Ingeniería y construcción: revista mensual iberoamericana (junio 1934)

AÑO XII.-VOL. XII.-NÚM . 138. Madrid, junio 1934.

Teoría de las losas continuas sobre columnas (1)

Por C. FERNANDE Z CASADO

La estructura se compone de dos partes: losa y columnas, que estudiaremos separadamente, ordenando para cada una las fórmulas y especificaciones propuestas por reglamentos y autores de categoría, los métodos de cálculo aproximados y los métodos de cálculo exactos Losa.

Dimensiones de los recuadros.—Las dimensiones de los recuadros oscilan entre 3,50 y 9,00, siendo generalmente cuadrados Los recuadros de contomo deben tener menor anchura si sequieren obtener condiciones de trabajo análogas a los de la zona central, así cuando la sustentación del contomo se realiza sobre viga de fachada convendrá reducir la luz a 0,90 L, y si se trata de apoyo simple sobre muro, a 0,80 L. Si las condiciones funcionales obligan a mantener las mismas dimensiones de recuadro, será preciso dar mayor espesor a los de contomo.

Espesor.—El espesor varía con las dimensiones y con la carga; algunos reglamentos establecen mínimos, distinguiendo según que exista refuerzo en forma de abaco junto a lascolumnas o que éstas se unan directamente a la losa mediante capitel.

Así, el reglamento norteamericano da la siguiente fórmula:

^mim = 1,43 1 — 1,44 — I L en la que:

El American Concrete Institute da una fórmula más sencilla para todos los casos:

/ -O \

e = l,39 1 —1,44 — I1 p -I- 38

En el cuadro número 1 reunimos los valores mínimos y medios que proponen los reglamentos y autores

CUADRO NUM 1

VALORES MÍNIMOS DE LOS ESPESORES DE LOSA

)R0S Minimo absoínter Exter luto

I L, Rp — + S8

A. l

P = carga total uniformemente distribuida por m.'

^ 1 ~ luz

^ = luz mayor del recuadro entre ejes de columnas. menor del recuadro entre ejes de columnas : anchura del abaco (si éste no existe, se tomara

A, = o,50L,) = diámetro útil del capitel

« = coeficiente que según el mismo reglamento vale 0,46 ó 0,50, según se trate de losas armadas en dos o cuatro direcciones

Cuando exista refuerzo, el espesor mínimo total será:

e',„,„, =0,7 5 l]p + 25 Srinaató.^^^ iNCENiERt A Y CONSTRUCCIÓN, vol XII, núm 136, pá-

(2) Ingeniero de Caminos

Armaduras.—Expusimos lostres tipos de armadura que pueden emplearse: dos direcciones, cuatro direcciones y circular. En el cálculo prescindiremo& del circular y nos ocuparemos exclusivamente de los otros dos.

En la fijación del calibre delas barras habrá de tenerse en cuenta que conviene sea lo más reducido, para evitar efectos de agrietamiento en la retracción del hormigón; pero también que por la forma especial de armado sesuperponen los correspondientes a dos recuadros en las zonas de contomo de éstos y los de cuatro en las regiones de los capiteles

El reglamento americano recomienda que por lo

III EL CALCULO

menos las cuatro décimas partes del total de barras pasen por una zona de momentos positivos y dos de momentos negativos, es decir, contengan dos puntos de inflexión El resto de las barras han de continuar, por lo menos, veinte diámetros más allá de estos puntos

Para el cómputo de la sección total resistente en una sección se tiene en cuenta el área neta de los hierros que la atraviesan perpendicularmente, más la reducida por el coseno de los que lo hacen con una cierta oblicuidad

Método de cálculo norteamericano.

El método empleado por los norteamericanos, admitido por su Reglamento vigente, es bastante simple. Consideran el recuadro dividido en dos partes, por las líneas gruesas y de trazos de la figura 1.", a lo largo de las cuales se encuentran los máximos momentos flectores positivos y negativos (en la línea 1-1, los máximos negativos, y en la línea 2-2 los positivos de dirección perpendicular a estas líneas, no existiendo de esta orientación para las líneas 1-2)

La ecuación de equilibrio estático al cortar por el contorno indicado, establece que la suma aritmética de momentos positivos y negativos ha de ser igual

1

a: — pL"; pero se toma únicamente los dos tercios

8

(aproximadamente) de esta cantidad, considerando que existen varias causas productoras de efectos favorables no tenidos en cuenta, como reducción de luz por existencia de los capiteles, efecto arco en la transmisión de las tensiones, colaboración del hormigón en la resistencia a la tracción, etc Quitando, además

/-/ 'Linea de los máximos momentos ne$stivos.

Z-Z 'Lines de los máximos momentos positii/os.

FOJO centre)/— i.

las proporciones que se indican en el cuadro número 2 y en la figura 2.^

CUADRO NUM 2

M.4XIM0S MOMENTOS FLECTORES EN RECUADROS INTERIORES, SEGÚN EL REGLAMENTO NORTEAMERICANO

Momento

^LTn?a°2''2°"""°-

La aplicación de los datos del cuadro se refiere al caso de losas que se extiendan por lo menos en tres recuadros en ambas direcciones, y cuando las dimen-

Vi I 1

/oterP -.4- -

Esquema fundamental del método de cálculo norteamericano. 4

la parte de carga que se transmite directamente a las columnas, la fórmula de partida es:

/ 2X>\2

Mr — 0,09 í) L= 1

V 3 L /

Esta suma de momentos se distribuye entre las tres fajas indicadas en la figura, que tienen un cuarto de la luz las extremas y una mitad la central, en

Repartición de momentos en el método de cálculo nortctamericano.

siones de éstos sean iguales o casi iguales Para los recuadros de contorno se aumentarán los valores obtenidos del cuadro, correspondientes a la dirección perpendicular a aquél, en un 15 por 100 los de las fajas laterales y un 30 por 100 los de la cfentral Cuando el ancho de la estructura sea inferior a tres recuadros, o las dimensiones de éstos sean muy diferentes, el Reglamento exige un estudio especial, aunque no da normas para ello

Si los recuadros van unidos a vigas de contorno, éstas se calcularán para resistir el peso que soporten directamente, más la cuarta parte del correspondiente al recuadro, y la faja paralela inmediata para la mitad de los valores que da la tabla.

Si existiese en el interior y a lo largo de una fila de columnas, viga o muro sobre los que descansen los recuadros, se incrementarán un 30 por 100 los momentos negativos correspondientes a la faja central

Los puntos de cambio de signo de los momentos se suponen situados a las tres décimas partes de la luz

Figura 1.»

a partir del centro del recuadro para el caso de columnas sin abaco; si éstos existen se reducirá al cuarto de la luz.

Método de los entramados virtuales.—^Este método lo sanciona el Reglamento alemán de 1933, describiéndolo con todo detalle Consiste en suponer desintegrada la estructura en dos series de entramados paralelos a las líneas de columnas y constituidos los de cada serie por elementos verticales, que son las columnas, y elementos horizontales, en los que se concentra el ancho de un recuadro de losa, considerada como viga en esa dirección Cada una de estas series se supone que resiste la carga total, y se estudia como estructura reticular determinando para las hipótesis más desfavorables de repartición de sobrecargas, los máximos momentos flectores positivos y negativos

Estos momentos flectores máximos se reparten en el ancho de losa considerándola dividida en las misams tres fajas del Reglamento norteamericano, co-

Aplicando la teoría al caso de una losa con nueve recuadros cuadrados, apoyada en su contomo y en cuatro columnas centrales, con las reparticiones de

7 ? 1 5 e 5

7 s $ 10 11 10

} s n 13 15 11

V n If 4?

70 Mif- 19 2.0 4-,

fí

11 K IS za Z1

f 10 1¥ n 13 ZQ 13

ú-

Figura 5."

Situación de los puntos a que se refiere el cuadro

carga que se indican en la figura 4.", llega a determinar para los puntos marcados en la figura 5." los valores del momento de flexión unitario que reunimos en el cuadro número 3

CUADR O NUM 3 VALORES

Repartición de momentos en el método de los pórticos virtuales, sepún el Reglamento Alemán.

n-espondiéndole a cada una las magnitudes que se indican en la figura 3.\

Para el cálculo de los entramados recomendamos especialmente el método de Cross.

Método de Marcus.

Como ya indicamos al describir la evolución de la estructura y sus métodos de cálculo, éste utiliza la analogía que existe entre las ecuaciones diferenciales de la losa y las de la membrana elástica, reduciendo el problema al de este segundo elemento, que además simplifica, convirtiendo la membrana en un tejido

Tipo de estructura estudiada por Marcns

elástico cuyas mallas, tangentes a la superficie de aquélla, están exclusivamente cargadas en los nudos, y entonces la integración de la ecuación diferencial se reduce a un cálculo por diferencias finitas

A continuación estudia Marcus el caso de losa indefinida en una dirección, con ancho de tres recuadros apoyados en dos filas de columnas centrales y a lo largo del contorno, llegando, por último, al caso de losa indefinida en ambas direcciones, y determina los momentos unitarios teniendo en cuenta la influencia de los capiteles, para lo cual supone en éstos dos categorías: poco desarrollados y relativamente importantes, llegando en cada caso a las leyes de repartición que reproducimos en las figuras 6.'' y 7.". Estos valores corresponden a carga uniformemente

Figura 3.»

Figura 4.«

repartida en todos los recuadros; pero considera también las hipótesis de distribución en filas alternadas y en recuadros alternados, que estudia superponien-

-0.157,19gaf ("^

Expondremos a grandes rasgos el desarrollo matemático del método, que consiste, como en todos los casos de teoría de la Elasticidad, en hallar una solución de la ecuación diferencial que verifique las condiciones de carga y de sustentación Con la hipó-

1.° Hipótesis de carga.

Recuadros A: -f ^

Recuadros B: +

2." Hipótesis de carga.

Recuadros A: -|-

Recuadros B:

Figura 8.»

Besoluclón del caso de losa indefinida con recuadros cargados .alternativamente.

tesis de reacción uniformemente repartida en la superficie de los capiteles, la representación de las cargas en el espacio es la sucesión de los paralelepípedos representados en la figura, con ordenada p los supe1 , do las soluciones correspondientes a losa continua riores y p P con carga en todos los recuadros -| , y losas cua2 dradas independientes apoyadas en su contorno, carp p gadas respectivamente con -j y (fig.8.").

2 2

1 V a/3' los inferiores, verificándose que la suma de los volúmenes de unos y otros es igual, como corresponde al equilibrio estático. Para expresar analíticamente esta situación de cargas elige la función:

p (¡c, y) — 1 — / (as) g (y) donde:

2 sen m-tt a 2in tt x

/ (a;) = — 1 — V cos mir a ni = \

2 sen w TT y8 2 M y cos

Valores de los momentos flectores unitarios, según Marcus, para losa indefinida y columnas con caplf»le9 importantes

Método de Lewe.

Como ya expusimos en el primer artículo, Lewe resuelve la ecuación diferencial de las placas suponiendo la reacción de los capiteles uniformemente distribuida en su sección rectangular y aplicando el procedimiento de integración por desarrollo en series de Fourier

Bepartlción de cargas, según Lewe, en un recuadro de una losa indefinida

Fácilmente se comprueba que esta función representa el estado de carga y además que satisface a la

Figura 6.»

Valore» de los momentos flectores unitarios, según Marcus, para losa imlefinida y columnas con capiteles poco desarrollados.

Figura 7.«

Figura 9.»

ecuación fundamental, e integrando ésta se llega a la siguiente expresión para la superficie elástica:

•77- No> = c — y Sm-TT a

sen mir a 2 m as cos m'

p senn-TT/} 2ny 'V' — eos

Snrr B n'

V V V sen m-TT a sen nir ¡i imn•Tr'a B m' 2m" n- n' - 4 + - -

L,- Le L," W

donde la constante c se determina por las condiciones de borde, que son:

Borde libremente apoyado: w — o ,, M„ = o m

ídem en voladizo: M = o T Sp

Idc-.n perfectamente empotrado: w = o „ dn

Figura 10

Esquema fundameJital del método de Lewe

Los elementos de cálculo se deducen de las ecuaciones generales correspondientes:

d- w d-iv\

M,, ^- N ¡ + fL dx- dy- I d' w d' w

My -~ ( M V \ \ dx" dy' '

S fd' IV d' w \

r.y=-.~-N--{ + Sx \ dx' Sv' I hx \, dx'' Sy' I

Ty=l — N —

5 d- w S- IV -f — \ dx' &y\ Sy

El coeficiente N representa la rigidez, y vale; m'EI

Figura 11

Valore» de los momentos flectores unitarios, según Weistergo,ard y Slater, en losa Indefinida

donde m es el módulo de Poissons, que se supone, ge10 neralmente, oo o —. 3

Expuestos los anteriores desarrollos como ilustración del método, lo que a nosotros nos interesa, des-

Figura 12

Valores de los momentos flectores unitarios a lo largo de las diar gonales, según Ví'estergoard y Slater, en losa Indefinida

de el punto de vista del cálculo, es el modo de llevarlo a cabo en la práctica, para lo cual ha preparado Lewe una colección de tablas, en las que se encuen/ w \ tran los valores de las flechas curvaturas

dx' con la d-w dx dy para veinticinco puntos de un recuadro en distintos casos de carga y tipos de estructura indefinida Además, estudia el procedimiento general para el caso de losa limitada, mediante contorno apoyado o empotrado en una o en las dos direcciones, y la aplicación de la estructura al caso, muy interesante, de cimentación de pilares sobre losa continua de repartición.

en dirección del eje X, curvaturas V dydirección al eje Y y coeficientes de torsión

Las tablas que figuran en el libro de Lew^e, a las que pertenecen las 4, 5 y 6, que damos como ejemplo, son:

Lasa indefinida concapiteles cuadradosdeanchoútil

Carga centralconcentradaenzonacuadradadeancho:0,35

en ima dirección y tres recuadros

Para obtener las curvaturas con dirección al eje Y no hay nada más que cambiar ¡kpor

Curvaturas en dirección al eje X

Losa indefinida con capiteles cuadrados de ancho útil

Carg-acontinua en todos los recuadros

Columnas

Dimensiones.—^Las dimensiones de las columnas dependen del número de pisos que soportan, dimen-

Figura 13

Momentos flectores que aparecen en las columnas par» filas de recuadros alternativamente cargados

siones de los recuadros y carga aplicada, y de su altura

En el cuadro número 7 se resumen las recomendaciones de autores y reglamentos relativos a mínimo diámetro de columnas circulares

Método de cálculo norteamericano.

Para las columnas interiores consideran que el momento máximo, en el caso de disimetría más desfavorable de la sobrecarga, es:

M, = — p, L40

y se lo reparten la superior e inferior en razón de sus rigideces Así, cuando las columnas son iguales le 1

corresponderá a cada una: — Mi. Sin embargo, gene2

raímente, para tener en cuenta la influencia de los capiteles, cuando éstos son importantes, se supone que la distribución es: 0,6 para la inferior y 0,4 M^ para la superior

Para las columnas del contomo, se sigue el criterio de darles una rigidez tal que las permita absorber un momento negativo no inferior a las ocho décimas partes del total correspondiente a uno de los bordes de la losa en la zona central Expresando esta condición mediante la fórmula de rigideces relativas, se llega al siguiente valor para el canto c de la columna con ancho b y altura h:

c = 1,15e h L

Método de Marcus.

El caso de repartición de sobrecarga que produce la máxima compresión axial en las columnas corresponde a la distribución continua total, y entonces cada columna recibe la carga repartida en un recuadro

El caso de repartición de sobrecarga que da lugar

Experiencias de Maillart sobre estructuras construidas con este fin.

Estructura estudiada en 1908

Segunda estructura construida para ensayo

Experiencias en los Almacene s de Chiasso, 19S5

Sección transversal de la estructura de los almacenes de Chiasso.

Vista de los almacenes de Chiasso.

(p Caros de/oscundroíQ+Q

Sobrecarga máxima

f-163000laj/cm'

Momentos flectores deducidos de las experiencias

(Véase el segundo artículo publicado en el número de Abril de INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN)

a los máximos momentos flectores en las columnas es el de distribución en filas de recuadros alternadas Para este caso las secciones a lo largo de las filas

.iiimmi^

diciones de sustentación de la otra extremidad de la columna y de la distribución de carga en los otros pisos, cuando se trate de una estructura de varios.

\ í. ' "N

Figura 14

Distribución de sobrecargas alternadas, que puede producir los momentos flectores mAximos en las columnas.

de columnas, en la dirección en que se extiende la sobrecarga, giran un ángulo máximo, cuyo valor medio es:

donde N vale: m m? h & N = m'~ l El 12

Por consiguiente, aparecerá en la sección terminal del capitel un momento, M (fig. 14), correspondiente a este giro, que depende, naturalmente, de las con-

Figura 15

Distribución de sobrecargas alternadas, que puede producir los momentos flectores máximos en las columnas

En este caso las condiciones de carga más desfavorables para las columnas son las que se indican en las figuras 15 y 16, y los momentos son, respectivamente :

También expone Marcus el método de los entramados virtuales, que es perfectamente aplicable para el cálculo de las columnas (Continuará.)

El azeotropismo contribuyendo a soluciones de interés económico para España

Por CESAR SERRANO II

TÉCNICA ACTUAL DE LA FABRICACIÓN DEL ALCOHOL ABSOLUTO. AZEOTROPISMO

El profesor M. H. Guinot, de los Laboratorios de Usines de Melle—departamento de Deux-Sévres—, ha venido dedicando desde el año 1922 toda su actividad a hacer posible la industria del alcohol absoluto por los métodos azeotrópicos que hubo de iniciar el profesor Young en 1902, y que en este espacio de tiempo surgió Mr Kubierschky , permitiendo la continuidad del procedimiento que Mr Young no logró en aquella fecha. Los trabajos llevados a cabo por esos Laboratorios de Ricard AUenet, dando solución industrial y comercial a la obtención a buen precio del alcohol anhidro, único carburante de ventajas lleno, frente a lo inconveniente del alcohol más o menos rectificado, que siempre fracasó en su empleo, como lo evidenció la imposibilidad de empleo como tal, de aquellas formidables existencias de alcohol que se acumularon por el Servic e de s Poudre s al terminarse la gran guerra, bien pronto empezaron a extenderse por el mundo industrial, gracias al pery.J-^}.^'^^^^^

feccionamiento del método Young, y es a Francia y a sus técnicos a quienes corresponde la puesta en práctica de una industria que tan intensamente ha repercutido en la agricultura de todos los países que por carecer de petróleo natural, y obligados a la importación de esencia, no han dudado en implantar la fabricación del alcohol absoluto y en reglamentar la obligatoriedad de su uso en mezcla con la gasolina

La vanguardia del movimiento hacia el método actual azeotrópico apareció en 1921, al ensayarse los métodos de deshidratación a la cal, como el método Loriette, consistente en hacer pasar por la cal viva los vapores de alcohol, procedimiento que no se consolidó por no resultar económico; el método de tratamiento directo de las mezclas de alcohol y gasolina por sales deshidratantes, como el carbonato de potasa, que obra más eficazmente si el alcohol a deshidratar está previamente mezclado con importantes proporciones de hidrocarburo, que aunque económico, conllevaba el inconveniente de conducir a un alcohol ya carburado, por lo que no interesó al Service des Poudres; el procedimiento de R u i m b e k e, que perfeccionaron Mariller y Granger, consistente en hacer llegar al plato superior de una columna ordinaria de destilación un líquido ávido de agua—glicerina con disoluciones de carbonato de potasa^—, y haciendo llegar vapores de alcohol hidratado a la parte inferior

de dicha columna, que al abandonar el agua se deshidrata por barbotaje; el método Barbet, rectificando en el procedimiento Merrima n en vacío para evitar la formación del sistema binario azeotrópico agua-alcohol, no logrando los 100" Gay-Lussac por hervir el azeotropo agua-alcohol a 33,3° y quedar con 0,5 por 100 de agua.

Y así se llegó el año 1923 al método de deshidratación por destilación en presencia de líquidos no miscibles en el agua, utilizando la destilación del alcohol en presencia de dichos líquidos insolubles en el agua, como en benzeno.

AZEOTROPISMO, CONCEPTO DE ALTA TÉCNICA DE LA QUÍMICA FUNDAMENTO DE LA INDUSTRIALIZACIÓN DEL ALCOHOL CARBURANTE

Es el azeotropismo, propiedad de las mezclas de ebullición isoterma bajo presión constante, o también propiedad de las mezclas de ebullición isóbara a temperatura invariable. Es uno de los fenómenos físicos más notables Desde el siglo XIX (segunda mitad), físicos y químicos han concedido a la tensión de vapor de los sistemas líquidos un interés creciente, existiendo en los teóricos más acreditados algún desacuerdo en cuanto a un punto señalado del azeotropismo, como es el gran número de extremos que da la curva de la temperatura de ebullición de un sistema binario Para expresar el estado molecular, así como la mutua influencia de los componentes de una mezcla líquida, las tensiones de vapor parciales son muy útiles, y sabios como Gall, Lewis, Nernst y otros aseguran que en la físico-química del porvenir jugarán papel cada vez más importante esas tensiones

La interpretación química de la marcha termométrica de la destilación de un sistema imperfectamente conocido, siempre fué delicada, y desde 1850 se comprobó que la fijeza del punto de ebulKción no es una condición suficiente de pureza de una sustancia, y muchos químicos notablemente partidarios de la famosa teoría de los hidratos creyeron durante largo tiempo que toda mezcla azeotrópica habría de ser un verdadero compuesto, es decir, un individuo químico. Sin exagerar puede afirmarse que las antiguas concepciones sobre la destilación fraccionada han causado enorme daño a la química, sobre todo a la parte orgánica y algunas equivocaciones debidas al desconocimiento del azeotropismo, fueron provechosas y necesarias para atraer la atención de los investigadores sobre la importancia del fenómeno

Teóricos eminentes como G i b b s—iniciador de la teoría de las mezclas por el potencial termodinámico—, Konovalow, Duhem y algunos más, hicieron el estudio analítico de la cuestión y crearon uno de los más atrayentes capítulos de la física matemática, sublime conquista del espírítu humano, contribuyendo a hacer salir a la química, de su período prematemático al usar de las teorías analíticas cuyo interés a nadie puede escapar, aunque en las leyes establecidas por aquellos grandes científicos no intervinieron las funciones químicas, y las investigaciones, aunque admirables, no dieron apenas indicaciones en cuanto a la frecuencia del azeotropismo, enseñanza capital para los experimentadores

Importaba por tanto encontrar leyes que pudieran prever los sistemas azeotrópicos, y asociando sistemáticamente las diversas funciones químicas simples

o compuestas, dos a dos para los sistemas binarios, tres a tres para les ternarios; y encaminando los datos numéricos, Mauric e Leca t llegó al convencimiento que resultaba fácil para las mezclas binarias encontrar leyes empíricas tales, que si se conocían los puntos de ebullición de los constituyentes y sus fórmula s de estructura, podía predecirse si existía azeotropismo y dar accidentalmente la temperatura de ebullición y la composición (constantes azeotrópicas), y no se habían encontrado más que unas diez o doce mezclas de tensió n devapormínima , y aun considerarlas como combinaciones estables de los componentes, para llegar a investigar más de cien comprobadas experimentalmente y de las que un buen número están formadas por fenoles asociados a alcoholes, a aldeidos, a aminas, a cetonas, a éteres-sales, etcétera, y con ayuda de leyes aproximadas poder prever casi todos los demás casos y a calcular a "grosso modo" su s constante azeotrópicas. Y aunque el estudio de los sistemas ternarios ha experimentado menos avance, por ser delicado y largo, sobre todo experimentalmente, sin embargo, ha podido M. Lecat descubrir una s cien mezclas azeotrópicas, de las que unas cincuenta no contienen agua

A graves errores puede conducir el desconocimiento del azeotropismo, de importancia práctica positiva, y si en algunos casos dificulta operaciones como las del funcionamiento — caso del tratamiento científico del petróleo—, sin embargo se ha utüizado con éxito técnico y económico en la preparación de los ácidos fuertes, del cloroformo de uso médico, del alcoho l absolut o y para separar sustancias de puntos de\ ebullición próximos, así como ciertos isómeros etilenicos inestables, no dejando de ser interesantes algunas nuevas aplicaciones, como la purificación de compuestos difíciles de rectificar; la determinación indi-; recta, con ayuda de leyes empíricas del punto de ebullición de tales sustancias que se le hace entrar en las mezclas azeotrópicas, y, por último, el método general de análisis funcional de los líquidos volátiles, complemento del método tonométrico de Raoult.

Conceptos fundamentales del azeotropismo.

Es de rigor diferenciar bien un s i s t e m a de líquidos, de una mezcl a de líquidos El sistem a ló forman varios líquidos, abstracción hecha de las proporciones de los componentes, y la mezcla , es un sistema homogéneo cuyos componentes tienen proporciones determinadas La relación del peso de un componente al peso de la mezcla es la concentración de aquél en ésta, y al tomar los números relativos de las moléculas, se obtiene la concentración molecular, simplificándose el lenguaje, en el caso de un sistema binario, llamándose concentracióndelamezc 1 a, la concentración de un componente determinado (por ejemplo, del menos volátil)

Una propiedad fundamental de los sistemas líquidos es que por elevación de la temperatura, o por disminución de presión, emiten un vapor mixto, cuya concentración difiere en general de la del líquido, e inversamente una mezcla de vapores se condensa por descenso de temperatura o por aumento de presión en una mezcla líquida cuya concentración difiere en general de la del vapor Hay excepciones, sin embargo, en las que las dos fases tienen la misma concentración, y es este fenómeno el objeto esencial del estudio del azeotropismo.

Las leyes de la ebullición de los sistemas heterogéneos de Gay-Lussac y Regnault, son: a) Cuando los líquidos, de los que sólo hay dos miscibles, aunque sea parcialmente, se destilan en conjunto, la tensión de vapor—es decir, la tensión de equilibrio—entre las dos fases del sistema, es igual a la suma de las tensiones de vapor de los componentes hirviendo aisladamente a la misma temperatura, b) Si los componentes del sistema heterogéneo son parcialmente miscibles a la temperatura de ebullición, la tensión del vapor mixto es aún independiente de la concentración del sistema, pero es inferior a la suma de las tensiones de vapor de los componentes y superior a cada una de éstas, encontrándose más próximo a la sustancia más volátil El punto de ebullición es más elevado que cuando carece totalmente de miscibilidad, y es inferior al de cada componente Leyes que tienen su demostración en la termodinámica; debiendo señalarse que la tensión de vapor es la misma para las dos soluciones saturadas, pudiendo calificarse de p s e udo-azeotrópic o a todo sistema de líquidos no miscibles en grado perfecto a la ebullición y que se verifica a temperatura y presión constantes, y el cg.so de miscibilidad perfecta encierra casos particulares extremos de solubilidad nula y de solubilidad perfecta, caso este último el más importante aunque no el más frecuente

En el caso de pares de líquidos que se mezclan perfectamente y en proporciones cualesquiera (sistemas heterogéneos tomados por encima de su t e m p e r atur a crític a d e disolución) , o sea, soluciones no saturadas de líquidos, no hay más que una fase hquida de dos constituyentes volátiles, siendo la concentración variable; en este caso, la tensión de vapor mixto depende de la concentración del sistema, no siendo, por tanto, horizontal la línea isoterma para una temperatura determinada

Según Berthelot, la tensión de vapor mixta depende de los valores relativos de las atracciones mutuas de las moléculas semejantes y de la atracción mutua de las moléculas diferentes; que cuando esta atracción es muy pequeña, el sistema puede ser heterogéneo—c as o de l sistem a alcohol-ag u a~ Cuando esta atracción es relativamente grande, la tensión de vapor puede ser inferior, como en el caso agua-ácido fórmico.

Un estudio concienzudo, teórico y experimental hecho por Berthelot, Galitzine y Guthrie, independientemente de los de Young, Kuenen y otros sabios químicos, han permitido el conocimiento de los fenómenos de mezcla, y que M Lecat, con trabajos propios, haya llegado a deducir que si tiene lugar la condición de estrecho parentesco químico entre los componentes, la isoterma es aproximadamente rectilínea, y que se separa esa línea isoterma tanto más de su cuerda, cuanto más se aleja el parentesco químico de aquéllos, o también, que la curvatura de la isoterma es tanto más fuerte cuanto más se separa la atracción de las moléculas diferentes, de la media geometría entre las atracciones de las moléculas idénticas Cuando aquélla es muy pequeña relativamente a éstas, la tensión de vapor de una isoterma positiva o enteramente cóncava hacia el eje de las concentraciones, y en el caso contrario, será negativa o enteramente convexa

Puede ser tal la curvatura, que ofrezca la tensión de vapor un extrem o o límite, y entonces, dice

Lecat con Wade y Merriman, que el sistema es a z e otrópic o y la propiedad objeto de este estudio, azeotropismo , y geométricamente se manifiesta no solamente por la marcha intrínseca de la isoterma, sino también por la diferencia entre las tensiones de vapor de los componentes

El índice de algunos de los puntos generales que abarca el estudio del azeotropismo, en el que tan elevado número de químicos de calidad han intervenido, y que tan magistralmente expone M Lecat en su obra, es, en términos generales, el siguiente:

Líneas isóbaras y frecuencia del azeotropismo; el primer teorema de Gibbs-Konoválov—"Si bajo una presión determinada, una cierta concentración de un sistema líquido binario extrema la temperatura de ebullición, esta mezcla emite un vapor saturado de la misma concentración que él, y recíprocamente"; destilación isóbara de una mezcla líquida binaria homogénea; el segundo teorema de Gibbs-Konovalov— "Si a una temperatura constante, una cierta concentración de una mezcla líquida extrema la tensión saturada, este líquido emite un vapor saturado de la misma concentración que él, y recíprocamente"; destilación isoterma de una mezcla binaria homogénea; relación entro las destilaciones isóbara e isoterma; constantes azeotrópicas de sistemas binarios; reglas empíricas relativas a las coordenadas azeotrópicas; clasificación de los sistemas ternarios según la naturaleza azec'trópica o pseudo-azeotrópica de los sistemas binarios parciales; condiciones físicas del azeotropismo; aproximación de los puntos de ebullición de los componentes; variaciones de volumen y de temperatura por mezcla (la mezcla produce una caída o una elevación de temperatura según que la isoterma es positiva o negativa y desde el punto de vista azeotrópico el hecho importante es, que cuando hay considerable dilatación y una gran caída de temperatura por mezcla, la tensión de vapor relativa es grande, e inversamente, y ambos casos son favorables al azeotropismo) ; condiciones químicas del azeotropismo; azeotropismo de primera y segunda especie; concentración azeotrópica, etc., etc

Al estudio matemático profundo del azeotropismo dedica M Lecat el segundo tomo de su obra, aunque en el primero aborda el estudio de las condiciones analíticas del azeotropismo; el cálculo analítico de las tensiones de vapor parcial y concentración del vapor de las soluciones diluidas; la relación entre la concentración del líquido y de las tensiones de vapor parciales; la ecuación de Duhem-Margules y su integral; fórmulas de Zavidzki; clasificación de las isotermas, según Marshall; teoría de Dolezalek; observaciones sobre la teoría analítica de la destilación fraccionada; influencia de la presencia del sistema azeotrópico en la marcha de la destilación de una mezcla líquida, etc., etc

En este índice de materias de estudio del azeotropismo resalta el punto más importante base de la industrialización del alcohol carburante—alcohol anhidro—, cual es: "Separación de los componentes de un sistema azeotrópico binario, por destilación, en presencia de una tercera sustancia." "Preparación del alcohol absoluto"; y fué Young el primero que en 1902 separó los componentes de una mezcla azeotrópica binaria, destilándola en presencia de una tercera sus-

tancia, comprendiendo este método dos casos que hay que distinguir:

a) En el que la sustancia que se añade forma sistema azeotrópico (ternario) con los otros dos componentes.

b) Cuando la sustancia añadida no da sistema azeotrÓDico ternario con los otros dos.

En el caso a) se concibe la posibilidad de la separación por la adición de la tercera sustancia, siempre que la relación entre los pesos de los dos componentes en su mezda azeotrópica difiera de la relación entre sus pesos en la mezcla azeotrópica ternaria que aquéllos forman con el nuevo componente, y que esta mezcla tenía un punto de ebullición suñcientemente más bajo que el de la mezcla principal Young imaginó este método con ocasión de la preparación del á,2cohol absoluto Teóricamente, basta j^estilar el alcohol o deshidratar en presencia de una cantidad de benzeno comprendida en un cierto intervalo El agua es arrastrada en la mezcla azeotrópica temaría, que destila la primera a 64,86"; después, el exceso de benzeno—si esta sustancia se ha añadido en cantidad suficiente—pasa a los 68,24° en su mezcla azeotrópica con el alcohol, y si el benzeno no se ha añadido en cantidad suñciente, se obtiene en cola, el alcohol absoluto a los 78,3° Éste ejemplo pone en evidencia el mecanismo del método Pero como su ejecución es penosa y conlleva una gran pérdida de alcohol, no le resultó a Young práctico para la obtención del alcohol anhidro.

