Touring Magazine 256 - Nederlandse Editie by Touring Magazine

19/12/2019 08:40

ER VI EN OM IJ IM AA DR

JANUARI/FEBRUARI 2020

P409834 GENT X TOURING, WETSTRAAT 44 1040 BRUSSEL VERSCHIJNT TWEEMAANDELIJKS

BEWEEG MEE MET DE GROOTSTE MOBILITEITSCLUB VAN HET LAND

De Belgische Touring Club wordt opgericht

NIEUWIGHEDEN ONTDEK ALLE

PLAN

JE BEZOEK

EEN STREEPJE GESCHIEDENIS Had jij kunnen bedenken dat Touring 125 jaar geleden begonnen is als … fietsclub? Dat je vereniging razendsnel evolueerde en mee aan de basis lag van lokaal en internationaal toerisme? Na WOII ontwikkelt de technische bijstand zich in sneltempo: wegenwachters gaan op pad met zijspannen, iconische Renaults en praktische sleepvoertuigen. Vandaag rijden we (onder andere) met bakfietsen door dichtgeslibde stadscentra en laden we gestrande elektrische auto’s op met onze mobiele EV-chargers. Maar er valt meer, véél meer te zeggen over de geschiedenis en toekomst van Touring. Dompel je onder in de volgende pagina’s en geniet van een flinke brok mobiliteitsgeschiedenis, vanop de eerste rij!

Jo Verluyten Hoofdredacteur Touring Magazine

De eerste 12 zijspannen gaan de baan op

18 95

De zijspannen worden opgevolgd door de Renault 4PK

19 60

Touring denkt nog lang niet aan zijn pensioen

20 20

19 48

00_TOURING_256_NL_Covers_2.indd 1-4

VOLLEDIG VERNIEUWDE EDITIE

AUTO/MOTO SALON 2020

#256 Welke modellen en merken mag je niet missen?

AUTOSALON PREMIÈRES

Zijn ze echt zo groen als men beweert?

ELEKTRISCHE AUTO’S

Hoe voorbereiden, wat meenemen?

HIKEN IN DE ALPEN

MAGAZINE BEWEEG MEE MET DE GROOTSTE MOBILITEITSCLUB VAN HET LAND

NEW SUV PEUGEOT 2008 UNBORING THE FUTURE

PEUGEOT 3D i-COCKPIT® SEMI-AUTONOOM RIJDEN

LANCERINGSWEEKEND 0 – 6,8 L /100 KM

125 jaar Touring, dat hadden we nooit gekund zonder jullie aanhoudende steun. Hartelijk dank hiervoor. Maar we zitten niet stil. We staan meer dan ooit klaar om jullie mobiliteit te garanderen. Op naar de volgende mijlpaal!

ELEKTRISCH, PURETECH BENZINE, BLUEHDi DIESEL

0 – 163 G /KM (VOLGENS WLTP-NORM)

Contacteer je verkooppunt voor alle informatie over de fiscaliteit van je wagen. V.U.: Erika Bouteloup, Peugeot België-Luxemburg N.V., KBO nr. 0403.461.107, IBAN : BE81 2710 0450 0024, Bourgetlaan 20 te B-1130 Brussel. Tel: 078 15 16 15.

00_TOURING_256_NL_Covers_NEW.indd 5-8

19/12/2019 10:04

OP 11 EN 12 JANUARI Milieu-informatie [KB 19/03/2004] : www.peugeot.be

_Touring256_BWNL.indb 3

23/12/2019 08:55

4 TOURING

magazine

ER ZIT VOORTAAN VEEL MEER IN JE MAGAZINE

IN DIT NUMMER

VIND DE QR CODE

Op sommige pagina’s in dit magazine vind je dergelijke codes* die leiden naar bijkomende informatie op het internet.

SCAN DE CODE MET JE TABLET OF SMARTPHONE

Als je de code scant, wordt er automatisch een verbinding gemaakt met het internet.

ONTDEK DE EXTRA INFORMATIE

Op je scherm verschijnt de extra informatie; je hoe zelf niks te doen. * Bezitters van een iPhone of iPad kunnen deze codes rechtstreeks met hun fotocamera scannen. Wie een Android smartphone of tablet hee (Samsung, Huawei, ...), moet vermoedelijk een QR-lezer (app) installeren, want niet alle toestellen zijn standaard van een QR-reader app voorzien.

REDACTIE Touring, Wetstraat 44, 1040 Brussel redactie@touring.be HOOFDREDACTEUR Jo Verluyten EINDREDACTIE Bart Bettens MEDEWERKERS Bart De Landtsheer, Erik Derycke, Vincent Hayez, Joris Luyten, Thierry Sarasyn

_Touring256_BWNL.indb 4

VERTALINGEN @miranda translation services FOTOGRAFEN Johannes Vande Voorde, Joris Luyten, Tomas Vandecasteele ILLUSTRATIES Fabio Bartali, Lien Geerooms CONCEPT EN VORMGEVING Lies Schrevens

DRAAI DIT MAGAZINE OM EN ONTDEK ONZE VERJAARDAGS SPECIAL!

RECLAMEREGIE MAG ADVERTISING Anne-Marie.Roelants@magadvertising.be DRUK Roularta Printing, Meiboomlaan 33, Roeselare JAARABONNEMENT Touring-leden: gratis Niet-leden: My Touring € 38 V.U.: Bruno de Thibault, Wetstraat 44, 1040 Brussel

23/12/2019 08:57

5 TOURING

magazine

10 AUTOSALON

34 ONTDEKKEN

68 ONDERWEG

WAAR EN WANNEER?

30 DICHTBIJ EN VERDER WEG 56 MOBILITEIT

GRONDPLAN

34 DE EERSTE KEER … HIKEN 58 KOOPGIDS WINTER

Alle praktische info over het Auto/Moto Salon samengevat Vind je weg langs jouw favoriete merken met ons handig grondplan

Onze nieuwsrubriek zit in een nieuw jasje

Wat heb je nodig en hoe begin je eraan?

We volgen de ontwikkelingen op de voet Welke accessoires/producten zijn onmisbaar?

10 NIEUWIGHEDEN VAN A TOT Z 42 WANDELROUTE

62 DIY MET DANNY

20 KOOPGIDS: DE IDEALE WAGEN

64 HOE ZIT HET MET ...

Welke auto’s en motoren mag je niet missen?

Hoe maak je de beste keuze uit het enorme aanbod? Een gids!

Touring wijst de weg in de ‘d ’Ardennen’

50 CITYTRIPS REVISITED

Het moet niet altijd Dublin zijn: welkom in Sligo

Ruitenwissers onderhouden en vervangen

Elektrische auto’s: zijn ze écht zo groen als men beweert?

EN VERDER:

48 Wat zien & doen in Oostende? 68 Rijden op een glad wegdek 70 Auto-, motoren fietsnieuws 74 Verkeersquiz 76 Vraag & antwoord 80 Kruiswoordraadsel

_Touring256_BWNL.indb 5

23/12/2019 08:57

6 TOURING

magazine

Naast de meest recente nieuwigheden van het autosalon krijg je op de volgende pagina’s ook interessante tips te lezen over welke brandstof of welk type auto voor jou het beste is. Starten doen we met wat praktische informatie die je bezoek aan het autosalon nóg makkelijker moet maken …

WANNEER?

Van vrijdag 10 tot zondag 19 januari 2020 in de paleizen op de Heizel. Het autosalon is toegankelijk van 10.30 tot 19 uur. Zoals elk jaar zijn er ook nocturnes (tot 22 uur) voorzien, op vrijdag 10, maandag 13 en vrijdag 17 januari.

BEREIKBAARHEID

Brussels Expo is toegankelijk via Gate A (kant Atomium en metrostation) en via de voetgangersbrug van parking C aan de achterzijde van het tentoonstellingspark. Wie de grote drukte wil vermijden, raadpleegt best www.autosalon.be om te kijken hoe het gesteld is met verkeersdrukte en bezoekersaantallen. All-inticket “B-Dagtrip”: heen- en terugreis (NMBS-trein en MIVB-metro) plus toegang tot het autosalon. Variabel tarief volgens vertrekstation: van 21,90 tot 29,40 euro (te koop in alle treinstations).

TICKETS

AUTO SALON

2020

KOM ZEKER EENS LANGS OP DE STAND Hoewel de auto steeds meer kritiek te verduren krijgt, blijft hij een belangrijke rol spelen in onze samenleving. Bewijs daarvan is het onbetwistbare succes van het autosalon van Brussel, dat vanaf 10 januari zijn deuren opent. Ook Touring tekent present, met tal van leuke verrassingen!

Kinderen < 6 jaar: gratis Kinderen 6 - 12 jaar: 10 euro Volwassenen: 15 euro Toegang tot Dream Cars: 7 euro extra Minder betalen? Koop je tickets op voorhand online op de website van het autosalon!

zien en beleven

_Touring256_BWNL.indb 6

Zoals elk jaar worden er op het autosalon tal van activiteiten georganiseerd om het de bezoekers zo aangenaam mogelijk te maken. In de Patio (waar ook de Touring-stand is) vind je de #WeAreMobility Test Track. Hier kan je allerlei nieuwe mobiliteitsmiddelen uitproberen, zoals hoverboards, elektrische steps, monowheels enzovoort. Er zijn instructeurs aanwezig, plus de nodige veiligheidsuitrusting! Verder zijn er ook tal van wedstrijden waarmee je bijvoorbeeld een VIP-toegang plus een reis

BLIJF ZEN MET

Tijdens het autosalon stelt Touring een zen-ruimte ter beschikking, waar je (zittend) een gratis massage kan krijgen! Kom langs op onze stand via de Patio (directe toegang langs de voetgangersbrug van parking C) en start je bezoek aan het autosalon met een flinke energieboost. Doe bij de Touring-hostessen mee aan onze wedstrijd, en wie weet win je wel een zen-activiteit in samenwerking met Vivabox. En dat is niet alles! Op de Touring-stand kan je ook terecht voor een supervoordelige tankkaart. Ben je lid van Touring en tank je weleens bij Total, Esso, Texaco, Q8, …? Kom dan zeker langs om je gratis Touring-tankkaart te bestellen. Ter gelegenheid van het autosalon krijg je zelfs tot 30 euro brandstof cadeau bij je eerste bestelling, bovenop al die andere voordelen die aan onze tankkaarten verbonden zijn. Dit aanbod is ook naast het autosalon geldig: surf vóór 20 januari naar onze website www.touring.be/nl/ledenvoordelen/ touring-tankkaarten.

naar het autosalon van Genève (in maart) kan winnen, of een reis naar Dubai voor de wereldtentoonstelling van 2020. In paleis 4 staat een tuimelwagen en in paleis 9 kunnen toekomstige motards (kinderen van 3 tot 12 jaar) zich helemaal uitleven op elektrische motortjes op een veilig (opblaasbaar) circuit. Alle info over het autosalon 2020 vind je op onze blog: https://blog.touring.be/nl (tik “Salon 2020” in het zoekvenster).

23/12/2019 08:57

Golf

Alles zit erin, nu jij nog

Tot € 9.500

voordeel

(1)

Voorwaardelijke recyclagepremie van € 1.500 inbegrepen.(2)

De Speciale Serie Golf IQ.DRIVE met gratis Business pack is uitgerust met tal van veiligheidssystemen voor een ongeëvenaard rijcomfort. Ze bevat onder andere de adaptieve snelheidsregelaar ACC, de “Front Assist” noodremfunctie, de “Blind Spot” dodehoeksensor, de “Lane Assist” rijvakassistent, en het “Park Assist” parkeerhulpsysteem.

Geniet van Saloncondities tot 31/01 en vraag snel een testrit aan bij een Volkswagen-concessiehouder.

1,9 - 8,7 L /100 KM • 42 - 197 G /KM CO2 (WLTP)* *Situatie op 04/12/2020, op basis van de goedgekeurde motorisaties op deze datum. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. (1) Het klantenvoordeel (€9.500) is berekend op de Speciale Serie Golf IQ.DRIVE TSI 115 pk 6v met Business Pack en is de som van de Salonkorting (€3.080)(3), de voorwaardelijke recyclagepremie (€1.500)(2) en de waarde van de gratis uitrustingen (€4.920)(4). (2) Als uw oude wagen (ongeacht het merk) buiten gebruik is, verbinden wij ons ertoe hem te recycleren en over te nemen voor de vermelde prijs bij de aankoop van de genoemde wagen. De overgenomen wagen, bij aankoop van de genoemde wagen moet volledig zijn en sinds minstens 6 maanden zijn ingeschreven op naam van de koper. Deze aanbieding is geldig voor particulieren van 06/01/2020 tot en met 31/01/2020, bij de deelnemende erkende Volkswagen-concessiehouders in België. Het nieuwe voertuig moet geleverd en ingeschreven zijn vóór 30/06/2020. (3) De Salonkorting: de handelskorting (premie en advieskorting van de dealer) geldig voor particulieren bij de aankoop van de vermelde nieuwe Volkswagen. (4) De aangeboden uitrustingen zijn de bijkomende gratis uitrustingen aangeboden bij aankoop van het vermelde voertuig. De waarde wordt berekend op de aanbevolen catalogusprijs van de apart gekozen uitrustingen (uitgezonderd het opties-pack). Getoond model met betalende opties. Golf IQ.DRIVE-aanbieding is geldig naargelang de voorraad in stock.

_Touring256_BWNL.indb 7

volkswagen.be

23/12/2019 08:57

98th BRUSSELS MO P HALL 1 / DREAM CARS

HALL 8

• ALPINA • ALPINE • ASTON MARTIN • AUDI • AUTOWORLD • BBURAGO • BENTLEY • BMW • BONHAMS • BUGATTI • FORD • GENTY • JAGUAR • KRUGGER • LAMBORGHINI

8.01 MASH - ROYAL ENFIELD 8.04 APRILIA - VESPA MOTO GUZZI - PIAGGIO 8.09 BULLIT - CF MOTO QUADS - NECO 8.10 BRIXTON - KSR MOTO - LAMBRETTA MALAGUTI - NIU 8.11 EKO - ALPINESTARS 8.12 HAKE - HK DESIGN

• LAND ROVER • MCLAREN • MERCEDES-BENZ • MINI • NISSAN • POLESTAR • PORSCHE • PROTECH • ROLLS-ROYCE • TOUR AMICAL • TOURING SUPERLEGGERA • TOYOTA • VANDERHALL • ZAGATO

PARKING C PATIO

8.14 8.15 8.16 8.17 8.18 8.19 8.20 8.21 8.22

SUZUKI CORNER MV AGUSTA HYOSUNG WEST FOREVER TEST AANKOOP TEST ACHATS HORWIN SUPER SOCO DAYTONA 73 APOLLO LEISURE

8.23 CUIR CONCEPT HOT ROAD CHOPPERS 8.24 JS PRODUCTS SCORPION EXO 8.25 THERMOSTAR 8.26 VR 46

• #WAM • AHOOG • BLUE C • BMX M • CIRC • COYOTE • E-4MO • EUROP • FEBELA • KBC

PRE

8.04

YHARLEYVIDSON VIDSO DAVIDSON

9.03

HONDA

TRIUMPH

F NISSAN

ISUZU

FLEET.TV FANGIO.BE

DACIA

JOB ON WHEELS

SUBARU

CITROËN

9.01

INDIAN POLARIS

KYMCO

PATIO

8.11

BENELLI

8.01

KAWASAKI

CAN-AM

8.12

8.15

YAMAHA

8.09

8.17

8.10

LIFAN BIKE DESIGN

8.19

8.23

8.18

S B

8.21 8.20

8.24

8.25 8.26

8.14

8.22

8.16

ASTRID HALL

NISSAN

MAZDA

OPEL CITROËN

∆

WWW.SALONDREAMCARS.BE

RENAULT

MAZDA

4 DS

PEUGEOT

VOLVO

SUZUKI

HONDA

KIA

FORD

MERCEDES-BENZ

SMART MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ

JAGUAR

ACCUEIL ONTVANGST BROCOM

FORD

KIA

4.12 4.11

LAND ROVE

ORGANISATION

4.16 4.18 4.17

ORGANISATION

4.14 4.15

G J K ∂

W O

HALL 4 4.11 4.12 4.14 4.15 4.16 4.17 4.18

ENTRÉE PRINCIPALE HOOFDINGANG

_Touring256_BWNL.indb 8

LENOIR PRIVATE LABEL EUROQUIP KW SUSPENSIONS VLAAMSE STICHTING VERKEERSKUNDE MEGUIARS - KENNOL OIL PERFORMANCE PLASTICO AEGPL - FEBUPRO

BAR RESTAURANT

VESTIAIRE

CAISSES KASSA’S

POINTS INFOS SALON INFOPUNTEN SALON

23/12/2019 08:57

MOTOR SHOW 2020 WWW.AUTOSALON.BE CATERING A

HOPDOG

ELLIS GOURMET BURGER

GIO’S STRADA

THE STREET FOOD COMPANY

MEX Y CO

LES DÉLICES D’ERIC

BE SHOP

MAMMA ROMA

BALLS & GLORY

RESTAURATION NOUVELLE

LOWY

JACK WHITE’S FISH & CHIPS

BÀNH MÌ

BEER BAR

NESPRESSO

MAMY

FIAT

FEVER TREE

JEEP

PAPY

LE PAIN QUOTIDIEN

FRIETKOT BY DE CORTE

GIN BAR BY OPEN UP FARM DISTILLERY

CHESS CATERING

4 EAT FASTFOOD

FRIETERIJ

LA BAIE

NINA

∂

THAI CAFÉ

∆

POULE & POULETTE

PATIO / #WEAREMOBILITY

KTM

DUCATI

9.14

9.20 9.21 9.22 9.23 9.19 9.18

9.29 9.30 9.31

9.15

9.03 CF MOTO - ORCAL FB MONDIAL 9.06 HUSQVARNA 9.10 TM RACING - SHERCO 9.13 ZERO MOTORCYCLES 9.14 DUNLOP - GOODYEAR 9.15 E-RIDER 9.16 MOTORRIJDER 9.17 SELLERIE GEORGES 9.19 ARCH TRADING

9.28

9.26 9.27

9.13 9.10

9.06

9 TRIUMPH

FEDEMOT

9.24 9.25

BMW

• START2RIDE • TOURING • ZAPPI

9.16 9.17

HONDA

• LABBOX • LEASE A BIKE • MODALIZY • MS EUROPE • P&V • PASHA PARKING • POPPY • SHELL • SKIPR • SOLAR TEAM

SHOEI

• #WAM DATA • AHOOGA • BLUE CORNER • BMX MOBILE • CIRC • COYOTE • E-4MOVE • EUROPCAR • FEBELAUTO • KBC

HALL 9 9.20 9.21 9.22 9.23 9.25 9.27 9.28 9.29 9.31

FOR-ONE KUMPAN ELECTRIC YO REMORQUES BREKR COCHET SWM BIKERS’ CORNER GOCA VLAANDEREN ZONE ROUGE

U V G

MAZDA

RTBF

FLEET.TV FANGIO.BE

TESLA

R POLESTAR

BMW

POLESTAR

BMW

SKODA

BMW SSANGYONG

MITSUBISHI

MAZDA

HYUNDAI

11 ABARTH

LEXUS TOYOTA

AUDI

TOYOTA LAND ROVER

HYUNDAI

CUPRA SEAT

7 MASERATI

JAGUAR

MINI

SKODA

C Z

AUDI

PORSCHE

ALFA ROMEO

OINTS INFOS SALON FOPUNTEN SALON

ACCÈS TOEGANG

_Touring256_BWNL.indb 9

ASCENSEUR LIFT

TOILETTES TOILETTEN

PASSAGE DOORGANG

PREMIERS SECOURS EERSTE HULP

23/12/2019 08:57

10 TOURING

magazine

AUDI

AUTO SALON

2020

ABC HET

VAN DE

BELANGRIJKSTE NIEUWIGHEDEN TEKST: VINCENT HAYEZ FOTO’S: IMPORTEURS

HET NUMMER VAN HET PALEIS STAAT TELKENS NAAST HET MERK VAN DE FABRIKANT.

_Touring256_BWNL.indb 10

Audi beschikt over een breed gamma aan modellen met nogal wat verrassende contrasten! Enerzijds is er de splinternieuwe “e-tron sportback”, een coupéversie van de e-tron die eveneens in Vorst van de band zal rollen. Anderzijds zijn er de talrijke ultrasportieve ‘RS’-versies, met onder meer de jongste RS6 (break) en de RSQ8 (SUV) met zo maar eventjes 600 pk in het vooronder!

BMW

Op de stand van BMW is een wereldpremière aangekondigd, maar welke auto dat wordt, weten we op dit moment nog niet. Misschien een volledig elektrische berline? Surf naar onze website voor de meest recente informatie. Een ander hoogtepunt op de stand is de 2 Reeks Gran Coupé, gebaseerd op het platform van de 1 Reeks. Het gaat om een voorwielaangedreven auto die beschikbaar zal zijn met drie motoren (140, 190 en 306 pk).

CITROËN

Het Autosalon wordt in de even jaren altijd omschreven als een ‘groot salon’. We overlopen hier de belangrijkste nieuwigheden* die al bekend waren bij het ter perse gaan van dit nummer. Ga een kijkje nemen op onze blog https://blog.touring.be/nl om de allerlaatste nieuwtjes te ontdekken voor het salon zijn deuren opent.

De Citroën SUV C5 Aircross verbreedt zijn gamma met een plug-inhybride. De auto beschikt over een 1.6 liter benzinemotor van 180 pk die gekoppeld wordt aan een elektromotor van 80 kW (109 pk) en de naam Hybrid meekrijgt. Puur elektrisch bedraagt het rijbereik van deze C5 ongeveer 50 kilometer. Vanaf € 42.930.

BMW 2 Series Gran Coupé

DACIA

De bestverkochte SUV is de Duster. Op het salon wordt een LPG-versie voorgesteld met de 1.6 liter motor van 110 pk. De prijzen blijven ook heel aantrekkelijk: van € 13.000 tot € 17.000!

De DS3 Crossback E-Tense combineert het beste van twee werelden: een compacte SUV met een sympathieke look en een 100% elektrische aandrijflijn. Op het menu een batterijpakket van 50 kW en een reëel rijbereik van 320 km. Vanaf € 37.000. Hogerop in het gamma staat de DS7, die ook in E-Tense-versie wordt aangeboden. Dit keer gaat het echter om een stekkerauto: een vermogen van 300 pk en een elektrisch rijbereik van 58 km.

DREAM CARS

Ook de droomwagens krijgen een plaatsje op het Autosalon. En goed nieuws: voor de tweede opeenvolgende keer zal het paleis met de Dream Cars tijdens de hele duur van het Autosalon geopend zijn. Nieuw voor 2020: bezoekers zullen de geschiedenis achter elk tentoongesteld model kunnen ontdekken door gewoon de bijhorende QR-code te scannen. Met het oog hierop zal ook een specifieke wifitoegang voorzien worden. Entree: € 7 bovenop het reguliere toegangsticket, maar het geld gaat wel naar een goed doel. Dé kans om enkele fantastische merken te bewonderen, zoals Alpina / Alpine / Aston Martin / Audi / Bentley / BMW / Bugatti / Ferrari / Lamborghini / Jaguar / Krugger / Lotus / McLaren / Mercedes-Benz / Polestar / Porsche / Rolls-Royce en tal van andere topmerken.

