo, laboral, entre otras.

El presente estudio pretende responder las siguientes interrogantes:

1.4 OBJETIVOS a) Objetivo general

Desarrollar un Complejo Turístico en Bávaro con atractivos de circuitos de velocidad donde se manejen elementos que generen el PREGUNTAS DE INVESTIGACION aprovechamiento de la luz natural, de acuerdo a los espacios a diseñar y al porcentaje de luz que estos ameriten, tomando en cuenta las • ¿Cómo contribuye la luz natural en la definición actividades (habitacionales, expositivas, sociales, ocio, entre otras) que se realicen en ellos. del espacio arquitectónico? b) Objetivos específicos

por sus numerosas aportaciones a nivel estético y cómo afecta a nivel psicológico el rendimiento de los usuarios.

Sin embargo, aprovechar la luz natural no se resume en amplios paneles acristalados o la permisibilidad absoluta de la luz a los espacios; deben serconocidas las características cualitativas de los espacios a diseñar, las características del recurso natural (el sol) y su comportamiento en el contexto, más específicamente en República Dominicana. Un estudio de esta dimensión puede significar un gran avance y beneficio para nuestro país y no obstante para la arquitectura dominicana.

• ¿Cuáles son los elementos arquitectónicos • Diseñar un complejo turístico tomando en Los elementos referidos anteriormente definen el cuenta la luz natural. que deben tomarse en cuenta en el proceso de punto de apoyo por el cual estamos interesados en dar a conocer la presente investigación, la • Definir los elementos arquitectónicos y diseño orientado al aprovechamiento de la luz tecnológicos que inciden en el desarrollo de una cual se pretende visualizar a través de la elección de un complejo turístico de automovilismo, ya propuesta de esta índole. natural? que este proyecto por su amplitud y su alcance • Incentivar el manejo de la iluminación natural contiene diversidad de espacios donde pueden en el proceso de diseño, aportando esquemas ser manejados y/o aplicados las técnicas y los • ¿Qué herramientas tecnológicas están específicos sobre la incidencia de la luz solar en sistemas existentes para el aprovechamiento de la luz natural. disponibles para el manejo apropiado de la luz nuestro país. natural?

1.5 JUSTIFICACION

La luz solar es el recurso natural más abundante de nuestro planeta y su aprovechamiento puede • ¿Cómo incide la luz solar en nuestro país y significar el ahorro de un 40% de energía eléctrica; a lo largo de la historia los cambios en sistemas cómo repercute en el diseño de los espacios? estructurales respondían al interés por aumentar el ingreso de luz natural a los espacios, bien sea

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Esta energía total es la suma de la energía solar que penetra por transmisión directa y la energía Altitud: El ángulo entre el plano horizontal y una desprendida por el cristal hacia el interior como dirección específica en altura. Es común usar consecuencia de su calentamiento por absorción este término para describir las direcciones que energética. apuntan hacia la ubicación o translación solar.

Iluminancia: Densidad de flujo luminoso en la Azimut: Ángulo relativo a la dirección norte. A superficie iluminada. Se mide en LUX. La luminancia a pleno sol de verano es de aproximadamente de veces se presentan en relación con el sur.

100.000 lux. Las luminancias recomendadas Brillo: Sensación visual asociada a la cantidad de para los lugares de trabajo abarcan desde 200lux luz emitida por un área determinada. Corresponde para las tareas de poca exigencia visual hasta 2.000.000 lux para las de elevada exigencia y con la luminancia. minuciosidad.

Confort visual: El confort visual se consigue cuando se está en condiciones de realizar las Luminancia: Se define como el cociente entre la tareas visuales de una manera fácil y rápida. intensidad luminosa procedente de una superficie Éste se considera una contribución al proceso en una dirección dada y el área aparente de dicha productivo, aprendizaje y rendimiento en general. superficie. Cuando las superficies son iluminadas, Por medio del diseño arquitectónico se debe la luminancia depende del nivel de iluminación proporcionar un entorno visual apropiado que y de las características de reflexión de la propia logre equilibrar la cantidad y calidad de la luz en superficie. Unidad: cd/m2. Símbolo: L espacios interiores.

Lux: Unidad estándar de iluminancia de una Contraste: Sensación subjetiva de la diferencia superficie iluminada. Un lux es un lumen por en apariencia de dos partes de un campo visual. metro cuadrado. Unidad: (lx) =lm /m2 1.6 DEFINICION DE TERMINOS

Deslumbramiento: La incomodidad en la visión Reflectancia: Coeficiente entre el flujo reflejado producida cuando partes del campo visual es por una superficie y el flujo recibido. muy brillante en relación a las cercanías a las que Transmisión luminosa: Coeficiente que expresa el ojo está adaptado. el porcentaje de luz natural que deja pasar el Factor solar (FS): Relación entre la cantidad cristal. total de energía, que entra en el edificio a través del cristal y la cantidad de energía solar incidente. ICOM: Es la única organización de museos y

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profesionales de museos con alcance mundial, dedicada a la promoción y protección del patrimonio cultural y natural, presente y futuro, material e inmaterial. Con aproximadamente 26.000 miembros en 139 países, el ICOM es una red de profesionales de museos que actúan en una amplia variedad de disciplinas relacionadas con el patrimonio y los museos.

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Capítulo II MARCO TEORICO

2.1 TURISMO

Turismo externo, desplazamiento de nacionales de un país determinado hacia otro país dejando 2.1.1 ¿QUÉ ES EL TURISMO? o cruzando los límites geográficos de su Según la definición que nos da la Organización propio territorio; esta actividad genera divisas Mundial de Turismo (OMT), el turismo consiste extranjeras. en los viajes y estancias que realizan personas en lugares distintos a su entorno habitual, por un 2.1.3​RESEÑA HISTÓRICA DE TURISMO período superior a un día e inferior a un año, por EN REPÚBLICA DOMINICANA ocio, negocios u otros motivos.

Las primeras personas en hacer turismos en nuestro país fueron los taínos o indígenas, 2.1.2 ​TIPOLOGÍA DE TURISMO procedentes del Rio Orinoco, y como todos El turismo se clasifica según el origen de los sabemos la segunda visita extranjera a la isla, fue la de Cristóbal Colón, en sus viajes de 1492. Así turistas en: damos inicio a lo que es el Turismo en América y Turismo interno, desplazamiento de los nacionales también empieza la historia del turismo en el país. y extranjeros residentes en el país hacia la ciudad o región determinada de su mismo territorio. El Desde la colonización el turismo en el país se dio con gran lentitud, hasta que en 1940, Rafael turismo interno no genera divisas.

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Leónidas Trujillo fomenta el turismo a través de promociones a nivel internacional.

En 1944 se inaugura el Malecón de Santo Domingo, junto con el primer hotel de lujo de la ciudad, el Hotel Jaragua. Luego de este paso, se fueron abriendo nuevas cadenas hoteleras.

