Kadıköy Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması
ANALİZ ve GENEL YAKLAŞIM
19026
Kadıköy Meydanı Neresi? Yeri ve Önemi Yarışma konusu olarak sınırlandırılan ve ele alınan Kadıköy Meydanı, mekansal olarak düzenlemenin ötesinde uzak ve yakın çevresi ile yaşamsal bağlamda ve bütünsel bir yaklaşımla ele alınmalıdır.
Çok Fonksiyonlu - Çok Katmanlı Geçiş Alanı Kadıköy Merkezi hem tarihte hem günümüzde İstanbul metropol alanının Anadolu yakasının ana giriş kapısı olarak ulaşım, ticaret, eğitim, sanat, kültür, gastronomi ve rekreasyon işlevlerini yüklenmiş, bölgenin en enerjik ve yaratıcı buluşma noktasıdır. Çok çeşitli ulaşım ağlarının başlangıç/bitiş noktalarının zincir gibi biraraya geldiği Kadıköy Sahili boyunca, pek çok anlamlı ve farklı kimliklerde kamusal alanlar yer almaktadır. Bunlar arasında, Haldun Taner Sahnesinin çevresi, Atatürk Anıtının önündeki tören alanı ve Tarihi Kadıköy İskelesinin önü, Kadıköy’ün Tarihi Merkezi ve Çarşısı bağlantısı ile, Kadıköy Meydanını oluşturduğu söylenebilir.
İstanbul Kongre Merkezi
Beşiktaş Stadyumu
HALİÇ Mihrimah Sultan Camii
Şehzade Camii Süleymaniye Külliyesi
Kapalıçarşı
Kışlası
Mezarlığı
Kesintisiz Sahil Bandı
Koşuyolu Parkı
Günümüzde Kadıköy sahilinin, yakın çevresindeki diğer sahil bandları ve kamusal alanlar ile yayasal ilişkisi yetersiz ve zayıftır.
şil Aks e Y re e lıd a ğ a rb u K
Doğru bir planlama yaklaşımıyla, Kadıköy Merkezinden başlayarak kuzeye doğru Haydarpaşa üzerinden Harem’e, Salacak’a; güneye doğru ise Moda Burnu, Yoğurtçu Parkı, Kalamış Koyu, Fenerbahçe Burnu üzerinden, Caddebostan Sahili’ne ve hatta Bostancı’ya kadar bağlanarak, Anadolu yakasının güney sahili boyunca kamusal yeşil sürekliliğin sağlanması mümkündür.
Kadıköy Belediyesi KADIKÖY KOYU Kuşdili Çayırı
Böylece Kadıköy’ün çok katmanlı Ulaşım Merkezi Kimliğini İstanbul ölçeğine yansıtan Haydarpaşa Garı’nın karşısına konumlandırılması önerilen bu yeni Kültür Yapıları ile, Kadıköy’ün diğer önemli özelliği olan Kültür Merkezi Kimliği ön plana çıkacak; Boğaz’ın Kapısı olarak değerlendirilebilecek bu ender konumda Kadıköy’ün yeri ayrı değer kazanacaktır.
Marmara Üniversitesi
Ulaşılabilirlik - İnsan
Harem
İstanbul Ölçeğinde algılanan Kadıköy Kimliği
Selimiye Kışlası
Tarihi Silüet
Karacaahmet
ik
Kız Kulesi
Selimiye
k lil üre il s Yeş
Proje alanında; Marmara Denizi’nden kuzeye Boğaziçi’ne geçerken İstanbul’un Deniz Kapısı niteliğinde iki yakada topografyada belirgin şekilde konumlanmış, Tarihi ve Mimari değeri eşsiz yapılar bulunmaktadır. Avrupa yakasında Tarihi Yarımada’da Sarayburnu’nda peş peşe hizalanmış Sultanahmet Camii – Ayasofya Müzesi – Topkapı Sarayı bulunmaktadır. Bu yapı grubunun tam karşısında Anadolu yakasında Selimiye Kışlası, Askeri Tıbbiye (eski Haydarpaşa Lisesi, günümüzde Marmara Üniversitesi) ve Kadıköy Koyu’nun kuzey ucunda konumlanmış tarihi Haydarpaşa Garı yer almaktadır. Kadıköy Koyu’nun güney ucunda bulunan Kadıköy Burnunda ise, silüet algısında bu dikkat çekici noktaya kalıcı ve evrensel nitelikte bir yapı inşa edilmesi, projemizde önerilmektedir. Bir dönem işletilmiş olan eski Balon ve evvelindeki Evlendirme Dairesi yerine, buranın coğrafi ve kültürel önemine yakışan nitelikte bir Kadıköy Opera Binası ve beraberinde kurgulanan bir de Kadıköy Konser Salonu yapılmasını öneriyoruz.
