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PIMENTEL
Creación, ubicación y límites El distrito de Pimentel fue creado por el Congreso Regional del Norte y luego ratificada su creación por la ley 4155 del 18 de octubre de 1920. Está ubicado en la región chala, en el extremo Norte del litoral de la provincia de Chiclayo. Sus límites son: Al Norte con los distritos de San José y Chiclayo; al Sur, con el distrito de Santa Rosa; al Este, con los distritos de Chiclayo y la Victoria; al Oeste, con el Océano Pacifico.
Relieve, extensión y población El relieve del distrito es sumamente llano, con algunas dunas y con playas muy concurridas en el verano. Su superficie es de 60.7 km2. Su población es de 14,456 habitantes y su densidad es de 238 habitantes por km2. Sus centros poblados más importantes son:
Nombre
Pimentel La Garita Pte.Escorbe San Doloroso Santa Lucia Hacienda Vieja
Categoría Pueblo(cap) Caserío Caserío Caserío Caserío Coop. Agraria
Nombre El Triunfo La Pampa San Carlos San Félix Hacienda Nueva San Miguel
Categoría Caserío Caserío Caserío Caserío Coop. Agraria Coop.Agraria
Existen además 7 caseríos de menos de 100 habitantes.
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Capital distrital La capital del distrito es el puerto de Pimentel, ubicado a 12 km. de la ciudad de Chiclayo y a una altitud de 4 m.s.n.m. En las primeras décadas del presente siglo, Pimentel alcanzó un auge en su desarrollo gracias al funcionamiento de su puerto, que fue elevado a la categoría de Puerto Mayor, así como por ser la terminal de la línea férrea, desarrollándose una continua entrada y salida de productos de exportación e importación. Asimismo, contaba con una agencia de aduana, que recaudaba importantes ingresos para el Fisco. El Puerto de Pimentel en la década del 60, servía todavía para la exportación de un promedio de 200 mil T. M. de azúcar al año y otros productos. Pero a partir de febrero de 1980, se encuentra paralizado y ha ido deteriorándose cada vez más, dejando en la desocupación a 400 trabajadores portuarios.
Actividades económicas La principal actividad es la pesca, tanto para la industria-conservera como para el consumo humano directo. Se realizan también algunas actividades portuarias, comercio y servicios en pequeña escala
I.E CPED Nº 11013 SAN ISIDRO - LA GARITA PIMENTEL - CHICLAYO “AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN Y SOCIAL DEL PERÚ” GASTRONOMIA LAMBAYECANA
SECO DE CABRITO Ingredientes: 2 Kg. de cabrito, 150 g de loche, 200 g de culantro picado, 1/2 cucharadita de pimienta, 1 cucharada de pimentón, 1/8 de cucharadita de comino, 1/2 taza de chicha fuerte, 3 dientes de ajo molido, 1 taza de cebolla y 2 ajíes verdes. Opcional: 2 Kg. de yuca sancochada. Preparación: Cortar el cabrito en presas chicas y ponerlas en infusión con pimienta, pimentón, culantro y el loche en rodajas. Luego de una hora, agregar la chicha y dejar reposar media hora más. En un poco de aceite caliente, preparar un aderezo con ajo, cebolla y los ajíes picados, sobre el cual se cocinarán ligeramente las presas sin jugo. Añadir la infusión y dejar cocer a fuego regular, hasta que estén suaves. Una vez cocidas las presas, agregar la sal. ARROZ CON PATO Ingredientes: 1 pato mediano, 1 kilo de arroz, 1/2 kilo de cebolla finamente picada, 1/2 kilo de tomate, 1/4 kilo de arvejitas, 1 cucharada de ajos molidos, 2 ajíes amarillos picados, 1 taza de aceite, 1/2 botella de cerveza grande, sal y pimienta. Preparación: Cortar el pato en presas y poner en infusión con sal, pimienta y ajos. Luego de una hora, freír en aceite bien caliente por unos quince minutos. Añadir la cebolla, tomate, ajíes y arvejas.
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Cocinar por quince minutos más y añadir la cerveza. Sacar las presas y preparar el arroz. ESPESADO Sancochar 2 kg de carne de pecho en 2 litros de agua. Añadir 1/2 kg de yuca cortada en trozos, 6 caiguas lavadas y partidas en cuatro, 1/4 kg de fríjol verde y 100 g de loche en rodajas. Aparte rallar 6 choclos tiernos y mezclar con cebollas de rabo picaditas y 1/2 paquete de culantro bien picado. Verter esta mezcla al caldo basta que espese. En una sartén aparte preparar un aderezo con manteca de chancho, ajos, pimentón y orégano. Este sofrito se añade a cada plato al momento de servirlo. Cada porción debe incluir un buen trozo de carne.
CHIRIMPICO Sancochar 1 kilo de menudencias de cabrito, cortar en forma menuda y freír en aceite. Aparte hacer un aderezo con cebolla de rabo, culantro molido, 3 dientes de ajo y ají verde finamente picado. Cubrir con chicha fuerte y cocinar. Se espera que tome punto y se agrega la sal. Servir acompañado con yuca sancochada, rodajas de camote y choclo desgranado.
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HUMITAS Moler 6 choclos tiernos. Preparar en una sartén un aderezo con manteca de chancho, ají panca molido, ají amarillo, pimentón, cebolla y un picadillo de carne de chancho aderezada y frita. Agregar el choclo, revolviendo constantemente para que se mezcle bien. Comprobar el punto de sal e incorporar huevos duros en cuartos. Envolver luego porciones de la mezcla en pancas de choclo, anudándolas bien, y sancochar con poca agua por una hora y media a fuego regular. Otros Platos - Arroz con pato - Cabrito a la chiclayana - Causa lambayecana - Seco de pato - Seco de cabrito - Chirimpico - Migadito - Causa con chicharrones - Espesado - Cebiche chiclayano - Cebiche de conchitas - Sudado chiclayano - Chinguirito - Tortilla de raya - Carne seca - Conejo asado - Humitas - King Kong - Chicha de jora - Frejoles a la lambayecana - Tortitas de maiz - Manias
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PIMENTEL Hasta la fecha nada hay debidamente establecido, el origen histórico del nombre con que se fundó dicho lugar, ni tampoco la razón del porque el cambio de nombre de la referida caleta, por lo pronto Pimentel es un pueblo sin partida de nacimiento; pero se dice que a cambio de ello existe una hermosa "Carta de Ciudadanía", lo que se puede aceptar hasta hoy que la fundación de Pimentel, antes llamada Caleta de la Concepción de Chiclayo y también Salaverry, no es población de tiempos milenarios, ni tampoco de la época de la conquista española, lo que hace suponer que su existencia data de los primeros años de la República. Se dice también que muchos años atrás la Caleta de la Concepción de Chiclayo se efectuaban desembarques de mercadería en forma empírica, o sea por medio de bolsas, así mismo se embarcaban productos de la región lambayecana, tales como carbón, pastos y frutos que se transportaban haciendo el cabotaje en embarcaciones menores a diversos puertos de nuestro litoral peruano, apreciándose entonces que dicha playa era propicia para tales fines, embarcadero que según decían viejos chiclayanos fue descubierto y sondeado por un marino peruano de apellido Pimentel, hermano de un comerciante radicado en Chiclayo y que de continuo efectuaba operaciones portuarios por la citada playa llegando su popularidad entre los moradores de la mencionada caleta de la Concepción de Chiclayo, que los pescadores de ese lugar le dieron su nombre a aquel poblado. Hasta el gobierno de Castilla se le llamaba Salaverry a la caleta de la Concepción de Chiclayo, aunque los residentes de la referida playa de pescadores le denominaban siempre Pimentel; pero años después,
