Revista Km de Vantagens - Novembro I Rodovia

Revista Km de EDIÇÃO RODOVIA | NOVEMBRO 2015

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Vantagens na Web

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Matéria Estado de S. Paulo

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Revista Km de EDIÇÃO RODOVIA | NOVEMBRO 2015

Vantagens Revista Km de

EDIÇÃO RODOVIA | NOVEMBRO 2015

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Conteúdos Ipiranga Supervisor de contas: Wagner Lana Diretor de arte: Rodolfo Guerra Supervisor de produção: Alex Macedo Arte-finalista: Rogério Rangel/Arilson Carmo Revisor: Otavio Mazza Fotografia: Shutter Stock Dúvidas e sugestões: Central de Atendimento Km de Vantagens: Tel: 3003-3451.

Distribuição nos postos Ipiranga

Conteúdos “O Estado de S.Paulo” Seleção de reportagens publicadas nos suplementos Jornal do Carro, Paladar e Viagem (páginas 6, 12, 17 e 24) Editor responsável: Tião Oliveira Diagramação e arte: Adriano Araujo Fotografia: Estadão Conteúdo Impressão: O Estado de S. Paulo

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Vantagens no Posto

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Vantagens no Posto

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ABASTEÇA, ACUMULE KM DE VANTAGENS E CONCORRA A

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O ESTADO DE S. PAULO

Renovar frota é prioridade Cerca de 250 mil caminhões com mais de 30 anos de uso ainda rodam no País

JJ LEISTER/ESTADÃO

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m projeto que prevê a renovação da frota de caminhões no Brasil aguarda há anos a aprovação do governo federal, mas não tem sequer previsão para ser implantado. Atualmente circulam no País cerca de 230 mil desses veículos com mais de 30 anos de uso. Além de serem mais suscetíveis a panes e acidentes, há a questão ambiental – cada caminhão desses gera poluição equivalente à de 40 modelos atuais.

Pelo programa sugerido pela Anfavea, associação que reúne as fabricantes, o caminhoneiro que decidisse trocar seu veículo velho por outro mais novo (de zero-km a até dez anos de uso), receberia um crédito no valor de R$ 30 mil.

Veículos antigos poluem mais e oferecem maior risco de pane e de se envolverem em acidentes

De acordo com o vice-presidente da Anfavea, Marco Saltini, dinheiro para isso o não é problema. O executivo afirma que bastaria redirecionar ao

programa os valores gastos com saúde pública em consequência dos acidentes de trânsito e da poluição do ar.

Ele afirmou que é preciso im-

Smartphone é o novo aliado do motorista l Quatro em cada dez cami-

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nhoneiros que rodam pelas estradas brasileiros têm smartphones. Com isso, os aparelhos que podem se conectar à internet e trocar arquivos digitais, como fotos, vídeos e áudio, se tornaram um dos principais aliados dos motoristas e podem, inclusive, facilitar o acesso a informações como disponibilidade de frete.

Entre os caminhoneiros que costumam fazer viagens longas, a adesão é ainda maior: metade usa esse tipo de aparelho.

E 24% têm tablets no caminhão. Os dados são parte de uma pesquisa encomendada pela Volvo Latin America.

plantar um programa eficiente de renovação de frota para retirar de circulação os cerca de 230 mil caminhões fabricados há mais de 30 anos. Esses JOSÉ PATRICIO/ESTADÃO

HENRIQUE PINHEIRO/DIVULGAÇÃO

Celulares ajudam nas tarefas e para se conectar com a família

Além de servir como uma importante ferramenta de trabalho, esses dispositivos permitem manter o caminhoneiro mais próximo da família. Cerca de 50% dos entrevistados disseram, por exemplo, que têm conta no Facebook.

PESAGEM COM O VEÍCULO RODANDO Um novo sistema, ainda sem data para entrar em operação, permitirá que a pesagem seja feita como o caminhão em movimento. A checagem será feita por sensores e apenas os veículos com suspeita de excesso terão de passar pelos

chamados Postos Integrados de Fiscalização (PIAFs). Por ora, 77 balanças estão desativadas no País por causa de um imbróglio jurídico entre o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes e o Ministério do Trabalho.

veículos continuam circulando, nas mãos de motoristas autônomos. Os dados foram divulgados no workshop “Os Desafios da Legislação Automotiva 2016”, organizado em São Paulo pela publicação Automotive Business, especializada na indústria automobilística.

