Touring Magazine 258 -Nederlandse Editie by Touring Magazine

BEWEEG MEE MET DE GROOTSTE MOBILITEITSCLUB VAN HET LAND

PLEKJES

BEWEEG MEE MET DE GROOTSTE MOBILITEITSCLUB VAN HET LAND

MEI / JUNI 2020

200 Bedankt STILLE Gratis pechverhelping voor medisch personeel tot eind december

MAGAZINE GETEST: DAKKOFFERS

Welke zijn veilig én handig in gebruik?

00_TOURING_258_NL_COVERS_v1.indd 1-3

HOE KAN JE ONS BEREIKEN IN GEVAL VAN PECH? Bel ons op 0800 24 0 24 en vermeld je functie. Onze pechcentrale behandelt je oproep en stuurt een wegenwachter om je zo snel mogelijk weer op weg te helpen.

P409834 GENT X TOURING, WETSTRAAT 44 1040 BRUSSEL VERSCHIJNT TWEEMAANDELIJKS

WIE KAN HIERVAN GENIETEN? Iedereen die in de zorgsector werkt, komt in aanmerking voor deze actie. Je kan je alvast inschrijven op onze website Touring.be. Dan krijg je van ons een bevestigingsmail waarin ons nummer nog eens vermeld staat.

Een fietsendrager monteren op je auto

Met de wegenwacht op stap

200 HERONTDEK UITSTAPIDEEËN NAAR STILLE PLEKJES

MOOI BELGIË

IE NT KA ND VA LA L: N IA E EC EIG SP IN

OM DE ZORGVERLENERS TE BEDANKEN voor hun onafgebroken inzet in deze crisisperiode, verlengen wij de gratis pechverhelping voor al het medisch personeel tot en met 31 december 2020. SPECIAAL VOOR HEN IS ER HET OPROEPNUMMER 0800 24 0 24.

door ons eigen Land van de Meren

DOE HET ZELF:

#258

Jullie zijn er ‘Opvoor stap inons, eigen land’, het is rond deze wijvanzijn er vaste prik in je favoriete tijd het jaar voor jullie! magazine. Dit keer is ons jaarlijks overzicht

relevanter dan ooit, want veel landgenoten hebben hun zinnen gezet op een welverdiende vakantie in eigen land. Check deze 200 stille plekjes!

FIETSEN EN STAPPEN

13/05/20 09:34

Ruilprijs: € 10,- voor € 10,-!

5 x speciale 2 €uromunten voor de ruilprijs!

DE KONING ONDER DE KOFFIE 2 €uro Italië ”Leonardo da Vinci”

2 €uro Duitsland ”Slot Sanssouci”

2 €uro Slowakije ”Staatswapen”

1.-5.

Mijn bestelcoupon Ja, levert u mij a.u.b. de volgende startuitgaven en

Compleet voor de ruilprijs:

maandelijks een verdere uitgave uit de door mij gekozen verzameling vrijblijvend ter inzage. Ik heb bij iedere levering een 14 dagen teruggaverecht!

€10,-

(Levering excl. € 4,95 verzendkostenaandeel - porto, verpakking, verzekering)

1.-5. 6. ___ x Complete set: 5 speciale 2 €uromunten (unc.) π

2 €uro Frankrijk ”Charles de Gaulle”

voor de ruilprijs van slechts € 10,-!

Gemeenschappelijke achterkant iedere munt Ø 25,75 mm

Ongeloofelijk maar waar!

”Kick-off in Rome - Italië” voor slechts € 59,90 i.p.v. € 99,90! 7. ___ x Gekleurde trimetaalgedenkpenning t.g.v. het π EK-voetbal 2020 ”Kick-off in Rome - Italië” voor slechts € 9,90 i.p.v. € 39,90!

Het EK-voetbal wordt uitgesteld tot 2021!

Voornaam

M V

Achternaam Straatnaam/Huisnr.

De goudmunt (0,5 gram) werd in 999/1000 fijn goud geslagen! De muntkwaliteit is de hoogste en waardevolste die er bestaat: proof!

Geboortedatum

Telefoon

Handtekening

qum/ bbg t

A.u.b. invullen en opsturen naar:

SRH Ltd. GmbH & Co. KG

Depot Eupen · P.B. 100 · 4700 Eupen 1 fax: 0 87 / 56 96 84 · E-mail: service@srh-ltd.be Vertrouwensgarantie/recht om te herroepen: U kunt uw opdracht zonder opgave van reden binnen 14 dagen herroepen. Een kleine mededeling of retoursturen van de producten aan SRH is voldoende. U draagt de directe kosten voor de retourzending aan Sir Rowland Hill Ltd. GmbH & Co. KG, Depot Eupen, P.B. 100, 4700 Eupen 1. Onze algemene bedrijfsvoorwaarden zijn van toepassing, die u onder www.srh-ltd.be kan zien. Privacybeleid: het gebruik van uw persoonlijke gegevens voor advertenties is vertrouwelijk en alleen door SRH. De herroeping is op elk moment mogelijk, per post aan SRH of e-mail aan privacybescherming@srh-ltd.be. Buro25 BV ovv BVBA BTW/TVA : BE 0450.920.039

Direct bestelling

via http://euromunten.srh-direct.be Per fax: 087 / 56 96 84 00_TOURING_258_NL_COVERS_v1.indd 4-6

120 cups voor Nespresso® proefpakket Compatibel met Nespresso®

Celeste: volle body met extra pit.

Minimale intensiteit 6 op 12 Heerlijke smaaksensatie 30 x 4 verschillende intensiteiten

€ 9,90

i.p.v. € 39,90

Ø 40 mm

€ 59,90

€ 24,99

€ 21,88

De eerste

gekleurde trimetaalpenning t.g.v. het EK-voetbal 20201 ”Kick-off in Rome Italië”! 3 muntmetalen (koper - nieuw-zilver messing) met gekleurde email opdruk! Gelimiteerde oplage: maar 5.000 stuks beschikbaar!

5 x speciale 2 €uro

€ 10,-

€ 39,48 Nu voor

€ 34,98 Nu voor

i.p.v. € 99,90

RUIL – bon

120 cups Nespresso®

2 kilo Koffiebonen

Ø 11 mm, Senegal

NIEUW!

T.W.V. € 23,99

Original: 100% arabica, medium tot volle body.

De nieuwste voetbalpenning t.g.v. het EK-voetbal 20201

Postcode/Plaats

GRATIS

2 DUBBELWAN DIGE GLAZEN (260M L)

Let op! Zodra u de Grand Maestro Italiano heeft geproefd, wilt u nooit meer andere koffie.

999/1000 fijn goud!

Vult u hier a.u.b. uw adresgegevens in!

Alleen de allerbeste bonen uit Centraal- en Zuid-Amerika zijn zorgvuldig geselecteerd voor deze uitmuntende melange van Grand Maestro Italiano. Het resultaat is een intense en tevens uiterst verfijnde koffie. Een waar genot voor uw smaakpapillen!

2 kg koffiebonen proefpakket

(Slechts 1 x per klant bestelbaar!)

6. ___ x Goudmunt t.g.v. het EK-voetbal 2020 π

Het is ons gelukt! We mogen u de uiterst prestigieuze koffie van Grand Maestro Italiano aanbieden met een spectaculaire korting. En dat is nog niet alles! Daarnaast krijgt u 2 dubbelwandige lungoglazen t.w.v. € 23,99 cadeau met een gratis verzending.

Ook verkrijgbaar voor:

Filtermaling

Dolce Gusto®

SENSEO®

Bestel snel: koffiemarkt.be/touring BESTELBON - GRAND MAESTRO ITALIANO - TOURING

Ja, ik bestel

Naam

Koffiebonen pakket(ten) met 2 kg + 2 glazen voor € 21,88 (CWP4019022)

Adres

Nespresso® pakket(ten) met 120 cups + 2 glazen voor € 24,99 (CWM00026)

Postcode

Makkelijk en veilig thuisbezorgd

E-mail

100% tevredenheidsgarantie

Telefoon

Alle bekende merken Stuur deze bon in een voldoende gefrankeerde envelop naar: Koffiemarkt, Bosstraat 71, Bus 3C, 3560 Lummen

Advertentie GMI Glazen - Touring 210x285.indd 1

Nummer Gemeente

Geboortedatum

Betaling per factuur na levering. Gemakkelijk en zonder risico. Alleen volledig ingevulde bonnen kunnen in behandeling worden genomen. Actie geldig t.e.m. 30 juni 2020 zolang de voorraad strekt.

KM_2020_05_TOURING

2 €uro Estland ”200 j. ontdekking Antarctis”

1-5-2020 11:07:50 13/05/20 09:34

EDITO

3 TOURING

magazine

ER ZIT VEEL MEER IN JE MAGAZINE

VIND DE QR CODE

Op sommige pagina’s in dit magazine vind je dergelijke codes* die leiden naar bijkomende informatie op het internet.

SCAN DE CODE MET JE TABLET OF SMARTPHONE

Als je de code scant, wordt er automatisch een verbinding gemaakt met het internet.

ONTDEK DE EXTRA INFORMATIE

Op je scherm verschijnt de extra informatie; je hoe zelf niks te doen. * Bezitters van een iPhone of iPad kunnen deze codes rechtstreeks met hun fotocamera scannen. Wie een Android smartphone of tablet hee (Samsung, Huawei enzovoort), moet vermoedelijk een QR-lezer (app) installeren, want niet alle toestellen zijn daar standaard van voorzien.

TOURING 258_NL.indb 3

ALS WE STRAKS ONS KOT MOGEN VERLATEN … Toen ons land op woensdagmiddag 18 maart in lockdown ging, was dit meinummer van Touring Magazine al volop in de maak. Toeristische reportages over de snelle Franse autoroutes, Londen na de Brexit én een heuse special over zeecruises, het lag allemaal klaar voor publicatie. Maar de reactie van de redactie was unaniem: ‘Dit kunnen we nu niet aan onze lezers presenteren.’ We maken tabula rasa en stellen de publicatie een paar weken uit, was het weloverwogen verdict. Ziedaar de reden waarom Touring Magazine 258 iets later in je bus is beland.

straks weer uit ons kot mogen, blader dan even door onze selectie van stille plekjes die misschien wat minder bekend zijn, maar waar doorgaans geen massa’s mensen verzamelen en social distancing dus geen probleem mag zijn. Volg uiteraard wel altijd de instructies van de overheid vooraleer je plannen maakt en hou je aan de regels die gelden op de vermelde plaatsen. Zo houden we straks allemaal ook goede herinneringen over aan deze bizarre tijden. Herinneringen aan ons eigen, mooie land. Zorg goed voor je naasten en voor jezelf.

We hebben uiteraard niet getalmd om onze inhoud aan te passen aan de omstandigheden. Geen verre bestemmingen dus, maar een special van 26 pagina’s met maar liefst 200 uit-tips in eigen land. Als we

Jo Verluyten Hoofdredacteur Touring Magazine

13/05/20 09:14

4 TOURING

magazine

IN DIT NUMMER

#258 OP DE COVER

De meesten onder ons hebben hun oorspronkelijke vakantieplannen opgeborgen. Onder lichte dwang, want tegen dit hardnekkige virus valt voorlopig niks in te brengen. Maar er dienen zich gelukkig spontaan nieuwe perspectieven aan. De herontdekking van de toeristische rijkdom in ons veelzijdige land bijvoorbeeld. Wij selecteerden voor jou 200 plekjes waar het nog rustig toeven is. Maak er een mooie en tegelijk veilige zomervakantie van. MEI / JUNI 2020

BEWEEG MEE MET DE GROOTSTE MOBILITEITSCLUB VAN HET LAND

MAGAZINE GETEST: DAKKOFFERS

Welke zijn veilig én handig in gebruik?

FIETSEN EN STAPPEN

door ons eigen Land van de Meren

DOE HET ZELF:

Een fietsendrager monteren op je auto

P409834 GENT X TOURING, WETSTRAAT 44 1040 BRUSSEL VERSCHIJNT TWEEMAANDELIJKS

#258

Met de wegenwacht op stap

200 HERONTDEK UITSTAPIDEEËN NAAR STILLE PLEKJES

12 200 tips voor een onvergetelijke vakantie in eigen land

MOOI BELGIË

IE NT KA ND VA LA L: N IA E EC EIG SP IN

REDACTIE Touring, Wetstraat 44, 1040 Brussel redactie@touring.be HOOFDREDACTEUR Jo Verluyten EINDREDACTIE Bart Bettens MEDEWERKERS Bart De Landtsheer, Erik Derycke, Vincent Hayez, Joris Luyten, Thierry Sarasyn

TOURING 258_NL.indb 4

VERTALINGEN @miranda translation services FOTOGRAFEN Johannes Vande Voorde, Joris Luyten ILLUSTRATIES Fabio Bartali, Lien Geerooms CONCEPT EN VORMGEVING Lies Schrevens

ADVERTEREN IN TOURING MAGAZINE OF OP TOURING.BE? SECTOR TOERISME Yannic Demeyer, Yannic.Demeyer.ext@touring.be ANDERE SECTOREN Mag Advertising, Anne-Marie.Roelants@magadvertising.be

DRUK Roularta Printing, Meiboomlaan 33, 8800 Roeselare JAARABONNEMENT Touring-leden: gratis Niet-leden: My Touring € 38 V.U.: Bruno de Thibault, Wetstraat 44, 1040 Brussel

2019

13/05/20 09:14

5 TOURING

magazine

ONTDEKKEN

ONDERWEG

EN VERDER

48 MOBILITEIT

70 HOE MOET HET?

12 OP STAP IN EIGEN LAND

52 125 JAAR TOURING

72 ACTUEEL

38 FIETSROUTE

62 KOOPGIDS DAKKOFFERS 76 DE VERKEERSQUIZ

44 KORT & KRACHTIG

68 DIY MET DANNY

DICHTBIJ EN VERDER WEG In deze editie focussen we op tips voor trips in eigen land 200 stille plekjes om te (her)ontdekken

Sportief genieten in het Land van de Meren 5 dingen om te zien en doen in Gent

TOURING 258_NL.indb 5

De ontwikkelingen op de voet gevolgd Twee oud-wegenwachters over de tijd van toen De 10 beste modellen uitgebreid aan de tand gevoeld Een fietsendrager monteren volgens de regels van de kunst

Vermoeidheid achter het stuur: wat doe je eraan? De nieuwste modellen: auto, fiets en motor Hoe goed ken jij de wegcode (nog)? Test jezelf!

78 VRAAG

& ANTWOORD

Onduidelijke verkeerssituatie? Touring legt het glashelder uit!

13/05/20 09:14

ERGENS ONDERWEG

6 TOURING

magazine

ONTDEK DE PLEK 50° 07’ NB, 5° 12’ OL

Safari in eigen land ’s Morgens wakker worden met dit panorama? Dat kan. In eigen land zelfs! We bevinden ons in de buurt van Rochefort, meer bepaald in Han-sur-Lesse. Het dorp staat niet alleen bekend om zijn indrukwekkend grottencomplex, maar mag ook prat gaan op een uniek wildpark. Het dierenpark is 250 ha groot en je kan het te voet bezoeken of met een Safari-car. En wie écht dicht bij de dieren wil komen, kan een overnachting in een heuse boomtent overwegen. Info: www.grotte-de-han.be/nl/wildpark

TOURING 258_NL.indb 6

13/05/20 09:15

7 TOURING

magazine

ONTDEKKEN

VER WEG EN DICHTBIJ 8

REISTIPS VER WEG EN DICHTBIJ Onze rubriek focust uitzonderlijk op tips voor trips in eigen land

12 OP STAP IN EIGEN LAND

200 plekjes voor een rustig weekendje weg of een (ont)spannende daguitstap

38 LAND VAN DE MEREN

Fietsen in het grootste watergebied van BelgiÃ«

44 KORT & KRACHTIG

Gent door de ogen van zijn bekendste inwoner: Jan Van Eyck

TOURING 258_NL.indb 7

13/05/20 09:15

8 TOURING

magazine

REISTIPS VOOR DICHTBIJ EN IETS VERDER WEG SAMENSTELLING: BART DE LANDTSHEER

EFTELING EN PUY DU FOU

VERLENGEN SAMENWERKING

ZO FOTOGENIEK IS VLAANDEREN Fotograaf Koen De Langhe werkt voornamelijk in opdracht van uitgeverij Lannoo, de Vlaamse Gemeenschap en tal van toeristische diensten. Daarnaast schrij hij regelmatig artikels voor het fotomagazine Shoot en het natuurmagazine Roots. Twee jaar geleden richtte hij zijn lens op de natuur en landschappen in Vlaanderen en puurde daar een boek uit. Nu hee hij een opvolger klaar waarin het fotogenieke gehalte van 28 Vlaamse steden in beeld wordt gebracht. Het 240 pagina’s tellend boek werd geschreven vanuit het standpunt van de stadsfotograaf, maar richt zich niet uitsluitend tot die groep. Iedereen die kan genieten van een citytrip mag zich aangesproken voelen. Met bijna 300 beelden overtuigt hij de lezer om niet alleen de bekende kunststeden te bezoeken, maar ook eens een stapje te zetten in de minder bekende provinciesteden. Info: www.fotogeniekbelgie.be/ fotogeniek-vlaanderen.html

ECOTIP

TOURING 258_NL.indb 8

147 UNESCO GEOPARKEN WERELDWIJD, 1 IN BELGIË

Het atypische themapark Puy du Fou in Frankrijk en het Nederlandse E eling verlengen hun samenwerkingsovereenkomst met maar liefst zes jaar. E eling riep in 2013 de hulp in van de experts van Puy du Fou om hun Raveleijn-show naar een hoger niveau te tillen. Wie Puy du Fou al bezocht, zal beamen dat hun shows absolute wereldtop zijn. Bovendien hee Puy du Fou in de wereld van de attractieparken een nieuw artistiek model neergezet dat tot vandaag zijn gelijke niet kent. Getuige daarvan de vele internationale prijzen die het Franse themapark al in de wacht wist te slepen sinds zijn oprichting in 1978. Info: www.puydufou.com en www.e eling.com

Een UNESCO Global Geopark is een geografisch gebied dat gekenmerkt wordt door een geologische erfenis die van internationaal belang is. Wereldwijd erkende UNESCO al 147 Geoparken en één daarvan bevindt zich in België, in Famenne-Ardenne. Hier weerspiegelen de landschappen de aard van de ondergrond, waarvan de oudste elementen dateren van meer dan 35.000 jaar geleden. Op deze plek is de samenstelling van de flora complex, lees: hier groeien unieke en zeldzame soorten die op hun beurt een heel specifieke fauna huisvesten. Natuurliefhebbers die het gebied (nog) niet zouden kennen, weten dus waarheen. Het Geopark FamenneArdenne omvat onder meer de gemeenten Beauraing, Durbuy, Hotton, Marche-en-Famenne en Rochefort. Info: www.geoparcfamenneardenne.be

13/05/20 09:15

IS ER EEN RENAISSANCE AAN DE GANG?

DE REISAGENT Het is aanlokkelijk: je reis boeken via het internet of een app. Het wereldwijde web is namelijk de klok rond open. Maar of al dat geklik wel zo verstandig en handig is, is een ander verhaal. Informatie en desinformatie tieren welig en de doorsnee vakantieganger dreigt al snel het overzicht te verliezen. Reisorganisatie TUI maakt in het tumult echter gewag van een kentering: hun reiskantoren doen het tegenwoordig twee keer beter dan hun webkanalen. Als antwoord op deze ommezwaai wer de reisorganisatie zelfs 30 nieuwe reisagenten aan. We zetten in deze context alle pro’s en contra’s nog eens kort op een rij. DE TROEVEN VAN HET INTERNET Voor alle onderdelen van je reis (transport, hotels, noem maar op) zijn er gespecialiseerde apps en websites, waardoor je snel kan vergelijken. Daarnaast zijn er ook beoordelingssites die jou kunnen helpen bij het doorhakken van knopen. Maar het handigste is uiteraard dat je meteen kan boeken en daarvoor niet eens je luie stoel uit moet. DE TROEVEN VAN EEN REISKANTOOR Wie meer houvast nodig hee , kan aankloppen bij de klassieke reisagent die betrouwbaar advies kan geven uit eerste hand. Van gedachten wisselen met iemand die al meerdere keren jouw droombestemming bezocht hee , schept nu eenmaal vertrouwen. Op zoek naar een reis inclusief excursies, gidsen en lokale verplaatsingen? Vertrouw op de expert die voor jou zit en voor wie dit soort zaken dagelijkse kost is. Laat je trouwens niets wijsmaken: wie via het internet boekt, moet niet denken dat hij automatisch goedkoper af is. En last but not least: veel reizigers vinden het geruststellend om in geval van nood het telefoonnummer van hun reisagent op zak te hebben.

TOURING 258_NL.indb 9

MICHELINGIDS

STRIJKT NEER IN MALTA

Michelin hee na 120 jaar culinaire rondzwervingen eindelijk de weg gevonden naar dit kleine gastronomische paradijs in de Middellandse Zee. De gids beoordeelde 34 restaurants en reikte meteen een ster uit aan twee restaurants in Valetta en eentje in Medina: respectievelijk Noni, Under Grain en De Mondion glunderen van trots. Zo ook de voorzitter van de Malta Tourism Authority, dr. Gavin Gulia, die in de gids de bevestiging ziet dat kwalitatief uit eten gaan steeds vaker een belangrijk onderdeel is van een geslaagde vakantie. Malta hee alle troeven in handen, en dat bevestigt ook de internationale directeur van de Michelingidsen Gwendal Poullennec: “Malta, gelegen in het hart van de Middellandse Zee, is een zeer aantrekkelijke culturele bestemming met een unieke keuken die Europese invloeden en lokale tradities prachtig combineert.”

travel tips

FIETSROUTE VAN HET JAAR

LA DOLCE VIA

De Fiets en Wandelbeurs, die zowel in België als in Nederland georganiseerd wordt, bekroonde La Dolce Via in Frankrijk tot Fietsroute van het Jaar 2020. De volgende drie andere mooie finalisten haalden het nét niet: Sydkustleden in Zweden, EuroVelo 3 in eigen land en La Vallée du Loir à Vélo in Frankrijk. Het traject van La Dolce Via loopt over een netwerk van voormalige spoorwegen in de Franse Ardèche en kronkelt overwegend langs rivieren die zich een weg banen door het ruige, bergachtige landschap. Volgens de jury voldoet La Dolce Via op alle vlakken aan de criteria die bij de verkiezing van de Fietsroute van het Jaar gehanteerd worden. De route is praktisch volledig autovrij, waardoor de fietser volop kan genieten van de rust en de ruimte, aldus nog de jury. Info: www.dolce-via.com

13/05/20 09:15

10 TOURING

magazine

BELEEF DE ZOMERFESTIVALS IN JE WOONKAMER Deze zomer geen grote festivals op ons grondgebied. Wat wél kan is concerten, festivals en zelfs opera (her)beleven in je eigen woonkamer. Als je thuis een smart-tv, laptop of tablet hebt die verbonden is met het internet, surf dan eens naar het gratis onlineplatform OperaVision (https://operavision.eu). OperaVision bundelt opvoeringen van opera’s en andere voorstellingen wereldwijd. Ook dichter bij huis worden gratis voorstellingen aangeboden; surf maar eens naar De Munt (www.demunt.be). Wie van pop en rock houdt, zal het deze zomer ook vanuit de luie zetel moeten doen. Check de website van de Ancienne Belgique (www.abconcerts.be); daar kan je een aantal memorabele concerten meepikken waar je al dan niet zelf bij was. Kan de AB jou niet boeien, kam dan YouTube uit of surf naar de concertpagina van Arte of Proximus. En tot slot nog dit: als je thuis de mogelijkheid hebt om je tv, laptop of tablet te verbinden met externe luidsprekers, vooral doen. Maar hou wel rekening met je buren!

ECOTIP

TOURING 258_NL.indb 10

DUURZAAM TOERISME DANKZIJ GREEN KEY

BLANKENBERGE BLAAST 750 KAARSJES UIT

Het Lokaal Bestuur Blankenberge bestaat 750 jaar, en dat wordt gevierd met een terugblik op de rijke geschiedenis die bol staat van de verhalen over de goede en minder goede tijden die de historische badplaats gekend hee . Wie er het fijne van wil weten, kan nog tot 27 september in De Meridiaan naar ‘Binnenexpo 750 jaar Blankenberge’, een moderne expo die je op sleeptouw neemt van het vroege 1270 tot het huidige 2020. Volgens De Meridiaan is de expo geschikt voor de ganse kroost. Check evenwel vooraf met het Infopunt Toerisme hoe de expo wordt georganiseerd in het kader van de coronacrisis (mail naar toerisme@blankenberge.be). Er is ook een Buitenexpo voorzien: een wandelroute die met behulp van infozuilen de overgebleven historische hotspots en andere relevante plekjes aan elkaar knoopt. Haal je gratis stadsplan met wandelroute af bij het Infopunt Toerisme (Hoogstraat 2 in Blankenberge).

Steeds meer bedrijven en organisaties uit de toeristische en recreatieve branche doen een gooi naar het internationale duurzaamheidskeurmerk Green Key. Bedrijven met een Green Key-certificaat vinden duurzaamheid belangrijk en leggen daartoe interne regels op die gelden voor elk onderdeel van het bedrijf. Denk daarbij aan zuinig omgaan met energie en water, milieuvriendelijk schoonmaken, recyclen, doordachte keuzes met betrekking tot biologische voeding en producten met een keurmerk enzovoort. Het behalen van zo’n keurmerk is echter geen sinecure, wat concreet betekent dat de consument mag rekenen op een beleving die verder gaat dan wat de klassieke weten regelgeving vereist. Info: www.greenkey.global

13/05/20 09:15

SUSKE EN WISKE © Standaard Uitgeverij

JAAR JONG

Suske en Wiske draaien als avonturiers al 75 jaar mee en dat wordt gevierd, onder meer met twee nieuwe albums. Met De Verloren Van Eyck (351) belanden de striphelden in de tijd van de gelijknamige Vlaamse grootmeester en in De Blanke Bergen (352) gaan ze op stap in – jawel – Blankenberge. Deze twee albums komen er niet toevallig, want ook Blankenberge en Gent hebben reden tot feesten. Blankenberge viert zijn 750ste verjaardag en Gent zet dit jaar zijn beroemdste inwoner uitgebreid in de bloemetjes. Er stond overigens nog een derde album op de planning, maar dat hommage-album van Paul Geerts wordt uitgesteld naar een latere datum. Als alles volgens planning verloopt, volgt er eind dit jaar nog een mooi moment. Want in december 1945 kwam voor het eerst Suske in beeld en werd Rikki en Wiske definitief Suske en Wiske.