I.E CPED Nº 11013 SAN ISIDRO - LA GARITA PIMENTEL - CHICLAYO “AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN Y SOCIAL DEL PERÚ” cuando se fundó el Puerto de Salaverry en la ciudad de Trujillo y a fin de que no se repitiera el mismo apelativo a los dos puertos, convinieron los chiclayanos llamarlo definitivamente Pimentel, como hasta la fecha se le denomina también en las cartas geográficas, textos de geografía del Perú y derroteros de la costa peruana. Don Ricardo Pimentel fue teniente primero de nuestra armada nacional, el mismo que ya de capitán de marina localizó al sur del Puerto de San José, a pocas millas de distancia de esta bahía un desembarcadero con mejores condiciones y que fue para los chiclayanos su fondeadero más cercano. El capitán Pimentel fue un hábil náutico y valiente marino peruano. Poco a poco la citada playa de pescadores, a 13 km. de Chiclayo, se convirtió en una caleta habilitada para efectuar operaciones de cabotaje, embarcando por ella productos de la ciudad de Chiclayo y recibiendo otros de diversos puertos del litoral peruano, usando para estas actividades los bolsos que, cargados en la playa con granos, chancacas, carbón, arroz, jabón, forrajes, etc., transportaban hasta más allá de la "tasca", donde las embarcaciones nacionales "Adela" los recibieron para conducirlas a su destino, haciendo todas estas manipulaciones en forma empírica, ya que por entonces no se contaban con lanchas, muelle, grúa y otros medios fáciles de navegación. El presidente coronel Balta, había concedido en sus últimos años de gobierno autorización para que se construyera un ferrocarril de Pimentel a Chiclayo y Lambayeque a una empresa particular, vía que sólo pudo estrenarse en 1874, durante el gobierno de Don Manuel Pardo y el mismo que con fecha 07 de julio 1876 se decretó se abriera el comercio extranjero en la clase de puerto mayor el de Pimentel, igualando así en categoría con los de Eten y Pacasmayo. Dicha empresa no construyó muelle en Pimentel, lo que trajo por consecuencia mucho retraso y deficiencia en las operaciones de embarque y desembarque de mercaderías por dicho puerto; por lo
I.E CPED Nº 11013 SAN ISIDRO - LA GARITA PIMENTEL - CHICLAYO “AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN Y SOCIAL DEL PERÚ” que buen número de comerciantes chiclayanos ocupaban mejor a la Empresa del F.F. C.C. y muelle de Eten que se distinguía por un eficiente servicio. Vino en consecuencia la privatización de los servicios del mencionado ferrocarril por la competencia que le hacía Eten en el año 1903 después de 29 años de servicio. Lo que trajo por consecuencia que la numerosa población urbana, se viera obligada a emigrar de Pimentel, a otros lugares vecinos, en busca de trabajo, quedando convertido dicho puerto en un humilde asiento de pescadores, poblado por hijos del lugar en su mayor parte. En el año 1911 el Señor Salvador Gutiérrez copropietario de la Hacienda Pomalca y gerente de la misma llevó a cabo las primeras gestiones para implantar un ferrocarril y muelle de Pimentel a Chiclayo y Pucalá, el cual al obtener la concesión se constituyó la Sociedad Anónima Compañía del Ferrocarril y Muelle de Pimentel. En septiembre de 1914 durante el gobierno provisorio del general Benavides, fue un acontecimiento memorable, fecha en que se puso en actividad la locomotora y que unió el referido puerto con Chiclayo. Esto fue un suceso regional y un nuevo hito de progreso para nuestro departamento considerada como una obra de gran trascendencia para el resurgimiento de Lambayeque. El señor Hermán Gorbitz Gerente de la Compañía Ferrocarrilera y el Sr. Bernardo Pelny constructor de la obra fueron considerados como Patriotas y Bienhechores del progreso del Departamento de Lambayeque. Todo ello trajo por consecuencia el mejoramiento de vida para el citado puerto y aumentó el volumen de importación y exportación de mercadería en nuestro departamento. Este muelle tiene 150m de longitud, tuvo toda clase de implementos para la rápida manipulación de embarque y desembarque de
I.E CPED Nº 11013 SAN ISIDRO - LA GARITA PIMENTEL - CHICLAYO “AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN Y SOCIAL DEL PERÚ” mercadería por dicho muelle, tuvo estaciones, desvíos, alcantarilla, desagüe, factoría, etc., y tenían personal especializado para ello. Llegaban vapores directos de EE. UU. de Norte América, Europa, Japón, Chile, etc. En 1920 el gobierno de don Augusto B. Leguía con la ley 4047 se expidió a Puerto Mayor, constituyendo un acontecimiento regional celebrándose con muchas fiestas y mucho júbilo por parte de pimenteleños y Chiclayanos. Este nuevo rango a Pimentel hizo que diarios y revistas comentaran: "Pimentel uno de los más bonitos y pintorescos balnearios de la costa del Perú". La revista "VARIEDADES" la calificaba como el mejor balneario del Norte del Perú y el Puerto mayor de más movimiento en cuanto a su importación y exportación de toda clase de mercaderías que iguala a los más importantes puertos de esa categoría en nuestro litoral peruano, pues producía grandes rendimientos al fisco por concepto de derechos de importación, exportación y otros gravámenes que recordaba diariamente la Aduana de Pimentel. La implementación de la Compañía Ferrocarrilera de Pimentel a Pucalá trajo por consecuencia el progreso y una mejor vida para el referido balneario y el resurgimiento comercial del departamento de Lambayeque. La población de dicho puerto aumentó considerablemente y la vida mejoró en todo orden, como lo urbano, la industria y el trabajo. Construyéndose hermosas casas residenciales cerca de la ribera del mar, se reconstruyeron muchas casas con material noble y desaparecieron poco a poco las edificaciones de quincha. En el populoso barrio conocido hasta la fecha como "Alto Perú" se pavimentaron muchos calzadas con piedra de canto rodado y se construyeron veredas de cemento corrido y de loseta.
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Con la ley Nº 4155 que tuvo su origen en el segundo Congreso Regional del Norte presidido por el señor Alejandro Leguía Alvarez, el Congreso de la República aprobó la creación del Distrito de Pimentel en la Provincia de Chiclayo con fecha 18 de Octubre de 1920.
UBICACION DE PIMENTEL Pimentel se encuentra en la franja litoral costera del valle Chancay Lambayeque, y a 13 Kms de la ciudad de Chiclayo. Desde tiempos remotos en que recibia la denominación de Caleta de la Concepción de Chiclayo; y en función a la construcción del antiguo muelle de Pimentel, se encuentra vincualda al desarrrollo de actividades comerciales y de servicios. Actualmente es considerado prome balneario de la región, forma parte de los centros urbanos que se encuentran dentro del área de influencia de la ciudad de Chiclayo y se mantiene cumpliendofunciones de apoyo con el desarrollo de actividades relacionadas al turismo y recreación. La ubicación del núcleo urbano y del ámbito de estudio del eje de articulación Chiclayo. Los límites del distrito de Pimentel son:
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Norte: Distritos de San José y Chiclayo. Sur : Distrito de Santa Rosa Este: Distrito de la Victoria y Monsefú. Oeste: Océano Pacifico.
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ATRACTIVOS TURISTICOS DE PIMENTEL El Muelle Cuenta con un muelle con más de 100 años de antiguedad que permitió el transporte de diversos productos para ser comercializados en otros lugares del país y del extranjero.
Las Playas Cuenta con hermosas playas, para que los turistas disfruten de ellas, en todo momento reconocida en el Norte Peruano como una de las mejores playas del país.
Casa Museo del Héroe José Quiñones Gonzales Centro Turístico En el Centro Turístico, podrás degustar los más variados platos en base a pescados y mariscos.
Además cuenta con un Hotel con habitaciones acogedores, con hermosa vista.
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Caballitos de Totora Otras de las maravillas que asombran y recrean las miradas de los turistas, son los ya famosos Caballitos de Totora, utilizados desde la antigüedad por los pescadores artesanales del lugar, quienes diariamente se internan en el mar en busca de una rica y exótica variedad de productos hidrobiológicos, quienes regresan a las 4 de la tarde con el ansiado producto.
Plaza de Armas A solo 10 minutos de la ciudad de Chiclayo, por una moderna autopista se llega al Balneario de Pimentel, debido al maravilloso encanto natural que ostenta, se a convertido en un prospero Distrito con modernos y vistosos edificios cerca al mar.