De Slimme Meter kwam en ik ontdekte

“De Slimme Meter kwam en ik ontdekte dat je daar veel meer mee kan doen.”

Dit zijn de woorden van Maarten Hektor, directeur van “Involtum”, binnen de wa tersport beter bekend als ‘. AanUit.net

MAARTEN, WAT HEB JE ZOAL GEDAAN VOORDAT JE DIT IDEE GING UITVOEREN.

Na opleiding bedrijfskundige in Rotterdam heb ik in de loop der jaren bij diverse banken gewerkt. Na afstudeerstage bij Heineken in Zoeterwoude ben ik bij Atos ICT begonnen. Daar ben ik bezig geweest met uiteenlopende ICT projecten in de bankenwereld. Na de bankenwereld ben ik begonnen als freelance projectleider bij Eneco met uiteenlopende projecten in de liberalisering van de energiemarkt. Uiteindelijk werd ik verantwoordelijk voor de installatie van de slimme meter (Red. meters die op afstand zijn uit te lezen). Met de komst van de slimme meter ontdekte ik dat daar veel meer mee mogelijk was dan het uitlezen van meterstanden bij woningen.

DUS ALS IK HET GOED HEB IS DE WATERSPORT MAAR EEN KLEIN BEGINNETJE VAN EEN NIEUW TIJDPERK?

Dat klopt helemaal. Alles wat tijdelijk stroom of water nodig heeft, kan via onze servers (Amazon) in de cloud geregeld worden. En dat real time. Dat is wat de slimme meter mogelijk maakte. Energie en water overal afrekenen en iedereen betaalt netjes voor zijn eigen verbruik. Ook de watersporter.

DUS EIGENLIJK ZIJN JULLIE EEN SOORT ADMINISTRATIEKANTOOR - ADMINISTRATIEVE ICT-ERS - DIE JACHTHAVENS EN GEMEENTES VEEL WERK UIT HANDEN NEMEN.

Ja, daar zijn ze erg blij mee en levert ze veel besparingen op. Wij ontvangen als vergoeding een beperkt deel van het havengeld. Geen muntjes meer, geen pasjes. Een sluitend systeem zonder cashgeld.

WAAR STAAN JULLIE MOMENTEEL IN DEZE TAK VAN SPORT? HEBBEN JULLIE OOK CONCURRENTIE OP DIT TERREIN. OP EEN ONONTGONNEN MARKT BEN JE NIET LANG ALLEEN TOCH?

Op dit moment zijn wij marktleider op het gebied van afrekenen van liggeld, stroom en water voor jachthavens en camperplaatsen. Wij maken het mogelijk dat eigenaren van plezierjachten en campers zélf hun verblijf, stroom en water kunnen activeren en afrekenen in jachthavens. Wij zijn op dit moment te vinden bij meer dan 50 gemeenten in Nederland en België en hebben meer dan 40.000 gebruikers. Concurrentie is er eigenlijk niet. Daar is de markt gewoon te klein voor en er wordt uiteindelijk maar een

paar maanden per jaar gevaren.

HAVENMEESTERS WORDEN SCHAARS ALS HET ZO DOORGAAT EN CONTANT BETALEN DREIGT OOK HIER TE VERDWIJNEN.

Ja, die ontwikkeling zien wij ook. Alles wordt digitaler. Minder brugwachters, minder havenmeesters. Snap dat het voor sommige mensen moeilijk is maar je houdt de verandering niet echt tegen. Uiteindelijk wil iedereen voorzieningen en ligplaatsen tegen een betaalbare prijs en is het onbetaalbaar om 24 uur per dag iemand klaar te hebben staan in de haven. Overigens bij bijna alle grotere havens kun je nog via een automaat betalen of persoonlijk in het havenkantoor.

HOEVEEL MENSEN WERKEN ER NU BIJ JOUW ORGANISATIE?

Zo’n 12 mensen. Wij proberen het zo

efficiënt mogelijk te organiseren. Voor

marktkramen wordt het afrekenen van elektra en water nu uitgerold dat heet gewoon Marktstroom. Wasmachines en droger in studentenhuizen doen we in samenwerking met Miele Professional. Een moderne vorm van betalen in wasserettes. Ja, bijna vergeet ik nog alle camperplekken. Een echte groeimarkt dus. En dat in meer dan 12 Europese landen.

IS DE AFNAME VAN WATER EN AFREKENEN VAN HAVENGELD ER LATER BIJGEKOMEN? WASMACHINES, CODES AFVAL DOUCHE, ENZ.

