Academie

De Covid maatregelen hebben ook voor de Academy in 2021 grote gevolgen gehad. Veel opleidingen en trainingen konden als gevolg van alle maatregelen geen doorgang vinden of werden verschoven naar andere data. Uiteindelijk zijn wij er in geslaagd om nog 1510 cursisten op te leiden. Iets meer dan de helft van het geplande aantal. Voortgezette rijopleidingen (VRO’S) Lelystad

Onze grootste cursuslocatie, het politie circuit in Lelystad, was pas vanaf de zomer weer beschikbaar voor opleidingen. Vanaf dat moment konden wij, ondanks de beperkende maatregelen, toch weer grote groepen cursisten verwelkomen.

Eind 2021 ontvingen wij de aanschrijving dat het Oefencentrum Lelystad na jaren politieke discussie nu daadwerkelijk gaat sluiten in verband met de komst van Lelystad Airport. Daarmee komt een einde aan onze langjarige samenwerking met eigenaar van dit circuit, de landelijke politie. Om ons werk op het gebied van voortgezette rijopleidingen te kunnen voortzetten heeft de KNMV diverse stappen gezet en contacten gelegd om aan te kunnen haken op nieuwbouwplannen in Marknesse. De bedoeling is om daar een multifunctioneel test- en trainingscentrum te bouwen voor o.a. het RDW, TNO, Rijkswaterstaat en de Politieacademie. Naar verwachting opent deze nieuwe locatie in 2023

Openbare weg-trainingen

Dit jaar was de focus gericht op de twee belangrijkste openbare weg-trainingen: ‘Risico herkennen’ en ‘Beter door de Bocht’. Subsidies blijven een belangrijke bijdrage leveren aan het verlagen van de drempel om deel te nemen aan een training op de openbare weg. Vanuit de intensieve lobby die wij in 2020 zijn opgestart is het gelukt om twee extra provincies, Flevoland en Noord-Brabant, aan ons te binden voor een subsidie voor deelnemers aan de training 'Risico herkennen. In totaal zijn er inmiddels vijf provincies waar men de bijdrage aan de verkeersveiligheid van onze rijopleidingen erkent en die bereid zijn daar een forse subsidie voor uit te trekken.

Landelijk telde de KNMV-training ‘Risico herkennen’ 680 deelnemers, van wie 645 met subsidie. De cursus ‘Beter door de bocht’ kwam op 54 deelnemers, waaronder negen met subsidie van de provincie Friesland.

Certificering reisbegeleiders en KGI’ers

• De opleiding en bijscholing tot de KNMV Reisbegeleiders lag om eerder genoemde reden volledig stil. Vanuit diverse reisorganisaties wordt er nog steeds de nodige belangstelling getoond voor deze certificering waardoor wij verwachten dat de opleiding ná de Corona periode weer volop gegeven kan gaan worden. • Het opleidingstraject tot KNMV Gediplomeerd Instructeur heeft deels wel doorgang kunnen vinden, omdat dit onder de zgn. beroepsmatige opleidingen valt en die konden onder de geldende regelgeving wel doorgaan. Er werden vijf nieuwe KGI’ers verwelkomd. Aan de verplichte jaarlijke bijscholing namen in totaal 101 KGI’ers deel. Vanwege de pandemie is besloten om de bijscholing van ‘verplicht’ tijdelijk om te zetten naar ‘vrijwillig’.

In GRIP behandelden we elke editie een Rider Academy onderwerp, zoals plaats op de weg bij het rijden in groepen