AKM
Galata Kulesi
Korusu
Boğaz’ın Kapısı
İSTANBUL BOĞAZI
Dolmabahçe Sarayı
YEŞİL SİSTEMİN SÜREKLİLİĞİ
Validebağ
Söğütlüçeşme Transfer İstasyonu
Yeşil Ak s
Harbiye Açıkhava
KENTSEL ve TARİHİ BAĞLAM
Salacak
Fenerbahçe Stadı
Kadıköy Koyu Marmara Üniversitesi
Yoğurtçu
kl re Yeş il S ü
Süreyya Operası
Moda
Fenerbahçe Stadyumu
Kadıköy Koyu
Potansiyel Yeşil Bağlantılar
ili
Parkı
Burnu
k
Kalamış Marina
ilik rekl Sü şil Ye
Kadıköy
Kadıköy Belediyesi
İyileştirilmesi Önerilen Yeşil Bağlantılar
MARMARA DENİZİ
Özgürlük Parkı
Dere Havzaları Boyunca Yeşil Aksların Devamlılığı
Yeşil S üre kli lik
Aktif Yeşil Zonlar Pasif Yeşil Zonlar
Göztepe
Fenerbahçe Burnu
Seyit Ahmet Deresi Havzası Haydarpaşa Çayırı Koşuyolu - Validebağ Korusu Kurbağalıdere Havzası Yoğurtçu Parkı - Kuşdili Çayırı Fikirtepe Yeşil Aks
Fenerbahçe Orduevi
MARMARA DENİZİ Caddebostan
1 / 25 000
1 / 15 000
Sahili
MEVCUT PARÇALANMIŞ KENTSEL DOKU
MEVCUT YAYA + YEŞİL DOKU
Araç - Trafik - İnsan
Kamusal Alan - İnsan
Bütüncül İşletme Modeli Önerisi Kadıköy Kıyısı için bir “Yönetim İşletme Modeli” geliştirilmesi öngörülmüştür. Tüm Kadıköy’ün kıyı ve meydan kullanımlarının bütüncül bir organizasyonla, Belediye’ye bağlı çalışan bir kurumda birleştirilmesi önerilmektedir. (örneğin “İST-MEY”) Böylelikle, alanda görev yapacak tüm sorumluların tanımlanıp birbiri ile uyumlu çalışması sağlanacak, bununla beraber alanda sürdürülebilir çözümlerin uygulanması mümkün olacaktır.
Otopark
ULAŞIM + TRAFİK Çeşitli ulaşım ağlarının bütünsel olarak irdelenip, entegre bir şekilde çözülmesi: ‘önce insan sonra araç’
Dolmuş Deniz Ulaşımı Taksi
Kullanılabilir Aktif Alan
Otobüs
Kullanılabilir Pasif Alan
Helikopter
Kullanılamaz Alan
GÜVENLİK - AYDINLATMA - TEMİZLİK Belediye Görevlileri SOSYO-POLİTİK Tören, miting, gösteri gibi etkinliklerin organizasyonunda demokratik kullanım. Haftaiçi/haftasonu, gece/gündüz kullanımı SÜRDÜRÜLEBİLİR ALTYAPI ve YEŞİL ENERJİ Temiz Enerji Kullanımı, Mavi-Yeşil Altyapı, Yağmursuyu toplama vb.
1 / 5 000
1 / 5 000
Kadıköy Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması
1 / 2000 Vaziyet Planı
KENTSEL TASARIM
19026
Kadıköy Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması
19026
BÜTÜNCÜL ULAŞIM PLANLAMASI
Metropoliten Ulaşım Ağı içinde Kadıköy Transfer Odağı
Ulaşım Tasarım Prensipleri:
•
Özel Araç Trafiğini azaltmak.
•
Otoparkları mümkün olduğunca yer altına, özellikle meydan altlarına almak.
•
•
Kullanışlı, çevreci, hesaplı, enerji tasarrufu sağlayan bir Hafif Raylı Sistemi (Hızlı ve Nostaljik Tramvay) oluşturmak.
•
İstanbul Metro Sistemi tamamlandıkça, İETT ve Belediye Otobüsleri sayısı azalacak, mümkün olan yerlerde Minibüs hatları kalkacaktır.
Proje Gerçekleşme Etapları
AYRILIK ÇEŞMESİ İSTASYONU
• Deniz ulaşım rehabilitasyonu için Rıhtım İskeleler - İskele yapıları yenilenmesi
HAYDARPASA
İstanbul Metro Sistemi tamamlandıkça Havabüs kalkacak, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanına şehir merkezlerinden metro ile bağlanacak.
• Yönetim modeli örgütleme: Örgütleme tarafı olan kuruluşların bir araya getirilmesi
• Otobüs sisteminin çalışması için Söğütlüçeşme Transfer Merkezinin hayata geçirilmesi; Metrobüs ile bağlantı sağlanması
SÖĞÜTLÜÇEŞME TRANSFER MERKEZİ
YENİ K ADIKÖY İSKELESİ
Yaya - Kent - Sahil Bandı İlişkisi : Ulaşılabilirlik
•
Hafif Raylı ve Nostaljik Tramvay hatları yapılması
•
Kaldırılması öngörülen yapıların yerine yeni yapıların yapılması
•
Altyapı tesislerinin (elektrik, su, atık su, kanalizasyon, doğalgaz, dere ıslahı, kanallar) yapılması
•
Araç ve yaya yolu sistemi, yeşil doku, aydınlatma ve kent mobilyalarının yeniden düzenlenmesi
Hafif Raylı Sistemler + Deniz Ulaşımı
İDO
Kadıköy İskeleleri ile Söğütlüçeşme Transfer Merkezi
AYRILIK ÇEŞMESİ İSTASYONU
Kadıköy’e Deniz yolu ile gelenler metro, marmaray, tren ve hafif raylı ulaşıma doğrudan bağlanmaktadır.
KIYI EMNİYET
Mevcut durumda sahili dolduran otobüs durakları hafifletilerek, Söğütlüçeşme Merkez İstasyonu’na taşınan depo duraktan beslenecek, Yeni Kadıköy İskelesi’nin hemen önünde yer alan İskele Otobüs Durakları buradaki yüksek yolcu yoğunluğuna servis vererek bekleme yapmadan hızlı ulaşım sağlayacaktır.
Em i n
T2
HAYDARPAŞA GARI önü Tu r i st
Kadıköy İskele Durağı - Söğütlüçeşme Transfer Merkezi - Ayrılık Çeşmesi İstasyonu arasında güçlü bir bağlantı kurulması için, yeni bir Hafif Raylı Sistem önerilmiştir.
ik Bo ğ
r la u T az
Ka ra kö Ka y ba taş
rı
BOĞAZ TURU İSKELESİ
Em
in ö
nü
YENİ K ADIKÖY İSKELESİ
Be şik t TARİHİ aş Bu Ad K ADIKÖY rsa ala r Yen İSKELESİ ika pı -B İDO ak ırkö İSKELESİ y
N1
Minibüsler, Kadıköy Merkezi / Çarşısına kadar sokulmadan, Yeni Kadıköy İskelesi’nin hemen kuzeyinde planlanan Minibüs İndirme Bindirme Durağı’na Tıbbiye Köprüsü’nün önündeki dönel kavşaktan girip çıkarak ulaşması planlanmıştır.