Ja, dat is langzaam toegevoegd. Dat is het voordeel van een cloud oplossing. Je kan steeds nieuwe toepassingen toevoegen. Bedoeling is dat je komend jaar met de app havens kan uitzoeken en reserveren. Natuurlijk moeten we flink nadenken over de vele ontwikkelingen. We hebben te maken met verschillende watersporters en niet iedereen kan eenvoudig met een app overweg. We moeten de app zo gebruikersvriendelijk mogelijk houden met duidelijke knoppen.

LEGGEN JULLIE DE FYSIEKE APPARATUUR AAN OP DE AANGESLOTEN HAVENS EN ZIJN JULLIE DAAR OOK VERANTWOORDELIJK VOOR?

Niet voor de apparatuur zoals stroompalen en watertappunten. Seijsener uit Zaandam levert en plaatst de kasten bij de havens. Wij doen de administratieve afhandeling. Vanaf dag 1 een hele leuke samenwerking. Seijsener is natuurlijk al jaren een begrip in de watersport wereld. Wij komen eigenlijk maar ‘net’ kijken.

OVER HOEVEEL AANSLUITINGEN PRATEN WE NU?.

2000 ‘stekkertjes’ op dit moment. Het administratieve deel is onze verantwoording. Afrekenen en facturen sturen. Wij bepalen niet de stroomprijzen of het liggeld. Dat is aan de havens en gemeenten zelf. Die tarieven staan vaak in de havenverordening. Zo is er soms verwarring of men voor 24 uur betaalt of per nacht. Dit wil per gemeente nogal eens verschillen. Gelukkig hebben de meeste gemeenten wel een meterprijs die we afrekenen per decimeter.

DE FINANCIËLE AFHANDELING LIJKT MIJ OOK EEN HELE OPGAVE WAAR VEEL EXTERNE KENNIS VOOR NODIG IS.

Hiervoor hebben we twee ervaren financiële specialisten in dienst voor de afhandeling. De hele facturatie is geautomatiseerd met een druk op de knop maar je houdt er altijd werk aan. Zo is onze hele tarieven module heel complex met verschillende valuta, belasting percentages, componenten, kortingen. We noemen het wel eens lachend een kerncentrale.

MOET JE ALTIJD EEN INTERNETVERBINDING HEBBEN OM HET SYSTEEM TE KUNNEN GEBRUIKEN?

Nee, je kan ook aan en uitzetten via bellen. Alleen krijg je niemand fysiek aan de lijn maar een computerstem. Alles gaat volautomatisch. Het is wel nodig om eerst in te schrijven met jouw mobiele nummer dan weet het systeem wie er belt. (tijdens kantooruren zijn we beschikbaar voor vragen maar het handigste blijft een email sturen) Er is een storingsdienst maar alleen voor spoed. Dan is in het weekend toch contact met de havenmeester erg handig.

KRIJG JE VEEL VRAGEN OVER DE BEDIENING VAN DE APP? ER KOMT HEEL WAT TECHNIEK OP DE ACHTERGROND BIJ KIJKEN. WAT GEBEURT ER BIJ EEN STROOMSTORING. INTERNETSTORING?

Er zijn relatief weinig vragen. We zien in het hoogseizoen dat meer dan 1.000 mensen per dag de app inschakelen. Het leuke is dat watersporters elkaar helpen bij het installeren van de app. Dat is verreweg het handigst. Over de telefoon kan je namelijk niet meekijken op de telefoon. Bij een stroomstoring is het meestal de aardlek automaat. Die is vaak bereikbaar en zo niet dan verwijzen wij naar een fysiek havenkantoor. Roest en water maakt soms dat de aardlek automaat er uitspringt. Die aardlek automaat zit er voor de veiligheid dat vergeten mensen nog wel eens. Bij een internetprobleem kan er gebeld worden maar die hebben we nagenoeg heel erg zelden. De cloud is vandaag de dag enorm betrouwbaar. Dat beseffen we zelf soms niet maar we doen stiekem meer online dan we denken. Whatsapp-en met de (klein)kinderen, google maps, brugtijden inzien, navigeren, reserveren, boeken, betalen.

GRAAG NOG EVEN DE GANG VAN ZAKEN BIJ AANLEGGEN EN DAARNA HET GEBRUIK VAN DE APP.

U meldt zich éénmalig gratis aan via www.aanuit.net of in de AanUit.net app voor Apple of Android. Hierna kunt u van ieder AanUit.net-punt in Nederland gebruikmaken. U kunt liggeld starten door de juiste locatie uit te kiezen. Soms is er 1 ligplaats

zone en soms zijn het genummerde boxen. Dat kan je zien aan de AanUit. net nummers bij de box. Voor het starten kunt u zien hoe het tarief is samengesteld per meter schip en per persoon. U kunt de stroomkabels aansluiten op de stroomkast. Daarna schakelt u in met de 5-cijferige code van uw stopcontact. Ook hier komt eerst het tarief per kWh naar voren. En de stroom gaat aan! Hetzelfde kan ook met water. Als er een code is voor toegang, douche of sanitair krijgt u deze per SMS of email. Bij vertrek schakelt u met 1 druk op de knop telkens de dienst weer uit. Hierna ontvangt u een mail van hetgeen u heeft afgenomen en de kosten. Dit wordt later automatisch van uw rekening afgeschreven of u krijgt een verzoek het geld over te maken.

