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3.8 CONSIDERAÇÕES FINAIS

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2.6 MEIO AMBIENTE

2.6 MEIO AMBIENTE

Durante o projeto foram verificados diversos fatores que implicaram em mudanças, tanto formais quanto funcionais, que modificaram de forma significativa o projeto e traçaram o caminho até o protótipo apresentado. No entanto, mesmo após essa alteração, algumas considerações só foram alcançadas após o modelo físico estar pronto.

O aço-carbono, devido ao baixo preço e facilidade de produção foi a melhor solução para o protótipo, no entanto, pensando em um projeto em escala industrial, algumas soluções mais tecnológicas como o Titânio seriam mais interessantes ao aliar outros benefícios, como seu baixo peso e a não necessidade de acabamentos.

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Algumas peças precisam sofrer ajustes, para melhoria de produção e redução de peso: As Chapas superior e Média podem ter uma espessura de 2mm e não 3mm como apresentado no protótipo;

A(s) peça(s) 05, tem de ter suas “pontas” (partes com rebaixo e furação para fixação) aumentadas de 20mm para 50mm, para que não haja interferência na fixação com a parte das chapas do bagageiro;

Os pés da bolsa precisam de tratamento, em especial contra corrosão, para poderem ser utilizados no cotidiano (no caso do protótipo optamos por não serem pintados para que fosse possível visualizar seu método produtivo e material).

O ser humano está em constante evolução, assim como tudo que por ele é produzido. Os projetos, em um âmbito geral, não são diferentes. Só é possível evoluir e melhorar com a produção de pré-modelos e protótipos, podendo assim visualizar erros e promover suas soluções, sempre tendo em mente como atender, da melhor forma possível, os clientes e consumidores.

Desenhos Técnicos

Renders

Fotos

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4. EspecifIcações Técnicas 59

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