Si se parte de un kilogramo de alcohol de 95° en volumen, es decir, de 92° C en peso, es necesario destilarlo teóricamente con 160 gramos de benzeno, y se arrastrarán en la mezcla ternaria 190 gramos de alcohol puro al mismo tiempo que los 76 gramos de agua. Como la temperatura de ebullición de la mezcla azeotrópica ternaria solo difiere en 3,38° de la de la mezcla -alcohol-benzeno, una parte notable de ésta es arrastrada con la mezcla azeotrópica temaría que no destila puro. Se necesitarán, por tanto, más de 760 gramos de benzeno para eliminar el agua, y el benzeno empleado en exceso arrastrará precisamente la mitad de su peso de alcohol, con otra circunstancia desfavorable, cual es que la distancia de los puntos de ebullición del alcohol y de la mezcla alcohol-benzeno no pasa de 10", aunque con un desflegmador poderoso, es posible quitar las últimas trazas de benzeno, si bien con la consiguiente pérdida de alcohol

En el caso b), cuando la sustancia añadida (Hcor de arrastre) no da un sistema azeotrópico ternario con los otros dos componentes, puede llegarse al objetivo, a condición de que el tercer cuerpo forme una mezcla azeotrópica binaria de temperatura de ebullición suficientemente más baja a la de la mezcla primitiva, y entonces el principio del método, tal y como lo anuncia M Lecat, es el siguiente:

Si dos líquidos forman una mezcla azeotrópica (A B) de punto í, de ebullición, y si además B forma con una sustancia C una mezcla (B, C) de temperatura de ebuUición ti < tu se puede separar A de B por destilación: se añade a la mezcla (A, B) tanto de la sustancia C como sea necesario para constituir la mezcla (B, C), y se somete el sistema temario al fraccionamiento Toda la mezcla (B, C) pasa teóricamente a la temperatura ía y queda el componente A en estado de pureza

Este método de Young es el que, según dijimos, tomaron en los Laboratorios Ricard-AUenet como

base para llegar a la total industrialización del alcohol anhidro En sus comienzos, año 1923, la producción del alcohol carburante por el método azeotrópico exigía tres operaciones:

Primera La destilación de los caldos fermentables para obtener las flemas.

Segunda. La depuración y concentración de las flemas para obtener el alcohol rectificado de 96° Gay Lussac Tercera La deshidratación

Se suprimió después la segunda operación, y los métodos azeotrópicos de hoy, consecuencia de los estudios de M. Guinot en los Laboratorios de "Usines de Melle", permiten reunir las tres operaciones en una sola; es decir, la de producir directamente partiendo de los caldos fermentables el alcohol de 100" Gay Lussac, con la ventaja de producir a voluntad el alcohol rectificado o el absoluto, según convenga La cantidad de calor—de agotamiento—que hay que consumir para retirar de un caldo fermentable el alcohol, está relacionada con cada hectolitro de alcohol eliminado y es función del porcentaje del alcohol contenido en el caldo y de la temperatura de recalentamiento de dicho caldo; y llevado éste a la ebuUición, el vapor que ha sido necesario suministrar en la base de la columna para agotar el alcohol ha sido el suficiente para concentrarle hasta los 96,5 grados Como es difícil realizar este agotamiento, hay que disponer de un exceso de calor para la concentración del alcohol, así como para los caldos pobres en alcohol, se exige introducirlos en la columna poco recalentados

En el método azeotrópico, el calor consumido para asegurar el agotamiento del caldo, permite realizar la destilación del alcohol en la misma forma que se obtenía la concentración hasta 96,5 grados.

El trabajo de concentración que tiene lugar en la zona de platos, superior a la zon a de alimentación , varía con respecto a la marcha corrientemente seguida para la obtención de las flemas de alto grado; no .sucede así con el trabaj o d e agotamiento , que permanece invariable. En la columna supuesta, normalmente cargada de alcohol, se añade una cierta cantidad del líquido de arrastre—benzeno—, que forman las mezclas azeotrópicas que hierven por debajo, de 78,3" y que se clasifican en los platos superiores de la columna, observándose en algunos de estos, marcada reducción del benzeno y que en los platos intermedios se contiene alcohol de muy alta graduación diluido en cierta cantidad de benzeno, llegando a 99,2 grados G^iy Lussac, cuando el porcentaje del benzeno es de 30 a 40 por 100 en la mezcla; y con proporciones de benzeno más bajas, baja rápidamente la graduación del alcohol, y, en cambio, aumenta, aunque lentamente, con elevadas proporciones del licor de arrastre.

El destilado decanta en la parte superior de la columna y se separa la capa inferior constituida por una solución hidroalcohóUca que contiene una pequeña cantidad de benzeno, haciéndose posible la extracción de los aceites y la eliminación del agua, rindiendo en la operación mucha economía las pequeñas columnas de destilación que los métodos azeotrópicos exigen para el tratamiento de la capa inferior

En el método Guino t de Usines de Melle se distinguen cuatro zonas en la columna de alto grado: La zona primera, fuertemente cargada de líquido de arrastre^ (de seis a diez platos)

La zona segunda, en la que baja la proporción del benzeno (de cuatro a cinco platos).

La zona tercera (de gran número de platos cargados de alcohol de 97,5 grados), en las proximidades del sitio donde comienza a trabajar el líquido de arrastre

La zona cuarta, de agotamiento correspondiente a los platos situados por debajo de la alimentación del caldo fermentable

Para desembarazar el alcohol extraído de la parte principal de la columna, del benzeno con el que está mezclado, se le dirige a una columna accesoria en la parte superior, de la que se eUmina éste y se le vuelve a la columna principal para hacerle recorrer el mismo ciclo, quedando terminada la deshidratación al final de aquella operación

Para llevar la deshidratación del grado 99 al grado 100, es preciso elegir el líquido de arrastre capaz de ello, y aunque el benzeno (por decrecer su eficacia a medida que se eleva el grado de riqueza, lo que justifica la discontinuidad de la deshidratación que encontró Young, que se encontró en el caso de tener que deshidratar alcohol muy concentrado con proporción baja de benzeno), no parece el más adecuado, sin embargo, resueltas las dificidtades con la disminución de volumen de los decantadores utilizados y con la instalación de un plato de gran capacidad en la columna principal, en el sitio de la extracción del alcohol de 99 grados, se ha logrado la mezcla normal industrial del nuevo método azeotrópico

Un antecedente de importancia es que el consumo de vapor para obtener el alcohol de 99 grados con el benzeno es el mismo que el que exige la obtención del de 96,5° por destilación ordinaria de los caldos fermentables, aunque haya que recurrir al trabajo suplementario de una pequeña columna accesoria para rebajar hasta el 40 por 100 del benzeno que acompaña al alcohol de 99° y que exige 50 kilogramos de vapor; pero como con este consumo se logra obtener con todo rigor los 100" de deshidratación, se deduce que sin suplemento de calor se puede obtener directamente de los caldos de débil alcoholicidad el alcohol anhidro

En la pequeña columna donde finaliza la operación se obtiene el calor casi gratuitamente por el vapor de agotamiento sin gasto, y la temperatura en la base no pasa de 78,5", obteniéndose alrededor de los seis gramos de riqueza alcohólica de los caldos, el equilibrio entre el consumo de calorías para el agotamiento y el de la deshidratación; y en el caso, muy frecuente, de caldos de 10 grados, la que interesa, es el consumo exigido por la deshidratación, y entonces se hace preciso contar con un gasto de vapor de 200 kilogramos por hectolitro en la columna de alto grado, suponiendo que el jugo fermentado se baya recalentado hasta la temperatura de la ebulü-

ción, con lo que prácticamente resultan 14 platos de agotamiento y 38 de concentración, y el gasto total viene a ser entonces de 200 kilogramos, más ios 50 kilogramos de vapor por hectolitro en la pequeña columna de terminación, con un suplemento de 20 kilogramos, necesarios para la eliminación de las impurezas extraídas en la parte superior de la columna principal, lo que suman un total de 270 kilogramos de vapor, comprendiéndose en este consumo la separación de los aceites

El alcohol anhidro obtenido es muy puro y de aplicación a todos los usos industriales.

La purificación que se hace en presencia de agua abundante se efectúa proveyendo de líquido de arrastre no sólo la parte superior de la columna, sino también los dos tercios, aproximadamente, de los platos, de ordinario afectados en el trabajo de concentración del alcohol, encontrándose entonces una mezcla del benzeno y del alcohol a la altura del plato en que habitualmente se extrae el alcohol de muy alto grado en la mezcla de deshidratación, mezcla que no contiene ni trozos de aceites o productos pesados. Esta mezcla se extrae y se la conduce a la decantación, enviando la capa alcohólica para finalizar la operación a la pequeña columna adicional, terminándose de separar el benzeno y la concentración de alcohol a los 97".

El método ligeramente descrito para fabricar el alcohol absoluto se presta a hacer posible el uso de un aparato de rectificación, tipo corriente, para transformarlo en aparato de deshidratación y depuración simultáneos del alcohol, bastando con adicionar un decantador y algunas pequeñas columnas, para dejar así al destilador con la facultad libre de obtener a voluntad alcohol anhidro o alcohol rectificado

Las destilerías Usines de Melle, que han sido las primeras en resolver industrialmente el problema de la deshidratación del alcohol, descubriendo métodos basados en los fenómenos azeotrópicos, cuenta actualmente con el empleo de sus patentes en el 80 ¡ por 100 de las instalaciones del mundo, con produc- • ción diaria de más de 16.000 hectolitros, a lo que ' han llegado por un camino de perfeccionamiento pro-1 gresivo y escalonado: primero, la deshidratación del alcohol rectificado; después, la deshidratación y depuración simultáneamente de las flemas, y, por último, llegando a un "desiderátum" del método azeotrópico, logrando la deshidratación y depuración directamente y partiendo de los jugos fermentados, con lo que se obtiene la inmensa ventaja de adaptar la industria del alcohol anhidro a las primeras materias que convengan en cada pais y en cada región, y dentro de ellas, dd estado en que se encuentran de caldos fermentados, de flemas, de alcoholes débiles o concentrados (Continuará.)

La red aleman a de autopista s

El Gobierno del Reich ha aprobado un proyecto de red de seis anchas carreteras o autopistas, que medirá 6.500 kilómetros de desarrollo, y que será administrada por los propios ferrocarriles nacionales

Las autopistas tendrán 30 metros de anchura, comprendiendo dos fajas de 10 metros cada una, o sea para los dos sentidos de circulación, separadas por una de cinco metros de hierba, que impida a los automovilistas que se pasen al lado contrario y evita el reflejo de los faros de los coches

estando esta última franja cortada a trechos para los estacionamientos A cada lado o parte exterior habrá una faja de 2,5 metros a fin de que los vehículos no corran por el borde de la autopista

Cada faja de 10metros irá dividida en tres secciones, por lineas blancas, con objeto de regular y disciplinar el tráfico

Las autopistas serán construidas con perfiles y curvas suaves para que los vehiculos puedan desarrollar altas velocidades comerciales

Progresos realizados en la construcción de hornos eléctricos

Por R. LEÓN HA RT

Sabido es que la energía eléctrica puede ser utilizada en diversas formas para calentar y fundir metales. Si se trata de calentarlos, es decir, de obtener temperaturas inferiores a las del punto de fusión, se emplea en la generalidad de los casos el calor producido por la corriente al atravesar un conductor Tal es el caso en los hornos de resistencia, que se construyen en los más variados tipos; o sea hornos de templar, de recocer y de forjar Si hay necesidad de temperaturas muy elevadas, como las indispensables

para fundir metales y hierro, puede recurrirse a diferentes principios.

El horno más empleado en la actualidad es el eléctrico de arco para corriente trifásica, en el que el arco voltaico, producido entre los tres electrodos y ei producto, funde el material colocado en una cubeta refractaria La materia prima puede cargarse en estado sólido o líquido. Las ventajas metalúrgicas que ofrece el homo de arco—entre las que figura en pri-

mer término el hecho de que la energía llega al objeto a fundir sin arrastrar ningún cuerpo extraño indeseable—han contribuido a ensanchar considerablemente su campo de aplicación y a fomentar su desarrollo Antiguamente este homo servía casi exclusivamente para la preparación del llamado acero de calidad, del que se emplea para planchas de transformador, cojinetes de bolas, etc Si se dispone de energía barata, el horno de arco puede servir también para fundir aceros normales. En América y en Alemania se ha comprobado asimismo que únicamente el acero fundido y la fundición gris sometidos ai procedimiento de fusión eléctrico son los que mejor responden a las necesidades y exigencias de la industria de construcción de máquinas La desulfuración tampoco puede efectuarse en tal grado de perfección por otro procedimiento que no sea el que nos ocupa. La industria electrotécnica ha contribuido también a fomentar la aplicación del procedimiento de fusión eléctrico merced a su extraordinario desarrollo evolutivo y progresivo. A la construcción conveniente del horno se debe el haber aumentado la economía y la rentabilidad de la fusión por la vía eléctrica Antiguamente se trabajaba con una tensión normal de 90 a 130 voltios y una carga específica del horno de cerca de 150 kilovatios por tonelada Un horno eléctrico Siemens permite trabajar, en cambio, con una tensión de 120 a 240 voltios y una carga específica, según su tamaño, de cerca de 250 a 450 kW/ton., lo cual significa abreviar el período de fusión de tres o cinco horas a una y media o dos y media horas cuanto más. Como las pérdidas de calor del horno dependen de la duración de la fusión, no es de extrañar que hayan disminuido extraordinariamente, siendo en la actuahdad el consumo de energía nada más que 400 a 500 kWh. por cada .tonelada de carga. Si se considera que el gasto de energía teórico para fundir acero es de 320 a 340 kWh/ton., puede comprenderse fácilmente que el rendimiento conseguido para el horno sea de 75 a 80 por 100. A la redución de ias pérdidas han contribuido a la vez algunos detalles constructivos de importancia, como: el aislamiento de la cuba, el cierre hermético de las entradas de los electrodos y las dimensiones de los conductores de alimentación El consumo de energía para el refinado dd acero depende del procedimiento empleado, de la duración del afinado, de la temperatura del baño y del producto final, oscilando, por tanto, dentro de amplios límites En el procedimiento ácido, que exige un material de carga puro, es decir, sin fósforo ni azufre, razón por la cual no podrá ser empleado en Europa sino en casos excepcionales, el gasto total de energía apenas rebasa el período de fusión En el procedimiento básico, que es el que se emplea especialmente en Europa, el gasto de energía depende del funcionamiento continuo o interrumpido del horno Con un homo de arco Siemens de 4 toneladas de capacidad para la fabricación de acero fundido de

Figura !.•

Homo de arco Siemens, de 15 toneladas, en la sala de montaje Vista del frontal

material de carga sólido, el gasto total de energia, toda vez que se trabaje por el procedimiento de fusión básico en funcionamiento intermitente, puede ser de 650 kWh/ton., consumiendo al mismo tiempo 3,00 kg/ton de electrodos

Las figuras l.'' y 2." muestran un horno de arco de 15 toneladas de última construcción perfeccionada En la vista anterior y lateral de las mencionadas figuras pueden verse claramente algunos detalles de construcción Es importante que los principales elementos de construcción no están unidos entre sí por medio de remaches, sino soldados a la eléctrica En la construcción de este horno, que representa, según queda dicho, un tipo de construcción modernísima, se ha evitado en lo posible el empleo de acero colado, a fin de abreviar el tiempo de construcción, darle mayor solidez y reducir su peso. Los brazos de los electrodos son tubos de acero en cuyo interior se encuentra el mecanismo de accionamiento de las bridas de 'os electrodos, las cuales se mueven por medio de ruedas de mano volantes. Los brazos y las bridas pue<íen ser desplazados en todos sentidos, facilitando así el ajuste de los electrodos en poco tiempo. Los torcos para los electrodos son accionados, a fin de facilitar su regularidad, por motores de corriente continua gobernados automáticamente, a su vez, por un regulador eléctrico, que describiremos más adelante Suele darse la preferencia a electrodos de grafito, pues no hay necesidad de secciones grandes para conseguir el fin propuesto Las entradas de los electrodos se ajustan por medio de cilindros refrigera-

dores sostenidos por un mecanismo especial De esta manera se evita la formación de gases de horno calientes y se reduce considerablemente la quema de electrodo En este sentido hay que hacer mención de un nuevo tipo de construcción de dichos hornos Siemens & Halske han iogrado desarrollar im aparato de carga muy sencillo e ingenioso a la vez. El aparato permite cargar el horno en pocos minutos con material sólido sin necesidad de elementos adicionales que producen gastos continuos. El porta-electrodos levanta la tapa del horno inmediatamente después ds haber vertido la carga y lo extrae de tal suerte, que la cuba queda libre y al descubierto para recibir una nueva carga. Ahora se deja caer en la cuba una cuchara cuyas piezas forman una semiesfera y en la que se van acumulando los materiales de carga. Después se abren las garras de la cuchara para que la carga quede en el interior de la cuba. Este mecanismo ofrece la ventaja de abreviar las pausas entre las diferentes cargas y reducir de esta manera las pérdidas por irradiación, y hacer que la instalación sea aprovechada de una manera más conveniente y racional

La energia necesaria para el funcionamiento de los hornos de arco se obtiene casi siempre de la red de alta tensión, a través de transformadores de horno, que conviene sean conmutables, ya que para la fusión de la carga sólida suele trabajarse con elevada potencia y gran tensión. Las bajas tensiones se ob-

FiguVa 2.»

Horno de arco Siernens, de 10 toneladas, en la sala de montaje Vista lateral.

Figura 3.»

Esquema de la regulación automi&tica de lo» electrodos

tienen sencillamente pasando el transformador de la posición triángulo a estrella, para lo cual hay sobre el transformador un conmutador giratorio provisto en caso necesario de un mecanismo de accionamiento a distancia. Los transformadores se sitúan en las inmediaciones del horno para que las líneas secundarias no sean muy largas Para conseguir una protección contra corriente de impulso—especialmente cuando hay que fundir cargas frías—se recomienda colocar bobinas protectoras entre la red y el transformador

La regulación de los electrodos es de suma importancia para facilitar el manejo y servicio de estos hornos de arco A dicha regulación corresponde garantizar un rendimiento lo más uniforme posible de los hornos. La citada Casa Siemens & Halske ha logrado desarrollar un regulador eléctrico automático de electrodos, que llena en todos sentidos los requisitos que exige el buen funcionamiento de un homo de esta clase. Según se infiere en el esquema (fig S.""), se trata de un mando normal con contactores para motores, de los que se emplean por regla general en máquinas-herramientas y ascensores. Los mandos para las operaciones de subir y bajar los da un relé diferencial compuesto, en esencia, de dos bobinas, una de intensidad y otra de tensión El arco voltaico es regulado, pues, por acción de la corriente y de la tensión Para cada electrodo hay necesidad de un relé diferencial y dos contactores, montados sobre un cuadro de distribución especial La bobina de tensión, que actúa a modo de voltímetro, se encuentra entre la fase y la tierra La bobina de intensidad está conectada en las bornas secundarias de un transformador de corriente, en serie con un amperímetro colocado en una columna de instrumentos. Esta disposi-

ción ofrece la ventaja de poder trabajar de una manera completamente automática aun en el caso de cargar el horno con material frío Los electrodos inician el movimiento de descenso al intercalar la corriente, cesando en este movimiento al tocar la carga uno de los electrodos. El arco voltaico se enciende al llegar el próximo electrodo a su posición más baja Acto seguido se regula la corriente del horno por medio del regulador que muestra la figura 4.", el cual conserva su valor automáticamente Al conmutar el transformador se conmuta la regulación de una manera automática, conservando así una buena regulación hasta en aquellos casos en que la potencia del transformador es muy reducida De ninguna manera hay peligro de que se rompan los electrodos Aun en el caso de no haber interrumpido el movimiento de descenso, debido tal vez al hecho de no conducir la carga, bastaría la intervención de los contrapesos de los electrodos y el rebalamiento de la cuerda (figura 5.^^) para parar este movimiento en el momento oportuno. Los electrodos se paran al cesar la tensión Para que el horno funcione con toda calma y no sobrevengan oscilaciones molestas, se ha previsto un dispositivo auxiliar destinado a interrumpir los contactores antes de haber alcanzado la corriente regulada del horno Las bobinas del relé diferencial tienen cada una de ellas una bobina auxiliar que conduce por una resistencia a contactos especiales colocados en los contactores Tan pronto como uno de estos se excita, el arrollamiento adicional de la bobina de intensidad o tensión se cierra simultáneamente a través de la resistencia respectiva y debüita la acción de atracción de este relé, bastando cualquier cambio de corriente o tensión para que el motor de

0\ Engranaje -eguiodor

Figura 4."

Columna, de indicadores y cuadro de míindo de un homo eléctrico.

Figura 5."

Accionamiento de cables para el movimiento de los electrodos.

elevación quede interumpido en el acto. Las bobinas están dimensionadas de tal suerte, que basta que la corriente del horno suba o baje 15 por 100 para intercalar el motor. Del diagrama (figura 6."), que muestra la potencia de un horno de 15 toneladas trabr'jando con carga sólida, se desprende que el horno

las experiencias realizadas con esta clase de regulación de los electrodos, ponderando particularmente su sencilla conservación, la cual se reduce a la vigilancia de los contactos en el relé diferencial y en el contactor, lo mismo que a la inspección de los motores de elevación Todo esto significa una simplificación esencial de todo el servicio

Progresos de consideración se han hecho asimismo en otro ramo estrechamente relacionado con el de hornos de arco para acero Nos referimos a los hornos de reducción de arco para la preparación de minerales, para la fabricación de hierro bruto, carburo calcico, aleaciones de hierro, corindón, etc. En los últimos años se han construido numerosos hornos

no funciona tranquilamente merced a este regulador. Para poder maniobrar los electrodos a mano, cosa necesaria cuando hay que sujetarlos a racor o extraerlos del horno una vez terminada la fusión, hay cilindros de maniobra con resistencias. Numerosas son

Brida, accionada eléctricamente, para electrodos de carbón cilindricos y continuos de 1.100 milímetros de esta clase, desarrollando todos ellos una potencia de cerca de 20.000 kW. Además de muchos problemas individuales, como la cuestión referente a la admisión de la corriente, por ejemplo, ha habido otros, tales como los relativos a la construcción de los electrodos y sus bridas, que han requerido una amplia üabor de desarrollo El empleo de electrodos de construcción especial da a la rentabilidad de estas instalaciones un aspecto enteramente nuevo, pues desde no hace mucho se viene haciendo uso de electrodos sin fin, integrados per varias piezas unidaá entre si per medio de racores, que permiten trabajar sin interrupción alguna, prescindiendo de que en tal caso se tiene la posibilidad de utilizar electrodo hasta ei final La figura 7." muestra una brida construida per

Fignia. 6.»

Diagrama de potencias de nn horno de 15 toneladas, con regulación eléctrica de los electrodos y cargsi sólida.

Figura 7.»

Siemens & Halske para hornos de ferroaleaciones de 7.500 kVA. Las quijadas de contacto están sujetas a presión por procedimiento hidráulico La maniobra tiene lugar desde un puesto de mando La construcción garantiza una presión uniforme de los contactos y la irreprochable conducción de la corriente de régimen, permitiendo ajustar los electrodos sin la menor dificultad, aun en el caso de pesar uno de ellos 10 y más toneladas.

Con suma rapidez se ha abierto camino en los últimos años ei tipo de horno conocido con el nombre de homo de alta frecuencia o de inducción sin hierro La energía necesaria para la fusión se obtiene mediante la acción inductiva que una bobina atravesada por una corriente alterna de clavada frecuencia ejerce sobre el producto a fundir, colocado en un crisol dispuesto en el interior de la bobina. La forma de crisol es muy conveniente desde los puntos de vista técnico y térmico, siendo así que los crisoles pueden ser manejados con mayor facilidad, y la relación entre volumen y superficie puede elegirse de una manera tan favorable, que las pérdidas por irradiación queden reducidas a un mínimo Merced al método de calefacción se obtiene un calentamiento absolutamente uniforme y se evita al propio tiempo que se quemen los componentes fácilmente volátiles de la aleación Conviene saber asimismo que las fuerzas electromagnéticas producen un efecto de agitación tal, que las partes integrantes de la aleación quedan uniforme e íntima-

mente mezcladas El baño puede permanecer siempre libre de impurezas, etc., de modo que con absoluta seguridad se domina la composición química

La potencia del homo y la temperatura del baño son cosas fácües de regular, aumentando considerablemente la rapidez del proceso de fusión, lo cual contribuye a la larga duración de los crisoles. Estos se pueden hacer en el mismo establecimiento con un molde apisonado, reduciendo así los gastos corrientes La cochura o vitrificación del crisol tiene lugar en el transcurso de la primera carga. Si se trata de fundir cargas no metálicas, por ejemplo, se hace uso de crisoles de material conductor La frecuencia de la corriente alterna depende del tamaño del horno, em-

pleando frecuencias hasta de 10.000 Hertz para hornos pequeños, mientras que para hornos grandes de más de 500 kg de capacidad se recomiendan las bajas frecuencias de cerca de 500 Hertz La fuerza motriz que requiere un horno de alta frecuencia es inferior a la dd tipo de arco de igual capacidad en cuanto al peso de la carga El gasto de energía puede computarse en 0,4 a O, 9 kilovatios por küo de carga, según el tamaño del homo. La corriente de régimen se produce en un generador giratorio o en uno de tubos si se trata de pequeñas potencias Los condensadores sirven para que el factor de potencia se aproxime a 1. Lo que más hay que apreciar en estos homos es, según se ha dicho ya una vez, sus ventajas metalúrgi-

Figura 8.»

Horno de alta frecuencia, de 50 a ICO kiIogr,amog de carga y 1,10 metros de diámetro

Flgura 9.'

Do» hornos de alta frecuencia, de 1,5 toneladas.

Figura 10. «

Homo de .alta frecuencia, de 5 a 8 toneladas

cas Se ha visto, por ejemplo, que en el horno de arco no se puede fabricar acero inoxidable con menos de 0,5 por IOO de carbono, al paso que en el horno de alta frecuencia puede obtenerse sin ninguna dificultad un porcentaje de hasta 0,05 por 100

Las figuras 8.=^ y 9." muestran modernos hornos de alta frecuencia del tipo Siemens & Halske. En los modelos grandes se prevé a menudo, según se desprende de la figura 9.^, una fuente de energía común para 2 hornos, a fin de abreviar las pausas entre las cargas. Las bobinas de caldeo están refrigeradas por agua y constan de tubos de cobre cuadrados La admisión de corriente tiene lugar por medio de cables

con terminales de contacto, en los que encajan cuchillas separadoras sujetas a la armazón dd homo, de modo que la corriente queda intermmpida durante el vaciado Esta disposición ofrece la ventaja de que no hay necesidad de cables móviles y de que el personal de servicio se encuentra mejor protegido De este tipo de horno se han construido ya muchos de dimensiones considerables La figura 10, por ejemplo, muestra un homo de alta frecuencia para 4 a 5 tons de carga sólida, ó 5 a 8 de carga líquida, construido para la empresa Deutsche Edelstahivi^erke, en Bochum, y expuesto en la Exposición Electrotérmica de Essen, del año 1933

La iluminación en la Exposición de Chicago, 1933

**Una Centuria de Progreso'^

Por E. GALVEW

En Chicago, la gran ciudad de los Estados Unidos de América del Norte, ha tenido lugar el 27 de mayo último la reapertura de la Exposición nacional, titulada "Una Centuria de Progreso"

Informar a nuestros lectores de la forma en que se ha realizado la iluminación de ésta lo estimamos de gran interés y actualidad.

En efecto, es digno hacer notar que han sido los Estados Unidos una de las naciones que más atención han prestado a las cuestiones luminotécnicas, no exclusivamente desde un punto de vista comercial, sino preocupándose de mejorar las condiciones del trabajo nocturno, en el hogar, la oficina y en la fábrica. La mayor parte de sus ciudades más importantes tienen sus comités, que de esto se preocupan, y sus actividades se extienden también a los servicios públicos, como son el alumbrado de las calles y de las carreteras, dictando normas y realizando una importante labor de cooperación

Con relación a sus Exposiciones, las anteriores a la que ahora nos ocupa, la de Filadelfía y San Francisco, Panamá, Pacífico, y muy particularmente esta última, donde se desarrollaron magníficos efectos caleidoscópicos, marcan un elevado exponente en la técnica de la iluminación espectacular

Para nosotros, conocer la forma en que los americanos han reahzado la iluminación de su Exposición es en extremo interesante, porque todavía recientes nuestras magníficas Exposiciones, donde nuestros luminotécnicos realizaron sorprendentes efectos, armonizando en Sevilla los tonos suaves de la iluminación con la belleza natural del parque de María Luisa, y en Barcelona la gran iluminación espectacular con las construcciones industriales, parecía haberse llegado a un límite.

Al informar a nuestros lectores sobre la forma en que se ha reahzado la iluminación de Chicago, podemos decir que se ha efectuado de una forma ver-

daderamente sencilla y muy a tono con el carácter propio de la Exposición, una iluminación general en tonos blancos, con tendencia a destacar los colores propios de las edificaciones, y un magnífico efecto espectacular en colores, utilizando el aire como medio. .

Fué encargado de dirigir los trabajos para realizar esta iluminación el notable ingeniero americano Mr. W. D. A. Ryan (1), especialista que se destacó

anteriormente dirigiendo la iluminación de la Exposición de San Francisco y otras, y las características y detalles más interesantes las describimos a continuación

Figura l.«

Ilntrada Norte del pabellón de la Ciencia

(1) Ingeniero de Geathom.

(1) Mr Ryan es actualmente ingeniero consultor del Laboratorio de iluminación de la General Electric Co., en Schenectady, Nueva York, a quien debemos la interesante colección fotográfica que ilustra este artículo

LA ILUMINACIÓN GENERAL

Un consumo total de 3.000 kW es el absorbido por la iluminación exterior de esta Exposición, incluyendo todas las lámparas de incandescencia, proyectores de arco y tubos luminosos

Más de 25.000 lámparas de capacidades comprendidas entre 10 a 5.000 W, montadas sobre columnas y proyectores de muy diversos tipos; 72 proyectores de 24 pulgadas, con lámparas de incandescencia; 24 proyectores de 36 pulgadas, con lámparas de arco, y varios kilómetros de tubos luminosos de neón y vapor de mercurio, constituyen, en líneas generales, el equipo eléctrico.

La iluminación general de parques y avenidas fué realizada empleando una interesante combinación de tubos luminescentes y discos de cristal, según puede verse en la figura I.", así como también empleando columnas luminosas de vidrio transparente, como las que se ven en la figura 2."

La iluminación de jardines se efectuó en muy diversas formas, entre ellas empleando pantallas transparentes, como puede verse en la figura 6.'', en primer término.

Es también digno de hacer notar que para obtener efectos que requieren gran intensidad se han empleado en los proyectores lámparas de gran intensidad y muy baja tensión, con intermedio de transformadores individuales, como, por ejemplo, lámparas de 3 kW 32 V

ILUMNACIONES ESPECIALES

Entre los efectos espectaculares empleados, destaca, en primer término, el "Electric Inscillator".

Esta instalación está formada por una batería de 24 proyectores de 36 pulgadas, con lámparas de arco de gran intensidad, 150 amperes, que supone ima intensidad luminosa total de 1.500.000.000 de bujías.

Cada uno de estos proyectores disponía de un juego de pantallas de colores, y estaba servido por un operador

Los 24 operadores, previamente instruidos y dirigidos por un jefe, accionaban manualmente estos proyectores, ejecutando numerosas combinaciones de colores y conjugando los haces luminosos para obtener diversas formas, a base de programas previamente estudiados y ensayados.

Figura 2.»

Patio del Pabellón de la Ciencia.

Figura 4.«

Edificio Federal,

Figura 3." Templo Maya

Figura 5."

Un aspecto del gran espectáculo producido por los proyectores de 86 pulgadas

Estos haces formaban una gigantesca cúpula que cubría todo el terreno de la Exposición, y su efecto magnífico fué favorecido por la atmósfera naturalmente húmeda debido a la proximidad del lago Michigan

Además de los efectos anteriormente apuntados, los diafragmas de que estaban provistos estos grandes proyectores permitían dar diversas formas a sus haces luminosos, y las nubes de vapor de agua hacia ellos lanzadas producían, al colorearse, efectos verdaderamente fantásticos.

Un aspecto de uno de estos efectos puede verse en las figuras S.'' y 6.\

Además del espectáculo anteriormente descrito,

merece citarse las tres fuentes luminosas instaladas en el lago Michigan, de 25 metros de diámetro, con 135 proyectores cada una y control especial de colores, sistema "Thyratron", y válvulas magnéticas para el control hidráulico Estas fuentes pueden verse en la figura 7."