U betaalt nooit teveel doordat u zelf alles in de hand heeft. Geen muntgeld, onhandige pasjes of SEP keys met saldo en borg meer nodig. Direct inzicht in de werkelijk gemaakte kosten en maandelijks krijgt u per email. een overzichtelijk rekening.

NIEUWE ONTWIKKELINGEN? EEN ZIJDELINGSE SERVICE ZOU OOK KUNNEN ZIJN DE VERWIJZING NAAR PLAATSELIJKE HORECA, ATTRACTIES, MUSEA KORTOM P.O.I. /???

Meer haveninformatie gaan we zeker doen. Reserveren zal in de toekomst ook mogelijk worden naast de haveninformatie. Voor de rest houden wij ons voorlopig maar bij onze leest. Gebruikersgemak staat bij ons voorop.

VRAAG: KAN IEMAND OP DE KADE IN B.V. HAARLEM OOK ELEKTRISCH BARBECUEN DUS ZONDER BOOT

Nee, dat is onmogelijk. Daarom moet ook altijd eerst het liggeld worden ingevoerd tenzij de gemeente hier toestemming voor geeft.

TOT SLOT ENKELE VRAGEN VAN KNMC LEDEN:

HET IS NIET ALTIJD DUIDELIJK DAT ALS JE OP ELEKTRA AANSLUIT, JE OOK DE LIGPLAATS MOET NEMEN. IK ZOU SUGGEREREN EEN KORTE INLEIDING WAARIN STAAT DAT ALS JE BLIJFT LIGGEN DAT JE EERST LIGGELD DOET EN DAN ELEKTRA. HET IS ERG MECHANISCH GEWORDEN. IN HAARLEM IS HET TARIEF AANZIENLIJK GESTEGEN EN ALS JE LANG BLIJFT LIGGEN ZOU JE OOK KORTING MOETEN KRIJGEN, ZOALS VOORHEEN HET GEVAL WAS; NA 3 DAGEN IS LIGGELD 25% LAGER. 4E DAG GRATIS.

Het systeem berekent in Haarlem automatisch de korting na 3 dagen. Zoals eerder aangegeven wij hebben geen invloed op de tarieven. De gemeente bepaalt alles via de havenverordening. Helaas zijn die niet eenvoudig te lezen. Involtum voert die verordening uit. En Seijsener levert de hardware.

JE KRIJGT EERSTE DAG EEN PINCODE VOOR HET AFVAL, MAAR ALS JE LANGER BLIJFT LIGGEN IS DAT DAN DEZELFDE CODE?

Meestal is het dezelfde pincode. Als de code verandert, krijg je vanzelf via SMS de nieuwe code. Als bijvoorbeeld de gemeente de pincode van de vuilcontainers aanpast.

IK ZOU PER LOCATIE OOK EEN KORT VERHAAL WILLEN ZIEN MET WIE JE PERSOONLIJK CONTACT KAN OPNEMEN. HET IS NU WEL HEEL ERG DIGITAAL. FEEDBACK VOOR KLACHTEN EN SUGGESTIES.

Ook dat gaat zeker komen. Wij begrijpen dat er ook mensen zijn die digitaal niet zo bedreven zijn. De app kan zeker geen menselijk contact vervangen maar brengt wel weer nieuwe mogelijkheden en voorzieningen.

ALS JE IN HAARLEM ALLEEN DOORVAART, HOE CONTROLEER JE DAN HET AANMELDEN BIJ AAN-UIT NET?

De brugwachter controleert of je de doorvaart hebt betaald. Hij ziet op zijn computer of de boot heeft betaald. Betalen voor doorvaart kan via de app met de knop doorvaart of bij de betaalautomaat bij de 1e en 4e brug, na de 4e en laatste brug kan je ook aanleggen en betalen bij het havenkantoor. Je ziet steeds meer doorvaarders de app gebruiken dat scheelt toch 10 minuten aanleggen en betalen bij de automaat.

AFREKENING GEBEURT ZO’N 6 WEKEN NA DATUM. DAT IS WEL ERG LANG.

Factureren gebeurt altijd aan het begin van de volgende maand, het kan dus erg kort of erg lang duren. Dat hangt af of je begin of eind van een maand hebt gevaren.

