Estaciones cabecera de las 10 lĂneas del Subte Literario:
La idea generadora de este dossier es convertir al Subte de Buenos Aires en escaparate para una campaña de lectura que haga buen uso de las sinergias. Sinergias entre Metrovías, el área de Cultura del GCABA, editoriales, etc. Complicidad entre la campaña gráfica y los usuarios/lectores de las gigantografías y paneles que se coloquen en las estaciones de subterráneo. Sinergia con los organismos públicos y privados del ámbito editorial, para propiciar un claro beneficio no solo económico para la industria editorial en su conjunto y para todas las iniciativas privadas relacionadas con el ocio, sino una campaña muy positiva para la sociedad en la que convivimos y, sobre todo, para generar nuevos lectores partiendo del incentivo de la curiosidad. Nuevos lectores que serán mejores ciudadanos. Necesitamos esa sinergia para vivir en sociedad, para mejorarla y mejorarnos. Consideramos que la red de subterráneos de Buenos Aires, por afluencia de pasajeros, por uso masivo y por ser parte de nuestra cultura ciudadana es el medio ideal para realizar una «Campaña de lectura» que utilice la iconografía del Subte para identificarlo con la lectura, específicamente con la literatura y en especial para fomentar la lectura de autores locales que por su estatura artística deberían tener una difusión mucho más amplia en la sociedad porteña. Sin lugar a dudas, 2011 es un año particularmente propicio para implementar esta campaña, debido a que Buenos Aires ha sido distinguida por la UNESCO como «Capital Mundial del Libro 2011».
El principal objetivo es fomentar la lectura de los usuarios del Subte en general y de niños, adolescentes y jóvenes en particular. La manera de fomentarlo es colocar en la mayor cantidad posible de estaciones gigantografías y/o paneles (ver material anexo con el diseño de las 10 líneas de Subte) que imiten el diseño del trazado real de los recorridos de cada línea, invitan al pasajero —a través dicha analogía gráfica/visual— a leer el trazado de las estaciones-autores mientras esperan en cada estación y mientras viajan, ya que la idea es que dichos trazados se coloquen asimismo dentro de los vagones de cada línea).
Como estrategia complementaria, creemos interesante que se evalúe la posibilidad de realizar una campaña de entrega de «mini-libros» que contengan un cuento o relato corto de los autores argentinos que figuran como estación de final de recorrido (Arlt, Borges, Cortázar, Di Benedetto, Echeverría, Fernández, Girondo, Hernández, Ingenieros y Piglia). Para ello deberían estrecharse contactos con las editoriales que deseen ceder los derechos de cuentos y textos de los autores nombrados. Esta estrategia no solo cumple una labor cultural de llegada masiva, sino que incentiva la lectura, genera interés por la literatura y el libro como vehículo de transmisión cultural por excelencia, sino que además genera –directa e indirectamente— beneficios económicos para toda la cadena de valor del libro. Posibles convenios —CAL (Cámara Argentina del Libro). —Fundación El Libro. —Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. —Librerías de la ciudad (entrega de folletería y/o «mini-libros»). —Metrovías (librerías adheridas realicen descuentos a quien presente, por ejemplo, su tarjeta SUBE, o bien los usuarios del Subte obtengan descuentos en dichas librerías adheridas con cada ticket univiaje presentado.
Resultaría muy atinado imprimir trípticos desplegables con los recorridos reales (como se ha hecho hasta la fecha), pero añadiéndoles en el reverso los recorridos del Subte literario, lo que complementaría la campaña gráfica en estaciones y vagones. Evidentemente, por razones obvias, el medio de difusión masiva por excelencia sería las seis líneas de Subte en funcionamiento hoy en la CABA más el Premetro (y la línea de trenes del FF.CC. General Urquiza), que también es gestionado por la empresa Metrovías.
Para los editores, sean de la envergadura que fueren, participar en esta campaña de cualquier modo sería provechoso y redundaría en un incremento de las ventas. Para el caso de imprimir «mini-libros» con cuentos (ver apartado «C», Convenios sectoriales), habría que consensuar una cesión de derechos de autor a las editoriales que aporten material, procurando lograr que las mismas cedan el copyright del material sin costo alguno, ya que entendemos que para ellos es en realidad una inversión que no implica erogación alguna e indudablemente las beneficiará en el corto y/o mediano plazo.
—Promoción (mediante entrega de folletería/«mini-libros») en las bocas de entrada/salida de la estación Plaza Italia de la línea D de Subte, aledañas al Predio Ferial de Palermo, en donde se realiza año a año la Feria del Libro de Buenos Aires. —Campaña de entrega de folletería de la red de Subte real, que incluya en el reverso los recorridos de las líneas del Subte Literario. —Entrega de libritos de cuentos gratuitos para todos los usuarios del Subte durante la Feria del Libro Buenos Aires 2011, que incluyan un cuento de alguno de los autores-estaciones argentinos. Libritos que pueden ser auspiciados, coeditados o financiados total o parcialmente por el GCABA, Metrovías, etc.
