Portfolio Júlia Saba e Silva 2021 - Architecte et Urbaniste by Julia Saba e Silva

JÚLIA SABA E SILVA PORTFOLIO: Urbaniste et Architecte 2021

Júlia SABA E SILVA Architecte et urbaniste brésilienne, vivant actuellement à Saint-Malo (France), j’ai toujours rêvé de voyager et de connaître d’autres endroits. Passionnée par l’observation des villes et les relations humaines ainsi que désireuse de comprendre et de concevoir des espaces, j’ai décidé de suivre des études d’Architecture et d’Urbanisme, au Brésil, cela m’a fait imaginer d’avantage les villes et la vie des gens dans chaque pays. La façon que j’ai trouvée de réaliser ces projets était de venir en France et faire le Master 1 en Patrimoine à Saint-Étienne, en 2014. Et puis d’y revenir en 2019 pour faire un Master en Urbanisme et Projet Urbain à l’Institut d’Urbanisme et de Géographie Alpine, à Grenoble et par conséquent d’avoir un contrat d’apprentissage en alternance ensuite un CDD de 4 mois à la Direction de l’Aménagement et de l’Urbanisme de Saint-Malo. Cette expérience d’étudier et de travailler à l’étranger a été très importante car les échanges et les diversités culturelles entre les pays sont stimulantes et enrichissantes. C’est pourquoi, en tant qu’Architecte et Urbaniste, je suis actuellement à la recherche d’une nouvelle expérience professionnelle afin de travailler sur la production de l’espace urbain en tenant compte de son rapport direct avec les questions sociales et les politiques urbaines.

Júlia SABA E SILVA Mobile en France +33 07 66 79 57 56 sabasilvajulia@gmail.com

FORMATIONS: 2019-2021 Master en Urbanisme et Aménagement parcours Urbanisme et Projet Urbain. Institut d’Urbanisme et de Géographie Alpine - Grenoble. Lauréate de la bourse IDEX. Mémoire de fin d’études: Dynamiques territoriales et leviers pour aménager plus durablement le territoire. Quel est le rôle de la mise en place de la ZAN? - Mention Très Bien. Disponible sur: https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-03285255/document 2011-2017 Licence en Architecture et Urbanisme. Université Centro Universitário Moura Lacerda. Ribeirão Preto – Brésil. 2014-2015 Master 1 Patrimoine Maclands. Université Jean-Monnet - Firminy. Lauréate du programme brésilien Science sans Frontières.

EXPÉRIENCES PROFESSIONNELLES : Septembre 2020 jusqu’à décembre 2021

Chargée d’études en Urbanisme. Direction de l’Aménagement et de l’Urbanisme - Pôle Planification Urbaine - Ville de Saint-Malo. Apprentissage en alternance (10 mois) et CDD temps plein (4 mois). _ Accompagnement sur l’aspect patrimonial du futur Plan Local d’Urbanisme en révision : concertation sur l’étude patrimoniale avec les acteurs associatifs du territoire et les élus (ex. Balades Urbaines Patrimoniales,...), cartographie et géolocalisation du patrimoine local, production de fiches de protections et travail de traduction réglementaire de l’étude patrimoniale dans le futur PLU (OAP, règlement littéral). _ Elaboration d’un diagnostic de site, d’une étude de faisabilité, puis d’un cahier des charges pour un projet de valorisation d’un complexe sportif.

Août 2017 à Août 2019

Chef de projet. Cabinet d’architecture N2B Arquitetura. Ribeirão Preto – Brésil. Architecte et Urbaniste Développement de projets d’architecture.

Août 2016 à Septembre 2017

Chargée de missions Secrétariat de Planification et de Gestion Publique. Mairie de Ribeirão Preto – Brésil. Stage volontaire Analyse et discussion de projets résidentiels et de projets de lotissements devant être approuvés par la mairie de Ribeirão Preto ; cartographie des “favelas” moyennant les outils ARCGIS et Google Earth dans le but d’identifier leurs besoins en vue de leur éventuelle régularisation foncière; planification de l’espace public.

Mars à Juin 2017

Chargée de mission logement Syndicat des Architectes de l’État de São Paulo. Ribeirão Preto – Brésil. Stage Volontaire. Recherche sur le terrain dans le but de collecter des données concernant les besoins des habitants de la “favela” Nazaré Paulista, à Ribeirão Preto.

Août à Décembre 2016

Chargée de mission restauration Restauration du manoir « Jorge Lobato ». Ribeirão Preto – Brésil. Stage Volontaire Identification des données architecturales du manoir « Jorge Lobato » - patrimoine de la ville de Ribeirão Preto - construit en 1922.

Janvier à Juin 2015

Chargée de missions Université Jean-Monnet. Saint-Étienne – France. Stage. Projet de rénovation de l’Université Jean-Monnet située dans l’unité d’habitation Le Corbusier (Firminy) et réaménagement du hall d’entrée de la Bibliothèque Campus Tréfilérie à l’ Université Jean-Monnet. Rapport de stage disponible sur: https://issuu.com/juliasabaesilva/docs/rapport_digital

RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES: Août 2018 à juillet 2019

GDU – Groupe d’Études de Droit Urbanistique. Faculté de Droit – USP Ribeirão Preto – Brésil. Groupe d’extension universitaire. Discussion des législations municipales concernant le zonage, l’usage et l’occupation du sol dans l’aménagement du territoire brésilien.