Na dit persoonlijke gesprek met Maarten Hektor heb ik zeker meer inzicht gekregen in het werk van Involtum. Het is een leuk succesverhaal dat nog veel groter kan gaan worden. Persoonlijk zie ik maar 1 nadeel. Veel havenmeesters zullen hier de wenkbrauwen voor fronsen. Als dit doorzet verdwijnt er immers best veel en ook leuk werk. Een gezellig praatje, het aanpakken van een lijntje, een tasje met informatie over de stad, gaat dat allemaal verdwijnen? Helaas is het nu al zo dat er vaak havenmeesters zijn die niet meer op de stijgers aanwezig zijn voor een gastvrij onthaal en de nodige hulp voor ons jongeren. De havenmeester van het jaar moet blijven maar zal wel een echte havenmeester en hobbyist moeten zijn die we niet willen en kunnen missen. Een mooie oplossing zou zijn: een beperkte aanwezigheid van een gastvrije havenmeester en gebruik van de app voor de voorzieningen en afrekenen. Maar de vooruitgang is natuurlijk niet te stoppen en Elon Musk zal in de komende jaren zeker een duit in het zakje doen. Wij KNMC leden zullen het wel niet meer meemaken zo’n ruimtereisje waarbij wij onze ruimte”schepen” in kunnen pluggen voor stroom op de maan of Mars.

Paul Graafland

Digitaal vergaderen: hoe beleef je een digitale ALV?

Woensdag 29 juli was het zover. Een redelijk aantal leden had zich voor het computerscherm gezet om deel te nemen aan een Algemene Ledenvergadering. Niet dat alle leden dit een goede manier van vergaderen bij de KNMC vinden maar nood breekt wet en zaken moeten worden afgehandeld. Immers, de statuten bepalen dat deze ALV niet later dan april moet plaatsvinden. Door een tijdelijke Covid-wet kon deze periode enkele maanden worden verlengd.

Het bestuur maakte al sinds de uitbraak van de Corona crisis intensief gebruik van video als communicatie middel. En veel mensen die nu thuis werken vergaderen op deze manier. Ook onze kleinkinderen waren inmiddels overgeschakeld op onderwijs via het beeldscherm. Deze manier van lesgeven en ‘zelfwerkzaam’ bezig zijn gaf voor zover wij konden beoordelen, geen probleem. Echter de schoolomgeving, omgaan met vriendjes en vriendinnetjes was een groot gemis. Maar goed, de situatie was niet anders en moest worden geaccepteerd.

Om het voor onze leden makkelijker te maken en ervaring op te doen in het gebruik van het programma Zoom als een digitale vergadertool was door het bestuur een proefsessie georganiseerd. De bedoeling hiervan was, dat zo de digitale ALV goed zou kunnen verlopen. We waren op tijd ingelogd en keken naar een powerpoint pagina met informatie van de KNMC In de rechterbovenhoek was het beeld van Peter Bost te zien. Hij leidde ons tijdens deze proefsessie vakkundig door de procedure. Aandacht kon je vragen door je hand voor je camera op te steken, chatten kon over en weer en stemmen gaf ook snel een duidelijk resultaat. Kortom een fluitje van een cent. Een prima tool om over niet al te moeilijke zaken beslissingen te nemen. Maar als je vaart moest je natuurlijk wel

voldoende capaciteit hebben en verbinding kunnen maken met het internet. Zo kost een uur video chatten gauw meer dan 1,5 Gigabyte per uur.

We voelden bij deze digitale ALV wel hetzelfde als onze kleinkinderen. Ook wij wilden graag onze KNMC vrienden en vriendinnen graag in levende lijve zien, maar het was niet anders. Inmiddels heeft de digitale ALV plaats gevonden. De jaarrekening en verslagen over 2019 werden afgehandeld en ontvingen de goedkeuring en décharge van de leden.

Na een korte mededeling van Martin Kersten werd de vergadering vrij plotseling beëindigd. Enigszins verbaasd hebben wij dit aangezien. Dat hadden we in de KNMC niet eerder meegemaakt. We moesten het even verwerken. Inmiddels is er een initiatief om - als de bestuurlijke vraagstukken zijn geïnventariseerd en een aantal zaken zijn geregeld - alsnog een combinatie van een digitale en een fysieke ALV op 31 oktober te organiseren. Als dit clubblad verschijnt is hier inmiddels vast wel meer over bekend. We hebben dus geen echt verslag/artikel over de ALV en laten dus verder onze creativiteit maar los op het aanboren van andere kopij bronnen!

Peter Holleman

‘Goes’, (foto: Paul Graafland)