20100419_Budapest

Page 1

JENSON BUTTON KÍNAI NYERTES

ÁRADNAK A SAJÓ, A HERNÁD ÉS A BÓDVA {6. oldal}

{20. o}

BUDAPEST 2010. április 19. HÉTFŐ www.metropol.hu Min 6° Max 16°

Felhős kilátások

Lengyelország Temetés

Európa idei gazdasági növekedése válhat hamuvá Mától enyhülhet a zárlat {2–3. és 7. oldal}

Az elnöki pár koporsói megérkeznek a krakkói Wawelbe (4–5. oldal) MTI

Bankadó: nincs megállapodás

A családjog és a filmek

A pénzügyminiszterek Madridban a bankadó bevezetésének részleteiről nem tudtak megállapodni. {7. old.}

„A szerelem és a válás olyan alapkérdés, mint az élet és a halál.” {10. old.}


•hamufelhő

1 hírek

Újabb hamuár érkezhet Hétfő délig biztosan marad a magyar légtérzár Részlegesen megindulhat az utasforgalom

Ferihegy

Hétfő délig meghosszabbította a légtérzárat a Nemzeti Közlekedési Hatóság vasárnap; a nem veszélyeztetett irányokba részlegesen megindulhat az utasforgalom, de a Hungarocontrol szerint egyelőre nem repülnek az utasszállítók. A Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési

„A légi irányítás döntésétől függ, hogy mely irányokba mely gépek közlekedhetnek.”

Üresek a várók A Ferihegyi repülőtéren üresek voltak a várók mindhárom terminálon, miután péntek este 7 óra óta teljes légtérzár van érvényben az országban. A légtérzár miatt szinte a teljes Malév-flotta, valamint egyebek mellett a British Airways, a Lufthansa és az Alitalia egy-egy Airbus típusú gépe is a Ferihegyi repülőtéren vesztegel. MTI

Átmeneti enyhítések Átmenetileg enyhítették a légtárzárlatot vasárnap délután Németországban. Ausztriában a Kurrier információ szerint hétfő reggel megnyitják a bécsi repteret. MTI/METROPOL

SZABÓ ALIZ, A NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG KOMMUNIKÁCIÓS REFERENSE

Szakértő

– Hétfőtől déliesre fordul az áramlás, így valószínűleg déltől megnyitják a hazai légteret – közölte lapunkkal az Országos Meteorológiai Szolgálat repülésmeteorológusa. Fövényi Attila elmondta: Nyugat-Európában továbbra is nagyon tömény a vulkáni hamu koncentrációja, így onnan várhatóan hosszabb ideig nem indulnak légi járatok. Kedden este és szerdán

Igazgatósága az Országos Meteorológiai Szolgálat jelzései, valamint a környező országok tapasztalatai alapján a légtérzárat 2010. április 19-én 12 óráig korlátozásokkal meghosszabbítja a teljes magyar légtérre vonatkozóan – tartalmazza a hatóság közleménye. Hozzáteszik: az utasforgalom részlegesen megindulhat a magyar légiforgalmi irányítás döntései alapján. Mivel az alsóbb légrétegekben a levegő szennyezettsége a számítások szerint már nem jelentős, a „látás szerinti” repülésre fokozott figyelem mellett

FÖVÉNYI ATTILA „DÉLIESRE FORDULÓ ÁRAMLÁS” északnyugatira fordul az áramlás, ezért ha az izlandi vulkán újra kitör, ismét korlátozhatják a magyarországi repülést, hiszen a légmozgás éppen Közép-Európa felé szállítja a szennyeződést. A mostanihoz hasonló méretű hamufelhő évente egy-két alkalommal alakul ki világszerte, Japánban, a Kamcsatka-félszigeten és az indonéz szigetvilágban jellemző.

A szombati naplementében ennyi volt érzékelhető az izlandi

2010. április 18-án 8 órától a közlekedési hatóság közleménye szerint van mód, tehát a korlátozás a továbbiakban erre nem vonatkozik. A közlekedési hatóság azonban arra kéri a látás szerinti repülést végrehajtó személyzetet, hogy továbbra is fokozottan figyelje a hivatalos publikációAz ottani kitörések nincsenek hatással az európai légi közlekedésre, és az utóbbi években nem volt számottevő vulkáni aktivitás sem. Az öreg kontinensen az Etna és az izlandi tűzhányók okozhatnak gondot, ám az utóbbi húsz évben, mióta a balesetek megelőzése érdekében figyelik a levegő szennyezettségét, nem volt olyan kitörés, mint most. A repülésmeteorológus szerint a hamu nem károsítja az emberi szervezetet, bár az asztmások érzékenyek lehetnek a szennyeződésre. – A hamu apró, homokporhoz hasonló részecskékből és kevés kénsavból áll, ha valaki fával vagy szénnel fűt, több káros anyagot lélegez be – mondta Fövényi. SUHAJDA ZOLTÁN

ban közzétett meteorológiai körülményeket, valamint az érvényben lévő korlátozásokat. A magyar légtérben közlekedő repülőknek csak 20 százaléka száll le az ország területén, az átmenő forgalom teszi ki az itteni légiközlekedés 80 százalékát. KÉPRIPORT A 11. OLDALON

Jelenleg a repcét védik Magyarországon 90-100 mezőgazdasági repülőgép és helikopter működik. A permetezési szezon mostanában kezdődött, jelenleg a repceültetvényeket kell megvédeni – tudtuk meg Megyeri Miklóstól, a Mezőgazdasági Repülők Érdekvédelmi Szövetségének (MRÉSZ) elnökétől. METROPOL

„A mezőgazdasági repülők arra készülnek, hogy ma már folytathatják a munkát.” MEGYERI MIKLÓS, AZ MRÉSZ ELNÖKE


www.metropol.hu

3

2010. április 19. hétfő

KÁLLÓ PÉTER

Kollégáink útja Stockholmból

hamufelhőből

Újságunk két munkatása, Farkas István terjesztési és Fazekas Péter informatikai igazgató csütörtökön reggel még gond nélkül elutazott Stockholmba egy konferenciára. Pénteken este jöttek volna vissza, de reggel már kiderült, hogy Stockholmból nem szállnak fel gépek. Péntek délután Stockholmból még át tudtak menni vonattal Koppenhágába a francia és holland kollégákkal. Párizsból ekkor már úton volt autóval két másik metrós Koppenhágába, ők átadták a mieinknek az autót, azzal egy rövid alvás után nekiindultak Hamburgba, ahonnan a francia kolléga ment vissza az autóval Párizsba. Ez az autó egyébként egy Lexus volt, amit Martin Alsander, a Metro International vezér-

A hamufelhő tegnapi kiterjedése IZLAND

órányi utazás 40 után, vasárnap reggel 8 órára értek

Eyjafjöll vulkán NORVÉGIA

SVÉDORSZÁG FINNORSZÁG

Oslo

NAGYBRITANNIA

végül haza. igazgató helyettese kapott kölcsön a párizsi Metro egyik munkatársától. A mieink meg végül tudtak bérelni egy kocsit Hamburgban, amivel eljöttek Bécsbe, ahová már egyik munkatársunk édesanyja ment ki értük. Stockholmban már péntek délben minden vonatjegy elfogyott, csak Koppenhágába utazhattak. Hamburgból először vonattal akartak hazaindulni, de olyan tömeg volt a pályaudvaron, hogy órákig sorra sem kerültek volna a pénztáraknál. Kocsival pedig az növelte az utazási időt, hogy Hamburg után az autópályán baleset miatt 4 órán át dugó volt. METROPOL

Előrejelzett méret vasárnap, 00:00

Reykjavík

OROSZORSZÁG DÁNIA FEHÉROROSZHOLLANDIA LENGYELORSZÁG ORSZÁG NÉMETUKRAJNA ORSZÁG

ÍRORSZÁG

London

Atlanti-óceán

FRANCIAORSZÁG

OLASZORSZÁG

400 km Forrás: Met Office

EYJAFJÖLL

Nem nyugszik a vulkán Nagy erejű rengések rázták meg vasárnap is az

© GRAPHIC NEW

izlandi Eyjafjöll vulkánt, amelynek nem szűnő hamukilövellései légi utasok ezreit fenyegetik. A hamufelhők délkelet felé, az európai kontinens felé áramlanak, megkímélve a vulkántól az északnyugatra fekvő izlandi fővárost, Reykjavíkot. MTI


4

•külföld

Vélemény

Bus istván A PlAyBoy főszerk.-helyettese

ISA, PUR, HOMU VOGYMUK... ülönböző kérdésekre válaszolgatok természettudományokban és internethasználatban kevésbé jártas ismerőseimnek. Tényleg elmarad-e a nyár, és beáll egyfajta kis jégkorszak? Nem. Tényleg mérgező az izlandi vulkán felhője, és most, hogy az egész ráhúzódott Magyarországra, mindent szétmarnak a savas esők? Nem. Tényleg egy évig fog tartani a teljes légtérzár? Nem. Mindenesetre, a kimondhatatlan nevű Eyjafjallajökull gleccser alatt szunnyadó vulkán kitörése érdekes következtetésekre vezet. „Ha egy pillangó meglegyinti a szárnyát Budapesten, Sanghajban kitör a felhőszakadás.” Ezzel szokták szemléltetni a káoszelméletet, amely – eléggé leegyszerűsítve – arról szól, hogy a nagyon bonyolult rendszerekben egy apró hatás is hatalmas változásokat indíthat el. Ki hinné, hogy ha kitör egy vulkán Izlandon – ami azért tényleg elég A nagyon messze van tőlünk –, be kell bonyolult rendsze- zárni Ferihegyet? A másik rekben egy apró látványos jelenség a globalihatás is hatalmas zált világ sérülékenysége. Egy kisebb vulkánkitörés változásokat meg némi hamu hazavágja indíthat el. Európa légi közlekedését, milliárdos károkat okozva. Úgy tűnik, a globalizált viláEgy kisebb vulkán- got a káoszelmélet igazkitörés meg némi gatja! Én is majdnem kettéfejelhamu hazavágja tem az asztalt, annyira ideEurópa légi közle- ges lettem. De nem a hatalmas felismeréstől. Pénteken kedését... elutaztunk volna, lefoglaltam a szállást és a repülőjegyet... erre kitör a vulkán. Pénteken így módom nyílt kicsit körülnézni a hajnali Ferihegyen – meg abban bíztam, hátha sikerül átíratni a repülőjegyet egy későbbi időpontra. A reptéri állapotok meglepőek voltak: a légitársaságok irodái előtti sorokban többnyire külföldiek álltak – a magyar utasok időben értesültek a járattörlésekről, és ki sem jöttek Ferihegyre –, és rendezett sorokban, nyugodtan, helyenként kedélyesen beszélgetve várták, mi lesz velük. Végül nem álltam be a sorba, de látva ezt a civilizált hozzáállást, egy kicsit meg is nyugodtam: a káoszon is felül lehet emelkedni. Délután végül sikerült átíratni a jegyet, és talán később el tudunk utazni. De ha az Eyjafjallajökull tovább ontja magából a hamut, elképzelhető, hogy maradunk itthon. Mindegy: a vulkáni hamu, lehet, átfesti a naplementéket, és legalább rózsaszínben láthatjuk majd a világot – bármennyire is a káosz irányítja azt.

K

Eltemették Vulkáni hamu Mintegy 40 állam vezetői jelezték, hogy korábbi ígéretük dacára nem tudnak részt venni az egy hete elhunyt lengyel államfő temetésén a vulkánkitörés miatt elrendelt légtérzár következtében. Nem volt ott többek között Barack Obama amerikai, Nicolas Sarkozy francia, Heinz Fischer osztrák, Angela Merkel német vezető, Herman Van Rompuy, az Európai Unió elnöke, José Manuel Barroso európai bizottsági elnök, a királyi fők közül pedig a brit trónörökös Károly herceg, XVI. Károly Gusztáv svéd király, I. János Károly spanyol király sem tudott Krakkóba repülni.

Anglia választ Szinte példátlan előretöréssel megelőzték a kormányzó Munkáspártot a brit liberálisok a szombaton közölt leg-

www.metropol.hu

A vulkáni hamufelhő veszélyei Lezárt repterek és várótermekben veszteglő több ezer utas jellemzi azt a káoszt, amit az izlandi vulkánból kitörő hamufelhő okozott. A felhő apró üveg-, homok- és kődarabokat rejt magában, amelyek komoly veszélyt jelentenek a repülőgépek hajtőműveire. Pilótafülke: A látást Külső sérülés: elhomályosítja a felhő, Előre néző valamint az összekarcolt szélvédő felületek, mint a leszállófények, szárnyfények burkolata karcolódnak, sérülnek Korrózió: Műanyag, gumiés fémalkatrészek sérülhetnek a felhő gázaitól (pl. kén-dioxid) HAJTÓMŰ: A hamu ráolvad a forró hajtóműre, eltömítve azt, akadályozva az üzemanyag és a levegő áramlását

Kabin Romlik a levegő minősége

Eszközök: A hamu akadályozza a sebességmérő pontos működését A turbina pengéi erodálódnak, amitől lassul a gép

km 10 8

TURBINA

Meghajtó gáz

Beérkező levegő

Forrás: Wire agencies

frissebb országos népszerűségi felmérés szerint. A brit politikatörténet első televíziós miniszterelnök-jelölti vitája ekkora hatást gyakorolt a választói pártrokonszenvre. mti

6

A vulkáni felhő 6-11 km magasságban található, ahol repülnek az utasszállítók.

4 2 0 © GRAPHIC NEWS

Pápa XVI. Benedek pápa Máltán találkozott a papi szexuális visszaélések tucatnyi áldozatával, és megígérte a bűnösök megbüntetését, és a fiatalok megóvását a jövőben. mti


www.metropol.hu

5

2010. április 19. hétfő

MTI

Kaczyńskit Medvegyevnek külön megköszönték, hogy részt vett Krakkóban, a történelmi Wawel-székesegyházban tegnap eltemették a repülőgép-szerencsétlenségben meghalt lengyel elnöki párt, Lech Kaczyńskit és Maria Kaczyńskát. A búcsúztató Varsóban volt, ahonnan egy alacsonyan szálló katonai géppel vitték Krakkóba a pár koporsóját. A Wawel-székesegyház a lengyel királyok temetkezési helye is. Emiatt sokan tiltakoztak Lengyelországban, mivel Kaczyński életében megosztó személyiség volt; halála viszont nemzeti egységet teremtett, és világszerte megdöbbenést váltott ki – nemcsak a tény,

Röviden

Bakijev Minszkben KIRGIZISZTÁN Két nappal azután, hogy Kazahsztánba szökött, Kurmanbek Bakijev megbuktatott kirgiz elnök médiajelentések szerint továbbrepült Fehéroroszországba. MTI

Kína: ezernél több halott KÍNA Már másfél ezer

a halottak száma az északnyugat-kínai pusztító erejű földrengés után. MTI

hanem a módja és a katyni évforduló miatt is. Egy hete a lengyel elnök népes kíséretével, a fél lengyel politikai és katonai elittel, valamint a katyni áldozatok hozzátartozóival

Pilsudski mellett Az elnöki párt egy alabástromból készült közös szarkofágban temetik el a Wawel-székesegyház Ezüst Harang-tornya alatt lévő kriptában, ahol Józef Pilsudski marsall, a modern lengyel állam megteremtőjének szarkofágja található.

tartott az oroszországi Szmolenszk repterére, hogy megemlékezzenek a 70 éve lemészárolt 22 ezer lengyel tisztről. Ekkor szenvedtek légibalesetet, amelyben a gépen ülő mind a 97 ember meghalt. Negyven külföldi államés kormányfő lemondta a részvételt a légtérzár miatt, de ott volt Dmitrij Medvegyev orosz elnök, és többek között Sólyom László magyar államfő és Bajnai Gordon kormányfő, valamint Orbán Viktor is. A magyar politikusok autóval érkeztek. A temetés kapcsán Magyarországon is nemzeti gyász volt. MTI

Százezren Krakkó főterén és a mellékutcákban


6

•hazai Magyarország Belvízhelyzet

Röviden

Lebénult villamosvonal bűntény Újabb kábellopások miatt nem tudott elindulni tegnap reggel a 41-es villamos. Ugyanitt csütörtökön is leállt a közlekedés Budafok-Kamaraerdő között kábellopás miatt. A társaság azt írta: az elmúlt két napban mindent megtettek, hogy a villamos forgalmát helyreállítsák, a feltárt hiányokat a teljes visszavezető hálózaton pótolták. MTI

Budapest: az Élet Menete megelőzés Több tízezer

ember, köztük vezető szocialista politikusok és közéleti személyiségek részvételével, a sófár jelére indult el vasárnap délután a fővárosi újpesti rakparttól az Élet Menete felvonulás, amellyel a holokauszt magyarországi áldozataira emlékeznek. MTI

Elhunyt Popper Péter haláleset Hetvenhete-

dik életévében elhunyt Popper Péter pszichológus, pszichoterapeuta, egyetemi tanár. MTI

Szerencsehírek Ötös lottó: Nyeremény: 1 702 919 forint Nyerőszámok: 18, 36, 49, 61, 80 Hatos lottó: Nyeremény: 62 583 037 forint Nyerőszámok: 11, 12, 18, 27, 31, 43 Joker: 292075 Kenó: 1, 5, 9, 13, 16, 21, 24, 25, 33, 37, 46, 49, 54, 57, 61, 62, 67, 70, 76, 79.

Autóbusz gázol át a vízen az Edelény és Abod közötti úton, amelyet a Bódva áradása miatt lezártak MTI

Már elindult az apadás

Borsod megyében a Bódva, a Sajó és a Hernád áradása miatt nyolc út egy-egy szakaszán nem lehet közlekedni. Egyelőre még nem lehet személyautóval bemenni Tornabarakonyba és Tornaszentandrásra, a falvak ellátása ugyanakkor biztosított. A Bódva felső szakasza nagyon lassan apad, miközben középső szakaszán már több mint 20 órája tart a tetőzés.

