DICHTBIJ EN VERDER WEG

REISTIPS VOOR DICHTBIJ EN (IETS) VERDER WEG

SAMENSTELLING: BART DE LANDTSHEER

PARIJS LOOPT DOOD 200 ‘IMPASSES’ IN BEELD

Fotografe Karin Borghouts heeft, voor wie naar de lichtstad snakt, een invalshoek gevonden die én intrigeert én toont wat we tijdens onze omzwervingen door Parijs doorgaans achteloos negeren: doodlopende straten en pleintjes. Ze begon ze te fotograferen in 2011 en bundelde de 200 meest fotogenieke plekjes in het boek Paris Impasse. Opvallend detail: Borghouts laat op haar foto’s geen mensen zien, wat het geheel zo mogelijk nóg krachtiger maakt. Dat het boek gezien mag worden, werd bevestigd tijdens de gerenommeerde ‘Les rencontres de la Photographie’ in het Franse Arles. Een dummy van het boek werd er genomineerd voor de Dummy Book Award. Het goede nieuws? Het boek is er nu écht. Uitgegeven door Snoeck Publishers en verkrijgbaar in de betere boekhandel. Info: www.snoeckpublishers.be

GREAT BARRIER REEF EEN BEETJE GOED NIEUWS

Het is fervente natuurliefhebbers wellicht niet ontgaan: het gaat niet goed met het Great Barrier Reef nabij Australië. Zo zou de omvang van de koraalriffen de afgelopen 30 jaar met 50 procent afgenomen zijn, waarbij de klimaatverandering wordt aangeduid als grote schuldige. De aftakeling heeft als rechtstreeks gevolg dat ook de vispopulaties afnemen en dat heeft dan weer invloed op de koraalrifvisserij. Hoewel de meeste onderzoekers niet meteen op een natuurlijk herstel rekenen, komt er uit de regio ook beter nieuws. Zoals de ontdekking van een koraalrif dat aan de basis 1,5 km breed is en meer dan 500 meter hoog. Om dit nieuws te kaderen: het is voor het eerst sinds 120 jaar dat er in die regio nog een vrijstaand rif ontdekt werd.

ECOTIP 2 AWARDS VOOR DARK SKY ALQUEVA

Dark Sky Alqueva, een astrotoeristische bestemming in de Portugese regio Alentejo, mag twee gerenommeerde awards bijschrijven op zijn palmares: de Europe’s Responsible Tourism Award 2020 en de Europe’s Leading Tourism Project 2020. De internationale prijzen maken deel uit van de World Travel Awards, de ‘Oscars van het toerisme’ zeg maar. Dark Sky Alqueva spitst zich sinds 2007 toe op duurzame ontwikkeling en heeft als missie de nachthemel te beschermen en de lichtvervuiling zoveel mogelijk te beperken. Die inspanningen werden overigens al in 2011 door de UNESCO bewierookt. Dark Sky Alqueva werd dat jaar namelijk de eerste ‘Starlight Tourism Destination’ ter wereld. Info: www.darkskyalqueva.com

gratis voor snelle beslissers

VISIT WALLONIA PASS

De Waalse regering trok eind vorig jaar een budget van 5 miljoen euro uit om de steun aan de toeristische sector te verlengen tot in het najaar. En toen ging alles weer dicht. Het goede nieuws? De actie waarbij elke maand 20.000 gratis passen worden weggegeven, werd prompt met twee maanden opgeschort. Anders gezegd: wie snel is, kan er misschien nog eentje op de kop tikken. De passen zijn gratis beschikbaar via VisitWallonia.be en hebben een waarde van 80 euro per stuk. Let wel, je kan maar één pas per gezin aanvragen en het aanbod geldt zolang de voorraad strekt. Aan de actie doen zo’n 400 Waalse toeristische operatoren mee. De Visit Wallonia-Pass is na het eerste gebruik van de QR-code één maand geldig. Het volledige bedrag hoeft niet in één keer opgenomen te worden; je kan de kaart voor meerdere attracties gebruiken. Info: www.visitwallonia.be

1,8 MILJARD BOMEN IN DE SAHEL

© Thomas Anunziata De Sahara is veel meer dan wat de definitie van een woestijn doet vermoeden, stelt vakblad Nature. Het blad citeert onder meer Martin Brandt, professor geowetenschap aan de Universiteit van Kopenhagen. De universiteit deed samen met NASA onderzoek naar nieuwe manieren om klassieke satellietbeelden te analyseren. Dankzij het gebruik van artificiële intelligentie is het voortaan mogelijk om individuele bomen in kaart te brengen, en de resultaten zijn op zijn zachtst gezegd opmerkelijk. Zo telden de onderzoekers in de Sahel liefst 1,87 miljard bomen (en bosjes) op een oppervlakte van 1,3 miljoen vierkante kilometer. De onderzoekers zullen nu ook andere woestijnen analyseren en vervolgens bekijken in welke mate dit onze kijk op het klimaat verandert.

WANDELROUTE 2021 DIT ZIJN DE 17 KANSHEBBERS

© mlk50.nl

Als COVID-19 geen roet in het eten gooit, wordt op zaterdag 13 februari de Wandelroute van het Jaar 2021 bekendgemaakt. De aankondiging vindt traditioneel plaats tijdens de Fiets en Wandelbeurs in Gent (13 en 14 februari 2021, Flanders Expo). Dit jaar strijden liefst 17 routes in eigen land, Nederland en Luxemburg om de felbegeerde titel. Ze hebben met elkaar gemeen dat ze gloednieuw zijn of het afgelopen jaar ingrijpend werden aangepast. Opvallende deelnemers zijn onder meer de ‘Martin Luther King Vijfdaagse’ vanuit Amsterdam (zie foto), de ‘Route des Vins’ in het zuiden van Nederland en de ‘Westhoektrails’ die perfect gecombineerd kunnen worden met het openbaar vervoer (terug naar je startplaats met de bus of met de trein). Meer info over deze en andere kanshebbers vind je op www.fietsenwandelbeurs.be.

LONDEN ONTTROOND DRUKSTE LUCHTHAVEN VOORTAAN IN PARIJS

London Heathrow is niet langer de drukste luchthaven van Europa; Charles de Gaulle Airport nabij Parijs neemt die rol over. Of de luchthaven lang de drukste zal blijven, is echter maar zeer de vraag. De cijfers hebben namelijk alles te maken met hoe de luchthavens en de respectieve regeringen omspringen met de veiligheidsmaatregelen omtrent COVID-19. De autoriteiten van London Heathrow steken de hand in eigen boezem en weten perfect waar het fout is gegaan: het testen van passagiers. Parijs is daar namelijk veel vroeger mee begonnen, zodat de luchthaven een belangrijke hub kon blijven. In Londen, zo zegt men zelf, heeft men te lang getalmd, waardoor reizigers voor hun zogeheten ‘long haul’ vluchten uitgeweken zijn naar andere luchthavens.

DE BREXIT HOE ZIT DAT NU EIGENLIJK?

De Brexit mag dan al bijna een jaar een feit zijn, het is en blijft complexe materie. Maar er is goed nieuws voor wie nog altijd met praktische vragen worstelt. Op een webpagina van onze overheid wordt namelijk alle relevante informatie met betrekking tot de Brexit gebundeld én up-to-date gehouden. Reisplannen in het vooruitzicht of vragen in verband met vervoer en mobiliteit? Slechts één adres: www.belgium.be/nl/brexit.

JURASSIC PARK IN INDONESIË

Komodovaranen zien er voorhistorisch uit, en daar willen ze in Indonesië munt uit slaan. Het plan om in de buurt van het bekende eiland Komodo een soort Jurassic Park te bouwen, is echter omstreden. Het dierenpark wordt weliswaar niet op Komodo zelf gebouwd, omdat de klassering van de UNESCO dat aartsmoeilijk maakt, maar op het eiland Rinca werden al bouwfirma’s gesignaleerd. De bedoeling is om een park te maken waar bezoekers vrij tussen de Komodovaranen kunnen lopen. Indonesië wil zo het toerisme een boost geven, maar activisten zien liever dat de dieren gewoon met rust gelaten worden. Andere critici zien niet meteen het verschil met een klassieke zoo en zien hierin vooral een stunt om Indonesië te promoten als toeristische bestemming.

