Grüner Autofahren

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Quell 07.2008

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Feuer Liter-Verbrauch auf 100 km

Benzin Diesel CO2 Ausstoß in g/km 3,4 3,0 80 4,2 3,8 100 5,1 4,5 120 5,9 5,3 140 6,8 6,0 160 7,6 6,8 180 8,4 7,5 200 10,5 9,4 250 12,7 11,3 300 Die „Knutschkugel“ aus den 50er Jahren ist wieder aktuell. Wer den Fiat 500 erwerben möchte, muss sich auf ein halbes Jahr Wartezeit einstellen.

Quelle: Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD)

Grüner Autofahren Auf der Automobilausstellung 2007 in Frankfurt schien es nur noch ein Thema zu geben: umweltfreundliche Autos. Allerdings sind bis heute – Monate nach der IAA – viele der gezeigten Modelle nicht zu bekommen. Was tun, wer jetzt die Anschaffung eines Neuwagens plant? Von Ralf Perey.

Fotos: Fiat, Daihatsu, Ford, BMW, Honda

Die entscheidende Messlatte für die Kaufentscheidung sind die C02-Werte pro gefahrenem Kilometer – egal, ob es sich dabei um einen Benziner, Diesel, ein Brennstoffzellen-, Erdgas-, Elektroauto oder ein Hybridfahrzeug handelt. Hybrid ist nicht immer die bessere Alternative, auch wenn diese Antriebsart derzeit in aller Munde ist. Verschiedene Komponenten beeinflussen den CO2-Ausstoß eines PKWs: Das Gewicht des Autos, die Reifenfläche, ob mit Licht gefahren wird, ob die Klimaanlage benutzt wird oder ähnliche Verbraucher wie Radio, CDs, oder Telefon vorhanden sind. Eigentlich ist es ganz einfach zu erkennen, ob ein Auto viel oder wenig C02 produziert. Frisst ein Auto viel Sprit, ist auch der CO2-Wert höher.(Siehe Randspalte: Liter-Verbrauch auf 100 km). Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) hat in seiner aktuellen Auto-Umweltliste rund 350 Autos in Sachen Zukunftsfähigkeit bewertet und je nach Nutzertyp die besten Empfehlungen zusammengestellt. Derzeit befinden sich darunter nur

wenige Modelle deutscher Hersteller, allerdings holen die heimischen Autobauer durch innovative Technik gerade in der Kompaktklasse und bei Familienautos auf. Der Zusatz „BlueMotion“, „EfficientDynamics“ oder nur ein „e“, soll Umwelt-Interessierten künftig Orientierung bei ihrer Kaufentscheidung geben. Die neue „Knutschkugel“, der Fiat 500, der bereits als Auto des Jahre 2008 gewählt wurde, ist schon jetzt vorbereitet für die neue Euro-5-Norm, die ab September 2009 gilt und die Grenzwerte für den Schadstoffausstoß von PKWs weiter verschärft. Leider war er noch nicht auf der Welt, als diese Übersicht erstellt wurde. Welcher Typ sind Sie? Sind Sie ein Stadtmensch, ein sportlicher Fahrer, ein Familienmensch, ein StatusTyp oder ein Pragmatiker? Für jede dieser Käufergruppe empfiehlt der VCD in einer Top 5-Liste nachhaltige Fahrzeuge, die man heute schon kaufen kann.

Stadtfrau

Pragmatiker

Sportwagenfahrer

Familien-Typ

Status-Typ

„Ein Auto gehört zu meinem Leben wie eine Handtasche. Es muss zu mir passen und darf nicht zu viel Platz beanspruchen.“ Wenn Sie mit dieser Einstellung leben und viel mit dem Auto in der Stadt unterwegs sind, dann ist ein kleiner Benziner die richtige Wahl.

„Ein Diesel ist billiger!“ Eine gängige Autofahrerweisheit. Doch wenn Sie weniger als 15.000 Kilometer im Jahr fahren, sind ein sparsamer Benziner oder ein Erdgasfahrzeug günstigere Alternativen.