Finalmente, el empleo de tubos luminescentes y de vapor de mercurio, controlados por el sistema "Thyratron", permitió obtener nuevos aspectos de la iluminación en colores variables

La interesante colección de fotografías que ilustra este artículo muestra algunos aspectos de la iluminación de esta importante Exposición, que con gran éxito se celebra en Chicago

La industria corchera y su desarrollo actual

Por LUIS LÓPEZ JAMAR (I)

Con motivo del concurso sobre trabajos técnicos relativos al corcho aglomerado que, convocado por la Comisión Mixta del Corcho se ha celebrado en el mes de mayo, así como por las disposiciones que se han dictado últimamente en defensa del consumo de este material, es de gran utilidad todo lo que se refiere a la industria del corcho y sus aplicaciones Por ello resulta oportuno exponer las condiciones en que se desenvuelve esta industria en el mundo

OBTENCIÓN DEL CORCHO Y FABRICACIÓN DEL AGLOMERADO

Para llegar a obtener corcho del árbol que lo produce, es preciso que la edad de éste sea por lo menos de treinta años La primera corteza, llamada corteza virgen, resulta excesivamente agujereada y por ello no puede servir para fabricar tapones Como ve-

remos después, este corcho se utiliza para otras aphcaciones más modemas, obteniéndose con él los aglomerados de corcho

Transcurridos diez años después del primer descortezado, se procede a una nueva recolección y entonces se recoge el corcho que sirve para la fabricación de tapones Cada árbol puede dar ocho cortezas de buena calidad.

La fabricación de tapones se hace generalmente a máquina Para quitar la curvatura que presentan naturalmente las cortezas, se hace hervir el corcho durante una hora, y se aplana después de apilado Después se corta con una sierra circular, en forma de paralelepípedos llamados "cuadrados", que luego se recortan formando ya los tapones, operación que se llama torneado Finalmente, se blanquean en un baño ácido y se esterilizan con anhídrido sulfuroso

Con los residuos de fabricación de los tapones y con la primera corteza del alcornoque, se fabrica el corcho aglomerado. La primera operación consiste en desmenuzar estos residuos Después, el granulado ob-

Figura 6.»

Otro aspecto de uno de los efectos producidos por los grandes proyectores

Figura 7.»

Vista del lago Michigan y las tres fuentes luminosas

tenido por esta primera operación, se aglomera por medio de un tratamiento apropiado Esto se puede hacer con ayuda de un material aglomerante, o sin él Los aglomerantes que se emplean generalmente son la brea y la caseína La aglomeración sin material alguno se consigue provocando la expansión o dilatación de sus células por medio del calor (300" a 400°) El corcho aglomerado por este sistema es mucho más ligero y además de resistir perfectamente los choques y vibraciones sin desagregarse, es absolutamente imputrescible y casi incombustible Por otra parte, no aumenta de volumen bajo la acción del agua APLICACIONES.

Por sus propiedades como aislante térmico y acústico se emplea el corcho aglomerado en toda clase de instalaciones frigoríficas, así como en las de calefacción, constituyendo un excelente material calorífugo con el que se cubren las tuberías cuya temperatura no llega a 100° C. También se utiliza mucho en construcción, especialmente en hospitales, salas de espectáculos, piscinas, etc y en general, siempre que haya interés en amortiguar el ruido o aislar los interiores del frío o del calor. Asimismo encuentra amplia aplicación en la construcción de buques, vagones y "containers" frigoríficos, así como en objetos de adorno de todas clases

Existen otros productos aislantes que pretenden competir con el corcho aglomerado, pero cuyas propiedades son m-uy inferiores a las de este material. Casi todos ellos proceden de países no productores de corcho y se anuncian en forma tal que parecen iguales o superiores a él. Esto se debe a que sus vendedores no indican sobre qué espesores han realizado la determinación del coeficiente de conductividad, ni en qué condiciones de temperatura absoluta Las cifras siguientes, pubUcadas hace algún tiempo en una revista técnica francesa, servirán para dar una idea de la superioridad del corcho sobre los otros productos :

Para una pérdida horaria de 0,125 calorías por metro cuadrado de superñcie y un grado de diferencia de temperaturas, o de 3,25 calorías por metro cuadrado con 25° de diferencia de temperatura, se necesita:

Un esoesr de 0,03 m de corcho aglomerado, cuyo coeficiente de conductividad medio es 0,039, que equivale a

0,04 m de aislante a base de fibras de orígen vegetal (coeficiente = 0,050), o bien a 0,05 m de un aislante formado de recortes de madera aglomerados (coeficiente = 0,062), o bien a 0,06 m de aislante celular de origen mineral (coeficiente = 0,076), o bien a 0,278 m de un tabique formado por ladrillos huecos (coeficiente medio = 0,55), o bien a 0,715 m de hormigón (coeficiente = 0,9)

ENSAYOS DE LABORATORIO.

La determinación de las características de los materiales aislantes térmicos se hace por diferentes procedimientos El más exacto para los ensayo s de conductividad , consiste en colocar el aislante entre dos esferas metálicas de paredes delgadas, en cuyo interior se encuentra una resistencia calentada

eléctricamente; la caída de temperatura entre dos puntos situados a diferente distancia del centro de la esfera, se puede apreciar con toda exactitud por medio de dos pares termoeléctricos

Bl coeficiente de conductividad del material que se ensaya, viene dado por la expresión

4 -TT r" d

siendo:

q = cantidad de calor producida por hora, en calorías

r = distancia de un punto de la materia aislante al centro de la esfera,

d = caída de temperatura seg^n un radio

Hay también otros procedimientos como, por ejemplo, el que utihza una caja de dobles paredes, delgadas y muy conductoras (cinc, cobre, etc.). El espacio comprendido entre las dos paredes lleva la materia aislante que se ensaya y en el interior se coloca hielo; dos aberturas laterales dan salida al agua de fusión del hielo. Las observaciones se empiezan a anotar cuando el aparato está ya enfriado y la pérdida de calor a través de las paredes se determina en función de la pérdida de peso del hielo

El grad o de permeabilida d se puede evaluar pesando un cuadrado seco que se sumerge después en agua durante varias horas y se deja gotear antes de pesarlo de nuevo Asimismo se determinará la capacidad de absorció n de agua ; el corcho aglomerado con brea presenta por término medio un aumento de peso de 2,5 por 100 después de veinticuatro horas de imbibición El corcho aglomerado con caseína, cola, gelatina, etc., es mucho menos resistente a la acción de la humedad

La resistenci a a l a flexió n se determina por medio de una probeta de corcho de 50 cm de longitud, 10 cm de anchura y un espesor de 1 cm. Los extremos de esta barra se colocan sobre dos apoyos durante doce horas y la flecha que toma la probeta determina su resistencia.

La resistenci a po r compresió n se evalúa casi siempre con ayuda de la prensa hidráuUca. Los aglomerados de buena -calidad resisten una presión de 15 a 20 kg/cm'.

Según una Memoria presentada al último Congreso forestal celebrado en Francia, el alcornoque ocupa en los países del Mediterráneo occidental hectáreas 2.178.000, repartidas del modo siguiente:

En estas cantidades están comprendidas todas las diferentes clases de corcho que se producen en los países citados Todo el mundo es tributario de estos países en lo

LA PRODUCCIÓN DE CORCHO EN EL MUNDO

que a la adquisición de corcho se refiere Como el empleo de este material se extiende de dia en día, ha habido varios países que han pretendido aclimatar en ellos el alcornoque, aunque ninguno lo ha conseguido, a pesar de que los Estados Unidos y el Japón, por ejemplo, tienen regiones cuyo clima se aproxima bastante al que reina en los países del Mediterráneo Al desarrollo del alcornoque convienen los suelos arenosos y rocosos que no permiten ningún otro cultivo

Las ventas de corcho se redujeron notablemente después de la guerra, debido a la falta de algunos mercados, como Rusia y los imperios centrales. A partir de 1924 creció nuevamente el consumo, estableciéndose fábricas modernas ante las perspectivas de una industria que marchaba en plena actividad Pero en 1930 sobrevino nuevamente la crisis de consumo, agravada después por diferentes circunstancias

MEDIDAS PARA INTENSIFICAR EL CONSUMO EN ESPAÑA.

Recientemente, el Ministerio de Industria ha adoptado algunas resoluciones con objeto de intensificar el consumo de corcho en el interior del país Se han fijado las condiciones que debe reunir el corcho aglomerado que se emplee en construcción, indicando que será de producción enteramente nacional v sin aglomerante alguno Su coeficiente de conductividad será cuando menos de 0,033 calorías y su peso específico mínimo, 135 kg por metro cúbico (1).

Se dispone también que todo envase que contenga líquidos destinados al consumo humano, había de ser cerrado precisamente con tapón de corcho o fabri-

(1) Algunas tablas de reciente publicación de las características áe los materiales aislantes, dan los valores siguientes: Peso especifico Coeficiente de en kg por m' conductividad Corcho en bruto ' granulado i '^expansit" (sin brea) ; "expansit" (con brea) • • aglomerado (con caseí-1 na) seco , aglomerado (con brea) ' seco i aglomerado (con casel-, na) embebido en agua, i aglomerado (con brea) ¡ embebido en agua i

cado a base de este material. Los vendedores de líquidos al detalle deberán cuidar de que cada tapón se utilice una sola vez, debiendo tener a la vista del público existencias de tapones nuevos. Se establecen algunas excepciones que permitirán una aplicación más perfecta de estas prescripciones

Todas estas medidas reflejan el esfuerzo de la Comisión Mixta del Corcho para llegar a desarrollar una parte tan vital para la economía de nuestra industria como lo es la producción de corcho de todas clases.

En esta labor le debe acompañar el estímulo de todos, principalmente por el aspecto puramente económico e industrial de la cuestión, pero también por sus ventajas indirectas de orden higiénico principalmente

Estas disposiciones constituyen sólo un ejemplo de lo que cabe hacer a favor de esta importante industria. El fomento del consumo en el interior del país, es del mayor interés en los momentos actuales, ya que muchos países se apresuran a reducir al mínimo sus importaciones, y otros protegen su producción corchera contra los productos españoles (cuyo precio es menor aún que los del país, en muchas zonas extranjeras de consumo) por medidas arancelarias y facilidades de transporte En Francia, por ejemplo, donde ia competencia del corcho español se hace sentir con gran intensidad, las compañías ferroviarias ponen a disposición de los productores, vagones de 30 toneladas, que utilizados para el transporte de corcho sólo pueden llevar un tonelaje ínfimo, viniendo expresadas las tarifas en función de este tonelaje, e incJependientemente del número de vagones Alemania se provee de corcho principalmente de Argel y Marruecos en condiciones económicas muy ventajosas, habiendo establecido tarifas para el transporte de Argel a Hamburgo más reducidas que las que se obtienen en los puertos franceses.

Así, pues, todo cuanto se haga a favor del consumo interior de corcho y aglomerados de este material, servirá para compensar la reducción que el mercado exterior experimente A ello tienden las iniciativas que ha tomado muy acertadamente la Comisión Mixta del Corcho y, según parece, existe todavía amplio campo donde extender e intensificar el consumo de este producto, que tan poderosa influencia ejerce sobre nuestra economía nacional.

Parabrisas aerodinámico para locomotoras

Conocida es la mala visibihdad que ofrecen los cristales de las ventanillas de las locomotoras, por las ^ue el maquinista debe observar las señales y la vía. El humo con partículas grasicntas en suspensión, el vapor condensándose en los cristales, la lluvia, la meve, son los principales causantes de la mala visibilidad, que en alguna ocasión ha dado lugar a graves accidentes ferroviarios

Las principales compañías francesas y alguna de Jas españolas han hecho ensayos de un nuevo parabrisas arodinámico, al parecer con excelentes resultados.

Se trata del parabrisas aerodinámica sistema Pottier, que se funda en la total supresión del cristal

de la ventanilla de observación Un juego de presiones y depresiones engendradas por superficies apropiadas sobre las que actúa el viento, que pone en circulación la velocidad del tren, desvía el aire que puede llevar en suspensión lluvia, nieve, humo, vapor, etcétera, haciéndolo entrar en un canal de desviación, e impidiendo de este modo que pueda franquear la zona, de visibilidad y alcance al maquinista, con lo que éste queda protegido y sus observaciones las hace sin que el cristal se interponga

En combinación con pantallas desviadoras, colocadas debajo de la chimenea, cabe esperar que se llegue a un sistema bastante perfecto para garantizar una buena visibihdad.

Reglamento de verificaciones eléctricas y de regularidad en el suministro de energía'^

CAPITULO II

De losconvenios y póliza.—Tarifas de suministro de energía eléctrica

Art 74 Cualquiera que sea la forma o modalidad de los contratos de suministro de energía eléctrica entre abonados y productores o distribuidores, se adaptarán a las condiciones insertas en la póliza de modelo oficial anexa a este Reglamento, a partir de la fecha enqueseapuesta a la venta en los establecimientos que el Gobierno designe

Art 75 Aloscontratos ypólizas existentes seunirá como complemento, tanto en elejemplar de la Compañía, como en el que conserva el abonado, la póliza oficial mencionada en el artículo anterior, cuyas coindiciones generales serán cumplidas entodo caso Ello se efectuará sinnecesidad de nuevo reintegro; y sólo a la terminación normal del antiguo contrato será obligatorio eltimbre correspondiente enel modelo de póliza oficial

Art. 76. Las cláusulas especiales que puedan consignarse en las pólizas de suministro eléctrico no conteindrán concepto ni condición alguna contraria a los preceptos de este Reglamento, ni a losde instalaciones eléctricas engeneral y receptoras, ni a otra cualquiera disposición dictada sobre la materia

En todos los casos, en el modelo de póliza oficialmente aprobado y en cualquier otro contrato de sumiiñsbros eléctricos, se harán constar los extremos siguientes:

a) La "tensión" a quese distribuye la energía enla acometida delainstalación yla "frecuencia", cuando la corriente es altema; pudiendo las Empresas fijar como normales tensiones distintas en los diversos sectores por ellas abastecidos, según su situación y demás circunstancias

b) El número y potencia normal de los receptores instalados

c) La tarifa autorizada o reducida que se aplique, pudiéndose acompañar, si es general, impresa a la póliza; pero en este caso, dicha tarifa, llevará igualmente impresa, la diligencia de la Jefatura de Industria de la iwovincia, haciendo constar quese halla envigor oficialmente autorizada

d) Si el servicio no es permanente, se fijará la hora en que debe cesar y comenzar diariame/nte, que podrá ser variable en las distintas épocas delañoy, en su caso, los días y épocas en que tendrá lugar el suministro i

e) Cuando la tarifa aplicada a una instalación de alum-] brado sealadetanto alzado, se especificará el consumo má- l ximo que deben tener las lámparas contratadas. •

f) Domicilio delcontrato, para lasreclamaciones quepuedan suscitarse de carácter judicial, que será el del aboinado que contrata el servicio

Se hará constar enlosconvenios elderecho dequelosempleados de las Empresas puedan insi>eccionar las instalaciones de sus abonados

No podrá imponerse a los abonados en ningún convenio la obligación desurtirse de lámparas y material eléctrico en los almacenes de la Empresa, ni en ningún otro designado por la misma; pero en los de tanto alzado, podrá exiglsre el empleo de lámparas diferencíales o precintables, conductores y llaves especiales, y el de cuantos medios disponga la industria para evitar el fraude

Es potestativo delasEmpresas hacer elcambio de corriente, por ejeniplo, de^alterna en continua o viceversa, o de

(1) Véase INGENIERÍA Y CONSTUCCIÓN, núm. 137, mavo 1934, págmas

tensión y frecuencia solamente; pero la Empresa queda obligada en todo caso, durante la vigencia delcontrato, a sustituir por su cuenta los aparatos propiedad del abonado que hubieran sido declarados en la póliza, tales como motores, aparatos de calefacción o de aplicaciones médicas, planchas, ventiladores, elementos de limpieza, etc Se exceptuarán los aparatos de lujo y de recreo, tales como losmotores de pianolas, aparatos de radio, etc

Las Jefaturas provinciales de Industria podrán, cuando lo estimen conveniente o a petición de parte, examinar los convenios o pólizas de suministros y, si no reunein las condiciones reglamentarias, requerirá a la Empresa para que las modifique inmediatamente; y, si a ello hubiera lugar por el alcance y perjuicio que la infracción represente, podrán imponer lassanciones queautoriza elartículo 93, o proponer al Gobernador civil laimposición demultas siporsu cuantía correspofíiden a esta última Autoridad

Art 77 La negativa de un abonado a firmar una póliza oficial extendida toda ella de acuerdo con las disposiciones vigentes, implica autorización a laEmpresa para no realizar el suministro solicitado o suspender el servicio en aquellos casos en que hayan caducado los contratos anteriores

Art 78 Las Empresas distribuidoras de energía eléctrica están obligadas a efectuar ol suministro conforme a las tarifas de aplicación autorizadas, a todo peticionario del mismo o a la ampliación del correspondiente a un abonado, en tanto que tengan para ello medios técnicos deproducción y distribución

Si alguna Empresa se negara a suministrar energía eléctrica, seprocederá porlaJefatura deIndustria a comprobar si tiene fundamento técnico tal negativa, y en caso contrario, el Gobernador hará obligatorio el suministro a los precios de la tarifa vigente, imponiendo a la Empresa, a propuesta de la Jefatura, una multa de 100a 500 pesetas

Si a pesar de todo la Empresa no cumpliera la orden re-; querida,elGobernador civilelevarálosantecedentes delasunto a la Dirección general deIndustria, la quepodrá acordar; las sanciones queestime pertinentes, entre otras, la realizacíón de la obra por la Jefatura de Industria, a expensas de la Empresa

Cuando por el Gobernador se consintiera la negativa del suministro a un peticionario por halser alegado la Empresa la carencia de medios técnicos para ello, ésta no podrá admitir ningún nuevo abonado hasta haber realizado dicho suministro, salvo el caso en queladificultad radicase en lasituación de dicho suministro, con relación a te. red o a la importancia del mismo, extremos que deberán haber sido informados por la Jefatura

Art 79. A los efectos del artículo anterior, se entenderá que una Empresa dispone de suficientes medios técnicos de producción cuando la suma delas potencias efectivas de las centrales hidráulicas y térmicas que alimentan la distribución, sea mayor que la correspondiente a plena carga, más la necesaria para el suministro pedido

Para lasEmpresas distribuidoras queadquieran la energía de otras entidades, se considerará como potencia disponible la máxima contratada o, en su defecto, la capacidad de sus centrales transformadores, habida cuenta de la reserva que normalmente se tenga prevista

Art 80 Cuando sean varias las peticiones de suministro se dará preferencia a las peticiones para el alumbrado en la reddebaja tensión, y si continúa laEmpresa con medios técnicos, deberá suministrarse servicio a la industria, satisfaciéndose las solicitudes dentro de cada clase, por el orden riguroso en que hayan sido formuladas

Art 81. Únicamente podrá negarse xma Empresa distribuidora con medios técnicos suficientes a conectar a su red la instalación de un abonado, cuando en ésta no se hayan cumplido a juicio de la Jefatura de Industria, las persoripciones establecidas en el Reglamento de instalaciones eléctricas receptoras o las que, con carácter general, tengaiU establecidas las Empresas y aprobadas por la Jefatura, para impedir que se falseen las indicaciones del contador o para dificultar el fraude en las instalaciones a tanto alzado, así como cuando el abonado no haya satisfecho el consumo suministrado por la misma Empresa con arreglo a contratos anteriores

Tampoco estará obligada la Empresa a efectuar el suministro, cuando el peticionario utilice en la misma instalación y con idénticos usos y aplicaciones, energía eléctrica de otra procedencia, salvo en el caso de tratarse de espectáculos o de locales públicos o de aquellos que para la seguridad personal lo precisen, o de industria y profesión que por su índole y a juicio de la Dirección general de Industria, previo informe de la Jefatura de la provincia, le sea imprescin-dible el doble suministro, como homos y fábricas de pan, imprentas de periódicos, clínicas, etc., pero ep estos casos vienen obligados los abonados a consumir también energía de la segunda Empresa en cantidad no inferior al 15 por 100 del consumo total, que se abonará, como mínimo, a la Empresa a la que nose le haya consumido, excepto en los casos de irregularidad manifiesta en el sumojuistro de fluido de una de las Empresas, no abonando el consumidor entonces, más que lo integrado por el contador correspondiente

Art 82. Tienen derecho losabonados ainstalar contadores de su propiedad, o a alquilarlos libremente a personas extrañas a las Empresas suministradoras de energía, siempre que aquellos aparatos estén verificados oficialmente con resultado favorable

Si las Empresas suministradoras de enprgía eléctrica tienen aprobadas tarifas de alquiler de contadores, vienen obligadas a suministrar el aparato (si el consumidor no hace uso del derecho que le concede el párrafo anterior), cobrando entonces las Empresas en concepto de alquiler las cantidades autorizadas en las tarifas

Las Empresas en cuya tarifa no figure caintidad alguna por alquiler de contadores y vengan realizando directamente dicho servicio, tienen que solicitar la autorización necesaria, como si se tratara de una elevación de tarifas, y se autorizará, si se demuestra que en los precios de la energía, según tarifas declaradas (habida cuenta de las establecidas en instalaciones similares), no se ha incluido cantidad alguna por este concepto; o que el mínimo de consumo, si hubiera sido autorizado, no compensa a la Empresa del gasto de los contadores

En todo caso, las cantidades que, como máximo, podrán autorizarse a percibir en concepto de alquiler de contadores, serán

neral, por conducto de la Jefatura de Industria, expresando la fecha en que habrá de comenzar a regir Para volver al sistema o precios anteriores, habrán de notificarlo, asimismo, a la mencionada Dirección general y por el mismo conducto de la Jefatura, la que deberá dar curso a la instancia con su informe, entendiéndose que quedan autorizadas para ellosien elplazo de un mes no se les manifiesta oficialmente la disconformidad Si la nueva tarificación hubiese sido aplicada sin la interrupción y con carácter general durante cinco años, se necesitará autorización administrativa para elevar nuevamente las tarifas, siguiéndose los trá,mites que se detallan en el párrafo siguiente:

Toda elevación de las tarifas de aplicación que no rebase los límites de la concesión, la legalización de las tarifas de una Empresa que carezca de ellas, el establecimiento de nuevas modalidades (por contador, tanto alzado, limitador, alquiler de contador, mínimo de consumo, facturación de energía reactiva, etc., o supresión de alguna de las ya establecidas, necesitará la oportuna autorización concedida por la Dirección general, previo informe del Consejo de Industria, si el suministro afecta a pueblos de varias provincias o por el Gobernador civil, si la modificación solicitada interesa solamente a pueblos de su jurisdicción

En el expediente que se instruya, tramitado e informado en todos los casos por la Jefatura de Industria, según normas acordadas por la Superioridad, se oirá a las Cámaras de la Propiedad, de Comercio e Industria y a los Ayumtamientos, y en el caso de que las solicitudes impliquen una elevación de tarifas sobre las fijadas en la concesión, informará también la Jefatura de Obras públicas, si el origen de la energia es hidráulico, o la de Minas, si es térmico

Se considerará que están conformes con losolicitado, aquellas de las entidades mencionadas que no comuniquen su informe en el término de un mes, a contar de la fecha en que fuesen requeridas por escrito para ello por la Jefatura correspondiente

Cuando la modificación afecte a varias provincias, cada Jefatura incoará el expediente que le corresponda y lo elevará a la Dirección de Industria para la resolución parcial o de conjunto que se estime procedente por la misma

Cuando se conceda la elevación o supresión de alguna de las tarifas que una Empresa tenga establecidas, se respetarán los contratos hechos con la modalidad o tarifa antigua, hasta la terminación legal de aquéllos

Art 83. Cuando se conceda la percepción de un mínimo de consumo no podrá exceder del coste, al precio de la tarifa general autorizada, de la energía correspondiente al funcionamiento de la instalación durante una hora diaria, a una potencia igual a la mitad de capacidad de medida del contador instalado, siempre que esta última sea la señalada en el último párrafo del articulo 48

En las tarifas llamadas diferenciales, el precio del primer kilovatio no podrá exceder de la cuantía del mínimo deducido con arreglo al párrafo anterior

Si el abono tiene carácter de temporada veraniega, invernal, etc., dicho mínimo podrá ser duplicado En caso de disconformidad entre abonado y Empresa acerca de la calificación del contrato como de temporada, podrá recurrirse a la Jefatura de Industria, cuya apreciación será de aceptación obligatoria por ambas partes

Cada 2X 5 amperios más ofracción Suplemento de 0,50

Para corriente alterna trifásica

Hasta 5 amperios por fase

2,00

Cada 5 amperios más o fracción por fas.e Suplemento de 0,50

Los contadores de más de 50 amperios por hilo serán objeto de contrato particular

Las Empresas que acuerden abaratar sus suministros con carácter general y por vía de ensayo, bien por la implantación de un nuevo sistema de tarificación, bien directamente por reducción de precios, en el que ya vengan practicando, estarán obligadas a dar conocimiento a la Dirección ge-

Las resoluciones sobre aprobación o modificación de tarifas se publicarán en el "Boletín Oficial" de la provincia y en un periódico de los de mayor circulación de la misma

Excepcionalmente y en plazo no superior a dos meses, a partir de la fecha de la publicación de este Reglamento, vienen obligadas las Empresas a que se inserten las tarifas actualmente en vigor, con carácter general y que estén legalizadas, en dicho "Boletín" y periódico, siendo de cuenta de las Empresas los gastos correspondientes

Las Jefaturas provinciales de Industria cuidarán de que se hagan dichas publicaciones y revisarán las tarifas para comprobar si, efectivamente, son las que deben aplicar con arreglo a los preceptos establecidos y a la situación legal de los mismos

Art 84 Las Empresas distribuidoras de energía eléctrica no podrán, bajo ningún concepto, dejer de suministrarla a

sus abonados, siempre que éstos estén al corriente en el pago de la energía consumida, facturada con arreglo a las tarifas autorizadas

Sin embargo, en el caso de fraude, de incumplimiento de las prescripciones legales o de peligro, por el estado de sus instalaciones, la Jefatura de Industria podrá autorizar la suspensión temporal o definitiva del suministro

Cuando un abonado que esté al corriente en el pago de la energía eléctrica consumida, incumpla el conveinio que tenga estipulado con la Empresa que le suministra el fluido, ésta podrá ponerlo en conocimiento de la Jefatura de Industria, quien indicará por escrito al abonado loque debe hacer para que cese dicho incumplimiento, y en caso de no ser atendido, autorizará a la Empresa la suspensión del suministro

La Empresa no estará obligada a hacer elsuministro cuandoelabonado setraslade dedomicilioynosehalle al corriente en el pago de la energía que se haya consumido en el domicilio anterior

Art 85 En los suministros a tanto alzado, las Empresas podrán solicitar que por la Jefatura de Industria se compruebe el consumo de las lámparas instaladas por los abonados, y si excedieran del contrato, se considerará como caso de fraude

TITULO VI

TARIFA DE HONORARIOS

Art 86 Las Jefaturas de Industria percibirán en concepto de honorarios por los trabajos que deben realizar, las cantidades que a continuación se expresan:

i.—^Tarifas de los servicios especiales.—Derechos de verificación de contadores de electricidad y limitacorrientes

A) Por la verificación de un contador, según su capacidad de medida:

En el laboratorio de la Compañía suministradora

Hasta 0,50 kilovatios..

De 0,51 a 1,50 ídem

De 1,.51 a 3,00 ídem

De

a

a

B) Por laverificación deuncontador,según su capacidad:

En el domicilio del abonado Pesetas'

Hasta 0,50 kilovatios

De 0,51 a 1,00 ídem

De 1,01 a 3,00 ídem

De 3,01 a 6,00 ídem

De 6,01 a 12,00 ídem

De 12,01 en adelante

C) Por la verificación de un limitacorrientes:

En el Laboratorio de la Empresa suministrante

Ia tensión entre sus conductores extremos; en los contadores trifásicos se fijará para el valor de la capacidad el producto de la corriente a plena carga en un hilo de linea, por la tensión entre dos fases y por el coeficiente 1,73; en los polifásicos, determinará la capacidad el producto de la corriente, ep un hilo de línea por la tensión estrellada y por el número de fases

Cuando los contadores hayan de ser empleados con transformadores de medida, se fijará su capacidad de medida con la que le corresponda sin transformadores, y se devengarán además los derechos de verificación de dichos transformadores (tarifa L)

Sin embargo, siempre que sea posible la verificación en el laboratorio de los citados contadores puestos en circuito con sus transformadores de medida, se fijará su capacidad con la que corresponda al máximo de tensión y amperaje

2 Cuando puedan ser verificados en serie cierto número de contadores, necesariamente todos ellos de iguales características, marca, capacidad, tensión, frecuencia, constante, etcétera, se reducirá en un 10 por 100 la tarifa A), siempre que el grupo de contadores exceda de diez

3 Cuando la verificación se haga en laboratorio oficial, se cobrará sobre la tarifa A) el 25 por 100 como derechos de laboratorio

TARIFA "A"

II.—Tarifas de los servicios generales.—Comprobación de la- . boratorios de verificación.

Por el estudio de un laboratorio de verificación de contadores de electricidad para su autorización oficial, 100 pesetas.

TARIFA "B"

Aprobación de sistemas de contadores

Por el estudio de un sistema de contador para su aprobación oficial, 65 pesetas \

TARIFA "C"

Modificación de sistemas de contadores.

Por el estudio para aprobar la modificación de un sistema de contador ya aprobado, 35 pesetas

TARIFA "D"

Mediciones de la tensión y frecuencia.

Por cada medida de tensión, o de tensión y frecuencia, en un punto de una distribución, o en la acometida de un abonado a la misma, comprendiendo el acta correspondiente, 12,50 pesetas

TARIFA "E"

Informes sobre centrales y lineas eléctricas

Por la redacción de un informe sobre un proyecto total o parcial, de producción, transporte, transformación y distribución de energía eléctrira, incluso las tarifas que le acompañen, pero sin más trámites, reconocimiento ni intervenciones posteriores:

1 Corriente continua o altema sin transformación:

Notas.—1 Para determinar la capacidad de medida de los cantadores de cantidad o culombímetros, en aparatos bifilares, se multiplicará la corriente normal a plena carga, señalada en su placa de característica, por la tensión normal indicada en la misma, y en caso de ser los aparatos trifilares, se multiplicará el resultado por dos; en los de energía unfllar, dicha capacidad será la que resulte del producto de la corriente por la tensión normal, y en los trifilares, el de la corriente normal de una de las bobinas de intensidad por

TARIFA "F"

Tramitación de autorizaciones de industrias eléctricas.

Para losestudios,informes y demás trabajos de tramitación de los expedientes para autorizar el funcionamiento de centrales, subcentrales, lineas de transporte y redes de distribución que exija reconocimiento sobre el terreno y comprobación ulterior antes de ser puestas en servicio, todo comprendido

Primer grupo.—^De corriente alterna con transformación:

Hasta 500 vatios inclusive

De 500 a 1.000 ídem ídem

De 1.000 a 4.000 ídem ídem

De más de 4.000 ídem ídem

TARIFA "J"

Consumo de lámparas eléctricas

12,50

25,00

40,00

50,00

Por la determinación del consumo de las lámparas eléctricas:

1) Lámparas sueltas:

En el laboratorio oficial, 2,50 pesetas; en el domlcUio del abonado, cinco pesetas

2) Lámparas comprobadas en lotes:

Se aplicarán los honorarios correspondientes al laboratorio o al domicilio del interesado, según se efectúe en imo u otro sitio, en la forma signiente:

Pasando de 2.000.000 de pesetas se agregará el 0,00025 sobre el exceso del presupuesto

Segundo grupo.—De corriente continua oalterna,sin transformación:

Para la comprobación de lámparas en las fábricas y almacenes, setomarán las muestras enla forma que determina el artículo 52del Reglamento, sinque en cada visita pueda percibirse, en concepto de honorarios, más de 25 pesetas por marca de lámparas

En los comercios al detall, entendiendo por tales los que sólo venden al público lámparas sueltas, se hará tma agrupación por marcas, para llegar a los lotes finales, sin que los honorarios totales en cada establecimiento puedan pasar de 25 pesetas

TARIFA "K"

Contrastación de aparatos de medida

Pasando de2.000.000depesetas se pagará el0,0002 sobre el exceso del presupuesto

TARIFA "G"

Informes de tarifas de simiinistro de electricidad

Por el estudio y tramitación de un expediente de implantación omodificación de tarifas de ese suministro se cobrará:

1 Cuando la tarifa se refiera a una sola forma de suministro y un solo concepto de tarificación, 50 pesetas

2 Cuando se reñera a más de una forma de suministro y a más de un concepto de tarificación, 100 pesetas

TARIFA "H"

Reconocimiento de Instalaciones receptoras

Por el reconocimiento de una instalación receptora, para apreciarsireúne lascondiciones reglamentarias para su aprobación o bien como consecuencia de peticiones de partes interesadas:

POTENCIA DE LOS RECEPTORES INSTALADOS

Hasta 500 vatios inclusive

De 500 a 1.000 ídem ídem.. De 1.000 a 4.000 ídem ídem.