Février à juillet 2018

Auditrice libre. Master en Architecture et Urbanisme – USP São Carlos – Brésil Auditrice libre à l’Institut d’Architectue et Urbanisme – USP São Carlos dans la discipline : « Espace Public, Processus de Production et Spatialités de la Ville Contemporaine », dispensée par le Professeur Docteur Manoel Lopes Rodrigues Alves.

2017

Chargée de missions Projet CATASONHO. Ribeirão Preto – Brésil. Stage Volontaire. Le projet encourage le recyclage de résidus solides grâce à la professionnalisation des personnes qui trouvent dans la collecte de matériels recyclables leur moyen de subsistance. (Article disponible sur: http://rmeconference.com/submission/proceedings/files/85.pdf).

2015

Biennale du Design de Saint-Étienne – France Participation à la biennale de Saint-Étienne. Projet “Le Corbusier: l’architecture au fil du temps”.

COMPÉTENCES :

LOGICIELS :

LANGUES :

Travail en équipe;

AutoCAD Vectorworks Sketchup ArchiCAD Revit Illustrator InDesign Photoshop CorelDraw Qgis Lumion

Portugais : Langue maternelle; Français : Niveau DELF B2/ TCF C1; Anglais: Niveau Intermédiaire; Espagnol: Niveau basique.

Autonomie et rigueur; Esprit critique et analytique à plusieurs échelles de la ville; Capacité d’adaptation.

CENTRES D’INTÉRÊTS: Lecture / Cinéma / Cuisine / Art / Natation/ Vélo / Voyages / Travail Volontaire.

SOMMAIRE:

1_ ÉTUDE PATRIMONIALE - VILLE DE SAINT-MALO

DAU. 2021

2_ ÉTUDE DE FAISABILITÉ COMPLEXE SPORTIF - VILLE DE SAINT-MALO

DAU. 2021

3_ LE PALAIS DES SPORTS POUR TOUS

IUGA. 2021

4_ LE QUARTIER HOCHE-MALRAUX REPENSÉ PAR ET POUR LES PIÉTONS

IUGA. 2020

5_ FORMES URBAINES ET BIODIVERSITÉ

IUGA. 2021

6_ RELOGEMENT DE LA POPULATION DE LA FAVELA “CIDADE LOCOMOTI-

VA” EN TISSU URBAIN CONSOLIDÉ

Mémoire de fin d’études. Centro Universitário Moura Lacerda. 2017

7_ ENSEMBLE FERME PAINAL

N2B Arquitetura. 2018

8_ LOTISSEMENT

Centro Universitário Moura Lacerda. 2014

1_ ÉTUDE PATRIMONIALE ANNÉE : 2021 Direction de l’Aménagement et de l’Urbanisme Chargée d’études en Urbanisme : Júlia Saba e Silva LIEU : Saint-Malo - France. Accompagnement sur l’aspect patrimonial du futur Plan Local d’Urbanisme en révision : concertation sur l’étude patrimoniale avec les acteurs associatifs du territoire et les élus (ex. Balades Urbaines Patrimoniales,...), cartographie et géolocalisation du patrimoine local, production de fiches de protections et travail de traduction réglementaire de l’étude patrimoniale dans le futur PLU (OAP, règlement littéral).

À côté des Monuments Historiques, des Sites Patrimoniaux Remarquables ou repérés dans le Plan Local d’Urbanisme de 2006, il y a tout ce patrimoine du coin de la rue qui fait aussi la qualité d’une ville et de la vie qu’elle offre. Dans le cadre de la révision générale du PLU de Saint-Malo, plusieurs études stratégiques ou thématiques ont été lancées afin d’alimenter les réflexions relatives à l’élaboration du futur document d’urbanisme. La ville de Saint-Malo a lancé une étude spécifique sur la question du patrimoine. Pour la réalisation de cette étude, une équipe pluridisciplinaire a été missionnée pour travailler avec avec l’équipe de la DAU. Une infinie rigueur et une étroite collaboration entre les services de la Ville et le bureau d’études compétent ont permis de classer les éléments patrimoniaux bâtis et les paysagers en fonction de leurs caractéristiques et intérêt afin de définir les prescriptions de nature à en assurer la préservation, la conservation ou la restauration. ÉTUDE PATRIMONIALE SECTEUR NORD OUEST LÉGENDE: Monument Historique Site Patrimonial Remarquable Protection des Bâtiments (par gradation) Bâtiment Exceptionnel Bâtiment Remarquable Bâtiment d'Intérêt Murs Protection végétal (par gradation) Espaces d'intérêt patrimonial Espaces d'intérêt paysager Armature Paysagère