23/12/2019 08:57

FORD

TOURING

magazine

Met de tweede versie van de Puma wil Ford zich mengen in het segment van de compacte SUV’s (na de mislukking van de Ecosport). De Puma is langer dan de Fiesta en speelt zijn interieurruimte uit als belangrijkste troef. De koﬀer van 456 liter is voorzien van een handig snufje: onder de koﬀervloer bevindt zich een aparte opbergruimte om voorwerpen tot 115 cm verticaal te transporteren. Onder de motorkap zit de 1.0 EcoBoostmotor met 48V mildhybridondersteuning. De Puma is beschikbaar met 125 en 155 pk en met zeventrapsautomaat (optie). Audi e-tron SB

Citroën C5

HONDA

Geen nieuwe Jazz hybride op de stand van Honda. Die maakt zijn opwachting op het salon van Genève. Honda focust in eerste instantie op de “e”, een elektrische stadswagen met een respectabel vermogen (134 of 154 pk). De topsnelheid is begrensd tot 145 km/u en van 0 naar 100 km/u gaat het in 8 seconden. Wel is het accupakket aan de kleine kant en dat merk je aan het rijbereik: 35,5 kWh voor 220 km ... Een bewuste keuze voor deze auto die vanaf € 35.000 de deur uitgaat.

HYUNDAI

De derde generatie van de Hyundai i10 krijgt een expressief design. De auto is beschikbaar met twee benzinemotoren (1.0 liter van 67 pk en 1.2 liter van 84 pk). Voor de andere modellen zijn alle technologische opties mogelijk: benzine, diesel, hybride, plug-in, elektrisch en zelfs waterstof.

DS3 Crossback E-Tense

Honda e

Ford Puma

_Touring256_BWNL.indb 11

Hyundai i10

23/12/2019 08:57

Kia XCeed

12 TOURING

magazine

MAZDA

Hoewel de gefacelifte kleine Mazda 2 hier zijn Europese première beleeft, zullen alle ogen gericht zijn op de eerste 100% elektrische Mazda. De MX-30 is een compacte SUV met een relatief klein (en licht) batterijpakket. De redenering hierachter is simpel: hoe groter het accupakket, hoe duurder en zwaarder de auto. De motor moet dan bovendien krachtig genoeg zijn, met als gevolg een hoger verbruik. Kortom: een vicieuze cirkel. De batterij van 35,5 kW is goed voor een bereik van 200 km. Positief is dan weer de prijs: vanaf € 34.590, wat schappelijk is voor dit goed uitgeruste EV.

Na een carrière van bijna 70 jaar introduceert Land Rover de Defender van de nieuwe generatie

De grote nieuwigheid op de stand van Mercedes is de GLA, een compacte SUV die hier zijn wereldpremière krijgt. Technisch staat de auto dicht bij de GLB, maar de GLA is een vijfzitter (de GLB telt zeven plaatsen). Bij het ter perse gaan waren er nog amper details beschikbaar. Surf naar onze website voor meer info. Mercedes trekt verder de kaart van de plug-inhybride die nu ook beschikbaar wordt voor de A- en de S-Klasse.

Kia blijft maar nieuwe uitvoeringen van de compacte Ceed op de markt brengen: na de berline, de break en de shooting brake is hier nu de crossover XCeed (in het Engels uitgesproken als CrossCeed). De auto is een mix van stijlen en lijkt op een compacte crossovercoupé op hoge poten. Drie benzinemotoren (1.0 liter van 120 pk, 1.4 liter van 140 pk en 1.6 liter van 204 pk) en twee diesels (1.6 liter van 115 of 136 pk). Primeur voor Brussel: een plug-inversie.

LAND ROVER

Eindelijk is de Defender er! Na een carrière van bijna 70 jaar is er een nieuwe generatie. Ook al is de stijl wat retro en doet die aan het vorige model denken, toch toont de auto meer gelijkenissen met de hertekende Discovery. We kunnen niet wachten om hem te testen.

_Touring256_BWNL.indb 12

MERCEDES

MINI

KIA

En nog een echte wereldpremière, met de komst van de Mini Electric! Op het menu: het pure DNA van het merk op het vlak van prestaties en dynamiek (van 0 tot 100 km/u in 7,3 seconden), maar toch een relatief bescheiden accupakket (32,6 kW) om de prijs (vanaf € 33.000) en het gewicht (1.365 kg) binnen de perken te houden.

NISSAN

Land Rover Defender

Mini Electric

De Juke verandert na 9 succesvolle jaren radicaal van look. De auto wordt in alle richtingen een stuk groter (+ 7,5 cm in de lengte) en hoort dus stilaan thuis in de categorie van de compacte SUV’s. Nissan biedt op dit moment slechts één enkele motor aan: de 1.0 liter driecilinder turbobenzine van 117 pk. Maar aangezien de auto hetzelfde platform gebruikt als de Renault Clio en Captur die in hybrideversie worden aangeboden, is het vrij logisch dat ook de Juke binnenkort als hybride beschikbaar wordt.

Opel Corsa

23/12/2019 08:57

OPEL

Mazda MX-30

Nissan Juke

Peugeot 208

_Touring256_BWNL.indb 13

Renault Clio

TOURING

magazine

De grote nieuwigheid bij Opel is de Corsa, een stadswagen gebaseerd op het onderstel van de Peugeot 208. Nieuw is alleszins dat de wagen elektrisch wordt aangedreven. Uiteraard is de Corsa ook met andere krachtbronnen beschikbaar: drie benzinemotoren (1.2 liter van 75, 100 en 130 pk) en een 1.5 liter diesel van 100 pk. Hoewel de auto een groeischeut heeft gekregen (4,06 meter), is hij toch lichter dan zijn voorganger (980 kg voor de instapversie). De prijzen starten bij â&#x201A;Ź 17.500.

PEUGEOT

RENAULT

Onmogelijk om de nieuwe Peugeot 208 te missen. Zijn dynamische look valt meteen op en de auto doet een flinke sprong voorwaarts op het vlak van veiligheidsuitrusting en infotainment. Onder de motorkap vinden we benzinemotoren en een dieselblok van 100 pk. HĂŠt grote nieuws is echter de elektrische versie die de naam e-208 meekreeg. De elektromotor heeft een vermogen van 136 pk en het geleverde batterijpakket geeft hem een rijbereik van 340 km (WLTP). Andere belangrijke nieuwigheid is de 2008 SUV. Op de stand van Renault prijken twee grote nieuwigheden: de Clio en zijn SUV-tegenhanger, de Renault Captur. De vorige generatie van de Clio kende dankzij zijn geprononceerde look heel wat succes. Renault heeft ervoor gekozen om deze goedverkopende stijl te behouden. Onder de motorkap zien we een onuitgegeven 1.6 liter hybride benzinemotor van 91 pk, elektromotoren en een zelfladende batterij (net als bij Toyota). Volgens Renault zou deze HEV-versie 40% minder benzine verbruiken dan de gewone benzinemotor.

23/12/2019 08:58

14 TOURING

magazine

SEAT

Bij Seat zal de kleine Mii in het middelpunt van de belangstelling staan. Hij is een van de goedkoopste 100% elektrische auto’s die je momenteel kan kopen. De vanafprijs voor België bedraagt € 21.190. Voor die prijs krijg je een motorvermogen van 83 pk, een batterij van 32,3 kWh en een rijbereik van 259 km. Niet slecht voor een stadswagentje. Ook interessant is de conceptcar “El Born”, het broertje van de VW ID.3 die over een paar maanden op de markt komt.

SKODA

Op de stand van Skoda is als grote nieuwigheid de vierde generatie van de Octavia te zien! De wagen werd in een modern kleedje gestoken en is van bij de lancering beschikbaar als berline en als break. Binnenin is de Octavia een stuk ruimer en ook de koﬀer is gigantisch (tot 640 liter voor de break). Ook nieuw: de 1.0 TSI en de 1.5 TSI kunnen met een 48 volt mildhybridsysteem uitgerust worden. Bovendien zal de Octavia ook beschikbaar zijn als plug-inhybride (met 204 of 245 pk).

TOYOTA

Skoda Octavia

De C-HR crossover treedt weer op de voorgrond, na een esthetische facelift. Er komt vooral een sterkere hybridemotor: de 1.8 liter van 122 pk krijgt voortaan het gezelschap van de 2.0 liter van 184 pk die ook in de nieuwe Corolla zit. Hun respectieve CO2-uitstoot bedraagt 109 en 118 g/km (WLTP). In Brussel geen RAV 4 plug-in. Die valt pas in maart op het salon van Genève te bewonderen.

Toyota C-HR

VOLKSWAGEN

VW ID.3

_Touring256_BWNL.indb 14

De ID.3 van Volkswagen kan uitgerust worden met twee elektromotoren en drie batterijpakketten

Twee grote vedetten op de VW-stand: de Golf 8 en de ID.3. De Golf valt meteen op tussen alle andere wagens, en die herkenbaarheid is ook de reden van zijn enorme succes. Als krachtbron kan je kiezen uit niet minder dan acht motorisaties, waaronder hybride, aardgas, benzine, maar ook diesel. Er is geen 100% elektrische versie voorzien, aangezien die rol is weggelegd voor de ID.3. De auto kan uitgerust worden met twee elektromotoren (150 of 204 pk) en drie batterijpakketten die een rijbereik beloven van 330 tot 550 km. De ID.3 komt deze zomer op de markt met een vanafprijs van € 30.000.

23/12/2019 08:58

Een beschadigde voorruit? een sterretje? NIET VERZEKERD TEGEN GLASBREUK? Bij TOURING GLASS,genieten Touring-leden altijd van -25% korting. We bieden u de beste herstel- en vervangdienst voor autoruiten, tegen de beste prijzen op de markt. VERZEKERD TEGEN GLASBREUK? Wij regelen alles rechtstreeks met uw verzekeraar.

GRATIS

0800 95 555 ONLINE AFSPRAAK

TOURINGGLASS.BE

98,6% zeer tevreden klanten

STA NIET STIL BIJ GLASBREUK.

_Touring256_BWNL.indb 15

23/12/2019 08:58

16 TOURING

magazine

AUTO SALON

2020

MOTOREN OP HET

SALON

Kawasaki Z900

OM TE ZIEN TEKST: THIERRY SARASYN FOTOâ&#x20AC;&#x2122;S: IMPORTEURS

Naar jaarlijkse gewoonte zakken ook de belangrijkste motorimporteurs af naar de Heizel om hun gamma en vooral de nieuwe modellen aan het publiek te tonen. Wie langsgaat in Paleis acht en negen zal zien dat de fabrikanten een nieuwe schwung gevonden hebben. Klassieke modellen krijgen een nieuwe vorm, naked bikes krijgen duizelingwekkende vermogens en de sportmotoren steken zowaar weer de neus aan het venster.

_Touring256_BWNL.indb 16

BMW F 900 XR

Honda CRF 1100L Africa Twin

23/12/2019 08:58

17 TOURING

magazine

ZERO SR/F

KAWASAKI Z900

De Kawasaki Z900 was de voorbije jaren een van de populairste nakeds op de markt. Met een pittig blok, een originele styling en een straﬀe prijs was de Z een publiekslieveling. In 2020 maakt Kawasaki hem nóg beter. Voor 2020 is de Z900 vernieuwd met onder andere een nieuw design, een vernieuwd frame en aangepaste injectieen veerinstellingen. Qua uitrusting is de Z900 nog rijker en worden er nieuwe kenmerken toegevoegd zoals tractiecontrole, geïntegreerde rijmodi, TFTkleurendisplay, Bluetooth smartphoneconnectiviteit, ledverlichting en de volgende stap in Kawasaki’s Sugomi styling. KTM 1290 Super Duke 3

Yamaha Tracer 700

Zero SR/F

_Touring256_BWNL.indb 17

Het – voorlopige – hoogtepunt van elektrisch motorrijden is deze SR/F van Zero Motorcycles. Dit Amerikaanse merk is pionier én koploper in de ontwikkeling van elektrische motorfietsen. Met 110 pk en 190 Nm is deze sportieve naked sterker dan gelijk welke andere naakte motorfiets. Bovendien hoef je op de Zero niet te schakelen en heeft het blok geen onderhoud nodig. Fluisterstil asfalt verscheuren, heet dat dan. Op secundaire wegen kom je met deze SR/F met wat goede wil 250 km ver, op een snelweg is dat iets meer dan de helft. Op de Premium versie zit een snellader die je toelaat om een lege batterij in minder dan 3 uur op te laden. Met een federale premie van 3.000 euro komt de aankoopprijs van het summum van elektrisch motorrijden net boven de 20.000 euro.

KTM 1290 SUPER DUKE R BMW F 900 XR EN F 900 R

Het beest wordt een beetje euh … beestiger. Met 177 pk en vooral 140 Nm koppel moet deze 1.301 cc zware Oostenrijkse supernaked net zoveel potentieel hebben als zijn voorganger, maar tegelijkertijd makkelijker te berijden zijn. KTM zegt dat de nieuwe 1290 Super Duke R sterker én lichter is. Lichter is ie in elk geval, meer topvermogen zit er niet in. Maar de pk-gewichtsverhouding is natuurlijk wel beter en het motorkarakter is dankzij de nieuwe elektronische sturing en interne verbeteringen aan het blok een stuk bruikbaarder geworden. De prijs is nog niet bekend. De kleuren wel: zwart en heel mooi oranje-blauw.

Met de F 900 R brengt BMW een grondig verbeterde opvolger van de naakte F 800 R, terwijl de nieuwe F 900 XR een adrenalinerush in touring-vorm is. Topprestaties met een rechte zithouding en een krachtig design maken van de nieuwe Duitsers potentiële toppers. De F 900 R is een pure roadster, de 900 XR is een middenklasse sport tourer. Nu is een 900 cc voor een middenklasser vrij zwaar, maar qua positionering klopt het wel. BMW heeft immers ook zwaardere roadsters en een zwaardere en even grondig vernieuwde S 1000 XR in het gamma. Dus zijn de nieuwe 900’s naar BMW-normen inderdaad middenklassers. Ook hun prijs getuigt daarvan.

YAMAHA TRACER 700

HONDA CRF1100L AFRICA TWIN

De Yamaha Tracer kent voor 2020 een zachte evolutie, met een gewijzigd blok en een geslaagde nieuwe look. De Tracer wordt nog altijd aangedreven door het Crossplane 689 cc-blok met de 270° ontstekingsvolgorde. In 2020 veranderen de injectieparameters en wordt de ontsteking verbeterd. Er is ook een andere uitlaat, waardoor het verbeterde blok meteen voldoet aan de Euro 5-norm. Yamaha’s allround middenklasser was de voorbije jaren al bijzonder populair door de combinatie van een lage prijs en een grote veelzijdigheid. De verbeteringen en het nieuwe uiterlijk kunnen die populariteit alleen maar verder aanzwengelen.

Honda’s Africa Twin begon in 2016 aan een tweede leven en na een update in 2018 wordt de adventure-motor van ’s werelds grootste motorenfabrikant in 2020 grondig verbeterd. Niet makkelijk, want de Africa Twin genoot al een uitstekende reputatie. Met meer cc’s, meer vermogen, een nóg completere uitrusting en een beter rijwielgedeelte wil Honda hem op alle vlakken boven zijn voorgangers positioneren. Afgaande op de eerste tests slaagt Big Red daar met glans in. De Adventure Sports uitvoering is een luxe reisenduro geworden, de standaardversie kreeg een groter oﬀ-road potentieel.

23/12/2019 08:58

18 TOURING

magazine

HARLEY-DAVIDSON PAN AMERICA

Harley-Davidson Pan America

APRILIA RS 660

Met de RS 660 wil Aprilia racingtechnologie naar de openbare weg brengen. Niet in een dure en gesofisticeerde éénliter, maar in een betaalbare middenklasse twin met een mooi vermogen en een heleboel spitstechnologie. Aprilia’s 100 pk twin is een lichtgewicht sportmotor met focus op de weg, maar blijkt net zo goed inzetbaar op een circuitdag. De mannen uit Noale noemen de RS 660 de eerstgeborene van een nieuwe generatie. De RS-initialen zijn alvast een duidelijke indicatie dat de nieuwkomer in de bloedlijn zit van de roemruchte sportmotoren van het Italiaanse merk.

De Harley-Davidson Pan America is Harley-Davidsons visie op avontuurlijk motorrijden. Maar het is vooral ook een primeur voor het gerenommeerde huis uit Milwaukee, dat in een recent (en ook in een ver) verleden altijd ver weg bleef van adventure motorfietsen. Met de Pan America willen de Amerikanen een deel van de koek in deze populaire klasse. Net als de elektrische LiveWire is deze Pan America gebouwd om een nieuw publiek aan te boren. Qua uiterlijk onderscheidt de nieuwe Harley zich alvast van zijn concurrenten. Het wordt wachten op de eerste tests om te zien of H.-D. op het vlak van prestaties meteen in de roos zal mikken. Hoe dan ook, de Pan America is nu al een van de meest besproken motoren van het nieuwe jaar.

Aprilia RS 660

MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR

MV Agusta springt met beide voeten mee in het bad van de waanzinnig sterke naked bikes die aangekondigd zijn voor 2020. De nieuwe Brutale RR moet net zo sterk zijn als Ducati’s V4 Streetfighter. Dat wil zeggen dat deze Brutale 1000 RR (die de Serie Oro volgt die in 2018 al getoond werd) maar liefst 205 pk zal laten optekenen voor een gewicht van 186 kg (droog). De Brutale 1000 RR gaat er op heel wat vlakken zo ver over, dat het weer leuk wordt. MV claimt een topsnelheid van boven de 300 km per uur. Precies wat je nodig hebt op een naked. Vier rijmodi en een stel uitstekende remmen houden het geweld binnen de perken. Verder is er de semi-actieve ophanging van Öhlins die onder alle omstandigheden de juiste veerwerking biedt.

TRIUMPH ROCKET 3 R EN GT

MV Agusta Brutale 1000 RR

Triumph Rocket 3 R en GT

_Touring256_BWNL.indb 18

Dit jaar viert de Triumph Rocket zijn vijftiende verjaardag. De Britse fabrikant eert dat met een gloednieuwe versie. Die krijgt het grootste productiemotorblok ter wereld: 2.500 cc en maar liefst 221 Nm sterk. Er zijn twee versies: de R is een krachtige roadster met wereldwijd toonaangevend koppel, de GT eerder een ontspannen cruiser. Beide modellen hebben een cilinderinhoud van 2.500 cc, in combinatie met die 221 Nm grote koppelberg en een vermogen van 167 pk. Triumph haalde er voor deze verjaardagseditie maar liefst 40 kg af, gaf de motor een imposante 240 mm achterband mee, een instelbare ophanging, een led-koplamp en een zeer uitgebreid elektronicapakket. De Rocket mag dan een buitenbeentje zijn, op het vlak van uitrusting en veiligheid staat hij op gelijke voet met de beste motoren op de markt.

23/12/2019 08:58

JOUW VOORDEEL

30 % korting

DE PARKINGS OP BRUSSELS AIRPORT

Een Touring-lid parkeert goedkoper op de luchthaven RESERVEER JE PARKEERPLAATS ONLINE JOUW VOORDELEN 2 Discount parkings op Brussels Airport 30% korting op het reeds competitieve standaardtarief Enkel beschikbaar via online reservatie: je plaats is verzekerd Gratis pendeldienst, over het luchthavendomein, van en naar Brussels Airport Parkings beveiligd door cameraâ&#x20AC;&#x2122;s en 24/7 aanwezigheid van personeel Actie geldig tot en met 5 april 2020 (uiterlijke datum om je wagen af te zetten)

SURF NAAR WWW.TOURING.BE/NL/BRUSSELSAIRPORTPARKING. VRAGEN? BEL 02 233 22 02.

_Touring256_BWNL.indb 19

23/12/2019 08:58

20 TOURING

magazine

AUTO SALON

2020

MOTOR, BRANDSTOF, TYPE, UITRUSTING, ...

Motor, brandstof: bestaat er wel een goede keuze? Het is een trend die jaar na jaar belangrijker lijkt te worden: wie een nieuwe wagen overweegt, houdt steeds vaker rekening met de motor of beter gezegd met de brandstof. Logisch ook. Door de strenger wordende technische en financiĂŤle milieumaatregelen is het brandstoftype een enorm belangrijke factor in de uiteindelijke aankoopbeslissing. Laten we even kijken wat er op de markt zoal beschikbaar is.

DE AANKOOPGIDS VOOR HET AUTOSALON 2020 TEKST: VINCENT HAYEZ

Wie in de aanloop naar 2020 goed advies wil geven voor een nieuwe auto heeft haast een kristallen bol nodig. Welke brandstof kies je het best? En welk type wagen: een SUV, een berline of toch maar een break? Het lijkt bijna onmogelijk om een wagen aan te raden die precies beantwoordt aan jouw behoeften. Het beste dat we dan ook kunnen doen, is je enkele richtpunten geven om je keuze te helpen bepalen. Vandaar dit overzichtje.

_Touring256_BWNL.indb 20

23/12/2019 08:58

21 TOURING

magazine

BENZINE PAS JE RIJGEDRAG AAN Het marktaandeel van benzinewagens in België blijft toenemen. Waar diesel nauwelijks vijf jaar geleden nog duidelijk de plak zwaaide, is dat in 2019 helemaal anders: 62% benzines en iets meer dan 30% diesels. De belastingen en de lage-emissiezones hebben hun impact op onze aankoopbeslissing duidelijk niet gemist. Benzinemotoren krijgen wel het verwijt dat ze meer verbruiken dan diesels. Dat verschil in verbruik hangt echter voor een groot stuk samen met de rijstijl en met de grootte en het gewicht van de wagen. Uiteindelijk zal de CO2uitstoot van een benzine wellicht hoger liggen dan bij een diesel, maar de uitstoot van giftige gassen en fijn stof lager. Studies tonen echter aan dat (recente) motoren met directe benzine-injectie nog altijd vrij veel fijn stof uitstoten. Dat vraagt dus om een filter, en die is dan ook voorzien op alle motoren die voldoen aan de Euro 6-norm.

_Touring256_BWNL.indb 21

DIESEL GROTE KILOMETERVRETERS Diesel zit de laatste tijd in de hoek waar de klappen vallen, al is dat niet altijd terecht. En dan praten we nog niet over de fiscaliteit, met steeds zwaardere belastingen (verkeersbelasting, BIV) en taksen op de brandstof zelf. Hierdoor kalft het marktaandeel van diesel snel af, zeker bij de kleine modellen en de auto’s voor particulieren. Maar de technische evolutie is zo groot (onder meer op het vlak van uitstootzuivering) dat dieselmotoren van de nieuwste generatie in bepaalde tests hun gebruikte lucht schoner weer uitstoten! Meer details hierover in het artikel “Dieselwagens: redelijk blijven” op blog.touring.be. Wel blijft het zo dat dieselmotoren giftige gassen en ultrafijn stof produceren. Voor een gelijk vermogen zien we dankzij het betere rendement (en dus het lagere verbruik) echter een lagere CO2-uitstoot dan bij een benzine. Doordat de belastingen ons een andere richting uitsturen, moet je vandaag wel al minstens 30.000 km/jaar afleggen om er nog voordeel bij te doen. Het ideale profiel van een dieselrijder? Iemand die lange trajecten aflegt, met een constante snelheid, in een grote wagen. Dat kan natuurlijk een SUV zijn, maar net zo goed een grote break, een 4x4, een pick-up enzovoort.