TOURING

magazine

FYSIEK GESLOTEN, VIRTUEEL OPEN

DE BESTE MUSEA TER WERELD Zoals het ernaar uitziet, zullen we het nog een tijdje moeten stellen zonder museumbezoekjes. Maar niet getreurd, veel musea laten zich tegenwoordig ook virtueel bezoeken. Helemaal bovenaan onze lijst van virtuele musea staat het fameuze Google Arts & Culture project (artsandculture.google.com). De collectie bestaat uit honderdduizenden objecten samengebracht uit meer dan 2.500 musea en archieven. Het aanbod op Google Arts & Culture is duizelingwekkend, maar gelukkig is alles keurig geordend. Bovendien is de zoekfunctie bijzonder uitgebreid. Je kan bijvoorbeeld met één klik alle werken van Matisse bekijken zonder te weten waar ze hangen. Uiteraard zetten sommige musea ook zelf hun beste virtuele beentje voor. Loop eens rond in de Musei Vaticani (www.museivaticani.va) en bezoek de indrukwekkende Sixtijnse Kapel helemaal in je eentje. Andere gerenommeerde musea die we kunnen aanbevelen: het Rijksmuseum in Amsterdam, het Guggenheim in NYC en het British Museum in Londen (foto). En ook deze Belgische musea zijn ‘open’: La Boverie in Luik, het Bastogne War Museum in Bastogne, het Rubenshuis in Antwerpen en M in Leuven.

TOURING 258_NL.indb 11

DUURZAME SUPERFERRIES

TUSSEN CALAIS EN DOVER

Het werd al een tijdje gefluisterd in de wandelgangen van de Britse rederij P&O Ferries, maar nu zijn er ook beelden van de zogeheten ‘superferries’ opgedoken. Naar eigen zeggen gaat het om de grootste schepen ooit die zullen pendelen tussen het Franse Calais en het Britse Dover. P&O Ferries is ook trots te kunnen melden dat de schepen deels elektrisch aangedreven zullen worden, waardoor ze het energieverbruik met 40% kunnen drukken. De nieuwe generatie ferries zou in 2023 in de vaart genomen worden. Opvallend is de aanwezigheid van twee bruggen en de doorgedreven symmetrische indeling van de gastenruimtes en panoramische kijkplatformen.

13/05/20 09:15

OP STAP IN EIGEN LAND

TOURING

magazine

200

OOST VLAANDEREN

508 INWONERS/KM2

STILLE PLEKJES

WEST VLAANDEREN

380 INWONERS/KM2

‘Op stap in eigen land’, het is rond deze tijd van het jaar vaste prik in je favoriete magazine. Dit keer is ons jaarlijks overzicht relevanter dan ooit, want veel landgenoten hebben hun zinnen gezet op een welverdiende vakantie in eigen land. Check deze 200 stille plekjes van zodra je weer uit je kot mag! Covid-19 lost slechts langzaam zijn greep en velen onder ons hebben de voorbije weken ondervonden dat het plannen van een vakantie niet zo evident is. De beste en vermoedelijk meest verstandige optie is om deze zomer binnen onze landsgrenzen op avontuur te gaan. Dé randvoorwaarden die daarbij vervuld moeten worden,

klinken als de logica zelf: trek naar plaatsen waar social distancing geen probleem is en respecteer ook alle andere coronamaatregelen die nationaal van kracht zijn. Om je daarbij te helpen, serveren we op de volgende 25 pagina’s ruim 200 stille plekjes. Maak er een onvergetelijke zomer van!

11.431.406

Zoveel inwoners telt ons land (op 1 januari 2019) volgens Statbel, het officiële Belgische statistiekbureau.

TOURING 258_NL.indb 12

49,2% 50,8%

BELGIË M/V

HENEGOUWEN

355 INWONERS/KM2

8.350.000 De Belg maakte in 2018 meer dan 8,3 miljoen reizen met een duur van 1 tot 3 nachten.*

13/05/20 09:15

648 INWONERS/KM2

544 INWONERS/KM2

ANTWERPEN

TOURING

magazine

VLAAMS BRABANT

LIMBURG

361 INWONERS/KM2

20 LUIK

287 INWONERS/KM2

WAALS BRABANT

370 INWONERS/KM2

NAMEN

LUXEMBURG

135 INWONERS/KM

KORTE VAKANTIES Voor korte reizen (1 tot 3 nachten) is BelgiÃ« de belangrijkste bestemming (41%), gevolgd door Frankrijk (22%) en Nederland (14%).*

TOURING 258_NL.indb 13

64 INWONERS/KM2

5.889.210

De Belgen bezitten samen bijna 5,9 miljoen personenwagens (op 1/8/2019), waarvan 110.984 hybride en 15.388 elektrische.*

* Bron: Statbel

13/05/20 09:15

14 TOURING

magazine

KEER TERUG IN DE TIJD IN GESTEL

PROVINCIE

ANTWERPEN Aantal inwoners: 1.858.000 Oppervlakte: 2.876 km2 Hoofdstad: Antwerpen Algemene info: www.kempen.be en www.scheldeland.be, plus de steden www.visitantwerpen.be en visit.mechelen.be

Start je wandeling aan de schandpaal op de Lambertusplaats in Gestel, deelgemeente van Berlaar. Het schilderachtige dorp is maar een paar huizen groot en heeft geen toeristische attracties of luidruchtige horeca. Blijft over: het Gestelpad, dat parallel aan de Nete door de rijke geschiedenis van de regio meandert. Info: www.berlaar.be/sites/berlaar/files/ gestelpad.pdf

3 STERREN VOOR DE KALMTHOUTSE HEIDE

DE ZEVEN KOLONIËN VAN WELDADIGHEID

Wortel- en Merksplas-Kolonie waren onderdeel van een groot en ambitieus plan. Doel: komaf maken met armoede. Dit grootschalig maatschappelijk experiment vond plaats aan het begin van de negentiende eeuw in de Verenigde Nederlanden. Daar worden in zeven jaar tijd zeven Koloniën van Weldadigheid opgericht: vijf in het noorden van Nederland en twee in het zuiden, in wat nu de Belgische Kempen zijn. Geïntrigeerd? Start je wandeling of ﬁetstocht aan het bezoekerscentrum in Merksplas. Info: www.kolonie57.be

TOURING 258_NL.indb 14

DWARS DOOR ’T STAD PER FIETS

De stad Antwerpen per fiets trotseren? Geloof ons: het is een verrassend aangename ervaring, niet in het minst omdat je op twee wielen heel efficiënt van hotspot naar hotspot trapt. Aanbevelenswaardig is de bewegwijzerde architectuurroute die niet alleen de klassiekers aan elkaar knoopt, maar je ook naar minder bekende plekjes leidt. Een parochiekerk op een Duits tankschip uit WOII? Dát bedoelen we dus. Haal je gratis fietsplan bij Visit Antwerpen. Info: www.visitantwerpen.be

Het genoemde gebied is sinds 2016 oﬃcieel een stiltegebied met 3 sterren, de hoogste – lees: stilste – categorie. Wie minder goed ter been is, komt in het Grenspark aan zijn trekken dankzij twee semiverharde paden voor rolstoelgebruikers en kinderwagens. Info: www.grenspark.be

DE SCHORRE ZONDER ‘BOENKE BOENKE’

De oude kleiputten in Boom moeten het deze zomer zonder Tomorrowland doen, en daarom verlegt het recreatiedomein zijn focus naar natuur en erfgoed. Je kan van hieruit de Rupelkleiroute volgen, langs authentieke steenbakkerijdorpjes, droogloodsen en de kenmerkende reusachtige schoorstenen. Info: www.rlrl.be/rupelkleiroute

13/05/20 09:16

eveneens leuk om te doen!

15 TOURING

magazine

Landschap de LIEREMAN is een van de oudste natuurgebieden van België: www.natuurpunt.be/natuurgebied/ landschap-de-liereman Flirten met de grens in de VALLEI VAN HET MERKSKE: www.kempen.be KAJAKKEN op de Kleine Nete: www.kempenkayaks.be/nl/traject-43 of www.dewaterral.be Gratis en voor niks, het 148 pagina’s dikke vakantieboek SCHELDELAND, JOUW VAKANTIELAND: mailchi.mp/ scheldeland/vakantieboek Ontdek de FORTEN van de zuidrand: www.toerismezuidrand.be/nl/ de-forten-van-de-zuidrand Check ANTWERPEN NOORD & KEMPEN, de regionale afdeling van Natuurpunt: www.antwerpennoord.be

PALLIETEREN LANGS DE NETE

HET MOOISTE GELUID TER WERELD? STILTE!

Die uitspraak komt niet van ons, maar van de Britse journalist R.S. Hichens. Wat dat precies inhoudt, ontdek je in de omgeving van Bornem. In Hingene, Weert en Wintam ligt namelijk een gebied van 14 km² waar natuurlijke geluiden het geluidsniveau bepalen: maximaal 35 à 40 decibel. Perfect voor een heerlijk ontspannende stiltewandeling langs dijken, wielen, slikken, schorren en broekbossen. Info: www.rlsd.be/wat/recreatie/ stiltegebied/6363

TOURING 258_NL.indb 15

Pallieteren? Da’s genieten op z’n Liers. Lier zelf mag dan al een hoog prentkaartgehalte hebben, aan de oevers van de Nete zijn de decors bij momenten nóg pittoresker. De beste manier om het fotogenieke karakter van de omgeving te ontdekken, is vanuit het zadel van je ﬁets. Info: www.kempen.be/route/ pallieteren-langs-de-nete

GRAZENDE GALLOWAYRUNDEREN IN HET RIVIERENGEBIED

Naast de grazende runderen vind je in het Mechels Rivierengebied ook een uitkijktoren en een vogelkijkhut met zicht op de wijdse omgeving. Het gebied is meer dan 100 hectare groot en omvat het Mechels Broek, de Barebeekvallei en Mispeldonk. Info: www.mechelsrivierengebied.be

Bezoek de SLAPENDE REUS in het Provinciaal Groendomein Hoge Mouw: www.kempen.be/ de-slapende-reus-ontdekken Het TRAPPISTENPAD, een wandeling door Westmalse bossen en weideland: www.kempen.be/route/trappistenpad Recreatie op en om de EGLEGEMVIJVER, in de volksmond ‘de put’ genoemd: visit.mechelen.be/nl/eglegemvijver Zonder files naar Antwerpen dankzij DE WATERBUS: www.dewaterbus.be/nl 5,5 of 9,2 km wandelen over LANDDUINEN in Geel: www.visit-geel.be/ de-betoverende-landduinenwandeling KLEIN ZWITSERLAND in Mortsel, een jong opkomend bos: www.toerismezuidrand. be/nl/attractie/klein-zwitserland

13/05/20 09:16

16 TOURING

magazine

PROVINCIE

HENEGOUWEN Aantal inwoners: 1.344.000 Oppervlakte: 3.786 km2 Hoofdstad: Bergen Algemene info: www.hainauttourisme.be/nl

DE HANGENDE TUINEN VAN THUIN

Thuin ligt aan de oevers van de Samber én op een rots waarvan de zuidﬂank ingekleurd wordt door hangende tuinen en ruim 200 terrastuinen. Voor het bouwen van deze terrastuinen werd zandsteen gebruikt en die zorgt – door de warmte te reﬂecteren – voor een microklimaat dat volstaat voor de bescheiden productie van een zoete wijn, de zogeheten ‘Clos des Zouaves’. Info: www.thuin.be

NEOKLASSIEKE PAREL: HET KASTEEL VAN SENEFFE

Het domein bestaat uit een theater, een orangerie, een volière en een Engels park van 22 hectare met een Franse tuin, een vijver en een eilandje met de obligate romantische brug. Het kasteel dateert uit de 18de eeuw en herbergt naar eigen zeggen de mooiste collectie zilversmeedkunst van het land. Het park en de tuinen zijn gratis toegankelijk. Info: chateaudeseneffe.be/nl

TOURING 258_NL.indb 16

STREET ART SPOTTEN IN CHARLEROI

De metro van Charleroi rijdt bovengronds tot Marchienne, maar je kan het traject van pakweg 5 kilometer ook te voet of per fiets afleggen. Het is de beste manier om kennis te maken met het industriële patrimonium, dat opgefleurd is door street art. Info: www.cm-tourisme.be/nl/a/ balade-en-metro-porte-ouest

DE MOERASSEN VAN HARCHIES

De mijnbouw in de regio zorgde rond de jaren 20 van vorige eeuw voor een aantal bodemverzakkingen, die op hun beurt het ontstaan van plassen en moerassen inleidden. Enkel de terrils rond de vijvers herinneren nog aan de mijnbouw. Op deze plek bevindt zich het grootste met riet begroeide gebied van Wallonië (meer dan 450 hectare). Info: crieharchies.natagora.be

13/05/20 09:16

eveneens leuk om te doen!

DE GENEESKRACHT VAN PLANTEN EN KRUIDEN

La Maison des Plantes Médicinales is een museum én een wandelparcours van maar liefst 4 km. Onderweg kan je planten en kruiden betasten die geneeskrachtig zouden zijn. De streek van Vloesberg staat al sinds de 16de eeuw bekend om zijn geneeskrachtige kruiden. Wil je er het ﬁjne van weten? Laat je dan rondleiden in het bescheiden museum. Info: www.visitmaisondesplantes.be/nl

TOURING

magazine

In de schaduw van de ABDIJ VAN AULNE kan je met kleine elektrische bootjes het water op: www.thuin.be

HET PARK VAN KANALEN EN KASTELEN

La Louvière en tien andere nabijgelegen gemeenten vormen samen de regio Het Park van Kanalen en Kastelen. De bezienswaardigheden variëren van industriële archeologie en folklore tot kastelen uit de middeleeuwen en latere tijdperken. Wie louter komt om te ontspannen, kan zich wagen aan een ﬁets- of wandeltocht langs het Canal du Centre en de indrukwekkende scheepsliften, waaronder het verbluﬀende Hellend vlak van Ronquières. Info: www.parcdescanauxetchateaux.be

OP BEZOEK BIJ VAN GOGH IN DE BORINAGE

Vincent Van Gogh woonde maar kort in Cuesmes (nabij Bergen), maar de plek was wel bepalend voor wat hij later zou worden. Hier leerde hij namelijk zichzelf schilderen. De rest is geschiedenis … Info: www.maisonvangogh.mons.be

IN DE VOETSPOREN VAN ROBBEDOES EN KWABBERNOOT

Charleroi ziet zichzelf als de striphoofdstad van Wallonië. Begrijpelijk, want hier werd de allereerste editie van het magazine Spirou uitgegeven. De striphelden die daarin aan bod kwamen, zijn ‘wereldberoemd’ aan beide kanten van de taalgrens en ver daarbuiten: Robbedoes, Kwabbernoot, Guust Flater, Lucky Luke, de Smurfen, Buck Danny, noem maar op. Een stripmuseum is er helaas niet, maar je vindt de striphelden wel terug in de vorm van standbeelden, verspreid over de stad. Info: www.cm-tourisme.be

TOURING 258_NL.indb 17

De KANAALLIFT VAN STRÉPY THIEU is de grootste scheepsli ter wereld: voiesdeau.hainaut.be/nl Het kasteel van BELOEIL met zijn prachtige tuinen in een park van 25 hectare: www.chateaudebeloeil.com Een boottochtje op het CANAL DU CENTRE: www.parcdescanauxetchateaux.be Beleef ruim 5.000 jaar geschiedenis op de ARCHEOSITE: www.archeosite.be/fr/nederlands Het rijke patrimonium van het BOIS DU PRINCE nabij Charleroi: www.charleroi-decouverte.be De beklimming van de TERRIL SAINT

CHARLES: www.cm-tourisme.be/nl/a/ promenade-du-terril-saint-charles HOSPITAAL NOTRE DAME À LA ROSE, voor wie niet genoeg krijgt van geneeskrachtige planten: www.notredamealarose.be/nl Het 18de-eeuwse KASTEEL VAN ATTRE en zijn omliggend park: www.attre.be PICARDISCH WALLONIË als fietsbestemming (1.600 km aan knooppunten): www.visitwapi.be/nl/wapi-per-fiets Meer dan 1.000 jaar geschiedenis opsnuiven in DOORNIK, de stad met de 5 klokkentorens: nl.visittournai.be Doorkruis het hart van Henegouwen en de streek van Bergen dankzij het VHELLO KNOOPPUNTENNETWERK (850 km): vhello.be

13/05/20 09:16

18 TOURING

magazine

PROVINCIE

LIMBURG Aantal inwoners: 874.000 Oppervlakte: 2.422 km2 Hoofdstad: Hasselt Algemene info: www.visitlimburg.be/nl

ONTDEK DE GREENSPOTS VAN HASPENGOUW

Greenspots zijn goed onderhouden wandelgebieden in Haspengouw, met bewegwijzerde wandelroutes over verschillende afstanden. Onze selectie: Alden Biesen en Munsterbos in Bilzen, Grootloon en Rullingen in Borgloon, Schulensbroek in Lummen, Vrijhern in Hoeselt en Zammelen in Kortessem. Info: www.visitlimburg.be/nl/ wandelen-greenspots

HANGEN IN DE LOMMELSE SAHARA

Ga er even bij liggen en luister met de zon op je gezicht naar de stilte in Bosland. Bosland bestaat uit vier gemeenten en staat bekend om zijn lokale woestijn: de Lommelse Sahara. Op deze plek kan je geheel gratis een hangmat huren (je betaalt enkel een waarborg). Info: toerismelommel.be/nl/ hangmatten-uitlenen

TOURING 258_NL.indb 18

WAT ZIJN GALLO ROMEINSE TUMULI?

Tumuli zijn Gallo-Romeinse grafheuvels en je vindt ze op tientallen plekken in ons land, waaronder in Gingelom. Ze zijn om en bij de 1.800 jaar oud en vrijwel de enige bovengrondse sporen van de Gallo-Romeinse cultuur in deze regio. Gingelom telt er liefst zes, waarvan er drie per ﬁets bereikbaar zijn. Info: www.gingelom.be/tumulisites.html

MET ELEKTRISCHE FLUISTERBOOTJES DE STROOM AF

Fluisterboten, elektrisch aangedreven bootjes, lenen zich uitstekend om de natuur te verkennen zonder die te verstoren. Er zijn bootjes voor 4, 5 of 6 personen en je betaalt per dagdeel, wat concreet betekent dat je bootjes voor 3 uur kan huren in de voor- of namiddag. Reserveren is noodzakelijk. En ja, iedereen kan met zo’n bootje overweg. Info: www.toerisme-dilsen-stokkem.be

13/05/20 09:16

eveneens leuk om te doen! STIL WORDEN IN DE STILTEGEBIEDEN

Limburg houdt er een actief stiltebeleid op na en kent zelfs stiltelabels toe aan uitzonderlijk stille gebieden. Momenteel telt de provincie er vier: Gerhagen, Kempen-Broek, HoogbosSnouwenberg en Zwarteput. Leuk om weten: op sommige plekken kan je ‘stilterugzakjes’ lenen met daarin onder meer een gratis wandelkaart. Moe onderweg? Er zijn ligzetels en hangmatten. Maar probeer niet te luid te snurken! Info: www.limburg.be/stiltegebieden

PICKNICKEN IN DE DUINENGORDEL

De Oudsberg (30 meter) in Meeuwen-Gruitrode is naar verluidt de grootste en hoogste open stuifduin van Vlaanderen. In deze zogeheten ‘duinengordel’ liggen diverse wandelnetwerken en worden uitstappen met gidsen georganiseerd. Een ideetje voor de hele familie: gezellig picknicken aan het water op een houten platform. Info: www.duinengordel.be/picknick

19 TOURING

magazine

BEVERS SPOTTEN AAN DE MAAS

RivierPark Maasvallei bevindt zich in twee landen en twee provincies en bestaat uit een rist pittoreske Maasdorpjes waar veel mensen wellicht nog nooit van gehoord hebben: Kessenich, Leut, Elen en Oud-Rekem, om er maar een paar te noemen. Vanuit elk dorp kan je het uitgestrekte wandelgebied aan de oevers van de Maas ontdekken. Tip: neem een MaasVerkenner onder de arm en ga op speurtocht naar bevers en de sporen die ze achterlaten. Info: www.rivierparkmaasvallei.eu/nl

ZOOM IN OP SINT TRUIDEN EN HASPENGOUW

Droom weg op de hoogste punten van Sint-Truiden en Haspengouw dankzij strategisch geplaatste panoramaborden en panoramakijkers. Je vindt ze onder meer bij de volgende knooppunten: 135, 149, 150, 161, 169, 171, 185 en 186. Info: www.visitlimburg.be/nl/ wat-te-doen/kijk-op-sint-truidenen-haspengouw

BE MINE in Beringen. Onder water bij TODI kan het bijzonder stil zijn in het gezelschap van duizenden vissen: www.todi.be/nl KAJAKKEN op de rimpelloze Dommel in Pelt: www.nwc.be/verhuur THORPARK (Genk), klim eens naar de top van de terril: www.thorpark.be Wandelen, fietsen of paardrijden in het NATIONAAL PARK HOGE KEMPEN (NPHK): www.nationaalparkhogekempen.be/nl PAALKAMPEREN in Haspengouw: www.visitlimburg.be/nl/wat-te-doen/ paalkamperen-haspengouw De bijzondere OVERDEKTE BEGRAAF PLAATS in Ulbeek aan de Sint-Rochuskerk: www.wellen.be/nl/ bezienswaardigheden-wellen Ontspannen met het gezin in RECREATIEDOMEIN WARREDAL nabij het NPHK: www.warredal.be Ontdek NATUURGEBIED HOCHTER BAMPD ten noorden van Maastricht: www.limburgs-landschap.be/ natuurgebieden Aanschouw de Haspengouwse velden vanaf het PANORAMABASSIN VELM: www.visitlimburg.be/nl/wat-te-doen/ panoramabassin-velm Druk op de pauzeknop in NATUUR RESERVAAT DE KEVIE nabij Tongeren: www.kevie.be Stilletjes in de VOGELKIJKHUTTEN in De Zig, Mariahof en De Luysen (rolstoelvriendelijk): www.kempenbroek.eu/nl/ vogels-spotten Drie kilometer wandelen over het BLOTEVOETENPAD in Lieteberg: www.lieteberg.be/nl

TOURING 258_NL.indb 19

13/05/20 09:16

20 TOURING

magazine

PROVINCIE

LUIK Aantal inwoners: 1.107.000 Oppervlakte: 3.862 km2 Hoofdstad: Luik Algemene info: nl.liegetourisme.be

BIZARRE TOREN OPGETROKKEN UIT SILEX

Vergis je niet, deze ‘oude’ toren werd gebouwd tussen 1951 en 1965. Het is een ontwerp van de autodidactische kunstenaar, architect, schrijver, esotericus en ﬁlosoof Robert Garcet. De man bouwde zijn eclectische toren overigens zelf. De 33 meter hoge Toren van Eben-Ezer bevindt zich in Eben-Emael, een dorpje ten zuiden van Maastricht. De eigenzinnige toren is populair bij kunstenaars en herbergt een vuursteenmuseum. Info: www.musee-du-silex.be

DE OUDE HOOFDSTAD VAN HET HERTOGDOM LIMBURG

Limburg is oﬃcieel een van de mooiste dorpen van Wallonië en maakt deel uit van het uitzonderlijk immaterieel erfgoed van het gewest. Het charmante dorpje aan de Vesder was ooit de hoofdstad van het oude Hertogdom Limburg en ligt tussen het Land van Herve en het Ardense massief. Info: www.ville-limbourg.be

ZINKVIOOLTJES OP EEN OUDE MIJNSITE

De mijnsite van Plombières is een bijzonder natuurreservaat: de bodem is zinkhoudend, wat op zijn beurt unieke planten voortbrengt. Kortom, de lokale ﬂora vind je louter in gebieden waar zware metalen in het substraat zitten. Het zinkviooltje is een goed voorbeeld van zo’n endemisch plantje. Meer weten? Volg de Natagora-route, een wandellus van 3 of 6 kilometer. Info: toerisme.plombieres.be

TOURING 258_NL.indb 20

OP WERELDREIS LANGS HET DRAKENPAD

Het drakenpad is een parcours in het Arboretum van Meﬀerscheid. Het didactische traject is bedoeld voor de jongsten onder ons. Langs het parcours staan borden met uitleg over de verschillende soorten naaldbomen, het bosbeheer en de fauna en ﬂora van het Hertogenwald. De bewegwijzering van het pad bestaat uit 9 houtsculpturen. Info: www.paysdevesdre.be/nl/visiteguidee-arboretum-de-mefferscheid

HET BEELDENMUSEUM IN SART TILMAN

Als Covid-19 geen roet in het eten gooit, is het Openluchtmuseum van Sart-Tilman een culturele aanrader. Het museum ontstond in 1977 uit de samenwerking tussen het Ministerie van Cultuur en de Universiteit van Luik. De collectie telt 110 stukken die een overzicht geven van de hedendaagse openluchtbeeldhouwkunst in Franstalig België van de afgelopen pakweg veertig jaar. Info: www.museepla.uliege.be

13/05/20 09:16

FIETSEN

PUBLI REPORTAGE

IN DE PROVINCIE

LUIK

Ken je het knooppuntennetwerk in de provincie Luik al, waarmee je fietsroutes kan uitstippelen die jou op het lijf geschreven zijn? Spring in het zadel voor een streepje beweging, en geniet onderweg van het prachtige landschap!

Een knooppunt, wat is dat? Eigenlijk gewoon een kruispunt dat het fietstoerisme een pak eenvoudiger maakt. Goed om weten: de gemiddelde afstand tussen elk punt varieert van 5 tot 8 kilometer. De punten zijn herkenbaar aan een nummer en een paaltje, en begeleiden je op je route door aan te geven welke richting je moet nemen. Concreet kies je op www.knooppunten-provincieluik.be een route, noteer je de te volgen knooppunten (nummers), begeef je je naar het vertrekpunt en zoek je het bord dat de richting van het volgende knooppunt aangee .

KLEINE WEGEN EN PADEN

Knooppunten

Provincie Luik

Fietsnet

Je vindt op deze website een aantal vaste routes, maar je hebt ook de mogelijkheid om je eigen route uit te stippelen. En je kan zelfs een heuse uitstap organiseren, want dit knooppuntensysteem bestaat ook in andere provincies en in onze buurlanden. De routes leiden je langs kleine wegen met weinig verkeer, landwegen waarop je kan fietsen, en de RAVeL-paden.

BINNENKORT 2.000 KILOMETER PRACHTIGE TOCHTEN

2,0 ,0

2,1

Dit knooppuntennetwerk, dat verbonden is met andere netwerken in Wallonië, Vlaanderen, Nederland, Duitsland en Luxemburg, zal binnenkort ruim 2.000 kilometer aan wegen tellen. Zo kan je de enorme variatie aan landschappen ontdekken die de provincie Luik rijk is. Verschillende knooppuntkaarten, weldra verkrijgbaar in de lokale toerismekantoren, laten je toe om naar hartenlust de regio’s Terre de Meuse, Pays de Liège, Ourthe-Vesdre-Amblève en het Land van Herve te verkennen. Meer dan genoeg routes voor tal van mooie momenten 1,7 de familie of met vrienden. in je eentje, met

2,5

plan uw fietstochten en ontdek onze toeristische parcours op

knooppunten-provincieluik.be pointsnoeuds.provincedeliege

2,1

2,4

12_TOURING_258_NL_VIVELABELGIQUE_v4.indd 21

13/05/20 10:11

eveneens leuk om te doen!