T2
T2
T1
T2 T1
T1
T1
SÖĞÜTLÜÇEŞME TRANSFER MERKEZİ
N1
T1 Tramvay Hattı Kadıköy - Moda Söğütlüçeşme
T1
T2
Geçiş Mekanları ve Kentsel Eşikler
T1
Tramvay Hattı Kadıköy - Ayrılık Çeşmesi Söğütlüçeşme
Nostaljik Tramvay Hattı Moda - Bahariye Yeldeğirmeni
Yaya Bağlantısı Kıyı Yaya Bandı Yoğun Yaya Akışı Bisiklet Gezinti Rotası
N1
N1
Deniz Ulaşım Hatları
1 / 5 000
Metro + Marmaray + Yüksek Hızlı Tren + Otobüsler + Metrobüs ÜSKÜD AR
Dolmuşlar + Minibüsler
TREN M AC IBA DE
KOŞU YOLU
Minibüs Durağı
AYRILIK ÇEŞMESİ İSTASYONU
HA SA NP AŞ A
HAYDARPAŞA GARI
YENİ K ADIKÖY İSKELESİ
EN
TR
D2
OTOBÜS RIHTIM DURAKLARI
ME
O TR
MA
RM
AR AY
OTOBÜS DEPO DURAKLARI
D1 M
NİŞAN TAŞI
et
TAK S
İM
SÖĞÜTLÜÇEŞME TRANSFER MERKEZİ
D1
Otobüs Hattı Metro Hattı
-K AR L TA
Üsküdar Ümraniye Taşdelen Çekmeköy
MO DA
CI AN ST BO
D2
BO ST AN CI -
Tren Hattı Marmaray Hattı
MİNİBÜS HATLARI Minibüs Güzergahl-
b üs
SÖĞÜTLÜÇEŞME TRANSFER MERKEZİ
DOLMUŞ HATLARI
Bostancı - Kartal Moda - Bostancı Taksim Nişantaşı
ro
Metrobüs Hattı Yer Altı Otoparkı
Kadıköy Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması
19026
PLANLAMA KARARLARI Tarihi Sahil Dolguları
Yeni Kıyı Kenar Çizgisi
yit si Se Dere i k Es met Ah
en dil al E a n İhy -Ka o i B
lı Tat Su alı Kan
1990 1930, Pervititch 1906, Goad 1776 yapı adaları
1 / 12 000
Kadıköy Koyu Genel Görünüm
Kadıköy Yeni Kıyı Bandında Kaliteli ve Sağlıklı Yaşam Yeni Kadıköy İskelesi
Eski Seyit Ahmet Deresi Restorasyonu: İhya-Islah
Günümüzde sahile düzensiz bir şekilde yayılmış Motor İskeleleri ve Karaköy-Eminönü Vapur İskelesi’nin çağdaş teknoloji ve kentsel tasarım anlayışına ile yeniden tasarlanarak, bütün ulaşım modlarının bir araya geldiği nitelikli bir Transfer Noktası haline getirilmiştir.
Haydarpaşa Arkeopark Alanı
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
Kadıköy Merkezi ve Kıyı Bandında Nitelikli Kamusal Yapılar ve Çeşitli Kimliklerle Zenginleştirilmiş Bölgeler YAPI STOĞU Mevcut Yapı Stoğu: Korunacak Yapılar
BAĞLARBAŞI
ZONING ve ODAKLAR
C8 HAREM
ÜSKÜDAR
C7
Korunan Demiryolu Mirası: Haydarpaşa Siloları
C6
Kültür Tesisi olarak yeniden işlevlendirilmesi
Haydarpaşa Gar Binası
Demiryolu Mirası Açıkhava Müzesi
TCDD arsası üzerindeki yapılar arasında nitelikli olanların ‘Endüstri Mirası’ olarak korunması: Dairesel Depo vs.
C2
TCDD Yönetim ve Hizmet Tesisleri
C3
C
Peronlar ve rayların düzenlenmesi
C4 C5
C1
Nitelikli yapıların korunması
AYRILIK Ç.
