DFSS DOUBLE FLEX STRINGER SYSTEM
TURBO 5
デッキカラーはブラックです。
38.000YEN 税抜
DFSSコアを使用したNEW TURBO 5 遂に登場 今年の注目の新素材DFSSコアを搭載したNEW TURBO5が遂に登場です。TURBOメンズボードの中でも 人気が高いこのモデルに更にバージョンアップさせまし た。最大の特長はノーズ～センター センター～テール のフレッスバランスが可変しているところです。 ノーズ部分はストリンガーレスボードの様にフレックス し、テール部分はダブルストリンガーボードと同じハー ドフレッスに仕上げています。これにより、テールの過 度のフレックスやバタツキを抑えて、更にスピード性能 が向上しました。しなやかなノーズ部分は自在にしなり 、コントロールが楽に行なえます。
SPECK SIZE CORE DECK RAIL SLICK OPTION
: 42” 41” 40” : DFSSコア ダブルストリンガー : NXL : 50:50 : SURLIN : ブランクノーズ、ノーズバルブス、 パフォーマンスチャンネル、
FREEOM 6 BPP CORE
TURBO LTD
39.000YEN 税抜
プローン、DK共に高いパフォーマンスを発揮するオー ルラウンドボード 安定性を重視してデザインされたオールラウンドボード 「LTD」 2015年モデルは、テールをクレセントテールをセッティ ングすることでより、レールホールド性能を向上させま した。 このボードの特徴は、ワイデストポイントを肘の位置に 合わせデザインし、コントロールが楽にできることにあ ります。 また、FREEDOM 6コアを使用することで、理想的なフ レックスが、レール トゥ レールのライディンができるよ うにしています。
SPECK SIZE CORE DECK RAIL SLICK OPTION
: 41” 40” : FREEDOM 6 BPP コア シングルストリンガー : NXL : 50:50 : SURLIN : パームバルブス、ノーズバルブス、 パフォーマンスチャンネル、
PARADX CELL
TURBO CTX
NEW PARADOX CELL
36.000YEN 税抜
幅が狭いボードが苦手な方向きな幅広スピードボード 従来スピード性の良いボードは幅が狭いと言う概念をボ ードデザインにより覆しました。 ワイデストポイントの位置をセンターよりにすることで 幅が狭くすることなく、スピード性が良いボードをデザ インしました。 安定感があり、スピード性も良く、パフォーマンスバラ ンスに優れたこのボードは、中級者からプロユースまで 対応しています。 また、ラインナップで唯一のバットテールとなっており 、ほど良いテールのルース感は、厚い波まで対応し、ス ピンも楽々こなすことが可能です。 新しいPARADOX CELLを使用し、反発性も向上していま す。 SPECK SIZE CORE DECK RAIL SLICK OPTION
: 41” 40” : パラドクスコア トライストリンガー : NXL : 50:50 : SURLIN : デッキカンタ―、ノーズバルブス、 パフォーマンスチャンネル、
TURBO PRO / COMP 19.800YEN 税抜
波が沢山乗れるビギナーボード 初心者が、簡単に上達するボードをコンセプトにPRO COMPモデルは開発しています。 スムースなテイクオフ、波の横を滑るコツをつかめるよ うにボードの形状をデザインしました。 ボード自体は高価格ボードと同じダブルレールやチャン ネルボトムなどのオプションを標準装備しています。 SPERコアは、PE素材をビーズ状にした軽量で、耐久性 に優れた初心者向けのコアです。 2015年モデルはボードの厚みを若干厚めにして、スムー スなテイクオフのしやすさと耐久性を向上さえています
SPECK SIZE CORE DECK RAIL SLICK OPTION
: 42” 41” 40” : SPERコア : NXL : 50:50 : HDPE : ダブルレール パフォーマンスチャンネル、
STOOGER 3.6000YEN
税別