22 TOURING

magazine

PER KAJAK NAAR DE BURCHT VAN LOGNE

Het veelzijdige DOMEIN VAN WÉGIMONT aan de rand van het Land van Herve: www.provincedeliege.be/wegimont

Het Domein van Palogne belooft de mooiste afvaart van de Ourthe-vallei, met onderweg twee hoogtepunten: de vervaarlijke Kraaienrots en de Burcht van Logne. Die laatste was naar verluidt de schuilplaats van de verschrikkelijke ‘Sanglier des Ardennes’. Als je meer wil weten over dat ‘verschrikkelijke zwijn’, google dan Willem van der Marck eens. Info: www.palogne.be/nl/kayak

P m a 2 v z e i a z G B

De permanente TENTOONSTELLING JOAN MIRÒ in het Toeristisch Bureau van Spa: www.expo-miro.be ARS KRIPPANA claimt met meer dan 500 kerststallen de grootste kerststaltentoonstelling in Europa te zijn: www.arskrippana.net/nl Grenspaal 193, beter bekend als het DRIELANDENPUNT in Gemmenich: toerisme.plombieres.be

GROENE LONG IN HARTJE LUIK

Volgens de Groene Gids van Michelin zijn de heuvels van de citadel nabij de Place Saint-Lambert in Luik een driesterrenbestemming. Vanaf de citadel heb je een prachtig zicht op de Maasvallei en de stad. De groene long van Luik kan je ontdekken via vijf bewegwijzerde routes. De kortste weg naar de citadel loopt via de bekende Montagne de Bueren. 374 treden en een hoogteverschil van 70 meter ... wrijf alvast je kuiten in. Info: www.visitezliege.be/nl

C C

WANDELEN OP HET ‘DAK’ VAN BELGIË

Voor de hoogste regio in ons land moet je naar natuurpark Hoge Venen-Eifel. Het ideale vertrekpunt voor jouw wandeltochten is het Huis van het Parc-Botrange. Ter plaatse is er een welkomstcentrum, een museum en zelfs een brouwerij. Leuk om te doen: de regio verkennen per koets (getrokken door een tractor). Info: www.botrange.be

G J W

De vallei van de NINGLINSPO, de enige bergstroom in ons land: www.ninglinspo.net NATUURRESERVAAT PICHEROTTE met zijn waterminnende flora: www.ferrieres.be KNUPPELSTOCK, een oriëntatietafel van ruim 1 ton die zowel zienden als slechtzienden zal verbazen: www.paysdeherve.be/nl/knuppelstock De VERSTERKTE GORDEL rondom Luik met zijn twaalf forten: nl.liegetourisme.be/ gedenktoerisme-provincie-luik.html Een rondje rond de GILEPPESTUWDAM, met onderweg een heuse uitkijktoren: www.paysdevesdre.be/nl Met een elektrische fiets dwars door de BOSSEN VAN SPA: www.spa-hautesfagnes.be/nl/fietstocht-met-elektrische-fiets Scheuren over het CIRCUIT VAN FRANCOR CHAMPS (reserveren vooraf aangeraden): www.spa-francorchamps.be/nl

Het unieke NATUURRESERVAAT LES TARTINES is geklasseerd als een biologisch waardevolle site. Je tre er onder meer orchideeën en vleermuizen aan: www.ovatourisme.be/nl/ natuurreservaat-les-tartines

TOURING 258_NL.indb 22

13/05/20 09:17

AGSFS

SPECIALE AANBIEDING! LAAG GEPRIJSD!

CHIC & COMFORTABEL

www.ateliergs.be

Perfect, dit elegante blouseshirt met een prachtige chiffoninzet aan de voorkant. Dankzij de 2 lengtematen zit het alsof het voor u op maat gemaakt is. Van zachte viscosejersey, dus elastisch en ongecompliceerd. Verkrijgbaar in 7 modieuze kleuren. Een perfect artikel tegen een betaalbare prijs, zodat u de kwaliteit van Atelier Goldner Schnitt kunt beleven. Bovendien is de levering GRATIS!

nude roze wit geel lichtblauw marine

Lengte ca. 65 cm Lengte ca. 61 cm

Bijvoorbeeld in maat 46

lichtblauw

rood

nude

Geweven deel en voering: 100% polyester. Jersey: 96% viscose, 4% Elastan Wasbaar

MODE ALSOF OP MAAT GEMAAKT Zo kiest u de juiste maat

Uw lengte is… 1,65 m. of langer kleiner dan 1,65 m. MATEN N NORMALE

KORTE MATEN

WELKOMSTACTIE

Comfortabel blouseshirt v.a. € 49.95

- € 15

JA, ik profiteer graag van deze SPECIALE AANBIEDING 1. Ik kies: KLEUR lichtblauw geel wit roze nude marine rood

v.a. slechts

€ 34.95 NDING +VERZE

Bestelnr. 7529-507 Bestelnr. 7531-907 Bestelnr. 7527-907 Bestelnr. 7530-607 Bestelnr. 6507-105 Bestelnr. 7526-007 Bestelnr. 7523-107

LENGTE

MAAT 40

kleiner dan 1,65 m Korte maat

56*

58*

Achternaam/voornaam*

Woonplaats*

en geef CODE 1541 door

BELANGRIJK: om u beter van dienst te kunnen zijn vragen we u om de volgende informatie: Tel.

op internet:

www.ateliergs.be Zoeken…

per post: vul de bon in en stuur hem gratis op naar:

Atelier Goldner Schnitt Z.5 Mollem 390, B-1730 Asse

€ 54.95

* hiervan is geen korte maat leverbaar

- €15

€ 39.95

gratis gratis

+ de catalogus + verzending € 4.99 TOTAALBEDRAG:

Datum

Handtekening

Geboortedatum

Ik ontvang graag informatie en aanbiedingen: per e-mail

vul het artikelnummer in het zoekveld in:

- €15

€ 34.95

Ik bestel op rekening In uw pakket vindt u uw leveringsnota, gelieve deze rekening te betalen binnen 14 dagen.

Postcode*

per telefoon:

070 - 22 28 28 **

Totaal

3. Manier van betalen:

Straat en huis-/busnr.*

ZO KUNT U BESTELLEN:

Prijs € 49.95

2. Ik vul hieronder mijn gegevens in HOOFDLETTERS in (CODE 1541)

S GRATI

Aantal

1,65 m of langer Normale maat

Ik wil niet bestellen maar wil wel graag DE NIEUWE CATALOGUS GRATIS ontvangen.

CODE 1537

U bestelt de artikelen volgens de algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zoals vermeld op de website www.ateliergs.be. Informatie over de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) en de bescherming van uw persoonsgegevens vindt u op www.ateliergs.be. De informatie die in dit document wordt verzameld, is bedoeld voor intern gebruik door Atelier Goldner Schnitt. De informatie kan doorgegeven worden aan de organisaties die contractueel verbonden zijn met Atelier Goldner Schnitt. Als u niet gecontacteerd wenst te worden voor onze commerciële acties, kunt u dit schriftelijk aan ons meedelen. *Verplichte gegevens zijn gemarkeerd met een sterretje. **Variabele kosten volgens operator - max. € 0.30/min V.U.: D. Ribs, Z. 5 Mollem 390, 1730 Asse

Aanbieding geldig tot 30-06-2020 en zolang de voorraad strekt.

TOURING 258_NL.indb 23 AGSFS20_Top7Couleurs_BNL_210x285_TouringMag_c1.indd 1

40048037 ANK FS20

13/05/20 09:17 04/05/2020 13:11

24 TOURING

magazine

PROVINCIE

LUXEMBURG Aantal inwoners: 285.000 Oppervlakte: 4.440 km2 Hoofdstad: Aarlen Algemene info: www.luxembourg-belge.be/nl

OOG IN OOG MET DE SANGLOCHON

Een sanglochon is de kruising tussen een everzwijn en een varken. Je treft de dieren onder meer aan in het Grote Woud van Anlier. In de regio kan je kiezen uit 13 uitgestippelde wandelroutes, of je verkent de streek op eigen initiatief om te genieten van regionale specialiteiten zoals worst en andere vleeswaren van de sanglochon (check www.magerotte.be). Info: www.grandeforetdanlier.be/nl/ la-grande-foret-danlier

FOURNEAU SAINT MICHEL, HET BOKRIJK VAN WALLONIË

Wallonië heeft net als Vlaanderen zijn eigen openluchtmuseum: Fourneau Saint-Michel. Naar analogie met Bokrijk bestaat ook dit domein uit een opmerkelijke collectie van oude gebouwen die op traditionele wijze heropgebouwd werden. Alleen de setting is enigszins anders, aangezien het traditionele Ardense leven onlosmakelijk verbonden is met het Ardense bos. Info: www.fourneausaintmichel.be

TOURING 258_NL.indb 24

KUNST IN HET BOS

Kunstliefhebbers kunnen in Buzenol hun hartje ophalen in het Centre d’Art Contemporain du Luxembourg. Dit bijzondere kunstencentrum is enkel open als er tentoonstellingen zijn, maar de Montauban-site (outdoor), diep in de bossen van de Gaumestreek, is altijd toegankelijk. Info: www.caclb.be

VIRTON, DE ‘GOED VERDEDIGDE HEUVEL’

Virton is oﬃcieus de hoofdplaats van de Gaume. De stad ligt aan de samenvloeiing van de Vire en de Ton, maar de plaatsnaam is afgeleid van het Keltische Vertunum, wat zoveel betekent als ‘goed verdedigde heuvel’. Ontdek het middeleeuws centrum met zijn oude steegjes en spring eens binnen in het Huis van Toerisme waar je alle relevante toeristische informatie vindt over de regio. Info: www.soleildegaume.be/nl

13/05/20 09:17

eveneens leuk om te doen!

DE RUÏNES VAN DE ABDIJ VAN ORVAL

25 TOURING

magazine

Must-see in SAINT HUBERT, het hart van de Belgische Ardennen, is de St.-Pieter en Paulusbasiliek: rsisainthubert.wixsite.com/evenements

Hoewel de brouwerij van Orval niet bezocht kan worden, is een bezoek aan de (ruïnes van de) abdij zeer de moeite waard. Wie toch een glimp wil opvangen van het productieproces krijgt meer inzicht in de Abrahambijgebouwen, het lokale museum. Info: www.orval.be

Geen straattoneel in CHASSEPIERRE deze zomer, want het spektakel wordt uitgesteld tot 2021. Los van dat evenement is Chassepierre een van de Mooiste Dorpen van Wallonië: www.beauxvillages.be NATUURRESERVAAT ORTI is een Natura 2000-gebied met een wandellus van 3,9 km waarlangs regionale kunstenaars hun werk tentoonstellen: www.lagrandeforetdesainthubert.be/nl Het BLOTEVOETENPAD in Montleban, het hart van het Natuurpark van de Twee Ourthes: www.fermedelaplanche.be CULINAIRE WANDELING 25 meter onder de grond, in een mijn in Bertrix (elke zondagmiddag): www.aucoeurdelardoise.be/nl

DE BELGISCHE PROVENCE: TORGNY

Torgny maakt deel uit van het selecte clubje van Mooiste Dorpen van Wallonië. En dat label heeft het te danken aan zijn aantrekkelijke oude huizen met hun rode Romeinse dakpannen. Torgny is overigens het meest zuidelijke dorpje van ons land en wordt al eens vergeleken met de Franse Provence. Met dank aan de krekels, bergcicades en bidsprinkhanen die zich thuis voelen in het milde klimaat van de Gaume. Info: www.torgny.be

DE SUBLIEME DECORS VAN DE HOGE ARDENNEN

OP BEZOEK BIJ GODFRIED VAN BOUILLON

Het kasteel van Bouillon is ongetwijfeld een van de oudste feodale overblijfselen van ons land. Maar niet alleen het kasteel is een must-see, ook Bouillon zelf herinnert aan ons rijke verleden en draagt de sporen van de vele conﬂicten die hier sinds de 11de eeuw plaatsvonden. Info: www.bouilloninitiative.be/kasteel

TOURING 258_NL.indb 25

De hoge Ardennen, dat zijn voornamelijk de dorpen Gouvy, Lierneux, Trois-Ponts en Vielsalm. De streek is heuvelachtig en heeft voor elk type toerist wel iets in petto, het hele jaar door. Deze zomer zijn vooral de meren en bossen in trek. Onze aanraders: het Natuurpark van de Twee Ourthes, het Prés de la Lienne natuurreservaat en het 1.800 ha grote ‘Grand Bois’ met zijn hoge bomen. Info: www.haute-ardenne.be/nl

Vissen aan het MEER VAN NISRAMONT. Opgelet, wie wil vissen in Wallonië moet vaak een viskaart hebben van de lokale vissersclub. Alle reglementen vind je hier: www.maisondelapeche.be/nl 65 meter afdalen in de GROTTEN VAN HOTTON en daarna met de li weer naar boven: www.grottesdehotton.be WATERPRET op de Ourthe en/of de Semois in een kano, kajak of ra : ardenneaventures.com/nl Luxemburgse STREEKPRODUCTEN ontdekken, degusteren en kopen: terroirlux.be OORLOGSTOERISME. Start bij het Museum van de Slag om de Ardennen: www.batarden.be Voor de durvers. Op bepaalde avonden spookt het in de ruïnes van het KASTEEL VAN GRAVIN BERTHE VAN LA ROCHE: www.chateaudelaroche.be Kunst kijken in de openlucht. Welkom bij SENTIERS D’ART: www.sentiersdart.be/nl

13/05/20 09:17

26 TOURING

magazine

PROVINCIE

NAMEN Aantal inwoners: 494.000 Oppervlakte: 3.666 km2 Hoofdstad: Namen Algemene info: www.provincedenamurtourisme.be/nl

DE HOOFDSTAD VAN DE AARDBEI

België heeft zijn eigen ‘Strawberry Fields’, schreef de New York Times ooit. De krant verwijst naar Wépion nabij Dinant, een dorp waar onder meer het Museum van de Aardbei gevestigd is. Voor de liefhebbers van gin: The Blackbird’s Gin is een Naamse gin met een subtiele hint van aardbeien uit het genoemde dorp. Info: www.museedelafraise.com

600 KM KLIMROUTES VOOR ALLE NIVEAUS

Opmerking vooraf: om toegang te hebben tot de rotsen van Freÿr moet je lid zijn van een klimclub of je laten begeleiden door een gids die jouw toegang regelt. Als het echte klimmen te overweldigend is of jou afschrikt, kan je de nabijgelegen via ferrata proberen. Vie ferrate zijn klimroutes op basis van permanente stalen haken en kabels. Info: nl.belclimb.be

TOURING 258_NL.indb 26

DE GEUR VAN SINAASAPPELBOMEN

Aan kastelen geen gebrek in de provincie Namen, maar een van de meest bijzondere is en blijft het Kasteel van Freÿr, het voormalige zomerverblijf van de Hertogen van Beaufort-Spontin. Die geur? Dat zijn sinaasappelbomen, sommige ruim 350 jaar oud. De tuinen in de stijl van landschapsarchitect Le Nôtre zijn de uitgelezen plek om tot rust te komen en met gesloten ogen terug te keren in de tijd. Info: www.freyr.be

HET MOOISTE DEEL VAN DE MAASFIETSROUTE

De volledige ﬁetsroute is bijna 1.000 km lang en start bij de bron in Frankrijk om te eindigen aan de Noordzee. Kenners zullen het bevestigen: het spectaculairste deel loopt dwars door de Ardennen. Volg de RAVeL vanaf Dinant en geniet met volle teugen. Info: ravel.wallonie.be

13/05/20 09:17

eveneens leuk om te doen!

TWEEDAAGS AVONTUUR AAN DE LESSE

Het principe is eenvoudig: je volgt de Lesse te voet stroomopwaarts en keert per kajak weer terug naar je vertrekpunt. De lus is zo’n 40 km lang en is met zijn hoogteverschillen best wel pittig. Het is kortom een écht avontuur, niet in het minst omwille van de watervalletjes op de terugweg. Een overnachting op de oevers van de Lesse maakt de ervaring compleet. Info: www.dinant-evasion.be/nl

VERRASSEND VEELZIJDIG: SAMBER ORNEAU

Regio Samber-Orneau ligt in het noordwesten van de provincie en strekt zich uit over vijf gemeenten: Floreffe, Gembloux, Jemeppe-sur-Sambre, Sambreville en Sombreffe. Het toeristisch aanbod is overweldigend: abdijen, grotten, musea, kastelen, kasteelhoeven, noem maar op. Absolute must-sees qua erfgoed zijn de Abdij van Floreffe, het Belfort en de Abdij van Gembloux, het feodaal kasteel van Sombreffe en de grot van de Mens van Spy. Info: www.sambre-orneau.be/nl

27 TOURING

magazine

EERSTE NORDIC WALKING NETWERK IN BELGIË

Het bosrijke Viroinval pakt uit met het eerste uitgestippelde netwerk voor nordic walking in België. Concreet: 15 verschillende circuits met verschillende moeilijkheidsgraden. Let wel, nordic walking is veel meer dan ‘wandelen met stokken’. Als je er optimaal wil van genieten, volg dan het initiatieparcours waar jou alle technieken bijgebracht worden. Info: viroinval-nordic-walking.blogspot.com

DE MOOISTE DORPEN VAN WALLONIË

Ze bestaan nog, die kleine karaktervolle dorpjes ver weg van alle hectiek. De vzw ‘De Mooiste Dorpen van Wallonië’ vond inspiratie bij het gelijkaardige initiatief in Frankrijk. De authentieke dorpjes liggen verspreid over heel Wallonië, maar dit zijn de uitverkoren plekjes in de provincie Namen: Celles, Chardeneux, Crupet, Fagnolle, Falaën, Gros-Fays, Lafôret, Mozet, Sosoye, Soulme, Thon-Samson en Vierves-sur-Viroin. Info: www.beauxvillages.be

Zo’n 500 meter van de 7 km onderaardse gangen onder de CITADEL VAN NAMEN zijn gerestaureerd en kan je bezoeken: citadelle.namur.be/nl HAN SUR LESSE met zijn bekende grotten, wildpark en omliggende bossen: www.grotte-de-han.be Maak in Onoz kennis met de HOMO SPYENSIS, onze eigenste Neanderthaler: www.hommedespy.be/nl De wondere wereld van de stalagmieten en stalactieten in de GROTTEN VAN FLOREFFE: www.floreffe.be Het BACKPACKERS’ CAMP aan de oevers van de Semois nabij Mouvaize: backpackerscamp.be Het KASTEEL VAN MIELMONT, een slottoren uit de 12de eeuw, kijkt uit over de Orneauvallei: www.sambre-orneau.be/nl/ kasteel-van-mielmont Op stap met een valkenier in de UILENTUIN in Graide: www.jardindeshiboux.be Het STOOMTREINMUSEUM in Mariembourg met zijn locomotieven en ander spoorwegmaterieel: site.cfv3v.eu/site Een dagje ontspannen op en aan het water in de JARDINS D’O in Nismes: www.viroinval.be Huur een fiets en ga fietsen in de bosrijke omgeving van HASTIÈRE AAN DE MAAS: hastiere-tourisme.be Start in Ciney en ontdek de zeven dorpen in de VALLÉES DES SAVEURS: www.valleesdessaveurs.be/nl EDDY MERCKX achterna, in een stevige rit van 120 km met vertrekplaats in Andenne: www.andennetourisme.be/balade/ gran-fondo-eddy-merckx-2014-120-km

TOURING 258_NL.indb 27

13/05/20 09:17

28 TOURING

magazine

PROVINCIE

OOST VLAANDEREN Aantal inwoners: 1.515.000 Oppervlakte: 3.007 km2 Hoofdstad: Gent Algemene info: www.tov.be

GENT ANTWERPEN GENT LANGS HET WATER

Fietsen langs het water is zalig. Klim eens in het zadel in Rivierpark Scheldevallei, op een van de 6 nieuwe groene routes langs de oevers van Schelde en Durme tussen Gent en Antwerpen. Tip voor wie uit Antwerpen vertrekt: neem De Waterbus en laat je overzetten naar de Polders van Kruibeke. Daarna volgen diverse ďŹ etsbruggen en veerboten om het avontuur compleet te maken. Info: www.tov.be/nl/ fietsvanantwerpennaargent

OP STAP MET MERCATOR

Gerardus Mercator, een eenvoudige kerel uit Rupelmonde, schopte het tot wereldberoemde cartograaf. Stap eens binnen bij de toeristische dienst van Sint-Niklaas en neem een ervaren gids onder de arm die jou niet alleen alles over Mercator vertelt maar ook laat zien waarin je de wetenschapper zoal kan herkennen. Info: www.toerismewaasland.be/nl

TOURING 258_NL.indb 28

RIJ JE EIGEN RONDE â&#x20AC;Ś OF EEN DEEL ERVAN

Echte wielerfanaten weten het al langer: de Ronde van Vlaanderen dubbelt als bewegwijzerde ďŹ etsroute. Voor de minder ervaren wielertoeristen: je hoeft niet de volledige ronde te rijden, want er zijn drie ďŹ etslussen die de essentie van de ronde mooi samenvatten. Info: www.toerismevlaamseardennen.be/ nl/ronde-van-vlaanderenroute

RUĂ?NES IN HET HART VAN GENT

Gent hectisch? Niet in en om de ruĂŻnes van de Sint-Baafsabdij in de wijk Macharius. Een groep buurtbewoners bekommert zich over de oudste site van de stad en organiseert er regelmatig kleinschalige concerten en andere activiteiten. Enkel op zondag open voor het grote publiek. Info: www.burenvandeabdij.be

13/05/20 09:17

eveneens leuk om te doen!

HET REEËNPAD IN HET BRAKELBOS

Wandelgids ‘Grensgevallen’ bundelt vijf lussen op en over de taalgrens tussen de Vlaamse Ardennen en le Pays des Collines. Er liggen twee bossen op het parcours, waaronder het Brakelbos met zijn reeënpad (nabij knooppunt 6). Tip: wie ’s ochtends vroeg de wandelschoenen aanbindt, maakt eﬀectief kans om een ree te zien. Lus 4 uit ‘Grensgevallen’ brengt jou van het Brakelbos naar het stille Livierenbos. Info: www.tov.be/grensgevallen

29 TOURING

magazine

VOGELS KIJKEN DOOR DE ‘GLUURMUUR’

Smartphone aan de kant, laarzen aan, verrekijker in de aanslag en de natuur in, want wie hip is of rust zoekt, gaat tegenwoordig vogels spotten. Ook Oost-Vlaanderen telt heel wat mooie plekjes waar het gevederte zich graag ophoudt. In natuurgebied De Linie bijvoorbeeld, of de Meetjeslandse kreken. Toerisme Provincie Oost-Vlaanderen bundelt op zijn website vijf topgebieden voor vogelaars en stiltezoekers. Info: www.tov.be/nl/inspiratie/5-wandelroutes-om-vogels-te-spotten

Wandelen in de KALKENSE MEERSEN aan het Donkmeer: www.scheldeland.be/ nl/inspiratie/wandelen-langs-oudescheldebochten Spot een bosuil, buizerd of specht in het BUGGENHOUTBOS: www.tov.be/nl/buggenhoutbos KASTEEL OOIDONK, majestueuze verschijning in de Leiestreek: www.ooidonk.be Meer te weten komen over het WAASLAND via een gratis magazine: www.toerismewaasland.be/magazine Fietsen en wandelen langs de SENTSE KREKEN: www.tov.be/nl/sentse-kreken Ontdek de verborgen verhalen van landschapspark DRONGENGOED: www.drongengoed.be Bestel het gratis MEETJESLANDBOEK met 4 verhalen, 40 tips en 11 routes: www.toerismemeetjesland.be/ meetjeslandboek Balanceren op de grens met stripfiguur BOERKE: www.toerismemeetjesland.be/nl/boerke DE LIEVE is het oudste kanaal van Vlaanderen, en wellicht zelfs van Europa: www.toerismemeetjesland.be/nl/de-lieve

OOIEVAARS SPOTTEN LANGS DE ‘TRAGE WEGEN’

OEVERLOPEN IN DE POLDERS VAN KRUIBEKE

Wandelbrochure ‘Oeverlopen’ bundelt vijf verrassende lussen in de polders van Kruibeke. Liefhebbers van weidse natuur, trek- en weidevogels en visrijke kreken maken zelfs kans op een ontmoeting met otters of bevers. Info: www.oeverlopen.be/nl/oeverlopen

TOURING 258_NL.indb 29

Vertragen en tot rust komen, daar heb je de zogeheten ‘trage wegen’ voor. Nieuw dit jaar zijn de trage wegen in het Regionaal Landschap Schelde- Durme. Je treft ze onder meer aan tussen Gijzegem en Mespelare langs de Oude Dender en nabij het Kluizenbos in Aalst. Info: www.tragewegen.be/in-mijn-buurt/ trage-wegen

PLAN BIER is een absolute must voor wie graag een glas met kraag lust: www.planbier.be/nl Een ontspannende BOOTTOCHT op de Schelde en de Rupel met Riverstar: www.riverstar.be Struinen door het KLUISBOS, het grootste bos van de Vlaamse Ardennen (300 hectare): www.natuurenbos.be/kluisbos

13/05/20 09:17

30 TOURING

magazine

PROVINCIE

VLAAMS

BRABANT

VLAAMS ERFGOED: HET BRABANTS TREKPAARD

De roots van het Brabants trekpaard liggen in het Pajottenland, en uiteraard bestaat er een wandelroute die langs de weiden voert waar de geblokte paarden grazen. De ideale vertrekplaats voor deze wandeling is het Museum van het Belgisch trekpaard in Vollezele. Vraag naar de ‘Brillantwandeling’. Info: www.museumvanhetbelgischtrekpaard.be

Aantal inwoners: 1.146.000 Oppervlakte: 2.118 km2 Hoofdstad: Leuven Algemene info: www.toerismevlaamsbrabant.be

WANDELPARADIJS ZUID DIJLELAND

WELKOM IN HET GROOTSTE BOS VAN BELGIË

Met zijn 4.421 ha is het Zoniënwoud het grootste bos van België. Typisch Belgisch: na de federalisering van de Belgische Staat werd het Zoniënwoud verdeeld onder de drie gewesten, waardoor er dus drie wetgevingen en drie verschillende beheervormen gelden. Of dat handig is bij het indienen van dat éne dossier bij de UNESCO, is een ander verhaal. Voorlopig is het Zoniënwoud dus nog altijd geen werelderfgoed. Info: www.zonienwoud.be

TOURING 258_NL.indb 30

DE ‘GEHEIME BRON’ VAN DE ZOETE WATERS

Rust verzekerd aan de Zoete Waters, een stukje groen aan vijf verlokkelijke vijvers gelegen tussen het Heverleebos en het Meerdaalwoud. Centraal staat de kapel van Onze-Lieve-Vrouw van Steenbergen. Ze pronkt nabij de Minnebron, een bron met heerlijk water volgens de omstaanders. Breng dus zeker lege ﬂessen of een bidon mee als je deze richting uitkomt. Info: www.toerismevlaamsbrabant.be

Vlaams-Brabant, en het Zuid-Dijleland in het bijzonder, is de uitgelezen bestemming voor wandelliefhebbers. Vanuit Leuven volg je de wandelknooppunten steeds dieper de bossen van het Meerdaalwoud in. Meer naar het Zoniënwoud toe en op het Brabants leemplateau heb je de keuze uit een twintigtal wandellussen, samen goed voor ruim 300 km wandelplezier op trage en vaak ook onverharde wegen. Info: www.toerismevlaamsbrabant.be/ thema/dewandelprovincie/zuid-dijleland wandelen

13/05/20 09:18

eveneens leuk om te doen!