TARIFA "I" Inspección de fraudes

Por laInspección de una instalación eléctrica a fin de comprobar una denuncia de fraude, <!onformación de acta

Contrastación de aparatos de medida pertenecientes a un laboratorio autorizado o portátiles de una Empresa, sin deducción de las curvas de errores correspondientes:

Amperímetros o voltímetros de lectura directa, corriente continua o alterna, 10 pesetas; vatímetros, 20

Si se dibujan las curvas, los honorarios se duplicarán

Por la comprobación de aparatos de cuadro, cuando proceda, se cobrarán derechos reducidos a la mitad

TARIFA "L"

Ensayos eléctricos varios.

1 Por la determinación de la resistencia interior o la de aislamiento de un receptor de corriente de un solo circuito, cinco pesetas

Por cada circuito más en que se mida dicha resistencia, tres pesetas

2 Por verificar la .relación de im transformador de miedida, 10 pesetas

3 Por verificar la relación de un transformador industrial, según su capacidad de medida:

D e u n a De varias sola fase fases

4 Por la determinación del constnno de im .receptor de energía eléctrica:

Indemnización de estancia.

Como remuneración al gasto personal habrá una dieta por horas de ausencia o día fuera del punto de residencia con arreglo a la escala siguiente:

Por menos de tres horas diurnas

TARIFA "M"

Rendimiento de máquinas, aparatos einstalaciones eléctricas

Loshonorariosquesedevengarán por lasoperaciones oficiales necesarias para la determinación del rendimiento de los generadores, motores, transformadores, pilas, acumuladores, líneas de transporte y demás máquinas y aparatos (excepto lámparas) eléctricos y sus instalaciones en general, se clasificarán, segTÍn sean de corriente continua o monofásica, o de altema de varias fases, con arreglo a la siguiente escala:

Para computar elnúmero dehoras se tendrá en cuenta las que emplee el fimcionario desde la salida de su residencia hasta el regreso a la misma, no pudiendo nunca pasar de 40 pesetas diarias el ingeniero y 25 el ayudante

Los gastos de locomoción se prorratearán entre las entidades que hayan de abonarlos proporcionalmente a las distancias por camino directo desde la residencia de la Jefatura al lugar de lai operación

Los devengos de dietas se distribuirán en proporción a la importancia de las operaciones efectuadas, determdnada por los honorarios correspondientes según tarifa

Art 88 En los casos en que los servicios tengan que ser realizados forzcsamente durante la noche, los honorarios, a juicio del ingeniero jefe, podrán ser recargados en un. 50 por 100; debiendoser advertidos de esta circunstancia previamente los peticionarios

Art 89 Loshonorarios correspondientesalcontraste anual de los aparatos de un laboratorio autorizado y de los portátiles de una Elmpresa, serán a cargo de los propietarios de los mismos, así como los gastos de transporte, cuando sean necesarios

TARIFA "N" Certificaciones

Diligencias o certificaciones sobre exactitud de tarifas de suministro de electricidad o referentes a las mismas, 10 pesetas

Las demás certificaciones solicitadas por partes interesadas, en los casos en que sea procedente extenderlas, siempre que elnúmero de folios no exceda de cuatro, 25 pesetas

Por cada folio más, 3 pesetas

Art 87 Cuando de conformidad con lo previsto en este Reglamento haya que abonar gastos de viaje al personal facultativo de las Jefaturas de Industria, se cobrarán las siguientes i>ercepciones:

Ingenie- Ayudanros, tes.

Pesetas Pesetas

Por

Las locomociones por carretera, en automóvil, no de línea, en los casos que seprecise, se cobrarán a razón de 70 céntimos kilómetro Si en im mismo carruaje, tomado especialmente para este fin, hiciesen el viaje más de un funcionario, las indemnizaciones que les cor.respondaín no podrán sumarse más que en las cantidades suficientes para cubrir el coste, según justificantes Si en estos viajes, bien en automóvil o ya en otro vehículo, hubiera necesidad de realizar recorridos fuera de la carretera, los transportes especiales para estos casos se tasarán a los precios locales corrientes

Bn el caso en que las visitas o comisiones exigiesen viajes por aviación, los gastos correspondientes se pagarán según justificantes

Art 90 Los derechos de verificación de los contadores y los de viajes, en su caso, serán satisfechos por los propietarios delosmismos, salvo loscasosprevistos ea elartículo 34; pero la Empresa suministradora será exclusivamente responsable de la colocación de dichos aparatos sin verificar, y, llegado este caso,quedará obligada a abonar a laJefatura de Industria el doble de los derechos, además de la multa que por infracción reglamentaria señala el artículo 93 de este Reglamento

Los representantes de Casas dedicadas a la fabricación o venta de contadores eléctricos no serán responsables, en general, de los contadores que se encuentren instalados sin verificar; pero estarán obligados a enviar a las Jefaturas de Industria correspondientes una relaciáii mensual de los contadores vendidospara cada provincia, enlaque se especifique la marca, tipo,número de fabricación y capacidad, y el nomtbre y domicilio del comprador, según datos que éste facilite Art 91 Los derechos y gastos consignados en este Reglamento por los servicios que en el mismo se preceptúan, deberán ser depositados en la Jefatura dentro del plazo que se señale al comunicarle al interesado el presupuesto correspondiente, pudiéndose negar aquélla a que se efectúe el servicio sino seha cumplido tal requisito Pero sipor cualquier causa se realizara sin el previo depósito, y el obligado a ello se negara a satisfacer, posteriormente, los honorarios y gastos reglamentarios, el ingeniero jefe lo comunicará por oficio al Juzgado para que se siga procedimiento de apremio, como infracción oincumplimiento de preceptos reglamentariamente establecidos.

Art 92 Las Jefaturas darán recibostalonarios facilitados por el Consejo de Industria de todas las cantidades que perciban por los derechos que en este Reglannento se les asignan, siendo a cargo de los interesados el timbre correspondiente

CAPITULO VII

Infracciones de los preceptos establecidos en este Reglamento. Penalidades.

Art, 93 Se faculta a los ingenieros jefes de Industria, actuando en fimciones delegadas de los gobernadores civiles

y en la forma determinada por el artículo 96 del Reglamento gúu contador en virtud de lo dispuesto en este Reglamento orgánico del Cuerpo de Ingenieros Industriales, para aplicar y la Compañía no cumpliese el mandato durante las setenta sanciones de 5 a 100 pesetas en todos aquellos casos de ma- y dos horas siguientes, procederá el personal de aquélla a nifiesta infracción de los preceptos de este Reglamento precintar el contador, haciéndolo constar en un acta que reLos gobernadores civiles, a propuesta de las Jefaturas de mitirá a la Autoridad competente, quien decomisará aquél Industria, impondrán sanciones a los productores y distri- con arreglo a las disposiciones vigentes en materia penal, buidores de energía eléctrica que no cumplan los preceptos establecidos para estos suministros, multas que podrán osci- Disposiciones generales lar entre 100 y 500 peisetas Contra ¡as resoluciones de los gobernadores podrán las Empresas entablar recurso ante la a) Aparte de las modificaciones que sucesivamente puedan Dirección general de Industria, previo depósito de la cantidad producirse en este Reglamento, se efectuará cada cinco años, que importe la multa como plazo máximo, una revisión total del mismo

Asimismo las Jefaturas provinciales de Industria podrán b) Quedan derogadas todas las disposiciones reglamientacomunicar a la Dirección general las resoluciones de los go- rías dictadas sobre verificación de contadores y sinninistro bemadores, en materia eléctrica, que estimen deban ser nue- de energia eléctrica que se opongan a este Reglamento, vamente estudiadas y resueltas por dicha Dirección, la que confirmará orevocará la del gobernador ' Disposición transitoria.

Art 94 Si las infracciones a este Reglamento fuesen descubiertas por algún funcionario facultativo de la Jefatura, Los preceptos contenidos en el título III, capítulo primelo demmciará por escrito al ingeniero jefe, para que éste ro, referentes a la venta y comprobación de lámparas elécadopte o proponga a lod superiores las medidas y sanciones tricas de incandescencia, no entrarán en vigor hasta tres mepertientes ses después de publicarse ests Reglamento en la "Gaceta de Art 95 Si la Jefatura de Industria mandase levantar al- Madrid"

ANEX O A L REGLAMENT O

PÓLIZ A D E ABON O para suministro de energía eléctrica

UIRECCION GENERAL , ' ° • Timbre corresDE INDUSTRIA pendiente a décima clase, 0,25 CONTRATANTES Y OBJETO DEL CONTRATO pesetas.

Don ,mayor de edad, vecino de provincia de , con domicilio en la calle de , número contrata con el suministro de energía eléctrica, para en el local ; obligándose ambas partes contratantes a cumplir las condiciones generales y particulares y las tarifas, con sus condiciones de aplicación, que se unen a esta póliza, todas ellas de acuerdo con las prescripciones legales vigentes; firmándola por duplicado y a un solo efecto, al pie de las condiciones especiales de la misma.

CONDICIONES ESPECIFICAS DE ESTE CONTRATO

DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN DEL ABONADO

La instalación enqueseha deutilizar laenergia eléctrica que se contrata, se compone de los siguientes elementos:

1." lámparas, con un consumo total de watios

2." planchas, con un consumo total de watios

3." estufas, con un consumo total de watios 4." con un consumo total de watios 5.° con un consumo total de watios 6." con un consumo total de watios

7.° motoresde kW.,tipo ,clase Rev por 8." motoresde kW.,tipo de 9." : 10." '

INSTALADOR

Nombre y domicilio

CONTADOR

El olos contadores que se instalen son propiedad de y las características figuran ©n la libreta de lectura que ha de quedar en poder del abonado; siendo su capacidad proporcionada a la de la instalación

HORAS DE DISFRUTE DE LA ENERGÍA

Para el servicio que se contrata por esta póliza, regirán lashoras dehuministro siguientes:

DURACIÓN DEL CONTRATO

Este contrato de suministro tendrá de duración años meses, y se considerará prorrogado por plazos iguales si por escrito no manifiesta alguna de las partes su voluntad de rescindirlo Este aviso se efectuará con la siguiente antelación: en los contratos de duración superior a un año, con seis meses, y en los Inferiores a un año de duración, con tiempo igual a la mitad de vigencia, no siendo nunca dicho plazo inferior a un mea

CARACTERÍSTICAS DE LA ENERGÍA CONTRATADA

Tensión de servicio: Clase de corriente: Frecuencia: ' Observaciones: de cuya regularidad trata la cláusula 16 de las CQndiciones generales

POTENCIA MÁXIMA CONTRATADA

Máxima:

TARIFAS QUE SE APLICAN A ESTE SUMIIsTISTRO

La tarifa aplicable es la de que se detalla en el impreso unido a esta póliza, formando cuerpo con la misma, y en la que aparece, igualmente impresa, la diligencia de la Jefatura de Industria haciendo constar que está oficialmente autorizada

COBRO DE FACTURAS

El importe del suministro se hará efectivo:

IMPUESTOS

Salvo el caso de que en la tarifa de aplicación se haga constar locontrario, losimpuestos sobre elconsumo de energia, tanto del Estado como municipales, son de cuenta del consumidor, estando encargadas las Empresas suministradoras de la recaudación de los mismos

DEPOSITO-FIANZA

Importa eldepósito que establece elabonado en poder de la Empresa, como fianza del servicio que recibe, pesetas ,según resulta de aplicar la cláusula 30 de las Condiciones generales

REVENTA DE ENERGÍA CONTRATADA se autoriza la reventa o cesión de la energía contratada (Caso de autorización, figurarán las condiciones en las especiales, que pueden consignarse al final.)

TRANSFORMADORES (1)

Características de la transformación:

Capacidad de los transformadores:

Propiedad de transformador

Ubicación delosmismos:

Propiedad del edificio donde se instalan:

Condiciones especiales:

INSTALACIÓN INTERIOR

La instalación interior es propiedad de

COSENO PHI

Mínimo que se autoriza para la tarifa establecida: por ciento Reducción para cifras menores: Las tarifas que se especifican en la tarifa o en las condiciones especiales que se fijan a continuación

UTILIZACIÓN DE LA ENERGÍA FUERA DE HORA

Si fuera de las horas establecidas en este contrato, y previo consentimiento de la Empresa, el abonado tuviera que hacer uso de energía eléctrica, satisfará por ciento de aumento sobre el precio fijado, siempre que dicho recargo se halle incluido en la tarifa oficialmente autorizada

CONDICIONES ESPECIALES FECHAS

En , a de de , comenzando a regir este contratoeldía de de El Abonadoj El

(1) Aplicablesolamente cuandoelsuministro contratadoexija laInstalación especial de transformadores

Condiciones de carácter general.

1.' Obligación del suministro.—Queda obligada la Empresa a suministrar energía eléctrica a toda persona que lo solicite, en tanto tenga aquélla medios técnicos para ello

2." Facultades de elegir tarifa.—Es facultad de los solicitantes de energía eléctrica elegir la modalidad, tarifas o forma de abono que estimen más conveniente, dentro de las estaclecidas por la Empresa suministradora y aprobadas oficialmente

3." Compra de material.—No puede imponerse a los abonados la obligación de surtirse de material para sus instalaciones en los almacenes de las Empresas ni en otros señalados por las mismas

4." Apoyos.—^El peticionario de energía eléctrica queda obligado a facilitar a las Empresas la instalación de apoyos y elementos precisos en la finca en que se haya de utilizar la energía

5.» Derivación y acometida,—^La conexión entre la red general de distribución y la instalación del abonado, y colocación del contador o limitacorriente, ee efectuará por empleados de la Compañía, aunque el contador sea propiedad del abonado.

6.» Garantía de los abonos a tanto alzado.—Es facultad de la Empresa exigir en los abonos de tanto alzado lámparas diferenciales o precintables, o cualquier elemento que, sin encarecer la instalación, represente mayor garantía para el cumplimiento estricto de las condiciones del abono

7.' Oondiciones de la instalación interior.—Si las instalaciones nuevas, propiedad de los abonados, no reúnen las condiciones de seguridad reglamentarias, debe negarse la Empresa a suministrar energía eléctrica

En las instalaciones antiguas en uso, pueden las Empresas comunicar a los abonados la falta de segurdiad de aquéllas, quedando obligado el abonado a perfeccionar la instalación en plazo máximo de un mes Dicha notificación exime a la Empresa de la responsabilidad que pueda contraer

Si transcurre dicho plazo, sin resolución contraria de la Jefatura de Industria a la afirmación de la Empresa, queda facultada ésta para cesar en el suministro

En uino y otro caso, si el abonado no estima justificada la; negativa de la Empresa a suministrarle energia o cree improcedente el requerimiento para que perfeccione la instalación, puede acudir a la Jefatura de Industria, cuya resolución han de cumplir ambas partes, sin perjuicio de que interpongan posteriormente, si conviene a sus intereses, recurso ante la Dirección general

Las Empresas suministradoras no deben cobrar cantidad alguna por el concepto de revisión de instalaciones

8.' Aparatos instalados.—Si los aparatos de medida colocados por las Empresas en el interior de las viviendas sufren desperfectos por causas dependientes del abonado, será dé cuenta de éste el importe de las reparaciones que sean (necesarias

Recíprocamente: si por elevaciones de tensión anormales u otras causas que dependan de las Empresas, sufren perjuicio los aparatos de medida que sean propiedad de los abonados, serán de cuenta de aquéllas las reparaciones necesarias para su normal funcionamiento

9." Uniformidad de abono.—No están obligadas las Empresas a suministrar, dentro del mismo local o cuarto de vivienda, energia eléctrica bajo dos modalidades distintas •ie abono; es decir, por contador y por tanto alzado simultáneamente, para una misma apUcación, alumbrado, por ejemplo

10 Independencia de las instalaciones.—^Si existieran dendel mismo local o vivicinda instalaciones para alumbrado y fuerza motriz, los conductores para una y' otra aplicación se establecerán con absoluta independencia y en forma de ^ue no puedan confundirse, quedando terminantemente proibido hacer derivaciones de los conductores de una para otras aplicaciones

11 Reparación de las instalaciones.—^Las reparaciones de acometidas o derivaciones son siempre a cargo y por cuenta de la Empresa suministradora

Las instalaciones interiores serán reparadas por el propietario de las mismas.

12 Instalación de contadores.—^Tienen derecho los abonados a instalar contadores de su propiedad o a alquilarlos libremente a personas extrañas a las Empresas suministradoras de energía, siempre que aquellos aparatos estén verificados oflcialmeinte con resultado favorable

Si las Empresas suministradoras de energia eléctrica tienen aprobadas tarifas de alquiler de contadores, vienen obligadas a suministrar el aparato (si el consumidor no hace uso del derecho que le concede elpárrafo anterior), cobrando entonces las Empresas en concepto de alquiler, las cantidades autorizadas en las tarifas

Las empresas en cuya tarifa no figure cantidad alguna por alquiler de contadores y vengan realizando directamente dicho servicio, tienen que solicitar la autorización necesaria comosi se tratara deima elevación de tarifas, y se autorizará si se demuestra que en los precios de la energía, según tarifas declaradas (habida cuenta de las establecidas en instalaciones similares) no se ha incluido cantidad alguna por este concepto, o que el mínimo de consumo, si hubiera sido autorizado, no compensa a la Empresa del gasto de los contadores

13 Comprobación deloscontadores.—Los abonados y Empresas suministradoras tienen derecho a solicitar de la Jefatura de Industria, en cualquier momento, la verificación del o de los contadores instalados, cualquiera que sea su propietario En los casos de mal funcionamiento de un aparato comprobado por dicha Jefatura, efectuará ésta la liquidación correspondiente en la forma legalmente establecida Si se hubiera dado servicio con tarifa por contador sin que el aparato estuviese instalado, se liquidará el consumo facturándose el de igual mes del año anterior; y si no existiere este dato, se tomará la media aritmética de los seis meses anteriores En caso de ser nueva la instalación, se hará un prorrateo por los dias que dure la anormalidad, con arreglo al consumo del mes siguiente

14. Libreta y lecturas.—Las Empresas quedan obligadas en los abonos por contador, a facilitar a los abonados una libreta en la que los dependientes de aquéllas, encargados de la lectura, consignen el resultado de la misma cada vez que se haga.

En dicha libreta constarán las características del contador instalado, y la propiedad del aparato

15 Liquidación delosabonos a tanto alzado.—^En los abonos a tanto alzado, tanto las altas como las bajas, se liquidarán por períodos de quince dias, sin perjuicio de que la petición de alta obaja sea atendida inmediatamente

16 Caracteristicas de la energía.—^Las Empresas suministradoras de energía eléctrica quedan obUgadas a mantener la tensión y frecuencia, declaradas oficialmente en las Jefaturas provinciales de Industria, con diferencias que no excedan, por defento o por exceso, del 7 por 100 para la tensióny5por 100para lafrecuencia Los abonados y Empresas pueden solicitar en todo momento de la Jefatura de Industria la comprobación de dichas características

17 Cambio de características de la energía.—^Es potestativo de las Empresas hacer el cambio de corriente, por ejemplo, de alterna en continua o viceversa, o de tensión y frecuencia solamente; pero la Empresa queda obligada eia todo caso, durante la vigencia del contrato, a sustituir por su cuenta los aparatos propiedad del abonado que hubieran sido declarados en la póliza, tales como motores, aparatos de calefacción o de aplicaciones médicas, planchas, ventiladores elementos de limpieza, etc Se exceptuarán los aparatos de lujo o de recreo, tales como los motores de pianolas, aparatos de radio, etc

18 Cobro de cantidades.—^Las Empresas suministradoras de energía eléctrica no pueden cobrar por más concepto ni mayor cuantía que los consignados en las tarifas aprobadíis

En los casos en que la acometida se haga con la cooperación económica de losabonados, no podrá cobrar nada la Empresa por el concepto de enganche

19 Tarifas.—^Las tarifas de aplicación, entendiéndose por tales las legalizadas y puestas en vigor con carácter general, no podrán ser modificadas por la Empresa sin autoriza^^

ción administrativa Para garantía de los abonados se consigna en la tarifa aplicable a esta póliza la diligencia impresa de las Jefaturas de Industria, haciendo constar que se halla en vigor

20 ''Descuentos por falta de energia.—Sl comprobada por la Jefatura se repitiesen durante un mes, más de cinco veces, las interrupciones de servicio que afectasen a una misma instalación receptora, se hará una rebaja de 10 por 100 en la factura correspondiente a los abonos por contador, por cada cinco interrupciones ofracción, si aquéllas no pasain de una hora, y si la duración fuese mayor, se computará como dos interrupciones

En los abonos a tanto alzado la rebaja del 10 por 100 es independiente del descuento por cada día que falte la energía, en cantidad igual al importe de la misma, según contrato Cuando las faltas de servicio sean motivadas por interrupciones en la linea de una Empresa productora, esta entidad será la responsable de dichas faltas y no la Empresa distribuidora a la cual suministra energía eléctrica la primera

21 Pólizas.—Las pólizas de suministro se establecen para cada servicio, siendo, por lo tanto, obligatorio extender pólizas separadas para todos aquellos que exijan aplicación de tarifas o condiciones diferentes

22 Traslados y cambio de abonado.—Los traslados de domiciho y la ocupación del mismo local por persona distinta a la que suscribió el contrato exigen nueva póliza

23 Cláusulas adicionales.—Las cláusulas adicionales o especiales que se puedan insertar en lapóliza no contendrán en modo alguno preceptos contrarios a los reglamentariamente aprobados ni precios superiores a los de las tarifas autorizadas y puestas en vigor con carácter general

24 Terminación del contrato.—La tei-minación del contrato a instancia de la Empresa (salvo el caso de falta de pago) no la autoriza a dejar de suministrar energía, si el abonado suscribe nueva póliza eligiendo libremente la modalidad o tarifa que estén oficialmente aprobadas En el caso de negarse el abciuado a suscribir nueva póliza, la Empresa puede privarle del suministro de energía, comunicándolo a la Jefatura de Industria

25 Aumento de potencia.—Si el abonado necesita hacer uso de una potencia superior a la contratada, debe solicitarlopor escrito de la Empresa suministradora al efecto de que se consigne en la póliza

26 Privación de energía.—Las Empresas pueden privar de energía a los abonados en los casos siguientes:

a) Si no se hubiese satisfecho con la debida puntualidad el importe del servicio según lo estipulado en la póUza En el caso de que por este concepto hubiera formulado el consumidor alguna reclamación oficialmente, no se le podrá privar de energía mientras que aquélla se tramita Si el abonado no acata la resolución administrativa, puede la Empresa cesar en el suministro

b) En el caso de reincidencia de fraude

c) En todos los casos en que el abonado haga uso de la energía en forma distinta a la contratada

d) Cuando el abonado establezca o permita derivariones de su instalación para otros locales o viviendas diferentes a las consignadas en la póliza; y

e) Cuando el abonado no permita la entrada del personal autorizado por la Empresa para revisar las instalaciones, habiéndose hecho constar la negativa ante testigos o en presencia de algún agente de la Autoridad, ein horas hábiles o de normal relación con el exterior

En los casos ta), c) y d) procede el previo informe de la Jefatura de Industria

27 Inspección.—Están autorizadas las Empresas para vigilar las condiciones y forma en que utilizan la energía los abonados

A tal efecto proveerán las Empresas a los empleados dedicados a este servicio de carnets de identidad, con fotografía La negativa de entrada en horas hábiles a persona autorizada por la Empresa para efectuar dichas comprobaciones se Hará constar ante dos testigos, en los casos en que no ssa posible requerir la presencia de un agente de la Autoridad, al solo efecto de que sea testigo de la negativa

28 Precintos.—Los preciiutos colocados por la Jefatura de Industria opor la Empresa suministradora no podrán ser alterados con ningún pretexto por los abonados

29 Traspasos del contrato.—No podrá traspasar el abonado este contrato sin el consentimiento escrito de la Empresa Recíprocamente, la Empresa ino podrá transferir los derechos derivados del mismo, a no ser que imponga al cesionario la obligación de respetar las estipulaciones de esta póliza, y comunicándolo por escrito al ataonado 30 Fianzas.—Las Empresas que vengan obligando a sus abonados a depositar fianzas como garantía del pago del suministros, no podráiu exigir por tal concepto mayores cantidades o tantos por ciento que actualmente tienen fijado. Pero si dichas cantidades fueren superiores al importe mensual del servicio, en los abonos a tanto alzado, o a la cifra resultante de aplicar la tarifa por contador, a los kilovatioshora correspondientes al tercio de la capacidad del aparato, por cinco horas y treinta días, entonces será rebajada la referida fianza a la cantidad que resulte deaplicar estas reglas

Si el Ministerio de Hacienda regulara con carácter general cuanto se relaciona con las fianzas (modalidad, cobro de intereses, etc.), quedan obligadas las Empresas a cumplir el acuerdo que se adopte

31 Timbre.—^El Timbre necesario para reintegrar esta póliza será de cuenta del abonado

32 Reclamaciones.—^Las reclamaciones, dudas e interpretación de las condiciones del suministro y cuanto se relaciona con esta póliza, serán resueltas administrativamente por la Jefatura deIndustria de la provincia en que se efectúe aquél, contra cuya resolución pueden entablar recurso las partes ¡interesadas, en el plazo de quince días y ante la Dirección general de Industria Los recursos deben presentarse en la propia Jefatura provincial mediante recibo

Independientemente, corresponde a los Tribunales de justicia, a instancia de parte interesada, intervenir an todas las cuestiones propias de su jurisdicción

33 Jurisdicción.—Ambas partes contratantes se someten a la jurisdicción de los Juzgados y Tribunales que correspondan al lugar en que se efectúe el suministro

La producción de energia en Rusia

La energía eléctrica se produce en la U R S S en las centrales que se van construyendo de acuerdo con los planes deorganización económica delpaís Según Garewitsch y Pohy, la potencia total actualmente instalada en los centros de producción es de 7.600.000 kW; en ocho de estos centros la potencia instalada excede de 100.000 kW, alcanzando en Dnieprostroi a 300.000 kW

En las centrales térmicas es corriente la utilización de altas presiones: las calderas de la central de Berensky sumi-

nistran el vapor a 60 kg/cm= y 450° C; en la central Moscú III se está montando una instalación de ensayo a 130 kg/cm^ y 480» C

Las centrales hidráulicas están conectadas conlas centrales térmicas con el fin de aprovechar al máximo la energía hidráulica disponible; así la central hidráulica de Dnieprostroi está conectada a las térmicas de las minas de Donetz, y las térmicas deLeningradoVydeBubrowka alas hidroeléctricas de Wolchow y de Swir

AERONÁUTICA

El laboratorio de la Escuela Superior de Aeronáutica de Paris.—{Bulletin Rateau, número 161, página 18.)

Ellaboratorio comprende cuatro túneles aerodinámicos dispuestos como se ve en el plano (figura 1.') En cada uno de ellos, la aspiración y la impulsión se efectúají en el exterior y la parte de la corriente de aire donde se verifican los ensayos, es decir, la vena fluida tiene 0,50 m. de diámetro y 0,45 m de longitud La velocidad del aire es del orden de 40 m por segundo

Seproduce una depresiónenla sala deensayos, por lo cual es necesario que las puertas y ventanas ajusten bermética-

CONSTRUCCIÓN

El puente de Alsund, en Dinamarca, para carretera y ferrocarril. —(Prof Anker Engelund, Ingenieurvidenskahelige Skrifter, núm 4, pág 62.)

Los ferrocarriles del Estado danés han terminado recientemente la construcción de un puente para carretera y ferrocarril sobre el canal de Ais (Alsund), entre las ciudades de Jylland en Jutlandia y Sonderborg en la isla de Ais Después de la reunión del Sleswig a Dinamarca, verificada en 1920, el tráfico automovilístico entre las dos ciudades ha ido siempre en aumento, por loque pronto fué insuficiente el antiguo puente de barcas construido en 1856; además de esto se sintió la necesidad de una comimicación ferroviaria Se efectuaron estudios preliminares sobre la naturaleza del fondo del cajial, sobre la velocidad de la corriente y sobre los movimientos del hielo; a lo largo de la línea establecida para la construcción del nuevo puente, la pendiente del fondo crece rápidamente hasta una profundidad máxima de 19,20 m; la longitud es en aquel punto de 170m con ima sección bañada de1.913 m"; lavelocidaddelaguararamente sube de2m/seg; el terreno escogido para los cimientos fué después de cuidadosossondeos,el situado a 25m bajo elnivelmedio del agua

Los viaductos deunióndelpuente propiamente dicho (figura 1.') con la carretera y el ferrocarril en las dos orillas del canal están construidos de hormigón armado, formando una viga continua, cada una con tres tramos de 12 m de luz, solidaria con los dos pilares intermedios, mientras los extremos libres se apoyan en los pilares extremos.

Esquema de conjunto de los cuatro túneles

mente La depresión necesaria para la circulación del aire se obtiene por medio de un ventilador helicoidal movido por un motor de corriente trifásica con transmisión por correa Siendo necesario, para los diferentes ensayos, disponer de una gama develocidades bastante grande, se ha adoptado un motor de dos polaridades, es decir, que las conexiones pueden poner en circuito la totalidad ola mitad de los polos del estator, lo que permite obtener dos velocidades, siendo una eldobledela otra

Las maquetas a ensayar se colocan en la vena de aire por una balanza aerodinámica del tipo "Coronel Lafay", con la que se pueden medir las diferentes reacciones y esfuerzos Losmomentos aerodinámicos semidenconlaveletadeM LaPresle,que da fácilmente losmomentos de tangueo y de giro Finalmente, en un tablero hay un termómetro yvarios manómetros de precisión de tubo inclinado, que permiten medir las presiones estáticas y dinámicas en un punto del circuito, y las presiones locales en los diferentes puntos de la maque'-^—L López Jamar

Los pilares del puente están constituidos por cajones celulares de hormigón armado, que descansan sobre una cimentación de pilotes de madera de 38 mm de diámetro, que sobresalen cerca de 2,5 m sobre el terreno de cimientos, situado a una cota variable entre 10 y 16 m bajo el nivel del canal La instalación para la hinca de pilotes se montó sotare una barcaza de hormigón armado, construida expresamente; el martillo, de 1.100 kg de peso, con un recorrido de 50 cm, se accionó con una máquina de vapor recalentado a una presión de 8,4 kg/cm^

Merece mencionarse elarco principal del puente,de65,50m entre apoyos; la calzada y la via férrea están entre las dos vigas principales, distantes 11 m de centro a centro, mientras que la única acera da a la parte de la armadura que mira a mediodía Las vigas principales son de hierro, con sección tubular, teniendo las paredes verticales 2,20 m de altura y 12,5 mm de espesor y están unidas por medio de tirantes verticales a los arcos superiores de tipo poligonal Se disponen dos sistemas de refuerzo, uno superior entre los arcos y el otro entre las dos vigas principales Las vigas longitudinales de sostén de los carriles forman una estructura continua con jimta.s de dilatación hacia la mitad del arco

Figura 1.»

Figura 1.» Alzado del puente de Alsund, paral carretera y ferrocarril, en Dinamarca

Uno de los tramos contiguos al principal (en la fig 1." a izquierda del principal) está formado de un doble puente levadizo, permitiendo la navegación en el canal y dejando una luz de 5 m El sistema de cierre de las dos ramas del puente está constituido por dos robustos pasadores de acero forjado con sección rectangular de 42 X 24 cm, alojados en dos soportes rectangulares de acero fundido en el interior de la viga principal tubular; para su maniobra se instalan sobre los dos pilares contiguos dos series de motores (uno de los cuales queda de reserva); la cabina de maniobra está situada sobre uno de los pilares; el peso del puente levadizo está reducido al mínimo posible adoptando una superestructura de madera, de g^ruesas vigas de encina, imidas a los tirantes de hierro con revestimiento de cuerda de cáñamo, doble capa de asfalto y otra de balasto.

El puente ha sido construido por la Aktienselskabet AUerups Masinfabrik de Odense sobre proyectos de los ferrocarriles del Estado danés; el coste total de la obra fué de coronas 2.850.000.—^L J

Cálculo de la presión del viento sobre edificios.

(Prof. Dr. Ing. O. Flachsbart, Civil Engineering, agosto 1933, pág 457.)

