14 minute read

Sport

Hoewel na 2020 ook in het seizoen 2021, als gevolg van de coronapandemie, veel (internationale) motorsportcompetities geheel of gedeeltelijk zijn geannuleerd, hebben in Nederland bijna alle competities in aangepaste vorm doorgang kunnen vinden. Daarnaast hebben vrijwel alle licentiehouders bijna het gehele jaar door kunnen trainen.

• Het overgrote deel van de activiteiten binnen de sportafdeling bestond in 2021 uit het maken en aanpassen van sport specifieke protocollen en het voortdurend aanpassen van de wedstrijdkalenders. Op deze wijze trachtten wij de motorsport binnen de gegeven mogelijkheden optimaal te faciliteren. • De uitgifte van Startlicenties (competitielicenties) stagneerde in 2021. Het aantal uitgegeven Basis Sportlicenties (trainingslicenties) steeg daarentegen ten opzichte van 2020 en de jaardoelstelling. Omdat niet iedereen (ten volle) gebruik kon maken van zijn of haar aangeschafte licentie, hebben we aan het einde van het jaar een beperkt aantal licenties voor een deel gerestitueerd.

Advertisement

Wegrace

• Het ONK Supersport 300 en Sidecars, dat in samenwerking met IDM wordt georganiseerd, heeft in afgeslankte vorm doorgang gehad. • Ook binnen de BeNeLux Trophy is een klein aantal wedstrijden verreden. Jeffrey Buis werd derde in het WK Supersport 300. • Ilse de Haas werd als passagier derde in het WK Sidecars met de Fin Pekka Päivärinta als stuurman.

Junior Racing

• De NK Junior Moto Racing heeft in een relatief kort tijdsbestek een volwaardige competitie kunnen rijden. Aan het einde van het seizoen 2020 is de samenwerking met Motorclub Assen en Omstreken beëindigd. Als gevolg daarvan nam de KNMV, niet zonder succes, met ingang van 2021 zelf de rol van organisator op zich.

Supermoto

• Er is in 2021 een BeNeCup Supermoto-competitie geweest bestaande uit 4 evenementen. Het aantal Nederlandse deelnemers was gering en te klein om de NK-status aan deze competitie te kunnen hangen.

WK MXGP • Jeffrey Herlings behaalde zijn tweede wereldtitel MXGP. De eerste wedstrijd was in maart en daarna was er een pauze tot juni en vanaf dat moment volgden de wedstrijden zich kort na elkaar op tot medio november. Herlings maakte er samen met Romain Fèbvre en Tim Gajser een ware thriller van. Voor aanvang van de laatste wedstrijden stonden ze alle drie binnen een handjevol punten van elkaar. Uiteindelijk wist Jeffrey Herlings de MXGP-titel voor de tweede keer in de wacht te slepen. Glenn Coldenhoff eindigde met een zevende plaats ook in de top 10. De MXGP in Nederland werd voor de eerste keer gereden op het motocrosscircuit ‘De Witte Ruysheuvel’ in Oss. WK MX2 • Voorafgaand aan het seizoen waren er hoge verwachtingen van Roan van de Moosdijk, maar door een aantal blessures miste hij meerdere wedstrijden en kwam hij niet verder dan een 17e plaats in de eindstand. Kay de Wolf nam voor het eerst deel aan een heel seizoen WK

MX2 en hij deed dat heel verdienstelijk met een zevende plaats overall in de eindrangschikking en een manche-overwinning in het zware

Lommelse zand.

WK WMX • Nancy van de Ven heeft er inmiddels een patent op en behaalde de tweede plaats in de eindstand van het wereldkampioenschap voor vrouwen. Deze keer was het wel op een heel andere manier. Voorgaande jaren was ze heel dichtbij de titel en lukte het steeds net niet om wereldkampioen te worden. Dit jaar wist ze tegen de verwachtingen in op de laatste dag alsnog beslag te leggen op de tweede plaats.

Shana van der Vlist, die na twee wedstrijden nog bovenaan stond, werd uiteindelijk vijfde en Lyn Valk werd zevende in de eindstand.