Se puede decir, que a partir de este período, que abarca los años de 1930 a 1944 en el cual se construyen varios complejos turísticos y hoteleros, se inicia un antes y un después en la historia turística dominicana.

En 1955, Trujillo, lleva a cabo la llamada “Feria de la Paz y la Confraternidad del Mundo Libre, el cual fue un evento internacional celebrado en Ciudad Trujillo, hoy Santo Domingo de Guzmán; con este evento, Trujillo buscaba mostrar sus grandes avances en construcciones físicas y

En la actualidad el turismo es la tercera fuente de ingresos y generadora de empleos en la República Dominicana.

2.2​​ COMPLEJO TURISTICO En materia de turismo y hostelería, se entenderá por complejo hotelero la agrupación de varios establecimientos hoteleros, sean o no del mismo grupo y categoría, ubicados en distintos edificios dentro de un mismo terreno.

2.2.1​​¿QUÉ ES UN HOTEL?

enseñar al mundo que efectivamente la República Dominicana vivía un clima de paz y confraternidad.

Cabe destacar, que esta feria se extendió hasta 1958.

El período que abarca los años comprendidos entre 1944 y 1958, marca la etapa de crecimiento del turismo en la República Dominicana.

En el gobierno del Dr. Joaquín Balaguer que comprende el periodo de 1966 a 1978, se produjeron las políticas económicas necesarias para hacer del turismo un sector formal, lo cual vino con un gran incremento del mismo en el país.

Tomando como parámetro la definición del libro Plazola (Volumen 6, Hospital, Hotel) nos referimos al mismo como un establecimiento público que proporciona alojamiento y diversos servicios para la comodidad de los huéspedes que lo utilizan, ofreciendo hospedaje, alimentación y otros servicios de esparcimiento y recreación día por día. Su arquitectura va relacionada con En los años de 1968 a 1972 se hace un gran otros géneros de edificios como restaurantes, avance en los cuales se produce la legislación cocinas, bares, discotecas y un sin número de que declara de interés nacional el desarrollo edificaciones, haciéndolo por lo general parte de turístico, también se crea la Secretaria de un complejo, las cuales se estudian por separado.

Estado de Turismo y la Ley 153 que incentiva la promoción al turismo, así como el INFRATUR, que 2.2.2​TIPOLOGÍAS DE HOTELES es un organismo financiero para el desarrollo de la infraestructura turística.

La definición espacial de un hotel va sujeta a diversos parámetros tales como su capacidad, Los años 70’s marcan el periodo de desarrollo del alcance, el público al que está dirigido, ubicación, turismo en la República Dominica; en las décadas calidad de servicios, entre otras, desde donde siguientes el aumento del turismo trae consigo parten las diversas tipologías por las que un hotel la incrementación de complejos habitacionales, puede ser clasificado. mediante acuerdos y a asesorías extranjeras.

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enseñar al mundo que efectivamente la República establecimientos hoteleros, sean o no del mismo Dominicana vivía un clima de paz y confraternidad. grupo y categoría, ubicados en distintos edificios Cabe destacar, que esta feria se extendió hasta dentro de un mismo terreno.

1958.

2.2.1​​¿QUÉ ES UN HOTEL? El período que abarca los años comprendidos entre 1944 y 1958, marca la etapa de crecimiento Tomando como parámetro la definición del libro Plazola (Volumen 6, Hospital, Hotel) nos del turismo en la República Dominicana. referimos al mismo como un establecimiento En el gobierno del Dr. Joaquín Balaguer que público que proporciona alojamiento y diversos comprende el periodo de 1966 a 1978, se servicios para la comodidad de los huéspedes produjeron las políticas económicas necesarias que lo utilizan, ofreciendo hospedaje, alimentación para hacer del turismo un sector formal, lo cual y otros servicios de esparcimiento y recreación vino con un gran incremento del mismo en el país. día por día. Su arquitectura va relacionada con En los años de 1968 a 1972 se hace un gran otros géneros de edificios como restaurantes, avance en los cuales se produce la legislación cocinas, bares, discotecas y un sin número de que declara de interés nacional el desarrollo edificaciones, haciéndolo por lo general parte de turístico, también se crea la Secretaria de un complejo, las cuales se estudian por separado.

Estado de Turismo y la Ley 153 que incentiva la promoción al turismo, así como el INFRATUR, que 2.2.2​TIPOLOGÍAS DE HOTELES es un organismo financiero para el desarrollo de la infraestructura turística.

Los años 70’s marcan el periodo de desarrollo del turismo en la República Dominica; en las décadas siguientes el aumento del turismo trae consigo la incrementación de complejos habitacionales, mediante acuerdos y a asesorías extranjeras.

En la actualidad el turismo es la tercera fuente de ingresos y generadora de empleos en la República Dominicana.

La definición espacial de un hotel va sujeta a diversos parámetros tales como su capacidad, alcance, el público al que está dirigido, ubicación, 2.2​​ COMPLEJO TURISTICO calidad de servicios, entre otras, desde donde En materia de turismo y hostelería, se entenderá parten las diversas tipologías por las que un hotel por complejo hotelero la agrupación de varios puede ser clasificado

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• Por su dimensión, los hoteles pueden clasificarse en: Pequeños, medianos y grandes; la diferencia entre los mismos parte desde la complejidad o simplicidad de su organización espacial, la localización del hotel, hasta los servicios que estos ofrecen.

• Por el tipo de clientela, se clasifican en comerciales, transitorios, vacacionales, para convenciones.

• Por la calidad de servicios los hoteles se subclasifican por un sistema de estrellas que va enumerada desde 1 hasta 5 estrellas, siendo esta última categoría la más óptima. Los servicios que brinda un hotel cinco estrellas son, locales comerciales, atención al cliente de 24 horas al día, salón de banquetes y convenciones e instalaciones de calidad selecta.

• Por su ubicación se clasifican en metropolitanos, hotel casino, centros vacacionales, transitorios, residenciales, resort y moteles. Los hoteles vacacionales se encuentran fuera de las zonas metropolitanas, y sus instalaciones recreativas constituye la parte atractiva del hotel.

2.2.3 HISTORIA DE LOS HOTELES EN REPÚBLICA DOMINICANA Las construcciones de los hoteles se relacionan ampliamente con el surgimiento del turismo en el país. Pero no fue hasta 1940 cuando fue construido el primer hotel por parte del Estado, el Hotel Jaragua, frenando la competencia existente en los negocios que estaban a mano de países extranjeros. Este hotel fue parte del desarrollo de la arquitectura y del turismo del país.

A partir de la construcción del Jaragua, los hoteles dominicanos cambiaron su concepción de edificios con características simples con el único propósito de alojar a las personas, los hoteles pasaron a exigir complejos diseños porque representaban la clave para el desarrollo

del turismo y por consiguiente de la economía limitadas. Sin embargo desde la década de los 70’s las inversiones del Estado fueron limitadas; dominicana. sin embargo desde entonces ha mantenido un El éxito del hotel Jaragua llevo a la ejecución de crecimiento constante. más proyectos hoteleros como el Hotel Maguana.