Para la determinación de los esfuerzos del viento sobre edificios no existe ima solución analítica, y resulta difícil medirlos sobre los edificios existentes Hay que hacerlo sobre modelos de edificios en el túnel aerodinámico, ya que las experiencias efectuadas hasta ahora han demostrado que los resultados obtenidos sobre modelos se pueden aplicar con aproximación suficiente en el caso de estructuras tales como casas, edificios industriales y puentes En el caso de estructuras sin bordes angulosos y bien definidos, como chimeneas de sección circular y depósitos cilindricos para gases y líquidos, el problema es más complicado, pero de estos casos, también el modelo proporciona datos de valor

Según datos recogidos en los principales observatorios meteorológicos de Europa central, desde 1925, se ha establecido como velocidad máxima del viento la cifra de 160 km por hora. A excepción de la capa inferior sobre la superficie de la tierra, se puede suponer un viento uniforme, de velocidad constante, con suficiente aproximación en la práctica Se recomienda que se hagan los cálculos a base de una velocidad de 150 km por hora Esta velocidad queda reducida para la capa inferior de la atmósfera a unos 130 km por hora (en regiones muy expuestas al viento, 160 km por hora, respectivamente) La teoría de que en las costas marinas el viento puede alcanzar velocidades más elevadas, no se ve comprobada en las observaciones aerológicas En el caso de estructuras muy elevadas, que pueden entrar en oscilación por las variaciones de velocidad del viento, será preciso aumentar la velocidad que sirve de base a los cálculos Las últimas investigaciones demuestran que se tiene an cuenta, con suficiente aproximación, el efecto dinámico de la presión del viento, con sólo aumentar la presión estática del mismo en un 20 a 30 por 100

Suponiendo una velocidad de 145 km por hora aparece suficiente suponer para estructuras débiles o ligeras, tales como chimeneas, torres para estaciones radiofónicas y casas ligeras, una velocidad de 160 km por hora

Suponiendo estas velocidades, los coeficientes correspondientes a cada estructura se pueden determinar sin dificultad sobre modelos.—^L López Jamar

construccione s civile s

Cantera en embudo para la presa del Barbellino. (Nicolai, L'Ingegnere, julio 1933, pág 514.)

Lax canteras frontales ordinarias presentan diversos inconvenientes que influyen grandemente en el aspecto económico de su explotación Entre ellos pueden contarse: la gran extensión de frente de ataque necesaria para grandes producci^es diarias ocia el consig^uieinte desarrollo de los otedios

auxiliares correspondientes; la necesidad de situarla en un lugar en que las voladuras no produzcan daños en la obra o en las instalaciones; las imprescindibles suspensiones periódicas y completas del trabajo durante las voladuras; los daños de éstas en las instalaciones de la cantera; la costosa carga de los materiales sobre los medios de transporte, operación que representa un elemento importantísimo del coste de producción de la piedra, muy especialmente cuando se realiza a mano Tratando de evitar estos inconvenientes se ha ensayado otros sistemas de explotación de canteras de grandes producciones diarias, con variable éxito Ofrece especial interés en este aspecto el sistema de cantera cónica empleado en Italia, en San Vittore (Cuneo), para la extracción de asbestos, y en Barbellino (Bergamo), en la construcción de la presa de embalse del mismo nombre Esquemáticamente, la cantera en embudo consiste en una galería en cuyo extremo interior se abre una chimenea, que por sucesivos ensanchamientos adquiere la forma de un cono invertido o embudo Al hacer una voladura, la piedra arrancada rueda por las paredes inclinadas del cono y se reúne en su fondo, donde se carga, transportándola por la galería a la instalación de machaqueo

La longitud de la galeria L y la altura de la chimenea P se determina partiendo del volumen total de piedra a extraer V y de la inclinación de la superficie del terreno, y teniendo en cuenta que el ángulo de las generatrices del cono con la horizontal no debe ser inferior a 50° para que la piedra caiga por gravedad al fondo; para superficie de terrena sensiblemente horizontal V = 0,74 P" Si la formación rocosa presenta una altura adecuada, las ventajas esenciales del sistema son las siguientes:

a) La acumulación de todos los materiales excavados en un punto fijo, donde se cargan, utilizando luego medios de transporte fijos y protegidos de todo daño

b) La continuidad en la carga de materiales; tal operación puede realizarse aun durante las voladuras, ya que el personal y los medios auxiliares están a cubierto

c) La independencia del aprovisionamiento de la instalación de machaqueo del funcionamiento de la cantera, constituyendo un gran silo el embudo mismo

d) La menor superficie de terreno interesada y sujeta a expropiación, a igualdad de volumen a excavar, que en la cantera frontal

e) La posible ulterior utilización del embudo (depósito de agua, etc.)

Frente a estas ventajas sobre la cantera frontal ordinaria el inconveniente mayor del sistema de embudo es el considerable gasto que supone la construcción de la galería y de la chimenea; sin embargo, esta circunstancia limita muy poco su conveniencia económica para grandes producciones, ya que los gastos de explotación resultan en cambio menores

En el primer período de ensanche de la chimenea, el consumo de explosivos es ligeramente mayor (10 por 100 en Barbellino), que en las canteras ordinarias, pero esta diferencia se anula rápidamente El consumo de aire comprimido es normalmente menor por el más reducido campo de acción de los perforadores j

En la presa de Barbellino (150.000 m' de hormigón) se han empleado unos 55.000 m' de áridos aluviales y unos 95.000 obtenidos por machaqueo, de los cuales 81.000 fueron suministrados por la cantera en embudo, 7.000 por una cantera frontal y el resto por la excavación de cimientos Los sondeos previos ejecutados en la ubicación de la cantera en embudo señalaron la existencia de una roca extremadamente compacta y sin inclusiones terrosas de entidad apreciable La galeria tiene una sección rectangular de 3 X 2,80 m, longitud de 102 m y pendiente hacia el exterior del 0,01; el diámetro de la chimenea es de 3 m y su altura 50 m habiéndose hecho su ensanchamiento de arriba a abajo por anchuras de 2,5 a 3 m para impedir la caída de grandes bloques que hubieran obstruido la chimenea El transporte de la piedra desde el fondo del embudo a la instalación de machaqueo se hacia con ima vagoneta de descarga automática arrastrada por un cable, con una media horaria de 5 viajes y 25 m^ Hubiera sido posible aumentar la capacidad de trans-

porte a 7 viajes y 35 m' empleando dos vagonetas arrastradas en sentido inverso por im mismo cable instalando un cruce a mitad de la galeria

El haber empleado en la misma obra una cantera frontal cuya utilización no resultó factible después de una producción de 7.000 m', imponiendo las condiciones particulares del lugar, más que la conveniencia económica, la explotación de la cantera de embudo, permite comparar los elementos del coste de producción de una y otra Los gastos de amortización y de conservación de las instalaciones resultan sensible-

mente iguales en ambos casos, compensándose el mayor gasto de primer establecimiento de la última con el coste de los medios auxiliares (vías, tuberias, etc.), de la primera

La roca del Barbellino era extremadamente compacta y de dureza verdaderamente excepcional (esquisto silíceos de fractura laminar) Se empleó como explosivo el aire líquido, habiendo montado una instalación de 20 litros de producción horaria

El cuadro siguiente indica el consumo de mano de obra y explosivos y la producción de las dos canteras en 1931:

La ventaja a favor de la cantera en embudo hubiera sido aún mayor que la que se deduce de este cuadro si dicha cantera se hubiera utilizado totalmente; al terminar la obra se podían extraer todavía unos 20.000 m^, que hubieran disminuido en cerca del 20 por 100 la amortización de las instalaciones por metro de piedra producida Además de ello, por las exigencias del hormigonado de la presa, la cantera no ha

lanzando fuertes chorros de agua que diluían la arcilla y la transportaban fuera por una cuneta adecuada de la galería

En la cantera de embudo seria fácilmente eliminable un porcentaje de tierra hasta de un 3 o 4 por 100, disponiendo de agua a presión; en otro caso, sobre todo cuando se prevea la existencia de capas rocosas no útiles de cierta importancia, no será adoptable, generalmente, este sistema Para decidirse

Sección longitudinal y planimetría de la cantera para la presa del Barbellino I llegado a trabajar nunca a plena marcha, lo cual supone indudablemente un aumento del precio de coste

También podría influir en el aspecto económico la eliminación de algunos inconvenientes, fácilmente subsanables, revelados por la experiencia: utilización de dos vagonetas de transporte para mejorar el rendimiento de la cantera; evitación de las detenciones producidas en la carga por la obstrucción del fondo de la chimenea disponiendo dos bocas de carga en vez de una; conveniencia de no reducir el diámetro de la chimenea a menos de 3,50 m, para evitar obstrucciones; utilización de instalaciones de machaqueo adecuadas, con quebrantadora de cabeza de dimensiones proporcionadas al tamaño normal máximo de la piedra

Los elementos terrosos a eliminar, esencialmente arcilla alojada en las grietas 'de la roca, no llegaban el 1 por 100; la limpieza se efectuaba aprovechando períodos en que estuviese vacía la chimenea, descargando por ella los-materiales terrosos Igualmente se hizo algunas veces a chimenea llena

por uno u otro, resulta del mayor interés hacer minuciosos sondeos, con extracción de testigos en caso necesario; los gastos correspondientes puede evitar graves desilusiones y normalmente quedan ampliamente compensados con la seguridad de funcionamiento de la cantera y el oportuno establecimiento de las instalaciones precisas.—J. S.

ELECTROTECNIA

Mejoras en los rectificadores de vapor de mercurio.—(J H Cox, Electrical Engineering, vol LII, pág 462.)

El autor describe las mejoras introducidas en los rectificadores de 3.000 kW, 625 V, de la red del New York City Independent Subway Discute el problema del reencendido y afirma que es de importancia fundamental BJl aiunento de la

ocrraaiio WMCPa DI CABICÚMCNTO

1.IWÍGNERC

Figura 1." i

temperatura que reduce la tensión de arco, hace que disminuya también el poder de resistibilidad al reencendido

Con el fin de contrarrestar la tendencia al reencendido se interponen en los rectificadores actuales suficientes desionizadoresen latrayectoria delarco,los cuales aumentan la tensión del arco La temperatura y la desionización deben estudiarse de modo preferente para obtener las condiciones óptimas de funcionamiento

Para ánodo se utiliza el grafito, pues no sufre en gran escala los efectos del reencendido, mientras que la rejilla se hace de cuarzo Una rejilla de material aislador evita la formación de un cráter en elcátodo, y por consiguiente las averias resultantes del paso de corriente muy intensa El cátodo está equipado con un cilindro de cuarzo que se extiende a toda la superficie del fondo del depósito Este cilindro no sólo evita la formación de demasiados cráteres, sino que también actúa como una guía para elvapor y como captador de sedimentos En el circuito de excitación representado en la figura 1." se usa un rectificador de óxido de cobre, obteniéndose las ventajas del arranque y excitación por corriente continua sin utilizar máquinas giratorias Antes de encender el arco se aplica prácticamente toda la tensión a un solenoide que hace que baje la varilla de ignición Después de encendido el arco, la resistencia en serie con la varilla de ignición producela mayor parte de la tensión que ha de aplicarse al ánodo

favorecen la ventilación y visibilidad Con el fin de no imipurificar demasiado la atmósfera, la chimenea se ha construido de alturas no menores de 100-110 m La A E G se ha decidido a colocar ésta al nivel de la central en la insta-

K30Z7S

Figura 1.»

Central térmica de la Micramag, en Masdeburgo, con 8 calderas seccionales de 36 at, de iM) t/h de capacidad máxima Construida en 1932

lación dela Micramag, reproducida en lafigura 1.° El tejado de las tres centrales mencionadas está a una altura sobre el nivel delsuelode45m enladeBattersea, 30en Klingenberg y 25en la Micramag

En losúltimostiempos seha intentado instalar las calderas y las turbinas a la intemperie, como en elproyecto de la central Astoria, de Nueva York (fig 2.»); pero el ahorro que esto lleva consigo no parece que compense los inconvenientes inherentes a este tipo de instalación, y el autor no cree que pueda generalizarse

Se describen a continuación las características diferenciales de las calderas de circulación forzada (La Mont, Velox, Benson, Sulzer, unitubular y Doble), y las giratorias de los tipos Hüttner y Vorkauf.

Esquema de un rectificador de vapor de mercurio con un rectificador de óxido de cobre (Copper Oxide Kectlfier) en el circuito de excitación <

de excitación pasando a este ánodo la mayor porte del arco de excitación sin necesidad de un mecanismo independiente Se ha obtenido una intensidad de corriente de tres amperios en la varilla de ignición y de 10 a 15 amperios en el ánodo de excitación

Entre cada uno delos ánodos y el cátodo se han conectado condensadores y resistencias de pequeño valor para absorber las sobretensiones producidas por aumentos repentinos de la carga La bomba de vacío es del tipomulticelular y capaz de producir elevadas depresiones Cuando se necesita una corriente cuya curva sea muy constante se usará un transformador de doce fases en lugar del exafásico Como los cables dela instalación deNew York son subterráneos, se consideró suficiente un transformador de este último tipo Se hizo una instalación de ensayo en septiembre de 1932, y el autor manifiesta que hasta julio de 1933únicamente han ocurrido tres reencendidos.—R. M.

Nuevos métodos de producir energía de puntas barata. — (F. Münzinger, ETZ, 22 marzo 1934, página 291.)

Debido al elevadopreciodelsuelo,losamericanos han construido centrales con la caldera, economizador, precalentador de aire y tiro artificial superpuestos, de manera semejante a la disposición adoptada en la central inglesa de Battersea Sin embargo, los americanos se han apartado actualmente de este camino, siguiendo el iniciado por los alemanes al construir la central Klingenberg, en la que el economizador y el precalentador de aire están colocados detrás de la caldera, pues así se reducen los costes totales de construcción y se

CUALIDADES QUE DEBEN LLENAR LAS CENTRALES PARA CUBRIR PUNTAS

La energíaproducidapor encimadel70por100dela carga máxima no excede, en muchos grandes centros de población, del 2 por 100 de la energía total producida Esta pequeña cantidad de energía encarece la central y las líneas de transporte en un 35 por 100 aproximadamisnte; esta es la razón por la que se precisa construir las centrales destinadas a cubrir puntas en la proximidad inmediata de los centros de consumo De las curvas de carga de las figuras 3.» y 4." se

Proyecto de la Central Asteria de Nueva York, con calderas a. la intemperie, l'otencia: 1,8 millones kW

deduce que la duración de utilización de la central de puntas es de cien horas, y el tiempo de suministro de energia, de unas doscientas ochenta y cinco horas-año El consumo de vapor no tiene, pues, importancia, al lado de los costes de instalación

Copper' Oxidt Rectifíer

Figura 1.»

Figura 2.«

Estas centrales pueden ser dedos clases: aquellas que además cubren ima pequeña parte de la carga base, y las que sólohan de cubrir las puntas enun momento determinado del

poner la cámara de fuegos y la superficie de calefacción de modo que desaparezcan la curvatura y cambios de sección en la conducción de humos, y por ello la velocidad de los gases puede ser de 30-40 m/s, especialmente cuando se utiliza un solo soplador Para arrastrar los gases de la combustión se requiere entonces solo un 70 por 100 de la potencia que de otro modo seria necesaria

Estas calderas de gran velocidad son muy apropiadas para centrales de puntas o de reserva momentánea, que serán muy económicas cuando se emplean turbinas normales, con condensación calculada para un 40 por 100 de la potencia máxima E!l consumo específico aumenta entre la carga normal ylamáximaen un4a 7por 100;pero,encambio,la instalación de condensación y la alimentación se dimensionarán sólo para el 40 por 100 de la magnitud requerida en las centrales base Se consigue un ahorro de espacio y de instalación (véase fig 5.»)

COMPARACIÓN ENTRE LOS PROCEDIMIENTOS VELOX, S S W Y A E G

Tageszeif Morgens 17 18 19 Abenas

Figuras 3.» y 4."

Curvas típicas de carga de grandes centros urbanos

Belastung des Gesamtnetzes = Carga de toda la red; Belastung des Spitzenwerkes = Carga de la central de punta'; Tageszeit = Hora; Morgens = Mañana; Abends = Koche

dia o en varios momentos Además, estas centrales deberán servir de reserva instantánea y, por consiguiente, tener cualidades especiales.

PROCEDIMIENTO DE SIEMENS-SCHUCKERT, CON PRESIÓN VARIABLE

E N LA CALDERA

Si entre la caldera y la turbina no existe mecanismo alguno de estrangulación, al variar la carga tomará la caldera una presión perfectamente determánada Si, por ejemplo, una turbina de condensación está calculada de tal modo que el vacío mínimo se tenga a una presión del vapor fresco de 35 at, a la presión de 150 at pasará por ella una cantidad de vapor de 4,5 veces y dará, con un consumo de calor aproximadamente constante en una amplia gama de carga, aproximadamente una potencia cuatro veces mayor La producción de vapor se ajusta al consumo, variando la entrada de combustible y el número de revoluciones de la bomba de alimentación

Para que en esta amplia gama de cargas trabajen en condiciones favorables las máquinas auxiliares se hace la alimentación hasta la potencia normal por medio de una bomba de 35at y por encima de aquella por una bomba especial, cuya turbina de accionamiento esté alimentada por el vapor fresco a la piesión que tenga en cada caso Esta turbina acciona también un generador que suministra corriente a las máquinas auxiliares, que, como aquélla, tienen que marchar a velocidad variable Como las variaciones grandes de carga sólo se pueden conseguir aumentando la presión del vapor, y ésta modificando la cantidad de combustible y agua, y esta modificación no se puede hacer con la rapidez necesaria para que no varíe la frecuencia, se sigue que estas centrales sólo pueden marchar con arreglo a un diagrama de carga previamente establecido

Elstas instalaciones deben ser más caras que las que funcionan con tubos normales, sobrecargables

SISTEM A A E G CON CALDERAS DE GRAN VELOCIDAD

Según Münzinger, la mitad aproximadamente dela pérdida de tiro de las calderas acuotubulares se debe a los cambios de dirección de sección de la corriente de los gases de combustión; en ellas la velocidad de los gases no debe pasar de 10-15 m/s

En las calderas calentadas con aceite o gas se puede dis-

Los campos de aplicación de cada uno de estos tres procedimientos pueden delimitarse como sigue:

Las caledras Velox son aplicables para todas las presiones, pero su campo de aplicación más apropiado es el de las presiones de vapor fresco de 40 at, pues las presiones mayores requieren calentar mucho previamente el agua de alimentación

El procedimiento S S W es más caro y más complicado que las instalaciones con turbinas normales con vapor a 30 y 40 at de presión; en cambio, tiene un consumo específico de vapor casi constante en un amplio campo de carga Su campo de aplicación es cubrir las sobrecargas de punta de forma trapezoidal de una central, dependiente a su vez de otras

Las centrales con calderas a gran velocidad son muy apropiadas para cubrir puntas y servir de reserva rápida La presión de caldera más apropiada es la de 30-40 at En las centrales de puntas propiamente dichas la temperatura de los ga.ses de escape es de unos 3(X)°, su rendimiento del 80 por 100 y el consumo de energia del motor para la ventila-

Proyecto do I» A E G do una central de punta de 5.000 kW con calderas de gran velocidad quemando aceite

ción forzada de un 3 por 100 de la potencia de la turbina El rendimiento de la caldera es superior al 85 por 100 entre el 30 y el 70 por 100 de la carga máxima Las calderas pueden suministrar vapor en 5-6 minutos después de su puesta en marcha y pueden regularse automáticamente

Figura 5.»

COSTES DE INSTALACIÓN DE CENTRALES A GRAN VELOCIDAD

En la figura 6.* se comparan los costes de instalación de una central Diesel con otra con calefacción por aceite, ambas de 5.000 kW En estos costes están comprendidos los de la regulación automática y la puesta en marcha de la instalación Ambas centrales se comparan con ima central base de 200.000 kW con calefacción por carbón En los tres casos

Kosten RM/kW 180,

\''''-:'!\ Unvorhergesehenes

^^^MascJiinenanlage

E. '\Kesselanlage

X^Bauten

KÍOOSi

K SOOSSa

-ZOOOOOkW- SOOOkW-Spitzenwerk Grundiastwerk Hochgeschw.K. Dieselmasch. Figura 6.»

Costes específicos de una central de base de 200.000 kW (Grundlastwerk) alimentada con carbón, una central de punta de 5.000 kW con calderas de gran velocidad alimentadas con aceite (Hochgeschw. K.) y otra Diesel de igual potencia (Dieselmasch)

Unvorhergesehenes = Imprevistos; Sonstiges = Otros gastos; Maschlnenanlage = Máquinasi; Kesselanlage = Caldera; Bauten = Edificios

se incluyen los costes de la instalación de consumo propio, proyecto y dirección de la obra, pero no los del terreno y amortización

En los gastos de explotación, supuestos los precios de combustibles y lubrificantes existentes en Alemania, el autor deduce que las centrales Diesel son menos económicas que las de vapor a gran velocidad (Este resultado es igualmente válido para España, donde la relación de precios de combustibles para ambos tipos de centrales es aproximadamente la misma.—N. DEL REC.).—R Mata

INGENIERÍA MUNICIPAL

Empleo de reacciones biológicas en la estimación de la polución de las aguas residuales.— (L. I. Lloyd, The Journal of Hygiene, abril 1933.)

Originales trabajos llevados a cabo en estos últimos tiempos por los eminentes químicos J T Thompson y A W^atson en sus laboratorios de la Instalación Depuradora de Aguas Residuales—Leeds Corporation—, parecen bosquejar un futuro campo en el estudio de la polución de las aguas residuales, que ensanchando el marco en que se desarrollaban los métodos clásicos físicos y químicos, permita manipular con las aguas en condiciones que se aproximen lo más posible a su natural estado, ganando con ello, como es consiguiente, una precisión en las determinaciones

Los métodos químicos prescindirían de un factor tan importante como es el de la biología, que tiene lugar en el medio agua residual y que conocida su decisiva influencia en el proceso depurativo, parecía ilógico se prescindiera de él en aquellas pruebas que nos iban a suministrar su medida No 8é nos oculta a la consideración, el hecho de que también hay ensayos biológicos más o menos clásicos que nos dan una i<^a precisa de la flora y fauna de cada agua residual, pero estos métodos son tan lentos y enojosos que no se pueden em-

plear prácticamente en las pruebas diarias; de ahí la originalidad de este nuevo intento que sin procurarnos una información exacta de la biología de las aguas, nos informa por métodos específicamente biológicos, del grado de polución de un agua residual, todo ello de una manera práctica y sencilla

El método está basado en el hecho de que ciertas especies de Protozoos motiles y Bacterias, habitantes en un líquido, tienden a agruparse en las inmediaciones de la superficie libre de éste, formando una especie de película claramente perceptible a simple vista Las causas de esta agregación es la resultante de dos fuerzas: de una parte la geotrópica de estos organismos biológicos, y de otra su avidez por el oxígeno a una determinada concentración, generalmente menor que la corriente en la atmósfera (Fox, 1921) Los ensayos que se describen fuei'on efectuados utilizando la bacteria sapofrita "Polytoma uvella" asociada con "SpiruUum" y "Bacilus terminalis" y obtenida por aireación del humus final de los tanques de sedimentación de Leeds La capa formada por estas bacterias en agua corriente, suele estacionarse a 4 ó 7 milímetros de la superficie del menisco

Para operar se hace una cultura sobre.un caldo de humus y efluente final, siendo mejor usarla a los ocho días, en que dará una película de 0,5 mm.

Según sea la composición del agua residual a analizar, así será depreciso el método, pues se ha demostrado la influencia que tienen ciertos cuerpos sobre la velocidad e intensidad del proceso Los nitratos y nitritos, por ejemplo, tienden a aumentar la cantidad de oxígeno por un proceso de metabolismo que explica en cierto modo la posibilidad de existencia de algunas especies de microbios aerobios en la profundidad de ciertos lagos, que se alimentan con el oxígeno de descomposición de ciertas plantas (Colé, 1921). La luz u oscuridad no ejercen ninguna influencia, así como tampoco la temperatura entre 0° y 32°, ni el pH entre 3 y 9 El cloruro de sodio, carbonato y cloruro amónico, tampoco; almidón, azúcar y peptona privan de oxígeno al segimdo día; la albúmina, no

Empleo del método.

Se hicieron ensayos con dos muestras de agua potable y dos de agua residual examinando el aspecto y altura alcanzada por la película del cultivo, en tubos de ensayo, al cabo de una y cuatro horas, llegando a las siguientes conclusiones y clasificación:

I Aguas en que la película sube a una velocidad menor que en el agua potable = aguas de la mejor calidad

II A la misma velocidad = aguas potables

i n Pelicula débil y ascenso más rápido = calidad moderada

IV Película dispersa y sin rehacerse hasta las cuatro horas = calidad pobre

V Película dispersa y reunida o compacta al cabo de una hora = mala calidad Esta clase abarca amplios límites segfún la dilución, pero no se observaron reconstrucciones de la película entre una y cuatro horas

Por lo demás, una serie más amplia de experiencias llevadas a cabo con 113 muestras, probaron su concordancia con los resultados obtenidos por medio del análisis químico, dejándose influenciar únicamente, pero en cantidad mínima, por la presencia de los nitritos, que disminuían la velocidad de ascenso de la película

RESUMEN

Sí se coloca una pequeña cantidad de cultura de organismos aerotactíles, especialmente "Polytoma uvella", en el fondo de un tubo de ensayo y se rellena éste con el agua residual a analizar, los organismos se agruparán formando una película que se elevará hacia la superficie con una velocidad inversamente proporcional al oxígeno en solución Si hay nitratos o nitritos disminuirá la velocidad Con organismos y sustancias ávidas de oxígeno aumentará, y con organismos fotosíntéticos disminuirá Aunque el empleo de esta reacción biológica no es nuevo, pues ya fué empleado por Engelmann (1881), en la protosíntesis, y por Fox (1921), para demostrar

las áreas respiratorias en las larvas, se concibe que estas experiencias embrionarias todavía pueden conducir a la obtención de un método de análisis en la estimación de la polución de las aguas residuales que compita con ventaja con los métodos químicos ya clásicos.—P. Salvador Elizondo.

TRANSPORTES

El tren remolcador Jonkhoff, adaptable al camino. -- Le Génie Civil, 23 de diciembre 1933, página 166.)

En ías figuras !.• y 2." se representan esquemáticamente las dos fases de un viraje del tren Jonkhoff, que resuelve prácticamente el problema de hacer seguir a todas las ruedas las huellas de las ruedas anteriores

En la primera, el conductor ha cambiado de dirección las

pecto al chasis por el cambio de dirección realizado mediante el bogie anterior, la misma ligazón delosmecanismos origina la disposición conveniente de las ruedas

Cuando se trata de automotores, el par motor se transmite mediante juntas Cardan y transmisiones sin fin. El peso adherente llega a un 50por 100 del total El desgaste de los neumáticos es mínimo por la ausencia de ripaje y el escaso valor de la masa no suspendida

En la figura 3." se representa un troUeybus con remolque sobre un chasis Tonkhoff de ocho ruedas

Funcionan líneas experimentales en Alemania y en la India holandesa.—A M de ia M

VARIOS 1

Las instalaciones de calefacción y ventilación del i Instituto de Artes y Oficios de Bruselas.— (.\1 Coliard, La Technique des Travaux, enero 1934, pág 55.)

Esta instalación, inaugurada a principios de este año, está dotada de generadores de vapor a alta presión y recalentado, y generadores de vapor a media presión sin recalentar; éstos están provistos de emparrillados ordinarios y emparrillados mecánicos alimentados con carbón y también de quemadores de mazout

Tanto para la sala de colecciones tecnológicas como para el vestíbulo principal, teniendo en cuenta la gran altura de techo de estas piezas y la necesidad de ima puesta en servicio rápida, se ha adoptado la calefacción por aire impulsado La distribución del aire se efectúa por bocas artísticamente dispuestas en los muros, en las bases de las columnas y en el suelo El aire se aspira totalmente del exterior cuando la ventilación deba dar su rendimiento máximo y del interior durante la puesta en servicio Sin embargo, segnln la importancia de la ventilación deseada, se puede tomar el aire simultáneamente del exterior y del interior en la proporción

Planos esquemáticos del tren Jonkhoff a la entrada de un viraje y en pleno desarrollo del mismo

ruedas delanteras y en la segunda, ya se han dispuesto los dos carretones adecuadamente orientados

Los bogies llevan cuatro ruedas: dos de dirección normal al eje transversal del bogie y las otras dos del lado exterior del bogie pueden pivotar mandadas por dos palancas de dirección La biela de acoplamiento de éstas está dividida en dos partes que se articulan separadamente sobre una palanca acodada que gira alrededor de un pivote fijo al eje longitudinal del bogie

La palanca acodada es solidaria de una pieza e en forma delanzadera, en el interior dela cual desliza un cursor /, solidario mediante un cable del cursor análogo del otro bogie

La posición de ambos cursores se determina mediante la pa-

technohQÍefues\ départ vers b salle í* í «i Figura 1.».

Disposición esquemática de conjunto de ia calefacción de la sala de colecciones tecnológicas

Flgura 3.«

Un trolebús con su remolque, equipados con el mecanismo Jonkhoff

lanca ft. El cursor / hace solidaria la lanzadera e, bien de lostimones i o bien de la doble horquilla m, que puede pivotar alrededor de l fijo al chasis

Con el cursor / en la posición de la figura al seguir una trayectoria rectilínea, cualquier desviación accidental del bogie se transmite por n a la lanzadera y a las palancas acodadas que mandan las ruedas y se rectifica "inmediatamente )amarcha Por elcontrario, encuanto seinclina elbogie res-

más conveniente El aire para la sala de colecciones tecnológicas está impulsado por un ventilador centrífugo calculado para 60.000 m' de aire por hora, y pasa por una tubería donde se calienta por medio de baterías situadas en las uniones con los tubos de distribución En la figura 1.' se ve la disposición esquemática de las canalizaciones de aire y la de las diferentes baterías de calentamiento del aire La distribución de las baterías a lo largo de la tubería evita las pérdidas de calor que se producirían adoptando una batería única, consiguiendo un repartouniforme delcalorenlasdiferentes bocas

La calefacción de dos pabellones del edificio, se hace del modo siguiente:

1.° Lavado del aire para que esté saturado en un 90 por 100a 14°C, temperatura a la que un kilogramo de aire contiene elnúmero de gramos de agua correspondientes a la humedad final deseada

2.° Calentamiento del aire saturado

El aire así acondicionado penetra en la "cámara plenum", de donde parten las canalizaciones de distribucióB Cvíando

Figuras 1.» y 2."

no funcione laventilación mecánica, lasmismas canalizaciones sirven para poner loslocales encomunicación conchimeneas quedesembocan al exterior

Con objeto de evitar losruidos en el funcionamiento de las instalaciones, sehantomado precauciones Losventiladores sondetipo centrifugo demarcha lenta Lastransmisio-

El principio delos"lavaderos" (fig 3.») consiste en hacer circular elaire a través devarias cortinas deagua finamente pulverizada mantenida en suspensión Este principio se ha adoptado en la mayoría de lasinstalaciones de acondicionamiento realizadas en Francia, América, Inglaterra e Italia

Estos lavaderos tienen unagran suavidad demarcha, ylos cambios derégimen serealizan rápidamente Toda variación de temperatura delagua dealimentación setransmite inmediatamente al aire lavado La pequeña inercia térmica del sistema permite sacar elmejor partido posible dela instalación decontrol automático delatemperatura y dela humedad Lapérdida decarga enelsistema esmuypequeña (unos 7 mm decolumna deagua), y,porlotanto, lafuerza motriz es mínima

Las instalaciones decontrol automático dela temperatura y delahumedad (fig 4.'i) están integradas porlos aparatos siguientes: Uncompresor deaire, movido porunmotor eléctrico, suministra elaire comprimido necesario para el funcionamiento delostermostatos y delasválvulas automática.s El aire quesale delcompresor pasa a undepósito, donde se lava y desengrasa; después pasa sucesivamente porun filtro.

Vestíbulo de entrada al Instituto Nótese la forma en qne se ha dispuesto en el suelo la desembocadura de las tuberías de ventilación

nes se efectúan porcorreas trapezoidales múltiples, quesuprimen todo ruido ypermiten distancias cortas entre losejes Las velocidades derotación delosmotores eléctricos noexceden de1.000revoluciones porminuto Todos los aparatos rotativos sehanconstruido conmateriales antivibratorios, y sus bases están provistas dejuntas decaucho quesuprimen la transmisión deruido En lascanalizaciones, la velocidad del aire no pasa de 6 m por segundo, pues pasando de

VERS LES SALLES AUDf.SSUS DL3 COtLC-TiOfJS TCCHNOLOC.QUCS

Figura 4.»