Document de travail

À partir des documents et des études produits jusqu’à présent (à savoir : le diagnostic, le guide de bonnes pratiques et l’atlas patrimonial - qui présente les composantes du patrimoine de Saint-Malo), il est dernièrement possible d’avoir un panorama des composantes du patrimoine de Saint-Malo en allant au-delà des éléments identitaires déjà protégés et reconnus. Cela notamment à cause de ce nouvel étude, qui comprend plusieurs typologies architecturales, parfois moins connues et donc moins protégées et des enjeux de la ville dont le résultat a été : les patrimoines bâtis et paysagers sont maintenant divisés en différentes typologies et protégés par diverses gradations, de manière que chaque typologie possède des enjeux de valorisation et des prescriptions divergentes. À la lumière de ces documents, mes principales missions étaient les suivantes : - d’analyser et d’évaluer les dispositifs de protections existants ; - de verifier de la méthodologie appliquée par les bureaux d’études ; - de proposer une meilleure prise en compte du patrimoine et de définir les outils de protection et de valorisation les mieux adaptés ; - mise en place d’une démarche de concertation en intégrant les élus, les associations et les comités de quartiers, à partir de réunions telles que : COPILS, Balades Urbaines Patrimoniales, etc.

_EXEMPLE DES TYPOLOGIES SOULEVÉES

_EXTRAIT DU PLAN ET PHOTOS D’UNE BALADE URBAINE PATRIMONIALE LEGENDE:

_PHOTOS DU BÂTI MALOUIN

DOCUMENT DE TRAVAIL

Parcours Balade Urbaine Patrimoniale Point d'arret Balade Urbaine Patrimoniale Monument Historique Protection des Batiments (par gradation) Batiment Exceptionnel Batiment Remarquable Batiment d'Interet Murs Protection végétal (par gradation) Espaces d'interet Patrimonial Espaces d'interet Paysager Armature Paysagère

DEPART

PATRIMOINE

2_ ETUDE DE FAISABILITÉ ANNÉE : 2021 Direction de l’Aménagement et de l’Urbanisme Chargée d’études en Urbanisme : Júlia Saba e Silva LIEU : Saint-Malo - France. Production d’une Étude de faisabilité pour un compléxe sportif, s’appuyant sur un des objectifs de la ville celui de privilégier la densification des terrains centraux du territoire pour éviter l’étalement urbain. L’étude consiste à proposer en se basant sur la législation urbaine, les possibilités d’implantation de logements et du complexe sportif au coeur de la ville sur différents terrains. Les projets réaliseés privilégient la qualité architecturale du bâtiment et l’interaction du terrain avec l’environnement en valorisant le mode de déplacement doux.

La Ville de Saint-Malo souhaite mener une opération de valorisation foncière, qui s’intègre dans l’objectif de renouvellement urbain. Le site en question est actuellement occupé par l’équipement sportif géré par une Association et possède une superficie totale d’environ 4.500 m2. Ce complexe sportif est un bâtiment des années 1970 de 2.800 m2 et possède plusieurs salles, destinées à différentes pratiques sportives. Le nombre d’utilisateurs génère un flux important, impactant positivement le territoire malouin, surtout pendant la période scolaire. L’aménagement actuel du terrain est majoritairement minéral, avec des espaces de stationnement et un chemin bétonné. L’enjeu de la valorisation de ce site réside dans le fait que, pour certains usages, l’état du bâtiment est devenu obsolète et n’est plus aux normes. À partir de ce diagnostic, plusieurs études sur différents terrains avec différentes programmations ont été produites. Sur la base des résultats, un Cahier de Charges a été élaboré en fonction des intentions du projet que la ville de Saint Malo souhaite.

PROPOSITION DE PROGRAMMATION 1: Au vu de l’intérêt de maintenir un équipement sportif sur ce site, le terrain en question apparaît être une opportunité pour le territoire de concevoir un projet de renouvellement urbain mieux optimisé et plus valorisant pour le quartier. L’intention de ce projet de valorisation foncière est de concevoir un programme mixte, avec d’une part un nouveau complexe sportif, et d’autre part, environ 70 logements, permettant d’accueillir des résidents permanents, afin de répondre aux enjeux de renouvellement urbain et de démographie. implantation projet 1:

- Proposition d’un mail vert a l’Ouest du terrain pour créer une liaison douce et continuité écologique entre le Parc de Bel-Air et la Roseraie St-Anne ; - Espace Vert pour les logements = Toit terrasse végétalisé; - Façades des logements a l’ouest : vue de l’église ; - Orientation des ouvertures qui valorisent ventilation et la lumière naturelle ; - Restauration de la façade d’entrée actuelle et son maintien.

coup projet 1:

PROPOSITION DE PROGRAMMATION 2: La deuxième intention du projet était de dédier le terrain de l’équipement sportif à la seule résidence, soit environ 80 cellules. L’équipement serait relocalisé sur un autre terrain au potentiel plus important, accueillant outre l’équipement sportif, des logements collectifs et individuels.