Otras provincias que contaron con hoteles propiedad del gobierno fueron Higuey, Santiago Rodríguez, Mao, Sabana de la Mar, El Seibo y Jimaní. En la ciudad se desarrollaron hoteles con fines recreativos con un concepto diferente relacionado al uso de los elementos naturales y paisajísticos.

En Jarabacoa, Constanza, Boca Chica, fueron construidos varios hoteles con materiales y construcciones vernáculas.

En 1970 las inversiones del Estado fueron 25

2.4

CLUB NÁUTICO

2.4.1 ¿QUÉ ES UN CLUB NÁUTICO?

mantener la plaza, generando los ingresos • necesarios para el mantenimiento de la actividad deportiva.

Es un club deportivo dedicado a la práctica de actividades náuticas; estos pueden ser públicos o privados, formados por personas asociadas o socios.

2.4.2 CLUBES NÁUTICOS REPUBLICA DOMINICANA

En la mayoría de los clubes existe un coste económico tanto para darse de alta como para

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EN

Marina Zar Par

•

Puerto Colon

LA

•

Marina Cap Cana

•

Ocean World Marina

•

Marina Casa de Campo

•

Dominican Republic Cruising Guide

•

Marina Luperón Yacht Club

•

Puerto de Santo Domingo

2.5 MUSEO 2.5.1 ¿QUÉ ES UN MUSEO? Museo proviene del latín “museum”, y este a su vez del griego “mouseion” que significa casa de las musas, pero en la actualidad esta definición es muy diferente de lo que en la actualidad observamos.

Según los estatutos del ICOM (1974) “el museo es una institución permanente, sin finalidad lucrativa, al servicio de la sociedad y de su desarrollo, abierto al público, que adquiere, conserva, investiga, comunica y exhibe para fines de estudio, de educación y de deleite, testimonios materiales del hombre y su entorno.

Este tipo de colecciones existió desde la Antigüedad, es en el Renacimiento cuando se da el hombre de “museo”alosedificiosdedicadosaestasexposiciones.

2.5.2 TIPOLOGÍA DE LOS MUSEOS En la actualidad existe una gran variedad de museos; para poder establecer a que tipo pertenece cada museo se atiende a los siguientes criterios:

1- Titularidad.

2-Ámbito geográfico de cobertura de las colecciones.

3-Contenido temático de las colecciones.

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2.6 CIRCUITOS DE VELOCIDAD

se debe tomar en cuenta desde sus inicios los requerimientos de la FIA (Federación Internacional 2.6.1 ¿QUÉ ES UN CIRCUITO DE de Automovilismo), por lo que mostramos algunas de las características más importantes que se VELOCIDAD? exigen a los circuitos de nueva construcción: Un circuito de carreras es un camino cerrado que se utiliza en algunas modalidades de LONGITUD MINIMA: La longitud mínima depende automovilismo y motociclismo; el objetivo de la del tipo de competición, para Fórmula 1, F3000, competencia es dar un determinado número de GT y Sportscars es de 3,5 kilómetros, hasta un máximo de 7 kilómetros. vueltas al circuito en el menor tiempo posible.

En un circuito pavimentado ya sea con asfaltado, hormigón o cemento se corren las carreras de automovilismo de velocidad, motociclismo de velocidad y las derrapadas.

2.6.2 NORMAS CIRCUITOS

DE

DISEÑO

DE

Todo circuito comienza estudiando el terreno sobre el que habrá de levantarse, pero la tarea más apasionante empieza cuando hay que dibujar el trazado, labor en la que se conjugan intuición, artesanía y los últimos avances técnicos. Sin embargo para concebir el diseño de un circuito

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permitida para una recta es de 2 kilómetros.

PERALTES: El peralte de las curvas no puede exceder un 10%, los peraltes negativos no suelen aceptarse salvo en casos muy especiales, siempre y cuando la velocidad de entrada en la curva sea menor de 125 km/h.

BORDES DE LA CALZADA: Los bordes de la calzada deben ser compactos e iguales en ambos lados y pueden tener entre 1 y 5 metros ANCHO DE PISTA: La anchura de la pista debe de anchura. tener un mínimo de 12 metros, aunque en la línea de salida ha de ser de 15 metros de ancho. PIANOS: Los pianos no deben exceder jamás el Tampoco se permiten los cuellos de botella, es 25% de inclinación. decir, el trazado sólo se puede estrechar un metro PARRILA DE SALIDA: Los puestos en la parrilla cada 20 de recorrido. de salida deben tener, al menos, seis metros de PRIMERA CURVA: Se recomienda que la primera separación, ocho en el caso de la Fórmula 1. curva debe estar situada a más de 250 metros de la línea de salida. En esos casos, el primer PIT LANE: El pit lane, la calle que conduce a los viraje debe ser de, al menos, 45 grados con un boxes, debe tener una anchura mínima de 12 metros y debe estar separado de la recta de radio de giro menor de 300 metros. salida por una valla de 4 metros de altura. Tanto LONGITUD DE RECTA: La longitud máxima la entrada como la salida, deben estar en puntos

que no interfieran con el curso de la carrera.

RECTA DE META: La recta de meta puede tener una pendiente máxima del 2%.

Estas son las reglas básicas para la construcción de un circuito para que luego pueda optar a los diferentes grados de homologación de la FIA. Además se debe de contar con la homologación del asfalto del trazado concedido por una empresa suministradora de neumáticos de competición.

diseñado para competiciones en superficies pavimentadas se le denomina circuito permanente y se llama autódromo. Los circuitos semipermanentes o temporales se pueden dividir en tres: los formados por calles públicas se les llama circuitos callejeros, los ubicados en carreteras son circuitos ruteros y los circuitos en aeropuertos.

La clasificación por su forma se da por el tipo de curvas que tiene el circuito; un circuito con cuatro curvas en un mismo sentido se llama óvalo y se recorre en sentido anti horario. Cuento el circuito está compuesto de curvas a ambos sentidos se le denomina mixto y es recorrido en sentido horario.

Según la Federación Internacional del Automóvil, un circuito que tiene hasta cuatro curvas con el mismo sentido de giro se le llama óvalo. La mayoría de los óvalos se recorren en sentido antihorario, en tanto que la mayoría de los circuitos que tienen curvas a ambos lados (“circuitos 2.6.3 TIPOS DE CIRCUITOS mixtos”) se recorren en sentido horario. Ciertos circuitos tienen forma de ocho o tienen bucles Los circuitos de carreras se distinguen por internos; esto se logra con puentes o cruces a su superficie, localización y forma. Cuando es nivel.

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2.6.4 HISTORIA Y DESARROLLO DEL el Chino Pichardo, Horacio Álvarez y Jacinto consta de la gaceta oficial en el decreto 273.

AUTOMOVILISMO EN LA REPÚBLICA Peynado G, gymkhanas y slalom, realizándose en DOMINICANA: A principios de la década del 1980 se inicia una numerosos lugares de nuestro país. nueva etapa en el automovilismo dominicano, El origen del Automovilismo Deportivo Dominicano A inicio de la década de 1970 se reinician las pues ese mismo 1980 nuestro piloto se convierte se remonta a la década del 1950, donde se competencias de circuito en la base de aérea de en el primer latinoamericano en conquistar un realizan las primeras carreras de circuito en la San Isidro, con participaciones de Héctor Vilorio, campeonato IMSA GTO corrido en EE.UU. Las base de aérea de San Isidro, organizadas por Horacio Álvarez, Luís Rafael Méndez, Luís García, participaciones de Don Horacio Álvarez en Ramfis Trujillo, hijo del dictador Rafael L. Trujillo M. Jaime Nelson Rodríguez, Jacinto Peynado G, Daytona, y en otros escenarios Adriano Abreu, A mediados de la década de los 60 nacen los Chuck Fleishawer destacándose como visitantes Tony Canahuate, Fernando Bruno entre otros. En primeros clubes de automovilismo deportivo, extranjeros los pilotos William Tartack y Diego esta misma década se inaugura el 1er autódromo algunos de los cuales hoy se mantienen como es Febles ambos de Puerto Rico. Nuestro país tuvo en nuestro país, el Autódromo Internacional La el Quisqueya Auto Club, fundado en el 1968. En el participación en el extranjero en competencias Cumbre, constituyendo un puntal importante 1969 este club se convierte en el administrador de circuito en Puerto Rico y Jamaica y en rally para el desarrollo de la modalidad de circuito, de la 1ra pista de Kartismo en nuestro país, en Puerto Rico, destacándose Omar Victoria, siendo destacado además de los campeonatos localizada en la Caleta Boca Chica.

Pedro Báez entre Otros. Se corría Go Karts y nacionales, los Campeonatos de la Copa GT Slalom en circuitos improvisados en distintas Marlboro de las Américas que tuvieron fechas Junto con esto se inician las primeras localidades como lo fueron área del monumento aplicables en ese autódromo. A Finales de la competencias de rallies destacándose El Rally en Santiago, Feria Ganadera y Feria de la Paz década del 1990 hay un resurgir de los rallies del Cocodrilo con ruta Santo Domingo - Puerto en Santo Domingo, prolongándose esto hasta que tienen acción en toda la geografía nacional.

Príncipe, El Montaña, los primeros dragueos que nuestros días.

Tipos de carreras que se dan en nuestro país: tuvieron como escenario entre otros lugares en competencias de rallies, kartismo, GT, dragueo, 1966 una porción de la carretera Santo Domingo El 31 de Octubre del 1974 se hace la drifting, entre otras.

San Cristóbal a la altura del río Haina, que tenía incorporación por el poder ejecutivo de la puente destruido, destacándose los duelos entre Federación Dominicana de Automovilismo, según

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2.6.5 TIPOS DE CARRERAS EN REPÚBLICA Indycar, Formula BMW, Formula Renault, Formula Drift: Es una de las modalidades más novedosas DOMINICANA de competición automovilística que existen en la Abarth. actualidad. es un estilo de conducción de vehículos Las categorías de carreras de automovilismo Autos Turismo: Son autos de “calle” con que consiste en doblar de manera que el vehículo vienen determinadas por el tipo de automóvil con el modificaciones, algunas de fábrica (como los autos forme un ángulo con la dirección de movimiento. que se realice, por lo que consideramos necesario del mundial de Turismos) para hacerlos mucho más En las carreras de drifting los pilotos tienen que enmarcar los tipos de automóviles y las diferentes aerodinámicos, así como para aumentar el grado de lograr que su auto derrape obteniendo puntaje por carreras que se dan con ellos. Conforme avanza la seguridad en pista. Normalmente la duración de las la duración del derrape y otros aspectos del mismo. tecnología, los últimos modelos de coches son cada carreras es “sprint” de menos de una hora, sin parada vez más sofisticados y se adaptan a las demandas de pits obligatoria. Sin embargo, existen carreras de Entre los tipos de carreras de autos que existen en particulares de cada carrera. A continuación, los resistencia que tienen duración desde 3 a 24 horas. la actualidad, probablemente la más conocida sea diferentes tipos de carreras de autos.

Estas competencias compiten exclusivamente en la que utiliza vehículos monoplazas, especialmente Circuitos. Máxima Categoría que se desarrolla es el diseñados para un conductor, como el torneo SUPER Autos formula u open Wheel (Monoplazas): World Touring Car Championship (WTCC).

V8 CARS. Estos automóviles están diseñados Especialmente diseñados para un conductor, como aerodinámicamente para alcanzar las altas el torneo SUPER V8 CARS. Estos automóviles Rallismo: Otro tipo de carreras de autos es el rally. velocidades que son necesarias en este tipo de están diseñados aerodinámicamente para alcanzar Aquí, los coches no recorren una pista especialmente competiciones. las altas velocidades que son necesarias en este diseñada sino que compiten en caminos y rutas tipo de competiciones. Las competencias de que se cierran transitoriamente para el transporte. Existen además carreras de autos de turismo, en las monoplazas suelen correrse en circuitos, (en óvalos En el rally, el piloto va acompañado de un copiloto que se corre con autos comunes y corrientes aunque para categorías como la Indycar). Las carreras de que se encarga de hacerle indicaciones sobre fortalecidos en algunos aspectos, y las carreras de las categorías de aprendizaje suelen durar menos las características del camino, las curvas que se automóviles stock, en las cuales los competidores de una hora. Su máxima categoría es la de Fórmula aproximan y otros detalles relevantes en la búsqueda utilizan modelos comerciales tal como estos salen al 1, sin embargo también pueden realizarse carreras del primer puesto de la carrera. mercado. como GP2 Series, Formula 2, Formula 3 , F2000,

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2.7 ILUMINACIÓN NATURAL Es la luz que alcanza a los cuerpos o espacios de manera natural a través del sol; la práctica de involucrarla en los espacios lleva a la inserción de huecos para permitir de esta manera la entrada de la luz a los espacios interiores.

En la arquitectura contemporánea, junto con la temática de la ventilación natural, el buen manejo de la iluminación puede determinar la sustentabilidad de un proyecto.

La Iluminación natural per se es un término técnico dado por siglos. Durante el siglo XX los arquitectos encontraron que se estaba haciendo un uso inadecuado y reformularon el concepto, sin embargo en el siglo presente, siendo víctimas del como el calentamiento global y la necesidad de reducir drásticamente la demanda de energía el tema vuelve a tener una gran importancia.

Si bien la luz natural y artificial tiene sus características individuales y diferentes atributos cualitativos, la luz en general puede ser utilizada para crear efectos agradables en los espacios, de acuerdo a la tarea visual que se va a desempeñar.

De este modo, la falta de luz adecuada en un sector de trabajo o estudio puede repercutir en nuestra salud, estado de ánimo, atención en nuestras tareas e incluso en la memoria.

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2.7.1 COMPORTAMIENTO DE LA LUZ EN LOS MATERIALES Cuando la luz encuentra un obstáculo en su camino choca contra la superficie de este y una parte es reflejada. Si el cuerpo es opaco el resto de la luz será absorbida. Si es transparente una parte será absorbida y el resto atravesará el cuerpo transmitiéndose; de esta manera el comportamiento de la luz cuando se encuentra con un cuerpo, dependerá del material del mismo.

La reflexión es un fenómeno que se produce cuando la luz choca contra la superficie de En la siguiente tabla de valores podemos apreciar separación de dos medios y está regida por la ley con mayor certeza el efecto de reflexión tanto en de la reflexión. La dirección en que sale reflejada colores y en materiales. la luz viene determinada por el tipo de superficie, por lo que existen varios tipos de reflexión: • Reflexión regular, si la luz sale en una sola dirección (superficies brillantes o pulidas) • Reflexión difusa, si la superficie es mate y la luz sale desperdigada en todas direcciones se llama.

• Reflexión mixta, en que predomina una dirección sobre las demás. Esto se da en superficies metálicas sin pulir, barnices, papel brillante, entre otras.

La absorción es un fenómeno que ocurre cuando la luz llega a una superficie u objeto y éste puede absorber toda o parte de esa luz. La luz que se absorbe se convierte en calor.

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en contacto con ningún tipo de cuerpo opaco. El uso de este elemento depende de la orientación La luz natural puede clasificarse en luz natural de ventanas de un edificio, el uso de patios, pozos directa y luz natural indirecta. de luz, de lucernarios y de otro tipo de elementos existentes en el mercado tales como domos, La luz natural directa es la que alcanza a los claraboyas. Aunque una gran condicionante seria cuerpos o espacios proviniendo directamente las características geográficas y climáticas del desde el sol; a este efecto es a lo que llamamos lugar. iluminación natural. La práctica de llevar la luz natural a los espacios lleva a la inserción de La luz natural indirecta por su parte, es aquella huecos para permitir de esta manera la entrada que llega a los espacios a través de la reflexión. de la luz a los espacios interiores.

Este tipo de luz natural constituye un aporte a los sistemas de iluminación natural, ya que disminuye Como su nombre indica, esta llega directamente el nivel de deslumbramiento que puede crear la desde su foco o fuente hasta el objetivo sin entrar luz natural directa.

LUZ NATURAL DIRECTA E INDIRECTA

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2.7.2 CARACTERÍSTICAS DE LA LUZ NATURAL El sol determina las características esenciales de la luz natural disponible, el largo de los días y sus cambios estacionales. Estas características dependen de los movimientos de la tierra, del ángulo de sus ejes y de la superficie iluminada con respecto al ángulo de incidencia del rayo de luz.

Por lo que la calidad de la luz solar tiene como característica ser dinámica ya que está continuamente cambiando a lo largo del día y de los meses del año. Es importante entender que debido al giro que hace la tierra con respecto al sol

Por otro lado, el ángulo de máxima declinación negativa, el que se da en el hemisferio sur, se presenta el día 21 de diciembre, es conocido como solsticio de invierno.

2.7.3 POSICIÓN DEL SOL (MOVIMIENTO APARENTE DEL SOL) El sol tiene sus ejes de recorrido, de modo que para diseñar un proyecto con correcta iluminación, es preciso comprender sus movimientos y su posición. La posición cambiante que ocupa la tierra durante su movimiento de traslación alrededor del sol alcanza unos límites de 23.5 grados, cuando ese límite se desplaza hacia el hemisferio norte se le llama Trópico de Cáncer, y cuando lo hace hacia el hemisferio sur se le llama Trópico de Capricornio.

La primera indica la altura del objeto, la segunda sitúa el cuerpo en el horizonte, ambas se miden en grados. La altitud está comprendida en el rango de 0º a 90º, mientras que el acimut puede tomar cualquier valor entre 0º y 360º, tomándose como referencia el Sur para los 0º.

Para poder calcular la posición del sol con respecto a un punto dado, también es necesario un gráfico solar (carta solar), donde se conozca en los puntos más críticos del año (solsticio de verano, equinoccio y solsticio de invierno) los cuales tienen lugar los días 22 de dic, 20 de marzo, 20 de junio). Mediante esta misma gráfica se toma conocimiento del ángulo del sol, ángulo cenital y acimutal y la altura desde el eje de la tierra.

Sin embargo existe un punto en el cual los rayos solares inciden perpendicularmente sobre el ecuador, evento que se produce dos veces al año y es llamado equinoccio, el primero se da el 21 de marzo (equinoccio de primavera) y el segundo el 23 de septiembre (equinoccio de otoño).

El plano que contiene la órbita terrestre es llamado plano de eclíptica, debido a la inclinación del eje de rotación siempre es paralelo a sí mismo a lo largo de su desplazamiento, los rayos solares inciden de manera perpendicular en la tierra en En la gráfica se nos muestra que la posición del un punto distinto cada día del año. sol se deduce a través de diversos actores, el uso de dos coordenadas, altitud(h) y acimut(a) El ángulo de máxima declinación positiva se da el 21 de junio, y se conoce como solsticio de verano.

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2.8

CARTA SOLAR

2.8.1 ¿QUÉ ES UNA CARTA SOLAR? La carta solar cilíndrica consiste en un diagrama en el que se representa la posición del Sol sobre un lugar determinado para fechas diferentes y a diferentes horas, en función de la altura del Sol y el acimut del punto (orientación con respecto al Sur). En el eje vertical se sitúa la altura solar en grados sexagesimales y en el eje horizontal el acimut medido desde el Sur. Una de las aplicaciones de la carta solar es conocer el número de horas de sol teóricas (con cielo despejado) que reciben las diferentes fachadas de un edificio (o laderas de una montaña) cuando no ocurre ninguna obstrucción.

2.8.2 GRÁFICA SOLAR DE REPÚBLICA DOMINICANA E INTERPRETACIÓN Para la adquisición de nuestro gráfico nos valimos de varios softwares, contando con los siguientes parámetros: Bávaro, República Dominicana se encuentra a una altitud de 2 metros sobre el nivel del mar. Sus coordenadas son 18.7167 y -68.45 (en grados decimales). El sol sale a las 05:54 y se pone a las 6:02 hora local.