Esquema de las instalaciones de regulación .automática de la temperatura y humedad

un depósito de expansión y un manómetro y se distribuye por medio deuncuadro central de mando Para regular laadmisión deaire comprimido enlaválvula automática para la alimentación delvapor del recalentador del agua hayuntermostato metálico Elcontrol automático de lahumedad está basado enlaregulación delaire casisaturado quesale dellavadero Osea,quelaregulación dela humedad relativa sereduce alaregulación dela temperatura del agua delavado

La temperatura delagua delrecalentador seregula automáticamente pormedio delaválvula dealimentación, sometida a la acción deun termostato Sibaja la temperatura, este último actúa sobre unaválvula demezcla queregula la proporción deagua caliente enelagua dellavado Unaválvula deseguridad impide lallegada deaire comprimido ala válvula dealimentación cuando nohaypresión deagua ycerrando laentrada delvapor Delmismo modo, siexiste presión deagua, pero nollega aire comprimido, secierra laválvula deadmisión delvapor

Finalmente, lamayor parte delosmotores eléctricosy aparatos deentrada delaire exterior y salida delinterior están provistos deaparatos demando adistancia.—X. López Jamar

^pp3rcils de controle

Figura 3."

Disposición de una de las centrales de acondicionamiento de aire este límite, el ruido debido a la velocidad es perceptible y se transmite a los locales Asimismo enlasconducciones setiende a evitar todo cambio brusco de dirección, y los codos indispensables sonde gran'radiíj - -•

Distribución de cargas en loscojinetes de bolas y rodillos.—(H Sjovall, Teknisk Tidskrift, vol LXIII, pág. 97

Los cálculos referentes a ladistribución estática sobrelos elementos rodantes decojinetes debolas yrodillos muestran que, engeneral, pueden reducirse a dos-funciones universalmente aplicables que llama "integral radial" e "integral axial" Dael autor valores numéricos de estas funciones y algunos ejemplos de cálculo efectuados consu ayuda

Figura 2.»

3 vuíti íWi/r ló^py^ílai d'álimenldlÍQn ds iá batf^ne de chaufía - -T I

MtVTToj/d/ de cWaVe dt/a ícm^éraíi/m de Mr Játure

SECCIÓ N DE EDITORIALE S E INFORMACÍÓ N GENERA L

Año XII.-Vol XII.-Núm 138

INGENIERÍ A Y CONSTRUCCIÓ N

REVISTA MENSUAL HISPANO-AMERICANA

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FÉLIX CIFUENTES, Ingeniero de Minas; RICARDO URGOITI, Ingeniero de Caminos

Secretarlo de Redaccién: £ Rodriguez Mata

Sumariot P^x'i I f¿ss

Teoría de las losas continuas sobre columnas, por C Fernández Casado 369

El azeotropismo contribuyendo a soluciones de interés económico para España, por César Serrano 377

La red -alemana de autopistas 381

Progresos realizados en la construcción de hornos eléctricos, por R. Leonhardt 382

La iluminación en la Exposición de Chicago 1933 "Una centuria de progreso", por E Galve 387

La industria corchera y s u desarrollo actual, por Luis López Jamar.. 389

Parabrisas aerod i námico para locomotoras 391

Reglamento de verificaciones eléctricas y de regularidad en el suministro de energía 392

La producción de energía en Rusia 400

DE OTRAS REVISTAS:

El laboratorio de la Escuela Superior de Aeronáutica de Paris 401

El puente de Alsund, en Dinamarca, para carretera y ferrocarril 401

Cálculo de la presión del viento sobre edificios... 402 Cantera en embudo para la presa del Barbellino. 402

Mejoras en los rectificadores de vapor de mercurio 403

Nuevos métodos de producir energia de puntas barata 404

Empleo de reacciones bio- lógicas en la estimación de la. polución de las aguas residuales 406

El tren remolcador Jonklioff, adaptable al camino 407

Las instalaciones de calefacción y ventilación del Instituto de Artes y Oficios de Bruselas 407 Distribución de cargas en los

Editoriales

Importancia de la historia de la Ingeniería.—En varias ocasiones hemos hablado a nuestros lectores del interés que ofrece el estudio histórico de las ac1-ividades relacionadas con la Ingeniería Hoy insistimos sobre el tema con motivo de una conferencia pronunciada recientemente por sir Henry Lyons en el Instituto de Física de Londres, y en la que trató <ie las distintas entidades que en Europa se ocupan de recoger y conservar aparatos e instrumentos que representan un aspecto característico del estado de una técnica en un momento determinado, o que han desempeñado un papel destacado en un cierto descubrimiento o en los trabajos de algún investigador notable

Madrid, junio ie34

Ya en el siglo xvm se fundó la primera entidad de esta clase, que fué el Museo del Conservatoire des Arts et Métiers, en París, creado en 1794 A mediados del siglo XIX se fundó en Londres el Science Museum de South Kensington, y a principios del siglo xx se abrió el Deutsches Museum en Munich En los últimos años ha aumentado notablemente el número de colecciones de esta clase, tanto públicas como privadas, entre las que merece destacarse, por el interés que presenta para la industria eléctrica, el Edison Museum, establecido por el conocido fabricante de automóviles Ford en Dearborn (Michigan)

Entre estos museos resalta especialmente el de South Kensington, universalmente conocido por haber dedicado atención preferente a las aplicaciones de la ciencia. Sus galerías exponen el desarrollo de más de una industria, y de su examen pueden derivar enseñanzas provechosas el industrial y el estadista. Merecen citarse, como ejemplos típicos, las salas que exponen el desarrollo de la industria eléctrica a partir de los sencillos experimentos de Faraday, las que presentan cómo la refrigeración ha hecho posible el transporte de grandes masas de alimentos a grandes distancias, o cómo el aeroplano, de una simple curiosidad ha pasado a ser un medio normal de transporte En el campo puramente científico, deben señalarse entre las adquisiciones recientes de este Museo el tubo que en 1897 empleó lord Kelvin para determinar la velocidad de los rayos catódicos y la relación existente entre la masa de un electrón y su carga eléctrica; el primer espectrógrafo con que Aston inició sus investigaciones sobre los isótopos, y el aparato en que Cockrof t y Walton realizaron por primera vez la desintegración artificial de núcleos atómicos sin ayuda de sustancias radioactivas

El interés con que tales colecciones y museos son acogidos está perfectamente justificado ante su considerable valor cultural, tanto por lo que se refiere a la formación de técnicos como, en un aspecto más general, por lo que contribuyen a colocar la técnica en el verdadero lugar que debe ocupar dentro del conjunto de la vida humana, y a hacer resaltar la enorme influencia de aquélla sobre ésta

En España, desgraciadamente, no se realiza labor alguna en este sentido, sino que, al contrario, van desapareciendo las modestas colecciones que a fines del siglo pasado se formaron, entre las cuales recordamos el museo que existía como anejo a la Escuela de Ingenieros de Caminos. Sin embargo, numerosos trabajos aislados demuestran la posibilidad de hacer algo para fomentar el desarrollo de los estudios histói icos relacionados con la ingeniería nacional. Acaso no sea la colección y el museo el mejor camino para lograrlo, y resulte preciso pasar por un período previo en que se cultive la monografía y la conferencia

En los últimos meses, y con motivo de la preparación de un Congreso internacional de Historia de las Ciencias, se organizó un curso de conferencias sobre el tema general de "La ciencia española en el siglo xvii",

que logró agrupar a bastantes personas interesadas en estas cuestiones. En este mismo número publicamos un interesante resumen de la historia del puerto de Valencia, tomado de la última Memoria, preparada por la Dirección de la correspondiente Junta de Obras. No hace mucho tiempo publicamos también un documentado artículo del ingeniero Sr Menéndez Ormaza sobre la antigua minería española en América Y dentro de esta orientación general llegaríamos incluso a proponer la creación de cátedras de Historia en alguna de nuestras Escuelas de Ingeniería, ya que, por lo menos en las de Caminos y Minas, podría

formarse un programa histórico de extraordinario interés Precisamente en relación con los planes nacionales de Obras públicas de todas clases, de que tanto se habla en estos tiempos, es evidente que una sólida preparación histórica en la materia constituiría un valiosísimo elemento de juicio Con menos fundamento existe, por ejemplo, en las Facultades de Medicina, una cátedra de Historia, y no vemos razón alguna que se oponga a que los Claustros de nuestras Escuelas de Minas y Caminos, en los que figuran personas muy capacitadas para el caso, sigan tan valioso ejemplo

I n f o r m a c 1 o n gener a

Sobre el crédito

Cuando vuestro presidente solicitó de mí una conferencia "con objeto de interesar a los ingenieros en los problemas modernos de orden económico", no podía olvidar mi condición de catedrático y estimé que no tenía opción para negarme a darla, pues entiendo que la Universidad tiene muchas veces que salir de su recinto para mejor cumplir su misión docente

Es, en efecto, necesaria ima labor de divulgación, pues con la ciencia de la economía se da una paradoja notable, a saber: los que más desprecian la teoría económica piden de ella que sus principios tengan un carácter de eternidad, y que todos los fenómenos relacionados con ese campo del saber se puedan explicar previamente Basta que un fenómeno de la realidad económica contradiga un principio que se cree científico, para que los detractores manifiesten que la Ciencia de la Economía está en quiebra oque no sirve para nada Y sin duda por considerarla en la actualidad como una ciencia inexistente nos salen a cada paso, en nuestros días, economistas con recetas para la solucióndelosmúltiples yvariados problemas que la realidad nos ofrece en los tiempos presentes

Por otra parte, la política económica está expuesta en alto grado a indeterminaciones, por múltiples razones conocidas que no ea ocasión de exponer; pero sería im craso error creer que tales Indeterminaciones serían menores si aquélla no se apoyase en sus determinaciones, en el conocimiento teórico de los problemas en cuestión

(1) Extracto de una conferencia pronunciada en el Instituto de Ingenieros Civiles el 23 de abril próximo pasado.

(2) Catedrático de Economía Política de la Universidad de Zaragoza

industrial0)

Por ENBiaU E RODRÍGUEZ MATA (2)

Hay que delimitar lo más claramente que sepueda, elrespectivo campo de actuación de la teoría económica y de la política económica La misión de la política económica no es criticar los fines a que tiende el político, ni determinar si la situación que aspira a establecer esmejor quela dada; eso espara él un postulado, y el teórico tiene que considerarlo como un problema extraeconómico, fuera de su campo; sino que la misión de la política económica es investigar si los procedimientos propuestos o empleados conducen al fin a que setiende,ysilosefectos quese esperan, acaecerán sin consecuencias inesperadas La política a su vez es la que ha de determinar en cada caso si los efectos descritos por la ciencia son buenos o son malos No se.olvide, pues, que todas lasintervenciones conscientes de política económica suponen una determinada teoría, y elpolítico dela economía que diga que no tiene teoria alguna no sabe loque esteoría,ni acaso merece el nombre de político

En mi conferencia de esta noche sobre el tema que me ha señalado el Instituto de Ingenieros Civiles, "Sobre el CiFédito Industrial", voy hablaros principalmente como teórico de la economía y de la política económica, como divulgador, y si tanto puedo, eliminando toda valoración estrictamente política

En mi opinión, el problema teórico fundamental enrelación con eltema del Crédito Industrial es el problema de la formación del capital real en una economía nacional; es el problema de las inversiones

La formación del capital consta, según se dice corrientemente, de dos procesos, a saber: la renuncia de un consumo posible, importando poco que tal renuncia sea voluntaria u obligada Y la

colocación desuimporte enla obtención de nuevos bienes productivos

Se emplea modernamente el término "capital disposición" para expresar que elque ahorra da al empresario disponibilidad de capital, le presta un poder de disposición sobre bienes productivos a cuyo goce renuncia demomento El término expresa también el poder de compra adicional o formal creado por el crédito bancario Este crédito bancario adicional (aparte la cuantía que de él pueda disponer) es una fuente de oferta de capital en el mercado del crédito, y por tanto el concepto de formación de capital a que nos hemos referido, el proceso de formación del capital necesita completarse con este otro aspecto de la formación del capital dinero, formal, que consiste en la creación de medios de producción a base de creación adicionar de crédito bancario, es decir, sin previa renuncia al consumo

Hay quien pretende que para la formación de un capital en sentido económico nacional es preciso además de las caracteristicas indicadas, que se dé esta otra: que los bienes se incorporen económicamente en el proceso de producción, es decir, en nuestra constitución económica, que esos bienes sean rentables Pero como se concibe una economía en que la incorporación de los bienes productivos no busca conscientemente el camino de la rentabilidad, no parece que deban limitarse los conceptos de capital y formación de capital a la obtención de un producto.

En una investigación alemana sobre la inversión de capital nuevo en aquella economía enlosaños 1924a 1928,se llega a la conclusión deque en cuatro sectores de actividades económicas, de los once a que se extiende la total actividad económica, la política de inversio-

nesserigeen sumayor parte por otras consideraciones distintas de la rentabilidad; y en estos sectores, a saber: electricidad, gas y agua; tráfico; economía de administración pública; beneficencia, y seguro social; las inversiones fueron por término medio el 48por 100 del total de las inversiones

Ahora bien; lafomación decapital en una economía no supone sin más que se incremente el capital de esa economia en el período que se considera Ese plus de capital, en efecto, puede ir' acompañado de una disminución de capital, de una destrucción, de tal cuantía que el saldo sea negativo, es decir, que al finalizar el período que se considera resiilta una aminoración del capital real de la economía nacional en re-^ lación con el existente al principio del | período : ¡

La destrucción de capital a que nos referimos, puede tener lugar dedos maneras: primera, por una destrucción extraeconómica de bienes productivos, a consecuencia de catástrofes elementales o de hechos criminales, y segunda, porque los bienes productivos no van el proceso de producción a que están destinados sin ser sustituidos por otros Esto último a su vez se debe a dos circunstancias que pueden darse juntas o separadas Es la primera un error en el cálculo económico, en la contabilidad de las empresas, que conduce a que un elemento del costo no se considere como tal, sino como producto neto distribuíble, y que por ser así considerado se distribuye en efecto y se consume Es lasegunda, cuando a pesar deun cálculocuidadoso y adecuado dela reproduccióndelcapital, ésta no selleva a cabo, como ocurre cuando los empresarios no hacen las inversiones compensadoras adecuadas a la cuota de amortización de los valores del activo exactamente precisada

Es evidente para todos los economistas, sin distinción de matices, que una economía progresiva requiere incrementar de intensidad del capital real existente en la economía nacional Por consiguiente, cuanto más aumenta la cuota de capital que se destruye tanto más tiene que aumentar la cuota de formación del nuevo capital En otro caso no se dan los supuestos para que la econoKiía sea progresiva e incluso la economía vive comiéndose el capital acumulado por anteriores generaciones Por consiguiente también, esmisión elemental de una política económica impedir lo posible la destrucción del capital ya formado

Y esa necesidad de formación de capitalesindependientedela organización

<3ela economía nacional

Correlativo al dobleprocesodela formación de capital de que antes hablábamos, en el régimen capitalista en que vivimos, todo individuo tiene dos derechos: primero, el de abstenerse de gastar su renta, y segundo, el de consagrarla en inversiones

En una economía planificada o totalizada, tipo ruso, esos derechos no exis-

ten o están profundamente mermados, sobre todo el último En Rusia, es objeto de controversia política saber cuál eseltanto por ciento delarenta nacional que se ha deinvertir cada año Ello' constituye uno de los eieiueuuo s más importantes del plan Y es curioso observar que la economía planificada, tipo ruso, sustituyendo una finalidad consciente a la causalidad atómica, tiende a asegurar la soberanía de la razón humana, triunfando así del determinismo económico, de tal suerte que, desde el punto de vista materialista marxista, constituye una herejía.

Si examinamos ahora los modos de formación de capital distinguiremos, siguiendo a Rópke, los siguientes: primero, formación de capital de ahorro; segundo, formación de capital por la propia empresa; tercero, formación forzosa de capital, por Corporaciones de derecho público, Institutos de Seguros sociales, y cuarto, formación de capital dinero por una formal creación bancaría de crédito productivo más allá de la medida dada por el ahorro.

Enlainvestigación alemanaaque anteriormente he hecho referencia, las cifras respectivas, que indican la importancia relativa de estas formas de formación de capital, son las siguientes: por elahorro, 38,4por 100;por las propias empresas, 15,8 por 100; formación forzosa de capital, 12,1 por 100, y por el crédito bancario adicional, 33,7 por 100.NoesposibledarparaEspaña unas cifras, nisiquiera aproximadas, que puedan servir de parangón con las anteriores, porque carecemos de una estadística seria de emisiones, y de estadísticas de inversiones no se ha intentado hacer nada, aunque una y otra cosa bien merecen un esfuerzo y una delicada atención

Esas formas de formación de capital se equiparan en cierto modo a los procedimientos de financiación de empresas Son éstos la llamada financiación propia y la financiación de crédito Por elprimer procedimiento seconstituye el capital de renovación de las empresas

En esta financiación, equiparada al proceso deformación decapital por la propiaempresa, elcapital seforma de nuevo, muchas veces sin aumentar el capital dinero que pasa por el mercado de capital

La financiación de crédito admite dos modalidades: la llamada financiación de participación, con la que se constituye elcapitalpropio delaempresa, yla llamada financiación de préstamo, con la que se constituye el llamado capital ajeno de la empresa Una y otra forma de financiación de crédito constituyen loscanales quefundamentalmente sigue el ahorro y el capital dinero constituido "por el crédito bancario adicional para la formación del capital real de la economía nacional

Pero bien entendido que una buena parte del capital dinero no implica un aumento correlativo del capital real El casó más marcado de esa discrepancia eseldel financiamiento delconsumo por

una economía con pérdida Tal ocurre con las empresas cuyo déficit de explotación se cubre con créditos Este aspecto de la cuestión esdeparticular interés en nuestro país Se dan en él, en efecto, sectores básicos para la economía, cuya organización financiera es tan desastrosa que pone en peligro su rentabilidad, aunqueacasosiexaminásemos más en detalle la cuestión fuera mejor decir que es la falta de rentabilidad, por culpa muchas veces de la empresa, que no ha sabido acomodarse a las condiciones técnicas y sociales de la época, la que ha conducido a una organización financiera defectuosa que afecta además a toda la economia nacional Y ello requiere, dicho sea de paso, una intervención enérgica y a fondo del Estado

El problema de los ferrocarriles, de las minas de carbón, de la siderurgia, radica en buena parte en la organización financiera de tales empresas, y mientras no se toque al fondo del problema que en buena parte radica ahí, en mi opinión, no se resolverá jamás Algrunosdeesossectores son,por otra parte, sectores de la economía que pudorosamente se cubren el rostro con la mano cuando se habla de control, pero al propio tiempo han establecido un principio: el de la socialización de las pérdidas ylohan elevado ala categoria de institución, puesto que toda su vida y su historia no se explica más que con una protección directa o indirecta del Estado Y el Estado, a la corta o a la larga, no tendrá más remedio que llegar en algunos sectores de la economía nacional, a implantar un régimen de empresa mixta en la que es de desear y habría derecho a exigir, que se instaurase de tal forma que evitase los inconvenientes propios del sistema velando al propio tiempo y en todo caso por los intereses generales del país. Y no se diga que esta medida a que aludo y a que nos llevan los tiempos por múltiples caminos y por variedad de causas, es una medida socialista, y como tal, recusable sin más Aparte de que yo tengo el convencimiento de que el socialismo español, pasada la fase aguda y estridente de alguno de sus líderes, que también tiene su explicación, ha de decidirse a considerar al Estado como órgano de la colectividad, volviendo la espalda al llamado socialismo de clases Para un socialista tan caracterizado como Hilferding, el Estado es capaz, aumentando el orden y acentuando la dirección consciente de la economía, de sobrepasar aun sobre base capitalista, la anarquía inminente al capitalismo de la libre concurrencia Y pensamientos de este tipo conducen al inspirador actual del partido obrero belga Henry de Man a marcar las etapas del paso de la democracia política a la democracia económica y social marchando atrevidamente "Au delá du marxjsme" hacia el "Socialisme constructive", queson los títulos de dos de sus principales obras

En la financiación de crédito de que hablamos, en los casos en que no coin-

cidenenuna misma personaelque ahorra y elqueinvierte losahorros,pasa el capital dinero fluido por el mercado de crédito Y en la organización de este mercadojueganlosBancos elpapel fundamental Ahora bien; toda empresa industrial se halla ante un doble problema financiero que consiste, poruna parte, en proveerse de capital permanente, de capital de establecimiento, en forma de acciones y obligaciones Es el problema del crédito a largo plazo Y por otra, en proveerse de crédito temporal o estacional, de crédito a corto plazo, que o se liquida a si mismo ose restituya con la emisión de un capital más permanente Aim añadiríamos que, en una medida cada vez mayor, en todos los países las empresas industriales tienen un tercer problema financiero: el de proveerse del llamado crédito a medio plazo, es decir, de un crédito que se concede por períodos de uno o dos años y hasta cinco La solución de estos tres problemas difiere a su vez según se trate degrandes, medianas opequeñas empresas

Eín nuestra organización de crédito las grandes empresas, engeneral, obtienen satisfacción por lo que respecta al crédito a largo y corto plazo. Más aún, en sus concesiones de crédito han sido yson a veces tan liberales quehay sectores enteros dela economía que dependen económicamente de la Banca El crédito intermedio para estas grandes empresas está sin resolver Omejor, está imperfectamente resuelto por el crédito a corto prorrogado y congelado Y este es un problema en cuya solución hay que pensar, máxime si se tiene en cuenta aquella consideración a que aludí antes cuando me refería a la defectuosa situación financiera de determinadas empresas en nuestra economía

Las empresas medias y pequeñas no sólo tienen ese problema del crédito intermedio sin resolver en su integridad, sino que tienen resuelto a medias el problema del crédito a medio y corto plazo

ElBanco deCréditoIndustrial,ni aun después de la reforma de 1927 ha dado plena satisfacción a estas necesidades Por lo que estimo que habría que pensar en modificar su modo de actuación o en crear un nuevo establecimiento en el que me parecería obligado que el capital fuese aportado fundamentalmente por la propia Banca nacional Un instituto deeste tipo debería, en mi opinión, estar integrado por dos secciones independientes; una, que yo llamaría de saneamiento, para atender principalmente al problema de la congelación de créditos, llegando incluso a provocar directamente el saneamiento de la empresa o empresas en cuestión por algunas de las múltiples formas conocidas a ese efecto, y convirtiendo en su caso parte de la carga financiera en capital ac-

ciones El Instituto tomaría así participación enforma deacciones en empresas privadas La ayuda del Estado habría de ser muy eficaz a este respecto, y de aquí la distinción de las secciones a que aludo La otra sección la llamaríamos de financiación de la industria. Al Instituto o Banco en cuestión se le autorizaría a emitir títulos al portador encontrapartida deciertascategoríasde acciones, participaciones u obligaciones, administradasporelpropioInstituto por cuenta de los poseedores de los títulos así emitidos; y obligaciones simples con osin garantía especial Es decir, el Instituto de que hablamos podría asi emitir valores sustituyendo en cierto modo a las pequeñas y medias empresas que por sí solas no encontrarían mercado y que carecen, por tanto, dela posibilidad de procurarse crédito a largo y mediano plazo

Habría que establecer un más intimo y continuo contactoentre la Banca y ia Industria y atender en la concesión de créditos alaspecto esencialmente industrial,tantoymásquealfinanciero, conforme oportunamente realza el concienzudo Repport Macmillan Para ello, el Banco en cuestión tendria que disponer deunpersonaltécnicoadecuadoencuestiones industriales, que sin hacer perder laautonomíaalasempresas financiadas, pudiera hacer que el Banco con el mejor conocimiento de causa pudiera ser asesor del empresariado El Banco podría asíser aptopara examinar una industria, como un todo, desde fuera, y podría sugerir planes de reorganización yasistir alaempresa encuestión con la provisión de medios adecuados

Hemos dichoantesqueenla inversión del ahorro disponible juegan los Bancos un gran papel Pero hay más Los Bancos no se limitan a ser mediadores decrédito, sino que crean crédito, poder de compra, disponibilidad de capital sin renuncia previa de consumo Es el crédito bancario adicional.

Que los Bancos de crédito, como el Banco de emisión,' sean por ese modo impulsores de la economía de un país, es indudable Que los Bancos pueden convertirse así en formidables agentes de alteraciones económicas,esincuestionable Lo que es cuestionable es cuánto tiempo puede mantenerse enmarcha regular una economía impulsada por el crédito bancario adicional y qué consecuencias se derivan de ese impulso si por acaso fuese excesivo

En realidad, el agente impulsor de ia economía no es el crédito de circulación en simismo, sinola ampliación del crédito de circulación El crédito bancario adicional significa dotar almercado por una vez de una dosis de capital que no sirve para períodos sucesivos, si no se provee en éstos de nuevas dosis de ca- ' pital disponible La producción continuada requiere venta continuada La venta

continuada demediosdeproducciónsólo es posible con la oferta continuada de capital fluido Y si la oferta de capital de ahorro efectivo no basta y hay que crearnuevoscréditosapelandoala Banca, la venta de los bienes producidos sólo esposible cuando sedispone ininterrumpidamente de crédito bancario adicional Es la inflación Pero como toda inflación tiene un fin, llegará un día en que no pueda continuar extendiéndose la creación de crédito bancario adicional, y entonces se paralizan las ventas, se limita la producción, aparece el paro en masa Es la crisis A la prosperidad momentánea lograda por elcrédito bancario adicional, sucede el empobrecimiento real y efectivo de la economía del país Es lo que nos enseña la experiencia americana y la llamada prosperidad que allí se dejó traslucir durante los años 1924 a 1929

A la larga, el proceso de producción yla acumulación de capital sólo se puede,mantener con el ritmo que permita la limitación real y efectiva del consumo de la renta nacional como base de formación del capital real de la economía.

Pero siesta carece decapital,yya he aludido a las causas fundamentales de ello, y si además quiebra en cierta medida la rentabilidad de las empresas y el riesgo es grande, entonces adquiere todo su vigor el problema de las inversiones públicas, los planes de obras públicas, la formación de capital forzoso

Ahora bien; esta formación de capital por el impulso del Estado requiere comocondición"sinequanon"cuando trata de suplir en cierto modo el esfuerzo de la actividad privada, que las obras a emprender sean de reproducción duradera desdeelpunto devista delaeconomíanacional, es decir, que esas obras rindan con sus productos lo suficiente para devolver a la economía nacional el interésdelcapitalcolocado,lacuota adecuada deamortización, yunplus mayor omenor para sucesivas aportaciones en el tiempo a la oferta de capital fluido de la econohiía

ED. España, el Estado puede realizar inversiones con esas características movilizando el ahorro de las cajas de tal nombre de Patronato del Gobierno

En 1928, en la liberal Inglaterra, el Partido Liberal inglés proponía la creación deun Instituto que establecería un presupuesto anual de inversiones de capital, poniendo de un lado los desenvolvimientos a financiar en el año, y de otro, las fuentes de donde se sacaran los fondos

El Estado apenas si está en el principioderealizacióndesupoder financiero Y es preciso que poco a poco vayan los ciudadanos teniendo conciencia de que al Estado le corresponde financiar oportuna y adecuadamente la economía nacional

VII Congreso Internacional de Carreteras y Exposición aneja

El VII Congreso Internacional de Carreteras tendrá lugar en Munich en los días 3 a 8 de septiembre próximo

El programa de los trabajos del Congreso es el siguiente:

Primera Sección: "Construcción y conservación":

Tema 1.° Progresos logrados desde el Congreso de Washington en el empleo del cemento para la construcción de carreteras

Tema 2.° Progresos logrados desde el Congreso de Washington en la preparación y empleo para la construcción de carreteras: a) Del alquitrán; b) Del betún; c1 De las emulsiones

Tema 3." Medios de que se dispone para construir y mantener en las condiciones más económicas posibleslos revestimientos de la calzada, sea en las aglomeraciones, sea fuera de toda aglomeración Procedimientos empleados

Examen de las condiciones recomendadas según la naturaleza del suelo y el clima

Segunda Sección: "Circulación, explotación y administración":

Tema 4." Medios para asegurar la seguridad de la circulación: a) En la ciudad; b) Bn pleno campo; c) En los pasos a nivel Legislación, reglamenta, ción señalización

Tema 5." Estudio de las relaciones entre la circulación de los vehículos y el revestimiento de la calzada desde el punto de vista de la economía de las? transportes

Tema 6." Al Reglas en visror actualmente referentes a: 1." Careras admitidas para los vehículos (tara y carga); 2." Anchura y altura de los vehículos y de su carga; 3.»Longitud dolos vehículosy de su carga

B) Apreciación crítica de las ventajas e inconvenientes de estas reglas

C) ;Conviene tender a la unificacióninternacional deestas reglas?Y en caso afirmativo, cuáles debieran ser bases de tal unificación?

Con ocasión de este Congreso tendrá lugar, como en todos los Congresos anteriores, una Exposición Internacional de máquinas, etc., para la construcción de carreteras del 3 al 19de septiembre: próximo

En vista de la extraordinaria importancia que el Gobierno alemán concede' al ramo de construcción de carreteras, noesdeextrañar quelaexposición haya encontrado el decidido apoyo y fomento <5etodos los centros oficíales de Alema'^ia- También la Oficina del Congreso Internacional de Carreteras ha consa§'rado especial atención a la realización y puesta en práctica de esta Exposición En el Congreso tomarán parte representantes de todos los países de la "erra ElCongresoylaExposición ofrecerán una buena oportunidad para re-

unirse con las primeras capacidades del ramo y conocer losprogresos realizados enelramo de máquinas de construcción

La industria extranjera y alemana de máquinas de construcción ha ocupado ya 9.000 metros cuadrados de los 10.000 que comprende el terreno libre Todas las primeras fábricas del ramo expondrán las últimas novedades y perfeccionamientos de su procedencia en Munich Las empresas dirigentes de la industria de máquinas y materiales de con.struc-

ción aprovecharán esta oportunidad para dar al gran público una idea clara y completa del estado de adelanto de este ramo de fabricación

Podrán tomar parte en el Congreso, además de los delegados oficiales de los diversos Gobiernos y los miembros permanentes dela Asociación Internacional del Congreso de la Carretera, aquellas personas ocolectividades que lo deseen, previo el pago de la cuota de 1,50 francos

Sobre los detalles de inscripción y otros informes, la Secretaría general do ¡a Comisión alemana de organización del VII Congreso: Theatinestr, número 19, Munich

Primer Congreso Nacional de Sanidad

En los días 6al 12de mayo se ha celebrado en Madrid el primer' Congreso Nacional de Sanidad El Congreso estuvodivididoenlasochosecciones siguientes, presididas, respectivamente, por los exinspectores generales deSanidad doctores Martín Salazar, Bejarano, Pascua, Murillo,Horcada, Gutiérrez Barreal, PalancayVerdesMontenegro (director actual de Sanidad):

1." Organización sanitaria

2." Medicina social y preventiva

3.» Senidad de puestos y fronteras e Higiene marítima

4." Sanidad urbana

5." Sanidad rural

6." Estadística y Epidemiología sanitarias

7.» Legislación y Administración sanitarias

8.' Sección científica

La contribución de los ingenieros y arquitectos sanitarios ha teniilo gran importancia, y en prueba de ello, publicamos a continuación una lista de los trabajos presentados alCongresopor ingenieros y arquitectos:

1." La técnica sanitaria en la Sanidad nacional (D José Paz Maroto, ingeniero de Caminos diplomado sanitario, y abogado D César Cort, ingeniero, arquitecto y diplomado sanitario)

2." Basespara unplande saneamiento rural (D Eduardo Gallego, ingeniero militar y diplomado sanitario, y don José María de Soroa, ingeniero agrónomo y diplomado sanitario)

s." La reglamentación técnico-sanitaria de las industrias (D Eduardo Gallego, ingeniero militar y diplomado sanitario, y D Germán Flórez, ingeniero industrial y diplomado sanitario) Comunicaciones particulares: 4.» El registro sanitario urbano (don Eduardo Gallego, ingeniero militar y diplomado sanitario)

5.» Condiciones higiénicas mínimas de las viviendas (D Eduardo Gallego, ingenieromilitarydiplomado sanitario)

6.»- El Estatuto municipal y sus reglamentos técnicos-sanitarios vigentes

ante la ciudad y la vivienda modernas (D Eduardo Gallego, ingeniero militar y diplomado .sanitario)

7." El técnico sanitario (ingeniero) en la Sanidad oficial (D José Paz Maroto, ingeniero de Caminos y diplomado sanitario)

8." El técnico sanitario (arquitecto) en la Sanidad oficial (D Alfonso Jimeno y D Femando Ripollés, arquitectos y diplomados sanitarios)

9." Insuficiencia del sistema actual de auxilios a los pequeños pueblos para obras desaneamiento (D Bernardo Fernández de las Heras, arquitecto y diplomado sanitario)

10 La inspección técnico-sanitaria , de edificios colectivos y viviendas (don Antonio Marsá, arquitecto y diplomado sanitario).