31 TOURING

magazine

De VLOOYBERGTOREN, een zwevende trap uit roestvrij cortenstaal te midden van de natuur: www.tielt-winge.be Het HALLERBOS, wereldberoemd om zijn blauwe boshyacinten: www.hallerbos.be De WOESTIJNWANDELING in de Groene Gordel: www.gooik.be/vrije-tijd/toerisme Ontdek de recreatieve, culturele en gastronomische troeven van de druivenstreek bij DRU!F in Overijse: www.overijse.be Brouwerij en PAARDENSTOETERIJ PALM, waar bier wordt gebrouwen en trekpaarden worden gekweekt: www.palm.be TRAMSITE SCHEPDAAL met zijn historische tramstellen: www.tramsiteschepdaal.be

IN HET WIEL VAN MERCKX EN NYS

DE SCHAT VAN BEERSEL BESTAAT ÉCHT

Eddy Merckx leerde ﬁetsen op het boerenerf van zijn grootouders in Meensel. Sven Nys croste als kind al de Balenberg in Tremelo af. De twee legendarische ﬁetshelden hebben hier elk een route die naar hen genoemd werd, respectievelijk de Eddy Merckx Cycling Route (30 of 70 km) en de stevige Sven Nys Cycling Route (93 km). Info: www.toerismevlaamsbrabant.be/ thema/ken-je-klassiekers

Stripliefhebbers zullen het imposante kasteel van Beersel meteen herkennen, want de waterburcht wordt opgevoerd in het Suske en Wiske-album ‘De schat van Beersel’. Het slot werd gebouwd rond 1420 en is een goed bewaard voorbeeld van middeleeuwse krijgsbouwkunde in ons land. Info: www.visitbeersel.be/ kasteel-van-beersel

DEGUSTEER DE HAGELANDSE WIJN

In de Groene Gordel van VlaamsBrabant staat het witte goud voor witloof, asperges en witbier. Wie de drie heerlijkheden op één route wil ontdekken, moet er wel 61 km voor in het zadel. De Witte Goudroute start aan het Gemeenteplein in Kampenhout. Info: www.toerismevlaamsbrabant.be/ fietsen

Leer alles over de Hagelandse wijnen, de Wijngaardberg en het Hageland in het bezoekerscentrum in Wezemaal (Rotselaar). Je kan de lokale wijntjes er niet alleen degusteren, je kan ze ook ter plaatse aankopen. Info: www.rotselaar.be/toerisme

TOURING 258_NL.indb 31

HET WITTE GOUD IN DRIEVOUD

De DIJLE EN DEMERVALLEI ontdekken per kano of vlot bij The Shelter: www.theshelter.be/nl Provinciedomein HUIZINGEN met zijn wandelbos, roeivijver en dierenpark: ww.vlaamsbrabant.be/huizingen Op bezoek bij de Rode Ridder in het KASTEEL VAN HORST: www.natuurenbos.be/horst Kom tot rust in en om de ABDIJ AFFLIGEM en bestel een biertje en een stukje kaas: abdijaffligem.wordpress.com Geniet van de stilte en de NORTH WEST WALLS op de festivalweide van Rock Werchter in Rotselaar: northwestwalls.be DRIE FONTEINEN, de rust van een Engels landschapspark met een Franse en Japanse tuin: www.natuurenbos.be/driefonteinen

13/05/20 09:18

32 TOURING

magazine

PROVINCIE

WAALS

BRABANT Aantal inwoners: 404.000 Oppervlakte: 1.091 km2 Hoofdstad: Waver Algemene info: www.beleefwaalsbrabant.be

DE RUĂ?NES VAN DE ABDIJ VAN VILLERS

Je kan er niet omheen: de Abdij van Villers is een topbestemming, maar toch blijkt het er dankzij de omvang van het domein doorgaans relatief rustig. Aan te bevelen is de â&#x20AC;&#x2DC;Tuin van de Monnikenâ&#x20AC;&#x2122; met zijn ruime collectie hedendaagse geneeskrachtige planten. Info: villers.be/nl

DE â&#x20AC;&#x2DC;BERGENâ&#x20AC;&#x2122; VAN BRAINE LE CHĂ&#x201A;TEAU

Geen echte bergen natuurlijk, maar ook geen molshopen, want de â&#x20AC;&#x2DC;Monts de Braine-le-ChĂ˘teauâ&#x20AC;&#x2122; zijn wel degelijk geklasseerd als uitzonderlijk vastgoederfgoed van het Waalse Gewest. In de middeleeuwen werden de heuveltjes beschouwd als de ideale plek voor de bouw van een kasteel of verdedigingstoren. Nu zijn het twee â&#x20AC;&#x2DC;hindernissenâ&#x20AC;&#x2122; die je tijdens je wandeling door Waals-Brabant niet wil missen. Info: www.destinationbw.be/fr/ monts-de-braine-chateau

TOURING 258_NL.indb 32

OOG IN OOG MET NAPOLEON

PER BOOT DWARS DOOR WAALS BRABANT

Het is een van de indrukwekkendste boottochten die je in dit land kan maken: op het kanaal tussen Charleroi en Brussel is het snel wisselende decor zowaar een industrieel-archeologisch paradijs. Info: www.rivertours.be

Bezoek het Memoriaal van Waterloo 1815 op het voormalige slagveld waar Napoleon verslagen werd. Bij het ter perse gaan was evenwel niet duidelijk of de rondleidingen al terug plaatsvinden. Check dit op voorhand, want de beleving ter plaatse is niet compleet zonder rondleiding en een bezoek aan het multimediaspektakel . Als alternatief â&#x20AC;&#x201C; of in combinatie â&#x20AC;&#x201C; kan je gaan wandelen in het nabijgelegen Bos van BruyĂ¨res. Info: www.waterloo1815.be

13/05/20 09:18

WATERVOGELS SPOTTEN NABIJ DE BRABANTSE ARDENNEN

DE TWEEDE GROOTSTE WATERVAL VAN HET LAND

De waterval van Coeurcq in Tubize is met zijn 7,8 meter de tweede hoogste natuurlijke waterval van het land. De waterval ligt nabij twee visrijke vijvers. Er is zelfs een vissersschool waar je middels een workshop de basisbeginselen van het vissen kan aanleren. Karpers van 20 kilo zijn hier geen uitzondering. Info: www.lesetangsdecoeurcq.be

WATERFIETSEN OP HET MEER VAN GENVAL

Waals-Brabant wordt wel eens ‘de tuin van Brussel’ genoemd, omwille van het vele groen relatief dicht bij onze hoofdstad. Dat is het geval voor het Meer van Genval aan de rand van het Zoniënwoud, ten zuiden van Brussel. Je kan er landelijke wandelingen maken, maar het is er ook heerlijk sporten en genieten op en aan het water. Info: www.beleefwaalsbrabant.be/nl/ meer-van-genval

De vijver van Pécrot is 5 hectare groot en maakt deel uit van de Natura 2000 selectie. De site wordt beschouwd als een van de mooiste moeraslanden die de vallei van de Dijle rijk is. Wie handig is met een hengel, mag zich verwachten aan een gevarieerd onderwateraanbod: karpers, steenkarpers, voornen, zeelten, windes, snoeken, zanders, rivierbaarzen en palingen. Info: www.etangdepecrot.com

VERTRAGEN IN BRABANTS HASPENGOUW

De regio biedt prachtige en uitgestrekte landschappen, bezaaid met grote en oude boerderijen op wandelen ﬁetsafstand van elkaar. Maak gebruik van het nieuwe knooppuntennetwerk of de RAVeL-wegen. Een korte verkenning van het dorp Mélin is een must, want het is het enige dorp in Waals-Brabant dat oﬃcieel tot de ‘Mooiste Dorpen van Wallonië’ behoort. Info: www.hesbayebrabanconne.be/nl

eveneens leuk om te doen!

33 TOURING

magazine

Een weekendje weg met de fiets in BRABANTS HASPENGOUW: www.destinationbw.be/nl/grote-afstanden Het RESERVAAT VAN RENIPONT met zijn vochtige weiden, moerassen en poelen: www.waterloo-tourisme.com/nl/ reservaat-van-renipont Gewestelijk DOMEIN SOLVAY, het park met de 1.000 rododendrons: www.chateaudelahulpe.be De KLEINE MOLEN van Arenberg met het aanpalende ‘Huis van het Bier’: www.beleefwaalsbrabant.be/nl/rebecq FIRST WING HISTORICAL CENTER voor de liefhebbers van militaire geschiedenis en luchtvaart: musee.1wing.free.fr 1.050 kilometer in het zadel dankzij de KNOOPPUNTENROUTE: www.destinationbw.be/nl/knooppunten De STEENGROEVE VAN QUENAST in Rebecq, naar verluidt de grootste openluchtsteengroeve van Europa: www.beleefwaalsbrabant.be/nl/de-steengroeve-van-quenast Check deze selectie van GEZINSWANDELINGEN van zo’n 5 à 6 km: www.beleefwaalsbrabant.be/nl/ met-het-gezin Watersporten in de JACHTHAVEN VAN ITTRE die dit jaar zijn 50-jarig bestaan viert: interyacht.club SAFFRAANTEELT in ons land? Jawel, loop maar eens binnen bij L’Histoire d’Anthony: www.lhistoiredanthony.be VINS DE GENVAL is een zogeheten wijkwijngaard. Kortom, klein maar gezellig: vinsdegenval.wordpress.com RANDO VÉLO is een wegennetwerk voor wielertoeristen die middellange of lange afstanden in de benen hebben: www.randovelo.org

TOURING 258_NL.indb 33

13/05/20 09:18

34 TOURING

magazine

PROVINCIE

WEST VLAANDEREN Aantal inwoners: 1.196.000 Oppervlakte: 3.144 km2 Hoofdstad: Brugge Algemene info: www.westtoer.be

DE HOOGSTE DUINTOP VAN DE KUST

De Doornpanne ligt op een boogscheut van Koksijde. Hier bevindt zich een permanente tentoonstelling over de waterwinning in de duinen en de rijke fauna en ﬂora van het ruim 240 hectare grote natuurgebied. Nergens anders vind je zoveel duintypes als hier en het fraaiste vergezicht heb je vanaf de Hoge Blekker, met 33 meter de hoogste duintop van de Kust. Info: www.visitkoksijde.be/nl/ doornpanne-en-hoge-blekker

DE MOOISTE LANDSCHAPPEN VAN HET BRUGSE OMMELAND

Wie het hectische Brugge wil vermijden, komt tot rust in de periferie van de stad. Als ﬁetsen en wandelen je ding is, vind je ongetwijfeld inspiratie in de gids ‘Fiets- en wandelroutes langs dé 10 landschappen van het Brugse Ommeland’. Het minimagazine met 10 kant-en-klare routes is gratis verkrijgbaar via www.brugseommeland.be/nl/10routes.

UITWAAIEN IN DE UITKERKSE POLDER

Op nauwelijks 10 minuten trappen van Blankenberge ligt het grootste natuurgebied van West-Vlaanderen: de Uitkerkse Polder. Dit eeuwenoude weilandschap wordt gekenmerkt door sloten en veedrinkpoelen. Voor de ornithologen onder ons: in dit waterrijke vogelreservaat houden zich onder meer de grutto, tureluur, scholekster, kluut en kievit op. Rust verzekerd. Info: www.uitkerkse-polder.be

TOURING 258_NL.indb 34

HET STILTEPAD IN HEUVELLAND

SOCIAL DISTANCING OP HET STRAND?

Weinig kans dat het jou deze zomer lukt in de klassieke trekpleisters, maar op deze plekken heb je geheid meer slaagkansen: de duinengordel in Bredene, het strand van Zeebrugge, Sint-André in Koksijde en natuurgebied De Fonteintjes op de grens van Zeebrugge en Blankenberge. Info: www.westtoer.be

Dit relatief onbekende plekje wordt gekenmerkt door mijmerbankjes, opgeﬂeurd met haiku’s van Geert De Kockere, bergdichter van het Heuvelland. De uitgestippelde wandelroute van 12,9 km voert langs tal van natuurgebieden. Maar er zijn ook kortere wandellussen van 6,8 of 9,8 km. Info: www.toerismewesthoek.be/nl/ stiltebeleving

13/05/20 09:18

35 TOURING

magazine

LAND VAN STREUVELS

DE CULTUURHISTORISCHE RIJKDOM VAN DE IEPERBOOG

Ieper mag dan bekendstaan om zijn oorlogstoerisme, de stad heeft veel meer te bieden. Check wandelnetwerk Ieperboog, met zijn meer dan 100 kilometer aan verkeersluwe en onverharde wandelpaden. Onderweg ontdek je de landschappelijke en cultuurhistorische rijkdom van het bosrijke gebied ten zuiden van de stad, waaronder provinciedomein De Palingbeek, de Verdronken Weiden en de Zillebekevijver. Ook de groene vestinggordel rond het stadscentrum maakt deel uit van het traject. De knooppuntkaart van dit wandelnetwerk kost 8 euro en kan besteld worden via shop.westtoer.be/nl/product/ wandelnetwerk-ieperboog.

Wandelnetwerk Land van Streuvels bevindt zich in de Leiestreek en brengt jou naar het glooiende landschap zoals Stijn Streuvels het in zijn romans beschreef. In het Lijsternest kan je zelfs even achter het bureau van de schrijver kruipen. Info: www.toerisme-leiestreek.be/nl/ inspiratie/wandelnetwerken

SHINRIN YOKU IN HET EVERSAMBOS

Deze oase in Stavele met bewegwijzerde wandellus van 2 kilometer is geïnspireerd op Shinrin-yoku, beter gekend als ‘bosbaden’. Deze therapie ontstond in Japan en wint nu ook bij ons aan belangstelling. Smartphones zijn hier uit den boze; een infobord geeft je uitleg over het natuurgebied en tips om al je zintuigen te focussen op de natuur. Info: www.alveringem.be/toerisme

Op zoek naar een leuke citytrip? Ontdek de Westhoek vanuit Ieper

TIP! Verblijfsarrangement 'Citytrieper 2020' sleutel tot de stad.

TOURING 258_NL.indb 35

Kies uit één van de 20 logies en ontvang een welkomstgeschenk.

Ieper is het bruisende hart van de Westhoek. Het is de ideale uitvalsbasis om de prachtige omgeving te verkennen. Dat doe je bij voorkeur met de fiets, want de Westhoek is een fietsparadijs.

meer info: citytrieper.be en www.toerismewesthoek.be

13/05/20 09:18

eveneens leuk om te doen!

KABELBAAN CORDOBA boven de wijngaarden van Entre-Deux-Monts: www.kabelbaancordoba.be/nl De HANDZAMEVALLEI, een natuurparel vlak bij de IJzervallei: www.natuurenbos.be/ijzervallei De bewogen geschiedenis van DOMEIN ZORGVLIET in Oostkamp: www.oostkamp.be De duinen rond de SPIOENKOP in Wenduine: www.visitdehaan.be/nl De bunkers van de ATLANTIKWALL in Raversijde nabij Oostende: www.raversyde.be/nl/atlantikwall-0 DOMEIN GROENHOVE, voormalig vakantieoord uit de jaren 50: www.groenhove.net De dode Leiearmen aan het LEIEBOS in Wevelgem: www.wevelgem.be/het-leiebos RHODESGOED IN IZEGEM, relatief recente groene long tussen Roeselare en Izegem: www.natuurenbos.be/rhodesgoed Natuurreservaat en park de KLEIPUTTEN in Kortrijk: www.natuurpuntkortrijk.be/index. php/natuurgebieden/kleiputten Onthaasten en uitwaaien aan de OOSTEROEVER in Oostende: www.visitoostende.be/nl/oosteroever Op BEDEVAART in de Leiestreek: www.toerisme-leiestreek.be/nl/inspiratie/ bedevaartlocaties Voormalig militair domein VLOETHEMVELD, tegenwoordig een gevarieerd natuurgebied: www.natuurenbos.be/vloethemveld

TOURING 258_NL.indb 36

13/05/20 09:18

VOORDEEL Bespaar

€ 0,10 per liter

DE TOURING FUEL & ENERGY TANKKAART

Een Touring lid doet ‘m goedkoper vol Te gebruiken in 2 op de 3 tankstations! JOUW VOORDELEN

Een korting van € 0,10/liter op de officiële brandstofprijs Indien de prijs aan de pomp interessanter is, dan betaal je de prijs aan de pomp Geen kosten, geen abonnement Een welkomstbonus van € 5 op je eerste factuur Geldig bij Esso, Lukoil, Q8, Texaco, Avia, Gabriëls, G&V, Maes, Power, Octa+ en het hele DCB-netwerk Met de kaart kan je tevens jouw elektrische of oplaadbare hybride auto opladen

VRAAG JE TANKKAART AAN OP WWW.TOURING.BE/ONZETANKKAARTEN VRAGEN? DE AFDELING FUEL & ENERGY IS BEREIKBAAR OP 02 851 00 44.

TOURING 258_NL.indb 37

13/05/20 09:18

FIETS ROUTE

38 TOURING

magazine

RONDOM DE GROOTSTE STUWDAM VAN BELGIË Op de grens van de provincies Namen en Henegouwen ligt het ‘Land van de Meren’, een kunstmatig aangelegd natuurgebied dat de waterstand van de Samber op peil houdt en elektriciteit produceert. De ideale fietsen wandelbestemming, zo blijkt. TEKST: BART DE LANDTSHEER BEELD: JOHANNES VANDE VOORDE

LAND VAN DE MEREN V

oor deze fietslus trekken we naar de grootste toeristische site in Wallonië, en met vijf aaneengesloten meren tevens het grootste watergebied van het land: les Lacs de l’Eau d’Heure.

TOURING 258_NL.indb 38

De cijfers spreken voor zich: 70 kilometer oevers, 600 hectare wateroppervlak, 600 hectare bossen en 600 hectare weiden. Het jaar rond wordt hier duchtig gewandeld en gefietst, maar van zodra het kwik de

hoogte in gaat, wemelt het hier van de watersporters en joelende kinderen op en aan het water. Voor deze reportage smeren we onze kuiten in, want de 42 km lange lus is niet bepaald vlak. We klimmen

13/05/20 09:18

✂

Knip mij uit en neem mij mee. Fietsroute op de achterzijde!

TOURING

magazine

DE REGIO Les Lacs de l’Eau d’Heure is de grootste toeristische site in Wallonië: 70 km oevers, 600 hectare meren, 600 hectare bossen en 600 hectare weiden. Het gebied ligt op de grens van de provincies Namen en Henegouwen.

de lekkerste en mooiste haltes ROBIN’S CAFE Knooppunt 91 Een behoorlijke brasserie met gerechten voor jong en oud. Vanaf het terras heb je een panoramisch uitzicht op de grootste stuwdam van het land en op la Plate Taille. Info: www.parcducrocodilerouge.be/ crocodile-cafe LE TRI MARRANTS Knooppunt 95 Voor als het een tikkeltje meer mag zijn. Le Tri-Marrants serveert louter regionale gerechten met lokale producten en ingrediënten. Eveneens met zicht op het grote meer. Info: www.letrimarrants.be LE RÔTISS’ HEURE Knooppunt 90 Zoals de naam suggereert: vooral geroosterde gerechten. Reserveren is gewenst. Net als de meeste restaurants aan de meren hee ook deze brasserie een kindvriendelijke kaart. Info: www.lerotissheure.be

TOURING 258_NL.indb 39

13/05/20 09:18

✂

TOURING

magazine

de route 42,3 KM IDEALE STARTPLAATS Nabij het ‘Office du Tourisme’ in hartje Cerfontaine (knooppunt 29). Maar wie een fiets wil huren, kan dat doen nabij knooppunt 91 en daar zijn tocht starten en eindigen.

in het zadel aan het ‘Office du Tourisme’ recht tegenover de kerk van Cerfontaine (nabij knooppunt 29) en bereiken via knooppunt 98 het eerste van de vijf meren: het meer van Falemprise. De openbare weg loopt de eerste kilometers parallel met het fietspad, maar er is een verhoogde scheiding zodat je veilig kan fietsen. We trappen richting knooppunt 93 en vervolgens naar knooppunt 92, waar we rechtsaf zo’n 200 meter langs de relatief drukke N978 rijden om dan linksaf af te dalen tot aan de oever van het meer Ry Jaune. Van hieruit heb je het beste zicht op

De omgeving van de meren is het ganse jaar door een uitgelezen plek om ver weg van het drukke verkeer te gaan fietsen of wandelen.

Vanop 107 meter hoogte is het zicht op de meren ronduit indrukwekkend 29

0 km

0,7 km

4,4 km

5 km

9,9 km

13,7 km

14 km

20,2 km

23,7 km

27 km

35,1 km

35,9 km

37,3 km

37,9 km

41,6 km

42,3 km

KNIP JE LIEVER NIET IN JE FAVORIETE MAGAZINE? Deze code brengt jou naar het web waar we alle relevante informatie voor jou hebben klaargezet.

TOURING 258_NL.indb 40

dé trekpleister van de regio: de Barrage de la Plate Taille, de grootste stuwdam van het land. Via knooppunten 88 en 86 treffen we een kleinere stuwdam, de Barrage Feronval, op ons traject en daarna fietsen we langs knooppunten 87 en 91 naar de fameuze Barrage de la Plate Taille. Deze dam houdt het water van la Plate Taille tegen, het grootste meer van de vijf. Wie hier een halte inlast, kan overwegen om de binnenkant van de stuwdam te bezoeken. Reserveer echter vooraf, want de rondleidingen zijn populair. Hoogtepunt van de rondleiding, letterlijk én figuurlijk, is de lift naar de Skywalk. Vanop een hoogte van 107 meter is het zicht op de meren en de groene zones eromheen ronduit indrukwekkend.

13/05/20 09:19

TOURING 258_NL.indb 41

13/05/20 09:19

42 TOURING

magazine

een weekendje weg GOLDEN LAKES VILLAGE Info: www.goldenlakesvillage.com/nl THE SPIN Info: https://thespin.be/hebergement BEST WESTERN PLUS Info: www.goldenlakeshotel.be

TOURING 258_NL.indb 42

Terug op de begane grond leidt de fietstocht je naar knooppunt 90, de plek waar je diverse overnachtingsmogelijkheden aantreft en waar je – als je verkoeling zoekt – een duik kan nemen in het meer en/of het tropisch zwembad Aquacentre. Je vindt hier trouwens ook een drietal brasserieën. Kortom, de ideale plek voor wat verpozing. De fietstocht gaat verder naar knooppunt 96, waar je kiest om je route voort te zetten langs de mooiste inhammen van la Plate Taille (volg de pijltjes RAVeL de la Plate Taille). Onderweg zie je zeilbootjes en bij goed weer zal je ook watersporters en vermoedelijk zelfs duikers op je pad tegenkomen. De fietstocht eindigt via knooppunten 95 en 94 en een extra rondje

rond het meer van Falemprise (knooppunten 92, 93 en 98) aan het Office du Tourisme waar we 42,3 kilometer eerder vertrokken. Als je de fietsroute wil inkorten maar de fameuze stuwdam niet wil missen, kan je vanaf knooppunt 91 de dam oversteken richting knooppunt 95 en vervolgens via knooppunten 94, 92, 93 en 98 terugkeren naar het toerismebureau van Cerfontaine. In plaats van 42 km zit je dan zo’n 28 km in het zadel. Wie toch de volledige route wil fietsen maar daarbij wat traphulp kan gebruiken, kan een elektrische fiets huren bij ‘Le Croco Bike’ (nabij knooppunt 91). Volg de volgende knooppunten: 91, 90, 96, 95, 94, 92, 88, 86, 87 en 91, goed voor een trip van iets meer dan 32 km. Veel plezier!

13/05/20 09:19

VERKEN DE WERELD MET TOURING Begeleide reizen in groep Ontdek de highlights van Thailand met zijn gouden tempels en immer glimlachende bevolking, bewonder de skyline van New York, de bruisende megapool die zichzelf voortdurend heruitvindt, of aanschouw de pracht en praal van Abu Dhabi & Dubai, telkens met Belgische begeleiding. Eerstvolgende afreizen 2020 18 september 02 oktober 15 oktober 12 november 19 november

Abu Dhabi & Dubai 6d. Abu Dhabi & Dubai 6d. New York citybreak 6d. Authentiek Thailand 15d. New York citybreak 6d.

€ 999 € 999 €1250 €1749 €1250

Prijzen per pers. Op basis van tweepersoonskamer, exclusief dossierkosten (€15 pp.)

Zin om de de wereld te verkennen? Schrijf je snel in want het aantal plaatsen is beperkt! Bel 02/550.01.65 of stuur een email naar touring@connections.be. Ontdek het volledige aanbod op www.connections.be/touring

TOURING 258_NL.indb 43

13/05/20 09:19

KORT EN KRACHTIG

44 TOURING

magazine

WAT ZIEN & DOEN

GENT

TEKST: BART DE LANDTSHEER FOTO’S: JOHANNES VANDE VOORDE

Hoe zag Gent eruit tijdens de eerste hel van de 15de eeuw? Toerisme Oost-Vlaanderen dook de archieven in en stippelde een wandelroute uit die Gent toont door de ogen van zijn bekendste inwoner: Jan van Eyck. Toegegeven, veel is verdwenen, maar anderzijds zijn er ook plekjes die al bijna 7 eeuwen in het volle zicht verstopt zijn. Kortom, stap eens wat trager door Gent.

51° 3’ NB 3° 42’ OL

01/ DE REEP

In 1960 werd op deze plek de Nederschelde dichtgegooid om plaats te maken voor … een parking. 1.000 jaar geschiedenis opgeofferd voor de automobiel, het was even slikken voor de Gentenaar. Ok, er was geurhinder, maar daar bestaan inmiddels oplossingen voor. In 2002 besliste men om de historische samenvloeiing van Schelde en Leie te herstellen. De werken duurden 16 jaar en het resultaat mag gezien worden.