La gráfica nos muestra las líneas con direccionalidad horizontal las cuales nos indican los meses del año, y las líneas con direccionalidad

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vertical que nos indican las horas del día. A través de la misma podemos obtener los siguientes datos: La altura solar A, medida en los círculos concéntricos

Hora de puesta del sol: 6:00 Ángulo solar al medio día: 76º

2.9 TIPOLOGÍAS NATURAL.

DE

ILUMINACIÓN

El Acimut Z, ángulos dados en el borde de la carta

Llamamos sistema de iluminación natural al conjunto de componentes que en un edificio o construcción se utilizan para iluminar con luz natural.

Los ángulos obtenidos nos servirán para realizar el diseño de elementos arquitectónicos que nos permitan captar o bloquear la radiación solar, de acuerdo a lo que se requiera el espacio.

La cantidad, calidad y distribución de la luz interior depende del funcionamiento conjunto de los sistemas de iluminación, de la ubicación de las aberturas y de la superficie de las envolventes.

A partir de la carta solar, presentamos mediante imágenes el resultado del ángulo de inclinación del sol referente a la horizontal durante los solsticios de verano e invierno y equinoccios, presentadas a las 12:00 hrs.

Básicamente son tres los sistemas de iluminación natural utilizados:

Algunos datos que obtenemos de la carta solar, son los siguientes:

Iluminación lateral Iluminación cenital Iluminación combinada

SOLSTICIO DE INVIERNO: 21 DIC Hora de salida del sol: 6:34 Hora de puesta del sol: 5:25 Ángulo solar al medio día: 52º SOLSTICIO DE VERANO: 21 JUN Hora de salida del sol: 5:35 Hora de puesta del sol: 7:35 Ángulo solar al medio día: 90º EQUINOCCIOS: 21 SEP y 21 MAR Hora de salida del sol: 6:00

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2.9.1 ILUMINACIÓN LATERAL: Las aberturas en las fachadas son la componente más utilizada para transmitir la luz natural en edificios. El tamaño, forma y material que la conforman son elementos esenciales para la cuantificación y calificación de penetración de la luz en el edificio. Por lo general, la iluminación natural puede ser: Unilateral, cuando el edificio tiene aberturas en una de sus paredes.

La iluminación unilateral de un edificio establece Bilaterales, cuando tiene aberturas sobre dos de un límite en la profundidad de su planta para sus paredes permitir alcanzar una iluminación adecuada durante el día. Existe una regla básica que limita Multilateral, cuando la sala tiene aberturas en la profundidad de la luz natural a 1.5 veces la tres de sus paredes. Se consigue una iluminación altura de la ventana en relación al suelo. Esta mayormente uniforme en el espacio.

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regla base influye directamente en la profundidad de los espacios y en la altura de la ventana.

Mientras más alta se ubica la ventana, mayor es la profundidad de la luz en el recinto, generando una mejor distribución de iluminación interior.

producirá una mejor distribución de la luz en el 2. La luz solar directa, el deslumbramiento que espacio. esto puede causar Una ventana posicionada en la parte central 3. El hecho de que solo los locales con un muro produce mejor distribución de la luz, mientras al exterior o techo, pueden ser iluminados con luz que una posición esquinada provocará menos deslumbramiento. natural.

2.9.1.1 FORMA DE LA VENTANA Lo primero a definir es la relación entre la altura de la ventana y su anchura, de manera que las mismas se clasifican en horizontales, verticales e intermedias.

Su forma influye directamente en la distribución de la luz en el espacio a iluminar y en la calidad de la visión.

Las ventanas verticales producen una distribución luminosa muy variable en todo el día, ofreciendo Mientras más elevada se encuentre la ventana la mejor iluminación en las zonas más alejadas a más efectiva será la penetración de la luz. De esta ella, pero de esta manera también provoca mayor forma se logra una distribución más uniforme de deslumbramientos. la luz, y por lo tanto, una mejor iluminación de fondo.

Por otro lado las horizontales producen poca

En cuanto a la orientación geográfica, las ventanas que estén localizadas al este y oeste se consideran que proporcionan niveles medios, pero que varían a lo largo del día; aquellas orientadas al sur brindan niveles luminosos elevados y constantes y por último las ventanas Cuanto más alta este localizada la ventana mayor que se localizan al norte proporcionan niveles será la profundidad de la luz que penetre, esto luminosos bajos pero constantes.

diferencia de la distribución de luz en todo el día y Por razones de facilidad constructiva y costos, por esto menor deslumbramiento. para iluminación natural se realizan a través de muros laterales. Sin embargo los diseños con 2.9.1.2 POSICIÓN Y ORIENTACIÓN DE LA iluminación unilateral tienen tres problemas que VENTANA resolver: 1. La mala distribución de la iluminación

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2.9.2 ILUMINACIÓN CENITAL: se trata de la luz que se proyecta desde la parte superior de un espacio, dicho termino se relaciona con la iluminación natural en la medida que el propio termino cenit, hace referencia al punto más alto de la bóveda celeste.

La iluminación cenital termina generando un ambiente particular, estimulante y útil. La principal ventaja de este tipo de iluminación es su potencial para iluminar con calidad y cantidad. Sin embargo, presenta también serios inconvenientes. No es una estrategia que funcione en edificios de muchas plantas y, como no satisface las necesidades de vistas y de orientación, debería suplementar, más que sustituir, a las ventanas.

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ILUMINACIร N COMBINADA Es parte de la iluminaciรณn bilateral, cuando se combinan la iluminaciรณn cenital con la lateral.

Esta combinaciรณn resulta excelente en cuanto a la distribuciรณn y uniformidad de la luz.

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Sistemas de distribución de luz natural para para iluminar los espacios homogéneamente distribuidos, como lo son las repisas de luz, atrios, edificios: difusores, entre otras.

La repartición de la luz representa un factor clave para asegurar una buena calidad de iluminación. 2.10.1 REPISAS DE LUZ Una distribución armónica de la luz en el interior de un edificio puede ser promovida a través de Las repisas son elementos generalmente diferentes factores tales como: los elementos de colocadas horizontalmente en la ventana por distribución de luz, la repartición de huecos y las encima del nivel de los ojos, las cuales se dividen en una sección superior y otra inferior. Estas características de las superficies interiores. permiten aumentar la iluminación en el fondo del La luz natural en una edificación, como se dijo recinto. anteriormente, puede entrar de manera directa o indirecta, en el caso de la luz indirecta su Su función es reflejar la luz que incide sobre ella distribución luminosa es más homogénea ya que hacia la superficie del techo interior logrando una se utilizan las reflexiones de los rayos luminosos mayor penetración de la luz y una distribución más uniforme. Al mismo tiempo protegen las sobre una o más superficies. zonas inferiores próximas a la ventana contra la Existen elementos arquitectónicos que pueden radiación solar directa proporcionando sombra ser incorporados como parte de sistema en verano.

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En el diseño y aplicación de una repisa de luz se recomienda tener en cuenta las siguientes consideraciones: En relación a su ubicación su instalación es más efectiva en el lado Norte del edificio donde se tiene una gran cantidad de luz solar directa incidente.