11 Las aglomeraciones rurales ante el problema de su abastecimiento de aguas (D DiegoTemplado,ingeniero de Minas y diplomado sanitario)

12 Contribución al estudio de un plan sanitario en defensa de la salud del niño (D Alfonso Jimeno, D Antonio Marsá y D Joaquín Sáinz de los Terreros, arquitectos y diplomados sanitarios)

13 Impurezas del aire y medios para evitarlas (D Rafael Sabio, ingeniero militar y diplomado sanitario)

14 Asoleo de vías y fachadas (don Rafael Sabio, ingeniero militar y diplomado sanitario)

15 La evacuación de aguas residuales en las poblaciones marítimas (don Manuel Gallego, ingeniero militar y diplomado sanitario, y D Samuel Capera, ingeniero industrial y diplomado sanitario)

16 La técnica de la lucha contra el paludismo (D José Paz Maroto, ingeniero deCaminos ydiplomado sanitario, y D Femando Ripollés, arquitecto y diplomado sanitario)

17 Los espacios libres en las poblaciones (D Regino Pérez de la Sala, arquitecto y diplomado sanitario)

18 Las enfermedades del personal empleado en las minas y enlas fábricas minerometalúrgicas y mineralúrgicas

(D José María Bosch, ingeniero de Minas y diplomado sanitario)

19 Normas para la enseñanza de la Ingeniería y Arquitectura sanitarias (D Eduardo Gallego, ingeniero militar y diplomado sanitario, y D. César Cort,

ingeniero y arquitecto diplomado sanitario)

20. Bases técnicas que convendría incorporar a lanueva leyde Sanidad (don José Paz Maroto, ingeniero de Caminos diplomado sanitario)

El túnel de Mersey

En el próximo mes de junio inaugurará el rey Jorge de Inglaterra el túnel de Mersey, que unirá bajo el agua las dos orillas de las regiones industriales de Lancashire y Cheshire, con una longitud de túnel de casi cuatro kilómetros y medio

Es el túnel subacuático más grande del mundo Hace más de setenta años que se iniciaron los proyectos de esta magna obra, pero los trabajos no comenzaron hasta 1925 En 1886, la "MerseyRailway Company" inauguró los servicios del gran túnel ferroviario, y el servicio por ferrocarril hizo, en cierto modo, innecesario otro túnel hasta el momento deproducirse elgran desarrollo del tráfico motorístico de los últimos años

La construcción de un puente no era técnicamente imposible; pero el hecho de que la ría de Mersey sea el punto de comunicación entre el mar y el canal marítimo de Manchester, obligó a renunciaraélpara evitarquepudiera perjudicarse el tráfico de vapores

La construcción ha durado justamente nueve años, durante los cuales ha dado trabajo directo eindirecto a varios miles de obreros El precio total de las obras, que había sido calculado en doscientos millones de pesetas (al cambio actual), hajsqbrejpELsado la cantidad de

Electricidad y energía

La Junta de Saltos del Duero.

El dia 28 de abril se celebró en Bilbao la Junta general ordinaria de accionistas de esta Sociedad El señor Orbegozo dio cuenta de que las obras sr hallan virtualmente terminadas, habiéndose rematado la coronación de la presa del Esla y encontrándose actualmente lleno el embalse, con más de 700 millones de metros cúbicos, con la reserva que además suponen los 400 millones en que se ampliará este embalse cuando se coloquen las compuertas del aliviadero, cosa que por ahora no se estima necesario, hasta que el mercado pida una mayor cantidad de fuerza a colocar

Entre las obras de fábrica realizadas destacan los puentes qué han sustituido a los sepultados bajo las aguas Algunos de ellos miden 200 metros de largo por 70 de altura El montaje de la central eléctrica está terminado y comenzará a actuar elprimer grupo en el mes de junio, y en intervalos de mes y mediolosotros dos En cuanto a las líneas

doscientos ochenta millones Han sido elevados más de trescientos mil metros cúbicos, y se han empleado ochenta mil kilos de explosivos

El túnel tiene un diámetro de 14 metros, y su anchura en la base de 11 metros, dividido en cuatro líneas, dos en cada dirección, y a ambos lados aceras para los peatones

Numerosos problemas técnicos han tenido que ser resueltos por primera vez

Ha habido que resolver importantes problemas en la construcción del túnel

La ventilación ha sido una de las cuestiones más dificultosas Se han instalado tres puestos de ventilación en cada lado del río, con una capacidad máxima de aspiración de aire puro de 2.800.000 metros cúbicos por minuto

El túnel tiene dos entradas en cada uno de los lados, que, al convergir, forman dos rotondas, donde se instalarán depósitos desurtidores degasolina, etcétera Toda la iluminación es indirecta

El túnel de Mersey pone en comimicación inmediata dos de las regiones industriales más importantes de Inglaterra y abre un nuevo camino para las relaciones entre la Inglaterra Occidental del Norte y del Sur Su influencia en las relaciones económicas, dentro de la isla, será, sin duda, muy importante.

operación en la que los Saltos del Duero tendrán una tercera parte. Por último, dio cuenta de las gestiones se espera que se llegue a acuerdos beneficiosos para todos

La nota más destacada de la reunión estaba contenida en las noticias que se^ esperaban sobre los acuerdos en gestión con las demás entidades productoras de' energía El señor Orbegozo hizo sobre este punto las siguientes manifestaciones:

"El Duero se ha preocupado desde el principio del problema de la colocación de su fuerza en el mercado Lo ha considerado como el problema capital de nuestro negocio

En líneas generales, no cabían más que dos soluciones: la concurreincia en competencia libre y aun forzada con los actuales suministradores y la inteligencia con los mismos Ambas soluciones han sido detenidamente estudiadas estos años

Es evidente que la segunda, sobre ser más lógica, menos costosa y de resultados más inmediatos, aunque quizá no tan brillantes, responde mejor a la mentalidad de los elementos interesados en laSociedadyaldeseodenocausar daño a individuos y entidades que tanto representan en la economía del país

de conducción de energía eléctrica, están ultimadas, a falta de muy pequeños detalles; la del río Esla a Bilbao, y casi terminada la subcentral de Alonsetegui (Vizcaya) La lineadeMadridestá aprobada y entrará en la capital por Rosales, en donde ya hay adquiridos terrenos suficientes También quedarán ultimadas las líneas de Zamora y Salamanca

El señor Orbegozo dio cuenta de los mercados de Salamanca, Zamora, Valladolid, Cáceres, Avila y Segovia, y enteró a los accionistas de que se había terminado un importante contrato con la Compañía de los Ferrocarriles del Norte para la electrificación de las líneas deMadrid-Avila y Madrid-Segovia,

BALANZA MÍCHAELIS

para ensayos de cemento se desea adquirir. Ofertas a ANTONIO

Oquendo, 13 SAN SEBASTIAN

Por eso, después de haberla estudiado y de tenerla preparada para el caso en que nos viéramos obligados a utilizarla, hemos dedicado todo nuestro esfuerzo a buscar una fórmula que la hiciera viable Últimamente, después de una serie de gestiones en las que las mutuas aspiraciones se iban precisando yaproximando gracias alabuena voluntar de los elementos con quienes discutíamos, presentamos unas directrices aceptables para Duero, pero cuya no aceptación nos llevaba directamente a la competencia, por estimarla preferible,contodossusinconvenientes,a cualquier otra solución inferior a las directrices señaladas

Esta propuesta (que lo era de conjunto) fué favorablemente acogida por la mayoría de loselementos con quienes discutíamos

Una serie de circunstancias de momento nos ha impedido llegar al acuerdo completo antes de este día; pero creemosfundadamente queesta solución puede ser un hecho muy en,breve, si no en la totalidad de la zona de influencia del Duero, por lo menos en una parte de ella, donde podremos convivir con ventaja notable para el público y las empresas, asegurando no sólo el presente, sino, mucho más aún, al porvenir de nuestra Sociedad."

Parece que la fórmula de este acuerdo descansa en el reconocimiento del Duero de una parte del consumo actual y la garantía de reservarle en lo futuro un porcentaje del aumento que en ese consumo se vaya produciendo en lo sucesivo Saltos del Duero desea que este acuerdo resulte beneficioso para el público consumidor, pues de esta manera pudiera esperarse la posibilidad de un aumento rápido en las cifras actuales.

La Sevillana de Electricidad en 1933.

Se ha celebrado en Sevilla la asamblea ordinaria de accionistas de esta Compañía

La producción de energía en el año último fué algo mayor que en 1932 merced al aumento experimentado desde agosto,pues en los primeros meses acusaba disminución

En el primer trimestre de 1934 se ha señalado ya un aumento de más de medio millón en los productos respecto de igual período de 1933

La Memoria da cuenta de quelos productos netos de 1933han sido 12,28 millonesdepesetas,conaumentode653.000 respecto de 1932 El beneficio líquido ascendió a 3.961.133,18 pesetas, que unido al remanente del año anterior formaba un total disponible de 5.480.256,27, contra 4.682.340,34 por el ejercicio precedente

Eldividendo acordado esdel5por 100 en lugar del 4

La Hidroeléctrica delMesa en 1933

La Memoria del XXIII ejercicio social de esta entidad acusa unos resultados quepueden equipararse, aun cuando no alcancen aquel total, a los obtenidos en 1931,y ha de establecerse una relación con dicho ejercicio, ya que los resultadosde1932fueron verdaderamente anormales por las circunstancias que en él concurrieron

El servicio se desarrolló normalmente, aunque el defecto apuntado en 1931 sobre el funcionamiento de las turbinas gemelas ha ido en aumento con el uso y para prestar servicio con ellas durante el día hubo que proceder a su reparación, aunque lo procedente y aconsejable es poner este grupo en la misma disposiciónqueelotro,directamente acoplados turbina y alternador, suprimiendo la transmisión por correa

Losresultados obtenidospor el Balance al cerrar el ejercicio son: Un activo de 295.640,61 pesetas y un pasivo de 252.941,26 pesetas, y un saldo por beneficios de 42.699,35 pesetas, que permiterepartir un dividendoinicial del5 por 100 a las acciones

La Unión Eléctrica Madrileña en 1933

Se ha celebrado la junta general de esta Sociedad En ella, el director gerente, señor Ruiz Senén, amplió de palabra las referencias de la Memoria

Habló delritmo creciente que sigue el íraude, hasta el punto de que es un problema que preocupa bastante a la Compañía, la cual no ceja en el estudio de los procedimientos más convenientes yeficaces para contrarrestarlo También aludió a la póliza única y a otros extremos sobre los que las Empresas de distribución tienen fijados sus puntos de vista

La Memoria de 1933indica las variaciones experimentadas por el balance, y en relación con el aumento de los valores en cartera dice que corresponde a

Balo

Una eran Central subterránea

lamayor intervención yparticipación en otras Empresas afines Los gastos de producción, distribución ygenerales presentan una ligera reducción Y el número e importancia de los abonados sigue un curso normalmente progresivo

Los beneficios alcanzados en 1932 ascendieron a 5.275.125,16 pesetas, y los de 1933aumentaron a 6.228.040,11 pesetas Se ha aimientado el dividendo de 8 por 100 para las acciones antiguas, y a las nuevas se les ha distribuido un 4 por 100 como participación an las utilidades del segundo semestre A la reserva se han destinado más de pesetas 622.000

La Hidroeléctrica Española en 1933

La Memoria de esta Sociedad, anota en el año último la terminación de todas las obras para aprovechamiento y puesta en marcha del segundo grupo —25.000 kVSOí—en su central del Millares Con esa doble capacidad productora se eliminan totalmente los gastos de producción de energía térmica Duranteelañoaumentaron lasventasde energía, aun cuando el régimen de lluvias y paro en algunas industrias ocasionó restricciones importantes de consumo La entregada importó 25.294.129 pesetas (el año anterior sumó pesetas 24.563.280) y laproducción fué 349.228.151kWh; es decir, 6.641.071 más que en el ejercicio precedente

La emisión de obligaciones alcanzó un gran éxito que ha contribuido a afianzar más aún a esta Sociedad

De sus beneficios, 18.694.558 pesetas, destina 657.129 a reserva estatutaria; 11.399.760 para dividendos del 9 y 4,50 por 100; 100.000comoretribución (4 por 100)'a sus acciones especiales; 985.693 para atenciones estatutarias; 135.000pa-

ra elMontepío personal; 500.000al Fondo de Previsión, y 4.916.975 a impuestos y cuenta nueva

La Compañía Telefónica en 1933

La Compañía Telefónica Nacional de España, ha liquidado elejercicio de 1933 con un excedente de 33.932.112 pesetas, ya que los ingresos ascendieron a pesetas 93.490.556 y los gastos (incluidos los intereses de las obligaciones) a pesetas 60.098.443 El beneficio delaño anterior se elevó a 33.177.436 pesetas, el de 1931 a 35.295.980 y el de 1930 a pesetas 34.297.629 Unido el "superávit" de 1933 al de ejercicios cerrados, forman un total de 39.031.342 pesetas y deduciendo el dividendo del 7 por 100 a las acciones preferentes (21 millones de pesetas) y el del 6por 100a las ordinarias (12 millones), queda un remanente de 6.031.342 pesetas

Como se ve, los resultados obtenidos en 1933 acusan incremento con relación alañoanterior Fuéincorporado ala red general el Centro Urbano de Melilla y asimismo 32 centros de nueva inauguración. En 31 de diciembre último, la Telefónica tenía en servicio 2.848 centros, de los cuales 2.351 con abonados y 497 sin ellos El intercambio de conversaciones telefónicas se extendió a Argelia, Bulgaria, Estonia, Siria y Túnez

El Consejo acordó aumentar el capitalsocialen100millonesdepesetas, mediante la emisión de 200.000 acciones preferentes iguales a las actuales

El desarrollo de la producción mundial de energía eléctrica

El ritmo de desarrollo de la produccióndefluido eléctricoencadapaís puede servir de índice para valuar el ritmo

la Rossplatz de Leipzig existe una subestación para alimentar con corriente continua a la red tranviaria En esta foto puede verse el kiosco de entrada

Una gran Central subterránea

La sala de máquinas—conmutatrices—situada, como la sala de acumuladores, a 17 metros bajo la Rossplatz, cuya vista reproduce la foto anterior.

de su actividad económica; en Italia la producción, que era de 2.200 millones de kilovatios-hora en 1913, subió rápidamentea4.000millonesdurantela guerra, para mantenerse constante hasta 1919,en que se inicia unnuevo aumento hasta llegar a 10.000 millones en 1929; después de un nuevo período de estabilidad provocado por la crisis, la producciónvuelve a aumentar en1933a 12.000 millones

Datos recientes confirman que el movimiento ascensional se mantiene y se acentúa; en elmes demarzo de 1934 se produjeron en Italia 991millones de kilovatios-hora, contra 884 en el mismo mes del año anterior, o sea con un aumento del 12 por 100

: También en Alemania las estadísticas señalan un aumento de laproducción de fluido eléctrico; enlosprimeros diez meses de 1933, la producción, que había bajado de 13,7 mil millones en 1929, a 10,5en1932,havuelto asubira11,4 mil millones

En otros países, en donde la producciónsehallaestabilizada enrelación con sus posibilidades, las cifras de producción son las siguientes; Estados Unidos, 100.000; Alemania, 25.000; Canadá, Inglaterra y Francia, 15.000; Italia, 10.000, y Suiza, 5.000 millones de kilovatios-hora de producción aproximada al año

El consumo de energía por habitante es del orden de 1.650 kilovatios al año enelCanadá; del 250,enSuiza; de850, en los Estados Unidos; de 400, en Alemania; de 385, en Francia; de 330, en Inglaterra, y de 250, en Italia

Relacionada conlasdisponibilidades de energía hidroeléctrica, la producción actual, o sea la proporción de utilización, es aproximadamente del 80 por 100 en Suiza; 60, en Italia; 55, en Alemania; 40, en Francia; 33,en los Estados Unidos, y 30, en Inglaterra y Canadá

En los siete países considerados, que representan el 60 por 100 de la producción mundial, la producción de fluído eléctrico aumentó, de 1932 a 1933, de 163 a 175.000 millones, pudiéndose calcular quelaproducción totaldel mundo alcanzó en 1933los 290.000 millones, acercándose nuevamente a la producción de 295 a 300 millones correspondientes a los años 1929y 1930

Ferrocarriles

Nuevos cargos en el Norte

Con motivo de la dimisión del director de la Compañía, señor Moreno Osorio, por razones de salud, se han tomado en los últimos Consejos las siguientes resoluciones:

La Comisión del Consejo, que con el administrador-director dimisionario llevaba la gestión en líneas generales, se denominará en lo sucesivo Comisión Permanente del Comité, formando parte dela misma elmarqués deAlonso Martínez, vizconde de Escoriaza, Bravo y Moreno Osorio Se asignan al señor Bravo atribuciones especiales con el títulodeconsejero delegado yqueda nombrado director de la Compañía el ingeniero de Caminos don Enrique Grasset, hasta ahora director adjunto

La elevación de tarifas.

Durante el mes de mayo na continuado en el Congreso la discusión del proyecto de ley de elevación de las tarifas ferroviarias Apesar delaoposición sistemática de los socialistas el proyecto quedó aprobado a mediados de mes y la minoría socialista solicitó "quorum" para la votación definitiva Celebrada ésta el día 24 de mayo, quedó aprobada la elevación de tarifas enlaproporción del 15por 100

La fusión y la coordinación de ios ferrocarriles de la zona Norte de España

Bajo la presidencia del ministro de Obras públicas y con asistencia del director general deFerrocarriles, don Antonio Montaner, y el comisario del Estado en los ferrocarriles zona Norte, se reunieron en dicho Departamento los representantes delas distintas Compañías deferrocarriles delpaís vasco, para tratar de la fusión y coordinación de estas Compañías, incluso los Ferrocarriles vasco-navarros del Estado y el de la Diputación de Vizcaya, para lograr la unidad completa en los métodos de explotación, simplificando sus gastos, unificando sus tarifas y coordinando los servicios con los de transportes por carretera mediante una ordenada distribución, de acuerdo con las Corporaciones gestoras de estas provincias

El ministro ofreció elconcursodelGobierno para la realización de este proyecto, que resolvería definitivamente la situación de los transportes en toda la región vasco-navarra, y después de un cambio de impresiones sobre el alcance y gradación de dicho proyecto, se nombró una Comisión provisional formada por representantes del Estado, de las Comisiones gestoras, de las Compañías explotadoras y de la Cámara de Transportes por Carretera, para presentar en el plazo más breve posible un proyecto de constitución de una Comisión definitiva para la ordenación de los trabajos de este vasto proyecto y para la realización de los que necesite llevar a cabo cada una de las Compañías, con el fin de fijar sus aportaciones y en general el régimen orgánico de este Consorcio, que en su día será objeto de ley especial votada por las Cortes, con objeto de quedar definitivamente constituído Entre los reunidos se manifestó la mayor decisión para realizar lo más pronto posible este proyecto, de indiscutible transcendencia para la futura vida económica de toda la región vasconavarra

El concurso para adquisición de material para la electrificación del Norte

Con relación a este concurso, parece que las gestiones que actualmente se realizan, tienden a que la industria na-

PARLAMENT O 9- H

cional no resulte perjudicada por un reparto desigual de los trabajos a realizar,puesnofalta quien dicequeun grupo de elementos extranjeros se llevará para construirlos fuera de España pedidos de material por 25millones de pesetas

La electrificaeión de Vitoria a Mecolalde

La Junta de Obras de electrificación deVitoria a Mecolalde y ramal de Oñate a San Prudencio, convoca a concurso,que se verificará el 20de jimio, para la adjudicación del suministro y montaje de la línea aérea de contacto Depósito, 35.000 pesetas. ("Gaceta" del 8 de mayo.)

Los gastos de los Jurados mixtos.

El ministro deTrabajo ha dictado una disposición en virtud de la cual los gastos desostenimiento delosJurados mixtos no estarán en lo sucesivo a cargo de las Compañías, sino del Estado

La Compañía Metropolitano de Madrid en 1933

Durante elaño 1933el tráfico del Metropolitano ha continuado en crecimiento, a pesar de las condiciones desfavorables en las que se han desenvuelto los transportes enEspaña, conmotivode la depresión general Los ingresos totales ascendieron a 17 millones de pesetas, con aumento de 932.000 sobre los del año anterior Los gastos de explotación tuvieron también un aumento de pesetas 755.000, a causa principalmente de las importantes mejoras otorgadas al personal en las nuevas bases de trabajo El número de viajeros transportados ha sido de 106 millones, en alza de seis millones sobre los del anterior ejercicio

Los beneficios líquidos ascendieron a 5.064.300 pesetas, distribuyéndose un dividendo del 3 por 100 a las 116.000 acciones en circulación

Minas y metalurgia.

La producción y el consumo de carbón en España.

La Dirección General del Instituto Geográfico ha publicado una estadística sobre producción y consumo de carbón en España

La parte primera se dedica al estudio dela producción En elaño 1932la producción total es de 8.588.000 toneladas, El máximo de producción se había registrado en el año 1929,en que se llegó a las 9.454.000 toneladas; bajó en 1930 a 9.346.000; siguió descendiendo en 1931 a 9.096.000, yahora se ha registrado en 1932 la de 8.588.000, a que antes nos hemos referido.

Se incluyen en estas cifras la producción de cok y aglomerados La de carbones minerales es sólo de 7.190.000, descompuestos a su vez en esta forma: 548.000toneladas deantracita, 6.306.000 de hulla y 336.000 de lignitos

Una gran Central subterránea Nave de acumuladores de la subestación tranviaria de Leipzig a que también se refieren las dos fotos anteriores. Las dimensiones de las salas son 60 metros por 23.

La producción de antracita radica en León, Palencia, Oviedo y Córdoba; la de hulla, en esas cuatro provincias, más Ciudad Real y Sevilla, y la lignitos, en Teruel, Zaragoza, Barcelona, Lérida y Baleares

Se dedica la parte segunda a la importación Las toneladas importadas en el año 1932 son 917.900, cifra la más baja desde 1922 La más alta se había registrado en el año 1927 con 2.272.900 Las importaciones de carbón inglés han supuesto un 96,7por 100 del total de la importación

La parte tercera se dedica al consumo Van a la cabeza en el año 1932 los ferrocarriles, queconsumen 2.160.000 toneladas; siguen los almacenistas, con 1.994.000; tras ellos,la siderurgia y metalurgia, con 1.731.000 La Marina civil, de guerra y pesquera va disminuyendo su consumo, que fué de 447.000 toneladas el año 1930, de sólo 388.000 el año 1931 y de 341.000 el año 1932 Las dos industrias queconsumen más carbón extranjero son la siderurgia, que consume el 22,6por 100del total que se importa, ylosferrocarriles el15,8 Es de advertir que la proporción del carbón extranjero que ha consumido la siderurgia en el año 1932 con relación al consumo global es de un 7,7 por 100, y los ferrocarriles deun 7,3 Hay grandes industrias, como las azucareras, que sólo consumen el 0,1 por 100 del carbón extranjero, y la Marina,quetantocarbón extranjero se cree que consume, sólo lohace en la proporción del 1,8 por 100 En la provincia en

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que se consume más carbón extranjero es en Barcelona

La parte cuarta delamonografía trata de los precios Los carbones minerales de producción española se han pagado en nuestro mercado más baratos durante el quinquenio último que en el anterior Las cotizaciones más bajas se han producido en el año 1928 Los preciosdel carbón nacional han subido más de prisa que el nivel general de precios en nuestro país, en tanto que los carbones importados nohan seguido un ritmo tan rápido de alza

La parte quinta aborda el problema de los precios de coste y datos sobre mano deobra Losvaloresunitarios más bajos se dan en los años 1927 y 1928 En el análisis del coste se advierte que la mano de obra en el interior absorbe en las antracitas el 37,4 por 100 del precio de venta; en la hulla, el 43,4 por 100;.en loslignitos, el 41,5

"Seguridad e higiene en la obtención, almacenaje y transporte de carburantes."

Con este tema ha dado una conferencia en el Instituto de Ingenieros Civiles y como continuación del ciclo de "Carburantes", el ingeniero del Consejo de Industria don José Capmany

Señaló las dificultades que presenta el estudio de estas materias, que requieren la actuación conjungada de técnicos de la Ingeniería, de la Medicina y del Derecho, y que no han llegado, en la mayoría de los casos, no ya a soluciones delos problemas, sino tampoco a planteamientos acertados que los encaucen, y propugna una intensificación de las relaciones internacionales sobre la materia, previa una sistematización de designaciones de oficios^formas de acci-

Una gran cúpula de hormlgóin armado Vista interior de la gran "Sala del Siglo" de Bresiau, construida en 1913 por Max Berg, cuya cúpula tiene 62 m de luz por 42 de altura, y que será declarada monumento nacional.

dentes y tipos de enfermedades, grados de riesgo, etc., que hagan utilizables las estadísticas

Se detuvo enla extensión del petróleo e indicó las causas y formas corrientes de incendios de pozos, las distintas formas de extinguirlos que han alcanzado éxito dentro de la variabilidad de posibilidades y circunstancias que no permiten generalizaciones, y completó las numerosas proyecciones que ilustraron esta parte de la conferencia con otras referentes a tanques antiguos y modernos y detalles que aumentan su seguridad, disminuyendo también las pérdidas por evaporación

Habló de distintas formas de intoxicación debida al manejo industrial de combustibles líquidos y a otros peligros que presentan, citando casos de experiencia personal muy interesantes

Mediante curiosas proyecciones mostrólasformas de transporte ferroviario, fluvial, marítimo y por "pipe-lines" y la distribución a consumidores, explicando los sistemas mecánicos de envasado y las disposiciones que aumentan la seguridad enel uso delos envases

Terminó tan interesante disertación con votos en pro del intercambio internacional de datos sobre las materias de "Seguridad e Higiene"

La Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera en 1933

En el año último la situación de los mercados de carbones y hierros no ha sidosatisfactoria En elmercado de hierros los pedidos del ejercicio fueron superiores en un 15por 100 a los del anterior, pues como la huelga delos obreros delasfábricas nofué resuelta hasta

mediado el mes de agosto, fué imposible obtener las ventajas de ese aumento de pedidos que, por otra parte, no se sostuvo en los primeros meses de 1934.

Sin embargo, la situación financiera delaSociedadnohaempeorado, gracias, a la disminución de gastos que ha impuesto en todos los servicios, permitiendoasíaplazar laemisión de obligaciones en espera de una mejor situación de la industria después de resuelto el problema hullero, sin olvidar también que ha defacilitar la emisión proyectada el hecho de que la emisión de 1904 quede amortizada en 1934

La pérdida delejercicio fué de 918.693 pesetas, aunque en el haber del balance aparece un beneficio remanente del año anterior, por 63.036

Se espera que en el año actual podrá conseguirse del Gobierno la aplicación del Estatuto hullero, ycon esto yel aumentodelaexplotación como consecuenciadelmejoramiento delmercado consumidor, obtener los resultados económicos que permitan la justa retribución al capital de la Sociedad.

Adquisición de carljón para la Marina.

En virtud deun decreto del 6de abril último se ha autorizado al ministro de Marina para que quede exceptuada de las solemnidades de subasta y concurso y se concierte directamente por la Ad-

J. ARMER O

ingeniero de caminos INGENIERÍA HIDROELÉCTRICA

Organización y explotación de empresas. Proyectos — Construcción- — Peritajes Goya, 34.-MADRID.-Teléf 13.256;

ministración la adquisición de la "Federación de Sindicatos Carboneros de España", de 4.000 toneladas de carbón nacional, clase "A" y de 2.700 toneladas de carbón nacional clase "C", con destino a losdepósitos de la Marina en Ferrol, Cádiz, Cartagena y Pontón "Minerva" en Marín

Nombramientos y traslados

El Gobierno francés ha concedido la condecoración de la Legión de Honor al ingeniero agrónomo y colaborador de nuestra revista, don José Maria Marchesi, a quien enviamos desde estas columnas nuestra más cordial felicitación

Ha sido nombrado profesor de Fisica Matemática en la Escuela Superior Aerotécnica, don Julio Palacios

El Ministerio de Estado ha solicitado el envío de ingenieros Agrónomos españolesa Berlínpara que,enimión del ingeniero Agrónomo agregado a la Embajada de España en dicha capital, lleven a cabo ante técnicos alemanes demostración práctica de la inexistencia en nuestras naranjas del "espidiotus pemiciosus" (Piojo de San José), con motivo de estarse realizando rápidas gestiones para que el Gobierno alemán levante las medidas de reconocimiento fitopatológlco e impuesto establecidos a la entrada de las naranjas españolas en Alemania a pretexto de la posible existencia en las mismas de la enfermedad producida por el insecto antes mencionado

Por ello se ha dispuesto que se trasladen a Berlín los ingenieros Agrónomos don Federico Gómez Clemente, director de la Estación de Patología Vegetal deBurjasot (Valencia), y don Demetrio Delgado de Torres, afecto a la Estación Central de Patología Vegetal

Ha sidonombrado director general de Industria don José María Vila Coro

Ha sidonombrado don Francisco Planell Riera, profesor de Proyectos de la Escuela de Ingenieros Industriales de Barcelona

Ha sidonombradosubinspector de buques, interino, de la zona de Barcelona, el Ingeniero naval don Alvaro Fuster Fabra

Ha sido designado para ocupar la cátedra de Materiales de Construcción y Trabajos de Laboratorio de la Escuela Superior de Arquitectura de Madrid a don Carlos Grasset Echevarria

El ingeniero Industrial don Guillermo Cuesta Sirgo ha sido nombrado previo concurso oposición, profesor de Ampliación de Nociones de Física y Química de la Escuela del Trabajo de Gijón

Ha sido nombrado presidente del Pa-

tronato local de Formación Profesional de Badalona el ingeniero Industrial don Juan Deulofeu Arquer.

El Tribunal de las oposiciones a la cátedra deprofesor auxiliar delas asignaturas de "Metalurgia y Siderurgia" y "Ferrocarriles", de la Escuela de Ingenieros Industriales de Bilbao, ha propuesto al ingeniero industrial don Salvador Guinea

La Asociación de Ingenieros Industriales ha abierto concurso para la provisión de la plaza de secretario adjunto de dicha Asociación Condiciones y detalles, en la referida Asociación oen el Instituto de Ingenieros Civiles, Alcalá, número 47, piso A

Se encuentra vacante la plaza de profesor ayudante de Análisis químico y Química industrial inorgánica en la Escuela de Ingenieros Industriales de Barcelona Para solicitarla seseñalaun plazo de sesenta días

En la "Gaceta" del9de abril se anuncia la provisión de la plaza de profesor ayudante afecto a las asignaturas de Dibujo artístico industrial y Dibujo de taller, en la Escuela Central de Ingenieros Industriales. Plazo, sesenta días.

Se anuncia en la "Gaceta" del 9 de abril la provisión de las plazas de profesores titulares de la Escuela Especial deIngenierosAgrónomos deMadrid, correspondientes a las asignaturas Física general, Microscopía y Técnica micrográfica, una, y la otra, de Topografía, Geodesia, Geometría descriptiva y sus aplicaciones

Las condiciones requeridas exigen haber cumplido treinta años y una práctica no inferior a cinco años

SERVICIOS OEL ESTADO

Ingenieros de Caminos.—Con motivo del fallecimiento de don Rafael Femández Shaw ascienden: a jefes de primera, don Virgilio García Antón y don José Buenaga, supernumerarios, y don Javier de Salas y Miláns; a ídem de segunda, don Juan A Lagarde, supemumerario, y don Antonio Marino González; a primero, don Cristóbal Prieto Carrasco; a' segundos, don Luis Prats y García del Busto, supermunerario, y don Carlos Gaos y González Pola, ingresando como tercero don Eugenio de la Sal y Crespo Han sido destinados: a laJefatura de Salamanca, donSantiagoCastro Cardús; al Consejo de Puertos como consejero, don Gonzalo Ramírez de Dampierre, y a la Jefatura de Soria, don Alberto Pérez Moreno

Ha fallecido el jefe de primera don Rafael Femández Shaw, que se hallaba afecto a lasórdenes del director general de Ferrocarriles

Ha sido nombrado, para las brigadas de Estudios de Obras hidráulicas, don Antonio Maldonado

Ha sido trasladado, de la Jefatura de

Pontevedra a la Sección de Carreteras de la Dirección de Caminos, don Luis Martín Suárez Echevarría

Han sido destinados: don Manuel Carrera Diez, a la Jefatura de Orense; donGerardo Roger Arbona, a la de Huelva; don José Serrano Lloveres, al Consejo de Puertos, como especializado, y don Antonio Maldonado, como eventual, a la Dirección de Obras Hidráulicas

Ha sido declarado excedente forzoso, por ser diputado a Cortes, don Enrique Gómez Jiménez, que estaba afecto a la Jefatura de Lugo

Ha sido jubilado el consejero-inspector don Pedro Martín y Martín, afecto al Consejo de Ferrocarriles

Ha sido nombrado don Antonio Ballester Abadía auxiliar de la Junta deObras delpantano del Chorro

En la vacante por jubilación de don Pedro Martín ha reingresado como consejero-inspector don José Rodríguez de Rivera

En el el río

parque Hetch-netcny se está construyi 80 m de altura La foto muestra la

Construcciones hidráulica s amerlcanaB nacional de Yosemite de California y sobre letch-Hetchy se está construyendo una presa de a toma de agua

Ha sido declarado en la situación de supernumerario el tercero don Walter Mac-Lellan, queservíaenlaJefatura de Gerona

Ingenieros Industriales.—En el Cuerpo del Ministerio de Industria han tenido lugar los siguientes ascensos:

A ingeniero jefe deprimera clase don Ángel Rodríguez Ruiz (excedente) y don Juan Germán García Gutiérrez

A ingeniero jefe de segunda clase don Luis Femández G Quirós y don Francisco de las Cuevas Rey.