WK Zijspan • Etienne Bax en zijn Franse passagier Nicolas Musset behaalden in 2021 de wereldtitel. De FIM had de keuze gemaakt om drie manches per evenement te laten rijden. Er waren in totaal 4 wedstrijden waarbij de laatste in Nederland, wederom op het circuit in Oss. Daar wist

Etienne Bax weer kampioen te worden op het hoogste niveau. • Julian Veldman werd met zijn Tsjechische passagier Ondřej Čermák derde, Koen Hermans met zijn Belgische passagier Glenn Janssens vierde, Daniel Willemsen met zijn Franse passagier Rodolphe Lebreton zesde.

Robbie Bax, die in de bak stond bij de Belg Marvin Vanluchene, legde beslag op de tweede plaats. MXoN • In het Italiaanse Mantova werd de FIM Motocross of Nations verreden; dit gebeurde tussen de MXGP-wedstrijden door waardoor niet alle landen met het sterkst mogelijke team aantraden. Uiteindelijk kwam TeamNL één punt tekort voor de winst. Italië bleek de sterktste, al kwam daar een discutabel besluit aan te pas. TeamNL bestond uit Jeffrey Herlings (MX1), Roan van de Moosdijk (MX2) en Glenn Coldenhoff (Open). EK EMX65 • In de finalewedstrijd van de EMX65 competitie wist Dex van de Broek tweede te worden en Jenairo Beerens vijfde. EK EMX85 • Lotte van Drunen behaalde een knappe derde plaats in de eindstand van de EMX85, Gyan Doensen eindigde als vierde. EK EMX Zijspannen/Quads • TeamNL wist met succes de titel uit 2019 te prolongeren, ondanks wisselingen in de teamsamenstelling. De deelnemers waren: Etienne Bax/

Glenn Janssen (BEL), Julian Veldman/Ondřej Čermák (CZE) en Justin Keuben/Niki Debruyne (BEL). • TeamNL bij de Quads bestond uit Joe Maessen, Rick Haverdil en Ricardo Phoelich. Zelfs na de nodige tegenslagen werden zij als team knap vierde.

EK EMX250 • In het EMX250 liet Rick Elzinga een sterke indruk achter met een derde plaats in de eindstand en wist hij de wedstrijd in Oss winnend af te sluiten.

EK EMX125 • Een aantal talentvolle rijders was actief in de EMX125. Helaas wist Kay Karssemakers net niet op het podium te eindigen, hij werd vierde met in zijn kielzog op plaats vijf Ivano van Erp en op de zesde plaats Scott Smulders.

EK EMX Open • In het EMX Open werd Micha-Boy de Waal vierde. Dutch Master of Motocross • Er is in 2021 geen Dutch Masters of Motocross competitie geweest.

ONK • Met een ingekorte kalender in het najaar was het Etienne Bax die samen met passagier Nicolas Musset de titel bij de zijspannen behaalde.

Bij de quads was het Rick Haverdil die voor het eerst kampioen werd.

De overige KNMV motocrosscompetities kenden eveneens een beperkte wedstrijdkalender met een handjevol wedstrijden in het najaar.

In het Italiaanse Mantova werd de FIM Motocross of Nations verreden met Jeffrey Herlings, Roan van de Moosdijk en Glenn Coldenhoff als TeamNL

De felle regenbuien op Assen weerhielden de deelnemers niet om al hun stuurmanskunsten uit de kast te trekken Ook de supermoto’s trotseerde de natte baan op de TT Juniortrack De NSF100 op een droog en zonnig Staphorst

De Junior Moto Races op Staphorst waren een succes

Offroad

• Offroadlicentiehouders konden in 2021 gratis deelnemen aan door de KNMV georganiseerde trainingen op diverse motocrosscircuits in

Nederland. Dit als tegemoetkoming voor het feit dat 2020 geen offroadseizoen kende. Negen succesvolle trainingsdagen zijn gehouden met veel enthousiaste deelnemers. • In het najaar van 2021 startte de eerste offroadrit (weekend) in Tubbergen. Uiteindelijk konden acht offroadritten doorgaan. In het convenant Medegebruik Defensieterreinen (inzet convenant) zit nog vrij weinig beweging, ondanks herhaalde pogingen om met instanties in contact te komen. Het dossier Vanggewas maakt zich op voor een lobbytraject richting Tweede Kamer en het nieuwe kabinet.