Si el objetivo es hacer entrar más luz, se sugiere elegir un material reflectante para la parte superior de la repisa. La luz incidente es refleja y golpea en el cielo interior y rebota hacia el interior de la habitación. c) La luz del sol es reflejada desde la parte superior de la repisa hacia el interior a través del cielo. Se sugiere aumentar el coeficiente reflexión del cielo interior, a un coeficiente de reflexión mayor al 70%.

de manera central, integrada o lineal. Además tiene ventajas térmicas pues evitan las pérdidas de calor de los espacios circundantes.

2.10.2 TÚNELES SOLARES Estos sistemas son utilizados cuando un local no tiene posibilidades de recibir la luz natural porque no tiene muro expuesto al exterior o porque la luz natural que ingresa se considera insuficiente.

Estos constan de tres partes:

2.10.4 DIFUSORES: Son superficies difusoras que reciben la iluminación natural directamente y la reflejan hacia el local en todas las direcciones del espacio, llegando así a puntos donde la luz natural no llega.

Un captador de luz solar Un conductor de luz solar Un emisor de luz al interior del local 2.10.3 ATRIOS: Es un tipo de iluminación cenital que permite la distribución de la luz natural a otros espacios interiores contiguos a él que no tiene acceso a luz natural. Sus acabados interiores deben tener un coeficiente de reflexión elevado para lograr una mayor distribución de la luz.

Atrio Central de Agora Mall, Iluminación en las áreas comunes Los atrios son una configuración interesante para los edificios muy grandes ubicados en zonas de Elementos difusores en Caja de Granada alta densidad urbana. Estos pueden organizarse 2.11 SISTEMAS DE PROTECCION SOLAR En arquitectura se habla de protección solar para referirse al efecto del sol y la capacidad de regular la temperatura en el interior de locales habitables.

Indistintamente necesita protegerse del sol una superficie vidriada o una superficie opaca. En cada caso será sensiblemente diferente el modo en que el calor del sol se transmitirá al interior del local.

Protegerse de la luz natural consiste en detener parcial o totalmente la radiación solar cuando

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fuera del espacio habitable.

2. En general deben ser móviles. Necesitamos que puedan recogerse, plegarse o apartarse, para que no impidan la entrada del sol en invierno.

3. En verano deben impedir la entrada de los rayos de sol directos, pero no el paso de la luz indirecta. De esta manera podremos mantener unos buenos niveles de iluminación natural en el edificio.

4. La altura y la posición del sol.

2.11.2 TIPOS DE PROTECCIÓN SOLAR ésta presenta características negativas para la utilización del espacio, evitando así el deslumbramiento y el sobrecalentamiento de los espacios interiores .

En la fase de diseño del edificio es necesario tener en cuenta y prever la incorporación de un sistema de protección solar lo más eficiente posible. Al mismo tiempo, es necesario hallar un equilibrio entre la capacidad de protección y la entrada de luz solar, factor este último muy importante para el confort visual.

Para evitar el sobrecalentamiento se recomienda utilizar dispositivos de protección exterior que bloquee los rayos evitando la penetración del calor. Al no tener dispositivos de protección la limitación del sobrecalentamiento dependerá del

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tipo de cristal y el factor solar asociado con él.

Una estrategia de protección solar pensada desde el inicio del proyecto puede ser fundamental para la formalización de la arquitectura, donde se puede utilizar elementos estáticos simples (voladizos o marquesinas), elementos móviles (celosías, persianas, cortinas) o dispositivos que combinan ambos elementos.

PROTECCIONES INTERIORES FIJAS

Las protecciones solares interiores actúan como pantallas difusoras y ayudan a una mejor distribución de la luz en el interior, filtran la luz y mitigan el calor que no ha sido controlado con protecciones exteriores, para así asegurar el confort visual y térmico de los usuarios.

Existe una gran variedad de aplicaciones interiores, las más eficientes desde el punto de 2.11.1 CONSIDERACIONES A TOMAR EN vista lumínico son las pantallas difusoras que son CUENTA SOBRE LAS PROTECCIONES aplicadas para controlar la penetración solar en SOLARES: atrios, claraboyas y lucernarios.

1. Para que sean eficientes hay que colocarlas en el exterior del edificio, de manera que intercepten la radiación antes de cruzar el vidrio. De esta manera se consigue reflejar y disipar la energía

PROTECCIONES SOLARES MÓVILES

Estas protecciones pueden ser adaptadas en función de la posición del sol y de las necesidades de los ocupantes. Su principal inconveniente es

en relación a la manipulación y uso por parte de Controlan la entrada de los rayos solares a los recintos, tapan la vista hacia el interior e impiden los ocupantes. el paso del agua de lluvia ofreciendo al mismo Este tipo de protecciones, al estar cerradas, tienen tiempo el paso natural del aire. Otorgan un mayor una baja transmisión luminosa, sin embargo, confort y generan a la obra mayor estética. al tenerlas inclinadas favorecen la distribución luminosa en el recinto.

SISTEMA DE LOUVERS:

Para evitar o controlar una iluminación excesiva.

Grandes placas, que se interponen entre los rayos del sol y la abertura. Su propósito es dar solución a la problemática del control solar, siendo utilizados como segunda piel de los edificios, pueden ser fijos o accionables en forma manual o motorizados.

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un ahorro en el consumo de energía y un aumento del confort interior gracias a un mayor control de la temperatura sin perder luminosidad. El vidrio de 2.12.1 VIDRIOS control solar no tiene que ser necesariamente un La radiación solar incide sobre un vidrio, una parte es vidrio con efecto espejo o un vidrio color, aunque reflejada hacia el exterior, otra es transmitida hacia este tipo de acabados se suelen utilizar con fines el interior y la restante es absorbida por la masa del estéticos. vidrio.

2.12.3 EL VIDRIO TINTADO Para la transmisión de la luz natural a través de los vidrios debemos considerar en su elección dos Es un vidrio al que se le incorpora agentes colorantes (óxidos metálicos, hierro, cobalto, selenio) para factores: reducir los efectos de la radiación solar (infrarroja Transmisión luminosa: es el coeficiente que expresa y ultravioleta). El tintado aporta una disminución el porcentaje de luz natural que deja pasar el cristal. del calor transferido hacia el interior y asimismo A mayor coeficiente mayor cantidad de luz pasa a mantiene un elevado nivel de transmisión luminosa. través del cristal.