元祖 STAND UP BODYBOARD STOOGER STOOGERは、SURFINGの様にSTAND UPして乗ること ができるBODYBOARDです。 46”のロングレングス、ディープ＆ロングチャンネルなど STAND UP SURFINGを楽しむための工夫をしています 夏場の海水浴場でも使用が可能なのでサーフィンの練習 が可能です。 また、親子でタンデムボディボードをすることも可能で す。TURBO SURF DESIGNSは、既成概念にとらわれず 自由な発想で波乗りを楽しむボードを提案しています。
SPECK SIZE CORE DECK RAIL SLICK OPTION
: 46” : BPPコア ダブルストリンガー : NXL : 50:50 : HDPE : ロング＆ディープチャンネル
MINI BOOGIE 3.800YEN
税別
お子様の初めてボディボード MINE BOOGIE KIDSスターターボード MINI BOOGIEは4～5歳用のボ ディボードです。22”とミニサイズなのでお子様の小さい 体にもぴったりです。 大人の方は、陸上でのイメージトレーニングをする時に 使用するとより、具体的な動きがわかりやすくなります 。ショップの方は、スクール時にボードの動きを説明す るのに最適です。 TURBOライダーは実際にこのボードを使用して陸上での ボディボードの動きを説明するのに使用しています。 SPECK SIZE : 22” CORE : EPSコア DECK : IXL RAIL : 50:50 SLICK : HDPE OPTION :
TURBO CORE TECHNOLOGY
DFSS DOUBLE FLEX STRINGER SYSTEM
DFSS コア（ダブル フレックス ストリンガーコア） テールの過度のフレッスやバタツキは , スピードロスの原因となりま す。ストリンガーを使用しないボードはテール部分のフレッスにより スピードロスが起こりやすく、ボードの本来の性能を十分に発揮でき ません。また、レールホールド性能も悪くなってしまいます。
DFSS DOUBLE FLEX STRINGER SYSTEM
ＤＦＳＳ コアはテール部分とノーズ部分のフレッスをベストな状態 に保つことができるコアなのです。 パワーウェーブではテールがたわむ事なくしっかりと波に喰い付き ノーズ部分はストリンガーレスボードの様にしなやかで抜群のコント ロール性能を生み出します。波の大きさを選ぶことなく使うことが可 能なパーフェクトコアなのです。 DFSS コアは TURBO SURFDESIGNS が独自に開発した最先端の NEW コアテクノロジーです。
世界中のライダーから注目されているストリンガーを使用しない新し いコアテクノロジーがスキンテックです。BPP コア + メッシュ、そ して、反発性を高め、浮力があるスキンテックシートをデッキの下部 にセッティングすることでストリンガーボードのようなプロジェク ション性能（ばねのように跳ねる力）を生み出します。 また、ストリンガーを使用していないので軽量でボードの厚みも薄く することが可能です。 耐久性は DFSS コアのように強くはありませんが、バランスの良いフ レックス性と反発性を得る事ができます。
PARADX CELL NEW PARADOX CELL
新しいパラドクスコアは、従来のフラットトライストリンガーよりも 更に、反発性能が高める為に、センターにグラスファイバー製チュー ブ状のストリンがーを配置しました。ボードのフレックスは PE と BPP ボードの中間の MID フレッスに仕上げています。TURBO は、 コアに穴をあけて埋め込む方法ではなく、コアを製造する段階で予め コアに埋め込んでしまう PSI 製法で製造しています。 この PSI 製法はボードの耐久性を向上させ、長時間ボードを使用して もストリンガーの穴が大きくなってしまうなどのトラブルを防ぐこと が可能になりました。しなやかな MID フレッスのこのコアは、力の ない女性や水温の低下でコアが硬くなる冬場の使用に最適なコアで す。
THE BODYBOARD LEASH 「これぞボディボードリーシュ」と言うのに相応しいシンプルで耐久性が高い作りが特徴です。 特にストラップ部分のフィット感にこだわり作りました。肘用と手首用をご用意しておます。
コイルカラー BLACK, WHTIT ,PINK
ベルクロプリント : ライム OR ピンク
小型なレールセーバー
BICEP LEASH S SIZE 4.000YEN 税別
BICEP LEASH L SIZE 4.000YEN 税別
WRIST LEASH
FIN TETHERS
4.000YEN
税別
1.200YEN
税別