O plano propõe sucatear, anualmente, até 30 mil veículos. No primeiro ano seriam mil caminhões, no segundo, 2 mil e assim por diante até que o teto previsto seja atingido.

Alguns projetos de renovação de frota foram implementados em forma de teste pelos Estados de São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro. Mas os resultados são desanimadores.

Em dois anos, foram recolhidos apenas 300 caminhões.

Outra demanda do setor diz respeito à criação de um programa de inspeção criterioso, para tirar veículos inseguros e poluentes das ruas. A Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) entregou carta ao Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) pedindo prioridade para o assunto.

Planilha para cálculo de frete está disponível l Uma das pautas das reivindicações feitas pelos caminhoneiros durante a greve do início do ano, a planilha que simula os custos de frete do transporte rodoviário de carga ficou pronta. A consulta pode ser feita por meio do site www.antt.go.br, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

O arquivo, em linguagem Excel, é bem fácil de ser usado.

Basta carregar as informações solicitadas para saber na hora os custos do frete – por tonelada e total. Há 40 campos onde devem ser digitados dados como preço do caminhão, impostos, custo de mão de obra, diesel e Arla 32, entre outros.

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Postos e Lojas

Vantagens no Posto

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Destaque

Vantagens no Posto

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Postos e Lojas

CERTIFICADO DE AUTORIZAÇÃO SEAE/MF/N.º 04/0393/2015

Vantagens no Posto

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O ESTADO DE S. PAULO

Leveza com alta resistência

Montadoras apostam em rodas de fibra de carbono para melhorar desempenho de carros FORD/DIVULGAÇÃO

Nova geração do Mustang Shelby GT350R é primeiro carro a ter o equipamento como item de série

Thiago Lasco thiago.lasco@estadao.com

A

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s montadoras estão sempre buscando aprimorar o desempenho de seus modelos esportivos, e isso inclui a pesquisa de materiais que possam trazer eficiência e melhores resultados.

Uma das mais recentes novidades é a adoção de rodas de fibra de carbono no lugar das mais comuns, de liga leve.

Trata-se de um material sintético, composto por filamentos feitos, em sua maioria, de carbono (obviamente). Em sua composição há outros elemen-

tos utilizados para unir e sustentar essas fibras.

As principais virtudes da fibra de carbono são leveza e durabilidade. Cada roda feita desse material pesa cerca de 8 kg, ante os 15 kg das de alumínio.

A redução de 28 kg no peso total do veículo melhora aceleração, frenagem e consumo de combustível. Quanto mais leve for um veículo, menos força será necessária para movê-lo.

Há também menor desgaste de peças, como as da suspensão. Aliás, a redução do tempos de resposta do conjunto montado com rodas de fibra de carbono surpreendeu até a Ford.

Em uma prova de impacto em alta velocidade contra o meiofio, a suspensão reagiu tão bem que o avaliador repetiu o teste, pensando que não o havia feito corretamente.

8 kg

É o peso de uma roda de fibra de carbono do Shelby, ante os 15 kg das peças de alumínio

DURABILIDADE

Esse material se mostrou muito resistente após ter sido exposto a raios ultravioleta, substâncias químicas, como sais com alto poder de corrosão e calor intenso. Em frenagens fortes, as rodas podem atingir temperaturas acima de 900°C. Contribui para isso o revestimento de material cerâmico resistente ao calor, similar ao aplicado nas lâminas das turbinas de ônibus espaciais.

O composto é liquefeito e injetado com uma pistola em pontos críticos. A meta é permitir o uso contínuo e extremo do carro com segurança.

O grande problema da fibra de carbono é seu preço. Um jogo com quatro peças para um Porsche 911, por exemplo, custa cerca de US$ 15 mil nos EUA. Na conversão direta, sem considerar os impostos, isso dá aproximadamente R$ 60 mil.

O primeiro carro a oferecer essa solução (como opcional), foi o sueco Koenigsegg One:1.

Neste ano, a Ford resolveu incluir o item (de série) do Mustang Shelby GT350R. A oferta desse item na nova versão endiabrada do muscle car deve abrir caminho para que sua presença seja ampliada para outros modelos.