ECOTIP VIA EEN Denemarken is na jarenlang onderhandelen gestart met de bouw van de Fehrmantbelt-tunnel, een tunnel die niet in maar op de zeebodem rust. De zogeheten ‘afgezonken tunnel’ wordt 18,2 km lang en verbindt Duitsland met Denemarken. Dat heeft onder meer tot gevolg dat reizen naar Denemarken een stuk

TUNNEL NAAR SCANDINAVIË sneller zal kunnen. Een treinreis tussen Hamburg en Kopenhagen zou niet langer 4,5 uur duren, maar slechts 2,5 uur. De beslissing om een tunnel te bouwen – en geen brug – viel al in 2011. Beide constructies zouden ongeveer evenveel kosten, maar bij een tunnel worden minder technische problemen verwacht. De tunnel heeft daarnaast ook geen last van de wind, zodat het tijdelijk afsluiten van de verbinding niet aan de orde is. In 2029 zou de tunnel open moeten gaan voor het verkeer.

EXPEDITIE NAAR DE TITANIC VANAF

$175.000

175.000 dollar is de vanafprijs voor wie volgende zomer in een duikboot wil afdalen naar het wrak van de Titanic. Je hoeft geen wetenschapper te zijn, maar wel over een dikke spaarrekening te beschikken om deze unieke reis te maken. De ganse trip duurt zo’n 10 dagen, met als hoogtepunt de duik naar het wrak die zo’n 10 uur in beslag zal nemen. Op dit ogenblik worden er zes expedities gepland vanaf mei 2021, maar naar verluidt zullen er ook in 2022 expedities naar de Titanic georganiseerd worden. OceanGate Expeditions is overigens niet aan zijn proefstuk toe, want het organiseert al sinds 2009 duikexcursies. Let wel: niet iedereen die de centen heeft, kan zomaar een retourtje Titanic kopen. Kandidaten worden uitgebreid gescreend, want de plaatsen aan boord zijn schaars. Iets voor jou? Surf naar https://oceangateexpeditions.com/titanic voor meer info.

uit IN EIGEN LAND

Deze keer geen agenda met specifieke exposities, maar wel een reeks fijne plekjes in de openlucht.

Het kunstpark aan het Middelheimmuseum in Antwerpen is in de regel altijd vrij toegankelijk. Steek de brug van Ai Weiwei over en loop onder meer Henry Moore, Auguste Rodin en Panamarenko tegen het lijf. Info: www.middelheimmuseum.be

Eveneens de klok rond open is het Openluchtmuseum van Sart Tilman op het domein van de Universiteit van Luik. Je vindt ter plaatse een plannetje, zodat je een gerichte wandeling kan maken langs 50 jaar hedendaagse beeldhouwkunst in Franstalig België. Info: www.museepla.uliege.be

Het openluchtmuseum in Bokrijk was bij het ter perse gaan nog dicht, maar is vermoedelijk weer open als je dit leest. Dat geldt ook voor Fourneau Saint-Michel en – minder bekend – het Openluchtmuseum Bachten De Kupe. Drie keer het plattelandsleven van weleer, in drie uithoeken van ons land. Info: www. openluchtmuseumbachtendekupe.be

Langs de E34, ter hoogte van het Vlaamse Kemzeke, kan je er niet naast kijken: oude treinwagons en een kudde olifanten. De Verbeke Foundation is een aanrader voor liefhebbers van moderne en hedendaagse kunst: www.verbekefoundation.com.

Het ‘labo’ van Koen Vanmechelen, Labiomista in Genk, is nog tot eind maart in winterslaap en is tot dan een kunstzinnig wandelgebied (gratis). Info: www.labiomista.be

Lichter qua genre en ideaal als gezinsuitstap: de stripmuren in Brussel. Helemaal op kindermaat is de Kinderkunstroute in Mechelen: 10 elektriciteitskasten werden bestickerd met kunst. Check kinderstad. mechelen.be/kunstroute.

TEKST: BART DE LANDTSHEER BEELD: JOHANNES VANDE VOORDE

DOMBURG 3

VLISSINGEN 2 ZIERIKZEE 4

GOES 5

6 YERSEKE

1 TERNEUZEN

Een nieuw jaar, een nieuwe rubriek. In ‘roadtrip’ gaan we de weg op met de auto of – als de weersomstandigheden het toelaten – met de motor. Dit is aflevering één en we blijven dicht bij huis: Zeeland, here we come!

ELEKTRISCH DOOR ZEELAND

In ‘roadtrip’ trekken we eropuit met de auto, nog altijd hét symbool van onze vrijheid. Onze bestemming mag dan exotisch klinken, ze ligt vlakbij; we steken in het noorden van Oost-Vlaanderen de grens over en richten onze gps op Terneuzen, de grootste gemeente van Zeeland. Voor wie nooit eerder deze richting uitkwam: Zeeland is een buitengewone bestemming. De naam suggereert het in elk geval correct: een land in zee, meer bepaald de Noordzee en de brede uitlopers van de Ooster- en Westerschelde. Hier is meer water dan land en de kust is er maar liefst 650 kilometer lang.

START 1 TERNEUZEN 0 KM

TERNEUZEN We starten onze roadtrip dus in Zeeuws-Vlaanderen, in Terneuzen. Hier bevindt zich het sluizencomplex dat de verbinding vormt tussen de Westerschelde (en vervolgens de Noordzee) en de zeehavens van Terneuzen en Gent (via het Kanaal Gent-Terneuzen). Vandaag bestaat het complex uit drie sluizen en passeren er jaarlijks zo’n 70.000 schepen: het merendeel binnenvaartschepen (ruim 50.000), gevolgd door meer dan 10.000 zeeschepen en een paar duizend pleziervaartuigen. Op dit moment nadert de ‘Nieuwe Sluis’ zijn voltooiing en als alles volgens plan verloopt, wordt die in 2023 officieel geopend. Qua omvang wordt het een van de grootste sluizen ter wereld, vergelijkbaar met de constructies in Antwerpen en Panama. Vanaf deze drukke plek rijden we onder de Westerschelde naar Zuid-Beveland en wordt het prompt allemaal wat rustiger en weidser.

Hier passeren jaarlijks zo’n 70.000 schepen

LAND IN ZEE

De Nederlandse toeristische dienst VVV verwoordt het perfect: Zeeland is een archipel van eilanden en schiereilanden, verbonden door bruggen en een tunnel. Tijdens deze roadtrip doorkruisen we de schiereilanden Noord- en Zuid-Beveland, Walcheren en Schouwen-Duiveland. Onze geplande stopplaatsen: Vlissingen, Domburg, Zierikzee, Goes en Yerseke. We houden onderweg regelmatig halt om van de rust en de natuurpracht te genieten, maar staan ook stil bij de indrukwekkende Oosterscheldekering tussen Noord-Beveland en Schouwen-Duiveland.

Zeeland is een archipel van eilanden en schiereilanden, alles samen goed voor 650 km kust

VLISSINGEN 36 KM

2

VLISSINGEN De kortste weg van Terneuzen naar Vlissingen verloopt via de Westerscheldetunnelweg (tol: 5 euro per personenwagen). Van de bedrijvige havenstad gaat het in 10 minuten naar het onooglijk kleine dorpje Ellewoutsdijk en krijgen we meteen een voorsmaakje van waar Zeeland in

Kazematten Vlissingen grote lijnen voor staat: uitgestrekte landschappen, massa’s water, kleine dorpjes en hoge dijken. Maar onze gps staat ingesteld op Vlissingen, onze eerste echte halte tijdens deze roadtrip.

We parkeren de auto in de buurt van de boulevards langs de oevers van de Westerschelde, want vanaf hier kan je de zeereuzen van heel dichtbij voorbij zien schuiven. Het is een indrukwekkend schouwspel, ook al heb je helemaal niks met zeevaart. Deze periode is ideaal voor wie wil komen uitwaaien. Maar later op het jaar, als de pandemie en het weer het toelaten, wemelt het hier van de terrasjesmensen en is het gezelligheid troef.

Toegegeven, de stad mag dan misschien wat bombast uitstralen, maar wie goed kijkt zal tussen de veelkleurige containers de maritieme ziel van de stad ontwaren. Als je van industriële archeologie houdt, moet je beslist de Machinefabriek, de Zware Plaatwerkerij of de gerestaureerde Timmerfabriek eens googelen.

Ook de binnenhaven weet te verrassen, want op deze plek worden superjachten gebouwd, verbouwd en onderhouden. Ga eens kijken naar de scheepswerven van Amels en Damen; daar liggen gegarandeerd een paar juweeltjes die toebehoren aan de rijksten der aarde.

