Prestación del servicio de pasajeros por ferrocarril

señalización, electrificación e infraestructura) continúen siendo seguros y fiables durante toda la fase del ciclo de vida de explotación.

Seguidamente se seleccionaron diferentes estrategias de mantenimiento a nivel internacional, especialmente de algunos países miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE, por sus siglas en inglés), como son Estados Unidos, México, Perú, Chile, Argentina, Reino Unido y España, que a la vez cuentan con extensos sistemas de ferrocarril para pasajeros.

Las dimensiones que se revisaron en este estudio comparativo fueron las indicadas en los párrafos anteriores y corresponde a las siguientes: 1. Prestación del servicio de pasajeros por ferrocarril 2. Estrategia del mantenimiento 3. Fiscalización del mantenimiento 4. Continuidad del servicio / planes de contingencia

Prestación del servicio de pasajeros por ferrocarril:

En los países estudiados, se detectó que el servicio puede brindarse por medio de una red estatal, mixta o por medio de una empresa concesionaria autorizada por el Estado, por lo que el mantenimiento ferroviario se realiza de acuerdo con las condiciones establecidas por la administración pública del transporte o en el contrato de concesión.

A continuación, se muestra brevemente la entidad que brinda el servicio de transporte de pasajeros por ferrocarril en los países estudiados: