Senner Ortszeit 4|2021 Opel ASTRA 1.4 Turbo
Opel CORSA 1.3 CDTi Edition Lim.3-trg. Fahrschulen ausgebremst EZ 12/11, 70 kW (95 PS), 25
"EditionSport" Lim.5-trg. EZ 11/11, 103 kW (140 PS),
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Salut!
variante_20_90_kurven Dienstag, 8. M
rz 2011 10:55:18
Corona sorgt für Rückstau
27.800 km. Klima, LM-Felgen, Nebelscheinwerfer, eFh., ZV, Kopfairbagsystem, Lederlenkrad, Klavierlackdekor ... aktueller Herstellerlistenpreis inkl. Transport: 20.030 € 1
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12 Monate Fahrzeuggarantie* Umtauschrecht bis 8 Tage/500 km* (v. l.) Thomas Ludwig und Peter Geiger werben für mehr Verständnis für die Situation der Fahrschulen in Corona-Zeiten.
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Verkauf: Mo - Fr 9.00-18.00 Uhr Werkstatt: Mo - Do 7.30-17.00 Uhr Sa 9.00-13.00 UhrTurbo Fr CORSA 7.30-15.45 Uhr Opel ASTRA 1.4 Opel 1.3 CDTi Edition Lim.3-trg. "EditionSport" Lim.5-trg. EZ 12/11, 70 kW (95 PS), EZ 11/11, 103 kW (140 PS), 7.500 km. Sitzheizung, Lenkradheizung, schwarze Designräder, Carbondekor, Lederlenkrad, Klima, ZV, eFh., Parkpilot vorne und hinten ... aktueller Herstellerlistenpreis inkl. Transport: 25.130 € 1
27.800 km. Klima, LM-Felgen, Nebelscheinwerfer, eFh., ZV, Kopfairbagsystem, Lederlenkrad, Klavierlackdekor ... aktueller Herstellerlistenpreis inkl. Transport: 20.030 € 1
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Senne. Wer regelmäßig die Theoriestunden besucht und Fahrstunden macht, hat bislang 3 bis 5 Monate bis zum Führerschein gebraucht. Durch die Corona-Pandemie hat sich das geändert. „Mittlerweile dauert es im Durchschnitt etwa 7 Monate“, berichtet Peter Geiger, Inhaber der Fahrschule Möllenbeck an der Windelsbleicher Straße 244. Sein Fahrschul-Kollege Thomas Ludwig aus Brackwede stimmt zu: „Bei uns sieht es ähnlich aus.“ Der Grund für die längeren Wartezeiten liegt auf der Hand: Die Corona-Einschränkungen der vergangenen Monate haben auch den Alltag der Fahrschulen gehörig durcheinandergewirbelt. Erst lag der Betrieb wochenlang auf Eis, dann gab es mehrfach Änderungen, in denen sich Lockerungen und Verschärfungen die Hand reichten. So durfte zeitweise der Theorie-Unterricht nur auf Distanz stattfinden, während der praktische Fahrunterricht lediglich für bestimmte Gruppen von Fahrschülern erlaubt war. Die Folge: Bei den Fahrschulen herrscht Stau-Alarm. Die beiden Fahrlehrer aus
Bielefeld beziffern ihn auf etwa 40% der Schülerinnen und Schüler, die in der Warteschlange sind. „Selbstverständlich kann ich die Ungeduld mancher Eltern verstehen“, führt Peter Geiger aus. „Wir setzen alles daran, dass unsere Schüler sicher und im Einklang mit den CoronaAuflagen den Führerschein erwerben können, doch bei einigen Punkten sind uns schlichtweg die Hände gebunden.“ Das geht beim vorgeschriebenen Erste-Hilfe-Kurs los, der in Corona-Zeiten nicht im gewohnten Umfang stattfinden kann. In den verschiedenen Lockdown-Phasen konnten gerade die Praxisstunden nicht wie geplant durchgeführt werden. „Da der Gesetzgeber die tägliche Fahrzeit für Fahrlehrer auf 495 Minuten begrenzt hat, können diese Stunden nicht einfach so ausgeweitet werden“, führt Thomas Ludwig aus. Kurzfristig neue Fahrlehrer anzustellen, gebe der Markt nicht her. Ein weiterer Punkt: Die Regelungen der Bundesländer für die Fahrschulen unterscheiden sich, was bei Überlandund Autobahnfahrten zu be-