Los colores obtenidos más habituales son el bronce, el verde, el gris y el azul, este resultado dependerá 2.12.2 DOBLE ACRISTALAMIENTO de la combinación de óxidos; el tintado aumenta la Está formado por dos o más piezas de vidrio cantidad de calor absorbido por el vidrio, de manera separadas por una cámara de aire deshidratado, que su penetración hacia el interior disminuye. dispuestas paralelamente y formando una sola unidad de vidrio llamada unidad de vidrio aislante 2.13 PARÁMETROS DE DISEÑO (UVA). La denominación tradicional en castellano ha sido doble acristalamiento o vidrio de cámara. Para la concepción de un proyecto con un correcto El vidrio de control solar es un producto que diseño de iluminación, deben resolverse una serie de posibilita que la luz solar pase a través de ventanas condiciones dentro de las que podemos destacar: o fachadas irradiando a su vez gran parte del calor del sol hacia el exterior; de esta manera, el espacio • El haz directo procedente del sol. interior permanece iluminado y se mantiene mucho más fresco de lo que estaría si se empleara vidrio • La iluminación debe facilitar la orientación y definición de una persona en el espacio determinado. convencional.

2.12 MATERIALES

y no agregarse en una fase posterior, integrándose como parte esencial del diseño arquitectónico.

• Las diversas opciones de forma, color y materiales de la iluminación deben reforzar los objetivos del diseño arquitectónico y de interior en vez de actuar independientemente.

• La iluminación debe crear una sensación y atmósfera adaptadas a las necesidades y expectativas de las personas (formal, íntima, oficial, sobria, económica, brillante, atenuada, hogareña, valiosa, amplia, acogedora, hostil, etc.).

• La iluminación debe definir principios y transmitir mensajes que vayan más allá de la simple claridad; debe expresar algo.

• La iluminación debe facilitar la percepción y reconocimiento del entorno de las personas.

2.12.4 EFTE El EFTE es la sigla que denomina al “copolímero de etileno-tetrafluoretileno. ES un material plástico emparentado con Teflón. Tiene como característica ser muy adaptable a cualquier forma, durable y puede ser transparente. Su peso es solo el 1% , transmite más luz que el vidrio y su costo es de 24% a 70% comparado con el mismo.

Pero la característica principal dentro de nuestro proyecto es que permite el control climático ayudando a mantener una temperatura uniforme e Con la utilización de este tipo de vidrios se consigue • La iluminación debe planificarse desde el principio independiente del exterior.

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Capítulo III METODOLOGÍA

EL SIGUIENTE CAPÍTULO VISLUMBRA LA EXPLICACIÓN DE LA PARTE METODOLÓGICA DE ESTA INVESTIGACIÓN. LA CUAL CONSISTE EN UNA METODOLOGÍA NO EXPERIMENTAL, PUES EN EL ESTUDIO SE OBSERVAN LOS FENÓMENOS TAL Y COMO ACONTECEN EN SU CONTEXTO NATURAL, PARA DESPUÉS ANALIZARLOS. TAMBIÉN SE MUESTRA EL ENFOQUE CUANTITATIVO DEDUCTIVO, ASÍ COMO EL ALCANCE Y EL DISEÑO QUE COMPRENDE CÓMO SE REALIZÓ LA SELECCIÓN DE LA MUESTRA, PARA EL ESTUDIO. EN ESTE CASO LA INVESTIGACIÓN CUMPLE CUATRO CARACTERÍSTICAS, LAS CUALES SON: EXPLORATORIA, DESCRIPTIVA, CORRELACIONAR CAUSAL Y EXPLICATIVA.

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Se visitó el emplazamiento elegido, para tomar en consideración el estado de los accesos al mismo y La elaboración de la fase investigativa por sus conocer la Laguna Cabeza de Toro y sus comercios características hemos categorizado como un diseño circundantes. Utilizamos una aplicación on-line del no experimental longitudinal, ya que las variables no Laboratorio de observación de la Radiación Solar serán alteradas y el cambio que se produce en una de la Universidad de Oregón (USA), la cual nos de ellas (el sol) será analizado para hacer inferencias permitió adquirir de manera rápida la Carta Solar con respecto a sus determinantes y consecuencias. que corresponde a la República Dominicana.

3.1 DISEÑO DE INVESTIGACIÓN

El enfoque de la investigación por su parte se categoriza como cualitativo.

3.2 RECOLECCIÓN DE DATOS El proceso de investigación se ha llevado a cabo a través de varios métodos de recolección de datos entre los que podemos señalar: la indagación de libros como medio principal, internet, tesis con proyectos afines y preguntas directas a personas conocedoras del tema para ampliar los conocimientos recolectados y aprehenderlos.

También se realizó una entrevista al CDCC (Club Dominicano de Corredores de Carrera) para ampliar los conocimientos de las carreras automovilísticas lo que nos favorece en gran manera para la ejecución de nuestra propuesta .

3.3 ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN

arquitectónico, tomando como vehículo un Complejo turístico de automovilismo en la ciudad de Bávaro.

3.4 LIMITACIONES DEL TEMA Es preciso destacar que en nuestro país no contamos con ninguna estructura que esté parcialmente orientada al aprovechamiento de la luz natural, y que por esta razón no tuvimos la oportunidad de visitar un espacio donde se haya tomado en cuenta para su diseño o donde se utilicen elementos tecnológicos y a la vez arquitectónicos para su construcción. Tampoco encontramos levantamiento solar de Republica dominicana, por lo que tuvimos que construir mediante los softwares los gráficos correspondientes.

Por los objetivos en que se orienta nuestra investigación, el alcance de la misma es co-relacional; puesto que en ella analizaremos como se relaciona o incide la luz natural en el proceso de diseño

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Capítulo IV

DEFINICION DEL PROYECTO 53

4.2 ELECCIÓN DEL SOLAR

SOLAR #1

SOLAR #2

SOLAR #3

VENTAJAS

VENTAJAS

VENTAJAS

• Se encuentra localizado en el polo turístico más • Se encuentra próximo al aeropuerto de Punta Cana. atractivo del país • Localizado en el polo turístico más atractivo del país.

• Cuenta con una laguna cuyas características no han Está próximo a las playas sido explotadas • El terreno posee pocas precipitaciones.

• Está localizada cerca del centro de golf de punta cana DESVENTAJAS • Se encuentra céntrico con relación a los demás hoteles de la zona, lo cual podría ser beneficioso • No posee vías de acceso principales. en términos habitacionales por el gran número de personas que requiere un circuito de automovilismo. • No se encuentra próximo al hospital.

• El terreno es plano; posee pocas precipitaciones.

DESVENTAJAS La laguna a explotar posee manglares.

La vía de acceso hacia el emplazamiento está en mal estado.

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• Se encuentra ubicado en el segundo polo turístico más atractivo del país (según el Ministerio de Turismo), Samaná.

• Se encuentra localizado en la costa, frente a las playas.

DESVENTAJAS • El terreno posee algunas precipitaciones.

• No se encuentra próximo al aeropuerto de la ciudad.

4.3 LOCALIZACIÓN Y UBICACIÓN El desarrollo del proyecto se encuentra localizado en la Provincia la Altagracia, más específicamente Bávaro, siendo una de los puntos turísticos más atractivos de todo el Caribe. Se ubica en el terreno colindante con la Laguna Cabeza deToro proponiendo su aprovechamiento natural y el potencial turístico de la zona.

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