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Providências simples podem reduzir em até 20% o gasto com combustíveis BMW/DIVULGAÇÃO

Acelerar de forma suave pode reduzir o consumo à metade

Dilser, com calibragem abaixo da ideal, há aumento da área de contato com o piso, o que exigirá mais força do motor para mover o veículo. Calibrá-los semanalmente reduz o gasto de combustível em até 20%.

Direção desalinhada produz esse mesmo tipo de efeito. Como há mudança na área de atrito dos pneus, será preciso acelerar mais o motor para obter o mesmo resultado. Com isso, haverá aumento do volume de combustível queimado.

E por falar em queima, caso as velas de ignição e os filtros (ar, óleo e combustível) não estejam funcionado corretamente, o veículo pode gastar até 15% mais. “Por isso é importante fazer todas as revisões periódicas, seguindo o preconizado no manual”, alerta Dielser.

Pequenas mudanças de comportamento também garantem economia. Como manter as janelas fechadas ao rodar em rodovias e evitar descer ladeiras e serras com o câmbio desengatado (a popular banguela).

Destaque Destaque

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eduzir custos sem perder qualidade é uma preocupação constante de quem administra frotas. Segundo especialistas, a maneira de guiar é o fator que mais afeta os gastos na hora de abastecer, independentemente do tamanho da frota e do tipo de produto utilizado – diesel, etanol, gasolina ou GNV. Com providências simples é possível reduzir o consumo e, consequentemente, o impacto da alta no bolso (ou na planilha de custos). Assessor técnico da Fiat, Ricardo Dilser diz que há inúmeros aspectos a ser considerados – e melhorados.

Ao eliminar possíveis fontes de desperdício, o consumidor (seja ele pessoa física ou empresa) pode se surpreender com a economia. Acelerar o veículo de forma suave, por exemplo, reduzir o volume de queima à metade. “A arrancada é o momento de maior consumo”, afirma o especialista.

Negligenciar os pneus é outra falta grave. De acordo com

Vantagens na Web

O ESTADO DE S. PAULO

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Lances de Vantagens

Vantagens na Web

O ESTADO DE S. PAULO

HENRIQUE PINHEIRO/ESTADÃO

Motorista tem de se cuidar Fazer pausas, se alongar e guiar com calma fazem a viagem ficar melhor Diego Ortiz diego.ortiz@estadao.com

A

s férias de fim de ano estão chegando e muita gente aproveita para pegar a estrada. Após se certificar de que o carro está em ordem, chega a vez de a peça que fica entre o volante e o banco receber cuidados. O motorista deve estar descansado, bem alimentado, calmo e, ao mesmo tempo, concentrado para garantir uma boa viagem.

Um mesmo motorista não deve ficar mais do que seis horas guiando ao longo do dia.

Ou seja, se a viagem demorar mais do que isso, deve-se revezar com outra pessoa ou parar e continuar no dia seguinte, de acordo com informações da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet).

Independentemente da distância a ser percorrida, é preciso parar, no máximo, a cada

O motorista não deve pegar a estrada se estiver cansado. Fazer alongamento durante a viagem ajuda a prevenir lesões duas horas e fazer uma pausa de 15 minutos, para caminhar e se alongar. “Isso melhora a irrigação dos tendões e musculatura, oxigena os tecidos e reduzas lesões por esforço repetitivo”, explica um dos diretores da associação, Dirceu Rodrigues Alves Júnior.

A regra não se aplica apenas

Alimentação correta é muito importante

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Comer e beber ao volante é uma péssima ideia. Além de ficar distraído, o motorista terá de tirar uma das mãos (ou até as duas) da direção, o que é considerado infração média. Se for flagrado, ficará sujeito a 4

pontos na Carteira de Habilitação e multa de R$ 85,13.

Hidratação é essencial. É preciso ingerir líquidos (sem álcool, claro) nas pausas. Água, suco e até bebidas isotônicas e energéticas são bem-vindas.

ao motorista. Vale para todos os ocupantes do carro, que também ficam muito tempo na mesma posição.