- Surface totale du terrain logements et vocation sportive: 16.200 m² ; - Valorisation du patrimoine présent sur le site : chapelle, bâtiment technique actuel et patrimoine arbore ; - Site multifonctionnel: un complexe sportif et proposition de logements collectifs (à partir de 54 log) et des maisons individuelles (à partir de 18 terrains de 10x12) ; - Création d’un parcours vert piétonnisé et des façades et toitures végétalisées afin de renforcer la Trame Vert ; - Possibilité d’augmenter la surcoup projet 2: face totale du complexe sportif (ou avoir un deuxième étage dans certains espaces) et répondre à d’autres besoins sportifs.

implantation projet 2:

3_ LE PALAIS DES SPORTS POUR TOUS ANNÉE : 2021 Master 2 - IUGA PROJET : Júlia Saba e Silva, Eléa Proudhon, Eva Ventalon, Florent Bessoud-Cavillot et Noémie Cerra LIEU : Grenoble - France. Ce projet a été développé pour la discipline de l’Atelier d’urbanisme au cours de la deuxième année de Master avec pour objectif d’étudier les potentialités du Palais des Sports de Grenoble, actuellement hors norme et avec le flux d’utilisation réduit.

Le site forme une jonction entre plusieurs grands axes qui distribuent le territoire Grenoblois, comme le Boulevard Maréchal Foch, Jean Perrot, et l’Avenue de Verdun. Le couple gare et tram joue un rôle majeur à l’échelle de la région et de la métropole permettant une desserte importante à une grande échelle. Le lien entre les stationnements relais en périphérie et les tramways en font un équipement bien desservi depuis la périphérie.

_UNE DIVERSITÉ DE MOBILITÉS LE RENDANT ACCESSIBLE DEPUIS L’AGGLOMÉRATION

LEGENDE: N

LEGENDE:

Cependant, lorsque l’on s’approche à l’échelle du bâtiment du Palais des Sports, on s’aperçoit que celui-ci est confiné, mis à l’écart de l’espace public par un combo grilles/végétation dense. Sa configuration actuelle marque une sorte de “fin du parc”, assorti d’un ensemble d’espaces techniques (parking, voirie, tram) à l’arrière. Cet effet accentue l’illisibilité de la continuité du parc vers les berges de l’Isère. Le Palais des Sports laisse paraître aujourd’hui un « devant » et un « derrière ». Il se retrouve aujourd’hui presque hors du parc. Ces différents obstacles à la circulation et à la visibilité du bâtiment nous ont mené à qualifier quatre ambiances selon les façades du bâtiment et leur relation avec l’espace public, comme le présente la carte ci-dessous:

Pour nous il s’agit donc de remettre le Palais des Sports au cœur de ce parc et de la ville, par son enveloppe architecturale, et par ses usages. Pour cela, nous nous concentrons sur trois principes d’actions et trois temporalités de projets qui sont les suivants : Effacer les obstacles qui enferment le Palais des Sports pour l’ouvrir et le lier aux parcs environnants.

Conserver et mettre en valeur la voûte en béton, qui pour nous représente le patrimoine que l’on souhaite retenir des années 60. Cette structure stable dans le temps permet d’accueillir des usages qui évoluent grâce à un espace sous toiture qui reste modulable.

LEGENDE:

Mettre en scène le Palais des Sports comme lieu d’interactions sociales ouvert et libre. L’utopie que l’on vous propose est donc avant tout sociétale et d’usages.

À court terme, l’objectif est la réappropriation de l’espace par les habitants, tout en permettant l’accueil de personnes plus démunies, favorisant davantage les interactions humaines, symbole de Grenoble ville ouverte.

À moyen terme, l’intérêt de ce lieu est de se développer permettant d’offrir davantage l’accès à la culture et au sport pour la population, des activités très présentes et développées par les grenoblois.

À long terme, l’enjeu de ce lieu est de répondre aux futurs moyens de déplacements et usages, en permettant le retour de la présence animale en milieu urbain, symbole de Grenoble ville laboratoire et d’expérimentation.

4_ LE QUARTIER HOCHE-MALRAUX REPENSÉ PAR ET POUR LES PIÉTONS: LES MICRO-TERRITOIRES POUR UN ÉPANOUISSEMENT DU PIÉTON ET DE LA BIODIVERSITÉ

ANNÉE : 2019/2020 Master 1 - IUGA PROJET : Júlia Saba e Silva, Katia Becher, Amelie Boudart, Oktay Manev et Zohir Merouchi LIEU : Grenoble - France.

Ce projet a été développé pour la discipline de l’Atelier d’urbanisme au cours du premier semestre du Master, avec pour objectif d’étudier les potentialités et d’intervenir dans le quartier Hoche et ses environs dans la ville de Grenoble.

_CARTE SENSIBLE P

VEGETATION ESPACE PLEIN

PARKING

ODEUR POLLUITION

BIBLIOTHÉQUE

ÉCOLE MUSIQUE

ÉCOLE

ESPACE BRUYANT

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COMMERCE

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ESPACE COWORKING

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RUE JEAN BIS TÉSI

HAUT BÂTIMENT

Le projet s’inscrit sur le quartier Hoche, à Grenoble, un quartier fortement résidentiel, dans le but de lui redonner une identité et de l’ouvrir sur le reste de la ville. Nous faisons le constat qu’aujourd’hui le quartier est fortement traversé mais il n’est pas ou très peu occupé. De nombreuses ruptures sont identifiées; renfermé sur lui-même, c’est un secteur qui ne profite pas de sa position stratégique, au coeur de nombreuses dynamiques (Chavant, le Parc Paul Mistral, la Caserne de Bonne et le centre-ville).

