Des Boboats à la conquête du canal de Reims

TOURISME Lancés depuis quelques jours, ces petits bateaux électriques sillonnent le canal de Reims, offrant aux touristes et aux curieux un nouveau point de vue sur la cité des sacres.

Longtemps utilisé massivement pour le transport par péniche, le canal de l'Aisne à la Marne, qui traverse Reims de part en part, est depuis plusieurs décennies largement délaissé par ce type de professionnels. A la surface, la quiétude est aujourd'hui seulement brisée par quelques bateaux de tourisme et les activités des clubs d'aviron. Mais depuis le 17 juin, un nouvel acteur a fait son entrée sur la rivière artificielle rémoise : Boboat. Il s'agit d'une toute jeune entreprise qui propose un service de location de petits bateaux électriques. « Avec Boboat, notre ambition est de développer des offres de loisirs autour et sur le canal, indique Arnaud Bassery, l'un des trois fondateurs rémois de la so - ciété, connu pour être à la tête du Bloc qui pilote Quartier Libre. Notre première idée, c'est donc cette offre de location de bateaux électriques fun et ludique. » Composée de sept embarcations, la flotte de Boboat est amarrée au niveau de la halte nautique rémoise, située le long du boulevard PaulDoumer, là où doit émerger le grand projet urbain des Berges du canal. « Notre volonté est de s'inscrire pleinement autour de la volonté de tourner la ville vers l’eau. » Pour ce faire, Boboat loue des petits bateaux fonctionnant à l'énergie électrique qui se pilotent sans permis. Certains sont même habillés par des œuvres d'artistes locaux (Iemza, Wone, Elbi et Chistine Séjean). Pour partir voguer sur le canal rémois, il faut compter de 40 à 84 €, selon la durée du voyage, de une heure à deux heures, et le modèle du bateau, dont la capacité varie de 5 à 7 places. Le service est ouvert du mercredi au dimanche, de 10 h à 19 h, et le lundi et mardi sur réservation. « On propose un parcours qui part de la halte nautique pour rejoindre la darse de Saint-Brice-Courcelles », précise Arnaud Bassery. Les bateliers d'un jour peuvent aussi profiter d'un service complémentaire : « un audioguide qui raconte en six ou huit étapes, le passé industriel de Reims, évoquant évidemment l'histoire méconnue du canal et de sa construction. »

J.

4 Infos : boboat.fr