DOMBURG 59 KM

3 Oude vuurtoren in Vlissingen

DOMBURG Vanaf Vlissingen laten we de drukte definitief achter ons. We trekken naar Domburg, een stad met een lange geschiedenis als mondaine badplaats. We nemen de N288, omdat die min of meer de kustlijn volgt. Onderweg volgen de kleine gemeentes en kerkdorpjes elkaar snel op: Koudekerke, Biggekerke, Zoutelande en Westkapelle.

Net als het Belgische Spa werd Domburg al in de Romeinse tijd genoemd als kuuroord. Maar het duurde wel nog tot de 19de eeuw vooraleer de heilzaamheid van zeewater werd aangetoond. Met name Johan Mezger, een dokter uit Amsterdam, zette Domburg als rust- en herstellingsoord op de kaart.

De belangrijkste attractie is en blijft evenwel het strand: een topper tijdens de zomermaanden, maar ook als het wat frisser is en er een stevige bries staat, is Domburg een topbestemming. Vermoedelijk omdat de stranden er oneindig lang lijken en het pittoreske dorpje keurig verstopt zit achter de duinen. En als er al gebouwen zichtbaar zijn, dan zijn ze uiterst charmant en fotogeniek. Wandel maar eens tot aan Het Badpaviljoen en neem de tijd om er het beste uit de zee te degusteren. Domburg strand

Het Badpaviljoen in Domburg

WATERSNOOD VAN 1953

Door een combinatie van springtij en een stormvloed steeg het water in het zuidwesten van Nederland naar ongeziene hoogtes. Op één nacht tijd werd 165.000 hectare land overspoeld door de Noordzee. Grote delen van Zuid-Holland, Zeeland en Noord-Brabant kwamen daarbij onder water te staan. Ook in België braken de dijken op meerdere plaatsen en zelfs Groot-Brittannië en Noordwest-Duitsland bleven niet gespaard. De ramp, waarbij 2.000 doden te betreuren vielen, was de rechtstreekse aanleiding voor de bouw van enorme stormvloedkeringen, zoals de Deltawerken in Nederland en de Thames Barrier in Engeland.

DWARS DOOR ZEELAND MET DE POLESTAR 2

Polestar was ooit het sportieve label van Volvo. Vandaag is het een merk op zich dat uitsluitend focust op elektrische wagens. Na een eerste model (een coupé in beperkte oplage), is hier nu een gezinsberline met een sportief karakter … In de buurt van Vilvoorde kregen we de sleutels van deze mooie berline overhandigd. Op de teller staat een rijbereik van 400 km. We hoeven ons dus geen zorgen te maken, aangezien het voorziene testparcours slechts 250 km lang is. Al is dat wel zonder die snelwegkilometers gerekend die we moeten afleggen om in Terneuzen aan onze test te beginnen … Lage temperaturen en snelwegkilometers zijn immers nefast voor de batterijen. Gelukkig wisten we dat onze rit ons daarna langs kleine, bucolische weggetjes zou leiden. Op een dergelijk parcours ligt het verbruik een pak lager en kan de auto zichzelf weer opladen dankzij de ‘one pedal’-functie. Bij het loslaten van het gaspedaal wordt immers energie gerecupereerd. Een soort regeneratieve motorrem, zeg maar. Wat moeten we nu eigenlijk denken van deze auto die (zowel binnenin als aan de buitenkant) best wel origineel uit de hoek komt? Het opvallendste element is het enorme verticale aanraakscherm dat toegang geeft tot het nieuwe ‘Android Auto’-systeem dat voor het eerst in een wagen geïntegreerd werd. Dankzij zijn twee elektromotoren (één op elke as), samen goed voor een vermogen van 408 pk en een koppel van 660 Nm, biedt de Polestar 2 ronduit sportieve prestaties! Op het vlak van wegligging hebben de ingenieurs voor de ophanging een uitstekend compromis gevonden dat garant staat voor een hoogwaardig comfort en het sportieve karakter van de wagen. We stonden versteld van het gemak waarmee de Polestar 2 de opeenvolgende bochten verwerkte. Onze conclusie is dan ook dat rijcomfort, sportiviteit en elektriciteit perfect samengaan. Wat je wel moet doen, is je reis goed voorbereiden en de nodige laadstops voorzien, zeker als de afstand (heen en terug) meer dan 300 km bedraagt. Gelukkig zijn er onderweg al heel wat laadpunten te vinden, zelfs in deze rustige uithoek van Nederland! ZIERIKZEE 103 KM

Waarmee kunnen we het indrukwekkende landschap van Zeeland beter doorkruisen dan met een atypische en 100% elektrische auto?