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Légende : Ligne de tramway

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Point d’arrêt

N 50 m

Végétation Bâti Eau

_CROQUI D’INTERVENTION

Il nous semble donc essentiel de mettre l’habitant au cœur du projet et c’est pourquoi notre but est de constituer ce que nous qualifierons d’un “village dans la ville”. Par ce terme, nous entendons structurer plusieurs micro-territoires répondant à des usages différents articulés entre eux par des cheminements déjà existants à l’intérieur du quartier. Le coeur de notre projet est donc de créer un parcours en ville reliant des micro-territoires entre eux, d’une part pour redonner une identité au quartier et reconnecter un quartier suspendu au reste de la ville en valorisant l’usager piéton, dans la continuité du projet « Cœurs de ville, Cœurs de métropole » initié par la Métropole de Grenoble.

Apaisement APAISEMENT CONVIVIALITÉ Convivialité Partage PARTAGE

LUDIQUE Ludique CHEMINEMENTS SECONDAIRES Cheminements secondaires Parcours PARCOURS POINTS D’ATTRACTIVITÉ Points d’attractivité

_PLAN MASSE DE PROJET

_CROQUIS PROJETS

_PHOTOS QUARTIER HOCHE

_CROQUIS PROJETS

5_ FORMES URBAINES ET BIODIVERSITÉ ANNÉE : 2021 Master 2. IUGA. PROJET : Júlia Saba e Silva, Katia Becher, Amelie Boudart, Bertrand Léa, Le Dréo Nolwenn et Ventalon Eva LIEU : Pont-de-Claix - France. La place des espaces végétalisés en ville a pendant longtemps été cantonnée à un rôle purement décoratif et esthétique. Depuis plusieurs années, elle reprend une place essentielle dans les cadres de vie urbains, notamment avec les enjeux liés au dérèglement climatique, et par le fait qu’aujourd’hui plus de 75% de la population française vit dans un milieu urbain. Ce qu’on vit depuis un an maintenant avec la crise du COVID-19 est un bon exemple de la demande d’être proche d’espaces végétalisés et d’améliorer son cadre de vie. Au-delà de l’accès à la nature pour les citadins, la fabrique de la ville passe dorénavant par redonner sa place au vivant à toutes les échelles : trame verte, renaturation des sols, végétalisation, création d’espaces verts, etc. Cette nouvelle manière de penser et faire la ville apparaît comme un impératif incontournable dans la mise en œuvre de l’aménagement urbain et favorise la biodiversité en constituant son support. La commande de l’Agence d’Urbanisme de la Région Grenobloise (AURG) “Tester la mise en œuvre de formes urbaines plus favorables à la biodiversité et au paysage” nous amène à questionner les formes urbaines du territoire de Pont de Claix, sous le prisme de la biodiversité.

La commune de Pont de Claix se situe en entrée Sud-ouest de l’agglomération grenobloise. Elle s’est principalement développée autour d’une activité industrielle forte, notamment avec la plateforme de pétrochimie, située à l’est de la ville, le long de la voie ferrée et du cours Saint André. On constate que l’évolution en termes de morphologie urbaine sur le terrain est visible sur le dézoom des cartes en l’espace de 25 ans de changement. On remarque que la zone pavillonnaire a été densifiée et urbanisée, la zone pétrochimique n’a pas tellement évolué.

_ESPACE ARBORÉS

_ DENSITÉ DU BÂTI

_TYPOLOGIE DE LIMITES PARCELLAIRES

Cependant les axes sont plus lisibles, ils mettent en avant l’évolution des zones agricoles à l’ouest du périmètre élargi du site, qui se sont développées en termes de strate verte au sol avec des espaces verdoyants en 2018. Donc globalement le bâti s’est densifié mais peu intensément. Ce qui ne signifie pas que la faune et la flore sont limitées.

Bâti du périmètre Bâti hors périmètre Cours d’eau Sol imperméable Rupture/Barrière Haie fournie Haie peu fournie Grillage Sol imperméable Voie ferrée

_ANALYSE TYPOMORPHOLOGIQUE DU QUARTIER TYPO-MORPHOLOGIES DU BÂTI PLUS SIGNIFICATIVES DU PÉRIMÉTRE Habitat Individuel

Grands Ensembles

EXEMPLE DU DIAGNOSTIC DE L’HABITAT INDIVIDUEL _ Hétérogénéité entre les types et formes du bâti _ Implantation du bâti au centre de la parcelle _ Parcelles clôturées _ Végétation présente surtout sur les grandes parcelles ou les logements R+1

_ENJEUX DE PROJET Dans un objectif de questionner la place et le rôle de la biodiversité, et après un diagnostic de continuité écologique, ne faudrait-il pas porter une réflexion plus globale de reconnexion des deux massifs montagneux au travers de la commune de Pont de Claix en différentes temporalités?

Quel équilibre entre intensification urbaine et valorisation de la biodiversité ?