23/12/2019 08:58

22 TOURING

magazine

4 HYBRIDES EN PLUG-INHYBRIDES HET AANBOD WORDT GROTER

ELEKTRISCHE WAGENS EINDELIJK IETS 3 DEMOCRATISCHER Sommigen noemen de elektrische auto dé mirakeloplossing. Zelf willen we dat enigszins relativeren. Een elektrische auto veroorzaakt inderdaad nauwelijks vervuiling (de banden en remmen niet meegerekend), maar de elektriciteit moet wel geproduceerd worden. En als die stroom hoofdzakelijk van steen- of bruinkool komt (zoals in Duitsland), klopt het ecologische plaatje niet meer. Dezelfde kanttekening kan je maken bij de productie van de batterijen. De stille ritten en het gevoel om op een andere manier te rijden, zijn echter bijzonder aangenaam. Hetzelfde geldt voor de laadkosten (zeker thuis) en het feit dat het gebruik en het onderhoud veel goedkoper uitvallen. En het rijbereik? Dat blijft een belangrijke kwestie, maar het hangt vooral af van je profiel. Snelwegen en lage temperaturen zijn op dat vlak een domper. Een aangekondigd rijbereik van 400 kilometer kan hierdoor soms met de helft dalen. Maar in de stad en op gewestwegen klopt de beloofde autonomie wel degelijk. Pijnpunten blijven de prijs en het gebrek aan openbare laadpalen. In de hogere segmenten is de aankoop van een elektrisch model nog altijd (bijzonder) duur, maar met de introductie van aantrekkelijke nieuwe modellen zoals de Peugeot 208, de Opel Corsa en de nieuwe Renault Zoe zien we wel een kentering. Toch moet je nog altijd uitgaan van zo’n 25 à 30.000 euro. Om voordeel te doen, moet je dan ook zo veel mogelijk thuis opladen en veel en/ of lang met de wagen rijden.

_Touring256_BWNL.indb 22

Even herhalen: een hybride combineert een klassieke verbrandingsmotor (meestal een benzine, soms ook een diesel) met een of meerdere elektromotoren. Plug-ins zijn dan weer hybrides die opgeladen kunnen worden aan de stekker. Hun batterijen zijn zwaarder dan bij een doorsnee hybride, wat een 100% elektrisch rijbereik oplevert van gemiddeld 30 tot 60 km. Voldoende dus voor gebruik in de stad. Hybrides zijn een stuk goedkoper dan plug-inhybrides. De laatste maanden is het aanbod gevoelig uitgebreid en 2020 lijkt echt het jaar van de (plug-in) hybrides te worden. Zowat alle merken lanceren namelijk dergelijke modellen. De wagens zijn fiscaal interessant (ook dat evolueert echter: lees ons artikel “Hybrides en plug-in hybrides: de aanloop naar nul-emissie” op blog.touring.be), maar vergeet niet dat je je rijstijl moet aanpassen als je weinig wil verbruiken. Een beetje zoals bij de nieuwe benzinemotoren dus. Een cursus zuinig rijden is dan ook een goed idee; hij betaalt zichzelf snel terug!

5 LPG EN CNG INTERESSANTE ALTERNATIEVEN LPG (Liquid Petroleum Gas), een bijproduct van de petroleumraffinage, is een samengeperst mengsel van propaan en butaan. CNG (Compressed Natural Gas) is dan weer aardgas (methaan), het gas dat we gebruiken om ons te verwarmen en mee te koken. Het kan ook afkomstig zijn van de biomethanisering van afval en wordt dan biogas genoemd. CNG is lichter dan lucht. Wie op aardgas rijdt, mag daarom parkeren in ondergrondse parkeergarages, in tegenstelling tot wagens op LPG. Vergeet trouwens niet dat een wagen op gas ook altijd over een (kleine) benzinetank beschikt, waardoor het rijbereik meer dan voldoende is. In tegenstelling tot een LPG-tank, die achteraf geïnstalleerd wordt, kan een CNG-tank meteen aangevinkt worden bij de constructeur, die er dan ook garantie op geeft. Met CNG is de CO2-uitstoot 27% lager dan bij een benzine en de NOx-uitstoot zelfs 60% lager. Bij aankoop moet je rekenen op een meerprijs van zo’n 2.000 euro vergeleken met een benzineversie. Hetzelfde geldt voor wie een LPG-tank wil. Het verbruik ligt bij LPG iets hoger dan bij CNG, maar de brandstof is wel goedkoper aan de pomp (€ 0,4-0,5/liter vs. € 0,8-0,9/kg). Algemeen bespaar je met LPG of CNG gemakkelijk zo’n 50% in vergelijking met benzine.

23/12/2019 08:58

23 TOURING

magazine

De break kan een goed alternatief zijn voor de vloedgolf van SUV’s. Lichter, en daardoor voordeliger qua verbruik.

Welk type wagen? De jongste maanden is de enorme populariteit van de zogenaamde SUV’s een beetje gaan liggen. De modellen blijven in trek (in België meer dan 35% marktaandeel in 2019), maar er is ook heel wat kritiek omdat de wagens zo groot en zo zwaar zijn. Het is zelfs zo dat bepaalde overheden (zoals het Brussels Gewest) overwegen om hun gebruik in de stad aan banden te leggen, waarbij het vooral zou gaan om de allergrootste SUV’s en reusachtige Amerikaanse pick-ups en terreinwagens. Maak je geen zorgen: voorlopig zijn dit maar denkpistes zonder echte consensus, maar het stemt wel tot nadenken. Het geeft aan dat een type wagen kiezen lang niet meer zo voor de hand ligt als vroeger, net zoals dat het

_Touring256_BWNL.indb 23

geval is voor de motor. Wat je dan het beste doet? Alles hangt uiteraard af van je behoeften. Rij je vaak met het hele gezin en moet je weleens grote of zware spullen vervoeren? Dan is een SUV niet altijd de enige oplossing. Een break komt vaak voordeliger uit. Het grote laadvolume wordt gecombineerd met een lager gewicht en een betere aerodynamica, wat het verbruik ten goede komt. Neem bijvoorbeeld de Renault Megane Break en de Kadjar. Die zijn qua structuur identiek, maar de Megane zal altijd minder verbruiken, zowel in diesel- als benzineversie. Conclusie: als de stoere look en de hoge rijpositie niet absoluut doorslaggevend zijn, dan kies je beter een berline of een break dan een SUV.

VERRASSENDE CIJFERS In België was in 2019 bijna een kwart van de verkochte (nieuwe) wagens een compacte SUV, genre VW Tiguan, Renault Kadjar, Peugeot 3008 enzovoort. Die verschuiving gaat ten koste van de kleine gezinswagens, kleine breaks en middelgrote monovolumes. Uit analyses van de constructeurs blijkt trouwens dat deze trend nog zal toenemen. Voor 2023 wordt zelfs een marktaandeel boven de 30% genoemd! Nog zo’n evolutie is de achteruitgang van de driedeurs berline (2 deuren + koffer). Die modellen kenden veel succes in de jaren 90, maar uit praktisch oogpunt laten ze veel te wensen over. Resultaat: een verkoopaandeel vorig jaar van minder dan 1%!

23/12/2019 08:59

24 TOURING

magazine

Een goed uitgeruste wagen is leuk, maar hoe ver ga je daarin? Wie een nieuwe wagen kiest, krijgt daarbij vaak een hele waslijst aan opties voorgeschoteld. En aangezien haast iedereen een beperkt budget heeft, moeten er keuzes gemaakt worden. Wat neem je en wat laat je vallen? We geven graag een paar tips. Laten we beginnen met de veiligheidsuitrusting. Zaken als ABS, ESP en airbags (toch een aantal) behoren al heel lang tot de standaarduitrusting. Andere systemen, zoals druksensoren voor de bandenspanning of het automatisch waarschuwen van de hulpdiensten bij een ongeval (e-call), zijn ondertussen eveneens verplicht. Bovendien beschikken alle nieuwe wagens vandaag over een automatische noodrem met voetgangerdetectie. Optioneel zijn er nog meer geavanceerde systemen verkrijgbaar, die bijvoorbeeld anticiperen op een aanrijding (vooraan en achteraan) door de veiligheidsgordels aan te spannen.

NEMEN OF NIET? Op nogal wat modellen worden vandaag aanvullende rijhulpsystemen aangeboden. Lane Assist waarschuwt de bestuurder wanneer er wordt afgeweken van de rijstrook en corrigeert soms actief het traject van de wagen. Active Cruise Control met Stop&Go-functie biedt je de mogelijkheid om je gewenste snelheid in te geven (minstens 30 km/u), waarna je wagen het andere verkeer volgt. Wanneer je een trager voertuig nadert, houdt het systeem automatisch een veilige afstand aan, indien nodig zelfs tot de wagen stilstaat. Zodra de weg weer vrij is, versnelt ook jouw wagen. Nuttig? Dat wel, maar niet onontbeerlijk. Een interessanter systeem is Side Assist of Blind Spot Assist. Het detecteert de aanwezigheid van andere voertuigen in je dode hoek links of rechts. Als bestuurder word je gewaarschuwd door een visueel en/of geluidssignaal. Perfect voor wie vaak op snelweg rijdt.

Van nuttig en aangenaam tot overbodig ... opties kiezen heeft soms veel weg van een legpuzzel.

_Touring256_BWNL.indb 24

ACCESSOIRES DIE DE DOORVERKOOPWAARDE VERHOGEN Een systeem dat automatisch schakelt tussen groot licht en dimlicht? Comfortabel en gemakkelijk, dat zeker, maar als je budget beperkt is, zal je deze optie niet missen. De herkenning van verkeersborden is een gelijkaardig geval. Leuk, maar meer ook niet. Vermoeidheidsdetectie? Dit systeem geeft met een symbooltje in de vorm van een kop koffie aan dat het tijd is om een pauze te nemen. Het is echter weinig nauwkeurig en niet zo betrouwbaar. Niet de moeite dus als het niet tot de standaarduitrusting behoort. Wat wel de moeite is om het comfort te vergroten, is airconditioning. Niet alleen om het in de zomer uit te houden in de wagen, maar ook om in de winter aandamping te voorkomen. Een manuele of â&#x20AC;&#x201C; beter nog â&#x20AC;&#x201C; automatische klimaatregeling is een gegeerde optie op tweedehandswagens. Hetzelfde geldt voor leren zetels of een schuifdak. Technologische opties die een troef zijn voor tweedehandswagens, zijn parkeerassistentie (Park Assist) of toch minstens sensoren achteraan en eventueel vooraan. Een nuttige veiligheidsoptie is dan weer het systeem dat detecteert of er verkeer aankomt bij het verlaten van een parkeerplaats. Trek je tot slot regelmatig een aanhangwagen of caravan? Dan is Trailer Assist een bijzonder handige optie om de aanhanger in de gewenste richting te sturen.

23/12/2019 08:59

Tank goedkoper

NIEUW VOORDEEL Touring breidt z’n aanbod om voordelig te tanken uit!

FUEL & ENERGY CARD 5162810730000000094 EXPIRE 10/27 Member: 1234567 Mélody Esel

Ontvang tijdens het Autosalon 15 brandstof bij elke eerste bestelling van je kaart naar keuze, en 30 bij bestelling van beide! Geniet altijd van de beste prijs aan de pomp, want je krijgt sowieso minimum 0,10 korting/L op de officiële brandstofprijs. Je gebruikt ze in meer dan 3 tankstations op 4 in België (Total, Esso, Lukoil, Q8, Texaco, Avia, …). Ga voor 1 of 2 gratis kaarten, kies maar wat je nodig hebt.

Ontdek en bestel onze kaarten en vind de salonvoorwaarden terug op touring.be/onzetankkaarten

Vragen? Touring Total-tankkaart: 02 233 22 02 / Touring Fuel & Energy-kaart: 02 851 00 44

_Touring256_BWNL.indb 25

23/12/2019 08:59

zen op de baan Solidariteit en veiligheid op de weg is al jaar en dag onze roeping. Naar aanleiding van de 125ste verjaardag van Touring hebben wij een nieuwe verzamelsticker ontworpen. Kleef deze op de achterruit van je auto en nodig zo alle automobilisten rondom jou uit om zen te rijden. En bovendien maak je kans op een geschenk!

Hoe kan je winnen? 1 Kleef de sticker “Ik rij zen, jij ook? ” op de achterruit van je wagen. 2 Van januari t.e.m. maart 2020 fotograferen onze wegenwachters de auto’s die hun zengevoel op de weg tonen met de sticker. 3 Elke maand wordt er een persoon beloond. Wedstrijdreglement op touring.be/nl/sticker125 En dat is niet alles! Omdat mobiliteit in 125 jaar drastisch veranderd is, hebben wij ook stickers voorzien voor je reiskoffer, je helm of je fietsstoeltje. We zijn benieuwd hoe deze stickers een plaats vinden in jouw mobiliteit. Aarzel niet om je foto’s te delen via onze sociale media met de hashtag #Touring125.

Veel succes!

PS: Maak er gebruik van om onze telefoonnummers in je mapje met boorddocumenten te kleven. Een gegarandeerde tijdswinst in geval van panne!

Nog vragen?

Onze dienst Membership beantwoordt ze op 02 233 22 02 of op membership.service@touring.be

_Touring256_BWNL.indb 26

23/12/2019 08:59

“8 weken later dan verwacht heb ik toch de top bereikt.”

Uitzonderlijk aanbod *

-10%

op No Stop Full Familie

Je vakantieplannen zijn meer zen als je goed omringd bent. Een nieuwe job, herexamens, gestolen bagage of een inbraak… Er kan altijd iets gebeuren net voor of tijdens je vakantie. Dankzij de No Stop Full Familie annulatieverzekering van Touring ga je gerust op weg. Want al je kosten worden terugbetaald, tot 2.500/persoon en 12.500/reis (uitgezonderd zakenreizen). En dit zonder franchise, een heel jaar lang. Als lid betaal je nu slechts 177,39/jaar in plaats van 197,10/jaar (of 197,10/jaar in plaats van 219/jaar als je geen lid bent). Geniet ervan! Meer info? Surf naar touring.be/annulatie of bel naar 0800 14 065. Lees de algemene voorwaarden en het document over het verzekeringsproduct op touring.be alvorens je contract te ondertekenen.

ATV N.V. is een onderneming onderworpen aan het Belgische recht. Het voorgestelde product is onderworpen aan het Belgische recht. In geval van klacht kan u zich per post wenden tot Touring, Klachtendienst, Wetstraat 44, 1040 Brussel of per mail tot complaint@touring.be. Indien u niet tevreden bent met de vooropgestelde oplossing, dan kan u zich wenden tot de Ombudsman van de Verzekeringen, de Meeûssquare 35, 1000 Brussel per fax op 02/547.59.75 ATV N.V., Wetstraat 44 te 1040 Brussel (Belgie), BE 0441.208.161, RPR Brussel, IBAN BE69 6300 1222 3978. Verzekeringsonderneming erkend door de NBB onder het nummer 1015. www.touring.be *Dit aanbod is niet cumuleerbaar en enkel geldig tijdens het eerste inschrijvingsjaar van 1/12/2019 tot en met 29/02/2020.

_Touring256_BWNL.indb 27

23/12/2019 08:59

ERGENS ONDERWEG

28 TOURING

magazine

ONTDEK DE PLEK

28° 45’ 16” N, 17° 53’ 6” W

De Rots van de Jongens Deze unieke tweejarige plant komt enkel voor op Tenerife en La Palma. De Tajinaste, met de nadruk op de tweede ‘a’, wordt 1 tot 3 meter hoog en bloeit voornamelijk in mei en juni. Dat levert hier op de Roque de los Muchachos, onder de op zich al behoorlijk indrukwekkende sterrenhemel van La Palma, buitenaardse taferelen op. Info: www.visitlapalma.es

_Touring256_BWNL.indb 28

23/12/2019 08:59

29 TOURING

magazine

ONTDEKKEN

VER WEG EN DICHTBIJ

30 REISTIPS VER WEG EN DICHTBIJ 31 TIPS, WEETJES EN MISVERSTANDEN 33 UIT IN EIGEN LAND 34 DE EERSTE KEER: HIKEN 42 WANDELEN IN LA ROCHE 48 KORT & KRACHTIG 50 HET ANDERE IERLAND Tips voor trips in eigen land of (ver) daarbuiten Vliegangst? Er zijn oplossingen

Voor elk wat wils in onze (cultuur)agenda

Op hoog niveau: wandelen voor gevorderden Volg de gids tot in het hart van de Ardennen

De vele troeven van Oostende tijdens de winter Sligo in het kort: W.B. Yeats en een tafelberg

_Touring256_BWNL.indb 29

23/12/2019 08:59

30 TOURING

magazine

REISTIPS VOOR DICHTBIJ EN IETS VERDER WEG SAMENSTELLING: BART DE LANDTSHEER

CONNEMARA KLEURT GROEN

TIJDENS GALWAY 2020

De Finse lichtkunstenaar Kari Kola werkt aan zijn grootste lichtspektakel ooit: de bergen van het Ierse Connemara verlichten op St. Patrick’s Day (17 maart 2020). In het groen, of wat dacht je. Het spektakel is slechts één van de vele hoogtepunten die Galway, dit jaar de culturele hoofdstad van Europa, hee gepland tussen begin februari en eind januari volgend jaar. Het kernprogramma rust op drie thema’s: landschap, taal en migratie. Galway beloo een jaar vol muziek, theater, literatuur en beeldende kunst, maar ook film, architectuur, erfgoed, sport en gastronomie komen ruimschoots aan bod. De meeste projecten zijn gratis toegankelijk. Meer info: galway2020.ie

MEANDEREN IN ‘WATERLANDEN’ Waterlanden is de titel van een gloednieuwe wandelgids (regio Scheldeland), bedoeld voor de liefhebbers van verdoken plekjes ver weg van het openbaar beton. Kortom, een gids die de kleine paadjes viseert en de wandelaar langs vergeten Scheldebochten loodst, in dit geval naar ongerepte plaatsen waar de sporen van 14.500 jaar oude paleomeanders nog goed zichtbaar zijn. Hier wachten 165 kilometer wandelpaden, waaruit de 108 pagina’s dikke gids zes interessante knooppuntroutes hee gepuurd. De routes zijn gemiddeld 10 km lang en serveren naast idyllische plekjes een hoop interessante weetjes en nuttige adressen die elk type wandelaar zullen weten te charmeren. Info: www.tov.be

ECOTIP

PLASTICVRIJ NAAR LONDEN _Touring256_BWNL.indb 30

Eurostar, de HST die het VK verbindt met het Europese vasteland, hee de overstap naar duurzame manieren van transport altijd aangemoedigd. Met zijn milieuprogramma ‘Groene Reis’, dat al in 2007 werd opgezet, hee Eurostar zijn koolstofvoetafdruk met meer dan 40% verminderd. In een volgende fase wil Eurostar alle single-use plastics vervangen door houten bestek, recycleerbare blikjes water, glazen wijnflessen, koffiebekers op basis van papier en milieuvriendelijke verpakkingen voor al het eten dat aan boord geserveerd wordt. Daarnaast hee Eurostar zich ertoe verbonden om een boom te planten voor elk traject dat in de dienstregeling opgenomen is. Iets wat de natuur zo’n 20.000 bomen per jaar oplevert. Info: www.eurostar.com

23/12/2019 08:59

31 TOURING

magazine

WELKOM BIJ TOURING REISBIJSTAND

DE VRAAG VAN DE MAAND

VLIEGTUIG GEMIST?

DAT JE VLIEGTUIG MISSEN VERVELEND IS, IS ZACHT UITGEDRUKT. JE VAKANTIE BEGINT DAN PER DEFINITIE IN MINEUR. JE KAN ONS UITERAARD ALTIJD BELLEN EN IN DE MEESTE GEVALLEN KUNNEN WE SOELAAS BRENGEN. MAAR ER ZIJN OOK ZAKEN DIE JE ZELF IN DE HAND HEBT WAARDOOR JE EEN HOOP STRESS EN ELLENDE KAN VERMIJDEN.

We krijgen regelmatig telefoontjes van mensen die om een of andere reden hun vlucht hebben gemist en ten einde raad bij ons aankloppen. Goed nieuws: als je bijstandsformule Touring Fly Zen omvat, dan kunnen wij jou in veel gevallen geruststellen en zelfs compenseren. Let wel, als je door je eigen schuld – onverwachte file, wekker niet afgegaan, wilde staking bij het openbaar vervoer – je vlucht mist, dan kunnen we weinig doen. Gouden raad: neem geen énkel risico en kom liever veel te vroeg naar de luchthaven dan nét op tijd. Zorg dat je een buffer hebt ingebouwd en eventueel een plan B in gedachten hebt. Zoals een vriend of familielid dat in stand-by staat voor het geval iets fout loopt, of boek een hotel vlak bij de luchthaven de nacht voordien. Als het niet je eigen schuld is en je door omstandigheden je vlucht niet kan nemen, dan hopen we dat je een annulatieverzekering hebt genomen. Vermits vakanties vaak lang op voorhand worden geboekt, bestaat er altijd een kans dat het fout gaat zonder dat je dat kon voorspellen. Een ernstige ziekte, het overlijden van een naaste, tweede zit, een ontslag, een nieuw arbeidscontract, aanzienlijke materiële schade aan je woning, … je kan je er bij ons tegen indekken.

Aansluiting gemist? Ook dàt kan gebeuren en doorgaans heb je zoiets zelf niet in de hand. Als je je aansluiting mist omdat je vorige vlucht vertraagd werd, dan moet de luchtvaartmaatschappij wel degelijk voor een oplossing zorgen. Als het één enkele boeking betre (dus geen aparte tickets bij verschillende maatschappijen), weet dan dat je binnen Europa recht hebt op een eventuele schadevergoeding. De compensaties kunnen oplopen tot 600 euro per passagier, maar die centen innen, is helaas geen sinecure. Wie Flying Zen hee ondertekend, kan erop rekenen dat wij die centen voor jou innen. Stel, je bent wél op tijd, je staat aan de gate en je bent er hélemaal klaar voor, maar dan hoor je door de luidsprekers dat je vlucht werd geannuleerd. Het goede nieuws: de luchtvaartmaatschappij is verantwoordelijk voor het vinden van een oplossing. Het slechte nieuws: dit geldt niet bij overmacht. En laat nu net die ‘overmacht’ niet altijd duidelijk zijn. Een onweer? Een aardbeving op je bestemming? Terrorisme? Ja, dat is allemaal overmacht. De meest eenvoudige oplossing? Neem een annulatieverzekering met inbegrip van Fly Zen. De kost weegt niet op tegen de eigen inspanningen die je moet leveren als het fout gaat.