Um erro muito comum é sair do trabalho direto para a viagem. Antes de encarar uma jornada longa ou trânsito, o ideal é ter uma boa noite de sono – de, no mínimo, oito horas.

Frituras e alimentos muito condimentados também devem ser banidos por quem está dirigindo – pelo menos até chegar ao destino. De acordo com Alves Jr, como têm processo digestivo lento, podem causar distensão abdominal, dores e até sonolência, sintomas que não combinam com direção segura e viagem com a família.

Saladas leves e frutas estão liberadas e são uma ótima opção para saciar a fome.

Ao pegar a estrada após o expediente, um hormônio chamado melatonina age como indutor do sono, o que pode levar o motorista a cochilar, ou mesmo dormir, ao volante.

Também é importante que os ocupantes não estressem o condutor. Frases do tipo “essa viagem não acaba nunca” e a

tradicional “falta muito?” das crianças costumam fazer com que o motorista acelere mais do que o recomendado para acabar com a agonia geral.

Junte-se a isso o cansaço e teremos a fórmula que explica a estatística que aponta que a maioria dos acidentes ocorre no terço final da viagem.

MÁRCIO FERNANDES/ESTADÃO

Saladas e frutas são liberadas para quem fica muito tempo guiando

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EXTRATO DO REGULAMENTO PROGRAMA KM DE VANTAGENS Este documento é um resumo do Regulamento disponível no ambiente do Km de Vantagens em ipiranga.com.br ou nos Postos revendedores que exibem a marca da Ipiranga.

Programa Km de Vantagens: programa de fidelidade, desenvolvido e administrado pela Ipiranga, oferecido aos consumidores da “Rede Ipiranga” e de Parceiros, a viger por prazo indeterminado, que permite ao Participante o acúmulo de “Km” a partir do consumo, em reais, de produtos e serviços na “Rede Ipiranga”, nos Parceiros, no site ipiranga.com.br e por meio das transações realizadas com os Cartões Ipiranga. Os “Km” acumulados serão utilizados, mediante resgates, para benefícios na aquisição de produtos e serviços oferecidos.

ACÚMULO DE KM: • Abastecimento de combustíveis e aquisição de produtos e serviços na Pista, mediante pagamento em dinheiro, cheque ou por meio de Cartões de Crédito e Débito capturados em equipamentos diferentes do POS Ipiranga Online da REDE, será observada a forma de acúmulo fixo abaixo, independentemente do valor da transação financeira. Para o acúmulo de Km, tem que haver a inserção do CPF do Participante no POS Ipiranga Online da REDE. Acúmulo fixo de 100 Km e se a compra for no “Meu Posto Favorito”, o acúmulo será de 200 Km, observados os limites de acúmulo previstos no Regulamento.

• Compra de produtos e serviços na Rede Ipiranga - exceto franquias e distribuidores autorizados - realizadas por meio de pagamento com Cartões de Crédito e Débito capturados através do POS Ipiranga Online da REDE, será observada a seguinte regra de acúmulo de Km, observados os limites de acúmulo previstos no Regulamento:

CARTÕES DE DÉBITO E CRÉDITO EM GERAL E CARTÃO FÁCIL IPIRANGA Compras em valor de: (i) até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 1 Km | (ii) superior a R$ 30,00 até R$ 100,00: Compras no “Meu Posto Favorito”: (i) em valor de até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km | (ii) em valor superior a Acúmulo fixo de 100 Km | (iii) superior a R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 1 Km R$ 30,00 até R$ 100,00: Acúmulo fixo de 200 Km | (iii) em valor superior a R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km

CARTÕES IPIRANGA Compras com qualquer Cartão Ipiranga (i) em valor de até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km (ii) em valor superior a R$ 30,00 até R$ 100,00: Acúmulo fixo de 200 Km (iii) em valor superior a R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km Compras com qualquer Cartão Ipiranga no “Meu Posto Favorito”: (i) em valor de até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 4 Km (ii) em valor superior a R$ 30,00 até R$ 100,00 = Acúmulo fixo de 400 Km (iii) acima de R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 4 Km Compras realizadas através dos Cartões Ipiranga somente darão direito ao acúmulo de Km desde que sejam realizadas nos Postos habilitados para utilização dos Cartões Ipiranga, que podem ser identificados no site (www.ipiranga.com.br).