Zone Industrielle

_ENJEUX DE PROJET TEMPORALITÉS DU PROJET 2021

_INTENSIFIER A l’échelle de notre périmètre d’étude, plusieurs éléments sont à noter. D’abord la majorité des parcelles végétalisées se situent au sein des parcelles privées de la zone pavillonnaire. Lors de notre arpentage nous avons remarqué assez peu de parcelles exploitées pour du potager familial ou bien des plantations florales. En ce sens, un travail pourrait être mené auprès des propriétaires pour les sensibiliser au rôle à jouer quant au développement et au maintien de la biodiversité en ville. Cela peut s’illustrer par de la pédagogie et de l’accompagnement pour choisir des essences d’arbres, arbustes et fleurs et autres graminés riches pour la faune locale, ou encore par de la sensibilisation au zéro pesticide et engrais chimique. L’autre travail à mener avec les propriétaires est sur la gestion des limites parcellaires. On peut reprendre ici les préconisations de l’OAP Paysage et Biodiversité, qui propose notamment “de créer une haie épaisse sur plusieurs rangs, afin d’assurer une transition progressive entre l’espace public et l’espace privé, et de renforcer la qualité des habitats naturels”

2031

2041

2051

2061

_RECONNECTER La partie qui s’inscrit en deuxième position dans la temporalité de notre projet met en avant le concept de « reconnecter ». Elle reprend l’idée de créer du lien entre

la biodiversité et l’espace public en le traitant selon des références de projets dans d’autres villes et le territoire de Pont de Claix. Le tout est articulé autour du PLUi et de la biodiversité existante dans les espaces naturels qui façonnent le territoire.

_OUVRIR La partie qui s’inscrit en troisième position dans la temporalité de notre projet met en avant le concept « d’ouvrir ». Elle reprend l’idée de révéler des bulles de potentiel

sur le site identifiées préalablement pendant le travail sur le terrain en s’intéressant plus particulièrement à celle correspondant à un traitement sur le long terme (de l’ordre de quarante ans au minimum).

6_ RELOGEMENT DE LA POPULATION DE LA FAVELA “CIDADE LOCOMOTIVA” EN TISSU URBAIN CONSOLIDÉ ANNEE : 2017 Centro Universitário Moura Lacerda PROJET : Júlia Saba e Silva LIEU : Ribeirão Preto - Brésil. Mémoire produit pendant la dernière année de ma licence dans l’objectif d’étudier l’importance de la remise en question et du développement de logements d’intérêt social de qualité et de leur environnement.

Les favelas, sont considérées du point de vue de l’État comme des occupations illégales du sol urbain, ce qui provoque un conflit entre le pouvoir public et la société, car il faut comprendre que l’occupation et sa localisation sont liées à la qualification des alentours. Cela signifie que, la plupart des fois, ces occupations sont faites dans des endroits dépourvus d’infrastructure urbaine ou bien dans des endroits dont l’occupation est interdite par la loi, comme des décharges publiques ou des zones industrielles, apportant l’unité de voisinage dans leur territoire. Devant ces considérations, le présent travail a pour objectif de discuter l’importance d’intervenir dans des favelas dans le but de les introduire dans le tissu urbain, soit en occupant des aires centrales soit en y construisant des infrastructures urbaines. Dans ce sens, notre proposition est de créer un nouvel habitat pour cette population ségréguée, avec de bonnes qualités habitationnelles et urbaines. Le concept d’habitat élargit l’idée de logement, en ne le réduisant pas seulement à un abri, c’est-à-dire, à la maison, mais en considèrent que le logement présuppose un environnement doté d’infrastructures, d’équipements, de services urbains et de qualité environnementale qui promeuvent le vivre ensemble, apportant ainsi l’unité de voisinage au

lotissement des habitants et produisant un espace urbain de qualité. Nous devons comprendre le sentiment de vivre, nous comprenons que le fait de passer d’un territoire à un autre peut altérer le plaisir de vivre et le sentiment de bien-être. C’est pourquoi notre point de départ était de mettre en évidence le corps social qui existe dans une communauté, la collectivité et l’empathie entre les gens. L’implantation du bâtiment sur le terrain est le reflet du contexte au niveau de la hiérarchie. La centralité est envisagée en tant qu’articulateur d’espaces, d’usages et de rencontres. Le bâtiment est situé dans les environs de ce centre social, un bloc de 8 étages avec 330 logements propose cet espace social, relié par des passerelles et avec le rez-de-chaussée libre pour un usage commercial, assurant ainsi l’union entre les bâtiments, les résidents et la ville. 1122 habitants (considérant 3,4 habitants par résidence)

330 habitations

LINHA DE ALTA TENSÃO: ÁREA NÃO EDIFICANTE A ATÉ UMA DISTANCIA DE 15m

_DIRECTIVE FERROVIA DESATIVADA AREA PERTENCENTE A UNIÃO TERRENO OCIOSO QUE PODERIA TER USO SOCIAL. EIXO DE MOBILIDADE COM HABITAÇÃO.

DIRETRIZ VIÁRIA IMPLANTAR DUAS AVENIDAS PARALELAS A VIA NORTE-> SUPERDIMENSIONADO. IRÁ SER IMPLANTADO APENAS UMA VIA COM 9 METROS DE LARGURA

1. Bâtiment mixte (logement, commerce et équipement) 2. Espaces commerciaux/galeries -> façade active 3. Connexion urbaine 4. Appropriation des espaces publics 5. Utilisation diversifiée> espaces flexibles à l’intérieur 6. Parking souterrain 7. Implantation du bâtiment tangente à la voie piétonne >sans recul frontal 8. Mise en place de routes qui donnent la priorité aux piétons et aux cyclistes

DESAPROPRIAÇÃO POR UTILIDADE PÚBLICA: LEI 3365/41 PROJETO: SISTEMA DE LAZER.