DEAL MET KLM RENDEERT

AIR ANTWERP VERRUIMT VLUCHTAANBOD

Met de komst van Air Antwerp naar Antwerp Airport, vorige zomer, werd de populaire verbinding tussen Antwerpen en het hart van Londen in ere hersteld. Eerder verdween de verbinding na het faillissement van VLM Airlines en het vertrek van Flybe, nadat het inzag dat vluchten op London Southend qua efficiëntie niet kunnen tippen aan vluchten op London City Airport. De maatschappij, die eigendom is van KLM (25%) en het Ierse CityJet (75%), vliegt drie keer per weekdag naar Londen en op zondag kan je voortaan twee keer daags naar de Britse hoofdstad. En er is nog meer goed nieuws: Air Antwerp en KLM hebben nu ook een zogeheten ‘codeshare’ overeenkomst, waardoor het ook een aantal vluchten vanuit Amsterdam kan aanbieden via partner KLM. Dat levert extra inkomsten op, zonder te moeten investeren in meer toestellen. Info: www.airantwerp.com

BEL ONS EN WIJ LOSSEN HET VOOR JOU OP. +32 2 286 33 32 MAANDAG TOT VRIJDAG VAN 8U TOT 18U

_Touring256_BWNL.indb 31

23/12/2019 08:59

EUROPA PARK OPENT

TOURING

magazine

WATERWERELD RULANTICA

WORDT 250 Tadadadaah, tadadadaah. Wie kent de begintonen van de vijfde symfonie van Ludwig van Beethoven niet? De componist werd geboren in Bonn in 1770 en naar aanleiding van zijn 250ste verjaardag is Duitsland in opperste feeststemming. Achter de overkoepelende titel BTHVN 2020 gaan ruim 300 projecten schuil, op hun beurt goed voor duizenden evenementen verspreid over het ganse Duitse grondgebied. Bonn is uiteraard het epicentrum van de feestelijkheden en de stad doet er alles aan om het muzikale erfgoed van de componist te doen herleven. Zo kan je nog tot 26 april naar de indrukwekkende tentoonstelling in de Bundeskunsthalle en zijn geboortehuis in de Bonngasse. In het Beethoven-Haus worden pianowerken uitgevoerd op historische instrumenten waardoor ze klinken zoals ze destijds werden gecomponeerd. Melomanen moeten niet twijfelen. Info: www.bundeskunsthalle.de en www.beethoven.de

ECOTIP

MSC CRUISES START 2020 C02 NEUTRAAL _Touring256_BWNL.indb 32

BTHVN

Na een bouwtijd van nauwelijks 26 maanden is Europa-Parks nieuwste creatie een feit: Rulantica, een op de Noordse mythologie geïnspireerde waterwereld met een oppervlakte van ruim 40.000 m2. Het waterpark is ingedeeld in 9 avontuurlijke themazones en omvat onder meer 25 waterattracties, een luie rivier van 250 meter, 17 glijbanen, het grootste golfslagbad van Duitsland, een buitenbad van 500 m2, een wildwaterrivier in de open lucht en nog veel meer. Net als in het gigantische Europa-Park iets verderop kan je ook hier overnachten in een themahotel: Krønasår, dat vorig jaar in mei al openging. Rulantica kent in tegenstelling tot Europa-Park geen seizoenen en is bijgevolg het ganse jaar open, met uitzondering van een paar dagen voor onderhoud. Info: rulantica.de

MSC Cruises is goed op weg om als eerste over een CO2-neutrale vloot te beschikken. Voor alle duidelijkheid: het doet dat niet louter met geavanceerde schepen, maar voornamelijk met compensaties die ‘Blue Carbon Credits’ worden genoemd. De compensatieprojecten werden ontwikkeld door toonaangevende internationale organisaties die actie ondernemen tegen broeikasgasemissies. Op die manier, zo zegt het bedrijf, is het effect op het milieu neutraal. Uiteraard werkt MSC Cruises ook aan de emissie van de schepen zelf én gaan de schepen waar mogelijk in het stopcontact als ze aangemeerd liggen. MSC hoopt tussen 2022 en 2027 vijf nieuwe schepen met vloeibaar gas (LNG) in de vaart te nemen. Concurrent Costa nam zijn eerste LNG-schip eind vorig jaar al in de vaart.

23/12/2019 08:59

uit

IN EIGEN LAND

OOG IN OOG MET FABIAN CANCELLARA

350 EXPOSANTEN RUIM

OP VELOFOLLIES

Het staat nu al vast dat de 14de editie van Velofollies in Kortrijk Xpo (op 17, 18 en 19 januari) weer een daverend succes wordt. Met dank – nog steeds – aan de e-bikes, maar er spelen ook andere factoren, zoals de algemeen aanvaarde overtuiging dat fietsen gezond is én gunstig voor het milieu. Alle grote fietsmerken zijn van de partij en wie een en ander wil testen, kan zich uitleven op het testparcours dat nog groter is dan dat van vorig jaar. Er wordt ook een behendigheidsparcours aangelegd voor mensen die voor het eerst voor elektrische ondersteuning kiezen. Behalve de recreatieve fietsers komen ook de meer ervaren en fervente fietsers en mountainbikers aan hun trekken. Net als vorig jaar tekenen ook nu weer enkele grote namen present, zoals Fabian Cancellara die zijn nieuwe project Chasing Cancellara komt toelichten. Info: www.velofollies.be

BEPERKTE MOBILITEIT AANGEPAKT Brussel werkt de klok rond aan een betere toegankelijkheid voor mensen met beperkte mobiliteit, maar dat is niet altijd duidelijk. Mede daarom introduceert visit.brussels, in samenwerking met handy.brussels en Access-i, de ‘Handy Events Guide’ voor de organisatoren van evenementen en uitbaters/ eigenaars van locaties. Om het verblijf voor mensen met beperkte mobiliteit te vergemakkelijken, werd ook een brochure samengesteld: ‘be accessible be. brussels’. De brochure kwam tot stand in samenwerking met onder meer de Brusselse Museumraad en AMT Concept en gee een overzicht van een vij igtal musea en toeristische attracties die toegankelijk zijn voor mensen met beperkte mobiliteit. Info: visit.brussels/nl/profile/toegankelijk-brussel

_Touring256_BWNL.indb 33

TOURING

magazine

Gent viert dit jaar zijn grootste Vlaamse meester: Jan van Eyck, de kunstenaar die onlosmakelijk verbonden is met het Lam Gods. Onder de titel OMG! Jan van Eyck was here pakt de stad uit met een zinnenprikkelend programma vol beeldende kunst, theater, dans, design, mode, muziek, gastronomie en nog veel meer. Info: www.vaneyck2020.be Nog tot 31 mei kan je in het Station Luik-Guillemins naar de grote Toetanchamon-tentoonstelling, met tal van historische stukken die voor het eerst aan het grote publiek getoond worden. Info: www.europaexpo.be Vakantieplannen? Ga je inspireren op de grootste vakantiesalons van het land: Antwerpen (23-26 januari), Brussel (6-9 februari) en Luik (13-16 februari). Info: www.vakantiesalon-antwerpen.be, www.vakantiesalon.eu en www.vertbleusoleil.be Brussel: 1 maand, 3 festivals, 46 concerten op 8 concertlocaties, dat is Jazzuary in een notendop. Voor wie tussen de regels kan lezen: tijdens de maand januari is de jazzagenda in Brussel héél ruim gevuld. Info: www.jazz.brussels Fervent wandelaar/fietser en op zoek naar inspiratie? Check de Fiets en Wandelbeurs in Gent (15-16 februari) en ontdek de mooiste routes in binnen- en buitenland. Bewonder een selectie van meer dan 40 hyperrealistische beeldhouwwerken in La Boverie in Luik. George Segal, Ron Mueck, Berlinde De Bruyckere en tal van anderen verbazen nog tot 3 mei. Info: www.laboverie.com Raoul Servais en James Ensor zijn nog te zien tot respectievelijk 30 juni 2021 en 1 maart van dit jaar in Mu.ZEE in Oostende. Een combinatie van hoog niveau én het uitgelezen excuus om in dit frisse seizoen nog eens naar zee te trekken.

23/12/2019 08:59

DE EERSTE KEER

34 TOURING

magazine

DE EERSTE KEER ...

HIKEN DOOR DE ÉCHTE ALPEN TEKST: JO VERLUYTEN BEELD: JOHANNES VANDE VOORDE

Wandelen is weer helemaal in. Op zondagnamiddag zie je hele groepen wandelaars – jong én minder jong – ’s lands mooiste natuurgebieden ontdekken. Maar wat als je de lat hoger legt en een meerdaagse trektocht door de Alpen maakt? Hoe begin je eraan, wat neem je mee en vooral: wat beleef je?

_Touring256_BWNL.indb 34

23/12/2019 08:59

_Touring256_BWNL.indb 35

23/12/2019 08:59

36 TOURING

magazine

hoe bereid je je voor?

Voor een meerdaagse bergwandeltocht beschik je best over een goede fysieke conditie. Je moet steeds veilig kunnen terugkeren bij onverwachte omstandigheden: het weer kan plots omslaan of je loopt even verkeerd waardoor je traject plots langer wordt. Train thuis, minstens een maand voordien, twee tot drie keer per week. Dat hoeven geen urenlange tochten te zijn, maar haspel ze wel af aan hoog wandeltempo zodat je hartslag en ademhaling verhogen. Draag ook de schoenen én rugzak die je straks wil meenemen. Geen tijd voor wandeltochten in de natuur? Loop dan trappen op en af, thuis of op je werk. Veel minder leuk, maar ook dat traint je quadriceps, kuiten en hamstrings. Lees wat over de omgeving die je gaat verkennen en probeer in te schatten of je materiaal is aangepast. Het soort terrein dat je bewandelt bepaalt je keuze voor wandelschoenen. En bovenal: boek tijdig een ervaren gids. Hij of zij zal mee waken over je veiligheid én levert vaak veel tijdwinst én genot op omdat je jezelf minder zorgen hoeft te maken over het traject.

_Touring256_BWNL.indb 36

Azuurblauwe meertjes doorbreken het sneeuwwitte landschap

at wandelen goed is voor lichaam en geest, hoeven we jullie wellicht niet meer te vertellen. Gelukkig hebben we in België tal van wandelwegen die het ontdekken waard zijn, maar een meerdaagse trektocht door de Zwitserse Alpen nabij Davos en Klosters, dat leek ons een échte uitdaging. Hoe we ons hebben voorbereid en wat we allemaal meenamen, lees je in de kaderstukken. Wat volgt is het relaas vanop besneeuwde bergtoppen …

OPWARMERTJE Beginnen doen we met een opwarmertje, een dagwandeling, waarbij onze bagage van het ene hotel naar het andere wordt gebracht. Handig, want

23/12/2019 08:59

37 TOURING

magazine

DE REGIO Davos en Klosters vormen een complementair duo van bestemmingen in het Zwitserse kanton Graubünden. Davos kennen we van het jaarlijkse World Economic Forum (WEF) en heeft een mondaine toets. Klosters is kleiner, idyllisch authentiek en heeft postkaartallures. Ze hebben één ding gemeen: een fascinerend berglandschap als achtertuin.

die eerste kennismaking met de Alpijnse wandelpaden hakt er flink in, ook zonder zware rugzak. Vanuit Dischma zetten we koers naar de Grialetsch-hut. Die ligt op dik 2.500 meter hoogte, wat betekent dat we eerst twee uur moeten stijgen. Mijn ademhaling en hartslag gaan schrikwekkend de hoogte in, maar stabiliseren zich na een half uurtje. We hebben een ritme gevonden en maken dankbaar gebruik van de wandelstokken die gids Andy Steingruber voor ons mee heeft. Onze zintuigen genieten met volle teugen van de overweldigende natuurpracht, onze camera draait overuren. Gelukkig houdt de rest van het gezelschap regelmatig rust bij het aanschouwen

_Touring256_BWNL.indb 37

van een marmottenshow, zodat ik mijn verloren fototijd weer kan inhalen.

HEUPDIEP Beneden aan ons startpunt kleurden de weilanden nog felgroen met her en der grijsblauwe aders van kolkende beken. Naarmate we hoogte winnen, verandert het landschap in een lappendeken van rotsformaties en sneeuwvlaktes, met dank aan de late en veelvuldige sneeuwval in mei. Met middagtemperaturen die vlotjes richting 30° gaan, levert dat enorme hoeveelheden smeltwater op, en dus ook kabbelende beekjes alom. Het is echter opletten geblazen bij het oversteken van sneeuwvlaktes: af en

DAVOS – KLOSTERS HIKERSPARADIJS Niet minder dan 700 km wandelpaden liggen klaar om het hikersparadijs in en rond Davos en Klosters te verkennen. De moeilijkheidsgraad varieert van makkelijk bewandelbare scenic routes tot meer uitdagende alpine trails. Met bergtoppen tot 3.000 meter en meer, ben je verzekerd van panoramische uitzichten. Vanop een terras van een van de berghutten bijvoorbeeld. Op de website van Davos (www.davos.ch) vind je gedetailleerde beschrijvingen van de verschillende wandelingen: starten eindpunt, afstand, hoogtemeters, moeilijkheidsgraad, gps-bestand, kaartjes en advies voor je uitrusting. Wij kunnen de volgende drie wandelingen aanraden: Jöriseen Hiking Tour, Flüela Schwarzhorn en Schlappinerjoch.

23/12/2019 09:00

wat neem je mee?

TOURING

magazine

Trekking poles of WANDELSTOKKEN fungeren als extra ledematen en houden je in balans op moeilijk terrein. De extra lichaamsbeweging is een bonus.

Investeer tijdig in waterdichte, enkelhoge WANDELSCHOENEN met aangepast profiel. Loop ze ruim op tijd in. Let op met oude wandelschoenen die lang niet gebruikt en/of onderhouden zijn.

Ook belangrijk: WANDELSOKKEN. Wij zijn fan van merinowol. Wandelgidsen zweren bij voetcrème van hertenvet.

Een TREKKERSRUGZAK moet aangepast zijn aan de hoeveelheid bagage die je meezeult én je lichaamslengte. Comfortabele schouderbanden en een brede heupgordel verlichten de last.

SJAAL, HANDSCHOENEN en MUTS kunnen overbodig lijken bij vertrek op een zonnige dag, maar weet dat het weer in de bergen snel kan omslaan.

ZONNECREME, ZONNEBRIL en PET zijn onontbeerlijk, ook in de winter.

KLEDING IN 3 LAGEN helpt je om verschillende weersomstandigheden in één dag te counteren. Een waterdichte laag is idealiter ook ademend, om overmatig zweten te voorkomen.

_Touring256_BWNL.indb 38

Persoonlijk MEDICIJNEN-tasje, met gewone en blarenpleisters, naast de klassieke EHBO-spullen en je persoonlijke medicatie.

Rechts: Vanop de bergkam zien we de Joriseen liggen, zij het onder een dik pak sneeuw. Onder: Al stijgend verandert het landschap van diepgroen naar sneeuwwit.

toe zakken we heupdiep in de witte massa, wat leidt tot hilariteit in de groep. Voldaan bereiken we de prachtig gelegen Grialetsch-hut die niet minder dan vier slaapzalen heeft en tot 60 personen te slapen kan leggen. Wij houden het bij een lichte lunch. Nu ja, licht? Naar een vers slaatje moet je niet zoeken op de kleine menukaart: de bevoorrading gaat hier per helikopter en is dus beperkt. Gelukkig weet de kok van dienst wel raad met eieren, aardappelen en boerenworst. Rösti! Stevige kost dus, en dat kunnen we wel gebruiken tijdens de drie uur durende afdaling naar de Flüelapas. Het decor kleurt bij momenten helemaal wit, met uitzondering van kleine, azuurblauwe meertjes. Goddelijk!

23/12/2019 09:00

39 TOURING

magazine

HET ECHTE WERK Op dag twee krijgen we het echte werk voorgeschoteld. Lees: we trekken dit keer mét rugzak de bergen in en zullen overnachten in een eenvoudige hut. Op het programma staan de Jöriflüelafurgga-pas (2.723 meter hoog) en de Vereina-vallei. In die laatste moet een pad ons langs de kleurrijke Joriseen (meren) leiden. We watertanden al. We beginnen andermaal met een flinke klim waarbij we voor het eerst ook sneeuwschoenen aanbinden. Die voorkomen dat we knie- of heupdiep in de sneeuwmassa zakken. Zeker met de bagage op de rug is dat geen overbodige luxe. Na goed twee uur stijgen, staan we op de bergkam en overschouwen we de Vereina-vallei. Die blijkt allesbehalve kleurrijk,

_Touring256_BWNL.indb 39

ondanks de voorspelling in het programma. Koning winter houdt hier stand: zowel de Joriseen als de omliggende wandelpaden zijn goed verstopt onder de sneeuw. Gids Andy voorspelt dat onze afdaling enkele uren langer zal duren en niet zonder risico’s is. Hij verwent ons nog met een kop verse koffie – zelfs de bonen maalt hij ter plaatse – en inspecteert onze fysieke paraatheid. Go!

MOEDER NATUUR WINT Amper een half uurtje later en ongeveer honderd meter lager grijpt onze gids in. Het afdalen langs deze kant van de bergkam verloopt té moeizaam – Andy moet met het enige pikhouweel traptreden in de steile sneeuwvlaktes kappen en dat vraagt té veel tijd. Bovendien schat hij

de kans op een slippartij hoog in. En als je hier aan het glijden gaat ... juist. Zoals altijd heeft moeder natuur het laatste woord en dus keren we terug via de weg waarlangs we gekomen zijn. Dat blijkt overigens geen straf. We wandelen weliswaar door hetzelfde decor, maar nu met de blik omlaag en dat levert verrassend genoeg een heel andere ervaring op.

AFSLUITEN IN SCHOONHEID Onze derde en laatste dag begint … juist, met een ferme klim. Omdat ons vertrekpunt bij Alp Sardasca veel lager ligt, is de omgeving kleurrijker en voelt ze subtropisch aan. Met dank aan de hoge temperaturen die nu vlotjes over de 30° gaan. Gelukkig passeren we regelmatig kleine watervalletjes die verfrissing bieden.

23/12/2019 09:00

40 TOURING

magazine

DAVOS & KLOSTERS PRAKTISCH

Wandelstokken zorgen voor extra stabiliteit bij moeilijke passages.

Vanuit de Silvretta-hut volgt een korte, educatieve wandeling langs de gletsjer. Gids Andy laat het moment niet onbenut om zijn bezorgdheid te uiten over de snelheid waarmee de gletsjer smelt en zicht terugtrekt. Global warming, en de gevolgen daarvan, kan je hier met eigen ogen waarnemen. Erg lang laat de gids ons er niet over tobben. Hij wil ons een nieuwe afdalingstechniek aanleren. Met een stoute knipoog gooit hij zijn rugzak omgekeerd in de sneeuw. Andy zet er het zitvlak op, hakt de hielen in de sneeuw en begint ze bij te trekken om zijn ‘slee’ in gang te zetten. Weg is hij! Met veel plezier en iets minder stuurkunst volgen we zijn voorbeeld.

ZEKER OP WEG

_Touring256_BWNL.indb 40

STRAMME SPIEREN Na dit knotsgekke intermezzo is het tijdens de verdere afdaling vooral genieten van de weidse uitzichten op de Galtürtälli-vallei. Het blijft echter opletten, want de vermoeidheid sluipt in de benen. Een schuivertje hier en een half omgeslagen voet daar doet ons temporiseren. De wandelstokken komen weer goed van pas om stabiliteit te herwinnen. Drie dagen hiken, het kruipt niet in de koude kleren. De stramme spieren achteraf worden echter ruimschoots gecompenseerd door de zintuiglijke ervaringen die je tijdens zo’n bergwandeling krijgt voorgeschoteld. Om nog te zwijgen over het voldaan gevoel dat je overvalt wanneer je onderaan in het dal een drankje vist uit de sirup bar. Yes, we did it!

ONDEK ONZE VERSCHIILLENDE TOURING REISBIJSTANDSFORMULES www.touring.be/nl/reisbijstand

Heenreis: Brussels Airlines vliegt meermaals per dag naar Zurich. Vanuit de grootste stad van Zwitserland bereik je Davos en Klosters het makkelijkst per trein. Swiss Travel Pass: reizen in Zwitserland gaat prima met het klokvaste openbaar vervoer. Bestel vooraf online een Swiss Travel Pass (gratis voor kinderen < 16j) en reis in alle vrijheid en comfort met trein, bus en boot. Info: www.swiss-pass.ch/nl Overnachten: wij verbleven achtereenvolgens in Walserhuus Sertig (www.walserhuus.ch), Gasthaus Tschuggen (http://da-damiano.ch/), Berghaus Vereina (www.berghausvereina.ch) en Hotel Wynegg (www.wynegg.ch) van waaruit je wandeltochten kan plannen. Berghutten: meerdaagse trektochten gaan vaak via prachtig gelegen berghutten waar je overnacht in slaapzalen of individuele kamers (beperkt beschikbaar). Doorgaans deel je sanitaire voorzieningen met andere gasten en krijg je als avondmaal een vast menu voorgeschoteld. WiFi is er in de verste verte niet te bespeuren. Rust daarentegen … Wegenvignet: wie met de auto naar Zwitserland rijdt, doet er goed aan op voorhand een wegenvignet te kopen. Zo vermijd je files aan de grens en bovendien krijg je als Touring-lid een korting van 2 euro. Info: www.touring.be/nl/ producten/zwitsers-vignet

23/12/2019 09:00

connections.be • 37 travel shops

BEGELEIDE REIZEN IN GROEP VERKEN DE WERELD MET TOURING Van de gouden tempels van Thailande naar de prachtige nationale parken van het westen van de USA, Van de statige Empire State Building in New York tot aan de verbluffende Burj Khalifa in Dubai... Ontdek de begeleide groepsreizen van Touring in samenwerking met Connections.

AFREISDATA 2020 16 jan 31 jan 6 feb 27 feb 6 maa 19 maa 26 maa 10 apr 16 mei 4 jun 10 jul 7 aug

Authentiek Thailand, 15d. Abu Dhabi & Dubai, 6d. Authentiek Thailand, 15d. Authentiek Thailand, 15d. Abu Dhabi & Dubai, 6d. Authentiek Thailand, 15d. New York Citybreak, 6d. Abu Dhabi & Dubai, 6d. West USA, 13d. New York Citybreak, 6d. New York Citybreak, 6d. New York Citybreak, 6d.

€1749 volzet €1749 €1749 €1025 €1749 volzet €1099 €2595 €1099 €1250 €1250

Prijzen p.p. Op basis van 2-persoonskamer, excl. dossierkosten (€15 p.p.)

Zin om de de wereld te verkennen? Schrijf je snel in want het aantal plaatsen is beperkt. Bel 02/550.01.65 of stuur een email naar touring@connections.be. De volledige reisprogramma’s zijn beschikbaar op www.connections.be/touring

WEST USA ABU DHABI & DUBAI

NEW YORK

THAILAND

_Touring256_BWNL.indb 41

23/12/2019 09:00

WANDEL ROUTE

42 TOURING

magazine

WANDELEN IN LA ROCHE-EN-ARDENNE Wandelen is goed voor lichaam en geest. Zeker als je op pad gaat in de échte natuur die je nog in overvloed vindt in de Ardennen. Haal je wandelschoenen uit de kast, want we gaan op avontuur in La Roche-en-Ardenne. TEKST: JO VERLUYTEN BEELD: JOHANNES VANDE VOORDE

OP PAD IN D’ARDENNEN

ij Vlamingen spreken al snel over de Ardennen als we richting Wallonië kijken. Alles wat ten zuiden van Samber en Maas ligt, gunnen we dat predicaat. Geologisch gezien gaat het echter om een beperkt gebied, ingesloten tussen het Land Van Herve, Belgisch-Lotharingen, de FagneFamenne en de Eifel. Welke interpretatie je ook volgt, het hart van de

_Touring256_BWNL.indb 42

Ardennen ligt in La Roche. Dit stadje is – zeker in de zomer – een van dé toeristische trekpleisters, met zijn eeuwenoude burcht, zijn oorlogsmuseum en zijn pittoreske centrum. In de omgeving kan je ook tal van avontuurlijke activiteiten beoefenen – denk aan mountainbiken, kajakken, klimmen en ga zo maar door. Wij houden het op wandelen, maar delen wel het decor met boven-

genoemde activiteiten: de heuvelachtige en erg bosrijke omgeving. Op pad!

TOERISTISCHE DIENST WEET RAAD We vertrekken vanop de grote stadsparking langs de Ourthe. Daar vind je grote borden met daarop tal van fietsen wandelroutes. Steek even je licht op bij de Toeristische Dienst (zie kader) en vraag na welke routes

23/12/2019 09:00

43 TOURING

magazine

de wandelroute Hoe je het ‘gebied’ Ardennen ook omschrijft, La Roche-en-Ardenne vormt ontegensprekelijk het hart. Van hieruit vertrekken tal van wandeltochten, kan je een eeuwenoude burcht bezoeken of het pittoreske stadscentrum verkennen.

In het najaar vind je overal paddenstoelen, in alle kleuren en geuren.

_Touring256_BWNL.indb 43

Vanuit La Roche vertrekken niet minder dan 10 bewegwijzerde wandelpaden, te herkennen aan de witte ruitvormige bordjes met rode letters. Je vindt ze allemaal op de ‘Wandelkaart La Roche-en-Ardenne’ die je voor € 7 oppikt bij de Toeristische Dienst, gelegen op de Place du Marché 15. De kaart vermeldt per wandeling het aantal kilometers, de geschatte wandeltijd en de moeilijkheidsgraad, maar ook of ze geschikt is voor kinderwagens, op welke ondergrond je wandelt en wat je zoal te zien krijgt. Bijzonder nuttig dus.