TOURING 258_NL.indb 44

02/ HOF VAN RYHOVE

De bouwgeschiedenis van dit middeleeuws steen is onduidelijk, maar het is zeker dat er in de 10de eeuw al een constructie stond en dat die pas in de 14de eeuw werd omgebouwd tot een grotere residentie in Romaanse stijl. Hof van Ryhove is een schoolvoorbeeld van de authentieke Gentse patriciërswoning. Neem zeker een kijkje in de ‘middeleeuwse’ tuin.

03/ ’T GALGENHUIS

Een bruine kroeg sinds 1776, maar lang daarvoor de plek waar de minder begoeden ingewanden konden vinden terwijl de rijken in het Vleeshuis ernaast de mooiste en lekkerste vleeswaren kochten. Ten tijde van Van Eyck bevond zich hier een smeedijzeren schandbank waar overtreders van de wet in de ijzers geklonken werden. ’t Galgenhuis staat bekend als de kleinste kroeg van de stad.

13/05/20 09:19

45 TOURING

magazine

bijzondere adresjes

02 03 04 05

B&B DE WATERZOOI is een bijzondere overnachtingsplek, want toen de uitbaters in 2007 aan het renoveren sloegen, stootten zij op de restanten van de Sint-Veerlekerk. De middeleeuwse sporen werden gespaard en bewaard voor de gasten. Ook bijzonder, maar dan omwille van zijn ligging, is het NOVOTEL dat vanaf zijn binnentuin zicht hee op een prachtig steen. Info: www.dewaterzooi.be en all.accor.com Een ruimer overzicht van hotels en andere overnachtingsmogelijkheden vind je op visit.gent.be/nl/overnachten.

04/ BOLIA

Bolia is de naam van een interieurwinkel in de Kortedagsteeg, maar wie goed kijkt herkent er een kapel in. De Wolweverskapel werd in de tijd van Van Eyck omgeven door een kerkhof en een Godshuis. De interieurwinkel is een typisch voorbeeld van een verborgen schat in de Gentse binnenstad; jawel, achter elke middeleeuwse gevel schuilt een verhaal …

TOURING 258_NL.indb 45

05/ DE LAKENHALLE

Van Eyck hee de werf van de Lakenhalle ongetwijfeld gezien als hij naar de Sint-Janskerk – later verbouwd tot de Sint-Baafskathedraal – ging kijken waar het Lam Gods zou prijken. De werken aan de Lakenhalle werden in 1445 stilgelegd op het moment dat er nog maar zeven van de elf geplande traveeën klaar waren. De laatste traveeën werden pas in 1903 toegevoegd.

Aan cafés, restaurants, tavernes en spijshuizen in middeleeuwse panden geen gebrek in Gent. Een kleine greep uit het gigantische aanbod: BRASSERIE BORLUUT in een steen op de Korenmarkt, HET SPIJKER, een voormalig stapelhuis voor graan en het GROOT VLEESHUIS op de Groentenmarkt. Info: www.restaurantborluut.be, www.cafehetspijker.be en www.grootvleeshuis.be MEER INFO NODIG? Alle genoemde plekken – en nog veel meer – staan vermeld op de gloednieuwe wandelen fietskaart van Toerisme Oost-Vlaanderen: ‘Wandelen & fietsen in het Gent van Van Eyck’. De praktische vouwkaart kan je GRATIS BESTELLEN op www.tov.be/vaneyckroutes.

13/05/20 09:20

ALTIJD ONDERWEG

46 TOURING

magazine

ELEKTRISCHE CARGOFIETS

DE MESSENGER TILT TOT 200 KG Dit is de Messenger, een elektrische cargofiets die dit voorjaar in serieproductie gaat in een fabriek in Emmen (NL). Voor het ontwerp werkte het Oostenrijkse bedrijf Gleam samen met designers die hun sporen verdienden bij BMW en Ducati. De Messenger kan een gewicht tot 200 kilogram vervoeren (bestuurder inbegrepen) en is bedoeld voor goederentransport in steden. www.gleamproducts.com

TOURING 258_NL.indb 46

13/05/20 09:20

47 TOURING

magazine

ONDERWEG VANDAAG EN MORGEN 48 MOBILITEIT BIJ ONS EN ELDERS 56 HOE ZIT HET MET?

Al het relevante mobiliteitsnieuws op de voet gevolgd

Mobiliteit volgens Lydia Peeters, Vlaams Minister van Mobiliteit en Openbare Werken

62 KOOPGIDS DAKKOFFERS 68 DO IT YOURSELF 70 ZO MOET HET! 72 GETEST: AUTOâ&#x20AC;&#x2122;S, MOTOREN EN FIETSEN 76 VERKEERSQUIZ 78 VRAAG & ANTWOORD De 10 beste modellen uitgebreid getest

Monteer je fietsendrager volgens de regels van de kunst Afrekenen met vermoeidheid achter het stuur

De nieuwste modellen getoetst aan de praktijk

Hoe goed ken jij de wegcode (nog)? Zoek het uit!

Is rechtdoor rijden met je knipperlicht aan een overtreding?

TOURING 258_NL.indb 47

13/05/20 09:20

48 TOURING

magazine

MOBILITEIT BIJ ONS EN ELDERS SAMENSTELLING: ERIK DERYCKE

ELEKTRONISCHE VERKEERSBOETES

VOOR HET EERST GEEN VOETGANGERSDODEN IN

HELSINKI

Sinds 29 januari zijn alle verkeersboetes gedigitaliseerd. In een overgangsfase krijgt de overtreder de boete zowel op papier als digitaal in een eBox, een beveiligde en persoonlijke elektronische postbus voor de burger. In de volgende fase ontvangen de overtreders die hun eBox gebruiken enkel een elektronische versie. Als de overtreder niet reageert, wordt de aanmaning nog altijd in beide formaten verstuurd. De betalingsmogelijkheden blijven dezelfde: via de website, via QR-code of via overschrijving. Je kan je eBox raadplegen via myebox.be, maar ook via verschillende eBox-partners.

WIST JE

In 2019 registreerde de Finse hoofdstad Helsinki, voor het eerst sinds het begin van de ongevallenstatistieken in 1960, een jaar zonder verkeersdoden bij voetgangers. En dat terwijl er in de jaren negentig jaarlijks nog tussen de 20 en 30 voetgangers omkwamen in het verkeer. Volgens verkeersingenieur Jussi Yli-Seppälä is de daling van het aantal verkeersdoden het gevolg van een betere infrastructuur voor voetgangers, strengere snelheidscontroles en het verlagen van snelheidslimieten. De toegelaten maximumsnelheid in de stad is 30 km/u, met alleen op de grote verkeersassen een snelheidslimiet van 50 km/u. Helsinki telt 655.000 inwoners.

dit?

1 OP 5 VLAMINGEN REED AL OP EEN ELEKTRISCHE FIETS De elektrische fiets wordt steeds populairder. Dat blijkt uit de 8ste editie van de Nationale VerkeersONveiligheidsenquête van Vias institute. 16% van de ondervraagden hee al met een elektrische fiets gereden. In Vlaanderen is dat 1 op 5 (22%), maar in Brussel (8%) en Wallonië (6%) ligt dit aandeel opvallend lager. Ook de gewone fiets blijkt populairder in Vlaanderen. 69% van de Vlamingen reed vorig jaar met de fiets; in Wallonië was dat 25% en in Brussel 30%. Fietsers werden ook bevraagd over hun risicogedrag. De hel van de fietsers gee aan weleens te fietsen na het drinken van alcohol. Nochtans hee alcohol ook bij fietsers een ernstig effect op hoe je rijdt. Uit de ongevalscijfers blijkt dat tijdens weekendnachten 54% van de gecontroleerde fietsers die betrokken waren bij een ongeval onder invloed reed. 43% van de fietsers gee toe dat ze op het fietspad weleens tegen de rijrichting in rijden wanneer dat verboden is.

TOURING 258_NL.indb 48

13/05/20 09:20

49 TOURING

magazine

NA FLIXBUS VOLGT

FLIXCAR

FlixMobility, het bedrijf achter de langeafstandsbussen FlixBus, lanceerde in Frankrijk het carpoolplatform FlixCar. Het platform biedt een gemakkelijk boekingsproces voor carpoolbestuurders en passagiers, en is bedoeld als aanvulling op het FlixBus-netwerk. Het nieuwe product is gratis voor zowel aanbieder als medereiziger, die de carpoolvergoeding onderling regelen.

GENT KRIJGT

GROOTSTE OVERDEKTE FIETSENSTALLING

VAN EUROPA

Spoorwegmaatschappij NMBS breidt de overdekte fietsenstalling van het station Gent Sint-Pieters uit tot de grootste van Europa. Door de beschikbare ruimte beter te benutten en door meer gebruik te maken van etagerekken, kan de voorziene capaciteit opgetrokken worden naar 17.000 overdekte fietsplaatsen. Een fietsdetectiesysteem moet gebruikers snel naar beschikbare plaatsen leiden. De renovatie van het station zal nog duren tot 2027.

TOURING 258_NL.indb 49

LUXEMBURG MAAKT OPENBAAR VERVOER GRATIS Sinds 1 maart is het openbaar vervoer in het Groothertogdom Luxemburg gratis. Wie met de trein, tram of bus wil reizen, hee geen vervoerbewijs meer nodig. Daarmee is Luxemburg het eerste land dat gratis OV invoert op zijn hele grondgebied. Tickets en abonnementen voor eerste klasse op de trein blijven wel betalend, maar zijn goedkoop: 3 euro voor een enkel ticket, 75 euro voor een maandabonnement. De tarieven voor grensoverschrijdende trajecten (ook vanuit BelgiĂŤ) werden verlaagd. Vanuit het grensstation Athus kan je zelfs gratis naar Luxemburg sporen. Met gratis openbaar vervoer wil Luxemburg de modal shi naar duurzame vervoermiddelen versnellen.

13/05/20 09:20

telex

MOBILITEIT

50 TOURING

magazine

Een op drie bestuurders rijdt ‘s nachts rond op een moment dat zijn of haar lichaam zich al in de ‘biologische nacht’ bevindt. Dat blijkt uit een onderzoek van VSV, dat het melatoninegehalte in speekselstalen onderzocht. Autorijden tijdens de biologische nacht vormt een risico, omdat je dan trager reageert en minder alert bent.

BRUSSEL MAAKT

3D KAART VAN WEGENNET Brussel Mobiliteit brengt het volledige wegennet van onze hoofdstad in kaart met een speciaal voertuig vol camera’s en sensoren. De gegevens worden gebruikt om een 3D-model van het wegennet te maken. Dat kan gebruikt worden om problemen met de wegbekleding en met markeringen beter in kaart te brengen, de weguitrustingen te beheren en om de tunnels en metrostations te onderzoeken in 3D.

Vanaf oktober 2020 moeten alle zware vrachtwagens (>12 ton) die Londen binnenrijden uitgerust zijn met een waarschuwingssysteem om dodehoekongevallen te vermijden. Eigenaars dienen een HGV Safety Permit aan te vragen. De regel geldt ook voor buitenlandse vrachtwagens. Vrachtwagens maken slechts 4% uit van het Londense verkeer, maar zijn betrokken bij 63% van de ongevallen met fietsers en voetgangers. Honderd jaar geleden, in maart 1920, werd het eerste vliegtuig ingeschreven in het Belgische civiele luchtvaartregister. Een Fokker D VII die buitgemaakt was op het Duitse leger kreeg de registratiecode O-BEBE. In maart 1920 werden nog negen andere toestellen ingeschreven, hoofdzakelijk op naam van SNETA (Syndicat National d’Etude des Transports Aériens), de voorloper van SABENA.

DUITSLAND WORDT STRENGER VOOR WIE GEEN

‘RETTUNGSGASSE’ VORMT

Het Grondwettelijk Hof hee komaf gemaakt met de mobiliteitsvergoeding, beter bekend als de ‘cash for car’ regeling, waarmee werknemers hun bedrijfswagen kunnen inruilen voor meer loon. Deze regeling is volgens het Hof discriminerend in vergelijking met gewoon loon. De bestaande mobiliteitsvergoedingen kunnen behouden blijven tot er een nieuwe wetgeving is, en bij gebrek hieraan tot en met 31 december 2020. Het mobiliteitsbudget dat de werknemer zelf aan vervoermiddelen kan besteden, blij wel bestaan.

TOURING 258_NL.indb 50

Een universitaire studie onder leiding van professor Luc Claessens van de Thomas More-hogeschool in Mechelen zou ons weleens flink wat brandstof kunnen helpen besparen! Volgens zijn onderzoek hebben de manier waarop we accelereren en de duur van deze acceleraties een significante invloed op het verbruik van zowel nieuwe als oudere voertuigen. Lees de details van deze studie en onze tips voor beter “ecorijden” op www.touring.be/nl/artikels.

Zo vorm je een reddingsstrook: voertuigen op de linkerrijstrook wijken uit naar links, voertuigen op de andere rijstroken wijken uit naar rechts.

Bij langzaam of stilstaand verkeer dienen bestuurders op snelwegen in Duitsland spontaan een ‘Rettungsgasse’ (reddingsstrook) te vormen – een doorgang tussen twee rijstroken voor de hulpdiensten. Wie dat niet doet, riskeert voortaan een boete van 240 euro en een rijverbod van een maand. In België is het vormen van een reddingsstrook niet verplicht. Onze wegcode vraagt alleen dat bestuurders de doorgang vrijmaken en voorrang verlenen aan prioritaire voertuigen. Hulpdiensten pleiten ervoor om de reddingsstrook ook bij ons te verplichten, omdat zo levens gered kunnen worden.

13/05/20 09:20

VOORDEEL

10 % korting

TOURING PCARD+

Een Touring lid parkeert goedkoper

Vraag nu je Touring Pcard+ aan DIT ZIJN JE VOORDELEN

Het hele jaar door 10% korting op Belgische Interparking-tarieven Gratis kaart, zonder kosten of abonnement Automatisch openen van slagbomen bij in/uitrijden op vertoon van je kaart, zonder ticket en zonder langs de betaalautomaat te gaan Nieuw: nummerplaatherkenning : contactloos parkeren Geen gedoe met tickets en geld : automatische verrekening via creditcard of factuur

ONTDEK EN BESTEL DEZE KAART OP WWW.TOURING.BE/NL/PCARD HEB JE VRAGEN OVER DEZE AANBIEDING? BEL 02/233 22 02

TOURING 258_NL.indb 51

13/05/20 09:20

52 TOURING

magazine

DUBBELINTERVIEW CLAUDE GILSOUL 71 EN GEORGES DIERYNCK 89

DE BEGINJAREN VAN TOURING WEGENHULP In 1948 gaan de eerste twaalf wegenwachters met een zijspan de weg op. Gefronste wenkbrauwen alom, want wie zijn die kerels in kaki uitrusting die salueren en iedereen vriendelijk toelachen? We vragen het aan Georges die nog met een Touring-zijspan gereden hee en aan Claude die anno 2020 – je leest het goed – met een Renault 4PK uit ‘58 gestrande chauffeurs uit de nood helpt.

n 1948 is Touring Wegenhulp een feit en het is meteen een schot in de roos. Van bij de aankondiging op 19 februari 1948 rinkelt de telefoon aanhoudend en stromen de brieven toe in de Wetstraat. Het nieuws stond in de kranten en in het derde nummer van Auto-Touring. Veel mensen schrijven hun voertuig op dat moment al in en betalen het lidgeld van 200 frank. Een niet onbelangrijk detail: op dat ogenblik zijn er nog geen wegenwachters op de baan, want ze zijn nog in opleiding. Daarvoor klopt Touring aan bij de Nederlandse Wegenwacht, die dan al twee jaar ervaring op de baan achter de rug heeft.

TOURING 258_NL.indb 52

De samenwerking met onze noorderburen zorgt er eveneens voor dat er ook op de weg samengewerkt zal worden: leden uit beide landen zullen zowel hier als in Nederland op hulp kunnen rekenen. Het Rode Kruis herkent in de oprichting de contouren van een stichting van openbaar nut. Het aarzelt dan ook geen seconde om dit initiatief te steunen door op maat gemaakte verband- en geneesmiddelenkits te schenken. De wegenwachters van het eerste uur krijgen zelfs lessen van het Rode Kruis en kunnen indien nodig gebruikmaken van alle hulpposten die het Rode Kruis langs de weg uitbaat.

Dat is handig, want in 1948 was er nog geen sprake van radioverbindingen en moest men zich behelpen met vaste telefoons. Voor de volledigheid: de radioverbindingen waren pas in 1968 een feit, maar in 1957 konden de wegenwachters in Brussel al wel gebruik maken van radiotelefonie.

DE BANEN AFSCHUIMEN

Georges Dierynck herinnert zich nog goed hoe het er in zijn tijd aan toeging. Georges begon bij Touring op het moment dat de vloot geleidelijk aan uitgebreid werd met Renault 4PK’s. Georges: “Toen ik in 1960 begon, werd ik met een zijspan de baan op gestuurd.

13/05/20 09:20

nummer van Touring Wegenhulp op.” Maar er werden ook andere systemen gebruikt, zoals een zelfgemaakte klok met drie wijzers, herinnert Georges zich. De wijzers werden telkens op een bepaalde positie gezet waaruit de wegenwachters konden afleiden waar zich iemand in nood bevond. Georges: “De wijzer op 1 stond bijvoorbeeld voor die straat, de wijzer op 2 voor die straat enzoverder.”

TOURING

magazine

DE KOMST VAN DE RENAULT 4PK

Claude Gilsoul bij zijn glimmende Renault 4PK uit 1958. Mijn eerste traject was MenenKortrijk-Ingelmunster. En het was gewoon zoeken langs die assen of er al dan niet mensen in panne stonden. Als we mensen met pech aantroffen, gingen we meteen aan de slag. In vergelijking met vandaag konden we wellicht meer doen, want het waren voornamelijk mechanische problemen die we meestal ter plaatse konden oplossen.” De meeste pechvogels werden spontaan gevonden, zolang ze zich op de trajecten bevonden waar de wegenwachters patrouilleerden. Wie elders strandde, moest op zoek naar een telefoon om een melding achter te laten bij een van de 12 regionale centrales. In

TOURING 258_NL.indb 53

die tijd waren het vooral de cafés die soelaas konden brengen. Georges glundert: “Ja, we werkten toen nauw samen met de cafés, want van daaruit konden de mensen bellen naar onze centrale. Wij passeerden sowieso regelmatig bij de centrale en als daar een vlaggetje buiten stond, wisten we dat er werk was. We konden dan binnen het adres ophalen en meteen naar de persoon rijden die in panne stond.” Met een knipoog gaat hij verder: “Pas op, wij mochten toen niet binnen in die cafés … enfin, dat gebeurde zelden. Aan de voorgevels van de cafés hingen destijds speciale uithangbordjes met het telefoon-

Georges heeft maar twee jaar met de gele sidecar gereden, en dat is maar goed ook lacht hij: “Dat is prettig rijden in de zomer, maar niet als het regent of als het in de winter vriest en sneeuwt. We hadden trouwens een schop bij, want er werd ons ook gevraagd om waar mogelijk de wegen sneeuwvrij te maken. Maar eerlijk gezegd, veel konden we eigenlijk niet doen.” Na de zijspan kreeg Georges een Renault 4PK ter beschikking. Het grote verschil? “Je zat binnen”, vat Georges het kurkdroog samen. “Het werk bleef hetzelfde, al werd ons na verloop van tijd wel gevraagd om de toestand van de wegen door te geven aan Brussel (voor de verslaggeving op de radio, n.v.d.r.). Dus als we hier ’s morgens in Ieper vaststelden dat er zware mist was, dan moesten we naar Brussel bellen en doorgeven op welke banen het zicht beperkt was tot 50 of 100 meter. Of waar het glad was bijvoorbeeld. En we belden ook terug als de problemen opgelost waren.” De komst van de radio in 1968 ervaart Georges als dé grote verandering: “We moesten niet meer zelf op zoek. De mensen konden bellen naar de centrale van de regio, vanuit een café bijvoorbeeld, en in de centrale nam men dan rechtstreeks contact op met de wegenwachter die het dichtst in de buurt was. Dat kon, omdat wij niet willekeurig mochten rondrijden. Wij moesten destijds duidelijk aan de centrale in Ieper doorgeven waar we ons bevonden.”

RENAULT 4PK ANNO 2020

De Renault 4PK deed vanaf 1960 zijn intrede bij Touring. Ze moesten stapsgewijs de zijspannen vervangen.

13/05/20 09:20

54 TOURING

magazine

De Renault 4CV (4PK) was compact en maakte van 1960 tot 1963 deel uit van de vloot

De carrière van de Renault 4PK was echter van korte duur, want in 1963 wordt de meer gerieflijke R4 aan de vloot toegevoegd. Maar hoe iconisch die R4 achteraf ook gebleken is, het hart van oud-wegenwachter Claude Gilsoul (71) klopt toch vooral voor diens voorganger, de Renault 4PK. In 1991 tikt hij er een op de kop en volgt er een restauratie die zijn gelijke niet kent. Zelfs in die mate dat ze bij Renault in Frankrijk maar al te graag zijn perfect gerenoveerde 4PK permanent in hun prestigieuze museum in de spotlights willen zetten. Claude straalt als hij het merkwaardige verhaal nog eens mag vertellen: “In 1988 vierden we 40 jaar

TOURING 258_NL.indb 54

Touring Wegenhulp met alle medewerkers van de centrale hier in de buurt. Mijn vrouw werkte daar ook en samen wilden wij die gelegenheid aangrijpen om terug te blikken op het verleden door alle voertuigen nog eens naast elkaar te zetten. We hebben toen ook de toestemming gevraagd om zo’n oude 4PK te renoveren. Touring ging akkoord en in 1991 zijn we samen met de restauratie begonnen. Eens de auto rijklaar was, namen we deel aan rally’s en de eerste was er een van Renaultconcessiehouders in Brussel. Die dag kwam er iemand van dichtbij opvallend veel foto’s nemen: van het interieur, het exterieur, noem maar op. En diezelfde avond kregen we een telefoontje van Renault met de vraag of onze auto tentoongesteld mocht worden op de Champs-Élysées in Parijs en in hun museum in Boulogne-Billancourt. We stemden in, want op dat moment stond de winter voor de deur. We werden vervolgens regelmatig uitgenodigd door Renault – voor een fabrieksbezoek en zo – maar zes maanden later wou ik toch mijn voertuig terug, want ik wou er opnieuw mee rondrijden. Op dat moment hebben we ook aan Touring gevraagd of dat zomaar mocht. Ze gaven ons de toestemming, op één voorwaarde ... dat ik hulp zou bieden aan gestrande chauffeurs langs de weg.” Dat leidt in de praktijk vaak tot verwarde en verraste blikken, want met het materiaal uit 1958 – geeft hij toe – kan hij doorgaans weinig doen. Maar meestal weet hij wél wat er precies aan de hand is en belt hij vervolgens zelf naar Touring om een geschikt voertuig te sturen. De mensen die op dat moment nog geen lid zijn, worden voorzichtig aangemaand om toch maar eens goed na te denken over een bijstandsverzekering. “Wist je trouwens dat het hele idee rond Touring Wegenhulp hier vlakbij, in Chimay, ontstaan is?” Claude vertelt met een ongezien enthousiasme het verhaal van de toenmalige ondervoorzitter van de B.T.C. (Belgische Touring Club) Eric Legrand die hulp wou bieden aan een Fransman met autopech. Eric Legrand beloofde een garagist uit de buurt te contacteren, maar ving helaas bot. Het voorval deed

zich namelijk voor op een zondag. Eric Legrand keerde met het schaamrood op de wangen terug naar de Fransman, die uiteindelijk werd geholpen door een garagist van net over de Franse grens. Op dat moment speelde de B.T.C. al met de gedachte om Touring Wegenhulp op te richten, maar deze anekdote gaf naar verluidt de doorslag.

GEPASSIONEERDE VERZAMELAARS

Claude en zijn vrouw Vivianne zijn gepassioneerde verzamelaars van alles wat met Touring Wegenhulp te maken heeft; ze kennen de geschiedenis van het bedrijf dan ook als geen ander. Hun kennis vergaren ze niet louter door in oude magazines, jaarboeken en fotoalbums te grasduinen. Tijdens hun carrière – maar ook daarna! – hadden ze heel wat gesprekken met de wegenwachters van het eerste uur. Vivianne laat vallen dat er niet veel meer overblijven … Claude pikt in: “Toen ik nog in de centrale werkte, heb ik inderdaad de gelegenheid gehad om met oud-wegenwachters te praten die nog met de zijspan de weg op gingen. Er was toen nog geen radiocommunicatie en bijgevolg moesten de patrouilleurs de wegen afschuimen. Er werd echter al gauw gezocht naar een systeem om gestrande chauffeurs sneller te lokaliseren. Ze gingen bijvoorbeeld aankloppen bij boerderijen en cafés en vroegen aan de uitbaters of ze op een of andere manier konden helpen. Zo was er een boer die aanbood om een melkkruik buiten te zetten als hij wist dat er in de buurt iemand in panne stond.” Het verhaal loopt parallel aan dat van Georges, die ons vertelde dat er in Vlaanderen onder meer met vlaggen werd gewerkt. Claude beaamt: “Ja, dat was ook hier het geval. In een café hier in de buurt had men twee vlaggen: een rode en een gele. Als ze in het café weet hadden van een panne vlakbij, werd de gele vlag uitgehangen. De rode vlag werd dan meegenomen door de wegenwachter, die de vlag op een kruispunt in de nabijheid van de gestrande chauffeur plaatste. Op die manier konden de controleurs achterhalen waar hun wegenwachters zich bevonden.”

13/05/20 09:21

55 TOURING

magazine

AFSPRAAK MET TOURING IN 2021 2 EVENEMENTEN VOOR ONZE LEDEN

Georges Dierynck begon in 1960 bij Touring en werd de baan op gestuurd met een zijspan.

DE ICONISCHE R4

Na de 4PK kwam de R4 en Georges laat er geen twijfel over bestaan: “Dat was de meest comfortabele wagen waar ik mee gereden heb. Daar was plaats in, ook voor het materiaal. We hadden zelfs meer materiaal aan boord. In de 4PK hadden we bijvoorbeeld geen startbatterij mee, in de R4 wel. We verkochten toen nog geen batterijen; we hadden ze gewoon mee om auto’s weer aan de praat te krijgen.” Claude begon in 1979 bij Touring Wegenhulp en op dat moment maakte de R4 al 16 jaar deel uit van de vloot. De opvolger van de R4, de R19, kwam pas in 1989. Zelf vertelt hij weinig of niks over die iconische R4, ondanks het feit dat we er een aantreffen in zijn tuin.