N TERRENO DE INTERVENÇÃO.

LINHA DE ALTA TENSÃONÃO É PERMITIDO A IMPLANTAÇÃO DE ESPAÇOS DE LONGA P E R M A N E N C I A A ATÉ 15 METROS DE DISTANCIA. PROPOSTA DE USO: C U LT I V O D E P L A N TA S : H O R TA O U P O M A R . SERÁ DESTINADO AOS MORADORES DALI PARA CONSUMO E COMERCIALIZAÇÃO..

_ATTRACTIVITÉ DES ESPACES

_PERSPECTIVES PROJET

_ATTRACTIVITÉ

- interactivité - transparence

_EFFICACITÉ

- illumination naturelle -ventilation croisée

_FLUX

- élement connecteur -fluidité

LEGENDA: TORRE DE ALTA TENSÃO ÁREA VERDE

1_ Application d’une place de parking pour 3 résidences, celles-ci n’ayant pas un seul propriétaire afin de stimuler la rotation et l’utilisation de moyens de transport alternatifs, tels que les véhicules non motorisés et les transports publics.

6_ Le jardin potager communautaire, qui produit des aliments, donne une destination sociale à cette zone inoccupée, en produisant des aliments à partir du travail de la communauté, en lui offrant la possibilité de travailler, de générer des revenus et de se nourrir.

2_ Proposition de mise en place d’un itinéraire intermodal, pour que les piétons, les vélos et les véhicules puissent circuler librement.

7_ Mise en œuvre du système routier conformément aux directives de la municipalité en matière de routes, devenant ainsi un axe de mobilité avec des logements d’intérêt social

3_ Une ville compacte et verticalisée là où il y a une plus grande interaction entre les résidents, avec un espace urbain de qualité, permettant une dynamique entre les individus.

8_ Proposition de mise en place d’un itinéraire intermodal, pour que les piétons, les vélos et les véhicules puissent circuler librement. 4_5_

4_ S’interroger sur l’efficacité réelle et la nécessité des reculs frontaux, ou s’il y a d’autres moyens, comme cette proposition de déploiement de bandes, qui permettent une ventilation interne, car dans ce cas, la retraite frontale éloignerait le bâtiment de la ville.

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5_ Façade active. Ouverture de boutiques au rez-de-chaussée, sur l’avenue Eduardo Andréia Matarazzo, afin de stimuler le commerce et la circulation des piétons. Connexion de l’extérieur du terrain avec l’intérieur, créant une interaction physique et visuelle entre les deux espaces. Cela favorise la circulation des piétons et transforme l’espace non seulement de passage, mais aussi d’occupation urbaine, ce qui conduit à un dynamisme urbain.

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7_ ENSEMBLE FERME PAINAL (IMPLANTATION; SIÈGE PRINCIPAL, PISCINE ET SALLE DE GYM; HANGAR DE STOCKAGE (BARRACÃO); MAISON DU COLON (CASA COLONO); STATION DE LAVAGE; GUÉRITE ET SERRE) ANNÉE : 2018 N2B Arquitetura PROJET : Rodolfo Biagi, Caio Nagano et Júlia Saba e Silva LIEU : Cravinhos - Brésil. Le projet de la Ferme Painal, située dans la ville de Cravinhos, a débuté en 2018, développé par N2B Arquitetos. Le projet est parti de la construction et de la rénovation des bâtiments qui y existaient déjà. Un poste de garde pour contrôler l’entrée de la ferme, une nouvelle zone sociale plus grande avec une piscine semi olympique, 3 nouvelles maisons pour les ouvriers agricoles, un hangar pour stocker les graines qui y seront cultivées et pour abriter l’administration de la ferme, un station de lavage et quatre serres ont été développées en 2 ans. Il a fallu repenser le réseau routier car plusieurs bâtiments ont été créés le long de la ferme. En partant du confort climatique et de la durabilité, la plupart des bâtiments ont été construits en pisé - puisque beaucoup de terre a été extraite pour la coupe du terrain - et en pierre (extraite sur place).

La guérite, implantée à l’entrée de l’aire d’intervention, a été faite en béton armé et a été revêtue de pierre - extraite du propre sol de la ferme.

Le projet du siège principal, celui de la piscine et celui de la salle de gym équivalent à une aire d’environ 3.000m2, 500m2, 200m2 respectivement. La nécessité de grands espaces capables de satisfaire les besoins du client, qui est joueur de water-polo et qui avait besoin d’espaces capables d’accueillir de futurs championnats, a été l’un des principes directeurs du projet. Le pisé et le revêtement de pierre, matériaux extraits sur place, ont été utilisés pour rendre plus durable l’exécution des bâtiments.

Pour abriter les familles des travailleurs de la ferme, on nous a demandé le projet et l’exécution de deux maisons identiques, assez grandes pour abriter une famille de 4 personnes. Les résidences ont une structure en béton armé, ont été revêtues de pisé et leur couverture est une « aile » métallique, ce qui assure encore plus le confort interne des résidences. Leurs châssis sont tous en bois et leur mobilier est fait en bois et en béton, facilitant l’accueil des familles, qui n’ont pas besoin d’apporter tout le mobilier.

Le Hangar de Stockage (Barracão), un bâtiment à diverses fonctions, a été l’un de nos plus grands défis. Faire un grand hangar capable d’offrir : un espace où garer les tracteurs et voitures et les réparer ; la possibilité de stocker et de manier des grains et des semences qui seront plantés dans la ferme ; des toilettes et une cuisine pour les employés (au rez-de-chaussée), en plus du siège administratif de la ferme (à l’étage).

Il fallait exécuter un endroit où les véhicules de la ferme soient lavés, réparés et approvisionnés en combustible. À partir de cela, nous avons projeté un espace capable de remplir toutes ces fonctions. Ce bâtiment a une structure métallique et est revêtu de tôles métalliques perforées - pour assurer sa ventilation interne - et abrite un réservoir d’essence, entre autres équipements destinés aux véhicules.

L’implantation de 4 serres sur l’aire a été demandée par le client. Jusqu’à présent, seulement une serre a été implantée. Compte tenu du système routier déjà conçu, ces 4 serres ont été disposées au mieux visant à un meilleur usage et à une meilleure production.

7.1_ FERME PAINAL: SIÈGE PRINCIPAL, PISCINE ET SALLE DE GYM ANNÉE : 2018 N2B Arquitetura PROJET : Rodolfo Biagi, Caio Nagano et Júlia Saba e Silva LIEU : Cravinhos - Brésil. Le siège social et la piscine ont été les derniers projets à être achevés, étant de grands projets et plus complexes, puisque leur structure est mixte : en fer, béton armé et bois.

_PHOTO D’EXECUTION DU BATIMENT PRISE PAR EDUARDO RAVANELLI

_PERSPECTIVE SIÈGE PRINCIPAL

_PHOTO D’EXECUTION DU BATIMENT PRISE PAR EDUARDO RAVANELLI

_PERSPECTIVE SIÈGE PRINCIPAL ET PISCINE

_PLAN SOUS SOL

_FAÇADE LONGITUDINALE

_PLAN REZ-DE-CHAUSSÉE

7.2_ FERME PAINAL: HANGAR DE STOCKAGE (BARRACÃO) ET MAISONS DU COLON (CASAS COLONO) ANNÉE : 2018 N2B Arquitetura PROJET : Rodolfo Biagi, Caio Nagano et Júlia Saba e Silva LIEU : Cravinhos - Brésil.

_PLAN D’IMPLANTATION HANGAR DE STOCKAGE (BARRACÃO)

_FAÇADE TRANSVERSALE HANGAR DE STOCKAGE (BARRACÃO)

_FAÇADE LONGITUDINALE HANGAR DE STOCKAGE (BARRACÃO)

_PLAN REZ-DE-CHAUSSÉE

_PLAN 1 ÉTAGE

_PHOTO DE L’ENSEMBLE: HANGAR DE STOCKAGE (BARRACÃO) ET MAISONS DU COLON (CASAS COLONO)

_PLAN MAISONS DU COLON (CASA COLONO)

_FAÇADE PRINCIPALE MAISONS DU COLON (CASA COLONO)

_FAÇADE LONGITUDITALE MAISONS DU COLON (CASA COLONO)

_COUP LONGITUDINAL MAISONS DU COLON (CASA COLONO)

8_ LOTISSEMENT ANNÉE : 2014 Centro Universitário Moura Lacerda PROJET : Júlia Saba e Silva, Beatriz C. Martins, Mariana G. Pereira e Camila Costa LIEU : Ribeirão Preto - Brésil.

Projet d’un lotissement comportant un mémorial descriptif, un plan technique, une maquette physique et un dessin à la main qui illustrent cette division du sol. Nous ne présenterons ici que le dessin fait à la main, dont je suis l’auteure, en plus de l’explication du projet.

Ce projet concerne une extension urbaine pour la ville de Ribeirão Preto, État de São Paulo. Le site choisi est limité par l’autoroute et deux ensembles de végétation (au nord et au sud du projet) à côteé du Centro Universitário Moura Lacerda. L’ensemble du projet était basé sur les règles et la législation de la municipalité, de sorte que les zones totales consacrées à la résidence, aux entreprises, aux institutions et aux espaces verts étaient basées sur la législation en vigueur à l’époque (2157/07). De cette façon, comme point de départ, nous avons créé un lien entre les deux espaces verts existants. Ce parcours linéaire, ou plutôt ce parc linéaire où les piétons, les transports publics et les voitures peuvent circuler, a été le point de départ du projet de tracé. Les parcelles d’habitation unifamiliales de taille variable peuvent souvent être divisées et agglutinées, ayant ainsi accès à la voie publique à l’avant et à l’arrière, de sorte que le cul-de-sac puisse devenir un moyen de relier les routes des deux côtés des parcelles.

MERCI DE VOTRE ATTENTION sabasilvajulia@gmail.com