WK/ISDE • Er was incidentele deelname vanuit de enduroselectie aan het ‘grote’ WK Enduro als dit paste in hun jaarplan. Een aparte competitie naast het WK is het FIM Enduro Open 2s World Cup. Kaiya Brouwer werd daar derde in de eindstand. • TeamNL was van de partij bij de ISDE 2021 in Italië met als resultaat dat het World Trophy Team op P14 en het Junior Trophy Team op P7 eindigde. De verzorging werd door een eigen team verricht als ook de logistiek en bemensing op de paddock. Er hebben 35 Nederlandse rijders deelgenomen aan de ISDE, waarvan 25 in de verzorging van TeamNL. • Clubteamrijder Arnold Staal overleed op dag 2, een verlies dat bij iedereen een zware impact had..

EK • De EK-wedstrijdkalender was beter gepland dan in 2020, waarbij de finaleronde in Hellendoorn (3-daagse) was. Veel rijders, waaronder de enduroselectie, namen deel aan alle vier de wedstrijden. De jonge groep selectierijders deed hier veel leerzame kilometers en vooral veel buitenlandervaring op.

ONK • Gelukkig zijn in het najaar de enduro’s in Nederland weer van start gegaan. Onder voornamelijk aangename weersomstandigheden zijn de wedstrijden gehouden, hoewel de laatste wedstrijd in Harfsen grotendeels in de regen is verreden. Er was sprake van een goede opkomst, een indicatie dat deze sport leeft in Nederland.

Jeugdenduro

• Met kennis maken en ervaring opdoen kun je niet vroeg genoeg beginnen, maar het was lastig om een endurokalender voor de jeugd samen te stellen; mede door gebrek aam interesse bij organisatoren. Een competitie over drie wedstrijden bleek nog mogelijk, met als winnaar in de JE-1 klasse Axl Schepens en in de JE-2 klasse Ties Bennink.

Cross Country

• Cross Country is een nieuwe tak van motorsport waarbij elementen uit de motocross, enduro en trial gecombineerd worden tot een uitdagende route, waarbij met name het uithoudingsvermogen van de sporter op de proef wordt gesteld (in solo en/of in teamverband).

Markelo beet het spits af door de pilot met de klasse Pro Expertklasse te organiseren. De uiteindelijke podiumwinnaars werden ook de nummers 1-2-3 in het kampioenschap: Daan Bruijsten (1), Max Schwarte (2) en Tommie Jochems (3).

Rally/Baja

• Ieder jaar is de animo voor deelname aan de Dakar Rally vanuit de Nederlandse motorrijders vrij groot. Wellicht dat de pandemie voor velen de plannen in de kast heeft gehouden, want enkel Paul Spierings en Olaf Harmsen namen deel aan Dakar 2021 in Saoedi-Arabië.

Mirjam Pol won de FIM Women’s Bajas World Cup 2021.

Trial

EK • Slechts twee van de vier EK trialwedstrijden gingen door, in Italië en Tsjechië. De animo vanuit Nederland was minder dan in voorgaande jaren, slechts Chantal de Raaff en Randy Kerstjens namen deel. ONK & NKJ • Door de versoepeling vanaf medio 2021 kon de trialcompetitie eindelijk van start gaan. Met zeven ONK en NKJ trialwedstrijden (in totaal 8 wedstrijddagen) konden de sporters hun borst nat maken. Het resultaat in de 2-daagse Kampioenstrial in Maasbree bleek in de meeste klassen beslissend voor de eindstand. WK • Niek Meijerink vertrok met zijn familie/team naar het WK Track Racing Youth Gold Trophy 125 in Diedenberg (D) voor deelname aan dit wereldkampioenschap. Hij behaalde nog geen podium maar deed veel ervaring op. De Nederlander Lester Matthijssen, uitkomend voor

Duitsland, werd wereldkampioen.

WK Langbaan • Aan dit kampioenschap hebben verschillende Nederlandse rijders deelgenomen, met als resultaat de wereldtitel voor Romano Hummel. De ervaren Theo Pijper legde beslag op de derde plaats. Door deze resultaten heeft Nederland in 2022 twee vaste WK-startplaatsen.

