Cusco,miércoles 7 de setiembre del 2011
LOCAL
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Reconoció dirigente del Sindicato de Choferes y Transportistas del Cusco
Cusco merece servicio de transporte de calidad Hemos sido creados para grandes destinos y sólo tenemos que comprenderlos porque me derrites con tu mirada, haces fuego en mis sentimientos, provocas caricias en mi alma, sueño aún despierto con tu boca. Más aún el amor, a quien pintan ciego, es vidente y perspicaz porque el amante ve cosas que el indiferente no ve y por eso ama. Yo también te amo... Uy curujuuuu, así empezamos la columna más lorcha de todos los tiempos, y vamos, vaaaaamooos con la información. ********************************** Sinceramente los sacrificados "chambeadores" de la región, los proyectos especiales y las direcciones sectoriales se pasaron de "conchanes" "tuto" porque ayer se dieron vacaciones toda la mañana porque dizque tenían que besarle mano, perdón abrazar al buen Coquito que estaba de cumples. Ajá… Lo peor de todo es que los alcaldes, dirigentes y simples cristianos que llegaron desde diferentes provincias para hacer gestiones tuvieron que hacerse los "tercios" y más amargos que quinceañero sin gila, debieron retornar a sus covachas. Ayayayayayyyy… ********************************** La jarana que se armó en la región por el "cumplesmenos" de Coquito Acurio resultó ser una burda excusa para que los "chambeadores" contratados se "achoren" y no laboren como "tutos" los días. Hummmm… Nos "datean" que cada sacrificado allegado a la actual gestión desembolsó 10 "luquitas" para comprar los regalos a su jefatura Coquito que la pasó piola y "juaaaaa" se metió su lechoncito recontra sazonado. Dizque en la tarde y en horas de la noche, se olvidó dónde vivía y la garganta le falló para los pomos y las francachelas. Nooooooooooooo… ********************************** Mejor vamos a otros lares. El ex tocayo de "lengüita de trapo", el ex ¿consejero regional? Miguel Baca Ccosco, simplemente se agarró pico a pico con su ex pensamiento y guía, Hugo Gonzales a quien acusó de haberle ofrecido un billetito para que no denuncie el caso JS. Rexuxa… El careo resultó de primera pues Miguelito le encaró que pidió denunciar el escandaloso caso JS y separe a sus "funciocos" de tercera, pero "lengüita de trapo" le habría contestado que él parecía un consejero de la oposición. Asuuuuuuu... ********************************** A "propo" del caso JS. Nos "datean" que los correctos pampajueces superiores están preparando otro careo de tú a tú, esta vez entre Mario Ochoa y el ex "men" de la región, Hugo Gonzales Sayán. Uy curuju… El asunto es que los vocales quieren conocer si ambos tenían como "chochera" a la gordita Nelly Palomino, la misma que avaló con las cartas fianza la suscripción del contrato JS. Suenan tamboresssss… ********************************** Uñita más de JS. Las malas lenguas adelantaron que la aseguradora Mapfre le habría ganado el arbitraje al gobierno regional con lo que recuperaría los 3 millones de "cholas" que fueron ejecutadas de sus cuentas por la gestión de "lengüita de trapo". Recontra curuju… La situación es agravaría porque el procurador de la región, Herbert, Hernet ¿cómo es? ahhhh Hernerd Rhoddo demostró que no sabe ni "mela" del juicio y el gestión del buen Coquito tendría que devolver el billete más rápido que apurado a la aseguradora Mapfre. Noooooooooo… ********************************** Resulta que nos enteramos que existe una comisión liquidadora de la recordada empresa Limpuq que la fecha está trabajando a full time y que no encontró ni "michi" de documentación correspondiente al acervo administrativo ni patrimonial. Quéeeeeee… Lo cierto es que los angelitos que administraron Limpuq se llevaron libros, artefactos y hasta la basurilla para no ser investigados por las comilonas y los faenones que se dieron. Entre ellos recuerdo a uno que era el chupe y laqla de Carlitos Valencia y que después apareció como UPP al extremo de haber sido "funcioco" de media caña implicado en corrupción. Uyuyuyuyuyyyyyy… ********************************** Dos mozalbetes de Abancaycito dijeron que se aman y extrañan para "tuta" la vida y "juaaaaaaaa" se arrancaron rumbo a nuestro Qosqo para demostrar su amor lejos de sus "familys" que no les entienden. Ajá... Lo curioso del caso es que C.S.Z. (16) y F.M.D. (15), ambos del colegio Miguel Grau de Abancaycito fugaron de sus hogares al extremo de que juraron no regresar nunca a sus casas pero se cansaron de tirar lata y patear papeles que al "toquepala" llamaron a sus casas para regresar y seguir la vida. Ayayayayyyy…. ********************************** Los faltosos que anunciaron ser los dueños de Machupicchu, o sea los Zavaleta y los Abrill al toque fueron agarrados del pescuezo por el ex INC que aclaró de manera tajante que las 32,592 hectáreas donde se ubica Mapi son de propiedad del Estado peruano. noooooooooo… Ahora sí pongo "primavera" y arranco. Soy fuga, chauuuuuu...
NOTA.- La Empresa no se solidariza ni se responsabiliza de las expresiones vértidas en esta columna.