TOURING 258_NL.indb 55

Weliswaar half verstopt onder een zeil, maar de contouren liegen niet. Of het zeil er even af mag? Liever niet, lacht Claude: “Hij is in héél slechte staat. Daar ga ik véél werk aan hebben.” Nog voor we kunnen aandringen, wijst hij naar een andere auto onder een zeil: een 4PK ‘découvrable’. “Die is wél helemaal in orde.” Waarop we beslissen om een nieuwe afspraak te maken, want hier zit een verhaal in waar we graag in detail op terugkomen. Meer nog, we krijgen de toestemming om met een filmploeg langs te komen, zodat we niet alleen zijn glimmende Renault 4PK in beeld kunnen brengen, maar ook zijn indrukwekkende verzameling Touring-memorabilia, maquettes en miniatuurauto’s. Wordt vervolgd …

Je hebt het ongetwijfeld al gelezen in onze kolommen: dit jaar viert Touring zijn 125ste verjaardag. Om de leden te bedanken voor hun loyaliteit en om de geschiedenis van Touring te vieren, kondigden we in de vorige editie van dit magazine twee evenementen aan die zouden plaatsvinden in juni: een tentoonstelling en een familiedag in Autoworld. Dat was uiteraard buiten de coronacrisis gerekend. De genoemde evenementen worden bijgevolg verplaatst naar volgend jaar, juni 2021. Uiteraard vind je alle praktische informatie te zijner tijd in het tijdschri, op onze blog en op onze Facebookpagina. Maar Touring blij dit jubileum in de loop van dit jaar vieren met wedstrijden, een boek over de indrukwekkende geschiedenis van onze organisatie en nieuws op onze blog. Meer info over 125 jaar Touring? www.touring.be/nl/artikels (typ "125 jaar" in het zoekvenster)

13/05/20 09:21

HOE ZIT HET MET

56 TOURING

magazine

TEKST: ERIK DERYCKE BEELD: JOHANNES VANDE VOORDE

WE ZOUDEN ONS BIJ ELKE VERPLAATSING MOETEN AFVRAGEN WAT DE MEEST DUURZAME MANIER IS Lydia Peeters is minister van Mobiliteit en Openbare Werken in de Vlaamse regering. Voor Touring licht ze – vlak voor het uitbreken van de coronacrisis – haar visie op mobiliteit en haar plannen voor de volgende jaren toe.

TOURING 258_NL.indb 56

13/05/20 09:21

Er komt steeds meer kritiek op LEZ, wat de indruk geeft dat men daarvan aan het terugkeren is.

aat ons beginnen met een actueel onderwerp: de lage-emissiezones (LEZ). Die liggen onder vuur, omdat ze asociaal zouden zijn? Lydia Peeters: Het idee achter een LEZ is goed: zorgen voor een betere luchtkwaliteit. De vorige Vlaamse regering werkte een decreet uit waarmee lokale besturen zelf kunnen beslissen om een LEZ in te voeren – zij zijn het best geplaatst om dat te doen. Maar de invoering van de LEZ’s in Antwerpen en Gent heeft voor heel wat commotie gezorgd. Men had daar beter wat meer tijd voor genomen. Wat moeten mensen met een oudere wagen doen die van plan waren om daar de rest van hun dagen mee te rijden? Het is belangrijk dat je de mobiliteit van mensen niet gaat inperken. Zelfs De Lijn werd geviseerd omdat ze met verouderde bussen reed, terwijl openbaar vervoer toch een duurzamere vorm van verplaatsing is dan tien individuele schone auto’s. Ik lees ook dat sommige recente dieselwagens in werkelijkheid meer vervuilen dan oude voertuigen met roetfilter. Of de luchtkwaliteit sinds de invoering van de LEZ in Antwerpen en Gent verbeterd is, en of dat dan ook aan de LEZ te danken is, is bovendien niet duidelijk.

TOURING 258_NL.indb 57

Nog zo’n onderwerp dat onze leden verontrust: de kilometerheffing. Vorig jaar pleitte transporteconoom Stef Proost van de KU Leuven in dit magazine nog voor een slimme kilometerheffing. Maar in het regeerakkoord is daarvan geen sprake. De vorige Vlaamse regering bestelde een studie over de invoering van een kilometerheffing. De voorstelling van de voorlopige resultaten in het voorjaar van 2019 leidde tot veel ophef. Open Vld heeft altijd gesteld dat een kilometerheffing alleen kan als ze gedifferentieerd is en als ze niet neerkomt op een belastingverhoging. Plus, en dat is toch wel belangrijk, moet er zeker voor mensen in de buitengebieden een goed alternatief voor de auto voorzien worden. We willen immers geen vervoersarmoede creëren. Omdat die voorwaarden niet vervuld waren, heeft de vorige minister (Ben Weyts, n.v.d.r.) beslist om geen kilometerheffing door te voeren. Ook in het huidig Vlaams regeerakkoord is geen sprake van een kilometerheffing. Intussen blijkt ook uit de definitieve studieresultaten dat er nog heel wat randvoorwaarden verder onderzocht moeten worden. Zo moet de invoering van een kilometerheffing gelinkt zijn aan de nodige fiscale maatregelen op federaal niveau. Ik begrijp dat professor Proost een believer is, en in theorie zal een kilometerheffing wel een goede manier zijn om mensen te sturen in hun verplaatsingsgedrag. Maar de kilometerheffing in haar huidige vorm is geen instrument om de files op te lossen, en dat was ook niet het initiële opzet ervan. Vandaag een kilometerheffing voor alle weggebruikers invoeren, is dus niet aan de orde. Volgens metingen van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) bevindt 86,2% van de autosnelwegen in Vlaanderen zich in ‘voldoende’ tot ‘zeer goede’ staat. Voor de gewone gewestwegen is dat slechts 69,5%. Wat wil u daaraan doen?

We weten dat onze infrastructuur verouderd is en schreeuwt om investeringen. Deze legislatuur voorzien we daarvoor 650 miljoen euro extra investeringsmiddelen. Maar alles tegelijk doen, dat gaat niet. Daarom staat er in het Vlaams regeerakkoord een lijst met ‘prioritaire investeringsprojecten’ waar dringende werken nodig zijn. Ook de 314 ‘zwarte punten’ in Vlaanderen op de dynamische lijst van gevaarlijke punten waar veel verkeersongevallen gebeuren, pakken we prioritair aan.

TOURING

magazine

Touring vraagt al heel lang om de ‘missing links’ in ons wegennet te sluiten, zoals de Noord-Zuidverbinding in Limburg. Waarom duurt dat zo lang? Dat heeft vooral te maken met administratieve procedures zoals planprocessen, vergunningen en onteigeningen. In Vlaanderen hebben we sinds 2014 het decreet ‘complexe projecten’, dat er gekomen is om dergelijke grote investeringsprojecten via een participatieve aanpak versneld uit te voeren. Maar dan nog duurt het vaak lang en is er geen garantie dat niemand de beslissing gaat aanvechten. Over de Noord-Zuidverbinding praat men al veertig jaar, over het Spartacusplan (meer trein-, tram- en snelbusverbindingen in Limburg, n.v.d.r.) al twintig jaar. Nu zeggen dat je daar nog eens tien jaar over gaat studeren, dat krijg je aan de mensen niet uitgelegd. Daarom moeten we de bestaande procedures versnellen. Voor kleine ingrepen moeten interne processen herbekeken worden, en ook de doorlooptijd van een aantal studies mag onder de loep genomen worden. Op het voorbije Autosalon stond bij veel constructeurs de elektrische wagen in de schijnwerpers. Kopers aarzelen soms omdat er weinig laadinfrastructuur is. Wat wil u daaraan doen? Bij die aarzeling speelt ook mee dat het voor de burger niet altijd duidelijk is wat nu de beste keuze is. Ook de experts zijn het niet altijd eens. Zelf geloof ik wel in de elektrische wagen – misschien als tussenstap naar een waterstofmotor, maar dat zal de toekomst uitwijzen. In elk geval is het aandeel van de elektrische wagen in

13/05/20 09:21

58 TOURING

magazine

WIE IS LYDIA PEETERS? Geboren in Maaseik, 17 januari 1969 Gehuwd met Jan Verlinden Mama van Stefanie (6 april 2005) Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken sinds 2019 Burgemeester Dilsen-Stokkem 2001-heden Provincieraadslid van 2006 tot 2009 Advocaat van 1992 tot 2006

Vlaanderen veel lager dan in de Scandinavische landen, waar men al veel langer investeert in laadinfrastructuur. Die achterstand wil ik wegwerken. Er loopt nu al een aanbesteding voor snelladers op 13 snelwegparkings, en in het Vlaams Klimaatbeleidsplan is de verdere uitbouw van laadinfrastructuur opgenomen. We zien ook dat veel bedrijven en particulieren hun eigen laadpaal plaatsen, en dat is een goede zaak. Ik geloof dat we onze achterstand zullen bijbenen. Het sleutelwoord in de visie van de Vlaamse regering op openbaar vervoer is nu ‘basisbereikbaarheid’ in plaats van het vroegere concept ‘basismobiliteit’. Kan u uitleggen wat het verschil juist is? Vroeger gingen we ervan uit dat er overal in Vlaanderen een groot aanbod

TOURING 258_NL.indb 58

moest zijn aan openbaar vervoer. Het decreet Basismobiliteit bepaalde bijvoorbeeld dat er vanaf elk huis in een plattelandsgemeente binnen een straal van 750 meter een bushalte moest zijn. Vandaag gaan we niet uit van het aanbod, maar van de vraag. Wat is de echte vraag naar mobiliteit, en hoe kunnen we die best invullen? Daarvoor hebben we vier ‘vervoerslagen’ gedefinieerd: het treinnet, het kernnet en het aanvullend net van De Lijn, en vervoer op maat (zoals doelgroepenvervoer, vraagafhankelijk vervoer, leerlingenvervoer, deelauto’s, deelfietsen en taxi’s, n.v.d.r.). Vooral dat vervoer op maat is belangrijk om in buitengebieden de basisbereikbaarheid te garanderen. Het is economisch niet meer verantwoord om daar de hele dag bussen te laten rijden waar dan een of twee mensen op zitten. Vervoer op maat is daar een betere oplossing. De invulling daarvan laten we over aan de 15 vervoerregio’s in Vlaanderen. Die vervoerregio’s zijn nu bezig aan een vervoersplan voor hun regio – dat van de Kempen is al klaar, de rest moet tegen de zomer rond zijn. Daarna kan De Lijn beginnen met de uitvoering van dit nieuwe vraaggestuurde openbaarvervoernet. De Lijn kwam begin dit jaar in het nieuws door een lange staking, en de tevredenheidscijfers gaan achteruit. Hoe ziet u de toekomst van De Lijn? De Lijn heeft van 2017 tot 2019 een transitie doorgemaakt waarbij een aantal diensten gecentraliseerd werden. Het was bijvoorbeeld niet efficiënt om op verschillende plaatsen stockbeheer te doen. Veranderingen wekken altijd wrevel, en dat lag mee aan de basis van het ongenoegen bij een deel van het personeel. Bij die stakingen speelde ook mee dat er in mei sociale verkiezingen zijn. De voorbije jaren was er door een vergrijzingsgolf inderdaad een reëel personeelsprobleem bij De Lijn, waardoor plots veel mensen tegelijk vervangen moesten worden. Hier had men misschien proactief op moeten inspelen. Door de krapte op de arbeidsmarkt is het echter niet makkelijk om personeel te vinden – ook bedrijven krijgen vacatures voor

vrachtwagen- of buschauffeurs moeilijk ingevuld. Desondanks heeft De Lijn vorig jaar 640 nieuwe buschauffeurs kunnen aanwerven. De Lijn blijft dus een gegeerde werkgever. In de toekomst zal De Lijn opnieuw een performant overheidsbedrijf moeten worden, waar de reiziger centraal staat en kan rekenen op comfort en stiptheid. Op deze kerntaak moet De Lijn inzetten. Wil u daar ook extra middelen voor vrijmaken? De vervoersplannen voor het kernnet en het aanvullend net moeten toekomen met de huidige financiering. Ik kom terug op wat ik daarnet zei: het is economisch niet meer verantwoord om bijna lege bussen te laten rijden. Bepaalde lijnen die onvoldoende benut worden, moeten misschien verdwijnen of een lagere frequentie krijgen. Het is aan de vervoerregio’s om, op basis van lokale vervoersnoden, die keuzes te maken. Ze mogen hun wensen uiten, maar ze weten ook wat de financiële marge is. Voor het vervoer op maat bijvoorbeeld maken we jaarlijks 27,8 miljoen euro vrij. Het kan niet de bedoeling zijn dat elke vervoerregio meer geld vraagt en dat de belastingbetaler dat wel zal bijpassen. Een ander sleutelwoord is ‘combimobiliteit’, waarbij mensen voor één verplaatsing verschillende vervoersmodi combineren. Hoe ziet u dat concreet? Ons doel is om het aandeel van duurzame vervoersmodi te verhogen. Daarom komen er mobipunten. Dat zijn goed herkenbare en gebruiksvriendelijke plaatsen waar mensen snel en makkelijk kunnen overstappen van het ene vervoermiddel op het andere, bijvoorbeeld van trein of bus op een al dan niet elektrische fiets, een step of een deelwagen. Op een combipunt vind je dus verschillende duurzame vervoersmodi. Dat is het verschil met carpoolparkings, waarmee je een paar auto’s vervangt door één auto. Ik geloof daar echt in, zeker als we die mobipunten combineren met Mobility as a Service (MaaS). Met MaaS, dé Netflix van de mobiliteit, evolueren we van het bezit van een wagen naar

13/05/20 09:21

het gebruik van mobiliteitsdiensten wanneer je ze nodig hebt. Met een MaaS-app op je smartphone kan je berekenen wat je opties zijn om van punt A naar punt B te reizen, nagaan wat de duurzaamste en voordeligste keuze is, en meteen ook alle nodige tickets kopen of reservaties doen. Er zijn al voorbeelden van dergelijke apps, zoals de routeplanner van Slimmer naar Antwerpen. Momenteel loopt er een aanbesteding voor de Mobiliteitscentrale, het overkoepelend MaaSplatform dat beheerd zal worden door

In Vlaanderen zijn er elk jaar ongeveer 300 verkeersdoden. Dat is onaanvaardbaar het departement Mobiliteit en Openbare Werken. Private MaaS-aanbieders zullen dan ook gebruik kunnen maken van die Mobiliteitscentrale om hun mobiliteitsdiensten aan te bieden. In uw beleidsnota schrij u dat er naast een ‘modal shi ’ ook een ‘mental shi ’ nodig zal zijn. Wat bedoelt u daarmee? Veel mensen nemen uit gewoonte de auto, omdat die er toch staat. Ik geef vaak het voorbeeld van iemand die met de auto naar de sportclub rijdt, ook al ligt die maar een paar kilometer verder. We weten wel dat het gezonder is om te wandelen of te fietsen, maar we doen het te weinig. Die knop moeten we omdraaien. Het is aan ons om de juiste keuzes te maken voor een veiliger, vlotter en groener verkeer. We zouden ons bij elke verplaatsing moeten afvragen wat de meest duurzame

TOURING 258_NL.indb 59

manier is. Bij het schoolverkeer is het aandeel van wandelen en fietsen al groter, maar voor woon-werkverkeer moeten we de geesten laten rijpen. Maar die mental shift kan er pas komen als er voldoende alternatieven zijn en als de infrastructuur aangepast is. Als er geen veilige fietsinfrastructuur is, zijn mensen minder geneigd om met de fiets naar het werk te gaan. Daarom verhogen we de investeringen voor fietsinfrastructuur via een steil groeipad naar 300 miljoen euro in 2024. We pakken ook de gevaarlijke punten voor zwakke weggebruikers prioritair aan, werken onveilige kruispunten weg en sluiten de missing links in het fietsnetwerk zodat meer mensen op de (elektrische) fiets of speed pedelec stappen. Ik woon in Leuven, dat de fietshoofdstad van Vlaanderen wil worden. Er zijn een paar notoire gevaarlijke kruispunten, maar daar kan de stad zelf niets aan doen omdat het gewestwegen zijn. Dat is toch een vreemde situatie? Ik ben zelf 20 jaar burgemeester geweest en de overheden wijzen elkaar inderdaad soms met de vinger – een lokaal bestuur wil iets veranderen, maar AWV heeft er geen middelen voor of vindt het geen prioriteit. Ik blijf erbij dat lokale besturen het best geplaatst zijn om te weten welke situaties dringend aangepakt moeten worden, welke kruispunten heraangelegd moeten worden. Ik streef echt naar een bottom-up aanpak. Soms gaat dat over kleine dingen, zoals een slecht verlicht fietspad. Moeten we daar eindeloos over palaveren en een lichtstudie bestellen? Of kan er gewoon iemand ter plaatse gaan kijken en als er extra verlichting nodig is die laten plaatsen? Dat zijn kleine ingegrepen en quick wins, maar als die niet gebeuren leiden ze tot heel wat ongenoegen. Het verkeer eist nog elke dag slachtoffers. Wat wil u doen voor verkeersveiligheid? In Vlaanderen zijn er elk jaar ongeveer 300 verkeersdoden. Dat is onaanvaardbaar. Daarom houd ik vast aan ‘Vision Zero 2050’, een plan

om het aantal verkeersdoden tegen 2050 tot nul te herleiden. Daar zijn drie zaken voor nodig. In de eerste plaats moet de verkeersinfrastructuur veilig zijn. Daar wordt zoals gezegd aan gewerkt. Maar we moeten ook aan de verkeersmentaliteit werken. Hiervoor zetten we in op een goede opleiding met veel aandacht voor rijvaardigheid, en op de sensibilisering van bestuurders. Het derde luik is controle en handhaving. Die bevoegdheid ligt vooral bij de federale overheid, maar we kunnen wel iets doen aan de manier van controleren. De laatste jaren werd er vooral geïnvesteerd in ANPR-camera’s voor trajectcontroles en niet meer in roodlicht- of snelheidscamera’s. Ik hoor nu van veel lokale besturen dat ze op bepaalde plaatsen toch liever een snelheidscamera zouden plaatsen, bijvoorbeeld aan een school. Ik vind dat dat moet kunnen. Lokale besturen krijgen ook de mogelijkheid om in zone 30 en zone 50 zelf GAS-boetes voor overdreven snelheid uit te schrijven, zodat bekeuringen niet via de politie moeten gaan. Zo kan een lokale overheid zelf de handhaving afdwingen.

TOURING

magazine

Slotvraag: hoe zit het met uw eigen verplaatsingsgedrag? Gee u het goede voorbeeld? Ik kom met de auto naar Brussel, omdat het vanuit Dilsen-Stokkem niet evident is om met het openbaar vervoer te komen. Het dichtstbijzijnde station is Genk. In totaal zou ik twee uur en een kwartier onderweg zijn. Met de auto vertrek ik heel vroeg om de files voor te zijn, en dan ben ik een uur en een kwartier onderweg. Mijn dienstwagen is een plug-inhybride en ik heb thuis een laadpaal staan. Een zuiver elektrische auto was nog geen optie voor de afstanden die ik afleg. Thuis heb ik een elektrische fiets, en die gebruik ik vaak tijdens de zomermaanden. Leuven mag dan wel de fietshoofdstad willen zijn, Limburg is dé fietsprovincie van Vlaanderen (lacht).

13/05/20 09:21

Een beschadigde voorruit? een sterretje? NIET VERZEKERD TEGEN GLASBREUK? Bij TOURING GLASS,genieten Touring-leden altijd van -25% korting. We bieden u de beste herstel- en vervangdienst voor autoruiten, tegen de beste prijzen op de markt.

VERZEKERD TEGEN GLASBREUK? Wij regelen alles rechtstreeks met uw verzekeraar.

GRATIS

0800 95 555 ONLINE AFSPRAAK

TOURINGGLASS.BE

98,6% zeer tevreden klanten TOURING GLASS CENTRA OPENING UPDATE :

onze service centers zijn geopend vanaf 04 mei 2020. De heropening zal verlopen met naleving van de uitgevaardigde gezondheidsvoorschriï¬&#x2026;en!

TOURING 258_NL.indb 60 TG_AD_420x285_AD_may2020.indd 1

13/05/20 09:21

STA NIET STIL BIJ GLASBREUK.

TOURING 258_NL.indb 61

13/05/20 7/05/20 09:21 22:35

KOOP GIDS

62 TOURING

magazine

DAKKOFFERS TEKST: VINCENT HAYEZ

DE 10 BESTE DAKKOFFERS GETEST + EXTRA TIPS

In dit nummer van Touring Magazine doen we een grondige test van 10 dakkoffers. Op basis van een groot aantal criteria scheiden we het kaf van het koren. Dankzij onze analyses en onze montage- en veiligheidstips kan je vervolgens zelf de best mogelijke keuze maken.

TOURING 258_NL.indb 62

13/05/20 09:21

FARAD

NORAUTO

ATERA

63 TOURING

magazine

de test in de praktijk

oor deze uitgebreide dakkoﬀertest hebben we de handen in elkaar geslagen met andere consumentenverenigingen, en meer bepaald met het Duitse ADAC. Wil je graag nóg meer informatie? Neem dan een kijkje op de Touring-blog (www.touring.be/artikels/nl), waar je product per product de gedetailleerde testresultaten vindt. Dit waren alvast onze bevindingen.

STERK UITEENLOPENDE PRIJZEN

Als je in een zoekmachine ‘dakkoﬀer’ ingeeft, krijg je een groot en gevarieerd aanbod voorgeschoteld. Maar wat vooral opvalt, zijn de gehanteerde prijzen. Zelfs op betrouwbare websites loopt het aanbod uiteen van een honderdtal euro voor basismodellen tot meer dan € 1.200 voor het topsegment. Bij onze 10 geteste dakkoﬀers zitten geen extreme gevallen. De duurste komen op een slordige € 600, wat al vrij veel is. Je zal merken dat die duurste modellen ook als beste uit de test komen, maar dat je voor zo’n 300 euro al een uitstekende prijskwaliteitverhouding vindt. Tot slot nog even iets over de beschikbaarheid van al deze producten. Deze test is het werk van onze Duitse collega’s, dus het is mogelijk dat niet alle merken/producten bij ons in de winkel te vinden zijn. Voor de beste

TOURING 258_NL.indb 63

is dat echter wel zo, en bovendien vind je alle details van deze dakkoﬀers op onze blog, inclusief adressen en contactgegevens.

CHECK EERST HET MAXIMALE TOEGELATEN GEWICHT

Zoals je na onze crashtests zal merken, is het toegelaten gewicht de belangrijkste factor om rekening mee te houden. Kijk dus eerst even in de handleiding van je wagen (of op je gelijkvormigheidsattest) om te weten wat het maximale gewicht is. Dat verschilt namelijk van merk tot merk en zelfs van model tot model. Meestal gaat het van 50 kg voor een stadswagen tot 100 kg voor een grote berline of break. Voor onze tests hebben we een VW Touran gebruikt, met een maximaal toegelaten gewicht van 75 kg. Denk er trouwens aan dat de nuttige lading die de constructeur vermeldt, al het gewicht op het dak betreft, dus inclusief dakdragers, je dakkoffer en de inhoud. Een voorbeeldje om het duidelijk te maken … Als we de zwaarste dakkoffer uit de test nemen, de Northline Tirol 420 van 22,4 kg, dan krijgen we de volgende berekening: 75 kg op het dak (Touran) - 22,4 kg voor de lege dakkoffer - 5,2 kg voor de dakdragers (Touran) = maximale lading van 47,4 kg. Dat laatste cijfer is dus het maximale gewicht dat je in de dakkoffer mag steken.

Onze organisatie hee alle geteste producten anoniem aangekocht, online of bij vakhandelaars. We hebben van elk model drie stuks gebruikt. Bovendien hebben we een specifieke volgorde toegepast, om te vermijden dat schade veroorzaakt door eerdere tests een impact zou hebben op het vervolg. Het spreekt voor zich dat de veiligheidstests uitgevoerd zijn met nieuwe dakkoffers. Bepaalde aspecten van het ontwerp en de fabricage werden beoordeeld door vijf gebruikers (onder wie minstens twee vrouwen), onder toezicht van een testverantwoordelijke. De minder subjectieve tests (metingen door toestellen) werden beoordeeld door drie experts.

De belangrijkste factor om rekening mee te houden, is het toegelaten gewicht

13/05/20 09:22

HAPRO

TOURING

magazine

GEBRUIKSGEMAK

selectiecriteria We hebben de resultaten van onze tests voorgelegd aan de fabrikanten. Tijdens die bijeenkomst wisten ze ons te vertellen dat dakkoffers met een volume van 400 tot 480 liter en een gewicht tot 75 kg het meest verkocht worden. Aangezien dakkoffers niet alleen gebruikt worden om wintersportmateriaal te transporteren, hebben we niet gefocust op het vervoer van ski’s. Wel hebben we voor onze test ook ski’s in de koffers opgeborgen, omdat die nu eenmaal de grootste uitdaging vormen voor de ADACongevallentest: een crash bij 30 km/u in de stad (wat strenger is dan de internationale normen). De tests omvatten criteria zoals het ontwerp en de fabricage, het gewicht, het risico op schade en verwondingen, het volume en het gebruiksgemak.

TOURING 258_NL.indb 64

Dit criterium is heel belangrijk en krijgt dan ook een gewicht van 40% in het eindtotaal. Een niet te onderschatten element hierbij is het gewicht. Een lichte dakkoffer maakt niet alleen het monteren makkelijker, maar zorgt logischerwijs ook voor een grotere nuttige lading. Met zijn 14,8 kg is de Jetbag 80 het lichtste product uit de test. Het is dan ook niet altijd nodig om voor een koffer te gaan die tot 75 kg aankan. Een dakkoffer monteren blijkt de eerste keer soms vrij ingewikkeld. Hoe vlot dit gaat, varieert sterk van koffer tot koffer. Om de G3, de Farad en (vooral) de Northline te monteren, zal je bijvoorbeeld heel aandachtig de instructies moeten lezen, die allerminst perfect zijn. De montage van de andere geteste dakkoffers is dan weer vrij intuïtief en eenvoudig. Zo maken de Atera, de Hapro en de Thule gebruik van een kliksysteem en een koppelbegrenzer voor een vlotte en veilige montage. Ook de dakkoffer van Kamei weet zich op dat vlak te onderscheiden met zijn ClickFix-systeem. Dit systeem maakt gebruik van de T-groef in aluminium dakdragers, wat dus wil zeggen dat je dergelijke dragers nodig hebt. Door het vlakke ontwerp van de bevestigingselementen kan je deze kleine onderdelen makkelijk opbergen. Zorg er wel voor dat je ze niet verliest.

13/05/20 09:22

NUTTIG VOLUME

Om het volume van een koﬀer te meten, hebben we de onder- en bovenzijde gevuld met isolatiechips en beide volumes opgeteld. Deze methode heeft een precisie van ongeveer 10 liter. Je vindt dit criterium terug in het kader met de algemene resultaten. Over het algemeen komen de aangekondigde volumes vrij goed overeen met onze bevindingen. Toch wijkt het reële volume in sommige gevallen wel degelijk af van de speciﬁcaties van de fabrikant. Zo maakte de Farad Zeus 480 l een slechte indruk met een reëel volume van 400 liter, 17% minder dan aangegeven. De beste leerlingen van de klas voor dit aspect zijn de Jetbag, de Thule en de Mont Blanc. Zij worden op korte afstand gevolgd door de G3, de Kamei en de Northline.

TOURING 258_NL.indb 65

MONT BLANC

KAMEI

JETBAG

Een lichte dakkoffer maakt niet alleen het monteren makkelijker, maar zorgt logischerwijs ook voor een grotere nuttige lading

WATERDICHTHEID

Om de waterdichtheid te beoordelen, bekleedden we de binnenzijde van de lege koffer (gemonteerd op het dak) met vloeipapier tot aan de afsluitrand. Drie meter voor de koffer plaatsten we een ventilator waarmee een rijsnelheid werd gesimuleerd van 70 km/u. Tegelijkertijd verstoven we gedurende 15 minuten zo’n 100 liter water over de dakkoffer. Daarna lieten we de ventilator nog vijf minuten extra blazen. Vervolgens openden we de koffer om te zien of er water binnengedrongen was, en zo ja hoeveel. Veel problemen stelden we op dat vlak niet vast. Alleen is het verrassend dat de koffer die algemeen het best presteert (de Thule Motion) hier op de laatste plaats eindigt!

65 TOURING

magazine

WEERSTAND TEGEN LAGE TEMPERATUREN

Conform de vereisten (norm DIN 75302) hebben we elke dakkoﬀer bij een temperatuur van -20 °C laten botsen met een gewicht van 2,5 kg. Op die manier konden we testen of het materiaal bestand is tegen lage temperaturen. We gingen echter verder dan de norm en lieten het gewicht botsen op meerdere punten: de hoeken van het deksel (vooraan en achteraan), het midden van de onderzijde en de zijkanten. Voorafgaand aan de test werden alle dakkoﬀers minstens 6 uur lang ondergebracht in een vriescel bij -20 °C. Voor dit criterium scoort de Jetbag minder en blijken de Northline, de Kamei en de Mont Blanc het best bestand tegen koude.

13/05/20 09:22

TOURING

magazine

THULE

NEUMANN

We hebben met onze testwagen, inclusief volgeladen koffer, verschillende scenario’s uit het echte leven nagebootst, zoals een rit op kasseien, op snelwegen, met bochten enzovoort. Alles wat opviel qua gedrag en lawaai (zoals ongewone fluitgeluiden) werd genoteerd en beoordeeld. Daarnaast hebben we uitwijkmanoeuvres gesimuleerd om na te gaan hoe de bevestigingselementen het deden. Bovendien werden in het laboratorium trektests gedaan om te zien of de dakkoffers bestand waren tegen losrukken (verticale kracht op de bevestigingen vooraan en achteraan). Tijdens deze tests werd gedurende 10 minuten een kracht uitgeoefend van ongeveer 2.000 N. Voor onze noodremtests ten slotte hebben we van 100 km/u en van 20 km/u afgeremd tot stilstand. Voor elke snelheid hebben we de test drie keer uitgevoerd met een volgeladen dakkoffer. De gemiddelde remafstand bedroeg respectievelijk 40 en 3 meter (de gemiddelde vertraging was 9,6 m/s²). Je vindt alle resultaten in de algemene tabel, maar over het algemeen zijn er geen grote verschillen tussen de geteste producten. Alleen de Farad laat het hier afweten. Zeker bij de remtests, die de andere producten zonder al te veel problemen doorstaan. Interessant om op te merken zijn de lage scores van grote jongens als Thule en Kamei op het vlak van lawaai, wat een impact kan hebben op het comfort van de inzittenden tijdens lange ritten. De toppers op dat vlak zijn de Jetbag, de G3, de Hapro en de Norauto.

We hebben ook het meerverbruik gemeten met een dakkoffer bij een snelheid van 130 km/u (zie figuur hieronder). Hiervoor was onze wagen uitgerust met een mobiel uitstootmeetsysteem. Ons testmodel was een VW Touran TDI (110 kW). Zonder dakkoffer bedroeg het verbruik bij een snelheid van 130 km/u 6,1 l/100 km. De dakdragers alleen al zorgen voor een meerverbruik van ongeveer 0,4 l/100 km. Het is met andere woorden altijd een goed idee om die eraf te halen als je je dakkoffer niet gebruikt. Tijdens onze tests bleek het verbruik van de Touran bij een snelheid van 130 km/u gemiddeld met 18% te stijgen. Het betere energetische rendement van de platste koffers, zoals de Kamei Oyster, heeft overigens pas een impact vanaf 130 km/u en is dus eerder verwaarloosbaar.

Voor de ongevallentest in de stad komt de vertraging overeen met ongeveer 10 G gedurende 50 ms (milliseconden). De veiligheid bij een ongeval werd onder de loep genomen op de proefbank van ADAC. De maximaal volgeladen dakkoﬀer werd daarbij op een laboratoriumslede versneld (zie foto) en vervolgens plots tot stilstand gebracht om een botsing te simuleren met een snelheid van 30 km/u. Hier haalde vooral de Kamei goede punten, gevolgd door de Thule, de Atera en de Hapro. De Farad bengelde voor dit criterium helaas opnieuw achteraan.

TOURING 258_NL.indb 66

VERBRUIK: GEMIDDELD 18% EXTRA

VEILIGHEID BIJ ONGEVALLEN

1,40 1,20 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20

G3 Reef 580

Northline Tirol 420

Farad Zeus 480 L

Mont Blanc Altitude 450 Norauto Bermude 400 Atera Casar L

Hapro Trivior 440

Thule Motion XT L

Kamei Oyster 450 Jetbag 80 Family

0,00

Wagen met dakdrager

TESTS BIJ REËLE RIJOMSTANDIGHEDEN

JE VINDT VOOR ELKE DAKKOFFER ALLE DETAILS VAN DEZE TEST OP ONZE BLOG TOURING.BE.

Scan de QR-code!

Meerverbruik (l/100 km) bij 130 km/u

13/05/20 09:22

450

470

OORDEEL VAN ADAC

TOTAALSCORE

1,9

2,1

2,2

2,4

FABRICAGE 20%

2,2

2,0

2,2

STRUCTUUR EN AFWERKING

2,2

2,6

2,4

REËEL BRUIKBAAR VOLUME

1,5

1,8

WATERDICHTHEID REGEN

2,4

KOUDEBESTENDIGHEID

FARAD ZEUS 480 L

MONT BLANC ALTITUDE 450

420

G3 REEF 580

HAPRO TRIVIOR 440

630

NORTHLINE TIROL 420

ATERA CASAR L

590

JETBAG 80 FAMILY

KAMEI OYSTER 450

GEMIDDELDE PRIJS IN €

NORAUTO BERMUDE 400

THULE MOTION XT L

eindklassement en conclusie

Om de eindscore te berekenen, hebben we voor 20% rekening gehouden met de fabricage, voor 40% met het gebruiksgemak, voor 20% met het rijgedrag en voor 20% met de crashtest. Alle koffers met een groene score in de kolom ‘Totaalscore’ kunnen we aanbevelen, rekening houdend met alle geteste criteria. De Thule hee een lichte voorsprong, gevolgd door de Kamei. Beide kosten echter zowat het dubbele van een koffer die eveneens vrij goed presteert, namelijk die van Norauto. Op basis daarvan en van de scores voor de verschillende specifieke criteria kan je met andere woorden een weloverwogen keuze maken.

300

350

535

150

320

2,4

2,6

3,5

4,0

1,9

2,1

3,0

2,0

2,3

2,5

2,4

2,7

2,4

2,0

2,8

3,0

2,5

2,3

1,5

2,0

1,4

1,9

1,7

3,1

1,9

1,0

1,5

1,0

2,4

0,8

2,5

2,3

0,8

2,3

4,0

0,5

1,8

2,5

GEBRUIKSGEMAK 40%

1,7

2,4

2,6

2,8

3,1

3,4

HANDLEIDING EN VEILIGHEIDSTIPS

1,8

3,1

2,3

2,5

2,7

2,0

4,4

3,9

MONTEREN EN DEMONTEREN

1,7

2,1

3,0

2,4

3,0

LADEN EN UITLADEN

1,6

1,9

3,0

2,8

3,2

3,1

3,5

2,5

3,2

3,4

RIJEIGENSCHAPPEN 20%

1,6

1,7

1,6

1,4

1,7

1,3

2,2

REMMEN

1,0

3,5

UITWIJKEN

1,2

1,0

1,6

1,2

1,4

1,2

1,5

LAWAAI

2,6

3,3

2,1

2,0

2,1

2,0

1,8

2,9

1,8

2,0

VEILIGHEID CRASHTEST 20%

2,5

2,0

2,5

3,5

3,0

4,0

4,5

TOURING 258_NL.indb 67

TOURING

magazine

TOELICHTING SCORES

uitstekend (0.5-1.5)

goed (1.6-2.5) bevredigend (2.6-3.5) aanvaardbaar (3.6-4.5) matig (4.6-5.5)

13/05/20 09:22

DIY MET DANNY

68 TOURING

magazine

EEN FIETSENDRAGER MONTEREN Een fietsendrager op je wagen geeÂ? je echt een gevoel van vrijheid. Niets is leuker dan met je eigen tweewieler mooie plekjes ontdekken. De eerste keer dat je een fietsendrager monteert? Volg dan deze tips en bekijk onze video! EEN FIETSENDRAGER MONTEREN OP JE TREKHAAK

Zo doe je het in 6 stappen

De makkelijkste en snelste oplossing is een kantelbare fietsendrager op de trekhaak (zie kader). Meestal zijn deze systemen bedoeld voor 2, 3 of zelfs 4 fietsen, afhankelijk van het gekozen model.

TOURING 258_NL.indb 68

De drager beschikt over eigen lichten, die verbonden worden met het verlichtingssysteem van je auto. Breng ook een kopie van je nummerplaat aan. Let goed op hoeveel gewicht je fietsendrager aankan, zeker als je een of meerdere elektrische fietsen wil vervoeren.

Plaats de fietsendrager met de snelkoppeling op de trekhaak en vergrendel het systeem. Schud even aan de drager om zeker te zijn dat er geen speling op zit. Span eventueel de verschillende bevestigingselementen beter aan.

13/05/20 09:22

ZO VERVANG JE EEN RUITENWISSER SCAN DEZE QR CODE

TOURING

magazine

Wees voorzichtig bij het verwijderen van de oude wisserbladen: het rubber zit vast aan een metalen arm, waardoor krassen of zelfs barsten in de ruit kunnen ontstaan. Er bestaan overigens ook ruitenwissers die niet op een metalen arm bevestigd zitten, de zogenaamde ‚flatblades‘.

en bekijk deze stappen in een doe-het-zelf-video.

WELK TYPE FIETSENDRAGER 01 Je ruitenwisserblad zit met een klein clipje KIES JE? bevestigd aan de ruitenwisserarm. Til de ruitenwisser van de ruit af en druk het clipje in. Schuif de wisser net zovoor lang naar beneden Er bestaan drie systemen: een vervolgens kofferdrager, een drager tot je deze er af kan halen. op de trekhaak (zie hiernaast) en een dakdrager voor rechtopstaande fietsen etsen. Elk systeem hee zijn voor- en nadelen.

het nieuwe in omgekeerde Voor de zwaardere elektrische Monteer fietsen (zelfs zonderwisserblad batterij) raden volgorde op de wisserarm: schuif we altijd het trekhaaksysteem aan. Controleer wel het maximale het blad omhoog tot het goed vastklikt in de houder en toegelaten gewicht. plaats daarna de arm weer terug op je voorruit.

een fietsdrager monteren

SCAN DEZE QR CODE

Koffersystemen zijn vrij goedkoop, maar je kan je koffer niet meer in. Bovendien moet alles heel goed vastzitten en moet je tijdens je rit regelmatig de spanning van de riemen controleren. Zorg er ook voor dat de nummerplaat 03 goed leesbaar is en dat de achterlichten niet bedekt zijn. Niet iedere ruitenwisser past op elke ruitenwisserarm. Bekijk dus goed welk type je nodig hebt enDie lees vanertevoren de bij de wisserbladen Het laatste systeem is de dakdrager. zorgt weliswaar geleverde gebruiksaanwijzing goed door. voor dat je koffer vlot toegankelijk is, maar de hoogte kan voor

en bekijk alle stappen uit deze workshop in de video.

Sluit vervolgens de lichten aan. Als de aansluitingen niet overeenkomen (13 pinnen aan de ene kant en 7 aan de andere bijvoorbeeld), dan kan je online of in een accessoirewinkel een adapter aanschaffen. Check dat dus even voor je vertrekt.

TOURING 258_NL.indb 69

problemen zorgen aan parkings of tolstations. Bovendien ligt je verbruik een stuk hoger dan met de andere systemen.

Plaats de fiets(en) op de drager en zet ze vast met behulp van de klem en de spanriemen. Je hebt altijd evenveel rails en bevestigingen als er fietsen op de drager mogen. Plaats er dus zeker niet meer fietsen op dan de fabrikant voorzien hee.

Controleer voor je vertrekt nog even of alles goed vastzit. En herhaal dit ritueel telkens je halthoudt (alle bevestigingen plus de positie van de fietsen).

13/05/20 09:23

HOE MOET HET?

70 TOURING

magazine

VERMOEIDHEID ACHTER HET STUUR ZO LAAT JE JE NIET VANGEN TEKST: VINCENT HAYEZ

Met de wagen rijden als je weinig geslapen hebt, kan gevaarlijk zijn. Er bestaan tegenwoordig wel ingebouwde systemen en apps om je te waarschuwen, maar erg doeltreffend lijken die niet te zijn. De oplossing? Jezelf goed kennen en je vermoeidheid ‘managen’.

TOURING 258_NL.indb 70

13/05/20 09:23

71 TOURING

magazine

ist je dat 17 uur wakker zijn hetzelfde eﬀect heeft als 0,5 promille alcohol in je bloed? Het hoeft dan ook niet te verbazen dat vermoeidheid achter het stuur de oorzaak is van zo’n 10% van alle verkeersongevallen. Op snelwegen wordt dat zelfs 20 tot 30%! SIGNALEN VAN VERMOEIDHEID DETECTEREN Leer wanneer je rijdt de signalen te herkennen die erop wijzen dat je in slaap dreigt te vallen, zeker op kritieke momenten (‘s nachts, net na een maaltijd, …). Denk daarbij aan geeuwen, prikkende ogen of ‘autocentrisch’ gedrag, zoals herhaaldelijk aan je gezicht krabben of je kin aanraken. Andere aanwijzingen zijn korte black-outs, moeilijk een constante snelheid of richting kunnen aanhouden en andere inzittenden die indommelen. VIND HET JUISTE RITME Een mens heeft op 18-jarige leeftijd gewoonlijk zo’n 9 à 10 uur slaap nodig en ongeveer 6 à 8 uur op 50-jarige leeftijd. Minder is vrij

zeldzaam! Heb je onvoldoende geslapen, dan zorgt de ophoping van serotonine in je hersenen ervoor dat je uiteindelijk toch in slaap zal vallen. WAPEN JE TEGEN VERMOEIDHEID Analyseer eerst hoeveel slaap je persoonlijk nodig hebt. Niemand kent immers beter je natuurlijke slaap- en waakritme dan jijzelf. Hou hier rekening mee wanneer je moet rijden. ‘s Nachts rijden is iets wat je sowieso beter vermijdt. Eet lichte maaltijden en hou na 2 à 3 uur rijden altijd even halt. Krijg je toch te maken met het Zandmannetje? Dan kan een kleine siësta van 10 tot 20 minuten wonderen doen! VERGEET VERMOEIDHEIDSDETECTOREN Preventieve elektronische systemen meten naast je rijtijd ook de bewegingen van je stuur, de evolutie van je snelheid, of je je knipperlichten gebruikt enzovoort. Een programma laat vervolgens een geluidssignaal horen als er een probleem vastgesteld wordt. Klinkt interessant, maar uit onderzoek van verkeersveiligheidsinstituut Vias blijkt dat deze systemen toch niet zo betrouwbaar zijn.

Welke mogelijkheden zijn er nog zoal? ALCOHOL & VERMOEIDHEID: EEN DODELIJK DUO Drinken en rijden gaan sowieso nooit samen. Komt daar echter ook nog vermoeidheid bij, dan zijn de gevolgen vaak niet te overzien. Vermijden dus! FRISSE LUCHT In een warm interieur val je sneller in slaap. Zet de airco dus gerust enkele graadjes koeler. Al hoef je het uiteraard niet ijskoud te maken. BEPERK DE INNAME VAN GENEESMIDDELEN Nogal wat geneesmiddelen hebben een slaapverwekkend effect. Voorbeelden zijn psychotrope producten (tegen angsten, depressie of slapeloosheid), maar ook heel courante producten tegen allergieën of een verkoudheid. De inname ervan kan het risico op ongevallen met een factor 2 tot 53 verhogen. Bron: Vias

TOURING 258_NL.indb 71

13/05/20 09:23

72 TOURING

magazine

AUTO , MOTOR EN FIETSNIEUWS TEKST AUTO: VINCENT HAYEZ TEKST MOTO: THIERRY SARASYN TEKST FIETS: JO VERLUYTEN

GEDETAILLEERDE TESTS LEZEN? SCAN DE QR CODE

RENAULT CLIO E TECH

HONDA e

HOOGWAARDIGE TOPTECHNOLOGIE Laten we maar meteen met de deur in huis vallen. Voor de basisuitvoering van deze Honda e betaal je € 34.500. Dat is meer dan voor een Mini Cooper SE (die krachtiger is) of voor een Opel Corsa-e of Renault ZOE (die allebei groter zijn). De kleine Honda hee¤ echter lak aan rationele keuzes! Voor dit trendy technologische gadget wordt duidelijk de emotionele kaart getrokken. Bovendien werd er een perfect evenwicht gevonden tussen dynamiek en comfort, en de onmiddellijke beschikbaarheid van het koppel (zeker in sportmodus) maakt van deze ‘e’ een echt bommetje. Prijs: van € 34.500 tot € 37.500.

+ Hoogstaande kwaliteit

MEER DAN EEN ALTERNATIEF: DE REFERENTIE! In tegenstelling tot de meeste hybride stadswagens die de jongste tijd geïntroduceerd werden, is deze Clio geen ‘mild-hybrid’ model, maar een volwaardige hybride die in bepaalde situaties 100% elektrisch kan rijden. Dat is niet alleen heel aangenaam, het levert ook een mooie brandstofbesparing op. Wanneer we na afloop van onze testrit de sleutels teruggaven, tekende de boordcomputer dan ook een prima gemiddeld verbruik op van 4,6 l/100 km. Prijs: van € 22.100 tot € 26.400.

+ -

Rijplezier Zacht aandrijfgeheel Werkelijk verbruik ‘Normale’ versnellingsbak Nog merkbare overgang benzine/elektriciteit Iets kleinere benzinetank Dure topuitvoeringen Grillig infotainment

TOURING 258_NL.indb 72

Beheer van energie/rijbereik Veel karakter Doeltreffend en dynamisch rijgedrag Doorlopende achterbank Zeer hoog geprijsd Niet-ergonomische deurgrepen Veel en verwarrende info op de boordcomputer

BMW 2 REEKS GRAN COUPÉ

DE 1 REEKS VOOR GEZINNEN

+ Comfortabele en

vrij praktische gezinswagen Uitstekende motoren Levendig weggedrag De vernieuwing van de compacte BMW-modellen zet zich op Onberispelijke logische manier verder: na de 1-reeks is nu de 2-reeks aan kwaliteit de beurt. Deze 2 was tot nog toe alleen als coupé en cabrio - Esthetisch verkrijgbaar, maar daar komt nu een vierdeurscoupé of liever weinig verfijnd Sterk gefilterd ‘Gran Coupé’ bij. Het interieur is hetzelfde als dat van de stuurgevoel 1-reeks en ook hier stijgt de factuur pijlsnel zodra je een optie aanvinkt. Verrassend? Niet echt. In vergelijking met de 1-reeks Tal van dure opties vonden wij de 2 Gran Coupé wel leuker om mee te rijden, dankzij Zeer beperkt benzineassortiment zijn responsieve gedrag. Prijs: van € 30.150 tot € 53.700.

13/05/20 09:23

73 TOURING

magazine

in het kort MG ZS

PORSCHE 718 GTS

BETAALBARE ELEKTRISCHE SUV

EENVOUD SIERT

Herinner je je die kleine cabrio’s van MG nog? We spreken dan natuurlijk van voor het faillissement en de overname door een Chinese groep. De nieuwe ‘ZS’, het eerste Chinese MG-model dat bij ons ingevoerd wordt, ziet er helemaal anders uit, maar voldoet aan alle Europese normen. Dat blijkt overigens uit een score van 5 sterren op de EuroNCAP-crashtests! De elektrische SUV hee een vermogen van 140 pk en een rijbereik van 263 kilometer (WLTP). Dat lijkt misschien niet zo veel, maar voor stadsgebruik is het ruimschoots voldoende. Prijs: van € 30.985 tot € 32.985. + Elektrisch en ‘betaalbaar’, Verhouding prijs/uitrusting, Voldoende groot rijbereik, Rijplezier - Banale vormgeving, Alleen manuele airco, Imago moet nog opgebouwd worden, Rijpositie

Wie een GT4 te radicaal vindt en de andere 718’s te braaf, krijgt met de GTS de perfecte combinatie van sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak voorgeschoteld. Hoewel Porsche duidelijk tegen de stroom in zwemt met deze atmosferische 4.0 met handbak, vinden wij dit een fantastische wagen! Prijs: van € 85.256 € tot € 87.313.

+ Wat een power!

Stuurgedrag en versnellingsbak van topniveau Ophanging en remmen, zelfs op circuit Afwerking, presentatie Niet meer van deze tijd (verbruik/C02) Basisuitrusting Zeer duur Tal van prijzige opties

CONTROVERSE OVER EUROPESE TESLA FABRIEK Tesla hee een terrein gekocht om zijn toekomstige Europese fabriek te bouwen. Maar er is nogal wat discussie over de locatie, ten oosten van Berlijn. De site bevindt zich namelijk in bebost gebied, waar een aantal beschermde diersoorten leven. Milieuverenigingen protesteren dan ook tegen de kap van het 302 hectare grote gebied. De productie-eenheid moet echter 8.000 tot 12.000 banen opleveren en vanaf 2022 zo’n 500.000 wagens per jaar produceren. RIJDEN WE BINNENKORT IN EEN WAGEN GEMAAKT VAN AFVAL? Een team van de Automotive-afdeling van de Technische Universiteit Eindhoven hee de Luca ontworpen, een kleine en lichte elektrische wagen die uitsluitend uit gerecycleerd materiaal bestaat. Voor de productie wordt gebruikgemaakt van vlas en van PET- en aluminiumafval afkomstig uit de zee. Wordt zeker vervolgd! JAGUAR EN LAND ROVER WERKEN AAN DE STOEL VAN DE TOEKOMST Lange tijd achter het stuur zitten kan nefaste gevolgen hebben voor je gezondheid. Daarom ontwikkelen Jaguar en Land Rover een slimme stoel die lichaamsbeweging nabootst om tijdens lange ritten de spieren te stimuleren en de bloedcirculatie te bevorderen. De innovatie zou bovendien op korte termijn geïntroduceerd worden in de wagens van de constructeur. BMW GAAT VOOR NULUITSTOOT IN DE STAD Sinds kort schakelen de in België ingeschreven plug-inhybrides van BMW automatisch over op 100% elektrische aandrijving wanneer ze 7 zogenaamde ‘eDrive-zones’ binnenrijden in ons land. Deze technologie maakt gebruik van ‘geofencing’ en wordt toegepast in het centrum van Antwerpen, Bergen, Brugge, Brussel, Gent, Hasselt en Luik. Beter nog: wie in de eDrivezones intensief gebruikmaakt van 100% elektrisch rijden, verdient daarmee punten die hij/zij kan inruilen voor gratis laadtijd.

TOURING 258_NL.indb 73

13/05/20 09:23

MOTO

74 TOURING

magazine

CFMOTO 650 MT BUDGETBOOSTER

YAMAHA TRICITY 300

DRIE IS MEER DAN TWEE

CFMoto is een Chinese fabrikant die zich alsmaar nadrukkelijker positioneert op de Europese markt. Met de 650 MT brengen ze een middenklasse adventure motorfiets die qua prijs een stuk onder de concurrentie duikt en daar nog extra’s zoals standaard zijkoffers bovenop biedt. De motoren rijden goed, maar verschillen op een aantal punten toch nog van de gevestigde waarden. Wie vooral oog hee voor het budget zal met een prijs van 6.395 euro beslist waar voor zijn geld krijgen. Onze uitgebreide test lezen? Scan de QR-code.

Voor wie op zoek is naar wat meer urban mobility maar zich niet onmiddellijk thuis voelt op twee wielen, hee Yamaha een goed alternatief. De nieuwe Tricity 300 hee immers twee voorwielen, en dat zorgt voor extra stabiliteit en een fel verlaagde kans op valpartijen. Bovendien hee Yamaha’s nieuwste driewieler ook een pittig maar zuinig 300 cc-blok, een grote opbergruimte, een lcd-instrumentenbord en een ‘standing assist system’ dat de motor rechtop houdt telkens je stopt. Onze uitgebreide test lezen? Scan de QR-code.

HONDA SH125I VEELZIJDIGE STADSFLITSER

TRIUMPH TIGER 900

De Honda SH125i is al jaar en dag een van de populairste scooters in Europa. Met forse verbeteringen aan het 2020-model wil Honda die populariteit nog verder laten groeien. Omdat je met deze 125 cc ook met een rijbewijs B aan de slag mag, is het doelpubliek meteen een stuk groter dan bij een doorsnee motorfiets. De nieuwe versie krijgt maar liefst 28 liter opbergruimte onder het zadel, naast tractiecontrole en volledige ledverlichting. Bovendien verbruikt hij amper 2 liter per 100 km. Wie op zoek is naar een handig alternatief om de stadsdrukte te snel af te zijn, kan zeker Honda’s nieuwste in overweging nemen. Onze uitgebreide test lezen? Scan de QR-code.

MEER MOTORNIEUWS? SCAN DE CODE!

TOURING 258_NL.indb 74

TIJGERBLOED Charlie Sheen mag dan wel beweren dat hij tijgerbloed hee , Triumph is het enige motormerk dat écht een tijger in zijn rangen hee . De Tiger is al jaar en dag een sterkhouder in het gamma van de Britse fabrikant en met de komst van de compleet nieuwe Tiger 900 komt daar nog een telg bij. Triumph brengt drie versies van zijn adventure motor: de standaard Tiger 900, een GT en een Rally. Die laatste is meer op offroad gebruik gericht, terwijl je met de GT gemakkelijk lange reizen kan ondernemen. Er is al een Tiger vanaf 11.950 euro. Onze uitgebreide test lezen? Scan de QR-code.

13/05/20 09:24

FIETS

4BESTEMMING FIETSAPPS BINNENLAND Het is de voorbije weken meer dan eens gebleken: bij goed weer verplaatsen we ons graag per fiets. De coronamaatregelen indachtig kunnen we straks weer verder van huis gaan fietsen, en dat opent nieuwe perspectieven. Vooraan in dit magazine vind je ruim 200 tips voor uitstapjes in eigen land, maar er zijn ook andere manieren om leuke routes te ontdekken of je conditie op peil te houden. Check deze vier apps.

GEOVELO is beschikbaar voor Android en iOS en is gratis. Met deze app stippel je voor een gewone fiets, een snelle elektrische fiets of een huurfiets een route uit tussen twee punten. Je kan kiezen tussen de kortste, de snelste en de veiligste route; deze laatste gebruikt zoveel mogelijk fietspaden en straten met weinig verkeer. Daarnaast bevat de app ook een beperkt aantal bestaande routes in eigen land, in Frankrijk en in Groot-Brittannië. De app is beschikbaar in het Frans en in het Engels, maar de toeristische beschrijvingen krijg je enkel in het Frans. HAINAUT RANDO is eveneens gratis én beschikbaar voor Android en iOS. De app is enigszins gedateerd, maar de routes die in Henegouwen worden voorgesteld, zijn best interessant. Registreren is wel een vereiste als je de routes daadwerkelijk op je smartphone wil downloaden. Minpuntje: de app werd de afgelopen twee jaar niet meer geüpdatet. BIKE CITIZENS, beschikbaar voor Android en iOS, kan je gratis downloaden. Helaas zal je voor een vlot gebruik wel kaarten moeten downloaden en die zijn wél betalend. Het toevoegen van een stad (en een deel van de omgeving) kost 4,99 euro. Er worden ook (iets duurdere) regio’s aangeboden, zoals Vlaanderen en Wallonië. STRAVA bestaat voor Android en iOS en is vermoedelijk een van de populairste fietsapps. De basis-app is gratis, maar biedt jou geen kant-en-klare routes. Strava is namelijk vooral bedoeld om je sportieve prestaties te vergelijken met die van anderen, of die van jezelf te analyseren. Ideaal om aan je conditie te werken terwijl je het binnenland (her)ontdekt.

TOURING 258_NL.indb 75

GROOT FIETSBOEK VLAANDEREN EN ARDENNEN

Als we straks weer uit ons kot mogen, zijn we maar beter goed voorbereid. Wie om inspiratie verlegen zit, kan zich te pletter zoeken op het internet of opteren voor een goed boek. Vers van de pers is het Groot Fietsboek Vlaanderen, een productie van Knooppunter en uitgegeven bij Lannoo. Het boek leidt de levensgenieter niet alleen langs de mooiste fietsroutes in Vlaanderen, maar hee ook oog voor de tofste terrassen onderweg. Auteurs Patrick Cornillie en Kristien Hansebout beschrijven in dit boek 50 kant-en-klare routes langs fietsknooppunten, telkens met een lang en een kort parcours. Het boek wijst ook de weg naar downloadbare roadbooks, zodat het naslagwerk steeds actueel blij . Wie deze zomer aan de andere kant van de taalgrens wil gaan fietsen, vindt bij dezelfde uitgever een gelijkaardig boek: Groot Fietsboek Ardennen. Dit boek is minder recent, maar de 50 lusvormige routes die erin voorgesteld worden zijn anno 2020 nog altijd bijzonder actueel. Ook bij dit boek horen routekaartjes die je kan downloaden. Meer info: www.lannoo.be

13/05/20 09:24

TEST JEZELF

76 TOURING

magazine

HOE GOED KEN JIJ DE WEGCODE? Hoe lang is het geleden dat jij je rij-examen hebt afgelegd? Juist. Ondertussen is er heel wat veranderd in de wegcode. Hoe goed ken jij ze nog? Test jezelf! VRAAG 1

VRAAG 2

VRAAG 3

Rijden onder invloed van cannabis leidt tot ...

Wat zijn de drie belangrijkste oorzaken van dodelijke verkeersongevallen?

Op een warme dag stond je auto de hele tijd in de volle zon. Wat doe je het best bij vertrek?

A. Een verhoogde reactietijd. B. Een agressievere rijstijl. C. Te snel rijden.

A. Onaangepaste snelheid, rijden onder invloed van alcohol of drugs en het niet dragen van de veiligheidsgordel. B. Rijden onder invloed van alcohol of drugs, het niet dragen van de veiligheidsgordel en het niet naleven van de voorrangsregels. C. Het niet dragen van de veiligheidsgordel, onaangepaste snelheid en slecht onderhouden wegen.

A. Je laat de motor een paar minuten stationair draaien met de airco aan. Intussen wacht je in de schaduw. B. Je vertrekt met de ramen open. Na een paar minuten sluit je de ramen en zet je de airco aan. C. Je start en zet meteen de airco aan.

TOURING 258_NL.indb 76

13/05/20 09:24

VRAAG 1 A. Cannabisgebruik leidt tot concentratieverlies, een verhoogde reactietijd en moeite om een recht traject te volgen. Het risico is vergelijkbaar met rijden na het drinken van een paar glazen alcohol.

TOURING 258_NL.indb 77

In samenwerking met VSV, Vlaamse Stichting Verkeerskunde

VRAAG 2 A. Onaangepaste snelheid, het niet dragen van de veiligheidsgordel en alcohol- of druggebruik zijn de belangrijkste oorzaken van dodelijke ongevallen in BelgiĂŤ en in de rest van Europa.

Je rijdt met de wagen buiten de bebouwde kom en haalt een fietser in. Welke zijdelingse afstand moet je minstens laten tussen je auto en de fietser?

A. Ja. B. Neen. C. Ja, en automobilisten moeten je voorrang geven.

A. Minstens 1 meter. B. Minstens 1,5 meter. C. Minstens 2 meter.

VRAAG 3 B. Als het erg warm is in de auto, laat je de warmte het best ontsnappen door de ramen open te zetten. Vervolgens sluit je de ramen en zet je de airconditioning aan. Probeer ook in de schaduw te parkeren.

Je bent te voet en je wil de weg oversteken op 25 meter van een zebrapad. Mag dat?

VRAAG 4 A. Tot voor kort moest je het zebrapad gebruiken als dat minder dan 30 meter verderop lag. Sinds mei vorig jaar geldt die verplichting op minder dan 20 meter. In dit geval kan je dus de weg oversteken zonder de oversteekplaats te gebruiken. Maar let op: bestuurders zijn niet verplicht om jou voorrang te geven. Wees dus extra voorzichtig.

VRAAG 5

VRAAG 5 B. Vroeger was dit 1 meter. Sinds mei vorig jaar moet je buiten de bebouwde kom minstens 1,5 meter afstand houden wanneer je een voetganger, fietser of bromfietser inhaalt of voorbijrijdt. Deze regel geldt ook als de voetganger, fietser of bromfietser zich op het fietspad bevindt.

A. Ja, op voorwaarde dat je vertraagt en kan stoppen als dat nodig is. B. Ja, op voorwaarde dat je vertraagt en even toetert om te waarschuwen. C. Ja, op voorwaarde dat je vertraagt en een zijdelingse afstand van minstens 1,5 meter aanhoudt.

Mag je een ruiter inhalen? VRAAG 6 VRAAG 4

VRAAG 6 A. Elke bestuurder moet vertragen bij het naderen van trekdieren, lastdieren, paarden of runderen op de openbare weg. En hij moet stoppen wanneer deze dieren tekenen van angst vertonen.

Check hieronder je score en ontdek waar je de mist in ging. Al goed bezig of toch nog wat oefening nodig?

DE 6 CORRECTE ANTWOORDEN magazine

TOURING

VRAAG & ANTWOORD

78 TOURING

magazine

IS RECHTDOOR RIJDEN MET JE KNIPPERLICHT AAN EEN OVERTREDING? Ik kwam uit een straat met op het einde een stopbord. Op de voorrangsweg kwam een voertuig van links. Doordat zijn rechterrichtingaanwijzer knipperde, dacht ik dat hij wou afslaan en reed ik het kruispunt op. Maar ondanks de knipperende richtingaanwijzer reed het voertuig rechtdoor. Wie is in zo’n geval verantwoordelijk bij een ongeval?

iervoor wordt vaak gekeken naar de rechtspraak. Met andere woorden: naar eerdere vonnissen van verschillende rechters in gevallen die niet zo veel verschilden qua locatie, weer, snelheid enzovoort. Soms wordt de volledige verantwoordelijkheid gelegd bij de bestuurder die voorrang had moeten verlenen. Men argumenteert dan dat er geen causaal verband is tussen het ongeval en de fout van de andere bestuurder (de knipperende richtingaanwijzer). De richtingaanwijzer is inderdaad een signaal (de bestuurder wil afslaan), maar het feit dat de wagen niet vertraagt, is een signaal waarmee eveneens rekening gehouden moet worden. Een voorbeeld: een wagen wordt op een voorrangsweg gevolgd door

TOURING 258_NL.indb 78

een vrachtwagen. De autobestuurder woont even verderop, net voorbij het kruispunt. Hij wil de vrachtwagen erop attent maken dat hij binnenkort zal afslaan en steekt dus zijn richtingaanwijzer aan opdat de vrachtwagenbestuurder afstand zou houden en aandachtig zou zijn. De automobilist neemt dus voorzorgsmaatregelen om een ongeval te vermijden. Dat is iets wat men hem niet kwalijk zal nemen. Soms oordeelt de rechter dat er een gedeelde verantwoordelijkheid is: de bestuurder op de voorrangsweg heeft een fout gemaakt door zijn richtingaanwijzer niet uit te schakelen, maar ook de andere bestuurder is in de fout gegaan door louter op basis daarvan te veronderstellen dat de wagen ging afslaan. Als de bestuurder op de voorrangsweg

echter zijn richtingaanwijzer gebruikt én sterk afremt, zijn er meerdere verwarrende signalen voor de andere bestuurder. In zo’n geval kan de verantwoordelijkheid wel bij de bestuurder gelegd worden die rechtdoor reed. Richtingaanwijzers kunnen gebruikt worden om verschillende zaken aan te kondigen (afslaan, weer invoegen na het inhalen, van rijstrook veranderen, aangeven dat je wil stoppen, ...). Het is dus zaak om met zo veel mogelijk elementen rekening te houden: de afstand tussen de voertuigen, hun snelheid, de plaats op de weg, de signalen die ze uitsturen (richtingaanwijzer bijvoorbeeld, of verstrooidheid door gsm-gebruik), het gewicht van het voertuig (vrachtwagen), de kwetsbaarheid van de weggebruiker (fiets) enzovoort.

13/05/20 09:24

79 TOURING

magazine

Blijf zolang mogelijk thuis met een Otolift

k e le D u n st e we ne re l d! ra il t e r

Rechtstreeks van de fabrikant Niet goed = geld terug* Uw trapleuning kan blijven zitten Brede kant van de trap blijft vrij Slechts 48 uur levertijd mogelijk

m. Ge l dig t. e. 20 30 j u n i 20

Nu tot wel

â&#x201A;Ź750,-*

Korting

* 0nder voorwaarden. Ga naar otolift.be/sale

Stuur mij een gratis brochure

voor een gratis thuisadvies of om onze gratis brochure te bestellen.

Naam Adres Telefoon

TOUR20

Postcode/plaats

Stuur deze bon naar: Otolift Trapliften, Verlorenbroodstraat 120 bus 3, 9820 Merelbeke

TOURING 258_NL.indb 79

Bel gratis 0800 65 608

www.otolift.be 13/05/20 09:24

Ook op de fiets ben je meer zen als je goed omringd bent. Of je nu met de fiets naar het werk gaat, naar school of gewoon een tripje doet… Dankzij de jaarlijkse bijstand Touring Bike ga je gerust op weg. • Ook voor elektrische fietsen • 24u/7 fietsbijstand overal in België, zelfs bij je thuis • Terugbetaling van medische kosten tot 6.500 Meer info? Lees de algemene voorwaarden en het document over het bijstandsproduct op touring.be alvorens je contract te ondertekenen. Of bel ons op 02 286 31 02.

vanaf

11,25/maand

21,67/maand

/maand*

Jaarlijkse pechverhelping in België die je mobiliteit verzekert als bestuurder of passagier, zelfs bij carpooling of autodelen.

Voor je auto, motor, elektrische fiets, hoverboard (uitgezonderd o.a. oldtimers en taxi’s) Overal in België en tot 100 km voorbij de grens Bijstand in geval van panne, ongeval, platte band, lege batterij, verloren sleutels

17,33

Jaarlijkse reisbijstand en pechverhelping in bijna 40 Europese landen. Vanaf 17,33/maand of 208/jaar.

Alles van Move On België met daarbovenop: Onbeperkte medische bijstand wereldwijd (uitgezonderd o.a. een terugval of verergering van een ziekte die gekend was voor vertrek) Voor je verblijven overal ter wereld, ook voor je skivakanties

Een vervangwagen tot 5 dagen per jaar, indien nodig

Vergoeding en organisatie van je repatriëring

Nu voor slechts 9/maand of 108/jaar

Pechverhelping in bijna 40 Europese landen Een vervangwagen tot 15 dagen/jaar

Exclusieve voordelen Move On België

Exclusieve voordelen Move On Wereld

Voel je je niet goed en wil je liever niet rijden? Ga één keer per jaar naar huis met de Taxi Joker (ter waarde van maximaal 50)

Toegang tot de luchthavenlounges van Charleroi en Brussels Airport (ter waarde van 40/voucher)

Eén keer per jaar een gratis check-up van je auto (ter waarde van 75)

Visa-service en tolk om je het leven makkelijker te maken

Bekijk het document over het bijstandsproduct op touring.be vooraleer je contract te ondertekenen.

HOE KAN JE ONS CONTACTEREN?

KLANTENDIENST

Vragen over je lidmaatschap, adreswijziging, productinformatie, of om een offerte te verkrijgen... 02 233 22 02, MA - VRIJ, 8u - 18u @ membership.service@touring.be

TOURING 258_NL.indb 80 146400286_MAG_MAY2020_BIKE_2P_285x210.indd All Pages

TOURING INFO

02 286 33 84 Juridische en toeristische info (binnen- en buitenland), verkeersinfo (buitenland). Maandag tot vrijdag van 9 tot 12u en van 14 tot 17u.

13/05/20 09:24

Touring Bike vanaf

45/jaar Ontdek ook onze andere producten De jaarlijkse reisbijstand, met of zonder pechverhelping De tijdelijke individuele reisbijstand, met of zonder voertuig De reisannulatie-, bagage- en reiscompensatieverzekering die je vakantiebudget beschermt Pechverhelping voor je auto of motor in België Pechverhelping voor je fiets of elektrische fiets in België De hulp van onze juridische experten beperkt de gevolgen van een verkeersongeval tot een minimum

Bel ons of kijk op onze website.

Geniet elke dag van alle Touring-voordelen Enkele voorbeelden: Een gratis elektronische tolbetalingsbadge voor de Franse, Spaanse en Portugese tolwegen 10% korting in stadsparkings en aan de luchthaven via de gratis Touring Pcard+ 10 eurocent per liter korting op de officiële brandstofprijs in 3 tankstations op 4 25% korting op alle soorten reparaties van autoruiten door Touring Glass Om de twee maanden het Touring-magazine in je bus

Referentienummer

Haal het beste uit je lidmaatschap dankzij jouw ledenvoordelen. Ontdek ze op www.touring.be/nl/ledenvoordelen.

3 onmisbare apps om altijd bij de hand te hebben! TOURING ASSIST

TOURING MOBILIS

Bijstand met geolokalisatie.

Gepersonaliseerde verkeersinfo.

AUTOPECH IN BELGIË? 070 344 777

TECHNICAL HELPDESK

HelpdeskNL.technical@touring.be Een e-mailadres voor al je technische vragen over je auto (onderhoud, reisvoorbereiding … ).

TOURING 258_NL.indb 81

TOURING TRAVEL

Jouw reisassistent en -planner.

EEN PROBLEEM IN HET BUITENLAND? +32 2 233 23 45

* Aanbod geldig op de Touring producten Move On België en Move On Wereld, jaarlijkse producten onderworpen aan het Belgische recht. Aanbod niet cumuleerbaar en enkel geldig in het eerste jaar van inschrijving, vanaf 01/06/2020 tot en met 31/08/2020. De personenbijstand en de gewaarborgde prestaties in het buitenland worden gedekt door ATV n.v., waarvan de maatschappelijke zetel gevestigd is in België, te 1040 Brussel, Wetstraat 44, RPR 0441.208.161 Brussel, ING BE69 6300 1222 3978 BBRUBEBB, verzekeringsonderneming onderworpen aan het Belgische recht en toegelaten bij KB van 11/01/1991 en 24/02/1992 (BS 13/02/1991 en 14/03/1992), erkend door de NBB onder het nummer 1015 om verzekeringsoperaties uit te voeren in de takken 9, 16, 17 en 18. De bijstand aan uw voertuig wordt uitgevoerd door de v.z.w. Koninklijke Belgische Touring Club, onderneming onderworpen aan het Belgische recht, waarvan de maatschappelijke zetel gevestigd is in België, te 1040 Brussel, Wetstraat 44, RPR 0403.471.597 Brussel, CBC BE55 1910 4222 2244 CREGBEBB, FSMA nr. 011210 cA. De jaarlijkse producten voorgesteld door Touring zijn onderworpen aan het Belgische recht. In geval van klacht kan u zich per post wenden tot Touring, Klachtendienst, Wetstraat 44, 1040 Brussel of per mail tot complaint@touring.be. Indien u niet tevreden bent over de vooropgestelde oplossing, dan kan u zich wenden tot de Ombudsman van de Verzekeringen, de Meeûssquare 35, 1000 Brussel per fax op 02/547.59.75. De beschrijving van de garanties is een uittreksel uit de Algemene Voorwaarden en is slechts een beperkte weergave van onze producten en diensten. Prijzen geldig op 01/01/2020.

13/05/20 09:24 05/05/2020 16:02

Zweedse puzzel PUZZEL

82 TOURING

magazine

opera van Verdi

waterkant

naaldboom

neon

vluchtige stof

sofa

belastingterm

Bijbelboek

tropische vetplant

6 onprettig

waarschuwingssignaal

deel van een kachel

god van de liefde

indopen

toestand zonder oorlog

toen

toss

Griekse drank

schaamte

kortstondig

niet glimmend

land in ZuidAmerika

herrieschopper

uiting van berusting

stad in Frankrijk

Los dit kruiswoordraadsel op en win een Samsung Galaxy S20+.

4 plus

kiem

Romeinse keizer

Sudoku

Remplissez la grille avec des chiffres de 1 à 9 afin que chaque ligne, chaque colonne et chaque bloc de 3 cases par 3 contienne tous les A, B 1 chiffres 2 de 31 à 9. Les 4 chiffres 5 dans 6 les cases 7 ombrées 8 et C, lus successivement, donnent la solution. 1 2 3 4 5 6

6 5 7 8 2 2 7 3 5 1 8 3 6 4 3

Stuur via SMS de oplossing naar 6685 of BEL de oplossing door naar het nummer 0905 23 320

sportploeg

Los deze sudoku op en win een Samsung Galaxy S20+.

9 4

1 A

Vertrek van de cijfers die al ingevuld staan en vul het raster zo in dat de cijfers van 1 tot 9 telkens één keer voorkomen: in elke horizontale rij, in elke verticale kolom en in elk 3X3 blokje. Er is slechts één oplossing mogelijk.

1 6 4 9 8 6

WIN NEW

7 8

WINNAARS

W C E A A N S L A G Z B L I E P N A A R D A A S L A D © A SPORT A R OCÉRÉBRAL P O I M E V E N c O P G O O I R O P E R U M E T Z E N Z A A D J E N E R O T E A M

Stuur via SMS de code 258, spatie, gevolgd door de oplossing naar het nummer 6685 of BEL de oplossing door naar het nummer 0905 23 319 toverbal Je kan meespelen tot 12/07/20. De winnaars worden persoonlijk verwittigd.

6 4 5 7 1 3 8 9 2 8 9 3 5 2 4 7 6 1

De oplossingen van Touring Magazine 257 zijn: DANSZAAL en 954 Winnaars Touring Mag. 256: C. Callewaert / 3090 Overijse en W. Reps / 1325 Longueville

2 7 1 6 8 9 3 4 5 3 5 4 9 7 1 2 8 6 1 2 9 8 3 6 4 5 7 7 6 8 2 4 5 9 1 3

6685

verzonden /ontvangen € 1,00 / SMS

9 1 7 3 5 8 6 2 4

4 3in 6 het 1 9magazine 2 5 7 8 - Deelname per oproep €2,00 - Per SMS (2 verzonden en 2 ontvangen - €1,00/SMS), De winnaars worden getrokken uit de juiste inzendingen en vermeld 5 8 2 4 6 7 1 3 9 volledige SMS deelname €4,00 De deelname is onbeperkt - De prijzen zijn niet uitkeerbaar in speciën of omruilbaar - De verwerking van persoonlijke gegevens is onderworpen aan de wet van 25 mei 2018.Helpdesk: 03/216 46 84 - info@mconcept.be - Organisatie: MConcept bvba, Ond. nr 0826.398.329, 2018 Antwerpen, Desguinlei 90/12B

TN20w19_258 SamS20+ 82 .indd 64 TOURING 258_NL.indb

10/04/20 13/05/20 13:15 09:24

Ruilprijs: € 10,- voor € 10,-!

5 x speciale 2 €uromunten voor de ruilprijs!

DE KONING ONDER DE KOFFIE 2 €uro Italië ”Leonardo da Vinci”

2 €uro Duitsland ”Slot Sanssouci”

2 €uro Slowakije ”Staatswapen”

1.-5.

Mijn bestelcoupon Ja, levert u mij a.u.b. de volgende startuitgaven en

Compleet voor de ruilprijs:

maandelijks een verdere uitgave uit de door mij gekozen verzameling vrijblijvend ter inzage. Ik heb bij iedere levering een 14 dagen teruggaverecht!

€10,-

(Levering excl. € 4,95 verzendkostenaandeel - porto, verpakking, verzekering)

1.-5. 6. ___ x Complete set: 5 speciale 2 €uromunten (unc.) π

2 €uro Frankrijk ”Charles de Gaulle”

voor de ruilprijs van slechts € 10,-!

Gemeenschappelijke achterkant iedere munt Ø 25,75 mm

Ongeloofelijk maar waar!

Het EK-voetbal wordt uitgesteld tot 2021!

Voornaam

M V

Achternaam Straatnaam/Huisnr.

De goudmunt (0,5 gram) werd in 999/1000 fijn goud geslagen! De muntkwaliteit is de hoogste en waardevolste die er bestaat: proof!

Geboortedatum

Telefoon

Handtekening

qum/ bbg t

A.u.b. invullen en opsturen naar:

SRH Ltd. GmbH & Co. KG

Direct bestelling

via http://euromunten.srh-direct.be Per fax: 087 / 56 96 84 00_TOURING_258_NL_COVERS_v1.indd 4-6

120 cups voor Nespresso® proefpakket Compatibel met Nespresso®

Celeste: volle body met extra pit.

Minimale intensiteit 6 op 12 Heerlijke smaaksensatie 30 x 4 verschillende intensiteiten

€ 9,90

i.p.v. € 39,90

Ø 40 mm

€ 59,90

€ 24,99

€ 21,88

De eerste

5 x speciale 2 €uro

€ 10,-

€ 39,48 Nu voor

€ 34,98 Nu voor

i.p.v. € 99,90

RUIL – bon

120 cups Nespresso®

2 kilo Koffiebonen

Ø 11 mm, Senegal

NIEUW!

T.W.V. € 23,99

Original: 100% arabica, medium tot volle body.

De nieuwste voetbalpenning t.g.v. het EK-voetbal 20201

Postcode/Plaats

GRATIS

2 DUBBELWAN DIGE GLAZEN (260M L)

Let op! Zodra u de Grand Maestro Italiano heeft geproefd, wilt u nooit meer andere koffie.

999/1000 fijn goud!

Vult u hier a.u.b. uw adresgegevens in!

2 kg koffiebonen proefpakket

(Slechts 1 x per klant bestelbaar!)

6. ___ x Goudmunt t.g.v. het EK-voetbal 2020 π

Ook verkrijgbaar voor:

Filtermaling

Dolce Gusto®

SENSEO®

Bestel snel: koffiemarkt.be/touring BESTELBON - GRAND MAESTRO ITALIANO - TOURING

Ja, ik bestel

Naam

Koffiebonen pakket(ten) met 2 kg + 2 glazen voor € 21,88 (CWP4019022)

Adres

Nespresso® pakket(ten) met 120 cups + 2 glazen voor € 24,99 (CWM00026)

Postcode

Makkelijk en veilig thuisbezorgd

E-mail

100% tevredenheidsgarantie

Telefoon

Alle bekende merken Stuur deze bon in een voldoende gefrankeerde envelop naar: Koffiemarkt, Bosstraat 71, Bus 3C, 3560 Lummen

Advertentie GMI Glazen - Touring 210x285.indd 1

Nummer Gemeente

Geboortedatum

Betaling per factuur na levering. Gemakkelijk en zonder risico. Alleen volledig ingevulde bonnen kunnen in behandeling worden genomen. Actie geldig t.e.m. 30 juni 2020 zolang de voorraad strekt.

KM_2020_05_TOURING

2 €uro Estland ”200 j. ontdekking Antarctis”

1-5-2020 11:07:50 13/05/20 09:34

BEWEEG MEE MET DE GROOTSTE MOBILITEITSCLUB VAN HET LAND

PLEKJES

BEWEEG MEE MET DE GROOTSTE MOBILITEITSCLUB VAN HET LAND

MEI / JUNI 2020

200 Bedankt STILLE Gratis pechverhelping voor medisch personeel tot eind december

MAGAZINE GETEST: DAKKOFFERS

Welke zijn veilig én handig in gebruik?

00_TOURING_258_NL_COVERS_v1.indd 1-3

P409834 GENT X TOURING, WETSTRAAT 44 1040 BRUSSEL VERSCHIJNT TWEEMAANDELIJKS

Een fietsendrager monteren op je auto

Met de wegenwacht op stap

200 HERONTDEK UITSTAPIDEEËN NAAR STILLE PLEKJES

MOOI BELGIË

IE NT KA ND VA LA L: N IA E EC EIG SP IN

door ons eigen Land van de Meren

DOE HET ZELF:

#258

Jullie zijn er ‘Opvoor stap inons, eigen land’, het is rond deze wijvanzijn er vaste prik in je favoriete tijd het jaar voor jullie! magazine. Dit keer is ons jaarlijks overzicht

relevanter dan ooit, want veel landgenoten hebben hun zinnen gezet op een welverdiende vakantie in eigen land. Check deze 200 stille plekjes!

FIETSEN EN STAPPEN

13/05/20 09:34