EK • Met deelname van twee rijders, Henry van der Steen en Mika Meijer, aan het EK Pairs Speedway in Debrecen deden de Nederlandse speedwaymotoren in Hongarije het stof opwaaien. Niek Meijerink ging de uitdaging aan om deel te nemen aan het EK 125cc Track Racing in

Rivne (Oekraïne). • In het EK U23 Teams Speedway in Pardubice (Tsjechië) startte Nederland met vijf rijders in teamverband. ONK & NK (J/N) & Speedway • De baansport kende wederom geen nationale competitie, ondanks een mooie wedstrijdkalender en een EK Zijspan en WK Langbaan Solo in 2021. Alleen een niet tellende J/N-wedstrijd in Westeremden ging door. Op clubniveau en in de breedtesport is gelukkig wel een aantal wedstrijden verreden.

IJsrace • In Togliatti werd de enige WK IJsrace verreden. ‘Die hard’ KNMV-rijder Jasper Iwema behaalde in het voornamelijk uit Russen bestaande veld de 15e plaats. • Het was lang wachten op de enige EK IJsrace, maar in december konden Jasper Iwema en Niek Schaap hun kunsten vertonen op het Poolse ijs in Tomaszow. Ze behaalden geen finaleplaatsen, maar ranking 8 en 9.

Ruimtelijke ordening en milieu

Stikstofonderzoek • De stikstofproblematiek treft ook de motorsport. Voor het organiseren komt steeds vaker de vraag om de hoek om een stikstofonderzoek aan te leveren. Erg vervelend gezien de kosten van zo’n onderzoek voor meestal een éénmalig evenement. Ook de natuur alsmede omgang met de buurt/omgeving blijft een aandachtspunt. MX-masterplan • Een nieuw project voor de komende jaren is het MX-masterplan met als doel: het behoud van de bestaande motocrossaccommodaties, veiligheid via het geautomatiseerd gele vlagsysteem en duurzaamheid op en naast de accommodaties.

Environmental steward • Een vaste kern van milieuofficials heeft dienst gedaan op diverse evenementen in Nederland (ONK, EK en WK). Nieuw in 2021 was de functie van ‘Environmental steward’ Henk Bruggink. Hij heeft met goed gevolg aan het online FIM seminar deelgenomen.

Talentontwikkelingsprogramma’s/NOC*NSF

Voor wegrace en motocross waren er de talentontwikkelingsprogramma’s, waarbij voor de wegrace met ingang van 2021 de subsidie vanuit NOC*NSF is vervallen. De motocross heeft een piramidemodel met daarin het CTO TeamNL-programma, de Nationale selectie en de RTC’s (Regionale Trainings Centra). Wegrace wordt gesplitst in topsportondersteuning met betrekking tot coaching en het faciliteren van trainingen, met daaronder ondersteuning in de EK-programma’s en bij de start het faciliteren van tracktime op de TT Juniortrack in Assen.

Motocross

KNMV TeamNL Papendal • Fulltime programma sporters • Meerdere winterstages in het buitenland • Dagelijks programma met daarin fysieke training en school • 2 dagen per week praktijktrainingen op het circuit • Korte 2-daagse stages in het buitenland • Sporters actief in EMX125 en WK 125 jeugd

Partnerteam Husqvarna SKS • In november 2020 is het partnerteam Husqvarna SKS Racing gerealiseerd; de KNMV is volwaardig partner en medebepalend in strategie en uitvoering.

TeamNL-sporters komen uit voor Husqvarna SKS Racing Team en nemen deel aan het EMX 125 en DMoMX-competitie Nationale Selectie Motocross • Jeugdselectie met rijders in klassen 65cc, 85cc en 125cc • Nationale Selectie bestaat uit 11 rijders • Faciliteren praktijktrainingen • Begeleiding op fysiek vlak • Begeleiding team voor WK jeugdwedstrijd • In december 2020, doorstroom van 2 sporters naar TeamNL en 2 sporters naar junior CTO • instroom 1 nieuwe sporter in TeamNL • Uitstroom TeamNL 2 sporters, 1 sporter naar fabrieksteam in EMX125 en 1 sporter naar MX2 WK • In december 2021 zijn satellietrijders met materiaalsupport in 85cc klasse gerealiseerd; het doel is doorstroom richting TeamNL in 125cc klasse