Campaña gráfica (interior de las estaciones) Consta de 10 piezas gráficas que simulan los carteles de cada línea de Subte, con el recorrido de cada una de ellas (emulando los colores, tipografías y diseño gráfico ya existentes) pero con la particularidad de que cada línea tiene por estaciones los apellidos de escritores de celebridad mundial que comiencen con dicha letra. Cada una de ellas puede verse al final de este dossier. Las piezas son las siguientes, a saber: Líneas A, B, C, D, E, H y P[remetro] (ya existentes) y Líneas F, G e I (de construcción proyectada para los próximos años). Esas 10 piezas están editadas con una lógica, consistente en que en las estaciones terminales de cada línea siempre aparecen escritores de siglos pretéritos pero que son faros de la cultura general, y acaban en alguna estación cuyo nombre remite a escritores argentinos cuya valía amerita que sean estación «cabecera». Esa dinámica obedece a una lógica en la que subyace la idea de acercar a las nuevas generaciones a los grandes pensadores que nutrieron a la cultura de la que hoy somos parte y de fomentar la lectura en estaciones y vagones del Subte. Creemos que el primer acercamiento para convertir al usuario de este medio de transporte en potencial lector es la utilización de gigantografías ubicadas dentro de la estaciones, lo que indudablemente provocará que todos los usuarios lean dichos carteles por simple curiosidad. Ese primer acercamiento de, digámoslo así, una «lectura publicitaria», inducirá al lector a leer a alguno de los autores porque ya los conocía, a otros porque no los conocía o en el peor de los casos sembrará una semilla de interés que tarde o temprano, de uno u otro modo, hará que muchos no-lectores tengan una primera experiencia con la lectura, más allá de que sea a través de un libro tradicional, un e-book, revistas, diarios, internet, etc.
La campaña gráfica está pensada con visión de futuro, en función de que en un horizonte muy cercano se proyecta la construcción de las líneas F, G e I y se avanza en la ya vigente línea H. En esa tesitura, la campaña también apunta a concientizar e informar a la cuidadanía de toda la obra proyectada, que redundará en beneficio de la imagen corporativa de Metrovías como empresa y del GCABA en cuanto a gestión del déficit de transporte que sufren los habitantes de la ciudad de Buenos Aires.
—PDF para bajar gratis todas las líneas de Subte Literario en las webs de Cultura del GCABA, Metrovías, Fundación El Libro, CAL, etc. —Posibilidad de que las líneas sean clicables, con hipervínculos al menos en los casos de escritores argentinos, que remitan a una breve biografía de los autores. —Concurso (convenios entre Metrovías, CAL, editoriales, etc.). —Posibilidad de acordar lanzamiento conjunto con auspicio, apoyo o convenio de alguna naturaleza con diarios de gran tirada (Clarín, La Nación), empresas a las que muy probablemente le interese patrocinar una iniciativa de llegada masiva ligada a la lectura, debido a que —en última instancia— ello contribuye a mejorar su imagen y capitalizarlo acrecentando un perfil corporativo que fomenta y promueve la lectura, fortaleciendo su responsabilidad social empresarial. —Todo los ítems anteriores en el inmejorable marco de que Buenos Aires ha sido elegida por la UNESCO como «Capital Mundial del Libro 2011».
Posibles eslógans —Sub(i)te. Viajarás dos veces. —¿Leés mientras viajás o viajás mientras leés? Viajá leyendo. No pierdas tu tiempo. Ganalo. —¿En qué línea del Subte Literario hace mucho que no viajás? La semana pasada me bajé en Arlt, pero hoy probaré en Cortázar.
Información relevante Estaciones La línea B cuenta con 18 estaciones. El resto de líneas constan de 18, 19 o 20 estaciones cada una. Estaciones «argentinas» En cada línea varía la cantidad de autores-estaciones argentinos: A: 5 (Almafuerte, Aguinis, Aira, Alberdi, Arlt) B: 5 (Bioy Casares, Bianciotti, Barletta, Bayer, Borges) C: 6 (Conti, Casciari, Copi, Castillo, Cossa, Cortázar) D: 2 (De Cecco, Di Benedetto) E: 2 (Eichelbaum, Echeverría) F: 8 (Fogwill, Filloy, Feiling, Fijman, Fresán, Fontanarrosa, Feinmann, Fernández) G: (Girri, Gorostiza, Gambaro, Girondo) H: 3 (Hecker, Halac, Hernández) I: 3 (Iparraguirre, Ibarbourou, Ingenieros) P: 8 (Pizarnik, Pavlovsky, Puig, Porchia, Pellegrini, Perlongher, Pauls, Puiggrós, Piglia)
Julián Chappa www.julianchappaeditor.com CLIENTES (ARGENTINA)
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