Grimaldo Zúniga C. "La ciudad del Cusco, de acuerdo a su envergadura de Patrimonio Cultural de la Humanidad, necesita de un servicio de transporte de calidad y para ello, los empresarios del transporte masivo y los taxistas, deben capacitarse y desarrollar eventos que estén dirigidos a lograr un elevado concepto de lo que son las relaciones humanas para ponerlas en práctica en favor del público usuario", indicó Eloy Condori Yucra, Secretario General del Sindicato de Choferes y Transportistas del Cusco. Esas expresiones fueron vertidas ayer, luego de una entrevista que sostuvo con el Alcalde del Cusco, economista Luis Florez García, con quien habló sobre las propuestas que presentó el gremio de transportistas, para poder dar un mejor servicio a los usuarios y en ese aspecto, indicó que habló con el alcalde, sobre la
forma de arreglar las calles y avenidas de la ciudad y ampliar otras avenidas como al Vía de Evitamiento y la Vía Expresa, para poder tener otras rutas de desfogue dentro de la ciudad. Igualmente dijo que hablaron sobre señalización y semaforización, lo mismo que del servicio de taxis donde se debe dar una mejor organización y calificación para dar un servicio más positivo y sobre todo se eviten los actos delincuenciales y en cuant al servicio masivo, esperan que pronto se lleve a cabo la licitación de rutas, para lo que deberán mejorar los vehículos de 25 pasajeros y para ello, el gobierno local, deberá dar a conocer el informe de origen destino y el Plan Regulador de Rutas. En cuanto al servicio de calidad y decente para los usuarios, dijo que si bien es cierto que los transportistas ya están cambiando
sus vehículos antiguos, muchos no están haciéndolo de acuerdo a las reglas establecidas, pero no se trata solamente de tener carros nuevos, sino que se trata de que tanto choferes como cobradores tengan un cambio de actitud hacia el usuario y para ello, tienen que ser capacitados mediante cursos que serán desarrollados en coordinación con la autoridad municipal.
En otro aspecto, señaló que el sindicato de choferes, tenía un proyecto para comprar buses nuevos provenientes de Brasil, pero eso quedó en nada debido a problemas que se presentaron y en la actualidad, están viendo la posibilidad de buscar otras fuentes de financiamiento que sean más seguras para la que puedan acceder los transportistas cusqueños.
Eloy Condori Yucra, dirigente transportista.
Como Huepetue o Laberinto por crecimiento de la minería ilegal
Camanti podría convertirse en una tierra de nadie Grimaldo Zúñiga C. El distrito de Camanti Quincemil, de la provincia de Quispicanchi, podría convertirse en otro pueblo desordenado y una tierra de nadie, como lo son Huepetue, Laberinto, Choque y otros de Madre de Dios; en los que las leyes son letra muerta e impera la ley del más fuerte, debido al crecimiento de la minería ilegal, si es que en el momento y con urgencia, no se adoptan las acciones necesarias para impedir que los mineros ilegales y los informales, sigan operando clandestinamente en todo ese distrito. Son cientos de mineros ilegales que están asentados con sus respetivos pools de maquinaria pesada y sus cuadrillas de peones, a quienes los explotan obligándoles a sacar el oro desde hace mucho tiempo en Huepetue, Laberinto, Choque y otros poblados de Madre de Dios, en los que ha provocado niveles muy altos del deterioro de los recursos naturales, como el agua,
el suelo y la elevada deforestación, aparte de la contaminación ambiental y la destrucción de la flora y la fauna. "En Quincemil, si es que no se toman las medidas correctivas, podemos llegar que se convierta en uno de esos pueblos de Madre de Dios", alertó el ingeniero Carlos Salazar Herrera, representante
del Ministerio del Ambiente, en el Cusco, quien recientemente estuvo en esa zona y mencionó que para tratar este problema, se requiere de una intervención multisectorial y para ello, se necesita la actuación de 17 instituciones que tienen que ver con el tratamiento de la minería. Explicó que cada
La minería informal e ilegal, se viene apoderando de Camanti Quincemil.
una de esas instituciones tiene que actuar aportando a la solución de la problemática minera, como el caso de que habiendo chinos y coreanos, realizando la explotación del oro, ese aspecto lo tiene que ver Migraciones; hay también utilización de armas de fuego y explosivos y ese tema lo tiene que ver DISCAMEC; trabajan también menores de edad en las empresas mineras y eso lo debe ver la Dirección de Trabajo, igualmente en otros aspectos, deben estar el Ministerio Público, INGEMET, el OEFA y otras entidades. "Hemos convocado a las 17 instituciones y les hemos planteado que según las normas correspondientes, organicen su trabajo y cumplan sus funciones para ordenar la explotación minería, porque urge parar ese proceso negativo en Camanti Quincemil, especialmente por la gran cantidad de maquinaria que funciona y trabaja sin autorización", expresó el ingeniero Carlos Salazar.
En rehabilitación de avenida de la Cultura
Concluyen pavimentación de carril de subida José Valenzuela A. Con la colocación de una carpeta de rodadura de concreto rígido, concluyó la intervención del carril de subida de la prolongación avenida de la Cultura entre la calle José Olaya y el cuarto paradero del distrito de San Sebastián. Esta primera fase de la obra ejecutada por la municipalidad sebastiana, com-
prende la intervención de 700 metros lineales con pavimento rígido. De inmediato, se dará inicio al movimiento de tierras del carril de bajada con la apertura y excavación del canal, muros y bases. Cabe indicar que previamente a la colocación de carpeta de rodadura de concreto rígido, se procederá con la estabilización de la
base suelo cemento, para cuyo efecto el personal obrero de la Municipalidad de San Sebastián está debidamente capacitado. De otro lado, aproximadamente un 50% de avance registra la intervención de la calle Obispo Mollinedo ubicada en el centro histórico con una inversión superior a los 700 mil nuevos soles. La obra en mención, a la
fecha, se halla en la etapa de colocación de adoquines de piedra en la vía donde se ha realizado el vaciado de concreto de losa de rodadura en una longitud de 330 metros lineales. Paralelamente se interviene la calle sin nombre, conocida como Callejón con la colocación de lajas de piedra irregular, presentando un 70% de avance.