Folytatódik a Kulcsár-ügy 8 év börtönre és 230 millió forint vagyonelkobzásra ítélték 2008-ban Csütörtökön kezdődik a többmilliárdos sikkasztással vádolt Kulcsár Attila és társainak másodfokú büntetőpere a Fővárosi Ítélőtáblán. A brókerbotrány ügyében a Fővárosi Bíróság 2008 nyarán kihirdetett elsőfokú ítéletét a vád és a védelem egyaránt megalapozatlannak tartja, és hatályon kívül helyezését, illetve új elsőfokú eljárás elrendelését indítványozta a másodfokú bíróságnak. A Kulcsár-ügy előzménye, hogy 2003 tavaszán a

milliárd forintra 8,3 becsüli a kárt az ügyészség.

Pannonplast Rt. a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletéhez (PSZÁF) fordult a cégben történt befolyásszerzés miatt, a felügyelet pedig helyszíni vizsgálatot tartott a K and H Banknál és brókercégénél, a K and H Equitiesnél, ennek során hallgatták meg – ekkor még tanúként – Kulcsár Attilát, az Equities vezető brókerét. A botrány akkor pattant ki, amikor 2003. június 16án megverték Szász Károlyt, a PSZÁF elnökét, egy nappal azelőtt, hogy a szervezet nyilvánosságra hozta a befolyásszerzésről szóló felügyeleti határozatot. MTI


www.metropol.hu

•gazdaság Venezuelában fektet be Kína Kína, különféle beruházások révén, 20 milliárd dolláros tervvel száll be a venezuelai gazdaságba. Ez az összeg azon a 12 milliárd dolláron felül érkezik hosszú távon Venezuelába, amelyet a már korábban felállított kínai–venezuelai beruházási alapba tesz Kína, venezuelai olajszállításokért cserébe. Hugo Chávez venezuelai elnök nem részletezte, hogy a 20 milliárd dollár mely ágazatokba áramlik, ugyanakkor elemzők szerint Peking leginkább az olaj-, az áramés az építőiparba, valamint a technológiai ágazatokba fektet. MTI

A madridi EU-pénzügyminiszteri találkozó után az IMF is beszáll

AFP

Harmadik világ Bangladesi munkások aszfaltot készítenek egy épülő úthoz Dakkában. Az ázsiai ország az egyik legszegényebb a világon, 144 millió lakosából közel 60 millió él naponta kevesebb mint egy dollárból.

BUX: 24 600,92 (–312,80)

Mol

OTP

Richter

Telekom

20 150

6952

44 220

803

USD 195,295

EUR 262,97

CHF 184.100

Gazdasági károkat okozhat a hamu Az európai légi közlekedés kényszerpihenője szakértők szerint oly hosszúra nyúlhat, hogy ez akár hatással lehet Európa idei gazdasági növekedésére, a válság utáni kilábalás erejére is. Bár a közgazdászok eddig nem módosítottak a növekedési modelleken és előrejelzéseiken az idei európai növekedésre nézve, de a szállítási és idegenforgalmi ágazatok hosszabb távú bénultsága – egyes borúlátó jóslatok szerint – akár semmissé teheti az 11,5 százalékra jelzett idei európai gazdasági növekedést. Mivel egyelőre a szakértők sem tudják meg-

Nincs megegyezés a bankadóról

Banglades Útépítés

Tőzsde (péntek)

Árfolyamok

7

2010. április 19. hétfő

5-10

milliárd dolláros kárt okozhat hetente az európai idegenforgalomban a vulkánkitörés miatti légtérzár. jósolni, hogy meddig tarthat még az izlandi vulkánkitörés, ennek pontos hatásai sem modellezhetők – írja a szakértőket megszólaltató Reuters. A nemzetközi légiforgalmi szervezet becslései szerint egyedül a légitársaságok napi vesztesége mintegy 200 millió dollár. MTI

Bár az adó kivetéséről széles körű az egyetértés, a végrehajtás módjáról és a befolyó pénzek felhasználásáról nagyok a véleménykülönbségek. Míg például az Egyesült Államok a pénzügyi válság „törmelékeinek” eltakarítására használná, az európai államok segélyalapot hoznának létre belőle a jövőbeni válságok kezelésére. Ugyanakkor a felhasználási módok tekintetében az uniós államok között is vannak nézetkülönbségek: egyes államok az államház-

milliárd eurós hi30 telt kap Görögország az uniótól. Erről is szó volt a találkozón.

tartások rendbetételére, mások a küszködő bankok megsegítésére fordítanák. Az Európai Központi Bank (EKB) a mielőbbi döntésre hívta fel a figyelmet a bankadóval kapcsolatban. Jean-Claude Trichet, az EKB elnöke az összes körülmény gondos mérlegelését kérte az intézkedéseknél. Olli Rehn uniós gazdasági és pénzügyi biztos ugyanakkor a tanácskozáson konkrét megtakarítási programokat is követelt a tagállamoktól a következő évekre, a hatalmasra duzzadt adóssághegyek eltüntetésére. A jövő héten a Nemzetközi Valutaalap (IMF) a G20ak elé terjeszti saját elképzeléseit a bankadóról. MTI


8

•háttér

Demokrácia csak szavakban A legtöbb ország lakosai úgy gondolják, ma rosszabb a gazdasági helyzet, mint az uniós csatlakozáskor A magyarok szerint a legfontosabb az, hogy szabadon voksolhassunk KÁLLÓ PÉTER

A magyarok kiábrándultsága a politika területére is kiterjed

vők háromnegyede szerint a korrupció hatalmas probléma. A régióban a kiábrándultság alapvetően jellemző, de a magyarok élen állnak ebben a tavaly ősszel készített kutatás értelmében. Mindez Richard Wike, a Pew Intézet vezetője szerint nem azt jelenti, hogy a demokráciában sem hiszünk: inkább arra utal, hogy a magyarok szerint az a rendszer, amely jelenleg működik az országban, nem a demokrácia eszméi

A magyarok hetvenkét százaléka szerint a kommunizmus idejében gazdaságilag kedvezőbb körülmények közt éltünk, mint ma, és abban szinte mindenki egyetért, hogy a gazdaság általánosságban véve nagyon rossz helyzetben van, derül ki a Pew Global Attitudes Project felméréséből. A gazdaság mellett a kiábrándultság a politika területére is kiterjed: mind a politikai elittel, mind a demokrácia működésével elégedetlenek vagyunk, és a kutatásban résztve-

Gazdasági helyzet Különböző országok lakosainak elégedetlenségi mutatója 100

94

91 78 68

80

59 60 40 20 0

MAGYARO. UKRAJNA

USA.

OROSZO.

LENGYELO

Hazai vélemény 72 százalék szerint rosszabbak a gazdasági körülmények ma, mint a kommunizmus idején. 16 százalék szerint körülbelül ugyanaz a helyzet ma is. 8 százalék vélekedett úgy, hogy ma jobb helyzetben vagyunk.

szerint való. A kiábrándultság okaként az intézet honlapján megjelent tanulmány megemlíti, hogy a vasfüggöny leomlása előtti években a gulyáskommunizmus az országnak jobb életszínvonalat biztosított, mint amiben szomszédaink éltek, az elmúlt két évtizedben azonban a gazdaság helyzete romlott, és a magyarok nem rajonganak a szabad piac eszméjéért. A 2009-es felmérésben mindössze a válasz-

„Az a rendszer, amely működik az országban, nem a demokrácia eszméi szerint való.” RICHARD WIKE

adók 31 százaléka értett egyet azzal az állítással, miszerint az emberek java jobban él a kapitalista rendszerben, mindazzal együtt, hogy vannak gazdagabbak és szegényebbek. A Pew Intézet kutatása azt a tényt is megemlíti, miszerint a régióban általános reményeknek megfelelően az uniós csatlakozáshoz nagy reményeket fűzött hazánk lakossága is mind az életszínvonal, mint a gazdasági előrelépés tekintetében, azonban ezt csalódás követte. A legtöbb ország lakosai úgy gondolják, ma rosszabb a helyzet, mint a csatlakozáskor. A politika terén érdekes trendekre világít rá: míg 1991-ben a magyarok majd háromnegyede támogatta az egypártrendszerről többpártrendszerre való átállást, tavaly ősszel ez mindössze 56 százalékos volt. Bár a negyven év alattiak közt jellemzőbb a többpártrendszer támogatása a régióban, hazánkban minden korosztály egyformán elégedetlen. A magyar válaszadók több mint háromnegyede szerint a kor-

rupt politikai vezetők nagy problémát jelentenek hazánkban, és majdnem kilencven százalék szerint a változásokból a politikusok profitáltak, ellenben csak 17 százalék szerint igaz ez az átlagemberre is. A demokrácia eszméit annál erősebben támogatjuk, a régióban kiemelkedő mértékben. A magyarok szerint a legfontosabb az, hogy szabadon voksolhassunk, megválaszthassuk a vallásunkat, valamint hogy a szólásszabadság és a hadsereg felett civil ellenőrzés legyen. Azonban bár hetven százalék hisz a szabad választásokban, mindössze 17 százalék gondolja úgy, hogy ez meg is valósul. METROPOL

90

százaléka véli úgy a válaszadóknak, hogy a változásokból a politikusok profitáltak. Ellenben a megkérdezettek csupán 17 százaléka szerint igaz ez az átlagemberre is.


www.metropol.hu

9

2010. április 19. hétfő

KÁLLÓ PÉTER

JEAN-JACQUES MANTELLO „FAJOK LÉTE LEHET AZ ÍNYENCSÉGEK ÁRA” Jean-Jacques Mantello, a Cápák 3D című IMAX-film rendezője tiniként látott először cápát: bátyjával búvárkodott, amikor egy ártalmatlan dajkacápa jelent meg alatta a vízben. Fogalma sem volt, milyen fajjal állnak szemben, de az ijedségtől a partra úszott testvérével együtt. A kétezres évek elején a cápákat már jól ismerő és kedvelő rendező bátyjával kezdett el egy, őket bemutató filmben dolgozni, amely csütörtökön – A Föld Napján – a magyarországi IMAX-moziban is bemutatkozik. Miért döntött úgy, hogy filmet készít a cápákról?

– Kilenc éve kezdődött minden. A bátyámmal háromdimenziós filmeket

készítettünk, és a tenger nagy száma miatt halásszák szerelmesei is vagyunk, túl a cápákat. Hogyan így a két dolgot össze- lehetne erre a folyamatra köthettük. Aki szereti az hatni? óceánt, az meg is szeretné – Ha egy kínai faluban védeni. Rengeteg veszé- élve valaki sosem látott lyeztetett faj él a vizek- még óceánt, lehet, hogy ben, köztük a cápák. azt sem tudja, milyen az, Őket senki sem védi és mi történik a cámeg, mert senki pákkal. Szerencsére sem kedveli őket az ország kezd nyitni, – Cousteau pedig azt arrafelé is rájönmondta évekkel nek, hogy ezek az JÁTÉK! ezelőtt, hogy csak állatok veszélyben www. metropol.hu azt akarjuk megvannak, és nem menteni, amit szere- szabad ilyen ütemben tünk. Így hát általános- fogyasztani őket. De a végságban véve a bálnákkal, ső megoldás az, ha a kordelfinekkel szívesen foglal- mány betiltja a cápakozunk, de a cápákkal uszony felvásárlását és nem. A filmben nem ve- árusítását. szélyes szörnyekként akar- Hogyan készültek fel a cátuk megmutatni őket. pákkal való merülésre? A cápauszonyleves Ázsiában – Nem konkrét felkészülésről van szó, hanem a ínyencfalat, a fogyasztók

Interjú

Jean-Jacques Mantello Magyarországon járt

merülések során az évek alatt megszerzett tapasztalatról. Nem úgy megy a dolog, hogy egyből fehér cápákkal kezd merülni az ember: meg kell tanulni, hogyan viselkednek az egyes fajok, amikor közös merülésre készülünk. Mi volt a legemlékezetesebb élménye a forgatásról?

– A cápák célja a szaporodás és a táplálkozás. A cetcápától azonban szinte meg sem tudtunk szaba-

dulni – odajött játszani, vakargattuk a hátát, őrület volt. Melyek a kedvenc cápafajai?

– A cetcápa, illetve a pörölycápa. A filmben is látható a jelenet, amelyben egy hatalmas raj úszik el mellettünk – ott voltak körülöttünk mindenhol. Nem vagyok vallásos, de ez az élmény olyasmi lehet, mint egy szentélyt meglátogatni. KREZINGER SZONJA


10

www.metropol.hu

•interjú

2010. április 19. hétfő

KÁLLÓ PÉTER

Metropolinterjú

Dr. Szűcs Andrea: „Mindenkinek van családja, a család kérdéseihez mindenki hozzá is tud szólni”

„A szerelem és a válás olyan alapkérdés, mint az élet és a halál, ez mindenkit érint vagy érdekel” „sajnos az emberi történetek nagyon sokszor ismétlődnek”

dr. szűcs AndreA ÜGYVÉDI ÉLET ITTHON Julianna Margulies, a Vészhelyzet Caroljaként megismert színésznő egy Golden Globe-bal jutalmazott alakításban tért vissza a képernyőre a Férjem védelmében főszereplőjeként. A Hallmark Channelen sugárzott sorozatban egy korrupcióval fűszerezett szexbotrányba keveredő politikus védőügyvéd feleségét alakítja, így a tárgyalótermek világába is betekintést kaphatunk általa. Dr. Szűcs Andreának, a Magyar Ügyvédi Kamara családjogra specializálódott elnökhelyettesének segítségével most abba tekinthetünk be, milyen egy magyar ügyvédnő botránymentes praxisa. Mennyire tartja reálisnak a sorozat lefestette világot?

– Nem mondom, hogy nem reális, csak nekünk idegen, mivel az angolszász jogrendszer egészen más, mint a mienk. Ott az esküdtek döntenek arról, hogy valaki bűnös-e vagy

sem, a bizonyítás az ügyész és a védő feladata. Látható volt a sorozatban, hogy behívják a tanút, és felkészítik: a várható kérdéseket elmondják, a rossz válaszokat kiszűrik. Nálunk az ügyvéd a tanúval nem beszélhet, mert ez hamis tanúzásra való rávezetés lenne. A sorozat esetei mennyire hasonlítanak azokra, amelyekkel ön találkozik?

– Bizonyos pontok abszolút nem hasonlóak, de az a praxis, amit csinálok, a világon mindenhol van. A szerelem és a válás olyan alapkérdés, mint az élet és a halál, ez mindenkit érint vagy érdekel. Mindenki-

„Azt tanultam édesapámtól, hogy egy ügynek az ügyvéd az első bírája.” Dr. szűcs anDrea

nek van családja, a család kérdéseihez mindenki hozzá is tud szólni. A váláson túl milyen ügyekkel foglalkozik?

– Gyermekelhelyezéssel, ennek megváltoztatásával, házastársi vagyonközösséggel, élettársi vagyonközösséggel kapcsolatos ügyekkel. Hazánkban még mindig igaz, hogy válás esetén a gyermek szinte mindig az anyánál marad?

hogy milyen állapotban van az ügyfél, amikor belép az ajtón. Azt is lehet tudni, hogy ő akarja-e a házasság felbontását, vagy a másik fél. Pszichológiai készség és gyakorlat kell ahhoz is, hogy aki leül velem szemben, az három percen belül úgy tudjon beszélni velem őszintén, mint senki mással. Ehhez érzék kell. Sajnos az emberi történetek nagyon sokszor ismétlődnek.

– Szó sincs róla. Ha a szülők egyeznek meg arról, hogy a gyermek hova kerüljön, akkor kilencven százalékban az anyához kerül, de ha nincs megegyezés és a bíróság dönt, akkor csak hatvan százalékban kerül a nőhöz. Az én praxisom elején még kirívó eset volt, ha az apához került a gyermek, ma már ez nagyon gyakori.

– Akkor nem vállalom el az ügyet. Ezen a legtöbbször megsértődnek, de én már rutinos vagyok ennyi év után, tudom, hogy fogalmazzam meg a dolgot diplomatikusan. Azt tanultam édesapámtól, hogy egy ügynek az ügyvéd az első bírája.

Mennyi pszichológia kell a családjoghoz?

Házassági szerződéssel milyen gyakran találkozik?

– Én úgy gondolom, hogy rengeteg. Már akkor látni,

– Én már régóta csinálom ezeket a szerződéseket, ha-

Mit tesz, ha úgy gondolja, az önt megkereső ügyfélnek nincs igaza?

vonta egyet-kettőt szoktam. Úgy vélem, úttörő volt a praxisom e téren, hiszen sok ügy jött hozzám, amelyben házassági szerződést kellett írni. Mit mond annak, aki idegenkedik a házassági szerződéstől?

– Roppant nehéz ezt elfogadni egy szerelmes embernek. Második házasulóknál ezt a harcot azonban már megvívták, de a fiataloknál el lehet magyarázni, hogy ha már komoly vagyon van, ahhoz valószínűleg szülői háttér kellett. És azt sem szabad elfelejteni, hogy most szeretik egymást, méltányosan tudnak gondolkodni – lehet, hogy semmi szerepe nem lesz ennek a szerződésnek, de hogy később se mocskolják be egymást, abban ez a papír sokat segíthet. krezinger szonja WWW.METROPOL.HU


•képriport

www.metropol.hu

11

2010. április 19. hétfő AFP

Por és hamu

Izland: a vulkáni por és hamu ellepte az utakat, ködfelhőt vonva az országutakon haladó járművek köré

Erősödtek tegnap a hamukilövelléseivel légi utasok ezreit fenyegető izlandi Eyjafjöll vulkánból kiinduló rezgések. A felhők délkelet felé, az európai kontinens felé áramlanak, elérték Törökországot, de megkímélték az északnyugatra fekvő izlandi fővárost, Reykjavíkot. Az izlandi meteorológiai intézet szerint a remegések szombat óta erősödnek, a kilövellt hamuoszlop magassága viszont 4–5 kilométerre csökkent a szerdai kezdetekkor mért 11 kilométerrel szemben. Eddig kétszer fordult elő, hogy a vulkáni hamu gondot okozott a légi közlekedésben. 1989-ben a KLM Boeing 747-es járata került egy alaszkai vulkán hamufelhőjébe, 8000 méterről 3600-ig süllyedt, mire a pilóták újra tudták indítani a hajtóműveket. 1982 júniusában pedig a British Airways gépe szélvédőjét úgy megkarcolta Indonézia fölött a Galunggung-vulkán durva hamuja, hogy a pilótának állva kellett kinéznie a szélvédőn a kényszerleszállásnál.

„A vulkáni hamu az egészségre csak akkor lenne káros, ha nagyon magas koncentrációban jelenne meg, de erről szó sincs. A hamuban nincs semmi radioaktív vagy mérgező, sem az élőlényekre, sem a talajra nézve.” BERND ZIMANOWSKI, A WÜRZBURGI EGYETEM PROFESSZORA.

Az utasok közül aki tehette, az vonaton folytatta az útját

Tumultus alakult ki a kompoknál, sokan autóztak AFP

Magyarországon – a fotósok nagy örömére – egyedül a szokatlanul vörös naplemente emlékeztetett a vulkáni hamu jelenlétére KÁLLÓ PÉTER


•kultúr

2

Metropolinterjú

kultúr

Zenéjük az elektronikát keveri az ötvenes-hatvanas évek easy listeningjével, bossa novájával, dzsesszével

Pécs 2010

Seal lesz az Európa Kulturális Fővárosa (EKF) programsorozat idei sztárvendége. Seal július 13án ad koncertet Pécsett. Jirí Menzel Oscar-díjas cseh rendező lesz a zsűri elnöke a II. CinePécs Nemzetközi Filmfesztiválon, amelyet a kulturális főváros programsorozatához kapcsolódva október 4. és 10. között rendeznek meg.

Friss nagylemezük tíz napja van a boltokban, május 8-án pedig a West Balkánban lépnek fel Pit Baumgartnerrel (b), az együttes szellemi atyjával beszélgettünk trendekről és a modern hangzásról

De Phazz: A VÉGEREDMÉNY, CSAK AZ SZÁMÍT Nyolcadik stúdióalbumuk a LaLa 2.0 címet viseli. Mit takar ez?

– Sok dal hangzik el rajta különböző énekesek előadásában, de közös elemük az ének, a „lala”. A 2.0 pedig a megváltozó zenei környezetre utal: a dalok csak daloknak tűnnek, de adathalmazzá válnak, amikor elküldjük őket. Elgondolkodtató ez az újfajta technológia. Ön mellette vagy ellene van inkább?

– A fejlődést nem lehet megállítani vagy visszafordítani, így az embernek nincs joga panaszkodni. A legjobban akkor járok, ha követem a változásokat. Igaz, én régimódi vagyok, az mp3-nál nagyon hiányo-

lom a művészi koncepció egészét. Én szeretek úgy zenét hallgatni, hogy közben a képeket nézegetem a borítóról, így vizuális élményt is jelent egy lemez. A mostani lemez mögött milyen inspiráló erő állt?

– A big bandes lemez után elkezdtünk gondolkozni azon, hogy mi lehet a következő lépés? Úgy döntöttünk, hogy visszatérünk a dalszerzés gyökereihez. Nem akartunk semmi másra koncentrálni, csak a dalokra magukra. Az élő hangszerek és az elektronika egyensúlyában mire törekedtek?

– Ezt minden esetben a dalok határozták meg. A De Phazzra az elektroorganikus jelző a jellemző: lehet,

hogy egy hangzást mesterségesen hoztunk létre, de ha így is meleg, természetesen akkor tökéletes. Nem érdekel, hogy hogyan készül a zene, csakis az,

„Én nem írom, hanem építem a zenét, valahogy úgy, mint egy festő.” PIT BAUMGARTNER

hogy mi lesz a végeredmény. Ha trombita kell bele, akkor teszek bele trombitát, de volt úgy is, hogy elképzeltem, mennyire illik majd a harmonika valahova, aztán az mégsem volt jó magában, így tettünk bele effekteket. Az utcazenészévek biztosan élménydúsak voltak. Mi a legfontosabb onnan hozott tapasztalata?

– Nagyon jó kérdés! Sokféle munkám volt, zenéltem, voltam DJ, építettem színpadot, és ez mind rengeteg leckét jelentett. Ha emberekkel dolgozol, jobban szót tudsz velük érteni. KREZINGER SZONJA WWW.METROPOL.HU


www.metropol.hu

13

2010. április 19. hétfő

Koncerttermek fiatal kiválóságai Harmadik alkalommal együtt a négy nagyszerű fiatal zenész, az MTA Dísztermében adnak koncertet

www.metropol.hu

Harmadik koncertjéhez érkezik a Trónörökösök a színen sorozat. Április 26-án este fél nyolctól az MTA Dísztermében lép fel Baráti Kristóf hegedűművész, Fülei Balázs zongoraművész és Várdai István csellóművész Ravel és Messiaen ritkán hallható, nagy művészi kvalitást igénylő műveit adják elő hegedű-cselló duó, zongorával kiegészülő trió és egy kvartett formájában. A fiatal tehetségek a világ kü-

A koncerten Ravel és Messiaen műveket adnak elő

lönböző tájairól térnek haza a koncertre: Fülei Balázs zongoraművész jelenleg Tel-Avivban tanul Krasovsky professzornál, de emellett rendszeresen ad koncerteket külföldön és hazánkban is. Legutóbbi Tel-Avivban tartott hangversenyét a legnevesebb helyi rádió is közvetítette. Várdai István februári Carnegie Hall-beli fergeteges sikere után is rendszeresen koncertezik külföldön. Svájcban kétszer is,

Genfben szólókoncerten, majd Yverdon-ban Fülei Balázzsal hódították meg a közönséget. Baráti Kristóf számos hazai fellépése közben készül külföldre újra. Májusban Svédországba utazik, ahol Paganini I. hegedűversenyével lép színpadra. A koncerten az ifjú Kohán István a Zeneakadémia klarinét szakos hallgatója lesz a zenészek vendége, aki számos nemzetközi verseny győztese. METROPOL


14

Röviden

•kultúr mutatják be, előttük pedig a hazai csapat lép fel. Ezután ősszel folytatódik az együttműködés, de már Nagy-Britanniában, ahol két közös koncertet terveznek. metropol

Idén is színes programok a Goethében

Könyvajánló

A szerelem diadala

A budapesti Goethe Intézet rendezvényei között találunk zenét, irodalmat és nyelvórákat kicsiknek

SZÍNHÁZ Pénteken mutat-

Szivárványos tribute KONCERT A legendás Rain-

bow dalait méltó feldolgozásban hallhatja ma este az A38 közönsége: az Over the Rainbow zenél ma este a hajón. Az együttest tavaly alapította Joe Lynn Turner, Bobby Rondinelli, Greg Smith és Tony Carey, akik gitárosnak Ritchie Blackmore fiát kérték fel. metropol

ja be a budapesti Katona József Színház Marivaux: A szerelem diadala című vígjátékát Ascher Tamás rendezésében. Marivaux legnagyobb sikereit könynyed és szellemes írásművészettel írt pikáns komédiáival aratta – a most műsorra kerülő darabban Jordán Adél, Mészáros Béla, Máté Gábor, Bezerédi Zoltán, Pálmai Anna, Szirtes Ági és Dankó István kelti életre szereplőit. metropol

magyar–angol Amerikában együttműködés a moog KONCERT A brit Dreadzone

és a Carbonfools három közös koncertet tervez: május 8-án a Gödörben a vendégek az Eye on the Horizon című abumukat

TURNÉ Amerikába készül a Moog: a tevek szerint második nagylemezüket egy 15 állomásból álló turnén mutatják be az óceánon túl. metropol

170

kulturális programot szervezett 2009-ben a budapesti Goethe Intézet

Arnaldur Indridason: Hidegzóna Erlendur felügyelő újra nyomoz: ezúttal az ügy szálai egészen az ötvenes évek Kelet- és Közép-Európájáig vezetnek. Egy évtizedek óta egy tó mélyén fekvő holttest kapcsán a titkosszolgálatok és az izlandi szocialisták világába keveredik a nyomozócsoport, miközben a felügyelő életében megjelenik rég látott fia, Sindri Snaer is. A megjelent könyv a skandináv krimisorozat újabb nagyszerű kötete. (Animus Kiadó)

Fotó Kiállítás

D.E.

Varsovia Creativa – varsói szemmel A kiállítás anyagát a „Varsó. Európa Kulturális Fővárosa” címen meghirdetett pályázatra beérkezett legjobb pályamunkák alkotják, készítői varsói lakosok. A kiállítás április április 29-ig tekinthető meg a Lengyel Intézetben, a VI. kerület Nagymező utca 15. szám alatt.

A budapesti Goethe Intézet bemutatta legfontosabb 2010-es programjait. Április 22. és 25. között három magyar és német író találkozik a Berlin–Budapest német–magyar irodalmi fesztiválon. Az eseményen Arnold Stadler és Esterházy Péter, Kiss Noémi és Tilman Rammstedt, Dragomán György és Moritz Rinke beszélget és olvas fel. Az intézet emellett Budapestre hív egy írót, akit a Német Könyvdíjra jelöltek, novemberben pedig a magyar fővárosba érkezik Rüdiger Safranksi. Európa

fővárosába, kulturális Pécsre szervezték az Europa Mania Fesztivált, amelyre 12 országból érkeznek résztvevők. Németországból a Jazzanova és a Chicks on Speed zenekar, valamint Eva MeyerKeller performanszszínháza mutatkozik be május 7. és 9. között. A Goethe Intézet részt vesz a közszolgálati televíziózás legnagyobb nemzetközi konferenciájának, az INPUT-nak a szervezésében, ahol szó lesz a kultúra szerepéről a közszolgálati televíziózásban, illetve az európai tévécsatornák koprodukciós lehetőségeiről. Nyártól speciális nyelvtanulási program indul az intézetben: az óvodások és kisiskolások Hans Hase, azaz Hans nyuszi segítségével tanulhatnak németül. metropol


www.metropol.hu

15

2010. április 19. hétfő

Izgalom és kaland

Einstein verse nyomán kutatva J. R. dos Santos Az isteni formula című regényéből olvashatnak egy részletet [...] A két férfi óvatosan haladt előre, Bagheri folyamatosan maguk előtt világított, kör alakú fényt vetve az épület mélységes sötétjébe. Végigmentek egy folyosón, és a központi hallba jutottak, ahol impozáns lépcső díszelgett. Oldalt liftek voltak, de Bagheri inkább a lépcsőzést választotta, mert nem akart zajt csapni vagy olyan lámpákat gyújtani, amelyeket nem tud kikapcsolni. Fölértek a harmadik emeletre, és az iráni a jobb oldali folyosóra pillantott. – Erre van, ugye? – kérdezte. – Igen. Bagheri előreengedte Tomást, és a történész vállalta a vezetést. A sötétben egész máshogy nézett ki minden, mint nappali fényben, de a furcsa körülmények ellenére a portugál fölismerte a helyszínt. Balra volt a tárgyalóterem ajtaja, ahol megmutatták neki a kéziratot. Benyitott, és megállapította, hogy valóban: ott van a hosszú asztal, a székek, a virágcserepek és a fali polcok. Aztán jobbra nézett, arra a helyiségre, ahonnan Ariana kihozta a dobozt a dokumentummal. – Ott van – mondta, és rámutatott a szoba ajtajára. Bagheri odament az ajtóhoz, és kezével megérintette. – Itt? – Igen.

Az iráni lenyomta a kilincset, de az ajtó nem engedett. Miként sejteni lehetett, be volt zárva. Ráadásul nem fából készült, mint a többi ajtó, hanem fémből, ami arra utalt, hogy különleges biztonsági szerkezettel látták el. – És most? – kérdezte Tomás. Bagheri nem válaszolt azonnal. Lehajolt, és alaposan megvizsgálta a zárat. Aztán leguggolt, és kinyitotta a táskát, amelyben a szerszámokat tartotta. – Nem gond. – Csak enynyit mondott. Kivett egy hegyes fémszerszámot, és lassan bevezette a zárba. Majd elővett egy sztetoszkópszerű tárgyat, a két fülhallgatót a fülébe dugta, a vezeték végén található hallgatófejet pedig a zárra helyezte, és figyelmesen hallgatta a zárba vezetett szerszám kattanásait, miközben a szája sarkában kidugott nyelvvel és meredt szemekkel koncentrált. Végtelenül hosszú percek

teltek el így. Egy idő múlva Bagheri kivette a szerszámot a zárból, és keresett a táskájában egy másikat. Elővett egy nagyon hajlékony fémszálat, és bedugta a kulcslyukba, majd megismételte az előző műveletet. – Na? – kérdezte Tomás suttogva. Türelmetlenül várta, hogy kijussanak. – Nem megy? – Egy pillanat. Az iráni ismét a zárra helyezte a hallgatófejet, és végtelen türelemmel figyelte a fémszál útját. Újabb kattanások hallatszottak, talán három, majd egy végső kattanás. Kinyílt a fémajtó. – Szezám, tárulj – viccelődött a történész. Bagheri rákacsintott. – És én vagyok Ali baba. Beléptek a szobába, és az iráni körbejáratta a lámpafényt. Egy kis iroda volt, a falakat és a plafont egzotikus faburkolat fedte. A hátsó falon, néhány cserepes növény fölött volt egy szürke széf, amelynek zárját kör alakú kódrendszer védte. – Biztosan itt van a kézirat – mondta Tomás. – Mit gondol, ki tudja nyitni a széfet? Bagheri odament a széfhez, és alaposan megvizsgálta a zárat. – Nem gond – mondta végül röviden. Ismét bedugta a fülébe a sztetoszkóp két végét, és a hallgatófejet a széf zárjára helyezte, de ezúttal más

szerszámokat használt, amelyeken látszott, hogy rendkívül bonyolultak és ultramodern technológiával készültek. Az egyikben volt egy beépített számítógép, a másikon meg egy plazmaképernyő, amelyen borostyánszínű számjegyek villogtak. Bagheri bedugta egy villanyfúró fejét a széf titkos reteszébe, bekapcsolta és fúrt egy apró lyukat, ebbe bevezette a képernyős gép kábeleit, és a számítógépet is hozzákötötte. Egy icipici billentyűzeten betűket és számokat pötyögött be, és különböző kombinációkkal kísérletezett, mígnem néhány perc múlva kialudt a képernyőn a piros fény, és helyette kigyulladt egy zöld. A széf retesze elfordult, mintha hirtelen életre kelt volna, és fém fogaskerekek hangja hallatszott. Aztán egy száraz reccsenés. A széf ajtaja kipattant. Bagheri szó nélkül nyitotta tágra az ajtót, és bevilágított a széf belsejébe. Tomás az iráni válla fölött kukucskált, és fölismerte a kopott kartondobozt, amit az idő elnyűtt: ott nyugodott a rejtekhely közepén. – Az az – mondta. – A kartondoboz? – Igen. Bagheri kinyújtotta a karját, és kivette a széfből a dobozt. Úgy ért hozzá, mintha valami isteni ereklye lenne benne, valami kincs, ami a legkisebb durvaságtól is tönkremehet,

Könyvajánló

A Kossuth Kiadó könyve holnaptól már kapható a könyvesboltokban.

és óvatosan letette a földre. – És most? – kérdezte az iráni tétován, csípőre tett kézzel. – Megnézzük – mondta Tomás, a doboz fölé hajolva. Óvatosan leemelte a tetejét, és intett Bagherinek, hogy világítson oda. A fényben csak úgy ragyogtak a régi kézirat megsárgult lapjai. Tomás odahajolt, hunyorogva nézte az első oldalt, és fölismerte a kockás lapra gépelt címet és verset. A szavak ismerősen, de egyben különösen titokzatosan tűntek föl előtte: ezek, gondolta alig visszafojtható meghatottsággal, az eredeti lapok, amelyeket maga Einstein gépelt tele. A kopott, elnyűtt lapok régi illatot árasztottak, egy régmúlt idő titokzatos illatát. [...] METROPOL


•négykerék

+ plusz

Opel Ampera

F1-technológia a közúton Versenyezz vele vasárnap, add el hétfőn – ez volt Enzo Ferrari filozófiája az ötvenes években, amikor is a márka első ízben állt elő olyan autóval, melyet az autószalonokban is meg lehetett rendelni. Ma persze ez már nagyon nehezen lenne elképzelhető, de több olyan technológiai megoldás is a pályákról származik, amelyet ma akármelyik autóban megtalálhatunk. ABS, turbótöltő, kipörgésgátló, kompozit anyagok használata, könnyített kaszni, szenzoros technológia és

sok más innováció is érkezett az 1-ből az utcai autókba. Ma a versenyautóknak több közük van a harci repülőkhöz, ami a kompozitot, az elektro-hidraulikus rendszereket vagy az aerodinamikát illeti. A félautomata váltó volt az az 1990es újítás, amely igazán ismert, és az utcai autókba is átkerült – Jaime Alguersuari ekkor még meg sem született… A KERS – amely 2011ben térhet vissza a pályákra – szintén Forma–1-es fejlesztés, akár a Williams in-

„Nagyon sok vásárló kérdőjelezné meg azt az állítást, hogy egy Toyota Priusszal az utcára gördülni nagyon szexi, de a Forma–1 változtathat ezen. Ha a hibrid autók vonzóbbá válnak, akkor nem baj, hogy elkészült a KERS.” PATRICK HEAD, A WILLIAMS TÁRSTULAJDONOSA

Amerikában készül A General Motors (GM) a Financial Times Deutschland szerint nem Európában fogja gyártani tervezett elektromos autójának európai verzióját. A várhatóan alacsony értékesítési szám miatt egyelőre nem lenne gazdaságos gyártósort telepíteni Európába – értesült a lap a GM belső forrásaitól. Az Ampera a tervek szerint jövőre kerülne piacra. MTI

Drágulhat az acél Az idén 30 százalékkal emelkedhet az acél ára, ami az euró gyengülésével együtt jelentősen ronthatja az európai autógyártók üzemi eredményét egy elemzés szerint. Az autókba beépített nyersanyagok árából átlagosan 60-65 százalékot tesznek ki az acélköltségek, a nyersanyagköltség pedig a végtermék – az autó – költségének hozzávetőleg 7%-át adja. MTI

Metropol-teszt

novatív „repülőkerék-rendszere”, mely a Porsche GT3ba kerül be. A gond csak az vele, hogy úgy kell vezetnünk, mint Schumachernek, ha ki akarjuk használni. A gyártók leginkább ab-

◼◼◼◼◼

A hat liter alatti átlag nagyon jónak számít egy ekkora autótól.