Kadıköy Meydan: Haldun Taner Sahnesi Binası / Eski Hal Binası Haldun Taner Sahnesi Restorasyonu
SÖĞÜTLÜÇEŞME
A1
Tarihi Kadıköy İskelesi
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
Kadıköy Vergi Dairesi / Eski Defterdarlık Binası Çocuk Kütüphanesi olarak düzenlenmesi
A
Mevcut Yapı Stoğu: Kaldırılacak Yapılar TCDD arsası üzerindeki niteliksiz ve tarihi eser özelliği olmayan yapılar
A3
A2
Van Et Balık Kurumu Binası İskele bölgesindeki yoğun Toplu Taşıma Durakları Çayırbaşı ve Kadıköy Motor İskeleleri Karaköy-Eminönü Vapur İskelesi
A5
Eski Balon / Eski Evlendirme Dairesi Sahil bandındaki küçük-ölçekli kamusal fonksiyonların tüm plansız yapıları
B2
A4
A6
Yenilenecek Yapılar
Polis Merkezi Amirliği ve Zabıta IDO Kadıköy İskelesi Kıyı Emniyet Binası
B
“A” Zonu
A1 A2 A3 A4 A5 A6
Yeni Haydarpaşa Camii Yeni Kadıköy İskelesi: Vapur ve Motorlar Rıhtım Caddesi Ticari-Yaya Zonu Kadıköy Merkezi ve Çarşısı Söğütlüçeşme Caddesi, Osmanağa Camii Kadıköy Tören Meydanı Haldun Taner Sahnesi Tarihi İskele - Kadıköy Şehremaneti IDO İskelesi Opera Aksı: Açık Etkinlik ve Panayır Alanı
“B” Zonu
B1 B2 B3
Kadıköy Etkinlik Parkı Açıkhava Konser Alanı / Halk Forumu Opera Meydanı Kadıköy Burnu Aktif Yeşil: Rekreasyon - Spor Alanları
“C” Zonu
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8
Endüstri Mirası: Haydarpaşa Siloları Kültür ve Turizm Alanı Haydarpaşa Garı, Peronlar Kadıköy Arkeopark Alanı Seyit Ahmet Deresi - Bioswale Haydarpaşa Çayırı (Arkeopark Genişleme Alanı) Demiryolu Mirası Açıkhava Müzesi Yeni TCDD Yönetim Tesisi Yeni TCDD Bakım - Teknik - Hizmet Alanı
BOSTANCI
B1
Haydarpaşa Camii Yeni Kadıköy İskelesi
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
Tarih Edebiyat Sanat Kütüphanesi / Eski Kadıköy Şehremaneti
B3
İSKİ Arıtma Tesisleri ve Binası
Yeni Önerilen Yapılar / Zonlar Haydarpaşa Siloları Yeni Kültür ve Turizm Alanı Yeni TCDD Yönetim ve Hizmet Tesisleri Arkeopark Alanı Kadıköy Operası (1200 kişilik) Kadıköy Konser Salonu (800 kişilik)
1 / 5 000
Kadıköy Bilim Merkezi
(ileri Etaplarda teknolojik anlamda modernleştirilerek azaltılması önerilen İSKİ Tesisi yerine, özellikle çocuklara yönelik bir Bilim Müzesi ve Merkezi önerilmektedir.)
MODA B4
Kadıköy Koyu: Vapurdan gözlemlenen kentsel silüet Bu güzel noktaya, Haydarpaşa Garı ile dualite yaratacak şekilde, fakat ölçek ve boyut olarak yarışmadan, karşısına tamamlayıcı bir unsur olarak yakışan bir kültür yapısı olarak Kadıköy Operası önerilmiştir.
Kadıköy Burnunda Yeni Odak Opera Meydanı, Kent Terası ve Açık Sahne
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
Kadıköy Koyu’nun kuzey ucunda yer alan tarihi Haydarpaşa Gar Binasının tam karşısında, koyun güney ucunda bulunan Kadıköy Burnu, özellikle deniz ulaşımı ile Kadıköy’e yaklaşıldığında dikkat çekmektedir.
