4 minute read
De Suikerzijde: dorp in de stad
Lekker een koffietje doen bij de Suikerzijde Dorp in de stad
Over anderhalf jaar gaat de eerste schop van de Suikerzijde de grond in, het grote bouwproject ten noorden van onze wijk. Op 15 november gaf het projectbureau een kijkje in de keuken. De redactie ging langs. Wat we leerden: over 8 jaar kunnen we op loopafstand van de Buitenhof een koffietje doen op het stationsplein!
Advertisement
Door Ralph Nienhuis en Koen Peeters
Binnen twintig jaar krijgen we een kolossale buurman ten noorden van ons. Waar wij 590 huizen hebben, krijgt de Suikerzijde er liefst 5.000 woningen! Om geïnteresseerden meer te vertellen, heeft de projectorganisatie voor het eerst de deur van het bezoekerscentrum op Energieweg 9 geopend. Het is er gezellig druk met aspirant-kopers, bewoners van omliggende wijken en zelfs de architect die nog aan het eerste plan heeft meegewerkt.
Start in 2024
De eerste vijf jaar blijven de huizen nog enigszins op afstand, leren we. Het eerste gebied dat ontwikkeld wordt ligt ten noorden van de spoorlijn. De start van de bouw is gepland voor 2024. De eerste anderhalf jaar gaan op aan het bouwklaar maken van de grond, vertelt projectleider Maarten de Vries. Drie maanden duurt het om de vloeivelden te dempen en voldoende aarde te storten. Dan moet de grond zich een half jaar zetten. En daarna worden de wegen aangelegd. Pas dan begint de bouw van de huizen. In totaal krijgt gebied ‘Noord’ tweeduizend woningen. “We hanteren als vuistregel dat we 200 huizen per jaar bouwen, dus we zijn ongeveer tien jaar bezig.” Welk gebied daarna ontwikkeld wordt, is nog niet besloten. Er zijn drie kandidaten. ‘Hoendiep Zuid’ en ‘Voorterrein’ liggen tussen ‘Noord’ en de binnenstad in. ‘Zuid’ ligt pal ten noorden van de Buitenhof. Dat is meteen ook het grootste stuk grond. Overigens komen daar niet alleen huizen, maar ook een groot stuk, waterrijke natuurcompensatie. “Ik ben vijf jaar geleden begonnen met ontwerpen, schetsen en praten”, vertelt Maarten. “Zo’n periode verwachten we ook nodig te hebben om de plannen voor de andere gebieden verder te brengen.”
Suikerstation
De prachtige maquette van de Suikerzijde geeft ons een beeld van de nieuwe wijk. We zien veel middenbouw woningen van 3 tot 6 verdiepingen, brede la-
Natuurcompensatie
Of de eerste spade inderdaad in 2024 de grond in kan, ligt onder meer aan de uitspraak van de rechter in een geding dat zeven samenwerkende natuurorganisaties hebben aangespannen. Die zijn het niet eens met de plannen voor (verplichte) natuurcompensatie. In de plannen van de gemeente verhuizen de dieren die nu rond de vloeivelden wonen, zoals vleermuizen en ettelijke vogelsoorten, naar een nieuwe natuurgebiedje in de Zuid-Westhoek van de Suikerzijde. Dat is al klaar, maar is niet groot genoeg. Dus is een tweede natuurgebied boven het Hoendiep gepland (de Nieuwe Held). Maar daar wonen nu weidevogels, zoals de grutto. Die moeten nu verkassen dan naar een groot gebied bij Dorkwerd. Dat laatste willen de natuurorganisaties niet. De voorzieningenrechter heeft in de zomer geoordeeld dat dit domino-effect niet door de beugel kan en heeft de bouw tijdelijk stilgelegd. De definitieve uitspraak in de bodemprocedure volgt binnenkort. Inmiddels heeft het bouwproject al wel met de natuurorganisaties afgesproken dat de bouw van de Energiebrug van start mag.
Impressie van de boulevard van de Suikerzijde
nen en singels met veel groen en kleine haven à la de Reitdiephaven. “De Suikerzijde moet een dorp in de stad worden”, schetst omgevingsmanager Maartje Bos. Waar het in de Buitenhof overdag uitgestorven is, daar moet de Suikerzijde ook ’s middags bruisen. Leven, leren, wonen en werken, dat kan straks allemaal in de Suikerzijde. Het centrale plein bij het station is daar de sleutel in. Daar moeten onder meer een sportschool, koffiebar, kantoortjes en een basisschool zorgen. De organisatie is ook in gesprek met een MBO die zich in het stationsgebied zou moeten vestigen. Een van de voordelen voor de Buitenhof is dat we een station op loopafstand krijgen. Het Suikerstation komt schuin ten noorden van de bushalte aan de Peizerweg te liggen. In 5 minuten wandel je ernaartoe. Op de dag van ons bezoek is net bekend geworden dat het kabinet 88,6 miljoen euro voor de bouw van het station uittrekt. Projectleider Maarten de Vries ziet een station à la Europapark voor zich: “Geïntegreerd in de omgeving met veel meer functies dan alleen reizigers vervoeren.” Bouwkundig is het Suikerstation de grootste uitdaging van het hele gebied, legt hij uit. “Er moet een bus onderdoor kunnen, terwijl er een trein overheen rijdt. ” Het station komt precies in het midden van de busroute P+R Hoogkerk – Zernike te liggen. Daarmee krijgen we ook een logistiek knooppunt op de hoek. De bussen rijden gelukkig om onze wijk heen.
Overlast
Of we veel overlast zullen ervaren tijdens de bouw? “Er komt extra vrachtverkeer over de Johan van Zwedenlaan, maar daar hebben jullie weinig last van”, vermoedt Maarten. Anders is dat voor het heien. De fundering moet zeker vijf meter de grond in tot die op de zandgronden rust. Hoewel de zuidwestenwind het meeste geluid van ons weg blaast, vermoedt Maarten dat het constante gebonk ook in de dichtstbijzijnde huizen in onze wijk te horen is. Drie Buitenhoffers praten in de bewonersbegeleidingscommissie mee met het bouwproject: Esther Gleis, Rutger Noordam en Eduard Ridder. Dat betekent dat onze wijk in ieder geval een stem heeft in de plannen. De buurtbewoners houden niet alleen de overlast, maar ook de verbindingen van en naar de wijk in de gaten. De inzet is om geen extra autoverkeer door onze wijk te krijgen.
Meer weten?
Meer weten over de Suikerzijde? Op https:// desuikerzijde.groningen.nl heeft de gemeente veel informatie online gezet. Je vindt er onder andere filmpjes, foto’s, infograpghics, ontwerpen en plannen. Het informatiecentrum op Energieweg 9 zou inmiddels iedere dag open moeten zijn. De maquette is in ieder geval van buiten te zien. Voor vragen kun je mailen naar desuikerzijde@groningen.nl of bellen naar 085 016 16 23. Inschrijven voor een woning is nog niet mogelijk.