Nas compras feitas através dos cartões AMEX e ELO, o acúmulo, independentemente do valor da compra, será de: 100 Km; ou 200 Km quando a compra for realizada no Posto Favorito. O acúmulo de Km só será creditado se for realizado pelo POS Ipiranga Online da REDE. • Para a compra de produtos e serviços nas franquias, compreendendo as lojas am/pm e as unidades de troca de óleo Jet Oil, independentemente da forma de pagamento, será observada a seguinte regra de acúmulo de Km, observados os limites de acúmulo previstos no Regulamento: R$ 1,00 = 1 Km e no “Meu Posto Favorito” R$ 1,00 = 2 Km R$ 1,00 em compras com qualquer Cartão Ipiranga = 2 Km e no “Meu Posto Favorito” com Cartão Ipiranga R$ 1 = 4 Km • Para compras de quaisquer produtos e serviços em estabelecimentos não integrantes da Rede Ipiranga realizadas por meio de pagamento com qualquer Cartão Ipiranga, será observada a seguinte regra de acúmulo de Km: R$ 1,00 = 1 Km. O Participante deverá fazer o seu cadastro completo através do site ipiranga.com.br, criando uma senha pessoal e intransferível. É de inteira responsabilidade do Participante a veracidade e a atualização dos dados cadastrais informados ao Programa. O e-mail cadastrado deverá ser de titularidade e uso exclusivo do Participante.

O crédito de Km será feito toda vez que for informado e registrado o CPF do próprio Participante, no momento do consumo concomitante ao efetivo pagamento do produto ou serviço na “Rede Ipiranga”.

Os créditos de Km advindos das compras nas franquias am/pm, unidades de troca de óleo Jet Oil e por meio dos Cartões Ipiranga serão computados em até 45 dias corridos, contados a partir do dia seguinte à referida aquisição.

Os créditos de Km advindos da compra de combustível através do Posto Ipiranga na web ocorrerão em até 2 dias corridos, contados a partir do dia da confirmação do pagamento pela instituição financeira responsável.

Os créditos de Km advindos dos arremates de lote de Km realizados no site lancesdevantagens.com.br serão computados em até 15 dias corridos, contados a partir do dia seguinte ao pagamento do arremate.

O acúmulo de Km realizado na pista de abastecimento de Postos Revendedores voltados ao abastecimento de veículos leves, por meio de pagamento em dinheiro ou cheque ou por meio de Cartões de Crédito e Débito capturados em equipamentos diferentes do POS Ipiranga Online da REDE, é limitado a 1 (um) acúmulo de Km por dia e 3 (três) acúmulos de Km a cada 7 (sete) dias.

O acúmulo de Km realizado na pista de abastecimento de Postos Revendedores de combustíveis voltados ao abastecimento de veículos pesados, por meio de pagamento em dinheiro ou cheque ou por meio de Cartões de Crédito e Débito capturados em equipamentos diversos do POS Ipiranga Online da REDE, é limitado a 1 (um) acúmulo de Km por dia e 5 (cinco) acúmulos de Km a cada 7 (sete) dias.

O acúmulo de Km realizado na pista de abastecimento dos Postos Revendedores indicados nas cláusulas acima, por meio de pagamento em Cartão de Crédito ou Débito no equipamento POS Ipiranga Online da REDE, é limitado a 2 (dois) acúmulos de Km por dia para um mesmo CPF, por Posto.

O acúmulo de Km realizado através do sistema das franquias am/pm é limitado a 5 (cinco) acúmulos de Km por dia para um mesmo CPF em uma mesma loja am/pm.

O acúmulo de Km realizado através do sistema das Franquias Jet Oil é limitado a 3 (três) acúmulos de Km por mês para um mesmo CPF em uma mesma unidade Jet Oil. O acúmulo de Km realizado através do sistema das Franquias Jet Oil Motos é limitado a 12 (doze) acúmulos de Km por mês para um mesmo CPF em uma mesma unidade Jet Oil Motos.

Com relação aos acúmulos realizados nos Parceiros, as regras, inclusive prazos e limites, estão definidas em regulamentos próprios, disponíveis no site do Programa, não se sujeitando às regras deste capítulo.

Os Km acumulados pelo Participante permitirão que o mesmo obtenha o desconto ou benefício em produtos e serviços, mediante resgate. Os produtos e serviços estão disponíveis no site ipiranga.com.br, na Rede Ipiranga, nos Parceiros e na Revista Km de Vantagens, e estão sujeitos à disponibilidade de estoque.

O limite por produto ou serviço será informado na Revista do Programa ou no site ipiranga.com.br, estando igualmente sujeito ao estoque disponível no estabelecimento e à validade da oferta.

No âmbito do presente Programa será facultado ao posto integrante da Rede Ipiranga efetuar a modalidade de resgate avulso, através do POS Ipiranga Online da REDE. Ações de resgate de benefícios em produtos e/ou serviços, próprias e autônomas são de responsabilidade única e exclusiva do Posto.

As especificações, a qualidade, a garantia e a entrega dos produtos ou serviços são de inteira e exclusiva responsabilidade dos respectivos Parceiros e da Rede Ipiranga, observados os prazos indicados pelos mesmos. A Ipiranga não se responsabiliza pelas entregas realizadas em endereços incorretos ou incompletos fornecidos pelo Participante.

Ao aderir ao Programa, efetuando seu cadastro, o Participante automaticamente anui integralmente com todos os termos e condições do Regulamento, sem ressalvas, inclusive com o recebimento de e-mails promocionais relacionados às atividades da Ipiranga, bem como e-mails referentes à comunicação acerca de assuntos relevantes à sua participação no Programa. Neste caso, os e-mails poderão contemplar, também, assuntos relacionados às atividades da Ipiranga. Caso seja de interesse do Participante cessar o recebimento do primeiro grupo de e-mails, este poderá, a qualquer tempo, sem necessidade de prévia justificativa ou que lhe seja imposto encargo de qualquer espécie, a partir do recebimento do primeiro e-mail promocional, solicitar o imediato cancelamento do recebimento destes, conforme instruções dispostas no corpo do próprio e-mail promocional.

Os dados fornecidos pelos Participantes para adesão ao Programa serão mantidos em sigilo e integrarão o banco de dados da Ipiranga, podendo, no entanto, ser compartilhados com os Parceiros objetivando a oferta de promoções, bens e serviços.

A adesão ao Programa implica a aceitação total das condições descritas no Regulamento. O Participante poderá esclarecer eventuais dúvidas sobre o Programa no Fale Conosco do site ipiranga.com.br, inclusive através da Central de Atendimento ao Cliente no telefone 3003-3451, disponível em horário comercial.

Será excluído do Programa e perderá o direito aos Km acumulados o Participante que tenha prestado informações ou declarações falsas à Ipiranga.

A Ipiranga reserva-se o direito de efetuar toda e qualquer ação corretiva que se aplique às ações de terceiros que venham a interferir no bom funcionamento do Programa, como também reserva-se o direito de efetuar análises periódicas, baseadas em critérios objetivos apurados nos registros de participações dos consumidores inscritos, hipótese em que, se constatadas inconsistências, fica-lhe facultado o direito de efetuar automático bloqueio da respectiva conta, inclusive, no caso de não cumprimento das disposições do Regulamento.

O Participante autoriza o uso gratuito de seu nome e e-mail em qualquer tipo de mídia, incluindo internet e peças promocionais para fins de divulgação de eventuais premiações recebidas no âmbito do Programa, sem qualquer ônus para a Ipiranga.

A Ipiranga poderá, a qualquer momento, e a seu exclusivo critério, alterar a forma ou limite de acúmulo e resgate dos Km no Programa, alterar parceiros, alterar Promoções, inclusive adotar um cálculo diferenciado por produto ou outro referencial, seja em caráter definitivo ou promocional. Os novos valores e a proporcionalidade dos Km serão informados através do site ipiranga.com.br, na “Rede Ipiranga” e em outros canais de fácil acesso público que a Ipiranga julgar necessário.

A Ipiranga reserva-se o direito de alterar, suspender ou mesmo encerrar o Programa e divulgar as informações no site ipiranga.com.br e em outros canais de fácil acesso público que a Ipiranga julgar necessário, com antecedência de 60 (sessenta) dias.

IPIRANGA PRODUTOS DE PETRÓLEO S.A.