Váltó

◼◼◻◻◻

Még van mit csiszolni a robotizált kézi váltón. Hét felnőtt is elfér

Csomagtér

Peugeot 5008 1,6 HDI HETEN KÉNYELMESEN Robotizált 2-Tronic manuális váltóval szerelve próbáltuk ki az amúgy ideális családi autót. Kezdetben zavaró lehet, hogy váltáskor „bólogat” az autó. Beletelik pár napba, mire megszokja, kitapasztalja az

Vetített kijelző

ember, hogyan is érdemes használni. A váltó gyakorlatilag egy kuplung nélküli kézi váltós autó. A gázt ugyanúgy kell használni váltáskor, mint a kézi váltósnál, hiába van az automata váltóknak a kup-

Családi kisbusz

ADAM HAY NICHOLLS METRO WORLD NEWS

Műszaki adatok

Értékelés Fogyasztás

ból tudnak hasznot húzni, hogy a versenysportban nagyon gyors a változás.

◼◼◼◼◻

Ledöntött harmadik sorral 679 liter, ha heten utaznak csak 200.

lung használatát nélkülöző kényelme. Azaz, ha érezi a sofőr, hogy következik a váltás, akkor el kell venni a gázt, és csökkenthető az utazási komfortot kicsit zavaró „bólogatás”. Még jobb, ha a váltókaron maga vált az ember, de még kényelmesebb ugyanezt a kormány mögötti pillangókapcsolókkal csinálni. Praktikus és segít betartani a sebességhatárokat a vetített kijelző (Head Up Display), amelyen nem csak az aktuális sebesség, hanem a megfelelő követési távolság is ellenőrizhető.

Max. teljesítmény: 80 kW/110 LE Max. nyomaték: 240 Nm Hengerűrtartalom: 1560 cm3 Gyorsulás: 12,5 mp (0–100 km/h) Hosszúság/szélesség/ magasság: 4529/1837/1647 mm Végsebesség: 183 km/h Tesztfogyasztás: 5,8 l/10 km CO2-kibocsátás: 135 g/km

Részletes a navigáció

Másodpercben jelzi ki, hogy mennyi időre vagyunk az előttünk lévő autótól, de csak 65 km/ órás sebesség felett, pedig alatta is hasznos lehet. A harmadik sor plusz két ülésében egyébként kényelmesen elfér egy felnőtt is a 4,5 méter hosszú autóban. BECK ANDRÁS


www.metropol.hu

17

2010. április 19. hétfő

KÁLLÓ PÉTER

Megugrott eladások Erőteljesen, 10,8%-kal nőtt a személygépkocsik értékesítése márciusban és az idei első negyedévben az Európai Unióban, elsősorban annak kö-

Opel Kapitän

Régi idők autócsodái Kétszázharminc veterán autócsodát nézhettek meg az érdeklődők a hétvégén megrendezett IV. Oldtimer Expón. A családi programokkal tűzdelt eseményen több ritkaságot is felvonultattak, melyeket korábban nem láthatott a nagyközönség. A világon mindössze két darab létezik az Opel Kapitän Hebmüller Cabrioletből, ebből az egyik kinnt volt az Oldtimer Expón. A típus különlegessége, hogy az Opel-gyár csak az alvázat, a futóművet, a motort és a kocsi orrészét gyártotta. A karosszéria többi részét a németországi Hebmüller cég saját igényeknek megfelelően készítette. Szakértők szerint mindössze 15-20 darab készült belőle, ma mintegy 20 millió forintot ér. Nyilván sok látogató tekintetét vonzotta a gyönyörű Rolls Royce 20/25 Hooper Limousine, melyből mindössze 18 darab készült a 30-as években. Szintén az expo vendége volt a Wanderer W25K típus, melyet ifjabb Horthy Miklós is sűrűn vezetett – a korabeli képek tanúsága szerint. Jónéhány neves tulaja volt a Panther De Ville-nek is. KISS ANDRÁS

25

év után láthatta újra a közönség a hétvégi expón a Nesselsdorf A – Vierert, melyből egyetlen darab van a világon, a budapesti Közlekedési Múzeumban.

szönhetően, hogy sok országban még támogatják a régi autók lecserélését. Az összes tagország közül Magyarországon volt a legnagyobb visszaesés, 53%, és Portugáliában a legnagyobb növekedés, 87% tavaly márciushoz képest. MTI

Stabil évet várnak A németországi roncsprémium program kifutása sem vetette vissza az autóipari alkatrészeket gyártó, 99 százalék-

ban exportra termelő Federal Mogul Kft. forgalmát – hangzott el a cég tájékoztatóján. A tavaly 12 milliárd forint árbevételt elérő cég idén 13-14 milliárd forintnyi forgalomra számít. MTI/METROPOL


•sport Besenyei a tizedik

Kézilabda Siker

3

A 2008-as összetett győztes osztrák Hannes Arch nyerte a Red Bull Air Race gyorsasági műrepülő-világbajnoki sorozat idei második versenyét az ausztráliai Perth-ben. Az első futamon harmadik Besenyei Péter ezúttal tizedikként zárt. mti

sport

A nap emberei

Bedák Pál A légsúlyú Bedák Pál egyhangú pontozással nyerte hetedik profi mérkőzését szombaton a magdeburgi ökölvívógálán. Bedák veretlen a profik között. mti

Balzsay szerződése Halász Máté trükkje a görög kapus, Georgiosz Kocifas ellen MTI

Itthon tartottuk a Pannon Kupát A magyar férfi kézilabda-válogatott 33-29-re legyőzte a görög együttest vasárnap Miskolcon, így megnyerte a Pannon Kupát. Mocsai Lajos és Csoknyai István együttesénél az első félidőben még akadtak védekezési hibák, ám a folytatásban fokozatosan felőrölte riválisának ellenállását. A júniusi vb-selejtezőre készülő magyarok előzőleg Szlovákiát verték két góllal.

A Győr nem jutott be a BL-döntőbe Nem jutott be a fináléba a Győr a női kézilabda Bajnokok Ligájában, miután a múlt heti, hazai első mérkőzésen elért 25-25-ös döntetlent követően az elődön-

Nő kézilabda Valentino Rossi Edzés közben bukott és megsérült Valentino Rossi, a gyorsasági motorosok sokszoros világbajnoka, de nincs komolyabb baja. A MotoGP kategória olasz kiválósága Pesaro közelében gyakorolt, amikor elesett gépével, s hátfájdalmai miatt orvosi kivizsgálásra vitték. mti

BL-eLődöntők • Oltchim Valcea (román)–Győri Audi ETO KC 24-20 (11-10) Továbbjutott a Valcea, 49-45-ös össssesítéssel • Larvik (norvég)–Viborg HK (dán) 27-26 (10-13) Továbbjutott a Viborg, 53-48-as össsesítéssel

tő vasárnapi visszavágóján 24-20-ra kikapott a román Valcea otthonában. A tavaly döntős magyar alakulat – amely sorozatban negyedik alkalommal jutott el a legjobb négyig az első számú európai kupasorozatban – a romániai mérkőzésen az első félidőben még jól játszott, a fordulást követően azonban elkészült erejével, a hazai alakulat pedig fokozatosan ellépett. A román bajnoki címét a hét közben bebiztosító Valcea ellenfele a címvédő dán Viborg lesz a májusi fináléban. mti

Röviden

Balzsay Károly, korábbi nagyközépsúlyú profi ökölvívó-világbajnok megállapodott szerződéshoszszabbításának részleteiről eddigi klubjával, a német Universum Promotionnel. A magyar nagyközépsúlyú bokszoló menedzsere, Elbert Gábor szerint minden részletet sikerült tisztázniuk a németekkel, s az aláírását követően közlik Balzsay tervezett mérkőzéseinek időpontjait. mti

Juhász Roland belga bajnok LABDARÚGÁS Juhász Ro-

land csapata, az Anderlecht nyerte a belga labdarúgó-bajnokságot. A brüsszeli együttes 30. végső sikere azután vált biztossá, hogy vasárnap 2-1-re legyőzte a nagy rivális FC Bruges-t, s ezzel behozhatatlan előnyre tett szert. mti

a Kaposvár Vitorlással a győzni tudott Karib-tengerig RÖPLABDA A Kaposvár ottVITORLÁZÁS A francia-

országi Concarneau-ből elrajtolt a vitorlásverseny, amelynek célja a Saint Barthelemy-sziget a Karib-tengeren. afp

hon 3-0-ra nyert a Kecskemét ellen a férfi röplabda Extraliga döntőjének első felvonásán. A párharc az egyik fél harmadik győzelméig tart. mti


www.metropol.hu

19

2010. április 19. hétfő

MTI

Az első magyar gól a hatból a lengyelek hálójában

Rajt két győzelemmel lönbséget. A második játékrészben ugyan nem esett gól – főleg Hetényi védéseinek köszönhetően –, a záró harmadban viszont négyet is lőttünk. A mostani siker azt jelenti, hogy pénteken szinte

I Á LLÁS

szombaton 4-2-re verte a váratlanul kemény ellenfélnek bizonyuló dél-koreaiakat, ezúttal remek első harmadot produkált: Sofron góljával vezetést szerzett, majd Vas Márton emberelőnyben növelte a kü-

I UTAZÁS

A magyar válogatott látványos játékkal 6-0-ra legyőzte a lengyel csapatot a ljubljanai divízió I-es jégkorong-világbajnokság vasárnapi, második fordulójában. Ted Sator szövetségi kapitány együttese, amely

biztosan a feljutás lesz a tét a szlovénok elleni zárómeccsen. Hétfőn pihenő következik, kedden délután 16.30tól pedig az eddig pont nélküli horvátokkal játszanak a magyarok. MTI

Eredmények 1. forduló Szlovénia–Lengyelország 3-2 Magyarország–Dél-Korea 4-2 Nagy-Britannia–Horváto. 4-1 2. forduló Magyarország–Lengyelo. 6-0 Nagy-Britannia–Dél-Korea 2-1 Szlovénia–Horvátország lapzártánk után

I OKTATÁS

A világelitbe való visszakerülésért küzd a hokiválogatott Legyőztük Dél-Koreát és a lengyeleket Látványos gála az egyik fő rivális ellen


20

•sport

Exkluzív

FREi tAmÁS íRÁSA moNtE-CARLóbóL

AKI NEM ÉRTI, NEM JUT FEL afael Nadal, a világ egyik legjobb teniszezője pár nappal ezelőtt frissen fürödve érkezett a Monaco Masters tenisztorna sajtószobájába. Precízen, egyetlen percet sem késve. Semmi sztárallűr, őrá ne kelljen a sajtó munkatársainak várniuk. Szerda délután volt, és épp a megelőző percekben váratlanul kiesett a világranglista 4. helyezettje, Andy Murray, kit azonnal berángattak ugyanabba a sajtószobába, ahová ugye épp megérkezett Nadal. A spanyol, ahelyett, hogy kikérte volna magának az „egymásra szervezést”, inkább szerényen beállt a sarokba, és nyugodtan kivárta, amíg Murray-t „szétszedik” az újságírók. Aztán amikor ő került sorra, akkor előjött a hátsó sorból, és türelmesen, szerényen, mosolyogva minden kérdésre válaszolt. Nem ez volt az első olyan monacói jelenet, amit látva végképp úgy éreztem, hogy a világ legnagyobb sztárjai Mindig az volt a valóságban egészen mása benyomásom, milyenek, mint amilyennek hogy alázatos és a bulvármédia előszeretettel szorgalmas profik- lefesti őket. Még televíziós pályafutákal van dolgom. som során volt szerencsém hollywoodi sztárokkal interjúkat készíteni, és néhány Furcsa volt azt érezni itt, hogy kivételtől eltekintve, mindig az volt a benyomásom, Magyarországon hogy alázatos és szorgalmas sokan sokkal na- profikkal van dolgom. Akik gyobb beleéléssel igyekeztek megtanulni az játsszák a sztárt, őket interjúvolók nevét, mint az igaziak. maradtak, amíg kellett, válaszoltak mindenre, aztán mentek tovább, és napi 24 órában teljesítették a stúdiók által előírt feladatokat. Mint ahogy itt, Monte-Carlóban a teniszsztárok, Nadal, Gyokovics, Tsonga és a többiek. Az elmúlt héten ők is szorgalmasan járták a VIP-sátrakat, kezet fogtak és beszélgettek a szponzorokkal, edzettek a labdaszedő kissrácokkal, kerekasztal-beszélgetéseken és üzletek megnyitóin vettek részt, kedvesen, szorgalmasan és kitartóan. Mindenben megfeleltek azoknak, akikből élnek. Rajongóknak, szponzoroknak, a médiának, mindenkinek... És hát igen, közben még teniszeztek is. A tenisz is showbusiness, és aki ezt nem érti, az nem jut fel a tetejére. Fontos volt a múlt héten Monacóban, hogy kinek milyen a tenyerese, de a kulisszák mögül nézve nekem úgy tűnt, hogy a sztárallűrmentes profizmus ugyanennyit számít. De másképp is fogalmazhatnám... Furcsa volt azt érezni itt, hogy Magyarországon sokan sokkal nagyobb beleéléssel játsszák a sztárt, mint az igaziak.

R

Röviden

monte-Carlo: Nadal győzött TENISZ A második helyen kiemelt spanyol Rafael Nadal valósággal kiütötte honfitársát, Fernando Verdascót a vasárnapi döntőben (6:0, 6:1), ezzel rekordot jelentően sorozatban hatodik diadalát aratta a 2,5 millió euró összdíjazású férfi salakpályás tenisztornán. mti

Loeb nyerte a török ralit AUTÓSPORT Az utóbbi hat évben világbajnok francia Sébastien Loeb nyerte a vasárnap befejeződött Török-ralit, az idei negyedik versenyt. mti

Papírforma a félmaratonin

Jenson Button (balra) remek taktikával győzött

Forma–1: A brit címvédő nyerte az esőfutamot AFP

ATLÉTIKA Minczér Albert

és Kálovics Anikó sikerével fejeződött be vasárnap az Encsen és környékén rendezett félmaratoni országos bajnokság. A rangos, pénzdíjas viadalon csaknem hatszázan álltak rajthoz, s a szervezők egymillió forintot osztottak szét. mti

Vulkáni hamu és a sportélet Az európai légtérzár miatt elmarad a gyorsaságimotoros-világbajnokság hét végi Japán Nagydíja. A Barcelona labdarúgócsapata még nem tudja, hogy miként jut el az Inter otthonába a keddi Bajnokok Ligája-elődöntőre a vulkánkitörés miatt. Lehet, hogy a Barca buszszal megy; a vonat a francia vasutassztrájk miatt nem jön szóba. Elmarad a magyar férfi vízilabda-válogatott mára tervezett, szlovákok elleni barátságos meccse. mti

Schumacher tankol – a hétszeres világbajnok csak 10. lett


www.metropol.hu

21

2010. április 19. hétfő

AFP

Négy magyar bronz és egy doppingügy Négy bronzéremmel zárta a bakui birkózó-Eb-t a magyar csapat a kötöttfogású Módos Péter (55 kg), Lőrincz Tamás (66) és Bácsi Péter (74), valamint Sastin Marianna (59) révén. Fennakadt egy korábbi doppingvizsgálaton, így nem indulhatott el a 96 kgosok vasárnapi versenyén Kiss Balázs, tavalyi kötöttfogású világbajnok. Ő nem érti az esetet: „Ez nem életszerű. Ha tudom, hogy bár-

Röviden MTI

Button az élen Sanghajban

Izgalmas esős futamon a címvédő Jenson Button, a McLaren brit pilótája nyerte vasárnap a Forma–1-es Kínai Nagydíjat, a világbajnoki sorozat negyedik versenyét Sanghajban. A brit pilóta győzelmével a pontverseny élére került. A második helyen csapatés honfitársa, Lewis Hamilton végzett, míg a harmadik a német Nico Rosberg (Mercedes) lett. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher, Rosberg csapattársa, csak tizedik lett. A 30 éves Button, aki idei második, pályafutása kilencedik futamgyőzelmét szerezte meg – az elsőt 2006ban a Hungaroringen gyűjtötte be –, a 19. körben vette át a vezetést az 56 körös viadalon, és előnyét

Eredmény 1. Jenson Button (brit, McLaren) 2. Lewis Hamilton (brit, McLaren) 3. Nico Rosberg (német, Mercedes) 4. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 5. Robert Kubica (lengyel, Renault) 6. Sebastian Vettel (német, Red Bull) 7. Vitalij Petrov (orosz, Renault) 8. Mark Webber (ausztrál, Red Bull) 9. Felipe Massa (brazil, Ferrari) 10. M. Schumacher (német, Mercedes)

Zalaegerszegi kupasiker KOSÁRLABDA A Zalaeger-

szeg nyerte a férfi kosárlabda Magyar Kupát, miután anégyes döntő fináléjában 91-74-re legyőzte a Szombathelyt. A bronzérmes a házigazda Albacomp, amely 74-67-re verte a Sopront. MTI

A dobogósok: Button, Hamilton, Rosberg

végig sikerült megtartania az esős versenyen. A világbajnok idén másodszor nyert esőversenyt, újra helyes gumiválasztással, mint Ausztráliában. Ő az első, aki duplázott idén, és ez a 9. futamgyőzelme; az elsőt a Hungaroringen szerezte. MTI/INDEX

VB-PONTVERSENY 1. Jenson Button 2. Nico Rosberg 3. Fernando Alonso 4. Lewis Hamilton 5. Sebastian Vettel 6. Felipe Massa 7. Robert Kubica 8. Mark Webber 9. Adrian Sutil 10. Michael Schumacher

60 pont 50 49 49 45 41 40 28 10 10

„A leggyorsabb és a legintelligensebb pilóta győzött.” NIKI LAUDA AFP

KISS BALÁZS

mikor kereshetnek, megtennék egy ilyen öngyilkos lépést? Az sem épeszű emberre vallana, ha olyan szert vennék be, amelyik húsz évre visszamenőleg kimutatható.” MTI tott (1-2) Pakson a Soproni Liga 23. fordulójában. A székesfehérváriak előnye így már hét pont az egy meccsel kevesebbet játszott, címvédő Debrecennel szemben, amely 1-0-ra kikapott a Ferencvárostól. MTI

12 ezren voltak a Vivicittán

Átvette a vezetést a vb-pontversenyben is MTI

„Abban bízom, hogy a B próba ezt az egészet úgy elsöpri, mint egy rossz álmot.”

Hét ponttal vezet a Vidi LABDARÚGÁS A Videoton

egygólos győzelmet ara-

TÖMEGSPORT Részvételi re-

kordot döntött vasárnap a 25. T-Home Vivicittá Városvédő Futás, amelyen 12 400-an indultak. A városligeti 56-osok terén, azaz új helyszínen rajtolt fesztiválon a futók három számban, a 3,3 km-es Minicittán, a 6,4 km-es Midicittán és a 12 km-es Vivicittán vehettek részt, de volt gyaloglás és 800 méteres családi futás is. A 12 km-es távnak 3400an vágtak neki, közülük Zsiros Mihály, illetve Mihaela Coghin bizonyult a legjobbnak. METROPOL


22

www.metropol.hu 2010. április 19. hétfő

Kiadja az MTG Metro Gratis Kft. Felelős kiadó: Hivatal Péter vezérigazgató, Főszerkesztő: Izbéki Gábor, Tel.: 431-6422 Szerkesztőségi fax: 431-6401 Kereskedelmi igazgató: Guttengéber Csaba, Marketingigazgató: Rubos Krisztina, Pénzügyi igazgató: Miklósi Gizella, Terjesztési igazgató: Farkas István, Informatikai igazgató: Fazekas Péter, Központi tel.: 431-6400 Hirdetésfelvétel: 1134 Bp., Tüzér u. 39. II. em. Tel.: 431-6464, Fax: 431-6465, Állásles: 431-6472 Postacím: 1387 Budapest, Pf. 1024, Metropol az interneten: www.metropol.hu Készült: AS-Nyomda Kft., Kecskemét. Budapesti kiadás ISSN 2060-1301 Független, ingyenes hírújság. A Metropol által kihelyezett tartókból terjesztve. A kiadó a Matesz tagja


www.metropol.hu

•posta Mit szól hozzá?

2010. április 19. hétfő

Szombaton hazánkat is elérte az Izlandról érkező hamufelhő. Ön szerint van ennek egészségügyi kockázata?

Kovács Ferenc

Bulatovic Éva

34, PROGRAMOZÓ, BUDAPEST

20, ZENÉSZ, ZENTA

26, DIÁK, BUDAPEST

A sárkányrepülés a hobbim, a légtérzár miatt azonban nem hódolhattam ennek szombaton. Az egészségem nem féltem, így túlzónak éreztem az intézkedést.

Nem igazán tudom felmérni ezt a kockázatot. Pár napja nagyon kapar a torkom, de nem mondanám, hogy ez a hamufelhő miatt lenne.

Nem. Az Erzsébet körút közelében lakom, kétlem, hogy ez a hamufelhő kockázatosabb lenne, mint egy séta a belvárosban.

velet. Itt megjegyezném, hogy az EP-választásokkor sem kaptam semmilyen oklevelet. Nem mintha az a papírdarab olyan nagy érték volna, de nekem és talán sok más első választónak szép emlék lenne. Úgy érzem, ennyi igenis jár nekünk, elsőknek, csak hogy úgy érezzük, tényleg fontos és felnőtt dolgot tettünk, és elmenjünk majd négy év múlva, és újra és újra...

mellettem. A gyalogosnak volt igaza, hogy nem indult el, mert ha megtette volna, most jó esetben is a kórházban ápolnák. Ott nem sokra menne a ténnyel, hogy a KRESZ szerint neki lett volna elsőbbsége. Én dudálok, villogok a két autósra, de megbánásnak semmi jele. Sőt, még ők vannak felháborodva. Ha ők vagy a rokonuk kelt volna át, és ütik el őket a gyalogátkelőn, vajon akkor is az autósnak adtak volna igazat? Már Romániában is rég bevezették a zebrákat szabálytalanul megközelítők nagyon súlyos büntetését. Ott bevált: biztonságosan le lehet lépni az átkelőnél. Talán nálunk is ez kéne, ha már a szabályok józan ész szerinti betartása nem megy.

Levelek Senkit sem érdekel egy új választópolgár Életem első országgyűlési választása után, bevallom, szörnyen lehangolt voltam. Amikor átnyújtottam a választóbiztos hölgynek a személyi igazolványom, amin 1991-es születési dátum állt, nagy mosollyal az arcán kérdezte, hogy ez lesz-e az első? Mire én feleltem, hogy igen: most dönthetek életemben először arról, hogy ki kerüljön a parlamentbe, hogy ki irányítsa az országot. Már majdnem át is nyújtotta nekem az oklevelet, mikor hirtelen megkérdezte: és az EP-választásokon sem vett részt? Mire én: de igen. Erre közölte velem, hogy akkor én nem is vagyok első választó, és visszahúzta az okle-

Képregény

MOLNÁR ZSUZSANNA, BUDAPEST

Elsőbbség a gyalogosoknak? Erzsébet királyné–Lőcsei sarok. Zebra. Gyalogos várakozik. Lefékezek a külső sávban, intek is neki, mert nem akar jönni. Pedig neki van elsőbbsége! Csakhogy két autós „kollégám” is a belső – amúgy öt méteren belül már csak BKV-s – sávban szépen, tempósan elhúz

Galba Deák Ádám

A leveleket az alábbi címre küldjék: Cím: Metropol-posta, Metropol, 1387 Budapest, Pf. 1024, Fax: 431-6401 E-mail: metropolposta metropol.hu

MÉSZÁROS ATTILA, BUDAPEST

Időjárás

Sudoku

23



JENSON BUTTON KÍNAI NYERTES

ÁRADNAK A SAJÓ, A HERNÁD ÉS A BÓDVA {6. oldal}

{16. o}

ORSZÁGOS 2010. április 19. HÉTFŐ www.metropol.hu Min 6° Max 16°

Felhős kilátások

Lengyelország Temetés

Európa idei gazdasági növekedése válhat hamuvá Mától enyhülhet a zárlat {2–4. oldal}

A krakkói Mária-templomban tartották a gyászmisét (4–5. oldal) LASDKLFKS

Bankadó: nincs megállapodás

A családjog és a filmek

A pénzügyminiszterek Madridban a bankadó részleteiről nem tudtak megállapodni {7. oldal}

„A szerelem és a válás olyan alapkérdés, mint az élet és a halál.” 9. o.


•hamufelhő

1 hírek

Hamu bénítja Európát Hétfő délig biztosan marad a magyar légtérzár Részlegesen megindulhat az utasforgalom

Ferihegy

Hétfő délig meghosszabbította a légtérzárat a Nemzeti Közlekedési Hatóság vasárnap; a nem veszélyeztetett irányokba részlegesen megindulhat az utasforgalom, de a Hungarocontrol szerint egyelőre nem repülnek az utasszállítók. A Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési

„A légi irányítás döntésétől függ, hogy mely irányokba mely gépek közlekedhetnek.”

Üresek a várók A Ferihegyi repülőtéren üresek voltak a várók mindhárom terminálon, miután péntek este 7 óra óta teljes légtérzár van érvényben az országban. A légtérzár miatt szinte a teljes Malév-flotta, valamint egyebek mellett a British Airways, a Lufthansa és az Alitalia egy-egy Airbus típusú gépe is a Ferihegyi repülőtéren vesztegel. MTI

Átmeneti enyhítések Átmenetileg enyhítették a légtárzárlatot vasárnap délután Németországban. Ausztriában a Kurrier információ szerint hétfő reggel megnyitják a bécsi repteret. MTI/METROPOL

SZABÓ ALIZ, A NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG KOMMUNIKÁCIÓS REFERENSE

Szakértő

– Hétfőtől déliesre fordul az áramlás, így valószínűleg déltől megnyitják a hazai légteret – közölte lapunkkal az Országos Meteorológiai Szolgálat repülésmeteorológusa. Fövényi Attila hozzátette, Nyugat-Európában továbbra is nagyon tömény a vulkáni hamu koncentrációja, így onnan várhatóan hosszabb ideig nem indulnak légi járatok. Kedden este és

Igazgatósága az Országos Meteorológiai Szolgálat jelzései, valamint a környező országok tapasztalatai alapján a légtérzárat 2010. április 19-én 12 óráig korlátozásokkal meghosszabbítja a teljes magyar légtérre vonatkozóan – tartalmazza a hatóság közleménye. Hozzáteszik: az utasforgalom részlegesen megindulhat a magyar légiforgalmi irányítás döntései alapján. Mivel az alsóbb légrétegekben a levegő szennyezettsége a számítások szerint már nem jelentős, a „látás szerinti” repülésre fokozott figyelem mellett

FÖVÉNYI ATTILA „DÉLIESRE FORDULÓ ÁRAMLÁS” szerdán északnyugatira fordul az áramlás, ezért ha az izlandi vulkán újra kitör, ismét korlátozhatják a magyarországi repülést, hiszen a légmozgás éppen Közép-Európa felé szállítja a szennyeződést. A mostanihoz hasonló méretű hamufelhő évente egy-két alkalommal alakul ki világszerte, Japánban, a Kamcsatka-félszigeten és az indonéz

A szombati naplementében ennyi volt érzékelhető az izlandi

2010. április 18-án 8 órától a közlekedési hatóság közleménye szerint van mód, tehát a korlátozás a továbbiakban erre nem vonatkozik. A közlekedési hatóság azonban arra kéri a látás szerinti repülést végrehajtó személyzetet, hogy továbbra is fokozottan figyelje a hivatalos publikációszigetvilágban jellemző. Az ottani kitörések nincsenek hatással az európai légi közlekedésre, és az utóbbi években nem volt számottevő vulkáni aktivitás sem. Az öreg kontinensen az Etna és az izlandi tűzhányók okozhatnak gondot, ám az utóbbi húsz évben, mióta a balesetek megelőzése érdekében figyelik a levegő szennyezettségét, nem volt olyan kitörés, mint most. A repülésmeteorológus szerint a hamu nem károsítja az emberi szervezetet, bár az asztmások érzékenyek lehetnek a szennyeződésre. – A hamu apró, homokporhoz hasonló részecskékből és kevés kénsavból áll, ha valaki fával vagy szénnel fűt, több káros anyagot lélegez be – mondta Fövényi. SUHAJDA ZOLTÁN

ban közzétett meteorológiai körülményeket, valamint az érvényben lévő korlátozásokat. A magyar légtérben közlekedő repülőknek csak 20 százaléka száll le az ország területén, az átmenő forgalom teszi ki az itteni légiközlekedés 80 százalékát. MTI

Jelenleg a repcét védik Magyarországon 90-100 mezőgazdasági repülőgép és helikopter működik. A permetezési szezon mostanában kezdődött, jelenleg a repceültetvényeket kell megvédeni – tudtuk meg Megyeri Miklóstól, a Mezőgazdasági Repülők Érdekvédelmi Szövetségének (MRÉSZ) elnökétől. METROPOL

„A mezőgazdasági repülők arra készülnek, hogy ma már folytathatják a munkát.” MEGYERI MIKLÓS, AZ MRÉSZ ELNÖKE


www.metropol.hu

3

2010. április 19. hétfő

KÁLLÓ PÉTER

A gazdaság növekedésére is hathat Az európai légiközlekedés kényszerpihenője szakértők szerint oly hosszúra nyúlhat, hogy ez akár hatással lehet Európa idei gazdasági növekedésére, a válság utáni kilábalás erejére is. Bár a közgazdászok eddig nem módosítottak a növekedési modelleken, és előrejelzéseiken az idei európai növekedésre nézve, de a szállítási és idegenforgalmi ágazatok hosszabb távú bénultsága – egyes borúlátó jóslatok szerint – akár semmissé teheti az 11,5 százalékra jelzett idei európai gazdasági növekedést. Mivel egyelőre a szakértők sem tudják megjósol-

hamufelhőből

Munkatársaink útja Stockholmból Újságunk két munkatása, Farkas István terjesztési és Fazekas Péter informatikai igazgató csütörtökön reggel még gond nélkül elutazott Stockholmba egy konferenciára, és oda is értek, mielőtt az észak- és nyugateurópai légteret fokozatosan el nem kezdték lezárni. Pénteken este jöttek volna vissza, de reggel már kiderült, hogy Stockholmból nem szállnak fel gépek, Hardy Mihály, a Ferihegyi reptér kommunikációs igazgatója pedig megerősítette, hogy napokra leáll a légiforgalom. Ekkor Budapestről értesítettük munkatársainkat, hogy szárazföldi úton kell hazajönniük. A szervezkedésnek az lett a vége, hogy péntek délután Stockholmból még át tudtak menni vonattal Koppenhágába a francia és holland kollégákkal. Párizsból ekkor már úton volt autóval két másik metrós Koppenhágába, ők átadták a mieinknek az autót, azzal egy rövid alvás után nekiindultak Hamburgba, ahonnan a francia

kolléga ment vissza a autóval Párizsba. Ez az autó egyébként egy Lexus volt, amit Martin Alsander, a Metro International vezérigazgató helyettese kapott kölcsön a párizsi Metro egyik munkatársától. A mieink meg végül tudtak bérelni egy kocsit Hamburgban, amivel eljöttek Bécsbe, ahová már egyik munkatársunk édesanyja ment ki értük. Csaknem 40 órányi utazgatás után, vasárnap reggel 8 órára értek végül haza. Mint elmondták, Stockholmban a központi pályaudvaron már péntek délben bezárták a nemzetközi pénztárat, mert minden jegy elfogyott, kivéve Koppenhágába. Hamburgból először vonattal akartak hazaindulni, de olyan tömeg volt a pályaudvaron, hogy órákig sorra sem kerültek volna a pénztáraknál. Kocsival pedig az növelte az utazási időt, hogy Hamburg után az autópályán baleset miatt 4 órán át dugó volt. METROPOL

5-10

milliárd dolláros kárt okozhatnak hetente az európai idegenforgalomban a vulkánkitörés miatti légtérzár. ni, hogy meddig tarthat még az izlandi vulkánkitörés, ennek pontos hatásai sem modellezhetők – írja a szakértőket megszólaltató Reuters. A nemzetközi légiforgalmi szervezet, a IATA becslései szerint egyedül a légitársaságok napi vesztesége mintegy 200 millió dollár. MTI

A hamufelhő tegnapi kiterjedése EYJAFJÖLL

Előrejelzett méret vasárnap, 00:00

Reykjavík

Továbbra sem nyugszik az izlandi vulkán Nagy erejű rengések rázták meg vasárnap is az izlandi Eyjafjöll vulkánt, amelynek nem szűnő hamukilövellései légi utasok ezreit fenyegetik. A hamufelhők délkelet felé, az európai kontinens felé áramlanak, megkímélve a vulkántól az északnyugatra fekvő izlandi fővárost, Reykjavíkot és más sűrűbben lakott központokat. Az izlandi meteorológiai intézet szerint a remegések szombat óta erősödtek, a kilövellt hamuoszlop magassága viszont 4-5 kilométerre csökkent a kitörés szerdai kezdetén mért 11 kilométerről. MTI

IZLAND

Eyjafjöll vulkán NORVÉGIA

SVÉDORSZÁG FINNORSZÁG

Oslo

NAGYBRITANNIA

OROSZORSZÁG DÁNIA FEHÉROROSZHOLLANDIA LENGYELORSZÁG ORSZÁG NÉMETUKRAJNA ORSZÁG

ÍRORSZÁG

London

Atlanti-óceán

FRANCIAORSZÁG

OLASZORSZÁG

400 km Forrás: Met Office

Röviden

Pekingben rekedtek KÍNA Többszörös bizonytalanságban vár sorsára egy 15 fős magyar turistacsoport Pekingben. Hogy mikor, milyen körülmények között térhetnek haza, illetve Magyarországra indulásukig hol kell eltölteniük a hátralevő időt, nem tudják. MTI

© GRAPHIC NEW

Légicégek bírálata NÉMETORSZÁG Eltúlzott-

nak nevezte a légtérzárlatot, és emiatt bírálta az illetékes hatóságokat vasárnap a két legnagyobb német légitársaság. A Lufthansa és az Air Berlin egyaránt azt kifogásolta, hogy a zárlat elrendelése a londoni vulkánihamu-kutató központ által végzett számítógépes szimulációs vizsgálat adatai alapján történt, és felrótta, hogy nem mérték a levegő vulkánihamu-koncentrációját. MTI


4

•külföld

Vélemény

Bus istván a playBoy főszerK.-Helyettese

ISA, PUR, HOMU VOGYMUK... ülönböző kérdésekre válaszolgatok természettudományokban és internethasználatban kevésbé jártas ismerőseimnek. Tényleg elmarad-e a nyár, és beáll egyfajta kis jégkorszak? Nem. Tényleg mérgező az izlandi vulkán felhője, és most, hogy az egész ráhúzódott Magyarországra, mindent szétmarnak a savas esők? Nem. Tényleg egy évig fog tartani a teljes légtérzár? Nem. Mindenesetre, a kimondhatatlan nevű Eyjafjallajökull gleccser alatt szunnyadó vulkán kitörése érdekes következtetésekre vezet. „Ha egy pillangó meglegyinti a szárnyát Budapesten, Sanghajban kitör a felhőszakadás.” Ezzel szokták szemléltetni a káoszelméletet, amely – eléggé leegyszerűsítve – arról szól, hogy a nagyon bonyolult rendszerekben egy apró hatás is hatalmas változásokat indíthat el. Ki hinné, hogy ha kitör egy vulkán Izlandon – ami azért tényleg elég A nagyon messze van tőlünk –, be kell bonyolult rendsze- zárni Ferihegyet? A másik rekben egy apró látványos jelenség a globalihatás is hatalmas zált világ sérülékenysége. Egy kisebb vulkánkitörés változásokat meg némi hamu hazavágja indíthat el. Európa légi közlekedését, milliárdos károkat okozva. Úgy tűnik, a globalizált viláEgy kisebb vulkán- got a káoszelmélet igazkitörés meg némi gatja! Én is majdnem kettéfejelhamu hazavágja tem az asztalt, annyira ideEurópa légi közle- ges lettem. De nem a hatalmas felismeréstől. Pénteken kedését... elutaztunk volna, lefoglaltam a szállást és a repülőjegyet... erre kitör a vulkán. Pénteken így módom nyílt kicsit körülnézni a hajnali Ferihegyen – meg abban bíztam, hátha sikerül átíratni a repülőjegyet egy későbbi időpontra. A reptéri állapotok meglepőek voltak: a légitársaságok irodái előtti sorokban többnyire külföldiek álltak – a magyar utasok időben értesültek a járattörlésekről, és ki sem jöttek Ferihegyre –, és rendezett sorokban, nyugodtan, helyenként kedélyesen beszélgetve várták, mi lesz velük. Végül nem álltam be a sorba, de látva ezt a civilizált hozzáállást, egy kicsit meg is nyugodtam: a káoszon is felül lehet emelkedni. Délután végül sikerült átíratni a jegyet, és talán később el tudunk utazni. De ha az Eyjafjallajökull tovább ontja magából a hamut, elképzelhető, hogy maradunk itthon. Mindegy: a vulkáni hamu, lehet, átfesti a naplementéket, és legalább rózsaszínben láthatjuk majd a világot – bármennyire is a káosz irányítja azt.

K

Eltemették A vulkáni hamufelhő veszélyei

Vulkáni hamu Mintegy 40 állam vezetői jelezték, hogy korábbi ígéretük dacára nem tudnak részt venni az egy hete elhunyt lengyel államfő temetésén a vulkánkitörés miatt elrendelt légtérzár következtében. Nem volt ott többek között Barack Obama amerikai, Nicolas Sarkozy francia, Heinz Fischer osztrák, Angela Merkel német vezető, Herman Van Rompuy, az Európai Unió elnöke, José Manuel Barroso európai bizottsági elnök, a királyi fők közül pedig a brit trónörökös Károly herceg, XVI. Károly Gusztáv svéd király, I. János Károly spanyol király sem tudott Krakkóba repülni.

Röviden AFP

Lezárt repterek és várótermekben veszteglő több ezer utas jellemzi azt a káoszt, amit az izlandi vulkánból kitörő hamufelhő okozott. A felhő apró üveg-, homok- és kődarabokat rejt magában, amelyek komoly veszélyt jelentenek a repülőgépek hajtőműveire. Pilótafülke: A látást Külső sérülés: elhomályosítja a felhő, Előre néző valamint az összekarcolt szélvédő felületek, mint a leszállófények, szárnyfények burkolata karcolódnak, sérülnek Korrózió: Műanyag, gumi és fém alkatrészek sérülhetnek a felhő gázaitól (pl. kén-dioxid) HAJTÓMŰ: A hamu ráolvad a forró hajtóműre, eltömítve azt, akadályozva az üzemanyag és a levegő áramlását

Kabin Romlik a levegő minősége

Eszközök: A hamu akadályozza a sebességmérő pontos működését A turbina pengéi erodálódnak, amitől lassul a gép

km 10 8

TURBINA

Meghajtó gáz

Beérkező levegő

Forrás: Wire agencies

északnyugat-kínai Csinghajban történt pusztító erejű földrengés után. A helyszínre utazott Hu Csin-tao államfő is. Mti

6

A vulkáni felhő 6-11 km magasságban található, ahol repülnek az utasszállítók.

4 2 0 © GRAPHIC NEWS

Málta Egyház

Bakijev Minszkben

Megkoronázták a togói királyt TOGO IV. King Oyo Nyim-

ba Kabamba Iguru Rukidi togói király szombaton foglalta el trónját. Már hároméves kora – édesapja halála – óta ő az uralkodó, de csak most, 18. életévét betöltve koronázták meg. afp

Kína: ezernél több halott KÍNA Már másfél ezer

a halottak száma az

KIRGIZISZTÁN Két nappal azután, hogy Kazahsztánba szökött, Kurmanbek Bakijev megbuktatott kirgiz elnök médiajelentések szerint szombaton továbbrepült Fehéroroszországba. Minszkben hivatalosan cáfolták, hogy Bakijev odaérkezett volna. A bukott elnök és hívei állítólag 200 millió dollárt vittek ki az országból bankjaikon keresztül. Mti

Hárompárti lehet anglia NAGY-BRITANNIA Szinte

példátlan előretöréssel megelőzték a kormányzó Munkáspártot a brit liberálisok. A brit politikatörténet első televíziós miniszterelnök-jelölti vitája ekkora hatást gyakorolt a választókra. Mti

AFP

A pápa Máltán a pedofil papok áldozataival is találkozott – Az egyház meg fogja védeni a fiatalokat – ezt ígérte XVI. Benedek pápa Máltán, amikor találkozott a papi szexuális visszaélések tucatnyi áldozatával. A pápa maga is gyanúba keveredett, hogy korábban a pedofilügyek eltussolását szorgalmazta.


www.metropol.hu

5

2010. április 19. hétfő

MTI

Kaczyńskit Medvegyevnek külön megköszönték, hogy részt vett Krakkóban, a történelmi Wawel-székesegyházban tegnap eltemették a repülőgép-szerencsétlenségben meghalt lengyel elnöki párt, Lech Kaczyńskit és Maria Kaczyńskát. A búcsúztató Varsóban volt, ahonnan egy alacsonyan szálló katonai géppel vitték Krakkóba a pár koporsóját. A krakkói Máriatemplomban délután befejeződött a gyászmise, és elindult a gyászmenet az egykori királyok útján a Wawel dombjára, a királyi várhoz. A Wawel-székesegyház a lengyel királyok temetkezési helye is. Emiatt sokan tiltakoztak Lengyelországban, mivel Kaczyński életében megosztó személyiség volt; halála viszont nemzeti

egységet teremtetett, és világszerte megdöbbenést váltott ki – nemcsak a tény, hanem a módja és a katyni évforduló miatt is. Egy hete a lengyel elnök népes kíséretével, a fél lengyel politikai és katonai elittel, valamint a katyni áldozatok hozzátartozóival

Pilsudski mellett Az elnöki párt egy alabástromból készült közös szarkofágban temetik el a Wawel-székesegyház Ezüst Harang-tornya alatt lévő kriptában, ahol Józef Pilsudski marsall, a modern lengyel állam megteremtőjének szarkofágja található.

tartott az oroszországi Szmolenszk repterére, hogy megemlékezzenek a 70 éve lemészárolt 22 ezer lengyel tisztről. Ekkor szenvedtek légibalesetet, amelyben a gépen ülő mind a 97 ember meghalt. A baleset paradox módon áttörést hozott a lengyel–orosz viszonyban. Negyven külföldi államés kormányfő lemondta a részvételt a légtérzár miatt, de ott volt Dmitrij Medvegyev orosz elnök, és többek között Sólyom László magyar államfő és Bajnai Gordon jelenlegi, valamint Orbán Viktor következő kormányfő is. A magyar politikusok autóval érkeztek. A temetés kapcsán Magyarországon is nemzeti gyász volt. MTI

Százezren Krakkó főterén és a mellékutcákban


6

•hazai Magyarország Belvízhelyzet

Röviden

Lebénult villamosvonal bűntény Újabb kábellopások miatt nem tudott elindulni vasárnap reggel a 41-es villamos. A közlekedési társaság közleményében emlékeztetett rá: a 41-es villamos közlekedését Budafok-Kamaraerdő között kábellopás miatt csütörtökön is kénytelenek voltak leállítani. A társaság azt írta: az elmúlt két napban mindent megtettek, hogy a villamos forgalmát helyreállítsák, a feltárt hiányokat a teljes viszszavezető hálózaton pótolták. mti

Rendőri akció a Pilisben megelőzés Motoros köz-

lekedésbiztonsági és ellenőrző akciót indított vasárnap a Pest megyei rendőrség, elsőként a Pilis hegység motorosok által is kedvelt útszakaszain, hogy felhívják a figyelmet a KRESZ-változásra és a baleset-megelőzésre. mti

Autóbusz gázol át a vízen az Edelény és Abod közötti úton, amelyet a Bódva áradása miatt lezártak MTI

Házak, utak víz alatt, de már vonul le az árhullám

Folytatódik a Kulcsár-ügy Csütörtökön kezdődik a többmilliárdos sikkasztással vádolt Kulcsár Attila és társainak másodfokú büntetőpere a Fővárosi Ítélőtáblán. A brókerbotrány ügyében a Fővárosi Bíróság 2008 nyarán kihirdetett elsőfokú ítéletét a vád és védelem egyaránt megalapozatlannak tartja, és hatályon kívül helyezését, illetve új elsőfokú eljárás elrendelését indítványozta a másodfokú bíróságnak. A Kulcsár-ügy előzménye, hogy 2003 tavaszán a

milliárd forintra 8,3 becsüli a kárt az ügyészség.

Pannonplast Rt. a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletéhez (PSZÁF) fordult a cégben történt befolyásszerzés miatt, a felügyelet pedig helyszíni vizsgálatot tartott a K and H Banknál és brókercégénél, a K and H Equitiesnél, ennek során hallgatták meg – ekkor még tanúként – Kulcsár Attilát, az Equities vezető brókerét. A botrány akkor pattant ki, amikor 2003. június 16án megverték Szász Károlyt, a PSZÁF elnökét, egy nappal azelőtt, hogy a szervezet nyilvánosságra hozta a befolyásszerzésről szóló felügyeleti határozatot. mti

Az Edelény és Abod közötti út egy kétszáz méter hosszúságú szakaszát zárták le vízátfolyás miatt. A megyében a Bódva, a Sajó és a Hernád áradása miatt ezzel immár nyolc út egy-egy szakaszán nem lehet közlekedni. Egyelőre még nem lehet személyautóval bemenni Tornabarakonyba és Tornaszentandrásra, a falvak ellátása ugyanakkor biztosított. A Bódva felső szakasza nagyon lassan apad, miközben középső szakaszán már több mint 20 órája tart a tetőzés. A vízállás Szendrőnél tegnap reggel 8 órakor 252 centiméter volt, és ez a valószínűleg rövidesen megkezdődő apadás ellenére csak kismértékben csökkenhet.

Röviden

Elhunyt Dragon Pál haláleset Elhunyt Dra-

gon Pál, az MDF Pest megyei elnöke, a párt országgyűlési képviselője. A politikus súlyos betegség után, szombat éjjel hunyt el, 64 éves korában. Dragon Pált az MDF saját halottjának tekinti. mti

Négyes határsértés határeset Az első határsértőkre, szomáliai férfiakra szombaton este találtak rá Röszke külterületén, a vasúti sínek mentén. A férfiak okmány nélkül, illegálisan léptek be az ország területére. Tegnap kora reggel Röszke közelében, a Széksósi úton bukkantak a határrendészek két palesztin férfire, akik ugyancsak illegálisan lépték át az országhatárt. Nem sokkal később egy szolgálatba tartó határrendész figyelt fel Szegeden három, mint kiderült, hazánkban engedély nélkül tartózkodó, palesztin férfire a Mars téri autóbusz-pályaudvaron. Végül, még a reggeli órákban, újabb határsértők, ezúttal szomáliaiak és pa-

lesztinok kerültek elő Röszke külterületén, lakossági bejelentésnek köszönhetően. mti

tragédia a Dobogókőn baleset Szakadékba esett

két férfi szombaton este a dobogókői kilátóról, egyikük életét vesztette, a másik könnyebb sérülést szenvedett. A két férfi egy nagyobb társasággal tartózkodott a kilátónál. Egyikük, egy 39 éves férfi leesett egy mintegy 40 méter magas sziklafalról, és meghalt. Egy másik, 29 éves férfi le akart mászni utána, hogy segítsen neki. Ám ő is leesett, de 4-5 méteres zuhanás után fennakadt egy fán. A baleset körülményeit még vizsgálják. mti


www.metropol.hu

•gazdaság Venezuelában fektet be Kína Kína, különféle beruházások révén, 20 milliárd dolláros tervvel száll be a venezuelai gazdaságba. Ez az összeg azon a 12 milliárd dolláron felül érkezik hosszú távon Venezuelába, amelyet a már korábban felállított kínai–venezuelai beruházási alapba tesz Kína, venezuelai olajszállításokért cserébe. Hugo Chávez venezuelai elnök nem részletezte, hogy a 20 milliárd dollár mely ágazatokba áramlik, ugyanakkor elemzők szerint Peking leginkább az olaj-, az áramés az építőiparba, valamint a technológiai ágazatokba fektet. MTI

7

2010. április 19. hétfő

Nincs megegyezés a bankadóról

Banglades Útépítés

A madridi EU-pénzügyminiszteri találkozó után az IMF is beszáll

AFP

Harmadik világ Bangladesi munkások aszfaltot készítenek egy épülő úthoz Dakkában. Az ázsiai ország az egyik legszegényebb a világon, 144 millió lakosából közel 60 millió él naponta kevesebb, mint egy dollárból.

Bár az adó kivetéséről széles körű az egyetértés, a végrehajtás módjáról és a befolyó pénzek felhasználásáról nagyok a véleménykülönbségek. Míg például az Egyesült Államok a pénzügyi válság „törmelékeinek” eltakarítására használná, az európai államok segélyalapot hoznának létre belőle a jövőbeni válságok kezelésére. Ugyanakkor a felhasználási módok tekintetében az uniós államok között is vannak nézetkülönbségek: egyes államok az államház-

milliárd eurós hi30 telt kap Görögország az uniótól. Erről is szó volt a találkozón.

tartások rendbetételére, mások a küszködő bankok megsegítésére fordítanák. Az Európai Központi Bank (EKB) a mielőbbi döntésre hívta fel a figyelmet a bankadóval kapcsolatban. Jean-Claude Trichet, az EKB elnöke az összes körülmény gondos mérlegelését kérte az intézkedéseknél. Olli Rehn uniós gazdasági és pénzügyi biztos ugyanakkor a tanácskozáson konkrét megtakarítási programokat is követelt a tagállamoktól a következő évekre, a hatalmasra duzzadt adóssághegyek eltüntetésére. A jövő héten a Nemzetközi Valutaalap (IMF) a G20ak elé terjeszti saját elképzeléseit a bankadóról. MTI


8

•háttér

Demokrácia csak szavakban A legtöbb ország lakosai úgy gondolják, ma rosszabb a gazdasági helyzet, mint az uniós csatlakozáskor A magyarok szerint a legfontosabb az, hogy szabadon voksolhassunk KÁLLÓ PÉTER

A magyarok kiábrándultsága a politika területére is kiterjed

vők háromnegyede szerint a korrupció hatalmas probléma. A régióban a kiábrándultság alapvetően jellemző, de a magyarok élen állnak ebben a tavaly ősszel készített kutatás értelmében. Mindez Richard Wike, a Pew Intézet vezetője szerint nem azt jelenti, hogy a demokráciában sem hiszünk: inkább arra utal, hogy a magyarok szerint az a rendszer, amely jelenleg működik az országban, nem a demokrácia eszméi

A magyarok hetvenkét százaléka szerint a kommunizmus idejében gazdaságilag kedvezőbb körülmények közt éltünk, mint ma, és abban szinte mindenki egyetért, hogy a gazdaság általánosságban véve nagyon rossz helyzetben van, derül ki a Pew Global Attitudes Project felméréséből. A gazdaság mellett a kiábrándultság a politika területére is kiterjed: mind a politikai elittel, mind a demokrácia működésével elégedetlenek vagyunk, és a kutatásban résztve-

Gazdasági helyzet Különböző országok lakosainak elégedetlenségi mutatója 100

94

91 78 68

80

59 60 40 20 0

MAGYARO. UKRAJNA

USA.

OROSZO.

LENGYELO

Hazai vélemény 72 százalék szerint rosszabbak a gazdasági körülmények ma, mint a kommunizmus idején. 16 százalék szerint körülbelül ugyanaz a helyzet ma is. 8 százalék vélekedett úgy, hogy ma jobb helyzetben vagyunk.

szerint való. A kiábrándultság okaként az intézet honlapján megjelent tanulmány megemlíti, hogy a vasfüggöny leomlása előtti években a gulyáskommunizmus az országnak jobb életszínvonalat biztosított, mint amiben szomszédaink éltek, az elmúlt két évtizedben azonban a gazdaság helyzete romlott és a magyarok nem rajonganak a szabad piac eszméjéért. A 2009-es felmérésben mindössze a válasz-

„Az a rendszer, amely működik az országban, nem a demokrácia eszméi szerint való.” RICHARD WIKE

adók 31 százaléka értett egyet azzal az állítással, miszerint az emberek java jobban él a kapitalista rendszerben, mindazzal együtt, hogy vannak gazdagabbak és szegényebbek. A Pew Intézet kutatása azt a tényt is megemlíti, miszerint a régióban általános reményeknek megfelelően az uniós csatlakozáshoz nagy reményeket fűzött hazánk lakossága is mind az életszínvonal, mint a gazdasági előrelépés tekintetében, azonban ezt csalódás követte. A legtöbb ország lakosai úgy gondolják, ma rosszabb a helyzet, mint a csatlakozáskor. A politika terén érdekes trendekre világít rá: míg 1991-ben a magyarok majd háromnegyede támogatta az egypártrendszerről többpártrendszerre való átállást, tavaly ősszel ez mindössze 56 százalékos volt. Bár a negyven év alattiak közt jellemzőbb a többpártrendszer támogatása a régióban, hazánkban minden korosztály egyformán elégedetlen. A magyar válaszadók több mint háromnegyede szerint a kor-

rupt politikai vezetők nagy problémát jelentenek hazánkban, és majdnem kilencven százalék szerint a változásokból a politikusok profitáltak, ellenben csak 17 százalék szerint igaz ez az átlagemberre is. A demokrácia eszméit annál erősebben támogatjuk, a régióban kiemelkedő mértékben. A magyarok szerint a legfontosabb az, hogy szabadon voksolhassunk, megválaszthassuk a vallásunkat, valamint hogy a szólásszabadság és a hadsereg felett civil ellenőrzés legyen. Azonban bár hetven százalék hisz a szabad választásokban, mindössze 17 százalék gondolja úgy, hogy ez meg is valósul. METROPOL

90

százaléka véli úgy a válaszadóknak, hogy a változásokból a politikusok profitáltak. Ellenben a megkérdezettek csupán 17 százaléka szerint igaz ez az átlagemberre is.


www.metropol.hu

9

2010. április 19. hétfő

KÁLLÓ PÉTER

„Már akkor látni, hogy milyen állapotban van az ügyfél, amikor belép az ajtón.” „Hogy később se mocskolják be egymást, segíthet a szerződés.”

ÜGYVÉDI ÉLET ITTHON Julianna Margulies, a Vészhelyzet Caroljaként megismert színésznő egy Golden Globe-bal jutalmazott alakításban tért vissza a képernyőre a Férjem védelmében főszereplőjeként. A Hallmark Channelen sugárzott sorozatban egy korrupcióval fűszerezett szexbotrányba keveredő politikus védőügyvéd feleségét alakítja. Dr. Szűcs Andreával, a Magyar Ügyvédi Kamara családjogra specializálódott elnökhelyettesének segítségével most abba tekinthetünk be, milyen a valóságban egy magyar ügyvédnő botránymentes praxisa. Mennyire tartja reálisnak a sorozat lefestette világot?

– Nem mondom, hogy nem reális, csak nekünk idegen, mivel az angolszász jogrendszer egészen más, mint a mienk. Itt az esküdtek döntenek arról, hogy valaki bűnös-e vagy sem, a bizonyítás az ügyész és a védő feladata. A sorozatban behívják a tanút, és felkészítik: a várható kérdéseket elmondják, a rossz válaszokat kiszűrik. Nálunk az ügyvéd a tanúval nem beszélhet, mert ez hamis tanúzásra való rávezetés lenne. A sorozat esetei mennyire hasonlítanak azokra, amelyekkel ön találkozik?

„Azt tanultam édesapámtól, hogy egy ügynek az ügyvéd az első bírája.” szűcs andrea

– Bizonyos pontok nem hasonlítanak, de az a praxis, amit csinálok, mindenhol van. A szerelem és a válás olyan alapkérdés, mint az élet és a halál, ez mindenkit érint vagy érdekel. Mindenkinek van családja, a család kérdéseihez mindenki hozzá is tud szólni. A váláson túl milyen ügyekkel foglalkozik?

– Gyermekelhelyezéssel, ennek megváltoztatásával, házastársi vagyonközösséggel, élettársi vagyonközösséggel kapcsolatos ügyekkel. Hazánkban még mindig igaz, hogy váláskor a gyermek szinte mindig az anyánál marad?

– Szó sincs róla. Ha a szülők egyeznek meg arról, hogy a gyermek hova kerüljön, akkor 90 százalékban az anyánál marad, de ha nincs megegyezés, és a bíróság dönt, akkor csak 60 százalékban kerül a nőhöz. Az én praxisom elején még kirívó eset volt, ha az apához került a gyermek, ma már ez gyakori. Mennyi pszichológia kell a családjoghoz?

– Véleményem szerint rengeteg. Már akkor látni, hogy milyen állapotban van az ügyfél, amikor belép az ajtón. Azt is lehet tudni, hogy ő akarja-e a házasság felbontását, vagy a másik fél. Pszichológiai készség és gyakorlat kell ahhoz is, hogy aki leül velem szemben, az három percen belül úgy tudjon beszélni velem őszintén, mint senki mással. Ehhez érzék kell. Sajnos az emberi történetek nagyon sokszor ismétlődnek.

Metropolinterjú

Szűcs Andrea: „A család kérdéseihez mindenki hozzá tud szólni”

Mit tesz, ha úgy gondolja, az önt megkereső ügyfélnek nincs igaza?

Mit mond annak, aki idegenkedik a házassági szerződéstől?

– Nem vállalom el az ügyet. Ezen megsértődnek, de ennyi év után, tudom, hogy fogalmazzam meg a dolgot diplomatikusan. Azt tanultam édesapámtól, hogy egy ügynek az ügyvéd az első bírája.

– Nehéz elfogadni egy szerelmes embernek. Második házasulóknál ezt a harcot már megvívták, de a fiataloknál el lehet magyarázni: ha komoly vagyon van, ahhoz szülői háttér kellett. Nem kell elfelejteni, hogy

most szeretik egymást, méltányosan tudnak gondolkodni – lehet, hogy semmi szerepe nem lesz a szerződésnek, de hogy később se mocskolják be egymást, ez sokat segíthet. krezinger szonja WWW.METROPOL.HU


•kultúr DEEP.HU

2

Metropolinterjú

kultúr Pécs 2010

Zenéjük az elektronikát keveri az ötvenes-hatvanas évek easy listeningjével, bossa novájával, dzsesszével

Friss nagylemezük tíz napja van a boltokban, május 8-án pedig a West Balkánban lépnek fel Pit Baumgartnerrel (b), az együttes szellemi atyjával beszélgettünk trendekről és a modern hangzásról

Seal lesz az Európa Kulturális Fővárosa (EKF) programsorozat idei sztárvendége. Seal július 13án ad koncertet Pécsett. Jirí Menzel Oscar-díjas cseh rendező lesz a zsűri elnöke a II. CinePécs Nemzetközi Filmfesztiválon, amelyet a kulturális főváros programsorozatához kapcsolódva október 4. és 10. között rendeznek meg.

De Phazz: A VÉGEREDMÉNY, CSAK AZ SZÁMÍT Nyolcadik stúdióalbumuk a LaLa 2.0 címet viseli. Mit takar ez?

– Sok dal hangzik el rajta különböző énekesek előadásában, de közös elemük az ének, a „lala”. A 2.0 pedig a megváltozó zenei környezetre utal: a dalok csak daloknak tűnnek, de adathalmazzá válnak, amikor elküldjük őket. Elgondolkodtató ez az újfajta technológia. Ön mellette vagy ellene van inkább?

– A fejlődést nem lehet megállítani vagy visszafordítani, így az embernek

nincs joga panaszkodni. A legjobban akkor járok, ha követem a változásokat. Igaz, én régimódi vagyok, az mp3-nál nagyon hiányolom a művészi koncepció egészét. Én szeretek úgy zenét hallgatni, hogy közben a képeket nézegetem a borítóról, így vizuális élményt is jelent egy lemez. A mostani lemez mögött milyen inspiráló erő állt?

– A big bandes lemez után elkezdtünk gondolkozni azon, hogy mi lehet a következő lépés? Úgy döntöttünk, hogy visszatérünk a dalszerzés gyökereihez.

Nem akartunk semmi másra koncentrálni, csak a dalokra magukra. Az élő hangszerek és az elektronika egyensúlyában mire törekedtek?

– Ezt minden esetben a dalok határozták meg. A De Phazzra az elektroorganikus jelző a jellemző: lehet, hogy egy hangzást mesterségesen hoztunk létre, de ha így is meleg, természetesen akkor tökéletes. Nem érdekel, hogy hogyan készül a zene, csakis az, hogy mi lesz a végeredmény. Ha trombita kell bele, akkor teszek bele trom-

bitát, de volt úgy is, hogy elképzeltem, mennyire illik majd a harmonika valahova, aztán az mégsem volt jó magában, így tettünk bele effekteket. Az utcazenészévek biztosan élménydúsak voltak. Mi a legfontosabb onnan hozott tapasztalata?

– Nagyon jó kérdés! Sokféle munkám volt, zenéltem, voltam DJ, építettem színpadot, és ez mind rengeteg leckét jelentett. Az a jó, hogyha emberekkel dolgozol, jobban tudsz velük kommunikálni. KREZINGER SZONJA


www.metropol.hu

11

2010. április 19. hétfő

Izgalom és kaland

Einstein verse nyomán kutatva J. R. dos Santos Az isteni formula című regényéből olvashatnak egy részletet [...] A két férfi óvatosan haladt előre, Bagheri folyamatosan maguk előtt világított, kör alakú fényt vetve az épület mélységes sötétjébe. Végigmentek egy folyosón, és a központi hallba jutottak, ahol impozáns lépcső díszelgett. Oldalt liftek voltak, de Bagheri inkább a lépcsőzést választotta, mert nem akart zajt csapni vagy olyan lámpákat gyújtani, amelyeket nem tud kikapcsolni. Fölértek a harmadik emeletre, és az iráni a jobb oldali folyosóra pillantott. – Erre van, ugye? – kérdezte. – Igen. Bagheri előreengedte Tomást, és a történész vállalta a vezetést. A sötétben egész máshogy nézett ki minden, mint nappali fényben, de a furcsa körülmények ellenére a portugál fölismerte a helyszínt. Balra volt a tárgyalóterem ajtaja, ahol megmutatták neki a kéziratot. Benyitott, és megállapította, hogy valóban: ott van a hosszú asztal, a székek, a virágcserepek és a fali polcok. Aztán jobbra nézett, arra a helyiségre, ahonnan Ariana kihozta a dobozt a dokumentummal. – Ott van – mondta, és rámutatott a szoba ajtajára. Bagheri odament az ajtóhoz, és kezével megérintette. – Itt? – Igen.

Az iráni lenyomta a kilincset, de az ajtó nem engedett. Miként sejteni lehetett, be volt zárva. Ráadásul nem fából készült, mint a többi ajtó, hanem fémből, ami arra utalt, hogy különleges biztonsági szerkezettel látták el. – És most? – kérdezte Tomás. Bagheri nem válaszolt azonnal. Lehajolt, és alaposan megvizsgálta a zárat. Aztán leguggolt, és kinyitotta a táskát, amelyben a szerszámokat tartotta. – Nem gond. – Csak enynyit mondott. Kivett egy hegyes fémszerszámot, és lassan bevezette a zárba. Majd elővett egy sztetoszkópszerű tárgyat, a két fülhallgatót a fülébe dugta, a vezeték végén található hallgatófejet pedig a zárra helyezte, és figyelmesen hallgatta a zárba vezetett szerszám kattanásait, miközben a szája sarkában kidugott nyelvvel és meredt szemekkel koncentrált. Végtelenül hosszú percek

teltek el így. Egy idő múlva Bagheri kivette a szerszámot a zárból, és keresett a táskájában egy másikat. Elővett egy nagyon hajlékony fémszálat, és bedugta a kulcslyukba, majd megismételte az előző műveletet. – Na? – kérdezte Tomás suttogva. Türelmetlenül várta, hogy kijussanak. – Nem megy? – Egy pillanat. Az iráni ismét a zárra helyezte a hallgatófejet, és végtelen türelemmel figyelte a fémszál útját. Újabb kattanások hallatszottak, talán három, majd egy végső kattanás. Kinyílt a fémajtó. – Szezám, tárulj – viccelődött a történész. Bagheri rákacsintott. – És én vagyok Ali baba. Beléptek a szobába, és az iráni körbejáratta a lámpafényt. Egy kis iroda volt, a falakat és a plafont egzotikus faburkolat fedte. A hátsó falon, néhány cserepes növény fölött volt egy szürke széf, amelynek zárját kör alakú kódrendszer védte. – Biztosan itt van a kézirat – mondta Tomás. – Mit gondol, ki tudja nyitni a széfet? Bagheri odament a széfhez, és alaposan megvizsgálta a zárat. – Nem gond – mondta végül röviden. Ismét bedugta a fülébe a sztetoszkóp két végét, és a hallgatófejet a széf zárjára helyezte, de ezúttal más

szerszámokat használt, amelyeken látszott, hogy rendkívül bonyolultak és ultramodern technológiával készültek. Az egyikben volt egy beépített számítógép, a másikon meg egy plazmaképernyő, amelyen borostyánszínű számjegyek villogtak. Bagheri bedugta egy villanyfúró fejét a széf titkos reteszébe, bekapcsolta és fúrt egy apró lyukat, ebbe bevezette a képernyős gép kábeleit, és a számítógépet is hozzákötötte. Egy icipici billentyűzeten betűket és számokat pötyögött be, és különböző kombinációkkal kísérletezett, mígnem néhány perc múlva kialudt a képernyőn a piros fény, és helyette kigyulladt egy zöld. A széf retesze elfordult, mintha hirtelen életre kelt volna, és fém fogaskerekek hangja hallatszott. Aztán egy száraz reccsenés. A széf ajtaja kipattant. Bagheri szó nélkül nyitotta tágra az ajtót, és bevilágított a széf belsejébe. Tomás az iráni válla fölött kukucskált, és fölismerte a kopott kartondobozt, amit az idő elnyűtt: ott nyugodott a rejtekhely közepén. – Az az – mondta. – A kartondoboz? – Igen. Bagheri kinyújtotta a karját, és kivette a széfből a dobozt. Úgy ért hozzá, mintha valami isteni ereklye lenne benne, valami kincs, ami a legkisebb durvaságtól is tönkremehet,

Könyvajánló

A Kossuth Kiadó könyve holnaptól már kapható a könyvesboltokban.

és óvatosan letette a földre. – És most? – kérdezte az iráni tétován, csípőre tett kézzel. – Megnézzük – mondta Tomás, a doboz fölé hajolva. Óvatosan leemelte a tetejét, és intett Bagherinek, hogy világítson oda. A fényben csak úgy ragyogtak a régi kézirat megsárgult lapjai. Tomás odahajolt, hunyorogva nézte az első oldalt, és fölismerte a kockás lapra gépelt címet és verset. A szavak ismerősen, de egyben különösen titokzatosan tűntek föl előtte: ezek, gondolta alig visszafojtható meghatottsággal, az eredeti lapok, amelyeket maga Einstein gépelt tele. A kopott, elnyűtt lapok régi illatot árasztottak, egy régmúlt idő titokzatos illatát. [...] METROPOL


•négykerék

+ plusz

Opel Ampera

F1-technológia a közúton Versenyezz vele vasárnap, add el hétfőn – ez volt Enzo Ferrari filozófiája az ötvenes években, amikor is a márka első ízben állt elő olyan autóval, melyet az autószalonokban is meg lehetett rendelni. Ma persze ez már nagyon nehezen lenne elképzelhető, de több olyan technológiai megoldás is a pályákról származik, amelyet ma akármelyik autóban megtalálhatunk. ABS, turbótöltő, kipörgésgátló, kompozit anyagok használata, könnyített kaszni, szenzoros technológia és

sok más innováció is érkezett az 1-ből az utcai autókba. Ma a versenyautóknak több közük van a harci repülőkhöz, ami a kompozitot, az elektro-hidraulikus rendszereket vagy az aerodinamikát illeti. A félautomata váltó volt az az 1990es újítás, amely igazán ismert, és az utcai autókba is átkerült – Jaime Alguersuari ekkor még meg sem született… A KERS – amely 2011ben térhet vissza a pályákra – szintén Forma–1-es fejlesztés, akár a Williams in-

„Nagyon sok vásárló kérdőjelezné meg azt az állítást, hogy egy Toyota Priusszal az utcára gördülni nagyon szexi, de a Forma–1 változtathat ezen. Ha a hibrid autók vonzóbbá válnak, akkor nem baj, hogy elkészült a KERS.” PATRICK HEAD, A WILLIAMS TÁRSTULAJDONOSA

Amerikában készül A General Motors (GM) a Financial Times Deutschland szerint nem Európában fogja gyártani tervezett elektromos autójának európai verzióját. A várhatóan alacsony értékesítési szám miatt egyelőre nem lenne gazdaságos gyártósort telepíteni Európába – értesült a lap a GM belső forrásaitól. Az Ampera a tervek szerint jövőre kerülne piacra. MTI

Drágulhat az acél Az idén 30 százalékkal emelkedhet az acél ára, ami az euró gyengülésével együtt jelentősen ronthatja az európai autógyártók üzemi eredményét egy elemzés szerint. Az autókba beépített nyersanyagok árából átlagosan 60-65 százalékot tesznek ki az acélköltségek, a nyersanyagköltség pedig a végtermék – az autó – költségének hozzávetőleg 7%-át adja. MTI

Metropol-teszt

novatív „repülőkerék-rendszere”, mely a Porsche GT3ba kerül be. A gond csak az vele, hogy úgy kell vezetnünk, mint Schumachernek, ha ki akarjuk használni. A gyártók leginkább ab-

◼◼◼◼◼

A hat liter alatti átlag nagyon jónak számít egy ekkora autótól.

Váltó

◼◼◻◻◻

Még van mit csiszolni a robotizált kézi váltón. Hét felnőtt is elfér

Csomagtér

Peugeot 5008 1,6 HDI HETEN KÉNYELMESEN Robotizált 2-Tronic manuális váltóval szerelve próbáltuk ki az amúgy ideális családi autót. Kezdetben zavaró lehet, hogy váltáskor „bólogat” az autó. Beletelik pár napba, mire megszokja, kitapasztalja az

Vetített kijelző

ember, hogyan is érdemes használni. A váltó gyakorlatilag egy kuplung nélküli kézi váltós autó. A gázt ugyanúgy kell használni váltáskor, mint a kézi váltósnál, hiába van az automata váltóknak a kup-

Családi kisbusz

ADAM HAY NICHOLLS METRO WORLD NEWS

Műszaki adatok

Értékelés Fogyasztás

ból tudnak hasznot húzni, hogy a versenysportban nagyon gyors a változás.

◼◼◼◼◻

Ledöntött harmadik sorral 679 liter, ha heten utaznak csak 200.

lung használatát nélkülöző kényelme. Azaz, ha érezi a sofőr, hogy következik a váltás, akkor el kell venni a gázt, és csökkenthető az utazási komfortot kicsit zavaró „bólogatás”. Még jobb, ha a váltókaron maga vált az ember, de még kényelmesebb ugyanezt a kormány mögötti pillangókapcsolókkal csinálni. Praktikus és segít betartani a sebességhatárokat a vetített kijelző (Head Up Display), amelyen nem csak az aktuális sebesség, hanem a megfelelő követési távolság is ellenőrizhető.

Max. teljesítmény: 80 kW/110 LE Max. nyomaték: 240 Nm Hengerűrtartalom: 1560 cm3 Gyorsulás: 12,5 mp (0–100 km/h) Hosszúság/szélesség/ magasság: 4529/1837/1647 mm Végsebesség: 183 km/h Tesztfogyasztás: 5,8 l/10 km CO2-kibocsátás: 135 g/km

Részletes a navigáció

Másodpercben jelzi ki, hogy mennyi időre vagyunk az előttünk lévő autótól, de csak 65 km/ órás sebesség felett, pedig alatta is hasznos lehet. A harmadik sor plusz két ülésében egyébként kényelmesen elfér egy felnőtt is a 4,5 méter hosszú autóban. BECK ANDRÁS


www.metropol.hu

13

2010. április 19. hétfő

KÁLLÓ PÉTER

Megugrott eladások Erőteljesen, 10,8%-kal nőtt a személygépkocsik értékesítése márciusban és az idei első negyedévben az Európai Unióban, elsősorban annak kö-

Opel Kapitän

Régi idők autócsodái Kétszázharminc veterán autócsodát nézhettek meg az érdeklődők a hétvégén megrendezett IV. Oldtimer Expón. A családi programokkal tűzdelt eseményen több ritkaságot is felvonultattak, melyeket korábban nem láthatott a nagyközönség. A világon mindössze két darab létezik az Opel Kapitän Hebmüller Cabrioletből, ebből az egyik kinnt volt az Oldtimer Expón. A típus különlegessége, hogy az Opel-gyár csak az alvázat, a futóművet, a motort és a kocsi orrészét gyártotta. A karosszéria többi részét a németországi Hebmüller cég saját igényeknek megfelelően készítette. Szakértők szerint mindössze 15-20 darab készült belőle, ma mintegy 20 millió forintot ér. Nyilván sok látogató tekintetét vonzotta a gyönyörű Rolls Royce 20/25 Hooper Limousine, melyből mindössze 18 darab készült a 30-as években. Szintén az expo vendége volt a Wanderer W25K típus, melyet ifjabb Horthy Miklós is sűrűn vezetett – a korabeli képek tanúsága szerint. Jónéhány neves tulaja volt a Panther De Ville-nek is. KISS ANDRÁS

25

év után láthatta újra a közönség a hétvégi expón a Nesselsdorf A – Vierert, melyből egyetlen darab van a világon, a budapesti Közlekedési Múzeumban.

szönhetően, hogy sok országban még támogatják a régi autók lecserélését. Az összes tagország közül Magyarországon volt a legnagyobb visszaesés, 53%, és Portugáliában a legnagyobb növekedés, 87% tavaly márciushoz képest. MTI

Stabil évet várnak A németországi roncsprémium program kifutása sem vetette vissza az autóipari alkatrészeket gyártó, 99 százalék-

ban exportra termelő Federal Mogul Kft. forgalmát – hangzott el a cég tájékoztatóján. A tavaly 12 milliárd forint árbevételt elérő cég idén 13-14 milliárd forintnyi forgalomra számít. MTI/METROPOL


•sport

3 sport

A nap emberei

Bedák Pál A légsúlyú Bedák Pál egyhangú pontozással nyerte hetedik profi mérkőzését szombaton a magdeburgi ökölvívógálán. Bedák veretlen a profik között. MTI

MTI

A világelitbe kerülésért küzd a magyar hokiválogatott A magyar jégkorong-válogatott a Koreai Köztársaság elleni vártnál nehezebb, 42-es győzelemmel kezdte szereplését a ljubljanai divízió I-es világbajnokságon. Az előző idényben még a világ élvonalában játszó magyarok számítottak esélyesnek, de a dél-koreaiak mindenkit meglepve remekül játszottak. Lapzártánk után a feljutásra szintén esélyes lengyelekkel játszott a magyar csapat. MTI

Koreai akció

Hét ponttal vezet a Vidi

Röviden

Zalaegerszegi kupasiker

Edzés közben bukott és megsérült Valentino Rossi, a gyorsasági motorosok sokszoros világbajnoka, de nincs komolyabb baja. A MotoGP kategória olasz kiválósága Pesaro közelében gyakorolt, amikor elesett gépével, s hátfájdalmai miatt orvosi kivizsgálásra vitték. MTI

2010. április 19. hétfő

Rajt győzelemmel

MTI

Valentino Rossi

www.metropol.hu

KOSÁRLABDA A Zalaegerszeg nyerte a férfi kosárlabda Magyar Kupát, miután a Székesfehérváron rendezett négyes döntő fináléjában 91-74-re legyőzte a Szombathelyt. A bronzérmes házigazda Albacomp 74-67-re verte a Sopront. MTI

LABDARÚGÁS A Videoton egygólos győzelmet aratott (1-2) Pakson a Soproni Liga 23. fordulójában. A székesfehérváriak előnye így már hét pont az egy meccsel kevesebbet játszott, címvédő Debrecennel szemben, amely 1-0-ra kikapott a Ferencvárostól. MTI

Négy bronz és dopping Négy bronzéremmel zárta a bakui birkózó-Európabajnokságot a magyar csapat a kötöttfogású Módos Péter (55 kg), Lőrincz Tamás (66) és Bácsi Péter (74), valamint Sastin Marianna

12 ezren voltak a Vivicittán TÖMEGSPORT Részvételi rekordot döntött vasárnap a 25. T-Home Vivicittá Városvédő Futás, amelyen 12 400-an indultak. A profik között Mihaela Coghin, illetve Zsiros Mihály győzött. METROPOL

Kiadja az MTG Metro Gratis Kft. Felelős kiadó: Hivatal Péter vezérigazgató, Főszerkesztő: Izbéki Gábor, Tel.: 431-6422 Szerkesztőségi fax: 431-6401 Kereskedelmi igazgató: Guttengéber Csaba, Marketingigazgató: Rubos Krisztina, Pénzügyi igazgató: Miklósi Gizella, Terjesztési igazgató: Farkas István, Informatikai igazgató: Fazekas Péter, Központi tel.: 431-6400 Hirdetésfelvétel: 1134 Bp., Tüzér u. 39. II. em. Tel.: 431-6464, Fax: 431-6465, Állásles: 431-6472 Postacím: 1387 Budapest, Pf. 1024, Metropol az interneten: www.metropol.hu Készült: AS-Nyomda Kft., Kecskemét. Országos kiadás ISSN 2060-131x Független, ingyenes hírújság. A Metropol által kihelyezett tartókból terjesztve. A kiadó a Matesz tagja

(59) révén. Fennakadt egy korábbi doppingvizsgálaton, így nem indulhatott el a 96 kg-osok vasárnapi versenyén Kiss Balázs, a tavalyi kötöttfogású világbajnokság aranyérmese. MTI


www.metropol.hu

•posta Mit szól hozzá?

2010. április 19. hétfő

Szombaton hazánkat is elérte az Izlandról érkező hamufelhő. Ön szerint van ennek egészségügyi kockázata?

Kovács Ferenc

Bulatovic Éva

34, PROGRAMOZÓ, BUDAPEST

20, ZENÉSZ, ZENTA

26, DIÁK, BUDAPEST

A sárkányrepülés a hobbim, a légtérzár miatt azonban nem hódolhattam ennek szombaton. Az egészségem nem féltem, így túlzónak éreztem az intézkedést.

Nem igazán tudom felmérni ezt a kockázatot. Pár napja nagyon kapar a torkom, de nem mondanám, hogy ez a hamufelhő miatt lenne.

Nem. Az Erzsébet körút közelében lakom, kétlem, hogy ez a hamufelhő kockázatosabb lenne, mint egy séta a belvárosban.

velet. Itt megjegyezném, hogy az EP-választásokkor sem kaptam semmilyen oklevelet. Nem mintha az a papírdarab olyan nagy érték volna, de nekem és talán sok más első választónak szép emlék lenne. Úgy érzem, ennyi igenis jár nekünk, elsőknek, csak hogy úgy érezzük, tényleg fontos és felnőtt dolgot tettünk, és elmenjünk majd négy év múlva, és újra és újra...

mellettem. A gyalogosnak volt igaza, hogy nem indult el, mert ha megtette volna, most jó esetben is a kórházban ápolnák. Ott nem sokra menne a ténnyel, hogy a KRESZ szerint neki lett volna elsőbbsége. Én dudálok, villogok a két autósra, de megbánásnak semmi jele. Sőt, még ők vannak felháborodva. Ha ők vagy a rokonuk kelt volna át, és ütik el őket a gyalogátkelőn, vajon akkor is az autósnak adtak volna igazat? Már Romániában is rég bevezették a zebrákat szabálytalanul megközelítők nagyon súlyos büntetését. Ott bevált: biztonságosan le lehet lépni az átkelőnél. Talán nálunk is ez kéne, ha már a szabályok józan ész szerinti betartása nem megy.

Levelek Senkit sem érdekel egy új választópolgár Életem első országgyűlési választása után, bevallom, szörnyen lehangolt voltam. Amikor átnyújtottam a választóbiztos hölgynek a személyi igazolványom, amin 1991-es születési dátum állt, nagy mosollyal az arcán kérdezte, hogy ez lesz-e az első? Mire én feleltem, hogy igen: most dönthetek életemben először arról, hogy ki kerüljön a parlamentbe, hogy ki irányítsa az országot. Már majdnem át is nyújtotta nekem az oklevelet, mikor hirtelen megkérdezte: és az EP-választásokon sem vett részt? Mire én: de igen. Erre közölte velem, hogy akkor én nem is vagyok első választó, és visszahúzta az okle-

Képregény

MOLNÁR ZSUZSANNA, BUDAPEST

Elsőbbség a gyalogosoknak? Erzsébet királyné–Lőcsei sarok. Zebra. Gyalogos várakozik. Lefékezek a külső sávban, intek is neki, mert nem akar jönni. Pedig neki van elsőbbsége! Csakhogy két autós „kollégám” is a belső – amúgy öt méteren belül már csak BKV-s – sávban szépen, tempósan elhúz

Galba Deák Ádám

A leveleket az alábbi címre küldjék: Cím: Metropol-posta, Metropol, 1387 Budapest, Pf. 1024, Fax: 431-6401 E-mail: metropolposta metropol.hu

MÉSZÁROS ATTILA, BUDAPEST

Időjárás

Sudoku

15


16

www.metropol.hu

•sport

2010. április 19. hétfő

AFP

Exkluzív

FREI TAMÁS ÍRÁSA MONTE-CARLÓBÓL

AKI NEM ÉRTI, NEM JUT FEL afael Nadal, a világ egyik legjobb teniszezője pár nappal ezelőtt frissen fürödve érkezett a Monaco Masters tenisztorna sajtószobájába. Precízen, egyetlen percet sem késve. Semmi sztárallűr, őrá ne kelljen a sajtó munkatársainak várniuk. Szerda délután volt, és épp a megelőző percekben váratlanul kiesett a világranglista 4. helyezettje, Andy Murray, kit azonnal berángattak ugyanabba a sajtószobába, ahová ugye épp megérkezett Nadal. A spanyol, ahelyett, hogy kikérte volna magának az „egymásra szervezést”, inkább szerényen beállt a sarokba, és nyugodtan kivárta, amíg Murray-t „szétszedik” az újságírók. Aztán amikor ő került sorra, akkor előjött a hátsó sorból, és türelmesen, szerényen, mosolyogva minden kérdésre válaszolt. Nem ez volt az első olyan monacói jelenet, amit látva végképp úgy éreztem, hogy a világ legnagyobb sztárjai Mindig az volt a valóságban egészen mása benyomásom, milyenek, mint amilyennek hogy alázatos és a bulvármédia előszeretettel szorgalmas profik- lefesti őket. Még televíziós pályafutákal van dolgom. som során volt szerencsém hollywoodi sztárokkal interjúkat készíteni, és néhány Furcsa volt azt érezni itt, hogy kivételtől eltekintve, mindig az volt a benyomásom, Magyarországon hogy alázatos és szorgalmas sokan sokkal na- profikkal van dolgom. Akik gyobb beleéléssel igyekeztek megtanulni az játsszák a sztárt, őket interjúvolók nevét, mint az igaziak. maradtak, amíg kellett, válaszoltak mindenre, aztán mentek tovább, és napi 24 órában teljesítették a stúdiók által előírt feladatokat. Mint ahogy itt, Monte-Carlóban a teniszsztárok, Nadal, Gyokovics, Tsonga és a többiek. Az elmúlt héten ők is szorgalmasan járták a VIP-sátrakat, kezet fogtak és beszélgettek a szponzorokkal, edzettek a labdaszedő kissrácokkal, kerekasztal-beszélgetéseken és üzletek megnyitóin vettek részt, kedvesen, szorgalmasan és kitartóan. Mindenben megfeleltek azoknak, akikből élnek. Rajongóknak, szponzoroknak, a médiának, mindenkinek... És hát igen, közben még teniszeztek is. A tenisz is showbusiness, és aki ezt nem érti, az nem jut fel a tetejére. Fontos volt a múlt héten Monacóban, hogy kinek milyen a tenyerese, de a kulisszák mögül nézve nekem úgy tűnt, hogy a sztárallűrmentes profizmus ugyanennyit számít. De másképp is fogalmazhatnám... Furcsa volt azt érezni itt, hogy Magyarországon sokan sokkal nagyobb beleéléssel játsszák a sztárt, mint az igaziak.

R

Jenson Button (balra) remek taktikával győzött

Button nyerte az esőfutamot A brit címvédő az élre állt az idei Forma–1-ben is

AFP

Izgalmas esős futamon a címvédő Jenson Button, a McLaren brit pilótája nyerte vasárnap a Forma–1-es Kínai Nagydíjat, a világbajnoki sorozat negyedik versenyét Sanghajban. A brit pilóta győzelmével a pontverseny élére került. A második helyen csapatés honfitársa, Lewis Hamilton végzett, míg a harmadik a német Nico Rosberg (Mercedes) lett. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher, Rosberg csapattársa, csak tizedik lett. A 30 éves Button, aki idei második, pályafutása kilencedik futamgyőzelmét szerezte meg – az elsőt 2006ban a Hungaroringen gyűjtötte be –, a 19. körben vette át a vezetést az 56 körös viadalon, és előnyét végig sikerült megtartania az esős versenyen. MTI

„A leggyorsabb és a legintelligensebb pilóta győzött.”

Schumacher tankol – a hétszeres világbajnok csak 10. lett

NIKI LAUDA AFP

Eredmény 1. Jenson Button (brit, McLaren) 2. Lewis Hamilton (brit, McLaren) 3. Nico Rosberg (német, Mercedes) 4. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 5. Robert Kubica (lengyel, Renault) 6. Sebastian Vettel (német, Red Bull) 7. Vitalij Petrov (orosz, Renault) 8. Mark Webber (ausztrál, Red Bull) 9. Felipe Massa (brazil, Ferrari) 10. M. Schumacher (német, Mercedes)

VB-PONTVERSENY 1. Jenson Button 2. Nico Rosberg 3. Fernando Alonso 4. Lewis Hamilton 5. Sebastian Vettel 6. Felipe Massa 7. Robert Kubica 8. Mark Webber 9. Adrian Sutil 10. Michael Schumacher

60 pont 50 49 49 45 41 40 28 10 10


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.