1 / 5 000
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
Kadıköy Operası Halkın seçeceği yeni simge yapı
Kadıköy’e gelir iken, Kadıköy’den gider iken...
Kadıköy Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması
19026
KENTSEL TASARIM
Rıhtımda Deniz ile Buluşan Cami Kimlikli yeni bir Cami: Belirgin bir mimari ve çevre düzenlemesi içinde, denizle karanın birleştiği etkileyici konumda özgün bir mimari arayış...
KENTSEL BULUŞMA NOKTALARI
Kentsel Bellek: 19.yüzyılın sonlarında yıkılan Hayarpaşa Camii gibi, bulunduğu yerin adını alan ve arkasındaki mahalle dokusuna hizmet eden simgesel bir yapı.
Projede önerilen Yeni Kıyı Bandı farklı kullanım alanları ile zenginleştirilmiştir. Rıhtım Bölgesindeki yoğun ulaşım fonksiyonları yanısıra, tüm sahil boyunca sosyal ve kültürel faaliyetler yer almaktadır.
Haydarpaşa Garı
HAYDARPAŞA GAR AVLUSU Günümüzde kullanılamayan Tarihi Haydarpaşa Garı’nın çevresi ve iç avlusunun restore edilip dönüştürülerek, hem gar fonksiyonlarının modernleştirilmesi, hem de geçirgen hale getirilen iç avlunun, renkli ve hareketli bir kamusal alan olarak halka hizmete açılması planlanmıştır. Otobüs Durakları YENİ KADIKÖY İSKELE PROMENADI Deniz ve Kara Ulaşımı arasındaki geçişin sağlandığı yoğun yaya aksı üzerinde yerleştirilmiş dinlenme, buluşma ve aktivite noktaları.
Rıhtım
KADIKÖY TÖREN MEYDANI Sosyo-politik çok yönlü aktivitelere yer açan halk meydanı: Tören ve Miting Kullanımı Etkinlik ve Sergi Kullanımı
Kadıköy Operası
Kadıköy Konser Salonu Kent Terası Açık Sahne
Kafe
Çay Bahçesi
OPERA MEYDANI Kadıköy Burnu’nda yeni önerilen bir kamusal alan olan Opera Meydanı, hem Opera ile Konser Salonu’nun lobilerine ulaşımı sağlamakta, hem de Konser Salonu’nun çatısında yer alan Kent Terası ve Açık Sahne gibi panoramik manzaralı etkinlik alanlarına bağlanmaktadır. Burnun her iki tarafındaki denize bakan kafeler ve çay bahçesi gibi sosyal donatılarla desteklenmekte olan meydan, özellikle yaz aylarında çeşitli kültürel aktiviteler için uygun bir açıkhava etkinlik alanı olarak Kadıköylülere sunulmuştur.
Yeni Haydarpaşa Camii Rıhtımda Deniz ile Buluşan Cami
Yeni Kadıköy İskelesi Karaköy - Eminönü - Kabataş Vapurları
1 / 750
Kadıköy Operası ve Konser Salonu Kadıköy Operası (1200 kişilik) Kadıköy Konser Salonu (800 kişilik)
1 / 1000
1 / 1 000 Zemin Kat Kullanımı
Kubbe
İkinci Cidar
Yansıtma Havuzu
Haydarpaşa Garı Promenadı
1 / 750
Kadıköy Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması SÜRDÜRÜLEBİLİR PEYZAJ TASARIMI A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10
Haydarpaşa Liman Promenadı Haydarpaşa Garı Avlusu Haydarpaşa Garı Promenadı İskele Promenadı Kadıköy Tören Meydanı Kadıköy Tarihi İskele Meydanı Açık Etkinlik ve Panayır Alanı Opera Meydanı Kadıköy Burnu ve Feneri Kültür - Spor Adası Promenadı
B1 B2 B3 B4
Yel Değirmeni Arayüzü Rıhtım Caddesi Promenadı Tarihi Kadıköy Çarşısı Altıyol - İskele Aksı
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7
Arkeopark Haydarpaşa Çayırı ve Camii Meydan Parkı Açık Hava Etkinlik Parkı Spor ve Çocuk Oyun Alanları Moda Seyir Terasları İSKİ Arıtma Tesisleri
19026
Alan Kullanımı Alanın genelinde ulaşım ve toplu taşımaya ayrılmış olan çok büyük sert zeminler, yenilenen ulaşım düzenlemesi ve toplu taşıma senaryosu ile yeşil dokunun ve kesintisiz yaya kullanımının ön planda tutulduğu bir yaklaşımla ele alınmıştır.
D1 Dere D2 Kanal
X
Mevcut Yeşil Alan
36.000 m2
2X
Proje Alanı + 70.000 m2 Haydarpaşa Çayırı 35.000 m2
3X
Öneri Proje Toplam Alanı
+ 105.000 m2
Esnek Kamusal Alan Tasarımı
Yeni Ekolojik Zon: Tarihi Sahil Dolgusu izinde Tatlı Su Kanalı
Açıkhava Konser Alanı 1 / 200 Peyzaj Kesiti
Kentsel Gezinti Köprüsü Kadıköy Seyr-ü Sefa
Yenilikçi ve Sürdürülebilir Kent Altyapısı
Kapsayıcı Kentsel Tasarım Açıkhava Aktivite Alanı Amfitiyatro Düzeni: Kadıköy Halk Forumu Müzil - Sahne Gösterileri
Çocuk Oyun ve Spor Alanları
Kıyı Kesit Tipolojisi Kullanım Çeşitliliği
Pis Su ve Yağmur Suyu Toplama Ağı Mavi - Yeşil Altyapı Yağmursuyu ve atık suların geri kullanımı; yenilikçi ve sürdürülebilir kent altyapısının vazgeçilmez unsurlarındandır. Bu amaçla meydan ve çevresinde yağmur hasadı ile çatılardan, sert zeminlerden ve yeşil alanlardan fazla suyun toplanarak geri kullanımının sağlanması amaçlanmıştır. Buna ek olarak binalardan çıkan atık suların da arıtılarak yeşil alanların sulamasında geri kullanımı amaçlanmaktadır. Bu doğrultuda mevcut arıtma tesisinin de bu amaca hizmet etmesi hedeflenmiştir.
Pis Su ve Yağmur Suyu Döngüsü Kanal Tip Kesitleri
İSKİ Binası Rehabilitasyonu
İSKİ Mevcutu Sağlıklılaştırma Yeşil Çatı Dikey Yeşil - 2. Cidar
Tatlı Su Kanalı
İSKİ Görünüşü 1 / 500 I. ETAP İSKİ - Etaplama
II. ETAP Yağmur Bahçesi Tip Kesitleri
Dere: Bioswale ( Bio-Kanal) Yağmur Bahçesi
Rıhtım Caddesi Promenadı Yaya Akslarında Yaşam III. ETAP
Rekreasyon ve Ekosistem Tasarımı (Flora/Fauna)
Kültür - Spor Adası
1 / 200
Peyzaj Kesiti
Kadıköy Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması
KENTSEL TASARIM / ALT BÖLGELER
Yaya Gözünden Kentsel Doku : Kadıköy Çarşısında Hayat
KADIKÖY MEYDANI
19026
Yeni İskele Promenadı 1 / 200 Kesit
YENİ KADIKÖY İSKELESİ
Kadıköy Meydanı 1 / 500 Plan
Rıhtım Caddesi 1 / 500 Plan
Kadıköy Meydanı ve Rıhtım Caddesi : Öneri Proje 1 / 500 Kesit Perspektif
Yeni Kadıköy İskelesi ve Rıhtım Caddesi : Öneri Proje 1 / 500 Kesit Perspektif
Kadıköy Meydanı ve Rıhtım Caddesi : Mevcut Durum 1 / 500 Kesit Perspektif
Yeni Kadıköy İskelesi ve Rıhtım Caddesi : Mevcut Durum 1 / 500 Kesit Perspektif