4 ZIERIKZEE Volgende halte: Zierikzee, met een belangrijke tussenstop net voorbij het Veerse Meer (neem de N287 en N57 richting Zierikzee). Daar bevindt zich namelijk de Oosterscheldekering, een van de belangrijkste waterkeringen die deel uitmaakt van de Deltawerken. De waterkeringen waren het rechtstreeks gevolg van de Watersnood die in 1953 een groot deel van dit gebied onder water zette (zie de groene tekst op de vorige pagina). Maak tijd om dit unieke staaltje van dichtbij te bewonderen. En als je er echt alles over wil weten, bezoek dan de ‘Delta Experience’ op het kunstmatige eiland Neeltje Jans.

Na de Deltawerken duiken we de compacte stadskern van Zierikzee in, een van de mooiste monumentsteden van Nederland. Loop door de middeleeuwse havenpoorten en verdwaal in de straatjes en steegjes. Bezoek zeker de Oude Haven, waar een vloot oude schepen als museumstukken uitgestald liggen op het water. Vlakbij ligt de Stads- en Commerciewerf, waar tientallen vrijwilligers oude schepen restaureren. En natuurliefhebbers kunnen in de buurt van de havenput bruinvissen spotten. Ronduit uniek!

GOES 127 KM

5 Oude Haven Zierikzee

GOES Van Zierikzee gaat het naar Goes, met een fotostop net voor de 5 kilometer lange Zeelandbrug over de Oosterschelde, een knap staaltje bouwkunde.

Goes ligt centraal op ZuidBeveland en veel mensen associëren de stad met de 137 meter hoge televisietoren, de eerste van Nederland nota bene. Goes zelf is een stad die tijdens de 16de eeuw en daarna bekendstond om zijn lakennijverheid en zoutwinning. De rijke geschiedenis is in het oude stadscentrum nog tastbaar, want oorlogen hebben ze hier nooit gekend. Zelfs de ramp van 1953 kon Goes niet schaden. Ga dus eens wandelen om en op de Grote Markt met zijn fraaie stadhuis en bezoek de Maria Magdalenakerk uit 1423 die tegenwoordig deels een tentoonstellingsruimte is.

Bijzonder is het stoomtreinmuseum, waar je niet alleen oude treinen kan bekijken, maar ook een treinreis kan boeken met een authentieke stoomtrein. Wie het net zo wil beleven als aan het begin van de vorige eeuw, kan ticketjes kopen in derde klasse en reizen op een houten bank. Maar geen nood, er worden ook meer luxueuze zitjes in eerste en tweede klasse aangeboden. De Zeelandbrug

Binnenhaven Goes

Goes stond ooit bekend om zijn lakennijverheid en zoutwinning

NUTTIGE LINKS

Meer info inwinnen over plekken die we tijdens deze roadtrip ontdekt hebben? Check deze websites: www.vvvzeeland.nl/nl www.holland.com www.neeltjejans.nl/delta-experience www.destoomtrein.nl

EINDPUNT YERSEKE 140 KM

6

YERSEKE We ronden onze roadtrip af met een goed glas en het beste wat de regio te bieden heeft, vers uit de zee. Of in dit geval: vers uit de oesterputten. Yerseke staat immers bekend om zijn mossel- en oestercultuur en het is dan ook de uitgelezen plek om de delicatessen ter plaatse te degusteren. Opvallende statistiek: naar verluidt wordt amper 20% van de oesters door de Nederlanders zelf verorberd, terwijl de Belgen met ongeveer de helft van de kweek gaan lopen. Goed om te weten: de oesters worden geoogst van september tot april en het beste tijdstip om langs te komen is tussen 8.30 en 12.30 uur tijdens de weekdagen. Zorg dat je een koelbox mee hebt, want weinig fijnproevers kunnen de dagverse schaal- en schelpdieren die hier uitgestald staan weerstaan. Geniet ervan!

ZEKER OP WEG VAKANTIE MET DE AUTO, MOTOR OF CAMPER? KIES VOOR GO EUROPE EN GA GERUST DE WEG OP www.touring.be/nl/producten/pechverhelping-europa