Resumen de las obras que ha ejecutado...

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la Isla menor, que de tiempo inmemorial solo se apro­

vechaba para pasto de ganados, y cuyo producto apenas daba para pagar los Guardas, estableció, su cultivo por re­ partimiento de suertes y anticipaciones hechas á colonos, en términos que cada aíío se recogen cosechas mas cuantiosas habiendo subido la del presente á mas de cincuenta

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fanegas entre trigo, cebada, yeros,, babas, garbanzos, saina

y maíz, y doscientas mil arrobas de p a ja , sin embargo de que por oonsecuencia de la gran arriada que cubrió todá la Isla, buho que resembrarla en tiempo adelantado, y es­ tando en versa por la Primavera se precipitó la granazón, siendo causa de que la cosecha fuese ménos que mediana í para establecer y proporcionar la continuación de este cu l­ tivo ba invertido la Compañía sumas cuantiosas en facilitar cl desagüe de muchos lucios que inundaban parte conside­ rable del terreno, y también en poner y conservar puen­ tes de comunicación en los diferentes puntos que lo nece­ sitaban.

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Sin la existencia de dicha Compañía y el patrocinio que le ba dispensado S. M. es muy probable que ño se eonoceria aun en España el uso de Barcos de Vapor, de qne ba costeado dos para viages á Sanliíear de Barraineda, y

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construyendo el tòrcerò, adoptando siempre todas las mejo­ ras conocidas én Inglaterra, que ha introducido en esté pais con notables dispendios,

proporcionando la mayor comodi­

dad, prontitud en ios viages y el menor costo en beneficio de los pasageros.

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Asi

mismo costeó un m udle sen Saniíioar de Barramela

para el desembarque de las personas y efectos de comercio con toda comodidad, que por haber estado abandonado los tres últimos años se halla muy deteriorado, y la Compañía trata ahora de restaurarlo.

4?...

A 1^ misma se debe la corta ó sea la formación del ca­ nal Fernandino; mediante el cual con un cuarto de legua de navegación se ahorran tres leguas largas de tornos lle­ nos de bajos, que retardaban á veces los buques tres j cua­ tro dias en su travesia.

5?...

Jia cegado también la Compañía uno de los brazos del itio llamado del Rosario, concentrando poar «síe medio sus aguas y aumentando e l' fondo coa utilidad de la navega­ ción, y guarneció de mimbreras el malecón que formó á es­ te efecto, cuya ¡obra ba experimentado algún deterioro por falta ide proteeeioa y íaujxilio, para impedirlo en el último

■ tiempo.

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La

Conapansía introdínjo vademas de Inglaterra la admi­

rable máquina del Pontoa de limpia puesto en movimien­ to por una poderosa Jaomba <de fuego, que por varias razo­ nes ha pasado á la Real Marina, que podrá sacar grandes ventajas de su aplicación en el Arsenal.

Ademas de las bombas de fuego de los barcos de V a­ por que ha tenido sucesivamente Ja Compañía, colocó en la Isla menor una bidropota ó sea una maquina de Vapor de construcción particular, para sacar del Rio el agua suficien­ te con objeto de hacer un ensayo ó experimento por me­ dio de este riego en «na huerta espaciosa, compuesta de vÍí* veros preciosos de árboles asi frutales como de maderas de primera calidad, que ofrecen para lo sucesivo grandes ven_ tajas á este pais; y también acaba de colocar en este año para estender este cultivo y hacerlo en grande, otra má­ quina de Vapor de fueiza de catorce caballos que extrae cuarenta y cinco quintales de agua ea cada minuto, con destino de regar cuatrocientas aranzadas de tierra en que ha principiado á plantar arbolado principalmente de Na-

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ranjos, y á cultivar lino y cañamo, Alfalfa y

otras pro­

ducciones.

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En las minas de carbón del Guesna, en término de V illanueva del Rio, estableció otra máquina de V apor para desaguarlas y explotarlas en regla, como lo principió eslrayendo crecidas cantidades de este combustible, cuyo consu­ mo se ba estendido notablemente: y necesitándose m áqui­ na de mayor fuerza para seguir la explotación, trata abora de hacerla conducir para este efecto y de impedir que los vecinos de dicho Pueblo continúen haciendo danos en las niinaciones por el modo arbitrario y fuera de toda regla con que en el último tiempo extraen los carbones.

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E n las minas de Guadalcanal costeó por disposición del Gobierno un ensayo , desaguándolas hasta encontrar veta buena de plata, de cuya mineral se extrajo porción suficien­ te, que elavorada y ensayada produjo plata del mayor qui­ late, de que conserva muestra la Compañía, comj)robándose que sin mayores dificultades podrá seguirse con ventaja su explotación.

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Finalmente la Compañía ha puesto el sello á las ven­ tajas de sus empresas, haciendo practicar un reconocimien­ to prolijo y circunstanciado con las deliberaciones corres­ pondientes del rio Guadalquivir desde Córdoba á Sevilla con el objeto de realizar su principal instituto por medio de un canal de riego y navegación entre las dos Ciudades, de cuya obra ha levantado y gravado el plano facultativo cor­ respondiente que trata ahora de egecutar bajo el poderoso patrocinio de S. M. y que será uno de los monumentos mas bellos que puedan erigirse á la gloria de su reynado.

Sevilla 20 de Octubre de 1823.

S E V IL L A :

Imprenta

de Hidalgo

yCompañía.

Año de 1823.

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