Wenn Sie im Großstadtzirkus, auf Deutschlands Landstraßen und auf der Autobahn auffallen wollen, brauchen Sie ein schnittiges Profil. Zügig muss das Auto abgehen. Wenig Verbrauch bei viel PS scheint die Lösung.

Bei Familien ist vieles knapp: Geld, Raum und Zeit. Das familientaugliche Auto muss wenig kosten, viel Platz für Kinderräder und Kuscheltiere bieten und wenig Ärger machen. Verbrauchsarme Kombimodelle und Erdgasautos sind gefragt.

Wenn ein Rohstoff wie Erdöl immer teurer wird, ist es nur logisch, nach Alternativen zu suchen. Das gebietet die ökonomische Vernunft, und es ist eine Herausforderung. Hybridund Wasserstoffantrieb gelten als innovativ.

CO2-Grenzwert: 140 g/km 1 Fiat Punto Natural Power Gas 2 Honda Civic Hybrid 3 Mercedes A160 CDI 4 Opel Corsa 1.2 Twinport Ecotec 5 VW Polo BlueMotion

CO2-Grenzwert: 160 g/km 1 Daihatsu Copen 1.3 2 Honda Civic 1.8 i 3 Opel Tigra TwinTop 1.4 Twinport Ecotec 4 Peugeot 207 CC FAP 110 5 VW Eos 2.0 TDI

CO2-Grenzwert: 150 g/km 1 Ford Focus 1.6 TDCi Turnier 2 Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 3 Opel Astra 1.4 Twinport Caravan 4 Opel Combo 1.6 CNG Ecotec 5 Opel Zafira 1.6 CNG

CO2-Grenzwert: 160 g/km 1 BMW 520d 2 Jaguar X-Type 2.2D 3 Toyota Prius (Hybrid) 4 Volvo S60 2.4 Bi-Fuel 5 VW Passat BlueMotion

CO2-Grenzwert: 120 g/km 1 Daihatsu Cuore 1.0 2 Fiat Panda 1.2 8V Bipower 3R enault Twingo 1.2 Edit. Toujours Quickshift 4 Smart fortwo 5 Toyota Aygo* * Toyota Aygo baugleich mit Citroën C 1 1.0 Advance und Peugeot 107 Petit Filou 70

Wer sich als Käufertyp hier nicht genau finden kann oder mehr Informationen haben möchte, findet im Internet einen kleinen Test mit 6 Fragen. Die Antworten führen hier direkt zu den dazugehörenden Listen mit

Anschaffungspreisen des jeweiligen Modells, den Verbrauch und auch die Gesamtkosten im Jahr. www.besser-autokaufen.de i QC07F06

Honda Civic Hybrid

Die Top Ten der VCD Auto-Umweltliste 2007/2008* 1 Honda Civic Hybrid (109 g/km C02) 2 Toyota Prius (Hybrid) (104 g/km C02) 3 Citroen C1 1.0 Advance (109 g/km C02) 4 Peugeot 107 Petit Filou 70 (109 g/km C02) 5 Toyota AYGO (109 g/km C02) 6 Daihatsu Cuore 1.0 (104 g/km C02) 7 Daihatsu Trevis 1.0 (114 g/km C02) 8 Volkswagen Polo BlueMotion (99,9 g/km C02) 9 Daihatsu Sirion 1.0 (118 g/km C02) 10 Mazda2 1.3 MZR (129 g/km C02) * Neben dem C02-Ausstoß sind in die Bewertung auch die Lärmbelastung sowie Art und Menge der Schadstoffe mit eingegangen.

Eco-Training: Was Sie sofort tun können Mit einer vorausschauenden Fahrweise, bei der man im richtigen Moment in den nächsten Gang schaltet, kann man bis zu 20 Prozent an Verbrauch und Emissionen sparen und außerdem die KFZ-Verschleißkosten herunterschrauben. Wer ein so genanntes Eco-Training einmal erleben möchte, findet u.a. Hilfe beim ADAC. i QC07F07

Link: VCD Kaufberatung und Übersichten für entsprechende Nutzertypen www.besser-autokaufen.de


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