A ingeniero jefe de tercera clase don Antonio Giralda Pallas y don Luis Nieto Antúnez

Ha sido concedida la excedencia voluntaria a don José Cort Merita

Ingenieros de Slinas Se destina al Distrito Minero de Guipúzcoa al ingenieroprimero donLuisCerezo Urseguia

Han sido nombrado jefes, del Distrito Minero de Almería, don Darío de Arana Urigüen; del de Baleares, don Martín Gaytán de Ayala Lapazarán, y del de Jaén, don José María López Calleja

Se destina al Distrito Minero de Córdoba al ingeniero tercero don José A.ramburu y Luque

Ingenieros de Montes.—^Ha sido nombrado consejero inspector general del Cuerpo de Ingenieros de Montes don Francisco Sanz y López

Ha sidojubiladodon Eduardo Alvarez

de Valentí, presidente de Sección del Consejo Forestal delCuerpo de Ingenieros de Montes

Ha sidojubilado donLuisGarcía Díaz y Urdangarín, consejero-inspector general del Cuerpo de Ingenieros de Montes

Obras públicas y municipales.

Un gran viaducto sobre el río Esla

Se ha señalado el día 23de junio actual para la celebración del concurso de ejecución de laa obras de un viaducto sobre el río Esla, en la cola del embalse de la presa de Ricobayo de Saltos del Duero, para el cmce del trozo primero del ferrocarril de Zamora a La Coruña

Por tratarse de una obra de considerable importancia, queremos dar de la misma conocimiento a nuestros lectores

La longitud total del viaducto en la rasante de carriles es del orden de 450 metros

La parte esencial de la obra es un arco cuya luz, por encima del embalse, es de 172 metros Los estribos prolongan la forma del arco y la luz real en elarranque sobre elterrenoesde 192,80 metros, correspondiendo esto a la cota 661

El Esla, en avenidas ordinarias, al-

El dirigible "LZ 129".

Bn los talleres Zeppelin de Friedrichshaven se está construyendo el dirigible "LZ 129", de dimensiones aún mayores que el "Conde Zeppelin" La foto muestra una vista de los camarotes para pasajeros

canza la cota 637 aproximadamente, y con el embalse lleno llegará el nivel del agua en el punto de emplazamiento del puente a la cota 681,50, es decir, con una profundidad de más de 44 metros sobre el nivel antes indicado y del orden de 50metros sobre ellecho del río

Estando por lotanto el embalse completamente llenoel nivel dearranque de los estribos queda a 30 metros de profundidad bajo las aguas

Este magnífico arco central soporta por intermedio de unas pilas tableros de hormigón, a un piso también de hormigón armado

Los tramos de avenidas al arco central están constituidos por cinco arcos de medio punto de 22 metros de luz en el lado de Zamora y tres arcos idénticos de la misma luz en el lado de Orense

Firma el proyecto el malogrado ingeniero deCaminos don Francisco Martín Gil; ascendiendo el presupuesto de contrata a 4.361.127,38 pesetas

La dirección e inspección de los trabajos corre acargo de la Tercera Jefatura do Estudios y Construcción de Ferrocarril, al frente de la cual se encuentra el prestigioso ingeniero de Caminos don Francisco Castellón

Dada la importancia de esta obra haremos una descripción más detallada al tiempo que damos cuenta del resultado del concurso

Asociación Nacional de Contratistas de Obras públicas

En la "Gaceta" del día 2 de mayo aparece un decreto del Ministerio de Trabajo derogandoelartículo 91del Reglamento para la aplicación de la ley de Accidentes del trabajo, por el cual se

obligaba, en contra de dicha,ley, a los contratistas de obras públicas a realizar sus seguros em la Caja Nacional Siempre fué criterio de la Asociación Nacional de Contratistas de Obras públicas que los contratistas de obras públicas pudieran realizar sus seguros en laCompañía que mejor conviniera a sus intereses, y a este fin ha venido haciendo esfuerzos continuos hasta conseguir la derogación del mencionado artículo 91, con lo cual quedan en amplia libertad para la concertación de los seguros e igualados a cualquier otro patrono en relación con el seguro de accidentes del trabajo.

Copiamos a continuación el preámbulo y parte dispositiva del decreto, que dice lo siguiente:

"Existiendo contradicción entre el texto del artículo 41 de la ley de Accidentes del trabajo, que autoriza al patrono para concertar el seguro obligatorio con cualquiera de las entidades que en el mismo Séespecifican,'y eldel 91del Re-' glamento de 31 de enero de 1933, que obligaalosparticulares oempresas concesionarias ocontratistas deobraso servicios, y a los organismos autónomos que tengan a su cargo servicios públicos, a realizar el seguro contra el riesgo de indemnización por incapacidades permanentes o muerte de sus operarios por accidente detrabajo, enla Caja Na-

cional, por lo que aparece bien clara la colisión entre los dos citados artículos, / teniendo en cuenta que debe manteoerse lo dispuesto en aquel precepto legal que concede al patrono la libertad decontratación delseguro de accidentes del trabajo con la entidad autorizada que estime más favorable a sus intereses, de acuerdo con el Consejo de ministros y a propuesta del de Trabajo, Sanidad y Previsión, vengo en decretar lo siguiente:

Artículo único: Queda derogado el artículo 91 del Reglamento para la aplicación de la ley de Accidentes del traoajo, en cuanto se refiere a particulares o empresas concesionarias o contratistasdeobrasoserviciosyorganismos autónomos que tengan a su cargo servicios oúblicos."

La disposición constituye otro gran éxito que sumar a los muchos obtenidos por la Asociación Nacional de Contratistas de Obras públicas, que laboró extensamente hasta obtener esta disposición, que lleva en sí tan extraordinaria justicia y tan grandes ventajas para eí contratista de obras públicas

El establecimiento de las Confederaciones Hidrográficas.

Han visitado al señor Guerra del Río los diputados por las provincias de Alicante y Murcia, que fueron a pedirle el establecimiento de la Confederación Hidrográfica del Segura, a semejanza de la organización últimamente dictada para la del Ebro

El ministro, queacogiólapetición con verdadero interés, prometió llevarla a un próximo Consejo para estudiarla al mismo tiempo que otras semejantes que ha recibido

"Me propongo—dijo el señor Guerra del Río—ir rápidamente al establecimiento de las Confederaciones del Segura, del Guadalquivir y del Duero, naturalmente que cada una con sus especiales características."

El V Congreso Nacional de Riegos.

Se ha fijado la fecha del 23 de septiembre próximo para la celebración del VCongreso Nacional deRiegos que tendrá lugar en Valladolid

Asamblea de regantes del Tajo, en contra del Plan de Obras Hidráulicas

Con asistencia de los representantes de 300 pueblos de la cuenca del Tajo y de delegaciones delas Diputaciones provinciales, diputados a Cortes, entidades periodísticas. Asociaciones agrícolas, etcétera, se ha celebrado a mediados de mayo, la anunciada Asamblea de regantes de la cuenca del Tajo

La, Asamblea acordó hacer suyas las conclusiones de las Asambleas de Guadalajara y Toledo, las cuales refrendó y amplió con las siguientes:

Primera El llamado Plan Nacional

Moreto B.MIDI

Obras Hidráulicas que no pasa Je ser un programa, es antieconómico e improductivo, pues no destina la riqueza nacional al fin social de igualar en lo posible el poder adquisitivo de los españoles

Segunda El agua del Tajo y ie todos sus ríos de la cuenca debe ser íntegramente aprovechada por los usuarios de la misma, merced a la realización de cuantos proyectos de riegos sean posibles y hacederos dentro de las coaveniencias de la economía nacional. Deberán hacerse públicos todos los estudios hechos sobre la cuenca del Tajo

Terecera Para recoger , estudiar, mantener y defender las aspiraciones y proyectos de riegos de las diversas piovincias de la cuenca, así como la conveniencia de la creación de la Confederación Hidrográfica del Tajo, se crea una Comisión, integrada por seis representantes de cada provincia y presidida por el de la Federación de Madrid, la cual, en el plazo máximo de tres meses, dará cuenta de sus trabajos, a la vez que preparará y servirá de nexo para la labor política que proceda realizar

La Comisión quedará integrada así:

Por la provincia de Madrid, don Juan Andrés Cámara, don José Seguí, don Lino Larrazábal, don Tomás García Hidalgo, don Alejandro Huerta y don Guzmán Rodríguez

Por Cáceres, don Fernando Vega, don Juan Muñoz Fernández de Soria, don Eduardo Silva, don Juan José González de la Calle, don Alfonso Fernández y el presidente de la Asociación Agrícola de Plasencia

Por Toledo, don Antonio Hesse, don Cirilo Calderón, don Gregorio Carmena, don José Gallarza, don Isidoro Basarán y don Dionisio Torres

Por Guadalajara, don Higinio López Madrazos, don Fernando Palanca, don Francisco López Moratilla, presidente de la Asociación Patronal de Loranca de Tajuña; don Miguel Fernández y don Pedro Cortés

Varios.

Atribuciones de arquitectos y aparejadores

El Ministerio de Instrucción Pública ha dictado un decreto que publica Ja "Gaceta" del 11 de mayo, que regula las atribuciones de los técnicos citados Este decreto dice así:

Artículo 1.° El aparejador es el perito de materiales y de construcción, o sea el técnico constructor de obras, que bajo la dirección del arquitecto ha de intervenir en la ejecución de las obras de arquitectura

La función técnica del aparejador tiene dos aspectos: como técnico constructor y como delegado del arquitecto director de obras En el primer concepto es obligatoria la intervención del aparejador en toda obra de nueva planta, de reforma, reparación, ampliación o demolición que se ejecute por contrata y cuyo presupuesto exceda de 10.000 pe-

Nuevo tren de aterrizaje

El tren de aterrizaje de Boris von Loutzkoy lleva en lugar de ruedas dos grandes esferas de goma. De este modo se consigue un aterrizaje más suave y al mismo tiempo el avión queda convertido en anfibio.

setas, en poblaciones de primer orden; de 50.000, en las de segundo orden, y de 20.000, en las restantes. Cuando siendo inferior el presupuesto, su dificultad o responsabilidad lo exigieran como contratista o representante técnico de la contrata, si ésta, como persona natural o jurídica, no estuviera integrada por aparejador o titular facultativo, autorizado para la construcción

En el segundo concepto es obligatoria la intervención del aparejador en toda obra de nueva planta, de reforma, reparación, ampliación o demolición, ya se ejecuten por administración o por contrata y sean pagadas con fondos del Estado, Provincia, Municipio, Empresas o particulares

En su misión, en este caso, la de inspeccionar y ordenar la ejecución material de la obra, siendo responsable de que ésta se ajuste con fidelidad al proyecto y de la exacta obediencia de las órdenes e instrucciones del arquitecto director

El incumplimiento de estos preceptos será causa de la suspensión de la otara

Art 2.» En todas las dependencias del Estado, Provincia y Municipio donde existan servicios de arquitectura, bien de dirección, de inspección o de conservación de obras, los cargos de ayudantes de este servicio serán desempeñados por aparejadores

No será aprobado ningún presupuesto,

C. FERNANDEZ CASADO INGENIERO

DE CAMINOS ES-TRUJCXURA S METÁLICAS - HORMIGÓN ARMADO

• Estudios.—Proyecto» — Presupuesto»

Juan Bravo, 2 - MADRI D - Teléfono 50771

municipal en el que se consignen cantidades destinadas a obras de ensanche, reforma interior, construcciones escolares, de casas baratas o instalaciones mimicipales, sin que también queden consignadas las partidas correspondientes al personal facultativo que haya de intervenir en las mismas: arquitectos y aparejadores.

Art 3." El aparejador podrá actuar por sí mismo, proyectando y ejecutando las obras de reforma o de reparación que no afecten a la estructura del edificio ni a su aspecto artístico, y certificando los medios auxiliares de estas construcciones

Quedan exceptuadas las obras que se efectúen en edificios de carácter histórico-artístico

Art 4." En las poblaciones donde no reside arquitecto y sí aparejador, éste será el único facultado para dirigir aquellas obras de construcción que no sean personalmente proyectadas y dirigidas por el arquitecto, previa la oportuna autorización e intervención del Colegio de Arquitectos u organización profesional existente de análoga índole

Art 5." Los honorarios del aparejador, exceptuados los casos en que actúe como contratista o representante técnico de la contrata, se satisfarán con cargo al presupuesto de la obra, incluyéndose en la contrata cuando ésta exista

Las tarifas se fijarán por decreto, en un plazo máximo de tres meses, a partir de la publicación del presente, regulándoles en fimción del presupuesto de la obra y de la naturaleza del trabajo a realizar, y tomando como tipo mínimo regulador un promedio diario superior al mayor jornal que perciban los obreros que intervengan en la obra

Art 6." No podrán usar el título de aparejador ni ejercer sus funciones, más que los individuos que hayan obtenido el título oficial en las Escuelas del Estado

El incumplimiento de este precepto se considerará como un caso de intrusismo o de ejercicio ilegal de una profesión

Art 7.» Quedan en vigor cuantas disposiciones de fecha anterior no se opongan a lo establecido en este decreto

Congreso Internacional de PslcoteciUa

El Instituto Nacional de Psicotecnia encargado por el Comité organizador del XIII Congreso Internacional de Psicotecnia, que se celebrará en Praga (República Checoeslovaca) del 11 al 15 de septiembre de 1934, para impulsar la colaboración española en el mismo, hace público que el programa del Congreso en el mismo que se había anunciado en principio para Viena, aprobado en la conferencia del Comité Director en Berna, el mes de julio de 1933 y es el siguiente:

1. Orientación de los bachilleres y los estudiantes

2 Habilidad manual

3 Ejercer y aprender

FABRICA S Y TALLERES : MANCHESTER - SHEFFIELD (Inglaterra)

Turbinas de vapor

Generadores eléctricos.

Transformadores.

Motores eléctricos para todos los servicios.

Cuadros y aparatos de alta tensión.

Conmutatrices.

Locomotoras eléctricas.

Aparatos para mejoramiento de factor de potencia.

Turbo soplantes.

Máquinas eléctricas de extracción.

Aparatos de medida. . , etc., etc.

Vista parcial de la central de Battersea (Cía. de Fuerzas de London), mostrando un turbo-alternador Metro-vick, de 67.200 kW. 1.500 r p m., de tres cilindros

4 Reincorporación de los parados a la vida del trabajo y de la economia

5 Problemas de los transportes (selección técnica de conducción y de la circulación)

6 Orientación y selección en general (exceptuando lo concerniente a bachilleres y estudiantes)

7. Enseñanza técnica.

8 Psicología económica

9 Patología del trabajo

Los derechos de inscripción serán de 125francos franceses ó200coronas checoeslovacas

Las personas inscritas en el Congreso gozarán de reducciones en los ferrocarriles checoeslovacos, aún en las excursioneseventuales:Plzen, Jachymov, Zlin y Bata

Elplazo de admisión de adhesiones al Congreso terminará el 15 de mayo El anuncio de comunicaciones para el Congreso debe llegar al mismo tiempo que la adhesión Las comunicaciones, con un corto resumen, escritas a máquina en francés, inglés o alemán, deberán recibirse antes del 15 de julio

El pago de los derechos de inscripción se hará antes del 15de julio y deberá ser dirigido a la cuenta del Congreso Internacional de Psicotecnia, Ceská Escomptníbanka Praha I., Prikopy 37

Se ruega a las personas que hubieran anunciado su inscripciónpara Viena que la hagan de nuevo Para toda clase de informes dirigirse al Instituto Central de Psicotecnia de Checoeslovaquia Praga I Celetná ut 20

Creación del Consejo de Sanidad y Asistencia Pública

Por Decreto del 19 de abril de 1934 ("Gaceta" del 20) se crea en el Ministerio deTrabajo, Sanidad y Previsión Socialelindicado Consejo, alquepasan todoslos asimtos del Consejo Nacional de Sanidad (antes Real Consejo de Sanidad), que se suprime En el artículo sexto se incluyen entre los consejeros efectivos un profesor de cada una de las Escuelas de Ingenieros de Caminos, Minas, Montes, Agrónomos e Industrialesy de Arquitectos, designados por las mismas Se constituyen dos Comisiones centrales: una de Sanidad y otra de Asistencia social, estando la de Sanidad dividida en 16 secciones, de las que la novena será Higiene del trabajo, la décima de Higiene rural y la 14 de Ingeniería y Arquitectura sanitarias La Comisión Central de Sanidad local, que funciona dentro del Consejo de Sanidad, queda separada del nuevo, actuandocon su actual organización y absoluta independgnsia.^

mar sobre los terrenos que puede ofrecer Vizcaya para el emplazamiento de un aeropuerto oficial Inspeccionaron unos terrenos situados en Maruri, a 19 kilómetros de Bilbao? y uno de Gática

Se trata de un terreno de 1.500 metros de largo por 900 de anchura que, en contra de la ventaja de su amplitud, ofrece el inconveniente de inundarse periódicamente, dos veces al año

También han visitado terrenos para aeropuerto en Irún y Vitoria

Viaje de prácticas de los alumnos de Industriales de Barcelona.

Los alumnos de Hidráulica y Electricidad de la Escuela de Ingenieros Industriales de Barcelona, acompañados por sus profesores señores Robert y Lañe, visitaron durante los dias 29 y 30 de abril y 1.» de mayo próximo pasado, las importantes instalaciones que la F H A S A construye en la República de Andorra El momento elegido para la visita no pudo ser más oportuno, ya que las construcciones casi terminadas permiten su estudio conperfecta visibilidad

Partiendo de la presa de Ramsol se siguió el canal hasta el lago de Engolasters desecado y en período de acondicionamiento; la tubería forzada, de 1.200 metros de longitud y 500 de desnivel, en pleno montaje; la central hidroeléctrica con sus turbinas Pelton, alternadores y cuadro de distribución, y finalmente eltendido delalínea de conducción eléctrica desdela central hidroeléctrica de las Escuelas a la central térmica de Adrall La visita fué completada conexcursiones turísticas al Refugio en Solden, enpleno campo de nieve y a Ordina

Visita de la Junta del Instituto de Ingenieros Civiles al presidente del Consejo

Ha visitado al señor Samper la Junta directora del Instituto de Ingenieros Civiles, que trató entre otros asuntos de la readmisión de los ingenieros Agrónomos y de Caminos separados del servicio; de la necesidad de un plan de trabajos públicos que mitigue elparo obrero y del proyecto de creación del nuevo ConsejodeEconomiaNacional,enelque tan importante intervención se otorga al Instituto, por loque éste ha expresado su gratitud al señor Samper

El ingreso en las Escuelas de Ingenieros Industriales

En la "Gaceta" del 5 de abril se ha publicado un decreto indicando que la fijación de un cupo de alunmos en cada una de las Escuelas de Ingenieros dificulta que puedan dedicarse a esta profesión cuantos jóvenes sienten afición por ella y son aptos para ejercerla, sin que selogre, por otra parte, una mayor selección de capacidades que puede muy bien lograrse con sólo que el Tribimal sea único para juzgar los ejercicios de ingreso en las tres Escuelas.

Por estas razones se dispone quede derogado el último párafo del artículo 6.» del decreto de 28 de enero de 1933, quediceasí: "ElMinisterio, oídoel Consejo Nacional de Cultura, fijará el cupo dealumnos quepuedan ingresar en cada Escuela"

El Ministerio de Instrucción Pública y Bellas Artes modificará, en consonancia conelartículoanterior,el reglamento para la ejecución de dicho decreto,• fecha 22 de abril del propio año

Bibliografí a

Hacia la construcción de aeropuertos en BUbao, Irún y Vitoria.

Han realizado una visita a Bilbao tres representantes de la Dirección general ae Aeronáutica con la misión de infor-

Dirigida por los conocidos Ingenieros de Caminos don Eduardo Torroja y don Enrique García Reyes, ha comenzado a publicarse la revista mensual "Hormigón y Acero", que se dedicará a exponer lo más destacado en la actualidad constructiva, lo mismo desde el punto de vista arquitectóiñco que de la ingenieria en las múltiples ramas que colaboran en la construcción Sus redactores se proponen establecer el contacto entre los ingenieros y arquitectos españoles, y entre éstos y los extranjeros Y así elprimer número publica, en su sección original, un interesante artículo del doctor Emperger, otro del arquitecto Gaspar Blein Zarazaga y otro, que pudiéramos llamar técnico-biográfico, de don Eugenio Ribera

Una sección de notas extractadas informa al lector de las cuestiones de construcción más importantes publica-

das en revistas extranjeras, cerrándose el número con una abundante y concisa sección documental

Correspondemos al saludo de sus editores, deseando a "Hormigón y Acero" una larga vida

Revista "Standards"

En todos los países industriales existen organismos cuya misión es preparar normas yespecificaciones, ysus trabajos suelen ofrecer ima importancia considerable para la industria Desgraciadamente, muchos técnicos descuidan este aspecto de su actividad y no obtienen de tales organismos todos los beneficios posibles

Varias entidades belgas, entre ellas la Asociación Belga de Normalización (A B S.) han creído conveniente luchar contra este estado de cosas publicando una revista dedicadaespecialmente a difundir estudios y trabajos de normall-

"Hormigón y Acero".

zación que presten a sus lectores serví-j cios importantes.

• Conesta finalidad se ha creado la re- j vista "Standards", órgano oficial de la j citada Asociación Belga de Normaliza-; ción,publicada bajo elpatronato delCo- l mité Electrotécnico Belga y del Comité; Nacional Belga de Luminotecnia.

La nueva revista se publicará ocho veces por añoysepuede obtener un número de muestra con solo pedirlo a la dirección dela revista: 274,Avenida Al-\ bert, Bruselas (Bélgica) El precio de j la suscripción por año es de 25francos ;

ELBX)TROTECNIA i

Electrical Engineering Practica, por J \

W Meares y R E Neale.—Tomo III ' 920 páginas, 220 tablas y 426 figuras, i Chapman and Hall, 11, Henrietta\ Street, Londres \

En este tercer volumen de la cuarta edi- ; ción de la obra, los autores se ocupan de las aplicaciones mecánica.s de la energía eléctrica. Los dos primeros capítulos están• dedicados a estudiar las propiedades de los motores eléctricos y la regulación de su \ velocidad, dando numerosas considerado- i nes de orden práctico acerca del empleo de ; aquéllos para el accionamiento de las más í diversas máquinas. En cada uno de lo.s i capítulos siguientes se estudian con exten- • sión las aplicaciones particulares del motor eléctrico a los aparatos de elevación, ' agricultura, tracción eléctrica, compren- : diendo la tracción por carretera y el ac- ¡ eionamiento de buque.s. Su.s últimos capí- j tulos están dedicados a las aplicaciones i de la electricidad en la metalurgia y en las industrias químicas, terminando con< el dedicado a los métodos de ensayos utilizados más corrientemente en electrotecnia. Al flnal de todos los capítulos se dan algunas notas bibliográflcas, las más importantes de cada materia Es el libro una recopilación interesante ; y útil, principalmente para la confección ^ de proyectos de instalación de motores. ^

R. M. i

FABRICACIÓN 1

II caleció dei tempí nelle lavorazioni me- i ccaniche, por Tomase Bruzzone.—105\ páginas, 19figuras y7láminas.—^Edi- i tor:U Hoepli Milán GalleriadeCris-\ toforis, 59-65 !

El cálculo del tiempo de fabricación tie- j ne por objeto determinar el tiempo mini- j mo en el cual se puede realizar un traba- i jo determinado, indicando los medios que ! es preciso emplear para alcanzar este re-"i sultado. No hemos de señalar la importancia que tiene hoy día la determinación eo- ; rrecta del tiempo de fabricación en una : empresa industrial Estos datos permiten í «.'.stablecer sobre bases firmes los gastos de ! producción, evitando la incertidumbre y las • discusiones que se producen cuando se i confía esta valoración al criterio personal j del jefe de taller El autor ha recogido 1 procedimientos racionales de cálculo del \ tiempo de fabricación y se han introduci- \ do en los últimos tiempos en algunas in- í dustrias italianas. La obra ha de tener ' utilidad para todos los que reconozcan las< ventajas que se pueden obtener con una ; amplia y metódica aplicación de los prin- j cipios de la organización científica del tra- , bajo.—L C '

Die Diedesign and Diemaldng Practice, : por Franklin P Jones.—291 páginas,• figuras y tablas.—Editor: The Machi-; nery Publishing, Co Ltd 52-54 High Holborn Londres W C 1

Las matrices para estampar, cortar y ] embutir se utilizan en la producción de una ] inmensa variedad de piezas y productos de i chapa metálica. Su construcción y proyecto i es un asunto de gran importancia para ^ casi todos los que tienen que intervenir en ; los procesos modernos de fabricación. El i tratado que reseflamos se ocupa del pro- i yecto y construcción de numerosos tipos de i

matrices e incluye una abundante información específica sobre la aplicación práctica de dichas matrices en fabricaciones diversas

El único procedimiento seguro para proyectar o construir una matriz que conduzca a buenos resultados consiste en basarse sobre los resultados de experiencias anteriores y sobre conocimiento de tipos existentes comprobados en la práctica El proyectista de matrices puede ahorrar experiencias inútiles y costosas estudiando el hecho con anterioridad, y en este sentido el libro que nos ocupa es de gran utilidad, pues presenta en forma muy compacta y con abundantes ilustraciones una notable variedad de matrices que ya han demostrado sus buenas cualidades en el taller y en la fábrica

Editado bajo la dirección de uno de los directores de la conocida revista "Machinery", recoge mucho material publicado en sus columnas, asi como también muchos de los tipos de matrices previamente presentadas en la obra "Diemaking and Die Design".

MANUALES

C COIXUVIBO Manua'e dell'ingegnere 60 a- 65. —Edicione 1933.—Un tomo en 16", con 1.200 páginas de texto, 600 figuras, 400 tablas, encuadernado en piel.—Editor: Ulrico Hoepli, Galleria de Cristóforis 65 Milán (104) Precio: 45 liras

El "Colombo" es un manual muy difundido y estimado por los ingenieros españoles, tanto en el original italiano como en la traducción española. Huelga, pues, repetir una vez más sus características La 60-65 edición está tan revisada que puede decirse que es un manual nuevo, que sólo tiene de común con las anteriores ediciones su idea directriz de ser un manual general de la ingeniería de poco volumen y gran concisión Han colaborado en ella unos 80 especialistas, italianos, algunos de ellos, como Santarella, Sartori y Belluzo, Tajani, de fama mundial Esta numerosa colaboración de especialistas, tollos ellos italianos, da a la obra un marcado carácter naciona'-

Las modificaciones y aumentos introducidos en esta nueva edición son los siguientes;

Las nociones de matemáticas y fisica puras, mecánica, hidráulica y propiedades de los materiales, se han aumentado mucho para que las ciencias de aplicación tengan una base amplia.

Para dar información sobre ramas nuevas de la Ingeniería figuran por primera vez en este manual los capítulos correspondientes a ingeniería acústica, técnica de la iluminación, ingeniería agraria, electroquímica y telefonía

Se han reformado completamente los caitulos correspondientes a hormigón armao, fundaciones, obras hidráulicas, máquinas herramientas, algunas tecnologías, la arquitectura naval y las aplicaciones de la electrotecnia.

Es de señalar como una acertada innovación la unificación de las notaciones y unidades en todos los capítulos del libro.

Los costes de producción se han revisado y puesto al día La busca de un dato determinado está facilitada por un índice alfabético muy detallado que se ha añadido al final del libro, cosa que las ediciones anteriores no tenían.

El acierto, concisión y profundidad con que se tratan los diferentes capítulos es el que nos tienen acostumbrados el Comité de Redacción del "Colombo"

Otro acierto—y no ciertamente el m»nor—corresponde al editor. El libro está primorosamente impreso y editado El papel, el tipo de letras y la encuademación están cuidadosamente pensadas y reali.^iadas El libro de 1.200 páginas no llega a tener un espesor de tres centímetros y pesa muy poco (es un manual verdaderamente manejable).—M Salt»

PUBLICACIONES RECIBIDAS

El hecho de que una obra aparezca en esta sección no impide que posteriormente nos ocupemos de ella con más detalle.

A textbook of applied hydraulics, por Herbert Addison.—409 páginas, figuras y fotografías Editor; Chapman & Hall, Ltd., 11, Henrietta Street, W C 2.—frecio; 21 s

Les procedes employés dans l'industrie centre la déperdition de la chaleur et du froid, por J S Cammerer.—276 páginas, 91 figuras y 71 cuadros Editor: Librairie Polytechnique, Ch. Béranger, 15, rué des Saints-Péres, París.—Precio: 85 fr.

RUultatl di prove diverse eseguite nei laboratorio prove materiali del H. Tolitecnico di Milano, neglí anni dal 1915 al 1933, por el Prof. Dr. Ing. Giulio Reveré.— 144 páginas, 146 figuras y cuadros Editor; Ulrico Hoepli, Gallería de Cristóforis, 59-65, Milán (1041 (Italia) .—Precio: 30 liras

Gil sforzl secondarl nelle travi a tralicciu in cemento armato Metodi di calleólo e raffrontl sperimentall, por el Ing Prof Luigi Santarella.—93 páginas, 30 figuras i 21 tablas Editor: U HoepU, Milán.—Precio: 15 liras

Mtrkbuch für den Strassenbau, por G Wieland y K Stócke.—118 páginas, 82 figuras y 24 cuadros. Editor¡.al: Verlag von Wilhelm Ernst & Sohn, Berlín.—Precio: , 4,80 RM í

FOLLETOS Y MEMORIAS

producción de carbones, trátioo en Asturias o importación por la.s aduanuü, noviembre, diciembre, 1933 y enero, 1934.— Trático de carbones en los depósitos flotantes. Importación total de carbones, año 1932.—Publicaciones de la Dirección General de Minas y Combustibles, Sección de Combustibles, Ministerio de Industria y Comercio

l'roducción de carbones, tráfico en Asturias e importación por Uis aduanas, mar•ío, 1934.—Ministerio de Industria y Comercio, Dirección General de Minas y Combustibles, Sección de Combustibles.

Meonoria e.vplicativa de la hoja núm 168, Brivlesoa..—Instituto Geológico y Minero de España, Cristóbal Bordiú, 12, Madrid Precio: Hoja y Memoria en rústica, 6 pesetas.

Memoria e.xplicativa de la hoja núm 162, Gradefes (León).—Instituto Geológico y Minero de España, Madrid.—Precio : Hoja y Memoria en rústica, 4,50 pesetas

Memoria sobre el ejercicio de 1933.--Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera, Barquillo, 1, Madrid

2-i fotografías de los trabajos de electriticación de las líneas de: Barcelona-Manresa-San Juan de las Abadesas e IrúnAlsasua, de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, ejecutados por la Sociedad de Grandes Redes Eléctricas, S A., Juan de Mena, 8, Madrid. ,

Memoria correspondiente al año 1933.—Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca, 33." ejercicio social

Red telefónica de Guipúícoa Memoria relativa al ejercicio de 1933.-99 páginas

Tracción eléctrica Truzjido de las curvas "espaeio-velocidad" y "espacio-tiempo", por Mario Viani.—73 páginas, láminas y figuras Editor: Nuevas Gráficas, Madrid

Algunos puntos de la teoría de las series divergentes sumable* nor J C Vignaux ó6 náginas. Publicaciones de la Univeí-sidad de Buenos Airea, Facultad de Ciencias Exactas, Fisical y Naturales. _

CATÁLOGOS

Hulletin des rublications nouveiles, segundo semestre, 1933. - Editor: GauthierVillars, 55, Quai des Grands-Augustins Paris (VE)

LIBROS

Ausgewíihlte Schweisskonstruktionen, por el Dr Ing E H Ernst Wiss.—94 páginas y 202 figuras.—Editor: V D I.-Verlag, G. m. b. H., Beriin, N. W. 7.

Catálogo descriptivo de Memorias y estudios acerca de los criaderos minerales de España, Tomo I primero v .'egundo fascículos, 1933.—182 páginas' el primero y 262 páginas el segundo Ministerio de Industria y Comercio Dirección General de Minas y Combustibles, Consejo de Minería