Medewerkers van de Toeristische Dienst kunnen je bovendien informatie verschaffen over de staat van een wandelpad (weersafhankelijk) en of je overal wel mag komen. Tijdens het jachtseizoen, tussen september en december, mag je bijvoorbeeld bepaalde bossen niet betreden. Kortom: een bezoek aan die Toeristische Dienst loont de moeite. Meer info: www.coeurdelardenne.be

23/12/2019 09:00

44 TOURING

magazine

een weekendje weg

er goed bij liggen. Wij gaan voor wandeling 10. Die is maar 11,5 km lang, maar heeft wel flink wat hoogtemeters. Die krijg je meteen voorgeschoteld als je het stadscentrum verlaat. Je loopt aanvankelijk nog langs natuurstenen huizen, maar de asfaltweg klimt fors en bevindt zich in een mum van tijd in een bos. Terwijl je het stadje stapsgewijs verlaat, word je nog getrakteerd op een mooi uitzicht op de burcht, of wat ervan overblijft.

BOSWANDELING Als een van de belangrijkste toeristische centra van de Ardennen, heeft La Roche heel wat horeca te bieden.

OVERNACHTEN Wij verbleven een weekend in Hostellerie La Claire Fontaine, net buiten het centrum van La Roche, op de Rue Vecpré 64. Het familiaal gerund hotel maakt deel uit van de Logis de France en biedt verschillende verblijfsformules met maaltijden en mogelijkheden om je te ontspannen en de streek te ontdekken. De grote bloementuin grenst aan de oevers van de Ourthe en is de ideale plek om even tot rust te komen na een pittige wandeling. Meer info: www.clairefontaine.be La Claire Fontaine maakt deel uit van de Fédération Internationale des Logis (FIL), die 2.000 hotels en restaurants in Europa groepeert. Meer info: www.logishotels.com

PROEVEN Laat jezelf culinair verwennen in Chateau Beausaint (zie volgende pagina) of maak een uitstap naar een van de bedrijvigste brouwerijen van de streek, die van Achouffe. Rondleidingen en degustaties kan je boeken op de website (www.achouffe.be). Wel op voorhand afspreken wie straks Bob is, op weg naar huis.

_Touring256_BWNL.indb 44

SLECHT WEER? Ook bij slecht weer heeft La Roche aardig wat in petto. Te beginnen met het Musée de la Bataille des Ardennes (Rue Chamont 5). Op niet minder dan 1.500 vierkante meter, verdeeld over drie verdiepingen, vind je naast wapens en militaire voertuigen ook 120 poppen van Amerikaanse, Engelse, Duitse en Schotse soldaten in gevechtsuitrusting.

We volgen de kronkelende weg gedurende een klein half uurtje, tot we bovenop het plateau zijn, en duiken vervolgens rechts een onverharde boerenwegel in. De tractorsporen zijn diep, het lange gras in het midden is nat. We hebben nu zicht op de omringende, zacht glooiende heuvelruggen. De weg vervelt tot een modderspoor waar niet lang geleden op gereden is door landbouwvoertuigen. Ander verkeer kom je hier sowieso niet tegen. En de manier waarop de koeien ons aanstaren, doet ons vermoeden dat er ook niet zo gek veel wandelaars passeren. Even verder duiken we de bossen in en krijgen we een eerste afdaling voorgeschoteld. Omdat het wandelpad bezaaid ligt met gevallen bladeren en het de voorbije dagen veel geregend heeft, blijft het opletten. Het pad wordt snel smaller en leidt ons door een sprookjesachtig woud. Naald- en loofbos wisselen elkaar af en kabbelende beekjes zijn nooit ver weg. Af en toe volgen we zo’n waterloopje en kunnen we even op adem komen. Daarna gaat het weer steil de heuvelflank op en maken we snel hoogtemeters. Dan is het een kwestie van tijdig halt te houden, wat foto’s te maken en je vooral niet te forceren om snel boven te zijn. What goes up, must come down, en dus gaan we in diezelfde bossen ook weer regelmatig fors omlaag.

GROENE WOESTIJN Na een uurtje intensief boswandelen komen we uit bij Petit Halleux. “Of er in de buurt een

23/12/2019 09:00

Links bovenaan: Een paar tanks en een heus museum herinneren ons aan de Tweede Wereldoorlog. Daaronder: Een goeie tip: neem een stuk stokbrood en wat salami mee voor onderweg. Horeca kom je in de bossen niet tegen. Slagers zijn er in La Roche bij de vleet. Hierboven: De burcht, of wat ervan overblijft, is een bezoekje waard. Zeker met kinderen. Rechts: De Ourthe is nooit ver weg.

_Touring256_BWNL.indb 45

23/12/2019 09:01

46 TOURING

magazine

cafeetje is waar we even op adem kunnen komen”, vraag ik de bewoner van een charmante chalet net op de rand van het bos. “Niet echt, je bevindt je hier in de groene woestijn he”, lacht hij. “Maar als je deze weg volgt, dan kom je uit aan een benzinestation waar je een drankje kan kopen”, geeft hij nog mee. Onze wandeling leidt ons effectief langs dat benzinestation, maar die verfrissing zoeken we toch liever in Hotel Restaurant La Claire Fontaine, dat onze route even verderop rakelings scheert. Eerst volgen we nog even de N888 waarop flink doorgereden wordt. Wandel links van de weg, zodat je het verkeer tijdig ziet aankomen en de berm kan opzoeken indien nodig. Na dit korte, minder aangename stukje stappen we stroomopwaarts langs de Ourthe. Enkele bescheiden stroomversnellingen verder lopen we achter een camping door en gaat het weer naar rechts, richting de nationale weg N833. Die steken we over om weer fors te stijgen, andermaal het bos in.

PANORAMISCHE ZICHTEN De klim wordt snel beloond met een panoramisch zicht over de vallei van de Ourthe. Met wat geluk zie je hier vanop een klif parapenters vertrekken. Wij blijven veilig op enkele meters van de rand, maar maken wel gebruik van de open ruimte om een paar foto’s te maken van de Ourthe en zijn vallei. Daarna volgen we eerst nog wat smalle bospaden en beginnen we aan de laatste afdaling van de dag. Die geeft beetje bij beetje een panorama op La Roche-en-Ardenne vrij, met zicht op de burcht uiteraard, maar ook op de Ourthe, de bruggen en de met leistenen bedekte daken van de natuurstenen huizen. Helemaal beneden is het niet lang zoeken naar een brasserie waar je kan genieten van een van de vele lokale biertjes. Want dat heb je wel verdiend na 11,5 km en ettelijke hoogtemeters. Schol!

_Touring256_BWNL.indb 46

LEKKER UIT DE REGIO

CHÂTEAU BEAUSAINT Aan kastelen geen gebrek in onze Ardennen. Boven op een heuvelrug, vlak bij La Roche, bouwde ene adellijke Emile de Halleux precies 150 jaar geleden een aardig optrekje met een schitterend panoramisch uitzicht op de vallei. Het kasteel was door de jaren heen echter wat onderkomen geraakt, dus een grondige renovatie drong zich op. Met veel respect voor de originele details zorgde niemand minder dan hofleverancier Flamant voor een geslaagde neoklassieke restyling. In het vernieuwde restaurant, volledig opgetrokken in glas, valt het daglicht rijkelijk binnen. Vanuit de zachte fluwelen fauteuils heb je een mooie kijk op het 3 hectare grote park en het ruime terras. Gastvrouw Sally bedient er haar gasten ongedwongen, in een gezellige en huiselijke sfeer. Chef Alain zorgt voor moderne gerechten uit een nostalgische keuken, die vooral met producten uit de regio smaak en vorm krijgen. Daarvoor gaat hij regelmatig op speur- en proeftocht bij lokale leveranciers, om bijzondere ingrediënten op de kop te tikken. Als combinatie van fijne gastronomie met een sportieve toets is Château Beausaint de ideale uitvalsbasis voor wandelingen en fietstochten in de omgeving.

TOURING MENU

 65 Aperitief

Crispy haasjes van zwartpoothen, crème van borlottibonen met wintertruffel, Lomoham, lever van groenkraageend Geroosterd Duroc-Bruegelvarken, minder bekende wortelvariëteiten, jus van gefermenteerde soya, sabayon van Chardonnay-azijn Creatie van cold brew Illykoffie, chocolade, zwarte crumble, appel-pindacrème

Chateau Beausaint Rue du Taillet 3, 6980 Beausaint T +32 491 39 59 99 info@chateaubeausaint.be https://fr.chateaubeausaint.be/restaurant

Geserveerd met aangepaste wijnen en koffie Ruime privéparking, met laadpaal voor elektrische wagens en Tesla-laadpaal. Gesloten op donderdag en zondag.

Dit menu is geldig tot 15 maart 2020. Daarna kunnen de Touring-leden nog tot eind juni van dit aanbod genieten, weliswaar met aangepaste gerechten in functie van de beschikbaarheid van de ingrediënten. Reservatie met vermelding van Touring-menu is verplicht.

23/12/2019 09:01

Elegante Zuid-Franse topwijnen Inclusief 4 luxe Schott Zwiesel glazen (t.w.v. € 34,-)

Haal de Franse zon in huis met deze heerlijke blend van Cabernet Sauvignon en Merlot vol rood fruit en kruiden.

121,92

49,99

Deze Zuid-Franse topper is prachtig paarsrood van kleur met mooie aromatische fruitige indrukken van kleine vruchten, zoals bramen en cassis. Imposante en rijke smaak die krachtig en warm is met veel tannines die goed in balans zijn.

per pakket

LET OP:

8 FLESSEN + 4 GLAZEN

actieprijs alleen geldig met code PB64AL

121,92

49,99

Fonkelende lichtgele Sauvignon Blanc die de kenmerkende aroma’s verspreidt van citrus, groene appel en kruisbessen.

per pakket

Sappig en fruitig, zoals u dat mag verwachten van een Sauvignon Blanc uit Languedoc. Opwekkend en goed geconcentreerd van smaak met grapefruit, citrus, ananas en een fris appeltje. Een uitstekende Sauvignon Blanc vol fris fruit en een licht exotisch karakter.

Tip! U ontvangt de glazen bij elk pakket, dus hoe meer pakketten u bestelt, hoe meer glazen u ontvangt!

Bestel via WIJNVOORDEEL.BE/TOURING of bel: 011 / 98 84 92

Ja, ik bestel

GRATIS LEVERING

Naam Straat

Nummer Postcode

...

Piere Baptiste Roodpakket(ten) incl. glazen (3229901)

Plaats

...

Piere Baptiste Witpakket (ten) incl. glazen (3229702)

E-mail

De getoonde acties zijn niet van toepassing op reeds geplaatste bestellingen | Druk- en/of typefouten voorbehouden | Geldig t.e.m. 31.01.2020 of zolang de voorraad strekt.

Stuur deze bon in een voldoende gefrankeerde envelop naar: Wijnvoordeel België, Bosstraat 71 Bus 3C, 3560 Lummen

Telefoon

Bus

Geboortedatum

Betaling : Bestelling via internet : betaling via creditcard of factuur Bestelling via bestelbon of telefonisch : betaling binnen 14 dagen na ontvangst bestelling

Vragen? Bel 011 / 98 84 92 (ma. t.e.m. vrij. 8.30 - 17.00 uur) of mail naar contact@wijnvoordeel.be

_Touring256_BWNL.indb 47

Ons vakmanschap drinkt u met verstand

23/12/2019 09:01

KORT EN KRACHTIG

48 TOURING

magazine

WAT ZIEN & DOEN

OOSTENDE 01

TEKST: BART DE LANDTSHEER FOTO’S: JOHANNES VANDE VOORDE

Van ‘laagseizoen’ is in Oostende nauwelijks sprake, want de activiteitenkalender loopt lustig door in ‘de Stad aan Zee’. Tuurlijk is het aan het strand momenteel wat frisjes, maar er lonken heel wat alternatieven, zowel in de openlucht als knusjes achter glas. Geen inspiratie? Dan brengt deze nieuwe rubriek gegarandeerd soelaas.

51° 22’ N 02° 91’ O

01/ DE MERCATOR

Poolreiziger Adrien de Gerlache ontwierp dit statige zeilschip dat in 1932 in de vaart werd genomen. De Mercator maakte tientallen zeereizen en tot de belangrijkste passagiers behoren onder meer het stoffelijk overschot van Pater Damiaan en twee zogeheten moai van het Paaseiland. Een schip met geschiedenis dus, elke dag te bezoeken tussen 10 en 17 uur. Info: www.zeilschipmercator.be (€ 5/pers.)

_Touring256_BWNL.indb 48

02/ SEXUAL HEALING

Marvin Gaye woonde een tijdje in Oostende en schreef er zijn monsterhit Sexual Healing. De ‘Marvin Gaye Midnight Love Tour’ is een heuse wandeldocumentaire die je meeneemt naar de plekken die hem geïnspireerd hebben, waar hij destijds basket speelde of iets ging drinken enzovoort. Bijkomende tip: ga ’s avonds op stap voor een optimale inleving. Info: www.visitoostende.be (€ 5/pers.)

03/ HET CASINO

Neen, je hoeft niet te spelen en een strak pak is geen must. Kortom, de drempel ligt laag voor wie nieuwsgierig is en de ‘slot machines’ vanop afstand wil horen rinkelen. Wie toch wil gokken, kan voorzichtig beginnen met 5 eurocent. Nog altijd twijfels? Start met een sportwedstrijd op groot scherm in Jack’s Sports Bar en neem daarna de lift naar de speelzaal. Info: www.casinooostende.be (gratis)

23/12/2019 09:01

49 TOURING

magazine

bijzondere adresjes

02 03 04 05

04/ THE CRYSTAL SHIP

Elk jaar sinds 2016 strijkt kunstfestival The Crystal Ship neer in Oostende. In hun kielzog circuleert een schare kunstenaars die de stad met verf en andere attributen te lijf gaat. Start je verkenning van de inmiddels ruime street art collectie bij Toerisme Oostende tegenover het casino en vergeet je gratis fietsen wandelkaart niet op te pikken! Info: thecrystalship.org (gratis)

_Touring256_BWNL.indb 49

05/ DE GROTE POST

Het voormalige postgebouw werd in 2001 getransformeerd tot cultuurcentrum, maar heel veel oude elementen kregen – gelukkig – een nieuwe invulling. Ga eens kijken naar wat ze met de oude loketten gedaan hebben, of ga ontbijten, lunchen of dineren in het gezellige CultuurCafé. Beter nog: boek tickets voor een voorstelling en sluit je avond af in het café. Info: www.degrotepost.be (gratis)

Op zoek naar een bijzondere plek om te overnachten? Het UPSTAIRS HOTEL beantwoordt beslist aan die criteria vanwege zijn unieke interieur. Wie zich liever terugtrekt in de anonimiteit en rust van een B&B kan op zijn twee oren slapen in het smaakvol ingerichte SaintF_OSTEND en in de omliggende straatjes het échte Oostende ontdekken. Meer accomodaties vind je via de homepage van visitoostende.be. Info: www.upstairshotel.com en www.airbnb.be/ rooms/21506902 Een kleine hap zonder gedoe? Check HISTOIRES D’O met zijn brasseriekeuken of kies voor kip zonder franjes in DE KOEKOEK. Liever verfijnd? Bij STORM dicteert ‘het product’ de kaart en de vissersbootjes aan de kade voor de deur laten er geen twijfel over bestaan: verser dan hier wordt het nergens. De gestileerde gerechtjes van topchef Michiel en het aanstekelijke enthousiasme van gastvrouw Nathalie werden bekroond met een fraaie 13,5/20 op de schaal van Gault & Millau. Info: www.histoiresdo.be, koekoekoostende.be en www.stormoostende.be Meer info nodig? VISITOOSTENDE.BE serveert praktische informatie en tientallen tips en weetjes voor elk type bezoeker. Check ook zeker de gratis KUSTPAS (www.kustpas.be) met tal van voordelen en de originele OSTNDR app (iOS en Android) met insidertips.

23/12/2019 09:02

CITYTRIP REVISITED

50 TOURING

magazine

TEKST: BART DE LANDTSHEER BEELD: TOMAS VANDECASTEELE

HET ANDERE IERLAND

SLIGO Er wonen slechts 5 miljoen Ieren op een oppervlakte die meer dan dubbel zo groot is als België. Kortom, in afgelegen gebieden regeert Moeder Natuur. Zo ook buiten de stadsgrenzen van het levendige Sligo, nauwelijks 20.000 inwoners groot, maar wél in het bezit van een kolossale tafelberg.

_Touring256_BWNL.indb 50

PRAKTISCHE INFO

REISDOCUMENTEN

AER LINGUS & RYANAIR

Eerste keer Ierland? Op de website van Ierland Toerisme vind je alle praktische info, samen met een pak toeristische tips. In het Nederlands! www.ireland.com

Een Belgische identiteitskaart volstaat, zowel voor de Republiek Ierland als voor Noord-Ierland.

Deze Ierse luchtvaartmaatschappijen bieden betaalbare rechtstreekse vluchten aan tussen Brussel of Charleroi en Dublin. www.aerlingus.com en www.ryanair.com

23/12/2019 09:02

51 TOURING

magazine

insider tips Zijn de klassieke trekpleisters niks voor jou? Duik dan eens in dit lijstje. KASTEEL Op weg naar Sligo kiezen we voor een nachtje in een heus kasteel: Kilronan Castle. Kwestie van helemaal op te gaan in de Ierse sfeer en ’s avonds in stijl te genieten van een heerlijk diner in een uniek kader. www.kilronancastle.ie

erland is een buitenbeentje binnen Europa, en niet alleen omdat ze er koppig links rijden en sloten Guinness drinken. Neen, het land is bijzonder gastvrij en nergens klinkt het Engels mooier, sappiger én grappiger dan hier. Maar vergis je niet, de Ieren weten ondanks hun sarcasme en ogenschijnlijke nonchalance heel goed waar ze mee bezig zijn. Je wordt als klein landje niet zomaar wereldwijd een begrip.

VER WEG VAN DUBLIN We blijven voor deze reportage op dat deel van het eiland waar je met de euro betaalt en waar de afstanden in kilometers worden afgelegd: de Republiek Ierland. Hoewel er een spoorlijn ligt tussen Dublin, aan de

oostkust, en Sligo, aan de zogeheten ‘Wild Atlantic Way’, kiezen we bewust om zelf te rijden. In eerste instantie met knikkende knieën, want we worden zonder enige voorbereiding verplicht om aan ‘de verkeerde kant van de weg’ te rijden. Maar het went gelukkig snel, vooral op de snelweg waar het risico op een tegenligger bijzonder klein is. Het wordt pas spannend naarmate we de westkust naderen en de gps ons veroordeelt tot slingerende weggetjes zonder wegmarkeringen. De dorpjes worden steeds kleiner, net als de bruggetjes over de riviertjes. De pubs aan de kant van de weg staan krom van de ouderdom en de occasionele tegenligger is hoffelijk en begripvol als we moeten improviseren. Maar tegelijkertijd valt

Linkerpagina: de tafelberg Ben Bulben. Bovenaan deze pagina: Strandhill, een van de beste surfspots van Europa. Hiernaast: het merenlandschap ten voeten uit.

_Touring256_BWNL.indb 51

PUB Keer terug in de tijd in Hargadons pub (centrum Sligo). Bestel een Guinness of degusteer de lekkere Lissadell-oesters met een lokaal gebrouwen biertje. www.hargadons.com BRIDGEFOOT HOUSE Heerlijk en betaalbaar tafelen in een ongedwongen sfeer. Op het bord louter regionale producten. www.bridgefoothouse.ie LOUGH KEY Aanschouw dit kleurrijke park van tussen de boomtoppen. Prachtige panorama’s gegarandeerd, waaronder het mysterieuze Castle Island. Ook op de begane grond zijn er talloze alternatieven om van het landschap te genieten: Segways, ziplines, bootjes, elektrische fietsen, noem maar op. loughkey.ie CONEY ISLAND Te voet bereikbaar bij laag water. Informeer je goed en probeer een zeemeermin te spotten! LINKS RIJDEN Auto huren? Geen paniek, links rijden went sneller dan je denkt. Maak het echter makkelijk voor jezelf en huur een auto met een automaat. Wij huurden onze auto bij Sunny Cars omdat je dan zeker bent dat de auto van jouw keuze (of beter) klaar staat én – heel belangrijk – dat alle nodige verzekeringen inbegrepen zijn, zodat je je ter plaatse niet laat verleiden tot een extra verzekering tegen – we verzinnen het niet – schapen. www.sunnycars.be

23/12/2019 09:02

52 TOURING

magazine

het op hoe rustig het is aan deze kant van Ierland; van verkeer is nauwelijks sprake. Als we om de haverklap stoppen voor een instagrammoment hoeven we geen parkeerplek te zoeken, want je kan hier ongestoord aan de kant van de weg poseren en fotograferen.

HET LAND VAN YEATS Terwijl we op zoek gaan naar mooie beelden rijden we eerder toevallig langs het graf van W.B. Yeats. Hij werd geboren in Dublin, maar verhuisde vrij vroeg naar Sligo. Hier vond hij zijn inspiratie en hoewel hij in Frankrijk overleed, werd hij op zijn verzoek begraven aan de voet van Ben Bulben, Ierlands iconische tafelberg. We begrijpen vrij snel waarom de gelauwerde dichter Sligo omschreef als ‘the land of heart’s desire’. Van hieruit bevind je je immers in een wip aan de rand van de woeste Atlantische Oceaan, maar al even snel sta je met open mond in het betoverende groene merenlandschap. Ook het idyllische meer van Glencar ligt vlakbij, net als de gelijknamige waterval. Kortom, we hebben onze auto echt wel nodig om de mooiste plekjes aan elkaar te rijgen. Dat doen we op den duur zonder gps, zodat we ongeremd van de steeds wisselende landschappen kunnen genieten. We denken prompt aan de ‘Far West’ in de VS, maar al even snel wanen we ons in Zuid-Afrika of Zwitserland. Alleen de massa’s schapen verraden dat we ons in het noordwesten van Ierland bevinden. Ook de weersomstandigheden wisselen snel, maar dat beetje regen en het gedempte licht maken de landschappen er alleen maar sensationeler op. Overigens laten de surfers in Strandhill Beach zich daardoor niet uit hun lood slaan. Het is naar ons gevoel ijskoud en de golven beuken stevig in op de rotsformaties die tot in de Atlantische Oceaan reiken. ‘Perfect conditions’, laat een surfer droogjes weten voor hij met zijn plank het schuimende sop kiest. Verderop in het

_Touring256_BWNL.indb 52

W.B. Yeats omschreef Sligo als ‘the land of heart’s desire’ water liggen een tiental surfers te wachten op ‘de perfecte golf ’ en die zijn er vaak als we de reputatie van Strandhill mogen geloven.

VERTRAGEN ZONDER TIJDSVERLIES Opwarmen doen we ‘downtown’ Sligo, een dorp dat vooralsnog gespaard bleef van ellendige files en ook niet geteisterd wordt door de massatoerist. En toch lééft Sligo, al lijkt niemand gehaast. Twee dagen lang vertragen we mee en krijgen we nooit het gevoel dat we onze tijd verkwanselen. Wel integendeel, het is heerlijk onthaasten hier in het noordoosten van Ierland. Op de laatste dag van ons korte verblijf druppelt het net iets te intens en zoeken we verstrooiing in het museum The Model. Gevolgd door een koffie elders en een afsluiter bij Hargadons, een traditionele Ierse pub. Hier is het wél druk, lees: gezellig druk. We bestellen een Ierse pint (ca. 57 cl) en gaan spontaan in gesprek met het koppel tegenover ons. Zij is een local, hij komt uit Noord-Ierland. Ze zijn verknocht aan het graafschap Sligo en ondanks het feit dat wij al overtuigd waren, weten ze ons nog meer te enthousiasmeren. We sluiten dan ook af met een welgemeend ‘we’ll be back’!

23/12/2019 09:02

53 TOURING

magazine

Links: de Glencar waterval. Rechts: aan de bar bij Hargadons. Daaronder: de obligate whiskywinkel ontbreekt niet in het straatbeeld. Onderaan: het graf van W.B. Yeats.

wist je dit? SLIGEACH is Sligo in het Iers en betekent ‘plaats van de schelpen’. De mosselen en oesters van Lissadell zijn erg geliefd bij topchefs. Te degusteren in de lokale pubs en restaurants. DE STRANDEN VAN STRANDHILL, Easky en Mullaghmore behoren tot de beste surfspots van Europa. IN ENNISCRONE EN STRANDHILL KAN JE EEN HEEL BIJZONDER BAD NEMEN … in zeewier! Het zou je huid aanzienlijk zachter maken, maar we hebben dit helaas niet zelf getest. OUDER DAN DE PIRAMIDES VAN GIZEH. Zo staat het in de lokale brochures die verwijzen naar de megalitische sites die bestaan uit monumenten en graftombes. DE MOEDER VAN BRAM STOKER – de auteur van Dracula – was afkomstig van Sligo en vertelde hem naar verluidt over de verwoestende cholera-epidemie van 1832. De enge verhalen over het nachtelijk bezoek van kistenmakers op zoek naar lijken zouden mee aan de basis liggen van zijn voorkeur voor het horrorgenre.

SCAN VOOR MEER INFO OVER SLIGO.

_Touring256_BWNL.indb 53

23/12/2019 09:02

ALTIJD ONDERWEG

54 TOURING

magazine

ONTDEK DE AUDI AI:TRAIL

DE OFFROADER VAN DE TOEKOMST De AI:TRAIL is de offroader van de toekomst, claimt Audi. Geheel ontworpen om optimaal van het omliggende landschap te genieten, ver weg van de gebaande paden. Het interieur en de genereuze raampartij lijken geïnspireerd op de cockpit van een helikopter. Uiteraard is de AI:TRAIL een elektrische quattro. Of er laadpalen staan op Mars? Neen, maar als dit landschap jou inspireert, google Eldhraun (IJsland) dan eens.

_Touring256_BWNL.indb 54

23/12/2019 09:02

55 TOURING

magazine

ONDERWEG VANDAAG EN MORGEN 56 MOBILITEIT BIJ ONS EN ELDERS 58 KOOPGIDS WINTERPRODUCTEN 62 DO IT YOURSELF 64 HOE ZIT HET MET? 68 ZO MOET HET! 70 GETEST: AUTO’S, MOTOREN EN FIETSEN 74 VERKEERSQUIZ 76 VRAAG & ANTWOORD Het mobiliteitsnieuws zit in een nieuw jasje

Met deze producten kom je veilig de winter door Je ruitenwissers onderhouden en vervangen Hoe groen zijn elektrische auto’s nu echt? Veilig rijden op een glad wegdek

De nieuwste modellen in de praktijk

Hoe goed ken jij de wegcode? Zoek het uit! De doorlopende witte streep: do’s en dont’s

_Touring256_BWNL.indb 55

23/12/2019 09:02

56 TOURING

magazine

MOBILITEIT BIJ ONS EN ELDERS SAMENSTELLING: ERIK DERYCKE

BEWONERS METEN ZELF DE SNELHEID In honderden straten in België meten bewoners met een kleine camera zelf de snelheid van alle voorbijrijdende auto’s. De camera’s maken deel uit van het project Telraam van het studiebureau Transport & Mobility. Ze tellen het aantal voetgangers, fietsers, personen- en vrachtwagens en meten de snelheid van de voertuigen. Er worden geen kentekenbewijzen of persoonsgegevens geregistreerd. De resultaten van de tellingen staan online, op www.telraam.net, en kunnen door iedereen geraadpleegd worden. Het doel van het project is na te gaan waar bestuurders zich niet aan de maximale snelheid houden. Door dit objectief te meten, hebben de bewoners een sterk argument om bij hun gemeentebestuur aan te dringen op een betere handhaving of op snelheidsbeperkende maatregelen.

BRUSSELSE STEPS

VERVANGEN AUTO’S

De elektrische step haalt in Brussel auto’s van de wegen. Dat is de conclusie van een online bevraging door Brussel Mobiliteit. Vooral wie een eigen step heeft, laat de wagen vaker staan. Bij deelsteps is dat bij één op vier gebruikers het geval. De gemiddelde rit op een step duurt in Brussel tien minuten. De gebruikers van deelsteps zijn bereid om 200 meter te stappen naar een deelstep. Brussel Mobiliteit zal dat cijfer meenemen in de planning van ‘dropzones’ waar steps en deelfietsen achtergelaten moeten worden. Nu mogen gebruikers hun step eender waar laten staan, vaak met hinder voor voetgangers tot gevolg.

ESTLAND ZET SNELHEIDSOVERTREDERS AAN DE KANT _Touring256_BWNL.indb 56

Bestuurders die in Estland op de weg tussen de hoofdstad Tallinn en Rapla betrapt worden op overtreden snelheid krijgen voortaan de keuze: ze kunnen een boete betalen, of 45 tot 60 minuten wachten voor ze hun weg mogen verderzetten. Het gaat om een experiment dat wil nagaan of tijdverlies een betere afschrikking is dan een geldboete. Volgens verkeerspsychologen is een dergelijke bestraffing meteen na de feiten veel eﬀectiever om aan te zetten tot ander gedrag dan een boete die pas dagen later in de bus valt. Bovendien is het rechtvaardiger. Wie goed verdient, kan zich een verkeersboete makkelijk permitteren. Maar iedereen heeft slechts 24 uur in een dag. Tijd is geld, inderdaad.

23/12/2019 09:02

OPGEPAST

BIJ OPLADEN BATTERIJEN

tips

Steeds meer huishoudens hebben een of meer elektrische fietsen, steps of hoverboards in huis. Deze toestellen gebruiken herlaadbare lithium-ionbatterijen. Die zijn efficiënter dan klassieke batterijen, maar zijn ontvlambaar bij oververhitting. Sinds een paar jaar stijgt het aantal gevallen van ontploffing of zelfs van brand, al dan niet tijdens een oplaadbeurt. Touring vraagt aan de verkopers van elektrische steps en fietsen om de klant goed te informeren over hoe de batterij te gebruiken en te laden. Potentiële kopers dienen zich te vergewissen van de kwaliteit, en vermijden bij voorkeur koopjes via internet waarvan de herkomst niet gegarandeerd is. Gebruik enkel de originele batterij en bijgeleverde kabels. Zorg ervoor dat de toestellen, batterijen en laders zich in een brandveilige omgeving bevinden, en ver van een mogelijke warmtebron zoals een radiator. Vermijd dat de batterij langer oplaadt dan nodig. Verwijder de kabel dus uit het stopcontact zodra de batterij geladen is. Gebruik een beschadigde batterij niet langer. Als je je fiets of step laat overwinteren, doe je er goed aan om de batterij om de twee of drie maand op te laden. Een gebruikte batterij verliest sowieso energie en wanneer de spanning onder een bepaalde limiet gaat, bestaat de kans dat ze tegen de zomermaanden niet meer op te laden valt.

WOONWERKVERKEER ZORGT VOOR STRESS

_Touring256_BWNL.indb 57

BEREIKBAARHEIDSPROBLEMEN

PROBLEMEN OM PERSONEEL TE BEHOUDEN

PROBLEMEN OM PERSONEEL AAN TE TREKKEN

ONTEVREDENHEID BIJ MEDEWERKERS

STRESS DOOR WOON-WERKVERPLAATSING

71% van de Belgische werknemers noemt de dagelijkse woon-werkverplaatsing stresserend. Dat blijkt uit het Mobiliteitsonderzoek 2019 van hrspecialist Hudson, die het mobiliteitsbeleid van 112 Belgische organisaties onder de loep nam. Bij steeds meer bedrijven klaagt het personeel over de problematische mobiliteit. Daarom plaatst 38% van de bevraagde organisaties mobiliteit hoog op de agenda, en zegt 46% bijkomende inspanningen te doen bovenop de wettelijke verplichtingen. 82% van de organisaties zegt dat ze hun werknemers duurzame alternatieven aanbieden, bijvoorbeeld door fietsen te stimuleren door middel van fietsleasing, het aanbieden van een fietsvergoeding en het plaatsen van een fietsenstalling en douches. Een derde van de bedrijven ondersteunt carpooling of legt een bedrijfsbus in. Een andere opvallende tendens is de vergroening van het wagenpark. Tegen 2024 wil 34% van de ondervraagde bedrijven een volledig 71% 32% 29% 19% 26% elektrische vloot bedrijfswagens hebben. Gevolgen van de mobiliteitsproblematiek voor bedrijven Bron: Hudson Mobiliteitsonderzoek 2019

57 TOURING

magazine

telex

MOBILITEIT

Meer fietsers leiden tot minder ongevallen. Dat is een conclusie uit het doctoraatsonderzoek van Hwachyi Wang (Universiteit Gent). Ze analyseerde 4.120 verkeersongevallen tussen fietsers en auto’s in Antwerpen, en koppelde die aan de kenmerken van de locatie waar deze ongevallen gebeurden. Wang besluit dat de weginfrastructuur een belangrijke rol speelt. Veel dodehoekongevallen kunnen bijvoorbeeld voorkomen worden door een betere weginrichting. En hoe meer fietsers een straat gebruiken, hoe minder ongevallen daar gebeuren. Zes op de tien werknemers overweegt een andere job als de bedrijfswagen verdwijnt. Dat blijkt uit een enquête door hr-bedrijf Securex. Slechts één op de drie zou overwegen een kleinere auto te kiezen in combinatie met een alternatief vervoermiddel. Wie een flexibeler werkschema heeft, is meer geneigd om andere vervoermiddelen te overwegen. Dat geldt zowel voor wie zijn werkuren vrij kan kiezen als voor wie vrijheid heeft aangaande zijn werkplaats. In augustus van dit jaar waren er in België ruim 24.000 speed pedelecs ingeschreven. Dat is meer dan twee keer zoveel als een jaar eerder. De meeste speed pedelecs staan ingeschreven in Vlaanderen. Wallonië telt er 500, het Brussels Gewest slechts 400. De provincie Antwerpen is koploper met meer dan 9.000 inschrijvingen. Het aantal havenarbeiders dat met de fiets naar het werk gaat, is de laatste twee jaar bijna verdrievoudigd. Daarom wil het Havenbedrijf Antwerpen meer veilige fietspaden aanleggen in het hele havengebied. Vandaag ligt er in het havengebied al 198 kilometer aan fietspaden, maar toch zijn er nog aardig wat missing links en gevaarlijke punten. Een studie moet die allemaal in kaart brengen.

23/12/2019 09:02

KOOP GIDS

IN DE WINTER MET DE AUTO ONDERWEG

WAT HEBBEN WE ECHT NODIG?

We zitten midden in het winterseizoen en dat geeft ons de kans om al die ‘onmisbare’ producten eens onder de loep te nemen. Producten waarmee we ondanks de barre winterse omstandigheden toch onbekommerd de weg op kunnen. BANDEN Van alle producten en accessoires die we hier voorstellen, zijn de banden (en met name winterbanden) ongetwijfeld het duurst. Toch zijn ze essentieel voor onze veiligheid. Banden zijn immers het enige contactpunt tussen onze auto en het wegdek. De vraag is of het monteren van winterbanden echt noodzakelijk is. Die discussie gaan we hier niet voeren, maar we willen toch graag meegeven dat je – als je er de middelen voor hebt – niet hoeft te twijfelen. Ook al sneeuwt

_Touring256_BWNL.indb 58

TEKST: VINCENT HAYEZ

en ijzelt het in onze contreien niet elke dag. Bij een temperatuur onder 7° C behouden winterbanden immers hun elasticiteit, omwille van hun zachtere samenstelling (compound). En mede door hun specifiek bandenprofiel en loopvlak hebben ze ook veel meer grip op de weg, zowel bij het optrekken als bij het afremmen.

WAT MET ALL-SEASONBANDEN? Het wisselen van winter- en zomerbanden blijft voor ons de ideale

oplossing, al blijken all-seasonbanden voor sommige mensen een interessant alternatief. Weet wel dat gewone zomer- en winterbanden intrinsiek beter zijn, omdat vierseizoensbanden altijd een soort compromis vormen. Maar als je boven de lijn Samber en Maas woont, je budget eerder beperkt is, je een niet al te sportieve rijstijl hebt en niet meer dan 15 tot 20.000 km per jaar rijdt, dan worden all-seasonbanden een valabel alternatief.

23/12/2019 09:03

59 TOURING

magazine

kooptip

Heb je er de middelen voor? Aarzel dan niet om voor winterbanden te kiezen!

_Touring256_BWNL.indb 59

Onze partners van de Zwitserse (TCS) en Duitse (ADAC) automobielclubs doen elk jaar voor de winter doorgedreven bandentests. Daarbij konden enkele merken zich duidelijk onderscheiden omwille van hun interessante prijs-kwaliteitverhouding. Voor de bandenmaat 185/65/15 was dat de Dunlop Winter Response 2, gevolgd door de Kleber Krisalp HP3, de Pirelli Cinturato Winter en de Continental WinterContact TS860. Voor de bandenmaat 205/65/16 was dat de Continental VanContact, gevolgd door de Pirelli Carrier Winter, de Michelin Agilis Alpin, de Vredestein Comtrac 2 en de Goodyear Cargo. Wat de all-seasonbanden betreﬅ, doet de Nexen N Blue het prima, gevolgd door de Continental Allseason en de GoodYear Vector4. Alle details in verband met deze banden vind je terug op https://blog.touring.be/nl (typ “banden” in)

23/12/2019 09:03

60 TOURING

magazine

onmisbare accessoires

Een stevige ijskrabber is altijd handig en hoeﬅ niet duur te zijn (2 tot 10 euro, afhankelijk van de grootte en de afwerking). De aangehechte want kan misschien leuk lijken, maar dient na elk gebruik telkens weer te drogen worden gelegd. Ontdooiproducten? Ja, als je ’s ochtends gehaast bent. Uit ervaring verkiezen we verstuivers boven sprays. Die zijn voordeliger in gebruik, want sprays houden het meestal niet lang vol en zijn bovendien niet echt eﬃciënter. Een eigengemaakt huis-tuin-en-keukenmiddeltje is ecologischer en een stuk goedkoper: meng in een verstuiver 2/3 brandalcohol met 1/3 gedemineraliseerd water en voeg er wat afwasmiddel aan toe.

_Touring256_BWNL.indb 60

RUITENWISSERS, RUITENSPROEIERVLOEISTOF EN VOORRUIT Tenzij je een garage hebt, is het ’s ochtends altijd een hels karwei om bij vriestemperaturen de voorruit ijsvrij te krijgen. Om dat probleem op te lossen (en geen kostbare tijd te verliezen), is het handig om gebruik te maken van een beschermzeil voor de voorruit. Je vindt dit voor 5 tot 20 euro op het internet of bij een autospeciaalzaak. Kies bij voorkeur een zeil dat je kan vastmaken aan de zijspiegels of tussen de deuren. Een eenvoudige en doeltreffende oplossing. Ook een grote vuilniszak of een stuk karton kan dienstdoen, zij het in beperktere mate (het karton kan vochtig worden). Gebruik zeker geen krantenpapier, want dat scheurt en plakt vast aan de voorruit. Ook riskant is het gebruik van (te) heet water, dat de voorruit kan doen barsten (zie kaderstuk). Om aandampen tegen te gaan, maak je de voorruit aan de binnenkant schoon met water waaraan je een beetje azijn of afwasmiddel toevoegt. Nog een wijze raad: leg een sok gevuld met kattenbakvulling of wat rijstkorrels op het dashboard. Ideaal als ontvochtiger!

kooptip Aan gebruiksklare ruitensproeiervloeistof (aangepast voor onze winters) hoef je heus geen fortuin uit te geven. Voor 5 euro koop je in een grootwarenhuis 5 liter. Om het nog voordeliger te maken, kan je de vloeistof zelfs wat aanlengen (1/3) met gedestilleerd water. Wat je echter niet mag doen, is besparen op de ruitenwissers. Probeer die indien mogelijk elk jaar te vervangen. Onze collega’s van de TCS hebben er vier jaar geleden een aantal getest. Er zaten niet echt slechte exemplaren bij, maar bij lagere temperaturen blijken de ruitenwissers van de grote, bekende merken toch net iets performanter. Zo kwam het merk Bosch (Aerotwin en Twinspoiler) als beste uit de test. Reken op zo’n vijﬅig euro voor een paar goede wissers.

23/12/2019 09:03

61 TOURING

magazine

MOTOROLIE CONTROLEREN Goede motorolie garandeert een lange levensduur van je motorblok en zorgt ervoor dat je motor vlot start bij koud weer. Om de kwaliteit van motorolie na te gaan, moet je iets weten over de viscositeit (vloeibaarheid) ervan. Het gaat meer bepaald om twee cijfers en een letter, 5W30 bijvoorbeeld, waarmee aangegeven wordt dat het om een multigrade-olie gaat. Het is de Society of Automotive Engineers (SAE) die deze indeling gemaakt heeft. De aanduiding slaat op de ideale gebruikstemperatuur van de motorolie. Het eerste cijfer, voor de letter W (van Winter), geeft de viscositeitsgraad aan bij lage temperaturen. Hoe lager dat cijfer, hoe vloeibaarder de olie, ook bij heel lage temperaturen. Het tweede cijfer (na de W) geeft de viscositeit aan bij hoge temperaturen. Tip bij een koude start: blijf niet wachten met een stationair draaiende motor, maar ga meteen rijden om de motorolie op temperatuur te brengen.

kooptip Welke motorolie gebruiken? Raadpleeg het instructieboekje van je auto, aangezien moderne krachtbronnen (zeker met katalysator) een specifiek type olie nodig hebben. Vaak gaat het daarbij om synthetische olie, in tegenstelling tot de meer basic minerale olie. Voorbeeld: 5W30 (synthetisch); 10W40 (semisynthetisch); 15W40 (mineraal). Een dieselmotor gebruikt ook een ander soort olie dan een benzinemotor. Prijzen variĂŤren uiteraard, afhankelijk van de kwaliteit en van het merk, en schommelen tussen 5 (mineraal) en 15 euro (synthetisch) per liter.

KOELVLOEISTOF Idealiter controleer je de koelvloeistof van je motor net voor de winterperiode aanbreekt (wel altijd bij een koude motor). Er bestaan eenvoudige en goedkope testers (+/- 10 euro) die precies aangeven wat het antivriesniveau van de koelvloeistof is. Een 50/50 mix van water en antivries biedt bescherming tot -35Â° (afhankelijk van het gebruikte product en de samenstelling ervan). Bepaalde additieven in de koelvloeistof gaan ook corrosie van de interne motordelen tegen. Reken in een speciaalzaak op 5 tot 10 euro per liter.

TOURING GLASS, VOOR JE BESCHADIGDE VOORRUIT TOURING GLASS 0800 95 555

De winterse vriestemperaturen zorgen elk jaar voor heel wat schade aan de Belgische wegen. Het gevolg is dat er op het wegdek vaak steentjes liggen die de voorruit van je auto kunnen beschadigen. Als dat gebeurt, is het raadzaam om niet te lang te wachten met de herstelling (of vervanging) van de voorruit. HERSTELLEN OF VERVANGEN? Herstellen kan onder drie voorwaarden: de barst in de ruit mag niet groter zijn dan een stuk van 2 euro, ze moet op meer dan 6 centimeter van de rand zitten en ze mag zich niet in het gezichtsveld van de chauffeur bevinden. In alle andere gevallen is vervanging de enige juiste oplossing. Als je verzekerd bent tegen glasbreuk, hoef je echter niets te betalen en zorgt Touring Glass voor alle formaliteiten.

AARZEL NIET OM EEN BEROEP TE DOEN OP ONZE HERSTELDIENST TOURING GLASS.

Touring-leden genieten het hele jaar door van 25% korting: www.touring.be/nl/ledenvoordelen/touring-glass.

_Touring256_BWNL.indb 61

23/12/2019 09:03

DIY MET DANNY

62 TOURING

magazine

RUITENWISSERS SCHOONMAKEN & VLOEISTOF BIJVULLEN Wanneer je ruitenwissers een slepend geluid maken of strepen trekken op je voorruit, dan smeken ze eigenlijk om onderhoud of vervanging. Dat kan je makkelijk zelf doen aan de hand van deze workshop met wegenwachter Danny. ZELF JE RUITENWISSERS CONTROLEREN? Dat kan in 6 eenvoudige stappen:

Neem de wisser van de ruit en reinig het rubber met water en zeep. Maak eventueel gebruik van een doek.

_Touring256_BWNL.indb 62

Controleer de wissers op loshangend rubber, vooral aan de uiteinden. Let ook op kapjes in het rubber: daarin kan zich vuil verzamelen, waardoor permanente vegen op de ruit ontstaan.

Vervang beschadigde ruitenwissers. Raadpleeg je handleiding en vraag om advies in de gespecialiseerde handel. De handelswijze verschilt van model tot model, maar is niet moeilijk.

23/12/2019 09:03

SCAN DEZE QR CODE

en bekijk deze stappen in een doe-het-zelf-video.

ZO VERVANG JE EEN RUITENWISSER ZO BESTRIJD EEN AANGEDAMPTE VOORRUIT Wees voorzichtig JE bij het verwijderen van de oude wisserbladen: het rubber zit

TOURING

magazine

vast aan een metalen arm, waardoor krassen of zelfs barsten in de ruit kunnen Tijdens ontstaan. de wintermaanden ookook de binnenkant vandieje niet voorruit extra aandacht. Er bestaanverdient overigens ruitenwissers op een metalen arm Met name condensvorming je zicht beperken. Je kan preventief je ruit behandelen bevestigd zitten, de kan zogenaamde ‚flatblades‘. met anti-fog producten, maar de binnenkant behandelen met verdund afwasmiddel helpt ook. Heb je geen preventieve maatregelen getroffen? Dan helpen onderstaande drie stappen jou het snelst op weg. 01 Je ruitenwisserblad zit met een klein clipje Start de motor bevestigd aan de ruitenwisserarm. Til de ruitenen druk opwisser de knop van de ruit af en druk het clipje in. Schuif voor ruitontdooiing vervolgens de wisser net zo lang naar beneden (achter éntot voor indiener af kan halen. je deze aanwezig).

Monteer het nieuwe wisserblad in omgekeerde volgorde op de wisserarm: schuif het blad Schakel de aanjager van de omhoog tot het goed vastklikt in de houder en ventilator naar zijn maximale stand. plaats daarna de arm weer terug op je voorruit. Zet de airco (indien aanwezig) aan en de knop voor circulatie van binnenlucht uit.

ruitenwissers controleren

Niet iedere ruitenwisser past op elke ruitenSelecteer wisserarm. de stand voor ventilatie op welk type je nodig Bekijk dus goed de voorruit. Zet eventueel nog enkele hebt en lees van tevoren de bij de wisserbladen ramen op geleverde een kier (als ze niet zijn gebruiksaanwijzing goed door. vastgevroren). Zo kan de vochtige lucht sneller ontsnappen en vervangen worden door drogere lucht.

SCAN DEZE QR CODE

en bekijk de video waarin Danny al deze stappen in detail toont en toelicht. Succes!

Ontgrendel de motorkap (de hendel bevindt zich aan het portier of onder de stuurkolom). Deblokkeer het beveiligingsmechanisme net onder de kap, en doe de motorkap volledig open.

_Touring256_BWNL.indb 63

Lokaliseer het vulreservoir voor ruitenwisservloeistof, te herkennen aan het icoon met de ruit en sproeier. Raadpleeg de instructies op de bus ruitenwisservloeistof: meng indien nodig met wat water.

Gebruik een trechtertje om vloeistof bij te vullen tot de markering op het vulreservoir. Draai de dop weer vast en klap de motorkap dicht.

23/12/2019 09:03

64 TOURING

magazine

HOE GROEN ZIJN

E AUTOâ&#x20AC;&#x2122;S? TEKST: ERIK DERYCKE ILLUSTRATIES: LIEN GEEROMS

Elektrische wagens zitten in de li : in de eerste hel van 2019 werden er dubbel zo veel verkocht als in 2018 op een heel jaar. Op het Autosalon zetten heel wat constructeurs hun elektrische modellen in de kijker. Maar hoe groen is een elektrische auto nu eigenlijk?

_Touring256_BWNL.indb 64

23/12/2019 09:03

01 WAT IS HET PROBLEEM MET BENZINE EN DIESEL? Een auto met verbrandingsmotor, de naam zegt het al, verbrandt brandstof (benzine of diesel) om de wielen aan te drijven. Tijdens het rijden stoot zo’n auto stoffen uit waarvan we weten dat ze schadelijk zijn voor het milieu en onze gezondheid. Koolstofdioxide (CO2) is op zich niet giftig, maar draagt wel bij tot de opwarming van de aarde. Stikstofoxiden (NOx) worden in verband gebracht met klachten aan de luchtwegen en een verminderde longfunctie. En het inademen van fijn stof (PM10) kan dan weer leiden tot longklachten, hart- en vaatziekten en kanker.

Zelfs met de meest vervuilende energiemix hee een elektrische wagen over zijn volledige levenscyclus bekeken een lagere CO2-uitstoot dan een dieselwagen

KAN DIE UITSTOOT NIET VERMINDERD WORDEN? Dat gebeurt. Autoconstructeurs krijgen steeds strengere normen opgelegd om de gemiddelde uitstoot van hun vloot te reduceren. Maar de gebruikte tests zijn niet altijd realistisch: vaak onderschatten ze de reële uitstoot tijdens het rijden. En Dieselgate heeft spijtig genoeg aangetoond dat sommige constructeurs heel creatieve oplossingen zoeken om aan de norm te voldoen. Sommige steden creëren daarom lage-emissiezones waar de meest vervuilende wagens uit geweerd worden.

HOE ZIT HET MET DE UITSTOOT VAN EEN E AUTO? Een elektrische wagen wordt aangedreven door een elektromotor die zijn energie uit een batterij haalt; er wordt geen brandstof verbrand. De wagen stoot tijdens het rijden dus geen CO2 of NOx uit. Net als

_Touring256_BWNL.indb 65

alle andere wagens produceren elektrische wagens wel een kleine hoeveelheid fijn stof, door de slijtage van de remmen, de banden en het wegdek, maar die is verwaarloosbaar in vergelijking met de fijnstofuitstoot van een verbrandingsmotor.

TOURING

magazine

NIET ALLE E AUTO’S ZIJN DUS EVEN GROEN? Dat klopt, het hangt ervan af hoe de stroom gegenereerd wordt. De elektriciteitsmix in Zweden en Frankrijk kent de laagste CO2uitstoot, de mix in Polen stoot veel meer CO2 uit. In Zweden is de stroom namelijk vooral uit waterkrachtcentrales afkomstig, in Frankrijk vooral uit kerncentrales; deze stoten beide geen CO2 uit. Aan het andere eind van het spectrum in Europa staat Polen, dat voornamelijk van steenkoolcentrales afhangt. Als een elektrische wagen opgeladen wordt met deze ‘bruine’ stroom, heeft rijden dus wel degelijk impact op de CO2-uitstoot. Maar zelfs als we deze uitstoot bij de elektriciteitsproductie doorrekenen, stoot een elektrische wagen in Polen per gereden kilometer minder CO2 uit dan een verbrandingsmotor. Dat komt doordat de elektriciteitsopwekking in een centrale veel efficiënter is dan de verbrandingsmotor in een auto, waar een groot deel van de energie van de brandstof verloren gaat als warmte. Bovendien zal de volledige elektriciteitsmix in Europa door de steeds striktere reglementering in de toekomst sterk vergroenen, waardoor de milieu-impact van elektrische wagens automatisch zal verbeteren.

VEROORZAAKT RIJDEN MET EEN E AUTO DAN HELEMAAL GEEN CO2 UITSTOOT?

Om die vraag te beantwoorden, moeten we weten waar de stroom vandaan komt waarmee een elektrische wagen wordt opgeladen. Als die elektriciteit afkomstig is uit centrales op fossiele brandstof (gas of steenkool), wordt er CO2 uitgestoten om de elektriciteit op te wekken. Maar is de elektriciteit afkomstig uit ‘groene’ bronnen, zoals waterkracht, wind- of zonne-energie of kernenergie, dan wordt er bij de productie geen directe CO2 uitgestoten.

23/12/2019 09:03

66 TOURING

magazine

AANDEEL IN DE TOTALE ENERGIEPRODUCTIE IN BELGIË 2018

Alleen via een LCA is een volledige en eerlijke vergelijking tussen verschillende voertuigtypes mogelijk. België heeft daarvoor zelf de expertise in huis: de onderzoekseenheid MOBI (Mobility, Logistics and Automotive Technology Research) van de VUB is een autoriteit inzake LCA-analyses van elektrische voertuigen.

48% 34% 11% 6% 1%

NUCLEAIR GAS ZONNE ENERGIE WINDENERGIE WATERKRACHT

Bron: Creg

HOE ZIT HET IN BELGIË? België zit tussen de twee Europese uitersten in. In 2018 was twee derde van de elektriciteit in België afkomstig uit bronnen die goed scoren qua CO2-uitstoot, zoals kernenergie en hernieuwbare bronnen. Een derde was afkomstig uit gascentrales.

HOE ZIT HET MET DE UITSTOOT BIJ DE CONSTRUCTIE? Een e-auto komt niet uit de lucht vallen. De grondstoffen moeten ontgonnen worden, de onderdelen gebouwd en de wagen geassembleerd. Om de totale milieuprestaties van een product te meten, gebruiken wetenschappers een methode die Levens Cyclus Analyse (Life Cycle Assessment) heet. Een LCA-analyse voor een auto houdt niet alleen rekening met de uitstoot tijdens het rijden, maar met alle verschillende fases, zoals brandstofproductie, voertuigproductie, voertuiggebruik en levensduur. Alle grondstoffen en onderdelen worden in kaart gebracht, en ook de milieu-impact tijdens de verschillende productiestappen, vanaf de impact van het delven van materialen.

_Touring256_BWNL.indb 66

HOE WERKT ZO’N LCA ANALYSE? Een LCA onderzoekt de impact in verschillende fases. Voor auto’s worden de concepten WTT, TTW en WTW gebruikt. WTT staat voor Well to Tank en verwijst naar de processen die nodig zijn om aardolie te ontginnen, te transformeren tot benzine of diesel en te transporteren tot bij de gebruiker. Bij elektrische voertuigen verwijst WTT naar alles wat te maken heeft met de opwekking en het transport van elektriciteit, en het laden van de batterij. TTW of Tank to Wheel bekijkt de impact van de manier waarop de brandstof (benzine of diesel) of elektriciteit de wielen aandrijft. WTT en TTW samen vormen de WTW of Well to Wheel fase. Daarnaast onderzoekt een LCA-analyse ook de impact van de productie van de auto zelf, vaak opgesplitst in de aandrijving (bewegende onderdelen zoals de motor en de wielen) en de ‘glider’ (niet-bewegende onderdelen zoals carrosserie en zetels). Bij een elektrische auto neemt de LCAanalyse ook de batterij mee in de vergelijking.

Met de huidige Belgische elektriciteitsmix scoren elektrische auto’s qua CO2-uitstoot tot driemaal beter

WAT IS DE IMPACT VAN DE BATTERIJ? De batterij is een essentieel onderdeel van een elektrische auto, en ook het onderdeel met de grootste milieu-impact. De basisgrondstoffen voor batterijen zijn lithium, kobalt en nikkel, en de ontginning daarvan is belastend voor het milieu. De impact van de batterij daalt echter wanneer betere

23/12/2019 09:03

67 TOURING

en schonere productieprocessen gebruikt worden. De Europese Commissie vindt het strategisch belangrijk om te investeren in een Europese productiecapaciteit voor batterijen die op een duurzame wijze gemaakt worden. De Vrije Universiteit Brussel bouwt daarom aan een pilootlijn om deze nieuwste generatie batterijen te vervaardigen en te testen. Ook als een batterij van een elektrische auto later hergebruikt kan worden, bijvoorbeeld als thuisbatterij om tijdelijk de overproductie van zonnepanelen op te slaan, wordt de totale impact lager.

HOE SCOREN ELEKTRISCHE WAGENS DAN ECHT? In de onderstaande tabel zie je het resultaat van een LCA-analyse door onderzoekers van MOBI, de onderzoeksgroep van de Vrije Universiteit Brussel, van de totale CO2-uitstoot door een dieselwagen, en door een vergelijkbaar elektrisch

voertuig met de stroommix in verschillende Europese landen. Uit de tabel kan je opmaken dat een dieselmotor de grootste impact heeft tijdens de TTW-fase: de uitstoot tijdens het rijden. Voor de elektrische voertuigen is er geen uitstoot tijdens de TTW-fase, maar is de WTT-fase het relevantst. Deze hangt rechtstreeks af van de manier waarop de benodigde elektriciteit opgewekt wordt, van meest vervuilend (Polen, met zijn vele steenkoolcentrales) tot minst vervuilend (Zweden, met zijn vele waterkrachtcentrales). Maar zelfs met de meest vervuilende energiemix heeft een elektrische wagen over zijn volledige levenscyclus bekeken een lagere CO2-uitstoot dan een dieselwagen.

MAAKT HET UIT WANNEER EN HOE JE LAADT? Zeker. Overdag, wanneer de vraag naar elektriciteit het grootst is, worden in België gascentrales ingezet. Wanneer je dan laadt, is de CO2-impact groter dan wanneer je ‘s nachts laadt, wanneer (bijna) alle stroom afkomstig is uit kerncentrales. Om het open ontladen zo groen en kostenefficiënt mogelijk te laten verlopen, worden slimme algoritmes ontwikkeld die ervoor zorgen dat het laden gebeurt wanneer dat het minste impact heeft.

TOTALE CO2 IMPACT VAN DIESEL VS ELEKTRISCHE VOERTUIGEN WELL TO TANK g CO2/km

TANK TO WHEEL BATTERIJ AANDRIJVING

150

GLIDER

DIESEL

POLEN DUITSLAND NEDERLAND BELGIË FRANKRIJK ZWEDEN

EU 28

Bron: Maarten Messagie, Electric vehicle life cycle analysis and raw material availability (2017)

De totale CO2-uitstoot door een dieselwagen (links) vs een vergelijkbaar elektrisch voertuig met de stroommix in verschillende Europese landen en het Europees gemiddelde (rechts). De begrippen 'well to tank', 'tank to wheel' en 'glider' worden uitgelegd onder nummer 8 (pagina hiernaast).

_Touring256_BWNL.indb 67

De oplaadmodus (snel of normaal laden) beïnvloedt de levensduur van de batterij. Wanneer je vooral snellaadt, zal je batterij sneller verslijten en dus in theorie sneller vervangen moeten worden. De totale CO2-impact van de zeer groene elektrische wagen in Zweden zou meteen één derde hoger liggen als hij tijdens zijn levensduur een tweede batterij moet krijgen. De realiteit toont echter dat dit quasi niet voorkomt.

magazine

DUS OOK IN BELGIË ZIJN ELEKTRISCHE AUTO’S GROENER? Dat is inderdaad de conclusie van de LCA-analyse: ook met de huidige Belgische elektriciteitsmix scoren elektrische auto’s qua CO2-uitstoot tot driemaal beter. Ze stoten bovendien geen stikstofoxiden en veel minder fijn stof uit dan benzine- en dieselwagens. Technologie is echter maar één deel van het verhaal, gedrag is een ander. In Noorwegen blijkt dat eigenaars van een elektrische auto deze vaker gebruiken dan hun oude voertuig met verbrandingsmotor. Daar zijn verschillende verklaringen voor: een elektrische auto is goedkoper in gebruik; de aankoopprijs ligt hoger, zodat de gebruiker het gevoel heeft dat zijn investering moet opbrengen; en elektrische auto’s krijgen allerlei voordelen, zoals gebruik van bus- en carpoolstroken, gratis parkeerplaatsen en korting op tolwegen en overzetboten. Als een elektrische auto inderdaad tot meer verplaatsingen leidt, of in de plaats komt van verplaatsingen met het openbaar vervoer, te voet of met de fiets, wordt de eindbalans minder positief. Verplaatsingen zo veel mogelijk te voet, met de (elektrische) fiets of het openbaar vervoer doen, geeft de grootste milieuwinst. Met dank aan Joeri Van Mierlo en Maarten Messagie (VUB – MOBI).

23/12/2019 09:03

HOE MOET HET?

68 TOURING

magazine

WINTERSE RIJOMSTANDIGHEDEN VERMIJD SLIPPARTIJEN! TEKST: VINCENT HAYEZ

In de winter, wanneer het echt slecht weer is, zou je idealiter de wagen thuis moeten laten staan. Dat is uiteraard niet altijd mogelijk. Hoe kan je je veilig in het verkeer begeven op besneeuwde of gladde wegen? Sleutelwoorden zijn hier ‘langzaam’ en ‘anticiperen’.

_Touring256_BWNL.indb 68

23/12/2019 09:03

69 TOURING

magazine

kunnen belemmeren. Pas ook je zitpositie aan: ga iets dichter bij het stuur zitten en zet de rugleuning wat rechter. Zo kan je preciezer sturen.

SNEEUW EN IJZEL

eet dat een nat wegdek twee keer zo glad is als een droog wegdek. Een besneeuwd wegdek is dubbel zo glad als een nat wegdek. En een beijzeld wegdek is dan weer twee keer zo glad als een besneeuwd wegdek.

RIJ TRAAG Om je op je gemak te voelen achter het stuur kan je best die dikke winterjas uittrekken! Anders zou die je bewegingen weleens serieus

_Touring256_BWNL.indb 69

Vertrek langzaam om doorslippen te vermijden. Hou de wielen zo recht mogelijk. Gaan je banden toch doorslippen? Schakel dan een versnelling hoger (in tweede in plaats van in eerste versnelling). Op die manier verminder je de kracht die aan de wielen wordt doorgegeven. Eenmaal je aan het rijden bent, matig je je snelheid en vergroot je de afstand tot je voorligger.

OP HELLINGEN EN IN BOCHTEN Op hellingen schakel je een versnelling hoger dan die waarmee je normaal op een droog wegdek zou rijden. Zo vermijd je slippartijen. In een afdaling schakel je heel rustig terug om te vermijden dat de wielen blokkeren en je gaat glijden. De

motorrem is vaak veel doeltreffender dan het rempedaal. Om helemaal tot stilstand te komen, kan je best anticiperen om de wagen langzamer te laten rijden. Ook in bochten moet je anticiperen, en remmen doe je alleen op bepaalde rechte stukken.

CONTROLE KWIJT? Gaat een voorwielaangedreven wagen aan het slippen? Probeer dan weer controle over het voertuig te krijgen door je snelheid te verlagen. Laat het gaspedaal los, ontkoppel (bij een automaat schakel je naar de neutrale stand) en duw heel voorzichtig op het rempedaal, zonder de wielen te blokkeren. Wanneer een achterwielaangedreven wagen achteraan uitbreekt, ga dan tegensturen en verhoog lichtjes de snelheid, zodat je weer controle krijgt over de auto. Duw zeker niet op de rem, omdat dat de wagen nog meer uit zijn evenwicht kan brengen.

23/12/2019 09:04

70 TOURING

magazine

AUTO , MOTOR EN FIETSNIEUWS TEKST AUTO: VINCENT HAYEZ TEKST MOTO: THIERRY SARASYN TEKST FIETS: JO VERLUYTEN

SCAN DE CODE EN ONTDEK UITGEBREIDE TESTEN

VW GOLF 8

RENAULT ZOE

VERNUFTIGE AUTO Na een carrière van zeven jaar en zo’n 160.000 verkochte exemplaren krijgt de pionier onder de elektrische stadswagens een grondige faceli . De nieuwe Zoe hee ons zeker weten te overtuigen, iets wat geen enkele andere elektrische auto voordien kon doen. De prijs voor het instapmodel start bij € 32.600 (batterij kopen) of € 24.400 (batterij huren). Die huurprijs van de batterij varieert van € 74 tot € 124 per maand, afhankelijk van de gekozen huurformule.

+ Reëel rijbereik, binnenafwerking op hoger niveau, -

rijden is fun, vernu ige elektrische auto Laadproces duurt wat lang, weinig esthetische wijzigingen, Android Auto niet bruikbaar in België, prijs

ALS DE ENE REFERENTIE DE ANDERE VERVANGT Zoals gewoonlijk is VW voor de Golf niet op zoek gegaan naar een esthetische revolutie. De auto evolueert gewoon net zoveel als nodig is, zodat je ook als leek merkt dat het hier om een nieuwe generatie gaat. Met een volledig digitaal instrumentenbord en de meest recente technologie aan boord slaagt de nieuwe Golf er perfect in om traditie en moderniteit in evenwicht te houden. Achter het stuur: geen echte fun, geen overladen luxe, geen comfort van een grote limousine. De Golf verhe het gewone tot kunst!

+ -

Makkelijk te bedienen digitale omgeving, vertrouwenwekkend rijgedrag, interessant verbruik, dé referentie in zijn segment Lange verhoudingen zesbak, bescheiden technische evolutie, gps-systeem kan beter, te klassiek voor sommigen

_Touring256_BWNL.indb 70

PEUGEOT 208 OP HET MENU:

KARAKTER EN ELEKTRIFICERING Ondanks zijn intrinsieke kwaliteiten voldeed de eerste generatie 208 niet aan de hoge commerciële verwachtingen. Met deze tweede generatie wil Peugeot even succesvol zijn als met zijn 205 en 206 ... De instapprijs begint bij € 14.378, maar reken op iets minder dan € 30.000 voor de 100% elektrische versie waarvan de rijkwaliteiten helemaal op het niveau zijn dat we van Peugeot mogen verwachten.

+ Comfort, efficiënt

weggedrag, dynamische look en kwalitatief interieur, moderne techniek Ergonomie kan beter, krappe ruimte achterin, beetje braaf weggedrag

23/12/2019 09:04

KIA XCEED

TOEKOMSTIGE KOREAANSE BESTSELLER? Kia hee een neus voor trends en voegt aan zijn Ceed-gamma een versie toe die tot op heden niet bestond: de crossover XCeed. De Koreaanse constructeur is daarbij niet over één nacht ijs gegaan. De XCeed is ruim, zowel voor- als achteraan, er zijn tal van opbergvakken en de koffer met een inhoud van 426 liter is een van de grootste in zijn categorie. Kortom, deze auto is zeker geen voorbijgaande modegril. Prijs: € 28.490 voor de 1.4 T-GDI (140 pk).

+ Uitstekende afstelling, trendy -

concept, gulle basisuitrusting, afwerkingskwaliteit Interieur beetje gewoontjes, prestaties van de benzinemotor, geluiddemping bij hoge belasting

RENAULT CAPTUR

CHARMEUR De Captur is een van de bepalende koplopers in zijn segment. De auto werd helemaal hertekend en – geloof ons vrij – deze tweede generatie doet op alle vlakken beter dan de eerste. Bovendien komt er binnenkort ook een plug-inversie op de markt. We kunnen niet wachten om die te testen, ook al zal de factuur dan wel aardig oplopen. Reken op € 25.000 voor een model in het middengamma.

+ Betere kwaliteit van de gebruikte

materialen, verbruik van de 1.3 TCe, veelbelovende plug-inversie, koffervolume en verschuifbare achterbank Handvat van de verschuifbare achterbank (koffer), bouwkwaliteit (nog eens te controleren op productiemodellen), zetels in ‘Initiale Paris’-afwerking, hogere prijzen

telex AUTO

TOURING

magazine

Amazon hee aangekondigd dat het van plan is om tegen 2030 ‘Zero Waste’ en tegen 2040 koolstofneutraal te zijn. Om dat doel te bereiken hee het bedrijf, dat jaarlijks meer dan 10 miljard pakjes verstuurt, nu 100.000 voertuigen besteld bij de start-up Rivian, waarvan Amazon (net als Ford) ook zelf aandeelhouder is. Seat is nauw betrokken bij de ontwikkeling en promotie van CNG en zal tot 2023 deelnemen aan het Life Landfill Biofuel project. Dit project werd vrij recent goedgekeurd door de Europese Commissie en hee als doel biomethaangas (een duurzaam gas) te produceren op basis van het afval op gemeentelijke stortplaatsen dat niet gesorteerd is. In België hanteren lage-emissiezones niet allemaal dezelfde regels. Afhankelijk of je nu in Brussel of Antwerpen rijdt, gelden er verschillende normen. Nu gaat ook Gent zijn eigen LEZ invoeren. Als chauffeur zit je dan wel even met de handen in het haar … Tot die conclusie komt ook de vzw Freesponsible. Vanaf 2020 zullen sommige dieselwagens wel in Brussel en in alle Waalse steden mogen rijden, maar niet langer in Antwerpen of Gent (tenzij ze een dagpas kopen). “Een situatie die nergens op slaat”, aldus Freesponsible, pleitbezorger voor een standaardisering van de LEZ-normen en -tarieven. De toegang tot een voertuig via een keyless systeem is vandaag al redelijk ingeburgerd. Toch is dit slechts een stap in de verdere ontwikkeling van deze technologie. In 2017 trad BMW toe tot het “Car Connectivity Consortium” (CCC) met als doel een harmonisering van de diverse systemen, zodat alle functies op de verschillende apparaten van alle leveranciers beschikbaar zijn (los van de autoconstructeur). We denken dan uiteraard aan de smartphone, maar ook aan tablets, smartwatches enzovoort. De nieuwste generatie digitale sleutels zal een veiligheidschip gebruiken die onafhankelijk is van de smartphone, zodat die ook blij werken als de batterij van de gsm leeg is.

_Touring256_BWNL.indb 71

23/12/2019 09:04

MOTO

72 TOURING

magazine

ZERO FX

YAMAHA

OP 3 WIELEN Yamaha legt zich (ook) toe op mobiliteit en om het motorrijders in de stad een beetje gemakkelijker te maken, brengen de Japanners de Tricity 300 op de markt. Een scooter die vooral gericht is op stedelijk verkeer en secundaire wegen, maar die door het dubbele voorwiel een pak meer stabiliteit en vertrouwen biedt. Bovendien mag je er met een rijbewijs B al mee op pad.

SLIM ELEKTRISCH De Zero FX is een bijzonder veelzijdige elektrische motorfiets. Zijn hoge, ranke bouw laat beperkt off-road gebruik toe, al is zijn echte biotoop toch de stad. Zijn wendbaarheid maakt de FX erg geschikt voor de ‘urban jungle’ en met een actieradius van meer dan 100 km is deze elektrische Amerikaan ook berekend op woon-werkverkeer. Dankzij zijn vermogen van 43 pk komt hij zelfs in aanmerking voor houders van een A2-rijbewijs. Onze uitgebreide test lezen? Scan de QR-code onderaan de pagina.

KLAAR OM TE REIZEN

ALPINESTARS HOXTON V2

IN EEN NIEUW JASJE Honda’s nieuwe Africa Twin Adventure Sports is een pure reismotor. Om dat reizen te vergemakkelijken, voorziet Honda als origineel accessoire voor zijn groottoerist een set aluminium koffers. Omdat ze samen met de motor ontwikkeld werden, is de pasvorm perfect. Door hun ruime afmetingen kan je zowel in de zijkoffers als in de topcase een heleboel bagage kwijt. Klaar voor het grote avontuur?

MEER MOTORNIEUWS? SCAN DE CODE!

_Touring256_BWNL.indb 72

Alpinestars brengt met de Hoxton V2 een jas in klassieke stijl. Dankzij de Bio-Lite protectoren zijn de meest kwetsbare plaatsen zoals schouders en ellebogen goed beschermd. Stretchdelen onder de armen zorgen dan weer voor extra bewegingsvrijheid. Door het tijdloze design kan je de Hoxton niet alleen op de motor dragen, maar hem ook probleemloos gebruiken als vrijetijdsjas.

23/12/2019 09:05

FIETS

73 TOURING

magazine

SIGMA BLAZE

STOPLICHT VOOR FIETSERS GARMIN EDGE 830

GIDS EN COACH IN 1 Wie regelmatig met de mountainbike of (race)fiets op pad gaat, herkent het gevoel: je raakt na een tijdje uitgekeken op je vaste knooppunten- of RAVeL-routes. Kortom, je wil onbekende paden verkennen maar ook weer tijdig thuis geraken. Enter de fiets-gps! Garmin is wat dat betre niet aan zijn proefstuk toe en stelde het afgelopen jaar twee nieuwelingen voor in het Edgegamma: de Edge 530 (met drukknoppen, vanaf 299 euro) en 830 (met touchscreen, vanaf 399 euro). We reden enkele maanden rond met de tweede en stonden te kijken van zijn kunnen. Zo kan je in een handomdraai uitgestippelde routes op het apparaat laden, maar het kan nog eenvoudiger: de fiets-gps stelt namelijk ook zelf nieuwe routes voor, afhankelijk van je beschikbare tijd, de gewenste afstand en richting. Het scherm toont duidelijk welke afslagen je moet nemen en blip-geluidjes trekken tijdig je aandacht zodat je niet de hele tijd op dat schermpje hoe te kijken. Zelfs voor scherpe bochten word je gewaarschuwd. Da’s niets nieuws voor een fiets-gps, maar de snelheid waarmee de Edge 830 routes berekent en indien nodig

_Touring256_BWNL.indb 73

aanpast, is opvallend. Sportievelingen kunnen deze gps gebruiken om hele trainingsschema’s af te werken. In heuvelachtig gebied krijg je tips om je krachten te verdelen en op tijd te hydrateren (lees: je drinkbus leegmaken). De Edge beschikt nog over een hele reeks andere toeters en bellen: wat te denken van een valdetectie (die de hulpdiensten automatisch verwittigt via je aangesloten smartphone) en een antidiefstalsysteem voor je fiets (dat je activeert als je even een pitstop maakt in een fietscafé)? Te veel om op te noemen eigenlijk, en dat is meteen ook de enige kanttekening die we bij het toestel moeten plaatsen: het beschikt over zoveel mogelijkheden en functies dat je best wat tijd uittrekt om ze te verkennen. Wij hebben de Edge 830 alvast ervaren als een betrouwbare gids én motiverende coach om nieuwe horizonten te verkennen op twee wielen.

+ Snelheid bij (her)berekeningen, -

veelzijdigheid, accuraatheid Steile leercurve

Meer info op www.garmin.com.

Fietsaccessoirefabrikant Sigma introduceert de BLAZE, een achterlicht met lichtsensor én remfunctie. De intensiteit van het achterlicht varieert naargelang de hoeveelheid aanwezig licht en wordt maximaal als je afremt. Zo krijgt je fiets dus een stoplicht en dat is niet enkel nuttig als je in groep fietst. Ook automobilisten zullen je maneuvers beter kunnen inschatten en zo kop-staartbotsingen vermijden. Het Sigma BLAZE achterlicht kost 24,95 euro, of 79,95 euro in combinatie met de Aura 80 koplamp. Meer info op www.sigmasport.com.

VELOFOLLIES

DÉ BEURS VOOR FIETSLIEFHEBBERS In het weekend van 17, 18 en 19 januari kunnen alle fietsliefhebbers weer terecht in Kortrijk voor dé fietsbeurs van de Benelux: Velofollies. Van BMX en mountainbike tot racefiets, van stadsfiets en e-bike tot bakfiets. Je vindt ze op Velofollies in alle geuren en kleuren. Meer info op www.velofollies.be.

23/12/2019 09:05

TEST JEZELF

74 TOURING

magazine

HOE GOED KEN JIJ DE WEGCODE? Hoe lang is het geleden dat jij je rij-examen hebt afgelegd? Juist. Ondertussen is er heel wat veranderd in de wegcode. Hoe goed ken jij ze nog? Test jezelf!

VRAAG 1

VRAAG 2

VRAAG 3

Wat is het nut van een gevleugeld zebrapad?

Mag je een kind kleiner dan 1,35 meter vooraan op de passagiersstoel meenemen in de auto?

Wanneer moet je het achtermistlicht gebruiken?

A. Grote groepen sneller laten oversteken. B. Overstekende groepen opsplitsen aan het begin en aan het einde van het zebrapad. C. Iedereen veiliger laten oversteken.

A. Ja, maar alleen als het 12 jaar of ouder is. B. Ja, maar alleen voor korte afstanden. C. Ja, als het in een geschikt kinderbeveiligingssysteem is vastgeklikt.

A. Altijd bij mist, sneeuwval of felle regen. B. Altijd bij felle regen. C. Altijd als je zichtbaarheid beperkt is tot 10 meter.

_Touring256_BWNL.indb 74

23/12/2019 09:05

_Touring256_BWNL.indb 75

23/12/2019 09:05

VRAAG 1

C. Een gevleugeld zebrapad is een zebrapad dat verlengd wordt tegen de rijrichting in. Het verplaatst de dode hoek voor een voertuig naar een zone waar geen voetgangers oversteken en maakt zo de voetgangersoversteek veiliger. Gevleugelde zebrapaden komen vooral voor in schoolomgevingen. De problematiek van de dode hoek bij een zebrapad is in de buurt van scholen sterker aanwezig dan op andere locaties omdat (kleine) kinderen zich minder bewust zijn van het gevaar. Bovendien lopen kleine kinderen meer gevaar omdat ze minder snel opgemerkt worden in de dode hoek.

VRAAG 2

C. Kinderen kleiner dan 1,35 meter moeten meereizen in een geschikt kinderbeveiligingssysteem. Wanneer de kinderen groter zijn dan 1,35 meter is een kinderzitje niet langer verplicht en moeten ze de veiligheidsgordel dragen. Kinderen mogen ongeacht hun leeftijd vooraan zitten, op voorwaarde dat ze vastgeklikt worden zoals de wet voorschrijft.

A. dat tegenliggers voorrang hebben bij een wegversmalling. B. dat je op een rijbaan rijdt met meerdere rijstroken. C. dat het verkeer hier toegelaten is in beide richtingen, na een gedeelte met eenrichtingsverkeer.

Dit verkeersbord betekent ... VRAAG 6

VRAAG 3

B. Je achtermistlicht gebruik je altijd bij felle regen en bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid vermindert tot minder dan 100 meter.

VRAAG 4

A. A-B-C B. B-A-C C. B-C-A

B. De autoverzekering vergoedt de lichamelijke schade, ook al was de automobilist niet in fout. De fietser in fout moet wel de materiële schade betalen, zowel aan zijn eigen fiets als aan de auto.

A. De autoverzekering betaalt alle schade, ongeacht of de fietser in fout is. B. De autoverzekering betaalt de lichamelijke schade, maar de fietser in fout moet alle materiële schade betalen. C. Als je als fietser in fout bent, moet je alles betalen.

VRAAG 5

A. Op dit kruispunt zonder verkeersborden of -tekens geldt de voorrang van rechts. Auto B en auto C moeten de rijbaan oversteken om links af te slaan, fietser A niet om rechts af te slaan. Dus auto’s B en C moeten voorrang verlenen aan fietser A. Auto C moet vervolgens voorrang verlenen aan auto B, omdat die van rechts komt.

VRAAG 6

VRAAG 5

C. Het gevaarsbord met twee zwarte pijlen zegt niets over wie voorrang krijgt of moet verlenen. Het verwittigt dat bestuurders nu in twee richtingen mogen rijden, nadat er eenrichtingsverkeer is geweest.

Je fietst door het rode licht en Wie heeft voorrang aan dit wordt aangereden door een auto. kruispunt? Zet in de juiste Wie moet de schade aan de auto volgorde. en/of de fiets betalen? VRAAG 4

Check hieronder je score en ontdek waar je de mist in ging. Al goed bezig of nog wat oefening nodig?

DE 6 CORRECTE ANTWOORDEN magazine

TOURING

VRAAG & ANTWOORD

76 TOURING

magazine

EEN DOORLOPENDE WITTE STREEP OVERSCHRIJDEN ALTIJD VERBODEN?

Ik was in een straat aan het rijden met ĂŠĂŠn rijstrook in elke richting en met een doorlopende witte streep tussen de twee rijstroken. Ondanks het geldende parkeerverbod stond er een voertuig gestationeerd (nvdr: zie schets). Ik durfde de doorlopende witte streep niet overschrijden, aangezien dat een inbreuk is op het verkeersreglement. Men zegt mij nu dat ik dat toch had mogen doen. Is het dan niet altijd verboden om een doorlopende witte streep te overschrijden?

m te beginnen is het altijd verboden om te parkeren op een in rijstroken opgedeelde rijbaan (tenzij dit duidelijk is toegestaan, bijvoorbeeld door op de grond gemarkeerde parkeerstroken). De wegbeheerder zou hier dus simpelweg geen bordje moeten plaatsen dat het parkeren verbiedt. Wat het overschrijden van de doorlopende witte lijn betreft, beschouwt de rechtspraak bepaalde omstandigheden als een valabel excuus. Uiteraard moet je eerst alle nodige voorzorgen genomen hebben en zoveel mogelijk rechts van de weg blijven rijden. In die specifieke omstandigheden zal je geen boete krijgen.

VOORBEELD 1 OVERSCHRIJDING TOEGELATEN Een weg met een rijstrook in elke richting. Beide rijstroken zijn van elkaar gescheiden door een doorlopende witte streep. Een fietser rijdt in dezelfde richting als jij en bevindt zich op een fietssuggestiestrook rechts van jouw rijstrook. Je kan de fietser inhalen, maar op het moment dat je op dezelfde hoogte bent, verliest de fietser het evenwicht en lijkt hij te gaan vallen. Om een mogelijk ongeval te vermijden wijk je uit naar links, waarbij je de doorlopende witte streep overschrijdt. Je zal niet beboet worden, want een ongeval vermijden geldt als een valabel excuus.

VOORBEELD 2 OVERSCHRIJDING TOEGELATEN

verhuizers hebben nog een uur werk vooraleer ze hun vrachtwagen zullen verplaatsen. Je mag de doorlopende witte streep overschrijden. Je wordt niet beboet, want een stilstaande hindernis (net als een obstakel dat op de rijweg ligt bijvoorbeeld) is een geldig excuus. Je moet het obstakel zelfs voorbijrijden, want anders loop je het risico beboet te worden voor het hinderen van het achteropkomende verkeer.

VOORBEELD 3 OVERSCHRIJDING NIET TOEGELATEN

Op dezelfde weg volg je een vuilniswagen die langzaam rijdt over een korte afstand, stopt, weer verder rijdt, weer stopt enzovoort. In dat geval mag je de vuilniswagen niet inhalen, aangezien dit geen stilstaande hindernis is.

Op dezelfde weg staat een verhuiswagen stil op jouw rijstrook. De

_Touring256_BWNL.indb 76

23/12/2019 09:05

Otolift, dé meest gekochte traplift van de Benelux

k e le D u n st e we ne re l d! ra il t e r � � � � �

Uw trapleuning kan blijven zitten Brede kant van de trap blijft vrij Niet goed = geld terug* Huren, nieuw en tweedehands Slechts 48 uur levertijd mogelijk

m. Ge l dig t. e. ri 31 j a n u a 2020

€750,-

Korting*

* 0nder voorwaarden. Ga naar otolift.be/sale

Stuur mij een gratis brochure

voor een gratis thuisadvies of om onze gratis brochure te bestellen.

Naam Adres Telefoon

TOUR20

Postcode/plaats

Stuur deze bon naar: Otolift Trapliften, Verlorenbroodstraat 120 bus 3, 9820 Merelbeke

_Touring256_BWNL.indb 77

Bel gratis 0800 65 608

www.otolift.be 23/12/2019 09:05

Geniet volop van je skivakantie, Touring zorgt voor de rest. Boek nu je skireis en leef je gerust uit op de piste dankzij Touring Snow Card, de reisbijstand voor je skivakantie. Voor 29/persoon of 59/gezin (voor een periode van 10 dagen).

Meer info? Lees de algemene voorwaarden en het document over het bijstandsproduct op touring.be vooraleer te bestellen. Of bel ons op 02 233 22 33.

vanaf

11,25

21,67

/maand

Jaarlijkse pechverhelping in België die je mobiliteit verzekert als bestuurder of passagier, zelfs bij carpooling of autodelen.

Voor je auto, moto, elektrische fiets, hoverboard (uitgezonderd o.a. oldtimers en taxi’s) Overal in België en tot 100 km voorbij de grens Bijstand in geval van panne, ongeval, platte band, lege batterij, verloren sleutels

/maand

Jaarlijkse reisbijstand en pechverhelping in bijna 40 Europese landen. Vanaf 21,67/maand of 260/jaar.

Alles van Move On België met daarbovenop: Onbeperkte medische bijstand wereldwijd (uitgezonderd o.a. een terugval of verergering van een ziekte die gekend was voor vertrek) Voor je verblijven overal ter wereld, ook voor je skivakanties

Een vervangwagen tot 5 dagen per jaar, indien nodig

Vergoeding en organisatie van je repatriëring

Nu voor slechts 11,25/maand of 135/jaar

Pechverhelping in bijna 40 Europese landen Een vervangwagen tot 15 dagen/jaar

Exclusieve voordelen Move On België

Exclusieve voordelen Move On Wereld

Voel je je niet goed en wil je liever niet rijden? Ga één keer per jaar naar huis met Taxi Joker (ter waarde van maximaal 50)

Toegang tot de luchthavenlounges van Charleroi en Brussels Airport (ter waarde van 40/voucher)

Eén keer per jaar een gratis check-up van je auto (ter waarde van 75)

Visa-service en tolk om je het leven makkelijker te maken

Bekijk het document over het bijstandsproduct op touring.be vooraleer je contract te ondertekenen.

HOE KAN JE ONS CONTACTEREN?

_Touring256_BWNL.indb 76

KLANTENDIENST

Vragen over je lidmaatschap, adreswijziging, productinformatie, of om een offerte te verkrijgen... 02 233 22 02, MA - VRIJ, 8u - 18u @ membership.service@touring.be

TOURING INFO

02 286 33 84 Juridische en toeristische info (binnen- en buitenland), verkeersinfo (buitenland). Maandag tot vrijdag van 9 tot 12u en van 14 tot 17u.

23/12/2019 09:05

Reisbijstand Touring Snow Card* vanaf

Ontdek ook onze andere producten De jaarlijkse reisbijstand, met of zonder pechverhelping De tijdelijke individuele reisbijstand, met of zonder voertuig De reisannulatie-, bagage- en reiscompensatieverzekering die je vakantiebudget beschermt Pechverhelping voor je auto of moto in België Pechverhelping voor je fiets of elektrische fiets in België De hulp van onze juridische experten beperkt de gevolgen van een verkeersongeval tot een minimum

Bel ons of kijk op onze website.

Geniet elke dag van alle Touring voordelen Enkele voorbeelden: Een gratis elektronische tolbetalingsbadge voor de Franse, Spaanse en Portugese tolwegen 10% korting in stadsparkings en aan de luchthaven via de gratis Touring Pcard+ 10 eurocent per liter korting op de officiële brandstofprijs in 3 tankstations op 4 Tot 130 korting per jaar op je Proximus-abonnement Numéro de référence Referentienummer 25% korting op alle soorten reparaties van autoruiten door Touring Glass Om de twee maanden het Touring-magazine in je bus Ontdek al je voordelen en hoe gebruik te maken van je lidmaatschap op www.touring.be/nl/ledenvoordelen. SYC CODE

393

3 onmisbare apps om altijd bij de hand te hebben! TOURING ASSIST

TOURING MOBILIS

Bijstand met geolokalisatie.

Gepersonaliseerde verkeersinfo.

AUTOPECH IN BELGIË? 070 344 777

TOURING TRAVEL

Jouw reisassistent en -planner.

EEN PROBLEEM IN HET BUITENLAND? +32 2 233 23 45 Volg ons op

TECHNICAL HELPDESK

HelpdeskNL.technical@touring.be Een e-mailadres voor al je technische vragen over je auto (onderhoud, reisvoorbereiding … ).

_Touring256_BWNL.indb 77

* De personenbijstand en de gewaarborgde prestaties in het buitenland worden gedekt door ATV n.v., waarvan de maatschappelijke zetel gevestigd is in België, te 1040 Brussel, Wetstraat 44, RPR 0441.208.161 Brussel, ING BE69 6300 1222 3978 BBRUBEBB, verzekeringsonderneming onderworpen aan het Belgische recht en toegelaten bij KB van 11/01/1991 en 24/02/1992 (BS 13/02/1991 en 14/03/1992), erkend door de NBB onder het nummer 1015 om verzekeringsoperaties uit te voeren in de takken 9, 16, 17 en 18. De bijstand aan uw voertuig wordt uitgevoerd door de v.z.w. Koninklijke Belgische Touring Club, onderneming onderworpen aan het Belgische recht, waarvan de maatschappelijke zetel gevestigd is in België, te 1040 Brussel, Wetstraat 44, RPR 0403.471.597 Brussel, CBC BE55 1910 4222 2244 CREGBEBB, FSMA nr. 011210 cA. De jaarlijkse producten voorgesteld door Touring zijn onderworpen aan het Belgische recht. In geval van klacht kan u zich per post wenden tot Touring, Klachtendienst, Wetstraat 44, 1040 Brussel of per mail tot complaint@touring.be. Indien u niet tevreden bent over de vooropgestelde oplossing, dan kan u zich wenden tot de Ombudsman van de Verzekeringen, de Meeûssquare 35, 1000 Brussel per fax op 02/547.59.75. De beschrijving van de garanties is een uittreksel uit de Algemene Voorwaarden en is slechts een beperkte weergave van onze producten en diensten. Prijzen geldig op 01/01/2020.

23/12/2019 09:05

PUZZEL

80 TOURING

magazine

pratende vogel

pauselijke brief

bessentros

huisbediende

actief

wereldmacht

woonplaats prent

over het algemeen

deel van een kachel

kreuk

zonderling mens

omkijken

voeg

prehistorie

Portugese eilandengroep

jongensnaam

loopvogel

delfstof

artikel

ZuidKoreaans automerk

deel van de hals

straalvliegtuig

op die manier

ongaarne

8 5 3 4 6 2 7 1 2 3 1 8 2

3 6 B

Los dit kruiswoordraadsel op en win de nieuwste Apple iPad. Stuur via SMS de oplossing naar 6685 of BEL de oplossing door naar het nummer 0905 23 320

3 7 1

7 4 9 7 8 6 4 2 C

7 4 5

5 2

enzovoort (afk.)

het Oosten

sprong met een draai

wezenlijk

Los deze sudoku op en win de nieuwste Apple iPad. Vertrek van de cijfers die al ingevuld staan en vul het raster zo in dat de cijfers van 1 tot 9 telkens één keer voorkomen: in elke horizontale rij, in elke verticale kolom en in elk 3X3 blokje. Er is slechts één oplossing mogelijk.

WIN 2

WINNAARS Ja,

Stuur via SMS de code 256, spatie, gevolgd door de oplossing naar het nummer 6685 of BEL de oplossing door naar het nummer 0905 23 319 Stuur

Koffiem

Je kan meespelen tot 08/03/20. De winnaars worden persoonlijk verwittigd.

6685

verzonden /ontvangen € 1,00 / SMS

_Touring256_BWNL.indb 80

De oplossingen van Touring Magazine 255 zijn: SLEUTELS en 298 Winnaars Touring Mag. 254: A. Vandeportaele / 8840 Staden en D. Taillieu / 5030 Lonzée

De winnaars worden getrokken uit de juiste inzendingen en vermeld in het magazine - Deelname per oproep €2,00 - Per verzonden/ontvangen SMS: €1,00, volledige SMS deelname €4,00 De deelname is onbeperkt - De prijzen zijn niet uitkeerbaar in speciën of omruilbaar - De verwerking van persoonlijke gegevens is onderworpen aan de wet van 25 mei 2018.Helpdesk: 03/216 46 84 - info@mconcept.be - Organisatie: MConcept bvba, Ond. nr 0826.398.329, 2018 Antwerpen, Desguinlei 90/12B

23/12/2019 09:05

TOT

45%

GOEDKOPER DAN DE ADVIESPRIJS

lekkere koffie voor alle soorten apparaten + GRATIS 2 dubbelwandige lungoglazen t.w.v. €23,99*

CELESTE D'ORO

Kent u de smaak van het hemelse goud van Celeste d'Oro al? Deze 100% Arabica koffie is samengesteld uit alleen de allerbeste koffiebonen. Puur genieten! Proef Celeste d’Oro en maak kennis met uw nieuwe favoriete koffie.

100 cups voor

2 kg 100% Arabica

5x20 verschillende intensiteiten

1 kg Forte bonen 1 kg Crema bonen

NESPRESSO

KOFFIEBONEN Attraente Lungo

€ 24

,99

€ 21,99

Coccolare Lungo Passione Espresso

€ 45

€ 37,90

Migliore Espresso Ristretto

216 pads voor

160 cups voor

6 x 500 g Dessert gemalen

100% arabica melange

5x32 verschillende cups

De beste bonen uit Centraal -en Zuid-Amerika en Azië

DOLCE GUSTO

SENSEO

€ 19,99

€ 34,99

€ 32,99

FILTERKOFFIE

€ 49,99

Lungo - Espresso - Café au lait - Cappuccino - Latte Macchiato

100% tevredenheidsgarantie

Ja, ik bestel

Naam

Nespresso® pakket(ten) met 100 cups voor € 24,99 + 2 glazen per pakket

Adres

Koffiebonen pakket(ten) met 2 kg voor € 21,99 + 2 glazen per pakket

Postcode

Senseo® pakket(ten) met 216 pads voor € 19,99 + 2 glazen per pakket Dolce Gusto® pakket(ten) met 160 cups voor € 34,99 + 2 glazen per pakket Filterkoffie pakket(ten) met 6 x 500 g voor € 22,99 + 2 glazen per pakket

Stuur deze bon in een voldoende gefrankeerde envelop naar: Koffiemarkt, Bosstraat 71, Bus 3C, 3560 Lummen

(ma t.e.m. vr van 8:30 tot 17:00)

*Actie geldig t.e.m. 29 februari 2020, zolang de voorraad strekt..

_Touring256_BWNL.indb 81

Nummer Gemeente

E-mail Telefoon

Geboortedatum

Gratis levering! Betaling per factuur na levering. Gemakkelijk en zonder risico. Alleen volledig ingevulde bonnen kunnen in behandeling worden genomen.

Bestel snel: koffiemarkt.be/gratis of bel 089 / 680238

Alle bekende merken

KM_2020_TOURING

Gratis levering

MAKKELIJK BESTELLEN Scan de QR-code:

23/12/2019 09:05