Motocross Regionale Training Centra (RTC) • 8 RTC’s ontwikkelen, verdeeld over regio’s in Nederland • Veilige sportomgeving creëren • Per RTC 25 rijders verzamelen om niveau en kennis te bevorderen • Doorstroom op gang brengen van RTC naar Nationale Selectie • 2021 > 5 werkende RTC’s gerealiseerd • 2021 > niveau RTC omhoog brengen zodat RTC stabiel onderdeel wordt van piramide • RTC personal gepresenteerd; dit gaat in ontwikkeling/uitvoer in 2022

Wegrace

Talentprogramma’s WK/EK • Coach begeleiding tijdens WK- en EK-events zoals Red Bull Rookies Cup en ETC/NTC • 3 vaste KNMV-starts in opleidingklasse Northern Talent Cup • Facilitering trainingen voor WK- en EK-rijders in binnen- en buitenland • Licentiesupport met tegenprestatie voor WK-rijders • Top 8-noteringen in Red Bull Rookies Cup • Top 6-eindklassering in WK Superbikes

Nationale en internationale trainingen • Faciliteren tracktime in Assen en Spanje voor licentiehouders, waarbij ook zijspan- en classics-licentiehouders • Speciale WK/EK-trainingen in Assen met gebruik van een type-3 geluiddag • Voorbereidend fysiek programma in samenwerking met Nationale Selectie Motocross

Facilitering jeugdtrainingen op de TT Juniortrack Assen • Als onderdeel in de talentontwikkeling in het piramidemodel werden er trainingsdagen georganiseerd op de TT Juniortrack in Assen • De doelstelling is om jeugdsporters tenminste 1 keer per week op de motorfiets te laten trainen. In 2021 waren ca. 140 abonnementhouders en jaarlijks ca. 200 jeugdsporters actief • Onderdeel van de trainingen is het KNMV Racecamp, dat jaarlijks wordt gehouden onder begeleiding van KNMV-coaches en oudselectiesporters • In 2021 waren er 45 trainingsdagen in Assen • Naast de trainingsdagen werd er geparticipeerd in de organisatie van het NK Junior Moto Racing. Dit is geen talentontwikkelingsprogramma maar beide projecten houden wel verband met elkaar. • Nieuw in de jeugdopleidingen is de MiniGP 160 klasse. Deze door Dorna ondersteunde Road to MotoGP wordt ook door de KNMV opgepakt en zal in 2022 in Nederland door de KNMV georganiseerd worden

MX-masterplan

• Om de motocross voor de toekomst te behouden, hebben we in 2020 het MX-masterplan ontwikkeld. Adviesbureau Peutz bracht in 2019 globaal in kaart hoe het gesteld is met de legalisering (dus de vergunningen en het bestemmingsplan) van crosscircuits in Nederland. Bij nog geen vijfde deel van de 72 onderzochte banen zijn het bestemmingsplan en de vergunningen in orde. Bij de rest van de circuits, het overgrote deel dus, ontbreken vergunningen of zijn deze onvoldoende. Ook past een crosscircuit niet overal bij het bestemmingsplan.

Accommodaties in zo’n situatie worden in het gunstigste geval enkel gedoogd. • Door de KNMV is in overleg met een selectie clubs een MX-masterplan opgesteld dat steunt op drie pijlers, waaronder legalisering om accommodaties goed vergund te krijgen. Ook zetten we in op veiligheid, onder andere door de aanleg van gele vlagsystemen op alle banen die dit willen. Daarnaast is investeren in de derde pijler, duurzaamheid & ecologie, essentieel. We moeten als crosswereld laten zien dat wij oog hebben voor de wereld om ons heen, dat we een partner zijn die bijdraagt. Er is een expertgroep samengesteld die hiermee aan het werk is gegaan en adviezen hierover verstrekt aan het bestuur. • Inmiddels wordt het MX-masterplan ook gedragen door de MON. Als bonden trekken we in dit dossier dus samen op. • Het is een plan van de lange adem. Met name het verkrijgen van vergunningen kan een langdurig en kostbaar proces zijn. De financiering hiervoor gaat via de licenties die toegang geven tot motocrosscircuits.

De FIM MiniGP world final werd in in Valencia gereden

This article is from: